Сервисная книжка автомобиля

«Заряженная» версия седана Geely Preface TCR отличается агрессивным дизайном с большим количеством черных элементов, расширенной колеей и, главное, форсированным 2.0-литровым турбомотором. Его мощность доведена до 290 л.с.

От обычного Preface новинку отличается, в частности, внешним декором. У седана TCR затемненная решетка радиатора, черные корпуса боковых зеркал, передний бампер с агрессивным дизайном и массивное антикрыло на крышке багажника. Сквозь спицы 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков видны красные тормозные суппорты.

Вместо стандартного 200-сильного бензинового турбомотора автомобиль получил форсированный двигатель мощностью 290 л.с. Максимальная скорость новинки достигает 220 км/ч.

Geely Preface TCR
Autohome

За счет оригинального обвеса и иных настроек подвески изменились и габариты автомобиля: он на 21 мм шире и на 9 мм ниже стандартной версии. Длина седана составляет 4825 мм, колесная база — 2800 мм. Для Geely Preface TCR будут доступны различные варианты дизайна колесных дисков, а также стекла без затемнения. Автомобиль находится на стадии сертификации, его комплектации и цены пока не объявлены.

Читайте также:

— Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

— «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

— Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Китайский минпромторг поделился первыми официальными фотографиями нового Volkswagen ID.Era 5X - первого кроссовера с полностью электрической силовой установкой.

Современные автомобили, укомплектованные чувствительной электроникой, оказались под угрозой в летний зной. Специалисты предупреждают: высокая температура, особенно на открытых парковках, может вывести из строя блоки управления и системы безопасности, а также привести к разрушению шин.

Современные автомобили оснащены десятками электронных компонентов: подушки безопасности, системы ABS, ESP и блоки управления двигателем рассчитаны на рабочий диапазон от -40°C до +85°C. Однако при стоянке под прямыми солнечными лучами температура под капотом может легко достигать 100 °C, что превышает допустимые пределы, отмечают эксперты, опрошенные немецким изданием Focus.

Тепловое расширение и последующее охлаждение могут привести к образованию микротрещин на печатных плата. Эти повреждения коварны тем, что проявляются не сразу. Со временем блок управления может полностью выйти из строя, а на приборной панели загорятся индикаторы неисправности ABS, ESP или подушек безопасности.

Жара представляет опасность и для шин. В жаркий день асфальт нагревается до 60 градусов Цельсия, и при движении на высокой скорости к этому добавляется трение покрышек о дорогу. Результатом может стать отслоение части протектора.

Вернер Ренц, бывший управляющий директор Adac TruckService, называет сочетание перегрева и недостаточного давления в шинах «одной из самых частых и недооцененных причин их повреждения». Он советует водителям регулярно проверять давление в шинах, но делать это исключительно на холодных колёсах.

Специалисты призывают автовладельцев с особым вниманием относиться к своим машинам в периоды экстремальной жары, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и аварийных ситуаций на дороге. По возможности, автомобиль рекомендуется парковать в тени.

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает переход Гвена Лагрю из Mercedes в Red Bull серьезным усилением для команды из Милтон-Кинса.

На фоне серии громких уходов руководителей Red Bull продолжает перестраивать свою структуру. Одним из наиболее заметных приобретений стал Лагрю, который на протяжении 11 лет работал в Mercedes и отвечал за поиск перспективных гонщиков. Среди обнаруженных им талантов – Джордж Расселл и Кими Антонелли, впоследствии ставшие пилотами основной команды.

В Министерстве транспорта РФ разрабатывают новую методику определения скоростных режимов на дорогах. В профессиональном сообществе это вызвало неоднозначную реакцию: многие водители опасаются очередного снижения лимитов. Однако автомобильный эксперт Пётр Шкуматов привёл журналу «За рулём» аргументы в пользу повышения разрешённой скорости на качественных трассах, называя нынешнюю систему «абсурдной» и небезопасной.

Эксперт зафиксировал парадоксальную ситуацию на трассах страны: качество дорог растет, а средняя скорость движения из-за обилия ограничивающих знаков и камер упала на 10-20%. Водители вынуждены постоянно тормозить и разгоняться, следуя за знаками 90, 70, 50, снова 90.

