Сервисная книжка автомобиля

Модели выстроены в порядке возрастания времени разгона от 0 до 100 км/час, от самой «медленной» до самой «быстрой». Рейтинг составил портал Topspeed.

На первом месте в рейтинге самых быстрых элетромобилей модель Rimac Nevera R. Даже в статике его агрессивный дизайн кричит о скорости, и технические характеристики это подтверждают: максимальная скорость достигает 431 км/ч.

Гиперкар оснащен четырьмя электромоторами и батареей на 108 кВт·ч, суммарная отдача которых составляет 2107 л.с. Это позволяет машине выстреливать до 100 км/ч всего за 1,66 с.

Второе место занимает Pininfarina Battista Furiosa. Всего 150 счастливчиков смогут стать владельцами этого гиперкара. Автомобиль оснащен четырьмя моторами суммарной мощностью 1900 сил. Он способен разгоняться до «сотни» за 1,86 секунды, но главное его преимущество — в управляемости.

Благодаря карбоновому аэродинамическому пакету (сплиттер, воздухозаборники, диффузор), автомобиль буквально приклеивается к дороге во время движения.

На третьем месте Lucid Air Sapphire. Этот полноразмерный электромобиль претендует на звание универсального спорткара: паспортный разгон до 100 км/ч занимает всего 1,89 с., а максимальная скорость достигает 328 км/ч.

Инженеры сделали ставку не только на динамику, но и на управляемость: характеристики Air Sapphire указывают на то, что он одинаково уверенно чувствует себя как на треке, так и в роли автомобиля для повседневных поездок.

Далее следуют Tesla Model S Plaid 2026 года (1,99 с.), Zeekr 001 FR 2026 года (2,02 с.), Porsche Taycan 2026 года (2,1 с.), Audi RS e-tron GT Performance 2026 года (2,1 с.), Lotus Evija 2026 года (2,5 с.), Drako GTE 2026 года (2,9 с.) и Polestar 5 2026 года (3,1 с.).

Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.

Пилот KTM Педро Акоста выиграл первую гонку в сезоне MotoGP 2026. Молодой испанец одолел в жёсткой битве своего титулованного соотечественника Марка Маркеса.

Два испанца боролись за победу всю заключительную треть 13-кругового спринта. Несколько раз они поменялись позициями, и ключевой момент произошёл за два круга до финиша.

На выходе на стартовую прямую Маркес вытолкнул соперника на обочину. Судьи не оставили этот момент без внимания и в середине заключительного круга приказали гонщику Ducati вернуть позицию. Он подчинился и пропустил Акосту обратно. Времени атаковать ещё раз у действующего чемпиона не осталось.

В январе-феврале 2026 года стоимость новых автомобилей увеличилась на 2-4% по сравнению с декабрем 2025 годом, рассказали "Российской газете" опрошенные дилеры. Весной машины продолжат дорожать, уверены участники рынка.

Как выяснило РИА Новости, южнокорейский автопроизводитель зарегистрировал в Роспатенте товарный знак «Kia Проверено. С пробегом».

Заявка на регистрацию была подана еще в сентябре 2024 года, и в феврале 2026 года ведомство вынесло положительное решение. Это означает, что под новым брендом компания сможет легально предоставлять в России широкий спектр услуг по обслуживанию подержанных автомобилей.

Напомним, Kia является одним из крупнейших автопроизводителей в мире, выпуская более 1,4 миллиона машин ежегодно на 14 заводах в восьми странах.

Регистрация нового знака может свидетельствовать о долгосрочных планах компании развивать сервисную сеть и поддержку автомобилей на российском рынке.

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри высказался в защиту болидов нового регламента 2026 года, заявив, что в них нет ничего кардинально нового.

Многие пилоты и эксперты критикуют новые машины за трудность обгонов и необходимость больше экономить энергию, что, по их мнению, приведёт к падению зрелищности Формулы 1.

«Всё очень сильно зависит от поворотов и от конкретной трассы. На некоторых трассах подзарядить аккумулятор проще, чем на других, и так было уже в прошлом году, но теперь, конечно, последствия и мощность в три раза выше, но управлять машиной нужно так же.

Автомобиль получил название Gronos Coupe EVO C. Как пишет Carscoops, этот проект сложно назвать практичным. Инженеры превратили утилитарный "кубик", который в 2025 году установил рекорд продаж, в игрушку для тех, кто хочет выделиться любой ценой.

Главная странность кроется в названии: это двухдверное "купе", причем с задними дверями, открывающимися против хода. Доступ на задние сиденья стал настолько неудобным, насколько можно себе представить.

Внешность автомобиля получилась максимально агрессивной. Карбоном отделаны передний бампер, решетка радиатора и капот, расширители колесных арок, задний диффузор и спойлер на крыше.

Салон полностью перешит мягкой белой кожей с черной контрастной прострочкой. Разумеется, и здесь нашлось место для вставок из карбона.

