В этой подборке Topspeed — модели, которые стали не только вершиной инженерной мысли Lexus, но и ориентирами для всей мировой автоиндустрии.
На первом месте в списке Lexus SC 400. Этот автомобиль открыл новую страницу в спортивной истории бренда, соединив элегантность Gran Turismo с мощным характером. Роскошное купе с плавными линиями кузова и атмосферным V8 одинаково уверенно чувствовало себя и на загородных трассах, и на извилистых проселках. Его чистый, сдержанный силуэт до сих пор выделяется на фоне более агрессивных соперников.
Второе место у Lexus GS F. Он поднял планку для спортивных седанов бренда. Взяв за основу флагманскую модель GS, инженеры сумели сохранить фирменный комфорт и изысканность, но при этом наделили автомобиль настоящим спортивным темпераментом. Убедительный баланс мощи, управляемости и повседневной практичности сделал GS F редким исключением — машиной, которая устроила и энтузиастов, и взыскательных люкс-покупателей.
На третьем месте Lexus IS F. Он стал первой серьезной заявкой японского премиума в сегменте, где безраздельно правили немцы. Взяв за основу компактный седан IS, инженеры превратили его в полноценный спорткар с характером. Без скидок на происхождение и без оглядки на статус — IS F с порога дал понять, что пришел всерьез и надолго.
Также, в список лучших спортивных автомобилей Lexus всех времен вошли модели Lexus RC F, Lexus LC500 и Lexus LFA.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Согласно разъяснениям специалиста, дрифт на дорогах общего пользования подпадает под уголовную статью.
«Водителю грозит до 2 лет лишения свободы или штраф 300 тыс. рублей, если во время дрифта на дороге по его вине оказались в опасности или пострадали другие водители, а также пешеходы», — сообщила юрист Екатерина Нечаева, добавив, что также за помеху для других автомобилей может грозить административный штраф до 10 тыс. рублей.
Юрист добавила, что помимо уголовной ответственности дрифтера могут наказать и по административным статьям. Например, если во время маневра автомобиль выехал на встречную полосу, водителю грозит штраф до 7,5 тысячи рублей или лишение прав.
А дрифт на пешеходном переходе Нечаева назвала отдельным нарушением: за непредоставление преимущества людям придется заплатить до 2,5 тысячи рублей.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
После ухода ряда брендов с рынка РФ восстановление ключей стало не просто технической задачей, а квестом с юридическими и программными ограничениями. Об этом «Российской газете» рассказал операционный директор по сервису компании «Рольф» Никита Архипов.
«Сложность восстановления ключа зависит от используемых решений в замке зажигания и защите от копирования. Как правило, водораздел проходит по 2015 году. Все автомобили, выпущенные до этой даты, скорее всего не вызовут проблем в заказе и программировании ключа. Много аналогов и самих ключей и оборудования. Это может стоить от 35 тысяч рублей, вместе с работой», -- отметил эксперт.
По его словам, изготовление ключей для современных автомобилей стало сложной и дорогой процедурой. Для машин 2015−2021 годов нередко требуется установка эмуляторов, перепайка модулей или обход серверов. Работу осилит не каждый мастер, а китайские ключи подходят не все. Цена — от 70 тыс. рублей, но результат корректен.
С автомобилями после 2021 года сложнее: они привязаны к серверам производителя, иногда заказ ключа на российский VIN невозможен (Mercedes-Benz). Применяют дубли ключей или обходные блоки, что сказывается на стоимости и надёжности.
В премиум-сегменте цены доходят до 800 тыс. рублей (рекорд Mercedes-Benz), средний чек на BMW, Porsche, Audi, Jaguar и Land Rover — около 300 тыс. В массовом сегменте (Volkswagen, Mitsubishi, Hyundai) по прежнему можно обойтись «малой кровью», отметил эксперт.
Ранее были названы китайские автобренды, которые готовы уйти с рынка РФ.
Четыре квартала подряд компания фиксирует операционные убытки, что и вынудило ее руководство пойти на беспрецедентные меры.
