Сервисная книжка автомобиля

Житель российского Абакана Павел Сысолятин на Toyota Camry XV30 с 3,0-литровым двигателем V6 серии 1MZ-FE преодолел более 2,3 млн км. Под капотом машины остался родной двигатель, который выдержал 1,3 млн км до первой переборки. Историю необычного седана рассказывал "Журнал Авто.ру".
Toyota Автолюбитель Пол Харман из США проехал на Mercedes-Benz 240D более 2 млн км Под капотом сохранился родной двигатель — 2.4-литровый дизель OM616. Владелец менял масло каждые 5 000 км и регулярно обслуживал сцепление, но двигатель и коробка — родные. Этот автомобиль стал символом эпохи, когда Mercedes строил машины «на века».
Скриншот видео Владелец Ford F-150 XLT 1999 года выпуска из штата Огайо за 26 лет достиг на своем пикапе отметки в 1 млн миль (1,6 млн км). Автомобиль эксплуатируется зимой на дорогах, которые посыпают солью, что привело к коррозии рамы и кузова. Однако двигатель и трансмиссия продолжают работать, несмотря на повышенный расход масла.
Ford Гэри Дрисколл из Австралии купил Toyota Land Cruiser 200 новым в апреле 2010 года и за 16 лет накатал почти миллион километров, проезжая в среднем более 180 км в день по сельским дорогам и шоссе штата Виктория. Секрет долголетия — 100 штампов в сервисной книжке, то есть обслуживание каждые 10 тыс. км у официальных дилеров Toyota. Владелец намеренно остановился в 300 метрах от отметки 1 млн км, чтобы следующий владелец сам «довернул» одометр.
AuctionsPlus Юха Бэкманд из Финляндии проехал на своем BMW 523i поколения E39 свыше 1 млн км. Автомобиль 29 лет эксплуатировался в этой северной стране при температурах до -35,5°C. Владелец купил машину новой в 1996 году и обслуживал её исключительно у официальных дилеров BMW с использованием оригинальных запчастей. Под капотом машины 2.5-литровая рядная «шестёрка» M52, агрегатированная с автоматической трансмиссией, двигатель и коробка ни разу не вскрывались.
BMW Classic Курьер из Чикаго Брайан Мёрфи в 2007 году купил пикап Nissan Frontier (в России известен, как Navara). Вообще пикап Nissan Frontier нечасто фигурирует в списках «миллионников», однако эта машина доказала обратное. Он был продан в базовой комплектации (задний привод, механическая трансмиссия), эксплуатировался с умеренными нагрузками. Двигатель с чугунным блоком и цепным приводом ГРМ оказался практически вечным. Замены потребовали лишь расходники: сцепление, генератор, радиатор, натяжитель цепи. В местном представительстве Nissan узнали об этом рекорде и забрали пикап на стенд завода в Теннесси, а курьеру взамен подарили новый автомобиль.
Nissan USA Учитель из США Ирв Гордон купил вишнёво-красный Volvo P1800S 30 июня 1966 года за $4 150 долларов. Уже в первые выходные он накатал 2,4 тыс. км пробега. А затем объехал на этой машине 48 штатов США, побывал в Европе, а в 2013 году достиг отметки в 3 млн миль. Секрет долголетия — строгое следование инструкции по эксплуатации и замена масел каждые 5 тыс. км. После смерти владельца машину передали в музей.
Herranderssvensson/commons.wikimedia.org Еще один рекордсмен — седан Lexus LS 400 1996 года, принадлежавший американскому журналисту Мэтту Фара. Двигатель 1UZ-FE, разработанный для первой модели Lexus с бюджетом в $1 млрд, получил такой запас надежности, что выдерживает практически любые нагрузки. Опоры коленвала как на гоночных моторах, конструкция ГРМ, исключающая встречу поршней и клапанов, а также термостойкие алюминиевые сплавы позволили мотору пройти миллион миль без капремонта.
Lexus Американка водитель-экспедитор Фарра Хейнс с 2013 года по 2018-й проехала на своем седане Hyundai Elantra более миллиона миль (1,6 миллиона километров). В награду за это американский офис марки подарил ей золотую рамку для номера и доработал одометр, который не показывал больше 999 999 миль. На кадре из фирменного видео та самая машина.
Hyundai USA Такой Accord 2003 года выпуска стал одним из немногих автомобилей с двигателем V6, перешагнувших отметку в 1 млн миль (1,6 млн км). Мотор мощностью 240 л.с. работает с «механикой», что, вероятно, и спасло трансмиссию. Его владелец Джастин Килмер из США признался, что по достижении столь значительного пробега компрессия в одном из цилиндров снизилась, а двигатель иногда пропускал зажигание. Тем не менее, капремонта агрегат не видел.
Скриншот видео Youtube

