Сервисная книжка автомобиля

Changan объявил о скором начале продаж в России кроссовера Deepal S07. Модель уже получила Одобрение типа транспортного средства.

Кроме того, по данным Роспатента, патенты поданы на названия Arteus, Bagira, Elegia и Tenor.

Заявки поступили в Федеральную службу по интеллектуальной собственности 22 июня 2026 года. Все знаки планируется зарегистрировать по 12-му классу Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), который включает автомобили, запасные части и аксессуары к ним.

Как ранее отмечали представители «АвтоВАЗа», компания патентует названия для новых автомобилей заранее, и не все из них могут быть использованы. В последние годы завод также подавал заявки на такие знаки, как Lada Tigris, Lada Ariva, Lada Parus, а также на фразу «Можно, а зачем?» по десяти классам МКТУ.

Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей

Краш-тесты готовящегося к дебюту на рынке отечественного автомобиля прошли на полигоне НАМИ, об их результатах пресс-служба бренда рассказала в видеоролике.

На платформе Steam, через которую распространяются компьютерное программное обеспечение, состоялся релиз некогда культового симулятора «Дальнобойщики-2». Сама игра была выпущена в 2000 году, а сейчас издательство «1С» и студия SoftLab-NSK перезапустили проект.

«Доставляйте грузы, соревнуйтесь с другими водителями и постройте собственную транспортную империю», — сообщает описание симулятора, который новые пользователи платформы могут приобрести за 144 рубля.

Для установки программы потребуются процессор тактовой частотой 1 ГГц, 2 ГБ оперативной памяти, графическое устройство DirectX 9 и 1 ГБ свободного места на жёстком диске.

Добавим, что поклонники «Дальнобойщиков» находили способы, как поставить старую игру на современные компьютеры. Но появление загрузочного файла на платформе Steam существенно облегчит процесс.

Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик

АвтоВАЗ подал в Роспатент семь заявок на регистрацию товарных знаков. Как следует из документации Роспатента, в списке значатся названия Onegin, Bagira, Poema, Elegia, Tezis, Tenor и Arteus.

Группа «Соллерс» переходит на использование оцинкованных кузовных деталей при производстве линейки пикапов Sollers. Поставщиком металлопроката выступает Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), сообщает пресс-служба российского автопроизводителя.

Детали из российской оцинкованной стали применяются для производства пикапов Sollers ST6 (СТ6), ST8 (СТ8) и ST9 (СТ9). В ближайшей перспективе гамму моделей пополнит новый внедорожник Sollers S9 (С9).

Номенклатура включает внешние кузовные элементы (крылья, каркасы боковин, панели крыши, капота, дверей, пола), а также скрытые компоненты передней части кузова и внутренние панели пассажирского отсека.

До этого стало известно, когда УАЗ наладит выпуск совершенного нового внедорожника. Производство Sollers S9 (С9) по методу полного цикла со штамповкой, сваркой и окраской кузовов намечено на сентябрь 2026 года.

В основе проекта лежит китайский JAC JS9, а выпуском обеих машин займётся Ульяновский автозавод, который ради этих проектов сейчас переживает серьёзную модернизацию.

Длина новинки составит 5200 мм, ширина — 1965 мм, а высота — 1920 мм. Под капотом разместятся бензиновые и дизельные моторы, с которыми состыкуют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик

Эксперт Андрей Бабушкин рассказал о том, что использование так называемых топливных таблеток, которые массово продаются онлайн и, по заявлениям продавцов, искусственно повышают октановое число низкокачественного бензина, вместо ожидаемой экономии неизбежно приведет к дорогостоящему капитальному ремонту двигателя.

Toyota готовит обновление всего семейства Crown. По информации Carscoops, масштабная модернизация затронет сразу три версии: кросс-седан Crown Crossover, универсал повышенной проходимости Crown Sport и седан Crown.

В городе Кольчугино Владимирской области продают ВАЗ-21099 1995 года выпуска за 590 тыс. рублей. Причина столь высокой цены — в минимальном пробеге, который составляет 10 тыс. км. Машина выделяется отличным состоянием и богатой (по меркам своего времени) комплектацией.

«Автомобиль многo лет cтоял в гaрaжe, фото пpилaгaeтcя, кoгдa выгоняли. В завoдcкoм окраce, poдной пpoбег. Полная антикоррозионная обработка сделана до „консервации“», — уточняет автор объявления.

Также владелец указывает, что цена составляет именно 590 тыс. рублей. У машины двое фактических хозяев — первый покупатель, после смерти которого автомобиль перешёл наследнику.

объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде

Седан выдаеляется металлизированной окраской кузова, нестандартными дверными ручками, наличием противотуманных фар, а также салоном от ВАЗ-2115.

Известно, что седаны ВАЗ-21099 в 90-е годы пользовались популярностью среди российского криминалитета, так как считались более престижными, чем родственные хетчбэки 2108 и 2109.

Читайте также: - С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия» - Стало известно, когда АвтоВАЗ выпустит Lada Azimut со 150‑сильным турбомотором - Екатеринбургской компании выдали мобилизационный наряд на грузовик

Руководитель заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф прокомментировал предстоящий Гран При Австрии, куда немецкий коллектив привезёт обновления.

«Барселона стала своего рода эталоном для нашей текущей производительности и, после победы в первых шести гонках, дала нам отрезвляющий урок. Другие быстро сократили отставание, и нам нужно ответить. Мы боремся за оба титула, но должны улучшить свои результаты, если хотим выйти победителями по итогам сезона.

Компания Hyundai собирается снять с производства универсал i30, преемника при этом нет. Издание Carscoops заключает в связи с этим, что Hyundai влилась в группу автопроизводителей, которые сочли развитие сегмента универсалов бесперспективным ввиду глобального роста популярности кроссоверов.

Китайский автопром готов начать экспансию на рынок японских кей-каров, что заставляет нервничать автопроизводителей "Страны восходящего солнца".

Тюнинг автомобиля сам по себе законом не запрещён, но любые изменения, которые могут повлиять на безопасность, подлежат обязательной регистрации. Об этом «Газете.Ru» заявил автоюрист Лев Воропаев.

«Если мы меняем деталь того же типа на такую же деталь с параметрами, которые не влияют на безопасность, это, формально, тоже изменения в конструкцию. Но с точки зрения завода-изготовителя они не влияют на безопасность», — рассказал адвокат.

По его словам, не требуется согласования для установки деталей, которые завод-изготовитель предусмотрел для данной модели, но не установил на конкретный автомобиль. Главное, чтобы были необходимые крепления и разъёмы. А если деталь сертифицирована (например, багажник на крыше), это только упрощает процесс.

По словам юриста, тюнингом не признаются изменения в салоне: установка чехлов, ковриков и тому подобное. А вот серьёзные доработки, влияющие на безопасность, требуют обязательного согласования. В частности, это замена двигателя на иной объём и мощность, установка нестандартных силовых бамперов, расширение колёсных арок, монтаж обвесов, газобаллонного оборудования, изменения световых приборов и другое.

Если владелец проигнорирует процедуру согласования, ему грозит не только штраф — ГИБДД потребует устранить нарушения. В случае неисполнения регистрация автомобиля может быть прекращена, а номера объявлены в розыск.

Читайте также:

Названы самые «женские» автомобильные марки в РФ

С пластиковым горбом: в продаже появилась редкая грузопассажирская «Таврия»

Новая Toyota Crown: раскрыты детали появления доступного гибрида

Аналитики финмедиа Т-Ж провели исследование и выяснили, владельцы каких марок автомобилей чаще всего являются женщинами. Результаты есть у «Газеты.Ru».

Согласно исследованию, основанному на данных о транзакциях на автозаправочных станциях, каждый третий автомобиль Hyundai в России водит женщина — на эту марку приходится 33% покупок топлива, совершаемых представительницами прекрасного пола.

