Компания SDAC получила Одобрение типа шасси (ОТШ) на новую среднетоннажную модель K12. Как стало известно журналу Motor, машина оснащается двигателем Weichai объемом 4,1 л (190 л.с., 680 Нм при 1300 об/мин), с которым работает 8-ступенчатая коробка передач Fast Gear. В базовой комплектации есть коробка отбора мощности (КОМ) для подключения вспомогательного оборудования.
За комфорт в кабине отвечают большое спальное место, пневматическая подвеска кресла водителя, штатная медиасистема, камера заднего вида, кондиционер и система круиз-контроля.
Грузоподъёмность новинки варьируется от 7940 до 8090 кг (в зависимости от колесной базы). На этом шасси могут базироваться фургоны, мусоровозы, автовышки, автоцистерны и другие надстройки.
Производитель коммерческой техники SDAC (ShanDong Automobile Company) является частью госкомпании Weichai Holding Group Company Limited, которая прежде всего известна своими двигателями внутреннего сгорания.
Читайте также: - Кожа, дерево и 21 динамик: в Россию привезут огромный GAC S9 - В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral - Белоруска украсила мотоцикл 15 килограммами стразов
Министерство имущественных и земельных отношений Владимирской области выставило на продажу бывший административный корпус тракторосборочного цеха Владимирского тракторного завода. Начальная стоимость лота составляет 6,3 млн рублей.
Площадь недвижимости равна 1132 квадратным метрам. Объект 1972 года постройки расположен примерно посередине основной площадки ВТЗ, которая сейчас активно застраивается жилыми домами.
Строение имеет статус аварийного, а потому требует капитального ремонта или полного демонтажа. В подвале расположено бомбоубежище, а перед корпусом установлена статуя Владимира Ленина.
Владимирский тракторный завода выпускал колёсные тракторы и шасси под маркой «Владимирец» до 2018 года, а в 2022-2024 годах было снесено большинство заводских корпусов.
В данный момент на месте бывшего производства ведётся строительство жилого комплекса, но бывший административный корпус тракторосборочного цеха оставался нетронутым.
Читайте также: - Кожа, дерево и 21 динамик: в Россию привезут огромный GAC S9 - В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral - Белоруска украсила мотоцикл 15 килограммами стразов
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что для Джорджа Расселла предстоящий этап в Барселоне может стать определяющим в борьбе за титул.
В начале сезона именно Расселла называли главным претендентом на титул. Однако после одной победы в Австралии инициатива полностью перешла к Антонелли, который выиграл следующие пять этапов подряд. После этапа в Монако итальянец увеличил своё преимущество в чемпионате до 66 очков над Хэмилтоном, а Рассел откатился на третье место в чемпионате и теперь проигрывает лидеру уже 68 баллов.
6 и 7 июня автодром «Игора Драйв» в третий раз стал эпицентром силы, скорости и эмоций. Это был уик-энд, где каждый — от самого юного болельщика до искушенного мотогонщика — нашел развлечения по душе: бескомпромиссный спорт, мощная музыка и захватывающие шоу.
В субботу, 6 июня, на шоссейно-кольцевой трассе проходили динамичные спринтерские заезды в рамках чемпионата и Первенства Санкт-Петербурга по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Зрители увидели две гонки, в каждой из которых участвовали представители нескольких классов мотоциклов.
В воскресенье, 7 июня, зрители наблюдали захватывающую двухчасовую командную гонку на выносливость. На трассе «Ралли Мото Центра» прошёл первый этап Первенства России и четвертый этап чемпионата страны по мотокроссу — это самая массовая и демократичная дисциплина, объединившая спортсменов всех возрастов.
Площадка Центра Контраварийной Подготовки стала ареной Межрегиональных соревнований и Кубка России по фигурному управлению мотоциклом — мотоджимхане. На сложной и закрученной трассе райдеры демонстрировали феноменальное чувство габаритов и баланса.
Впервые частью программы фестиваля «Мото Драйв» стали соревнования на моноколесах. В субботу на трассе «Игора Драйв Картинг» прошли заезды на время в формате тайм-атак, а также моноджимхана — слалом на трассе, размеченной конусами. В воскресенье состоялись гонка на моноколесах и параллельный слалом.
пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026» пресс-служба фестиваля «Мото Драйв 2026»Гостей фестиваля на протяжении двух дней ждал заряд адреналина: выступление стант-райдеров, экстремальное шоу Freeride Engine с синхронными прыжками на квадроциклах и трюками через огненные кольца, а также трюки от легендарной команды FMX13 под руководством Алексея Колесникова, включая уникальное обратное сальто на багги.
На выставке от проекта «Автокультура» гости увидели редкую технику разных эпох и стран, которая наглядно демонстрировала развитие конструкторской и дизайнерской мысли.
Впервые зрители могли стать участниками событий — в «Мотоквесте», путешествуя из центра Санкт-Петербурга на «Мото Драйв», и в заездах на регулярность движения по шоссейно-кольцевой трассе автодрома, где задача поддерживать заданную скорость стала настоящим испытанием.
Атмосферу праздника поддерживали выступления кавер-групп, живой оркестр и мощные DJ-сеты. Вечер субботы завершился душевным концертом инди-рок-группы «Сироткин», чьи искренние тексты создали уютную атмосферу, а яркую огненную точку в насыщенной воскресной программе поставил хедлайнер фестиваля — рэпер Icegergert (Георгий Гергерт), зарядив каждого зрителя своей невероятной энергией.
