Сервисная книжка автомобиля

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр не согласился с мнением, что Red Bull стала главным фаворитом оставшейся части сезона.

В последних гонках Макс Ферстаппен одержал победы в Сепанге и Сингапуре, а также восемь раз поднялся на подиум за последние десять этапов. Ближайшим соперником голландца в Сингапуре стал Шарль Леклер, уступивший победителю семь секунд.

Отвечая на соответствующий вопрос о форме соперников, Вассёр сказал: «Не уверен. Честно говоря, они выступают очень хорошо, но это не команда, которую нужно побеждать.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Эмерсон Фиттипальди считает, что Ландо Норрис обладает качеством, которое выделяет Макса Ферстаппена среди остальных гонщиков. По мнению бразильца, оба пилота способны выдавать исключительные круги под давлением.

«Ландо — очень быстрый гонщик и чемпион мира. Он невероятно силён на мокрой трассе и в сложных условиях. Когда это необходимо, он всегда способен проехать быстрый круг.

Руководитель Mercedes Тото Вольф выступил против инициативы главы Williams Джеймса Ваулза, который предлагает изменить правила бюджетного лимита в Формуле 1. Идея заключается в том, чтобы команды, занявшие более низкие места в Кубке конструкторов, получили возможность тратить больше денег, чем лидеры чемпионата.

Предложение предполагает систему скользящей шкалы, аналогичную действующему распределению времени на аэродинамические исследования: отстающим командам предоставляется больше возможностей для работы в аэродинамической трубе и с CFD. Воулз рассчитывает добиться принятия инициативы к сезону-2027, чтобы механизм успел заработать до ожидаемого изменения регламента в 2030 году.

Команда Ferrari торопится доставить обновлённые боковые понтоны SF-26 в Остине, чтобы Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер смогли воспользоваться новинками уже на Гран При США 23-25 октября.

Как сообщает итальянская редакция Motorsport, инженеры Скудерии под руководством технического директора по шасси Лоика Серры также работают над новым днищем и воздухозаборниками радиаторов. Испытания в аэродинамической трубе дали положительные результаты, поэтому детали одобрили к использованию в достаточно сжатые сроки. Если команда не успеет подготовить понтоны к этапу в Остине, их дебют перенесут на Гран При Мексики.

Участие Макса Ферстаппена в заключительном этапе GT World Challenge на трассе в Портимао привлекло большое внимание. Гонщик Red Bull Racing впервые после суточного марафона на Нюрбургринге вернулся за руль Mercedes GT3, разделив машину с Беном Барникотом и Крисом Лулэмом. В итоге Mercedes под третьим номером финишировал девятым.

Соперник Ферстаппена Никки Тийм, выступающий за Aston Martin, признался, что рад видеть голландца в серии. На вопрос, меняется ли его подход к гонке из-за присутствия четырёхкратного чемпиона мира Ф1, Тийм ответил отрицательно.

Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен публично осудил оскорбления в адрес своего напарника по GT3 Крисa Лулэма после финального этапа GT World Challenge Europe в Портимао. Голландец заявил, что личным нападкам нет места ни в автоспорте, ни за его пределами.

В субботней гонке Ферстаппен, Лулэм и Бен Барникот выступали на Mercedes под номером 3. Во время своего отрезка Лулэм столкнулся с другой машиной. За этот инцидент экипаж получил штраф в виде проезда по пит-лейну и откатился на 24-е место к моменту, когда управление перешло к Ферстаппену.

Китайская компания Li Auto объявила о завершении сертификации нового кроссовера Li L8 с последовательной гибридной силовой установкой для российского рынка, сообщает пресс-служба марки.

Модель L8 станет следующей новинкой после представленного ранее L9 Livis. Технические характеристики, комплектации и стоимость автомобиля будут раскрыты в ближайшее время, сообщает пресс-служба марки.

Отмечается, что удобство второго ряда и вместительный багажник обеспечит пятиместная компоновка салона. Новинка также отличается большим суммарным запасом хода и высоким уровнем цифрового оснащения.