Автомобили, способные преодолеть один миллион километров и более без замены и капремонта двигателя и коробки передач, встречаются нечасто. Выдающая живучесть зависит не только от конструкции самой машины, но и от условий эксплуатации. Как правило, владельцы машин-рекордсменов ездят на них по малозагруженным трассам, избегая толкотни в городских пробках. Ну и, конечно, тщательно обслуживают свои автомобили. В фоторепортаже Motor собрано десять реальных автомобилей, чьи одометры перевалили за семизначную отметку.

Руководитель заводской команды McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла прокомментировал съёмочный день коллектива Ferrari на трассе в Мадриде, которая в 2026 году примет первый в своей истории Гран При.

«Нас не информировали о том, что Ferrari проводила эту сессию в Мадриде. На самом деле, мне кажется, некоторые кадры со съёмок были переданы другим командам. Состояние шин не совсем соответствует действительности, а условия на трассе, вероятно, были ужасно скользкими, потому что это всего лишь строительная площадка.

Премиальный бренд Esteo, дебютировавший в апреле 2026 года, объявил о старте продаж обновленного гибридного кроссовера Exlantix ET. Модель, которая раньше продавалась под маркой Exeed, получила ряд доработок с учетом пожеланий российских клиентов. Стоимость новинки составила 6,99 млн рублей.

Техническая составляющая осталась прежней. Exlantix ET — это последовательный гибрид мощностью 469 л.с. Силовая установка обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,8 с, запас хода с полным баком и заряженной батареей превышает 1180 км.

Кроссовер адаптирован к российским условиям эксплуатации. В частности, он получил систему дистанционной парковки, омыватель камеры заднего вида, увеличенный до 7 л бачок стеклоомывателя, прорезиненные накладки на педали и сертифицированное тягово-сцепное устройство с допустимой массой прицепа до 1200 кг. Салон отделан натуральной кожей Nappa, все сиденья снабжены подогревом, вентиляцией и массажем.

Читайте также:

— Toyota Land Cruiser 200 с пробегом 1 миллион километров продадут на аукционе

— Honda доверила разработку новой автомобильной платформы индийцам

— Стилизованный под спорткар Geely Preface показан в Китае

В оснащение также входит трехзонный климат-контроль, система ионизации воздуха и ароматизации салона. Также кроссовер отличается усиленной шумоизоляцией: в частности, на нем установлены двойные стекла. В краш-тестах EuroNCAP кроссовер получил максимальные пять звезд за безопасность. У машины более 30 электронных ассистентов, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, систему кругового обзора. В России автомобиль вошел в программу господдержки: выгода при покупке в кредит составляет 925 тыс. рублей, цена с учетом этой субсидии составляет 6 млн рублей.

Автомобиль спроектировала и построила компания «Универсал-НН» из Нижнего Новгорода, занимающаяся переоборудованием машин и постройкой спецтехники на основе отечественных автомобилей ГАЗ и УАЗ. Первый готовый образец пикапа изготовлен на основе бортового грузовика УАЗ «Профи». Инженеры переработали заднюю часть машины, установив на раму необычный кузов.

Заднюю часть сделана по каркасно-панельной технологии: несущий каркас сварен из стальных труб, а наружные панели отформованы из композитных материалов. Визуально надстройка продолжает дизайн кабины, боковины не выступают за её пределы. Нижние элементы кузова сделаны матово-черными, а верхние панели окрашены в ярко-зеленый цвет, как кабина оригинального пикапа.

Техническая начинка осталась полностью заводской. Под капотом — 150-сильный бензиновый мотор ZMZ Pro объёмом 2,7 л. Коробку передач заказчик сможет выбрать: доступны пятиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат». Привод, как и у стандартного «Профи», полный, с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей.

