Бывший технический директор Jordan Гэри Андерсон считает, что Льюис Хэмилтон должен сам брать на себя ответственность за недавние ошибки, вместо того чтобы критиковать Ferrari.
За последние несколько этапов семикратный чемпион мира неоднократно оказывался в центре внимания стюардов. На Гран При Венгрии он получил сразу два наказания: потерял три позиции на стартовой решётке за блокировку Оскара Пиастри в квалификации, а затем заработал пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне.
Руководитель Mercedes Тото Вольф призвал не переоценивать победу McLaren на Гран При Венгрии и не спешить с выводами о том, что расстановка сил в Формуле 1 резко изменилась.
На Хунгароринге McLaren действительно выглядела сильнейшей командой уик-энда. Ландо Норрис завоевал поул, а затем одержал первую победу в сезоне, воспользовавшись крупным пакетом обновлений, который команда впервые после этапа в Майами привезла на трассу.
Компания Sany представила инновационную модель гибридного автокрана со сложным индексом SAC2500E7PHEV. Новинка, созданная на базе существующей 250-тонной машины, стала ответом китайцев на прошлогодние разработки конкурентов — Tadano и Liebherr, чьи гибридные модели ограничивались грузоподъемностью 120 и 150 тонн соответственно.
В исходном пятиосном шасси сохранён основной дизельный двигатель Mercedes-Benz. Он дополнен электромотором мощностью 200 кВт и литий-ионной тяговой батареей емкостью 141 кВт⋅ч.
Стрела подъёмного механизма осталась прежней — это 7-секционная телескопическая конструкция с максимальным вылетом длиной 75 метров.
Запас хода исключительно на электротяге составляет около 50 км, а для дальних перегонов будет использоваться дизельный мотор. Время автономной работы крановой установки от батареи достигает четырёх часов.
Отсутствие выхлопных газов и низкий уровень шума делают эту технику полезной для эксплуатации вблизи социальных объектов, больниц и в зонах с законодательными ограничениями на двигатели внутреннего сгорания.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Есть дисциплины, где судьбу гонки решает стратегия. Есть те, в которых многое зависит от техники или удачно выбранной траектории в первом повороте. В джимхане всё намного проще и одновременно сложнее: перед каждым пилотом одна и та же трасса, одинаковые условия и один беспристрастный судья — секундомер. Ошибся на долю секунды, задел элемент трассы или слишком поздно затормозил — никакой эффектный занос уже не поможет.
Вездеход спроектирован и изготовлен специально для оперативного реагирования на чрезвычайные ситуации в условиях полного бездорожья. Благодаря колёсным формулам 4×4 или 6×6 (в зависимости от модификации), пониженной массе и шинам низкого давления, техника способна передвигаться по глубокому снегу, слабым грунтам и пересечённой местности.
Вездеходы строятся на усиленной базе отечественных грузовиков — ГАЗ или «Урал», выяснил журнал Motor. Это упрощает поиск запчастей и обслуживание машин.
Визуально машина отдалённо напоминает советский полноприводный грузовик ГАЗ-66. Но современный вездеход обладает нарочито утилитарными формами кабины.
Компания «Варяг» отмечает, что обладает полным производственным циклом, включая проектирование, производство, тестирование и обслуживание вездеходов.
Известно, что выпущенные образцы техники эксплуатируются в разных регионах страны — на Чукотке, Ямало-ненецком автономном округе и Якутии.
Вездеход ВарягСрок производства машин на предприятии составляет десяти рабочих дней. Стоимость базовых моделей серии начинается от 75, млн рублей.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сомневается, что Макс Ферстаппен сможет повторить прошлогодний рывок и вернуться в борьбу за чемпионский титул во второй половине сезона-2026.
После первых 11 этапов Ферстаппен ещё ни разу не выиграл гонку. Red Bull заметно уступает Mercedes, Ferrari и McLaren, причём все три соперника уже поднимались на верхнюю ступень подиума.
