Сервисная книжка автомобиля

На одном из популярных классифайдов выставили на продажу Lada Priora 2014 года, у которой заявленный пробег — всего 981 километр. Цена — 3 499 000 рублей. Примерно столько же просят за новые Geely Atlas и Haval Dargo. То есть за деньги современного кроссовера предлагают отечественный седан в состоянии «капсула времени».

Это самая дорогая «Приора» из выставленных на продажу прямо сейчас. Под капотом — 1,6-литровый бензиновый мотор на 106 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой». Белый седан находится в Москве, по документам у него один владелец.

Оснащение — почти парадный набор для «Приоры»: медиасистема с цветным дисплеем, кондиционер, передние противотуманки, электростеклоподъёмники и электрическая регулировка боковых зеркал.

Lada Priora
объявление на классифайде Lada Priora
объявление на классифайде Lada Priora
объявление на классифайде Lada Priora
объявление на классифайде Lada Priora
объявление на классифайде Lada Priora
объявление на классифайде

Из дополнительного оборудования заявлен крупный низкочастотный динамик (сабвуфер), установленный в багажнике. Видимо, чтобы даже редкие выезды звучали солидно.

981 км за 12 лет — это не пробег, а артефакт. Машина, которая почти не видела дороги, но уже просит за себя как новый кроссовер. Вопрос только, найдётся ли покупатель.

Серийное производство Lada Priora стартовало в марте 2007 года с седана ВАЗ-2170, а продажи начались 21 апреля 2007-го. Модель выпускалась вплоть до 2018 года.

«Приора» дважды — в 2009 и 2012 годах — признавалась самым продаваемым автомобилем в России. За 11 лет было выпущено более миллиона машин.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

Jaguar раскрыл новые подробности о первом электрокаре Type 01 — и они звучат как вызов здравому смыслу. Одно только заднее крыло оказалось настолько сложным, что в компании называют его «невозможным». Инженерам пришлось изобретать технологию, чтобы дизайнеры получили именно то, что хотели.

Это не обычная панель. Цельная алюминиевая деталь закрывает около четверти боковины кузова: тянется от заднего бампера почти до средней стойки и формирует сразу и крыло, и угловатую колёсную арку. Длина — около трёх метров, толщина — меньше миллиметра.

Одна деталь без швов, то есть почти скульптура. На её разработку ушло более пяти месяцев. Ещё 1500 часов — на создание и испытания оснастки для производства. Штампуют панель с усилием свыше 2750 тонн. Это не просто металл — это одержимость.

Цельная панель позволяет сделать корму лаконичной и чистой: линия крыши и «плечо» кузова сливаются бесшовно, а крыло и арка не выдают стыков. Jaguar хочет, чтобы Type 01 выглядел не как очередной электромобиль, а как заявление. Пока одни гонятся за секундами до сотни, Jaguar полгода доводит одно крыло.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

В Китае обновлённый Lynk&Co 900, получивший приставку L, который ранее неоднократно ловили на испытаниях, перестал быть полной загадкой — по крайней мере, частично. Всё изменилось после публикации сертификатов из обновлённого каталога Минпрома КНР. Именно официальные бумаги выдали то, что до этого скрывали прототипы: размеры, часть технической начинки и фотографии.

Главное впечатление: по пропорциям, осанке и общей монументальности Lynk&Co 900L отчётливо напоминает Range Rover. Большой, статный, с характерным оформлением передка — эдакий китайский ответ британскому флагману, только гибридный.

Теперь кроссовер вырос до 5280×1999×1810 мм, а колёсная база составляет 3170 мм. По сравнению с дореформенной версией длина прибавила 40 мм, а расстояние между осями — 10 мм. Для такого гиганта это приятный штрих: больше простора для задних пассажиров.

Сертифицированы две модификации — со снаряжённой массой 2965 и 3045 кг. Почти три тонны! Силовая установка пока заявлена одна: гибрид на базе турбомотора мощностью 218 л.с. При этом объём двигателя вырос с 1969 до 1999 «кубиков».

Таким образом, популярный Lynk&Co 900L готовится стать ещё крупнее, тяжелее и, вероятно, технологичнее. Осталось дождаться официальной премьеры — и тогда станет ясно, чем именно удивят китайцы. В Lynk&Co, кажется, решили окончательно замахнуться на премиальный образ.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

В США на аукционе Bring a Trailer появился уникальный Rolls-Royce Phantom VI 1971 года выпуска. Главная особенность автомобиля заключается в том, что на его создание ушло 22 года, а кузов изготовила итальянская фирма Frua вместо штатного ателье Rolls-Royce. Об особенностях автомобиля и его истории рассказало издание Motorious.

