Сервисная книжка автомобиля

Доля новых легковых автомобилей российской сборки на рынке по итогам января 2026 года выросла до 59% - это максимальный показатель за последние три года. Из 80,6 тысячи новых машин, поставленных на учет, 47,5 тысячи были произведены на российских предприятиях, сообщил глава "Автостата" Сергей Целиков.

Некоторые "капсулы времени" висят в продаже по несколько лет. Дело в цене, которую назначают за свое "сокровище" владельцы. "Российская газета" обратила внимание на ноль-вторую "Волгу", которая продается седьмой год подряд. Неудивительно - с таким-то прайсом.

Заводская команда чемпионата мира по мотогонкам MotoGP — коллектив Aprilia Racing — накануне старта нового сезона продлила контракт с итальянцем Марко Беззекки. Церемонию подписания соглашения стилизовали под свадьбу с участием гонщика и его прототипа Aprilia RS-GP26, а заключил «брак» глава Aprilia Racing Массимо Ривола.

«Свадьба» Aprilia RS-GP26 и Марко БеззеккиФото: Aprilia Racing

«Я чрезвычайно рад продлению контракта ещё на два года. С первого дня подписания я ставил перед собой цель построить долгосрочный проект. Я рад, что нашёл поддержку всей команды и всего завода в Ноале. Надеюсь, я смогу доставить им много радости, как и они, несомненно, доставят её мне», — заявил Марко Беззекки по итогам продления контракта.

Аукционный дом Broad Arrow Auctions на прошедших в конце января в Париже торгах пустил с молотка болид Benetton B192 образца 1992 года, на котором выступал Михаэль Шумахер. На этой машине немецкий пилот одержал свою первую в карьере победу в Формуле 1.

Benetton B192Фото: Broad Arrow Auctions

Болид с шасси номер 05 использовался будущей легендой чемпионата мира на протяжении пяти этапов в первом полном для Шумахера сезоне Формулы 1. Михаэль выиграл Гран При Бельгии 1992 года, а также по ходу того чемпионата стал на этой машине вторым по итогам Гран При Канады. Болид до продажи находился в заводской коллекции Renault Classic и никогда не пребывал в частных руках.

С точки зрения дизайна, машина с приставкой Plus практически идентична обновленной версии 2026 года стандартного Raptor. Единственными видимыми отличиями являются доработанная передняя панель с цельной светлой вставкой под логотипом. Задняя часть автомобиля, осталась без изменений.

Ключевые нововведения связаны с габаритами. Колесная база нового Haval Raptor Plus составляет 2850 мм, что на 112 мм больше, чем у стандартной версии (2738 мм). Длина автомобиля 4912 мм (или 4792 мм без учета запасного колеса), ширина — 1950 мм, а высота — 1905 мм. Стандартный Haval Raptor, для сравнения, короче и предлагается исключительно в пятиместной компоновке.

Техническая часть осталась прежней Гибридная силовая установка состоит из 1,5-литрового турбированного бензинового двигателя мощностью 115 кВт и тяговых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов.

Покупателям будут доступны три варианта батарей емкостью 23,7, 33,7 и 44,7 кВт·ч, обеспечивающие запас хода исключительно на электротяге от 103 до 191 км по китайскому циклу измерений. Максимальная скорость автомобиля заявлена на уровне 190 км/ч. Точные характеристики электромоторов производитель пока не раскрыл.

В список стандартного оборудования включена панорамная стеклянная крыша. Среди ключевых опций значатся лидар, система кругового обзора с камерами, боковые подножки и декоративные накладки на колесные арки, что подчеркивает технологичность и внедорожный характер модели.

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

Autohome

В 2025 году команда McLaren в Формуле 1 завоевала и титул в личном зачёте, и десятый в своей истории Кубок конструкторов — это первая двойная победа британского коллектива с 1998 года. В честь успеха создан дорожный спорткар McLaren Artura Spider MCL39 Championship Edition.

McLaren Artura Spider MCL39 Championship EditionФото: McLaren

Автомобиль оформлен в цветах Mayan Orange и Onyx Black, а кузов стилизован под ливрею чемпионского болида Формулы 1. В оформлении экстерьера использованы числа «10» и силуэты болидов прошлых лет, которые также завоёвывали для британской команды Кубки конструкторов. В оснащение модели вошли облегчённые кованые колёсные диски и спортивная выхлопная система.

