В Майами дебютировал Czinger 21C Vmax в эффектном фиолетовом металлике — оттенке, которого у модели раньше не было. Несмотря на то, что многие компании лишь обещают создать конкурента европейским экзотическим автомобилям, американский Czinger 21C (наряду с Hennessey Venom F5) стал одним из немногих реально существующих гиперкаров, которые уже передаются владельцам. Об этом сообщает Carscoops.
Сегодня Czinger предлагает две модификации 21C — стандартную и Vmax. Новейшая Vmax ничуть не уступает Pagani или Koenigsegg. Именно эта машина, переданная дилером Prestige Imports в Майами, стала первым экземпляром 21C в фиолетовом цвете из линейки Liquid. На солнце цвет переливается, а в тени становится заметно темнее, подчёркивая выразительные линии и изгибы кузова.
Комплектатор Czinger 21C Vmax отказался от избыточного открытого карбона на кузове: передний сплиттер и задний диффузор окрашены в цвет автомобиля. Карбон остался лишь на отдельных элементах — передней панели, у фар и на корме. Но главное в этом гиперкаре — его фиолетовая краска, которая перетягивает всё внимание.
Кроме того, гиперкар оснащён золотистыми анодированными дисками с центральными замками и карбоновыми ободами — это помогает уменьшить массу. В интерьере продолжается цветовая тема: спинки ковшеобразных кресел отделаны тем же фиолетовым оттенком. Также в отделке широко использована кожа трёх цветов (фиолетовая, белая, чёрная) и карбон.
Читайте также:
Появилось новое фото китайского кроссовера Xiaomi Kunlun
Нижегородцы оскорбились названием ледового дворца в честь бренда Volga
Названы дешевые мотоциклы, которые не ломаются
Автомобиль был замечен в тонкой камуфляжной плёнке, которая почти не скрывает детали экстерьера, сообщает Carnewschina.
Kunlun — это полноразмерный семиместный внедорожник с трёхрядным салоном. Он позволит Xiaomi увеличить долю рынка в сегменте NEV.
Кодовое название Kunlun, но есть вероятность, что на рынок модель выйдет как Xiaomi YU9. На шпионских фото видна закрытая передняя часть с массивными блок-фарами, трапециевидным воздухозаборником и воздуховодами по бокам бампера.
У автомобиля высокая линия капота, лидар на крыше, электрические подножки, полускрытые дверные ручки и крупные диски. Длина внедорожника предположительно составляет около 5,2 метра.
Ранее сообщалось, что Kunlun получит батарею ёмкостью более 70 кВт·ч, запас хода на электротяге превысит 400 км, а с бензиновым генератором — более 1200 км. Тот факт, что Kunlun тестируют вместе с Li Auto L9, говорит о том, что Xiaomi использует L9 в качестве эталона.
На данный момент Xiaomi Auto продаёт три модели: седан SU7, спорткар SU7 Ultra и кроссовер YU7. За январь-апрель 2026 года поставки бренда превысили 110 тыс. единиц. Уже в этом месяце Xiaomi представит четвёртую модель — внедорожник YU7 GT мощностью 990 л.с.
Ранее были названы культовые автомобили семидесятых годов.
Напарник Макса Ферстаппена в гонках GT Даниэль Хункаделья обвинил FIA в двойных стандартах после того, как Льюис Хэмилтон избежал наказания за неприличный жест во время Гран При Майами.
Речь идёт о ранее не показанном эпизоде первого круга гонки, где камеры зафиксировали, как пилот Ferrari показал средний палец Франко Колапинто после контакта между ними на первом круге.
Сам Хункаделья в прошлом сезоне WEC был оштрафован на 5000 евро за аналогичный жест в адрес Аугусто Фарфуса. Тогда стюарды назвали его действия грубыми, неуважительными и совершенно недопустимыми для автоспорта.
Новый ледовый дворец на стрелке Оки и Волги в Нижнем Новгороде будет называться «Volga Арена», сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. Арена должна стать не только спортивным объектом, а пространством, которое выступит новой точкой притяжения и частью культурно-спортивного кластера.
Многие нижегородцы оскорбились названием ледового дворца, сообщает издание NN.RU. Как уточняют журналисты, они изучили комментарии своих читаталей, и основная масса публики восприняла наименование «Volga Арена» негативно.
