Бывший гонщик Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя отреагировал на слова Серхио Переса о том, что команда Red Bull Racing критически воспринимала его победы над Максом Ферстаппеном.
«То, что сказал Перес, ужасно: если ты едешь быстрее Макса, это проблема, и если ты медленнее Макса, это тоже проблема. Ты априори в проигрышной ситуации.
Что это значит? Получается, если ты впереди Ферстаппена, то команда поменяет машину так, чтобы Макс поехал быстрее тебя. А если ты проигрываешь, то тебя обвиняют в отсутствии скорости.
Российский гонщик Сергей Ременник назвал невероятными впечатления от ралли-марафона «Дакар», в котором он дебютировал в 2026 году вместе со штурманом Алексеем Игнатовым.
Экипаж Ременника преодолел экватор дистанции «Дакара-2026»
Действующие обладатели Кубка мира FIA по бахам в категории Challenger выступают за французскую команду BBR Motorsport. Они едут в качестве быстрой «технички» и после 6 из 13-ти этапов занимают 15-е место в своей категории среди 36-ти участников.
Но уже готова машина следующего поколения: она представляет собой переименованный китайский Wuling Hongguang V. Со сменой генераций, как отмечает пресс-служба компании UzAuto, заметно вырастут габариты: 4425×1670×1860 мм против 3230×1400×1920 мм.
В продажу пойдут грузовой Chevrolet Damas Max, а также пассажирский Chevrolet Damas. Также покупатель сможет выбрать двигатель — объёмом 1,2 или 1,5 литра, чья отдача составляет 81 и 103 л.с., соответственно.
Добавим, что нынешний Chevrolet Damas — один из немногих автомобилей, который до сих пор оснащается карбюраторным двигателем. Под капотом трёхцилиндровый 800-кубовый двигатель мощностью 38 лошадиных сил.
Тяга передаётся на заднюю ось через 5-ступенчатую «механику». В кузове длиной менее четырёх метров три ряда сидений. Важно, что спрос неуклонно растёт: в 2024 году было выпущено 102 тысячи (+14%) Chevrolet Damas!
За последнюю пятилетку производство компактвэнов увеличилось почти вдвое, и всё равно спрос порой превышает предложение. Секрет прост — это стартовая цена всего 93 156 000 сумов (600 тысяч рублей).
В новой генерации цены вырастут. Стартовая составит 134 400 000 сумов, что равнозначно 880 тысячам рублей. И столь заметная смена ценников наверняка сделает машину менее популярной.
Mercedes впервые за 52 года стал «Автомобилем года» Российская версия пикапа JAC T9 получит другую подвеску Livan задумался над российской сборкой своих моделейРанее «Мотор» составил список главных автоновинок 2026 года. В наступившем году на российский рынок должны выйти несколько любопытных новинок, притом выпуском главных премьер займутся флагманы отечественного автопрома — АвтоВАЗ, ГАЗ и УАЗ.
Авторитетный итальянский журналист Лео Туррини с насмешкой воспринял слова бывшего руководителя Ferrari Маттиа Бинотто, ныне возглавляющего проект Audi в Формуле 1.
В одном из недавних интервью швейцарский специалист заявил, что целью немецкого концерна в Больших Призах является первая победа в 2030 году.
«Бинотто, конечно, гений. Он напоминает мне партийного работника из сталинского Советского Союза, постоянного объявляющего о масштабных планах на ближайшие пять лет. Вот на этот раз его цель – первая победа Audi в 2030 году.
Предыдущее «золото» марка Mercedes-Benz брала 52 года назад — в 1974 году, когда престижную награду вручили седану Mercedes-Benz 450 SE/SEL. Нынешний обладатель награды — новейший Mercedes-Benz CLA, чья премьера состоялась минувшей весной.
После провала электромобилей EQS и EQE руководство немецкой марки сделало оргвыводы. Отдельное семейство EQ было отправлено на заслуженный покой: спорные, нарочито обтекаемые кузова оказались тупиковой ветвью.
Вопреки традициям, новый язык дизайна показали не на примере флагманов: стиль перспективных Mercedes-Benz продвигает самая доступная модель! От А-Класса знамя перешло CLA, и в одном семействе по сути уместили два.
Под одним именем выпускаются и топливные, и электрические модификации. Больше никаких EQA: «батарейный» вариант называется CLA with EQ Technology. Унификация означает компромиссы по архитектуре, общую внешность и салоны.
По габаритам Mercedes-Benz CLA третьего поколения догнал Tesla Model 3. При смене генераций колёсная база была растянута на шесть сантиметров, а длина/ширина/высота увеличились на 35/25/29 миллиметров соответственно.
В стиле ревущих 1930-х: Great Wall выпустит ретромодель Российская версия пикапа JAC T9 получит другую подвеску Livan задумался над российской сборкой своих моделейРанее стало известно, что компанию Mercedes-Benz покидает дизайнер Горден Вагенер. Он заведовал дизайном «Мерседесов» более четверти века подряд — с 1999 года.
В списке первых работ Вагенера значатся внедорожники R, ML и GL, а позднее стилисту поручили разработать оформление автомобилей A-, B-, C-, E-, CLK- и CLS-классов. Ещё одно значимое творение — новая генерация «Гелендвагенов».
В понедельник, 12 января, руководство NASCAR объявит о новом формате плей-офф в Кубке и двух младших дивизионах, который вступит в силу с 2026 года. О том, каких примерно изменений ждать болельщикам, рассказали инсайдеры, знакомые с пересмотренным регламентом.
Ключевых изменений два. Во-первых, победы по ходу регулярного сезона больше не станут гарантией попадания в плей-офф. Определяться 16 лучших гонщиков по итогам первых 26-ти этапов будут исключительно по турнирной таблице. И если даже пилот выиграл четыре гонки, но по очкам не попал в топ-16 и стал только 24-м, как мастер дорожных трасс Шейн Ван Гисберген в прошлом сезоне, то он останется за бортом плей-офф.
Бывший гонщик Williams, McLaren и Red Bull Дэвид Култхард ответил на просьбу сравнить двух многократных чемпионов мира Формулы-1 – Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена, на двоих выигравших 11 титулов.
«Каждое новое поколение гонщиков лучше предыдущего. Это называется эволюция. В случае с Льюисом и Максом поколения пересеклись, но всё же между ними есть разница.
Ферстаппен очень прямолинейный, он всегда говорит то, что думает. Если он чем-то недоволен, то не стесняется выражений и всегда следует своим убеждениям. В этом плане Макс мне нравится больше Льюиса.
Руководитель и гонщик КАМАЗ-мастер Эдуард Николаев рассказал, как на «Дакаре-2021» его напарник по команде Антон Шибалов столкнулся с вертолётом в дюнах.
При прыжке на неровности «КАМАЗ» задел крышей одно из полозьев операторского вертолёта. К счастью, контакт был не сильным, поэтому летчик справился с управлением и полетел дальше.
«Произошло это уже на финише «Дакара». Вертолёт опустился слишком низко и не увидел на дороге яму с трамплином. Антон, естественно, не видел его, нырнул в эту яму, подпрыгнул и достал фильтром [шноркель – воздухозаборник двигателя] до «лыжи» вертолёта.
Международная автомобильная федерация (FIA) подтвердила информацию о новой встрече с мотористами Формулы 1. Заседание пройдёт 22 января и, по сведениям инсайдеров, будет посвящено спору вокруг нового двигателя Mercedes.
Как рассказала накануне итальянская пресса, Ferrari, Audi и Honda попробуют ещё раз продавить запрет хитрого решения конкурентов, благодаря которому степень сжатия двигателя увеличивается с положенных регламентом 16:1 до запрещённых 18:1.
Возвращение Серхио Переса в Формулу 1 в составе новой команды Cadillac станет одной из самых обсуждаемых тем 2026 года в паддоке, об этом заявил отец мексиканского пилота Антонио Перес Гарибай. По его словам, новый тандем удивит формульную общественность и уже в 2027-м может включиться в сражение за чемпионский титул.
«Грядет что-то впечатляющее. Это будет настоящий бум! К союзу Cadillac и Серхио будет приковано внимание всего мира. Все забудут о разговорах про то, кто станет чемпионом в 2026 году, и будет обсуждать только возвращение Чеко в Ф1.
Команда Ferrari рассказала, как будет называться её машина для сезона-2026 в Формуле 1. Индекс нового болида был представлен в коротком видеоролике в соцсетях.
Как следует из видео, новая Ferrari получит наименование SF-26. Новинка станет уже четвертым подряд болидом Скудерии с индексом SF после моделей 2023, 2024 и 2025 годов.
В последний раз машина Ferrari называлась иначе в 2022-м — F1-75 в честь 75-летия дорожного подразделения итальянской компании. В 2021-м автомобиль назывался SF-21, а в 2020-м автомобиль именовался SF-1000 в знак 1000-го Гран При, который «красные» провели в Муджелло.
Команда McLaren последней из участников чемпионата мира Формулы 1 2026 года анонсировала дату презентации новой машины.
Как сообщила пресс-служба в Уокинге, «оранжевые» покажут болид MCL40 накануне старта официальных предсезонных тестов в Бахрейне. Премьера пройдёт 9 февраля на автодроме Сахир и будет транслироваться на официальном сайте и аккаунтах команды в соцсетях.
В один день с McLaren презентацию проведёт Aston Martin. Тесты в Бахрейне стартуют 11 февраля.
За два месяца до начала сезона Формулы 1 2026 года состоялся дебют первой машины, построенной по абсолютно новым техническим правилам. В пятницу, 9 января, бывшая команда Sauber, которая является теперь заводским проектом Audi, провела шейкдаун.
Обкатка болида Audi R26 прошла на трассе Барселона-Каталония. Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето поочередно опробовали новинку, проехав на двоих около 100 км или 21 круг. На автодроме присутствовал весь топ-менеджмент нового проекта: технический директор Маттиа Бинотто, руководитель Джонатан Уитли, менеджер команды Ли Стивенсон.
Шестой этап гонки стал испытанием для участников, показав, что привычные решения требуют точного баланса между темпом и прочностью, и изменил расстановку сил в категории Challenger.
Первая неделя ралли «Дакар» 2026 года подошла к концу — участники преодолели почти половину всего маршрута: из 7 994 километров общей дистанции они прошли 3 729,6 км, включая 2 294,9 км спецучастков от запланированных 4 840 км. За плечами экипажей уже целый спектр испытаний: быстрые песчаные трассы, дюны, каменистые участки, провоцировавшие проколы колёс, этап-марафон с ночёвкой в пустыне и, конечно, неизбежная усталость, накапливавшаяся с каждым днём.
Гонщик заводской команды Dacia, пятикратный победитель «Дакара» Нассер Аль-Аттия выиграл свой первый спецучасток в 48-м издании главного марафона планеты и вернул себе статус главного претендента на «Золотого бедуина» в категории автомобилей.
Катарский пилот на протяжении большей части дистанции 326-километрового допа из Хаиля в Эр-Рияд боролся со своим напарником по команде Себастьеном Лёбом и представителем Toyota Сетом Кинтером. На финише он привёз обоим 2,5 минуты, но что самое главное, отыграл почти девять минут у ещё одного гонщика Toyota Хенка Латегана, который второй день подряд оказался за пределами топ-10 и финишировал 12-м.
Конкуренты Mercedes в Формуле 1 не оставляют попыток запретить новый двигатель немецкой марки, сообщает итальянская Corriere dello Sport.
По сведениям издания, на 22 января назначено очередное заседание мотористов и Международной автомобильной федерации (FIA). Ferrari, Audi и Honda попытаются ещё раз продавить ужесточение правил. Red Bull, которая нашла аналогичную лазейку, по-прежнему придерживается нейтральной позиции.