RDS GP. 2025. 1 этап. МРВ

Опубликовано Runia в 26 Апрель, 2025 - 00:37

Сезон 2025 года Гран При Российской Дрифт Серии начинается 26 и 27 апреля года на Moscow Raceway, где и проходит первый этап.

Задание включает в себя разгон не менее 110 км/ч,  два внутренних клипа, две перекладки и длинную дугу: https://t.me/russiandriftseries/5268
Кстати, сами клипы стали меньше по размеру.

В этом сезоне за команду могут выступать 4 пилота. Хоть, и в зачет пойдут только два лучших результата. Этим воспользовалась половина команд. В Такаяма Форвард Авто пригласили Петра Бородина из Казахстана, который поедет на Гочиной Чемпионке. К Таймап присоединился Кирилл Мацкевич из Беларуссии, которому построили A80. В Лекар Одержимые Моторспорт взяли в состав Владислава Ерофеева, в прошлом году выступавшего в личном зачете, хоть и при поддержке команды. К Карвиль Рейсин добавился Иван Пальмин на A90, и Никиту Шикова поменяли на Артема Лейтиса. Лукойл Рейсинг Дрифт Тим пригласили Данилу Воробьева из младшей серии и Данилу Скоробогатова, которому предоставили E92 Григория Гусева, пересевшего на новенькую A90. И, наконец, ВСТим, которые перехватили Дениса Сорокопуда у Лукойл Рейсинг Дрифт Тим и Анатолия Кизина из младшей серии.

Прошлогодняя команда Автобан Аймол разделилась на Автобан и Старпер Старз Аймол.
За Автобан выступают Сергей Сак на новеньком 400Z, постройки Такаяма Форвард Авто, Дмитрий Ермохин, пересевший на E92 и новобранец – Дмитрий Щербина на Марке когда-то Евгения Лосева.
В Старпер Старз едут Сергей Кузнецом и Артур Зеленый из младшей серии на Фланкерах. А так же Борис Абрамов, который еще до квалификации объявил сход по техническим причинам. Мотор вышел из чата: https://t.me/russiandriftseries/5266

Предатор Дрифт Тим – новая команда в составе Александра Абрамова на Вайпер с десятицилиндровым двигателем (!!!), Ильи Полищука на E92 и Алексея Козлова на Кресте с 2JZ.
Руслан Арефьев, участник RDS Open в зачете Pro, первым воспользовался вайлдкарт и будет выступать на первом этапе GP./

Денис Мигаль и Максим Гроссман пересели на A80.

Участники первого этапа:

https://t.me/russiandriftseries/5207

Порядок выступления пилотов на квалификации теперь определяется жеребьевкой.

Квалификация Пилоты в

Опубликовано Runia в 26 Апрель, 2025 - 17:12.

Квалификация

Пилоты в результате жеребьевки распределены по группам: Квалификационные группы: https://t.me/c/2678136748/181

Вторая группа Открывает

Опубликовано Runia в 26 Апрель, 2025 - 23:28.

Вторая группа

Открывает выступления второй группы Дмитрий Щербина - дебютант команды Автобан на 81м Марке с 2JZ GTE.
На улице помрачнело.
Коррекция после постановки. Пролетает снаружи мимо первого клипа. И второго. Дуга собрана с небольшим использованием второй педали. И четвертый снаружи пролетает мимо. В шестом, кажется, колесо вываливается наружу. Заугливается. Заключительный клип тоже пролетает снаружи мимо и практически выравнивается к финишу.
Увы, это ноль.

Следом выступает Леонид Шнайдер - основатель команды Таймап, на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Немного скользит передняя ось между первым и вторым клипами и Леониду приходится ловить автомобиль. Есть сомнения по поводу TG 3/1. В 3/2 точно не попал. Немного погулял угол в зоне замедления. И еще немного в шестом клипе.
https://t.me/timeup_drift/2943
Леонид получает 23 по траектории, 28,5 за угол и 28 за стиль. Всего: 79,5 баллов.

Далее - Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE. Если не ошибаюсь, на строкере 3,4.
Помогает себе второй педалью в первом клипе. Перед вторым вываливается колесом за пределы трассы. Возможно и в TG 3/1 колесо вываливалось. Возможно, были коррекции в дуге. А дальше все точно.
https://t.me/freshautodrift/4913
Евгению поставили 28 за траекторию, 30,5 за угол и 33 за стиль. Итого: 91,5 балл.

