Сервисная книжка автомобиля

Доля китайских брендов в общем объеме продаж новых автомобилей в Европе впервые превысила 10%. Потребители отдают предпочтение моделям с большим количеством функций за меньшие деньги. Аналитики отмечают, что гибридные и подключаемые гибриды помогли китайским автопроизводителям занять 11 % европейского рынка в мае, захватив почти четверть всех продаж таких автомобилей. Спрос на полностью электрические автомобили из Китая также растет.

Самые распространенные ошибки при покупке авто с пробегом связаны с неполной проверкой как технической части, так и юридических аспектов. Об этом «Газете.Ru» рассказал официальный представитель пресс-службы группы компаний «Автодом».

«Экономия на получении отчета из ГИБДД или специализированного сервиса часто оборачивается покупкой автомобиля после серьезной аварии или с измененным показателем пробега. Многие полагаются лишь на поверхностный осмотр и показания толщиномера», — отметил собеседник.

По мнению специалистов, нельзя пренебрегать полноценной технической диагностикой. Онлайн-проверки не заменяют осмотр в сервисном центре и не позволяют обнаружить скрытые неисправности мотора, трансмиссии и других узлов.

В холдинге подчеркнули, что покупатели нередко полагаются лишь на слова продавца, не проверяя документы. Важно сверить VIN, указанный в объявлении и ПТС, с номером на кузове, а также удостовериться, что автомобиль не находится в залоге — информацию об этом можно получить у нотариуса.

Кроме того, по мнению экспертов, погоня за чрезмерно низкой ценой также является распространённой ошибкой: стоимость заметно ниже рыночной почти всегда свидетельствует о скрытых проблемах.

Ранее [стало](https://motor.ru/news/stalo-izvestno-kakie-premialnye-opcii-teper-est-v-deshevykh-mashinakh-rossiyan-10-07-2026.htm) известно, какие премиальные опции теперь есть в дешевых машинах россиян.

Кроссовер Tenet T4 сняли с производства в связи с окончанием жизненного цикла.

За шесть месяцев на российском рынке продано всего 7,3 тысячи новых легковых автомобилей с дизельным двигателем. Это на на 12% меньше, чем в январе-июне прошлого года. Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Некачественное топливо, по данным Росстандарта, встречается на российских АЗС все реже и сегодня его доля составляет не более четырех процентов. Тем не менее нарушения все еще фиксируются в некоторых регионах, поэтому водителям важно уметь распознавать признаки плохой смеси. О том, как это сделать, рассказали ученые, исследовавшие проблему некачественного топлива.

Компания GAC запустила в КНР новый суббренд Ray и показала первую модель. "Российская газета" выяснила, планирует ли китайский концерн начать продажи автомобилей Ray и в РФ.

За первые шесть месяцев 2026 года россияне купили 260,4 тысячи новых легковых автомобилей с полным приводом, что составляет 42,8% от общего количества реализованных машин. Как отмечают эксперты "Автостата", это новый исторический максимум. Предыдущий рекорд, зафиксированный в 2025 году, составлял 39,5%.

Многие автовладельцы сталкиваются с непростой дилеммой: искать аналоги или приобретать оригинальные запчасти, но с разборки. Последние, как правило, служат дольше, однако далеко не во всех случаях их использование допустимо.

Во втором квартале 2026 года средняя ставка по кредиту на новые автомобили почти вернулась к однозначному уровню, остановившись на отметке 10,1%, а сумма автокредита сократилась относительно результатов первого квартала, рассказали "Российской газете" эксперты еКредит (входит в "Авто.ру"). В сегменте машин с пробегом доля одобренных заявок продолжает восстанавливаться и к концу июня достигла 66%, при этом средняя ставка сократилась почти на 1,5 п.п.

В России начались официальные продажи дизельной модификации внедорожника 212 T01. Машину в единственной комплектации Adventurer Diesel RUS оценили в 4 650 000 рублей. Об этом "Российской газете" сообщила компания "Кайхэ автомобильная группа" - официальный дистрибьютор бренда в РФ.

Сегодня на рынке запчастей в России уже нет дефицита. По большинству популярных моделей детали и расходники доступны, а параллельный импорт и рост предложения качественных аналогов заметно выровняли ситуацию. Основные сложности начинаются там, где автомобиль относится к категории "редкий, премиальный или экзотический".

Гонщик Mercedes Джордж Расселл рассказал о том, что старается не расстраиваться из-за вещей, на которые он не может повлиять, однако это тяжелейший сезон в его карьере.

