Гонщик Ferrari Шарль Леклер после стычки с Льюисом Хэмилтоном в Монце продемонстрировал, почему он вряд ли когда-нибудь станет чемпионом мира, считает российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов.
Монегаск вытолкнул Льюиса Хэмилтона в гравий и в многочисленных интервью после гонки признал, что перешёл грань дозволенного в борьбе с напарником.
Шарль Леклер: Я прямо сказал Хэмилтону, что...
«Я всегда говорил, что Шарль может стать чемпионом, но после такой реплики это просто… Человек пришёл и говорит: «Марья Ивановна, простите, пожалуйста, я больше так не буду! Я был виноват!»»
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен поприветствовал новобранца молодежной программы Red Bull. В начале сентября было объявлено о том, что протекцию австрийского концерна получил 11-летний Робин Райкконен, сын обладателя титула 2007 года Кими Райкконена.
Как Кими Райкконен повлиял на судьбу… Red Bull Racing...
«Дать ему несколько советов? Думаю, он и так получает отличные советы от своего отца», — сказал Ферстаппен в интервью нидерландскому телеканалу Viaplay. — Я немного поговорил с ним и его семьей еще перед гонкой в Монце, когда они были там. Я знал, что он собирается подписать контракт, и очень рад за днего
Компания Tuff Australia, специализирующаяся на внедорожном оснащении, представила массивный силовой бампер для Toyota RAV4. Новинка под названием Alloy Aerostyle bull bar придает одному из самых популярных в мире кроссоверов облик, напоминающий большегрузные фуры из австралийской глубинки, и явно отсылает к эстетике фильма «Безумный Макс».
Необходимость такой конструкции продиктована местной спецификой: на загородных дорогах Австралии велик риск столкновения с дикими животными, в первую очередь с кенгуру. Бампер защищает кузов, капот, фары и систему охлаждения при подобных инцидентах. Металлические панели закрывают значительную часть переднего бампера, а трубчатая секция охватывает решетку радиатора и головную оптику.
Бампер доступен в нескольких вариантах отделки: предлагается черное порошковое покрытие, хромированное, либо окраска на заказ в цвет кузова. В зависимости от выбора автомобиль с силовым бампером либо маскируется под другие машины в потоке, либо становится максимально заметным.
Toyota RAV4 с защитным бамперомПри этом массивный стальной бампер не аннулирует заводскую гарантию на автомобиль и совместим со штатными системами безопасности. Конструкция сохраняет работоспособность парктроников, датчиков систем активной безопасности и подушек безопасности. Кроме того, в бампере предусмотрены точки крепления для светодиодных прожекторов, лебедки и антенны радиостанции — типичной экипировки австралийских водителей, часто бывающих в малонаселенных отдаленных районах.
Новинка предназначена для актуального поколения RAV4 в комплектациях GX и GXL. Производитель предлагает аналогичные бамперы и для предыдущих поколений популярного японского кроссовера, начиная с модели 2005 года. Для тех, кому не нужна столь серьезная защита, есть более компактный и легкий алюминиевый «кенгурятник».
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Немецкий эксперт Ральф Шумахер считает, что Джордж Рассел сейчас оказался в роли второго номера Mercedes. По мнению бывшего гонщика Формулы 1, британцу остается ждать обновления W17 в оставшейся части сезона или машины следующего года, которая лучше подойдет его стилю пилотирования.
После Гран При Испании в Мадриде он практически отказался от надежд на титул. От лидирующего напарника по Mercedes Андреа Кими Антонелли его отделяют 81 очко.
Пиар в паддоке Формулы 1 давно известен способностью выдавать желаемое за действительное, но посол Aston Martin Педро де ла Роса, похоже, решил установить новый рекорд.
В недавнем выпуске подкаста Beyond The Grid бывший гонщик Формулы 1 выступил с весьма лестной оценкой Лэнса Стролла, назвав канадца «супербыстрым», «недооценённым» и практически непобедимым на некоторых трассах.
