Сервисная книжка автомобиля

Обновления McLaren, Ferrari и Red Bull Racing на Гран При Майами заметно изменили расстановку сил в лидирующей группе. Внезапно у Mercedes появились реальные соперники, и хотя Кими Антонелли всё же одержал победу, далась она ему нелегко: по ходу гонки ему пришлось бороться и с Ferrari, и с McLaren. В заключительной части дистанции Ландо Норрис не отпускал лидера до самого клетчатого флага.

Не менее интригующим остался вопрос: а как бы всё сложилось для Макса Ферстаппена, если бы на первом круге он не развернул свой болид Red Bull в борьбе с Шарлем Леклером за лидерство и не откатился в самый хвост пелотона?

Автовоз, перевозивший седан Volga C50 и кроссовер Volga K50, был замечен возле автосалона одной из крупных дилерских сетей в Нижнем Новгороде. С какой целью машины возрождённой советской марки прибыли к точке продаж, не уточняется.

В гамму бренда Volga войдут несколько моделей. Первая — седан C50 на базе Geely Preface с 2-литровым мотором на 150 или 200 л.с., 7-ступенчатым роботом и передним приводом.

Также публику ждёт кроссовер K40 на базе Geely Atlas. Начальные версии K40 получат 1,5-литровый мотор 147 л.с., передний привод и 7-ступенчатый робот, топовые — 2-литровый мотор 200 л.с., полный привод и 8-ступенчатый автомат.

Volga K50, то есть переименованный Geely Monjaro, оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 238 л. с, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Цены на все перечисленные модели появятся летом. При этом губернатор Нижегородской области похвастался покупкой первой Volga K50: он сообщил, что уже водил автомобиль, и назвал его прекрасным.

Возрождённая Volga — это российский бренд, запущенный в 2026 году компанией «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) в Нижнем Новгороде. По сути, это китайские модели, адаптированные под российский рынок.

Читайте также: - В продаже возникло лондонское такси московской сборки - Очень дорого: Subaru открыла продажи нового Outback в Казахстане - В Россию привезут водоплавающий внедорожник от марки Jetour

Инженеры Mercedes проявили интерес к телеметрии McLaren по итогам этапа Гран При Майами, стремясь разобраться в особенностях работы системы распределения электрической энергии, позволившей MCL40 продемонстрировать высокий темп. Об этом сообщает Gazzetta dello Sport.

Поводом стал результат Ландо Норриса, одержавшего победу в спринте с поул-позиции, а также общий прогресс команды из Уокинга, которая смогла навязать борьбу лидеру чемпионата. По данным из паддока, специалисты Mercedes были заинтересованы в анализе того, каким образом McLaren оптимизировала отдачу мощности на выходах из медленных поворотов.

Подразделение Volkswagen R возвращается на Нюрбургринг («Зелёный ад») и готовит нечто особенное. Оно подтвердило своё участие в 24-часовой гонке 2027 года, приурочив это событие к 25-летию модели Golf R32 — хэтчбека 2002 года, положившего начало всей линейке R. Об этом сообщает Carscoops.

Новый гоночный автомобиль Volkswagen получил название Golf R 24h. Для его создания компания объединилась с командой Max Kruse Racing, которая последние три года выступала на Нордшляйфе на Golf GTI Clubsport 24h. Концептуальная версия уже представлена как демонстрация направления развития.

Автомобиль построен на базе серийного Golf R, но получил серьёзный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колёсные арки, высокое заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Гоночная версия заметно ниже дорожной и обута в настоящие спортивные колёса с гоночной резиной (сликами).

Внешне новый автомобиль напоминает существующий GTI Clubsport 24h, что логично, учитывая использование общей платформы и участие одной команды. Однако дизайн, вероятно, ещё претерпит изменения в ходе дальнейших разработок перед гоночным дебютом, запланированным на 2027 год.

Главное новшество по сравнению с предшественником находится под капотом и трансмиссией. Вместо переднего привода, как у GTI Clubsport 24h, Golf R 24h оснастили полным приводом, что роднит его с дорожной версией «горячего» хэтчбека.

Читайте также: Названы самые экономичные кроссоверы Toyota в 2026 году

На трассе Нюрбургринг разбился засекреченный прототип Audi RS6

В России рухнули продажи автомобилей Mazda

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо обозначил приоритетную проблему Aston Martin после Гран При Майами, заявив, что ключевым направлением для доработки перед следующим этапом станет работа коробки передач.

