Сервисная книжка автомобиля

В России предложили ввести ответственность за корректировку показания одометра у машин. С такой инициативой выступил президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Алексей Подщеколдин во время "Делового завтрака" в "Российской газете".

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов допустил создание беспилотного автомобиля в будущем. Об этом он заявил на полях съезда Союза машиностроителей России.

Автоюрист связал преимущества китайских новых машин с изменением подходов к владению автомобилем и экономическими факторами.

С бюджетом на новый китайский кроссовер в России можно замахнуться на люксовый автомобиль формата Bentley или Maserati. В скромные 2 млн рублей обойдется купе Bentley Continental первого поколения, среднемоторный спорткар Porsche Boxster и даже большой седан Mercedes-Benz S-Class. Можно найти даже Rolls-Royce из тех времен, когда британская марка еще не принадлежала BMW. Однако есть, как говорится, и нюансы, подробнее о них, -- в материале Motor.

Bentley

Согласно данным с классифайдов, самые доступные Bentley Continental GT первого поколения можно приобрести за 1,5–2 млн рублей. В такую сумму обойдется автомобиль 2004–2006 года выпуска с заявленным пробегом 150–200 тыс. км. Под капотом — W12 6.0 с двумя турбинами, 560 л.с. и 650 Нм, разгон до «сотни» за 4,8 с.

Но выбирая такой автомобиль, да еще и с большим пробегом, следует помнить о рисках и сложностях с его дальнейшим содержанием. Двигатель W12 сложный и дорогой в обслуживании: нагар на клапанах проявляется после 60-80 тыс. км пробега, об износе натяжителей цепи ГРМ свидетельствует характерный стук на непрогретом двигателе, также возможен внезапный выход из строя помпы.

Bentley Continental GT
Bentley Bentley Continental GT
Bentley Двигатель Bentley Continental GT
Bentley Bentley Continental GT
Bentley Интерьер Bentley Continental GT
Bentley

Следует учитывать, что при замене водяного насоса или прокладки головки блока цилиндров двигатель придется демонтировать — в российских сервисах такие работы оцениваются в сумму от 150 тыс. рублей только за снятие и установку. Проблемами грозит и пневмоподвеска: стойки со временем теряют герметичность, компрессор выходит из строя после 100 тыс. км пробега. При этом замена одной пневмостойки в России обойдется в 50-80 тыс. рублей, компрессора — от 70 тыс. рублей.

Электрооборудование также способно на неприятные сюрпризы: блоки управления под капотом могут быть повреждены водой из-за забитых дренажных отверстий. Результатом станет самопроизвольное опускание стекол, сбои климат-контроля и невозможность запустить двигатель. Стоит учитывать, что замена проводки в таком случае обойдется в сумму от 200 тыс. рублей.

Обычное техобслуживание Bentley Continental GT первого поколения с заменой всех жидкостей и фильтров обойдется в 50-70 тыс. рублей, а расход топлива с мотором W12 составляет около 20 л на 100 км в смешанном цикле.

Porsche

За 1,8–2 млн рублей можно купить Boxster 1997–2001 года выпуска с пробегом 150–200 тыс. км. Базовая версия оснащалась оппозитной «шестёркой» объёмом 2.5 л (204 л.с.) или 2.7 л (220 л.с.), версия S — двигателем 3.2 л (250–258 л.с.). Трансмиссия — пяти- или шестиступенчатая механика или «автомат».

Оппозитные двигатели Boxster (моторы серии M96) имеют два хронических недуга. Первая проблема связана с маслосъемными колпачками. При их износе масло начинает расходоваться литрами, а если затянуть с ремонтом, могут застучать гидрокомпенсаторы. Капитальный ремонт головки блока потребует расходов минимум в 80 тыс. рублей.

Porsche Boxster первого поколения
Porsche Porsche Boxster первого поколения
Porsche Интерьер Porsche Boxster первого поколения
Porsche Porsche Boxster первого поколения
Porsche Интерьер Porsche Boxster первого поколения
Porsche Porsche Boxster первого поколения
Porsche

Вторая и самая страшная из типичных проблем этого мотора -- подшипник промежуточного вала, при разрушении которого металлическая стружка способна приговорить мотор к замене. Профилактическая замена этого подшипника будет стоить в России 150–250 тыс. рублей, а если подшипник уже рассыпался, то замена двигателя на контрактный обойдется в 400–600 тыс. рублей.