Более того, по мнению де ла Росы, Стролл практически не уступает своему гораздо более титулованному напарнику — двукратному чемпиону мира Фернандо Алонсо.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли — «талант поколения», считает чемпион мира 2016 года Нико Росберг. Немец вспомнил выступления итальянца в картинге и отметил, насколько серьёзно тот прибавил за последний год. Сейчас Антонелли возглавляет чемпионат мира и уверенно движется к титулу.
Гонщик Mercedes опережает своего напарника Джорджа Рассела на 81 очко.
Шокирующая трансформация Антонелли: как тинейджер стал претендентом на титул в Ф1?
Чемпион мира Формулы 1 1997 Жак Вильнёв долгие годы не хотел, чтобы его сравнивали с легендарным отцом Жилем. Теперь он признается: несмотря на сложные отношения и короткое время, проведенное вместе, он неосознанно перенял у отца немало черт.
Жиль Вильнёв погиб в 1982 году в возрасте 32 лет, когда Жаку было всего 11. Новый фильм «Villeneuve: Rise of a Legend», посвященный его жизни до прихода в Ferrari, позволит по-новому взглянуть на историю «Маленького принца».
Успешная взаимосвязь Михаэля Шумахера и Ferrari началась далеко не с сразу. После перехода в итальянскую команду немец поначалу с трудом воспринимал особое место Скудерии в итальянской культуре. Об этом рассказала его многолетняя менеджер Сабине Кем.
«Вначале это были довольно сложные отношения. Михаэлю нравилась Ferrari как проект, но он поначалу не очень понимал этот миф и все то, что Ferrari означает для Италии. Думаю, в начале это его даже немного ошеломило», – приводит слова Кем немецкий Motorsport-Total.
Наш обратный отсчёт продолжается: после рейтинга величайших гонщиков 1980-х мы возвращаемся ещё на десятилетие назад — в 1970-е. Как и прежде, наши коллеги из британского Autosport учли не только победы и титулы, но и уровень техники, продолжительность карьеры, стабильность выступлений и оценки современников. Результаты за пределами 70-х в расчёт не принимались.
Сразу оговоримся, ибо отсутствие Жиля Вильнёва в десятке почти наверняка вызовет вопросы и споры. Да, канадец выиграл четыре Гран При и к концу 1970-х уже считался одним из сильнейших пилотов пелотона. Но по-настоящему раскрыться ему удалось в следующие годы, и в рейтинг 80-х он вполне заслуженно попал.
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов рассказал, что автодром Мадринг ему сильно напомнил Валенсию, принимавшую вторую испанскую гонку с 2008 по 2012 годы.
Новая гоночная трасса вызвала массу нареканий со стороны формульного сообщества за свою необгонность и в целом достаточно скучную картинку.
Подсчитаны все обгоны в гонке Ф1 в Мадриде. Это полный провал
«Это действительно [вторая] Валенсия. Там в порту тоже были ангары, посвящённые парусной регате, хотя и меньше по размеру, чем выставочные павильоны в Мадриде.
Объявление о продаже коллекционного ЗАЗ-965 появилось в классифайдах. Автомобиль 1963 года выпуска находится в Москве и, как утверждает продавец, пребывает в полностью оригинальном состоянии. Заявленный пробег — всего 8 тыс. км. За автомобиль просят 3,12 млн рублей.
«Запорожец» из частной коллекции, в состоянии нового автомобиля. Оригинал на 100%. За последние 20 лет проехал своим ходом не более 2 км. Родная краска, родной салон, родной двигатель, ничего не тронуто, не мыто, не чищено», — отмечается в описании автомобиля.
Продавец указывает, что на кузове машины присутствуют две мелкие царапины. Заводские пломбы в комбинации приборов и на коробке передач, опечатывающие привод счетчика пробега, сохранились.
ЗАЗ-965 с минимальным пробегомК раннему «Запорожцу» прилагаются четыре колеса с оригинальными покрышками, инструменты, оригинальная пластиковая отделка щитка приборов на замену деформировавшейся от времени. Также прилагаются редкие книги, инструкции, каталоги и плакаты, посвященные автомобилю. Продавец указал, что готов к торгу и рассмотрит варианты обмена.
