Сервисная книжка автомобиля

Даниэль Риккардо мог получить неожиданную возможность вернуться в большой автоспорт — на этот раз в Формуле E. По информации Formula E Notebook, новая австралийская команда Fortescue Zero тайно обращалась к бывшему пилоту Формулы 1, чтобы выяснить его заинтересованность в выступлениях за коллектив.

Команда рассматривала кандидатуру Риккардо на раннем этапе подготовки к дебюту в чемпионате. В сезоне-2027 Формулу E ждёт масштабное техническое обновление: появятся машины поколения GEN4 с увеличенной мощностью, полным приводом и новыми аккумуляторными технологиями.

Аукционный дом RM Sotheby's представил лот с предстоящих в Нью-Йорке торгов, на которых с молотка будет пущен болид Williams FW16 образца 1994 года. Машиной в своё время управляли три чемпиона Формулы 1 — британцы Деймон Хилл и Найджел Мэнселл, а также бразилец Айртон Сенна.

Перед началом сезона 1994 года шасси FW16-01 использовалось Хиллом во время тестов в Сильверстоуне в марте, прежде чем отправиться в Бразилию на открытие сезона и домашний Гран При Сенны. Оно было обозначено как запасное на гоночный уик-энд, но, что особенно важно, за рулём находился Сенна во время разминки перед гонкой в ​​воскресенье утром, в ходе которой бразилец показал время круга быстрее, чем будущий победитель немец Михаэль Шумахер. Всего неделю спустя шасси 01 было доставлено на трассу в Херес, где оно проехало около 842 километров тестов под управлением Деймона и Айртона.

Бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун высоко оценил итальянского юниора Mercedes-AMG Андреа Кими Антонелли, который в 2026 году стал чемпионом мира.

Есть два человека, на победу в чемпионате которых я когда-то возлагал большие надежды: один — Макс, другой — Антонелли. Хотя я знаю его не так хорошо, как Макса, я думаю, он превратится в другого Ферстаппена.

У него есть всё, что есть у Макса; он хочет победить, и он победит во что бы то ни стало. Он похож на Макса тем, что садится в машину с единственной мыслью: победить в гонке.

Джордж Расселл подвёл эмоциональные итоги сезона-2026, признавшись, что впервые в карьере провёл чемпионат, в котором неудачных дней оказалось больше, чем успешных. Пилот Mercedes опубликовал обращение в социальных сетях, также поздравив напарника, Кими Антонелли, с завоеванием титула.

«Сейчас, пожалуй, подходящий момент, чтобы сказать всё, что у меня на душе. Сезон начался именно так, как я надеялся, но очень быстро всё пошло наперекосяк из-за невезения и слабых результатов. Впервые за всю мою карьеру полноценный сезон складывается так, что плохих дней у меня было больше, чем хороших.

После столкновения гонщиков Ferrari на старте Гран При Мехико британский пилот коллектива Льюис Хэмилтон раскритиковал своего напарника Шарля Леклера и призвал руководство итальянского коллектива установить правила внутрикомандной борьбы, но монегаск этого не допустит.

По информации журналиста Формулы 1 и инсайдера Марка Лимаше, специализирующегося на экономических аспектах автоспорта, Леклер прописал в своём контракте равенство с напарником и невозможность введения командной тактики.

Итальянский производитель спорткаров Ferrari сообщил, что все электромобили Luce, запланированные к продаже в 2027 году, уже нашли своих покупателей. Об этом Reuters заявил генеральный директор компании Бенедетто Винья во время презентации финансовых результатов за третий квартал.

«Все, что мы планируем продать в следующем году, уже полностью распределено», — цитирует Винью Reuters. По его словам, тем, кто оформит заказ сейчас, придется ждать поставки около года. Первые поставки Luce клиентам ожидаются в конце 2026 года.

Ferrari не раскрывает точное количество автомобилей, которые планирует произвести и продать. Однако, по данным Financial Times, в 2026 году компания рассчитывала продать чуть менее 500 таких машин, а к 2030 году хочет выйти на суммарный показатель около 2500 экземпляров, то есть примерно 600 автомобилей в год.