Всего с 1968 по 1990 год Rolls-Royce выпустил 374 экземпляра Phantom VI, и почти все получили одинаковый кузов от Mulliner Park Ward. Этот же автомобиль — редкое исключение. Его заказал британский застройщик Роберт Бьюкенен-Михаэльсон, который хотел, чтобы кузов сделал Пьетро Фруа в Турине.

Фруа спроектировал четырехдверный всесезонный кабриолет, но работа затянулась. В 1977 году проект перешел к американскому коллекционеру Джеймсу Лику. В 1983 году Пьетро Фруа умер, так и не завершив машину. Сборку закончила компания Royle Cars из английского Дарема, а готовый автомобиль показали на Женевском автосалоне в 1993 году — спустя 22 года после начала работ.

Автомобиль впечатляет размерами: его длина — около 6,4 метра. Под капотом стоит 6,2-литровый двигатель V8 с двумя карбюраторами SU в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег — всего около 450 километров. Кузов окрашен в бордовый цвет с кремовой полосой, сверху — красный мягкий верх с тремя положениями: седан-де-вилль, ландоле или кабриолет.

Салон отделан кожей Connolly цвета шампанского, а на приборной панели, дверях и центральной консоли есть вставки из орехового дерева и стерлингового серебра. За электроприводным разделительным окном пассажиры сзади получают откидные сиденья, столики для письма, барный шкафчик, телевизор и видеомагнитофон. Отмечается, что в 2026 году автомобиль прошел и техобслуживание.

Текущая ставка в $ 2077 (около 172,5 тыс. рублей). Это лишь начальная цена на раннем этапе аукциона, а не рыночная стоимость. Продавец также утверждает, что автомобиль уже участвовал в торгах и когда-то машина была продана новой за £2,1 млн (232,8 млн рублей по текущему курсу), однако независимых подтверждений этой цифры найти не удалось.

Читайте также:

Электромобиль BMW i3 50L установил рекорд, проехав 1213 километров без подзарядки

Автомобили Geely получат сервисы Google по всему миру к 2027 году

Компания Geely договорилась о глобальном партнерстве с Google. Благодаря этому соглашению автомобили марки на зарубежных рынках получат доступ к голосовому помощнику Google Gemini, навигации Google Maps и магазину приложений Google Play. Об этом сообщило издание CarNewsChina со ссылкой на заявление главного технического директора Geely Holding Group Шэнь Юаня.

По словам Шэнь Юаня, соглашение позволит подключить машины Geely к экосистеме, которая и так давно стала частью повседневной жизни водителей. Он отметил, что Google Gemini, Google Maps и Google Play — это сервисы, которыми люди пользуются каждый день. В автомобилях Geely они помогут прокладывать маршруты, искать ближайшие зарядные станции, запускать нужные приложения и решать другие привычные задачи.

При этом главная цель партнерства — не напичкать машину технологиями, а сделать их проще и понятнее для водителя. Шэнь Юань подчеркнул, что цифровая панель управления легко может стать перегруженной: функции конкурируют за внимание, меню усложняются, и даже обычная поездка начинает требовать слишком много нажатий. Новые сервисы, по его словам, должны избавить водителя от этой лишней суеты.

Первая модель Geely с этими сервисами должна появиться на мировом рынке во второй половине 2027 года. Как именно она будет называться, в компании пока не раскрывают.

*Читайте также: *

SAIC и GM показали кроссовер с полностью хромированным кузовом

Электромобиль BMW i3 50L установил рекорд, проехав 1213 километров без подзарядки

Экипаж Богдана Каримова из команды КАМАЗ-мастер одержал вторую подряд победу на бахе «Великая степь-2026». На третьем этапе гонки пилот преодолел 375-километровый спецучасток за 3 часа 39 минут 6 секунд и увеличил преимущество в общем зачёте до 12 минут 47 секунд.

Маршрут марафонского спецучастка пролегал к юго-востоку от Элисты, в сторону границы Калмыкии с Дагестаном и Ставропольским краем. К привычным скоростным степным дорогам добавились песчаные дюны в районе Меклетинского заповедника и многочисленные озёра. На отдельных участках экипажам пришлось сбавлять темп из-за неровного песка, кочек и обрывов, которые серьёзно нагружали подвеску и трансмиссию.

