Сервисная книжка автомобиля

Приостановка реализации коснулась некоторых версий корейского кроссовера 2026 модельного года на рынках США и Канады. Корейский автопроизводитель был вынужден пойти на такой шаг после того, как в новом Palisade в штате Огайо маленькая девочка получила травмы, несовместимые с жизнью.

Как сообщает Reuters со ссылкой на заявление автопроизводителя, причиной отзывной кампании стала потенциально опасная работа электрорегулировки сидений, которая может привести к тяжелым последствиям. Проблема заключается в том, что механизм складывания сидений второго и третьего ряда может не распознать присутствие человека или предмета на подушке и начать складываться.

Под действие сервисной кампании попали наиболее богато оснащенные версии Palisade — Limited и Calligraphy. Поводом для срочных мер стал инцидент в штате Огайо, где 7 марта двухлетняя девочка получила травмы, несовместимые с жизнью. Hyundai не раскрыл детали случившегося, но выразил глубокие соболезнования семье, подчеркнув, что расследование еще не завершено.

Всего отзыв затронет около 68,5 тыс. автомобилей: примерно 60,5 тыс. машин в США и 8 тыс. — в Канаде. В Hyundai призвали владельцев проявлять осторожность при использовании электроприводов складывания кресел и всегда проверять, нет ли в зоне движения сидений людей или предметов, особенно детей.

Автопроизводитель сообщил, что работает над совершенствованием конструкции. Временное решение в виде обновления программного обеспечения «по воздуху», без подключения диагностического оборудования, планируется выпустить до конца марта. Прошивка должна повысить чувствительность системы к препятствиям и усилить общую безопасность. На время ожидания полноценного ремонта владельцы проблемных Hyundai Palisade в США и Канаде могут получить подменный автомобиль.

Ранее Lexus снабдил минивэн LM бесшумными шинами.

Японский автопроизводитель продолжает поэтапно совершенствовать флагманский минивэн, который в нынешнем поколении дебютировал в 2023 году. Очередной пакет доработок затронул детали, формирующие уровень комфорта в дорогих версиях автомобиля.

Изменения коснулись прежде всего четырехместной версии Executive с роскошными «капитанскими» креслами и отделанной деревом консолью на потолке. При открытии сдвижных дверей в автомобиле теперь включается подсветка, охватывающая зону посадки и высадки пассажиров. В салоне доработана конструкция холодильника, расположенного в перегородке между передними и задними сиденьями: держатели для бутылок получили волнообразные разделители, которые фиксируют емкости разного размера и предотвращают их соприкосновение во время движения.

В задней консоли обновлены порты USB-C — их суммарная мощность увеличена до 60 Вт, что позволяет заряжать не только смартфоны, но и ноутбуки. Для снижения уровня шума в салоне инженеры применили шины с новым рисунком протектора, что дополняет меры по улучшению виброизоляции, принятые годом ранее.

Силовая установка осталась без изменений: LM500h оснащается гибридной системой на базе 2,4-литрового турбомотора и двух электродвигателей. Ее суммарная мощность составляет 366 лошадиных сил. Трансмиссия — шестиступенчатая автоматическая, привод — полный.

В Японии обновленный Lexus LM500h уже поступил к дилерам. Стоимость шестиместной версии Version L начинается от 15,2 млн иен (7,7 млн рублей), четырехместная версия Executive оценивается в 20,3 миллиона иен (10,2 млн рублей). Цены выросли на 200 тысяч иен (100,7 тыс. рублей) по сравнению с предшествующими версиями.

Ранее были названы самые интересные трехдверные хетчбэки на вторичном рынке.

Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем высказался об отмене гонок Формулы 1 в Бахрейне и Саудовской Аравии, которые должны были состояться в апреле.

«Приоритет FIA — безопасность нашего сообщества и коллег. После тщательного анализа мы приняли это решение, осознавая всю ответственность.

Мы по-прежнему надеемся на спокойствие, безопасность и скорейшее восстановление стабильности в регионе. Я мысленно с теми, кого затронули недавние события.

После отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии в календаре Формулы 1 2026 осталось 22 этапа – замены двум гонкам на Ближнем Востоке не будет. Между этапами в Японии и Майами участников и болельщиков Ф1 ждет пятинедельный перерыв.

Календарь и расписание Формулы 1 2026

* спринт-этап
** этап с четверга по субботу вместо стандартного расписания пятница-воскресенье

Дата Гран При FP1 FP2/QS* FP3/SP QR Гонка 6 - 8 марта Австралия 04:30-05:30 08:00-09:00 04:30-05:30 08:00-09:00 07:00 13 - 15 марта Китай* 06:30-07:30 10:30-11:14 06:00-07:00 10:00-11:00 10:00 27 - 29 марта Япония 05:30-06:30 09:00-10:00 05:30-06:30 09:00-10:00 08:00 1 - 3 мая Майами* 19:30-20:30 23:30-00:14 19:00-20:00 23:00-00:00 23:00 22 - 24 мая Канада* 19:30-20:30 23:30-00:14 19:00-20:00 23:00-00:00 23:00 5 - 7 июня Монако 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 12 - 14 июня Барселона 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 26 - 28 июня Австрия 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 3 - 5 июля Великобритания* 14:30-15:30 18:30-19:14 14:00-15:00 18:00-19:00 17:00 17 - 19 июля Бельгия 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 24 - 26 июля Венгрия 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 21 - 23 августа Нидерланды* 13:30-14:30 17:30-18:14 13:00-14:30 17:00-18:00 16:00 4 - 6 сентября Италия 13:30-14:30 17:00-18:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 11 - 13 сентября Испания 14:30-15:30 18:00-19:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00 24 - 26 сентября Азербайджан** 11:30-12:30 15:00-16:00 11:30-12:30 15:00-16:00 14:00 9 - 11 октября Сингапур* 12:30-13:30 15:30-16:14 12:00-13:00 16:00-17:00 15:00 23 - 25 октября США 20:30-21:30 00:00-01:00 20:30-21:30 00:00-01:00 23:00 24 октября - 1 ноября Мексика 21:30-22:30 01:00-02:00 20:30-21:30 00:00-01:00 23:00 6 - 9 ноября Бразилия 17:30-18:30 22:00-23:00 17:00-18:00 21:00-22:00 20:00 19 - 21 ноября Лас-Вегас** 03:30-04:30 07:00-08:00 03:30-04:30 07:00-08:00 07:00 27 - 29 ноября Катар 16:30-17:30 20:00-21:00 17:30-18:30 21:00-22:00 19:00 4 - 6 декабря Абу-Даби 12:30-13:30 16:00-17:00 13:30-14:30 17:00-18:00 16:00

QS — квалификация к спринту;
QR — квалификация к основной гонке;

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали назвал отмену гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии единственно правильным решением.

В ночь с 14 на 15 марта было официально объявлено, что этапы в Сахире и Джидде не состоятся из-за конфликта на Ближнем Востоке.

«Это было трудное, но единственно правильное решение, учитывая текущую ситуацию на Ближнем Востоке.

Спасибо FIA и нашим замечательным промоутерам за поддержку и понимание. Мы с нетерпением ждём возвращения к ним, как только позволит ситуация», — приводит слова Доменикали официальный сайт Формулы-1.

В ночь с 14 на 15 марта Формула 1 подтвердила то, о чём говорилось в паддоке последние несколько дней. Официально объявлено, что гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии, которые были запланированы на апрель, не состоятся.

Расписание Формулы 1 2026 после отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии

«После тщательной оценки ситуации в ближневосточном регионе принято решение не проводить этапы в Бахрейне и Саудовской Аравии.

"Российская газета" выяснила, что в Московской области выставили на продажу ВАЗ-2109, который с 1989 года проехал не так и много - 20 тысяч км.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию Гран При Китая, второй гонки Формулы 1 2026 года. Начало — в 9:50 по московскому времени.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.

«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв считает, что нынешняя форма Льюиса Хэмилтона делает его почти непобедимым, и особенно это заметно по его выступлениям на этапе в Китае.

