Сервисная книжка автомобиля

19 и 20 сентября на автодроме «Игора Драйв» состоялся новый турнир «Игора Драйв дрифт-вызов», приуроченный к пятилетию Кубка Санкт-Петербурга по дрифту. Соревнования собрали лучших дрифтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также пилотов из Республики Карелии, Архангельской, Мурманской, Псковской и Ульяновской областей. Всего в турнире приняли участие 32 пилота. Помимо мужчин, на старт вышли три девушки: петербурженки Анна Бойцова и Надежда Филиппова, а также Софья Таран из Мурманска.

Заезды прошли не в «бетонном Колизее» — со всех сторон окруженной блоками площадке в паддоке Ралли Мото Центра, а на шоссейно-кольцевой трассе. Спортсмены смогли показать эффектный дрифт на высокой скорости, не боясь повредить машину о стены после ошибки.

Если классические правила подразумевают два одиночных квалификационных заезда, которые оцениваются судьями, то в дрифт-вызове все заезды парные. В субботу пилоты распределяются по парам по жребию, совершают парные квалификационные попытки, по итогам которых формируется сетка соревнований на воскресенье. Это дает возможность пилотам больше попрактиковать парный дрифт, а зрителям — увидеть эффектные проезды двух автомобилей.

Еще одна особенность нового турнира — сетка двойного выбывания: пилот, проигравший заезд, не прекращает борьбу сразу, а попадает в нижнюю сетку, победитель которой встречается с победителем основной сетки. Именно так в финал попал Артем Лейтис, проигравший Игорю Озолину в 12-м раунде. В нижней сетке Лейтис победил Антона Козлова и вновь вышел на Озолина, но и вторая встреча осталась за Игорем.

Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв» Пресс-служба автодрома «Игора драйв»

Уникальный регламент, обычно используемый в зимнем дрифте, впервые был применен в летних соревнованиях на асфальте. Это позволило совместить зрелищность парных заездов с высокой скоростью кольцевой трассы.

По итогам турнира в первой пятерке расположились пилоты из пяти разных регионов: Игорь Озолин представляет Псков, Артем Лейтис — Карелию, Антон Козлов — Ульяновск, Елисей Никитин — Санкт-Петербург, Юрий Алексашин — Ленинградскую область. Более того, четверо из них управляют разными автомобилями: у Озолина и Козлова — Nissan 240SX, у Лейтиса — Nissan Fairlady Z, у Никитина — Toyota Altezza, а у Алексашина — BMW E92.

Лучшей среди девушек стала Софья Таран, которая набрала 40 очков и заняла 20-е место. Надежда Филиппова с таким же количеством очков заняла 29-е место, а Анна Бойцова не смогла выйти на старт соревнований.

В командном зачете были представлены шесть коллективов. Победила команда PROMOTEK Racing (Владимир Афанасьев, Алексей Промчено, Антон Козлов и Игорь Озолин), которая набрала 370 очков. Второе место заняла команда ISKRA Racing (Елисей Никитин, Артем Каневский и Юрий Алексашин) — на ее счету 245 баллов. Третье место у коллектива FeelAuto-VS (Артем Лейтис и Григорий Фелимоненок), который набрал 225 очков.

По итогам отборочных заездов и основной сетки победил Игорь Озолин — 210 очков. Вторым стал Артем Лейтис — 185 баллов. Третье место занял Антон Козлов — 160 баллов.

Группа ГАЗ представила на выставке Comtrans в Казани автодом на базе полноприводного микроавтобуса Соболь NN 4х4. Надстройку (кемпер) для этой версии выполнила компания "Акросс" (совместное предприятие ГК "Луидор" и ГК "СТТ").

АвтоВАЗ готовится обновить Lada Vesta и Aura. Главное изменение - появление нового двигателя объемом 1,8 литра (Ген 2) под индексом XGF GEN2 1.8. В самом АвтоВАЗе "Российской газете" подтвердили информацию о скором появлении нового мотора и напомнили о сроках, обозначенных президентом компании Максимом Соколовым, - вторая половина текущего года.

