Сервисная книжка автомобиля

Команда Ferrari сообщила, что Льюис Хэмилтон пропустит первую тренировку на Гран При Испании на трассе Барселона-Каталония. Он уступит место юниору Дино Бегановичу.

Шведский гонщик уже выступал на свободных заездах в прошлом году — в Бахрейне и Австрии.

Согласно правилам Формулы 1, команды обязаны четыре раза за сезон предоставить возможность новичкам выступить в первой свободной практике.

Также уже подтверждено, что в FP1 в Барселоне выступят Аюми Иваса в Red Bull Racing, Колтон Херта в Cadillac, Леонардо Форнароли в McLaren, Фредерик Вести в Mercedes, Люк Браунинг в Williams и Пол Арон в Audi. Таким образом по крайней мере 7 из 11 команд представят новичков в Барселоне.

Официальная премьера новый отечественного кроссовера Esteo MX состоялась в столичном музее цифрового Искусства.

Международная автомобильная федерация (FIA), руководство и участники Формулы 1 согласовали постепенное увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для решения проблем с нехваткой электрической энергии.

В среду вечером FIA объявила, что принято совместное решение о поэтапном изменении распределения отдачи ДВС и электромотора: умеренное изменение в сторону классического мотора начнётся с 2027 года, а переход на соотношение 60/40, который обсуждался с начала мая, запланирован на 2028 год.

Где и во сколько посмотреть «24 часа Ле-Мана» 2026 года?

Сначала — широкая улыбка, а затем — лёгкая дрожь от волнения. Эта реакция повторяется у меня из года в год и возникает в одном и том же месте по пути на трассу. Я еду на «24 часа Ле-Мана», уже почти на месте, по дороге, которую Google Maps называет D323. Это небольшой отрезок шоссе, идущий вдоль начальной части трассы. Знакомые указатели, длинная бетонная стена, отделяющая обычную дорогу от гоночного трека, и вид на деревья, которые знакомы по повороту Tertre Rouge, — всё это говорит о том, что я на месте.

Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер считает, что у пилота Mercedes Кими Антонелли есть все шансы стать одним из величайших в истории автоспорта.

«Кими Антонелли проделал свою лучшую работу в Монако, и у него уже пять побед подряд.

Только Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Альберто Аскари, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель выиграли больше гонок Формулы 1 подряд. Можно добавить Льюиса Хэмилтона, Джека Брэбхэма, Джима Кларка и Найджела Мэнселла в этот список. Кими теперь соответствует этому уровню.

Рынок автокредитования начал оживать: выросло число выданных автокредитов и их средний размер. В мае россияне взяли у банков на покупку машин 173 млрд рублей - на 6,4% больше, чем в апреле, и на 48,6% больше, чем в мае прошлого года, следует из данных Frank RG и "Автостата". Кредитование вновь становится ключевым драйвером продаж автомобилей, хотя о полноценном восстановлении говорить пока рано, отмечают опрошенные "РГ" эксперты.

На легендарном кольце Сарт стартует подготовка к «24 часам Ле-Мана». В среду и четверг состоятся тренировки и квалификационные заезды, а гонка стартует в субботу в 17:00 по мск и финиширует сутки спустя.

На российском ТВ, как и в предыдущие несколько лет, посмотреть гонку в Ле-Мане негде, так как телеканал Eurosport с 2022 года не вещает на территории России. Однако русскоязычная версия продолжает работу на другие страны СНГ и покажет 24-часовой марафон от первого и до последнего круга.

Замаскированный прототип недавно заметили на Западном побережье — это позволило впервые рассмотреть электромобиль, которым Ford рассчитывает взорвать рынок бюджетных пикапов. Несмотря на старания камуфляжа скрыть очертания, уже понятно: это не электрический Maverick, и, судя по всему, новинка может оказаться даже компактнее. Об этом сообщает Carscoops.

Под камуфляжем скрывается традиционный вертикальный профиль пикапа, но некоторые детали уже различимы. Прежде всего в глаза бросается сильно наклонённая передняя часть — она выдаёт более аэродинамичный дизайн, чем можно предположить. Ранние эскизы намекали на обтекаемый нос и покатое заднее стекло; прототип, похоже, подтверждает эти догадки.