Автомобиль оснащен двигателем МеМЗ рабочим объемом 0,8 л и мощностью 23 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией. Выпуск ЗАЗ-965 начался на Запорожском автозаводе «Коммунар» в 1960 году. Модель ЗАЗ-965 выпускалась до 1969 года. На смену «горбатому» «Запорожцу» пришел «ушастый» — моделей ЗАЗ-966 и 968.
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг считает, что Red Bull Racing сможет заметно прибавить до конца сезона и побороться за победы в гонках. Главным преимуществом команды немец называет силовую установку.
На Гран При Испании в Мадриде Макс Ферстаппен занял третье место в квалификации, а в гонке финишировал вторым. Голландец воспользовался неудачным пит-стопом Ландо Норриса и провел гонку без ошибок. При этом по чистой скорости Red Bull пока уступает McLaren и Mercedes.
Корпорация Toyota Motor планирует внедрить 400 тыс. роботов собственной разработки на производственных площадках по всему миру. Это часть программы модернизации заводов, в рамках которой компания рассчитывает создать среду, где люди и автоматизированные системы работают бок о бок. Роботы уже начали учиться работе у людей.
Ключевым элементом новой стратегии станет двупалый гуманоид ELEY весом 50 кг. Название расшифровывается как Embodied Learning robot for Enhanced Yield — «обучаемый робот для повышения производительности». Машина перемещается на колесах вместо ног и может работать как от аккумуляторов, так и от кабеля.
ELEY способен самостоятельно осваивать точную микромоторику: от перекладывания деталей между контейнерами до складывания ткани. Робот учится прямо на сборочных линиях, наблюдая за действиями специалистов. Сотрудники надевают специальное оборудование, имитирующее пальцы гуманоида, и выполняют привычные операции, передавая движения модели.
На сентябрьском брифинге для инвесторов в европейской штаб-квартире Toyota робот показал идеальную точность в складывании футболок — этому навыку он обучился за две недели, повторив процесс 1500 раз.
Робот-гуманоид ELEYС 2028 года Toyota и ее дочерние структуры будут ежегодно инвестировать по 1 трлн йен (около $ 6,42 млрд) в реконструкцию и перестройку своих предприятий. 150 тыс. роботов отправятся на заводы Toyota, а еще 250 тыс. пополнят площадки партнеров по группе.
В будущем Toyota рассчитывает транслировать собранные данные на роботов по всей глобальной сети заводов, чтобы они мгновенно осваивали новые задачи. Более того, в компании рассчитывают, что со временем гуманоиды будут не только перенимать опыт у мастеров, но и самостоятельно обучать новых сотрудников.
Вице-президент Toyota Хироки Накадзима заверил: «Мы стремимся создать мир, в котором роботы сосуществуют с людьми, а не заменяют их».
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Во многих современных моделях смартфон позволяет открыть или запустить машину, проверить её состояние или управлять отдельными функциями через приложение. Таким образом, машина становится полноценным цифровым устройством, что несёт свои угрозы. Так, существует Flipper Zero — компактный портативный мультитул для тестирования безопасности, созданный российским разработчиком Павлом Жовнером. Так, власти Канады, Бразилии и других стран запретили или ограничили его продажу, опасаясь использования устройства для краж автомобилей.
Flipper Zero стал для экспертов поводом, чтобы поговорить о системе, которая сегодня окружает подключенный автомобиль: цифровом ключе, мобильном приложении, учётной записи владельца, облачных сервисах, API и телематике. Именно по этой цепочке передаются команды и данные.
В 2025 году число инцидентов с вымогательством в автомобильной сфере более чем удвоилось и достигло 44% от общего количества, следует из отчёта Upstream Security. В 67% случаев атаки шли через телематические и облачные системы, 68% инцидентов затрагивали данные и приватность.
Риск сосредоточен не в отдельном гаджете, а во всей цепочке «цифровой ключ — приложение — учётная запись — облако — API». Автомобиль уже нельзя рассматривать отдельно от сервисов, с которыми он связан: атака может начаться не с замка, а с обычного аккаунта.
