Hyundai объявила отзыв 94 622 седана Genesis. Причина — дефект электрорегулировок сидений: кнопки соответствующего пульта могут заклинить, моторчик перегреется, и машина загорится. Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) уже выпустило официальное предупреждение, посоветовав владельцам только одно: парковать такие машины строго на открытом воздухе, подальше от домов и автомобилей.
Речь идёт о кнопках настройки положения кресел на Hyundai Genesis 2015 и 2016 годов выпуска, а также на Genesis G80 модельных годов 2017—2020 (по сути, это одна модель, которая пережила обновление и смену имени).
Панель управления электрорегулировками может сместиться или повредиться. Из-за этого сервопривод заклинит во включённом состоянии — и он будет работать без остановки. Причём даже тогда, когда двигатель заглушен.
В этом случае моторчик будет продолжительное время греться и в какой-то момент может вспыхнуть. В США уже зафиксировали как минимум два случая возгорания по этой причине.
Пока решения нет. Hyundai только прорабатывает варианты, как устранить дефект. Когда способ найдут, владельцев пригласят в дилерские центры Hyundai и Genesis, где блок отремонтируют или заменят.
До тех пор совет от NHTSA простой, но немного тревожный: не ставить машину в гараж, а также не оставлять на парковке рядом с другими автомобилями. Лучше — на улице, подальше от жилых домов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
В последние годы карьеры Себастьяна Феттеля в Формуле 1 между немецким гонщиком и Льюисом Хэмилтоном стало заметно больше общего. Несмотря на многолетнее соперничество на трассе, они сблизились благодаря общим взглядам на права человека, инклюзивность и защиту окружающей среды. Немногие гонщики Ф1 так открыто высказываются на подобные темы.
Когда Феттель объявил об уходе из чемпионата в конце 2022 года, именно Хэмилтон организовал для него прощальный ужин. А после того, как британец решил принять вызов Ferrari, два гонщика обсудили предстоящий переход. Феттель, уже знакомый с работой команды из Маранелло, посоветовал Льюису выучить итальянский язык и глубже погрузиться в местную культуру.
Ростовские водители уже несколько месяцев жалуются на странное поведение машин после заправки: двигатели теряют мощность, «троят», глохнут и ломаются. Сервисмены сообщают, что обращений стало втрое больше с начала лета, информирует Telegram-канал Mash Don.
Симптомы неисправностей у всех примерно одинаковые: автомобиль дёргается, «тупит», на панели приборов загорается Check engine, из выхлопной трубы валит чёрный дым. У кого-то забиваются топливные фильтры и сеточки бензонасосов, у кого-то выходят из строя свечи, форсунки и даже клапаны ГРМ.
Жительница Ростова по имени Грануш после одной из заправок и вовсе осталась без двигателя. В сервисе ей заявили, что нашли в бензине множество подозретельных примесей. Итогом стал прогоревший клапан газораспределительного механизма. Ремонт обошёлся в 150 тысяч рублей.
Другая автомобилистка, Екатерина, рассказала, что после заправки 92-м на АЗС у неё начались постоянные хлопки, то есть неполное сгорание топлива. Светлана заправлялась 95-м на разных станциях — и в итоге меняла топливный фильтр и свечи. А Дмитрий увидел Check engine сразу после заправки «новым бензином».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
Бывший инженер Ferrari Луиджи Маццола не согласился с мнением, что Скудерии для побед в Формуле 1 не хватает Макса Ферстаппена. По его словам, Шарль Леклер способен бороться за победы на конкурентоспособной машине и не уступил бы действующему лидеру Red Bull за рулём одинаковой техники.
Поводом для новой дискуссии стали победы Ферстаппена в Малайзии и Сингапуре. После непростого начала сезона-2026 Red Bull прибавила благодаря обновлениям, а гонщик вновь продемонстрировал свой класс. Особенно яркой получилась гонка в Сингапуре, где Макс компенсировал неидеальный старт эффектным манёвром.
BYD решила, что обычного большого экрана в машине уже мало. По данным Autohome, компания показала модульный интерфейс Giant Screen UI для электромобиля Tang третьего поколения. Пятиместный электрический внедорожник должен выйти в Китае в четвёртом квартале 2026 года.
Конфигурация такова: дюймовый выдвижной дисплей на 35, 4 дюйма расположен у основания лобового стекла. Верхний экран показывает скорость, состояние автомобиля и навигацию, заменяя привычные приборную панель и проекционный дисплей.
На передней панели находится огромный 30-дюймовый панорамный сенсорный экран. Экран работает как конструктор: окна можно двигать, менять в размере и раскладывать плиткой — для навигации, музыки, просмотра видео и служебной информации.
Кроме того, в салоне появился анимированный компаньон на основе искусственного интеллекта по имени «Сяо Мяньбао» («Маленький хлеб»). Он узнаёт пассажиров по лицу и голосу, здоровается, отвечает на подсказки и меняет выражение лица.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
Марка Bugatti объявила, что гиперкар Veyron под номером 8100 сменил хозяина. Этот экземпляр построили в единственном экземпляре в 2015 году по спецзаказу первого владельца. Клиент, вдохновлённый моделью Veyron 16.4 Pur Sang, потребовал изготовить все кузовные панели — включая бамперы — из алюминия. Изначально Bugatti отказала, посчитав проект слишком дорогим. Но заказчик пригрозил отменить другие заказы — и компания уступила.
На производство панелей ушло более 20 тонн алюминия. Каждый элемент вытачивался из отдельного блока, после чего полировался до зеркального блеска. Кузов сочетает полированный алюминий с элементами из углеволокна, а салон отделан ярко-красной кожей.
Есть обоснованное предположение, что самым дорогим Bugatti Veyron в истории свою коллекцию пополнил двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо. Ранее испанца заметили за рулём уникального Grand Sport Vitesse в Монако — видео разлетелось по соцсетям.
Первый владелец проехал на автомобиле всего 750 км за девять лет, после чего машина была выставлена на продажу. Перед сменой владельца с машины удалили персонализированные детали с надписью «KAQ» — они были на подголовниках и крышке топливного бака.
Алонсо считается знатоком редкостей: ранее в этом году его связывали с приобретением Pagani Zonda Diamante Verde. Видимо, когда ты двукратный чемпион «Формулы-1», можно позволить себе подождать ту самую машину, которую Bugatti сначала считала слишком дорогой в производстве.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
Porsche предъявила миру концепт Mission S — среднемоторный суперкар, который встанет выше семейства 911. Премьера прошла на пирсе в Куинсе (Нью-Йорк), ровно там, где в 1953 году фотографировали культовый 550 Spyder. Немецкая марка явно намекает: это не шоу-кар, а явная заявка на постоянную модель в линейке бренда.
Mission S — это чистый дизайн-эксперимент, но выглядит он почти как серийная машина. Круглые фары и вздутые передние крылья — привет от 911-го, плоский нос — от гоночного GT1, а линия крыши, плавно уходящая к корме, — от 959-го.
Сзади — четыре патрубка выпускной системы, так что двигатель точно не электрический. А ещё на задней «палубе» красуется открытый вентилятор охлаждения — прямая отсылка к легендарному 917-му.
Внутри — никакого большого экрана. Вместо него пять круглых приборов, аналоговая стрелка тахометра и физические кнопки. Низкая посадка, спортивные сиденья, двухместная компоновка — всё ради водителя.
Porsche Mission SPorsche официально молчит о моторе, мощности и цене. Но слухи ходят упорные: поговаривают о новом оппозитном восьмицилиндровом двигателе с двумя турбинами, красная зона — 8000 оборотов.
Если верить инсайдерам, речь о 850 лошадиных силах, около 1000 Нм крутящего момента, разгоне до сотни за 2,8 секунды и максималке за 330 км/ч. Но это неофициально — сама Porsche цифры не называла.
Mission S — часть новой стратегии «Sportwagenschmiede '35». Porsche хочет продавать меньше машин, но дороже. Среднемоторная платформа, на которой построен концепт, в перспективе может лечь в основу целого семейства.
По сути, это возвращение в класс гиперкаров после 918 Spyder, который выпускали с 2013 по 2015 год. Серийная версия, по данным Auto Express, встанет в линейке выше 911-го — и по динамике, и по цене.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
Летающий автомобиль Tesla, представленный Илоном Маском, не поднимется в воздух ни в России, ни в других странах мира. Об этом «Газете.Ru» рассказал вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин.
«Нигде эта Tesla не будет летать в мире. На дорогах общего пользования такого автомобиля нет и не будет, потому что он прямо противоречит действующему всемирному законодательству и правилам дорожного движения», — отметил эксперт.
Как отметил эксперт, подобные проекты — исключительно шоу для инвесторов. В прошлый раз SpaceX разослала инвесторам презентацию из картинок космоса — и под них просила большие деньги. Когда же инвесторы попросили конкретики, вместо цифр по продажам, стоимости и долгу Tesla устроили шоу.
Шапарин подчеркнул, что технически установить ракетные двигатели на автомобиль — не проблема. В России их можно поставить даже на Lada Granta, и она тоже полетит. Подобные эксперименты проводили ещё в Top Gear около 10 лет назад.
Tesla«Здесь речь про какое-либо производство или внедрение подобной технологии в жизнь не идет вообще. Это не имеет никакого смысла, кроме как показать инвесторам, какие мы эпические молодцы, вместо того чтобы показывать цифры», — заключил Шапарин.
Он добавил, что России нет смысла делать подобные машины — как и никому в мире. Цель таких проектов — изъятие денег из инвесторов. А цифры Tesla говорят сами за себя: падение продаж на основных рынках, снижение прибыльности и конкурентоспособности.
Читайте также:
Старые грузовики КамАЗ получили кабину нового поколения
Автоэксперт раскрыл ситуации, когда зимние шины стоит установить заранее
Tank 500 может встать на конвейер завода Автотор в Калининграде
Tesla наконец показала второй Roadster — тот самый, с ракетными ускорителями от SpaceX. Презентация прошла на полигоне SpaceX в Макгрегоре (Техас). Очевидцы события говорят, это было больше похоже на запуск ракеты, чем на автомобильный показ. Илон Маск назвал результат совместной работы инженеров Tesla и SpaceX «лучшим, чем машина Джеймса Бонда».