Ferrari Luce
Ferrari Ferrari Luce
Ferrari Ferrari Luce
Ferrari Ferrari Luce
Ferrari Ferrari Luce
Ferrari

Несмотря на то что дизайн Luce после премьеры в мае подвергся резкой критике, Винья заявил, что компания «очень довольна» своей первой полностью электрической моделью. По его словам, проблем ни с производством, ни со спросом нет. Ожидается, что тест-драйвы, запланированные на 2027 год, помогут еще больше повысить интерес к модели. Винья также отметил, что покупатели начинают лучше понимать автомобиль, когда видят его вживую.

Ferrari Luce — первый полностью электрический автомобиль марки, премьера которого состоялась в мае 2026 года. Дизайн, разработанный Джони Айвом, вызвал резкую критику, однако это не отпугнуло покупателей: стартовая цена модели составляет 550 тыс. евро, первый экземпляр (шасси «Chassis 0») был продан на благотворительном аукционе за 40 млн долларов.

Суммарная отдача силовой установки первого электромобиля Ferrari Luce составляет 772 кВт, что соответствует 1050 л.с. С этой силовой установкой Luce разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,8 секунды, а максимальная скорость превышает 310 км/ч.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен представил особый дизайн шлема, в котором выступит на предстоящем Гран При Бразилии в Сан-Паулу. В оформлении появятся цвета бразильского флага — в честь страны, с которой у гонщика связано немало важных моментов.

Именно на автодроме Интерлагос состоялись несколько самых ярких гонок в карьере пилота Red Bull Racing. В 2016 году впечатляющее выступление под дождём позволило ему заявить о себе как о будущей звезде Формулы 1. А в 2024-м Ферстаппен, стартовав 17-м в крайне сложных погодных условиях, одержал одну из самых запоминающихся побед в карьере, прервав длительную серию без побед. Тот успех практически гарантировал ему четвёртый чемпионский титул.

Вооружённый конфликт на Ближнем Востоке сделал невозможным проведение апрельских гонок Формулы 1 в Бахрейне и Саудовской Аравии, которые были отменены без замены в 2026 году. Сейчас под вопросом оказались и два финальных этапа, что ставит организаторов чемпионата мира в сложную ситуацию.

Возобновление боевых действий между Ираном и США препятствует проведению минимально допустимого количества гонок в 2026 году. Первоначально было запланировано 24 гонки, но с началом войны в Персидском заливе, инициированной США и Израилем 28 января, Гран При Бахрейна и Гран При Саудовской Аравии были отменены.

Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров прокомментировал столкновение напарников по Ferrari в начале Гран При Мексики.

«Понимаю, что вы ждёте комментариев по борьбе гонщиков Ferrari на первом круге. Я считаю, что Леклер не должен был атаковать Хэмилтона. У Льюиса всё-таки оставался шанс на чемпионский титул, пусть и совершенно мизерный. Пока возможность сохраняется, напарник не должен атаковать так агрессивно. В Формуле 1 бывает всякое: один раз вылетел, следующий — столкнулся, третий — мотор отказал… Нужен был подход: «Русские не сдаются». Есть хоть малейший шанс на победу — продолжаем бороться. Лучше отработать по максимуму, чем потом сожалеть, что что-то не предпринял.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон поздравил Кими Антонелли из Mercedes с завоеванием чемпионского титула Формулы 1 по итогам сезона-2026. Британец также подвёл итоги Гран При Мексики, где финишировал вторым после старта с поула, и высказался о борьбе с напарником Шарлем Леклером.

«Прежде всего хочу от всей души поздравить нового чемпиона — Кими Антонелли.

Я имел возможность так близко наблюдать за твоим путём и разделить с тобой этот момент празднования. Это стало одним из главных событий моего года. Ты действительно заслужил этот титул, а установленный рекорд будет держаться ещё долго. Было здорово видеть, как команда Mercedes празднует вместе с тобой. Наслаждайся этим моментом, держи близких рядом, не теряй своей страсти и энергии», — написал Хэмилтон.

Руководитель команды Haas в Формуле 1 Аяо Комацу прокомментировал досрочное расторжение контракта с французским пилотом коллектива Эстебаном Оконом по ходу сезона 2026 года.