Особо остро проблема стоит на современных автомагистралях (4 полосы, отбойник, качественное покрытие), где единый для всех дорог лимит на уровне 90 км/ч искусственно занижает возможности трассы и автомобиля. Монотонная езда, по мнению эксперта, усыпляет бдительность и ведет к когнитивному истощению.

Падение средней скорости означает рост затрат на топливо, амортизацию и зарплаты водителей. Профессионалы (дальнобойщики, экспедиторы) вынуждены проводить за рулем больше времени, чтобы выполнить прежний объем работы, что увеличивает риск хронической усталости.

Вместо унифицированного подхода эксперт призывает дифференцировать скоростные режимы в зависимости от категории дороги. На трассах первой технической категории (таких как М-11 «Нева», М-12 «Восток», ЦКАД, участки М-4 «Дон») лимит для легковых автомобилов по умолчанию должен составлять 110–130 км/ч.

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

На прошедшем фестивале грузовиков Truckstar состоялась долгожданная премьера, которую ждали поклонники капотной техники по всей Европе. Нидерландская компания Iveco Schouten официально представила новое поколение культового тягача IVECO Strator, положив конец почти семилетнему перерыву в производстве этой модели.

История Strator началась ещё в 2006 году, когда голландский дилер CFG соединил европейское шасси Iveco Stralis с длинным капотом от австралийской версии PowerStar. «Носатый» грузовик быстро обрёл армию фанатов, однако в 2019 году, с выходом линейки S-Way, его выпуск остановился.

Возрождение легенды стало возможным благодаря компании Iveco Schouten, которая поглотила CFG в 2025 году. Производство сохранено на исторической площадке в городе Борн, а за современный облик новинки отвечали профессионалы из студии Arens Vehicle Design.

Дизайнеры сделали грузовик более аэродинамичным, сохранив при этом его узнаваемый капотный характер. Правда, критики отмечают, что образ получился слишком злым. Хотя, скорее всего, авторы проекта добивались именно такого восприятия.

Iveco Strator
Iveco Iveco Strator
Iveco Iveco Strator
Iveco Iveco Strator
Iveco

Технически новый Strator полностью соответствует бескапотным Iveco. Под капотом — 13-литровые двигатели мощностью 460, 500 или 580 л.с., агрегатируемые с «роботом» ZF TraXon. Покупателям предложат три варианта шасси: 4×2, 6×4, а также 6×2-2 (с подъёмной управляемой осью).

С выходом этой модели у европейских перевозчиков наконец появляется полноценная альтернатива эксклюзивным капотным модификациям Scania и Volvo. IVECO Strator вновь готов завоевывать дороги Старого Света.

Читайте также:

• Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

• «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

• Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Автозавод выложил в открытый доступ архивные кадры с грузовиками, выпускавшимися в Минске в разные годы, производственным процессом и сотрудниками. Виртуальный музей на официальном сайте завода заработал к 82-летию предприятия.

«На страницах сайта: 120 авторских статей, 60 видеороликов, более 3000 снимков, полноценный виртуальный тур 360° по залам реального музея. Главная гордость проекта — „оживленные“ кадры: с помощью современных технологий старые фотографии буквально заговорили, передавая дух прошедших десятилетий», — отмечается в публикации Telegram-канала «Автозаводец МАЗ».

Минский автозавод был создан по приказу Государственного комитета обороны СССР от 9 августа 1944 года. Для фронта и народного хозяйства, разрушенного войной, потребовалось организовать в районе освобожденного Минска сборку и ремонт автомобилей. Первоначально там собирали грузовики, поступившие по ленд-лизу, а с 1945 года на новом заводе начался выпуск грузовиков первой собственной модели — МАЗ-200.

Карьерный самосвал МАЗ-525
МАЗ Полноприводный лесовоз МАЗ-5434 с прицепом-роспуском
МАЗ Современный самосвал МАЗ-6501
МАЗ Концепт МАЗ-2000 «Перестройка»
МАЗ Бортовой грузовик МАЗ-500
МАЗ Самосвал МАЗ-205
МАЗ

Грузовики МАЗ широко известны на постсоветском пространстве и в дальнем зарубежье. В разное время грузовики, автобусы и спецтехника МАЗ поставлялись более чем в 45 стран мира.