Несмотря на то что обе машины команды впервые в сезоне добрались до финиша, что указывает на прогресс в надежности, общий уровень результатов остался низким. Алонсо квалифицировался 17-м и завершил гонку на 15-й позиции, однако отметил, что главным позитивным фактором стало снижение вибраций, ранее возникавших из-за силовой установки Honda.

В павильоне Музея транспорта Москвы на ВДНХ открылась уникальная выставка "Иномарка", которая приглашает всех желающих окунуться в атмосферу 1990-х годов и познакомиться с феноменом стихийных авторынков. Здесь можно увидеть, как люди покупали свои первые Mercedes, искали живые Audi 100 и Passat B3 и торговались за праворульные Honda у капота.

В условиях параллельного импорта на российском рынке появились даже те японские автомобили, которые в иных обстоятельствах вряд ли бы добрались до нашей страны. Так, сразу несколько дилеров из разных уголков России начали предлагать к покупке праворульные минивэны Suzuki Solio. Цены на экземпляры из ближайшей поставки стартуют от 900 тысяч рублей.

Как подсчитали «Известия», средний возраст иномарки, выпускаемой на российских заводах, достигает 4,8 года. В расчёт брались легковые автомобили и лёгкий коммерческий транспорт, в том числе те, что производятся под новыми брендами, созданными специально для российского рынка.

Однако если считать не со дня последнего обновления модели, а от даты премьеры текущего поколения автомобиля, то средний возраст может оказаться ещё больше.

Например, Chery Tiggo 7 Pro, один из лидеров продаж в России, дебютировал в 2019 году. Позже кроссовер несколько раз модернизировался, получая индексы Max и L. Теперь под маркой Tenet будут продаваться две версии этой модели: свежая, 2025 года, и более ранняя, 2023 года, с обновлённой внешностью в стиле младшего Tenet T4. А сам компактный T4 берёт начало от кроссовера, представленного на Пекинском автосалоне ещё в 2014 году.

Ещё один показательный пример — кроссовер Haval M6, который собирают в Калужской области. Автомобиль построен на платформе Haval H6, дебютировавшей ещё в 2011 году. Первое поколение M6 вышло в 2017-м, а в 2021 году модель серьёзно обновили, изменив кузов и интерьер, но оставив 150-сильный турбомотор, роботизированную коробку и передний привод. Именно эта версия и выпускается в России.

По мнению экспертов, такая модель поведения объясняется необходимостью быстрого перезапуска заводов вслед за уходом иностранных марок из России.

Читайте также: Названы самые экономичные кроссоверы Toyota в 2026 году

На трассе Нюрбургринг разбился засекреченный прототип Audi RS6

В России рухнули продажи автомобилей Mazda

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем высказался в поддержку возможного возвращения Кристиана Хорнера в Формулу 1, отметив, что британский специалист остается значимой фигурой для чемпионата и способен вновь занять место в паддоке.

Хорнер покинул пост руководителя Red Bull Racing летом прошлого года, после чего его обязанности перешли к Лорану Мекису. При этом сам Хорнер на протяжении последних месяцев оставался вне Формулы 1, хотя срок его обязательного отстранения завершился в апреле, что формально позволило ему вернуться к работе в любой из команд.

Публикации об ужесточении ответственности водителей за нарушение правил дорожного движения в России не соответствуют действительности, сообщили в ГАИ.

Эксперт "За рулем" Сергей Зиновьев проанализировал рынок и нашел ответ на массовый запрос - возможно ли найти доступную надежную машину с пробегом до 500 тысяч рублей? Он перечислил семь самых живучих седанов, которые, по его мнению, станут оптимальным выбором для покупателей с ограниченным бюджетом.

Rox Adamas заявлен второй моделью бренда, но по факту является улучшенной версией вседорожника Rox 01. У Adamas двигатель-генератор 1.5 заменён агрегатом Mitsubishi, что позволило увеличить совокупную дальность хода до 1226 км против 1135. При этом тяговая батарея емкостью 56 кВт⋅ч и двухмоторный полный привод (475 л.с., 740 Нм) остались неизменными.

Базовая версия под названием «Семейная» обладает семиместным интерьером, а стоит — от 10,1 млн рублей. На ближайшее время запланирована локализация сборки автомобилей Rox, что может снизить цены.

Производственным партнёром выступит калининградский завод «Автотор». Но теперь появилась информация, что первые серийные машины российской сборки должны быть переданы покупателям не позднее июня 2026 года.

Ранее Motor назвал плюсы и минусы внедорожника Rox Adamas. Первыми публичными динамическими испытаниями для новинки стали края экстремальных температур, глубоких снежных заносов и поразительно дружелюбных людей.

