Гонщик Mercedes Джордж Расселл рассказал о том, что старается не расстраиваться из-за вещей, на которые он не может повлиять, однако это тяжелейший сезон в его карьере.
Британец начинал сезон в статусе фаворита, однако после череды неудач и проблем с двигателем он стал уступать своему напарнику Кими Антонелли и пилоту Ferrari Льюису Хэмилтону. На момент летнего перерыва Расселл идёт третьим, уступая 59 очков Антонелли и 9 очков Хэмилтону.
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что определит пилота номер один, когда настанет развязка борьбы за титул.
Первая половина сезона была более успешной для Кими Антонелли, который одержал шесть побед и в настоящее время уверенно лидирует в личном зачёте с отрывом в 50 очков от Льюиса Хэмилтона.
Джордж Рассел изначально считался фаворитом в борьбе за титул, учитывая его опыт по сравнению с напарником, для которого это лишь второй сезон в Формуле 1. На момент летнего перерыва британец идёт третьим и уступает Антонелли 59 баллов в турнирной таблице.
Компания Audi официально представила свой самый амбициозный проект последних лет — флагманский полноразмерный кроссовер Q9. Созданный специально для удовлетворения запросов американского рынка, новый 5,3-метровый гигант бросил вызов признанным «мастодонтам» вроде Mercedes-Benz GLS и BMW X7. Журнал Motor изучил все детали новинки: от дизайна и салона с атмосферой бизнес-джета до инновационных систем освещения и технической начинки, которая позволяет водителю отпустить руль на трассе. Подробности -- в фоторепортаже.
В России стартовали продажи дизельной версии рамного внедорожника 212 T01. Стоимость единственной комплектации под названием Adventurer Diesel RUS составляет 4 650 000 рублей, сообщил дистрибьютор марки — компания «Кайхэ автомобильная группа».
Под капотом установлен двухлитровый двигатель мощностью 166 л.с. и крутящим моментом 410 Нм. Он работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Внедорожник оснащен раздаточной коробкой BorgWarner ESOF4736 с понижающим рядом, аналогичной той, что ставится на Tank 300, и системой жестко подключаемого полного привода.
BAW 212 T01По сравнению с бензиновой версией из оснащения исчезла функция массажа водительского кресла. В остальном список опций идентичен: отделка сидений экокожей, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора.
Гарантия на модель составляет 5 лет или 150 000 км пробега. Для сравнения, бензиновый 212 T01 стоит 4,4 млн рублей рублей, таким образом, доплата за дизель составляет 251 тыс. рублей.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
В России появились седельные тягачи Sagmoto Z3 — это премиальный китайский магистральный грузовик капотной компоновки от компании Shaanxi (суббренд Shacman). Как выяснил журнал Motor, главная особенность модели заключается в огромной кабине с большим спальным отсеком.
Благодаря капотной архитектуре инженерам удалось создать полноценный «дом на колёсах». При этом модель построена на базе проверенных компонентов мировых производителей.
Так, двигатель — это рядная шестёрка Cummins M13E5 объёмом 12,5 л и мощностью 560 л.с. (2600 Н·м), а коробка передач — 12-ступенчатая роботизированная Eaton со встроенным гидравлическим ретардером.
Мосты выпущены именитой компанией Hande Axle: ведущие рассчитаны на 18 тонн, а передняя ось — на 7,3 тонны. Колесных формул заложено две: доступны варианты 4×2 и 6×4.
На российском рынке стоимость составляет около 15 млн рублей. Как сообщил журналу Motor один из продавцов, в России уже продано несколько экземпляров таких машин.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Лидер чемпионата Андреа Кими Антонелли признался, что не поверил своим ушам, когда Тото Вольф впервые сообщил о намерении посадить его за руль Mercedes вместо Льюиса Хэмилтона.
Руководитель немецкой команды принял решение ещё в начале 2024 года – задолго до официального объявления о переходе Хэмилтона в Ferrari. На тот момент Антонелли ещё даже не дебютировал в Формуле 2.
