Сельскохозяйственная техника неожиданно вышла на один из самых известных автодромов мира. На австрийском Red Bull Ring, принимающем этапы Формулы-1, круг на время проехал трактор Valtra T Series шестого поколения. Ему удалось показать лучшее время среди машин своего класса, то есть колёсных тракторов.
Для заезда использовалась серийная машина. Под её капотом скрывается 7,5-литровый шестицилиндровый дизель мощностью 245 л.с. В самой мощной версии крутящий момент достигает 1184 Нм.
На одном из прямых отрезков Valtra разогналась до 87 км/ч. Этот результат подтвердили представители Red Bull Racing. При этом штатно «максималка» T Series официально ограничена 57 км/ч.
Первое поколение T Series дебютировало в сентябре 2002 года. За неполную четверть века серия прошла несколько поколений, а шестая генерация, вышедшая в 2026-м, примерила полностью новую платформу.
T Series — один из самых популярных тракторов, сходящих с конвейера в финском Суолахти: на него приходится около половины из примерно 7 000 новых тракторов Valtra, выпускаемых ежегодно.
В Европе марка Valtra занимает третье место в сегменте 170–245 л.с. с долей рынка около 25%. В России трактора этого бренда практически неизвестны.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Посол Южной Кореи: Hyundai и Kia хотят вернуться на российский рынок
В Словении создали ультралёгкий автодом, который можно поставить на любой пикап
Концепт-кар от Alfa Romeo произвел фурор на Парижском автосалоне 2026
Новый Audi Q7 получил пять звезд в краш-тесте EuroNCAP и стал первым в истории серийным автомобилем, набравшим 100% в категории «Безопасность после аварии». Организация EuroNCAP в этой категории оценивает автоматическое оповещение спасательных служб, предоставление информации об автомобиле и условия для быстрого и безопасного извлечения пассажиров, сообщает пресс-служба Audi.
Audi Q7 третьего поколения набрал максимум по всем этим пунктам, включая доступ к автомобилю и разблокировку ремней безопасности. Ключевую роль в этом сыграла система Audi connect, которая при серьезной аварии способна автоматически запустить процесс спасения людей.
Помимо обязательного набора данных о пассажирах и характере удара, система передает в экстренные службы дополнительную информацию: марку, модель, цвет автомобиля и уточненные координаты. Предусмотрена многоязычная связь и, при соответствующем согласии, обратный звонок на привязанный к машине номер телефона.
Еще один элемент — система торможения, которая с помощью датчиков удара распознает столкновение и может автоматически остановить автомобиль, после чего активируется стояночный тормоз и включается аварийная сигнализация. Эта система помогает предотвратить повторные удары. Водитель может отменить автоматическое торможение.
Для спасателей предусмотрены аварийные карты и руководства с информацией о конкретной модели. Они позволяют быстрее оценить обстановку на месте и точнее спланировать необходимые действия.
Читайте также:
— В Париже показали субкомпактный Smart
— Volkswagen передумал закрывать 80-летнюю марку SEAT
— Названы машины, которые россияне стали покупать из-за проблем с бензином
Руководитель команды Red Bull в Формуле 1 Лоран Мекис прокомментировал новый контракт с австрийским коллективом, рассчитанный до конца 2031 года.
«Я невероятно горд тем, что продолжаю этот путь с Oracle Red Bull Racing, и хотел бы поблагодарить Xалерма, Марка и Оливера, всю команду и всех, кто принимал участие, за доверие, оказанное этому проекту. Что делает эту команду особенной, так это то, как все объединяются в стремлении к одной цели, и я считаю за честь работать каждый день с такой талантливой и целеустремленной группой.
Глава команды Red Bull в Формуле 1 Лоран Мекис продлил контракт с австрийским коллективом до конца 2031 года. Если всё пойдёт по плану, специалист останется у руля команды в течение пяти ближайших лет.