АвтоВАЗ представил на выставке Comtrans в Казани коммерческие модификации "каблучков" Lada.

В Московской области на территории недействующей АЗС стоит заброшенный американский капотный тягач Freightliner Century Class. Трёхосный грузовик припаркован под полуразрушенным навесом, где его обнаружил корреспондент журнала Motor.

Судя по состоянию, грузовик давно не на ходу: у него демонтирован передний бампер, а к раме прикреплено самодельное жёсткое сцепное устройство — это значит, что американскую машину на текущее место стоянки отбуксировал другой грузовик.

Century Class — флагманский магистральный тягач Freightliner, выпускавшийся с середины 1990-х. В 2000-е годы, когда в Россию начался массовый импорт подержанных грузовиков из США, эта модель была одной из самых распространённых моделей на вторичном рынке.

Капотный тягач Freightliner Century Class
Motor Капотный тягач Freightliner Century Class
Motor

Ранние версии могут быть оборудованы дизелями Cummins, Caterpillar или Detroit Diesel, а исполнения после рестайлинга 2003 года по большей части укомплектованы моторами Mercedes-Benz. Самая распространённая коробка передач — механическая Eaton-Fuller на 10 или 15 ступеней.

Сейчас такие «Фрейтлайнеры» стали редкостью: на популярных классифайдах можно найти лишь несколько десятков объявлений о продаже подобных автомобилей. Часть выставленных на продажу экземпляров предлагаются как доноры запасных частей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

— Российский самолёт МС-21 оказался дороже, чем Boeing и Airbus

— Альтернатива для Италии: новые Maserati построят на базе китайских JAC

— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

Эксперты Chezhiwang и консалтинговой фирмы Car Research назвали самые качественные машины этого года в КНР. Исследование охватило ключевые сегменты отрасли, и результаты оказались весьма впечатляющими.

Новый руководитель заводской команды Cadillac в Формуле 1 Марцин Будковски заявил, что коллектив не планирует целиком перебираться в США, отказываясь от своей базы в Великобритании.

«Я не думаю, что кадровый резерв сосредоточен только в Европе. На самом деле талантливые специалисты есть повсюду, и мы должны это учитывать. Иногда Формула 1 склонна замыкаться на себе, оставаясь закрытой сферой. Но я считаю, что талантливые люди есть во всем мире — особенно в США, если посмотреть на все те технологические и аэрокосмические компании, которые там создаются и добиваются невероятного успеха.

Главной новинкой стенда АвтоВАЗа на выставке Comtrans в Казани стал флагманский фургон SKM M9. Это переднеприводный автомобиль, разработанный компанией "Промтех" - сертифицированным партнером АвтоВАЗа по созданию прототипов и серийному производству легкого коммерческого транспорта.

В центре Челябинска наносят финальную разметку на платное парковочное пространство. Ее делают ярко-синей, что поможет автомобилистам сразу отличить платное стояночное место от обычного. Для лучшей видимости в темноте все линии посыпают светоотражающими микросферами.

Пермский стартап «Руссо-Балт» готовит свой первый электрический фургон Ф20 к краш-тесту, который планируется провести в начале 2027 года. Об этом «Газете.Ru» рассказал основатель компании Вячеслав Вяткин. По его словам, в начальном оснащении машина обойдется без подушек безопасности, хотя в будущем в фургоне появится как минимум одна.

Ф20 — первый автомобиль возрожденной марки, которую компания разрабатывает с 2024 года. Изначально фургон носил индекс Ф200, но в июне 2026 года его переименовали в Ф20.

Кузов выполнен из нержавеющей стали: производитель заявляет о 100-летнем сроке службы, а панели изготавливаются методом гибки из листов толщиной 3 мм. Габариты стандартной версии — 5950 мм в длину, 2000 мм в ширину и 2550 мм в высоту, грузоподъемность составляет 1 тонну.

Базовый фургон оснащается электродвигателем мощностью 200 л.с. и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 115 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 400 км. В стандартное оснащение входят дисковые тормоза на всех колесах, ABS, ESP и система ЭРА-ГЛОНАСС.