В реальных условиях пикап удивляет своей компактностью. На видео от The Autopian видно, как Ford едет рядом с полноразмерным электрическим грузовиком и выглядит совсем крошечным на его фоне. Ещё показательный момент: следующий за ним Mazda B-Series казался почти таким же по размеру. А поскольку эта Mazda была по сути перелицованным оригинальным Ford Ranger, это серьёзный намёк на то, что новый электромобиль окажется миниатюрным даже по современным американским меркам.

Низкий клиренс и приземистый профиль прототипа выдают его истинные приоритеты. Вместе с аэродинамическими колпаками колёс и, почти наверняка, шинами с пониженным сопротивлением качению это ясно даёт понять: Ford нацелен на максимальную эффективность, а не на покорение бездорожья. Так что не ждите, что этот пикап прямо с завода начнёт штурмовать валуны.

Читайте также:

Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser

«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет

В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral

Команды Формулы 1 столкнулись с неожиданной проблемой перед Гран При Испании. После завершения этапа в Монако часть коллективов была вынуждена буквально бороться со временем, чтобы успеть подготовиться к уик-энду в Барселоне.

Испанский этап станет второй гонкой подряд после Монако и уже вторым двойником сезона после связки Австралия-Китай. Однако на этот раз большой сложностью оказалась логистика.

Несмотря на то, что в 2026 году паддок в Монте-Карло был расширен, команды по-прежнему испытывали серьёзные ограничения из-за нехватки пространства. Особенно заметно ситуацию осложнили три особенно крупных моторхоума, занявшие значительную часть доступной территории.

Аналитический портал iSeeCars составил рейтинг самых надежных марок автомобилей, способных без серьезных проблем проехать более 250 тыс. миль (400 тыс. километров).

Первое место заняла Toyota. Вероятность того, что машина этого японского бренда преодолеет рубеж в 400 тыс. км, составляет 17,8%. Проще говоря, почти каждая пятая Toyota имеет ресурс выше этой отметки.

Второе место с показателем 12,8% занял премиальный суббренд Lexus. Тройку лидеров замкнула Honda — 10,8%. Четвёртой стала Acura (7,2%), пятой — американский GMC (4,6%).

В первой десятке также оказались Tesla (4,6%), Chevrolet (4,5%), Cadillac (4,5%), Mazda (3,6%) и Ram (3,5%).

Если смотреть на массовые марки без премиума, топ-5 выглядит так: Toyota (17,8%), Honda (10,8%), GMC (4,6%), Chevrolet (4,5%), Mazda (3,6%).

Среди европейских брендов лучший результат показала Volvo (2,2%). А аутсайдерами рейтинга стали Jaguar, MINI и Maserati — для них вероятность достичь 400 тыс. км практически нулевая.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

На одном из популярных классифайдов вновь появилось объявление о продаже внедорожника Toyota Land Cruiser 2005 года выпуска. Владелец утверждает, что этот автомобиль подойдет настоящим ценителям, но, судя по всему, найти таких покупателей за последний год не удается.

Согласно совместному опросу Mamba и «Сберавто», для почти 80% мужчин наличие личного автомобиля у женщины не играет роли при знакомстве или построении отношений.

«Лишь 21% готовы встречаться с мужчиной без авто, 46% надеются, что машина у него появится со временем, а еще 33% вовсе не рассматривают партнера без автомобиля», — говорится в тексте.

Согласно опросу, для большинства женщин автомобиль ассоциируется прежде всего со свободой (64%). Ещё 55% считают, что наличие машины говорит о готовности помочь и подвезти. 22% связывают автомобиль с уверенностью в себе, а 18% — с надёжностью. Каждая пятая женщина (20%) воспринимает авто как показатель состоятельности партнёра, а 17% — как признак статуса и амбиций.

Мужчины же видят в женщине за рулём меньше романтики. Для 44% наличие машины у девушки означает мобильность, для 33% — практичность, для 28% — независимость. Уверенность в себе отметили 26%, а стиль, вкус, статус и амбиции — по 12% каждый.

Более половины мужчин (55%) заявили, что марка автомобиля девушки не имеет для них значения. Если же предпочтения и есть, то симпатию чаще вызывают женщины на практичных машинах без намёка на статус (17%), а также на японских автомобилях и премиальных моделях (по 15%). Немецкие авто прибавляют привлекательности девушкам только в глазах 7% опрошенных. Спорткары, внедорожники и пикапы оказались в числе наименее популярных вариантов. Женщины в этом вопросе оказались требовательнее. Для 28% девушек марка автомобиля партнёра не принципиальна. Остальные имеют чёткие предпочтения: премиальные автомобили (37%), японские марки (29%), крупные внедорожники и пикапы (24%), немецкие марки (15%) и практичные машины (7%).

