Сервисная книжка автомобиля

В проекте федерального бюджета запланировали 26 млрд рублей на программу льготного лизинга транспортных средств. Сумма предусмотрена в поправках к главному финансовому документу страны, подготовленных ко второму чтению. В четверг их одобрило правительство. Об этом говорится на сайте Минфина.

Прошел почти месяц с тех пор, как компания Tesla представила свой футуристический спорткар Roadster с ракетными двигателями. Этот автомобиль способен взлетать в воздух, переворачиваться и приземляться на колеса. Однако глава Porsche AG Михаэль Ляйтерс не впечатлился увиденным и выступил с резкой критикой в адрес своего конкурента.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz запатентовал новую систему автоматического управления стартом, которая способна распознавать сигналы светофора и самостоятельно начинать разгон без участия человека. Как сообщило издание The Drive, соответствующая патентная заявка компании описывает технологию, призванную исключить человеческий фактор при резком ускорении.

Согласно документации, в традиционных системах быстрого старта (Launch Control) ключевым ограничением остается время реакции водителя. Инженеры Mercedes-Benz предлагают решить эту проблему за счет объединения алгоритмов машинного обучения и штатных камер автомобиля, которые используются в системах автономного вождения.

Принцип работы технологии заключается в следующем: бортовая камера отслеживает сигнал светофора, и в момент переключения с красного на зеленый электроника автоматически инициирует интенсивный разгон с места. В патенте упоминается сценарий ускорения до 70 миль в час (около 112 км/ч), после чего система плавно снижает темп до заданной крейсерской скорости — например, 40 миль в час (64 км/ч) или стандартных 60 миль в час (96 км/ч).

Такой запас скорости необходим для обеспечения плавности хода и сохранения комфорта в салоне, чтобы избежать резких рывков при прекращении ускорения. О сроках внедрения новой функции в серийные модели Mercedes-Benz пока не сообщается.

Читайте также:

Disney тестирует роботов-парковщиков с ИИ в стиле «Тачек"

АвтоВАЗ назвал срок, когда Lada Azimut пойдёт в продажу

Глава Tesla Илон Маск сообщил о продлении производства электрических пикапов Cybertruck до конца лета 2027 года, что позволит компании выполнить накопившиеся заказы. Это решение, по словам Маска, не самое выгодное с точки зрения прибыли, но он подчеркнул важность сохранения "места для сентиментальности" в мире.

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что за 13 лет работы в команде несколько раз предлагал уйти со своего поста. Однако председатель совета директоров Mercedes Ола Каллениус каждый раз настаивал, чтобы австриец продолжал руководить коллективом.

Об этом 54-летний Вольф рассказал на церемонии вручения премии Auto Bild Motorsport Awards после Гран При Бразилии: «Да. Ола заставляет меня оставаться. За последние годы я несколько раз предлагал ему свою отставку, но он всегда отвечал: «Нет, ты продолжишь работать».

Генеральный директор Porsche Михаэль Лайтерс раскритиковал подход Tesla, которая делает ставку на эффектные презентации. По словам топ-менеджера, Porsche намерена дистанцироваться от подобных трюков и сосредоточиться на реальных инженерных решениях. Подробности сообщил портал «Авто Mail» со ссылкой на Motor1.

15 октября обе компании почти одновременно представили свои флагманские спорткары. Tesla устроила шоу с полетом Roadster: электромобиль разогнался по изогнутой рампе, поднялся в воздух, выполнил оборот и приземлился на колеса. Трюк обеспечили пневматические ускорители, которые помогали делать инженеры SpaceX.

Лайтерс отметил, что у Porsche и Tesla разная аудитория, поэтому немецкая компания не собирается соревноваться с американской в зрелищности. Также отмечается, что Roadster пока остается скорее обещанием: Tesla заявила несколько версий, однако цены и твердого графика производства до сих пор представлено не было.

Вместо летающего гиперкара Porsche показала концепт Mission S — спорткар со средним расположением двигателя. Мотор пока не рассекречен, но все указывает на восьмицилиндровый агрегат — V8 или оппозитную «восьмерку». Машину проектируют под гибридную и под обычную бензиновую силовую установку, а при достаточном спросе ей могут дать механическую коробку передач. Если проект получит "зеленый свет", Porsche вернется в сегмент суперкаров впервые с 2015 года, когда производство 918 Spyder завершилось.

