Сервисная книжка автомобиля

С наступлением лета многие автовладельцы столкнулись не только с вышедшим из строя кондиционером, но и другими неприятностями. Одной из таких проблем является оставленные в салоне автомобиля вещи, которые могут стать причиной возгорания и пожара.

Российский производитель модульных конструкторов Brick Labs выпустил серию игрушек, посвящённых культовому советскому мультфильму «Ну, погоди!». Как выяснил журнал Motor, поклонники сериала среди прочего могут приобрести ретромобиль, на котором Волк ездил в одной из серий.

Стоимость набора для сборки ретромашины составляет 1,8 тыс. рублей, а в его состав входят 212 деталей. За рулём автомобиля сидит минифигурка Волка. Выпуск конструктора одобрил концерн «Союзмультфильм», приурочив появление коллекции к своему 90-летию.

«Яркая модель в стиле старинных автомобилей передаёт атмосферу безумных погонь и фирменных авантюр Волка — с огромным красным пропеллером, винтажными фарами и забавными деталями конструкции», — описывает новинку Brick Labs.

До этого стало известно, что российский производитель блочных конструкторов получил лицензию от Волжского и Ульяновского автозаводов на выпуск сборных масштабных моделей с высокой детализацией.

Как выяснил журнал Motor, копия УАЗ «Хантер» стоит 2 тыс., ВАЗ-2105 — 3 тыс., а ВАЗ-2101 — 7,5 тыс. рублей.

Читайте также: - Кожа, дерево и 21 динамик: в Россию привезут огромный GAC S9 - В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral - Белоруска украсила мотоцикл 15 килограммами стразов

7 июня состоится Гран При Барселоны, седьмой этап сезона Формулы 1 2026 года. Гонка протяжённостью 66 кругов на трассе Барселона-Каталония стартует в воскресенье в 16:00 по московскому времени.

Главным фаворитом, по мнению экспертов BetBoom, является лидер чемпионата Кими Антонелли, выигравший пять из первых шести гонок сезона – коэффициент 1.85. На победу второго пилота Mercedes Джорджа Рассела выставили коэффициент 3.5. Третью строчку в рейтинге фаворитов каталонского этапа Ф1 делят два чемпиона мира Макс Ферстаппен и Ландо Норрис: шансы обоих на победу оценены в 8.5.

По итогам мая 2026 года наибольшим спросом среди автомобилей, приобретаемых в кредит, пользовались модели марки Kia. Их доля составила 13% от общего объема кредитных сделок на рынке автомобилей с пробегом. На втором месте расположилась Lada с долей 11%, третью позицию занял Hyundai (10%). Об этом "Российской газете" рассказали эксперты автомобильной системы Pango Cars.

Бюджет в 1,5 млн рублей — чуть выше средней цены подержанной машины в России. За эти деньги реально найти как почти новый Chery с небольшим пробегом, так и ухоженный немецкий автомобиль в возрасте. Журнал «Мотор» изучил объявления классифайдов и выбрал семь кроссоверов, на которые стоит смотреть в первую очередь, а заодно напомнил об их типичных проблемах.

Renault Duster

По данным крупных классифайдов, за 1,5 млн рублей сейчас предлагают Renault Duster второго поколения локальной сборки (выпуск свернули в 2022 году). Пробег у таких экземпляров обычно составляет 80−100 тыс. км. Впрочем, встречаются и машины первого поколения даже с меньшими цифрами на одометре — около 60−70 тыс. км. Бюджет позволяет рассчитывать на полноприводную версию. Под капотом — атмосферник объёмом 2.0 (143 л.с.), который сочетается либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с классическим автоматом. Попадаются и модификации с бензиновым мотором 1.6.