«Лоран продемонстрировал выдающиеся лидерские качества с момента своего возвращения в семью Red Bull. Он сочетает в себе техническую экспертизу, стратегическое мышление и глубокое понимание того, что делает нашу команду успешной. Что не менее важно, он воплощает ценности и менталитет, которые определяют путь Red Bull: смелость, командная работа, целеустремленность и неустанное стремление конкурировать на самом высоком уровне. Преемственность в руководстве — ключевой ингредиент для устойчивого успеха, и мы рады, что Лоран продолжит руководить командой на следующем этапе нашего пути», — заявил генеральный директор по корпоративным проектам и инвестициям Red Bull Оливер Минцлафф.
Jeep готовит возвращение Renegade на европейский рынок. Кроссовер, который в прошлом году покинул Европу, получит новое поколение и станет частью масштабного обновления линейки бренда, сообщает Carmagazine.
Renegade войдет в европейскую гамму Jeep, которую планируется расширить до шести моделей. Кроссовер заметно преобразится: изменится и дизайн, и техническая начинка. В основе новинки будет современная платформа STLA One.
Jeep придерживается «многоэнергетического подхода», то есть предложит покупателям несколько типов силовых установок на выбор. Для Европы Renegade, скорее всего, выпустят в виде гибрида или полноценного электромобиля.
Еще один акцент Jeep — полный привод. Конкретный механизм реализации, механический или через электромоторы, пока не раскрывается. Сроки выхода нового Renegade на рынок тоже не называются.
Jeep RenegadeНапомним, компактный Renegade появился в линейке Jeep в 2014 году. Он привлек покупателей, которые раньше не рассматривали марку, и разошелся тиражом более 2 миллионов автомобилей, из которых свыше 610 тысяч пришлись на Европу. В России модель официально продавалась, но популярностью не пользовалась.
Читайте также:
— В Париже показали субкомпактный Smart
— Volkswagen передумал закрывать 80-летнюю марку SEAT
— Названы машины, которые россияне стали покупать из-за проблем с бензином
Пилот команды КАМАЗ-мастер Алмаз Ахмедов показал лучшее время на прологе бахи «Великая степь — 2026», заключительном этапе чемпионата России по ралли-рейдам в грузовом зачёте.
Ахмедов преодолел дистанцию за 7 минут 43 секунды. Второе место занял Богдан Каримов, уступивший лидеру две секунды. Тройку лучших замкнул Дмитрий Сотников с отставанием в девять секунд. Четвёртым стал Эдуард Николаев (+13 секунд).
В Москве выставили на продажу настоящий коллекционный внедорожник — Land Rover Discovery 1997 года, подготовленный подразделением Special Vehicles специально для экспедиции Camel Trophy. По данным продавца, машина участвовала в этапе, который проходил в Монголии в 1997 году. Силовая установка — 2,5-литровый турбодизель с механической коробкой передач. Цена — 9 млн рублей.
Camel Trophy — культовое внедорожное командное соревнование, популярное в 1980-х и 1990-х годах. Участники преодолевали сложнейшие маршруты в самых отдалённых уголках планеты, причём почти всегда — за рулём внедорожников Land Rover.
Для многих любителей оффроуда эти гонки до сих пор остаются эталоном приключений и выносливости техники. Машины для Camel Trophy готовили как полноценные экспедиционные вездеходы: каркас безопасности, защита агрегатов, силовые бамперы, лебёдки, экспедиционные багажники, улучшенный свет.
объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайдеЭкземпляры, действительно участвовавшие в экспедициях Camel Trophy, являются штучным товаром. Их сохранилось совсем немного, и каждый такой автомобиль воспринимается не просто как старая машина, а как часть истории мирового оффроуда.
