Сервисная книжка автомобиля

С главными героями фильма "Битва моторов" теперь может познакомиться любой желающий. Автомобили, участвовавшие в съемках, представлены в экспозиции "АвтоКиноВыставки Вадима Задорожного" в кинопарке "Москино". Корреспонденту "РГ" даже удалось на них прокатиться.

На этой неделе Формула 1 вновь приедет на автодром имени братьев Родригес, где состоится 19-й этап сезона. Однако название гонки отличается от привычного для многих этапов формата: в календаре значится Гран При Мехико, а не Гран При Мексики.

История трассы в Формуле 1 началась в 1963 году. Тогда она называлась трассой Магдалена-Мишука и принимала гонки до 1970 года. После этого этап исключили из календаря, в частности из-за проблем с контролем за зрителями и обеспечением их безопасности.

Компания MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG), владеющая коммерческими правами на чемпионат MotoGP, по-прежнему намерена провести Гран При Катара. Гонка запланирована на следующие выходные и должна состояться почти на шесть месяцев позже первоначальной даты.

Конфликт, начавшийся в феврале между американо-израильским альянсом и Ираном, привёл к нестабильности во всём регионе Персидского залива. Несмотря на то что ситуация стала менее напряжённой по сравнению с первыми месяцами войны, кризис до сих пор не разрешён.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел признал, что ему катастрофически не хватало скорости на Гран При США. Британец финишировал восьмым, уступив победителю Кими Антонелли 54 секунды, и теперь надеется, что к началу этапа в Мексике команда сможет разобраться в причинах столь его серьезного отставания от напарника.

«Темп был просто ужасным. Вот и всё объяснение. Штраф в пять секунд не помог и, вероятно, стоил мне двух или трёх позиций. Но когда нужно было показывать скорость, её не хватало.

Формула 1 получила возможное основание для отмены Гран При Катара и Абу-Даби из-за нестабильной ситуации на Ближнем Востоке. Как сообщает итальянское издание Corriere dello Sport, предупреждение британского правительства о рисках для безопасности в регионе может позволить руководству чемпионата сослаться на форс-мажор и отказаться от проведения гонок без финансовых санкций.

28 октября Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития Великобритании (FCDO) выпустило предупреждения о поездках в 16 стран на территории между Турцией, Египтом и Пакистаном. В их числе — Катар и Объединённые Арабские Эмираты, где отмечен высокий риск внезапного обострения ситуации.

Американское турне в Формуле 1 2026 года продолжается в режиме нон-стоп. В ближайший уик-энд, с 30 октября по 1 ноября, на трассе имени братьев Родригес в Мехико состоится Гран При Мексики, 19-й этап текущего сезона.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» проведут трансляции всех заездов в Мехико. Предлагаем вашему вниманию расписание трансляций.

Условия досрочного чемпионства Кими Антонелли на Гран При Мексики

В Санкт-Петербурге ищет нового владельца универсал Lada Vesta 2018 года. За автомобиль просят 1,2 млн рублей. Под капотом — 1,6-литровый двигатель мощностью 106 л.с., однако главная особенность машины кроется в трансмиссии.

Стандартный для таких версий роботизированный агрегат (АМТ) заменён на классический гидротрансформаторный «автомат» — четырёхступенчатую коробку серии RE4F03B, хорошо знакомую по автомобилям Nissan.

Продавец уверяет, что работы выполнялись в профильном сервисе, что гарантирует высокое качество проведённой агрегатной замены, а на скорости обороты двигателя держатся ниже, чем с «механикой».

Помимо нестандартной трансмиссии, владелец перечисляет и другие обновления: недавно заменены ремень ГРМ, стартер, арниры равных угловых скоростей (ШРУСы) и аккумулятор.

В списке доработок также значатся частичная шумоизоляция, перетянутые кожей органы управления, противоугонный замок зажигания и мощные 100-ваттные диоды дальнего света.

Отдельно подчёркивается, что на машине стоит газобаллонное оборудование, которое официально оформлено и внесено в СТС. Однако, о регистрации замены коробки передач ничего не сказано.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали официально продавать особо тихий кроссовер марки Avatr

Водителям-новичкам хотят запретить управлять автомобилями мощнее 150 л.с.