Renault Duster первого поколения, рестайлинговая версия
Renault

Из нюансов: перед покупкой Duster стоит проверить стойки стабилизатора и сайлентблоки. Они сдаются уже к 50−70 тыс. км. Кузов формально оцинкован, но сколы до металла на порогах и арках быстро «зацветают». А салонный пластик со временем начинает активно скрипеть — к этому надо быть морально готовым.

Hyundai Creta

За те же деньги можно подобрать Hyundai Creta 2018−2019 годов со средним пробегом 90−110 тыс. км. «Кореец» упорно держит цену, поэтому заметно более дешёвые варианты обычно требуют вложений. Логика бюджета подсказывает выбор самого ходового мотора — 1.6 л (123 л.с.). В бюджет 1,5 млн рублей укладываются машины 2017−2018 годов с 6-ступенчатым автоматом и передним приводом. Если очень хочется полный привод, будьте готовы к пробегу за 100 тыс. км.

Hyundai Creta
Hyundai

Двигатель печально известен проблемой с катализатором: после 100 тыс. км керамическая пыль от него может попасть в цилиндры, вызывая задиры. Раздаточная коробка в полноприводных версиях любит регулярное обслуживание — раз в 2−3 года. А дверь багажника — традиционное слабое место по коррозии.

Geely Coolray

Geely Coolray первого поколения на «вторичке» стоит около 1,5 млн рублей. Обычно это 4−5-летние автомобили с пробегом 50−70 тыс. км. Их главный козырь — 1.5-литровый трёхцилиндровый турбомотор на 150 л.с., созданный при участии Volvo. В паре с ним работает 7-ступенчатый преселективный «робот» с двумя сцеплениями. Привод — только передний.

Geely Coolray
Geely

Динамика у модели отличная, но важно понимать риски. С возрастом двигатель может начать вибрировать сильнее — возможно, потребуется замена его опор. «Робот» капризничает из-за перегрева и плохого масла. При тест-драйве обязательно обратите внимание, как автомобиль стартует с места: рывки при переключениях указывают на износ фрикционов. Нередки и электронные сбои вроде зависания парктроников и мультимедиа.

Haval F7

Haval F7 тульской сборки ранних годов (2019−2020) с пробегом 90−110 тыс. км вписывается в 1,5 млн рублей: это будут переднеприводные версии с 1,5-литровым турбомотором (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». Для покупки подержанного кроссовера с полным приводом и двигателем 2.0 придется увеличить бюджет.

Haval F7
Haval

Неудобства может доставить роботизированная трансмиссия: на пробегах от 80 тыс. км, если автомобиль эксплуатировался неаккуратно, она начинает дергаться. К покупке такого F7 стоит подходить с холодной головой и обязательной диагностикой коробки.

Nissan Qashqai

За 1,5 млн рублей можно присмотреть Nissan Qashqai второго поколения 2016−2018 годов с пробегом 120−150 тыс. км. Более свежие машины, младше 2019 года, за эти деньги уже редкость. В бюджет укладываются в основном переднеприводные автомобили с турбомотором 1.2. Двухлитровая версия (144 л.с.), скорее всего, будет иметь пробег далеко за 150 тыс. км.

Nissan Qashqai
Nissan

Типичные неисправности известны и хорошо изучены. Мотор 1.2 склонен к масляному аппетиту. Вариатор Jatco не любит пробуксовки и перегрева, а также требует замены масла строго по регламенту. Даже на двигателе 2.0 есть конструктивный недостаток — тонкие стенки свечных колодцев. Чрезмерное усилие при закручивании свечи — и головка блока цилиндров может треснуть.

Chery Tiggo 4 Pro

Chery Tiggo 4 Pro — свежий игрок на «вторичке». За 1,5 млн рублей здесь можно взять вполне «свежий» автомобиль 2022−2023 годов с пробегом 20−40 тыс. км. Под капотом почти всегда 1,5-литровый «атмосферник» на 113 л.с., работающий с «механикой» или вариатором, привод — передний. За эти деньги продавцы предлагают машины в максимальных комплектациях.