Насыщенная программа ждала и самых маленьких посетителей фестиваля «Мото Драйв» — гонки на беговелах, игры с командой аниматоров и различные мастер-классы не давали заскучать. Благодаря мотопочте, прошедшей при поддержке «Почты России», в любой уголок страны можно было отправить открытку с уникальным дизайном.
Фестивальная жизнь на «Игора Драйв» не заканчивается. Продолжение следует 18 и 19 июля, когда на автодроме пройдёт «ГАРАЖ ФЕСТ Игора Драйв 2026» — грандиозный фестиваль скорости, музыки и драйва.
Неправильная посадка за рулём вредит мужскому здоровью, предупреждает главный уролог сети клиник «Будь Здоров» Максим Рябов.
По словам врача, неверное положение тела за рулём ведёт к застою крови в малом тазу и варикозу, особенно у тех, кто к этому предрасположен.
Чтобы избежать проблем, Рябов советует регулировать кресло так, чтобы колени были чуть ниже бёдер, а спина плотно прилегала к спинке сиденья. При необходимости стоит использовать поясничную поддержку — специальные накладки можно купить в любом автомагазине. Особое внимание врач уделил гелевым и ортопедическим накладкам на сиденье: они снижают давление на промежность и помогают профилактировать застой крови.
Также уролог рекомендует осторожно обращаться с подогревом сидений — перегрев в области таза крайне вреден, особенно в тёплое время года.
Тем, кто подолгу находится за рулём, каждые два часа нужно делать перерыв на 10−15 минут, выходить из машины и разминаться: приседать, прыгать, делать наклоны и вращения тазом.
Кроме того, важно соблюдать питьевой режим, не терпеть позывы к мочеиспусканию, а при склонности к варикозу использовать компрессионное бельё.
Читайте также:
С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий
Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве
Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla
Перед этапом Формулы 1 в Барселоне две команды подтвердили участие молодых пилотов в первой пятничной тренировке. Mercedes предоставит машину лидера чемпионата Кими Антонелли своему резервисту Фредерику Вести, а McLaren посадит за руль машины Ландо Норриса чемпиона Формулы 2 Леонардо Форнароли.
Для Mercedes эта сессия станет первой из обязательных тренировок для молодых гонщиков в сезоне-2026. Датчанин Вести уже имеет опыт участия в гоночных уик-эндах Формулы 1: в прошлом году он работал в первой практике Гран-при Мексики. Теперь ему впервые предстоит пилотировать W17, который выиграл все шесть гонок нынешнего сезона.
Недобросовестные автосервисы часто навязывают автовладельцам ненужный ремонт двигателя, КПП, рулевого управления и электроники либо замену целых узлов, тогда как можно было бы починить одну деталь. Об этом «Газете.Ru» рассказал Дмитрий Самойлов, директор по сопровождению партнёров международной сети Fit Service.
«Чаще всего „накрутки“ происходят там, где клиенту сложнее всего оценить реальный объем работ: в технически сложных и скрытых узлах. Это ремонт двигателя, коробки передач, рулевого управления, сложной электроники», — отметил эксперт.
Специалист отметил ещё один частый приём недобросовестных мастерских: замена узла в сборе (например, рулевой рейки или генератора), хотя достаточно было бы отремонтировать одну деталь. При этом клиенту не говорят о причине поломки и не предлагают более дешёвый вариант.
В крупных сертифицированных сетях, напротив, действуют чёткие регламенты, прозрачные цены и внутренний контроль качества. Самойлов подчеркнул: крупный бизнес сегодня нацелен на долгосрочные отношения, а не на разовую выгоду. Намеренное завышение работ не только неэтично, но и экономически невыгодно — потеря доверия обходится дороже любого крупного счёта.
Читайте также:
Hongqi выпустит конкурента культового Toyota Land Cruiser
«Руссо-Балтъ» выпустит фургон со сроком службы 100 лет
В Краснодаре наладили выпуск гиперкаров Bugatti Mistral
Весь свой домашний этап Формулы 1 в Монако Шарль Леклер промучился с тормозами и в конце концов по этой причине разбил машину. При этом его напарник Льюис Хэмилтон уверенно проехал всю гонку и занял второе место, уступив только непобедимому Кими Антонелли на Mercedes. Откуда такой диссонанс в стане «красных» и что скрывается за проблемами Леклера? Анализирует журналист The Race Джонатан Нобл...
Столкновение Шарля Леклера с барьером в последнем повороте на рестарте в Монако вызвало бурную полемику. Дальнейшие откровенные комментарии гонщика Ferrari о работе тормозов спровоцировали не менее резкое и удивившее многих обитателей паддока Формулы 1 заявление от поставщика — компании Brembo.
В Мексике представили первый по-настоящему местный электромобиль. Он называется Olinia Uno, вмещает шесть человек и стоит всего около $ 8,6 тыс., сообщает Carscoops.
Но есть нюансы. Запас хода — всего 100 км, а максимальная скорость — 50 км/ч. Мощность — смешные 17 л.c.
По задумке, Olinia Uno должна заменить мотоциклы и трёхколёсные такси (мотоТаси). Идеальный сценарий — перевозки на последней миле: короткие поездки с частыми остановками, посадка и высадка пассажиров.
У машины большая батарея на 14,7 кВт·ч (тип — LFP). Заряжается от обычной розетки на 220 В за 4 часа. Производитель обещает, что эксплуатация обойдётся в три цента за километр — сильно дешевле бензинового такси.
На презентацию автомобиль выкатывала лично президент Мексики Клаудия Шейнбаум. В машине даже можно перевозить колясочника без переделок — благодаря распашным дверям.
Читайте также:
С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий
Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве
Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla
Olinia Uno