Пикап УАЗ «Профи»
Универсал-НН Пикап УАЗ «Профи»
Универсал-НН Пикап УАЗ «Профи»
Универсал-НН Пикап УАЗ «Профи»
Универсал-НН Пикап УАЗ «Профи»
Универсал-НН

Стоимость переделки «Профи» в пикап не раскрывается. При этом стандартный грузовик этой модели в настоящее время стоит в России минимум 1,6 млн рублей. «Универсал-НН» рассчитывает начать мелкосерийную сборку таких пикапов, ориентируясь на индивидуальные заказы.

Читайте также:

— Toyota Land Cruiser 200 с пробегом 1 миллион километров продадут на аукционе

— Honda доверила разработку новой автомобильной платформы индийцам

— Стилизованный под спорткар Geely Preface показан в Китае

В Формуле 1 обязательный летний перерыв начался сразу после Гран При Венгрии (24–26 июля) и завершится перед Гран При Нидерландов (21–23 августа). В рамках этой четырёхнедельной паузы все команды обязаны полностью закрыть свои заводы на 14 дней подряд.

Пока участники чемпионата мира находятся на заслуженном отдыхе, организаторы серии опубликовали на своих официальных страницах в социальных сетях рисованную «открытку», в которой показали, чем, по их мнению, занимаются гонщики Формулы 1 во время летнего перерыва в гонках.

За последние годы Mazda значительно расширила линейку кроссоверов, но ее самый маленький представитель, CX-3, оставался практически неизменным с 2014 года. Однако теперь компания подтвердила, что готовит к выпуску новое поколение этого популярного автомобиля.

Жительница Луизианы столкнулась с вопиющим случаем в дилерском центре Kia, что привело по итогу к увольнению менеджера.

Первый серийный летающий автомобиль компании GAC успешно прошел испытания при высоких температурах.

О том, что владельцы китайских автомобилей в России столкнулись с серьезной проблемой, сообщил Telegram-канал Mash. Автомобили из Поднебесной перестают нормально работать на топливе Евро-2, которое разрешено к продаже в стране до 1 июля 2027 года, утверждает он.

«Количество обращений в автосервисы от владельцев Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour выросло минимум в шесть раз. Основные поломки касаются двигателей и топливных систем. Причина заключается в несовместимости моторов, рассчитанных на топливо уровня Евро-5, с российским бензином», — цитирует его «Газета.Ru».

Рост числа поломок связан с тем, что современные турбомоторы китайских автомобилей требуют заправки бензином со стабильным составом и современными присадками, а также минимальным объемом примесей. Из-за бензина «Евро-2» в них выходят из строя форсунки, топливный насос высокого давления, а затем — свечи зажигания.

Читайте также:

— Toyota Land Cruiser 200 с пробегом 1 миллион километров продадут на аукционе

— Honda доверила разработку новой автомобильной платформы индийцам

— Стилизованный под спорткар Geely Preface показан в Китае

При продолжении использования топлива низкого экологического класса система управления двигателем указывает на ошибки, ухудшаются его пусковые свойства и растет расход бензина. Число обращений в автосервисы с такими проблемами увеличилось за последнее время с 1−2 до 7−10 в неделю, ремонт обходится в 10−15 тыс. рублей.

С течением времени многие владельцы подержанных автомобилей замечают, что их любимые иномарки теряют былую резвость. Быстрые старты и динамичная езда, которые радовали раньше, теперь кажутся далеким прошлым. Причины могут быть разными, но чаще всего проблема кроется в техническом состоянии машины.

Пилот заводской команды Cadillac финн Валттери Боттас заявил, что в скором времени американский коллектив закончит обновлять болид 2026 года и переключится на машину 2027 года.

«У нас ещё есть потенциал для улучшения результатов, но ничего волшебного, ничего грандиозного в плане обновлений уже не будет. Поэтому очевидно, что наступает момент, когда нам необходимо полностью переключить наше внимание на следующий год, который скоро наступит.

Цены на кроссовер Jeland J6 с полным приводом в комплектации "Престиж" стартуют с 2 899 000 рублей, говорится в поступившем в редакцию "Российской газеты" пресс-релизе.