Согласно опросу, женщины ценят в водителях спокойствие и уверенность (67%), вежливость к другим участникам движения (36%) и аккуратное вождение (32%). Главными «красными флагами» для девушек стали агрессивная манера езды, хаотичные перестроения, а также постоянное использование клаксона и нецензурная брань за рулём. Мужчины также отмечают важность спокойной манеры вождения (48%). Но сильнее всего их раздражают телефон в руках за рулём (58%) и агрессия на дороге (42%).

Читайте также:

Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser

«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет

В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral

Сразу четыре представителя мира Формулы 1 вошли в рейтинг самых влиятельных людей спорта по версии журнала TIME 100. В их числе оказались Ландо Норрис, Кими Антонелли, Сьюзи Вольф и бывшая участница F1 Academy Амна Аль-Кубайси.

Журнал TIME впервые представил отдельный список, посвящённый исключительно спортивной индустрии. По замыслу редакции, рейтинг отмечает людей, которые оказывают влияние не только своими результатами, но и формируют культурную и общественную повестку вокруг спорта.

В пресс-службе "Москвича" рассказали "Российской газете", что компания прорабатывает запуск производства автомобилей с применением гибридных технологий в обозримом будущем.

В компании Belgee рассказали "Российской газете" о том, почему X50 исчез с официального сайта марки в России.

Maextro, известный своим седаном S800, представил вторую модель - минивэн V800.

На конвейер завода «Юнисон» (в деревне Обчак под Минском) встали современные французские модели, адаптированные для рынка ЕАЭС. В гамму выпускаемой техники вошли городской кроссовер Citroen C3-XR, компактный кроссовер Citroen C5 Aircross, а также кроссовер-фастбэк Citroen C5 X.

Как стало известно журналу Motor, Citroen C3-XR белорусской сборки стоит 75 тыс. рублей (2 млн российских рублей). Его длина составляет 4288 мм, а в качестве силового агрегата высутпает связка 116-сильного мотора и 6-ступенчатого «робота».

За Citroen C5 Aircross длиной 4510 мм дилеры просят минимум 95 тыс. рублей (2,5 млн российских рублей). В движение машину приводит 175-сильный турбированный двигатель, с которым работает 8-ступенчатый «автомат» Aisin.

Кроссовер-фастбэк Citroen C5 X имеет 4805 мм длины и выделяется ярким дизайном. Его техническая начинка повторяет Citroen C5 Aircross, а стоимость составляет 96 тыс. рублей (2,5 млн российских рублей).

Читайте также: - Кожа, дерево и 21 динамик: в Россию привезут огромный GAC S9 - В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral - Белоруска украсила мотоцикл 15 килограммами стразов

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя заявил, что Шарль Леклер впервые в карьере столкнулся с напарником такого уровня, как Льюис Хэмилтон.

Домашний этап в Монако получился для Леклера крайне сложным: он попал в аварию в квалификации, а в воскресенье выбыл из борьбы после отказа тормозов на рестарте. В результате Хэмилтон финишировал вторым и поднялся на второе место в чемпионате, опередив не только Леклера, но и Джорджа Рассела.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен с осторожным оптимизмом смотрит в сторону предстоящего Гран При Испании. Пилот Red Bull признал, что этап в Барселоне станет настоящей проверкой для команды и покажет, удалось ли ей устранить главную проблему RB22.

«Важно вернуться на трассы с быстрыми поворотами и посмотреть, на что мы способны. На трассах с медленными поворотами и небольшим количеством скоростных связок мы выглядели довольно конкурентоспособно. Но, судя по тому, что я видел в этом году, именно быстрые повороты были нашей слабой стороной. Надеюсь, что изменения, которые мы внесли в машину, помогут улучшить ситуацию. Но, конечно, я не знаю, насколько большим окажется этот шаг.

В мае на производственной площадке "Автотора" в Калининграде стартовало локализованное производство внедорожника Tank 300. Об этом рассказали в пресс-службе Great Wall.