Li Auto завершила сертификацию новой модели гибридного кроссовера L8 для рынка России и готовится к старту официальных продаж. Этот пятиместный автомобиль станет следующей новинкой марки в стране после флагманского L9 Livis.

Новый полноразмерный кроссовер Wey V9X официально вышел на российский рынок. Новинка будет доступна в официальных дилерских центрах Tank. Флагман бренда Wey является по-настоящему крупным автомобилем. Его длина составляет 5299 мм, ширина — 2025 мм, высота — 1825 мм, а колесная база достигает 3150 мм. Суммарный запас хода в гибридном режиме с полным 70-литровым баком достигает 1217 км.

Внешне автомобиль оформлен в стилистике «зеленых» машин: вместо традиционной радиаторной решетки используется глухая выштамповка, светодиодные фары соединены полосой с фирменным логотипом, а на корме применен монофонарь. В профиль акцентированы традиционные ручки под естественный хват.

Салон организован по формуле 2+2+2 — это шестиместный автомобиль с раздельными креслами на двух передних рядах. Передние кресла оснащены электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. Объём багажника увеличивается с 244 л до 1024 л при сложенном третьем ряде кресел.

Интерьер щеголяет пятью экранами: центральный тачскрин на 15,6 дюйма; экран для переднего пассажира с такой же диагональю; 12,3-дюймовая цифровая приборная панель; проекционный дисплей на 29 дюймов; потолочный экран на 17,3 дюйма для пассажиров второго ряда.

Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey Wey V9X
Wey

За ускорение Wey V9X отвечает гибридная установка на основе 2,0-литрового турбодвигателя (238 л.с.) и двух электромоторов, работающих в паре с 4-ступенчатой гибридной трансмиссией. Суммарная пиковая отдача составляет 598 л.с. и 862 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 секунды.

Среди ключевых технических особенностей — пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами, позволяющая регулировать клиренс в диапазоне 100 мм, и подруливающая задняя ось: задние колеса поворачиваются на 10° в каждую сторону, благодаря чему радиус разворота составляет всего 5,1 м.

В числе другого оснащения — панорамная крыша, электропривод дверей и крышки багажника, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, холодильник объемом 7 л, система активного шумоподавления, премиальная аудиосистема с 31 динамиком, а также комплекс электронных ассистентов ADAS.

Рекомендованная розничная цена Wey V9X для российского рынка стартует от 9 699 000 рублей (включая НДС). Таким образом, новинка стала самым дорогим автомобилем марки Wey в России — она на 1,6 млн рублей дороже максимальной версии минивэна Wey 80.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Со статусом легенды: в России продают Land Rover Discovery из экспедиции Camel Trophy

Audi Q7 стал первым автомобилем в истории с высшей оценкой за защиту после ДТП

По цене автомобиля: в продаже появились диваны, сделанные из кузова «Волги»

В Китае новый электрический седан BMW i3 50L установил рекорд: машина преодолела 1213 километров на одном заряде батареи и при этом не встала на подзарядку ни разу. Об этом сообщило издание CarNewsChina.

По данным источника, когда автомобиль добрался до конечного пункта, в его аккумуляторе оставался всего 1% энергии. Это значит, что реальный запас хода оказался на 18% больше того, что заявляет производитель. По данным источника, электромобиль расходовал энергию очень экономно — в среднем всего 8,8 киловатт-часа на каждые 100 километров пути.

Также отмечается, что условия испытаний были самыми разными: маршрут пролегал и по скоростным автомагистралям, и по обычным загородным дорогам, и по городским улицам. Именно такой смешанный характер трассы делает результат особенно показательным, ведь в городе запас хода обычно съедают постоянные разгоны и торможения, а на трассе — высокая скорость. Важно и то, что это был не стендовый замер, а реальный заезд по дорогам общего пользования.

В основе BMW i3 50L лежит новая электрическая платформа Neue Klasse. Испытанный седан был заднеприводным, его батарея имеет емкость 113,4 киловатт-часа, а бортовая архитектура рассчитана на 800 вольт. Серийное производство модели и ее выход на китайский рынок запланированы на четвертый квартал 2026 года.

Издание отметило, что заезд был проведен не только ради теста автомобиля. Его приурочили к началу серийного выпуска аккумуляторов шестого поколения на заводе BMW в китайском Шэньяне.

