Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев заявил о своём разочаровании текущим регламентом Формулы 1 после Гран При Италии.
«0 баллов. Это цирк, а не гонки. Никакого экстаза от этих великолепных проездов мимо друг друга не испытал. Это классно для зрителя, особенно для нового. Но когда сам ездил и знаешь, как иногда сложно даётся обгон… Кроме как цирком это не назвать.», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Новый компактный электрокар Volkswagen ID. Polo, который должен был стать доступным электромобилем для масс, столкнулся с неожиданно высоким спросом. Ещё до официального начала продаж в дилерских центрах европейские клиенты оформили более 30 тыс. предварительных заказов. Такой ажиотаж привел к тому, что автомобиль оказался распродан на многие месяцы вперед, а срок ожидания для новых покупателей достиг как минимум десяти месяцев.
По данным издания Automobilwoche, глава крупной группы дилерских центров VW сообщил, что вся линейка ID. Polo полностью распродана. В компании подтвердили, что спрос, особенно на немецком рынке, значительно превысил ожидания.
Причиной такой ситуации стал «высокий интерес со стороны клиентов в сочетании с запланированными производственными мощностями», которые не могут быстро покрыть такой объем заказов.
Основным фактором успеха, вероятно, стала привлекательная цена. Стартовая стоимость ID. Polo составляет 25 тыс. евро (2,5 млн рублей), что делает его одним из самых доступных электромобилей в Европе.
Volkswagen ID. PoloПроизводство электромобиля, а также его «братьев-близнецов» по платформе MEB+, Skoda Epiq и Cupra Raval, налажено на испанском заводе VW в Марторелле. Высокий спрос затронул и эти модели: например, на Skoda Epiq уже поступило более 35 тыс. заказов.
Тем, кто не хочет ждать, дилеры предлагают альтернативу — предварительно сконфигурированные автомобили, которые есть на складах в ограниченных количествах. Такие машины можно получить гораздо быстрее, сразу после официального старта продаж.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Слухи о скором снятии с производств Skoda Fabia оказались преждевременными. Глава чешского бренда Клаус Целльмер заявил, что Fabia, Kamiq и Scala останутся в производстве как минимум до начала 2030-х годов. Однако в будущем эти модели будут постепенно выведены с рынка, и для них найдут замену, сообщает Carscoops.
Наиболее интересным откровением стало заявление о планах создать электрического преемника Fabia. Целльмер отметил, что компания «нуждается в доступном входном билете в бренд», и если поднять первую ступень слишком высоко, никто не сможет войти в дом. Именно поэтому Skoda ищет возможность представить батарейную версию Fabia.
Skoda FabiaСпрос на текущую Fabia остаётся высоким: за первое полугодие 2026 года продано около 61 900 автомобилей, что на 2,5% больше, чем годом ранее. Модель стала четвёртой по популярности в гамме бренда, уступив лишь Octavia (96 500), Kodiaq (74 600) и Kamiq (65 400). По словам Целльмера, нынешние Fabia, Kamiq и Scala могут продержаться на рынке вплоть до 2034 года, после чего будут поэтапно сняты с производства в рамках перехода Евросоюза на экологически чистые автомобили к 2035 году.
В Грузии подержанные иномарки можно купить почти даром, сообщает Telegram-канал “Баррель черной икры”.
“В Грузии почти даром отдают подержанные иномарки, которые в России стоят миллионы рублей. Так, всего за 500 тысяч там можно купить Subaru Outback 2016 года, Toyota Camry 2015 года, Kia Optima, BMW F30 2014 года и даже Chevrolet Malibu 2022 года”, – говорится в публикации.
По данным канала, каждая машина представлена в идеальном состоянии и с расширенной комплектацией. Для сравнения: в России такие же модели иностранного производства обходятся покупателям в 3–4 раза дороже.
Читайте также:
В РФ появится минивэн Voyah Dreamer 9 с выдвижной статуэткой в стиле Rolls-Royce
Новый кроссовер Xiaomi оказался намного дешевле, чем Li L6
Jeep уже не тот: из нового Grand Cherokee на ходу могут выпадать пружины
Китайский бренд Voyah представил флагманский минивэн Dreamer 9, который получил выдвижную фигурку парящей птицы на капоте — в стиле культовых моделей Rolls-Royce. Это решение должно подчеркнуть статус модели как одного из самых премиальных минивэнов на рынке. Об этом сообщает «Авторевю». Автомобиль будет предлагаться в России.
Габариты автомобиля составляют 5325 мм в длину, 1998 мм в ширину и 1805 мм в высоту, колёсная база — 3200 мм. Минивэн оснащается хромированной решёткой радиатора, двухъярусной оптикой и оригинальным бампером. В салоне предусмотрено семь мест с компоновкой 2+2+3, адаптивная подвеска и комплекс помощников водителя.
Voyah Dreamer 9Модель доступна с подключаемой гибридной и чисто электрической силовыми установками с полным приводом. Гибридная версия оснащается 1,5-литровым турбомотором и двумя электродвигателями суммарной мощностью 612 л.с., запас хода на электротяге — до 300 км.
Электроверсия получила два мотора общей мощностью 646 л.с., максимальная скорость в обоих случаях — 200 км/ч. Продажи в Китае начнутся во втором полугодии 2026 года.