Читайте также:

АвтоВАЗ назвал срок, когда Lada Azimut пойдет в продажу

Disney тестирует роботов-парковщиков с ИИ в стиле «Тачек"

Бразильский офис марки Volkswagen представил новое семейство коммерческих автомобилей Tempest. Ключевая особенность новинки — использование архитектуры китайской модели SAIC Maxus V90. Примечательно, что на российском рынке аналогичная платформа уже используется в линейке Avior V90, однако бразильская версия получила существенные технические доработки.

Проект Tempest стал для бразильского офиса «Фольксвагена» выходом в новый для себя сегмент фургонов и лёгких коммерческих автомобилей: ранее подразделение концерна специализировалось исключительно на грузовиках и автобусах.

Семейство включает четыре модели, которые в совокупности образуют 11 конфигураций: пассажирский микроавтобус, шасси, а также цельнометаллический и остеклённый фургоны. Габаритная длина всех моделей составляет 5,94 метра (шасси — до 6,2 метра).

Под капотом Tempest устанавливается 2,0-литровый турбодизель SAIC. Для бразильской версии двигатель был перенастроен: заявленная мощность выросла до 174 л.с., а крутящий момент достигает 400 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая «механика», привод — задний.

В отличие от российской линейки Avior, бразильский Tempest при трансформации из SAIC претерпел более глубокую адаптацию. Инженеры внесли свыше 250 изменений в конструкцию, включая доработку подвески, рулевого управления, тормозной системы и кузова.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota

Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта

Volvo представила свой самый выносливый грузовик

Jetour официально объявила, что ее первый электрический внедорожник Jetour TX (Tourer) откроется для предварительных продаж 16 ноября в рамках конференции Jetour Global Travel + 2026. Автомобиль позиционируется как компактный полностью электрический внедорожник и оснащен интеллектуальной системой помощи при вождении Falcon 500, сообщает CarNewsChina.

Передняя часть Jetour TX получила закрытую решетку радиатора, которую подчеркивают ретро-фары с двумя круглыми секциями и аэродинамические воздуховоды. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,32. Габариты автомобиля — 4605 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1700 мм в высоту, колёсная база — 2735 мм. Угол въезда — 21°, угол съезда — 26°, дорожный просвет — 200 мм, глубина преодолеваемого брода — 500 мм. Модель также поддерживает режимы внедорожного сканирования и «танкового» разворота.

В интерьере новинки установлен 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с разрешением 2.5K, работающий на системе Tour OS 3.5. Она интегрирована с голосовым распознаванием iFlytek и большой языковой моделью Doubao. Сиденья имеют 11-слойную структуру. Передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и 8-точечным массажем, а сиденье «Королевский второй пилот» поддерживает откидывание в одно касание. Автомобиль предлагает 85% полезного использования внутреннего пространства, 31 отсек для хранения и 150-литровый моющийся передний багажник.

Jetour TX будет доступен как в заднеприводной (2WD), так и в полноприводной (4WD) конфигурациях. Заднеприводная версия оснащена электродвигателем мощностью 200 кВт (268 л.с.). Полноприводная модификация имеет суммарную отдачу 275 кВт (369 л.с.) и способна разгоняться с 0 до 100 км/ч примерно за 5 секунд.

Вся линейка в стандартной комплектации оснащается аккумуляторной батареей «Носорог» ёмкостью 67,2 кВт·ч от Chery. Запас хода по циклу CLTC составляет 550 км (около 446 км по WLTP), расход энергии — 13,5 кВт·ч на 100 км. Автомобиль поддерживает внешнюю разрядку мощностью до 6,6 кВт (V2L). В шасси используется передняя подвеска MacPherson и задняя пятирычажная независимая подвеска.

Система Falcon 500 поддерживает высокоскоростной автопилот NOA (Navigate on Autopilot), City NOA и интеллектуальную парковку с полным набором сценариев. Среди функций безопасности — автоматическое экстренное торможение (AEB), предотвращение выезда из полосы движения, обнаружение слепых зон (BSD), предупреждение о перекрёстном движении (RCTA), а также стандартная панорамная система обзора 540°.

Читайте также:

АвтоВАЗ назвал срок, когда Lada Azimut пойдёт в продажу

Disney тестирует роботов-парковщиков с ИИ в стиле «Тачек»

Собянин вручил полиции Москвы электрокроссоверы «Москвич 3е»

Юридический департамент китайского подразделения Tesla направил требование местному медиа D1EV об удалении всех материалов, связанных с испытаниями системы FSD (Full Self-Driving) в версии V14. Tesla утверждает, что эти испытания были проведены незаконно. В ответ глава D1EV Пан Ичэн отказался выполнить требование, сославшись на высокий общественный интерес к системе и предложив Tesla обратиться в суд.