«Машина Red Bull не отличается стабильной скоростью. Кроме того, складывается впечатление, что отношения между Максом и инженерами тоже не совсем гладкие. Конкуренция со стороны McLaren и Ferrari слишком сильная, а сама машина слишком нестабильна. Я бы точно не стал ставить на прорыв во второй половине сезона», – заявил Марко.
Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что Джордж Рассел практически потерял шансы на борьбу за чемпионский титул 2026 года. По его мнению, перспективы Ландо Норриса сейчас выглядят значительно лучше.
Норрис одержал первую победу в сезоне на Гран При Венгрии, стартовав с поула. Для McLaren этот триумф стал первым в нынешнем чемпионате после сложного начала сезона. В то же время Рассел пережил очередной неудачный уик-энд. Из-за срабатывания системы anti-stall на старте он откатился в конец пелотона, а затем сумел подняться лишь до седьмого места.
По данным агентства «Автостат», ссылающегося на статистику АО «ППК», за первые шесть месяцев 2026 года российские дилеры реализовали 6,2 тыс. новых кроссовера Voyah Free. Этот результат позволил модели стать абсолютным лидером среди автомобилей премиум-класса в России.
В прошлом году первую строчку рейтинга занимал внедорожник Tank 300, однако, по итогам первого полугодия 2026 года он сместился на вторую позицию с результатом 4,5 тыс. проданных единиц. Третье место досталось Audi Q5 — владельцами этого кроссовера стали 3,1 тыс. россиян.
ТОП-10 самых популярных премиальных моделей по итогам января–июня 2026 года: - Voyah Free — 6 184 шт. - Tank 300 — 4 449 шт. - Audi Q5 — 3 090 шт. - BMW X3 — 2 433 шт. - Exeed RX — 2 148 шт. - Hongqi HS3 — 2 021 шт. - Tank 500 — 1 909 шт. - Zeekr 9X — 1 820 шт. - Exeed TXL — 1 768 шт. - Exeed VX — 1 627 шт.
Всего с января по июнь 2026 года в стране было продано 61,1 новых автомобилей премиум-сегмента. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 30%.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Компания ZF из немецкого Фридрихсхафена анонсировала новое решение, призванное ускорить электрификацию тяжёлого коммерческого транспорта. Широкой аудитории новинку под названием ZF TraXon 2 Hybrid впервые покажут на выставке IAA Transportation 2026 в Ганновере, которая пройдёт 15−20 сентября.
В основе системы лежит автоматизированная коробка передач TraXon 2, дополненная синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью до 225 кВт (номинально 190 кВт).
Мотор установлен между сцеплением и «роботом», передавая крутящий момент через планетарную передачу. В состав комплекса также входит литий-ионная батарея ёмкостью 100 или 220 кВт·ч.
Экономия топлива, по расчётам производителя системы, будет существенной. У гибридов HEV топливная экономичность должна улучшиться на 9% при дальних рейсах и на 14% в городском цикле.
У подзаряжаемых гибридов PHEV экономия может составить до 40% на трассе и до 73% в развозной работе. Но реальные показатели будут зависеть от ёмкости аккумулятора, массы грузовика и условий эксплуатации.
Стоимость гибридного привода увеличит цену стандартного дизельного тягача примерно на 25%. Однако за счёт экономии горючего и потенциальных государственных льгот срок окупаемости оценивается в два года.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Чешские грузовики Tatra 815 отличаются тем, что колёса всех трёх мостов стоят с заметным развалом, из-за чего машину прозвали «криволапой» или «косолапой». Как выяснил журнал «За рулем», это не дефект, а элемент продвинутой конструкции машины.
В основе Tatra 815 лежит фирменная хребтовая рама-труба, внутри которой проходят карданные валы к среднему и заднему мостам. Такая схема защищает трансмиссию на бездорожье и позволяет монтировать надстройку на мощном каркасе.
Главная особенность ходовой части — независимая подвеска всех колес (спереди - торсионы, сзади - рессоры), которая и даёт тот самый характерный развал колёс.