В РФ кроссовер будет поставляться в официальной спецификации, разработанной с учетом особенностей местного рынка. Так, в автомобиле будет полностью русифицированный интерфейс системы мультимедиа и мобильного приложения, а также регистрация мастер-аккаунта по адресу электронной почты. Кроме того, в мультимедийную систему будут встроены сервисы Яндекса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон считает, что Ferrari способна добиться значительного прироста производительности, если лучше разберётся в работе шин Pirelli. По мнению британца, именно в этой области у Скудерии остаётся большой неиспользованный потенциал.

«Думаю, когда люди смотрят гонки, они не всегда глубоко задумываются о шинах. Но именно они могут обеспечить огромный прирост производительности, если правильно заставить их работать. И, поверьте, это целая наука. В этой области мы можем прибавить, и это способно дать нам довольно серьёзное преимущество.

Команда Mercedes обнаружила новые особенности обновлённой машины W17 после эксперимента на Гран При Сингапура. По словам заместителя технического директора команды Симоне Ресты, модернизированная версия обеспечивает больше прижимной силы, однако инженерам предстоит научиться стабильнее реализовывать её потенциал.

В Сингапуре Джордж Рассел выступал со старой спецификацией машины, тогда как Кими Антонелли получил обновлённую. Mercedes пошла на такой эксперимент, чтобы лучше разобраться в поведении новинок после неудачного уик-энда в Малайзии.

Искусственный интеллект меняет облик автомобильного дизайна: для дизайнеров он стал мощным инструментом, но одновременно несет риски. Карл Нойхольд, руководитель отдела экстерьер-дизайна Skoda (концерн Volkswagen Group), признался, что шокирован возможностями современного ИИ, и предупредил: в будущем отрасли может понадобиться меньше дизайнеров, поскольку компьютеры делают их работу быстрее и эффективнее. Об этом сообщает Carscoops.

Нойхольд рассказал, что сам активно использует генеративные ИИ-инструменты: «Я шокирован тем, насколько это хорошо. Простой набросок за секунды превращается в версии, которые ты сам не отрисовал бы лучше». По его словам, ИИ — «будущее», и профессионалам нужно осваивать технологии, иначе они не смогут быть конкурентоспособными. Работа в автодизайне «уже не только про рисование», но и про использование ИИ.

При этом Нойхольд предупреждает: дизайн-студиям требуется меньше людей для той же работы, поскольку ИИ ускоряет процессы и стимулирует креативность, а молодым дизайнерам становится сложнее войти в профессию. Тем не менее он советует молодым специалистам показывать при трудоустройстве наброски от руки — это помогает рекрутерам лучше оценить творческие способности.

Нойхольд — не единственный, кто говорит о новых инструментах в дизайн-отделах. Ранее Горден Вагенер, бывший главный дизайнер Mercedes, предупреждал, что ИИ может сделать автомобильных дизайнеров ненужными уже в течение десяти лет. General Motors уже встроила ИИ в рабочий процесс, а Ford использует его для раскрашивания черно-белых фото прототипов 1960-х годов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Новичок Формулы 1 Рафаэль Камара определился с гоночным номером, под которым будет выступать за Haas в сезоне-2027. Бразилец выбрал №50 и станет первым пилотом чемпионата, который использует этот номер в качестве личного выбора.

О подписании Камары на место боевого гонщика Haas объявила на этой неделе. Он заменит Эстебана Окона, а его напарником, как ожидается, останется Оливер Берман. Сейчас бразилец лидирует в личном зачёте Формулы 2.

В базе Министерства промышленности и информатизации КНР (MIIT) появились изображения нового кроссовера Volkswagen T-Roc L, сообщает портал AutoHome. Модель придет на смену T-Roc, который россияне активно ввозили по параллельному импорту из Китая. Цены и сроки начала продаж пока не раскрыты.