Читайте также:

— Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

— «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

— Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Ровно три десятилетия назад, в 1996 году, автомобильный рынок независимого Казахстана представлял собой удивительный гибрид советского прошлого и дикого капитализма будущего. Издание «Колёса.kz» пролистало страницы одноимённой газеты 30-летней давности, чтобы выяснить, на что были готовы пойти жители республики, чтобы обзавестись машиной.

Особой популярностью пользовались квартиры. За свежую, только что пригнанную иномарку казахстанцы были готовы без колебаний отдать «трёшку» в престижном тогда районе Аксай. Сегодня такие условия кажутся фантастикой, но в лихие 90-е это было обычной практикой.

Однако квартирами размен не ограничивался. За заветную машину предлагали всё, что имело хоть какую-то ценность в новом рыночном мире: недостроенные дома, земельные участки, гаражи, дачи, а также места на рынках (по тем временам — золотая жила).

Не были редкостью предложения отдать взамен импортную мебель, музыкальные инструменты или товарные остатки — партии газировки, моторного масла и даже столовое оборудование для ресторанов.

Этот список — живой срез эпохи, когда деньги еще не стали единственным эквивалентом цены, а автомобиль оставался не просто средством передвижения, а символом статуса и предметом сложных многоходовых сделок.

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Бывший гонщик Формулы 1 Стефан Йоханссон высоко оценил выступление Льюиса Хэмилтона на Гран При Испании, где семикратный чемпион мира одержал свою первую победу за Ferrari. По мнению шведа, именно такие гонки демонстрируют настоящий чемпионский класс британца.

«Я думаю, гонка в Барселоне стала классической победой Льюиса Хэмилтона, – сказал Йоханссон официальному сайту Формулы 1. – Ещё на тренировках он почувствовал, что у него есть шанс на победу. Он понимал, что это может сработать, продумал план задолго до гонки, а затем идеально его реализовал. Именно это и принесло ему победу.

Автомобильный тюнинг из прошлого возвращается. В продаже появились уникальные плетеные шторки на заднее окно, выполненные в лучших традициях советского автопрома, обратил внимание журнал Motor. Это не просто аксессуар, а настоящий артефакт, знакомый каждому, кто застал эпоху расцвета «Жигулей».

Если в 70-х и 80-х годах такие шторки были почти обязательным атрибутом каждого второго автомобиля, то сегодня они превратились в раритет. Массовое производство этих изделий давно прекращено, однако энтузиасты нашли способ вернуть легенду на дороги.

Главная особенность предложения — абсолютный эксклюзив. Каждая шторка создается вручную, что делает её уникальной. Как говорят мастера: «Как нет в природе двух одинаковых снежинок, так нет и двух одинаковых ретро-шторок».

Но если раньше выбор цвета был ограничен скудным ассортиментом, то теперь владельцы могут проявить фантазию. Доступна любая палитра на ваш вкус: от строгого черного и красного до ярких оранжевого, желтого, зеленого, синего и белого.

объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде

Несмотря на винтажный внешний вид, в основу положены современные стандарты качества. Прочный кембрик и надёжный металлический каркас гарантируют, что шторка прослужит долгие годы, не теряя формы и не выгорая на солнце.

Размер изделия соответствует стандартным габаритам заднего стекла семейства ВАЗ 2101−2107. Но цена кусается: комплект из трёх шторок (на задние боковые стёкла и крышку багажника) для ВАЗ-2102 стоит 24 500 рублей, то есть половину стоимости «Жигулей».

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Холдинг Porsche SE, контролируемый фамильной династией Порше, обнародовал финансовые результаты за первое полугодие. Руководство компании выразило серьезную озабоченность текущим положением дел в Volkswagen AG и призвало к немедленным решениям по реструктуризации и повышению конкурентоспособности.

О том, что семьи Пиех и Порше, владеющие концерном Volkswagen, усилили давление на руководство автогиганта, сообщило агентство Reuters. На фоне снижения прибыли инвестиционный фонд династии автопромышленников призвал руководство концерна к решительным действиям по реструктуризации автогиганта. План сокращения рабочих и закрытия заводов пока блокируют власти и профсоюзы.

«В пятницу семьи, контролирующие Volkswagen, усилили давление на акционеров немецкой автомобильной группы, поддержав стремление руководства к масштабной реструктуризации, которая может привести к потере десятков тысяч рабочих мест. Инвестиционный фонд автомобильной династии Порше/Пиех и крупнейший акционер Volkswagen объявил о снижении скорректированной прибыли после уплаты налогов», — отмечается в публикации.