Коммерческое подразделение Chery изучает перспективы вывода на российский рынок рамного пикапа Rely R08, сообщает «Китайские автомобили» со ссылкой на источник в дилерском сообществе. Сейчас автопроизводитель анализирует российский рынок и ведет переговоры с потенциальными партнерами. Сроки начала сертификации и формат дистрибуции пока не определены: модель могут поставлять как напрямую, так и через независимого импортера.

Rely R08 построен на базе пикапа ZX Weishi 1986, известного на экспортных рынках как Terralord. Автомобиль имеет рамную конструкцию, заднюю рессорную подвеску, углы въезда и съезда 33 и 24 градуса соответственно и пятиместный салон. Габариты стандартной версии, рассматриваемой для России, — 5330×1920×1890 мм при колесной базе 3230 мм, размеры грузовой платформы — 1530×1620×515 мм. В зависимости от комплектации в салоне устанавливается центральный экран диагональю 12,3 или 15,6 дюйма и беспроводная зарядка для смартфона.

Для российского рынка рассматриваются все три доступные в Китае силовые установки, причем каждая предлагается как с задним, так и с полным приводом. Базовая версия оснащается 2,4-литровым бензиновым атмосферным двигателем на 160 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Дизельная модификация получила 2,3-литровый мотор мощностью 163 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». Электрический Rely R08 EV выпускается с одним задним электромотором на 204 л.с. либо с двумя двигателями суммарной мощностью 408 л.с. В зависимости от батареи на 66,5 или 88 кВт·ч запас хода электропикапа составляет от 405 до 510 км по циклу CLTC.

В Китае бензиновый Rely R08 стоит от 88,8 до 139,8 тыс. юаней (примерно 1,1−1,74 млн рублей), дизельный — от 94,8 до 185,8 тыс. юаней (1,2−2,3 млн рублей), электрический — от 132,8 до 299,8 тыс. юаней (1,65−3,7 млн рублей).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota

Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта

Volvo представила свой самый выносливый грузовик

Несмотря на внешнее спокойствие в паддоке на протяжении всего гоночного уик-энда Гран При Катара, острый публичный конфликт между гонщиками и организаторами MotoGP, произошедший до начала этапа, оставил глубокие раны. Чтобы их залечить, обеим сторонам придётся проявить готовность к диалогу. О последствиях противоречивого визита чемпионата мира по мотогонкам на Ближний Восток в начале ноября рассуждает журналист британского Autosport Ориоль Пучдемон...

Руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи присоединился к дискуссии о том, привело ли введение бюджетного лимита в Формуле 1 к ещё большему разрыву между лидерами и остальными командами.

Поводом для обсуждения стало заявление руководителя Williams Джеймса Ваулза. По его мнению, ограничения расходов не только не помогли сблизить участников чемпионата, но и усугубили ситуацию. За последние пять лет четыре ведущие команды — Mercedes, Ferrari, Red Bull и McLaren — набрали 83% всех очков. До введения бюджетного лимита этот показатель находился в диапазоне 70%.

Илон Маск объявил, что производство электрических пикапов Cybertruck продлится до конца лета 2027 года — это позволит Tesla выполнить больше накопившихся заказов. Глава компании признал, что решение не самое выгодное с точки зрения максимизации прибыли, но отметил, что в мире «должно оставаться место для сентиментальности».

Tesla уже оптимизировала выпуск модели, сократив число доступных модификаций: с производства сняты базовая полноприводная версия и вариант Premium All-Wheel-Drive, в продаже осталась только топовая комплектация Cyberbeast стоимостью от 109 990 долларов (примерно 9,1 млн рублей). Решение полностью закрыть проект через три с половиной года после старта продаж вызвало неоднозначную реакцию аудитории.

Однако Tesla делает ставку на беспилотный транспорт: освобождающиеся мощности на заводе Gigafactory в Техасе компания передает под сборку роботакси Cybercab, смещая фокус на развитие сервисов автономных перевозок.