Именно поэтому цена в 9 млн рублей, хоть и выглядит космической для Discovery 1997 года, для коллекционеров может оказаться вполне оправданной. Покупатель в данном случае платит не за возраст и пробег, а за легенду, происхождение и уникальную подготовку, которую невозможно повторить в гараже.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Посол Южной Кореи: Hyundai и Kia хотят вернуться на российский рынок
В Словении создали ультралёгкий автодом, который можно поставить на любой пикап
Концепт-кар от Alfa Romeo произвел фурор на Парижском автосалоне 2026
Совместное предприятие китайского SAIC и американского GM опубликовала официальные изображения нового кроссовера Wuling Starlight L с полностью хромированным кузовом. Как сообщает Autohome, все остальные элементы экстерьера и интерьера остались без изменений.
Wuling Starlight L — среднеразмерный кроссовер, созданный для китайского рынка. В стандартное оснащение входят светодиодные фары ближнего и дальнего света с автоматическим управлением, поворотной подсветкой, регулировкой высоты и функцией задержки выключения. На двери багажника предусмотрен задний фонарь по всей ширине кузова. Длина автомобиля — 4980 мм, колесная база — 2950 мм.
Starlight L оснащается подключаемой гибридной силовой установкой с 1,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором на передней оси. Также предусмотрена бесступенчатая трансмиссия. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 с, максимальная скорость — 190 км/ч, расход топлива в разряженном состоянии — 4,9 литра на 100 км.
Хромированный Wuling Starlight LЗапас хода на электротяге у гибрида составляет 260 км, суммарный — 1260 км. В максимальной комплектации автомобиль оснащается адаптивным круиз-контролем и системой помощи водителю. Информация о стоимости и сроках появления хромированной версии пока не раскрыта.
Читайте также:
— В Париже показали субкомпактный Smart
— Volkswagen передумал закрывать 80-летнюю марку SEAT
— Названы машины, которые россияне стали покупать из-за проблем с бензином
На Парижском автосалоне 2026 состоялся глобальный дебют компактного электромобиля Smart #2. Модель разработала Mercedes-Benz, а производством занимается Geely. Новинка возрождает дух классического двухдверного Smart Fortwo, но уже в современном электрическом исполнении. Об этом рассказало издание CarNewsChina.
Габариты Smart #2 действительно компактные: длина 2746 мм, ширина 1669 мм, высота 1555 мм, колесная база 1875 мм. Внешне автомобиль выделяется светодиодными фарами, капсулообразной решеткой и 16-дюймовыми дисками.
Базовые версии Smart #2 с индексами Pure и Pure+ представляют собой доступные городские электромобили. Они получили строгий однотонный кузов с классической металлической крышей и 15-дюймовыми колесными дисками. Внутри установлен тканевый салон с кондиционером и большим 10-дюймовым экраном мультимедиа, поддерживающим Apple CarPlay и Android Auto. За движение отвечает мотор мощностью 82 лошадиные силы и батарея емкостью 35,8 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода около 300 километров.
Читайте также:
Volkswagen передумал закрывать 80-летнюю марку SEAT
Возрожденная Jawa вернется в России с четырьмя мотоциклами
Smart #2На быстрых зарядных станциях обе машины восполняют запас энергии с 10% до 80% всего за 20 минут. Главное различие между модификациями заключается в скорости домашней зарядки. Версия Pure+ оснащена более мощным бортовым устройством на 11 киловатт, поэтому полностью заряжается от настенного терминала за 3,5 часа, тогда как стандартной версии Pure на 7,4 киловатта для этого требуется 5,5 часов.
Версия Premium отличается тем, что она оснащена стеклянной крышей, аудиосистемой Sennheiser, подогревом руля и сидений, подсветкой в 256 цветов и мониторингом слепых зон. Европейская версия Couture Edition берет за основу максимальную комплектацию Premium, но превращает ее в коллекционную вещь. Главное отличие в том, что автомобиль имеет строгий лимит в 999 экземпляров для Европы, уникальный матово-золотой дизайн, слегка измененная форма бамперов (из-за чего машина на 1,3 см длиннее) и индивидуальный номерной знак в салоне.