Tatra 815Специалисты отмечают, что повышенный износ резины проявляется только на асфальте, но для строительного самосвала это не главное место обитания.
Под бескапотной кабиной установлен 10-цилиндровый V-образный дизель воздушного охлаждения объёмом 15,8 литра и мощностью 280 л.с.
Tatra 815 выпускалась с 1983 по февраль 2025 года в двух-, трёх- и четырёхосных версиях. Всего за историю модели было выпущено 158 тыс. грузовиков семейства Tatra 815.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Бывший пилот Формулы 1 Кристиан Алберс считает, что Джордж Рассел слишком осторожно пилотирует Mercedes и именно это стало одной из причин его проблем в сезоне-2026.
Гран При Венгрии стал очередным сложным этапом для британца. На старте он откатился в конец пелотона из-за срабатывания системы anti-stall. Однако Алберс считает, что одними техническими проблемами объяснить результат нельзя.
«У него огромное количество проблем, и ему действительно не везло. Но я также думаю, что сейчас он находится не в том психологическом состоянии. Ему некомфортно в машине, он просто не может с ней найти общий язык.
Aston Martin и Honda остались довольны первыми результатами работы обновлённой силовой установки после съёмочного дня на Хунгароринге. По данным итальянского Motorsport, анализ GPS-данных показал прибавку примерно в 30 лошадиных сил.
Команда задержалась в Венгрии после Гран При для участия в тестах шин Pirelli, а затем провела второй разрешённый в сезоне 200-километровый съёмочный день. За руль AMR26 сел резервный пилот команды Джек Кроуфорд.
Министерство финансов РФ разработало поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО), которые закрепляют предельный размер имущественной выплаты. Законопроект опубликован на Портале правительственной информации.
Документ подготовлен по поручению вице-премьера Александра Новака, которое было дано, чтобы выполнить постановление Конституционного суда РФ.
Суд постановил, что если рыночная стоимость ремонта автомобиля превышает лимит страхового покрытия, но расчет по методике Банка России укладывается в него, потерпевший имеет право отказаться от ремонта на СТОА и потребовать денежную выплату строго в размере страховой суммы — 400 тысяч рублей.
В Минфине отмечают, что текущая судебная практика нарушает баланс интересов сторон. Известны случаи, когда страховщиков обязывали выплачивать полную рыночную стоимость ущерба сверх лимита только потому, что они не смогли вовремя организовать ремонт транспортного средства.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник
Первый серийный электромобиль марки из Маранелло — модель Luce — спровоцировал беспрецедентный ажиотаж на китайском рынке. По данным СМИ, глобальная производственная квота Ferrari на 2026 год (менее 500 автомобилей), выделенная сразу после дебюта модели в мае, была полностью распределена всего за два месяца.
Количество заказов конкретно из Китая превысило общемировой тираж в 500 единиц, однако сама компания официальные региональные цифры пока не раскрывает, сообщает издание Sina со ссылкой на локальные источники.
Китай стал одним из ключевых рынков для новинки еще до старта массовых поставок. Азиатская премьера состоялась в Шанхае 26 июня. Стартовая цена для китайских покупателей установлена на уровне 4 млн юаней (около 580 тыс. долларов США).
Ferrari LuceИз-за дефицита машин дилерские центры перешли на жесткие условия бронирования: размер невозвратного депозита вырос до 400-500 тыс. юаней. Клиенты, которые заказывают электрокар сейчас, смогут получить свои машины лишь в третьем квартале 2027 года.
Ранее новый электрический Ferrari вызвал резкую критику со стороны вице-премьера Италии и бывшего гендиректора Ferrari — оба высказались негативно вскоре после презентации модели.
Так, бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил: высказажи он всё, что думает на самом деле, это навредило бы компании. По его словам, Ferrari рискует разрушить свою легенду.
Читайте также: - Дом для дальнобойщика: в Россию пришёл капотный тягач Sagmoto Z3 - В продаже возник прототип редкого внедорожника марки ГАЗ - Похож на Defender: в России появился новый дизельный внедорожник