Сервисная книжка автомобиля

Крупнейшие страховые компании зафиксировали рост числа ДТП в январе - первой половине февраля 2026 года на фоне сильных снегопадов в ряде регионов России. По данным участников рынка, частота страховых случаев увеличилась примерно на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Часть компаний связывает динамику с сезонным фактором и расширением страхового портфеля, другие отмечают отсутствие аномального всплеска.

В четверг, 19 февраля, на трассе Сахир в Бахрейне пройдет предпоследний день официальных предсезонных тестов Формулы 1 2026. Вашему вниманию вся информация о заездах – расписание, трансляция, состав участников.

Состав участников первого дня вторых зимних тестов Формулы 1 2026 в Бахрейне

На трассу сегодня выйдут 16 пилотов. В одиночку день за рулём проведут Макс Ферстаппен, Алекс Албон, Лиам Лоусон и Фернандо Алонсо. Остальные гонщики поделят день с напарниками.

Внедорожник Lada Niva Sport в составе спорт-версий седана и универсала Vesta был замечен с необычной оптикой: вместо галогеновых лам внедорожник оснащен светодиодным головным светом.

Кроме того, сотрудник ДПС не может проводить досмотр машины без включенной видеозаписи, протокола или собственника транспортного средства. Об этом в беседе с журналом Motor рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев.

«Досмотр автомобиля сотрудником ДПС будет незаконным, если он проводится без участия понятых, видеозаписи, соответствующего протокола либо без внесения указаний на то, что был проведен досмотр, а также в отсутствие лица, которому принадлежит транспортное средство», — рассказал адвокат.

По его словам, если гаишник захочет разрезать и вскрыть сиденья, то такие действия уже не входят в такое контрольно-надзорное действие, как досмотр. Данные действия могут быть санкционированы только судом или следователем, в противном случае они будут являться незаконными.

Ранее юрист Воропаев рассказал, что делать, если страховая обокрала водителя при выплате по каско и ОСАГО.

Незамерзающая жидкость, продаваемая в бутылках на обочине или у сомнительных продавцов, может стать причиной тяжелых отравлений. Об этом корреспонденту журнал Motor рассказала замглавврача по терапии, врач-терапевт и пульмонолог клиники «Будь Здоров» на Сретенке Елена Горбачева.

«Метиловый спирт является сильным и опасным ядом для человека, его проникновение в организм может происходить при вдыхании воздуха, насыщенного его парами. Попадая в организм метанол поражает нервную и сердечно-сосудистую системы, особенно активно воздействует на зрительный нерв», — сказала врач.

Специалист добавила, что признаками отравления метанолом могут быть тошнота, рвота, головная боль, головокружения, нарушения зрения, слепота, выраженная слабость, учащение пульса, повышение артериального давления, недостаточность дыхания, перевозбуждение, потеря сознания.

Отравление парами токсичной омывающей жидкости может произойти не сразу, а после определенного периода, когда произойдет, так называемый, накопительный эффект. При первых проявлениях отравления необходимо сразу обратиться к врачу.

Самый коварный признак поддельной незамерзайки — почти полное отсутствие запаха, напомнила Горбачева. Если жидкость не пахнет ни привычным спиртовым, ни резким химическим ароматом (как у изопропилового спирта), велик риск, что перед вами метанол, сказала она.

Иногда такую жидкость выдает и легкий запах формальдегида при открытии канистры. Кроме того, для нелегальной продукции чаще всего используется синий краситель, так он является самым дешевым, предупредила Горбачева.

Ранее эксперты назвали три причины, из-за которых стали часто ломаться коробки передач в 2026 году.

Иногда водители решают отправиться на мойку в самые морозные дни. Но насколько безопасна эта идея? "Российская газета" разбиралась в вопросе вместе с экспертом - директором автосервиса по кузовному ремонту Fit Service Ярославом Кукариным.

Как выяснила "Российская газета", в Самаре выставлен на продажу ВАЗ-2101 первой серии 1970 года выпуска. В 1970 году было собрано около 21,5 тысячи седанов, что делает такие машины существенно более редкими по сравнению с массовыми выпусками 80-х.

