Гонщик Ferrari Шарль Леклер признался, что рад за Ландо Норриса из McLaren. Британец в 2025 году выиграл свой первый титул, обыграв своего напарника Оскара Пиастри и четырёхкратного чемпиона Макса Ферстаппена в борьбе до последнего этапа.
«Вот, за что я так люблю наш вид спорта — за эмоции. Как бы сильно ты ни хотел победить своих соперников, видеть чьё-то лицо таким же счастливым, как у Ландо, — это прекрасно. Это заветная мечта каждого из нас на этой трассе. В этом году он осуществил её, и я очень рад за него. Он это заслужил.
Чемпион мира Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв считает, что Ландо Норрис намного сильнее в борьбе с Максом Ферстаппеном, чем в противостоянии с Оскаром Пиастри.
«У Норриса была хорошая вторая половина сезона, он очень быстро восстановился.
Ферстаппен был образцовым гонщиком весь сезон. Он потерял несколько очков в Барселоне, и всё. Сам факт того, что он боролся в той последней гонке и занял второе место в чемпионате — невероятное достижение.
По мнению аналитика Sky Sports Берни Коллинз, у Mercedes может быть потенциально решающее преимущество в Формуле 1 в 2026 году.
Немецкая команда блестяще справилась с предыдущим циклом правил в 2014 году, когда появились гибридные двигатели V6. Тогда Mercedes выиграла восемь Кубков Конструкторов, а также семь личных титулов (шесть Льюиса Хэмилтона и один Нико Росберга) подряд.
«Я думаю, что статус-кво между командами изменится, потому что, на мой взгляд, всё будет зависеть от того, кто правильно настроит двигатель, а кто — нет.
В 2026 году в Формуле 1 дебютирует шведский юниор Арвид Линдблад, который станет пилотом итальянской команды Visa Cash App Racing Bulls. Новичок серии в статусе пилота чемпионата мира дебютирует ещё до официальных предсезонных тестов, приняв участие в автоспортивном фестивале Red Bull Moto Jam Delhi в Индии за рулём болида Red Bull.
«Я очень взволнован. Новости о Red Bull Moto Jam уже появились. Думаю, это будет действительно крутое событие. Будет потрясающе прокатиться на болиде Формулы 1 по улицам Дели.
В наступающем январе россияне увидят обновлённую версию пикапа пикапа JAC Т9. В нынешнем виде рамный автомобиль имеет пружинная двухрычажку спереди и рессорную схему сзади, но вскоре машина получит многорычажную подвеску. В третьем квартале выйдет внедорожник JAC JS9.
Важно отметить, что оба этих автомобиля будут также продаваться под российской маркой Sollers, а их выпуском займётся Ульяновский автозавод, который ради этих проектов сейчас переживает серьёзную модернизацию.
Более того, сборка пикапа началась несколько месяцев назад. Как маркетологи отечественной и китайской марок планируют «разводить» продукты между разными нишами, всё ещё остаётся загадкой.
Для сборки JAC JS9 (и его родственника) построили новый конвейер. У внедорожника будет несколько отличий от исходного пикапа: оригинальный салон, а также собственные калибровки двигателя.
Бывший вице-президент BMW считает новые модели «ужасными» Создатель нового «Гелендвагена» покидает компанию Mercedes-Benz В стиле ревущих 1930-х: Great Wall выпустит ретромодельМежду тем, грузовик УАЗ «Профи» оснастили российско-китайским дизелем. Двухлитровый двигатель, разработанный фирмой JAC, выдаёт 136 л.с. максимальной мощности и 320 Н·м крутящего момента.
Он заведовал дизайном «Мерседесов» более четверти века подряд — с 1999 года. В списке первых работ Вагенера значатся внедорожники R, ML и GL, а позднее стилисту поручили разработать оформление автомобилей A-, B-, C-, E-, CLK- и CLS-классов. Ещё одно значимое творение — новая генерация «Гелендвагенов».