Новинка заметно крупнее предшественника: колесная база выросла на 50 мм (с 2680 до 2730 мм), а общая длина кузова — на 312−322 мм в зависимости от версии. Если прежний T-Roc насчитывал 4319 или 4336 мм, то T-Roc L растянулся на 4641 или 4648 мм — по габаритам он фактически сравнялся с Volkswagen Tayron предыдущего поколения.

Внешность выполнена в новом фирменном стиле, отличающемся от более округлых форм прежнего T-Roc. Передняя часть получила светодиодную полосу во всю ширину кузова и массивную решетку радиатора.

Модель будет доступна в стандартном исполнении с серебристыми защитными накладками, а также в спортивной версии R-Line с полностью черным декором бамперов, темными колесными дисками и контрастной крышей. Сзади — объединенные в один световой блок фонари, фирменный логотип и название модели по центру.

Силовых версий две: 280TSI с 1,4-литровым ДВС (150 л.с.) и 300TSI с 1,5-литровым (160 л.с.). Максимальная скорость у обеих модификаций — 200 км/ч.

При этом в Европе Volkswagen T-Roc сменил поколение еще год назад, но тот автомобиль не имеет ничего общего с китайским T-Roc L: он компактнее (4373 мм) и имеет другую моторную гамму.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Принадлежащая концерну Renault марка Alpine представила на Mondial de l'Auto 2026 концепт A310 Vision — ретро-футуристическое электрическое купе, созданное в честь двух юбилеев: 55-летия оригинального четырёхцилиндрового A310 (1971) и 50-летия версии V6.
Alpine Прототип построен на новой платформе APP (Alpine Performance Platform), которая ляжет в основу следующего электрического A110, однако серийное производство именно такой машины исключено — это дизайнерское исследование, а не анонс модели.
Alpine Peugeot выставила RCZ Vision — электрический концепт-кар, наследующий идеи странноватого купе RCZ (2009–2015). Прототип построен на платформе STLA One с 1000-вольтовой архитектурой и твердотельной батареей. Мощность силовой установки — 507 л.с., запас хода — до 600 км (WLTP).
Peugeot Дизайн выполнен в новой стилистике Feline Future с трёхлучевыми LED-фарами. А вот характерная «двугорбая» крыша унаследована от оригинальной двухдверки. Французы подчёркивают: это лишь манифест, демонстрирующий технологии будущих моделей Peugeot.
Peugeot Вдобавок Peugeot представил E-T16 Concept — электрический «гиперхэтч», посвящённый раллийной легенде 205 T16, побеждавшей в WRC в 1985 и 1986 годах. Три электромотора (один спереди, два сзади) суммарно выдают 816 л.с., разгоняя прототип до 300 км/ч за 16 секунд.
Peugeot Батарея — 85 кВт·ч, архитектура — 800 В, запас хода — 400 км (WLTP), зарядка с 10% до 80% — за 15 минут. В режиме Performance концепт способен проехать три круга Нюрбургринга без потери мощности. Концепт предрекает дизайн следующего E-208, то есть электрического Peugeot 208.
Peugeot Alfa Romeo порадовала публику шоу-каром Cuorerosso, знаменующим новое направление дизайна итальянской марки. Вопреки ожиданиям, это не электромобиль: под капотом скрывается 2,9-литровый твин-турбо V6 в паре с гибридной системой и полным приводом.
Alfa Romeo Габариты: 4 700 мм в длину, 1 980 мм в ширину и всего 1 331 мм в высоту при колёсной базе 2 930 мм. Дизайн выполнен в философии Bellezza Necessaria — то есть красоты, очищенной от лишнего. И это тоже лишь демонстратор возможностей, а не тонкий намёк на товарную машину.
Alfa Romeo Fiat решил продемонстрировать концепт Multiplina — четырехместный электрический квадрицикл категории L7e, то есть современную интерпретацию классической Fiat 600 Multipla 1956 года. Новинка разгоняется до 90 км/ч, что делает её пригодной не только для города.
Fiat В отличие от выпускаемого Fiat Topolino, который относится к более легкой категории L6e и рассчитан на двух человек, Multiplina получила удлиненную платформу, что позволило добавить задний ряд сидений. Серийная версия ожидается на конвейере в 2028 году.
Fiat Обычно коммерческие модели показывают на узкопрофильных выставках. Однако Citroën презентовал концептуальный 2CV Fourgonnette Concept — современную интерпретацию культового развозного фургона, выпускавшегося с 1951 года.
