Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло высоко оценил выступление Кими Антонелли в Китае, отметив его зрелость и хладнокровие – качества, которые он назвал нехарактерными для итальянца.
«Его победа тронула меня. Это 19-летний парень, который постоянно прогрессирует. У него были проблемы на старте, но он не потерял уверенность. Он вышел в лидеры и контролировал гонку без колебаний, рискнув только в самом конце.
Владельцам Geely, которые были ввезены на территорию республики путём параллельного импорта, придётся обращаться на независимые СТО. Официальные сервисные странции получили указание не брать такую технику для диагностики, технического обслуживания и ремонта.
«Китайские коллеги запретили обслуживать автомобили, которые куплены не у [официального дилера]», — приводит цитату сотрудника дилерского центра издание ABW.
Таким образом Geely защищает официальный рынок продаж, а также страхуется от неправильного подбора запчастей по VIN-номеру: были случаи, когда детали не подходили.
Как отмечают журналисты, в их распоряжении есть несколько подобных обращений от владельцев «серых» машин, которым теперь придётся пользоваться услугами независимых СТО.
К маленькому «Гелендвагену» приладят китайский моторчик Россияне собрали почти 5 тысяч подписей за отмену платы на М-12 Бывший завод Toyota налаживает выпуск новой моделиМежду тем, в Китае представили новый Geely: у него полный привод, низкая цена и габариты Camry.
Руководитель Mercedes Тото Вольф высказался о возможном внутреннем противостоянии между Джорджем Расселом и Кими Антонелли, подчеркнув, что не ожидает повторения конфликта в духе Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга.
На фоне сильного начала сезона-2026, где Mercedes вновь вышла в лидеры, а Расселл и Антонелли одержали по победе в первых двух гонках, тема потенциальной борьбы внутри команды стала особенно актуальной.
Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен признал, что его команда не была близка к лидерам по темпу даже на предсезонных тестах.
Уик-энд в Шанхае сложился крайне неудачно: действующий чемпион не набрал ни одного очка и сошёл с дистанции из-за проблем с системой ERS. При этом ещё до начала сезона глава Mercedes Тото вольф называл Red Bull ориентиром по скорости, однако сам Ферстаппен с этим не согласен.
Как выяснил журнал Motor, в городе Орёл продаётся ВАЗ-1111 2003 года выпуска. Как уверяет продавец, пробег машины составляет скромные 21 тыс. км. Но уникальность предложения — в прицепе, с которым нынешний владелец готов отдать автомобиль.
В этом проекте 3-дверный хэтчбек выступает тягачом, к которому прилагается одноосный прицеп, сделанный из задней половины кузова такой же «Оки». Заявленная стоимость сцепки — 350 тыс. рублей.
Этот вариант можно считать интересным предложением для дальних путешествий: в «багажную секцию» можно загрузить весьма солидный объём поклажи (плюс и прицеп, и тягач оснащены рейлингами).
Добавим, что исходный ВАЗ-1111 оснащается 2-цилиндровым двигателем мощностью 33 л.с., с которым работает 4-ступенчатая механическая коробка передач. Привод — передний.
«Ока» была разработана на Волжском автомобильном завод, где выпускалась вплоть до 1995 года. С 1987 по 2008 год модель делали на предприятиях ЗМА и СеАЗ. Всего было выпущено около 700 тысяч автомобилей.
Россияне собрали почти 5 тысяч подписей за отмену платы на М-12 «Мосгортранс» объяснил, чем отличаются особые автобусы «Москва — область» В Белоруссии уставших водителей взбодрит лазерный «будильник»Между тем, владелец выставил на продажу 12-цилиндровую Toyota Land Cruiser Prado 70. Машина онащена современным обвесом, светодиодной оптикой, 35-дюймовыми колёсами, а также новой подвеской.
Пилот McLaren Ландо Норрис признал, что на старте сезона-2026 его команда не располагает машиной, способной бороться за подиумы и победы.
После провального уик-энда в Китае, где оба гонщика McLaren не смогли стартовать из-за проблем с силовой установкой, действующий чемпион остался лишь с 15-ю очками после двух гонок.
Норрис подчеркнул, что даже без учёта технических проблем команда пока просто не на уровне лидеров: «Мы понимаем, что машина сейчас не на том уровне, который нужен, чтобы бороться за подиумы или победы. У нас впереди много работы, независимо от тех проблем, с которыми мы столкнулись».
Пилот Williams Карлос Сайнс резко раскритиковал новые правила Формулы 1, заявив, что чемпионат пытается продать то, что не работает должным образом.
Испанец стал одним из самых громких критиков регламента-2026, наряду с Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом. Основные претензии касаются поведения силовых установок: при разряженной батарее машины теряют мощность на прямых.