Mitsubishi показала, каким будет внедорожный Outlander

Когда переобувать машину на зимнюю резину в Петербурге и Ленобласти осенью 2026 года? При какой температуре менять шины, прогноз погоды, сроки по закону и штрафы.

Дизайнеры южнокорейской марки не стали перекраивать кузов и салон, ограничившись лишь парой точечных декоративных штрихов, которые едва ли изменили привычный облик электрокара. Однако изменения коснулись более важных вещей. Об этом рассказал «Авто Mail».

Главные новшества распределились по двум направлениям. Во-первых, заметно богаче стало промежуточное исполнение Land. Набор опций, за который раньше приходилось доплачивать, теперь включен в базовую стоимость этой версии. Отныне модификация Land по умолчанию выделяется темными кузовными элементами, черными колесными дисками, аналогичной обивкой потолка и оригинальной прострочкой кресел.

Во-вторых, серьезные улучшения произошли по технической части. Для средних и флагманских версий производитель сделал бесплатной функцию кратковременного овербуста. В зависимости от конфигурации крутящий момент можно на время поднять до 600 или 700 Нм. Эта прибавка позволяет массивному электромобилю весом 2,7 тонны разгоняться 100 км/ч всего за 4,5 секунды, демонстрируя ураганную динамику на уровне спортивных моделей.

Силовые установки остались прежними: начальный вариант приводит в движение 215-сильный двигатель, а более дорогие версии оснащаются двухмоторной системой совокупной мощностью 379 л.с. Без подзарядки SUV способен преодолеть от 370 до 491 км.

Внутреннее пространство EV9 по-прежнему предлагает передовое оснащение: единую панель из двух 12,3-дюймовых мониторов, отдельный 5-дюймовый тачскрин климатической системы, проекцию на лобовое стекло и премиальный звук. Пассажирам галерки доступны электрорегулировки и подогрев сидений. Кроме того, кроссовер поддерживает управление в режиме одной педали, помогая эффективнее возвращать энергию в батарею при рваном городском ритме езды.

Читайте также:

Китайский гиперкар попробуют разогнать до 500 км/ч на обычной дороге

Роботы будут делать кузова для классических автобусов ПАЗ

Европейское подразделение Toyota представило инновационную платформу для электрифицированных автомобилей. Она станет основой для гибридных установок различных типов и электрических моторов.

В первые девять месяцев 2026 года российский рынок новых легковых автомобилей показал смешанную динамику. Продажи китайских марок сократились на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 377,1 тысячи машин. Доля китайских брендов на рынке снизилась с 54,3% до 39,7%. Несмотря на это, они сохранили лидерство по объему продаж, сообщает агентство НАПИ.

Руководитель Mercedes Тото Вольф призвал команду не терять концентрацию перед Гран При Мексики, где Кими Антонелли может досрочно завоевать титул чемпиона мира. Также «Серебряные стрелы» могут в этот же день оформить победу в Кубке конструкторов, хотя для этого коллективу необходимо значительно опередить Ferrari по набранным очкам.

«Чемпионские титулы становятся всё ближе, но наш настрой не меняется. Размышления о результате не помогут нам его добиться. Мы сохраним дисциплину, будем последовательно подходить к каждой сессии и сосредоточимся на качественном выполнении основных задач.

На Павловском автобусном заводе (ПАЗ) введены в эксплуатацию шесть робототехнических комплексов в цехе сварки кузовов, выяснил журнал Motor. Новое оборудование должно повысить эффективность производства, обеспечить высокое качество продукции и облегчить условия труда персонала.

Новое оборудование задействовано при изготовлении целого ряда узлов для автобусов «Вектор Next», ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. Две последних модели — это классические автобусы, которые публика традиционно зовёт «Пазиками».

Известно, что роботизированные комплексы будут сваривать поперечины основания, надстройки кронштейнов рессор, каркасы дверей, каркас перегородки кабины водителя и подрамник двигателя.

Каждый сварочный робот работает со специальным поворотным столом, оснащённым двумя кондукторами. Пока робот сваривает детали в одном, оператор закладывает комплектующие во второй.

По завершении цикла стол автоматически переворачивается: к роботу поступает новый комплект деталей, а к оператору — готовое изделие. Это существенно ускоряет работу.

Внедрение роботизированных комплексов позволило высвободить персонал, стабилизировать высокое качество сварных швов, а также существенно увеличить производительность участка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали официально продавать особо тихий кроссовер марки Avatr

Водителям-новичкам хотят запретить управлять автомобилями мощнее 150 л.с.