Электрика с возрастом дает сбои: выходят из строя блоки управления мягкой крышей (замена — 40–60 тыс. рублей), блок климат-контроля (30–50 тыс. рублей), датчики положения коленвала и распредвала. Специализированные сервисы, занимающиеся ремонтом Porsche, в России берут за нормо-час от 5 тыс. рублей до 12 тыс. рублей. Расход масла на таких моторах, как у Boxster, достигает 1 литра на 1 тыс. км пробега, и это считается нормой.

Maserati

На вторичном рынке в России Quattroporte пятого поколения 2004–2007 годов выпуска с роботизированной коробкой DuoSelect оцениваются в 1,5–2,5 млн рублей. В таком бюджете можно подобрать экземпляр с пробегом до 150 тыс. км и хорошо сохранившимся кузовом. Двигатель — атмосферный V8 4.2 мощностью 400 л.с., разработанный совместно с Ferrari.

Роботизированная коробка DuoSelect — главная ахиллесова пята этой модели. Дело в том, что ресурс сцепления при эксплуатации в городском цикле не превышает 20–30 тыс. км, особенно если владелец любит газовать со светофоров. Замена сцепления DuoSelect обойдется российскому хозяину Quattroporte в 150–250 тыс. рублей.

Maserati Quattroporte
Maserati Интерьер Maserati Quattroporte
Maserati Maserati Quattroporte
Maserati

Регулярно выходят из строя гидравлические актуаторы, насос и блок управления коробкой. Ремонт или замена актуатора стоит от 100 тыс. рублей. К тому же специалистов по DuoSelect по всей стране — единицы, цены на их услуги начинаются от 10 тыс. рублей за нормо-час диагностики.

Двигатель V8 от Ferrari требует замены масла каждые 10 тыс. км: приемлемо только качественное масло 5W-40, нужно 9-10 литров. Это минимум 15 тыс. рублей за масло и фильтр. Свечи зажигания меняются вместе с катушками: комплект на 8-цилиндровый мотор обойдется в 40–60 тыс. рублей.

Электроника у Quattroporte также капризна: в зоне риска блоки управления дверьми, стеклоподъемниками и сиденьями. Не радует и расход топлива: в городе уйдет 22-25 л бензина на 100 км.

Mercedes-Benz

В бюджете 2 млн рублей можно подыскать на вторичном рынке седан любого из трёх поколений: W140, W220 или W221. У W140 (1991–1998) главная проблема — электрика. Жгуты проводов в моторном отсеке имеют свойство рассыпаться прямо в руках из-за биоразлагаемой изоляции, которую применяли в 1990-х. Полная замена жгута проводки в России — около 150–200 тыс. рублей.

Еще один бич -- коррозия кузова. Пороги, колесные арки, нижняя часть дверей и крышка багажника цветут даже при хорошем уходе. На устранение коррозии с покраской одного элемента уйдет от 15 000 рублей. У следующего поколения S-Class с заводским индексом W220, который выпускался с 1998 по 2005 год, регулярно ломается пневмоподвеска Airmatic.

Замена одной пневмостойки в сервисе будет стоить минимум 40 тыс. рублей, компрессора — от 70 тыс. рублей, блока управления пневмоподвеской — от 50 тыс. рублей. Не назовешь надежной и электрику W220: за ремонт вышедшего из строя блока иммобилайзера придется выложить 30–50 тыс. рублей.

Mercedes-Benz S-Class W140
Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class W140
Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class W220
Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class W220
Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class W221
Mercedes-Benz Mercedes-Benz S-Class W221
Mercedes-Benz

У следующего поколения W221 (2005–2013 годов) качество сборки лучше, но за 2 млн рублей предлагаются дорестайлинговые экземпляры 2006–2008 года выпуска с пробегом 200–250 тыс. км. Следует учитывать, что на дизельных V-образных «шестерках» с заводским индексом OM642 регулярно забиваются сажевые фильтры и выходят из строя клапаны EGR.

Чистка фильтра обойдется в 30–50 тыс. рублей, замена — 100–200 тыс. рублей. У бензиновых V8 с заводским индексом M273 растягиваются цепи ГРМ: это проявляется характерным звоном «на холодную». Устранение неисправности обойдется в сумму от 80 тыс. рублей до 250 тыс. рублей.

Rolls-Royce

Седан Rolls-Royce Silver Spirit и его удлинённая версия Silver Spur начала 1980-х годов на вторичном рынке в России также укладывается в бюджет 2 млн рублей. Правда, чаще всего их везли в виде «распила», через Дальний Восток из Японии.

Под капотом у Silver Spirit установлен легендарный мотор V8 6,75 л мощностью около 240–260 л.с. с выдающимся запасом крутящего момента (около 500 Нм уже с низов). В оснащение входят гидропневматическая подвеска, салон с отделкой натуральным деревом и кожей, собранный вручную, на полу постелены ковры из натуральной шерсти.

Возраст таких машин, как правило, составляет свыше 40 лет, и стоит быть готовым к тому, что все резинотехнические изделия (прокладки, сальники, шланги, уплотнители) на них давно задубели или рассыпались и начнут течь при первой же серьезной поездке. Это касается двигателя, гидроусилителя руля и гидропневматической подвески.

Rolls-Royce Silver Spirit
Rolls-Royce Rolls-Royce Silver Spur
Rolls-Royce

Запчасти на такие машины в России найти нереально: придется заказывать окружными путями из США, Великобритании или Германии. В результате самый обыкновенный оригинальный патрубок системы охлаждения обойдется в 100–150 евро, а его доставка займет месяц.

Оригинальные гидропневматические элементы подвески стоят от 1 тыс. евро за единицу. Автомобили этого поколения не имеют катализаторов и современных систем управления двигателем, поэтому их относительно легко ремонтировать в гараже, но только, если вы сами моторист и электрик.

Zeekr 001 был лидером продаж в сегменте электромобилей на российском рынке с 2023 по 2024 год. За этот период было продано почти пять тысяч единиц модели. В первом квартале 2026 года россияне приобрели всего 89 машин. Несмотря на это, машины продолжают поступать в страну по каналам параллельного импорта. Издание Lenta.ru обратилось к отзывам на одном из автомобильных сайтов, чтобы узнать, какие недостатки нашли владельцы электромобиля за время эксплуатации.

Автомобили возрожденной марки Volga предложили включить в перечень автомобилей, допущенных к работе в такси. С соответствующей инициативой выступило Общероссийское объединение пассажиров. В письме (есть в распоряжении "РГ"), направленном на имя министра промышленности и торговли Антона Алиханова, предлагается устранить существующие административные барьеры для нижегородского бренда. Продажи этих машин, напомним, должны стартовать уже этим летом.

В России пошли продажи обновлённого кроссовера Geely Coolray. В единственной максимальной комплектации «Эксклюзив» автомобиль можно приобрести по цене 2,9 млн рублей, а в рамках специальных программ — от 2,7 млн рублей. Таким образом, новинка стоит дороже, чем более крупный Geely Cityray, за который просят минимум 2,6 млн рублей.

Под видом рестайлинга российнам предложат китайский Geely Binyue L — это особая разновидность модели Binyue, то есть Coolray. От обычного «Кулрея» новинка отличается изменёнными бамперами, большим «грилем» решётки радиатора, а также дополнительными окошками в задних стойках кузова.

Размер виртуальных приборов, прикрытых козырьком, теперь составляет 8,8 вместо прежних 10,25 дюйма. Диагональ центрального тачскрина, напротив, стала больше, достигнув 14,6 дюйма (было 12,5).

Модель по-прежнему предлагает четырёхцилиндровый 1,5-литровый турбомотор, 7-ступенчатый преселективный «робот» и передний привод. Комплекс электронных систем помощи водителю отныне отвечает второму уровню.

Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely

Как известно журналу Motor, на некоторое время кроссовер Geely Coolray выходил из российской гаммы китайской марки, но сейчас вернулся и сразу — в рестайлинговом варианте.

