Сервисная книжка автомобиля

Мужчина заказал автомобиль в Китае, а уже в России автомеханики обнаружили внутри живого кота, пишет Telegram-канал "Что там, Москва?".

На одном из популярных сайтов появилось объявление о продаже серьёзно доработанного внедорожника УАЗ «Хантер» 2015 года выпуска. Автомобиль, выставленный на продажу в Сочи, оценен в 1,65 миллиона рублей. Главной особенностью лота стал нештатный силовой агрегат, который кардинально меняет характер отечественного внедорожника.

Вместо штатного мотора ЗМЗ под капотом установлен 4,3-литровый бензиновый двигатель 3UZ-FE производства Toyota. Этот агрегат, хорошо известный по таким моделям, как Lexus LS430 и Toyota Celsior, выдает порядка 300 л.с.

Подобный свап превращает «Хантер» в весьма динамичный автомобиль. Однако возникает закономерный вопрос о ресурсе штатной трансмиссии и мостов, которые могут стать «расходниками» при такой мощности.

Продавец подчёркивает, что все изменения конструкции и переоборудование официально внесены в документы. Это критически важный момент для потенциальных покупателей, без которого не получится поставить машину на учёт.

Помимо двигателя, на опубликованных фотографиях виден целый ряд внедорожных доработок: силовой бампер, лифт кузова, колеса нештатного размера, расширители арок, а также шноркель для преодоления бродов.

По словам владельца, техническая часть автомобиля находится в полном порядке: мотор работает идеально, рама и кузов не имеют следов коррозии. Единственным нюансом, требующим внимания, названо лакокрасочное покрытие.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

Geely расширила линейку седана Emgrand L EM-i (на домашнем рынке — Geely Galaxy Starshine 6) метанольной модификацией EF. Стартовая цена с учётом ограниченных по времени скидок составит 76 800 юаней или около 930 тысяч рублей. Без скидок автомобиль стоит от 86 800 до 106 800 юаней (1,1−1,3 млн рублей). Размеры Geely Galaxy Starshine 6 EF — 4806 × 1886 × 1490 мм, колёсная база — 2756 мм.

Главная особенность новинки — атмосферный 4-цилиндровый двигатель 1.5 мощностью 125 л.с. Он оснащён системой непосредственного впрыска топлива под давлением 350 бар и энергией зажигания 120 мДж, что позволяет мотору работать при температуре до минус 40 градусов Цельсия.

Термический КПД двигателя достигает 48,15%. Ключевая особенность — способность работать как на бензине, так и на метаноле, то есть метиловом спирте. Для развития этого направления компания Geely ранее построила по всему Китаю 1400 метанольных заправок.

Второй элемент установки — электромотор пиковой мощностью 140 кВт (188 л.с.), передающий крутящий момент через одноступенчатую коробку DHT. Доступны два варианта LFP-батареи: 17 и 28,3 кВт·ч. Суммарный запас хода седана достигает 1880 км.

Расход метанола составляет 6,7 литра на 100 км. При цене спирта в 2,9 юаня (около 36 рублей) за литр поездка на 100 км обходится в 200 юаней (2,4 тысячи рублей). Владелец такого автомобиля может сэкономить до 30 тысяч юаней (370 тысяч рублей) на пробеге в 100 тысяч км.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что Кими Антонелли пока не получает от своей родной Италии того признания, которого заслуживает.

Пилот Mercedes стал первым итальянским чемпионом мира Формулы 1 за 73 года — после Альберто Аскари. Кроме того, он завоевал титул в возрасте 20 лет и 68 дней, став самым молодым чемпионом в истории. Это произошло досрочно после того, как Антонелли финишировал третьим на Гран При Мехико.

Китайская компания Geely представила новую версию своего популярного седана Geely Emgrand EM-i, работающего на метаноле. Автомобиль, известный в Китае как Geely Galaxy Starshine 6 EF, уже доступен для покупки по стартовой цене в 76 800 юаней (940 000 рублей).

Кроссоверы Li Auto (Lixiang) в России атаковали хакеры. Они дистанционно взламывают автомобиль, вмешиваются в его работу и вымогают деньги за возвращение доступа владельца к его машине. Дистрибьютор марки в России заверил, что в курсе проблемы и работает над ее решением. Подробности — в материале журнала Motor.

