Сервисная книжка автомобиля

В России стартовали продажи родственных седанов Lada Vesta и Lada Aura, оборудованных системой автоматического климат-контроля и телематическим комплексом «Lada Connect Старт». При этом стоимость автомобилей, как подчёркивает пресс-служба автопроизводителя, осталась прежней.

Стоимость Lada Vesta «Драйв» (без учёта скидок и спецпредложений) составляет 1,8 млн рублей, Lada Vesta «Техно» — 2,0 млн рублей, Lada Aura «Премьер» — 2,3 млн рублей, Lada Aura «Статус» — 2,5 млн рублей.

Климат-система поддерживает заданную температуру по сигналам от трёх датчиков, плавно регулируя распределение воздушных потоков. Управление осуществляется через вращающиеся рукоятки.

Телематический комплекс «Lada Connect Старт» позволяет получать через мобильное приложение информацию об уровне заряда аккумулятора, местонахождении автомобиля, запасе топлива, открытии дверей и т.д.

Читайте также: - В России можно купить надувной КамАЗ по цене новой легковушки - «Москвич» нашёл способ, как сделать доступнее для россиян электрокар 3е - Кроссовер, собранный на бывшем заводе GM, оценили в 4 млн рублей

Результат, показанный Geely Galaxy A7 EM, превзошёл достижение марки Chery, чей гибридный седан Chery Fulwin A8L проехал без дозаправки и подзарядки на 240 км меньше. Нынешний показатель — 2,6 тыс. км — позволил бренду Geely попасть в «Книгу рекордов Гиннесса».

Geely Galaxy A7 — это крупный седан длиной 4,9 м, оборудованный гибридной силовой установкой. Он может похвастаться низким расходом топлива — всего 2 л на 100 км пути.

Цена считается скромной даже для Китая: от 100 тыс. юаней (1,1 млн рублей). В набор оборудования входят 14,6-дюймовый дисплей, проекционный экран и 14-точечный массаж кресел.

Новинка оснащается гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового двигателя, пару которому составляет один электромотор. Общая отдача достигает 350 л.с.

Читайте также: - В России можно купить надувной КамАЗ по цене новой легковушки - «Москвич» нашёл способ, как сделать доступнее для россиян электрокар 3е - Кроссовер, собранный на бывшем заводе GM, оценили в 4 млн рублей

Экс-пилот Ф1 Ральф Шумахер сообщил, что Mercedes столкнулась с серьёзными трудностями, которые в будущем могут повлиять на её участие в Формуле 1.

По словам немца, проблемы связаны не с командой, а с материнской компанией Mercedes-Benz Group, которая проводит масштабную программу сокращения расходов. Недавно Mercedes-Benz объявила о мерах по снижению расходов, включая увеличение рабочей недели с 35 до 40 часов без дополнительной оплаты, что вызвало протесты сотрудников.

Массивная конструкция в форме военного грузовика привлекает внимание за счёт точной детализации кабины, колёс и кузова. Макет за 1,3 млн рублей изготавливается из прочного материала, устойчивого к погодным нагрузкам, отмечает продавец. На факт публикации объявления обратил внимание журнал Motor.

Подобные надувные макеты используются для выставок, патриотических мероприятий и рекламных акций. Они легко надуваются автомобильным компрессором.

«Визуальный эффект создаёт реалистичное впечатление техники, что усиливает интерес зрителей и подчёркивает масштаб события», — уточняет продавец.

В качестве прототипа выступил КамАЗ-53501 — полноприводный автомобиль повышенной проходимости (колёсная формула 6x6) из популярного семейства «Мустанг».

Грузовик рассчитан на перевозку до 10 тонн груза, оснащён дизельным двигателем мощностью 260 л.с. и широко используется во многих сферах.

Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Электрический кроссовер «Москвич 3е» теперь можно приобрести за 3,5 вместо прежних 4,2 млн рублей, выяснил журнал Motor, изучив официальный сайт российской марки. Причиной столь резкого снижения цены стало внедрение нового тягового аккумулятора российского производства.

Электрокар обзавёлся литий-никель-марганец-кобальтовой батареей ёмкостью 66 кВт∙ч вместо прежнего литий-никель-кобальт-алюминиевого аккумулятора отдачей 65,7 кВт∙ч.

Со сменой источника питания запас хода батарейного кроссовера «Москвич 3е» по циклу WLPT сократился до 397 против исходных 410 км, то есть совсем незначительно.

Новый аккумулятор выпущен компанией «Рэнера», подразделением госкорпорации «Росатом». Снаряжённая масса (1765 кг) и максимальная скорость (150 км/ч) остались прежними.

В движение машину приводит неизменный электромотор отдачей 193 л.с. и 340 Нм, чья 30-минутная мощность, с которой начисляются налоги, составляет 68 л.с.

Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон заявил, что не собирается возвращаться к активной работе в симуляторе Ferrari.