В интервью SAP итальянец вспомнил, как всё произошло: «Это был февраль. Я находился в Сильверстоуне и тестировал машину Формулы 3, чтобы лучше изучить трассу перед этапом Формулы 2. В конце дня Тото позвал меня к себе в офис. Я уже тогда удивился, потому что обычно такого не происходило. В кабинете были Тото и Роза, которая помогает мне по ходу гоночных уик-эндов.
Самый возрастной гонщик Формулы 1 за последние полвека отметил юбилей. Что делать Алонсо в свои 45 лет: остаться в Больших Призах ещё на один-два сезона, попробовать силы в других гоночных категориях или вовсе повесить шлем на гвоздь? Возможные варианты оценил журналист Motorsport Magazine Пабло Элизальде.
В среду, 29 июля, Фернандо Алонсо исполнилось 45 лет. Испанец является самым возрастным пилотом на стартовой решётке Формулы 1, рекордсменом чемпионата по числу проведённых Гран При и, как признаётся сам, всё ещё не знает, оправдается ли главная ставка второй половины его карьеры — проект Aston Martin.
Первый серийный электрический тягач eTopas 600 4x2 сошёл с конвейера австрийского завода Steyr Automotive. В основе машины лежит китайская разработка. Компании DHL Freight, Gress, Temmel и Lontex уже получили первые серийные машины, что позволило начать эксплуатацию электрогрузовиков на дорогах Германии, Австрии, Нидерландах, Польше и Чехии.
eTopas 600 должен бросить вызов признанным европейским конкурентам. Этот электрический грузовик развивает пиковую мощность 940 л.с., используя литий-железо-фосфатную батарею емкостью 621 кВт⋅ч. Ресурс аккумулятора превышает 1,2 млн км.
Система зарядки особенно оригинальна. С обеих сторон автомобиля установлены классические разъёмы CCS2 (технологией зарядки «двойным пистолетом»). В батарею подается мощность до 646,7 кВт, заряжая аккумулятор с 20 до 80% за 38 минут.
Хотя электрические грузовики стоят примерно в 2,5 раза дороже дизельных, они позволяют экономить около 30 центов на километр благодаря освобождению от платы за проезд по немецким автомагистралям. Дополнительные затраты окупаются примерно через 500 тыс. км.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
В России прошла ездовая презентация кроссовера Tenet T4L российского производства. Как выяснил журнал Motor, модель сможет предложить особую конструкцию — тягово-сцепное устроство и набор креплений — чтобы возить велосипеды не на крыше, а в задней части автомобиля.
Как сообщили представители бренда, автомобиль сертифицирован с тягово-сцепным устроством, которое будет предлагаться в качестве платной опции. С ним машина сможет буксировать прицепы массой до 750 кг.
Ещё одной дилерской опцией станет велокрепление на фаркоп для перевозки велосипедов. Ранее такие решения предлагала шведская марка Volvo, а также некоторые другие именитые автопроизводители.
Tenet T4LСреднеразмерный кроссовер Tenet T4L производится на заводе в Калуге по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. Новинка позиционируется как доступный семейный автомобиль. Цена базовой версии — 2,2 млн рублей.
Габариты автомобиля составляют 4506 мм в длину, 1828 мм в ширину и 1701 мм в высоту при колёсной базе 2650 мм. Под капотом установлен турбиромотор объёмом 1,5 литра и мощностью 147 л.с. Коробка передач — 6-ступенчатый «робот».
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Комментатор Sky Sports F1 Дэвид Крофт считает, что Льюис Хэмилтон допустил слишком много ошибок на Гран При Венгрии, что стоило ему важных очков в борьбе за чемпионский титул.
За уик-энд пилот Ferrari получил сразу два наказания. После квалификации стюарды оштрафовали британца потерей трёх позиций на старте за блокировку Оскара Пиастри, а в гонке он заработал ещё один пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне.