Mitsubishi показала, каким будет внедорожный Outlander

Geely планирует перераспределить поставки гибридных кроссоверов EX5 в пользу модификации EM-R. Об этом свидетельствует комментарий, полученный Журналом Авто.ру в российском офисе марки. При этом EX5 EM-i с гибридной установкой иного типа в России практически не осталось: в разделе «Автомобили в наличии» на официальном сайте бренда сейчас можно найти только пять экземпляров.

Силовая установка EX5 EM-i построена по последовательно-параллельному типу: в движении кроссовера участвуют и 218-сильный электромотор, и 1,5-литровый ДВС мощностью 99 сил. На EX5 EM-R устанавливаются те же агрегаты, но бензиновый двигатель здесь задействован только для выработки электричества — то есть силовая установка этого кроссовера последовательная.

В компании заявили, что при формировании модельного ряда ориентируются на предпочтения покупателей. После начала поставок EX5 EM-R Geely пришла к выводу, что эта модификация пользуется большим спросом, чем EM-i, и было принято решение увеличить объёмы её поставок.

Популярность EM-R объясняется в том числе более низкой ценой. Две доступные в России комплектации EX5 EM-R оценены в 3,5 млн рублей и 3,8 млн рублей, тогда как безальтернативный EX5 EM-i стоит 3,9 млн рублей при сопоставимом уровне оснащения.

Читайте также:

Системы автоторможения не видят людей в светоотражающей одежде

В Белоруссии тестируют разметку, которая показывает температуру асфальта

Geely оценила в Китае обновлённый Coolray в 700 тысяч рублей

Крупные автосалоны начали поставки в Россию новых пикапов Nissan Navara 2026 года по каналам параллельного импорта. Как удалось выяснить "Российской газете", большинство автомобилей уже доступны для покупки, и их не нужно заказывать и ждать.

Редактор «За рулём» Илья Хлебушкин разъяснил, что история о разрушении каталитических нейтрализаторов на корейских автомобилях — не интернет-страшилка, а подтверждённая официальными отзывами проблема. При этом эксперт перечислил наиболее проблемные моторы, которых напрямую касается такая проблема.

С 2015 года Hyundai и Kia отозвали почти 2,4 млн машин из-за возгораний и неисправностей двигателя; крупнейший отзыв коснулся Kia Soul — почти 379 тысяч автомобилей с моторами 1,6 литра (2011−2016 гг.).

Причина в том, что катализатор интегрирован в выпускной коллектор рядом с двигателем: при перегреве керамическая матрица трескается, а абразивная пыль попадает в цилиндры, вызывая задиры, падение компрессии и масложор. Дополнительный фактор — отсутствие родия в составе катализаторов, из-за чего керамика быстрее разрушается.

В группе риска — атмосферные моторы Theta II 2.0 и 2.4 (Elantra, Sonata, Tucson, Ceed, Sportage, Optima, Cerato, Seltos) и Gamma 1.4/1.6 на Rio и Solaris первых поколений (2011−2017).

Хлебушкин подчёркивает: «Бояться нужно не мифа, а конкретных моторов». При покупке такой машины с пробегом обязательны эндоскопия цилиндров и проверка катализатора, а владельцам не стоит ждать, пока загорится Check engine.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали официально продавать особо тихий кроссовер марки Avatr

Водителям-новичкам хотят запретить управлять автомобилями мощнее 150 л.с.

Mitsubishi показала, каким будет внедорожный Outlander

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис высказался о соперничестве между Кими Антонелли и Джорджем Расселом на протяжении сезона-2026.

После победы на Гран При США Антонелли опережает Расселла на 123 очка, а Льюиса Хэмилтона — на 124. Если ни Рассел, ни Хэмилтон не выиграют Гран При Мехико, Антонелли станет чемпионом независимо от собственного результата. В случае победы Рассела итальянцу необходимо финишировать не ниже девятого места, а в случае победы Хэмилтона — не ниже десятого.

Новый автомобиль стоит 249 800 юаней (около 3,02 млн рублей), а с ограниченной по времени вводной ценой — 239 800 юаней (около 2,90 млн рублей). Модель 2026 года не использует батареи CATL и на 10 000 юаней (около 121 тыс. рублей) дешевле текущего i6, сообщает CarNewsChina.

Li i6 2026 года получил аппаратные обновления. Главные из них — интеграция фар ADB (Adaptive Driving Beam) и фирменный чип компании Mach M100, который обеспечивает работу интеллектуальной системы помощи при вождении. В салоне автомобиль теперь оснащён чипом кабины Qualcomm 8797.

Помимо двойных передних сидений с нулевой гравитацией и электрического переднего багажника, Li Auto планирует предложить владельцам текущих i6 платное обновление для электрического переднего багажника — детали объявят в декабре. Среди других премиальных функций — 29-дюймовый панорамный 6K-экран спереди, 21-дюймовый задний развлекательный 4K-экран и бортовой холодильник, способный охлаждаться до −6 °C.

Модель 2026 года сохраняет чистый электрический дизайн бренда с «акульей» передней панелью и фарами «звездного кольца». Внешняя палитра расширена за счёт цветов Mint Green и Purple. Боковой профиль сохраняет динамичный силуэт фастбэка, который теперь дополняют полускрытые дверные ручки.

Габариты автомобиля — 4950 мм в длину, 1935 мм в ширину и 1655 мм в высоту при колёсной базе 3000 мм. Длина, ширина и колёсная база остались прежними, а высота немного уменьшилась.

Автомобиль оснащён собственной батареей Li Auto «Ляньшань» 5С ёмкостью 96 кВт·ч. Модель доступна в одномоторной и двухмоторной конфигурациях. В одномоторной версии максимальная мощность составляет 250 кВт (335 л.с.). В двухмоторной версии передний двигатель развивает 150 кВт (201 л.с.), а задний — 250 кВт (335 л.с.). Заднеприводная версия теперь проезжает до 780 км по циклу CLTC (около 632 км по WLTP) против прежних 720 км (около 583 км по WLTP), а полноприводная — до 710 км (около 575 км по WLTP).

Читайте также:

Системы автоторможения не видят людей в светоотражающей одежде

В Белоруссии тестируют разметку, которая показывает температуру асфальта

Geely оценила в Китае обновлённый Coolray в 700 тысяч рублей

Проблемы с амортизаторами — это не только дискомфорт при езде, но и фактор, способный привести к потере контроля над машиной и тяжелому ДТП. О том, по каким признакам можно вовремя заподозрить неисправность, «Газете.Ru» рассказал Леонид Иянов, заместитель директора по направлению механического ремонта АГ «Авилон».

По оценке специалиста, изношенные амортизаторы меняют поведение автомобиля: на скорости появляется ощущение «плавания», в поворотах возрастает крен, а на неровном покрытии увеличивается тормозной путь. Заподозрить проблему можно по ряду симптомов — кузов раскачивается после проезда неровностей, передняя часть «клюет» при торможении, в подвеске появляются стуки, на корпусе амортизатора видны следы масла, а шины изнашиваются неравномерно. Эксперт советует проверять подвеску не реже раза в год, а после 60−80 тыс. км пробега уделять ей особое внимание. Замену амортизаторов он рекомендует проводить парами на одной оси — иначе автомобиль может начать уводить в сторону.

Иянов пояснил, что неисправный амортизатор запускает цепочку дальнейших поломок: нагрузки, которые он должен был компенсировать, распределяются по другим элементам подвески. Сначала обычно страдают опоры стоек с подшипниками, отбойники, пыльники и стойки стабилизатора, затем — сайлентблоки рычагов, шаровые опоры и рулевые наконечники. Пружины также испытывают повышенную нагрузку и со временем могут просесть или разрушиться, а покрышки начинают истираться неравномерно — пятнами и «волнами», из-за чего их приходится менять раньше ожидаемого.

В результате автовладелец обращается в сервис не за заменой пары амортизаторов, а получает расширенный список работ: рычаги, шаровые, опоры и новый комплект шин. По словам Иянова, затраты в таком случае могут вырасти в несколько раз.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали официально продавать особо тихий кроссовер марки Avatr

Водителям-новичкам хотят запретить управлять автомобилями мощнее 150 л.с.

Mitsubishi показала, каким будет внедорожный Outlander

Российским автомобилистам рекомендуется менять летнюю резину на зимнюю при снижении среднесуточной температуры до плюс 5-7 градусов. Об этом напомнили в Минтрансе.