Читайте также: - В продаже возникло лондонское такси московской сборки - Очень дорого: Subaru открыла продажи нового Outback в Казахстане - В Россию привезут водоплавающий внедорожник от марки Jetour

АО «Производство легковых автомобилей», которое владеет эксклюзивными правами на бренд Volga, подало заявку на регистрацию нового товарного знака — VLG Tech. Документ опубликован на сайте Федерального института промышленной собственности (ФИПС).

Соответствующие документы поступили в ведомство 27 апреля и были опубликованы 28 апреля.

Заявка подана сразу по 14 классам Международной классификации товаров и услуг. В перечень вошли не только автокомпоненты и запчасти, но и технические жидкости, смазочные материалы, антикоррозионные препараты, ручные инструменты, осветительное и климатическое оборудование. Кроме того, компания планирует выпускать под новым знаком канцелярские товары, текстиль, одежду, обувь, коврики, игрушки и даже плакаты.

Напомним, о возрождении легендарной марки Volga официально объявили в феврале 2026 года. Серийное производство автомобилей под этим брендом должно начаться уже во втором квартале 2026 года, а продажи в официальных дилерских центрах стартуют в третьем квартале.

На старте портфель бренда будет представлен тремя моделями: кроссоверы K40 (сегмент D-SUV) и K50 (сегмент C-SUV), а также седан бизнес-класса C50.

Читайте также:

Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора

Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог

Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя выступил с резкой критикой в адрес Макса Ферстаппена и предложил ввести в его отношении дисциплинарные меры за публичные высказывания о регламенте 2026 года.

По мнению колумбийца, FIA должна рассмотреть возможность начисления дополнительных штрафных баллов в суперлицензию четырёхкратного чемпиона, что потенциально может приблизить его к автоматической дисквалификации на одну гонку.

В первом квартале этого года в России было реализовано 3112 подержанных электромобилей, что на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такие данные приводит "Автостат".

36-тонный гидравлический экскаватор UMG Е360С отличается лучшими в своём классе параметрами копания: глубина копания составляет 7630 мм, максимальный радиус — 11490 мм, а высота выгрузки — 7360 мм. Предполагается, что машина получит широкое распространение на стройках, дорожном строительстве и горных выработках.

Также авторы новинки уделили особое внимание снижению логистических издержек. Габаритная высота экскаватора составляет всего 3120 мм, что позволяет использовать стандартные тралы без дополнительных согласований.

В качестве опции заявлена система дистанционного управления с радиусом действия до 20 км, которая обеспечивает безопасность оператора, снижает транспортные расходы и улучшает обзор при выполнении точных операций.

Уровень локализации Е360С составляет более 80%. Основным конкурентным преимуществом экскаватора UMG являются улучшенные технические параметры и сниженная стоимость владения.

Читайте также: - В продаже возникло лондонское такси московской сборки - Очень дорого: Subaru открыла продажи нового Outback в Казахстане - В Россию привезут водоплавающий внедорожник от марки Jetour

Audi отказалась от бензиновой версии S6 в этом поколении, оставив этот шильдик только для электрического S6 e-tron. ABT Sportsline воспользовалась ситуацией и выпустила тюнинг-пакет, который превращает подключаемый гибрид A6 в автомобиль, максимально близкий к настоящему S6 из доступных сейчас. Об этом сообщает Carscoops.

В основе этой электрифицированной версии лежит Audi A6 eHybrid Quattro S Tronic. Гибридная установка включает 2,0-литровый турбодвигатель (четыре цилиндра), один электромотор и тяговую батарею ёмкостью 14,1 кВт·ч. Запас хода только на электричестве по циклу WLTP достигает 111 км.

Благодаря ABT Power мощность PHEV вырастает с 362 л.с. и 500 Нм до 422 л.с. и 550 Нм. Тяга идёт на все четыре колеса через 7-ступенчатый «робот» S Tronic с двумя сцеплениями и систему Quattro.

Хотя показатели уступают старому 2,9-литровому V6 битурбо (444 л.с., 600 Нм), тюнинг делает гибрид значительно интереснее. ABT также отмечает, что это самая мощная модификация C9 на данный момент, опережающая американскую версию с 3,0-литровым турбо V6 (362 л.с.).

Повышенную управляемость обеспечивают заниженные пружины, которые также придают представительскому седану более спортивный и агрессивный вид. Визуальные улучшения от ABT включают глянцево-чёрный передний сплиттер и заднее антикрыло с плавающими плавниками. Дополнительно можно заказать 21-дюймовые колёсные диски ABT Sport HR21 со спортивной резиной.

