Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что потенциальный переход Макс Ферстаппен в Mercedes выглядит крайне сложным – и называет сразу два серьёзных препятствия.
Во-первых, речь идёт о деньгах. По словам Штайнера: «Очевидно, Макс не придёт за меньшие деньги, чем он получает в Red Bull. И разница в зарплате между ним и Джорджем – это не пять тысяч, это намного больше».
Во-вторых, ситуация осложняется позицией Джордж Расселл внутри команды. Штайнер подчёркивает, что Mercedes вряд ли захочет расставаться с гонщиком, которого многие считают будущим чемпионом: «У вас есть потенциальный чемпион мира. Он ещё не завоевал титул, но все ожидают, что это произойдёт. И что – вы просто увольняете чемпиона?
Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон назвал третье место на Гран При Китая своим самым сложным и долгожданным подиумом за всю карьеру.
«Это определённо тот результат, которого я добивался. Это был самый сложный подиум по сравнению со многими за всю мою карьеру. С самого начала сезона я культивировал этот позитивный психологический настрой.
Думаю, я вошёл в сезон с уверенностью, которая у меня была раньше. И здорово, что в Шанхае было так много болельщиков. Я был шокирован, увидев, что все места заполнены. Я должен сказать огромное спасибо всем, кто пришёл поддержать наш вид спорта.
Руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что должен помочь защитить Кими Антонелли от «лишних» людей и оградить от давления после его дебютной победы в Формуле 1 на Гран При Китая.
«Он очень хорошо проявил себя за рулём. Он всегда умел располагать к себе людей и был довольно милым. Это немного в духе итальянцев, он умеет увлекать людей за собой, он очень душевный, и поэтому у него так много хороших друзей в команде.
Экс-пилот Ф1 Ральф Шумахер считает, что с приходом Льюиса Хэмилтона в Ferrari команда изменила подход и больше не строит проект вокруг Шарля Леклера.
По его словам, теперь в Маранелло делают ставку на баланс между двумя пилотами: «Очевидно одно: Льюис чувствует себя очень комфортно с этой машиной. Он быстр, и это важно, потому что теперь нет риска развивать машину только под Леклера.
Теперь это компромисс между ними. Я удивлён. С самого начала я говорил, что возможны два сценария: либо это будет последний сезон Хэмилтона, либо он расцветёт – и сейчас мы видим именно это».
Сделка по приобретению баварским автоконцерном бренда с 60-летней историей у семьи Бовензипен была закрыта еще в 2022 году, но по условиям сделки полный контроль над брендом Alpina перешел к BMW лишь в начале 2026 года. Первыми моделями, которые примерят обновленный шильдик BMW Alpina, станут флагманский седан 7 серии и кроссовер X7. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на главу подразделения исследований и разработок BMW Group Йоахима Поста.
Пост подтвердил, что на новом этапе бренд Alpina стартует с тех же моделей, которые и раньше находились на вершине независимого бренда Alpina. Учитывая, что и седан 7 Series, и кроссовер X7 ждет масштабное обновление во второй половине года, с внедрением фирменного стиля Neue Klasse, первые Alpina от самой BMW появятся после него.
Относительно силовых агрегатов, которые будут применяться для новых Alpina, Пост дал понять, что в BMW настроены технологически нейтрально: «Мы открыты для разных технологий», — ответил он на вопрос о наборе силовых агрегатов — с учетом того, что BMW 7 Series может быть и бензиновой, и электрической.
Кроме того, в BMW намерены развести в разные сегменты автомобили линеек M и Alpina. Первые будут олицетворять спорт и максимальную производительность, вторые — займут нишу скорости, комфорта и роскоши.
В случае с BMW Alpina основной акцент автопроизводитель сделает на эксклюзивные материалы, качество отделки и индивидуальный подход. Эти автомобили будут позиционироваться между BMW и автомобилями Rolls-Royce, чтобы привлечь клиентов, которые могли бы посмотреть в сторону Bentley и Mercedes-Maybach.
Ранее Volkswagen Jetta начали вспыхивать на ходу.
Возглавил список Cadillac CT5-V Blackwing 2026 года. На первый взгляд это классический представительский седан, но под капотом у него 6,2-литровый турбомотор V8 мощностью 668 л.c.
Модель оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, системой Magnetic Ride Control и электронным дифференциалом повышенного трения. За торможение отвечают механизмы Brembo с шестью поршнями спереди и четырьмя сзади. Набор настроек позволяет водителю гибко менять характер автомобиля.
На втором месте расположился Mercedes-AMG E53 2026 года. От стандартного E-Class его отличают лишь сдвоенные патрубки выхлопа и шильдики. Под капотом седана скрывается гибридная установка мощностью 577 лошадиных сил на базе трехлитрового турбомотора.
Третью строчку занял Lexus IS 500 F Sport Performance 2025 года. Модель интересна тем, что это один из последних заднеприводных седанов с атмосферным V8. Внешне он почти не отличается от версии IS 350, однако развивает 472 лошадиные силы.
В десятку также вошли Volvo S60 Recharge 2024 года, BMW M340i 2026 года, Genesis G70 3.3T 2026 года, Audi S5 2026 года, Toyota Crown Platinum 2026 года, Volkswagen Golf R 2026 года и Hyundai Elantra N 2026 года.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв раскритиковал борьбу между Льюисом Хэмилтоном и Шарлем Леклером в Китае, заявив, что именно она стоила Ferrari шанса побороться с Mercedes за победу.
