Основатель бренда Лэй Цзюнь в ходе прямой трансляции 17 апреля 2026 года прямо заявил, что компания не планирует выпускать электромобили дешевле 100 тыс. юаней (около 1,2 млн рублей).
«Сделать по-настоящему интеллектуальный электромобиль дешевле 10 000 юаней практически невозможно, — объяснил Лэй Цзюнь. — Технологии стоят дорого». Таким образом, компания не видит себя в «народном» ценовом сегменте и намерена обслуживать только тех, кто может заплатить больше.
Отвечая на вопрос пользователя, глава Xiaomi также признался, что испытывает огромное давление во время публичных выступлений: «Страшно сказать что-то не то — „черные пиарщики“ сразу используют это против нас. Но если молчать из страха, люди будут еще больше заблуждаться о Xiaomi».
Как уточняет ITHome, ранее Лэй Цзюнь уже поднимал цены на новое поколение SU7, но лишь на 4 тыс. юаней, хотя себестоимость выросла на 20 тыс. юаней — чтобы не отпугнуть существующих покупателей, но это все равно далеко не «бедный» сегмент.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
О возможном изменении в производственной программе автозаводов сообщает издание Carscoops со ссылкой на The Wall Street Journal.
В случае достижения соглашений, американские заводы, которые 80 лет назад превратили США в «Арсенал демократии», могут вновь начать производить ракеты, боеприпасы и системы противодействия дронам. Однако, в отличие от 1940-х годов, перепрофилирование с выпуска среднеразмерных кроссоверов на военную технику сегодня является гораздо более сложной задачей.
GM находится в выигрышном положении: у компании уже есть оборонное подразделение, которое выпускает пехотную машину ISV для армии США на базе платформы Chevrolet Colorado. Кроме того, GM считается основным кандидатом на разработку следующего поколения внедорожников Humvee.
Ford же, в отличие от конкурента, не играл значимой роли в военном производстве со времен Второй мировой войны, поэтому его потенциальная роль в новых планах Пентагона пока менее очевидна.
Переговоры проходят на фоне запроса Пентагона на рекордный военный бюджет в $ 1.5 триллиона. Главный вопрос, который сейчас волнует экспертов и, вероятно, будущих покупателей: сможет ли Детройт вооружить Америку без существенного сокращения выпуска гражданских автомобилей и без нового витка роста их цен, которые и так уже бьют по кошелькам потребителей.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
По итогам января-марта 2026 года в России было реализовано 4,2 тыс. новых легковых автомобилей корейских брендов. Об этом сообщают эксперты агентства «Автостат» со ссылкой на данные АО «ППК».
Доля южнокорейских марок на российском авторынке увеличилась с 1% до 1,6%. Лидером среди них остается Kia с результатом 2 тыс. проданных машин (+90% к прошлому году). На втором месте находится Hyundai (1,4 тыс. шт.; +17,3%), замыкает тройку KGM (624 шт.). Продажи Genesis и Samsung суммарно не превысили 100 единиц.
Эксперт «Автостат» Дмитрий Ярыгин отмечает, что из всех корейских брендов официально на российском рынке присутствует только KGM, остальные поставляются по параллельному импорту.
Самой популярной моделью стал кроссовер Kia Seltos (971 шт.), за которым следуют Hyundai Tucson (543 шт.) и седан Hyundai Elantra (300 шт.).
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Сегодня самые дешевые Porsche Cayenne первого поколения в России можно купить за 500−800 тыс. рублей. Сравнимую сумму придется выложить и за видавший виды BMW X5 конца девяностых или ранний Mercedes-Benz ML. Подробнее о том, какие премиум-кроссоверы из прошлого можно приобрести с бюджетом до 1 млн рублей, — в материале журнала Motor.
Porsche CayenneВ далеком 2002 году кроссовер Porsche Cayenne, построенный на одной платформе и агрегатах с Volkswagen Touareg, благодаря огромному спросу спас немецкую компанию от банкротства.
Ожидать от двадцатилетнего Porsche Cayenne за 500 тыс. рублей с пробегом под 300 тыс. км (ориентировочный по одометру) беспроблемной работы не приходится. Подчас желание приобщиться к премиум-сегменту перевешивает проблемы с поиском запчастей, их дороговизной и потенциальные проблемы с ремонтом.
Porsche CayenneЕсли судить по классифайдам, сейчас самый доступный Porsche Cayenne первого поколения в России — автомобиль 2004−2005 годов выпуска, с заявленным пробегом 250−350 тыс. км, затертым лобовым стеклом, мутными фарами и немногословным описанием. Владельцы просят за такие машины 500−600 тыс. рублей и обычно уверяют покупателя в исправности двигателя, коробки передач и пневмоподвески. Дополнительные вопросы призывают задавать по телефону. О том, что машина требует существенных вложений, признаются немногие.