На старте Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом клипе. Точно была коррекция перед вторым. В дуге Антон узко. Полностью проигнорировал серию третьих клипов. И в последнем клипе, похоже, зацепил NoGoZone.
По траектории всего 10, за угол 25 и 26,5 за стиль. Вместе: 61,5 балл.

На очереди Анатолий Кизин - дебютант VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Промахивается мимо второго клипа. И 3/2 и 3/3 тоже. В последнем клипе, кажется, цепляет NoGoZone.
Анатолий получает 21 за траекторию, 32,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 82,5 балла.

Первая попытка Алексея Козлова из Predator Drift Team на Cresta с 2JZ GTE.
Кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Чуть корректируется перед вторым. Завозит много угла в 3/1. Его затаскивает внутрь. 3/2 и 3/3 мимо. В четвертом точно заезжает колесом в NoGoZone. Небольшие коррекции перед последним клипом.
Только 18 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. Всего: 74 балла.

Сергей Сак из команды Автобан на свомем новеньком 400Z с 2JZ GTE. Как и у Гочи билит блок со строкером 3,2.
Довольно плавно ставится. Плавно уменьшает угол во второй клип. Перекладывается в большой угол, но попал во все третьи клипы не без помощи второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Узковато в шестом. Небольшая коррекция на финише.
Сергею ставят 30 (максимум) по траектории, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 85,5 баллов.

А на старте действующий чемпион, пилот команды Таймап Артем Шабанов на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Сильнейшее контрсмещение! Тоже уменьшает угол перед вторым клипом, но, кажется, попадает. Точно проходит дугу, но не попадает в четвертый клип. Остальное без ошибок.
https://t.me/timeup_drift/2945
Только 24 по траектории. Но 32,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 91 балл!

На очереди Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Широковато в первом. Не факт. что попал. Резкая перекладка в большой угол. Собирает дугу не без второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Коррекция и не попадает в заключительный клип.
Оценки Антона: Только 20 по траектории. Зато 32 за угол и 31 за стиль. Всего 83 балла.

И завершает первую попытку второй группы Артур Зеленый из Старпер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Кажется, вываливается колесом за пределы трассы и корректирует угол перед вторым клипом. Зато собирает все клипы в дуге, пусть и в две педали. Пролетает мимо четвертого клипа. Небольшие коррекции перед пятым.
https://t.me/spsdriftteam/91
Артур получает: 24 по траектории, 26 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.

Вторую попытку второй группы начинает Дмитрий Щербина.
Как раз выглянуло солнце.
Не факт, что попадает во второй. Кажется, чуть раньше вышел. Но после первой перекладки Дмитрия затягивает внутрь и он распрямляется.
Это второй ноль. Дмитрий точно не проходит в Топ32.

На очереди Леонид Шнайдер.
Цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшает угол перед вторым. Перекладывается в большой угол и точно проходит дугу. Со второй половиной трассы Леонид успешно справился.
https://t.me/timeup_drift/2947
Оценки Леонида: только 24 по траектории, но 32,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 90,5 баллов.

Далее вторая попытка Евгения Лосева.
По самой границе трассы Евгений проходит первый и второй клипы. И дуга очень хороша! Четвертый и пятый точно. Так же как и шестой и седьмой.
Очень красивая попытка.
https://t.me/freshautodrift/4916
У Евгения: 30 (максимум) по траектории, 32,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 97,5 баллов. Евгений возглавляет квалификацию.

Следующий - Антон Дмитриенко.
Антон заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Снова игнорирует все третьи клипы. И четвертый тоже. И пятый. И седьмой.
Только пять баллов за траекторию, 25 за угол и 25 за стиль. Итого 55 баллов.

Вторая попытка Анатолия Кизина.
Широковато в первом, но берет. Кстати, во втором аналогично, но, кажется, не вываливается за границы трассы. Игнорирует 3/3. А далее, вроде, без ошибок.
В результате 25 за траекторию, 30 за угол и 30 за стиль. Всего: 85 баллов. Это небольшое улучшение.

Далее выступает Алексей Козлов.
По самой границе трассы Алексей проходит первый, второй и начинает третьи клипы, но не попадает в 3/3. Рано выходит из пятого. Я бы сказал, раньше времени и, кажется, не попадает в него. Подтормаживает в шестом. И точно заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
По траектории только 18, за угол 27,5 и за стиль 30,5. Всего: 76 баллов. Небольшое улучшение.