После подиума в Китае британец столкнулся с проблемой: данные симулятора не совпадали с поведением реального автомобиля SF-26. Из-за этого он решил отказаться от привычной подготовки. Вместо этого семикратный чемпион мира стал полагаться на собственный опыт и обсуждать настройки напрямую с инженерами.

Пилот McLaren в IndyCar Пато О'Уорд признался, что попросил команду снять его с обязанностей резервного гонщика Формулы 1. По словам мексиканца, он больше не заинтересован в возможном переходе в чемпионат.

На фоне продолжающихся слухов о возможном переходе Макса Ферстаппена в McLaren О'Уорд заявил, что полностью сосредоточен на карьере в IndyCar.
«Я благодарен за весь опыт, который получил в Формуле 1. Возможность пилотировать эти машины была потрясающей. Но сейчас я нахожусь на другом этапе жизни и больше не думаю об этом. Во мне больше нет желания оставаться резервным пилотом. Я счастлив в IndyCar, люблю эту серию и хочу быть именно здесь», — рассказал он в подкасте Speed Street.

Российские автозаводы планируют в ближайшие годы выпустить почти десяток новых моделей гибридных автомобилей. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов журналистам в кулуарах выставки "Иннопром-2026".

Ровно год назад в истории Red Bull Racing закончилась эпоха Кристиана Хорнера. Казалось, после ухода человека, который два десятилетия возглавлял одну из сильнейших команд Формулы 1, перемены неизбежны. Действительно ли Red Bull стала другой? Ответ по прошествии этих 12 месяцев — в разборе британского Autosport.

9 июля 2025 года паддок Ф1 потрясла новость об увольнении Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing. Так завершилась 20-летняя эпоха, за которую команда из Милтон-Кинса выдала две серии доминирования и завоевала множество титулов.

В соцсетях появилась реклама неких «водородных систем для транспорта и автопарков», обратил внимание журнал Motor. По уверениям производителя, водородный генератор вырабатывает из воды водородно-кислородную смесь, которая подаётся во впускной коллектор двигателя. Смесь должна активировать процесс сгорания топлива, снижая расход бензина.

В отзывах потребители отмечают снижение расхода топлива, очищение выхлопа и более мягкую работу двигателя. Однако независимые эксперты подвергают технологию критике, указывая на отсутствие заявленного научного эффекта для стандартных моторов.

В частности, критики указывают, что электролиз воды внутри генератора происходит за счёт энергии генератора автомобиля. При этом на окисление образовавшегося водорода затрачивается больше энергии, чем вырабатывается, что ставит под сомнение реальную топливную экономичность.

Важно уточнить, что водород действительно может использоваться в качестве топлива в обычном двигателе внутреннего сгорания. Однако смена топлива повышает вероятность прогорания клапанов, поршней и других элементов мотора при длительной работе на большой мощности.

Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Новым генеральным директором ООО "Соллерс Алабуга" стал Алексей Спирин, ранее возглавлявший Ульяновский автозавод. По данным пресс-службы предприятия, он продолжит руководить операционной деятельностью предприятия, сохраняя за собой функции заместителя генерального директора ПАО "Соллерс" по производству и качеству продукции.

Пилот Williams Карлос Сайнс определился с ключевым моментом, который повлияет на его будущее в Williams. По информации SPORT, испанец примет решение о продлении контракта после Гран При Азербайджана, где команда представит масштабный пакет обновлений.

Сайнс присоединился к Williams в 2025 году, рассчитывая, что новые технические правила позволят автомобилю регулярно бороться за подиумы. Однако начало эпохи нового регламента оказалось для команды крайне неудачным.

Параллельный импорт продолжает насыщать российский авторынок все новыми моделями. И если раньше уклон делался на дорогие европейские иномарки, то теперь в широком доступе появляются доступные кроссоверы и седаны японских брендов. Так, сразу несколько частных продавцов и дилеров предлагают привезти под заказ Nissan Kicks, стоимость которого начинается от 1 450 000 рублей.

Полноразмерный кроссовер Li Auto i9 дебютирует на китайском рыке в сентябре 2026 года, заявил основатель и руководитель компании Li Auto (она же Lixiang) Ли Сян. В преддверии премьеры китайская марка обнародовала фото и ключевую информацию о модели.

Продажи пикапов Bolden S7 в России до конца 2026 года обещает наладить компания Sinotruck. В настоящее время идет сертификация новой модели, а ближе к концу года она появится на российском рынке, заявил Авто Mail глава "Синотрак Рус" Юань Сяодун.

Кадры появились в социальных сетях.

На размещенном в сети видео заметно, как черная Lada Priora останавливается на проезжей части, из машины выходит водитель, который начинает танцевать под музыку. Также на записи заметно, что все это происходит рядом с Эйфелевой башней.

Читайте также:

Fiat выпустил автомобиль за миллион рублей, но на нём почти негде ездить

В России открыли продажи «Гелендвагенов» отечественной сборки за 1,3 млн рублей

Маленький Defender: тюнеры превратили Suzuki XBee в стильный внедорожник

На сайте марке Esteo появилась стоимость кроссовера MX, основой которому послужил китайский Exeed Sterra E05. Как выяснил журнал Motor, в РФ будет представлена только одна версия — с двухлитровым турбированным двигателем отдачей 197 л.с. и 375 Нм, с которым сочетаются классический восьмидиапазонный «автомат» и полноприволная трансмиссия.