Chery Tiggo 4 Pro
Chery

Но не всё так гладко. Вариатор плохо переносит агрессивную езду и быстро перегревается. Лакокрасочное покрытие нежное: сколы появляются быстро, а на порогах и арках со временем может проступить коррозия.

Volkswagen Tiguan

Самый амбициозный вариант в этом бюджете — Volkswagen Tiguan. За 1,5 млн рублей реально купить рестайлинговый Tiguan первого поколения 2014−2015 годов. Машины второго поколения (2017−2018) тоже попадаются, но с огромным пробегом — от 160 до 180 тыс. км. Наиболее разумный выбор — кроссовер первого поколения со 100−120 тыс. км на одометре. Под капотом моторы TSI: базовый 1.4 (122 л.с.), либо версии 1.8 и 2.0 TSI в паре с «автоматом».

Volkswagen Tiguan
Volkswagen

Здесь нужна трезвая оценка своих финансов: обслуживание Volkswagen дороже многих машин масс-маркета. Моторы 1.8 TSI до 2013 года страдали растяжением цепи ГРМ. После рестайлинга стало лучше, но требования к качеству масла остались высокими. На машинах с 1.4 TSI применялся «сухой» робот DSG DQ200, ресурс сцепления у которого ограничен. Также типичны проблемы с ABS, закисание задних суппортов и вечные течи антифриза через помпу и термостат.

Команда Ferrari сообщила, что Льюис Хэмилтон пропустит первую тренировку на Гран При Испании на трассе Барселона-Каталония. Он уступит место юниору Дино Бегановичу.

Шведский гонщик уже выступал на свободных заездах в прошлом году — в Бахрейне и Австрии.

Согласно правилам Формулы 1, команды обязаны четыре раза за сезон предоставить возможность новичкам выступить в первой свободной практике.

Также уже подтверждено, что в FP1 в Барселоне выступят Аюми Иваса в Red Bull Racing, Колтон Херта в Cadillac, Леонардо Форнароли в McLaren, Фредерик Вести в Mercedes, Люк Браунинг в Williams и Пол Арон в Audi. Таким образом по крайней мере 7 из 11 команд представят новичков в Барселоне.

Официальная премьера новый отечественного кроссовера Esteo MX состоялась в столичном музее цифрового Искусства.

Международная автомобильная федерация (FIA), руководство и участники Формулы 1 согласовали постепенное увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для решения проблем с нехваткой электрической энергии.

В среду вечером FIA объявила, что принято совместное решение о поэтапном изменении распределения отдачи ДВС и электромотора: умеренное изменение в сторону классического мотора начнётся с 2027 года, а переход на соотношение 60/40, который обсуждался с начала мая, запланирован на 2028 год.

Где и во сколько посмотреть «24 часа Ле-Мана» 2026 года?

Сначала — широкая улыбка, а затем — лёгкая дрожь от волнения. Эта реакция повторяется у меня из года в год и возникает в одном и том же месте по пути на трассу. Я еду на «24 часа Ле-Мана», уже почти на месте, по дороге, которую Google Maps называет D323. Это небольшой отрезок шоссе, идущий вдоль начальной части трассы. Знакомые указатели, длинная бетонная стена, отделяющая обычную дорогу от гоночного трека, и вид на деревья, которые знакомы по повороту Tertre Rouge, — всё это говорит о том, что я на месте.

Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер считает, что у пилота Mercedes Кими Антонелли есть все шансы стать одним из величайших в истории автоспорта.

«Кими Антонелли проделал свою лучшую работу в Монако, и у него уже пять побед подряд.

Только Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Альберто Аскари, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель выиграли больше гонок Формулы 1 подряд. Можно добавить Льюиса Хэмилтона, Джека Брэбхэма, Джима Кларка и Найджела Мэнселла в этот список. Кими теперь соответствует этому уровню.