В среднесрочной перспективе легендарный автомобиль начнут комплектовать светодиодными фарами. Так, головная светотехника сохрнаит прежний формат, но вместо галогеновых ламп производитель начнёт использовать светодиодные. Первой такое решение примерила машина от ателье Lada Sport.

Фотографию улучшенного варианта классической «Нивы» опубликовал глава ателье Lada Sport Владислав Незванкин. На снимке изображён внедорожник, окрашенный фирменной эмалью «Тайфун».

Эта краска имеет интересную особенность: в пасмурную погоду кажется, что это обычный серый цвет, но на солнце начинают искриться частицы оксида алюминия, покрытые оксидами металлов (так называемый «ксираллик»).

В Белоруссии Belgee X50 теперь можно купить за 1,5 млн рублей Для автомобилей Lada впервые применят лазерную сварку В Узбекистане стартовали продажи «дешёвых» Zeekr 9X

Ранее стало известно, что АвтоВАЗ продлил ОТТС на Lada Niva Legend до 2029 года. Российский автопроизводитель получил новое Одобрение типа транспортного средства на семейство внедорожников Lada Niva Legend.

Как выяснил журнал Motor, документ действует до 16 февраля 2029 года — всё это время АвтоВАЗ может выпускать и продавать такие машины.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон рассказал, что привнёс больший вклад в разработку машины 2026 года, чем в прошлом сезоне, и поэтому ощущает себя увереннее.

«Я всегда стараюсь уверенно начинать сезон, но, разумеется, на пути возникают самые разные трудности. Конечно, я через многое прошёл, и весь прошлый год оставался позади. Этой зимой я много времени посвятил восстановлению и приведению в порядок своего тела и разума.

Очередное заседание Комиссии Формулы 1 завершилось выводом о том, что немедленные серьёзные изменения регламента не требуются, несмотря на активные дискуссии вокруг новых правил 2026 года.

Во встрече участвовали представители команд, FIA и FOM. Одной из ключевых тем стали новые силовые установки и ситуация вокруг возможной «серой зоны» в трактовке степени сжатия, в использовании которой соперники подозревают Mercedes. Команда настаивает на полной легальности своих решений.

"Российская газета" выяснила, что дилеры в России готовятся к началу продаж Volkswagen Multivan 2026 года выпуска. Автомобили уже в пути, но цены на них очень высокие.

Первый серийный грузовик, бортовой «КамАЗ-5320», сошел с конвейера нового советского автогиганта в городе Набережные Челны 16 февраля 1976 года. За прошедшие годы эти грузовики максимально широко распространились на постсоветском пространстве. Название «КамАЗ» стало нарицательным: именно так люди, не сильно разбирающиеся в технике, называют в обиходе любой тяжелый грузовик. О проекте строительства нового автозавода и создании первых «КамАЗов» — в материале Motor.

Решение о строительстве «КамАЗа» было принято в 1969 году. Экономика Страны Советов росла, увеличивался объем грузоперевозок, и остро ощущалась необходимость в современном автотранспорте высокой грузоподъемности. Продукция уже существовавших советских заводов не могла в полной мере закрыть потребности страны. К тому же ГАЗ и ЗИЛ, например, выпускали бензиновые грузовики меньшей грузоподъемности. КрАЗы с трудом годились для магистральных перевозок, а мощностей МАЗа не хватало.

Строительство «КамАЗа» происходило в ряду других всесоюзных строек: Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ), Волжского автозавода в Тольятти, гидроэлектростанций в Сибири, а также активного развития в СССР нефтедобывающей отрасли и наращивания экспортных поставок.

Сырьевой экспорт, новый источник валютных поступлений, позволял СССР финансировать крупные индустриальные проекты, закупать за рубежом оборудование и привлекать новые технологии. Согласно исторической справке с официального сайта «КамАЗа», в его оснащении необходимым оборудованием поучаствовали около 700 иностранных фирм.

Город Набережные Челны в Татарстане был выбран для строительства нового автозавода примерно из 70 вариантов, строительство стартовало в декабре 1969 года. Завод был рассчитан на выпуск 150 тыс. большегрузных автомобилей в год и 250 тыс. двигателей.

