Сервисная книжка автомобиля

Бывший руководитель Force India, Racing Point, Aston Martin и Alpine Отмар Сафнауэр считает, что Макс Ферстаппен в конце 2026 года может взять перерыв в Формуле 1 и вернуться позже, когда вернутся двигатели V8.

«Макс — талант поколения, и я думаю, что Формула 1 только выигрывает от того факта, что он участвует в их серии. Было бы потерей, если бы он ушёл.

Возможно, возвращение V8 может удержать его. Или, если он всё-таки уйдёт, то вспомните Кими Райкконена или Фернандо Алонсо. Райкконен ушёл, пошёл в ралли, вернулся и снова стал выигрывать гонки. Так что это возможно сделать.

Чемпион мира Формулы 1 сезона-2009 Дженсон Баттон считает, что гонщику Mercedes Джорджу Расселу приходится непросто в 2026 году. Его обыгрывает его напарник Кими Антонелли, для которого это всего лишь второй сезон в Ф1.

«Трудно, когда твой младший товарищ по команде такой быстрый и стабильный. Когда Джордж выступал с Льюисом Хэмилтоном, он мог равняться на него и просто настраиваться, что если победить его, то будет здорово.

С наступлением тепла автовладельцы начинают задумываться о подготовке своих машин к летнему сезону. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рекомендует не откладывать замену масла и фильтра, даже если до регламентного ТО осталось несколько тысяч километров.

Параллели между «постшумахеровской» командой Benetton во второй половине 90-х и нынешней Red Bull Racing без Хорнера, Ньюи и Марко напрашиваются сами собой. Что интересного и поучительного в этом сравнении? Рассуждает журналист британского Autosport Джейк Боксалл-Легг.

Было бы любопытно узнать у знатоков словесности, существовала ли поговорка «что взлетело, должно приземлиться» ещё до того, как яблоко якобы упало на голову Ньютону. Благодаря его трудам о гравитации это изречение стало расхожим. Его можно приложить ко всему на свете: к траектории полёта брошенного камня, к взлёту самолёта или — как в нашем случае — к неловкому переходу к рассказу о чемпионской команде Формулы 1, угодившей в полосу неудач после периода триумфа.

С началом сезона активных автопутешествий, которое обычно приходится на майские праздники, выросла и потребность автомобилистов в услугах помощи на дорогах. В Росгосстрахе отмечают, что количество обращений от клиентов, полисы которых предусматривают в том числе и различные сервисные услуги, в первой декаде мая выросло на 50% по сравнению с началом апреля. Впрочем, увеличение спроса началось еще до праздников - сказались плохая погода и не по-весеннему обильные апрельские снегопады в Центральной России и Поволжье.

Компания Evolute долгое время продавала под именем i-Sky переименованную модель концерна Dongfeng — Forthing Thunder. Это электрический кроссовер, по формату напоминающий Geely Atlas. Теперь представлено второе поколение Evolute i-Sky, на поверку оказавшееся китайским Dongfeng Aeolus L7.

Задача нового Evolute i-Sky — занять место между компактным городским Evolute i-Joy и флагманским гибридным Evolute i-Space. При длине 4685 мм, ширине 1900 мм и высоте 1613 мм модель превосходит большинство конкурентов. Размер колёсноый базы новинки составляет 2775 мм.

Evolute i-Sky
Evolute Evolute i-Sky
Evolute

Электрокросс оснащён двигателем мощностью 218 л.с. (310 Н·м), который обеспечивает разгон до «сотни» за 8 с. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея имеет ёмкостью 62 кВт·ч, гарантируя запас хода до 424 км по стандарту WLTC.

Цены будут раскрыты отдельно, но уже раскрыт набор оборудования. В него войдут центральный тачскрин диагональю 14,6 дюйма, панорамная крыша, электропривод багажной двери, бесключевой доступ и многое другое.

Читайте также: - Редкий Saleen S7, созданный для обгона Ferrari, выставлен на продажу - Ioniq V от Hyundai получил экзотическую внешность и скромные 188 л.с. - Названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются

Отчёт компании за 2026 финансовый год (завершился 31 марта 2026 года) был опубликован 14 мая, сообщает IT Home.