Читайте также: - Редкий Saleen S7, созданный для обгона Ferrari, выставлен на продажу - Ioniq V от Hyundai получил экзотическую внешность и скромные 188 л.с. - Названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются

Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что даже такие выдающиеся чемпионы, как Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен должны иногда сомневаться в себе.

«Все пилоты ошибаются. Мы не уверены в себе, и это касается любого. Когда я слышал Льюиса Хэмилтона по радио в прошлом году, когда он задаёт вопрос, а к нему не возвращаются, он наверняка думал, что что-то сделал не так.

Уверенность, которую имеет пилот, не постоянная. Да, у Ферстаппена также есть неуверенность. Ты забываешь о том, чего достиг, и просто думаешь о последней сессии. Знаешь, что недостаточно хорош.

Бывший руководитель Force India, Racing Point, Aston Martin и Alpine Отмар Сафнауэр считает, что Макс Ферстаппен в конце 2026 года может взять перерыв в Формуле 1 и вернуться позже, когда вернутся двигатели V8.

«Макс — талант поколения, и я думаю, что Формула 1 только выигрывает от того факта, что он участвует в их серии. Было бы потерей, если бы он ушёл.

Возможно, возвращение V8 может удержать его. Или, если он всё-таки уйдёт, то вспомните Кими Райкконена или Фернандо Алонсо. Райкконен ушёл, пошёл в ралли, вернулся и снова стал выигрывать гонки. Так что это возможно сделать.

Санкт-Петербургский городской суд зарегистрировал первые жалобы, поданные в кассационном порядке. Многие эксперты называют это историческим событием: дела по многим водительским нарушениям, в том числе о пьянстве за рулем, теперь будут рассматривать региональные суды. Цель прошедшей реформы - приблизить правосудие к людям.

Чемпион мира Формулы 1 сезона-2009 Дженсон Баттон считает, что гонщику Mercedes Джорджу Расселу приходится непросто в 2026 году. Его обыгрывает его напарник Кими Антонелли, для которого это всего лишь второй сезон в Ф1.

«Трудно, когда твой младший товарищ по команде такой быстрый и стабильный. Когда Джордж выступал с Льюисом Хэмилтоном, он мог равняться на него и просто настраиваться, что если победить его, то будет здорово.

С наступлением тепла автовладельцы начинают задумываться о подготовке своих машин к летнему сезону. Технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов рекомендует не откладывать замену масла и фильтра, даже если до регламентного ТО осталось несколько тысяч километров.

Параллели между «постшумахеровской» командой Benetton во второй половине 90-х и нынешней Red Bull Racing без Хорнера, Ньюи и Марко напрашиваются сами собой. Что интересного и поучительного в этом сравнении? Рассуждает журналист британского Autosport Джейк Боксалл-Легг.

Было бы любопытно узнать у знатоков словесности, существовала ли поговорка «что взлетело, должно приземлиться» ещё до того, как яблоко якобы упало на голову Ньютону. Благодаря его трудам о гравитации это изречение стало расхожим. Его можно приложить ко всему на свете: к траектории полёта брошенного камня, к взлёту самолёта или — как в нашем случае — к неловкому переходу к рассказу о чемпионской команде Формулы 1, угодившей в полосу неудач после периода триумфа.

С началом сезона активных автопутешествий, которое обычно приходится на майские праздники, выросла и потребность автомобилистов в услугах помощи на дорогах. В Росгосстрахе отмечают, что количество обращений от клиентов, полисы которых предусматривают в том числе и различные сервисные услуги, в первой декаде мая выросло на 50% по сравнению с началом апреля. Впрочем, увеличение спроса началось еще до праздников - сказались плохая погода и не по-весеннему обильные апрельские снегопады в Центральной России и Поволжье.

Компания Evolute долгое время продавала под именем i-Sky переименованную модель концерна Dongfeng — Forthing Thunder. Это электрический кроссовер, по формату напоминающий Geely Atlas. Теперь представлено второе поколение Evolute i-Sky, на поверку оказавшееся китайским Dongfeng Aeolus L7.

Задача нового Evolute i-Sky — занять место между компактным городским Evolute i-Joy и флагманским гибридным Evolute i-Space. При длине 4685 мм, ширине 1900 мм и высоте 1613 мм модель превосходит большинство конкурентов. Размер колёсноый базы новинки составляет 2775 мм.

