Команда Mercedes может заполучить нового крупного партнёра на сезон-2026: по данным зарубежных источников, «Серебряные стрелы» ведут активные переговоры с PepsiCo – мировым гигантом стоимостью около 200 млрд долларов.
Интерес корпорации к Формуле 1 растёт стремительно: в начале года PepsiCo заключила контракт с промоутером чемпионата на поставку продукции на 21 из 24 этапов следующего сезона, а в 2025-м уже присутствовала на нескольких гоночных уик-эндах, включая недавний Гран При Лас-Вегаса. Теперь компания рассматривает и прямое сотрудничество с одной из команд, и фаворитом в борьбе за контракт СМИ называют именно Mercedes.
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен подтвердил свою уверенность в том, что Ландо Норрис завоюет чемпионский титул. На прошлогоднем Гран При Лас-Вегаса, когда действующий чемпион оформил четвёртый титул, он сказал британцу, что его день настанет.
«Думаю, в последнее время да, кажется, что выходные складываются очень удачно для меня. Но с каждым годом ты становишься лучше и учишься на прошлых ошибках или на тех выходных, когда, по твоему мнению, ты мог бы справиться лучше. Это касается не только Ландо. И когда в прошлом году я сказал ему, что его время настанет, я это и имел в виду.
Программа развития российского автоспорта SMP Racing обнародовала календарь Российской серии кольцевых гонок на 2026 год. СМП РСКГ, самый масштабный и гоночный турнир в России, пройдет уже в 13-й раз. Таким образом, первенство существует дольше, чем любая из серий-предшественниц (RRC, RTCC и т.д.)
В новом сезоне 11 уик-эндов Российской серии кольцевых гонок (на две больше, чем в 2025-м) пройдут на 6 трассах в 6 российских регионах. Соревнования пройдут в двух дисциплинах: кольцевые гонки, где каждый этап состоит из двух сравнительно коротких (до одного часа) заездов, и гонки на выносливость, где каждый этап представляет собой многочасовой марафон. Очки, призовые места и титулы будут разыграны в 12-ти классах автомобилей и 18-ти зачетных группах.
Бывший технический директор команд Jordan и Jaguar Гэри Андерсон назвал ошибку McLaren на Гран При Лас-Вегаса одной из худших в истории коллектива.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри были дисквалифицированы после финиша гонки из-за чрезмерного износа планки. Из-за этого Макс Ферстаппен существенно сократил отставание от них в личном зачёте: Норрис лидирует с 390 очками, у Пиастри и Макса Ферстаппена одинаковое количество — 366 очков.
Команда Red Bull Racing подтвердила, что в продажу поступили десять полномасштабных шоу-каров RB20, на котором Макс Ферстаппен одержал победу в сезоне-2024.
Модели, выпущенные на сайте F1Authentics.com и созданные давним партнёром Red Bull Racing компанией Memento Exclusives, являются первыми официально лицензированными копиями машин Ф1, которые стали доступны широкой публике.
Каждая машина была сконструирована на основе проектных данных команды и повторяет реальный автомобиль RB20, который помог Ферстаппену в четвёртый раз подряд стать чемпионом Формулы 1.
Пилот Red Bull Racing Юки Цунода пережил очередной тяжёлый уик-энд и в Лас-Вегасе снова остался без очков. После гонки японец заявил, что в этом сезоне всё складывается против него.
В квалификации Цунода показал лишь 19-е время из-за ошибки Red Bull Racing с давлением в шинах. Команда приняла решение нарушить режим закрытого парка, чтобы изменить настройки RB21 и установить новую силовую установку, из-за чего японец стартовал с пит-лейна. В гонке Цунода стал одним из немногих, кто провёл два пит-стопа. Стратегия не сработала: финиш на 14-м месте превратился в 12-е только после дисквалификации обоих пилотов McLaren.
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что у него нет планов покидать свою должность, несмотря на продажу части акций команды.
53-летний австриец продал 15% от своей доли в 33,3% в холдинговой компании, владеющей пакетом Mercedes F1, генеральному директору CrowdStrike Джорджу Куртцу. Сделка оценивается примерно в $300 млн и даёт Куртцу около 5% в самой команде.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал громкое заявление президента Ferrari Джона Элканна, сделанное после двойного схода в Бразилии.
«Некоторые наши гонщики слишком много говорят». Заявление президента Ferrari
Напомним, после Гран При Бразилии, где Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон вместе сошли с дистанции, Элканн выступил с резкой критикой, призвав пилотов сосредоточиться на пилотировании и меньше говорить. Эти слова моментально разлетелись по мировым СМИ.
Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо заявил, что трасса Гран При Лас-Вегаса не соответствует стандартам чемпионата.
Дебютный этап в Лас-Вегасе в 2023 году запомнился проблемами: крышки люков вылетали на трассе, а Ferrari Карлоса Сайнса была серьёзно повреждена в первой тренировке, из-за чего испанец получил штраф на стартовой решётке. В сезоне-2025 ситуация повторилась, и тренировка снова прерывалась красными флагами из-за незакреплённого люка.
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард поделился мнением о неудачном старте Ландо Норриса в Лас-Вегасе. Британец попытался агрессивно удержать лидерство, стартуя с поула, но просчитался и ошибся первом повороте, подарив позицию Максу Ферстаппену и Джорджу Расселлу. В итоге британец вернулся на второе место, но позже был дисквалифицирован из-за чрезмерного износа планки.
«Ландо пытался сыграть с Максом в его же игру. Проблема в том, что он не знает её правил», – заявил Култхард в эфире Sky Sports.