Британец начинал сезон в статусе фаворита, однако после череды неудач и проблем с двигателем он стал уступать своему напарнику Кими Антонелли и пилоту Ferrari Льюису Хэмилтону. На момент летнего перерыва Расселл идёт третьим, уступая 59 очков Антонелли и 9 очков Хэмилтону.

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что определит пилота номер один, когда настанет развязка борьбы за титул.

Первая половина сезона была более успешной для Кими Антонелли, который одержал шесть побед и в настоящее время уверенно лидирует в личном зачёте с отрывом в 50 очков от Льюиса Хэмилтона.

Джордж Рассел изначально считался фаворитом в борьбе за титул, учитывая его опыт по сравнению с напарником, для которого это лишь второй сезон в Формуле 1. На момент летнего перерыва британец идёт третьим и уступает Антонелли 59 баллов в турнирной таблице.

Новый Audi Q9 — самый большой автомобиль в истории бренда. Его длина составляет 5,31 метра, а внушительная колесная база в 3,14 метра обеспечивает просторный салон для пассажиров всех трех рядов.
Audi Массивная решетка радиатора и «злой» прищур оптики -- это последние веяния в дизайне Audi. Q9 получил вертикальные полосы решетки для базовой версии Advanced и открытый «сотовый» рисунок для спортивной S line. Двухъярусные фары с технологией Digital Matrix LED обеспечивают хорошую видимость .
Audi Третье поколение OLED-фонарей с изогнутыми панелями — это мировая премьера в сегменте. При повороте в темное время суток они проецируют на дорогу динамические световые стрелки, делая маневры заметнее для других участников движения.
Audi Виртуальная приборная панель, центральный 14,5-дюймовый дисплей мультимедиа и 12,3-дюймовый экран переднего пассажира формируют единую цифровую панораму. Пассажирский дисплей оснащен технологией блокировки обзора для водителя, чтобы не отвлекать его от дороги.
Audi За дополнительную плату стандартный семиместный салон превращается в шестиместный с двумя раздельными креслами во втором ряду. Они оснащены электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем, превращая поездку в путешествие уровнем выше.
Audi А это самая большая панорама в истории Audi. Площадь остекления превышает 1,5 квадратных метра. Люк состоит из девяти сегментов с регулируемой прозрачностью, а по периметру установлены 84 светодиода, которые могут подсвечивать салон одним из 30 цветов.
Audi Автоматические двери — как у Rolls-Royce. Впервые для моделей Audi двери оснащены полноценным электроприводом. Управлять открытием и закрытием можно голосом, кнопками в салоне или дистанционно через приложение myAudi. Встроенные датчики защищают от столкновений с препятствиями.
Audi Система адаптивного круиз-контроля Adaptive Cruise Assist Plus позволяет водителю полностью убирать руки с руля на одобренных участках магистралей в США, Канаде и Германии на скорости до 130 км/ч.
Audi В Европе стартовая версия получит 3.0-литровый V6 TDI мощностью 299 л.с., а для американского рынка приготовлен бензиновый 2.9-литровый V6 на 429 л.с. Для любителей динамики доступен мощный SQ9 с 4.0-литровым V8 мощностью 591 л.с., разгоняющийся до «сотни» за 4.0 секунды.
Audi Сборка новой флагманской модели налажена на заводе Volkswagen Group в Словакии, который уже более 20 лет выпускает большие SUV, включая Q7 и Q8. Первые поставки клиентам начнутся в ноябре 2026 года.
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi Audi Q9
Audi

Компания Audi официально представила свой самый амбициозный проект последних лет — флагманский полноразмерный кроссовер Q9. Созданный специально для удовлетворения запросов американского рынка, новый 5,3-метровый гигант бросил вызов признанным «мастодонтам» вроде Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Журнал Motor изучил все детали новинки: от дизайна и салона с атмосферой бизнес-джета до инновационных систем освещения и технической начинки, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе. Подробности -- в фоторепортаже.

В России стартовали продажи дизельной версии рамного внедорожника 212 T01. Стоимость единственной комплектации под названием Adventurer Diesel RUS составляет 4 650 000 рублей, сообщил дистрибьютор марки — компания «Кайхэ автомобильная группа».

Под капотом установлен двухлитровый двигатель мощностью 166 л.с. и крутящим моментом 410 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.

Внедорожник оснащен раздаточной коробкой BorgWarner ESOF4736 с понижающим рядом, аналогичной той, что ставится на Tank 300, и системой жестко подключаемого полного привода.

