На фоне трёхстороннего противостояния в чемпионате 2025 года в Абу-Даби Макс Ферстаппен подчёркивает, что исход сезона для него не станет драмой. Пилот Red Bull заявил, что независимо от результата последнего этапа доволен своим уровнем выступлений и настроен спокойно.
После победы в Катаре Ферстаппен сократил отставание в чемпионате с 104 очков три месяца назад до 12 перед финалом сезона. На вопрос о том, каково его состояние перед решающей гонкой, Ферстаппен ответил: «Сейчас я гораздо спокойнее. Я имею в виду, что знаю, что отстаю на 12 очков. Я иду туда с позитивным настроем. Я стараюсь изо всех сил. Но в то же время, если я не выиграю, я всё равно буду знать, что провёл потрясающий сезон. Так что на самом деле это не имеет значения.
Международная автомобильная федерация опубликовала официальное заявление в поддержку гонщика Mercedes Кими Антонелли, подвергшегося травле в интернете, в том числе угрозам.
Причиной стал инцидент, который произошёл на завершающей стадии Гран При Катара. В десятом повороте Антонелли выехал широко, чем незамедлительно воспользовался Ландо Норрис и обошел его. Ситуацию усугубили комментарии представителей Red Bull: Джампьеро Ламбиазе в радиоэфире предположил, что Антонелли мог намеренно пропустить Норриса, а Хельмут Марко поддержал эту версию.
Сезон-2025 в Формуле 1 подошел к своему завершению. В следующие выходные, 5-7 декабря, на трассе Яс-Марина состоится 24-й и заключительный этап, который назовет имя чемпиона мира этого года.
Положение в чемпионате Формулы 1 после Гран При Катара
AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky покажет все заезды гоночного уик-энда Ф1 в Абу-Даби. Предлагаем вашему вниманию расписание этапа
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо не смог объяснить свой неожиданный разворот на Гран При Катара, и пошутил, что в его машине живёт злой дух.
Алонсо шёл в стабильном темпе в топ-6 и контролировал ситуацию после сильного первого отрезка. Но на одном из кругов он внезапно потерял заднюю часть машины и развернулся на 360 градусов. Испанец сумел удержать машину под контролем и вернулся в гонку, потеряв всего две позиции – его опередили Джордж Расселл и Исак Хаджар. Поздний прокол у Хаджара позволил Алонсо вернуть одну позицию и финишировать седьмым.
На Гран При Катара австралиец Оскар Пиастри упустил победу из-за стратегической ошибки McLaren – и, по словам Мартина Брандла, после финиша выглядел сломленным. Неудача серьёзно обострила борьбу за титул: перед финалом сезона в Абу-Даби три пилота сохраняют шансы на чемпионство, а сам Пиастри теперь отстаёт от своего напарника Ландо Норриса на 16 очков.
Начало гонки изменило расклад. Машины безопасности выехали на трассу в начале гонки, но McLaren неожиданно оставила Пиастри на трассе, в то время как многие соперники, включая Макса Ферстаппена, остановились в боксах. В итоге австралийцу пришлось отыгрывать 18 секунд у четырёхкратного чемпиона — задача оказалась невыполнимой. Пиастри финишировал вторым, хотя на протяжении всего уик-энда уверенно лидировал.
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен с юмором ответил на комментарии главы McLaren Зака Брауна, который накануне сравнил его с персонажем фильма ужасов – невидимым антагонистом, возвращающимся в самый неожиданный момент.
Победа гонщика Red Bull на Гран При Катара лишь усилила эту метафору: голландец выиграл гонку и сократил отставание в личном зачёте до 12 очков за один этап до конца сезона.
После финиша Ферстаппен в разговоре со СМИ отреагировал на высказывания Брауна, не скрывая улыбки: «Вы можете звать меня Чакки! Достаточно коротко для вас? Я не знаю. Я тоже видел эту цитату. Мне показалось довольно забавным».
Алеся Кафельникова, дочь бывшей первой ракетки мира Евгения Кафельникова, посетила Гран При Катара Формулы 1. Популярная модель и блогер стала гостем британского коллектива Aston Martin на предпоследнем этапе сезона 2025 года.
«Формула 1 и ужин с Monot в Дохе! Спасибо, что пригласили меня», — написала 27-летняя модель на своей странице в социальных сетях, выложив кадры с автодрома в Катаре и зоны для VIP-гостей в расположении Aston Martin.
Пилот Ferrari Шарль Леклер признался, что после крайне тяжёлого уик-энда в Катаре ждёт от зимнего перерыва вовсе не облегчения, а непростой и работы. Монегаск завершил Гран При лишь восьмым, поднявшись с десятого места. Льюис Хэмилтон начал гонку 17-м и финишировал 12-м.
«У меня не было уверенности в машине, у меня не было темпа, у меня не было в машине вообще ничего, так что… Если честно, я рад, что уик-энд закончился, – сказал Леклер. – Это была очень разочаровывающая гонка с самого первого и до последнего круга.
Руководитель заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр после сложного для Скудерии Гран При Катара выразил надежду на улучшение результатов на финале сезона 2025 года в Абу-Даби.
«Мы знали, что эта трасса будет для нас сложнее предыдущей, и весь уик-энд мы не могли найти правильные настройки. Нам было трудно управлять машинами с очень высоким давлением в шинах, которое здесь обязательно, и мы явно отступили назад. Пару гонок назад мы были на подиуме, а сегодня боролись за десятое место. Конечно, было тяжело.
Команда Red Bull опубликовала официальное заявление, в котором признала явно некорректными комментарии Хельмута Марко и Джанпьеро Ламбьязе о Кими Антонелли после гонки Гран При Катара. Поводом стали обвинения в том, что пилот Mercedes якобы умышленно пропустил Ландо Норриса, тем самым влияя на борьбу за титул между Максом Ферстаппеном и его соперником из McLaren.
«Это очевидно». Марко заявил, что Антонелли специально пропустил Норриса
В 2026 году завершится сотрудничество австрийской команды Red Bull и японских мотористов из Honda, а вместе с этим завершится и карьера Юки Цуноды, которого поддерживали его соотественники. Гонщик лишится места не только в Red Bull, но и в Формуле 1.
Лоран Мекис: Состав пилотов объявим во вторник
Как стало известно RacingNews365, японца в составе основной команды заменит француз Исак Хаджар, который пойдёт в Red Bull на повышение из Visa Cash App Racing Bulls. Дебютант Формулы 1 станет напарником голландского чемпиона мира Макса Ферстаппена, остающегося лидером австрийского коллектива и всего Red Bull в серии.
Пилот Williams Карлос Сайнс рассказал о технической проблеме на заключительном этапе Гран При Катара, из-за которой он едва не лишился второго подиума в сезоне. Несмотря на сложности с управляемостью, испанец сумел удержать Ландо Норриса и обеспечить команде пятое место в Кубке конструкторов – лучший результат за последние восемь лет.
«За десять кругов до финиша я решил выжимать из машины всё, потому что до этого мы берегли шины, чтобы сдерживать Антонелли. Как только мне сказали, что Ландо собирается обогнать Антонелли, я подумал: «Нам нужно как можно больше увеличить отрыв от Ландо», чтобы посмотреть, вступят ли они в борьбу. За пять кругов до финиша что-то сломалось в моей машине, в передней части.