Сервисная книжка автомобиля

Производственные площадки ведущих европейских автоконцернов работают от силы на половину своей мощности. В условиях экономической стагнации в ЕС многие заводы не могут достичь должной рентабельности, а закрытие предприятий также не выход из "затягивающейся петли".

Дилеры марки Geely на территории Белоруссии начали предлагать клиентам кроссоверы Geely Cityray, выпущенные минским заводом «Белджи». Эксперты издания ABW оценили качество сборки новинки.

«Cityray — типичный представитель современных Geely. В его основе лежит платформа BMA с проверенными узлами, агрегатами и техническими решениями. Никаких опасений в отношении надежности этого кроссовера нет, как и противопоказаний к его покупке», — резюмирует издание.

При этом специалисты отметили неровное нанесение шовного герметика, избирательное нанесение пластизоля, а также низкое расположение блока управления коробкой передач.

Антенна радиоприемника закамуфлирована под три верхних нити обогрева заднего стекла, из-за чего некоторые владельцы машин предъявляют претензии дилеру.

В базовом исполнении модель стоит 74 900 белорусских рублей, то есть 2 млн российских. Набор оборудования включает систему стабилизации, фронтальные подушки безопасности и круиз-контроль.

Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что переход Макса Ферстаппена в McLaren возможен лишь при одном условии – если отношения внутри команды серьёзно разрушатся.

На фоне слухов о возможном переходе Ферстаппена в McLaren, подогретых будущим приходом Джанпьеро Ламбьязе, Култхард скептически оценивает вероятность ухода из команды действующего чемпиона мира Ф1: «Я не думаю, что Ландо куда-то уйдёт. Он часть этой семьи. Зак был частью его менеджмента ещё задолго до Формулы 1. Так что для его ухода нужен серьёзный разрыв отношений».

Руководитель McLaren Андреа Стелла уверен, что McLaren ещё не раскрыла полный потенциал автомобиля MCL40, однако команда уже понимает, какие шаги необходимы для прогресса.

Несмотря на слабое начало сезона-2026, этап в Японии показал, что McLaren способна бороться в лидирующей группе: Оскар Пиастри претендовал на победу, а Ландо Норрис обеспечил команде уверенный финиш в очках. По словам Стеллы, нынешние проблемы носят скорее технический характер, чем фундаментальный.

Большой 7-местный автомобиль создан для путешествий и повседневных поездок, отмечает российское представительство марки Changan. Как стало известно журналу Motor, модели CS75 Pro и CS75 Plus не являются родственными. С приставкой Pro россиянам предлагают переименованный Oshan X7 Plus.

Длина автомобиля — 4748 мм, ширина — 1870 мм, колесная база — 2786 мм. Для сравнения, Changan CS75 Plus имеет следующие габариты: длина — 4770, ширина — 1910 мм, колесная база — 2800 мм.

В движение новинку приводит 1,5-литровый турбомотор (181 л.с. и 280 Нм), с которым работает семиступенчатый преселективный «робот». Привод — только передний.

Базовая версия предлагает 5 мест. Её стоимость составляет 2,9 млн рублей, но сейчас действует отдельная скидка — 100 тыс. рублей. При наличии двух детей продавец даст дополнительные 100 тыс. дисконта.

«Эта модель создана для тех, кто ищет универсальный автомобиль для города и путешествий без лишних переплат», — уточняет локальный офис бренда Changan.

В салоне имеются виртуальная панель приборов (10,25 дюйма) и тачскрин медиасистемы (14,6 дюйма). Мультимедиа поддерживает голосовое управление, а также функции Android Auto и Apple Car Play.

Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что Red Bull Racing может досрочно освободить Джанпьеро Ламбьязе от его обязанностей в команде. По его мнению, гоночный инженер Макса Ферстаппена может присоединиться к McLaren раньше, чем в 2028 году.

«Мы ожидаем, что Ламбьязе продолжит работать до конца контракта, — сказал Култхард. — Но, конечно, один из сложных моментов для Red Bull Racing заключается в том, что он не может уйти из коллектива со всеми данными в конце года.

Официальный партнёр марки КамАЗ — компания «Кузовостроитель» — вывела на рынок автоэвакуатор на шасси нового поколения К5. Полная масса автомобиля КамАЗ-65 951 достигает 50 тонн, передние оси выдерживают нагрузку до 18 тонн, а задняя тележка — до 32 тонн.