BAW 212 T01
BAW BAW 212 T01
BAW BAW 212 T01
BAW

По сравнению с бензиновой версией из оснащения исчезла функция массажа водительского кресла. В остальном список опций идентичен: отделка сидений экокожей, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора.

Гарантия на модель составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Для сравнения, бензиновый 212 T01 стоит 4,4 млн рублей рублей, таким образом, доплата за дизель составляет 251 тыс. рублей.

Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей

В России появились седельные тягачи Sagmoto Z3 — это премиальный китайский магистральный грузовик капотной компоновки от компании Shaanxi (суббренд Shacman). Как выяснил журнал Motor, главная особенность модели заключается в огромной кабине с большим спальным отсеком.

Благодаря капотной архитектуре инженерам удалось создать полноценный «дом на колёсах». При этом модель построена на базе проверенных компонентов мировых производителей.

Так, двигатель — это рядная шестёрка Cummins M13E5 объёмом 12,5 л и мощностью 560 л.с. (2600 Н·м), а коробка передач — 12-ступенчатая роботизированная Eaton со встроенным гидравлическим ретардером.

Мосты выпущены именитой компанией Hande Axle: ведущие рассчитаны на 18 тонн, а передняя ось — на 7,3 тонны. Колесных формул заложено две: доступны варианты 4×2 и 6×4.

На российском рынке стоимость составляет около 15 млн рублей. Как сообщил журналу Motor один из продавцов, в России уже продано несколько экземпляров таких машин.

Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей

Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли признался, что не поверил своим ушам, когда Тото Вольф впервые сообщил о намерении посадить его за руль Mercedes вместо Льюиса Хэмилтона.

Руководитель немецкой команды принял решение ещё в начале 2024 года – задолго до официального объявления о переходе Хэмилтона в Ferrari. На тот момент Антонелли ещё даже не дебютировал в Формуле 2.

В интервью SAP итальянец вспомнил, как всё произошло: «Это был февраль. Я находился в Сильверстоуне и тестировал машину Формулы 3, чтобы лучше изучить трассу перед этапом Формулы 2. В конце дня Тото позвал меня к себе в офис. Я уже тогда удивился, потому что обычно такого не происходило. В кабинете были Тото и Роза, которая помогает мне по ходу гоночных уик-эндов.

Самый возрастной гонщик Формулы 1 за последние полвека отметил юбилей. Что делать Алонсо в свои 45 лет: остаться в Больших Призах ещё на один-два сезона, попробовать силы в других гоночных категориях или вовсе повесить шлем на гвоздь? Возможные варианты оценил журналист Motorsport Magazine Пабло Элизальде.

В среду, 29 июля, Фернандо Алонсо исполнилось 45 лет. Испанец является самым возрастным пилотом на стартовой решётке Формулы 1, рекордсменом чемпионата по числу проведённых Гран При и, как признаётся сам, всё ещё не знает, оправдается ли главная ставка второй половины его карьеры — проект Aston Martin.

Первый серийный электрический тягач eTopas 600 4x2 сошёл с конвейера австрийского завода Steyr Automotive. В основе машины лежит китайская разработка. Компании DHL Freight, Gress, Temmel и Lontex уже получили первые серийные машины, что позволило начать эксплуатацию электрогрузовиков на дорогах Германии, Австрии, Нидерландах, Польше и Чехии.

eTopas 600 должен бросить вызов признанным европейским конкурентам. Этот электрический грузовик развивает пиковую мощность 940 л.с., используя литий-железо-фосфатную батарею емкостью 621 кВт⋅ч. Ресурс аккумулятора превышает 1,2 млн км.

Система зарядки особенно оригинальна. С обеих сторон автомобиля установлены классические разъёмы CCS2 (технологией зарядки «двойным пистолетом»). В батарею подается мощность до 646,7 кВт, заряжая аккумулятор с 20 до 80% за 38 минут.

Хотя электрические грузовики стоят примерно в 2,5 раза дороже дизельных, они позволяют экономить около 30 центов на километр благодаря освобождению от платы за проезд по немецким автомагистралям. Дополнительные затраты окупаются примерно через 500 тыс. км.

Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей

В перечень автомобилей, попадающих под критерии закона о локализации такси, добавили еще шесть моделей, сообщает Минпромторг. Это Tenet A8, Tenet T8, Tenet T4L, Jeland J6, Jetour Dashing и Omoda C7.