Продолжает Сергей Сак.
Перед вторым клипом Сергей вываливается колесом. И еще в дуге. Корректировал угол после четвертого клипа. И промахнулся мимо седьмого.
Сергей получил: 20 за траекторию, 25,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Нет улучшения.

Артем Шабанов на второй попытке.
Ай, какой красивый заезд! Практически не к чему придраться. Чуть раньше начал выходить из второго клипа, но попал. И в седьмом, кажется, зацепил NoGoZone.
https://t.me/timeup_drift/2948
Артему поставили 30 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 34,5 за стиль. Всего 98,5 баллов. И Артем становится лидером квалификации.

На очереди Антон Клямко.
Небольшое прицеливание с изменениями угла перед вторым клипом.Резкая перекладка в большой угол и точное прохождение дуги. Не без труда попал в четвертый. И заканчивает оцениваемый участок без ошибок.
Оценки Антона: 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Итого: 94 балла! Хорошее улучшение!

И завершает выступление второй группы Артур Зеленый.
Чуть корректируется и промахивается мимо второго клипа. Едва не вываливается во второй половине дуги. Но заугливается и прерывает заезд в четвертом клипе.
https://t.me/spsdriftteam/92
Это ноль.

Первая группа Открывает

Опубликовано Runia в 26 Апрель, 2025 - 20:03.

Первая группа

Открывает квалификацию Илья Полищук из команды Predator Drift Team на E92 M3 с 2JZ GTE.
Илья делает контрсмещение перед постановкой. Мне показалась коррекция перед первым внутренним клипом. Перед вторым заднее колесо вываливается за пределы трассы. Промахивается мимо TG 3/2, сильно корректируется перед TG 3/3, но попадает. Вторая половина трассы прошла без заметных ошибок.
Илья получает 25 по траектории, 29,5 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 85 баллов.

За ним выступает пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Андрей Астапов на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Гораздо меньшее контрсмещение, но на постановке повисел на ручнике. Коррекция перед TG 3/2, но попадает. Еще коррекция перед TG 3/3. Тоже попадает. В TG5 узковато, но, вроде, попал. А по поводу финального внутреннего клипа вопросики.
https://t.me/lukoilracing/2876
Андрею ставят 23 за траекторию, 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 82,5 балла.

Далее попытка Артема Лейтиса из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом внутреннем клипе. На счет TG 3/3 я не уверен. Скорее нет, чем да. Но в остальном хорошая, энергичная попытка.
https://t.me/carvilleracing/4885
Только 18 баллов по траектории получает Артем. Зато 30 за угол и 29 за стиль. Всего: 77 баллов.

Следующий - Максим Гроссман из Таймап на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Солидное контрсмещение, довольно резкий проворот на постановке. Мне показалась небольшая коррекция в TG 3/3. Узковато в четвертом внутреннем. Как будто не попал в пятый. И снова узко в финальном внутреннем. Но, кажется, попал.
https://t.me/timeup_drift/2939
Только 21 балл за траекторию, 33,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 88,5. Максим становится лучшим в квалификации.

На очереди Георгий Чивчан - отец и основатель Такаяма Форвард Авто на 400Z с 2JZ GTE на Bittet-блоке и, на сколько я помню, на строкере 3,2.
Контрсмещение, ручник. Но, кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Вываливается минимум колесом в TG 3/2. Пришлось поработать рулем. В остальном - полный порядок.
Только 22 балла за траекторию, зато 32,5 за угол и 30 за стиль. Итого: 84,5 балла.

В стартовом створе Александр Абрамов - основатель Predator Drift Team на Вайпере с Мопар V10 (!!!).
Перед 4 клипом Александр не успел сбросить скорость и пролетел мимо. Немного корректировался перед пятым. И странноватые/маловатые углы у Александра в заключительной части трассы. Возможно, покрытие стало более скользким.
Александру поставили 26 по траектории, 24 за угол и 25 за стиль. Всего: 75 баллов.

На старте Аркадий Цареградцев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Первый клип по линии. А вот во второй, похоже не попал. И перед TG 3/3 вылетает с трассы: https://t.me/russiandriftseries/5285 А на заднем плане отчетливо видны снежинки.
Это ноль.

На очереди Алексей Вахтин из VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Алексей уверенно заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Не уверен, что попадает во второй. Вываливается колесом в TG 3/2. И немного заугливается в заключительном клипе.
Только 17 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. 73 балла всего.