Рынок автокредитования начал оживать: выросло число выданных автокредитов и их средний размер. В мае россияне взяли у банков на покупку машин 173 млрд рублей - на 6,4% больше, чем в апреле, и на 48,6% больше, чем в мае прошлого года, следует из данных Frank RG и "Автостата". Кредитование вновь становится ключевым драйвером продаж автомобилей, хотя о полноценном восстановлении говорить пока рано, отмечают опрошенные "РГ" эксперты.

На легендарном кольце Сарт стартует подготовка к «24 часам Ле-Мана». В среду и четверг состоятся тренировки и квалификационные заезды, а гонка стартует в субботу в 17:00 по мск и финиширует сутки спустя.

На российском ТВ, как и в предыдущие несколько лет, посмотреть гонку в Ле-Мане негде, так как телеканал Eurosport с 2022 года не вещает на территории России. Однако русскоязычная версия продолжает работу на другие страны СНГ и покажет 24-часовой марафон от первого и до последнего круга.

Замаскированный прототип недавно заметили на Западном побережье — это позволило впервые рассмотреть электромобиль, которым Ford рассчитывает взорвать рынок бюджетных пикапов. Несмотря на старания камуфляжа скрыть очертания, уже понятно: это не электрический Maverick, и, судя по всему, новинка может оказаться даже компактнее. Об этом сообщает Carscoops.

Под камуфляжем скрывается традиционный вертикальный профиль пикапа, но некоторые детали уже различимы. Прежде всего в глаза бросается сильно наклонённая передняя часть — она выдаёт более аэродинамичный дизайн, чем можно предположить. Ранние эскизы намекали на обтекаемый нос и покатое заднее стекло; прототип, похоже, подтверждает эти догадки.

В реальных условиях пикап удивляет своей компактностью. На видео от The Autopian видно, как Ford едет рядом с полноразмерным электрическим грузовиком и выглядит совсем крошечным на его фоне. Ещё показательный момент: следующий за ним Mazda B-Series казался почти таким же по размеру. А поскольку эта Mazda была по сути перелицованным оригинальным Ford Ranger, это серьёзный намёк на то, что новый электромобиль окажется миниатюрным даже по современным американским меркам.

Низкий клиренс и приземистый профиль прототипа выдают его истинные приоритеты. Вместе с аэродинамическими колпаками колёс и, почти наверняка, шинами с пониженным сопротивлением качению это ясно даёт понять: Ford нацелен на максимальную эффективность, а не на покорение бездорожья. Так что не ждите, что этот пикап прямо с завода начнёт штурмовать валуны.

Читайте также:

Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser

«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет

В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral

Команды Формулы 1 столкнулись с неожиданной проблемой перед Гран При Испании. После завершения этапа в Монако часть коллективов была вынуждена буквально бороться со временем, чтобы успеть подготовиться к уик-энду в Барселоне.

Испанский этап станет второй гонкой подряд после Монако и уже вторым двойником сезона после связки Австралия-Китай. Однако на этот раз большой сложностью оказалась логистика.

Несмотря на то, что в 2026 году паддок в Монте-Карло был расширен, команды по-прежнему испытывали серьёзные ограничения из-за нехватки пространства. Особенно заметно ситуацию осложнили три особенно крупных моторхоума, занявшие значительную часть доступной территории.

Аналитический портал iSeeCars составил рейтинг самых надежных марок автомобилей, способных без серьезных проблем проехать более 250 тыс. миль (400 тыс. километров).

Первое место заняла Toyota. Вероятность того, что машина этого японского бренда преодолеет рубеж в 400 тыс. км, составляет 17,8%. Проще говоря, почти каждая пятая Toyota имеет ресурс выше этой отметки.

Второе место с показателем 12,8% занял премиальный суббренд Lexus. Тройку лидеров замкнула Honda — 10,8%. Четвёртой стала Acura (7,2%), пятой — американский GMC (4,6%).

В первой десятке также оказались Tesla (4,6%), Chevrolet (4,5%), Cadillac (4,5%), Mazda (3,6%) и Ram (3,5%).

Если смотреть на массовые марки без премиума, топ-5 выглядит так: Toyota (17,8%), Honda (10,8%), GMC (4,6%), Chevrolet (4,5%), Mazda (3,6%).

Среди европейских брендов лучший результат показала Volvo (2,2%). А аутсайдерами рейтинга стали Jaguar, MINI и Maserati — для них вероятность достичь 400 тыс. км практически нулевая.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

На одном из популярных классифайдов вновь появилось объявление о продаже внедорожника Toyota Land Cruiser 2005 года выпуска. Владелец утверждает, что этот автомобиль подойдет настоящим ценителям, но, судя по всему, найти таких покупателей за последний год не удается.

Согласно совместному опросу Mamba и «Сберавто», для почти 80% мужчин наличие личного автомобиля у женщины не играет роли при знакомстве или построении отношений.

«Лишь 21% готовы встречаться с мужчиной без авто, 46% надеются, что машина у него появится со временем, а еще 33% вовсе не рассматривают партнера без автомобиля», — говорится в тексте.

Согласно опросу, для большинства женщин автомобиль ассоциируется прежде всего со свободой (64%). Ещё 55% считают, что наличие машины говорит о готовности помочь и подвезти. 22% связывают автомобиль с уверенностью в себе, а 18% — с надёжностью. Каждая пятая женщина (20%) воспринимает авто как показатель состоятельности партнёра, а 17% — как признак статуса и амбиций.

Мужчины же видят в женщине за рулём меньше романтики. Для 44% наличие машины у девушки означает мобильность, для 33% — практичность, для 28% — независимость. Уверенность в себе отметили 26%, а стиль, вкус, статус и амбиции — по 12% каждый.

Более половины мужчин (55%) заявили, что марка автомобиля девушки не имеет для них значения. Если же предпочтения и есть, то симпатию чаще вызывают женщины на практичных машинах без намёка на статус (17%), а также на японских автомобилях и премиальных моделях (по 15%). Немецкие авто прибавляют привлекательности девушкам только в глазах 7% опрошенных. Спорткары, внедорожники и пикапы оказались в числе наименее популярных вариантов. Женщины в этом вопросе оказались требовательнее. Для 28% девушек марка автомобиля партнёра не принципиальна. Остальные имеют чёткие предпочтения: премиальные автомобили (37%), японские марки (29%), крупные внедорожники и пикапы (24%), немецкие марки (15%) и практичные машины (7%).

Согласно опросу, женщины ценят в водителях спокойствие и уверенность (67%), вежливость к другим участникам движения (36%) и аккуратное вождение (32%). Главными «красными флагами» для девушек стали агрессивная манера езды, хаотичные перестроения, а также постоянное использование клаксона и нецензурная брань за рулём. Мужчины также отмечают важность спокойной манеры вождения (48%). Но сильнее всего их раздражают телефон в руках за рулём (58%) и агрессия на дороге (42%).

Читайте также:

Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser

«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет

В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral

Сразу четыре представителя мира Формулы 1 вошли в рейтинг самых влиятельных людей спорта по версии журнала TIME 100. В их числе оказались Ландо Норрис, Кими Антонелли, Сьюзи Вольф и бывшая участница F1 Academy Амна Аль-Кубайси.

Журнал TIME впервые представил отдельный список, посвящённый исключительно спортивной индустрии. По замыслу редакции, рейтинг отмечает людей, которые оказывают влияние не только своими результатами, но и формируют культурную и общественную повестку вокруг спорта.

В пресс-службе "Москвича" рассказали "Российской газете", что компания прорабатывает запуск производства автомобилей с применением гибридных технологий в обозримом будущем.

В компании Belgee рассказали "Российской газете" о том, почему X50 исчез с официального сайта марки в России.