Председатель совета директоров Volkswagen Group Ханс Дитер Пётш заявил, что автоконцерн находится на историческом перепутье и отметил, что чем дольше затягиваются решения, тем серьезнее будут проблемы. Это заявление вызвало гневную реакцию немецких профсоюзов.

Читайте также:

— Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

— «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

— Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

В соответствии с планом реструктуризации концерна уже сокращены десятки тысяч рабочих мест. Кроме того, под угрозой закрытия находится четыре завода Volkswagen в Германии, а план реструктуризации, представленный главой Volkswagen Оливером Блюме, предусматривает сокращение еще 50 тыс. рабочих мест. Для реализации этого плана необходимо, чтобы его одобрили профсоюзы и правительство земли Нижняя Саксония. Пока они блокируют его принятие.

Состояние клана Порше/Пиех оценивается в десятки миллиардов евро. В различных источниках называются цифры от 22,5 до 36,5 млрд евро. По данным немецкого издания Manager Magazin, их состояние оценивается в 25-30 млрд евро.

Гендиректор аналитического агентства Сергей Целиков привел в своем Telegram-канале статистику по новым автомобилям, которые россияне наиболее активно ввозили в страну по параллельному импорту. В июле 2026 года в число наиболее популярных марок вошли Mazda, Toyota, Volkswagen, Nissan и BMW.

«Почти половина альтернативного импорта поступает к нам напрямую из Китая (46%). Главным транзитным каналом остается Киргизия (31%). Кроме того, новые автомобили по схемам альтернативного импорта везут из Японии (7%), через Беларусь (6%) и из Южной Кореи (5%)», — указал Целиков.

За месяц в страну было ввезено 44,4 тыс. новых легковых автомобилей в возрасте до трех лет, что на 57% больше, чем в том же месяце прошлого года. На первом месте по популярности оказался кроссовер Mazda CX-5: за месяц ввезено более 3 тыс. машин, На второй позиции Nissan Qashqai, поступивший в Россию в количестве 1,1 тыс. экземпляров.

Читайте также:

— Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

— «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

— Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

За ним следуют Toyota RAV4, Toyota Highlander и Kia Seltos. Среди всех новых машин, ввезенных в Россию в июле по параллельным каналам, 71% приходится на машины китайской сборки. Доля автомобилей с моторами не мощнее 160 л.с., попадающими под льготный утильсбор при ввозе для личного пользования, составила 54%.

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя считает, что главным препятствием Джорджа Рассела в борьбе за чемпионский титул может быть не только скорость Кими Антонелли, но и необходимость найти в себе дополнительную агрессию для противостояния одному из самых приятных пилотов пелотона.

Перед стартом сезона именно Рассел считался главным фаворитом на титул в составе Mercedes. Однако к летнему перерыву лидерство в чемпионате оказалось у его напарника. Антонелли обошел Рассела в чемпионате после Гран При Японии, где одержал вторую победу в серии из пяти подряд. Перед летним перерывом преимущество Антонелли составляет 50 очков.

Китайский автогигант BYD ускоряет обновление модельного ряда: на родине бренда рассекречен совершенно новый седан Seal 07, который придёт на смену актуальной модели, вышедшей на рынок всего пять месяцев назад — в марте 2026 года.

Новинка, показанная Минпромторгом КНР, оказалась «младшим братом» недавнего флагмана Seal 08 и получила свежий дизайн: раскосые фары, полускрытые дверные ручки и единый блок фонарей.

Габариты выросли до 5080 мм в длину (+85 мм) и 1960 мм в ширину (+50 мм). На крыше, как это сейчас принято среди автопроизводителей Поднебесной, установлен лидар для системы автопилота DiPilot 5.0.

BYD Seal 07
BYD BYD Seal 07
BYD

Электроверсиям полагается задний мотор на 329 или 408 л.с. Также выйдет подзаряжаемый гибрид (PHEV), где 1,5-литровому турбомотору (154 л.с.) помогает электродвигатель (215 л.с.).

Столь оперативная смена поколений объяснима рыночными показателями машины: текущий Seal 07 оказался коммерчески неудачным, разойдясь в июне тиражом всего в 627 единиц по стране.