«Мы уведомили Эстебана Окона о том, что в текущем сезоне он не вернется за руль болида команды TGR Haas F1 Team. Подобные решения никогда не принимаются легко — как это было ранее в Мехико, так и сейчас: мы убеждены, что это отвечает долгосрочным интересам команды.

На выставке SEMA 2026 компания Ford Racing Parts представила концепт Bronco Frostwarden. Это выставочный автомобиль, который построили специально для премьеры нового двигателя Megazilla 2.0.

Под капотом стоит 7,3-литровый V8 с наддувом. Его мощность превышает 1200 л.с., а крутящий момент больше 1000 фунт-футов. Megazilla 2.0 — это не старый мотор с добавленным компрессором, а полностью новая разработка. У него усиленный блок, специальный распредвал, обновлённые поршни, более производительные форсунки и другой приводной ремень.

Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford Ford Bronco Frostwarden
Ford

Сам Frostwarden задуман как концепт арктического поисково-спасательного автомобиля. В его основе усиленный Bronco. У него специальные портальные мосты 74Weld, которые увеличивают клиренс, обновлённая трансмиссия Dana, настроенные амортизаторы Bilstein и 42-дюймовые шины BFGoodrich на 18-дюймовых дисках Weld beadlock. Из специального оборудования — светодиодные прожекторы, закреплённая снаружи канистра, запасное колесо на крыше и лебёдка.

Ford говорит, что Frostwarden не продаётся. Однако сам двигатель Megazilla 2.0 можно будет купить через каталог Ford Racing Parts. По данным Torque News со ссылкой на представителя Ford, номера деталей, сроки заказа, гарантия и цены будут объявлены через авторизованных дилеров и дистрибьюторов Ford Racing Parts в 2027 году.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров прокомментировал титул в личном зачёте итальянского пилота заводской команды Mercedes-AMG Андреа Кими Антонелли в Формуле 1 по итогам сезона 2026 года.

«Кими — чемпион! Люди тратят всю свою жизнь, чтобы добиться такого звания. Правда, в его-то случае говорить про «всю жизнь» не стоит: по карьерной лестнице он прошёл очень быстро. Скажу откровенно: ещё год назад я не делал ставки на Антонелли, ведь Расселл выглядел куда сильнее, по-чемпионски. Джордж выдавал результаты, позиционировал себя как первый номер команды — казалось, сейчас дождётся быстрой машины и завоюет титул. Но в 2026-м Антонелли переиграл его по полной! В стабильности, в скорости, в результатах – браво!

Что получится, если вывести кроссовые багги на трассу джимханы? Ответ узнаем уже 14 ноября на «Московском Автошоу» в КВЦ «Патриот Экспо». Агентство Yuka Adv Pro Racing впервые представит здесь соревнования YUKA Buggy Race: почти 30 участников, три класса техники, четыре зачётные попытки и 100 тысяч рублей призовых для победителей взрослой категории. Партнёром мероприятия выступит PresiDENT, который также подготовил подарки для посетителей выставки.

Французский гонщик Эстебан Окон покинет американскую команду Формулы 1 Haas ещё до окончания сезона-2026. На Гран При Мексики пилота заменил японский резервист Рё Хиракава, а с Гран При Бразилии в составе команды будет выступать воспитанник академии Ferrari бразилец Рафаэль Камара, подписавший с Haas контракт на 2027 год.

21-летний гонщик впервые сел за руль болида TGR Haas F1 Team в августе этого года в рамках программы испытаний предыдущих моделей (TPC) он пилотировал машину VF-25 на международном автодроме Алгарве в португальском Портимане. Сейчас пилот получит возможность дебютировать в чемпионате мира на трёх оставшихся этапах 2026 года, чтобы полноценно подготовиться к сезону-2027.

Иногда имя говорит само за себя. Американское ателье Desert Power Wagons, известное своими смелыми экспериментами с винтажными грузовиками Dodge, показало новую работу под собственным названием Colossus — и в этом имени, вероятнее всего, отражены масштабы проекта.

Экстремальный пикап Ram 1500 TRX 2021 года здесь не только замаскировали под Dodge Power Wagon середины прошлого века, но и снабдили функциональной третьей осью. Автомобиль выставлен на продажу за 599 950 долларов — примерно 48,6 миллиона рублей.

