Руководитель Red Bull Лоран Мекис назвал уик-энд Гран При Сингапура кошмарным для Исака Хаджара. Из-за череды технических проблем француз практически не смог показать свою скорость до воскресной гонки, но всё же финишировал десятым и заработал одно очко.
«На стороне Исака у нас выдался по-настоящему ужасный уик-энд. По сути, мы не дали ему шанса проехать конкурентоспособные круги до основной гонки в воскресенье. Возникло несколько разных механических проблем: с силовой установкой, коробкой передач и другими системами. Это был настоящий кошмар.
Экс-пилот Ф1 Мартин Брандл предположил, что руководство McLaren в лице Зака Брауна и Андреа Стеллы серьёзно отчитали Ландо Норриса после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран При Сингапура.
На последнем круге британец попытался обогнать напарника в пятом повороте. Контакт завершил гонку Пиастри, а Норрис откатился на восьмое место.
«Думаю, Зак и Андреа, откровенно говоря, основательно ему прописали за эту аварию, потому что в подобном не было необходимости, — сказал Брандл. — К тому же в конце сезона нужно учитывать запасные детали и бюджетный лимит: команда уже направляет много сил и внимания на машину 2027 года. Если теперь придётся производить дополнительные детали и тратить на них деньги, это повлияет на следующий сезон».
Бывший пилот Формулы 1 Джолион Палмер раскритиковал работу гоночного инженера Льюиса Хэмилтона Карло Санти на Гран При Сингапура. По мнению эксперта, Ferrari предоставила британцу неверную информацию перед появлением виртуальной машины безопасности, что осложнило принятие стратегического решения.
Перед появлением VSC Хэмилтон спросил Санти, какой темп показывали соперники в конце своего отрезка. Инженер ответил, назвав актуальные времена машин на свежих шинах. Хэмилтону пришлось уточнить вопрос: он хотел знать, насколько быстрыми соперники были в конце предыдущего отрезка.
Кажется, семикратный чемпион мира Формулы 1 окончательно перестал доверять своей команде. Но прав ли он? Как говорится, взгляд — на табло. А в нашем случае — на финишный протокол Гран При Сингапура...
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр в последнее время привык отвечать на неудобные вопросы. Правда, до сих пор они касались главным образом его собственного будущего в команде. К сожалению для француза, смена темы не сделала эти разговоры приятнее.
АО «ГЛОНАСС» успешно испытало локальную навигационную систему для сельхозтехники и агродронов, которая работает при полном отсутствии спутниковых сигналов и в условиях радиоэлектронной борьбы. Испытания прошли в Ставропольском крае на технике марки «Ростсельмаш».
В приграничных и удалённых районах сигнал GPS/ГЛОНАСС могут глушить средствами РЭБ. Тогда обычная спутниковая навигация отказывает, а техника встаёт. Локальная система на радиомаяках позволяет продолжать работу даже в таких условиях.
Система формирует навигационное поле на площади до 400 га с помощью четырёх мобильных радиомаяков размером до 20 см. Бортовое оборудование определяет положение техники внутри зоны, а по локальному радиоканалу обеспечиваются управление машиной.
В ходе испытаний была подтверждена сантиметровая точность движения трактора с траекторным автовождением. Время развёртывания системы — до 30 минут, продолжительность работы не ограничена за счёт питания от солнечных батарей.
Напомним, что сельхозтехнике навигация нужна для точной и экономически эффективной работы в поле. Это основа так называемого «точного земледелия». В частности, трактор идёт по заданной линии с точностью до сантиметров — без перекрытий и пропусков.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Volga K40 получит новый интерьер и сервисы VK
Спрос на обновленную Lada Niva Legend превзошел прогнозы дилеров
Кроссовер Dongfeng Aeolus Huge обесценивается почти на 27% за первый год
Лидер чемпионата Формулы 1 Кими Антонелли признался, что возвращение Макса Ферстаппена в борьбу за титул стало бы для него серьёзным испытанием. После победы на Гран При Сингапура пилот Red Bull сократил отставание от итальянца до 119 очков. До конца сезона остаётся шесть этапов, на которых можно заработать 150 баллов.
В последних гонках Ферстаппен заметно прибавил: голландец выиграл два предыдущих Гран При и спринт в Сингапуре. За последние три этапа он отыграл у Антонелли 28 очков.
Чемпион Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон похвалил Ландо Норриса за то, как британец отреагировал на столкновение с напарником Оскаром Пиастри в спринте Гран При Сингапура. В основной гонке пилот McLaren финишировал четвёртым, заработав 12 очков.
Инцидент произошёл на последнем круге спринта и лишил McLaren важных очков в Кубке конструкторов. После столкновения Норрис подвергся критике, в том числе из-за поведения во время общения с прессой. Однако в воскресенье гонщик взял ответственность за свои решения на себя.
