Сервисная книжка автомобиля

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что команда оказалась в непростой позиции перед финальной гонкой сезона в Абу-Даби. Макс Ферстаппен уступил Ландо Норрису в обеих тренировках и остался недоволен поведением RB21.

Марко подчеркнул, что Ферстаппен сразу сообщил о проблемах с машиной: «Он сразу пришёл и сказал, что у машины недостаточная поворачиваемость, иногда она немного подпрыгивает. Но у нас есть ещё одна сессия, и надеемся, что мы движемся в правильном направлении. Я бы не сказал, что это тревожная ситуация, но это не очень комфортное положение.

Пилот Ferrari Шарль Леклер рассказал, что изменил свой подход к работе за рулём после прихода Льюиса Хэмилтона в команду.

Переход Хэмилтона из Mercedes в Ferrari стал главным зимним сюжетом межсезонья. Для Леклера это означало ещё одно серьёзное испытание, хотя прежде он сумел превзойти в составе команды и Себастьяна Феттеля, и Карлоса Сайнса.

В интервью L’Equipe Леклер рассказал, что перестал полагаться исключительно на интуицию, особенно в ключевых моментах уик-энда: «Я многое перенял у Льюиса – особенно то, как он работает, как анализирует данные и какие именно показатели для него важны.

Пилот McLaren Оскар Пиастри завершил вторую тренировку Гран При Абу-Даби на 11-й позиции, признав, что пока не смог раскрыть потенциал мягких шин на быстрых кругах. Австралиец отметил, что общий темп позволяет рассчитывать на прибавку в субботу.

«На Medium всё получилось довольно неплохо, просто на Soft я не смог извлечь максимум из зацепа на первом быстром круге, – объяснил Пиастри. – Так что я постепенно начинаю чувствовать себя увереннее, наверное. Очевидно, есть вещи, которые нужно улучшить к завтрашнему дню, но, думаю, после одной сессии всё не так уж плохо».

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен признал, что его машина уступает McLaren по темпу как на одном круге, так и на длинных сериях. В обеих тренировках голландец оказался позади Ландо Норриса, возглавившего протоколы. В первой сессии разрыв был минимальным – всего 0,008 секунды, однако во второй он вырос до 0,363 секунды.

«На самом деле всё довольно стандартно, – сказал Ферстаппен после второй тренировки. – В целом я доволен, но нам нужно немного прибавить. Мы всё ещё недостаточно быстры, но в целом находимся в неплохом рабочем диапазоне на этой трассе.

Российские электромобили "Атом" можно будет увидеть на дорогах общего пользования весной 2026 года. Об этом сообщили в пресс-службе ПАО "КамАЗ".

Пилот McLaren Ландо Норрис отрезал разговоры о предполагаемом преимуществе на старте уик-энда в Абу-Даби, где он возглавил обе пятничные тренировки.

Оскар Пиастри же, согласно спортивному регламенту Формулы 1, должен был уступить свой автомобиль новичку в первой тренировке. Вернувшись во второй сессии, австралиец показал лишь одиннадцатое время, что сразу вызвало обсуждения о возможном преимуществе для Норриса.

Во второй тренировке в Абу-Даби лучшим временем отметился Ландо Норрис, следом расположился Макс Ферстаппен, а Оскар Пиастри оказался лишь одиннадцатым. На фоне результатов эксперт Sky Мартин Брандл поделился своими мыслями о раскладе сил на основную часть уик-энда.

«На месте Пиастри вы бы немного встревожились из-за того, что скорость не пришла сразу, задняя часть машины скользила. Это поправимо, потому что они очень хорошо знают эту трассу, хорошо знают машину. Но вы посмотрите на данные и скажете: «Мне нужен потрясающий день завтра». У них в команде очень открытая работа с настройками, которые пробуют на симуляторе. Машины настолько сложные, что они делятся всем. Они даже знают стратегии гонки друг друга».

Пилот McLaren Ландо Норрис возглавил протокол второй тренировки Гран При Абу-Даби. Второе время показал представитель Red Bull Racing Макс Ферстаппен, а замкнул тройку лидеров Джордж Рассел из Mercedes.

Норрис установил новое лучшее время уик-энда – 1.23,083, опередив Ферстаппена на 0,363 секунды, а Рассела – на 0,379 секунды.

Третий претендент на чемпионство Оскар Пиастри, пропустивший первую тренировку, стал 11-м с отставанием от напарника на 0,680 секунды.