Citroen Как и оригинал, концепт выполнен в виде лёгкого коммерческого электромобиля с коротким носом, высокой коробкообразной грузовой зоной и плоскими панелями кузова, отсылающими к дешёвой штампованной стали послевоенных лет.
Citroen BMW 7 Protection попала в ленту новостей в перемежку с парижскими новинками. А всё потому, что немцы не выставлялись на самом автосалоне, а лишь разослали пресс-релиз именно тогда, когда журналистам посыпались сообщения от участников мотор-шоу.
BMW Автомобиль соответствует новому стандарту BayB, защищая от пистолетных пуль 9×19 мм и .44 Magnum, при этом внешне почти неотличим от обычной «семёрки». В салоне — переговорное устройство для общения с людьми снаружи без открытия дверей.
BMW В Париже дебютировал Smart #2 — полностью электрический наследник культового Fortwo. Премьера прошла ровно через 30 лет после того, как оригинальный двухместный концепт от марки Smart был впервые показан на Парижском автосалоне осенью 1996 года.
Smart Новинка построена на специально разработанной платформе ECA (Electric Compact Architecture) с задним приводом. Габариты: 2 746 мм в длину, 1 669 мм в ширину и 1 555 мм в высоту при колёсной базе 1 875 мм.Двигатель — 82 л.с., батарея — 35,8 кВт·ч, запас хода — до 290 км WLTP.
Smart Французский премиум-бренд DS Automobiles отметился шоу-каром F3VER (произносится «Fever») — концептом, знаменующим разворот от кроссоверного тренда обратно к компактным автомобилям. Вместо высокой посадки паркетника — низкий, спортивный силуэт, отсылающий к оригинальному DS 3.
DS Automobiles Дизайн построен вокруг вертикального «тотема» с подсвеченным логотипом вместо традиционной решётки, а Y-образные фары формируют новую световую подпись марки. Задние фонари — 16 светодиодных панелей на магниевой раме, вдохновлённые сводом парижского Гран-Пале.
DS Automobiles Renault оживила культовое имя Gordini на Парижском автосалоне с седаном под индексом 8. Ярко-синий кузов с фирменными белыми полосами через весь капот, четыре круглые фары в ретро-стилистике и агрессивный спортивный силуэт -- это ностальгия по 1960-м разбавленная современными трендами автодизайна.
Renault Возрожденный Gordini получит электрическую силовую установку, которая, по заверениям Renault, превратит автомобиль в настоящего «карманного ракету» для извилистых трасс. В салоне водителя встречает гоночный кокпит с классическими анатомическими ковшами, медиакомплексом и проекционным дисплеем.
Reanault Changan подтвердила свою стратегию выхода на новые рынки, показав на Парижском автосалоне концептуальный кроссовер Avatr T09. T09 позиционируется как полноразмерный шестиместный кроссовер премиум-класса с ценой около 500 000 юаней (примерно 6,3 млн рублей).
Changan T09 оснащён гибридной системой, включающей 2,0-литровый гибридный двигатель и три электромотора. Суммарная мощность этой связки превышает 1000 л.с. Аккумулятор — CATL Freevoy ёмкостью 71 кВт⋅ч, с которым общий запас хода превышает 1000 км
Changan Прототип под полным названием Opel Sports Tourer eXperimental призван продемонстрировать вектор развития фирменного дизайна марки и доказать жизнеспособность классического кузова «универсал» в эпоху доминирования кроссоверов. Концепт получил низкий силуэт, длинный капот, 22-дюймовые колесные диски и обновленный элемент Opel Vizor, который теперь выполнен в цвете кузова и снабжен вертикальными светодиодными штрихами оптики. Часть дизайнерских и технологических решений шоу-кара в дальнейшем планируется перенести на серийные модели бренда, включая следующее поколение Astra.
Ople В основе концепта лежит полноприводная электрическая архитектура. Производитель не раскрывает емкость батареи, запас хода и точную мощность силовой установки, однако заявляет, что максимальная скорость автомобиля превышает 200 км/ч. Главной технологической особенностью Opel STX стал комплекс активной аэродинамики: в заднем бампере установлены выдвижные панели диффузора, а за колесами расположены подвижные элементы кузова, автоматически оптимизирующие воздушные потоки для снижения сопротивления и повышения стабильности на высоких скоростях.
Opel

