Премьер-министр России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон по видеосвязи торжественно открыли движение по новому автомобильному мосту через реку Туманную на границе двух стран. Строительство перехода, начатое в апреле 2025 года, было завершено в рекордные сроки.
Новый мост, получивший имя офицера Красной армии и Героя Труда КНДР Якова Новиченко, впервые в истории обеспечил круглогодичное автомобильное сообщение между государствами.
Общая протяженность мостового перехода с подъездными дорогами составляет почти пять километров, длина самого моста — около одного километра. Для транспорта предусмотрено две полосы движения.
Одновременно с мостом возведён пункт пропуска «Хасан», рассчитанный на 10 полос движения. После выхода на проектную мощность его суточная пропускная способность составит до 300 транспортных средств и 2,3 тыс. человек
На церемонии открытия российскую колонну автомобилей возглавил красный «Запорожец» 1980 года выпуска, который принадлежал Якову Новиченко. Этот символический жест подчеркнул историческую связь между двумя странами.
Соглашение о строительстве было подписано в 2024 году. До этого момента автомобильное сообщение между странами отсутствовало, а существовавший железнодорожный мост Дружбы не покрывал всех потребностей в перевозках.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Компания Geely рассекретила интерьер нового флагманского кроссовера Monjaro Plus (известного в Китае как Xingyue L Plus) — и именно внутреннее убранство стало главной сенсацией новинки. Модель, получившая приставку Plus за счёт увеличенных габаритов (4955×1960×1769 мм, база — 2,9 м), претендует на статус автомобиля премиум-класса. Продажи в КНР начнутся в ближайшее время.
Ключевая особенность интерьера — мультимедийный комплекс, которого нет ни у одного прямого конкурента. В него включены 30-дюймовый единый дисплей, что объединяет центральный экран и отдельный пассажирский монитор, создавая эффект сплошной цифровой панели.
Также имеется 17,3-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров. Звуковое сопровождение обеспечивает акустика Flyme Sound с 23 динамиками — система, разработанная специально для объемного и чистого звучания в любом ряду.
Geely Monjaro PlusОтдельно отмечается, что Geely сделала ставку на максимальный комфорт пассажиров всех рядов, так что все без исключения сиденья (включая задние) оснащены электрическими регулировками — это нечастое решение для кроссоверов этого класса.
Крайние задние места имеют спинки с углом наклона до 137 градусов и выдвижные оттоманки с сервоприводами, позволяющие принять положение полулежа. В спинках передних кресел предусмотрены откидные столики для работы или трапезы.
Практичность не уступает роскоши: в салоне предусмотрено 39 отсеков для хранения, а минимальный объём багажника составляет 740 литров. Таким образом, Monjaro Plus представляет собой не просто кроссовер, а мобильное пространство для отдыха, работы и развлечений.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен финишировал третьим на Гран При Италии в Монце, однако не стал скрывать серьёзную проблему Red Bull — отставание от соперников на прямых.
После гонки голландец с сарказмом прокомментировал решение ADUO, которое ставит силовую установку Red Bull на первое место по мощности.
«Я не играю в бинго, но для нас это хороший результат, — сказал Ферстаппен. — При этом мы, очевидно, очень медленные на прямых.
Жюри престижной премии International Truck of the Year (IToY) объявило шорт-лист из пяти претендентов на звание лучшего грузовика 2027 года. В финальный список вошли четыре электрические модели и один грузовик с двигателем внутреннего сгорания, что отражает стремительный поворот отрасли в сторону экологичных технологий.
Финалистами стали Iveco S-eWay Aero, 16-тонное шасси MAN eTGM, строительное шасси Mercedes-Benz eArocs 400, новая линейка Volvo (FH Electric и FM Electric) и единственный представитель дизельного сегмента — Ford F-Max Gen2.
Ежегодно жюри IToY выбирает транспортное средство, вышедшее на рынок в течение предыдущих 12 месяцев и внесшее наиболее значимый вклад в развитие эффективности автомобильных перевозок.
Iveco S-eWay AeroПри оценке учитываются технологические инновации, уровень комфорта и безопасности, управляемость, энергоэффективность, экологические характеристики и совокупная стоимость владения.
Церемония награждения победителя премии «Международный грузовик года — 2027» состоится 14 сентября в Ганновере в рамках выставки коммерческого транспорта IAA Transportation 2026.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Юрист раскрыл три документа, которые водитель должен держать при себе - Возвращение короля: представлен новый Mitsubishi Pajero, который посрамит Land Cruiser - УУАЗ: в России появится новый автозавод
Компания Mitsubishi объявила стоимость внедорожника Pajero нового поколения для австралийского рынка. Цена базовой версии GLS с пятью местами составит 68,5 тыс. местных долларов (около 4,2 млн рублей по текущему курсу). Семиместная версия GLS обойдется в 70 тыс. долларов (4,3 млн рублей).
Для сравнения, Toyota Land Cruiser Prado, которого Mitsubishi считает основным конкурентом, оценивается в Австралии от 73 200 долларов (4,55 млн рублей). Таким образом, новый Pajero оказывается примерно на 4,7 тыс. долларов доступнее.