Грузоподъёмность основной стрелы составляет 50 тонн, гидравлического подхвата — 30 тонн, а подхвата на максимальном вылете — 10 тонн. Как утверждает производитель, бриль универсален, что позволяет перевозить практически любую технику.

Эвакуатор способен выполнять сложные аварийные операции, в том числе подъём опрокинутых грузовиков и извлечение застрявшей техники. Таким образом, техника может использоваться как универсальный инструмент для аварийно-спасательных операций.

Машина оснащена дизелем мощностью 483 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач. Колёсная формула — 8×4. Отмечается, что шасси «обеспечивает необходимый запас прочности и грузоподъёмности для установки heavy-duty надстройки».

Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion

Пилот Mercedes Кими Антонелли стал одной из главных сенсаций старта сезона Формула 1 2026 года. 19-летний гонщик уверенно начал сезон, выиграв две из трёх первых гонок, и после трёх этапов возглавляет личный зачёт, опережая своего напарника по Mercedes Джорджа Рассела.

Его успехи привлекли внимание экспертов и бывших гонщиков, среди которых оказался чемпион мира 2016 года Нико Росберг. Немец сказал: «Это потрясающая история. 19-летний Антонелли, идеальная тёмная лошадка, лидирует в чемпионате после трёх этапов. Это прекрасно. У него уже очень много болельщиков – приятно это видеть».

В некоторых телеграм-каналах активно распространяются слухи о проведении сотрудниками Госавтоинспекции так называемых "VPN-рейдов", когда от водителей требуют предъявить телефон и смотрят, подключен ли там VPN. Более того, этот фейк распространяется через телеграм-каналы, имитирующие официальные аккаунты региональных ГИБДД и СМИ. Но это не более чем фейк.

Будущее Макса Ферстаппена в Формуле 1 вновь оказалось под серьёзным вопросом после новостей об уходе его бессменного гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе из Red Bull Racing.

Ламбьязе покинет Red Bull по окончании контракта в 2027 году и займёт должность гоночного директора McLaren. Однако, по мнению бывшего пилота Формулы 1 Джолиона Палмера, само объявление уже сейчас может иметь серьёзные последствия для будущего Ферстаппена.

Голландский пилот Йос Ферстаппен вновь пригласил своего сына, Макса Ферстаппена, попробовать себя в ралли, несмотря на то, что четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 неоднократно высказывался против этой дисциплины.

Ферстаппен-старший, выступающий в чемпионате Европы по ралли, с иронией отреагировал на опасения сына по поводу безопасности: «Ну да, ездить на GT3 на Нюрбургринге – это, конечно, очень безопасно… Он должен просто попробовать один раз. Вот и всё, Макс… И тогда он будет говорить по-другому».

В последнее время в интернете активно обсуждают динамику продаж китайских автомобилей в нашей стране. Однако глава "Автостата" Сергей Целиков утверждает, что реализация машин из КНР в России не только не падает, но и демонстрирует уверенный рост.

Российский комментатор Алексей Попов рассказал, чем отличают современные гонщики Формулы 1 от пилотов предыдущих поколений. По его словам, их человеческие качества остаются такими же, как и раньше.

«Изменились ли пилоты? Да, они изменились. Но так, как изменилось всё остальное. То есть они точно такие же весёлые ребята, они точно так же страдают фигнёй, не всегда сидят в зале. Хотя они выкладывают оттуда посты, что всегда в качалке. Нет, они не всегда в качалке. Они идут и играют в падел в своё удовольствие или они просто сидят в симрейсинге. Они просто соответствуют своему времени — вот это надо понимать.

В открытой базе данных Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появилась информация о регистрации заявки на товарный знак Lada Yashma. Правообладатель не указан в соответствии с постановлением правительства РФ от 2 сентября 2024 года.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что его команда не должна бояться предстоящей гонки развития в сезоне-2026, несмотря на отставание от лидирующей Mercedes.

После трёх стартовых этапов нового регламентного цикла именно Mercedes захватила инициативу. Ferrari стабильно финиширует на подиуме, однако Вассёр подчеркнул, что цели команды гораздо выше: «Цель – не только быть на подиуме, но и выигрывать гонки. У нас есть отставание от Mercedes, это очевидно, особенно на участках, где решает мощность. Это значит, что мы должны работать лучше, должны прибавлять. Но в целом мы не так уж далеко».