Парижский автосалон 2026 года с первых часов превратился в настоящий парад концепт-каров разной степени эффектности. В последние годы производители экономили на дизайне и привозили на выставки преимущественно серийные электромобили. Нынешний Mondial de l'Auto стал площадкой для смелых решений. Все шоу-стоперы из мировой Столицы моды в фоторепортаже журнала Motor.

Сергей Ременник вместе со штурманом Ярославом Фёдоровым принял участие в первом этапе Abu Dhabi Baja Challenge сезона 2026/2027, экипаж выступил на Taurus T3 Max в составе команды Big Red Racing. Однодневная гонка в песках Тилал Суайхана (ОАЭ) стала для пилота первым стартом после январского «Дакара» и возможностью проверить себя и технику в боевых условиях.

С момента завершения марафона в Саудовской Аравии Taurus оставался без движения, поэтому перед возвращением на трассу машину пришлось заново готовить к работе, проводить тесты и устранять последствия длительного простоя. Этот старт Ременник рассматривал прежде всего как возможность восстановить гоночный накат и получить дополнительную практику в песках перед планируемым участием в Dubai International Baja и возможным стартом на заключительном этапе чемпионата мира по ралли-рейдам — Abu Dhabi Desert Challenge.

Экипаж Макса Ферстаппена завершил гонку GT World Challenge в Портимао на девятом месте.

Победу одержал экипаж №17 за рулём Mercedes в составе Фабиана Шиллера, Ральфа Арона и Максимилиана Гётца. Второе место занял Porsche №80 за рулём с Томасом Пройнингом, Рикардо Феллером и Бастианом Бусом. Тройку лучших замкнул ещё один Porsche — №2 под управлением Дориана Бокколаччи, Мориса Шуринга и Алессио Пикариелло.

В Калмыкии завершилась баха «Великая степь» — заключительный этап чемпионата России по ралли-рейдам 2026 года в грузовом зачёте. Победу одержал экипаж КАМАЗ-мастер под управлением Богдана Каримова. Второе место занял руководитель команды Эдуард Николаев, третьим финишировал Сергей Вязович на грузовике МАЗ.

Перед заключительным спецучастком протяжённостью 215 км Каримов имел серьёзный запас: он опережал Вязовича на 13 минут 10 секунд, а Николаева — на 13 минут 45 секунд. Поэтому экипаж лидера выбрал тактику без лишнего риска. В начале дистанции Каримов пропустил вперёд белорусского гонщика и большую часть спецучастка держался позади, сосредоточившись на сохранении преимущества.

На одном из популярных классифайдов выставили на продажу Volkswagen Passat 2008 года, который выглядит необычным лотом даже для вторичного рынка: за почти два десятилетия автомобиль проехал всего 950 километров. Продавец просит за седан 2 100 000 рублей.

Цена оказывается сопоставимой с новым автомобилем: Lada Vesta SW Cross с 1,8-литровым двигателем стоит 2 067 000 рублей, то есть разница между «капсулой времени» и новой машиной из салона минимальна.

Сохранность объясняют условиями содержания. По словам продавца, Passat постоянно находился в тёплом проветриваемом помещении, не выезжал зимой и не использовался во время осадков.