Второй представитель Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Данила Воробьев на E36 с 2JZ GTE VVTI.
Данила, хоть и "в две педали", но точно проходит начало трассы и дугу. Да он все проходит филигранно. Отличная попытка!
https://t.me/lukoilracing/2879
Данила получает 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 32,5 за стиль. И становится первым, кто распечатал 90+. 94 балла! И возглавил квалификацию.

И завершает первую попытку первой квалификационной группы новенькая A90 с 2JZ GTE под управлением Ивана Пальмина из Карвиль Рейсинг.
Снова вышло солнце.
Немного погуливает угол перед вторым клипом, но попадает. Очень красиво проходит дугу. Пусть и в две педали. Но пролетает мимо четвертого клипа. По поводу шестого я не уверен. Может и не попал. И снова погуливал угол перед заключительным клипом.
https://t.me/carvilleracing/4886
Оценки Ивана: 24 по траектории, 25,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 76 баллов.

Открывает вторую попытку Илья Полищук.
Снова вываливается колесом перед вторым клипом. И, возможно даже, двумя колесами в дуге. Сильно корректируется. Возможно еще колесом вываливается перед пятым клипом. И, кажется, не попадает в заключительный клип.
Только 14 баллов по траектории, 26 за угол и 25 за стиль. Всего: 65. Нет улучшения.

За ним Андрей Астапов.
Широковато в первом, но, вроде, цепляет. С рулением и двумя педалями, но собирает все клипы в дуге. Вывалился колесом в шестом.
https://t.me/astapdri/17772
Тем не менее 28 за траекторию, 32 за угол и 34 за стиль. И Андрей второй в клубе 90+. 94 балла и Андрей возглавляет квалификацию.

На старте Артем Лейтис.
Со второй педалью, но точно в первом. Попал во второй. Снова две педали, но точно проходит дугу. Идеально четвертый. А вот на счет пятого я не уверен. Шестой и седьмой есть. Очень хорошая попытка!
https://t.me/carvilleracing/4887
Артем получает 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 32,5 за стиль. 93,5 балла! Есть улучшение!

Далее Максим Гроссман.
Узковато во втором, но, вроде, попадает. Снова узковато в TG 3/3 и не факт, что попал. Точно не попадает в пятый.
https://t.me/timeup_drift/2942
Только 24 по траектории. Но 33,5 за угол и 34 за стиль. Итого 91,5 Есть улучшение!

На старте Гоча!
Возможно, цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Немного корректирует угол, чтобы попасть во второй. Дугу проходит рядом с границей, но не выпадая за нее. Точно и в четвертом. А вот в пятом, возможно, все-таки вываливается колесом.
Но судьи высоко оценили попытку: 30 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 33,5 за стиль. И Гоча становится новым лидером квалификации!

В стартовом створе снова Вайпер Александра Абрамова!
Еле заметная коррекция после постановки. И снова перед вторым клипом. Дугу проходит точно, пусть и в две педали. На этот раз попадает и в четвертый. Еще небольшая коррекция в шестом. Но красивая попытка!
Оценки Александра: 27 за траекторию, 29 за угол и 32 за стиль. Всего 88 и это лучшая попытка.

Вторая попытка Аркадия Цареградцева.
Довольно резкий проворот на постановке. Первый клип точно. И второй. В TG 3/2 вылетает минимум колесом, но, может и двумя. Корректируется. Замедляется. Вообще не попадает в TG 3/3. Далее все точно.
В результате: 25 за траекторию, 27,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 79.5 баллов.

На очереди Алексей Вахтин.
Вываливается колесом и корректирует угол перед вторым клипом. Снова корректируется перед TG 3/2. И перед TG 3/3. Вообще не попадает в четвертый. В остальном хорошо.
Только 24 по траектории, 27 за угол и 27 за стиль. Всего: 78 баллов. Есть небольшое улучшение.

Следующий - Данила Воробьев.
Красиво ставится и проходит первый клип. Во втором чуть узковато. И в TG 3/2. Не уверен, что попал. В остальном хорошо.
https://t.me/lukoilracing/2880
Оценки Данилы: 27 за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Всего: 91. Пусть и нет улучшений, но хорошо!

И завершает выступление первой квалификационной группы Иван Пальмин.
Хорошо начинает заезд. Но не попадает в TG 3/1. И с TG 3/3 вопросик. Узковато в дуге Иван. Поздновато открывает газ перед четвертым клипом.
https://t.me/carvilleracing/4889
Иван получает: 28 за траекторию, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 89,5 баллов.