О технических характеристиках и стоимости машины создатели традиционно умалчивают. Однако, судя по предыдущим работам Mansory, можно ожидать, что мощность стандартного V8 будет значительно увеличена. Не будет сюрпризом, если отдача превысит 900 л.с.

Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.

Mansory Mansory

Новая команда Cadillac F1 Team наконец-то раскрыла название своей машины на дебютный сезон в Формуле 1. Болид получил индекс в честь легендарного гонщика.

Первая машина Cadillac для гонок Ф1 будет называться MAC-26. Расшифровывается этот индекс как Mario Andretti Cadillac 26.

Причём тут чемпион мира Формулы 1978 года Марио Андретти, спросите вы? Дело в том, что за новой командой стоит не только американский производитель General Motors, но и семья Андретти.

Отзывная кампания касается гибридных кроссоверов Crosstrek и Forester. Некоторые владельцы пожаловались на утечку топлива. Временная, но крайне неудобная рекомендация для владельцев: держать машины на улице, вдали от построек, и не заполнять бак больше чем наполовину.

Проблема кроется в топливной горловине. Из-за недостаточно плотного прилегания уплотнителя между корпусом и прокладкой заливной горловины топливо может вытекать наружу.

Риск возникает, если бак почти полон, а машина припаркована в условиях повышения температуры окружающего воздуха. Топливо расширяется, давление в баке растет, и бензин может начать течь через слабые уплотнители.

В Subaru подчеркивают, что, несмотря на 33 поступившие жалобы, возгораний или травм из-за этой неисправности зарегистрировано не было. Тем не менее, компания действует на упреждение, так как утечка топлива рядом с источником возгорания теоретически может привести к пожару.

Всего под отзыв попадают почти 70 тыс. автомобилей. Это 17,4 тыс. экземпляров Crosstrek Hybrid 2026 модельного года и 51,7 тыс. экземпляров Forester Hybrid 2025 модельного года.

Ранее сообщалось, что возрожденный «Руссо-Балт» готовит беспилотную версию своего фургона.

Новые сотрудники, которых в компании называют «Физическим ИИ», будут заниматься сборкой компонентов и высоковольтных батарей. Это стало возможным благодаря сотрудничеству с компанией Hexagon, представившей робота Aeon в июне прошлого года. Предварительные испытания в Лейпциге прошли уже в декабре 2025 года, а полноценный пилотный этап стартует летом 2026 года.

Это не первый опыт BMW с роботами-гуманоидами. Ранее на заводе в Спартанберге (Южная Каролина) в течение десяти месяцев успешно трудился робот Figure 02. Он работал по 10 часов в смену пять дней в неделю, помогая в производстве более 30 тыс. кроссоверов X3. За это время робот выполнил свыше 90 тыс. операций по точному позиционированию и установке листовых деталей для сварки — задачи, которая требует высокой скорости и точности.

В BMW подчеркивают, что цель внедрения таких технологий — не замена людей, а освобождение их от монотонных, физически тяжелых и потенциально опасных задач, чтобы улучшить условия труда. Тем не менее, в компании признают, что использование роботов также повышает конкурентоспособность производства.

BMW не одинока в своем стремлении автоматизировать заводы. Подобные испытания проводят Mercedes-Benz (с роботом Apollo в Берлине), Hyundai (планирует расширить применение к 2028 году в США) и Tesla, которая активно развивает своего робота Optimus.

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.

Гонщик заводской команды Aprilia Марко Беззекки уверенно начал новый сезон MotoGP. Итальянец возглавил обе тренировки Гран При Таиланда и продолжил в том же духе в квалификации.

Бронзовый призёр 2025 года показал быстрейшее время в квалификационном заезде, установил новый рекорд трека в Бурираме — 1.28,652. Этот поул стал для Беззекки юбилейным, десятым в премьер-классе.

Вторым с отставанием 0,035 секунды стал семикратный и действующий чемпион мира MotoGP Марк Маркес, который в этом году продолжил выступать за Ducati. Замкнул тройку сильнейших пилот частной команды Trackhouse Aprilia Рауль Фернандес.

В Москве выставили на продажу инкассаторский бронеавтомобиль ГАЗ "Охта". Речь идет о редком мелкосерийном проекте, созданном под руководством Дмитрия Викторовича Парфенова - конструктора, известного по ряду нестандартных отечественных разработок, включая "Комбат".

В 2025 году коммерческий держатель прав на Формулу 1 – Liberty Media – зафиксировал рекордную выручку в размере 3,87 млрд долларов. Это на 14% больше, чем годом ранее, а операционная прибыль составила 632 млн долларов.

Liberty приобрела коммерческие права на чемпионат в 2017 году за 8 млрд долларов, и с тех пор доходы серии более чем удвоились. Из общей суммы около 45% направляется командам. В 2025 году десять коллективов получили в совокупности 1,4 млрд долларов призовых выплат с учётом бонусов.

Дебют Исака Хаджара за рулём машины Red Bull Racing начался не самым гладким образом. Во время испытаний новых автомобилей 2026 года в Барселоне француз допустил ошибку и разбил машину в последнем повороте.