Читайте также: Названы самые экономичные кроссоверы Toyota в 2026 году

На трассе Нюрбургринг разбился засекреченный прототип Audi RS6

В России рухнули продажи автомобилей Mazda

За последние несколько лет Volkswagen оказался в крайне сложной ситуации, столкнувшись с рядом серьезных проблем. Экономические трудности, а также неудачные шаги компании с каждым разом усугубляют ее положение.

В список вошли модели возрастом от 10 до 20 лет, которые эксперт журнала Сергей Зиновьев считает наиболее рациональным выбором для покупателей с ограниченным бюджетом.

Лада Гранта — самый доступный вариант. За 500 тыс. рублей можно найти четырёх-шестилетний автомобиль с пробегом менее 100 тыс. километров. Все двигатели при нормальном обслуживании проходят 250 тыс. километров. Гидроавтомат Jatco надёжен, а вот робот доверия не вызывает. Минусы: после 60−80 тыс. километров машина ломается по мелочам, а после двух-трёх зим появляется ржавчина, отметил Сергей Зиновьев.

Chevrolet Cobalt — лучший вариант с механической коробкой. Мотор B15D2 объёмом 1,5 л. чрезвычайно надёжен благодаря чугунному блоку и цепному приводу ГРМ. «Механика» и сцепление очень стойкие, а вот шестиступенчатый «автомат» требует переборки уже к 150 тыс. километров. Это недорогие и не дефицитные запчасти.

Ford Focus выпуска до 2011 года — самый комфортный, но с завышенными ценами. Бензиновые двигатели — долгожители с ресурсом 300−400 тыс. километров. Самый надёжный — 100-сильный 1,6 литра. «Автомат» 4F27E надёжен, но к 200−250 тыс. требует переборки. Подвеска «жидковата»: ступичные подшипники редко ходят 80 тыс., стойки стабилизатора — 50−60 тыс. Часты неисправности электрики.

Hyundai Accent российской сборки выпускали до 2012 года. За 400−500 тыс. рублей можно найти машины с пробегом 150−250 тыс. км. Двигатель G4EC 1,5 л. с чугунным блоком ходит до 500 тыс. км, хотя хлопот с ним немало. Гидроавтомат A4AF3 неспешен, но очень надёжен. Главный недостаток — кузов ржавеет.

Mitsubishi Lancer девятого поколения с японской сборкой выпускали до 2010 года. Эксперты называют его жизнестойким и неприхотливым. За полмиллиона рублей доступны экземпляры с пробегом около 200 тыс. км. Следует избегать версий с вариатором. Самый надёжный мотор — 2,0 л. на 135 сил. Механика не всегда доживает до 200 тыс., а гидроавтомат иногда терпит свыше 300 тыс. Минусы: быстро ржавеют, бюджетный уровень комфорта.

Nissan Almera Classic продавали до 2013 года. Сборка корейская, даже у 15-летних машин встречаются нетронутые ржавчиной кузова. За 400−500 тыс. рублей можно найти автомобиль с пробегом 150−200 тыс. км. Лучший вариант для тех, кому нужен седан с автоматом: агрегат Jatco RE4F03A выдерживает 300 тыс. км без ремонта. Двигатель QG16DE служит не меньше, но потребует замены цепи ГРМ и борьбы с масложором.

Renault Logan — простецкая рабочая лошадка с очень терпеливой подвеской. За 400−500 тыс. рублей можно взять Logan второго поколения 8−10 лет с пробегом около 150 тыс. км. Среди моторов неудачных нет, служат свыше 350 тыс. км. «Механика» JH3 превосходна, а гидроавтомат DP2 капризен и часто требует ремонта после 150−180 тыс. км. Оптимальный по надёжности вариант — мотор на 102 или 113 сил с «механикой».

Читайте также:

Дубайское тюнинг-ателье построило Mercedes-Benz G63 с огромной решеткой радиатора

Названы 5 военных мотоциклов, идеально подходящих для городских дорог

Тюнеры сделали из Toyota Hilux тяжелый самосвал

Бывший гонщик и эксперт Джеймс Хинчклифф подверг критике подход Ferrari к модернизации машины на Гран При Майами, отметив, что команда фактически нарушила базовый принцип инженерной работы.

Скудерия привезла на этап один из самых масштабных пакетов обновлений – в общей сложности 11 компонентов. Однако, несмотря на ожидания, существенного прогресса достичь не удалось: по итогам уик-энда коллектив набрал ограниченное количество очков и не смог вмешаться в борьбу за подиум, уступив не только Mercedes, но и McLaren.