Вместительные автомобили с тремя рядами сидений — редкость в массовом сегменте. А скромный бюджет в два миллиона рублей сегодня открывает двери исключительно на рынок автомобилей с пробегом. Главный риск такой покупки — превратиться в постоянного клиента автосервисов из-за сложности конструкции. Эксперты «За рулём» изучили предложения, выделив три наиболее жизнестойких варианта.
На третье место эксперты поставили Nissan Pathfinder серии R52 2012−2013 годов выпуска. Единственный доступный мотор — бензиновый атмосферный V6 объемом 3,5 литра мощностью 249 л.с. Агрегат зарекомендовал себя крайне ресурсным.
Вариатор Jatco 017 — самое слабое звено автомобиля. Коробка не рассчитана на длительную работу с высоким крутящим моментом без должного обслуживания. Её ресурс редко превышает 250 тыс. км даже в щадящем режиме.
Toyota Highlander XU40 2011−2012 годов будет оснащена бензиновым 3,5-литровым V6 серии 2GR-FE. Мотор дебютировал еще в 2004 году и считается одним из самых удачных в индустрии. Его ресурс достигает полумиллиона километров.
Трансмиссия — классический 5-ступенчатый автомат U151F. Коробка обладает огромным запасом прочности и ходит столько же, сколько двигатель.
Лидер подборки по соотношению возраста, размера и технического состояния — Ford Explorer V 2014−2015 годов. Большинство таких машин на российском рынке собраны на заводе в Елабуге.
Атмосферный 249-сильный V6 объёмом 3,5 литра способен пройти 400 тыс. км, но требователен к качеству расходников. Первыми сдаются натяжители цепей ГРМ при использовании дешевого масла. 6-ступенчатый автомат 6F50 технически очень крепок, однако работает на пределе своих возможностей.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Нидерландское инженерное бюро Versteijnen Trucks представило доработанную версию седельного тягача Scania S660 V8 с колёсной формулой 8×4. Специализированный автомобиль, созданный по заказу компании Broshuis Defense, предназначен для транспортировки тяжёлой военной техники и рассчитан на работу с автопоездами полной массой до 180 тонн.
660-сильный тягач оснащён седельно-сцепным механизмом JOST JSK 38G карданного типа, который имеет три степени свободы: узел качается не только вперед-назад, но и в стороны. Такая подвижность существенно снижает скручивающие нагрузки на раму при движении по пересеченной местности и помогает сохранять надежное сцепление колес с неровной дорогой — критически важный параметр для армейской эксплуатации.
Из-за укороченной колесной базы места для традиционных бортовых баков практически не осталось. Инженеры решили проблему нестандартно: огромный 800-литровый топливный бак переместили внутрь специального шкафа позади кабины. Заправочные горловины выведены с обеих сторон. Это позволило сохранить компактность шасси без ущерба для запаса хода, сделав конструкцию визуально аккуратной.
Коробка передач адаптирована под экстремальные нагрузки. Она дополнена ползучими передачами (creeper gears) для плавного трогания с места при полной загрузке в 180 тонн, а также режимом «овердрайв» для экономичного движения порожняком или с легким прицепом.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Компания Audi официально вывела в свет свой самый крупный серийный автомобиль — полноразмерный кроссовер Q9. Новинка призвана составить прямую конкуренцию BMW X7 и Mercedes-Benz GLS.
Длина автомобиля составляет 5,31 метра, а колесная база растянулась до 3,14 метра. Это на 250 мм длиннее бывшего флагмана Q7 (расстояние между осями больше на 145 мм), при этом новинка превосходит по размерам основных конкурентов.
Чтобы облегчить маневрирование огромной машиной, задняя ось сделана подруливающей (угол поворота колес достигает пяти градусов). Дорожный просвет регулируется адаптивной пневмоподвеской в диапазоне 90 мм. Покупателям доступны диски диаметром до 23 дюймов.
Линейка двигателей зависит от рынка. В Европе базовым станет 3,0-литровый дизельный V6 мощностью 299 л.с. (630 Нм) с электрокомпрессором и 48-вольтовым стартер-генератором. Позже появится его дефорсированная версия на 245 л.с. Все моторы работают в паре с восьмидиапазонным «автоматом» и полным приводом quattro.