В базовой комплектации GLS предусмотрены 18-дюймовые колесные диски, двухзонный климат-контроль, тканевая отделка салона и мультимедийная система с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и шестью динамиками.
Mitsubishi PajeroАвтомобиль будет поставляться в Австралию с тем же двигателем, что был представлен на премьере, — 2,4-литровым турбодизелем мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 480 Нм. В трансмиссии заявлен 8-диапазонный «автомат».
На австралийском рынке можно приобрести рамный внедорожник дешевле, чем новый Pajero, — это Ford Everest на базе пикапа Ranger. Его цена начинается от 58 990 долларов (3,67 млн рублей) за версию Active с 2,0-литровым двигателем.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Представлен GAC Yue 7: китайский ответ Land Cruiser 300 по цене кроссовера - Вторая жизнь «Кукурузников»: на Дальний Восток отправят модернизированные Ан-2 - В КНР его покупают вместо «немцев»: в Россию пришёл Voyah Taishan
Китайский пикап Ambertruck Work NF исчез с официального сайта бренда, что фактически означает прекращение его продаж в России, обратили внимание в Telegram-канале «Китайские автомобили».
Модель имеет непростую историю на российском рынке: она дебютировала в конце 2023 года под именем Vigus, а в феврале 2024 года, после образования марки Ambertruck, пикап переименовали в Work. В октябре 2025 года калининградский завод «Автотор» представил обновленную версию под названием Work NF по цене 2,5 млн рублей.
Ambertruck Work NF — это рамный полноразмерный пикап китайского происхождения, построенный на платформе Foton Tunland. Автомобиль оснащается 2,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 163 лошадиные силы, который работает в паре с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.
Пикап предлагался с задним или подключаемым полным приводом и рассчитан на перевозку грузов в просторном кузове. По своим габаритам и характеристикам он позиционировался как практичный рабочий инструмент для строительства, сельского хозяйства и активного отдыха.
Ambertruck Work NFНесмотря на обновление и амбициозные планы, продажи модели оказались скромными. По данным «Автостат Инфо», за весь 2025 год и семь месяцев 2026-го в России зарегистрировано всего около 440 таких машин. Столь низкий спрос, вероятно, и стал причиной ухода пикапа с рынка.
Чемпион мира Ф1 2016 года Нико Росберг считает, что Ferrari пока не может отдать предпочтение Льюису Хэмилтону в борьбе за титул. По его мнению, итальянская команда должна продолжать относиться к Хэмилтону и Шарлю Леклеру как к равноправным лидерам.
В эфире Sky Sports F1 немец прокомментировал призывы Хэмилтона ввести в Ferrari командные правила: «Они не могут этого сделать. У них два гонщика номер один, которые находятся примерно на одном уровне. Нельзя сейчас, в середине сезона, перестроить всю работу команды так, чтобы она была направлена исключительно на Льюиса. Слишком рано, и в этом просто нет смысла.
Lamborghini представила новый полицейский суперкар Temerario Polizia, созданный специально для итальянской государственной полиции. Этот 907-сильный гибридный автомобиль будет использоваться для экстренной транспортировки донорских органов и других жизненно важных медицинских грузов, когда счет идет на секунды, сообщает Carscoops.
Программа сотрудничества Lamborghini с итальянской полицией началась еще в 2004 году с модели Gallardo, и за 22 года благодаря этому партнерству было успешно перевезено более двухсот органов, что спасло множество жизней. Новый Temerario Polizia получил характерную сине-белую раскраску с надписями «Polizia» на дверях, мигалку и полосы в цветах итальянского флага.
Салон, судя по короткому видео от полиции, остался стандартным с черно-бежевой кожей, однако, вероятно, перед вводом в эксплуатацию автомобиль оснастят дополнительным оборудованием для связи.
Lamborghini Temerario PoliziaТехническая начинка суперкара — это подключаемая гибридная установка с 4-литровым турбомотором V8, тремя электромоторами и батареей на 3,8 кВт·ч, которая выдает совокупные 907 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента. С такими показателями Temerario разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 343 км/ч.
Интересно, что это уже шестой Lamborghini на службе у итальянской полиции — ранее в парке были Gallardo LP 560−4, Huracán и Urus Performante. Помимо доставки органов, эти автомобили приняли участие в более чем 1500 мероприятиях по обучению безопасному вождению.
Провал Ferrari в Монце заставил Льюиса Хэмилтона вновь заговорить о проблемах с коммуникацией внутри команды. Британец считает, что дело не в одной ошибке, а в подходе к принятию решений и слаженности действий — и ответственность за это в конечном счёте несёт руководство Скудерии.
На домашний этап в Монце «красные» привезли обновленный двигатель и ряд аэродинамических доработок. Однако эта модернизация обернулась провалом: машине SF-26 весь уик-энд катастрофически не хватало скорости. Хэмилтон стартовал четвертым и финишировал шестым.