Списания, связанные с развитием электромобилей, за девять месяцев достигли 267,1 миллиарда иен (1,71 миллиарда долларов). По прогнозам отраслевых изданий, к концу финансового года потери могут составить порядка 700 миллиардов иен (4,48 миллиарда долларов).
Исполнительный вице-президент компании Нория Кайхара признал необходимость «фундаментального пересмотра стратегии для восстановления конкурентоспособности». В Honda сворачивают ряд перспективных электрических моделей и выходят из партнерства с General Motors — медленные продажи Acura ZDX и Honda Prologue, построенные на платформе Ultium, вынудили компанию сократить закупки необходимые компоненты у GM и выплатить ей компенсации.
Еще в 2024 году в Honda ставили цель продавать 2 млн электромобилей ежегодно к 2030 году. Теперь эти планы будут «существенно пересмотрены» — новая дорожная карта появится позднее в этом году. Впрочем, старт производства электрических Acura RSX и Honda 0 Series SUV по-прежнему ожидается в 2026 году.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Инцидент произошел на проспекте Вернадского в районе дома 20 к1. Корреспондент Motor стал очевидцем произошедшего.
По его словам, на место ДТП прибыли сотрудники ГИБДД, которые устанавливают все обстоятельства произошедшего. Кроме того, выезжала скорая помощь: «Судя по всему, понадобилась госпитализация одному из участников аварии».
На кадрах видно, что BMW X5 получил сильные повреждения боковой части, а Mercedes-Benz GLS — передней.
До этого сообщалось, что продюсера «Бригады» Александра Иншакова лишили прав на год и восемь месяцев. Мужчина отказался проходить медосвидетельствование.
Ночью 19 декабря 2024 года на Смоленской-Сенной площади в Москве Иншакова остановили инспекторы. По их словам, от водителя пахло алкоголем. Мужчине предложили «продуться» при понятых на месте — он дважды отказался.
Ранее в Москве взорвался автомобиль.
Команда Red Bull Racing начнет второй день тестов Формулы 1 в Бахрейне с опозданием как минимум на два часа, сообщают источники с автодрома.
При сборке машины утром коллектив столкнулся с некой «рядовой» проблемой, на устранение которой нужно время. Что именно случилось на болиде RB22, не уточняется.
Сегодня за рулём машины Red Bull Racing будет работать новичок команды Исак Хаджар. Для франко-алжирского пилота потеря времени совсем не на руку, учитывая, что и на тестах в Барселоне он проехал не всю доступную дистанцию, так как разбил машину.
Изменения коснулись как рекомендованных цен, так и размера прямых скидок, причем для каждой модели стратегия оказалась разной.
В модельном ряду кроссовера Torres произошла нестандартная ценовая корректировка. Комплектации Icon и Icon Brown фактически поменялись местами в стоимости: версия Icon без учета скидок подорожала на 100 тыс. рублей, тогда как Icon Brown стала дешевле на ту же сумму.
Однако итоговая цена для покупателя снизилась: прямая скидка на автомобили 2024 года выпуска в этих исполнениях выросла сразу на 200 тыс. рублей, достигнув 650 тыс. рублей.
Среднеразмерный кроссовер Korando, который по габаритам расположился между Tivoli и Torres, тоже изменил ценовую политику. Прямая скидка теперь доступна на все версии 2025 года выпуска. Ее размер варьируется от 160 до 250 тыс. рублей в зависимости от комплектации.
Единственная модификация 2024 года (Icon с полным приводом) сохранила прежний дисконт в 250 тыс. рублей.
В отличие от кроссоверов, внедорожник Rexton потерял в привлекательности: прямую скидку сократили с 500 тыс. до 300 тыс. рублей. Доступны только автомобили 2024 года в двух фиксированных комплектациях.
Ранее сообщалось, что УАЗ испытывает новые дизельные модели в экстремальных условиях.
Инцидент произошел на парковке возле административного здания на Рябиновой улице. Об этом сообщает Telegram-канал 112.
«На место выехали экстренные службы. В результате взрыва авто сгорело полностью. ЧП случилось возле здания Управления делами Президента», -- говорится в публикации.