Почти такие же показатели у Mazda и Chery — 32% заправочных транзакций по этим маркам совершают женщины.

Наиболее «мужскими» марками названы ГАЗ и ВАЗ (Lada): мужчины-водители совершают там 88% и 84% покупок на АЗС соответственно.

Аналитики также отметили, что каждый восьмой автомобиль Lada управляется водителем младше 25 лет. При этом половина владельцев Haval и Chery — люди в возрасте 35−44 лет, что эксперты называют самой платежеспособной группой.

В исследовании добавлено, что водители до 25 лет и старше 55 лет тратят на масло и запчасти на АЗС больше, чем водители среднего возраста, что может косвенно указывать на более старые и изношенные автомобили.

Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей

Главный моторист заводской команды Ferrari в Формуле 1 Энрико Галтьери официально подтвердил, что на Гран При Австрии итальянский коллектив привезёт модернизированную силовую установку.

«Формула 1 всегда отличалась вниманием к деталям и постепенным, целостным улучшением. Разработка силовых агрегатов обычно проходит длительные циклы, поскольку каждый этап, особенно крупные, требующие более интенсивного цикла исследований и разработок, нуждается в тщательной проверке. По этой причине существенные изменения концепции или архитектурные сдвиги в течение сезона Формулы 1 встречаются редко, особенно если они затрагивают установку и интеграцию с автомобилем и его условиями эксплуатации.

Продажи автомобилей марки Livan в России упали до 40 единиц в месяц.

По действующим ГОСТам гарантийный срок хранения автомобильного бензина в герметичной специальной таре составляет порядка года со дня изготовления при соблюдении условий. Условия довольно жесткие: стабильная невысокая температура, защита от света, минимальное количество открываний. По сути, это режим склада крупного поставщика. В обычном гараже все происходит иначе. Топливо там постепенно теряет легкие фракции, окисляется, в нем растет доля смолистых соединений, оно хуже испаряется и воспламеняется и активнее способствует нагарообразованию в камере сгорания, об этом "Российской газете" рассказал технический тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Сергей Пономарев.

Производство легковых автомобилей в России в январе - мае 2026 года выросло на 6,8% и составило 300 тыс. В прошлом месяце, как сообщает Росстат, выпуск легковых автомобилей показал еще более впечатляющую динамику, подскочив на 47,4% и составив 51,6 тысячи штук.

28 июня состоится Гран При Австрии, 8-й этап чемпионата мира Формулы 1 2026 года. Гонка протяженностью 71 круг на трассе Ред Булл Ринг стартует в воскресенье в 16:00 по мск. Основным претендентом на победу в Шпильберге эксперты BetBoom считают лидера чемпионата Кими Антонелли. Шансы на успех итальянского пилота Mercedes оценены в 2.4. Вторым в списке претендентов на победу в австрийской гонке идёт Джордж Рассел, партнер Антонелли по команде, — 3.8. Замыкает тройку фаворитов семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон, на успех которого дают 4.5.

Утром первого июня 1994 года на улице Турку киллер расстрелял чёрный Mercedes-Benz самого авторитетного бизнесмена Санкт-Петербурга Владимира Кумарина. Почти весь рожок из Калашникова вошел в кузов «шестисотого». Телохранитель погиб на месте. Лидер тамбовских с восемнадцатью ранениями выжил. Журнал Motor в рамках рубрики «Криминальные моторы» вспомнил о тех событиях и о легендарном автомобиле братвы, который все еще пользуется спросом на сайтах объявлений.

В девяностые годы «шестисотый» — Mercedes-Benz S-class в кузове W140 — был не просто автомобилем. Он был пропуском в высшую лигу, символом статуса, который не обсуждался. Если браток ездил на чёрном «Бумере» — значит, он был солдатом средней руки, тем, кто решал вопросы на улице. Если он выходил из тонированного «Кабана» — так за раздутые формы называли W140 в народе, — это означало, что перед вами человек, который уже вышел из окопов и управляет целой империей.