Владельцы кроссоверов Li Auto в России столкнулись с хакерской атакой. Злоумышленники захватывают доступ к мастер-аккаунту автомобиля и существенно осложняют жизнь автовладельца: дистанционно выключают климатическую установку, блокируют работу медиасистемы и других цифровых функций автомобиля. За восстановление доступа злоумышленники требуют с автовладельцев деньги.

В компании Sinomach (дистрибьютор Li Auto в России) сообщили журналу Motor, что жалобы от автовладельцев, потерявших доступ к мастер аккаунтам своих машин, жалуются не только в российское представительство, но и в штаб-квартиру марки в Китае.

«В настоящее время специалисты Li Auto в Китае работают с поступившими обращениями. Параллельно ведётся разработка процедуры верификации законных владельцев автомобилей и безопасного восстановления доступа к мастер-аккаунтам. Кроме того, разрабатывается процедура миграции учётных записей с китайских телефонных номеров на адреса электронной почты», — рассказали журналу Motor в представительстве Sinomach о принимаемых мерах.

В компании уточнили, что автомобили 2026 года выпуска уже авторизуются через электронную почту. Технические решения для восстановления доступа будут распространены на все автомобили Li Auto в России — и ввезенные официальным дистрибьютором, и по параллельному импорту.

Кроссоверы Li Auto
Sinomach

С помощью мастер-аккаунта владелец автомобиля или злоумышленник, захвативший доступ, может дистанционно отпирать и запирать машину, включать и выключать климатическую систему, а также управлять различными функциями машины.

Как это проявляется

Издание Autonews со ссылкой на сооснователя клуба владельцев Lixiang в России и странах СНГ Александра Рассказова сообщило, что злоумышленники требуют у автовладельцев деньги за возвращение доступа к аккаунтам.

«Судя по всему, мошенники пробивают VIN по слитым страховым базам и так выходят на владельцев. Физические китайские SIM, доступ к утечкам, переговорщики — в одиночку такую цепочку не выстроить», -- цитирует издание Рассказова.

Медиасистема Li Auto
Sinomach

Прошлый всплеск краж мастер-аккаунтов от Li Auto, зафиксированный летом 2025 года, был связан с использованием поддельных паспортов, по которым злоумышленники восстанавливали доступ к телефонному номеру у провайдера, а затем — захватывали доступ к аккаунту автомобиля. Если в прошлом году мошенники требовали за возвращение доступа 200−500 тыс. рублей, то сейчас их запросы скромнее: 34−45 тыс. рублей.

Кто пострадал

В Sinomach уверяют, что все зафиксированные случаи захвата мастер-аккаунтов автомобилей Li Auto посторонними лицами связаны с машинами, у которых учетные записи были привязаны к китайским телефонным номерам.

Автомобиль Li Auto
Sinomach

Среди них были и запрошенные через eSender — сервис, позволяющий получить виртуальный китайский телефонный номер, а также просматривать SMS-сообщения, приходящие на него. Данные для доступа иногда передавались посторонним лицам.

Как себя обезопасить

Чтобы доступ к функционалу Li Auto не захватили злоумышленники, владельцам рекомендуется не передавать никому логины, пароли, коды подтверждения и другие конфиденциальные данные.

Аккаунт сервиса для получения виртуальных китайских телефонных номеров также должен быть конфиденциальным. Кроме того, владельцам автомобилей посоветовали не забывать о продлении обслуживания китайского телефонного номера, к которому привязан аккаунт машины, и не использовать одинаковые пароли для разных сервисов.

BMW China начала сокращение персонала: по состоянию на 2 ноября 2026 года уволены около 1800 сотрудников — примерно 10% штата BMW Brilliance Automotive. Увольнения затронули как производственные, так и административные подразделения, но больше всего пострадали сотрудники головного офиса в Шэньяне, сообщает CarNewsChina.

Компания предлагает выходной пакет «N + 5»: «N» — месячная зарплата до налогообложения, «5» — базовый оклад без бонусов. Официального заявления об увольнениях BMW не публиковала и не подтвердила, являются ли они частью глобальной реструктуризации. Сокращения затронули сотрудников с разным стажем — от 3−5 лет до долгосрочного персонала, включая управление.

