Группа аналитиков из юридической фирмы Trujillo Gonzalez Law Firm в августе 2026 года проанализировала 30 популярных плейлистов Spotify, созданных для поездок на автомобиле. Исследование показало, что быстрый темп музыки может провоцировать рискованное вождение, а самой опасной композицией признан суперпопулярный трек Shape of You.
Из общего числа композиций были отобраны 50 наиболее часто встречающихся песен, которые затем сравнили по темпу. Результаты, опубликованные изданием Vice, показали, что музыка с темпом выше 120 ударов в минуту (BPM) коррелирует с увеличением скорости, снижением внимания и ростом количества ошибок за рулем.
Безусловным лидером «антирейтинга» стал хит Эда Ширана Shape of You, чей темп составляет 192 BPM. Эта песня, набравшая более пяти миллиардов прослушиваний на Spotify, присутствовала в 24 из 30 изученных плейлистов. Согласно исследованию, в десятку наиболее рискованных для водителей песен вошли:
- Shape of You — Ed Sheeran (192 BPM) - Wonderwall — Oasis (173 BPM) - STAY — The Kid LAROI и Justin Bieber (169 BPM) - Rebel Yell — Billy Idol (166 BPM) - One Way or Another — Blondie (162 BPM) - Happy — Pharrell Williams - Hey Ya! — Outkast - Don’t Stop Me Now — Queen - Mr. Brightside — The Killers - Locked Out of Heaven — Bruno Mars
Авторы исследования отмечают, что помимо быстрого темпа, свою роль играет и «танцевальность» мелодии. Например, у песни Happy этот показатель составил 95%, у Locked Out of Heaven — 92%, а у Hey Ya! — 91%, что также может отвлекать водителя.
Юристы объясняют этот эффект воздействием музыки на вегетативную нервную систему, которая контролирует частоту сердечных сокращений. Кроме того, срабатывает механизм ритмического увлечения, когда поведение человека синхронизируется с ритмом музыки.
По мнению экспертов, наиболее безопасным для вождения является темп в диапазоне от 60 до 100 BPM. Исследователи советуют обращать внимание на то, что происходит со стрелкой спидометра, когда громкость увеличивается, а желание отбивать ритм на руле становится слишком сильным.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр в беседе с «Газетой.Ru» перечислил самые распространённые способы обмана в автосервисах. По его словам, недобросовестные техцентры используют целый арсенал уловок, которые рассчитаны в первую очередь на невнимательных клиентов.
Среди наиболее частых схем эксперт выделил три основные. Во-первых, замена исправной заводской детали на заведомо изношенную или нерабочую. Во-вторых, установка контрафактных запчастей вместо оригинальных. В-третьих, включение в заказ-наряд работ, которые в реальности не выполнялись.
Кроме того, мастера нередко выдумывают несуществующие поломки. Клиент платит за дорогостоящий ремонт, хотя его автомобиль технически исправен. Также популярна уловка с заменой моторного масла: в ускоренном режиме процедуру проводят без полного слива отработанной жидкости, сразу закручивают пробку и меняют фильтр. В результате старое масло остаётся в системе, нового заливают меньше нормы, а счёт выставляют за полный объём, предписанный производителем для конкретной модели.
Хайцеэр подчеркнул, что в некоторых сервисах такая практика принимает системный характер. Однако существуют и добросовестные техцентры. Чтобы не попасться на уловки, эксперт рекомендует заранее согласовывать с мастером все виды работ, а после окончания ремонта требовать показать снятые узлы и лично убедиться, что замена действительно производилась.
В 2026 году Формула 1 проведёт первый в своей истории Гран При Испании на абсолютно новой для чемпионата мира уличной трассе в Мадриде. К этому этапу британская команда Atlassian Williams F1 Team подготовила особую ливрею болида.
Williams FW48 в стиле Williams FW07СФото: Atlassian Williams F1 TeamСовременный FW48 будет стилизован под чемпионский болидом FW07C, который участвовал в гонках в Хараме в 1981 году и стал последним автомобилем Williams в Формуле 1, выступавшем в Мадриде. В 1981 году за команду выступали австралиец Алан Джонс и аргентинец Карлос Ройтеманн, а их противостояние стало одним из самых ярких в истории.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел получит трибуну имени себя на домашнем Гран При Великобритании 2027 года. Персональные трибуны пилотов становятся всё более популярными на домашних этапах, а самым известным примером остаётся Landostand Ландо Норриса на Сильверстоуне — море ярко-жёлтого цвета вдоль прямой Hangar Straight и перед поворотом Stowe.
Ранее в этом году Рассел рассказывал, что обсуждал с командой возможность создания собственной трибуны, и даже пошутил насчёт расположения: «Мы раньше говорили об этом с командой, и мы работаем над этим к следующему году.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Себастьян Феттель, который завершил свою спортивную карьеру, на Гран При Италии в Монце вернулся за руль болида Формулы 1 и провёл показательные заезды.
Себастьян Феттель за рулём Ferrari F2002 в МонцеФото: СоцсетиНемец, завоевавший свои титулы в составе Red Bull Racing, сел за руль машины Ferrari F2002, на которой в сезоне 2002 года выступал семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер. Машина принесла немцу его пятый титул в Формуле 1.
Гонщик Alpine Пьер Гасли остался доволен выступлением на Гран При Италии, несмотря на потерю пяти позиций относительно стартового места. Француз завоевал сенсационный поул в Монце, но в гонке не смог удержаться впереди более быстрых машин и финишировал седьмым.
Поул стал первым в карьере Гасли и первым для Alpine, а также первым для команды из Энстоуна со времён победы Фернандо Алонсо в квалификации Гран При Венгрии 2009 года. Кроме того, француз стал первым пилотом из Франции за 29 лет, завоевавшим поул в Формуле 1 после Жана Алези на Гран При Италии 1997 года.
Бывший гонщик Формулы 1, ныне эксперт Sky Sports Мартин Брандл считает, что гонщик Mercedes Джордж Рассел тяжело воспринял поражение от напарника Кими Антонелли на Гран При Италии.
Перед этапом в Монце Рассел уступал Антонелли 59 очков, однако итальянец получил штраф за замену двигателя и должен был стартовать с последнего ряда. После этого казалось, что у британца появилась отличная возможность сократить отставание в чемпионате.
Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо сказал, что не планирует делать заявление о возможном уходе из Формулы 1 на неделе перед домашним Гран При Испании. 45-летний двукратный чемпион мира продолжает думать, стоит ли ему провести рекордный 24-й сезон в 2027 году или завершить карьеру в конце неудачного сезона-2026.
После 13 этапов на счету Алонсо всего три очка — это его худший результат после такого же количества гонок с дебютного сезона в Minardi в 2001 году, когда испанец не набрал ни одного очка. На Гран При Италии он также не добрался до финиша: пилот сошёл после повреждения машины в результате контакта во втором повороте.
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран При Италии, отыграв две позиции относительно стартового места. Нидерландец даже ненадолго вышел в лидеры после обгона Джорджа Рассела на первых кругах, однако вскоре британец, а затем и будущий победитель Кими Антонелли без особого труда вернули позиции.
Основной проблемой Red Bull Racing в Монце стала недостаточная скорость на прямых. Ферстаппену приходилось компенсировать её эффективными действиями на торможениях: по ходу гонки он совершил несколько смелых обгонов по внешней траектории и в итоге удержал позади машины Ferrari и McLaren.