По его словам, дуэль напарников выглядела слишком агрессивной и в итоге сыграла против команды: «Да, в итоге всё выглядело нормально, потому что он финишировал третьим и опередил напарника. Но это было немного чрезмерно – и это разрушило гонку Ferrari».
Как сообщает Carscoops со ссылкой на члена совета директоров компании Йохена Голлера, решение обусловлено естественным обновлением модельного ряда и появлением более совершенного электромобиля — новой версии BMW i3.
Новый BMW i3, который фактически заменит i4, получил 800-вольтовую архитектуру и поддержку быстрой зарядки мощностью 400 кВт. Версия i3 50 xDrive развивает 463 л.с., а ее запас хода по циклу EPA ожидается на уровне 708 км.
При этом, как отмечается в публикации, i4 может вернуться в будущем: ожидается, что новое поколение 4-Series будет предлагаться как с бензиновыми, так и с электрическими силовыми установками.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Рост цен на запчасти этих марок зафиксировал Российский союз автостраховщиков (РСА) в обновленных справочниках стоимости запчастей, по которым рассчитывается возмещение по ОСАГО. В среднем же цены, зафиксированные в справочниках, выросли на 3% по сравнению с предыдущей версией, обнародованной в конце 2025 года.
«Новая версия справочника средней стоимости запасных частей показывает, что имеет место тенденция к увеличению этих цен. При этом динамика цен по различным маркам автомобилей заметно различается. Так, заметный рост показали цены по маркам BMW (+6,2%), Ford (+5,2%)», — отмечается в сообщении пресс-службы РСА.
В случае с брендами Toyota, Mercedes-Benz, Kia и Hyundai страховщики с зафиксировали рост цен в пределах 1,2−2,8%. При этом в РСА признали, что ни по каким популярным маркам автомобилей, включая китайские, снижения цен на запчасти не наблюдается.
В предыдущей версии справочников, вступивших в действие в декабре 2025 года, страховщики фиксировали средний рост стоимости запчастей на 1% и отмечали заметный рост у Nissan, Renault и Chevrolet. Toyota, Mercedes и Kia находились тогда в общем тренде, а цены на запчасти к китайским машинам снижались.
Ранее Volkswagen отозвал Jetta из-за пожаров в моторном отсеке.
Экс-руководитель Haas Гюнтер Штайнер резко отреагировал на критику новых регламентов со стороны Макс Ферстаппен, заявив, что она продиктована не правилами, а проблемами Red Bull.
По его мнению, слова действующего чемпиона больше похожи на эмоциональную реакцию: «Макс просто выбрасывает игрушки из коляски, когда что-то идёт не по его сценарию. Он недоволен, потому что машина находится не в той форме, в которой ему хотелось бы. К тому же, у них абсолютно новый двигатель и очень сложные технологии – инженерам нужно время, чтобы во всём разобраться.
В каталоге деклараций транспортных средств Министерства промышленности и информационных технологий КНР (МИИТ) появились подробные сведения, раскрывающие характеристики нового Xiaomi YU7 GT. Как выяснил журнал Motor, с такими данными модель сможет бросить вызов многим признанным лидерам, включая продукцию марки Porsche.
Новинка получит двухмоторную систему полного привода. Передний двигатель развивает 288 кВт, а задний — 450 кВт, так что суммарная отдача агрегатов составит 738 кВт или 990 л.с. Это позволит автомобилю разгоняться до 300 км/ч.
Длина Xiaomi YU7 GT — 5015, ширина — 2007, а высота — 1597 мм. Размер колёсноый базы — 3000 мм. Снаряженная масса автомобиля равна 2460 кг, из которых 666 кг приходится на аккумуляторный блок. Общий запас хода — 705 км.
Xiaomi YU7 GTКстати, в прошлом году этот автомобиль (разумеется, в камуфляжной окраске) сфотографировали во время тестов на знаменитой немецкой гоночной трассе Нюрбургринг, где машину «учили» правильно ездить.
Добавим, что исходный Xiaomi YU7 является одним из бестселлеров китайского рынка. За наиболее востребованными модификациями стоят многомесячные очереди, а подержанные экземпляры нередко стоят дороже новых.
Из Lada Niva сделали грузовик наподобие «Соболя» В Китае представили новый Geely Atlas, который заменит «Тугеллу» В продаже появилась идеальная «Ока» для дальних путешествийРанее стало стало известно, что Xiaomi засудила журналистов за распространение фейков. Суд постановил, что ответчик нарушил деловую репутацию и нанес ущерб имиджу бренда, распространяя ложную и уничижительную информацию.
Руководитель Audi Джонатан Уитли рассматривается как один из главных кандидатов на пост руководителя Aston Martin, поскольку внутри команды уже ищут замену Эдриан Ньюи, сообщает PlanetF1.
Несмотря на то что Ньюи официально занял должность руководителя команды перед сезоном-2026, фактически он выполняет эту роль временно и уже несколько месяцев ищет постоянную замену. На фоне провального старта сезона давление внутри команды только усилилось.