Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен завершил свой последний домашний Гран При Нидерландов уже на первом круге. В последнем, 14-м повороте Зандворта гонщик Red Bull Racing потерял контроль над машиной и врезался в ограждение.
Сам Ферстаппен признал, что слишком рано начал разгоняться. Однако Нико Росберг, разобравший эпизод в эфире Sky Sports F1, обратил внимание ещё на одну деталь — траекторию голландца.
Глава Mercedes Тото Вольф считает совершенно нормальным решение команды вернуть Кими Антонелли второе место после заключительного пит-стопа на Гран При Нидерландов. По словам австрийца, если бы в аналогичной ситуации впереди оказался Джордж Расселл, приказ сработал бы в его пользу.
В концовке гонки Антонелли заехал в боксы во время режима виртуальной машины безопасности, вызванного остановкой пилота Эстебана Окона на треке. Итальянец получил свежий комплект шин, но после возвращения из боксов оказался позади Рассела, который вышел на второе место.
Руководитель и главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи лично поздравил Фернандо Алонсо на Гран При Нидерландов. Его голос прозвучал по командному радио после финиша.
Алонсо принёс команде девятое место и первые очки с Гран При Монако в начале лета. Для Aston Martin это попадание в очки стало всего вторым в сезоне. В Зандворте команда впервые вывела в боевых условиях обновлённую силовую установку Honda, а ещё раньше, на Гран При Венгрии, привезла серьёзный пакет обновлений машины AMR26.
Главный спонсор Франко Колапинто обрушился с резкой критикой на стюардов FIA после того, как гонщик Alpine получил два штрафа на Гран При Нидерландов. В Mercado Libre сочли решения судей чрезмерно жёсткими и заявили, что подобные наказания влияют на результаты гонок.
Первый штраф Колапинто получил за обгон Юки Цуноды под жёлтыми флагами после аварии Макса Ферстаппена на первом круге. Аргентинцу назначили проезд по пит-лейну — как и Арвиду Линдбладу за аналогичный эпизод с Пьером Гасли.
Лидер чемпионата Кими Антонелли считает, что Mercedes больше не может считаться обладателем самого быстрого болида Формулы 1 в текущем сезоне. После Гран При Нидерландов итальянец отдельно отметил стремительный прогресс McLaren, которая выиграла две последние гонки благодаря Ландо Норрису.
Mercedes начала сезон с явным преимуществом и выиграла первые шесть этапов подряд. Однако затем расстановка сил изменилась: в следующих шести гонках по две победы одержали McLaren и Ferrari.
Необычный старт Гран При Нидерландов вызвал вопросы у нескольких гонщиков. Перед началом гонки дождь прошёл по трассе Зандворт, но большая часть круга успела подсохнуть, тогда как в последних поворотах оставались мокрые участки. В итоге FIA решила провести установочный круг за машиной безопасности, а затем дать гонщикам старт с места.
Именно на первом круге произошёл главный инцидент за всю гонку. Макс Ферстаппен потерял машину на выходе из последнего поворота и врезался в барьер. Следом Габриэль Бортолето также едва не оказался в стене, а Нико Хюлькенбергу пришлось в последний момент уворачиваться от своего напарника.
Решение Mercedes поменять местами Джорджа Рассела и Кими Антонелли на Гран При Нидерландов вызвало споры. В конце гонки итальянец получил более свежие шины и шанс побороться за победу, и его напарнику пришлось уступить второе место по приказу команды.
Что вы думаете по поводу решения команды, уважаемые читатели? Голосуйте и делитесь мнением в комментариях.
Голосуйте в наших каналах в нашем Телеграм-канале, а также высказывайте своё мнение в комментариях на сайте.
Тайский гонщик Williams F1 Алекс Албон подвёл итоги Гран При Нидерландов, прокомментировав столкновение с напарником испанцем Карлосом Сайнсом-младшим и проблемы команды в гонке.
«В чистом воздухе машина вела себя хорошо, не сильно отставая от лидеров, так что есть и положительные моменты. Момент с Карлосом был просто одним из тех гоночных инцидентов – мы ехали в один и тот же поворот, и он заблокировал колёса.
На Гран При Нидерландов голландский гонщик Red Bull Макс Ферстаппен попал в аварию, а затем в том же месте едва не разбил свой болид бразилец Габриэль Бортолето из заводской команды Audi. Сам пилот и немец Нико Хюлькенберг, который едва не протаранил машину напарника, прокомментировали инцидент.
«На старте у нас возникли проблемы, которые, к сожалению, не позволили нам максимально использовать нашу стартовую позицию; кроме того, увидев дым от машины Макса Ферстаппена, я немного скорректировал положением рулём и потерял контроль над машиной — к счастью, мне удалось избежать столкновения со стеной», — заявил Габриэль Бортолето.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен накануне домашнего Гран При Нидерландов продлил контракт с командой Red Bull до 2030 года. При этом гонка в Зандворте для голландца закончилась на первом круге, когда пилот разбил машину в последнем вираже автодрома. Гонщик не пострадал, но состояние его здоровья его самого не устраивает.
«Я плохо себя чувствую, поэтому с нетерпением жду недельного перерыва, чтобы восстановиться, потому что я действительно плохо себя чувствую.