Формальных запретов для выхода новых китайских автобрендов на российский рынок нет, но их сдерживает экономическая нецелесообразность. Об этом «Российской газете» рассказал основатель компании «ВсёИзКитая» Андрей Коган.
«Ключевым сдерживающим фактором стал резко выросший утилизационный сбор, который во многом съедает ценовое преимущество китайских автомобилей. На это накладывается падение спроса на новые машины в России и сам масштаб рынка», — отметил эксперт.
Дополнительными барьерами могут быть изменения в системе господдержки Китая, а также позиция российских дилеров, которым требуются серьёзные маркетинговые бюджеты и развитая сервисная сеть. Некоторые бренды, как Wuling, исторически ориентированы на внутренний рынок КНР и не занимаются экспортом.
Ранее Минпромторг утвердил перечень локализованных машин для работы в такси.
Секс в автомобиле может обернуться для россиян возбуждением уголовного дела, если в этот момент мимо машины проходили подростки, не достигшие совершеннолетия. Об этом в беседе с журналом Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев.
«Секс в автомобиле квалифицируется как мелкое хулиганство, если это действительно кому-то помешало, если в этот момент имело место нецензурная брань, — сообщил юрист. — Если же каким-либо образом в процессе участвует несовершеннолетний, не в самом половом контакте, а просто присутствует. Если это как-то повлияло на удовлетворению физических потребностей людей, которые занимались сексом, то это может быть квалифицировано в рамках ст. 135 УК РФ („Развратные действия“)».
Согласно данной норме закона, устанавливается уголовную ответственность за действия сексуального характера без физического насилия в отношении лиц, не достигших 16 лет, наказание варьируется от обязательных работ до лишения свободы на срок до 15 лет. При этом, если интимную связь в автомобиле признают мелким хулиганством, то нарушителям будет грозит до 15 суток ареста.
Ранее юрист назвал срок, когда можно вернуть дилеру купленный автомобиль без особых проблем.
Модель получила гибридную силовую установку. В ее основе — два электромотора суммарной мощностью 340 л.с. и 156-сильный бензиновый двигатель объемом 1,5 л.
«В рамках запуска модели, компания открывает прием заявок на новый GAC S7, официально обозначая ценовое позиционирование гибридного кроссовера на российском рынке», — сообщили в пресс-службе GAC.
На российский рынок гибридный кроссовер GAC S7 выйдет с тяговой батареей емкостью 36,3 кВт·ч. Этого достаточно для преодоления 153 км только на электротяге.
Общий запас хода гибридной силовой установки заявлен на уровне 867 км. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 7 л / 100 км. Батарея поддерживает быструю зарядку: с 30% до 80% ее можно зарядить всего за 18 минут. Бензиновый двигатель работает на доступном бензине АИ-92, а объем топливного бака равен 50 литрам.
Модель выделяется размерами, напоминая стилем Range Rover. Длина кроссовера — 4900 мм, ширина — 1950 мм, высота — 1780 мм. Колесная база длиной 2880 мм обеспечивает простор в салоне.
Автомобиль имеет пятиместную компоновку. Багажное отделение отличается высокой практичностью: его объем можно увеличить с 720 до 2335 литров, складывая задние сиденья.
Стартовая цена на кроссовер будет составлять от 5 249 000 рублей за автомобиль 2025 года выпуска с учетом дополнительных скидок.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Модель получила масштабное обновление, затрагивающее дизайн, техническую часть и оснащение, сообщили в пресс-службе.
Главным техническим новшеством Changan CS35 Max стал современный турбированный двигатель NE1.5T Blue Core в паре с 7-ступенчатой преселективной трансмиссией (7DCT).
Габариты кроссовера существенно увеличены: длина выросла на 210 мм, ширина — на 35 мм, а колесная база — на 110 мм. Это улучшило пространство в салоне и повысило устойчивость автомобиля на дороге. Конструкцию дополняет независимая многорычажная задняя подвеска.
Комплектация Changan CS35 Max теперь включает премиальное оборудование: электропривод багажника, встроенный видеорегистратор и камеру на 540 градусов с виртуальной проекцией пространства под днищем. Также добавлены новые режимы вождения «Снег» и «Трек».