Ранее сокращения прошли в головном офисе BMW в Германии. BMW Group планирует уволить около 8000 человек — примерно 5% от 154-тысячной рабочей силы. В Германии сокращения коснулись административных, НИОКР и позиций планирования проектов. Программа с добровольными пакетами выхода пользовалась высоким спросом: за три дня заполнили 5000 слотов, после чего портал заявок закрыли досрочно.

Увольнения происходят на фоне финансовых трудностей. В первой половине 2026 года прибыль BMW Group до налогообложения снизилась на 29,4%, а маржа EBIT автомобильного сегмента упала до 3,6% при цели 8−10%. Глобальные поставки за три квартала 2026 года снизились на 4,9%, до около 1,7 млн машин. В Китае поставки BMW и Mini упали на 21,8%, до примерно 376 000 единиц, а доля Китая в мировых продажах сократилась с 32,3% в 2023 году до 25,4% в 2025 году.

BMW Brilliance Automotive основана в мае 2003 года как совместное предприятие BMW Group и Brilliance Group. Сейчас BMW принадлежит 75% акций, Brilliance — 25%. Штаб-квартира в Шэньяне охватывает разработку, закупки, производство и продажи BMW в Китае, а также послепродажное обслуживание.

Производственная база в Шэньяне — крупнейшая в мире у BMW Group: там выпускают длиннобазный BMW 5 серии, электрический i5, BMW 3 серии, X1, X3 и X5, а также Neue Klasse iX3 и i3.

Читайте также:

На бывшем российском заводе Hyundai наладили выпуск кроссоверов Votour

Lexus выпустит свой первый автомобиль китайского производства в 2027 году

В Казахстан нельзя будет ввезти автомобили старше 5 лет

Немецкий концерн Schaeffler Group, один из ведущих поставщиков автокомпонентов для Volkswagen, Porsche и Mercedes-Benz, объявил о масштабных сокращениях и закрытии производственных мощностей. Уже к 2028 году более 9% сотрудников в Германии потеряют работу.

Renault официально выводит на рынок новый пикап Niagara — первым рынком стала Аргентина, где и налажен выпуск модели. Путь от концепта до конвейера занял около трёх лет: прототип показали ещё в 2022 году, серийная версия дебютировала в сентябре 2026-го, а теперь автомобиль готов к рыночному дебюту. В ближайшее время пикап доберётся до Бразилии, а позднее появится в Колумбии и других странах Южной Америки.

Пикап с несущим кузовом построен на одной из модификаций архитектуры RGMP (Renault Group Modular Platform) — это роднит его с компактным кросс-хэтчбеком Kardian и кроссовером Boreal, который выпускается для Южной Америки в Бразилии.

Товарная версия позаимствовала у концепта решётку радиатора с прямоугольными пластинами и хромированным «пиксельным» названием марки вместо традиционной эмблемы. Оптикой тоже поделился прототип, хотя подобные фары первым получил паркетник Boreal.

Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault Renault Niagara
Renault

Габариты новинки таковы: длина — 4912 или 4942 мм в зависимости от версии, ширина — 1833 мм, высота — 1707 или 1710 мм, колёсная база — 2956 мм. Клиренс заявлен на уровне 224−233 мм. Пикап будет доступен только с четырёхдверной двухрядной кабиной.

Под капотом скрывается бензиновая турбочетвёрка 1.3 (156 л.с. и 270 Нм). В начальной комплектации можно выбрать между шестиступенчатой «механикой» и «роботом», прочие варианты укомплектованы «роботом». Привод — передний или полный.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

«За рулем» представил список надежных и просторных внедорожников-иномарок стоимостью до 2 млн рублей. В подборку вошли семь моделей.

Первым в списке идет BMW X5 (E70): за 1,8 млн рублей можно найти экземпляр с пробегом менее 200 тыс. км. Главный минус — дорогое содержание. Так, например, замена двух рычагов подвески обойдется в 350 тыс. рублей. Предпочтительнее дизель 3.0 N57 (245 л.с.), но и он требует чистки EGR и сажевого фильтра каждые 100 тыс. км, а к 200 тыс. км — замены цепей ГРМ. В итоге машина предлагает комфорт, но требует «премиальных» расходов на обслуживание.