Сезон немецкой гоночной серии DTM завершился в минувший уик-энд в Германии — на трассе «Хоккенхаймринг» состоялся восьмой этап чемпионата 2026 года, определивший нового чемпиона первенства.
Свой второй в карьере титул завоевал австрийский гонщик Томас Прейнинг. Заводской пилот Porsche к финальной гонке подошёл с преимуществом в 20 очков, так что финиша на третьей позиции спортсмену Manthey хватило для того, чтобы стать чемпионом.
11 октября завершился этап Чемпионата России по ралли-рейдам в Астрахани. Баха «Астрахань — 2026» прошла с 9 по 11 октября в Наримановском районе Астраханской области и включила в себя финальный 6-й этап Кубка России по ралли-рейдам РАФ, финал Чемпионата России по кросс-кантри ралли, финал Суперсерии по ралли-рейдам и областное соревнование по ралли-рейдам «Кубок губернатора». Среди участников было заявлено 40 экипажей на внедорожниках, мотоциклах, квадроциклах, мотовездеходах и грузовиках. Маршрут проходил по степным зонам и барханам Астраханской области.
Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Гран При Малайзии стал переломным моментом в борьбе Джорджа Рассела за чемпионский титул в сезоне-2026.
После схода британца из-за отказа двигателя его отставание от напарника по Mercedes Андреа Кими Антонелли увеличилось до 84 очков. После этапа в Сингапуре разрыв достиг 102 баллов.
«Что касается его шансов на чемпионство, думаю, теперь они потеряны. Считаю, что именно Малайзия стала тем самым моментом. И если кто-то в конце сезона попытается догнать Кими, сейчас я не вижу пилота, который мог бы стабильно это делать.
В Подмосковье состоялся финал Российской серии кольцевых гонок (РСКГ). Этот этап стал особенным для марки Lada: на трассе Moscow Raceway отметили 55-летие заводского автоспорта АвтоВАЗа. В рамках парада на трассу вышли более 70 спортивных Lada разных эпох, включая дебютанта — Lada Iskra TMS.
Гоночная Lada Iskra TMS создана в содружестве со специалистами компании «ТМС Моторспорт». Под капотом автомобиля — 1,6-литровый турбомотор, выдающий около 240 л.с. в базовом режиме. В паре с ним работает 6-ступенчатая секвентальная коробка передач TMS-90.
Отдельная «фишка» — система TMS Boost, позволяющая кратковременно увеличивать мощность ещё на 15%, что даёт пилоту дополнительное преимущество на прямых участках трассы. Как отмечает АвтоВАЗ, максимальная отдача агрегата составляет 259 л.с.
Помимо форсированного двигателя, гоночная «Искра» получила облегчённый кузов с вварным каркасом безопасности, аэродинамический обвес, усиленную подвеску с регулируемыми амортизаторами и новые 17-дюймовые колёсные диски. Внешне автомобиль выделяется агрессивным обвесом.
Стоимость готовой Lada Iskra TMS была объявлена непосредственно на презентации монокубка и составила 6 950 000 рублей, уточняет Авто Mail. Команды смогут приобретать машины и самостоятельно заниматься их обслуживанием при соблюдении технических требований серии.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Volga K40 получит новый интерьер и сервисы VK
Спрос на обновленную Lada Niva Legend превзошел прогнозы дилеров
Кроссовер Dongfeng Aeolus Huge обесценивается почти на 27% за первый год
Проведение двух этапов, открывающих новый сезон чемпионата мира по гонкам электромобилей Формулы E в Джидде, оказалось под угрозой отмены из-за участившихся нападений на Королевство Саудовская Аравия со стороны поддерживаемых Ираном повстанцев-хуситов.
На прошлой неделе столица Саудовской Аравии, Эр-Рияд, подверглась крупной атаке, в ходе которой четыре раза был нанесен удар по международному аэропорту имени короля Халида. В результате атак погибли 13 человек, в том числе один сотрудник авиакомпании Saudia, официального партнера Формулы E. Помимо погибших, в результате ударов пострадали более 300 человек.
Открывшийся Парижский автосалон 2026 года станет, пожалуй, самым масштабным за последние годы: более 60 брендов, десятки мировых премьер и чёткий курс на электрификацию. Французские марки демонстрируют смелые концепты, немецкие — технологическое превосходство, а китайские — агрессивную экспансию. Это событие, которое определит облик автомобильной индустрии на ближайшие годы. Журнал Motor собрал фотогалерею наиболее ярких премьер.
Команда Red Bull нашла замену Джанпьеро Ламбьязе (на фото слева) на посту гоночного инженера Макса Ферстаппена. Новым инженером четырёхкратного чемпиона мира станет Том Харт (на фото справа), который работает в Red Bull уже много лет и с января 2020 года является инженером по производительности голландца. Именно в этой роли он входил в инженерную группу Ламбьязе, вместе с которой Макс завоевал четыре чемпионских титула подряд.