Новая модель специально адаптирована для сложных условий. Зимний пакет включает подогрев руля, сидений спереди и сзади, а также обогрев лобового, заднего и боковых стекол. Инженеры усилили антикоррозийную защиту и улучшили ЛКП Changan CS35 Max. Благодаря 115 дополнительным звукоизоляционным элементам и модернизированной виброизоляции (улучшение на 50%) уровень шума и вибраций в салоне значительно снижен.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Changan CS35 MaxОсновная задача инженеров на данном этапе — обеспечить стабильную и корректную работу всех систем дизельного силового агрегата в сильные холода. Об этом корреспонденту Motor рассказали в пресс-службе УАЗа.
«В настоящее время испытатели осуществляют различные настройки блока управления двигателем, направленные на обеспечение корректного функционирования силового агрегата в условиях отрицательных температур. Проверка затрагивает работу турбонаддува, каталитического нейтрализатора, сажевого фильтра в нормальном режиме движения и при регенерации», -- рассказали на предприятии.
Параллельно инженеры настраивают и электронику автомобилей. На испытательных полигонах проходит калибровка таких функций, как круиз-контроль и система ограничения максимальной скорости.
Дебют новинок — дизельных УАЗ «Патриот», «Пикап» и коммерческого фургона «Профи» — ожидается в строгом соответствии с графиком. Выход на рынок запланирован на конец второго и начало третьего квартала 2025 года.
Ранее сообщалось, что УАЗ может организовать сборку в Пакистане.
Команда Aston Martin последней из участников чемпионата мира Формулы 1 2026 года показала свою новую машину и раскраску на грядущий сезон, до старта которого осталось меньше месяца.
Хотя машина уже «засветилась» на предсезонных тестах в Барселоне, коллектив Лоуренс Стролла не стал ограничиваться одной публикацией рендеров и устроил полноценную, «живую» премьеру. Презентация прошла в Центре мировой культуры короля Абдулазиза в Дхаране, Саудовская Аравия.
Новая команда Формулы 1 – Cadillac – в понедельник провела шейкдаун на трассе Сахир в Бахрейне. Болид американского коллектива впервые выехал на трек в боевой раскраске.
AUTOSPORT.com.ru предлагает взглянуть на фото с обкатки.
Фото: Cadillac F1 Team Фото: Cadillac F1 Team Фото: Cadillac F1 Team Фото: Cadillac F1 Team Фото: Cadillac F1 Team Фото: Cadillac F1 TeamИсточник: Cadillac F1 Team
Директор FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис признал, что в Формуле 1 разгорелся серьёзный технический скандал. Он не стал указывать на Mercedes, но подтвердил информацию о трюке со степенью сжатия двигателя.
«Да, некоторым удалось найти способ увеличения новой степени сжатия двигателя, и теперь мы обсуждаем, что с этим делать.
Времени на переговоры уже потрачено немало. До старта сезона мы рассчитываем закрыть эту тему.
Бывший пилот Формулы 1 Риккардо Патрезе предположил, что Михаэль Шумахер сейчас даже не знает, что выигрывал гонки и семь раз становился чемпионом мира. По словам итальянца, одного из первых напарников немца в Ф1 и его хорошего друга, в состоянии легендарного гонщика нет улучшений уже много лет.
«Не прикован к постели». Стали известны новые подробности о состоянии Шумахера
«Как рассказал мне один мой знакомый, шесть лет назад Михаэлю стало лучше. Сам я ни разу не видел его после травмы. Но, увы, судя по последним новостям, он находится в примерно в таком же состоянии, что и несколько лет назад.
Генеральный директор McLaren Зак Браун на встрече с журналистами на презентации MCL40 ответил на вопрос о скандале вокруг двигателя Mercedes с переменной степенью сжатия, который конкуренты хотят запретить.
«Ну, это обычные политические игры в Формуле 1, всё нормально. Уверен, что двигатель Mercedes легален. То же самое в своё время было с двойными диффузорами, которые тоже пытались запретить, но до этого так и не дошло.