Откуда взялись «КамАЗы"

Работы над новым семейством бескапотных грузовиков стартовали на московском ЗИЛе по инициативе главного конструктора Анатолия Кригера еще в 1964 году — через год после того, как завод начал серийный выпуск модели ЗИЛ-130. В 1965 году построили прототип ЗИЛ-169 с кабиной над двигателем, бензиновым V8 и новой независимой подвеской.

А в 1967-м конструкторы ЗИЛа получили задание на проектирование двух новых семейств тяжелых грузовиков: девяти модификаций с колесной формулой 6×4 и шести полноприводных, 6×6. Ярославский моторный завод получил в то же время задание на создание нового дизеля.

Экспериментальный ЗИЛ-170 - прототип "КамАЗа"
КамАЗ

Задание на проектирование семейства грузовых автопоездов большой грузоподъемности было окончательно оформлено приказом министра автомобильной промышленности СССР от 3 апреля 1968 года и касалось пяти советских заводов, включая ЗИЛ и Ярославский моторный завод.

На момент старта проекта еще не было определено место, где новый автомобильный завод будет построен. Соответственно, не было и отдельного названия для нового семейства машин: на кабинах первых прототипов новых грузовиков стояла аббревиатура ЗИЛ.

На сборочном конвейере КамАЗа
КамАЗ Новые «КамАЗы» на площадке готовой продукции
КамАЗ «Первая очередь КамАЗа есть!»
КамАЗ «КамАЗ Арктика»
КамАЗ В день выпуска первых грузовиков
КамАЗ Седельный тягач «КамАЗ-65 116−37», работает на сжатом метане
КамАЗ Прототип КамАЗа на ноябрьской демонстрации в Набережных Челнах
КамАЗ Вахтовый автобус на шасси полноприводного «КамАЗа»
КамАЗ Отгрузка готовой продукции на КамАЗе
КамАЗ Самосвал «КамАЗ-6595» с колесной формулой 6×4
КамАЗ Отреставрированный первый экземпляр «КамАЗ-5320»
КамАЗ ЗИЛ-170, прототип будущего «КамАЗа»
КамАЗ Экспериментальный самосвал «КамАЗ»
КамАЗ Полноприводный «КамАЗ» — подарок завода съезду КПСС
КамАЗ Интерьер ранних «КамАЗов»
КамАЗ «КамАЗ-53 212» увеличенной мощности и грузоподъемности
КамАЗ Самосвал модели 5511
КамАЗ Прототип седельного тягача «КамАЗ»
КамАЗ «КамАЗ-54 112», седельный тягач повышенной грузоподъемности
КамАЗ «КамАЗ-54 902» с полуприцепом ТЗА
КамАЗ «КамАЗ-65 222»
КамАЗ Самосвал КамАЗ, работающий на метане
КамАЗ

К концу 1968 года был собран прототип седельного тягача, в 1969-м — два шасси для перспективного самосвала, а с 1970-го управление ЗИЛа, созданное для проектирования машин для будущего КамАЗа, приступило к работе над будущими полноприводными «КамАЗами».

Могли взять Mercedes-Benz

Как и в случае с легковыми машинами ВАЗ, представлявшими собой советскую адаптацию Fiat 124, на «КамАЗе» также могли локализовать зарубежные грузовики — Mercedes-Benz.

«Оказывается, в 1970 году, когда КамАЗ только строился, на нем предполагалось выпускать… Мерседесы — аж по 150 тысяч грузовиков в год. Уже были готовы технические требования к „трехосному грузовику Mercedes для СССР“, восемь машин отправились в нашу страну», — сообщало издание «Авторевю» со ссылкой на архивные документы Daimler. Однако тот проект развития не получил и вскоре был свернут.

В 1971-м году один из собранных на ЗИЛе прототипов будущего «КамАЗа» пригнал в Набережные Челны испытатель ЗИЛа Иван Шведов, эта машина участвовала в демонстрации по поводу праздника 7 ноября.