Заявленная стоимость автомобиля — от 6,5 млн рублей. История марки насчитывает более века: автомобили «Руссо-Балт» собирали в Российской империи с 1909 по 1918 год, всего выпустив несколько сотен машин.

Читайте также:

Единственный в России Subaru Outback VII продают за 9 млн рублей

Toyota подготовила для бездорожья переднеприводный RAV4

АвтоВАЗ создавал, но не выпустил трёхдверную «Калину»

На начало июля 2026 года в России зарегистрировано 3,43 млн автомобилей китайского производства.

КамАЗ представил на выставке Comtrans-2026 в Казани тягач КамАЗ-65656 6х4 в комплектации, соответствующей требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Такая машина рассчитана на работу в составе тяжёлого автопоезда полной массой до 44 тонн и имеет собственную полную массу 28 тонн.

Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар возвращается в гонки, пропустив этапы в Нидерландах и Италии и первый в истории этап Формулы 1 на новой трассе в Мадриде, после полученной травмы запястья.

«Команда Oracle Red Bull Racing рада вновь приветствовать Исака Хаджара за рулём в этот уик-энд.

Успешно восстановившись, он возвращается к работе на городской трассе Баку в ближайший четверг.

Придя на помощь в непростой ситуации, Лиам Лоусон внёс ценный вклад в работу команды и мы желаем ему всего наилучшего по мере его возвращения в Visa Cash App Racing Bulls», — гласит заявление Red Bull Racing.

Российский авторынок готовится к самой насыщенной осени за последние годы — новинки охватят практически все ценовые сегменты, от бюджетных кроссоверов до флагманских гибридов. «Газета.Ru» составила список рыночных премьер, которые состоятся в ближайшие месяцы.

Главная российская премьера — Lada Azimut, первый в истории марки кроссовер. Он построен на модернизированной платформе Vesta, встанет на конвейер уже в сентябре и доберётся до дилеров до конца года. На старте предложат два атмосферника: базовый 1.6 на 120 л.с. с 6-ступенчатой механикой и 1.8 на 132 л.с. с вариатором.

Ульяновский автозавод ответит сразу двумя новинками. Рамный Sollers S9 построен на базе пикапа ST9, но получил более комфортную пружинную заднюю подвеску. Под капотом — 2,0-литровый турбодизель на 163 л.с. в паре с 8-ступенчатым автоматом, жёстко подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Доступны пяти- и семиместная версии. А обновлённый УАЗ «Патриот», наконец, получит долгожданный 2,0-литровый турбодизель на 136 л.с. и новую 6-ступенчатую механику, а также светодиодную оптику и динамические поворотники.

Tenet T9
Tenet Wey V9X
Wey Volkswagen ID. ERA 9X
Volkswagen Deepal S09
Changan GAC GS4
GAC Sollers S9
Sollers

Китай атакует флагманами. Wey V9X — полноразмерный гибрид на платформе GWM One с 2,0-литровым турбомотором и двумя электромоторами: суммарно 598 л.с. и строго шестиместный салон. Deepal S09 длиной 5205 мм предложит до 492 л.с., запас хода свыше 1000 км (до 210 км на электротяге), пневмоподвеску, холодильник и кресла с функцией «нулевой гравитации».

Volkswagen ID. ERA 9X за 11,4 млн рублей удивит 517-сильной гибридной установкой, тремя дисплеями, потолочным экраном на 21,4 дюйма и задней подруливающей осью. Его привезут по каналам параллельного импорта.

Замыкают список локализованный Tenet T9 (версия Chery Tiggo 9 калужской сборки) с 245-сильным турбомотором от 3,95 млн рублей и GAC GS4 пятого поколения, доступный по параллельному импорту от 2,5 млн рублей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

— Российский самолёт МС-21 оказался дороже, чем Boeing и Airbus

— Альтернатива для Италии: новые Maserati построят на базе китайских JAC

— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

Самыми доступными в обслуживании в течение гарантийного периода оказались три модели Lada: Granta с 8-клапанным мотором, Niva Legend, а также Largus в кузовах универсал и фургон. Об этом «Газете.Ru» рассказал директор по сервису сети дилерских центров «Прагматика» Александр Кулаков.