Премиальный китайский бренд Hongqi («Хончи», что переводится как «Красное знамя») представил обновлённый бизнес-седан H5 2026 модельного года. Этот автомобилей является одной из ключевых моделей Hongqi на российском рынке. Новинка уже доступна для заказа.
В ходе обновления изменились головная оптика, световой рисунок задних фонарей и декор кузова. Габариты остались практически прежними: длина — 4988 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1470 мм, колёсная база — 2920 мм.
Hongqi H5 оснащён двухлитровым турбомотором (218 л.с., 340 Нм), восьмиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Независимая подвеска — McPherson спереди и многорычажная сзади.
В салоне появилась другая приборная панель диагональю 10,25 дюйма вместо 12,3, а также новый мультимедийный дисплей на 15,6 против 12,6 дюйма, плюс добавился проекционный экран.
Hongqi H5Обновлённый Hongqi H5 предлагается в единственной, максимальной для модели комплектации Deluxe. Рекомендованная розничная цена, которой будут придерживаться официальные дилеры, составляет 4 480 000 рублей.
В набор оборудования входят девять подушек безопасности, панорамная крыша, аудиосистема Dynaudio, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, набор электронных ассистентов и многое другое.
Как отмечает представительство марки, седан унаследовал от бренда, который с 1958 года создавал представительские автомобили для высшего руководства КНР, статусный облик и высокий уровень комфорта.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Посол Южной Кореи: Hyundai и Kia хотят вернуться на российский рынок
В Словении создали ультралёгкий автодом, который можно поставить на любой пикап
Концепт-кар от Alfa Romeo произвел фурор на Парижском автосалоне 2026
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер пытался пригласить Фернандо Алонсо или Шарля Леклера в напарники Максу Ферстаппену. Об этом он рассказал в автобиографии Drive, которая выйдет 22 октября.
По словам Хорнера, он начал искать замену Серхио Пересу, чья форма в последнем сезоне за Red Bull заметно ухудшилась. Мексиканец выступал за команду с 2021 по 2024 год.
Среди возможных кандидатов Хорнер рассматривал Карлоса Сайнса, тогда выступавшего за Ferrari, и Алонсо из Aston Martin. Как утверждает британец, во время Гран При Японии 2024 года последний сам дал понять, что хотел бы провести следующий сезон в одной команде с Ферстаппеном.
Ульяновский автозавод через свои соцсети опубликовал видео, на котором изображён процесс сборки рестайлинговых внедорожников УАЗ «Патриот» на основном конвейере предприятия. Из этого можно сделать вывод, что компания наладила серийное производство машин образца 2027 модельного года.
На видео видно, как кузова будущих внедорожников продвигаются по сборочной линии, а рабочие устанавливают различные компоненты. Это косвенно подтверждает, что рестайлинговые «Патриоты» уже сошли с этапа предсерийных образцов и запущены в массовое производство.
Официальных комментариев от пресс-службы УАЗа пока не поступало. Ранее сообщалось, что обновлённый «Патриот» получит светодиодную оптику, доработанный интерьер и модернизированную техническую начинку — в частности, локализованный 136-сильный турбодизель.
2,0-литровый двигатель от JAC выдаёт 136 л.с. и 320 Нм. Вспомним, что предыдущие попытки внедрить дизель были неудачными: сначала ульяновцы пробовали использовать Iveco F1A, потом — ЗМЗ-514. Теперь, похоже, в Ульяновске решили подойти к вопросу основательно.
В паре с этим агрегатом будет работать 6-ступенчатая «механика» (тоже от JAC, но уже локализованная на ЗМЗ). И, что самое приятное, эту же коробку получат и версии с бензиновым мотором. То есть перед нами наглядный пример максимальной унификации.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Посол Южной Кореи: Hyundai и Kia хотят вернуться на российский рынок
В Словении создали ультралёгкий автодом, который можно поставить на любой пикап
Концепт-кар от Alfa Romeo произвел фурор на Парижском автосалоне 2026