Чистая прибыль компании оказалась отрицательной: минус 423,9 млрд иен (примерно 182,8 млрд рублей). Падение относительно предыдущего года составило 150,72% — тогда Honda ещё фиксировала прибыль, сообщает портал.

Это беспрецедентный случай за всё время биржевой истории бренда, насчитывающей около семи десятилетий. Любопытно, что при этом выручка Honda выросла на 0,5%, достигнув 21,80 трлн иен (около 9,4 трлн рублей).

Основная причина провала — масштабная перестройка электромобильного направления. Компания списала крупные суммы в рамках корректировки своей EV-стратегии: разовые расходы составили 952,6 млрд иен (около 410 млрд рублей).

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Российский бренд Evolute объявил о скором выходе нового электрического кроссовера - Evolute i-Sky. Новинка займет место между моделями i-Joy и i-Space.

В Россию из КНР при бюджете до 2 млн рублей выгодно ввозить подержанные автомобили корейских и китайских брендов, относящиеся к сегменту массмаркета. Об этом «Газете.Ru» рассказал основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.

«С суммой в 2 млн рублей из Китая заказывают модель Hyundai Elantra с пробегом. На некоторых рынках она известна как Lantra. Примерно в 1,8 млн рублей обойдется в России Kia K3 с доставкой. Это уже будет модель C-класса. Кроме того, из КНР за 1,5 млн рублей можно привезти кроссовер Geely Coolray с атмосферным двигателем в базовой комплектации. На мой взгляд, это интересные предложения из Китая», — рассказал Рогов.

По словам эксперта, речь идёт об автомобилях возрастом 3–5 лет с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил — для них действует льготный тариф утилизационного сбора. Все проходные автомобили из Китая поставляются с базовыми бензиновыми моторами.

Специалист также отметил, что в стандартную комплектацию таких машин обычно входят тканевая обивка сидений, кондиционер и механические регулировки кресел. Кожаный салон, климат-контроль и люк — это прерогатива более дорогих модификаций.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

К списку участников первого этапа присоединился 16-летний москвич Антон Строганов, которого фанаты дрифта могли видеть среди участников учебно-тренировочных сборов (УТС) в рамках «Зимнего Кубка РДС». Достигнув 16 лет, спортсмен вошёл в состав участников Открытого чемпионата РДС.

Фавориты второго этапа Открытого чемпионата РДС

В рамках второго этапа Открытого чемпионата РДС болельщики будут особо пристально следить за проездами победителя и призёров первого этапа, ожидая новых рекордов и побед. В Рязани «золото» чемпионата забрал пилот команды Tamashi Racing Владимир Афанасьев (г. Санкт-Петербург), «серебро» — у чемпиона RDS Open PRO сезона-2025 Анатолия Щербака (г. Москва), замыкает тройку представитель команды STAR PËR STARS AIMOL Владислав Ерофеев (г. Георгиевск).

Рынок автокредитования в апреле вырос относительно марта на 19,4% в штуках и на 43% в рублях. Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Как сообщила пресс-служба марки, самая компактная и дешёвая модель в линейке Land Cruiser предлагается в единственной комплектации по цене 4,5 млн иен (что составляет около 2,1 млн рублей по текущему курсу), сообщает Carscoops.

Новинка получила имя в честь модели FJ Cruiser, которая выпускалась с 2006 по 2022 год. По габаритам внедорожник оказался даже компактнее кроссовера Toyota RAV4: его длина составляет 4575 мм, а колёсная база — 2580 мм.

На старте продаж в Японии Land Cruiser FJ доступен исключительно с атмосферным 2,7-литровым четырёхцилиндровым двигателем, развивающим 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. Мотор работает в связке с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода с блокировкой заднего дифференциала.

Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — четырёхрычажная с тягой Панара. В оснащение модели входят светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовая цифровая приборная панель, 12,3-дюймовый центральный экран мультимедийной системы, подогрев рулевого колеса и всех сидений, а также комплекс активной безопасности Toyota Safety Sense.