В 1975-м году всю документацию по новому семейству грузовиков окончательно передали в Набережные Челны. Первый серийный грузовик сошел с конвейера нового Камского автозавода 16 февраля 1976 года: начало его производства было приурочено к XXV съезду КПСС. В честь этого события четыре новых грузовика в конце февраля демонстрировались в Москве на Красной площади, а начало работы построенного за 6,5 лет «КамАЗа» упомянул в своей речи генсек ЦК КПСС Леонид Брежнев.

Нашли и восстановили

Первый экземпляр «КамАЗа» долгие годы работал в Башкирии, а уже в 2000-х был выкуплен заводом и отреставрирован. Вернулся впоследствии на завод и юбилейный миллионный «КамАЗ», который был выпущен в 1988 году и работал на Алтае.

Базовая модель — бортовой грузовик с индексом 5320 — выпускался до 2001 года. В первые годы своего существования КамАЗ освоил также самосвал 5511 грузоподъемностью 10 тонн и седельный тягач 5410, рассчитанный на эксплуатацию в составе автопоезда общей массой 26 тонн.

На момент своего создания «КамАЗ» был передовой конструкцией для советского автопрома: он получил 8-цилиндровый дизель мощностью 210 л.с., с облегченными поршнями и закрытой системой охлаждения, рассчитанной на эксплуатацию на антифризе, а не на воде. У автомобиля была пневматическая тормозная система с четырьмя независимыми контурами и, что немаловажно, просторная трехместная кабина с подрессоренным водительским сиденьем. Также устанавливалась кабина со спальным отсеком, рассчитанная на перевозки на дальние расстояния. Работали «КамАЗы» и в объединении «Совтрансавто», занимавшемся в Советском Союзе магистральными перевозками, в том числе международными. Но для поездок в страны Запада СССР закупал в значительных количествах зарубежную технику. А уже в постсоветское время «КамАЗ» с полуприцепом и триколором на кабине стал полноправным героем сериала «Дальнобойщики».

Начало пути

Советские и российские перевозчики оценили «КамАЗы» по достоинству, но на первых порах с их эксплуатацией возникали организационные проблемы. В частности про работу первых грузовиков с нового завода в Подмосковье писала в июле 1976 года газета «Ленинское знамя». Она сообщала о жалобах перевозчиков на отсутствие грузоподъемных прицепов для полученных первых «КамАЗов», а также специальных сортов масел, без которых машины было невозможно эксплуатировать, в результате чего они простаивали. А для магистральных перевозок на «КамАЗах» тогда было непросто найти грузы в нужных объемах и экономически выгодные маршруты, поскольку система была «заточена» под использование железной дороги даже при доставке грузов на короткие расстояния.

Так или иначе, «КамАЗы» постепенно прижились на советских и российских дорогах. Уже к июню 1979 года был собран стотысячный грузовик, в 1981-м заработала вторая очередь производственных мощностей предприятия, а к 1986 году на «КамАЗы» приходилась четверть грузового автопарка страны. Миллионный грузовик завод в Набережных Челнах собрал в 1988 году. В том же году была основана спортивная команда «КамАЗ-Мастер», которая стала визитной карточкой завода и добилась большого успеха в международных соревнованиях. Тот же год стал для КамАЗа рекордным по объемам производства: было изготовлено 126,8 тыс. машин.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел показал быстрейшее время в первый день финальных зимних тестов Формулы-1 2026 года. Однако преимущество одного из главных фаворитов грядущего сезона оказалось минимальным.

Рассел ударно начал вторые тесты, с ходу показав установив лучший результат двух недель — 1.33,459. Это на две десятых секунды быстрее лучшего времени второго пилота «Серебряных стрел» Кими Антонелли на первых тестах.

Обжаловать заведомо неправомерные штрафы за нарушения Правил дорожного движения нужно вовремя. В противном случае может не найтись оснований для их отмены, а возникнут лишь более серьезные подозрения, что это попытка уйти от наказания. В одной из таких историй пришлось разбираться даже Верховному суду.

Руководитель McLaren Андреа Стелла выразил обеспокоенность по поводу сложности обгонов в новую эру Формулы 1 с новым регламентом 2026 года. Также итальянец назвал команды, которые, по его мнению, будут бороться за победы в предстоящем сезоне.