Основные меры защиты: надёжный пароль и многофакторная аутентификация для автомобильного приложения, своевременный отзыв цифровых ключей при смене водителя или продаже машины, контроль интеграций и API в корпоративном автопарке, а также обучение пользователей.
«У современного автомобиля может быть не один ключ, а целая цифровая цепочка доступа. И слабым местом в ней нередко становится не техника, а человек. Поэтому защищать нужно не только машину, но и все цифровые связи, которые ведут к ней», — считает Лина Пупынина, генеральный директор «Эгида-Телеком».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
— Минский тракторный завод создал выносливый внедорожник для шахтёров
— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
— Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend
Гонщик Джордж Рассел считает, что изменения в техническом регламенте Формулы 1 привели к заметной перестановке сил внутри ведущих команд. По мнению британца, причина может заключаться в особенностях новых машин и стиле пилотирования, который они требуют.
В сезоне-2026 внутри нескольких топ-команд ситуация заметно отличается от прошлогодней. Кими Антонелли уверенно опережает Рассела в Mercedes, хотя годом ранее преимущество было на стороне Джорджа.. В Ferrari Льюис Хэмилтон сейчас находится впереди Шарля Леклера, а в McLaren Ландо Норрис заметно быстрее Оскара Пиастри после более равной борьбы в прошлом сезоне.
Гран При Азербайджана Формулы 1 2026 года пройдёт по нестандартному графику — не с пятницы по воскресенье, а с четверга по субботу. При составлении текущего календаря руководство чемпионата мира учло просьбу промоутеров этапа в Баку.
Причина связана с Днём памяти, который отмечается в Азербайджане 27 сентября. Это государственная памятная дата, посвящённая погибшим во время Второй карабахской войны. Проведение гонки в этот день было нежелательным, и ещё в июне прошлого года Formula One Management (FOM) одобрила её перенос на субботу.
Когда вспоминаешь великих гонщиков довоенной эпохи, в памяти неизбежно возникают имена легендарных итальянцев — Тацио Нуволари, Акилле Варци, Джузеппе Фарина, Альберто Аскари. Можно продолжать список.
В первые годы чемпионата мира итальянцы и французы составляли большую часть пелотона. Казалось бы, при такой традиции Италия должна была регулярно бороться за титул.
Но история сложилась иначе.
Всего три итальянских гонщика становились чемпионами мира. Последний раз это произошло 73 года назад. За прошедшие десятилетия были яркие пилоты, были быстрые машины, были амбиции и темперамент — а вот нового титула так и не случилось.
UzAuto Motors объявил о старте продаж гибридного кроссовера Chevrolet Equinox PHEV — первой подзаряжаемой гибридной модели Chevrolet на рынке Узбекистана. Это выяснил журнал Motor. Новинка поддерживает зарядку от внешней электросети. Это позволяет совершать большинство ежедневных поездок исключительно на электротяге, тогда как бензиновый двигатель обеспечивает дополнительную гибкость в дальних поездках.
Кроссовер оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 17 или 24 кВт·ч в зависимости от версии. Запас хода на электротяге составляет до 80 км у исполнения Activ 80 KM и до 120 км у варианта Activ 120 KM. При полностью заряженной батарее и полном баке общий запас хода превышает 1000 км.
Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, электромотор мощностью 188 л.с. и 2-ступенчатую гибридную трансмиссию DHT. По заявлению производителя, такое сочетание обеспечивает экономичность, отзывчивое ускорение и плавность хода.
Chevrolet Equinox PHEVСреди систем безопасности и помощи водителю — адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, камера кругового обзора 360°, шесть подушек безопасности и распознавание дорожных знаков.
В интерьере — 11-дюймовая цифровая панель приборов, 11-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, Apple CarPlay, беспроводная зарядка, панорамный люк, а также подогрев и вентиляция передних сидений.
Рекомендованные розничные цены: Chevrolet Equinox PHEV Activ 80KM — 463 500 000 сум (3,3 млн рублей); Chevrolet Equinox PHEV Activ 120KM — 478 500 000 сум (3,4 млн рублей).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
— Минский тракторный завод создал выносливый внедорожник для шахтёров
— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
— Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend