Офис марки Jeland опубликован первое официальное изображение интерьера кроссовера Jeland C4, который готовится к выходу на российский рынок. Автомобиль станет самой компактной моделью в линейке бренда. Премьера автомобиля, ранее известного как Omoda C4, состоится этой осенью, а старт продаж, по данным дилеров, намечен на ноябрь 2026 года.
Создатели позиционируют C4 как «кибер-кроссовер», адресованный поклонникам игровой культуры и научной фантастики. Дизайн кузова и интерьера построен на резких гранях и угловатых формах.
Jeland C4 является локализованной версией китайского кроссовера Omoda C4. Габариты новинки составляют 4420×1860×1570 мм, а размер колёсной базы — 2700 мм.
Производство развёрнуто на бывшем заводе General Motors в Шушарах (Санкт-Петербург), где уже работает полный цикл сварки, окраски и сборки. Бренд Jeland является совместным проектом холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo.
Ожидается, что под капотом C4 будет установлен 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 147 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом.
Основными конкурентами Jeland C4 на российском рынке станут Tenet T4L, Belgee X50+ и Haval Jolion. Модель выделяется на фоне соперников свежим дизайном и молодёжным позиционированием.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover
В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8
К середине октября 2026 года в списке официальных дилеров Lada в Москве и Московской области осталось шесть центров — при том что еще недавно их было более полутора десятков. О ситуации рассказал портал «Дром».
Причины сокращения оказались разными. Сообщается, что часть площадок попал под программу комплексного развития городских территорий. Другие центры столкнулись с финансовыми трудностями. Также сообщается о том, что некоторые площадки переключились на другие марки.
По данным источника, уход части дилеров объясняется не только трудностями самих салонов, но и решениями автозавода. Среди них — неудачный старт марки Xcite, ради которой дилеры за собственный счет переоборудовали центры и выкупали машины для продажи, а также проект Lada Aura, потребовавший отдельной площадки для показа плохо продававшейся модели.
Но главный удар от сокращения сети придется не на тех, кто только собирается купить новую Lada и может переключиться на другой бренд, а на нынешних владельцев. Очереди в работающие центры могут сильно растянуться. Также автомобилистам придется прокладывать новые маршруты до работающих площадок и приезжать в другие районы, что может сильно сказаться на времени, затраченном на посещение.
Однако АвтоВАЗ прокомментировал ситуацию. Сообщение от пресс-службы компании появилось в «Интерфаксе».
«Дилерская сеть Лада в Москве проходит реструктуризацию и обновление. В дополнение к существующим дилерам уже подписаны протоколы о сотрудничестве с двумя новыми партнёрами, а также свою заинтересованность выразило еще несколько компаний. Мы продолжим информировать вас по мере открытия новых центров», -- говорится в публикации.
Читайте также:
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
В Калининграде на заводе «Автотор» стартовала серийная сборка рамного внедорожника Tank 500. Как сообщили в пресс-службе Tank, завод будет выпускать модель как с бензиновым двигателем, так и в гибридном исполнении.
Первые автомобили собирают из уже сваренных и окрашенных кузовов, которые поступают на предприятие в готовом виде. Как сообщается, в оснащение нового внедорожника входят полный привод, понижающая передача, блокировки дифференциалов и электронные ассистенты.
По данным источника, автомобиль представлен в четырех версиях. Версия «Премиум» комплектуется 3,0-литровым бензиновым V6 с двумя турбинами, развивающим 299 л.с. Исполнение «Оникс» оснащено бензиновым V6 мощностью 354 л.с. и дополнительным баком на 53 л; суммарный запас топлива достигает 133 л. Семиместный «Сити Премиум» — гибридный внедорожник. Подзаряжаемый гибрид «Техно Премиум» сочетает 2,0-литровый бензиновый мотор и электродвигатель, обеспечивая до 115 км на электротяге и максимальную отдачу 394 л.с.
Для России модель получила расширенный зимний пакет: подогрев сидений, руля, лобового стекла, зеркал и омывателей. Кузов дополнительно проходит усиленную антикоррозийную обработку с учетом местного климата.