Четырёхкратный чемпиона мира Ф1 Макса Ферстаппена признался, что больше всего гордится не своими победами, а своей семьёй.

Отвечая на соответствующий вопрос, Ферстаппен сказал: «Моей малышкой – дома. Это самое прекрасное и самое важное. Наша дочь Лили — моя главная награда. Семья для меня важнее всего, несмотря ни на что.

Сейчас я начинаю чувствовать, что на гонки уезжать сложнее. Например, сегодня утром, когда я улетал, малышка стояла у лифта, когда я заходил в него, чтобы спуститься. Потом двери закрываются. Да, это неприятное чувство. Она только проснулась. Я достал её из кроватки, немного пообнимал, а потом мне пришлось уйти. Такие моменты совсем не радуют».

Выпуск автомобиля налажен на бывшем заводе General Motors в Шушарах (Санкт-Петербург). Ныне предприятие принадлежит холдингу «АГР». Полноприводный кроссовера J6 будет продаваться в России в единственной комплектации.

Главное отличие полноприводного J6 от переднеприводной версии — не только в трансмиссии, но и в двигателе. Вместо 1,5-литрового турбомотора на 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента под капотом новой версии установлен 1,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском, который развивает 150 л.с. и 275 Нм. Работает мотор в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя «мокрыми» сцеплениями.

Полный привод с электромагнитной многодисковой муфтой автоматически подключает заднюю ось при пробуксовке передних колес, предусмотрена и электронная имитация блокировки заднего дифференциала. Водителю доступны шесть режимов движения.

Читайте также:

— Toyota Land Cruiser 200 с пробегом 1 миллион километров продадут на аукционе

— Honda доверила разработку новой автомобильной платформы индийцам

— Стилизованный под спорткар Geely Preface показан в Китае

В комплектации «Престиж» автомобиль снабжен панорамной крышей, вентиляцией передних сидений, обогревами всех кресел, руля и лобового стекла, а также камерами кругового обзора. В салоне — цифровая приборная панель диагональю и мультимедиа с высокопроизводительным восьмиядерным процессором. Кузов дополнительно защищен антикоррозийными и антигравийными покрытиями.

В России начался прием заказов на кроссовер Jetour T1 специальной лимитированной серии Limited Edition.

Минпромторг России расширил список локализованных автомобилей, которые можно использовать в такси. Теперь в перечень входят более 30 моделей, включая китайские Omoda, Jeland, Jetour, Voyah, Haval, отечественные Lada, Niva, "Москвич", Evolute, Tenet и многие другие. Игроки рынка встретили расширение перечня положительно, но при этом отметили, что массового перехода на законодательно утвержденные машины пока ждать не стоит.

За первые семь месяцев 2026 года продажи новых суперкаров в России снизились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 169 единиц. Об этом сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин заявил, что дороги в России стали лучше. Об этом он сказал "Российской газете", отвечая на вопрос, насколько для страны актуальна поговорка "в России две беды: дураки и дороги".

Мексиканский гонщик заводской команды Cadillac в Формуле 1 Серхио Перес может продолжить свою карьеру в чемпионате мира в составе британского коллектива Williams, заменив там испанца Карлоса Сайнса.

По информации издания Marca, Сайнс-младший разочарован формой команды и темпом болида Williams FW48 в 2026 году, поэтому Карлос рассматривает вариант смены коллектива в следующем сезоне. Его в Williams может заменить гонщик Cadillac, место которого, по слухам, также находится под угрозой.

Команда Williams намерена сделать Карлосу Сайнсу предложение, которое должно убедить испанца остаться в команде после окончания сезона-2026. По данным Autosprint, команда из Гроува готова предложить пилоту контракт на 30 миллионов евро в год.

Сайнс присоединился к Williams после ухода из Ferrari и в 2025 году помог команде добиться серьёзного прогресса: испанец дважды поднялся на подиум, а Williams завершила чемпионат на пятом месте в Кубке конструкторов. Однако сезон-2026 складывается совершенно иначе. Команда столкнулась с серьёзными проблемами с новым автомобилем, а Сайнс набрал всего шесть очков.