Салон рассчитан на пять человек, объём багажника составляет 795 л., а при сложенном втором ряду он увеличивается до 1607 л. Выход Land Cruiser FJ на японский рынок состоялся вслед за его появлением в Таиланде, где и налажено производство модели.

Помимо этих двух стран, внедорожник также будет продаваться в Южной Африке, на Ближнем Востоке, в странах Юго-Восточной Азии, Латинской Америке и Индии. А вот в Европе и Северной Америке новинки не ждут: Европа оказалась исключена из-за жёстких экологических норм, а Северная Америка — из-за высоких импортных пошлин.

Ранее сообщалось, что флагманский кроссовер Wey V9X прошел зимние испытания в России.

Европейский производитель танков KNDS заинтересован в приобретении заводов Mercedes и Volkswagen в Германии. Об этом сообщает Der Spiegel.

Уникальный гиперкар Mercedes-AMG One выставили на аукцион RM Sotheby"s. К автомобилю прилагается чек на техническое обслуживание на сумму более 3,2 миллиона рублей.

14 мая 2026 года Оливер Ципсе официально покинул пост главы BMW после 35 лет в компании. Его последнее обращение к акционерам стало одновременно и отчетом, и прощанием. Ципсе уходит как «крестный отец» Neue Klasse — главного проекта баварцев на десятилетие вперед. Motor вспоминает эпоху Ципсе без лишнего пафоса, но с уважением к масштабу личности.

Главное достижение

Парадокс уже бывшего главы BMW в том, что он уходит, а самый важный проект его карьеры только-только вступает в силу. «Новый класс» (Neue Klasse) — это не просто несколько моделей, объединенных единым языком дизайна, а платформа, на которой BMW будет жить следующее десятилетие.

«Его имя навсегда останется неразрывно связанным с Neue Klasse», — заявил председатель наблюдательного совета Николаус Петер. И это не дежурная формулировка для пресс-релиза. Ципсе сам на годовом собрании назвал Neue Klasse «трамплином в будущее».

BMW iX3
BMW

Первый серийный автомобиль новой эпохи — полностью электрический iX3 — дебютировал еще в сентябре 2025 года на IAA Mobility в Мюнхене. В январе 2026-го первые iX3 передали владельцам, в марте они появились в европейских салонах, а вслед за этим — в США и Азии. Производство развернуто на новом заводе в Дебрецене (Венгрия). Следом, в августе 2026-го, с конвейера в Мюнхене сойдет электрическая «трешка» — возрожденный BMW i3.

Высокий хетчбэк BMW i3 первого поколения выпускался с 2013 по 2017 годы. Была как чисто электрическая версия, так и гибридная.
BMW BMW i3 (2026) второго поколения -- это уже седан, и дебютировал он в Пекине не случайно. На Китай BMW делает главную ставку в своих электрокарах.
BMW Сохранил ДВС

Ципсе возглавил BMW в августе 2019-го — и сразу попал в шторм. Через семь месяцев после вступления в должность коронавирус остановил мир и заводы BMW. Затем разорвались цепочки поставок из-за глобального сбоя в логистике и военного конфликта на Украине, далее —инфляция, торговая напряженность между Китаем и Западом. Через все это он провел концерн без драматических провалов, что уже само по себе достижение.

Именно BMW Vision Neue Klasse впервые показал миру, как будут выглядеть все «Новые классы»: вертикальные «ноздри» в стиле 60-х, минимум линий, максимум технологий.
BMW BMW Vision Neue Klasse
BMW BMW Vision Neue Klasse
BMW BMW Vision Neue Klasse
BMW BMW Vision Neue Klasse
BMW BMW Vision Neue Klasse
BMW

Главное, за что Ципсе критиковали последние годы, — его «технологическая консервативность». Пока конкуренты делали ставку на тотальную электрификацию, Ципсе отказывался называть дату конца двигателей внутреннего сгорания в баварском концерне. BMW продолжала разрабатывать бензиновые и дизельные моторы, гибриды — и параллельно вкладывала миллиарды в электрическую платформу Neue Klasse.