После идет Honda Pilot с пробегом 200−250 тыс. км. Автомобиль можно приобрести за 1,5−2 млн рублей. Атмосферный V6 3.5 (249 л.с.) спокойно выдерживает 300 тыс. км, а автомат PN3A считается практически вечным. Слабое место — система VCM, отключающая цилиндры, которую многие владельцы просто деактивируют. Подвеска требует внимания, а запчасти дорогие. Зато, как отмечается, машина простая и надежная.

Kia Mohave стоит от 1,7 млн рублей за пробег до 200 тыс. км. Это рамный внедорожник с дизелем 3.0 (250 л.с.), который считается удачным агрегатом. Главное — следить за чистотой EGR и впуска. Автомат A8TR1 ходит до 300 тыс. км. Слабое место — коррозия. Она может затронуть раму, капот и рамка лобового стекла. По мнению «За рулем», в остальном машина очень надёжная.

Land Rover Discovery с дизелем и пробегом около 150 тыс. км стоит 1,5−1,8 млн рублей. У него постоянный полный привод с понижайкой и отличная защита от коррозии. Однако дизели 2.7 и 3.0 склонны к износу вкладышей с риском поломки коленвала, плюс возможны течи, капризная топливная система и дорогие приводные ремни.

Nissan Pathfinder можно найти до 1,5 млн рублей с пробегом около 150 тыс. км. Это рамник с дизелями 2.5 (190 л.с.) и 3.0 (231 л.с.), способными пройти 350−400 тыс. км. Они требуют внимания к EGR и цепям, а также есть риск проворота вкладышей. Автоматы Jatco при частой замене масла ходят 300−350 тыс. км. Шаровые опоры — расходник примерно каждые 50 тыс. км. Цена адекватная, но электрика с возрастом начинает сбоить.

Toyota Highlander (XU40) стоит 1,6−1,8 млн рублей при пробеге 150−200 тыс. км. Здесь только бензиновый V6 3.5 (273 л.с.), который ходит свыше 350 тыс. км. Автомат U151F относится к неубиваемым, подвеска без слабых мест, электрика почти не подводит. Это эталон надёжности в подборке.

Заключительным в списке идет Volkswagen Touareg: почти половина предложений укладывается в 2 млн рублей, а за 1,5 млн есть машины с пробегом до 150 тыс. км. У него постоянный полный привод Torsen, опционально — понижайка. Моторы 3.6 (249 л.с.) и дизели 3.0 (204/245 л.с.) надёжны, но требуют чистки форсунок и EGR. Автомат AL1000 ходит 350 тыс. км. По данным источника, машина хорошая, но не лучше японских конкурентов.

Читайте также:

Subaru откажется от оппозитных моторов на нескольких рынках

Volvo представила самый выносливый грузовик всех времен

После пятничных тренировок Гран При Мексики команда Haas объявила, что Эстебан Окон не продолжит выступления в Мехико. До конца гоночного уик-энда француза заменил резервный пилот команды Рё Хиракава, для которого воскресная гонка стала дебютом в Формуле 1.

32-летний японец сел за руль VF-26 и провёл оставшуюся часть этапа вместе с напарником Оливером Берманом. В Haas не объяснили причины отстранения Окона и заявили, что пока не будут давать дополнительных комментариев. Ожидается, что Эстебан не вернётся за руль в 2026 году и с британцем будет выступать другой пилот.

Volvo Trucks представила полностью новый Volvo VNX — тяжёлый грузовик, разработанный с нуля для самых тяжёлых условий эксплуатации в Северной Америке. Новинка стала третьей моделью, которую Volvo выводит на североамериканский рынок менее чем за три года, после VNL (2024) и VNR (2025).

Новый Volvo VNX ориентирован на строительство, сельское хозяйство, лесозаготовку и магистральные перевозки тяжёлых грузов. Как отметил президент Volvo Trucks North America Питер Ворхув, это «самый прочный, безопасный и выносливый грузовик для специальных задач, который мы когда-либо строили».

Все версии VNX оснащаются двигателем Volvo D13, развивающим до 540 л.с. и 2600 Нм. В основе машины лежит рама из высокопрочной термообработанной стали, которая рассчитана на полную массу автопоезда до 73 тонн (с разрешения производителя масса может достигать 91 тонны).

