За 29 дней до наступления 2026 года в Формуле 1 закрылись две последние вакансии на следующий сезон. Все 22 места на стартовой решётке заняты. AUTOSPORT.com.ru предлагает взглянуть на составы команд на 77-й чемпионат мира.
Интересно, что если в 2025-м только две команды полностью сохранили свою пару пилотов относительно сезона-2024, то в следующем году будет обратная ситуация. Составы изменятся только в командах Red Bull: Исак Хаджар заменит Юки Цуноду, а на его место в младшей команде придет новичок Арвид Линдблад.
Считанные дни остаются до развязки сезона Формулы 1 2025 года, который получился одним из самых ярких и непредсказуемых за последние 15-20 лет. После 23 гонок и 6 спринтов трёх претендентов на титул разделяют 16 очков, в розыгрыше остаётся ещё 25.
Гонщик McLaren Ландо Норрис едет на финал чемпионата в Абу-Даби лидером с отрывом 12 очков от Макса Ферстаппена. Сам четырёхкратный чемпион мира Ф1 везёт 4 балла другому пилоту оранжевой команды Оскару Пиастри.
Японский гонщик Формулы 1 Юки Цунода, который с 2021 по 2025 годы выступал в чемпионате мира в качестве основного пилота в составе Scuderia AlphaTauri, Visa Cash App Racing Bulls и Oracle Red Bull Racing, лишился своего места и в 2026 году будет выполнять роль резервного гонщика обеих команд Red Bull.
Исак Хаджар станет пилотом Red Bull в сезоне-2026
О назначении Цуноды на должность тест-пилота и запасного гонщика австрийский коллектив сообщил в пресс-релизе, посвящённом анонсу состава команды на следующий сезон. Место Юки в Red Bull Racing займёт французский юниор Исак Хаджар, который дебютировал в Формуле 1 в 2025 году в составе Visa Cash App Racing Bulls и после первого сезона пошёл на повышение.
Итальянская команда Формулы 1 Visa Cash App Racing Bulls анонсировала состав пилотов на сезон 2026 года. Напарником опытного новозеландца Лиама Лоусона станет шведский юниор Арвид Линдблад, который дебютирует в чемпионате мира.
«Прежде всего, от всей души поздравляем Исака. Он провёл поистине выдающийся сезон, продемонстрировав исключительное мастерство и стабильность, далеко превосходящие его опыт. Он полностью заслужил переход в Red Bull Racing, и мы желаем ему всего самого наилучшего в этом захватывающем новом вызове в его карьере – мы гордимся тем, что были частью этого пути.
Дебютант Формулы 1 сезона-2025 Исак Хаджар в 2026 году будет выступать в составе команды Red Bull Racing — француз станет напарником четырёхкратного чемпиона мира голландца Макса Ферстаппена в австрийском коллективе.
«Юки выступает за Red Bull уже семь лет, и мне довелось работать с ним в обеих командах Red Bull. За пять сезонов в Формуле 1 Юки стал полноценным гонщиком, уверенно лидирующим на одном круге в субботу и способным на исключительные старты и превосходные навыки гонки в воскресенье. Все в этом спорте согласятся, что Юки невозможно не любить: его личность заразительна, и он стал поистине особенным членом семьи Red Bull. От имени всех сотрудников Red Bull я благодарю его за проделанную работу, и мы уверены, что он окажет неоценимую поддержку проектам 2026 года.
Комментатор Формулы 1 Мартин Брандл считает, что единственная надежда Льюиса Хэмилтона заключается в том, что Ferrari отлично адаптируется к новому регламенту на шасси и моторы в 2026 году.
«У Ferrari были неудачные выходные в Катере, которые руководитель команды Фредерик Вассёр объяснил очень высоким давлением в шинах, о котором упоминалось ранее.
Им не хватало сцепления с трассой и общего баланса управляемости, и теперь они занимают четвёртое место в Кубке Конструкторов, уступая McLaren, Mercedes и Red Bull Racing.
Компания Geely Automobile Group анонсировала выход нового гоночного автомобиля — седан Geely Preface TCR придёт на смену Lynk & Co 03 TCR в чемпионате Kumho FIA TCR World Tour и региональных турнирах, где используют автомобили TCR.
Geely Preface (Xingrui для китайского рынка) построен на платформе CMA и продаётся в том числе в России, но в нашей стране Lynk & Co 03 TCR не выступали. На мировом уровне заводская команда Cyan Racing за последние восемь лет выигрывала три титула в личном зачёте и сразу шесть — в командном. Этот же коллектив займётся и постройкой нового автомобиля.
В 2026 году в составе заводской команды Ford на ралли-марафоне «Дакар» стартует российский экипаж. Пилот Денис Кротов и штурман Константин Жильцов, выступающие под киргизским флагом, сядут за руль нового внедорожника Ford Raptor T1+ в цветах команды M-Sport Rally-Raid Team.
«Мы рады стать частью профессиональной команды M-Sport, особенно рады возможности управлять высокотехнологичным автомобилем класса T1+, оснащенным всеми последними достижениями техники, на предстоящем «Дакаре». Мы не сомневаемся, что всё это поможет нам добиться хорошего результата, и, как и у всех спортсменов, наша цель — подиум на ралли «Дакар»-2026», — заявил Денис Кротов.
Руководитель McLaren Андреа Стелла рассказал о том, что перед финалом сезона в Абу-Даби команда ещё обсудит возможность стратегии, где Оскар Пиастри поможет Ландо Норрису завоевать титул.
«Я думаю, что какое бы решение мы ни приняли в отношении сотрудничества наших гонщиков, оно должно соответствовать нашим фундаментальным принципам, которые лежат в основе нашего подхода.
Мы хотим быть справедливыми по отношению к нашим гонщикам, хотим участвовать в честных гонках и, чтобы гонки не удивляли наших пилотов.