В основе машины лежит автобус Mercedes-Benz О309D 1982 года выпуска. Автомобиль, как отмечает продавец, прошёл полный капитальный ремонт всех узлов: двигателя, коробки передач, заднего моста и кузова. Цена составляет 885 тыс. рублей. На факт публикации объявления обратил внимание журнал Motor.
Автобус переделан под сапожную мастерскую, вместо которой можно организовать просторную спальню. Каркас конструкций помещений изготовлен из берёзового бруса, фанеры и металла.
Указано, что автомобиль оборудован небольшой барной стойкой, санузлом, четырьмя отопителями, генератором и инвертором. Для управления машиной нужны права категории D.
объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде«Нет никакой электроники. Простота и надёжность прошлого века. Именно поэтому и приобретался автомобиль. Даже если ударит молния, мотор будет работать», — пишет продавец.
Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон отверг предположения о том, что команда оказывает особую поддержку лидеру чемпионата Кими Антонелли в ущерб его напарнику Джорджу Расселу.
После семи этапов сезона-2026 Антонелли возглавляет личный зачёт, опережая Льюиса Хэмилтона на 41 очко и Расселла на 50. На фоне успехов итальянца в социальных сетях всё чаще появляются обвинения в том, что руководство Mercedes делает ставку именно на 19-летнего гонщика.
Бывший гонщик Формулы 1 Рене Арну считает, что основные трудности Шарля Леклера связаны не с техникой, а с психологией.
После семи этапов сезона-2026 монегаск уступает своему напарнику Льюису Хэмилтону уже 40 очков. В Майами он развернулся на последнем круге, находясь в борьбе за подиум. В Монако разбил машину в квалификации, а затем сошёл в гонке. В Барселоне выбыл из борьбы из-за отказа гидроусилителя руля.
До 30 сентября этого года дорожные службы страны предполагали заклеить названия населенных пунктов, либо установить новые таблички. На эти целы планировалось потратить примерно 120 тыс. евро (1,1 млн рублей). Однако власти Латвии не смогли добиться от общественности признания того, что подобные работы вообще нужны.
«На 318 дорожных знаках в Латвии до сих пор можно прочитать надписи «Москва», «Витебск «или другие названия российских или белорусских городов. Инициатива по их замене, представленная правительству, пока не принята», — пишет «Комсомольская правда» со ссылкой на портал LSM.
Представители Департамента аналитики безопасности дорожного движения CSDD ранее отмечали, что частичное заклеивание дорожных знаков не является оптимальным решением.
Впрочем, по мнению чиновников, поскольку речь идёт только об указателях направлений, исчезновение названий городов не должно существенно повлиять на безопасность движения.
Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей
Эксперты «Автоновости дня» изучили актуальные прайс-листы официально представленных в России брендов и составили свежий рейтинг пяти самых доступных новых кроссоверов на рынке. В топ вошли модели стоимостью до 2 млн рублей.
Первое место занял JAC JS3 — самый дешевый новый кроссовер в РФ. Цена машины 2023 года выпуска со скидкой 250 тыс. рублей стартует от 1,6 млн рублей. Под капотом — 109-сильный атмосферный мотор 1,6 л в паре с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Базовая комплектация включает фронтальные подушки, климат-контроль, аудиосистему с шестью динамиками, задние парктроники, систему стабилизации и круиз-контроль.
На втором месте — Livan X3 Pro по цене от 1,9 млн рублей за версию 2023 года «Лакшери». Переднеприводный кроссовер оснащается 103-сильным атмосферным двигателем и вариатором. В стандарте: мультируль, камера заднего вида с парктрониками, фронтальные подушки, видеорегистратор, бесключевой доступ и мультимедиа с 8-дюймовым экраном.
Третью строчку занимает Bestune T77 стоимостью от 1,9 млн рублей за базовую версию «Люкс» 2023 года. Модель комплектуется 1,5-литровым турбомотором мощностью 160 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». В оснащение входят светодиодная оптика, боковые подушки, камера заднего вида, бесключевой доступ, подогрев передних сидений, климат-контроль и 12,3-дюймовый мультимедийный экран.
Четвертое место у единственного представителя отечественного автопрома — «Москвич 3» (на базе JAC JS4) за 2 млн рублей в комплектации «Стандарт Плюс Телематика». Кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с. и 6-ступенчатой «механикой». В базе: литые диски, подушки безопасности, камера заднего вида, бесключевой доступ, подогрев сидений, климат- и круиз-контроль, а также мультимедиа с 10,25-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Замыкает пятерку Haval Jolion с минимальной ценой 2 млн рублей за автомобиль 2024 модельного года в комплектации «Комфорт» (2025 или 2026 года выпуска). Кроссовер получил 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с., 6-ступенчатую «механику» и передний привод. Стандартное оснащение: 17-дюймовые литые диски, галогеновые фары, климат-контроль, круиз-контроль и мультимедиа с 10-дюймовым экраном.
Ранее американцы подали в суд на Ram из-за «лишних» передач в коробке.
Двукратный чемпион мира Ф1 Фернандо Алонсо рассказал о регулярных встречах с управляющим техническим партнёром Aston Martin Эдрианом Ньюи с целью переломить неудачное начало сезона‑2026.
После семи гонок в активе британской команды всего одно очко: его принёс Алонсо, финишировавший десятым в Монако. Автомобиль AMR26 пока остаётся в нижней части протоколов – коллектив борется с проблемами шасси и двигателя.
Российская марка опубликовала прайс-листы Jeland J7 петербургской сборки. Как выяснил журнал Motor, в базовой версии новинка будет стоить 2,8 млн рублей. Такой вариант укомплектован 150-сильным турбомотором 1.6, 7-ступенчатой преселективной коробкой и передним приводом.
В базовый набор оборудования под названием «Комфорт» входят круиз-контроль, задние датчики парковки, набор электронных ассистентов и «зимний пакет».
Также покупателю предложат версию «Престиж» за 3,0 млн рублей. Она дополнительной оснащается панорамным люком, многослойными передними стеклами и системой голосового управления.
Продолжают список беспроводная зарядка, электрический привод регулировки сидений и открывания багажника, обогрев сидений второго ряда, система кругового обзора и многое другое.
Jeland J7Доплатив 300 тыс. рублей, покупатель «Престижа» сможет получить полный привод. Важно, что полноприводная модификация имеет двигатель отдачей 186, а не 150 л.с.
Центральным элементом салона является большой дисплей мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма. Мощный восьмиядерный процессор с 16 Гб оперативной памяти обеспечивает быстрый отклик интерфейса.
Своей внешностью и характеристиками Jeland J7 напоминает Jaecoo J7 Limited Edition. Габариты последнего таковы: длина — 4600 мм, ширина — 1898 мм, высота — 1680 мм, а колёсная база — 2672 мм.
Производство полного цикла таких автомобилей будет организовано на высокотехнологичном заводе холдинга «АГР» в Шушарах (Санкт-Петербург) — это бывший завод компании General Motors.
Читайте также: - Chery, который в РФ стоит 2,8 млн, в КНР подешевел до 1,1 млн рублей - Для борьбы с ВСУ: в России наладили выпуск бронированных грузовиков «Рекрут» - В России продают самолёт на воздушной подушке за 900 тысяч рублей
Руководитель McLaren Андреа Стелла предположил, что на Гран При Австрии команды Ferrari и Mercedes останутся в лидерах.
«Австрия — немного другая трасса. Как и в Барселоне, стабильность, торможение и повороты очень важны. Но я ожидаю, что Ferrari останется самой быстрой машиной в поворотах. Хотя, у Mercedes лучший автомобиль в целом на круге, если учесть шасси и силовую установку.
Мы стремимся развивать нашу машину к предстоящим гонкам. Но в то же время мы уверены, что наши конкуренты также будут привозить некоторые обновления. Поэтому мы хотим посмотреть на нашу траекторию, убедиться, что от гонки к гонке мы улучшаем машину. На этом у нас сейчас максимальная концентрация на данный момент.