Самыми дешевыми в обслуживании эксперт назвал Niva Legend и Granta. Начальная стоимость одного планового техобслуживания без учета расходников составляет: для Lada Granta — от 10,8 тыс. рублей при регламенте раз в 15 тыс. км, для Lada Niva Legend — от 9,2 тыс. рублей при заезде в сервис раз в 10 тыс. км, для Lada Largus — от 13,6 тыс. рублей с интервалом 15 тыс. км.

Кулаков привёл в пример стоимость передних тормозных колодок. Рекомендованная розничная цена для Niva Legend составляет 1,4 тыс. рублей, для Granta — 2,3 тыс. рублей, для Largus — 2,4 тыс. рублей.

Таким образом, самым бюджетным вариантом как по техобслуживанию, так и по запчастям оказалась Lada Niva Legend.

Читайте также:

Единственный в России Subaru Outback VII продают за 9 млн рублей

Toyota подготовила для бездорожья переднеприводный RAV4

АвтоВАЗ создавал, но не выпустил трёхдверную «Калину»

Доступность и простота в обслуживании остаются ключевыми критериями при выборе автомобиля для большинства россиян.

По информации Autoblog, в следующем месяце может состояться презентация целого ряда новых моделей Porsche. В частности, источники издания утверждают, что немецкая компания разрабатывает собственную платформу для нового флагманского суперкара, известного внутри компании под индексом S1.

Регистрации новых электрокаров Tesla за 8 месяцев текущего года сократились на 60% до 96 единиц. Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Весной 2025 года Subaru представила на автосалоне в Нью-Йорке новый Outback, который стал отдельной моделью, впервые не привязанной к седану. Как выяснил журнал Motor, сейчас такой автомобиль впервые попал на территорию России. Экземпляр 2026 года выпуска продают за 9 млн рублей, вдобавок предоставляя полноценную 3-летнюю гарантию.

После смены поколений кузов изменился до неузнаваемости — ни одной общей детали с предшественником. Угловатый дизайн дополнен накладками из некрашеного пластика не только по нижнему периметру, но и на задних стойках.

Ручки передних и задних дверей установлены на разной высоте, на крыше — рейлинги с допустимой нагрузкой 363 кг, на корме — модный монофонарь с эмблемой по центру. Величина дорожного просвета — 221 мм.

Передняя панель полностью новая: вместо вертикального экрана — 12,1-дюймовый дисплей медиасистемы с альбомной ориентацией. Медиасистема получила более производительный процессор и переработанный интерфейс.

На центральной консоли появился полноценный кнопочный пульт климат-контроля с вращающимися рукоятками и отдельным экранчиком. Добавлены многочисленные отсеки для мелочей и увеличенные карманы в дверях.

Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru Subaru Outback VII
Subaru

Новинка оснащена доработанной полноприводной трансмиссией с более современной межосевой муфтой, способной блокироваться быстрее прежней. Система X-Mode получила улучшенные внедорожные пресеты.

Под капотом без изменений: в движение машину приводит заслуженный атмосферник 2.5 (183 л.с., 241 Нм), с которым работает фирменный клиноцепной вариатор Lineartronic с восемью фиксированными «передачами» и ручным режимом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Российский самолёт МС-21 оказался дороже, чем Boeing и Airbus

• Альтернатива для Италии: новые Maserati построят на базе китайских JAC

• В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

Австралийский гонщик Джек Дуэн, который лишился места в составе заводской команды Формулы 1 Alpine и прекратил сотрудничество с французским коллективом, в 2026 году не смог получить место в японском чемпионате Супер Формула и вместо этого резервный пилот Haas выступал в гонках на выносливость ELMS.

Австралиец, который стал частью экипажа в паре с ранее объявленными Эдом Пирсоном и Роем Ниссани в команде Nielsen Racing под номером №24 в классе LMP2, вернулся за руль болида Формулы 1 в рамках тестов машин предыдущих поколений с американской командой в Испании на трассе в Хересе.