Шанс на продление жизненного цикла Cybertruck еще остается, но, если это и произойдет, то не усилиями Tesla. Ранее тюнинг-ателье Unplugged Performance предложило выкупить у Tesla производственную линию для выпуска электропикапов, чтобы самостоятельно продолжить сборку модели и разработать на ее базе внедорожник.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota

Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта

Volvo представила свой самый выносливый грузовик

Компания Chery планирует занять новую нишу российского рынка - сегмент пикапов. По информации, полученной от источника в дилерском сообществе, Chery Commercial Vehicles, коммерческое подразделение Chery, активно изучает возможность запуска рамного пикапа Rely R08 в России.

Продажи кроссовера Lada Azimut начинаются в начале декабря, но конкретная дата пока не определена. Один из акционеров компании CarCraft Борис Беленький в разговоре с обозревателем "Российской газеты" оценил перспективы новинки.

Формула E объявила о переносе этапа в Джидде, который должен был открыть сезон-2027 и новую эру Gen4. Этап, запланированный на 18-19 декабря 2026 года, теперь состоится 16-17 апреля 2027-го. Чемпионат начнётся в Мексике 16 января. Решение принято на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке.

«Формула E совместно с организатором SELA, Автомобильной и мотоциклетной федерацией Саудовской Аравии, FIA и местными властями объявила об обновлении календаря чемпионата мира Формула Е 2027 года.

Старший вице-президент Audi of America по управлению продуктами Филип Брабек заявил, что компания готова отказаться от тотального доминирования экранов и вернуться к более привычным механическим элементам управления.

На российских площадках появилось объявление о продаже редкого представительского седана «Иван Калита», созданного на базе модели «Москвич-2141». За автомобиль, который, согласно описанию, несколько лет числился в служебном гараже бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова, продавец запрашивает 2 миллиона рублей.

Согласно тексту объявления, этот бордовый седан является вторым экземпляром модели, собранным на АО «Москвич» в 1999 году. После презентации Юрию Лужкову автомобиль поступил в гараж мэрии Москвы.

С 1999 по 2003 год машина использовалась лично мэром и носила государственные регистрационные знаки А001МО77 и А307МО77. За всё время эксплуатации «Иван Калита» проехал 40 тысяч километров.

В 2004 году автомобиль попал в небольшое ДТП, после чего был списан. После этого его приобрёл участник профильного сообщества любителей марки «Москвич».

«Москвич Иван Калита» (Москвич-2142)
объявление на классифайде «Москвич Иван Калита» (Москвич-2142)
объявление на классифайде «Москвич Иван Калита» (Москвич-2142)
объявление на классифайде «Москвич Иван Калита» (Москвич-2142)
объявление на классифайде «Москвич Иван Калита» (Москвич-2142)
объявление на классифайде

За годы длительного хранения седан получил ряд повреждений: при тушении пожара в соседнем гараже пострадал капот, была повреждена проводка, а часть комплектующих оказалась утрачена.

В 2023 году машину приобрёл текущий собственник, который занялся ремонтом «Москвича». В частности, были восстановлены жгуты проводки, а летом 2025-го проводились реставрационные кузовные работы.

В 2026-м седан встал на учёт. Согласно объявлению, автомобиль оснащён двигателем Renault F7R, гидроусилителем руля и кондиционером «Висма-2». Заводскую кожаную обивку по запросу мэрии заменили на тканевую.

Контекст модели «Иван Калита» представляет собой удлинённую версию «Москвича-2141», создававшуюся в конце 1990-х для нужд столичной администрации. Модель отличалась увеличенной колёсной базой и оригинальным оформлением передней части. Всего было выпущено несколько десятков таких машин, и в свободную продажу они практически не поступали из-за высокой по тем временам цены .

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota

Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта

Volvo представила свой самый выносливый грузовик

Команда Racing Bulls официально подтвердила, что Лиам Лоусон сохранит своё место в сезоне-2027. Его напарником останется Арвид Линдблад, который проводит дебютный год в Формуле 1.

Таким образом, завершилась многомесячная неопределённость вокруг будущего новозеландца. Ранее одним из возможных кандидатов на его место называли Николу Цолова, претендующего на титул в Формуле 2.

«Я очень рад, что в следующем году продолжу выступать за Racing Bulls. Мы провели отличный сезон, а команда проделала большую работу, создав быструю машину, за рулём которой мне действительно нравится находиться. Приятно быть частью исторического для команды сезона, в котором мы продолжаем борьбу за пятое место в Кубке конструкторов.

Продажи кроссовера Lada Azimut стартуют в начале декабря, но конкретная дата пока не определена. Эксперты, опрошенные "Российской газетой", рассказали о перспективах модели на рынке.