По данным канала, возможной причиной взрыва могли стать проблемы с проводкой.
До этого сообщалось, что продюсера «Бригады» Александра Иншакова лишили прав на год и восемь месяцев. Мужчина отказался проходить медосвидетельствование.
Ночью 19 декабря 2024 года на Смоленской-Сенной площади в Москве Иншакова остановили инспекторы. По их словам, от водителя пахло алкоголем. Мужчине предложили «продуться» при понятых на месте — он дважды отказался.
Ранее пилот, посадивший Airbus в пшеничное поле, ушел в таксисты, чтобы прокормить семью.
Редакция журнала Motor, изучив официальные прайс-листы, выяснила, что белорусские автомобилисты могут приобрести флагманскую модель китайской марки существенно дешевле, чем россияне. Но купить машину в соседней стране наши соотечественники не смогут.
Как выяснил журнал Motor, в соседней стране новый кроссовер можно купить по цене от 115 900 белорусских рублей — это 3 110 000 российских. Столько стоит вариант с 238-сильным двухлитровым турбомотором в комплектации Luxury plus, учитывая 1000 белорусских рублей прямой скидки, которую предоставляют дилеры.
В России аналогичный автомобиль предлагается продавцами за 4 549 990 рублей, не считая скидки в размере 100 000. Таким образом, итоговая цена составляет 4 449 900 рублей. Таким образом, разница между двумя странами достигает 1 339 900 рублей при одинаковом оснащении комплектаций.
Для обновлённых Haval H3 потребуется более качественное топливо Самый популярный в России автобус получит «космическую» внешность В AMG признали, что «пакет сока» под капотом C-класса был ошибкойМежду тем, в Белоруссии наладили выпуск грузовых фургонов Geely. На выбор есть несколько конфигураций от L1H1 до L3H3, чья вместимость варьируется от 6,95 до 13 м³.
В России действуют строгие правила в отношении тюнинга. Незаконное внесение изменений в конструкцию автомобиля не только карается штрафом, но и может привести к лишению автомобиля государственной регистрации. О том, какой тюнинг автомобиля в 2026 году является незаконным, и как за него наказывают — в материале Motor.
Все автомобили, эксплуатирующиеся в России, должны соответствовать требованиям безопасности, отраженным в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Документ был принят в 2011 году, его действие распространяется на государства, входящие в Таможенный союз — Россию, Белоруссию, Армению, Киргизию и Казахстан. Для того, чтобы внести изменения в техрегламент, также необходимо консенсусное решение стран-участниц.
Что считается тюнингом и как его регистрировать
Согласно техрегламенту, внесение изменений в конструкцию транспортного средства — «исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения».
Тюнингованная Lada Priora, вид спередиАвтоюрист Сергей Смирнов пояснил Motor, что в России перечень доработок, автомобиля, для которых регистрация не требуется, крайне ограничен. При этом привлечение водителей к ответственности за неузаконенный тюнинг ведется по отлаженной схеме.
«В целом все, что касается ходовой части, тормозов, оптики — любые изменения, которые не предусмотрены изготовителем, во-первых, подлежат одобрению с точки зрения безопасности специальными лабораториями. Во-вторых, внесение изменений в конструкцию подлежит регистрации», — отметил Смирнов в беседе с Motor.
Тюнинговать автомобиль без регистрации внесения изменений в конструкцию можно теми деталями, которые предусмотрены заводом-изготовителем для автомобиля той же модели, но, например, другой комплектации, добавил он.
Тюнинг BMW вид спередиПри этом нужно регистрировать установку двигателя другого объема и мощности, внедрение нештатных силовых бамперов, световых приборов, занижение или лифт подвески, а также всевозможные элементы обвеса, расширители колесных арок и другое оборудование, меняющее габариты и аэродинамику автомобиля.