С 2016 года Гордон Вагенер получил должность главного дизайнера всего концерна Daimler AG, а также стал членом совета директоров группы компаний.
Правда, в последние годы работы маэстро активно критиковались. В частности, он утвердил откровенно неудачные электрокары Mercedes-Benz.
В частности, седаны EQS и EQE оказались провальными проектами, которые рынок принял крайне прохладно (есть мнение, что причиной стал именно спорный дизайн).
В ближайшем будущем немецкой марке предстоит выпустить несколько электрических и гибридных моделей, которые предстоит рисовать новому назначенцу.
Грузовик УАЗ «Профи» оснастили российско-китайским дизелем Власти КНР прикрыли схему «подержанных автомобилей без пробега» В России будут официально продавать «китайские уазики» BAW 212Между тем, Mercedes подготовил «самый роскошный» Unimog всех времён: шоукар посвящён грядущему 80-летию легендарных немецких вездеходов.
Международная автомобильная федерация (FIA) на фоне конфликта вокруг новых моторов Mercedes-AMG оказалась в сложной ситуации. Согласно инсайдерской информации, немецкие мотористы научились увеличивать степень сжатия двигателя с установленных регламентом 16:1 до 18:1. Конкуренты недовольны и готовы подать протест, а FIA оказалась в сложной ситуации — до старта нового сезона Формулы 1 в 2026 году изменить конструкцию моторов Mercedes-AMG невозможно.
Двухлитровый двигатель, разработанный фирмой JAC, выдаёт 136 л.с. максимальной мощности и 320 Н·м крутящего момента. Производством этих агрегатов занимается елабужская площадка компании Sollers, а, точнее, завод, прежде выпускавший двигатели внутреннего сгорания Ford.
Как отмечает «Газета.Ru», с этим дизелем работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, выпускаемая фирмой ООО «Соллерс ПТ». Пока оформлена заднеприводная модификация, но уже скоро должны быть сертифицированы полноприводные машины.
Напомним, что УАЗ «Профи» создавался, чтобы составить конкуренцию «Газели Бизнес». Но на выходе получилась нишевая модель, которую выбирает другая категория перевозчиков — те, кто ценит марку УАЗ, но хочет получить более современный продукт, чем линейка СГР.
В стиле ревущих 1930-х: Great Wall выпустит ретромодель Власти КНР прикрыли схему «подержанных автомобилей без пробега» Бывший вице-президент BMW считает новые модели «ужасными»Между тем, в России будут официально продавать «китайские уазики» BAW 212: до этого машины были доступны по системе параллельного импорта.
Бывший гонщик McLaren в чемпионате мира по гонкам электромобилей Формула Е Сэм Бёрд высоко оценил голландского чемпиона Формулы 1 Макса Ферстаппена, который в 2025 году в составе Red Bull едва не стал пятикратным обладателем титула.
«Я, как гонщик, искренне и полностью восхищен его уровнем мастерства. Я думаю, что никогда раньше, до Ферстаппена, не видел никого настолько быстрого в Формуле 1, как Макс.
Новый летний сезон Российской Дрифт Серии стартует 25 и 26 апреля 2026 года в Рязани на территории автоспортивного комплекса ATRON International Circuit, где состоится первый этап Открытого чемпионата РДС (RDS Open). Для главного чемпионата страны по дрифту — Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) — сезон начнётся 2 и 3 мая 2026 года по традиции в Москве, на автодроме Moscow Raceway.
В сезоне-2026 основные изменения коснутся чемпионата RDS Open. Пилотам второго дивизиона РДС предстоит преодолеть шесть гоночных этапов, вместо семи. Среди запланированных мест проведения соревнований — Рязань, Казань, Москва и Санкт-Петербург. Кроме того, было принято решение упразднить зачётную группу NXT, куда ранее входили пилоты, которые начинали свой путь в большом дрифте. Теперь все участники RDS Open в рамках личного зачёта будут соревноваться в единой группе.