Сервисная книжка автомобиля

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию Гран При Италии, 13-й гонки Формулы 1 2026 года. Начало эфира — в 15:50 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Подарок соперникам. Прогноз на Гран При Италии Формулы 1
Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

Первая гонка этапа серии China GT в Шанхае едва не закончилась трагедией после аварии, в результате которой один из пилотов оказался без сознания в горящей машине. Спас гонщика его соперник, который остановил свою машину и вытащил пострадавшего спортсмена из разбитого автомобиля.

В автомобиль Ferrari 296 GT3 Evo команды FIST Team AAI под управлением британца Олли Миллроя врезался вышедший из-под контроля аналогичный спорткар команды Harmony Racing под управлением Дэвида Чена после того, как машина китайца и BMW M4 GT3 Evo команды TBC by 610 Racing под управлением американца Нила Верхагена столкнулись на траве.

Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил ставшую вирусной реакцию после квалификации Гран При Италии. Австриец ударил по экрану компьютера перед собой, когда Пьер Гасли пересёк финишную черту на последнем быстром круге и опередил Джорджа Рассела, завоевав поул.

Рассел до этого считался главным претендентом на первое место: Mercedes располагала самой быстрой машиной, однако в итоге Гасли принёс Alpine неожиданную победу в квалификации, а Расселл остался вторым.

Глава команды Формулы 1 Williams Джеймс Ваулз прокомментировал предстоящий Гран При Испании на новой трассе в Мадриде. В британском коллективе ожидают больших нагрузок на технику, но минимального количества обгонов в гонке.

«На тестах Формулы 3 было девятнадцать красных флагов, три разбитых шасси, сломанные подвески... Ладно, это пилоты Формулы 3, но это трасса, которая убивает машины, поэтому будет интересно посмотреть, что произойдёт в Формуле 1.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон рассчитывает вместе с Шарлем Леклером навязать борьбу Mercedes в гонке Гран При Италии. По итогам квалификации Леклер показал четвёртый результат, а Хэмилтон стал пятым, однако оба пилота поднялись на одну позицию после штрафа Оскара Пиастри.

«Что ж, это позитивный момент, и определённо хорошо, что нам удалось продвинуться вперёд. Теперь у нас, надеюсь, есть шанс побороться с Джорджем. Одна машина Mercedes впереди. Так что, надеюсь, это даст нам возможность работать как команда и попытаться одолеть их.

Команда Alpine неожиданно получила шанс побороться за победу в Гран При Италии после сенсационного поула Пьера Гасли. Француз опередил Джорджа Расселла всего на 0,060 секунды и впервые в карьере выиграл квалификацию.

Этот результат стал особенно важным для команды после скандала вокруг лишения Гасли подиума в Монако. В пятницу FIA окончательно вернула в силу штрафы, из-за которых француз потерял третье место, после чего Alpine оказалась в центре громкой перепалки между Флавио Бриаторе и руководителем McLaren Андреа Стеллой.

Как сообщил Telegram-канал Baza, оригинальные детали для машин французской марки стремительно пропадают из продажи, а владельцы не самых массовых моделей Renault вынуждены ремонтировать свои автомобили подержанными деталями с «разборок».

«По данным „Базы“, сейчас владельцам „французов“ тяжелее всего найти фары, кузовные детали, электронные блоки, некоторые детали двигателей и коробок — особенно на старые модели и комплектации. После того как компания в 2022 году ушла из России, поставлять запчасти стало труднее», — отмечается в публикации.

На фоне трудностей с завозом новых деталей остатки в магазинах закономерно подорожали. По данным Российского союза автостраховщиков, за неполный год оригинальные запчасти для Renault прибавили в цене около 7−10%, утверждает Baza, но на вторичном рынке рост оказался куда более заметным: стоимость подержанных деталей с «авторазборок» за последние полгода почти удвоилась.

Renault Fluence
Renault Renault Koleos
Renault Renault VelSatis
Renault Renault Espace
Renault Renault Sandero Stepway
Renault Renault Logan
Renault

Для популярных моделей Logan, Sandero и Duster, которые производились в нашей стране большими тиражами, выбор запчастей достаточно широк, однако владельцам менее распространенных Renault приходится тратить значительное время на поиск нужной детали, и подчас покупка подержанных деталей и узлов остается единственным вариантом.