В базовой комплектации Premium за 4,0 млн рублей заявлены 19-дюймовые колёса, атмосферная подсветка салона, 14 динамиков аудиосистемы и салон, отделанный экокожей чёрного цвета.

В 4,3 млн рублей оценена старшая версия Flagship. Ей полагаются многоцветная подсветка интерьера, 20-дюймовые диски, 21 акустический динамик, а также обивка кресел дорогой кожей Nappa.

MX оснащён штатной телематической системой, которая позволяет владельцу дистанционно запускать двигатель, настраивать параметры микроклимата и контролировать местоположение автомобиля.

Производством российско-китайских кроссоверов Esteo MX занаимается петербургский завод промышленного холдинга АГР — это конвейер, прежде принадлежавший концерну General Motors.

Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Немецкий автопроизводитель Audi готовит серьезный пересмотр интерьеров своих автомобилей. Как сообщает Carscoops, компания отказывается от доминирования огромных сенсорных дисплеев в пользу физических кнопок, переключателей и качественных материалов.

Технический директор Audi Рувен Мор заявил австралийскому изданию GoAuto, что в ближайшие два года бренд начнет внедрять новую концепцию Radical Next. Ее суть — более сдержанное использование дисплеев и усиление тактильных элементов управления.

«В прошлом Audi всегда была лидером в области мультимедийных систем. Мы всегда старались сочетать новейшие технологии с тонкой интеграцией. В будущем мы хотим быть очень сдержанными в размерах дисплеев и тактильных элементах», — цитирует Мора Carscoops.

Причина пересмотра курса — запросы покупателей, особенно в Европе, Северной Америке и Австралии. Водители ценят возможность управлять функциями на ощупь, не отвлекаясь от дороги. Компания также планирует отказаться от имитации материалов: «если элемент выглядит как металл, он должен быть сделан из металла».

Каждый физический орган управления должен иметь «классический Audi-клик, тактильные ощущения и отклик», подчеркнул технический директор.

Изменения не произойдут мгновенно. Готовящиеся к выходу кроссоверы Q7 и Q9 сохранят текущую компоновку, однако в них уже появится отделка натуральным сланцем, что указывает на новое направление. Первыми моделями с обновлёнными интерьерами станут серийный спорткар на базе концепта C, суперкар Nuvolari и будущий электрический Q7 e-tron.

Читайте также: - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - В России резко подорожали новые автомобили всего за неделю

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, что Джордж Рассел столкнулся с серьёзными проблемами со скоростью на прямых, которые преследовали его на протяжении всего уик-энда в Великобритании.

«У него все выходные были проблемы на прямых. Мы не видели никаких ошибок, касаемо мощности двигателя. Должно быть, всё было связано с какой-то механической поломкой. Данные подтвердили, что его скорость падала на прямиках, но причину очень трудно идентифицировать.

После выхода всех трёх моделей годовой объём продаж Senat может составить от 1,5 до 2,5 тыс. автомобилей. При оптимистичном сценарии — при поддержке госкомпаний, стабильных поставках, конкурентоспособной цене кроссовера и соответствии ожиданиям взыскательных покупателей — показатель может достигнуть 3−4 тыс. машин. Об этом агентству «Автостат» рассказала директор по маркетингу «Квазар» Ирина Герасимова.

«После расширения линейки спрос, скорее всего, распределится так: доля Senat 900 в продажах бренда составит около 30 — 35%, на Senat 1000 будет приходиться 10 — 15%, кроссовер займет 50 — 60%. Удлиненный Senat 1000 будет еще более нишевым продуктом для первых лиц и протокольных задач. Основной объем должен дать кроссовер, потому что российский рынок давно смещен в сторону SUV, а корпоративным клиентам проще обосновать большой премиальный кроссовер как универсальную машину для руководителя, охраны и региональных поездок», — комментирует Ирина Герасимова.

Юрий Чистов, СЕО маркетплейса Fresh, прогнозирует, что кроссовер займёт до 60% продаж бренда. По его словам, в России культивируется спрос на SUV: такие машины покупают не только госструктуры, но и частные VIP-клиенты как семейные автомобили. Кроссовер отличается большей универсальностью и проходимостью.

Юрий Чистов допустил, что доля базового седана Senat 900 в продажах бренда может составить 30%, а штучных удлинённых версий — около 10%. По его словам, при благоприятной экономической ситуации завод в Шушарах мог бы выйти на объём производства 5−6 тыс. автомобилей в год, однако пока это лишь теоретический сценарий.

Читайте также:

Fiat выпустил автомобиль за миллион рублей, но на нём почти негде ездить

В России открыли продажи «Гелендвагенов» отечественной сборки за 1,3 млн рублей

Маленький Defender: тюнеры превратили Suzuki XBee в стильный внедорожник