Генеральный директор автоспортивной программы McLaren Зак Браун подтвердил, что пока не может назвать фаворита в новом сезоне Формулы 1, но оказался впечатлён новым силовым агрегатом Ford и Red Bull.

«Похоже, в лидерах будет «большая четвёрка», но пока сложно сказать, в каком порядке. Сейчас, я думаю, что Mercedes-AMG выглядит фаворитом, но до финиша сезона ещё далеко. Williams не смогли проехать в Барселоне шейкдаун, Aston Martin выехал на трассу только в самом конце, так что мы понятия не имее, как обстоят дела у них.

Изначальная цена лота составляла 8,5 млн евро. За рулем этой машины гонщик одержал свою первую победу в «Формуле-1». Это было Гран-при Бельгии, которое состоялось в 1992 году.

На сегодняшний день Михаэль Шумахер, которому 57 лет, делит с британцем Льюисом Хэмилтоном рекорд по количеству чемпионских титулов в «Формуле-1» — у каждого по семь побед. Кроме того, на его счету 91 выигранная гонка, что также является одним из высочайших достижений в истории спорта.

В конце декабря 2013 года Шумахер получил тяжелейшую черепно-мозговую травму с повреждениями обоих полушарий мозга в результате падения во время катания на горных лыжах во французском Мерибеле. Гонщик долгое время находился в коме. По последней официальной информации, датированной декабрём 2018 года, Шумахер больше не был прикован к постели и не нуждался в аппарате искусственной вентиляции легких, однако подробности о его состоянии с тех пор держатся в строгой тайне.

Продажа болида Benetton B192 стала событием не только для мира коллекционирования, но и для всех поклонников «Формулы-1», напомнив о первой победе великого гонщика.

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

Россиянам могут разрешить сдавать экзамены на водительские права без предъявления медицинской справки, сообщило РИА Новости. Утверждение верное, но - не вполне.

Заявка была подана в двух вариантах: стандартное текстовое написание названия и графический логотип, изображающий силуэт спорткара.

Это событие оживило интерес к давно анонсированному проекту, особенно после того, как глава Tesla Илон Маск намекнул, что новые детали о Roadster могут быть раскрыты 1 апреля. Модель, впервые представленная публике еще в 2017 году, давно стала одним из самых ожидаемых и обсуждаемых автомобилей бренда. Несмотря на первоначальные обещания, ее выход на рынок постоянно откладывался. Последний озвученный план предполагал начало производства к концу 2025 года, однако и этот срок, по всей видимости, не был соблюден.

С точки зрения дизайна, новый Roadster позиционируется как двухдверный спорткар с четырьмя посадочными местами. Особое внимание уделено панорамному остеклению для максимальной обзорности.

Производитель говорил о возможности оснащения модели десятью так называемыми «ракетными двигателями», крутящем моменте до 10 тыс. Н·м, разгоне до 100 км/ч менее чем за 1 секунду, запасе хода до 1 тыс километров и максимальной скорости около 400 км/ч. Ожидается, что в ближайшее время Tesla представит новые данные о проекте.

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

Итальянский пилот заводской команды Mercedes-AMG Андреа Кими Антонелли заявил, что новый регламент Формулы 1, который изменил и шасси, и силовые установки в 2026 году, сыграет на руку молодым гонщикам чемпионата мира.

«Для всех новичков, которые пришли в Формулу 1 в прошлом году, начало этого года с новой машиной — это своего рода плюс, потому что мы, очевидно, привыкли каждый год ездить на разных машинах. Новый регламент Формулы 1 поможет молодым пилотам, мы привыкли как можно быстрее адаптироваться к новой технике — возможно, это поможет нам быстрее понять болид, чем другим.

Глава команды Haas в Формуле 1 Аяо Комацу заявил, что в 2025 году французский пилот Эстебан Окон разочаровал команду своими результатами, набрав по итогам сезона меньше очков, чем менее опытный британец Оливер Берман.

«Если смотреть исключительно на спортивные результаты, не вдаваясь в детали, то, конечно, никто не доволен спортивными результатами Эстебана в прошлом году. Его главный соперник — напарник по команде, а его напарник — новичок.

Показ машины потенциальным покупателям прошел на днях в России. Цель презентации — собрать мнения и пожелания, чтобы впоследствии учесть их при доработке серийной машины.

Внешне V27 стилистически отсылает к классическому Toyota Land Cruiser 70, особенно в варианте с песочным окрасом кузова. Однако по габаритам новая модель крупнее японского внедорожника: ее размеры составляют 5045×1976×1894 мм при колесной базе 2900 мм. Снаряженная масса автомобиля — около 2,6 тонны.

Несмотря на брутальный внедорожный облик, конструкция iCaur V27 далека от «легендарной» классики. У автомобиля несущий кузов, а вместо традиционных неразрезных мостов использованы независимая передняя подвеска типа McPherson и задняя «многорычажка».

Технической особенностью модели является последовательная гибридная силовая установка. В ее основе — бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра, который приводит генератор. Тот, в свою очередь, питает тяговый литий-ионный аккумулятор емкостью 34 кВт·ч. Привод — полный, реализованный за счет отдельных электромоторов на каждой оси. Пиковая суммарная отдача системы достигает 465 л. с, а в 30-минутном режиме непрерывной мощности — 152 л.с. Заявленные характеристики включают разгон с 0 до 100 км/ч за 6,5 с. и общий запас хода до 1100 км, из которых около 155 км автомобиль может проехать исключительно на электротяге.

Интерьер выполнен в типичном для современных китайских автомобилей стиле: компактная цифровая панель приборов и крупный центральный дисплей медиасистемы. Салон может быть сконфигурирован как с двумя, так и с тремя рядами сидений.

Ожидается, что iCaur V27 поступит в продажу на российском рынке через полгода. По предварительным данным, стартовая цена нового кроссовера составит порядка 5 миллионов рублей, отметили в «За рулем».

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

Концерн Chery расширяет линейку суббрендов на российском рынке - к дебюту готовится новая марка iCaur. Первой моделью станет кроссовер V27, предсерийный образец которого уже показали дилерам и потенциальным клиентам для сбора отзывов перед запуском продаж. Эксперт "ЗР" Кирилл Милешкин считает, что цена на новинку составит около 5 млн рублей.

Данная модель в больших количествах завозилась в Россию по параллельному импорту, а ее официальные продажи начались только в 2024 году.

Jetta VS5 -- совместный продукт концернов FAW и Volkswagen, представляющий собой видоизмененную версию Skoda Karoq.

Автомобиль предлагается исключительно с передним приводом. Силовая гамма не имеет вариантов: это хорошо знакомый турбированный двигатель Volkswagen объемом 1,4 л. мощностью 150 л.с. в паре с гидромеханическим автоматом AQ250 (Aisin TF‑60SN).

Двигатель считается достаточно надежным, не страдает повышенным расходом масла, а его ресурс превышает 250 тыс. километров. Основные риски связаны с возможными проблемами термостата и помпы.

Автоматическая коробка передач обладает высокой надежностью, однако после пробега в 150 тыс. километров может потребоваться ее переборка для прочистки теплообменника и замены фрикционов, прокладок и втулок.

Эксперт отмечает, что лакокрасочное покрытие у модели тонкое и мягкое, но подобная ситуация сейчас характерна для многих марок. Подвеска полностью унифицирована с узлами Skoda. Отделка салона выполнена просто, но качественно. Количество мелких поломок на небольших пробегах минимально.

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

В опубликованных документах, касающихся финансиста, раскрывают его попытки получить редкие для американского рынка модели машин, в том числе через личные связи.

На рубеже 2014−2015 годов Эпштейн проявил интерес к покупке представительского седана Toyota Century — автомобиля, который официально не поставлялся в США.

Обратившись к своим контактам внутри Toyota, он попытался обойти стандартные процедуры. Однако представители компании отказали ему, объяснив, что для легализации одного автомобиля в Штатах потребовались бы дорогостоящие доработки для соответствия федеральным стандартам безопасности, что экономически нецелесообразно. Несмотря на это, один из помощников Эпштейна предлагал найти дилера для неофициального импорта и последующей модификации машины.

Еще одной целью финансиста был удлиненный лимузин Hyundai Equus. В переписке он интересовался у сотрудника, доступна ли эта модель в Нью-Йорке или возможен ли ее импорт. Помимо этого, Эпштейн и его окружение обсуждали целый ряд других автомобилей: фургоны Chevrolet Express, Nissan NV и Ford Transit, а также роскошные модели Maybach и Rolls-Royce.

В рамках обсуждений фигурировала и грубая шутка о гипотетическом совместном предприятии Ford и Renault. Согласно шутке, объединение моделей Renault Clio и Ford Taurus позволило бы создать автомобиль под названием «Cli-Taurus» (отсылка к клитору), который «бывает розового цвета, и обычный угонщик машин не сможет его найти».

Дело Эпштейна остается одним из самых резонансных в США. В 2008 году он признал вину по делу о сексуальном насилии над несовершеннолетней, а в 2019 году был повторно арестован по обвинениям в торговле людьми и вовлечении их в проституцию. В том же году его нашли без признаков жизни в следственном изоляторе еще до суда, что породило многочисленные версии и теории заговора, связанные с его контактами с представителями мировой элиты.

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

Контракт американского пилота Andretti Global в IndyCar Колтона Херта с Cadillac в Формуле 1 обернулся переходом спортсмена в Формулу 2, где в 2026 году гонщик будет выступать в составе коллектива Hitech. Спортсмен прокомментировал изменения в своей карьере.

«Со стороны команды, руководства и владельцев Формулы 2 все были чрезвычайно позитивны и доброжелательны. Я хочу добиться успеха. Думаю, все они тоже хотят, чтобы у меня всё получилось. Наверное, время покажет, как у нас всё сложится. Не буду отрицать, что это довольно необычный карьерный путь. Это очень редкое явление. Думаю, многие будут с интересом за этим наблюдать. Что касается меня, то совершенно очевидно, что я хочу попасть в Формулу 1. Я вижу в этом свой лучший шанс.

"РГ" опросила нескольких дилеров и выяснила, доступны ли к покупке Kia Sportage 2026 года выпуска. Машины в ограниченном количестве предлагаются не только под заказ, но уже есть и в наличии в шоу-румах.

Рейтинг составил портал Topspeed.com. Представленные модели могут имеют потенциал резкого роста стоимости в ближайшие годы.

На первом месте находится Alfa Romeo 4C (2014−2020 годов выпуска). Этот автомобиль хоть и не стал иконой стиля, но в последнее время пользуется особой популярностью у покупателей. Легкий углеродный корпус с алюминиевыми подрамниками и небольшой турбированный мотор -- все это помогает разогнать машину до 100 км/час всего за 4 секунды.

На втором месте Dodge Viper (1992−1995 годов). Цены на эту машину в ближайшие годы будут только расти. Причина -- яркая внешность и мощный двигатель V10.

Третье место занимает Chevrolet Corvette Stingray (2014−2019 годов). За время выпуска появилась целая фан-база этого автомобиля. Помимо 455-сильного мотора поклонники отмечают механическую коробку передач, которая не предлагается для наследников этой модели.

Далее в списке бюджетных спортивные автомобилей, которые скоро подорожают, значатся Jaguar F-Type (2014−2019 годов), Lotus Evora (2010−2015 годов), Maserati GranTurismo (2008−2019 годов), Audi TT RS (2010−2014 годов), Nissan 300ZX Twin Turbo (1990−1996 годов), Porsche 911 Carrera 996 (1998−2001 годов) и Chevrolet Camaro Z/28 (1993−2002 годов).

Ранее эксперт назвал пять китайских автомобилей, которые ржавеют быстрее всего.

В конце 2025 года теперь уже бывший гонщик заводской команды Alpine в гонках на выносливость FIA WEC немец Мик Шумахер провёл свои первые тесты в американской серии IndyCar, а затем подтвердил дебют в чемпионате в составе коллектива Rahal Letterman Lanigan Racing. С новым коллективом немец уже начал подготовку к сезону-2026 и знакомство с новыми для себя овальными трассами.

«Это весело. Самое большое отличие от обычной гоночной трассы, безусловно, заключается в том, что здесь вы входите в поворот без торможения. Мне сначала пришлось к этому привыкнуть. Ощущение того, что я могу входить в поворот, не снимая ногу с педали газа, конечно, было для меня совершенно новым, но я довольно быстро к этому привык и не испытывал серьёзных проблем. Мне ещё многому предстоит научиться на овальной трассе. Я на правильном пути.