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

В Китае Geely Cityray получил заметные изменения во внешности. Министерство промышленности страны раскрыло подробности о рестайлинговом кроссовере, который готовится к старту продаж.

Компания UzAuto Motors объявила праздничную акцию, в рамках которой стоимость популярного автомобиля Chevrolet Damas снижена на 15 млн сумов — это 100 тыс. рублей. Скидки введены по случаю 35-летия независимости Республики Узбекистан и 30-летия компании UzAuto Motors, выяснил журнал Motor.

Теперь самая доступная версия модели — фургон Chevrolet Damas — предлагается по цене 78,2 млн сумов, то есть 540 тыс. рублей. Стоимость других модификаций также была пересмотрена: комби стоит 81,4 млн сумов (560 тыс. рублей), а минивэн можно приобрести за 82 млн сумов (570 тыс. рублей).

Специальные цены будут действовать до 10 сентября 2026 года включительно. Важным условием для получения скидки является полная предоплата стоимости автомобиля. При покупке машины через коммерческие банки воспользоваться акцией нельзя.

Классический Chevrolet Damas — это проверенный временем коммерческий автомобиль. У него бензиновый 3-цилиндровый двигатель объёмом 0,8 литра (796 см³), мощностью 38 л.с. Автомобиль оснащается 5-ступенчатой механической коробкой передач и имеет задний привод.

Читайте также: - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

За прошедшую неделю российский авторынок удивил контрастами. Так, на продажу в нашей стране выставлен уникальный Rolls-Royce Cullinan за 190 млн рублей и доступный Honda WR-V за 1,4 млн рублей. Возрожденный «Руссо-Балт» анонсировал электрокар из нержавейки, а глава Башкирии изъял машины мэрии Уфы для нужд СВО. Кроме того стало известно, что Россию и Китай свяжет трансграничная канатная дорога.

Эксклюзивный Rolls-Royce Cullinan от Mansory

На российском рынке появился уникальный Rolls-Royce Cullinan 2025 года в исполнении Fоrwаrd Еditiоn от ателье Mansory. Это самый дорогой серийный проект Mansory на базе Rolls-Royce, в России его предлагают за 190 млн рублей.

Rolls-Royce Cullinan от Mansory
объявление в классифайде Rolls-Royce Cullinan от Mansory
объявление в классифайде Rolls-Royce Cullinan от Mansory
объявление в классифайде

Автомобиль выделяется карбоновым обвесом, форсированным до 710 л.с. двигателем V12 и отделкой салона с использованием сусального золота и 24-каратного напыления. Продавец называет его машиной для тех, кто хочет выделиться даже среди других владельцев «Роллс-Ройсов».

«Руссо-Балт» пообещал премиум-седан из нержавейки

Возрожденная дореволюционная марка «Руссо-Балт» анонсировала выход электрического премиум-седана мощностью 550 л.с. Главная особенность — кузов из нержавеющей стали. Дебют модели запланирован на 2027−2028 годы.

Автомобиль премиум-класса
нейросеть

Это один из заявленных маркой перспективных проектов: ближе всего к производству электрический фургон Ф200 за 6,5 млн рублей, также ведется разработка кроссовера С55 и 12-местного микроавтобуса. Оригинальные «Руссо-Балты» выпускались в царской России с 1909 по 1918 год и считались одними из самых престижных машин своего времени.

Вспоминаем бурную историю «Южного порта"

Легендарный московский авторынок «Южный порт» планируется снести. На его месте построят многофункциональный бизнес-центр. Культовое для автомобилистов место изначально в СССР использовалось как площадка выдачи новых автомобилей.

Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com

В восьмидесятые и девяностые здесь развернулась торговля подержанными машинами и запчастями, а также расцвел криминал. Motor проследил историю легендарного авторынка и вспомнил ее основные вехи.

Honda WR-V: японский кроссовер за 1,4 млн рублей

Дилеры, специализирующиеся на поставках машин по альтернативному импорту, предложили россиянам компактный кроссовер Honda WR-V из Японии по цене от 1,4 млн рублей — дешевле не только многих китайских одноклассников, но и новых российских седанов.

Honda WR-V
Honda Honda WR-V
Honda Honda WR-V
Honda

Автомобиль оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем (121 л.с.), вариатором и передним приводом. Дорожный просвет в 195 мм обеспечивает хорошую геометрическую проходимость. Машины поставляются по каналам параллельного импорта, преимущественно праворульные.