В ноябре 2025 года российский рынок новых автомобилей Mercedes-Benz продемонстрировал впечатляющий рост. Согласно статистике, в прошлом месяце было зарегистрировано 1160 машин этой марки, что в два раза больше прошлогодних показателей (559 единиц). Об этом сообщил глава агентства "Автостат" Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

В российском представительстве Toyota "Российской газете" заявили о том, что компания не уходила с российского рынка.

В компании "Москвич" прокомментировали "Российской газете" информацию о том, что один из дилеров марки уже начал получать кроссоверы "Москвич 5".

Покупка подержанного автомобиля - дело ответственное. Независимо от марки, модели и страны изготовления, каждый уважающий себя водитель обязан в первую очередь обратиться за консультацией к эксперту, будь то профессиональный механик или подборщик. О том, почему попытка взять легковушку с пробегом вслепую может стать роковой ошибкой, рассказали мастера по ремонту японских иномарок порталу "Автовзгляд".

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Абу-Даби, 24-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

История против чемпионства Норриса, и вот почему… Прогноз на суперфинал сезона Ф1 в Абу-Даби
Все расклады на чемпионский финал сезона Формулы 1 в Абу-Даби

В России рассматривают ужесточение правил регистрации машин с большим пробегом и возрастом, что может затронуть миллионы автовладельцев. Инициатива, потенциально вступающая в силу с 2026 года, направлена на обновление автопарка и повышение безопасности, но вызывает беспокойство из-за высокой стоимости новых авто и важности подержанных для многих граждан. Основная идея - ограничить регистрацию автомобилей, не соответствующих современным экологическим и техническим стандартам. Такие сообщения были опубликованы в некоторых СМИ.

Пилот Mercedes Кими Антонелли поделилс подробностями разговора с Максом Ферстаппеном после обрушившейся на него волны оскорбительных сообщений и угроз в соцсетях после Гран При Катара.

В заключительной фазе гонки Антонелли допустил ошибку, что позволило Ландо Норрису выйти на четвёртое место. В результате пилот McLaren получил дополнительные два очка перед финальным этапом сезона в Абу‑Даби. Сразу после гонки Хельмут Марко заявил, что ошибка Антонелли была преднамеренной. Однако позже команда выпустила официальное заявление, в котором назвала эти слова неверными.

Немецкая организация TUV SUD представила новый отчет о надежности автомобилей, в котором Tesla Model Y заняла последнюю строчку среди всех проверенных за последние десять лет моделей.

Пилот McLaren Ландо Норрис подходит к Гран При Абу‑Даби, имея преимущество в 12 очков над Максом Ферстаппеном и в 16 очков над своим напарником по команде Оскаром Пиастри. Его бывший напарник Карлос Сайнс уверен: место проведения финальной гонки даёт британскому пилоту преимущество в борьбе за чемпионский титул.

Для завоевания первого в карьере чемпионского титула Ф1 Норрису достаточно финишировать в тройке призёров – вне зависимости от того, какое место займут его соперники по итогам воскресной гонки.

Президент США Дональд Трамп заявил о намерении разрешить продажу японских кей-каров в стране после поездки в Японию, где он обратил внимание на компактные автомобили. По его словам, такие машины могут быть интересны американским покупателям благодаря низкой стоимости покупки и эксплуатации.

В обзор "Российской газеты" попали пять моделей, покинувших российский рынок по разным причинам. Какие-то машины ушли окончательно и бесповоротно, а какие-то из-за поступления на наш рынок моделей-близнецов от других брендов, с усиленной российской адаптацией.

На трассе Яс-Марина в Абу-Даби завершилась первая часть пятничных свободных заездов 24-го и финального этапа Формулы 1 2025 года. Лучшее время по итогам 60-минутной сессии показал лидер чемпионата Ландо Норрис, тогда как его напарник по McLaren Оскар Пиастри тренировку пропустил.

Сразу девять команд пригласили новичков на первую тренировку в Абу-Даби. В любом случае из-за проведения днём сессия мало полезна основным гонщикам, которым и в квалификации, так и в гонке придётся пилотировать в вечерних условиях с искусственным освещением трассы. Так, в McLaren вместо Оскара Пиастри выступил Пато О’Уорд, Артур Леклер заменил Льюиса Хэмилтона в Ferrari, Арвид Линдблад проехал вместо Юки Цуноды в Red Bull Racing.