Пилот Mercedes-AMG Кими Антонелли не просто выиграл домашний Гран При Италии, стартовав с 19-го места, — по ходу гонки он установил рекорд Формулы 1 по количеству обгонов. Итальянец 26 раз прошёл соперников на трассе, совершив самый впечатляющий прорыв в современной истории чемпионата — больше за одну гонку за время статистики обгонов не совершал никто и нигде.
Андреа Кими Антонелли поел пасту из кубка за победу на Гран При ИталииФото: СоцсетиОдним из самых необычных поступков гонщика немецкой команды стало использование кубка за победу в Монце как тарелки для пасты. Для Гран При Италии 2026 года награду сделал дуэт vedovamazzei из Стеллы Скалы и Симеоне Криспино, чья художественная практика сочетает иронию со способностью улавливать противоречия и сложности реальности. Их работы часто переосмысливают повседневные предметы, подчеркивая парадоксальные аспекты мира.
Компания Xiaomi официально начала продажи в Китае своего нового крупного внедорожника Skynomad N70. Автомобиль, построенный на последовательной гибридной схеме (EREV), доступен в двух комплектациях по цене от 209 900 юаней, что эквивалентно примерно 2,7 млн рублей. Старшая версия Max оценивается в 239 900 юаней (3,1 млн рублей).
Этот пятиместный SUV поражает размерами: его длина составляет 4960 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1765 мм, а колесная база достигает 2950 мм. Для сравнения, N70 на 23 мм длиннее, чем Mercedes-Benz GLE.
Интерьер Skynomad N70 получил ряд уникальных решений. Передние кресла могут разворачиваться на 180 градусов, обращаясь к пассажирам второго ряда, оснащены 16-точечным массажем и режимом невесомости.
Спинки задних сидений отклоняются на 135 градусов, а для самих кресел доступны подогрев и вентиляция. Между передними сиденьями отсутствует центральный тоннель, что освобождает место.
В оснащение входят: 16,1-дюймовый центральный дисплей и 8,8-дюймовая приборная панель; потолочный 21,4-дюймовый монитор для задних пассажиров и 9-литровый холодильник; аудиосистема с 14 или 25 динамиками.
Xiaomi Skynomad N70Skynomad N70 построен на платформе EREV: 1,5-литровый бензиновый двигатель (150 л.с.) работает как генератор, подзаряжая тяговую батарею. Двигатель может потреблять бензин с октановым числом 92, 95 и 98.
Доступны две силовые установки: - N70 Pro (задний привод): 282 л.с., батарея Sunwoda LFP на 52 кВт·ч. Запас хода: 351 км (электро), 1351 км (общий). - N70 Max (полный привод): 416 л.с., батарея CALB NMC на 76 кВт·ч. Запас хода: 505 км (электро), 1461 км (общий).
Система помощи водителю включает лидар и чип Nvidia Thor-U с пиковой производительностью 700 TOPS, что позволяет использовать фирменную модель Xiaomi HAD с функцией автопилота на городских и загородных дорогах.
По цене Skynomad N70 выглядит привлекательно на фоне прямых конкурентов: - Li Auto L6 — от 249 800 юаней (37 220 долларов); - Aito M6 (Huawei и Seres) — от 229 800 юаней (34 240 долларов); - IM LS6 (SAIC и Alibaba) — от 224 900 юаней (33 495 долларов).
Благодаря конкурентной цене и «ореолу» бренда Xiaomi, аналитики прогнозируют, что Skynomad N70 может стать бестселлером компании на китайском рынке.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился впечатлениями от работы Mercedes-AMG на Гран При Италии
«Как прорыв Антонелли? Класс! Да, красный флаг помог, но больше помогли инженеры Mercedes-AMG, что такую машину построили. На мой взгляд, если ты просто проезжаешь мимо людей на прямой, то геройского немного. Посмотрите его первый круг со старта — все обгоны просто на прямой. А с Audi вообще страшная разница в скорости.
Врач-терапевт, кардиолог и специалист экстренной помощи клиники «Будь Здоров» на Фрунзенской Елена Савченкова-Белятко в беседе с «Газетой.Ru» перечислила основные причины сонливости за рулём. По её словам, факторов, способных привести к опасному состоянию, множество: от банального недосыпа до скрытых заболеваний и побочных эффектов лекарственных препаратов.
Медик подчеркнула, что многие водители недооценивают сонливость, однако она может обернуться трагедией за считанные секунды. Человек не всегда сразу замечает, что теряет контроль над машиной, а попытки перебороть сон дают лишь временный эффект.
Специалист выделила физиологические причины (дефицит сна, нарушение циркадных ритмов), внешние факторы (монотонная дорога, духота в салоне, плотный обед) и заболевания, среди которых анемия, гипотиреоз, апноэ и синдром хронической усталости.
Кроме того, сонливость могут вызывать некоторые лекарства — антигистаминные, седативные и средства от давления. Кардиолог также назвала тревожные признаки надвигающегося сна за рулём: частое моргание, зевоту, «песок» в глазах, тяжесть в затылке, «клевание» носом, рыскание по полосе и пропуск дорожных знаков. При появлении этих симптомов врач рекомендует немедленно остановиться и отдохнуть.
Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар пропустит первый в истории этап Формулы 1 на новой трассе в Мадриде, поскольку француз далёк от возвращения за руль болида после полученной травмы запястья.
«После выступлений за команду в Зандворте и Монце Лиам продолжит выступать на Гран При Испании в Мадриде на этой неделе вместе с Максом Ферстаппеном.
Решение было принято в связи с тем, что хотя восстановление Исака идёт успешно, он ещё не готов вернуться за руль.