Пилот Ferrari квалифицировался третьим, уступив лишь двум машинам Mercedes, и опередил своего напарника Шарля Леклера на 0,023 секунды. Это уже второй подряд квалификационный результат, где Хэмилтон оказался быстрее монегаска.

Бывший стратег Формулы 1 Берни Коллинз отметила, что жалобы Макса Ферстаппена на проблемы при переключении передач звучат уже несколько лет, однако новая силовая установка сделала эффект ещё более заметным.

«Ферстаппен уже несколько лет жалуется на переключения передач на своём Red Bull, – сказала Коллинз. – Весь прошлый год мы слышали, как он жалуется на понижающие и повышающие переключения – из‑за них нарушался баланс машины. Так что проблема не нова для этого двигателя: с нынешним двигателем она стала ещё серьёзнее, и, думаю, она сильнее влияет на баланс машины. Но это не обязательно новая проблема с коробкой передач».

После столкновения в спринте Гран При Китая между Кими Антонелли и Исаком Хаджаром произошёл эпизод, который не попал в телевизионную трансляцию.

Инцидент случился уже после финиша, в закрытом парке. Пилот Mercedes подошёл к машине соперника и протянул руку в знак извинения за контакт на втором круге спринта. Однако гонщик Red Bull Racing демонстративно отмахнулся и не принял этот жест.

Столкновение произошло вскоре после старта. Антонелли начал гонку со второго места, но плохо тронулся и потерял несколько позиций. На втором круге он задел машину Хаджара, за что получил 10-секундный штраф. В итоге итальянец финишировал пятым, тогда как Хаджар откатился на 15-ю позицию.

Руководитель McLaren Андреа Стелла пояснил свои слова о возможном преимуществе Mercedes в использовании новой силовой установки 2026 года. Он подчеркнул, что команда не жалуется на ситуацию, а просто пытается быстрее разобраться в сложной технологии двигателя.

«Прежде всего хочу уточнить: когда я говорил об использовании силовой установки, я имел в виду, что нам нужно ещё теснее работать с Mercedes HPP. Это очень сложный двигатель. Когда вы – клиентская команда, вам нужно учиться. И это совершенно естественно.

Кризис команды Williams на старте сезона-2026 продолжает усугубляться, и квалификация в Китае в очередной раз подтвердила глубину проблем команды. Обе машины вновь вылетели уже в первом сегменте квалификации: Карлос Сайнс занял 17-е место, а Алекс Албон остался 18-м.

После сессии Албон признал, что команда сталкивается со сложными и пока не до конца понятными проблемами поведения машины: «С машиной происходит что-то странное. Мы уже пробовали разные настройки и даже старт с пит-лейна в течение уик-энда. И, честно говоря, сейчас кажется, что ничего не поможет исправить машину.

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис не согласился с предположением Льюиса Хэмилтона о том, что Mercedes якобы снова использует в квалификации особый режим двигателя – так называемый «режим вечеринки».

После спринта на этапе в Китае Хэмилтон предположил, что его бывшая команда может иметь дополнительный квалификационный режим силовой установки, который даёт серьёзный прирост мощности – режим, которого, по его словам, нет у Ferrari.

Новая модификация будет выпущена ограниченным тиражом всего в 500 экземпляров, сообщает Carscoops.

В основе доработанной версии лежит модификация B10 Pro Max с батареей емкостью 67,1 кВт·ч и 218-сильным электромотором на задней оси. Тюнеры Irmscher не стали вмешиваться в техническую начинку, сосредоточившись на шасси и дизайне.

Главные изменения скрыты в ходовой части: благодаря установке новых пружин дорожный просвет уменьшился на 30 мм (1,1 дюйма). Это, по заявлению Irmscher, улучшило управляемость, уменьшило крены кузова и сделало рулевое управление более "острым". Автомобиль также получил эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски.

Внешность B10 Dynamic дополняют черные графические полосы на дверях и задних крыльях, черные зеркала и обвес. Салон также был доработан: появилась декоративная прострочка, а на алюминиевой табличке в салоне указан порядковый номер автомобиля из 500 запланированных.

Цена на специальную версию составляет €38,5 тыс (3,5 млн рублей по курсу на момент публикации).