Читайте также:

Новый большегруз Volvo покрасили как игрушечный грузовик

SAIC и GM показали кроссовер с полностью хромированным кузовом

В начале сезона-2026 победы Макса Ферстаппена в Формуле 1 казались маловероятными, однако после обновлений, привезённых Red Bull на Гран При Азербайджана, RB22 стала заметно конкурентоспособнее. Это позволило нидерландцу выиграть гонки в Малайзии и Сингапуре.

О камбэке Red Bull и Ферстаппена высказался бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер. В подкасте Red Flags он отметил, что соперники снова вынуждены считаться с Максом, хотя в борьбе за титул он уже вряд ли сыграет решающую роль.

Volvo Trucks North America представила новый тяжелый тягач VNX, который своим внешним видом напоминает увеличенную игрушечную машинку культового производителя игрушек Tonka. Автомобиль получил комбинированную желто-черную окраску прямо с завода, что нехарактерно для серийных седельных тягачей, отмечает The Drive.

Вместо сдвоенных задних колес на тягаче установлены широкие одиночные шины, у автомобиля увеличенный дорожный просвет. Под капотом VNX установлен новый 13-литровый дизельный двигатель Volvo D13. Он выдает 540 л.с. и 1950 Нм крутящего момента. Производитель заявляет, что выбросы оксидов азота снижены на 83%, а твердых частиц — на 50% по сравнению с предыдущим поколением.

Грузовик получил технологии, недоступные игрушечным аналогам: камеру кругового обзора для обеспечения безопасности на строительной площадке, систему обнаружения пешеходов спереди в стандартной комплектации и опциональную функцию мониторинга слепых зон.

Volvo будет предлагать VNX в нескольких конфигурациях: как тяжелый тягач, самосвал или бетоносмеситель. Это не первый случай, когда производители грузовиков экспериментируют с яркими заводскими окрасками, но для серийного тяжелого тягача желто-черная схема с широкими одиночными шинами выглядит необычно и выделяет VNX среди привычных Peterbilt, Freightliner и Kenworth, указывает The Drive.

Ранее Volvo Trucks уже анонсировала обновления силовой линии для североамериканского рынка, и VNX с новым мотором D13 стал частью этой программы. Продажи новинки начнутся в ближайшее время.

Tonka — культовый американский бренд игрушечных грузовиков, который с 1947 года выпускает прочные металлические машинки, окрашенные в характерный желтый цвет. Для нескольких поколений детей в США и по всему миру эти игрушки, включая знаменитый самосвал Mighty Dump, стали символом настоящей «рабочей» техники.

Читайте также:

— Загадочный покупатель приобрёл выточенный из 20 тонн алюминия Bugatti

— Россияне стали чаще жаловаться на поломки двигателей

— Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Авторитетное издание WardsAuto опубликовало ежегодный рейтинг десяти лучших силовых агрегатов, которые будут актуальны в 2026 году. Эксперты провели тщательные испытания 26 двигателей, чтобы выявить лучшие.

Дилеры китайской марки Jetour начали устанавливать логотипы нового бренда Votour на автосалоны в России, информирует портал "Китайские автомобили", который публикует фотографию обновленной вывески в Челябинске.

Компания Tank начала принимать предзаказы на модернизированную версию внедорожника Tank 500 на внутреннем рынке Китая. Позднее обновленный автомобиль станет доступным и в других странах.

Совместное предприятие SAIC и General Motors опубликовало официальные фотографии Wuling Starlight L — среднеразмерного кроссовера с полностью хромированным кузовом. Судя по публикации Autohome, остальные детали внешности и интерьера остались без изменений.

Кроссовер предназначен для китайского рынка. Уже в базовой комплектации предусмотрены светодиодные фары ближнего и дальнего света с автоматикой, подсветкой поворотов, регулировкой по высоте и задержкой выключения. Сзади, на двери багажника, установлен фонарь во всю ширину кузова. Габариты: 4980 мм в длину при колёсной базе 2950 мм.

Wuling Starlight L
SAIC и GM Wuling Starlight L
SAIC и GM Wuling Starlight L
SAIC и GM

В основе силовой установки — подключаемый гибрид. Бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра работает в паре с электромотором на передней оси, коробка — бесступенчатая. До сотни такой кроссовер ускоряется за 8,2 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч, а на разряженной батарее расходуется 4,9 литра на 100 километров.

На электротяге гибрид проезжает 260 километров, а суммарный запас хода достигает 1260 километров. В топовой версии обещаны адаптивный круиз-контроль и система помощи водителю. Цену хромированной версии и дату ее появления у дилеров пока не называют.