Руководитель КАМАЗ-мастер Эдуард Николаев рассказал, с кем предстоит бороться экипажам «Синей Армады» на Международном ралли-рейде «Такла-Макан-2026». Как сообщалось ранее, МАЗ-СПОРТ на гонку в Китае не поедет.

19-кратные победителя «Дакара» выставят на 16-дневный ралли-марафон два грузовика, которые поведут молодые пилоты Богдан Каримов и Алмаз Ахмедов.

«Команда Ural Motorsport тоже выставит два экипажа, которые будут представлять Юрий Найман и Иван Королёв. Надеемся, что будут европейские грузовики – точнее, китайские экипажи на европейских грузовиках!

Реализация электрокаров и гибридов Evolute в России достигли рекордного уровня - 1524 новых регистраций, сообщил эксперт Олег Мосеев.

По итогам первых трех месяцев года рынок новых автомобилей в Санкт-Петербурге продемонстрировал уверенный рост. Продажи выросли на 12%. За первые три месяца года в Cеверной столице было зарегистрировано 13 857 машин, об этом рассказал автоэксперт Денис Гаврилов.

Несмотря на низкую стоимость (около миллиона рублей), вместительный салон и оригинальные решения, вроде складывающегося в столик кресла, у модели есть серьезные ограничения.

Прежде всего, Wake — сугубо городской автомобиль, который не любит больших скоростей: из-за узкого кузова, парусности и небольшой массы его легко сдувает с трассы, сообщил эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов.

Дорожный просвет у модели небольшой, колеса маленькие, и, как отмечает специалист, при движении по снегу Wake «садится» уже в неглубоком пухляке.

Двигатель — трехцилиндровый турбомотор объемом 660 куб. см мощностью 64 л.с. — надежен, но имеет свойство залегания поршневых колец, если эксплуатировать автомобиль в «пенсионерском» режиме, без активных нагрузок.

Вариатор (модель C0B-B2) ходит долго только при условии регулярной замены жидкости раз в 60 тысяч километров и при отсутствии постоянных пробуксовок.

Расход топлива для такого малолитражного мотора разочаровывает: в среднем Wake потребляет чуть более 8 литров 95-го бензина.

Также к недостаткам можно отнести то, что в салоне предусмотрено только четыре места, а задний ряд рассчитан строго на двоих пассажиров.

Таким образом, Daihatsu Wake представляет собой очень специфичный автомобиль, который подходит только для теплых, хорошо очищенных городов и не терпит агрессивной или, наоборот, слишком спокойной езды, отметил Виноградов.

Читайте также:

— В России рухнул рынок пикапов

— Назван главный недостаток нового кроссовера «Москвич» М90

— Российские продажи Honda выросли в 4,6 раза за год

Министр экологии Республики Казахстан подписал приказ о внесении изменений в методику расчёта утилизационного платежа. Документ вступает в силу с 8 мая 2026 года. С этого момента будут введены новые ставки утильсбора для транспортных средств, ввозимых из России и Белоруссии.

Как отмечает издание Kolesa. kz, на модели Lada, импортированные из России, ставка утильсбора будет повышена 38,8 раза и будет равняться 29,4 млн тенге — это 4,7 млн рублей.

При этом российский Минпромторг планировал с 1 апреля ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (помимо РФ, в него входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения).

Согласно этой формуле, к сумме утилизационного сбора, предусмотренного для той или иной категории автомобиля, приплюсуют разницу в таможенной пошлине, которую нужно уплатить при прямом ввозе машины в Россию, и той, что была уплачена по факту в стране ЕАЭС.

К утильсбору также добавят разницу в НДС и акцизах. Министерство сняло первоначальный дедлайн с 1 апреля, оставив тем самым рынок в подвешенном состоянии – опустить шлагбаум могут в любой момент. Это немедленно вызвало оживление рынка альтернативного импорта.

Читайте также: - У россиян проснулся интерес к кроссоверам Lynk & Co 06 - Россиянам назвали бренды с самыми надежными автомобилями - Haval обновит российскую версию кроссовера Jolion