Сервисная книжка автомобиля

Сегодня в Пекине открывается 19-й Международный автосалон. Организаторы называют его самым масштабным в истории автошоу начиная с 1990 года. На 380 тысячах квадратных метров разместится более тысячи стендов. На Auto China 2026 будет представлен 1451 автомобиль, в том числе пройдет 181 мировая премьера. В гости ждут 89 тысяч гостей, а также 23 тысячи экспертов отрасли и журналистов, среди которых и корреспондент "Российской газеты".

Долгий пятинедельный перерыв в Формуле 1 2026 постепенно подходит к своему завершению. Ещё неделя, и стартует гоночный уик-энд Гран При Майами.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» проведёт трансляции всех заездов Ф1 на городском треке в Майами. Предлагаем вашему вниманию расписание эфиров.

Четвертый этап сезона Формулы 1 2026 года пройдёт в спринт-формате: квалификация к спринту пройдёт вместо второй тренировки, спринт откроет программу субботы. Квалификация к основной гонке пройдёт в субботу после обеда.

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали сделал весьма неожиданное заявление. Оказывается, в критике новых правил виноваты… журналисты.

По его словам, именно пресса раздувает разговоры о технических особенностях новых машин. Без освещения с их стороны никто не обратил бы внимания на перераспределение мощности в силовой установке, зарядку батареи и прочее.

«Хочу, чтобы все понимали: у Ф1 нет никаких проблем, она в отличной форме! Большинство болельщиков с самого начала очень позитивно воспринимают борьбу на трассе.

Международная автомобильная федерация (FIA) объявила, что единственная тренировка на Гран При Майами будет увеличена по продолжительности с 60 до 90 минут.

Гоночный уик-энд Формулы 1 на Международном автодроме Майами пройдёт в формате спринта, что означает отсутствие второй и третьей сессий свободных заездов. Проблема в том, что именно с этого этапа в силу вступит ряд поправок к техническому регламенту.

Команда МАЗ-СПОРТавто объявила состав на свою первую в сезоне-2026 гонку — ралли «Золото Кагана».

«Красные зубры» выставят два грузовика. Первый экипаж представят Алексей Вязович, штурман Павел Гаранин и механик Андрей Крагельский. На втором МАЗе поедут Павел Мурылёв, Сергей Сачук и Максим Богонис.

Традиционно конкурировать МАЗу придётся с КАМАЗом. «Синяя Армада» пока свой состав не объявила, но, судя по предстартовому пресс-релизу, команда из Набережных Челнов выставит как минимум четыре машины.

Гибридный внедорожник iCaur V27 получил сертификаты соответствия для получения ОТТС (одобрения типа транспортного средства) и начала официальных продаж в РФ.

Китайский автопроизводитель Geely отзывает более 17 тысяч автомобилей Emgrand в России из-за проблем с горловиной топливного бака. Об этом сообщает пресс-служба федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Международный автоспорт всё глубже переплетается с политикой. Решения FIA, FIFA-подобные дисциплинарные комиссии и национальные регуляторы определяют маршруты чемпионатов. Болельщики ищут объяснения происходящему, поэтому качественная политическая аналитика — например, медиаплатформа Дзен — стала обязательным фоном для понимания гоночного календаря.

Санкционный ландшафт автоспорта и позиция FIA

FIA с 2022 года поддерживает рекомендации международных спортивных структур о допуске атлетов из России и Белоруссии в нейтральном статусе. К 2026 году эта рамка сохраняется, хотя отдельные серии трактуют её по-своему. Формула 1, WEC и WRC применяют разные наборы ограничений.

Как сообщает Telegram-канал «Китайские автомобили», поставки первых машин стартуют уже в этом году.

На первом этапе дилеры представят в России кроссоверы ES6 и ES8, а также флагманский седан ET9, сообщает канал.

Позже в гамму войдет Nio ES9 — самый крупный электрический кроссовер из Поднебесной.

