Сервисная книжка автомобиля

Отечественный рынок новых автомобилей второй месяц подряд демонстрирует рост. В апреле 2026 года реализации увеличились на 15,1%, достигнув 117,5 тысяч единиц. Всего за первые четыре месяца года было продано 382,4 тысячи штук, что на 9,6% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

С приходом на российский автомобильный рынок машин из Китая в последние несколько лет актуальным стал вопрос их коррозионной стойкости. Специфика производства и особенности антикоррозийной обработки на предприятиях КНР требует от автовладельцев особого внимания. О том, на что обращать внимание и как предотвратить ржавчину на новом авто, "Российской газете" рассказал Георгий Кубляков, руководитель автосервиса Fit Service "Ташкентская".

В апреле два ведущих мировых авторынка продолжили снижение. Продажи новых легковых автомобилей в США сократились на 6,7% до 1,38 млн единиц. Авторынок Китая рухнул на 21,6% до 1,4 млн единиц. В минусе также авторынки Бразилии (-7,8%) и Канады (-3,9%). Об этом сообщает глава "Автостата" Сергей Целиков.

После холодной зимы можно очень просто выяснить находится ли кондиционер автомобиля в исправном состоянии. Об этом журналу Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.

«Весной проведите простой тест. На прогретом двигателе включите кондиционер на минимум температуры и максимум вентилятора, откройте дефлекторы, дайте системе поработать 3−5 минут. В норме воздух должен быстро стать холодным и оставаться стабильным», — сказал Родионов.

По словам собеседника, посторонние звуки от компрессора, треск или свист ремня, вибрации, слабое или плавающее охлаждение — повод для диагностики. Это признаки падения давления хладагента, проблем с муфтой компрессора, его подшипником или датчиками.

Эксперт также посоветовал осмотреть конденсатор — радиатор кондиционера перед основным радиатором двигателя. За зиму его соты забиваются грязью, песком, реагентами и тополиным пухом. Это ухудшает обдув и теплоотдачу. Компрессор работает с перегрузкой, а водитель получает слабый холод в салоне и риск поломки агрегата.

Визуальный осмотр конденсатора и магистралей также позволяет на ранней стадии заметить утечки. Это могут быть масляные подтеки и зеленоватые следы возле фитингов и стыков. Именно так выходит хладагент с компрессорным маслом. Дальше уже потребуется профессиональная диагностика на автосервисе, отметил специалист.

Родионов также подчеркнул, что испаритель кондиционера в блоке отопителя стоит обработать антибактериальным составом через воздуховоды. Это нейтрализует колонии бактерий и грибка, которые вызывают сырой запах и аллергию.

Даже если кондиционер дует холодным, базовую проверку нужно проводить раз в год: контроль давления, оценка компрессора, вентилятора, конденсатора и фильтра. Полноценное обслуживание с вакуумированием, заменой фильтра-осушителя и перезаправкой — каждые 3−5 лет, предупредил Родионов.

Ранее выяснилось, сколько часов, есть у водителя, чтобы без проблем убрать тополиные почки.

Глава ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин рассказал на "Деловом завтраке" в "Российской газете", что наценка дилера составляет максимум 5-6% к стоимости машины.

Руководитель КАМАЗ-мастер Эдуард Николаев уверен, что ралли-марафон «Такла Макан» не станет лёгкой прогулкой для 19-кратных победителей «Дакара». По его словам, конкуренты у «Синей Армады» будут.

«Мы давно ищем альтернативу «Дакару». Как топ-команда, мы не можем стоять на месте и должны развиваться, искать новые вызовы. Поэтому мы с большим интересом откликнулись и приняли участие.

Что касается соперников, то мы всегда приветствуем реальную борьбу. С нами на старт выйдет команда «Урал» — они сейчас на подъёме, это сильный и достойный противник. Команда МАЗ-СПОРТавто из Беларуси тоже планировала участие, но в этом году, к сожалению, по ряду причин приехать не смогла и будет только наблюдать. Надеюсь, в следующем сезоне они присоединятся к гонке.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон на апрельских тестах Pirelli попросил вернуть чехлы для подогрева дождевых шин. С начала 2024 года они запрещены FIA из соображений экологии.

В апреле Хэмилтон провёл два дня шинных тестов на домашней трассе Ferrari во Фиорано. Испытывались дождевые шины. По правилам, на таких тестах команда не может использовать обновления, а должна только выполнять планы, назначенные Pirelli.

Штраф водителю за превышение скорости отменил Третий кассационный суд. Выяснилось, что водителя вообще не было в том месте, где он якобы совершил нарушение. Все дело оказалось в неправильной настройке комплекса фотовидеофиксации. И, это, пожалуй, первое дело, в котором суд установил, что камера ошиблась. По сути, речь идет о создании прецедента.

Hyundai Ioniq V, дебютировавший в Пекине в прошлом месяце, создан исключительно для китайского рынка и кардинально отличается от западных моделей Ioniq. Теперь, благодаря сертификационным документам стали известны новые детали. Об этом сообщает Carscoops.

Самое важное новшество касается моторной гаммы. Как следует из документов Министерства промышленности и информационных технологий (МИИТ), Ioniq V предложит две одномоторные версии: на 188 л.с. (190 PS / 140 кВт) и на 225 л.с. (228 PS / 168 кВт).

Двигатель на 225 л.с. хорошо знаком по модели Ioniq 5, тогда как 188-сильная версия в США и Европе не предлагается. Для сравнения: даже базовая американская Elantra в исполнении N Line выдает 201 л.с., что превосходит младший электромотор Ioniq V. В дальнейшем компания планирует выпустить гибридную (с удлинителем хода) и двухмоторную версии. Однако о действительно мощной модификации N пока не сообщалось, хотя именно она превратила бы этот автомобиль в конкурента Lamborghini Temerario, соответствуя его дерзкому дизайну.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо объяснил решение команды не привозить какие-либо обновления на Гран При Майами. По его словам, это решение было планом с самого начала сезона.

На спринтерский этап в Майами после длинного апрельского перерыва многие команды привезли новые детали.

«Это был план, который мы придумали ещё до Австралии. В первой половине года с нашими проблемами с надёжностью и производительностью, нет смысла пытаться снять две, три или четыре десятых секунды, потому что мы не улучшим этим результат. До ближайшего соперника целая секунда.

Mitsuoka начала принимать заявки на M55 RS с 24 апреля. Лимитированная серия спортивного седана составит 55 экземпляров, каждый из которых обойдётся покупателю в 8 888 000 иен (примерно 4,3 млн рублей).

Базой для этого седана стала Honda Civic RS. Приводится в движение автомобиль 1,5-литровым турбомотором мощностью до 180 лошадиных сил, который агрегатируется только с 6-ступенчатой механической трансмиссией.

Вдохновение дизайнеры черпали у американского Dodge Challenger. Особенно заметно это по передней части: прямоугольная вставка скрывает круглые фары и радиаторную решётку с металлической окантовкой. Передний бампер снизу гладкий, но дополнен тремя небольшими воздухозаборниками. Боковины кузова, если не считать крылья, полностью повторяют Civic.

Корма M55 RS переработана полностью: теперь здесь скруглённые фонари, массивное антикрыло и высокий бампер. В салоне изменения более локальны — приборная панель, мультимедиа, блок климата и многие другие детали взяты прямо от донора. Mitsuoka же добавила свои кресла с кожаной обивкой и красной прострочкой, а рычаг механики оформила в соответствующем стиле.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Во вторник, 12 мая, на легендарном автодроме Indianapolis Motor Speedway стартует подготовка к 110-й в истории гонке «500 миль Индианаполиса».

За предстоящие полторы недели 33 участника, включая новичка Мика Шумахера, проведут девять тренировок и две квалификации. Общая протяженность этих сессий составит около 25 часов. Кульминацией станет 800-километровая гонка на 200 кругов, которая состоится 25 мая.

На сегодняшний момент на учет встало всего 38 автомобилей нового российского бренда Eonyx. Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

В пятницу, 15 мая, в Китае стартует трёхнедельный ралли-марафон «Такла Макан». В нынешнем году к этой гонке будет приковано внимание российских болельщиков, ведь на старт выйдет команда КАМАЗ-мастер. В преддверии старта руководитель коллектива Эдуард Николаев побеседовал с официальным сайтом соревнования и рассказал о целях на гонку.

КАМАЗ-мастер выставит два грузовика на ралли «Такла-Макан-2026»

«Мы узнали об этой сложной международной гонке три года назад и целенаправленно начали подготовку: собирали информацию, знакомились с трассой. Участие в таком высококлассном событии имеет огромное значение как для команды, так и для наших партнёров. Но самое главное — это отличная возможность для наших молодых пилотов.

Поглощение Alpina компанией BMW наконец-то выйдет за рамки выпуска очередного роскошного седана. 15 мая на Concorso d’Eleganza Villa d’Este состоится премьера концепта Vision BMW Alpina, который задаст вектор развития бренда. Тизерная фотография уже даёт несколько интригующих подсказок. Об этом сообщает Carscoops.

На размытом изображении, где автомобиль припаркован на вершине скалы, угадывается низкое купе с покатой кормой и вытянутыми пропорциями. Пока непонятно, двухдверное оно или четырёхдверное, однако силуэт скорее напоминает элегантный гран-туризмо, чем любую из моделей, представленных сейчас в салонах BMW.

По данным некоторых источников, новинка визуально близка к старой 8‑й серии Gran Coupe, однако светотехника выглядит совершенно иначе — она намекает на более эксклюзивную аудиторию. Эта деталь важна, ведь модели Alpina (даже последняя XB7 Manufaktur на базе X7) традиционно были лишь доработанными версиями серийных BMW. Новый концепт показывает: компания наконец готова вывести Alpina в более премиальный сегмент.

