Аукционный дом Hall of Fame Collection отчитался о продаже гоночного шлема Жиля Вильнёва — элемент экипировки знаменитого канадца был продан с молотка за рекордные для подобных вещей 1,25 миллиона долларов США.
Шлем Вильнёва, в котором пилот выступал на Гран При Сан-Марино в Имоле в 1982 году, находился в частной коллекции почти 30 лет. Это была знаменитая своим скандалом гонка, когда Жиль финишировал вторым после того, как его напарник по команде француз Дидье Пирони обогнал его на последнем круге, несмотря на приказы команды снизить скорость. Вильнёв, в честь которого названа трасса Формулы 1 в Монреале, где проходит Гран При Канады, погиб две недели спустя в возрасте 32 лет в результате аварии во время квалификации Гран При Бельгии. В тот момент на нём был другой шлем.
Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен в недавнем интервью Лео Туррини поднял извечную тему о том, кто лучший гонщик Формулы 1. По словам финна, в современных Больших Призах нет равных Максу Ферстаппену.
Согласны с Кими или нет? Приглашаем принять участие в голосовании.
«Феномен». Кими Райкконен – о лучшем гонщике Ф1, успехах своего тёзки и шансах Ferrari на титул
Опрос: Согласны вы с мнением о том, что Макс Ферстаппен — лучший гонщик в современной Формуле 1?Голосуйте в наших каналах в нашем Телеграм-канале, а также высказывайте своё мнение в комментариях на сайте.
Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем предложил отменить ограничения на количество сроков для должности главы руководящего органа в мировом автоспорте, сообщает BBC Sport.
Эта инициатива позволит 64-летнему уроженцу ОАЭ, который был переизбран на второй срок в декабре прошлого года, оставаться на посту президента сверх действующего лимита.
Согласно действующим правилам, президентский срок составляет четыре года, и одно и то же лицо может быть переизбрано дважды. Таким образом, максимальный срок пребывания в должности составляет 12 лет.
Если водитель воспримет намёк инспектора ДПС на взятку как руководство к действию, это может обернуться для него уголовным делом. Об этом «Газете.Ru» сообщил автоюрист Сергей Смирнов.
«Если сотрудник ДПС своими действиями, поведением намекает на то, что может закрыть глаза на совершенное водителем правонарушение, тут совет один простой: ни в коем случае не предлагать денежные средства за то, чтобы вопрос был закрыт. Потому что, как правило, это как раз закончится обвинением во взяточничестве», — сообщил юрист.
По его словам, если водитель попытается «решить вопрос» с инспектором или согласится на неформальную договорённость, последствия могут быть куда серьёзнее административного штрафа или лишения прав — вплоть до уголовной ответственности с реальным лишением свободы. Специалист призывает категорически отвергать подобные предложения и не инициировать их самому. Любые действия следует совершать исключительно в соответствии с законодательством.
При возникновении сомнений в собственной вине или при выявлении процессуальных ошибок водителю необходимо на это реагировать и добиваться справедливости. Если имеются законные поводы (например, нарушения процедуры), стоит требовать прекращения производства по делу.
Читайте также:
В России вернется техосмотр автомобилей.
Эксперт назвал пять основных причин, почему двигатель «ест» масло
Голландцы превратили старую Ferrari в современный спорткар за € 425 тысяч
Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн ответил на недовольство главы McLaren Зака Брауна, призывающего запретить младшие команды в Формуле 1.
Американский менеджер направил письмо президенту FIA Мохаммеду Бен Сулайему, в котором выразил обеспокоенность тем, что Racing Bulls якобы наносит ущерб спортивной целостности Ф1, помогая главной команде Red Bull, и получает незаконное преимущество.
Браун обратил внимание на переходы сотрудников между командами, приведя в пример немедленное назначение Лорана Мекиса руководителем команды Red Bull Racing в июле прошлого года. Обычно при найме сотрудника от прямого конкурента действует длительный «творческий» отпуск.
Правительство России утвердило план, согласно которому процедура технического осмотра транспортных средств должна быть улучшена к 2028 году. Об этом сообщает ТАСС, ознакомившийся с документом.
В соответствии с решением кабинета министров, Минтрансу, МВД и Минсельхозу поручено разработать комплекс мер, направленных на совершенствование техосмотра и повышение его эффективности в части обеспечения безопасности дорожного движения. Доклад о результатах правительство ожидает в 2028 году.
При этом процесс не будет ограничиваться одним этапом: предусмотрена возможность направления дополнительных докладов в кабмин «при необходимости».
В настоящее время техосмотр обязателен для автомобилей старше четырех лет, а также при постановке на учет или замене агрегатов. Более частую проверку проходят служебные машины. В ходе процедуры инспектируют тормозную систему, рулевое управление, свет, стеклоочистители, шины и колеса, двигатель, зеркала и системы безопасности.
Читайте также:
Внедорожник УАЗ «Патриот» впервые получит большой экран мультимедиа
«АвтоВАЗ» представил переднеприводную модель с 9-ступенчатым автоматом
«Гаражная амнистия» будет продлена в России
После ухода из Формулы 1 в 2021 году Кими Райкконен практически не даёт интервью. Одно из немногих исключений – беседа «Айсмена» с итальянским журналистом и блогером Лео Туррини после Гран При Канады, где его тёзка Кими Антонелли выиграл в четвёртый раз подряд. Слово — интервьюеру...
Мне всегда было любопытно узнать, что думает о своём тёзке немногословный чемпион мира Формулы 1 Кими Райкконен. Мне это удалось, используя, разумеется, дипломатию и всё своё обаяние.... Да здравствует Робин! И приятного чтения.
Самые частые причины повышенного расхода моторного масла — потеря эластичности уплотнителей и износ цилиндро-поршневой группы. Об этом «Газете.Ru» рассказал Сергей Плетнев, директор по послепродажному обслуживанию группы компаний «Автодом».
По словам специалиста, потеря герметичности резиновых компонентов (сальников, прокладок) ведет к внешним утечкам масла. Проблема решается их заменой.
Вторая распространенная причина характерна для машин с большим пробегом: из-за изменения геометрии цилиндра увеличивается зазор между стенкой и поршневыми кольцами. Это вызывает утечку масла, а затем — коксование колец и повреждение стенок цилиндра.
Третьим фактором эксперт называет неисправность системы вентиляции картерных газов. При поломке масло не возвращается в картер, а попадает во впуск и камеру сгорания, где сгорает вместе с топливом.
Четвертая возможная причина — неисправность турбонагнетателя, когда из-за нарушения оттока масла часть его попадает в турбину, а оттуда — в выхлоп или впускной коллектор.
Пятая причина кроется в выборе масла: использование жидкостей, не одобренных производителем (с неподходящей вязкостью или допусками), ведет к повышенному «аппетиту» двигателя.
Читайте также:
Внедорожник УАЗ «Патриот» впервые получит большой экран мультимедиа
«АвтоВАЗ» представил переднеприводную модель с 9-ступенчатым автоматом
«Гаражная амнистия» будет продлена в России