Поставки первых машин стартуют в июле 2026 года через параллельный импорт. Однако к октябрю компания планирует получить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и перейти к прямым официальным поставкам.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Средняя цена нового китайского автомобиля в январе - апреле текущего года составила 3,5 млн рублей, сообщил глава аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков.

Электромобиль "Атом" стал доступен для предварительного бронирования. "Для резервирования машины необходимо внести 150 тыс. рублей, которые будут зачтены в стоимость автомобиля", - сообщили ТАСС в пресс-службе компании.

Средняя стоимость нового автомобиля из Китая в январе-апреле этого года достигла 3,5 млн рублей. Для сравнения: четыре года назад, в 2022 году, этот показатель составлял 2,7 млн рублей. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

«Можно констатировать, что за четыре года средняя стоимость китайского автомобиля (включая марки, построенные на китайских моделях) увеличилась всего лишь на 30%», — отметил эксперт.

По его словам, согласно той же методике (20 марок-лидеров по продажам), в прошлом году китайские автомобили в среднем стоили 2,4 млн рублей. Прирост за первые четыре месяца текущего года составил 3,2%. Данные получены на основе 9,5 млн объявлений на трёх классифайдах за период с января 2022 по апрель 2026 года.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

Как выяснила "Российская газета", на российском рынке дебютирует новая марка Nio.

В подборку вошли модели от ведущих японских и европейских производителей, каждая из которых представила технологии, ставшие стандартом лишь годы спустя.

Открывает рейтинг BMW HP4 2012 года — первый в мире серийный мотоцикл с полностью адаптивной электронной подвеской Dynamic Damping Control (DDC), которая анализирует манеру езды и состояние дороги в реальном времени. Сегодня такая система является нормой для премиальных супербайков, но BMW внедрила её раньше всех.

Второе место занимает Ducati Desmosedici RR 2008 года — первый в мире дорожный мотоцикл, созданный как точная копия гоночного аппарата MotoGP. Его 989-кубовый V4 развивал 200 л. с и раскручивался до 14 тыс. об/мин. Всего было выпущено 1500 экземпляров.

Третьим в списке стал Kawasaki Ninja ZX-12R 2000 года — первый в мире серийный мотоцикл с монококовой рамой, которую Ducati сделала популярной только спустя десятилетие. Он также получил небольшие аэродинамические крылья и топливный бак, уходящий под сиденье.

Четвертое место заняла Yamaha YZF-R7 1999 года — вариант для кольцевых гонок. Мотоцикл оснащался 749-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем с пятью клапанами на цилиндр, титановыми шатунами и двумя инжекторами, что позволяло снимать до 160 л. с. Подвеска Ohlins и алюминиевая рама Deltabox делали его настоящим инструментом для трека.

Замыкает пятерку легендарная Honda NR750 1992 года — самый безумный проект компании с овальными поршнями, первой в мире серийной электронной системой впрыска топлива, 45-мм перевернутой вилкой, карбоновым обвесом и магниевыми колесами. Эта модель стала технической вершиной компании, которую больше никто не повторял.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что ему не нравится то, что пилота его команды Кими Антонелли сравнивают с трёхкратным чемпионом Формулы 1 Айртоном Сенной.

«Что касается Кими, мы всегда очень чётко заявляли о своих целях. В его первый год были и отличные выступления, и очень сложные моменты. Сейчас в его втором сезоне он продолжает развиваться так, как мы и надеялись.

Конечно, в Италии все хотят поговорить о чемпионах мира и сравнить Антонелли с Сенной, что мне не нравится. Он 19-летний парень, который наиболее заметен в Италии, но сейчас нужно уменьшать давление на него, а не увеличивать.

Запуск калужского завода — часть новой модели развития отрасли, направленной не на восстановление старых цепочек, а на формирование независимой технологической базы в России, отметили в пресс-службе АГР.