В результате кузов, как утверждается, сохранил заводское лакокрасочное покрытие без повреждений, а в салоне до сих пор ощущается запах нового автомобиля, что должно особенно понравиться покупателю.

Технически машина соответствует базовой версии: под капотом — атмосферный 1,6-литровый двигатель MPI мощностью 102 л.с., который работает с механической коробкой передач.

объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде

В список оснащения входят двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, зеркал и передних сидений, аудиосистема с Bluetooth, а также дисковые тормоза на всех колёсах.

Перед публикацией объявления автомобиль прошёл плановое (или скорее — внеплановое) обслуживание: нынешний владелец «капсулы» заменил моторное масло и оригинальные фильтры.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

Фернандо Алонсо опроверг слухи о возможном участии в ралли «Дакар» в 2027 году, однако вскоре после этого появились кадры его тестов машины Prodrive в Марокко.

После продления контракта с Aston Martin испанец намекнул на неожиданный проект за пределами Формулы 1. Это породило предположения, что 45-летний гонщик может попробовать себя в другой гоночной серии. Наиболее устойчивым слухом стало возвращение на «Дакар», в котором Алонсо уже участвовал в 2020 году. Предполагалось, что его партнёром станет Prodrive.

В Вологодской области стартовала профилактическая акция «ЯД — Ясно Думай», направленная на повышение личной ответственности водителей. Кампания охватила ключевые магистрали региона: размещено 233 тематических баннера, ролики транслируются на 75 цифровых экранах, а также на медиапанелях «умных» остановок. При этом авторы проекта используют крайне провокационные слоганы.

В материалах компании используются следующие слоганы: «Ремень жмёт? Гроб теснее!», «Твой ангел-хранитель не ездит с пьяными», «Лишение прав и 45 косарей — отличный тост», «Педаль в пол — мозгов ноль» и тому подобные.

«Нужно сформировать стойкое негативное отношение к алкоголикам за рулём и нулевой уровень толерантности», — подчеркнул начальник УГИБДД по Вологодской области Евгений Моисеев.

Помимо просвещения, в регионе модернизируют дорожную инфраструктуру: устанавливают барьерные ограждения, электроосвещение, сигнальные столбики и расширяют сеть фотовидеофиксации.

По данным за 8 месяцев 2026 года, количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось на 36%, а число погибших по их вине уменьшилось вдвое — с 30 до 15 человек. Однако проблема остаётся острой.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover

В то время как большинство старых автобусов давно отправились на переплавку, в Белоруссии нашелся человек, который решил бросить вызов времени. Энтузиаст по имени Степан коллекционирует легендарные венгерские «Икарусы», подарив вторую жизнь машинам, которые ещё недавно считались окончательно потерянными для истории.

Как выяснилось, купить такой автобус сегодня можно за символические деньги — часто машины уходят по стоимости металлолома или очень скромной подержанной иномарки. В коллекции Степана уже четыре автобуса: два городских Ikarus 260 и два флагмана междугородних перевозок Ikarus 256.

Свой первый Ikarus 256.75 энтузиаст приобрёл около десяти лет назад за $1500 (около 130 тыясч рублей). Позже «горожанин» Ikarus 260 обошёлся ему в 5000 белорусских рублей (около 140 тысяч рублей), а последнее пополнение коллекции — ещё один Ikarus 260 — в 8300 белорусских рублей (около 230 тысяч рублей).

Однако, как отмечает коллекционер, истинная цена этих машин измеряется не деньгами, а временем и трудом. Найти «живой» Ikarus 256-й или 260-й серии чрезвычайно сложно: большинство из них безжалостно разрезали на металл, а уцелевшие экземпляры представляют собой печальное зрелище.

Истории этих автобусов порой оказываются не менее удивительными, чем их восстановление. Один из Ikarus 256.75, прозванный Superstar, долгое время работал на Минском авиаремонтном заводе, а позже принял участие в съемках масштабного кинопроекта «Чернобыль».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Lada Priora без пробега оценили в 3,5 млн рублей

Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover