В Екатеринбурге одна из организаций получила предписание из военкомата Академического и Ленинского районов. Согласно документу, за предприятием закрепили грузовик Scania, который могут изъять для нужд армии в случае объявления мобилизации. Об этом сообщает Telegram-канал «Ассоциация перевозчиков».
В письме, датированном 15 июня 2026 года, указано, что при получении соответствующего распоряжения машину необходимо доставить в указанный пункт в течение восьми часов. Грузовик должен прибыть с закреплённым водителем. Если его не окажется, компания обязана направить другого сотрудника.
Пока мобилизацию не объявили, техника остаётся в распоряжении фирмы. Однако организация должна назначить ответственных, следить за исправностью автомобиля и раз в полгода сообщать военкомату обо всех изменениях — продаже, списании или поломке. В случае утраты машины её потребуется заменить.
Основание — Положение о военно-транспортной обязанности, утверждённое указом президента № 1175 от 2 октября 1998 года. Документ позволяет заранее распределить транспорт организаций на случай мобилизации. В наряде прописаны марка, количество машин, адрес подачи и срок.
Сейчас грузовик продолжает работать в обычном режиме, но уже закреплён за военкоматом. За срыв или неполное исполнение наряда предусмотрена ответственность.
Читайте также:
УАЗ будет самостоятельно выпускать экстремальную версию Патриота
В Казахстане Chery формата Toyota Camry будут продавать за 1,5 млн рублей
В США пустят с молотка пикап Daihatsu Midget II из игры Gran Turismo
Масштабное событие объединило профессиональный автоспорт, автомобильную культуру и развлекательные активности для всей семьи. Фестиваль посетили почти 3 тысячи человек из разных регионов России.
В этом году фестиваль прошёл под знаком Года единства народов России. Более 16 лет Российская Дрифт Серия объединяет пилотов, команды и болельщиков из различных субъектов Российской Федерации — и именно эта идея легла в основу концепции RDS Fest 2026. Гости и участники были объединены нескончаемой энергией дрифта и познакомились со спортсменами из разных уголков России.
Вопреки предупреждениям не закупать бензин впрок, канистры забирают перекупщики и продают втридорога, сообщает Telegram-канал Mash.
В последние недели цены на канистры увеличились на 20−40% в зависимости от объёма и материала изготовления. Так, пятилитровая ёмкость подорожала с 300 до 500 рублей, а двадцатилитровая достигла стоимости в 4 тысячи рублей. Несмотря на это, товарный запас в розничных магазинах полностью исчерпан, и приобрести канистры можно лишь у частных продавцов на онлайн-площадках.
Власти призывали водителей не закупать топливо впрок, а заправки Москвы и Подмосковья отказываются продавать бензин в канистры. Однако за последнюю неделю ажиотаж охватил все ёмкости — от компактных пятилитровых до армейских двадцатилитровых. Вслед за канистрами вырос спрос на сопутствующие товары: воронки, лейки, шланги, насосы и даже резиновые перчатки. На некоторые позиции оформляют предзаказ с ожиданием около суток, а продавцы выкладывают дефицит в упаковках прямо на витрины.
В автомагазинах рекомендуют автомобилистам использовать топливные присадки-корректоры, так как участились случаи реализации бензина марки АИ-92 под видом АИ-95.
Читайте также:
Россиянам рассказали, о каких неисправностях сигнализирует цвет антифриза
Audi создала A3 с изогнутым экраном и круизом до 210 км/ч
В России за 10 млн рублей продают редкий пикап «Атаман» марки ГАЗ
Немецкий автопроизводитель Porsche представил Strategy 2035 — программу радикальных перемен, призванную исправить финансовое положение компании. В прошлом году прибыль бренда рухнула до рекордно низких 1,1%, и новый CEO Михаэль Лейтерс пообещал инвесторам жесткие меры, сообщает Carscoops.
Стратегия опирается на три столпа: бренд и клиенты, продукты и технологии, а также компания и операции. Главная цель — устойчивая прибыльность и возврат к истокам. Porsche намерен сделать акцент на спортивных автомобилях, управляемости и эксклюзивности, отказавшись от погони за объемами продаж.
В модельной линейке произойдут серьезные сокращения. Лейтерс признал, что она стала слишком сложной, поэтому число вариантов исполнения будет уменьшено. В США уже сняты с продажи универсалы Taycan. При этом Porsche подтверждает приверженность трем типам силовых установок: бензиновым, гибридным и электрическим.
Ключевой момент — будущее 911. Полностью электрической версии не будет, вместо нее сделают ставку на гибридные технологии, которые уже появились на GTS и Turbo. Основные надежды в сегменте электромобилей связаны с Cayenne Electric.
Кроме того, компания анонсировала сокращение рабочих мест и большее использование платформ VW Group. Председатель наблюдательного совета доктор Вольфганг Порше предупредил, что меры будут «весьма заметными и в некоторых случаях неудобными», но необходимыми для возврата на путь успеха.
Читайте также:
УАЗ будет самостоятельно выпускать экстремальную версию Патриота
В Казахстане Chery формата Toyota Camry будут продавать за 1,5 млн рублей
В США пустят с молотка пикап Daihatsu Midget II из игры Gran Turismo
В навигаторе 2ГИС появится брендированный курсор КамАЗ — грузовик вместо стандартной стрелки, сообщает пресс-служба производителя грузовиков. В качестве модели, которая будет показывапть путь, выбран трёхосный самосвал КамАЗ-6595 нового поколения К5 (на заглавном фото).
В 2025 году автогигант «импортозаместил» самосвалы КамАЗ-6595: в фирменном конфигураторе появились грузовики с колёсными формулами 6х4, 6х6 и 8х4. Эти машины должны вытеснить из гаммы классические КамАЗ-6520 и модификации.
Переход на грузовики с новой кабиной сериии К5 позволит автогиганту конкурировать с китайскими самосвалами, которые заполнили российский рынок.
Модели ориентированы на перевозку сыпучих и мелкоштучных грузов, что позволяет использовать их в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве, добыче полезных ископаемых.
Автомобили комплектуются 13-литровым турбодизеем мощностью 480 л.с. В трансмиссии могут быть установлены 16-ступенчатая механическая или 12-ступенчатая роботизированная коробка.
Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей
С введением нового регламента на силовые установки в 2026 году Международная автофедерация FIA запустила систему под названием ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities), которая даёт производителям, чьи моторы уступают в эффективности конкурентам, дополнительные возможности для развития. Изначально механизм должен был заработать после шестой гонки сезона – тогда ею считался Майами. Но из-за перестановок в календаре Гран При Майами стал только четвёртым этапом, поэтому FIA пришлось пересмотреть сроки — мотористы получили нужную информацию в Монако.
До конца этого года АвтоВАЗ сделает серию прототипов, оборудованных 150‑сильным турбомотором и классическим гидромеханическим «автоматом». Затем последует большая стадия испытаний, доводки и оценки востребованности покупателями исходя из рыночных реалий. Об этом журналу «За рулём» рассказал глава компании Максим Соколов.
«Если всё удачно сложится, мы сможем начать выпуск „Азимута“ с турбомотором в 2027 году», — уточнил изданию президент и генеральный директор АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.
Кроме того, в Тольятти ведутся работы над гибридной модификацией. Некоторые результаты этой работы могут быть анонсированы автопроизводителем до конца 2026 года.
До этого появились фотографии салона серийного кроссовера Lada Azimut. Судя по снимкам, новинка оснащена кожаным салоном, многофункциональным рулем и вариатором.
Читайте также: - В Казахстане Chery формата Toyota Camry будут продавать за 1,5 млн рублей - С баром и санузлом: передвижную сапожную мастерскую продают за 900 тысяч рублей - Актуальное решение: в России VIP-минивэн Wey 80 перевели на газовое топливо
Глава заводской команды Cadillac в Формуле 1 Грэм Лоудон заявил, что на Гран При Австрии американский коллектив намерен привезти масштабный набор новых деталей, за счёт которых коллектив рассчитывает достичь прогресса.
«Сейчас гонки следуют одна за другой с невероятной скоростью, и решение логистических задач при одновременном улучшении наших конкурентоспособных результатов является одной из ключевых проблем этого периода года.