Третий мост грузовика полностью работоспособен, так что «обратный рестомод» имеет колёсную формулу 6×6. Установлены 18-дюймовые диски с покрышками на 38 дюймов.

Colossus
Desert Power Wagons Colossus
Desert Power Wagons Colossus
Desert Power Wagons Colossus
Desert Power Wagons Colossus
Desert Power Wagons

Под капотом Colossus сохранил штатный для Ram TRX 6,2-литровый компрессорный V8, однако его модифицировали с учётом изменений в трансмиссии и массе автомобиля. Мотор получил, к примеру, альтернативные валы, доработанную систему наддува, форсунки увеличенной производительности и ряд других компонентов. По расчётам создателей, отдача двигателя превышает 1000 л. с. и 1254 Нм.

Кузов раритетного Dodge адаптирован к новой платформе. Компоненты интерьера современного пикапа также перенесены на Colossus практически без изменений, если не считать новой отделки: салон заново обтянули искусственно состаренной кожей, добавили акустику JL и «звёздное небо» на потолке.

Dodge Power Wagon появился в 1946 году как гражданская версия армейского грузовика Dodge серии WC — это был первый в мире серийный полноприводный гражданский пикап. Под капотом оригинала стоял рядный шестицилиндровый двигатель объёмом 230 кубических дюймов мощностью около 94 л. с., а грузоподъёмность составляла около 1,3 тонны.

Внешность модели почти не менялась десятилетиями, выпуск в США прекратился в 1968 году из-за новых требований безопасности, а в 2005 году имя вернулось как внедорожная версия Dodge Ram 2500. Именно эта преемственность — от утилитарного послевоенного грузовика до современного пикапа — и вдохновляет ателье на такие проекты.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron

Судебный спор вокруг Гран При России вышел на новый виток. Если ранее компания «Росгонки», которая с 2018 по 2022 годы являлась промоутером российского этапа Формулы 1, обратилась в Верховный суд Лондона с иском на 50 млн фунтов, которые были внесены за проведение отменённого Гран При России-2022, с требованием получить уплаченную сумму и проценты на неё, то сейчас денег требует уже чемпионат мира.

В городе Елец (Липецкая область) выставили на продажу внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150, сошедший с конвейера в 2021 году. За это время машина проехала всего 3119 км. Владелец просит за автомобиль 7 300 000 рублей. Это чуть больше, чем дилеры просят за новый Tank 500 в базовой версии (7 199 000 рублей), сообщает "Авто.ру".

Мужчина заказал автомобиль в Китае, а уже в России автомеханики обнаружили внутри живого кота, пишет Telegram-канал "Что там, Москва?".

На одном из популярных сайтов появилось объявление о продаже серьёзно доработанного внедорожника УАЗ «Хантер» 2015 года выпуска. Автомобиль, выставленный на продажу в Сочи, оценен в 1,65 миллиона рублей. Главной особенностью лота стал нештатный силовой агрегат, который кардинально меняет характер отечественного внедорожника.

Вместо штатного мотора ЗМЗ под капотом установлен 4,3-литровый бензиновый двигатель 3UZ-FE производства Toyota. Этот агрегат, хорошо известный по таким моделям, как Lexus LS430 и Toyota Celsior, выдает порядка 300 л.с.

Подобный свап превращает «Хантер» в весьма динамичный автомобиль. Однако возникает закономерный вопрос о ресурсе штатной трансмиссии и мостов, которые могут стать «расходниками» при такой мощности.

Продавец подчёркивает, что все изменения конструкции и переоборудование официально внесены в документы. Это критически важный момент для потенциальных покупателей, без которого не получится поставить машину на учёт.

Помимо двигателя, на опубликованных фотографиях виден целый ряд внедорожных доработок: силовой бампер, лифт кузова, колеса нештатного размера, расширители арок, а также шноркель для преодоления бродов.

По словам владельца, техническая часть автомобиля находится в полном порядке: мотор работает идеально, рама и кузов не имеют следов коррозии. Единственным нюансом, требующим внимания, названо лакокрасочное покрытие.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Китайский гиперкар разбился при попытке развить 500 км/ч

Airbus и Boeing получат авиамоторы нового поколения от Rolls-Royce

Глава Bugatti устроил погоню за угнанным у него гиперкаром Chiron