«Наша технологически открытая стратегия сочетает один из самых сильных парков электромобилей в отрасли с широким портфелем приводов. Результат — растущие продажи и последовательное снижение CO₂ в нашем автопарке, — аргументировал он в прессе свою сдержанную стратегию.

Экологи кляли BMW за медлительность, инвесторы называли его ретроградом. А теперь, когда выяснилось спрос на «чистые» электромобили в Европе оказался переоценен, эта стратегия выглядит как минимум разумной.

BMW M3 Touring — первый в истории баварского концерна универсал от M-дивизиона. Ципсе лично дал добро на эту модель, которую предыдущее руководство считало ересью. Фанаты до сих пор благодарят за эту машины.
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW BMW M3 Touring
BMW Компания в прибыли

Ципсе уходит, оставляя после себя не только новый вектор развития концерна, но и крепкий финансовый фундамент. В 2025 финансовом году BMW достигла целевой рентабельности автомобильного подразделения, заработала более 10 миллиардов евро до уплаты налогов и повысила дивиденды на 10% — до 4,4 евро на акцию. Все это несмотря на неблагоприятные курсовые разницы, сложную ситуацию в Китае и тарифные препятствия.

Кстати о рекордах. Команда инженеров BMW решила проверить, на что способен их iX3. Они выехали на нем с завода в Дебрецене и без подзарядки доехали до офиса BMW Welt в Мюнхене. Расстояние — 1007 километров. Никто никогда не достигал такого на автомобиле этого класса.

BMW iX3 на европейских дорогах — первый автомобиль формата Neue Klasse, который уже можно купить. Заявленный запас хода даже меньше, чем установленный рекорд инженерами — до 805 км по циклу WLTP. В Мюнхен, к слову, машина добралась с 2% батареи в остатке.
BMW

За время работы Ципсе BMW сэкономила 2,5 миллиарда евро по всем статьям расходов, сократив при этом R&D-бюджет и капитальные затраты — потому что в Neue Klasse инвестировали еще на ранних этапах.

«Пока другие отменяют бонусы, мы платим нашим сотрудникам в Германии привлекательное премирование за 2025 год», — говорил Ципсе. В 2025 году BMW поставила клиентам более 2,46 млн автомобилей — больше, чем годом ранее.

Кстати, пугающие гигантские «ноздри» в BMW 740 xDrive — это тоже Ципсе, который одобрил новую дизайнерскую политику, вызвавшую столь неоднозначную реакцию у фанатов марки.
BMW BMW 740 xDrive
BMW BMW 740 xDrive
BMW BMW 740 xDrive
BMW

Ципсе на годовом собрании не хвастался — он констатировал факты. И в этом вся его манера: без лишних слов, но с цифрами, которые говорят громче любых лозунгов.

Без скандала

Уход Ципсе — событие, конечно, но без привычного для таких случаев ореола «потерянной легенды». «В BMW никогда не было важно, кто именно — ни правление, ни генеральный директор. Всегда важно то, что мы делаем: наши продукты и наши бренды, наша компания и наш успех», — сказал он акционерам.

Сам Ципсе в последнем обращении был краток и по-немецки сдержан: «Разрешите мне сказать от всего сердца: спасибо за 35 насыщенных и захватывающих лет в BMW». Никаких слез, никаких пафосных лозунгов. Дескать, дело сделано — и оно говорит само за себя.

Самая мощная и редкая BMW M5 CS с желтой оптикой — 627 л.с., карбон, полное отсутствие заднего дивана в пользу ковшей. Эту машину называют лучшим подарком Ципсе фанатам бензиновых M-моторов.
BMW BMW M5 CS
BMW BMW M5 CS
BMW

Для BMW эпоха Ципсе закончилась. Начинается эра Недельковича — человека, которого в Мюнхене называют «производственником до мозга костей». Его задача — масштабировать Neue Klasse, запускать новые модели и не растерять то, что удалось сохранить за семь неспокойных лет. До 2027 года на рынок выйдут более 40 новых или обновленных моделей с технологическими прививками Neue Klasse.