Команды Формулы 1 провели тесты в конце января, и для 21-летнего пилота это была одна из первых возможностей поработать с коллективом после повышения по итогам впечатляющего дебютного сезона-2025 в составе Racing Bulls. Однако, набирая скорость, Хаджар вылетел с трассы и врезался в барьер.

Команда McLaren достигла окончательного соглашения с Chip Ganassi Racing по делу о нарушении контракта Алексом Палоу.

Разбирательство проходило в Высоком суде Лондона осенью 2025 года. Четырёхкратный чемпион IndyCar разорвал контракт с McLaren летом 2023 года и подписал новое соглашение с Ganassi, несмотря на ранее достигнутые договорённости о выступлении за McLaren в IndyCar. Изначально Палоу рассчитывал на перспективу места в Формуле 1, однако после сильного дебюта Оскара Пиастри понял, что его шансы ограничены.

Гонщик McLaren Ландо Норрис уверен, что главной проблемой автомобилей 2026 года станет управление электрической энергией, которая будет производить половину мощности нынешних силовых установок.

«Самая большая проблема на данный момент — это управление батареями и понимание того, как их использовать с максимальной эффективностью. Это не так просто, но, думаю, можно объяснить это довольно простыми словами. У нас очень мощный аккумулятор, который быстро разряжается, поэтому важно знать, когда его использовать, сколько энергии и мощности нужно и как распределить их по времени.

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что по мере приближения сезона-2026 главным ориентиром в пелотоне остаётся Макс Ферстаппен.

«Ферстаппен, конечно, в своей собственной лиге, но нужно посмотреть, насколько сильной окажется связка гонщик-автомобиль, – заявил Шумахер, оценивая расстановку сил перед стартом чемпионата в подкасте Backstage Boxengasse. – После зарубежных гонок, первых трёх стартов, уже будет хорошее понимание того, кто впереди, а кто нет».

Южнокорейская компания Kia Corporation официально зарегистрировала в России новый бренд, под которым будет оказывать широкий спектр услуг по обслуживанию автомобилей. Заявка на регистрацию обозначения "Kia Проверено. С пробегом" была подана еще в сентябре 2024 года, а положительное решение было вынесено только в феврале этого года.

Китайское издание Yicai выступило с требованием к компании Xiaomi: немедленно отозвать все выпущенные электроседаны SU7, включая топовую версию Ultra. Причиной стали результаты независимого расследования аварии, случившейся в октябре прошлого года в Чэнду.

Или, если считать в юанях по 138,8 тыс. за единицу. Скидка от обычной цены седана составила 100 тыс. юаней (1,1 млн рублей). Правда, столь щедрое предложение сделано только лояльным клиентам японской марки и на ограниченную партию в 1 тыс. машин. Тем не менее, снижение цены на Honda Accord, выпущенные местным заводом, стало одним из крупнейших в 2026 году.

Беспрецедентная скидка касается подзаряжаемой гибридной версии седана Honda Accord e: PHEV. Акцию с продажей тысячи машин практически за полцены китайское совместное предприятие приурочило к 50-летию модели Accord. Но пойти на такие меры вынуждает и рыночная ситуация.

В январе 2026 года продажи совместного предприятия GAC Honda в Китае снизились на 70% в сравнении с аналогичным месяцем прошлого года и составили 4,6 тыс. машин. Весь 2025-й японский бренд закончил с падением на 25%. На этом фоне электромобильный суббренд GAC Aion чувствует себя прекрасно: плюс 172% в январе (реализовано 21,6 тыс. машин).

Скидками старается привлечь клиентов и совместное предприятие с Toyota: в Китае введены скидки до 22 тыс. юаней (247 тыс. рублей) на кроссовер Wildlander (аналог RAV4). Dongfeng Nissan предлагает скидки до 21 тыс. юаней (236 тыс. рублей) на обновленный седан Teana и по 10 тыс. юаней (112 тыс. рублей) на бюджетный бестселлер Sylphy. На китайском рынке свою долю продолжают наращивать местные электромобильные бренды, выступающие в том же ценовом сегменте.

Ранее мелкосерийный McLaren продали на аукционе автохлама.

Речь идет о серийной версии футуристического концепта «Jet on Wheels», представленного несколько недель назад. Машина будет продаваться на китайском рынке. Главными покупателями должны стать местные бизнесмены.

Решение о запуске минивэна именно в Китае не случайно. Рынок страны перенасыщен предложениями от местных премиальных брендов, и Genesis пока не добился здесь такого же успеха, как в США или Корее.

Люксовый минивэн Genesis или как его уже прозвали журналисты «босс-мобиль» — это попытка занять новую нишу и привлечь покупателей, которые ценят пространство и комфорт на задних сиденьях. Автомобиль получит гибридную силовую установку и систему автономного вождения.

Согласно планам компании, объем производства таких минивэнов составит около 18 тыс. автомобилей в год.

Ранее сообщалось, что Daimler представит электробус, у которого запас хода в 2,5 раз больше, чем у КамАЗа.