После этапа в Китае Сайнс также намекнул на спорную ситуацию с трансляцией, где, по его словам, могли сглаживаться визуальные проявления этих проблем: «Я на 100% уверен, что это не та Формула 1, которую я хочу видеть. И думаю, люди наверху тоже это понимают. Когда смотришь, что они делают с графикой и всем остальным, создаётся ощущение, что они пытаются изо всех сил продать то, что мы все знаем – не является правильным для Формулы 1».
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев выразил поддержку четырёхкратному чемпиону Формулы 1 Максу Ферстаппену в его критике современного регламента чемпионата мира.
«Ферстаппен уверяет, что критиковал бы новые правила, даже если бы побеждал? Думаю, да. Критиковать он их начал задолго до конца ещё прошлого сезона.
И Макс про гонки, а не про менеджмент энергии. Поэтому его не видим на премьере фильма про Формулу 1, зато видим на старте «24 часов Нюрбургринга»», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Пилот McLaren Оскар Пиастри дал жёсткую оценку положению команды после провального этапа в Китае, признав, что сейчас коллектив оказался в сложной ситуации в чемпионате.
Даже несмотря на двойной сход до старта в Шанхае из-за проблем с электроникой силовой установки, австралиец отметил, что ситуация отражает реальную расстановку сил: McLaren заметно уступает как Mercedes, так и Ferrari. После двух этапов команда уже отстаёт от лидеров чемпионата на 80 очков.
Чемпионат мира по классическому ралли WRC объявил о возвращении в Великобританию — в 2027 году серия вновь проведёт гонку в Соединённом Королевстве, причём местом проведения выбрана Шотландия.
Как отмечают организаторы, проводимая в партнёрстве с Motorsport UK гонка, будет проходить на северо-востоке Шотландии, с штаб-квартирой и сервисными парками, расположенными в современном комплексе P&J Live в Абердине. Этапы пройдут в окрестных регионах Абердиншир и Морей.
Бывший спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко выступил с резкой критикой новых правил Формулы 1, призвав упростить регламент.
После ухода из команды Марко наблюдает за чемпионатом со стороны и остался недоволен гонками с переходом на новые силовые установки. По его мнению, текущий баланс между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей сделал пилотирование чрезмерно сложным и менее предсказуемым.
В столицу пришли первые автобусы НефАЗ-5299, которые будут работать на маршрутах «Москва — область». В рамках этого проекта на пригородные маршруты начала выходить современная техника. Кроме того, предусмотрен монтаж новых остановок, обустройство выделенных полос, а также создание и реконструкция транспортных узлов.
Главное отличие этих автобусов — в пригородной комплектации, которая выделяется улучшенным оснащением салона для дальних поездок. В первую очередь, это 36 мягких сидений, оборудованных ремнями безопасности.
В список оборудования также включены адаптивное освещение салона, система климат-контроля, специальные места для маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить смартфон.
В систему Московского транспорта до 2028 года планируется включить не менее 30% действующих пригородных маршрутов. В данный момент перевозчиком осваиваются северо-западное и западное направления.
Россияне собрали почти 5 тысяч подписей за отмену платы на М-12 Представлен новый Geely: у него полный привод, низкая цена и габариты Camry В России сертифицировали популярный кроссовер LexusМежду тем, в России обнаружили «гармошку» на базе «Газели». Автобус, получивший название «Пилигрим», в 2000 году сделали по заказу администрации Саратова.
Теперь водителя смогут наказывать за это нарушение только один раз в сутки независимо от того, каким способом оно зафиксировано, сообщает РИА Новости.
Изначально предполагалось, что поправки затронут лишь штрафы, выписываемые дорожными камерами. Действующее законодательство позволяло привлекать автомобилиста к ответственности за езду без страховки при каждом срабатывании камеры в течение дня, что приводило к серийным штрафам. Сумма взыскания за такое нарушение составляет 800 рублей, при повторном — от 3 до 5 тыс. рублей.
Однако в окончательной версии документа формулировка, ограничивающая применение нормы только случаями фиксации камерами, отсутствует. Согласно принятому закону, теперь в любых обстоятельствах в течение суток с момента первого выявления нарушения водитель может быть привлечен к ответственности за отсутствие ОСАГО лишь однократно.
Закон вступит в силу со дня официального опубликования.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился своими впечатлениями от формы McLaren по итогам Гран При Китая.
«Есть ли ещё у Норриса шанс сохранить звание чемпиона мира? Конечно, нет — McLaren уже очень далеко позади.
Это если говорить про очки. И так же очень далеко, если говорить про машину», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».