Каждый Tank, сошедший с конвейера «Автотора», проходит поэтапную проверку качества по требованиям GWM. На машины действует заводская гарантия, а обслуживать их можно в дилерской сети Tank по всей стране.
Напомним, что Tank -- это китайский автомобильный бренд, который принадлежит крупному автомобильному концерну Great Wall Motor (GWM). Tank специализируется на производстве внедорожников. Также Tank 500 — вторая модель бренда, производство которой локализовано в России. С мая 2026 года на «Автоторе» также выпускают Tank 300.
Читайте также:
Subaru откажется от оппозитных моторов на нескольких рынках
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон признался, что скучает по временам, когда выезд за пределы трассы мог стоить гонщику повреждённой машины или схода. Британцу не нравится, что на современных автодромах траву и гравий всё чаще заменяют асфальтовыми зонами безопасности, позволяющими пилотам возвращаться на трассу после ошибок.
«Я скучаю по прежним временам, когда вылет за пределы трассы был более рискованным: зон безопасности было меньше, а травы и гравия — больше. Но сегодня всё устроено иначе», — заявил Хэмилтон.
В России стартовал приём предварительных заказов на внедорожник Mitsubishi Pajero пятого поколения, мировая премьера которого состоялась в сентябре 2026 года. Как выяснил журнал Motor, заказы принимают частные импортёры, а не официальные дилеры бренда.
На данный момент заказы на Pajero V принимают компании во Владивостоке и Казани. Во Владивостоке две компании предлагают привезти автомобиль в максимальной комплектации Top Grade за 8 421 000 рублей.
В Казани за поставку внедорожника просят 10 645 000 рублей, при этом комплектация не уточняется. Разница в стоимости может объясняться расходами на доставку, таможенное оформление и утилизационный сбор.
На продажу выставлены праворульные модификации рамного внедорожника. Ранее сообщалось, что леворульные версии Pajero нового поколения встанут на конвейер лишь во второй половине 2027 года.
Новый Pajero V заметно крупнее предшественника: колёсная база выросла на 90 мм до 2870 мм, общая длина кузова составляет 4920 мм, ширина — 1925 мм, высота — 1910 мм. Дорожный просвет — 230 мм.
Под капотом скрывается 2,4-литровый турбодизель мощностью от 201 до 204 л. с.(480 Нм), работающий в паре с 8-ступенчатым автоматом и системой полного привода Super Select 4WD-II.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover
В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8
Пилот Ferrari Шарль Леклер считает, что главная проблема команды в сезоне-2026 заключается в недостаточной чистой скорости машины по сравнению с соперниками. При этом монегаск отметил, что Скудерия хорошо готовится к уик-эндам и уже с первых тренировок располагает сбалансированным болидом.
Ferrari не выигрывала Гран При после победы Леклера на британском этапе в июле. Хотя шасси Ferrari считается одним из сильнейших в пелотоне, силовая установка уступает разработкам Mercedes и Red Bull Racing. На Гран При Италии итальянская команда представила новую конструкцию, призванную решить проблемы, связанные с размером турбокомпрессора.
Пока Илон Маск демонстрирует «летающую» Tesla Roadster, оснащённую десятью ракетными двигателями компании SpaceX, Ульяновский автомобильный завод, похоже, решил не оставаться в стороне. В социальных сетях марки УАЗ появились изображения «Буханки», которая, по задумке, способна отрываться от земли.
На минувшей неделе Tesla показала второй Roadster, оборудованный ракетными ускорителями от SpaceX. Презентация прошла на полигоне SpaceX в Макгрегоре (Техас). Очевидцы события говорят, это было больше похоже на запуск ракеты, чем на автомобильный показ.
Самая неожиданная особенность яркой новинки — импульсные ускорители на сжатом газе (cold-gas thrusters). Они берут сжатый воздух из двух баллонов объёмом по 600 литров. Десять сопел помогают машине не только быстрее разгоняться, но даже маневрировать в воздухе.
