Пилот Racing Bulls Лиам Лоусон, который на Гран При Нидерландов заменял француза Исака Хаджара за рулём Red Bull, своим выступлением порадовал команду. Руководитель Red Bull Лоран Мекис остался доволен новозеландцем.
«В наше время так сложно перейти из одной команды в другую, поэтому я думаю, что Лиам сделал всё, что мог.
Он, очевидно, очень хорошо выступил в квалификации, отстав от Макса всего на десятую долю секунды, в Гран При же это была своего рода гонка в одиночку.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев заявил, что будет скучать по квалификациям в Зандворте, но не по гонкам в Нидерландах.
«Пожалуй, по квалификациям можно поскучать: их тут очень интересно было смотреть. Классно, что последняя гонка в Зандворте оказалась весьма интересной. А так — просто одна трасса в этом цирке заменится на другую. Главное, что сам цирк останется!», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Производитель роботов-пылесосов Dreame Technology объявил о закрытии своего автомобильного подразделения и ликвидации проекта «Starry Sky». Так внезапно завершилась история, которая началась с громких презентаций и стремительного роста. Об этом сообщает CarNewsChina.
От момента выхода на рынок до закрытия проекта прошёл всего год. В августе 2025 года Dreame официально заявила о себе как об автопроизводителе. В январе 2026 года компания произвела фурор на выставке CES, а 27 апреля представила в Сан-Франциско «Tebula Next 01 Jet Edition» — модель, которую окрестили Rocket Car. Однако уже летом того же года стало известно о сворачивании проекта.
В разгар развития автопроекта в Dreame трудилось почти 1000 сотрудников. Однако серия увольнений, начавшаяся в мае, сократила штат до нескольких десятков человек. Сейчас оставшиеся работники, преимущественно из финансовых, юридических и кадровых служб, занимаются закрытием бизнеса, расчётами с поставщиками и оформлением ликвидационных документов.
«Ракетный автомобиль» позиционировался как прорыв в гражданском транспорте аэрокосмического класса. Заявленные характеристики: разгон до 100 км/ч за 0,9 секунды, полностью твердотельная сульфидная батарея с плотностью энергии более 450 Вт·ч/кг, запас хода по циклу CLTC свыше 550 км и силовая установка мощностью 100 кН.
Внутренние источники полагают, что автомобильный проект Dreame был скорее маркетинговым инструментом для сбора средств, чем попыткой наладить серийное производство. По информации China Economy, модель, представленная на CES, не имела шасси и двигалась с помощью дистанционного управления. Rocket Car якобы приобрели у шанхайской студии за несколько миллионов юаней и переделали для съёмок. Читайте также:
BMW выпустит прощальную спецверсию M2 перед завершением производства
В «Авилоне» раскрыли алгоритм выбора масла, который сэкономит сотни тысяч
Новое поколение пикапа Volkswagen Amarok построят на китайской платформе
Генеральный директор Visa Cash App Racing Bulls Питер Байер рассказал, как складывалась ситуация после того, как стало известно, что гонщик Red Bull Исак Хаджар не сможет провести Гран При Нидерландов после полученной французом травмы руки.
«Я узнал о травме Хаджара в конце прошлой недели. Затем, конечно же, зазвонил телефон, было несколько звонков, и во вторник было принято решение о том, как мы проведём уик-энд в Нидерландах.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев не готов делать прогнозы, кто из пилотов программы Red Bull останется в Формуле 1.
«Разговоры про будущее пилотов системы Red Bull — как гадание на кофейной гуще. В Red Bull есть Макс, он везёт результат, а остальные звенья могут меняться. Но какая разница, какая фамилия рядом, если теперь у Макса долгосрочный контракт?
Американский стриминговый сервис Netflix подтвердил создание нового сезона сериала Drive to Survive, посвящённого Формуле 1. Девятфй сезон проекта расскажет о событиях чемпионата мира 2026 года.
«Мы очень рады созданию 9-го сезона этого культового шоу. В этом году мы как никогда глубоко погрузимся в скрытые уголки этого фантастического спорта», — заявили исполнительные продюсеры производящей шоу компании Box to Box Джеймс Гей-Рис и Пол Мартин.
Американское ателье Apocalypse Manufacturing превратило обычный Mercedes-Benz G63 2019 года в шестиколёсный внедорожник, внешне максимально приближенный к легендарному G63 AMG 6×6. Оригинальная модель выпускалась с 2013 по 2015 год тиражом чуть более 100 экземпляров, и сейчас подержанные версии продаются дороже миллиона долларов, сообщает Carscoops.
Реплика выставлена на аукцион и заметно дешевле оригинала, но при этом имеет ряд особенностей. Для установки третьей оси кузов удлинили, хотя он всё равно немного короче настоящего G63 6×6: расстояние между передним и вторым мостами меньше, а грузовая платформа не такая длинная. Карбоновые расширители колёсных арок и чёрные спортивные дуги над кузовом, по мнению обозревателей, уступают по качеству заводским деталям.
Mercedes-Benz G63Автомобиль оснащён портальными мостами, как и оригинал, что увеличивает дорожный просвет. Под капотом — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG мощностью 577 л.с. и 850 Нм крутящего момента. Это на 41 л.с. и 90 Нм больше, чем у модели-оригинала с 5,5-литровым двигателем.
Внедорожник получил матовое чёрное покрытие с текстурой, 22-дюймовые диски Brabus с внедорожными шинами и выставлен на торги. Салон отделан красной кожей, передние кресла имеют подогрев и вентиляцию.