Mercedes-Benz W140
Thomas Doerfer

По легендам тех лет, в Москве «шестисотых» было больше, чем во всей Германии, и хотя это преувеличение, доля правды в нём все-таки была. Именно на таком «Мерседесе» ездил печально известный глава Ореховских Сильвестр (Сергей Тимофеев), которого в итоге взорвали в его же машине. Именно W140 в лихие годы называли «чемоданом на колёсах» и боялись на дорогах, потому что знали — внутри сидят непростые люди.

Владимир Кумарин, лидер тамбовской группировки, которого позже прозовут «ночным губернатором» Петербурга, тоже выбрал эту машину. И она едва не стала для него последней, но в итоге сыграла спасительную роль.

Взорванный Mercedes-Benz S600 Сергея Тимофеева
Кадр: фильм «Советские мафии. Демон перестройки» Пожарные тушат взорванный Mercedes-Benz S600 Сергея Тимофеева
Кадр: фильм «Советские мафии. Демон перестройки» Взорванный Mercedes-Benz S600 Сергея Тимофеева
Кадр: фильм «Советские мафии. Демон перестройки»

В Петербурге на одном из кладбищ стоит скромный чёрный обелиск. Под ним лежит Виктор Гольман, сотрудник охранного предприятия «Кобра». Его могила для обывателя ничем не примечательна, если не знать, что именно этот человек погиб в тот день, когда Владимир Кумарин едва не лишился жизни.

Владимир Кумарин — уроженец Тамбовской области, в Ленинград он приехал после армии, поступил в институт точной механики и оптики, но учёбу бросил ради работы охранником в ресторане «Таллин». В середине восьмидесятых он впервые сел в тюрьму — за хулиганство и хранение патронов. Зона не сломала его, а, наоборот, еще сильнее закалила. Вернувшись на свободу, он собрал команду из земляков-спортсменов, и к началу девяностых тамбовские уже контролировали половину Петербурга.

Морской порт Санкт-Петербурга
АО «Морской порт Санкт-Петербург»

Кумарин взял под себя морской порт, открывал легальные фирмы, обзаводился связями в мэрии и правоохранительных органах. К нему шли за решением любых проблем — от рестораторов до депутатов. Его называли «ночным губернатором», потому что принимал он посетителей по ночам, решая вопросы, которые не могла решить дневная власть. В СМИ обсуждалось многое связанное с криминалом, но к чести авторитета, о нем говорили и как о меценате и благотворителе.

А у успеха всегда есть враги. За трое суток до первого июня Кумарину позвонил неизвестный и сказал, что на него готовят покушение. Информатор выглядел мутно, он требовал за предупреждение двадцать тысяч долларов. Поторговавшись, согласился на тысячу. Цена показалась Кумарину подозрительной, и он не придал звонку особого значения.

Расстрелянный «Мерседес» Владимира Кумарина
РУВД г. Санкт-Петербурга Расстрелянный «Мерседес» Владимира Кумарина
РУВД г. Санкт-Петербурга

Однако что-то внутри всё же сработало. Он взял в машину помповое ружьё. И, что оказалось судьбоносным, — сам сел за руль «Мерседеса». Утром первого июня Кумарин и Виктор Гольман ехали по улице Турку. Красный «ВАЗ-2109» стоял неподалёку. Из "девятки" ударила автоматная очередь. Пули калибра 5,45, штатный боеприпас для «Калашникова», прошили кузов насквозь. В «Мерседесе» позже насчитают двадцать восемь пробоин. Гольман, сидевший на пассажирском месте, погиб мгновенно.

Кумарина нашли в машине с восемнадцатью пулевыми ранениями. Ему попали в голову, грудь, живот, правую руку. Давление упало до сорока на ноль. Выжить в такой ситуации было практически нереально. В больнице имени Костюшко его оперировали несколько часов. Правую руку спасти не удалось — пули с особым смещённым центром тяжести разорвали мышечную ткань так, что восстановление стало невозможным.