Volvo VNX
Volvo Volvo VNX
Volvo Volvo VNX
Volvo Volvo VNX
Volvo Volvo VNX
Volvo

Для точного маневрирования в стеснённых условиях предусмотрена новая функция Remote Steer. Она позволяет управлять грузовиком снаружи на скорости до 5 миль/ч (около 8 км/ч), что особенно востребовано при работе бетономешалок, кранов и вакуумных установок.

VNX будет предлагаться клиентам в трёх исполнениях: с короткой дневной кабиной, компактный спальным отсеком или большим спальником длиной около 160 сантиметров. Два первых варианта могут быть тягачами или шасси, топовый — только тягачом.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

В Германии на одном из популярных классифайдов появилось объявление о продаже уникального внедорожного кемпера на базе УАЗ "Буханка" 2018 года выпуска. Машина находится неподалеку от Берлина. Особое внимание привлекает цена данного образца - владелец просит за машину 41 999 евро (около 3,8 млн рублей), что сопоставимо со стоимостью новой BMW.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев прокомментировал дебют японца Рё Хиракавы в Формуле 1.

«Не помню, чтобы режиссёр трансляции его показывал, так что я не видел, как Рё ехал. Но раз появился такой вопрос и есть финиш в очках, видимо, неплохо. На мой взгляд, логично было бы посадить Камару, раз он поедет в следующем сезоне», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».

Российское представительство Great Wall Motor расширило линейку комплектаций кроссовера Haval H7: на рынке стала доступна новая топовая версия «Космо». Главная особенность этого исполнения — акцент на чёрной стилистике экстерьера и полностью чёрный интерьер.

Снаружи в глянцевом чёрном цвете выполнены шильдики, багажные рейлинги, корпуса наружных зеркал и крепления расширителей колёсных арок. Автомобиль также получил чёрные легкосплавные диски и тонированные задние фонари. Для версии доступны оттенки кузова «Галактический чёрный» и «Терракотовый сапфир».

В салоне «Космо» предлагается исключительно чёрная отделка, включая потолок. Водительское кресло дополнено четырёхпозиционной регулировкой поясничной поддержки, передние сиденья получили вентиляцию с обдувом подушки и спинки, а для пассажиров второго ряда предусмотрены солнцезащитные шторки на окнах.

Haval H7 «Космо»
GWM Haval H7 «Космо»
GWM Haval H7 «Космо»
GWM Haval H7 «Космо»
GWM Haval H7 «Космо»
GWM

Haval H7 2026 модельного года оснащается модернизированным 2,0-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. (380 Нм). С ним работают 7-ступенчатая роботизированная коробка передач и система полного привода. Разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.

В оснащение входят центральный экран диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель. В зависимости от комплектации доступны проекционный дисплей, панорамная крыша и 10 динамиков аудиосистемы. Стоимость новинки составляет 4 249 000 рублей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

С 5 по 8 ноября в Чеченской Республике пройдёт баха «Грозный» — пятый и заключительный этап чемпионата России по ралли-рейдам для автомобильных зачётов. Для экипажа S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева предстоящая гонка станет определяющей в борьбе за чемпионский титул в зачёте «Рейд-спорт». Перед финальным этапом Мельников и его основной соперник Алексей Хлебов имеют одинаковую зачётную сумму — по 50 очков.

В России начались продажи кроссовера Haval H7 в новой версии "Космо". Стоимость автомобиля составляет 4,249 млн рублей.

Известный бельгийский дизайнер Пьер Леклерк, получивший российское гражданство в июле этого года, стал новым главой дизайн-студий Opel и Vauxhall. На этом посту он сменил Марка Адамса, который после почти 25 лет работы уходит на пенсию. Об этом сообщила пресс-служба Stellantis.

Отечественные автозаводы серьезно нарастили выпуск машин за первые три квартала 2026 года. "Российская газета" выяснила у экспертов, с чем связан производственный бум и что будет дальше.

Руководитель заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф рассказал, что не все партнёры немецкого коллектива поддержали решение подписать контракт с итальянцем Андреа Кими Антонелли.

«Два спонсора даже ушли от нас из-за этого решения. Они спрашивали: «Кими Антонелли — что это вообще за парень?». Но были и те, кто остался с нами до сих пор — и теперь они пожинают плоды.

Когда тем утром Льюис оказался у моих дверей, для меня уже всё было ясно. В тот момент, когда Хэмилтон подтвердил свой переход в Ferrari, я уже знал, что в болиде будет Кими.