Оливер Ципсе выступает на 6-м ежегодном собрании акционеров BMW AG в Мюнхене.
BMW

Самого Ципсе, по неподтвержденным данным, ждет кресло в совете директоров Airbus, но это уже, как говорится, совсем другая история. Он уходит не как триумфатор, не как спаситель и не как жертва обстоятельств. Он уходит как руководитель, который в непростое время сумел не наломать дров и при этом заложил основу для будущего. В автомобильном мире это уже достижение.

«То, что вы видите здесь — это правда. Это аутентично. Это наш дух BMW, уважаемые акционеры!» — сказал Ципсе в своем последнем обращении. И с этим трудно спорить.

Французская пилотесса Дориан Пин, которая в 2025 году стала чемпионкой женской серии F1 Academy, где она выступала при поддержке Mercedes-AMG, в сезоне-2026 стала пилотом по развитию заводской команды Team Peugeot TotalEnergies в гонках «гиперкаров», а сейчас добавила к этим должностям роль пилота по развитию заводской команды Citroen Racing в гонках электромобилей Формула Е.

«Я с нетерпением жду начала работы в этой новой должности и участия в этом проекте. Формула E — быстро развивающийся чемпионат, и наблюдать за ним, а также управлять им, — одно удовольствие. Я уже начал работать с командой на симуляторе Gen4, что стало отличным способом понять системы и подход к вождению.

Автомобили новой российской марки Tenet Plus будут выпускать на заводах холдинга "АГР", основу модельного ряда составят кроссоверы.

Volkswagen решил не торопиться с выходом электрической версии культового Golf. Глава компании Томас Шефер заявил на конференции Financial Times Future of the Car, что нынешняя линейка электрокаров уже удовлетворяет основные потребности покупателей. Дебют Golf EV теперь запланирован не раньше 2030 года.

В преддверии официального запуска 21 мая дилерские центры Китая начали получать новый BYD Atto 3 (в Китае — Yuan Plus). Заднеприводная версия мощностью 240 кВт оснащена функцией быстрой зарядки. Модель, впервые показанная на Пекинском автосалоне, теперь доступна для предпродажной демонстрации в ряде салонов. Об этом сообщает CarNewsChina.

Новый Atto 3 получил аккумуляторы BYD Blade второго поколения и технологию быстрой зарядки — ключевые аппаратные новшества по сравнению с предшественником. В зависимости от комплектации запас хода по циклу CLTC достигает 630 км. Предварительные данные показывают энергопотребление на уровне 11,8−12,1 кВт·ч на 100 км.

Покупателям предложат две заднеприводные версии мощностью 200 кВт и 240 кВт. BYD также включит в пакет модернизации шасси адаптивную систему демпфирования Yun-N C. Габариты новинки выросли: длина — 4665 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1675 мм, колёсная база — 2770 мм. Увеличенная колёсная база призвана сделать задний ряд просторнее, сохранив компактные пропорции внедорожника.

Дизайн экстерьера доработан: доступны шесть вариантов окраски, включая двухцветные, а также полуутопленные дверные ручки и переработанные задние фонари, объединённые сквозной светодиодной полосой. Цвет декоративных накладок на задних стойках также можно менять в зависимости от версии автомобиля.

Читайте также:

Ушла легенда: глава BMW покинул концерн после 35 лет работы

С молотка пустят заводскую коллекцию прототипов автомобилей Saab

Названы главные причины вздутия краски на автомобилях с пробегом

Бывший пилот Формулы 1, а ныне телеэксперт Ральф Шумахер рассказал, что успехи его брата, семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера, сказались и на его жизни, причём негативным образом.

«Я не думаю, что кто-либо из нас был должным образом готов к тому, что произошло. Это сильно влияет на тебя, когда тебе приходится выходить из зоны комфорта. У тебя больше нет никакой личной жизни. Где бы ты ни был, что бы ты ни делал, ты чувствуешь, что за тобой наблюдают – и, прежде всего, осуждают. Это неприятно.