Предприятие, расположенное на площади 32 тыс. кв. м, приступило к серийной сборке современных турбированных моторов семейством 1.6 л (150 и 197 л.с.), 1.5 л (147 л.с.) и 2.0 л (197−249 л.с.), отметили в компании.

Для перезапуска завода была проведена масштабная модернизация: установлены 9 коллаборативных роботов (коботов), внедрены новые технологические операции, создана линия предварительной сборки головки блока цилиндров. Контроль качества интегрирован на всех этапах — двигатели проверяют на герметичность, тестируют электронные системы и испытывают на тормозных стендах.

Уже сейчас в сборке используются локальные компоненты, включая поршни и свечи зажигания российских поставщиков. На первом этапе мощность составляет 150 тыс. двигателей в год, создано около 500 рабочих мест.

Во второй половине 2026 года планируется запустить механическую обработку блока и головки блока цилиндров. В перспективе производственные площади могут быть увеличены втрое, что позволит довести выпуск до 300 тыс. моторов в год, сообщает пресс-служба АГР.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Кроссовер Haval Dargo 2026 модельного года поступил в продажу в дилерские центры Haval City по всей России, сообщается в пресс-релизе Haval.

Компания представила в Индии специальную версию Venue Knight Edition с чёрной отделкой. Главная неожиданность — цена: новинка стоит почти вдвое меньше, чем Venue предыдущего поколения, который по-прежнему продаётся в США. Об этом сообщает Carscoops.

Автомобиль построен на базе Venue второго поколения, который дебютировал в Индии в конце 2025 года. Его отличают более угловатые формы, рельефные панели кузова, вертикальная передняя часть и новые светодиодные фары. По сравнению с американской версией он выше и шире, а его колёсная база немного увеличена, что делает его визуально более массивным, чем можно ожидать от таких габаритов.

В версии Knight Edition решётка радиатора, защитные накладки, рейлинги на крыше, корпуса зеркал и 16-дюймовые легкосплавные диски окрашены в чёрный цвет. Матовые чёрные эмблемы Hyundai дополняют образ, а красные тормозные суппорты придают автомобилю спортивный акцент. В отличие от более агрессивного обвеса Venue N Line, изменения здесь носят в основном декоративный характер.

Hyundai Venue Knight Edition 2026 года уже можно заказать в Индии. Стоимость начинается от 10, 4 тыс. долларов (около 780 тыс. рублей). Это почти вдвое дешевле начальной цены американской версии Venue первого поколения, которая продаётся за 20 550 долларов (примерно 1,5 млн рублей).

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

Компания Foton планирует расширить свою линейку пикапов в России за счет производительной гибридной модификации.

Сервис долгосрочной аренды называется «Lada Легко», сообщает пресс-служба автопроизводителя.

На первом этапе клиентам предлагается седан Lada Vesta с двигателем 1,6 литра и автоматической трансмиссией в комплектации «Практик».

Оформление подписки происходит полностью онлайн: после заявки на сайте с клиентом связывается оператор и помогает создать личный кабинет, где можно выбрать модель, цвет и опции. Ежемесячный платеж для Vesta в версии «Практик» составляет 44 тыс. рублей.

При заключении договора вносится возвратный депозит в размере трех ежемесячных платежей. В стоимость подписки уже включены полисы ОСАГО и КАСКО, техническое обслуживание (ТО-1 и ТО-2), помощь на дорогах, а также сезонная замена шин и их хранение у официального дилера.

Разрешается передавать управление автомобилем еще двоим водителям. Годовой лимит пробега составляет 30 тыс. километров, при этом расходы на топливо, платные дороги, парковку и штрафы клиент оплачивает самостоятельно.

Срок подписки — 12 месяцев, по истечении которых автомобиль нужно вернуть без конструктивных изменений с учетом естественного износа.

Полный выкуп машины по окончании программы не предусмотрен. В ближайшее время «АвтоВАЗ» планирует адаптировать условия для корпоративных клиентов, включая водителей такси, сообщает пресс-служба бренда.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda