Сервисная книжка автомобиля

Бывший гонщик Toro Rosso в Формуле 1 Хайме Альгерсуари объявил, что хочет возобновить гоночную карьеру и принять участие в чемпионате мира по картингу в классе KZ.

Уйдя из Формулы 1, Альгерсуари без особых успехов выступал в гонках GT и Формуле E, в 2013 году в финале чемпионата мира по картингу стал девятым (первое и второе места тогда заняли Макс Ферстаппен и Шарль Леклер), а в 2015-м завершил гоночную карьеру, сосредоточившись на работе диджеем (под псевдонимом Squire).

Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен считает, что результаты сезона-2021 никак не повлияют на его решение о будущем в конце сезона. 41-летний финн подписал однолетний контракт с командой в прошлом году.

«Сомневаюсь, что это хоть как-то повлияет на моё решение о будущем. Однако, очевидно, что чем лучше мы можем выступать, тем больше удовольствия это приносит нам, гонщикам. Когда ты находишься не там, где хотелось бы, время тянется гораздо медленнее, работать становится совершенно неинтересно и это можно увидеть на лицах каждого их членов команды.

Испанский журналист Альберт Фабрега в своих соцсетях поделился фотографиями работ, которые в среду проходят на трассе в Имоле. Всего через два дня здесь состоятся свободные заезды Формулы 1, поэтому Фабрега засомневался в правильности такого решения.

«Меняют асфальт на въезде на пит-лейн. Да, в среду. Поздновато…» – написал Фабрега в Twitter.

Замена асфальта на пит-лейне в ИмолеФото: twitter.com/AlbertFabrega

Гонщик команды Ferrari Карлос Сайнс в интервью Corriere della Sera заявил, что соперничество с Максом Ферстаппеном в Toro Rosso помогло ему обрести уверенность в себе в начале карьеры в Формуле 1.

В дебютном для обоих сезоне-2015 Ферстаппен набрал 49 очков против 18 у Сайнса, а в квалификациях Карлос едва не переиграл напарника – 9 против 10.

Почему Сайнс? Как испанец пробился в топ-команду и чего от него ждать

Строить дороги в России будут с помощью технологии InfraBIM, которая позволяет создавать пространственную информационная модель инфраструктуры с учетом всех деталей будущей дороги. Об этом было заявлено на заседании Научно-технического совета "Автодора"

Компания Honda продолжает подогревать интерес к Civic одиннадцатого поколения. На этот раз опубликована фотография серийного седана.

Прототип Honda Civic нового, одиннадцатого поколения представили в ноябре прошлого года. На тот момент марка сделала акцент на сдержанный дизайн и минимализм в интерьере. Серийная же версия седана сохранила общие черты прототипа, однако все-таки получила изменения в экстерьере. В частности, инженеры поменяли дизайн противотуманных фар, а также заменили черную глянцевую отделку двойной радиаторной решетки и воздухозаборников на матовую. Кроме того, у серийной версии исчезла темная отделка зеркал заднего вида — теперь они окрашены в цвет кузова.

Сдержанный дизайн и минимализм в интерьере: Honda показала новый Civic

Новый Civic оборудовали люком, передними парктрониками, два из которых расположены в верхней части радиаторной решетки, а вместо черных колесных дисков автомобиль получил двухцветные. Кроме того, темную окантовку боковых стекол прототипа в серийном варианте заменили на хромированную. Какие изменения произошли в интерьере компания пока не раскрывает.

Предсерийный прототип
Honda Серийная версия
Honda

Премьера «одиннадцатого» Honda Civic состоится уже 28 апреля 2021 года. Летом новинка поступит в дилерские центры Северной Америки. Там же наладят и производство седана. Весной следующего года модель доберется до Европы. Кроме того, свою версию седана получит и китайский рынок.

В середине марта появилась информация о линейке двигателей нового Honda Civic. В Поднебесной базовый седан оснастят дефорсированной «турбочетвёркой» объемом 1,5 литра, а в США предложат двухлитровый «атмосферник». Кроме того, Civic 11 поколения получит топ-исполнение в виде 1,5-литрового турбомотора.

Истории в картинках

Автомобиль Range Rover Evoque, признанный вещдоком по делу о наркотиках, был отправлен на спецстоянку частной компании, откуда его угнали. Владелец машины подал иск к МВД и Минфину, и суд встал на его сторону.