Также жители Нижнего Новгорода отметили, что недавно принятый закон о защите русского языка требует, чтобы вывески, указатели и рекламные материалы оформлялись на русском языке.
Однако этот принцип не распространяется на товарные знаки, поэтому автомобильный бренд Volga, в честь которого назвали спортивный объект, может писаться латинскими буквами.
Возрождённая Volga — это российский бренд, запущенный в 2026 году компанией «Производство легковых автомобилей» (ПЛА) в Нижнем Новгороде. По сути, это китайские модели, адаптированные под рынок РФ.
Автовоз, перевозивший седан Volga C50 и кроссовер Volga K50, уже был замечен возле автосалона одной из крупных дилерских сетей в столице 52-го региона.
Читайте также: - Возрождённая марка «Руссо-Балтъ» зарегистрировала свою первую модель - Может порвать Porsche: Opel сделал из хетчбэка Corsa настоящий спорткар - Стало известно, почему Li Auto отказалась выпускать седаны
Все модели стоят до $ 10 тыс. (до 880 тыс. рублей), но при этом удивляют мощностью, современными системами безопасности и качественной сборкой, сообщает Topspeed.
Первое место занял Kawasaki Z900 за $ 9,9 тыс. (около 871 тыс. рублей). Этот среднекубатурный спорт-байк оснащён 4-цилиндровым двигателем мощностью 123 л/c., ABS, трекшн-контролем, круиз-контролем, квикшифтером и 5-дюймовым TFT-дисплеем со смарт-интеграцией.
Вторым идёт Honda CB750 Hornet E-Clutch за $ 7,9 тыс. (около 695 тыс. рублей). Модель с двигателем 755 куб. см и мощностью 90,5 л.с. получила электронное сцепление E-Clutch, работающее как полуавтомат. Доступны четыре режима езды.
Третий — CFMoto 675SS за $ 7,9 тыс. (около 695 тыс. рублей). Трёхцилиндровый байк мощностью 95 л.с. весит всего 195 кг. Оснащён регулируемой подвеской KYB, TFT-дисплеем, трекшн-контролем и квикшифтером.
На четвёртом месте Royal Enfield Super Meteor 650 Celestial за $ 7,8 тыс. (около 686 тыс. рублей). Круизёр с 47-сильным двигателем идёт с пассажирской спинкой и высоким ветровым стеклом.
Пятый — Aprilia RS 457 за $ 6,8 тыс. (около 598 тыс. рублей). Спорт-байк для начинающих с алюминиевой рамой, двигателем на 47 л.с. и весом 175 кг. Оснащение: трекшн-контроль, три режима езды, TFT и ABS.
Шестое место у Honda CBR500R за $ 6,3 тыс. (около 554 тыс. рублей). Надёжный байк с двигателем на 47 л.с. и передними двухдисковыми тормозами. В наличии TFT-дисплей, трекшн-контроль.
Седьмой — Royal Enfield Himalayan 450 за $ 5,9 тыс. (около 519 тыс. рублей). Первый водяной двигатель Royal Enfield объёмом 452 куб. см и мощностью 40 л.с. Рама от Harris Performance, подвеска Showa, круглый TFT-дисплей.
Восьмой — KTM 390 Duke за $ 5,8 тыс. (около 510 тыс. рублей). «Карманная ракета» с двигателем 399 куб. см и мощностью 44,2 л.с. Имеет регулируемую подвеску WP Apex, TFT-дисплей и три режима езды.
Девятый — CFMoto 450CL-C за $ 5,7 тыс. (около 501 тыс. рублей). Начальный круизёр с 40-сильным двигателем и трекшн-контролем.
Замыкает десятку CFMoto 450SS за $ 5,6 тыс. (около 492 тыс. рублей). Самый доступный мотоцикл в рейтинге с форсированным до 50 л.с. двигателем, суппортом Brembo M4 и изогнутым TFT-дисплеем.
Ранее сообщалось, что появился рейтинг 10 самых надежных мотоциклов для путешествий.
В Red Bull Racing рассматривают Оскара Пиастри как главную замену Максу Ферстаппену на случай, если голландец покинет команду, сообщает британский Autosport.
По информации издания, внутри паддока в Майами сразу несколько источников подтвердили, что Пиастри считается в Red Bull «планом Б» на случай неожиданного ухода Ферстаппена – будь то переход в другую команду, пауза в карьере или даже уход из Формулы 1.
Согласно актуальному рейтингу журнала «За рулем», на вторичном рынке можно найти семь доступных седанов не дороже 500 тыс. рублей, которые гарантированно выдержат еще минимум 100 тыс. км пробега.
Так, по словам специалиста, мотор B15D2 объёмом 1,5 литра и мощностью 102 л.с., несмотря на общую надёжность, требует внимания. Гидрокомпенсаторов здесь нет, поэтому время от времени приходится регулировать зазоры клапанов. Кроме того, эпизодически случаются течи сальников.
Главная слабость — автоматическая коробка передач 6Т30. Эксперт Сергей Зиновьев отмечает, что у этого автомата есть «пара слабостей», и капитальный ремонт часто требуется уже к 150 тыс. километров пробега.
Подвеску автомобиля нельзя назвать сверхпрочной на откровенно разбитых дорогах. Хотя на ровных или умеренно плохих покрытиях элементы ходовой способны пройти более 100 тыс. километров, серьёзные ямы и колдобины Cobalt переносит хуже.
Владельцы в отзывах также жалуются на салон. Пластик в Chevrolet Cobalt царапается и выглядит недорого. Один из владельцев признался, что пришлось проклеивать проблемные места прозрачной полиуретановой плёнкой, чтобы сохранить внешний вид.
Таким образом, Chevrolet Cobalt — это живучий и практичный автомобиль, но потенциальному покупателю на вторичном рынке стоит помнить о слабом автомате, требовательном моторе и не самой крепкой подвеске на разбитых дорогах.
Chevrolet Cobalt выпускался в Узбекистане.
Ранее сообщалось, что в Узбекистане фургон Chevrolet Damas подешевел до 550 тысяч рублей.
АвтоВАЗ оформил через Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС) патент на промышленный образец автомобиля. Авторами проекта заявлены Степан Суслаев, Яна Ильина, Ярослав Житлов, Ольга Денисова и Ежен Аккерманн. Суслаев и Аккерман, согласно базе данных ФИПС, также работали над образом кроссовера Lada Azimut.
В 2021 году занимавший тогда пост директора по дизайну Lada Жан-Филипп Салар продемонстрировал полноразмерный макет перспективного внедорожника.
Машина была укрыта тканью, но можно было разглядеть угловатую переднюю часть, массивный бампер и некоторые другие нюансы дизайна.
В январе 2025-го похожий по стилю автомобиль показали президенту РФ Владимиру Путина во время визита главы государства на АвтоВАЗ. Тогда стало известно, что макет назвали Т-134.
Промышленный образец автомобиля, интеллектуальные права на который сейчас оформил АвтоВАЗ, до степени смешения напоминает проект Т-134.
Некоторыми элементами — формой оптики, общим силуэтом и даже вентиляционными решётками на задних стойках кузова — новинка похожа на классический ВАЗ-2121 «Нива».
Читайте также: - Возрождённая марка «Руссо-Балтъ» зарегистрировала свою первую модель - Может порвать Porsche: Opel сделал из хетчбэка Corsa настоящий спорткар - Стало известно, почему Li Auto отказалась выпускать седаны
Toyota объявила масштабную отзывную кампанию, которая затронет 100 тыс. автомобилей. На сервис предстоит отправиться кроссоверам Toyota RAV4 2006−2011 годов выпуска, а также гибридным седанам Lexus HS 250h 2010 года. Мероприятие касается рынка Канады, но ранее аналогичная программа прошла и в США.
При регулировке углов установки задних колёс, которую часто называют «развалом-схождением», работниками мастерских могут быть неправильно затянуты контргайки.
В рычаге подвески может возникнуть опасный люфт резьбовой части, которым спровоцирует появление коррозии. В этом случае резьба интенсивно изнашивается, и в итоге рычаг теряет финсацию.
Теперь механикам авторизованных сервисных центров предстоит изучить автомобили на предлмет наличия неисправности, и в случае обнаружения таковых — заменить рычаги.
Читайте также: - Возрождённая марка «Руссо-Балтъ» зарегистрировала свою первую модель - Может порвать Porsche: Opel сделал из хетчбэка Corsa настоящий спорткар - Стало известно, почему Li Auto отказалась выпускать седаны