«Когда у нас была система DRS, она создавала преимущество с точки зрения аэродинамического сопротивления для следующего за вами автомобиля. А в этом году, когда вы едете за кем-то, у вас такое же сопротивление и такая же мощность, поэтому обгонять довольно сложно.

Сеть скоростных магистралей расширяется. Причем эти дороги, несмотря на то, что они платные, пользуются все большей популярностью. Только в прошлом году по скоростным трассам водители проехали 397 млн раз. Это на 5% больше, чем в 2024-м. Растет не только число проездов, но и длина маршрутов - то есть ездить стали не только больше, но и дальше. Причем количество аварий на таких дорогах гораздо ниже, чем на всех остальных, несмотря на то, что скорость здесь выше. С чем это связано, какие новые скоростные участки появятся в этом году, а также о безопасности на таких трассах рассказал в интервью "Российской газете" председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

Шасси, ступенчатую раму и каркасно-панельный кузов инженеры взяли от серийного автобуса «Газель City». Благодаря такой унификации удалось предельно снизить стоимость грузовой новинки. Важная конструктивная особенность машины – пневматическая подвеска задних колёс.

Универсальный трансформируемый грузовой отсек автомобиля оснащён складными стеллажами, а также горизонтальными и вертикальными такелажными рейками, что позволяют крепить крупногабаритные предметы.

Продуманная система хранения обеспечивает возможность оптимального размещения различных видов грузов, а также сортировку товаров. При необходимости полки стеллажей можно полностью сложить.

Сквозной проход между кабиной и кузовом позволяет облегчить и ускорить работу водителя-экспедитора. Чтобы закрыть автоматические двери, можно воспользоваться пультом дистанционного управления.

ГАЗ

Конструкция дверей (двухстворчатая прислонно-сдвижная справа и подъемная роллетная сзади) позволяет подъезжать к стенам зданий максимально близко.

«Газель Логистик» комплектуется экономичным дизельным двигателем G51A стандарта «Евро-5» (149 л.с., 330 Нм) и позволяет перевозить до 1200 кг грузов.

В Узбекистане стартовали продажи «дешёвых» Zeekr 9X Aurus начнёт делать особые машины для состоятельных господ АвтоВАЗ может выпускать старую «Ниву» до 2029 года

Ранее обычную «Газель» подготовили для перевозки деликатных грузов: новый фургон должен надёжно противостоять ворам.

Авария произошла в селе Янишполе. Об этом сообщает Telegram-канал «Daily Карелия».

«Страшное ДТП с машиной «скорой помощи» случилось ночью 15 февраля: бизнесмен на внедорожнике протаранил «скорую» на мосту. Пострадали 32-летний фельдшер и 56-летний водитель «скорой», -- говорится в публикации.

По данным канала, 54-летний автомобилист на внедорожнике выехал на встречную полосу движения. Водитель машины экстренных служб затормозил и попытался уйти от удара, но столкновения избежать не удалось. На видео заметно, что транспорт получил серьезные повреждения: у машины полностью разбита передняя часть, ремонту автомобиль не подлежит.

Издание «Фактор» сообщает, что медики направляли из Петрозаводска после транспортировки пациента. В момент аварии за рулем внедорожника был предприниматель из Кондопожского района, занимающийся похоронным бизнесом.

Ранее калининградца зажало между машинами в момент ДТП.

Автомобильный бренд Aurus обнародовал список задач на ближайший год. В пресс-службе компании сообщили, что в 2026 году Aurus сосредоточится на трех ключевых направлениях: совершенствовании производственных процессов, внедрении инноваций и персонализации клиентского сервиса.

FIA официально объявила о сроках рассмотрения ситуации вокруг предполагаемой лазейки в регламенте по силовым установкам, которой воспользовались в Mercedes.

В опубликованном заявлении регулятор подтвердил, что голоса производителей силовых установок уже поданы. Итоги голосования ожидаются в течение ближайших десяти дней. В федерации подчеркнули, что совместно с производителями была проведена работа по разработке методики оценки изменения степени сжатия от условий окружающей среды до рабочих температур.