Audi Q9В США главными станут бензиновые агрегаты. Начальный 2,9-литровый V6 выдает 429 л.с., позволяя разогнаться до 100 км/ч примерно за 5 секунд. Для спортивной версии SQ9 зарезервирован 4,0-литровый V8 мощностью 591 л.с. и крутящим моментом 800 Нм, сокращающий время разгона еще почти на секунду. Такие машины получат особую отделку кузова, а также перенастроенное рулевое управление и подвеску.
Приём заказов уже открыт. Стоимость новинки начинается от 108 400 евро в Германии и от 87 700 долларов в США. Сборка кроссоверов запущена на заводе компании в Братиславе. Первые товарные автомобили прибудут к европейским дилерам в ноябре, а в США продажи стартуют ближе к концу года.
Внутри Q9 строго трехрядный. В базе он имеет семь мест, однако за доплату второй ряд заменяется на два раздельных капитанских кресла с электрорегулировками (подогрев, вентиляция и массаж для них являются дополнительными опциями).
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей
Президент и генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали подтвердил, что руководство чемпионата готовится к возможному переносу заключительных этапов сезона из Катара и Абу-Даби в Европу, если ситуация на Ближнем Востоке не стабилизируется.
Из-за продолжающегося военного конфликта в регионе календарь Формулы 1 уже претерпел изменения. Гран При Бахрейна и Саудовской Аравии были отменены в своих первоначальных апрельских датах, а на прошлой неделе было официально объявлено, что этап Бахрейна состоится в начале октября на трассе Сепанг в Малайзии, сохранив своё название.
Культовый для отечественного дрифта автодром, где развивалась эта дисциплина в России, в 2026 году может назвать имя нового чемпиона. Шансы оформить титул досрочно есть у ирландского легионера Томми Кайли, представляющего коллектив Fresh Racing.
Автодром в сердце Сибири имеет не самую скоростную, но крайне техничную конфигурацию оцениваемого участка, общий язык с которой найти непросто даже опытным пилотам, не говоря уже о зарубежном дебютанте. Адаптироваться придётся в условиях морального превосходства соперников, поскольку местные болельщики активно поддерживают сибиряков. Но Томми Кайли уже не раз доказывал, что может абстрагироваться от внешних раздражителей и выдать блестящие проезды.
Сложная ситуация на рынке моторного топлива спровоцировала перераспределение сил: покупатели массово переключили внимание на автомобили с альтернативными силовыми установками. Так, у россиян лвыросл спрос не только на электромобили, но и на подключаемые гибриды (PHEV). Такое мнение приводит глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«В первую очередь из салонов начали „сметать“ гибриды Voyah», — отмечает аналитик, из-за чего продажи машин обрушились. За последнюю неделю отгрузкисократились в 2−3 раза, а рыночная доля марки рухнула с 30% до менее чем 10%. Автомобили буквально перестали задерживаться в дилерских центрах.
Новый лидер — Geely. Бренд перехватил первенство за последние три недели, заняв около 30% сегмента PHEV. Основной драйвер роста — модель EX-5 EM-I, из которых за этот срок было поставлено на учет 1643 экземпляра. Ещё 120 автомобилей Starship 7 поступили по параллельному импорту.
Существенно укрепил позиции Evolute I-Space с долей рынка около 15% (911 зарегистрированных машин за три недели). Также подросли продажи отечественных гибридов GAC (8,8%, более 500 проданных кроссоверов S7 и S9).
Результаты конкурентов сопоставимы. Дилеры Exeed реализовали 506 гибридных моделей Exlantix ET и ES суммарно, что обеспечило им долю свыше 8%.
Читайте также: - Видео: во время наводнения в Китае владелец BYD YangWang U8 плавал по рекам - Россиянам назвали «доутильные» автомобили стоимостью до 3 млн рублей - 2 по цене 1: владелец готов отдать пару «Волг» ГАЗ-3111 за миллион рублей