Как оформить тюнинг
Чтобы тюнинговать автомобиль по правилам в России, его владелец должен пройти шесть этапов: получить заключение предварительной технической экспертизы в аккредитованной лаборатории, затем — разрешение в ГИБДД на внесение изменений в конструкцию. Третий этап — непосредственно сами работы, после которых автомобиль снова направляется в лабораторию на проверку безопасности и проходит техосмотр. Затем через «Госуслуги» в ГИБДД заказывается свидетельство о соответствии, и на заключительном, шестом этапе нужно приехать в ГИБДД на осмотр. После этого в документы машины вносятся особые отметки о проведенном тюнинге.
Как наказывают за неоформленный тюнинг
За незаконный тюнинг в России наказывают по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ.
Штраф по пункту 1 этой статьи — всего 500 рублей, но вместе с ним инспектор ДПС скорее всего выпишет предписание на устранение выявленных нарушений в котором укажет, в какой срок следует привести автомобиль в исходное состояние. Лишение прав можно получить, если установить в передней части автомобиля световые приборы красного цвета или нелегальные спецсигналы.
Lada Priora тюнинг вид спередиПо этой статье наказывают и за чрезмерную тонировку. Согласно ГОСТ 33 997−2016, светопропускание лобового и передних боковых стекол должно составлять не менее 70%. Инспекторы ГИБДД могут проверить этот параметр прямо на дороге сертифицированным прибором. В случае, если водитель не готов снять тонировочную пленку на месте, ему также выписывается предписание на устранение неисправности.
По словам юриста Сергея Смирнова, если автомобиль не будет предоставлен в ГИБДД на осмотр в установленный предписанием срок, его регистрация будет аннулирована. При этом срок устранения неисправности не регламентирован, он отдан на усмотрение должностного лица.
«Предписание — это требование об устранении причин, способствующих административному правонарушению. Устранив неисправности, владелец обязан предоставить транспортное средство тому должностному лицу, которое это предписание выдало. Если этого не будет сделано в установленный в предписании срок, должностное лицо может начать процедуру аннулирования регистрации ТС», — уточнил Смирнов в беседе с Motor.
Процедуру упростить трудно, инспекторы ловят редко
Вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин полагает, что в России следует упростить установку на автомобили сертифицированного дополнительного оборудования, но более строго и активно наказывать за использование нештатного света и выхлопных систем.
ГАЗ-3110 тюнинг, вид спереди«Госавтоинспекция де-факто не контролирует тюнинг, штраф по статье 12.5.1 КоАП сейчас не выписывается или выписывается крайне редко. Этим широко пользуются люди с установленным нештатным светом и изменениями, внесенными в конструкцию выхлопной системы. Хотя изменение выхлопа прямо запрещено техрегламентом, там четко это написано», — отметил Шапарин в беседе с Motor.
Если нештатные компоненты сертифицированы и предназначены для установки на автомобиль той или иной модели, нужно вводить упрощенную процедуру для их легализации, считает вице-президент НАС. При этом самым распространенным тюнингом автомобилей в России является установка газобаллонного оборудования, добавляет он.
«Проблема в том, что упростить техрегламент не получится. Поправки в него, которые позволили бы устанавливать на автомобили серийно изготовленные компоненты, не принимают уже седьмой год», — констатировал Шапарин.
Речь идёт о Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV.
«С 1 января многие „негиганты“ терпят колоссальные убытки — после повышения утильсбора. Для ряда моделей он теперь 900 тысяч рублей вместо 750 тысяч. Из-за этого растёт финальная цена машин — при том, что продажи и без того были небольшими», -- утверждает SHOT со ссылкой на свои источники.
По словам вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Антона Шапарина, в ближайшее время перечисленные автобренды могут уйти с рынка РФ, поскольку теперь они работают в минус.
Ещё одна причина ухода — проигранная конкуренция. Рынок заняли Geely, Haval и Chery. Так, Kaiyi только за прошлый год лишилась более 30 дилерских центров, а убыток по итогам 2024-го достиг 1,9 миллиарда рублей — и это несмотря на калининградскую сборку. Ненамного лучше обстоят дела у BAIC, SWM и Dongfeng. В случае ухода марок владельцев ждёт ещё и проблема с запчастями, которые и без того было сложно достать.
Ранее сообщалось, что Ferrari выпустит пять новых спорткаров.