Evolute i-Sky
Evolute Evolute i-Sky
Evolute

Электрокросс оснащён двигателем мощностью 218 л.с. (310 Н·м), который обеспечивает разгон до «сотни» за 8 с. Литий-железо-фосфатная тяговая батарея имеет ёмкостью 62 кВт·ч, гарантируя запас хода до 424 км по стандарту WLTC.

Цены будут раскрыты отдельно, но уже раскрыт набор оборудования. В него войдут центральный тачскрин диагональю 14,6 дюйма, панорамная крыша, электропривод багажной двери, бесключевой доступ и многое другое.

Читайте также: - Редкий Saleen S7, созданный для обгона Ferrari, выставлен на продажу - Ioniq V от Hyundai получил экзотическую внешность и скромные 188 л.с. - Названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются

Отчёт компании за 2026 финансовый год (завершился 31 марта 2026 года) был опубликован 14 мая, сообщает IT Home.

Чистая прибыль компании оказалась отрицательной: минус 423,9 млрд иен (примерно 182,8 млрд рублей). Падение относительно предыдущего года составило 150,72% — тогда Honda ещё фиксировала прибыль, сообщает портал.

Это беспрецедентный случай за всё время биржевой истории бренда, насчитывающей около семи десятилетий. Любопытно, что при этом выручка Honda выросла на 0,5%, достигнув 21,80 трлн иен (около 9,4 трлн рублей).

Основная причина провала — масштабная перестройка электромобильного направления. Компания списала крупные суммы в рамках корректировки своей EV-стратегии: разовые расходы составили 952,6 млрд иен (около 410 млрд рублей).

Ранее были названы самые популярные дешевые иномарки для ввоза из Китая в Россию.

Российский бренд Evolute объявил о скором выходе нового электрического кроссовера - Evolute i-Sky. Новинка займет место между моделями i-Joy и i-Space.

В Россию из КНР при бюджете до 2 млн рублей выгодно ввозить подержанные автомобили корейских и китайских брендов, относящиеся к сегменту массмаркета. Об этом «Газете.Ru» рассказал основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.

«С суммой в 2 млн рублей из Китая заказывают модель Hyundai Elantra с пробегом. На некоторых рынках она известна как Lantra. Примерно в 1,8 млн рублей обойдется в России Kia K3 с доставкой. Это уже будет модель C-класса. Кроме того, из КНР за 1,5 млн рублей можно привезти кроссовер Geely Coolray с атмосферным двигателем в базовой комплектации. На мой взгляд, это интересные предложения из Китая», — рассказал Рогов.

По словам эксперта, речь идёт об автомобилях возрастом 3–5 лет с двигателями мощностью до 160 лошадиных сил — для них действует льготный тариф утилизационного сбора. Все проходные автомобили из Китая поставляются с базовыми бензиновыми моторами.

Специалист также отметил, что в стандартную комплектацию таких машин обычно входят тканевая обивка сидений, кондиционер и механические регулировки кресел. Кожаный салон, климат-контроль и люк — это прерогатива более дорогих модификаций.

Ранее были названы 10 семейных кроссоверов, которые никогда не ломаются.

К списку участников первого этапа присоединился 16-летний москвич Антон Строганов, которого фанаты дрифта могли видеть среди участников учебно-тренировочных сборов (УТС) в рамках «Зимнего Кубка РДС». Достигнув 16 лет, спортсмен вошёл в состав участников Открытого чемпионата РДС.

Фавориты второго этапа Открытого чемпионата РДС

В рамках второго этапа Открытого чемпионата РДС болельщики будут особо пристально следить за проездами победителя и призёров первого этапа, ожидая новых рекордов и побед. В Рязани «золото» чемпионата забрал пилот команды Tamashi Racing Владимир Афанасьев (г. Санкт-Петербург), «серебро» — у чемпиона RDS Open PRO сезона-2025 Анатолия Щербака (г. Москва), замыкает тройку представитель команды STAR PËR STARS AIMOL Владислав Ерофеев (г. Георгиевск).

Рынок автокредитования в апреле вырос относительно марта на 19,4% в штуках и на 43% в рублях. Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.