Ульяновский автозавод взял фотографию с презентации американского электрокара, но при помощи фоторедактора автомобиль Tesla заменили на отечественную «Буханку». В комментариях такая «подмена» вызвала неоднозначную реакицю: одни похвалили, а другие раскритиковали идею.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover
В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8
Компания Tesla официально признала: внесение депозита за новый Roadster не гарантирует, что клиент когда-либо получит автомобиль. Соответствующий пункт содержится в особом соглашении, которое покупатели должны подписать при оформлении предзаказа.
Согласно условиям, опубликованным на сайте Tesla, «модель Roadster всё ещё находится в стадии разработки, поэтому компания не может гарантировать, когда автомобиль будет фактически поставлен или будет ли он поставлен вообще».
Клиенты, оформившие предзаказ, получают лишь «приблизительное» место в очереди — и только в том случае, если модель дойдёт до производства. При этом Tesla принимает депозиты вплоть до $250 000.
В соглашении также указано, что итоговая цена, характеристики и опции могут измениться: автопроизводитель «всё ещё работает над тем, какими будут опции, функции и аппаратное обеспечение, и поэтому пока не может подтвердить точную цену».
Tesla впервые показала концепт второго поколения ещё в 2017 году, обещая запуск производства в 2020-м. С тех пор сроки сдвигались как минимум трижды, а компания так и не поставила ни одного автомобиля.
Нынешняя презентация, состоявшаяся почти десять лет спустя, сопровождалась обещаниями разгона до 60 миль/ч за 0,81 секунды и встроенных ракетных двигателей — но осталась лишь шоу, а не показом готового автомобиля.
Теперь Tesla оценивает, что старт производства может состояться в 2028 году. При этом аналитики напоминают, что почти каждый новый продукт компании за последние годы сталкивался с задержками.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover
В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен усомнился в целесообразности проведения спринтерских гонок на трассах, где практически невозможно обгонять. Пилот Red Bull привёл в пример Сингапур и предупредил, что в следующем сезоне спринт также состоится в Монако — на автодроме, который традиционно считается одним из самых сложных для обгонов.
В субботнем спринте на трассе Марина-Бэй Ферстаппен стартовал с поула и уверенно выиграл гонку. Первая победа в Сингапуре не изменила его отношения к спринтерскому формату.
Минский автомобильный завод (МАЗ) активно развивает сегмент среднетоннажной техники — для этого минчане создали суббренд «Тарго». На данный момент семейство представлено двумя базовыми моделями, которые отличаются полной массой, двигателем и коробкой передач. Но уже готовится третий вариант.
Базовой модификацией является МАЗ «Тарго 8» (МАЗ-365 120) — автомобиль полной массой 8 тонн. В зависимости от версии он оснащается дизельным двигателем мощностью от 145 до 151 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Грузоподъемность шасси составляет от 3650 до 5150 кг.
На ступень выше стоит МАЗ «Тарго 10» (МАЗ-365 130) — более тяжелая версия полной массой 10 тонн. Она комплектуется двигателем мощностью от 156 до 162 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Грузоподъемность шасси достигает 7025 кг.
В планах завода — дальнейшее расширение линейки. Уже ведётся разработка 12-тонной версии шасси, а также увеличение количества доступных модификаций для существующих моделей, рассказал начальник управления продаж и сервиса техники (УПСТ) предприятия Алексей Гомолко.
Появление семейства «Тарго» — это прямой выход Минского автозавода в конкурентный сегмент, где на рынке ЕАЭС уже присутствуют такие модели, как «Валдай» (ГАЗ) и «Компас» (КамАЗ). В основе проекта лежит китайская платформа Weichai Landking.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Обновлённый Lynk&Co 900 оказался похожим на Range Rover
В России планируется начать продажи гибридного кроссовера Li L8
Маршрут Дакара-2027 обрёл основные очертания. Как сообщает испанская газета Marca, организаторы определились с датами, количеством этапов и основной территорией проведения 49-го выпуска главного ралли-рейда планеты, который из-за конфликта на Ближнем Востоке будет перенесен из Саудовской Аравии в Марокко.
Гонка начнётся 9 января с пролога, после которого участников ждут 12 соревновательных дней. День отдыха запланирован на 16 января, а финиш — на 22 января. Организаторы также сообщили командам, что соревнование официально сохранит название Дакар-2027.