Самая неожиданная особенность яркой новинки — импульсные ускорители на сжатом газе (cold-gas thrusters). Они берут сжатый воздух из двух баллонов объёмом по 600 литров. Десять сопел помогают машине не только быстрее разгоняться, но даже маневрировать в воздухе.
Во время демонстрации прототип проехал по изогнутой рампе вверх колёсами, оторвался от земли, перевернулся вокруг своей горизонтальной оси и мягко приземлился. А потом Roadster перепрыгнул через припаркованные машины — включая пикап Tesla Cybertruck и тягач Tesla Semi.
Tesla RoadsterTesla предлагает три версии Roadster: - Базовая Performance — дорожная, с активной аэродинамикой и системой всасывания. Разгон до 97 км/ч — меньше чем за 1,6 секунды. - Спортивная Thrust — гоночная, с задними газовыми ускорителями. Разгон — меньше чем за 0,9 секунды. - Летающая Rocket — одноместная, с полноценной лётной системой. Разгон до 97 км/ч — за 0,81 секунды. Максимальная скорость — больше 370 км/ч, запас хода — свыше 480 км. Правда, на обычные дороги эту версию не пускают.
Нынешняя презентация случилась после первого показа прототипа второго поколения Roadster в 2017 году. Тогда Tesla обещала начать поставки в 2020-м, но сроки неоднократно сдвигались. Серийный выпуск новой модели запланирован на 2028 год на заводе Giga Texas.
Презентация вышла эффектной, но аналитики пожимают плечами: «Это была инженерная демонстрация без коммерческой ценности, если не считать смущения традиционных автопроизводителей», — написал в соцсети X управляющий партнёр Deepwater Asset Management Джин Манстер.
Тем не менее аналитик Morningstar Сет Голдстайн отмечает: сейчас у Tesla нет «гала-кара» — высокопроизводительной модели, которая показывает лучшие инженерные достижения компании. И Roadster второго поколения призван стать именно таким технологическим флагманом.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»
Немецкий эксперт Ральф Шумахер считает, что Cadillac следует заменить Валттери Боттаса на Эстебана Окона в сезоне-2027. По мнению бывшего гонщика Формулы 1, финн не показывает достаточных результатов после возвращения в чемпионат, поэтому американской команде стоит рассмотреть кандидатуру француза.
«Боттасу пора пересесть на велосипед и просто наслаждаться жизнью», — с иронией заявил Шумахер в подкасте Backstage Boxengasse телеканала Sky, предположив, что сезон-2026 может стать для финна последним в Формуле 1.
Глава Формулы 2 Бруно Мишель заявил, что молодежный чемпионат завершит сезон по первоначальному плану — этапами в Катаре и Абу-Даби. При этом ситуация на Ближнем Востоке остаётся нестабильной, а проведение финальных гонок Формулы 1 в регионе по-прежнему вызывает вопросы.
Из-за обострения ситуации уже пострадал календарь чемпионата: Гран При Бахрейна, изначально запланированный на апрель, перенесли на октябрь и заменили этапом на трассе Сепанг в Малайзии. Формула 2 туда не отправилась: вместо этого в календарь добавили этапы в Майами и Монреале. Гран При Саудовской Аравии в Джидде отменили.
Сотрудники ГАИ с 1 марта 2027 года смогут самостоятельно прекращать действие водительских прав. Такое право у них появится благодаря автоматическому обмену информацией с медицинскими учреждениями о противопоказаниях к управлению транспортными средствами, пишет ТАСС.
Как сообщил ТАСС автоюрист Лев Воропаев, данные между медорганизациями и Госавтоинспекцией будут передаваться в режиме, близком к реальному времени. «Сотрудники ГАИ практически в реальном режиме будут видеть все противопоказания, с которыми запрещено управлять тому или иному водителю», — пояснил эксперт.
Если информация о медицинских противопоказаниях поступит по кандидату в водители, ему откажут в выдаче водительского удостоверения. В случае, когда речь идет о действующем водителе, его обяжут в течение трёх месяцев пройти медосвидетельствование и комиссионное обследование.
При подтверждении заболевания право управления автомобилем будет прекращено в автоматическом режиме. В настоящее время прекратить право управления транспортным средством может только суд — для этого прокурор должен подать административный иск. Нововведение позволит аннулировать водительские права без судебной процедуры.
Ранее Минздрав опубликовал проект приказа, согласно которому водителей при необходимости будут направлять на внеочередное медицинское освидетельствование. Медзаключения планируется формировать в электронном виде, а по желанию гражданина — выдавать и на бумаге.
При выявлении противопоказаний водителю назначат лечение, а при подтверждении диагноза он получит уведомление на «Госуслугах» о необходимости пройти внеочередное освидетельствование в течение трёх месяцев.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy
Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП
По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»