Читайте также:

Старые грузовики КамАЗ получили кабину нового поколения

Автоэксперт раскрыл ситуации, когда зимние шины стоит установить заранее

Tank 500 может встать на конвейер завода Автотор в Калининграде

Индонезийская мастерская Delima Body Repair превратила бюджетный пикап Toyota Hilux Rangga в ретромобиль, стилизованный под классический Land Cruiser FJ40. Проект получил название Rang Gruiser и был представлен на выставке Indonesia Modification Expo, сообщает Carscoops.

За основу взяли новый Hilux Rangga (известный на других рынках как Hilux Champ) — бюджетный коммерческий автомобиль в версии шасси с кабиной без надстроек, с короткой колесной базой. Мастера не стали ограничиваться установкой обвеса: они демонтировали все кузовные панели и отделили раму от кабины, после чего удлинили переднюю часть, чтобы усовершенствовать пропорции и приблизить их к современной интерпретации FJ40.

Главное изменение — передняя часть, вдохновленная Land Cruiser FJ40. Она получила круглые фары, отдельные указатели поворота, угловатую решетку радиатора и передний бампер от Jeep Wrangler. По бокам появились расширители арок и фирменные шильдики с винтажным шрифтом. Задняя часть дополнена брезентовым тентом, оригинальными задними крыльями и полноразмерной запаской на двери багажника. Цветовая гамма сочетает бирюзовый кузов с бежевым брезентом, неокрашенным пластиковым обвесом и белой окантовкой решетки.

Пикап Toyota, замаскированный под Land Cruiser
Mr. Wawan - Semarang / Delima Body Repair Пикап Toyota, замаскированный под Land Cruiser
Mr. Wawan - Semarang / Delima Body Repair

Автомобиль получил штампованные колеса с внедорожными шинами и увеличенный дорожный просвет. О технических характеристиках не сообщается, но известно, что самый мощный вариант Hilux Rangga оснащается 2,4-литровым турбомотором на 148 л.с. Донор при этом не имеет полного привода — доработанный автомобиль остается заднеприводным.

В салоне — коричнево-черная кожаная отделка сидений и штатный мультимедийный дисплей на минималистичной передней панели. Проект был завершен всего за 35 дней — ради участия в выставке 2026 года. Из-за сжатых сроков авторы признали, что работа не лишена недостатков, и пообещали исправить мелкие огрехи в следующем проекте. Стоимость переделки не раскрывается. Сам Toyota Hilux Rangga в Индонезии стоит от 194,3 млн индонезийских рупий (912 тыс. рублей) до 309,6 млн рупий (1,45 млн рублей).

Читайте также:

— Загадочный покупатель приобрёл выточенный из 20 тонн алюминия Bugatti

— Россияне стали чаще жаловаться на поломки двигателей

— Владельцев Hyundai Genesis попросили не парковаться возле других машин

Недавние результаты Red Bull в Формуле 1 наглядно показали, насколько далеко команда продвинулась с машиной 2026 года. Однако один компонент болида остался прежним — во многом из-за действующего регламента.

Силовая установка Red Bull-Ford DM01 получила от FIA статус самого мощного двигателя в Формуле 1. Поэтому на неё не распространяются дополнительные возможности для развития и модернизации (ADUO), хотя в Red Bull и утверждают, что у Mercedes лучший комплексный пакет. Но выступления Макса Ферстаппена на Гран При Бахрейна в Малайзии и на Гран При Сингапура уже доказали: эта силовая установка способна приносить победы. Порой легко забыть, что для Red Bull Powertrains это лишь первый сезон в роли производителя, — но команда определённо заслужила признание за свои успехи.

Как оплатить штраф ГИБДД со скидкой 25% в 2026 году. Срок льготной оплаты, способы платежа, исключения и что делать, если 30 дней прошли.

Средний размер автокредита вырос с 1,19 млн рублей в третьем квартале 2025 года до 1,3 млн рублей за аналогичный период 2026 года. При этом средняя процентная ставка снизилась с 26% до 20,9% годовых. Средний срок кредитования составил 6,3 года, об этом "Российской газете" рассказали эксперты автомобильной системы Pango Cars.

Коммерческий директор Aurus Артем Юсупов во время презентации обновленного седана Senat рассказал о том, что российская компания ведет работу над совершенно новым поколением модели. При этом ближайшая премьера бренда - это рестайлинговый внедорожник Komendant.