Тяжелее всего для Renault найти фары, кузовные детали, электронные блоки, некоторые детали двигателей и коробок — особенно на старые модели и комплектации, уточняется в публикации.

Читайте также:

— Toyota Probox за 1,1 млн рублей получила систему вызова полиции при агрессивном вождении

— Почему покупать китайские электрокары без гарантии опасно

— Студент, чтобы не снимать квартиру в Москве, поселился в «Оке»

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что болид Red Bull на протяжении многих лет страдает от одной проблемы, которую австрийский коллектив никак не может устранить, поэтому голландец вынужден порой подстраиваться под ситуацию.

«У нас на машине есть некоторые компоненты, которые ломаются или заклинивают. В этом сезоне у меня довольно часто возникало такие ситуации. Иногда это случается на тренировке, и тогда это можно исправить на следующий день. А иногда это происходит во время гонки, как это случилось со мной в Австрии. Это случается довольно часто, но особенно часто в Австрии.

Гонщик Alpine Пьер Гасли сотворил мега-сенсацию в квалификации Гран При Италии, обыграв пилотов топ-команды и завоевав первый в карьере поул. В концовке Q3 он опередил на 0,060 секунды гонщика Mercedes Джордж Рассела.

Как Гасли удался такой великолепный быстрый круг? Внимание на визуализацию от официального сайта Формулы 1.

Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren

Известный телеведущий и давний поклонник Формулы 1 Джереми Кларксон прокомментировал итоги квалификации Гран При Италии, которую выиграл французский гонщик заводской команды Alpine в чемпионате мира Пьер Гасли.

Гонщик стал первым французом с Гран При Италии 1997 года, выигравшим квалификацию, первым французом за рулём французского болида Гран При Франции 1984 года, победившим в квалификации, а также первым обладателем поула для команды из Энстоуна с Гран При Венгрии 2009 года.

Гонщик команды, которая занимает шестое место в Кубке конструкторов Формулы 1, взял поул в квалификации Гран При Италии — причём в прямой борьбе, без помощи дождя или других обстоятельств! Как это стало возможным? Объяснили эксперты британского The-Race...

Неожиданные поулы аутсайдеров в переменчивую погоду Формула 1 видела не раз. Но результат Пьера Гасли и Alpine в Монце — совсем другая история.

Чтобы найти похожий пример, придётся вернуться к Гран При Испании 2012 года. Тогда Пастор Мальдонадо выиграл квалификацию за Williams, занимавшую на тот момент седьмое место в чемпионате. Правда, тот поул достался ему после дисквалификации гонщика McLaren Льюиса Хэмилтона, показавшего лучшее время.

Компания Land Rover официально представила новое поколение военного внедорожника Defender Wolf Series II. Премьера модели, созданной для участия в тендере министерства обороны Великобритании на поставку легких внедорожников. Простые и надежные рамные внедорожники Defender прошлого поколения использовались британской армией на протяжении десятилетий.

Defender Wolf Series II построен на базе современного Defender с несущим кузовом вместо рамной конструкции предшественника. Производитель настаивает, что такое решение обеспечивает более жесткую силовую структуру и увеличенную грузоподъемность по сравнению с классической лестничной рамой. В процессе превращения в армейскую версию автомобиль прошел более 62 000 различных тестов, а шасси и кузов спроектированы с учетом экстремальных нагрузок.

Модель приходит на смену оригинальному Defender Wolf, который стоял на вооружении британской армии более 70 лет. Первое поколение «Волков» будет выведено из эксплуатации к 2030 году, и министерство обороны планирует заменить парк из примерно 6 тыс. машин.

Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover Land Rover Defender Wolf II
Land Rover

По некоторым данным, контракт может предусматривать поставку до 9,5 тыс. автомобилей в девяти различных модификациях — от штабных машин до полевых госпиталей.

На военной выставке British Army DVD 2026, которая пройдет 16−17 сентября на полигоне Миллбрук в Бедфордшире, будут представлены четыре версии Wolf Series II: включая тактическую, универсальную, санитарную и многоцелевую машины.