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Irmsher

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя резко раскритиковал ситуацию в Williams после неудачного начала сезона-2026, заявив, что кто-то в команде должен понести ответственность за появление слишком тяжёлого автомобиля.

По информации из паддока, машина Williams оказалась примерно на 28 килограммов тяжелее минимального лимита. Это серьёзно ударило по темпу команды. На первом этапе сезона в Австралии Карлос Сайнс и Алекс Албон финишировали лишь 12-м и 15-м, не набрав очков. Ситуация не улучшилась и в Китае: в квалификации оба пилота выбыли уже в первом сегменте и стартуют с 17-й и 18-й позиций.

Ожидается, что официальная премьера новинки на домашнем рынке состоится в конце 2026 года, сообщает CnEVPost.

Судя по снимкам, на которых автомобиль еще скрыт камуфляжем, он получит подчеркнуто брутальную внешность с квадратными, рублеными формами кузова, отсылающими к классическим внедорожникам. Можно также разглядеть высокую поясную линию, внушительный дорожный просвет, большую площадь остекления и лидар на крыше.

По предварительным данным, новинка будет оснащена системой динамического управления, включающей режим движения «крабом» — за счет поворота всех колес.

Также появится интеллектуальная система полного привода на базе искусственного интеллекта, способная автоматически подстраивать шасси под тип покрытия, и технология Run-Flat, позволяющая продолжать движение даже на полностью спущенных шинах. Наличие лидара на крыше указывает на автопилот с функцией объезда препятствий в городе.

Официальных данных о силовой установке пока не раскрывается, однако, учитывая принадлежность к суббренду Galaxy, который специализируется на электромобилях и гибридах, можно ожидать как полностью электрическую, так и гибридную версии.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Geely Galaxy Cruiser
Geely Geely Galaxy Cruiser
Geely Geely Galaxy Cruiser
Geely

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо спокойно отнёсся к слабому результату Aston Martin в квалификации к Гран При Китая.

Испанец стартует лишь 19-м после того, как в спринте финишировал 17-м, но отметил, что нынешний уровень машины полностью соответствует ожиданиям команды.

По словам испанца, несмотря на нехватку скорости, у автомобиля нет серьёзных проблем с надёжностью: «Думаю, это реалистичный результат. Обе машины проехали тренировку, квалификацию и спринт без проблем, надёжность была хорошей.

Как сообщает Carscoops, 9 февраля 2026 года Ferrari подала заявку на регистрацию товарного знака Luce в Италии, анонсировав это название в ходе презентации интерьера будущей модели. Однако всего несколько недель спустя, 4 марта, компания Mazda подала заявку на регистрацию того же имени в Японии.

Юридический шаг Mazda выглядит особенно символичным, поскольку имя Luce имеет для японского бренда историческое значение. С 1960-х до начала 1990-х годов так назывался флагманский седан Mazda, в некоторых странах более известный как Mazda 929. В 2017 году компания даже вспоминала это имя, представляя концепт Vision Coupe, стилистически отсылавший к модели Luce Rotary Coupe 1969 года.

Пока неясно, пытается ли Mazda просто защитить свое историческое наследие или готовит к возвращению старую модель. Однако выбор времени для этого выглядит подозрительным и может серьезно осложнить планы Ferrari по использованию имени Luce на ключевых рынках.

Если Mazda добьется своего, Ferrari придется искать другое название для своего электромобиля, дебют которого намечен на май. Такая ситуация не уникальна для автопрома. Недавно Alfa Romeo была вынуждена переименовать свой кроссовер Milano в Junior из-за спора о том, что автомобиль собирается не в Италии.

Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.

Пилот McLaren Оскар Пиастри признался, что серьёзная ошибка на последнем быстром круге лишила его шанса побороться за более высокую позицию в квалификации Гран При Китая.

Австралиец будет стартовать пятым – впереди своего напарника Ландо Норриса, но позади двух машин Mercedes и Ferrari.

«На последнем круге у меня был довольно серьёзный момент в первом повороте, – объяснил Пиастри. – Всегда легко сказать, что можно было бы отыграть время, и если сложить мои лучшие сектора, то, наверное, можно было бы бороться с Ferrari.