Двадцать два дня Кумарин провёл в коме. Врачи несколько раз фиксировали клиническую смерть, но он выжил. Вокруг больницы в те дни стояла осада: тамбовские буквально блокировали все входы, боялись, что придут добивать. ОМОН штурмовал корпус на четвёртый день, задержали шестьдесят вооружённых мужчин. Лидера к тому моменту уже переправили сначала в Дюссельдорф, а потом в Швейцарию — долечиваться.

Mercedes-Benz S-class (W140)

Машина, в которой ехал Кумарин, принадлежала гражданке Чуриковой. Это было черное купе Mercedes-Benz S-class (W140) — легендарный «шестисотый» (даже, если индекс был S500), который в те годы называли «танком на колёсах». Тяжёлый, огромный, но очень быстрый.

Длина кузова этого автомобиля больше пяти метров. Ширина почти метр девяносто. Машина весит больше двух тонн, а если загрузить полную — почти две тонны семьсот килограммов. Под капотом у неё стоял шестилитровый двигатель V12 мощностью триста девяносто четыре лошадиные силы. Разгон до сотни занимал всего шесть секунд — для такого тяжеловеса в девяностые это был феноменальный показатель.

Mercedes-Benz 600 SEL W140
nakhon100, лицензия CC BY 2.0

Главное в этой машине даже не мощь. W140 проектировали с расчётом на максимальную пассивную безопасность. Усиленная передняя стойка, массивная дверная балка, толстый металл. Именно эта немецкая инженерная мысль сыграла ключевую роль: Кумарин сидел за рулём, и часть автоматной очереди пришлась на силовой каркас кузова.

Если бы он находился справа, на месте пассажира, пули прошли бы насквозь без помех. А так несколько смертоносных кусков свинца изменили траекторию, проходя через металл, и не долетели до жизненно важных органов. Профессиональный водитель, который должен был быть за рулём, погиб бы сразу. Кумарин, сидевший за рулём, выжил не только, благодаря случаю, но из-за невероятной воле к жизни, которую отмечали многие у него.

Эпилог

После покушения Кумарин уехал за границу и вернулся лишь в 1996 году. Он взял девичью фамилию матери — Барсуков, — чтобы дистанцироваться от криминального прошлого. Занялся легальным бизнесом, стал вице-президентом Петербургской топливной компании, контролировал нефтяные терминалы и ресторанный бизнес. Он даже окончил тот самый институт, из которого был когда-то отчислен, и получил диплом инженера по специальности «Лазерная техника и лазерные технологии».

«Кумарину тогда шел 38 год. На него напали „великолукские“. Не стоит нырять в причины — все это так или иначе описано. Важно другое — лидер выживет, а все заговорщики вскоре будут отправлены на небеса. После этого репутация Кумарина стала вне обсуждений», — так писал об этой истории портал 47News.

Впрочем, от правоохрантелей уйти не удалось. В 2009 году его осудили на 15 лет по обвинению в рейдерских захватах. В 2016 году добавили ещё 23 года за организацию покушения на бизнесмена Сергея Васильева. Итоговый срок — 24 года колонии строгого режима. В 2019 году суд подтвердил этот приговор.

Кто в действительности стрелял в него в 1994-ом, так и осталось тайной. Великолукские братья Гавриленковы, с которыми у тамбовских был давний конфликт? Свои же, перебежавшие дорогу в нефтяных схемах? Вопросы со множеством ответов и гипотез.

Материал создан на основе публикаций изданий Фонтанка.Ру, Лента.Ру, 47news, «Версия на Неве».

Читайте также:

Россиянам рассказали, о каких неисправностях сигнализирует цвет антифриза

Audi создала A3 с изогнутым экраном и круизом до 210 км/ч

В России за 10 млн рублей продают редкий пикап «Атаман» марки ГАЗ