Родственник Toyota RAV4 из Китая

На российском «альтернативном» рынке также появился кроссовер Toyota Wildlander — китайская версия популярного RAV4 на платформе TNGA-K. Доступны бензиновая версия с 2,0-литровым мотором (171 л.с.) и полным приводом, а также гибрид с отдачей 196 л.с.

Toyota Wildlander
Toyota

Цены варьируются в пределах от 3,7 млн рублей во Владивостоке до 3,9 млн рублей в Москве. Ранее Wildlander возглавил рейтинг самых надежных автомобилей Китая по версии J.D. Power.

Представительский Hyundai за 300 тысяч рублей

В российских классифайдах появились десятки объявлений о продаже седанов Hyundai XG по цене от 300 тыс. рублей до 600 тыс. рублей. Для автомобиля бизнес-класса цена выглядит весьма привлекательной.

Hyundai XG
Hyundai Hyundai XG
Hyundai Hyundai XG
Hyundai

Этот редкий корейский автомобиль выпускался с 1998 по 2005 год и оснащался бензиновыми моторами V6 объемом 2,5 л и 3,0 л, которые способны легко пройти 500 тыс. км при должном уходе.

Глава Башкирии изъял автомобили мэрии Уфы для нужд СВО

Радий Хабиров распорядился передать автомобили администрации Уфы в зону специальной военной операции. Причиной стал скандал: выяснилось, что муниципальный автопарк за государственный счет использовался для перевозки судей Верховного суда республики.

Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz

Глава республики назвал это недопустимым в ситуации, когда бюджетные средства остро необходимы для обеспечения военных нужд. Скандал развернулся на фоне информационной кампании против судебной системы Башкирии.

Канатная дорога из России в Китай

Строительство первой в мире трансграничной канатной дороги в Амурской области между Благовещенском и Хэйхэ вышло на финальную стадию. Протяженность линии через реку Амур составит 970 метров.

Канатная дорога через Амур
Синьхуа

Кабины вместимостью 110 пассажиров смогут преодолевать расстояние за 6−8 минут. Ожидается, что дорога начнет работу до конца 2026 года и сможет перевозить до 2,6 млн человек в год.

Какой внедорожник или кроссовер выбрать за 500 тыс. рублей

Журнал «За рулем» назвал несколько надежных вариантов полноприводных внедорожников до 500 тыс. рублей. Предпочтительными вариантами в этом бюджете являются доступный и ремонтопригодный Chevrolet Niva. Помимо доступной цены, к преимуществам отечественного внедорожника можно отнести наличие постоянного полного привода.

Suzuki Grand Vitara
Suzuki Kia Sportage первого поколения
Kia Chevrolet Niva
Chevrolet

Еще один хороший вариант для покупки — Kia Sportage первого поколения. Это рамный автомобиль, требующий при покупке тщательной проверки, поскольку он часто страдает от коррозии. Те, кому необходим надежный автомобиль с постоянным полным приводом и блокировками, могут присмотреться к Suzuki Grand Vitara второго поколения. Издание подчеркивает, что за эти деньги можно рассчитывать на возрастные автомобили с большими пробегами, требующие вложений в восстановление.

Genesis GV90 получит двери как у Rolls-Royce

Корейский премиум-бренд Genesis готовит флагманский внедорожник GV90, который получит распашные двери, открывающиеся навстречу друг другу — как у Rolls-Royce. Это решение подчеркнет статус модели и обеспечит удобный доступ в салон.

Genesis GV90
Carscoops

Новый GV90 займет место на вершине линейки бренда, превзойдя по статусу кроссовер GV80 и седан G90. Автомобиль будет построен на новой электрической платформе.

Компактный кроссовер Tenet T4 завершил свой жизненный цикл. Но на смену ему сразу пришла модель, которая визуально почти ничем не отличается от предшественника, но есть нюансы.

В мире автомобилей, где надежность и долговечность играют ключевую роль, Toyota Land Cruiser 200 серии стал настоящей легендой. Один из таких экземпляров, принадлежащий австралийцу Гэри Дрисколлу, преодолел впечатляющий рубеж в 999 999 километров без замены ключевых узлов.