Согласно информации Autocar, будущие автомобили Alpina сосредоточатся на комфорте, изысканности и персонализации, а не на высоких динамических показателях в духе BMW M. Йоахим Пост, глава исследований и разработок BMW Group, заявил, что бренд «будет говорить не о спорте, а о скорости, комфорте и роскоши».

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

У гонщика Mercedes Кими Антонелли есть только один соперник в борьбе за титул в сезоне-2026, и это не его напарник по команде Mercedes. По мнению экс-генерального директора Формулы 1 Берни Экклстоуна, конкуренцию итальянскому пилоту может составить Макс Ферстаппен.

«Чемпионом в этом году станет либо Антонелли, либо Ферстаппен!» — заявил Берни в беседе с Blick.

По мнению 95-летнего англичанина, прогресс Red Bull Racing в Майами позволяет Ферстаппену рассчитывать на борьбу за титул.

Роботизированная коробка передач кроссовера ведет себя достойно: в городских пробках нет рывков, переключения происходят плавно. Доступные режимы Eco, Normal и Sport по-разному откликаются на нажатие педали газа, однако различия не кардинальны, рассказал автоэксперт журнала «За рулем» Константин Васильев.

Эксперт отметил экономичность: в смешанном цикле расход топлива составил 9,5 литра на 100 км. При этом двигатель рассчитан на бензин АИ‑92, что является существенным плюсом с точки зрения затрат.

«Подвеска у Omoda C7 — классические McPherson спереди и многорычажка сзади. Без адаптивных амортизаторов. Но инженеры Chery отлично поработали над настройками для России. Она энергоемкая: «лежачих полицейских» проглатывает без пробоя, на гребенке не трясет, а на грунтовке появляется приятная валкость, которая не вызывает дискомфорта. Швы и трещины асфальта фильтрует отлично. По комфорту подвеска ближе к «французам», чем к упругим «корейцам», — сообщил Васильев.

Эксперт также прокомментировал и недостатки популярного кроссовера. По его словам, рулевое управление в нулевой зоне не отличается остротой, что может не понравиться любителям активной езды. Однако в целом автомобиль ведёт себя предсказуемо, а крены в поворотах остаются умеренными. Отдельного внимания заслуживает шумоизоляция: передние стёкла ламинированные, как в моделях бизнес-класса. На трассе сохраняется тишина, двигатель не перенапрягается. Дорожный просвет составляет 176 мм — этого достаточно для парковки у бордюра и движения по снежной колее, хотя полноценным внедорожником машину назвать нельзя. Пластиковый обвес по нижней части кузова защищает лакокрасочное покрытие от гравия и грязи.

Кроссовер оснащается 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 275 Нм, работающим в паре с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач с «мокрым» сцеплением. Паспортный разгон до 100 км/ч занимает 10,5 секунды. Старт происходит плавно, однако после 30 км/ч набор скорости становится уверенным. В городских условиях запаса мощности вполне достаточно, тогда как для обгонов на трассе водителю потребуется заранее просчитывать манёвр.

Читайте также:

Под маркой Jetour выйдет огромный пикап со скромным расходом топлива

Porsche ради снижения убытков прекратит выпуск велосипедов

Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны

Американский гонщик Логан Сарджент, выступающий за Ford в классе LMGT3, считает, что Макс Ферстаппен будет доминировать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), если присоединится к программе Ford в классе гиперкаров.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 давно проявляет интерес к легендарному марафону «24 часа Ле-Мана» и активно выступает в гонках GT. В следующие выходные он дебютирует в суточной гонке на Нюрбургринге. А недавно директор гоночного подразделения Ford Марк Рашбрук подтвердил, что компания ведёт с ним переговоры о возможном сотрудничестве в WEC.

Чемпион мира по ралли 2024 года Тьерри Нёвиль принёс Hyundai первую победу в сезоне, выиграв драматичный этап в Португалии. Бельгиец перехватил лидерство у Себастьена Ожье на предпоследнем спецучастке после того, как на машине пилота Toyota не выдержало колесо.

Этап для Ожье складывался просто идеально: девятикратный чемпион доминировал с четверга и вышел на старт финального дня с отрывом в 21,9 секунды, нацелившись на рекордную восьмую победу в Португалии. Но прокол на каменистом участке стоил французу и победы, и места на подиуме — он откатился на шестую позицию.

Немецкая марка BMW впервые за последние 27 лет победила в общем зачёте этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость, выиграв «6 часов Спа».

Гонки на трассе Спа-Франкоршам в Арденнах неизменно дарят захватывающее зрелище, и второй этап WEC-2026 не стал исключением. Команда BMW M Team WRT, чья база находится совсем рядом, в окрестностях Льежа, начала шестичасовой марафон с 10-й и 11-й позиций в классе гиперкаров. Однако дерзкая стратегия и определённая доля везения помогли «баварцам» вырваться в лидеры.