Бывший напарник Фернандо Алонсо по Renault Ярно Трулли рассказал, что двукратный чемпион Формулы 1 никогда не боялся политических игр внутри команды, что отчасти помогло ему стать её лидером.

Алонсо и Трулли выступали вместе в 2003-2004 годах, и оба раза испанец опередил в чемпионате своего более старшего коллегу.

«Фернандо – один из тех гонщиков, кто не гнушается манипуляциями и ведет собственную политическую игру в команде, – цитирует Трулли официальный сайт Формулы 1. – Но, конечно, это часть работы пилота – гонщик топ-уровня всегда стремится подчинить команду себе, стать номером один. Так что я его не обвиняю. Естественно, что он пытался обеспечить наилучшее положение для себя, быть в центре внимания. Именно такого поведения ждут от одного из быстрейших гонщиков Ф1.

В МВД опровергли появившиеся в СМИ сообщения о том, что с 1 июня автовладельцев будут штрафовать, если они ездят на шипованных шинах. Соответсвующий проект постановления находится в стадии разработки, поэтому говорить о введении нового штрафа преждевременно

Lada с электронными ассистентами может появиться уже в ближайшем будущем, так как АвтоВАЗ занялся разработкой собственных систем безопасности и помощи водителю ADAS. Как сообщает «Газета.ру» со ссылкой на собственные источники в компании, автопроизводитель уже нанял для этих целей профильных инженеров.

Системы активной безопасности и помощи водителю ADAS (аdvanced driver-assistance systems) есть практически у каждой автомобильной компании. В их числе слежение за разметкой, удержание в полосе, предупреждение о возможном столкновении, распознавание дорожных знаков и объектов на дороге, например, пешеходов или велосипедистов, а также адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке. Внедрение этих систем — шаг на пути к беспилотному транспорту.

Беспилотная Lada Vesta теперь работает в московской больнице

АвтоВАЗ готов «довольно оперативно» вывести на рынок необходимые системы, так как он являет частью Groupe Renault, у которой «накоплены огромные компетенции и технологии в этих областях», рассказал собеседник издания. Какие именно электронные ассистенты могут появиться в автомобилях Lada, он не уточнил. Не называют в компании и сроки внедрения продвинутых систем безопасности и помощи водителю, однако автопроизводитель обещает «оперативно отреагировать на появление на рынке экономически обоснованного спроса на эти системы».

Объявлены цены на Lada Vesta и XRay с новой мультимедийной системой

Но есть и обратная сторона медали. Внедрение электронных ассистентов на бюджетные автомобили Lada неизбежно приведет к их удорожанию. На сегодняшний день самой доступной моделью в линейке российского бренда остается Granta, которая стоит от 510 900 рублей. А самой дорогой является Lada Vesta Sport с 145-сильным мотором: она обойдется минимум в 1 129 900 рублей

Источник: Газета.ru 9 машин, которые могут ездить без водителя

В этом году Фернандо Алонсо вернулся в Формулу 1 и бывшую команду Renault, которая теперь называется Alpine. В середине нулевых испанец вместе с ней завоевал два чемпионских титула.
В первые годы Алонсо в Renault его напарником ...Продолжить чтение

Российский офис Audi объявил о старте приема онлайн-заказов на седан и хэтчбек A3. Пока предлагаются машины из приветственной серии в фиксированных комплектациях Young и Drive, которые отличаются только цветом кузова и обивкой сидений.

На старте продаж Audi A3 четвертого поколения предложат в версии 35 TFSI с безальтернативным турбомотором 1.4 мощностью 150 лошадиных сил, восьмидиапазонным автоматом и передним приводом. Такая комбинация двигателя и трансмиссия знакома по российским «Шкодам», но отличается от европейской: там шильдик 35 TFSI носят машины с шестиступенчатой «механикой» либо «роботом» S tronic. Приветственная серия A3 для России разделена на два исполнения: Young и Drive. Они отличаются окраской кузова, колесами и обивкой сидений.

Audi Audi Представлен седан Audi A3 нового поколения

В оснащение серии Young&Drive входят виртуальная приборная панель Audi virtual cockpit plus с 12,3-дюймовым дисплеем, центральный сенсорный дисплей на 10,1 дюйма, светодиодные фары и фонари, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и система автоматической парковки. Обивка сидений — текстиль High/Dynamic в зависимости от исполнения.

Audi Audi

Audi A3 Sedan и Sportback специальной серии уже доступны для онлайн-заказа. Седан и хэтчбек в исполнении Young можно приобрести за 2 490 000 рублей. За них же в версии Drive придется заплатить на 100 000 больше.

В конце марта компания Volkswagen начала принимать в России заказы на «футбольную» спецверсию лифтбека Polo. Стоимость исполнения, построенного на базе комплектации Status, стартовала с 1 129 900 рублей.

Источник: Audi Дюжина крутых универсалов Audi, к которым нельзя относиться равнодушно

Стартовали российские продажи нового Audi A3

Предлагающийся в России компакт Changan CS55 официально перешёл во второе поколение. Премьера состоится 19 апреля на Шанхайском автошоу, где в 2017 году дебютировал «первый» кроссовер. Пока обнародованы только дизайн экстерьера и основная информация о модели. Впрочем, её переезд на архитектуру ARK ещё нуждается в подтверждении. Да и текущее имя CS55 Plus (2019), по данным местных СМИ, будет заменено.

Премьер-министр канадской провинции Квебек Франсуа Лего опасается, что Монреаль потеряет этап Формулы 1, если гонка не состоится и в 2021 году.

На прошлой неделе стало известно, что Формула 1 требует от организаторов Гран При Канады компенсации за проведение гонки без зрителей.

Гран При Канады под угрозой отмены

«Главный повод для тревоги в том, что, если гонка в 2021-м не состоится, непонятно, что будет с нашим контрактом на 2022-2029 годы, – цитирует премьер-министра GrandPX. – Не забывайте, что Гран При приносит большие экономические преимущества региону, потому что это деньги из-за границы, которые тратятся в Квебеке. Но для этого нужно, чтобы туристы привезли больше денег, чем мы потратим на организацию.

Опубликовано видео провального краш-теста новых Logan и Sandero

Компания Audi начала приём заказов в России на «четвёртый» хэтчбек Audi A3 Sportback и его собрата Audi A3 Sedan со специальной серии Young&Drive. Она щеголяет «расширенным списком оборудования». Но выбора силовой установки нет: только 35 TFSI tiptronic (турбочетвёрка 1.4, 150 л.с., 250 Н•м, передний привод, восьмидиапазонный «автомат»). К слову, тут есть любопытное отличие от модели A3 в Европе: там такой же шильдик 35 TFSI означает мотор 1.5 (с той же отдачей) и семиступенчатый «робот» S tronic либо шестиступенчатую «механику». Стоит A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Young 2 490 000 рублей, а A3 Sedan/Sportback 35 TFSI Drive — 2 590 000.

В конце 2021 года закончится эпоха пребывания Honda в Формуле 1. В качестве поставщика моторов для Williams, McLaren и Red Bull японская марка выиграла более 70 гонок, завоевала шесть Кубков конструкторов и пять раз побеждала в ...Продолжить чтение

Организация Euro NCAP опубликовала видео проведенных накануне краш-тестов Dacia/Renault Logan и Sandero Stepway нового поколения. Оба автомобиля получили идентичные неудовлетворительные оценки в рейтинге безопасности.

В ходе краш-тестов Euro NCAP новые Logan и Sandero Stepway испытали прямым лобовым ударом, а также столкновением с движущейся тележкой на скорости 50 километров в час. Кроме того, у автомобилей проверили жесткость конструкции боковой части кузова во время боковых столкновений о движущийся барьер с 50-процентным перекрытием, а также при ударе о столб.

Видео: российские блогеры показали, из чего сделан новый Renault Duster за миллион рублей

По итогам испытаний оба автомобиля получили идентичные результаты. Эксперты оценили безопасность взрослых пассажиров на 70 процентов. Дети оказались защищены на 72 процента. Электронные системы моделей способны защитить в экстренной ситуации в 42 процентах случаев, в то время как для пешеходов Logan и Sandero Stepway нового поколения будут безопасны всего на 41 процент.

Накануне организация Euro NCAP поделились предварительными данными о безопасности новых Renault Logan и Sandero Stepway. Специалисты отметили скромное оснащение иномарок технологиями безопасности, назвав их комплектацию термином «без излишеств».

Источник: Euro NCAP Самые безопасные автомобили 2018 года

Lada Vesta получила беспилотную версию