Читайте также:

— Toyota Probox за 1,1 млн рублей получила систему вызова полиции при агрессивном вождении

— Почему покупать китайские электрокары без гарантии опасно

— Студент, чтобы не снимать квартиру в Москве, поселился в «Оке»

Международная автомобильная федерация FIA отреагировала на заявление исполнительного советника Alpine Флавио Бриаторе, который счёт слушания о лишении пилота Alpine Пьера Гасли подиума в Гран При Монако 2026 года, который француз получил после штрафов других пилотов, ангажированными. Через три месяца итоги гонки были пересмотрены и гонщик заводского коллектива вновь стал седьмым, а в слушаниях принимал участие судья, связанный с McLaren, подававшей протест.

Организаторы молодёжной моносерии Формула 2 в рамках Гран При Италии представили новый гоночный болид, который будет использоваться в турнире с 2027 по 2029 годы включительно.

Обновлённый болид Формулы 2Фото: Formula Motorsport Limited

Автомобиль сохранил шасси Dallara 2026 года для снижения затрат, но получил обновлённые переднее и заднее антикрылья. Улучшенные аэродинамические характеристики позволят вести более напряжённую борьбу и улучшат способность пилотов следовать за впереди идущим автомобилем, а дизайн приближает его к новейшей философии дизайна Формулы 1.

Канадский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Лэнс Стролл по итогам квалификации Гран При Италии 2026 года установил исторический антирекорд чемпионата мира.

Стролл стал первым пилотом Формулы 1, который 100 раз не смог выйти из первого сегмента квалификации. По действующему формату сессии Лэнс провёл 202 квалификации и почти половину из них закончил в самом начале.

Второе место в списке занимает экс-пилот Формулы 1 датчанин Кевин Магнуссен, который 74 квалификации из 186 закончил в первом сегменте, а третье — швед Маркус Эрикссон, который в 97 квалификациях 70 раз оставался в первом сегменте.

В Минтрансе поддерживают идею о строительстве моста на Сахалин, заявил министр транспорта Андрей Никитин по полях Восточного экономического форума.

Предлагаем взглянуть на стартовую решётку Гран При Италии, 13-й гонки сезона Формулы 1 2026 года.

С поул-позиции впервые в карьере будет стартовать пилот Alpine Пьер Гасли. Вместе с ним с первого ряда гонку будет начинать представитель Mercedes Джордж Рассел.

После штрафа Оскара Пиастри, который откатился на шестую строчку, вторую линию решётки между собой разделят пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. С третьего ряда вместе с Пиастри гонку начнёт Макс Ферстаппен.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр считает, что его команда может смотреть на результаты квалификации Гран При Италии с оптимизмом, несмотря на серьёзный риск вылета уже во втором сегменте.

По словам Вассёра, проблемы начались ещё после первого выезда: «Мы решили начать первый отрезок на использованных шинах, но затем у нас возникла проблема с батареей, и мы оказались очень близки к вылету. Однако это стало хорошим предупреждением перед следующим сегментом, поскольку нам всё-таки удалось спастись. Но борьба была очень плотной, потому что когда десять машин укладываются в две десятых секунды, всё действительно на грани.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон считает, что Ferrari сама осложнила себе квалификацию Гран При Италии, слишком долго ожидая оптимального слипстрима во втором сегменте.

В итоге оба пилота Скудерии с трудом пробились в финал, а сам Хэмилтон в итоге завершил квалификацию лишь на пятом месте, позднее поднявшись на четвёртую позицию после штрафа Оскара Пиастри.

«Я был очень доволен машиной. Впервые, кажется, мы вообще ничего не меняли перед квалификацией, и я чувствовал себя уверенно. В первой попытке в первом сегменте всё получилось хорошо. Затем мы решили сохранить этот комплект шин для второго сегмента.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен призвал свою команду разобраться с очередной проблемой, которая возникла с его машиной во время квалификации Гран При Италии. Голландец рассчитывал побороться за высокие позиции после сильной третьей тренировки, однако в решающей сессии оказался лишь шестым.

«В третьей тренировке мы действительно добились очень хорошего прогресса. Машина оказалась в гораздо более подходящем рабочем окне, и мы практически ничего в ней не меняли. Но в квалификации я вдруг почувствовал, что с задней осью снова что-то произошло.