Mercedes-Benz MLMercedes-Benz выпустил первое поколение внедорожника ML в начале 1997 года и доказал, что автомобили класса SUV могут быть не только утилитарными, но и роскошными. Кроме того, ML получил систему стабилизации (ESP), способную предотвращать опрокидывание, а также электронную систему контроля тяги.
Производственная линейка моторов ML включала рядную дизельную «пятерка» 2.7, а также бензиновый V6 объемом 3,2-литра, обладающий значительным ресурсом. Была у первого кроссовера Mercedes-Benz и спортивная модификация ML55 AMG с 5,4-литровым V8, который выдавал 347 сил и разгонялся до «сотни» за 6,3 секунды — на уровне спорткаров тех лет.
Ныне экземпляры первых лет выпуска без сквозной коррозии, но с внушительным пробегом 250−350 тыс. км стоят минимум 400 тыс. рублей. Самые дорогие Mercedes-Benz ML первого поколения в России оцениваются в 1,2−1,4 млн рублей. Важно подчеркнуть, что Mercedes-Benz ML первого поколения не какой-нибудь паркетник, а самый что ни на есть внедорожник с рамой в основе и демультипликатором в трансмиссии.
Mercedes-Benz MLПервая генерация BMW X5 на рубеже веков также произвела революцию на авторынке. Баварский автопроизводитель поставил себе цель сделать спорткар в кузове SUV и успешно ее добился. При этом «Икспятый» управлялся как легковой автомобиль. Этот автомобиль выбирали за статус и управляемость в сочетании с практичностью.
Сегодня цены на подержанные BMW X5 первого поколения стартуют с 500 тыс. рублей за автомобили начала «нулевых» с пробегом свыше 300 тыс. км и проблемами с перерегистрацией. За машины без явных проблем с документами просят минимум 700 тыс. рублей и выше.
BMW X5Старые X5 отличались продуманной эргономикой, качественными отделочными материалами и отличной шумоизоляцией. Флагманским мотором был 4,4-литровый V8 M62 мощностью 286 л.с. Разгон до «сотни» занимал 7,5 с, максимальная скорость достигала 230 км/ч. Существовал и X5 4.6is с 347-сильным мотором.
Range RoverВ 2002 году дебютировало третье поколение британского внедорожника Range Rover с заводским индексом L322. Он разрабатывался с участием специалистов материнского на тот момент концерна BMW и был рассчитан на установку немецких силовых агрегатов.
Автомобиль со стальной несущей основой кузова и алюминиевыми навесными деталями сохранил узнаваемые черты предшественников — покатую крышу и визуально непрерывную линию остекления. В салоне Range Rover применялись мягкая кожа полуанилиновой выделки, полированное дерево, мягкие пластики — классический набор для роскошных автомобилей начала «нулевых».
Range Rover VogueСреди инновационных технических решений автомобиль, в частности, «примерил» пневмоподвеску с изменяемой жесткостью и дорожным просветом. Уже тогда на Range Rover была система выбора режимов движения в зависимости от типа покрытия Terrain Response.
Внедорожный арсенал включает понижающую передачу, блокировки межосевого и заднего межколесного дифференциалов. Подержанные Range Rover начала «нулевых» ныне оцениваются минимум в 500 тыс. рублей. Максимум за такие машины просят 1,5 млн рублей. Пробеги — до 500 тыс. км.
Lexus LXНа фоне европейских премиум-внедорожников Lexus LX, построенный на базе Toyota Land Cruiser 100, до сих пор значительно лучше сохраняет остаточную стоимость. Среди машин 1999−2000 годов выпуска, выставленных на продажу в классифайдах, не найти экземпляра дешевле 1,3 млн рублей. Причем такие суммы владельцы стремятся выручить за автомобили с пробегом под 500 тыс. км.
Lexus LX первого поколенияБолее поздние 20-летние экземпляры со скромным для этого возраста пробегом в 200 тыс. км уже оцениваются в 3,5−3,7 млн рублей. В активе японского внедорожника — крайне живучий мотор V8 объемом 4,7 литра, мощная рама и добротная отделка салона из толстой кожи.
Infiniti FXДебютировавший в 2003 году кроссовер Infiniti FX выгодно выделялся на фоне конкурентов необычным дизайном и платформой от спортседана. Благодаря длинному капоту и покатой крыше этот кроссовер до сих пор выглядит как концепт-кар, который по недосмотру запустили в серийное производство.
Infiniti FXАвтомобиль оснащался атмосферными моторами V6 и V8. Базовый 3,5-литровый V6 выдавал 280 сил, а 5,0-литровый V8 — 390 л.с. Управляемость обеспечивала фирменная система полного привода, способная перебрасывать до 100% крутящего момента на заднюю ось. На FX50, кроме того, была активная подруливающая задняя подвеска. Цены на подержанные Infiniti FX первого поколения в России варьируются от 500 тыс. рублей до 2 млн рублей.
Несмотря на то, что автопроизводители привязывают смену моторного масла к пробегу или моточасам, а не к сезонности, замена смазывающей жидкости после зимы все же нужна. Об этом журналу Motor рассказал заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов.
«Современные масла гарантировано сохраняют свои свойства на протяжении 10 тысяч километров, если это синтетика и 5 тысяч километров на минеральной основе. Но зимняя эксплуатация имеет свои нюансы», — сказал эксперт.
По его словам, зимой средняя скорость движения падает, а время работы на холостом ходу растет. Пока греется машина во дворе, стоит в десятибалльных пробках и двигатель работает, а машина не едет — масло работает вхолостую часами. Оно не получает нормального охлаждения и стареет гораздо быстрее, чем при равномерном движении по трассе, рассказал эксперт.
При холодных пусках в минус 20 °C масло густеет, превращаясь в вязкую пасту, и не успевает за первые секунды добраться до всех трущихся пар. Поршни, кольца, коленвал, распределительные валы — все эти детали в момент запуска работают практически всухую. Один холодный пуск старит масло так же сильно, как несколько сотен километров спокойной езды. За зиму таких пусков — десятки и сотни, уточнил Масло теряет свои свойства задолго до того, как будет пройден регламентный пробег, уточнил Тимашов.
В «Автодоме» напоминают, что зимой двигатель не всегда прогревается до рабочей температуры, особенно при коротких поездках. Масло густое не может нормально вымывать грязь и отводить тепло. В результате внутри двигателя растут отложения: лаковые пленки на деталях, шлам в масляных каналах, нагар на поршневых кольцах. Это ухудшает работу двигателя и приближает капремонт.
После зимы Тимашов посоветовал заменить масло и масляный фильтр в двигателе, а также провести экспресс-диагностику: проверить наличие течей антифриза и масла, оценить чистоту радиаторов и состояние приводных ремней. На подъемнике у автомобиля необходимо осмотреть подвеску, целостность сайлентблоков, пыльников, амортизаторов, а также остаточную толщину тормозных дисков и колодок.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Вариант Black Warrior создан на базе существующей модели Tank 500 и включает заводской «чёрный пакет» внешней отделки. В него входят затемнённые фары, а также антрацитовые решётка радиатора, колёса, боковые подножки, багажные рейлинги и декоративные элементы.
Интерьер Tank 500 Black Warrior («Чёрный воин») выполнен в двухцветной гамме: верхняя часть — чёрная, нижняя — красная. Всё это дополнено хромированными акцентами.
Эксклюзивная модель будет выпущена ограниченной серией в 500 экземпляров, а её стоимость составит от 365 тыс. юаней, что равнозначно 4,1 млн рублей.
Tank 500 Black WarriorВ продажу пойдут две модификации. Стартовая — Hi4-T мощностью 408 л.с., где двигатель 2.0T работает с одним электромотором и 9-ступенчатой гибридной трансмиссией.
Более мощный вариант — Hi4-Z. В этом случае двигатель 2.0T идёт в паре с двумя электромоторами и 3-ступенчатой системой DHT. Такая конфигурация развивает 877 л.с.
Ранее стало известно, что «Грейт Волл Мотор Рус» запустит контрактное производство автомобилей бренда Tank на заводе «Автотор» в Калининграде.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Новинка от марки Xpeng должна составить конкуренцию большим вседорожникам Li L9, Aito M9 и Voyah Taishan. Длина автомобиля составляет 5265, ширина — 1999, высота — 1800, а колёсная база — 3115 мм. Модель внешним оформлением напоминает внедорожники британской марки Range Rover.
Гибридная модификация обладает двумя электромоторами суммарной отдачей 585 л.с. (695 Н·м), для питания которых установлена батарея ёмкостью 63,3 кВт·ч. Для зарядки аккумулятора имеется 1,5-литровый 150-сильный турбомотор.
Также публике предложат электрический вариант, оборудованный двумя моторами — на 218 л.с. (230 Н·м) спереди и 285 л.с. (465 Н·м) сзади. Источником энергии выступает тяговый аккумулятор емкостью 110 кВт·ч.
Батарейная силовая установка предлагает 503 л.с. (695 Н·м). В этой конфигурации кроссовер способен разгоняться до 200 км/ч, а также проезжать на одной зарядке до 750 км по национальному для КНР циклу CLTC.
Ранее стало известно, что результатом сотрудничества Xpeng и Volkswagen стал запуск производства ID. Unyx 08 — самого большого и мощного электрического внедорожника VW.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Компания Geely открыла предварительные заказы на гибридный седан Galaxy Starshine 7, сообщает пресс-служба бренда. В КНР представлены четыре варианта по цене от 113 до 143 тыс. юаней, то есть от 1,3 до 1,6 млн рублей. Габариты модели составляют 4958 (длина), 1915 (ширина) и 1505 (высота) мм, а колёсная база — 2852 мм
Версия с полным приводом имеет двухмоторную компоновку и обладает мощностью 424 л.с. (526 Нм). Заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 5,4 с.
В Starshine 7 используется система помощи водителю Geely H3, в состав которой включены 26 источников информации, считая камеры, миллиметровые радары и ультразвуковые датчики.
Ранее стало известно, что российский офис Geely объявил отзыв кроссоверов Geely Atlas. ООО «ДЖИЛИ-МОТОРС» приступила к реализации отзывной кампании по замене предохранителя парковочного ассистента на автомобилях Geely Atlas.
В рамках кампании будет проверено и обновлено программное обеспечение системы парковочного ассистента.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
За неполный месяц по состоянию на 12 апреля на учёт ГИБДД встало 182 новых «Москвича» серии М: 101 экземпляр М70 и 71 штука М90. Такую аналитику приводит Сергей Целиков, глава аналитического агентства «Автостат».
Завод «Москвич» ранее представил два новых кроссовера — пятиместный М70 и семиместный М90. Оба созданы на платформах китайского концерна SAIC, но получили собственную эмблему в виде зубца кремлевской стены и прошли адаптацию к российским условиям.
Более компактный «Москвич» М70 происходит от кроссовера MG HS второго поколения, а М90 выглядит как копия флагманского кроссовера MG RX9. В процессе превращения в «Москвичи» кроссоверы прошли циклы летних и зимних испытаний.
Рекомендованные розничные цены стартуют от 3,1 млн рублей за базовую версию М70 и достигают 4,2 млн за топовый М90.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
Рамный внедорожник, который был презентован в феврале прошлого года, получил для российского рынка несколько обновлений модели 2025 года производства, сообщила журналу Motor пресс-служба российского дистрибьютора марки KGM, компании «Рэкс Моторс».
KGM Rexton теперь доступен в трёх комплектациях. Предыдущие версии «Оптимум 4×4» и «Премьер 4×4» отныне дополнены топовой комплектацией «Экстра 4×4».
Основными особенностями новой комплектации стали 7-местный салон (за счёт добавления третьего ряда сидений), люк и боковые пороги с заводской установкой.
Также 7-местная версия выделяется оригинальной обивкой салона, а также памятью настроек зеркал заднего вида и водительского кресла.
KGM KGM KGM KGM KGMРанее сообщалось, что основную ставку дистрибьютор марки KGM, компания «Рэкс Моторс», делает на кроссовер Torres: ожидается, что на него придется примерно 60 процентов продаж.
Доля Korando и Rexton составит 25 и 10 процентов соответственно, а моноприводному Tivoli прочат только пять процентов.
Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro
На автомобильном заводе холдинга «АГР» в Шушарах собран тестовый автомобиль специально созданной для России марки Jeland. Первой произведенной моделью стал компактный кроссовер Jeland J6, сообщает пресс-служба автомобильного завода холдинга «АГР».
Цех сборки сформирован в результате комплексного технического переоснащения завода. На площадке полностью демонтировано ранее установленное оборудование, выполнены строительные и инфраструктурные работы, включая устройство новых фундаментов, модернизацию инженерных сетей и монтаж современной конвейерной системы.
В рамках подготовки к выходу на российский рынок компании приступили к формированию дилерской сети. География присутствия охватит более 175 центров в 95 городах России — от Калининграда до Владивостока.
Производство автомобилей Jeland организовано на площадке в Шушарах (Санкт-Петербург), которую «АГР» приобрёл в 2024 году.
Проектная мощность предприятия составляет до 100 тыс. автомобилей в год. Ранее на этой площадке располагались производства автомобилей General Motors и Toyota.
Jeland J6Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro