Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что уже рассматривает кандидатов, которые в будущем смогут заменить его на посту главы команды и генерального директора.
54-летний австриец присоединился к Mercedes в 2013 году в качестве руководителя автоспортивного направления и исполнительного директора, а также приобрёл долю в команде. Под его руководством коллектив пережил самый успешный период в своей истории, выиграв все чемпионские титулы в личном зачёте с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в с 2014 по 2020 год. В сезоне-2026 Mercedes также близка к завоеванию восьмого титула в личном зачёте с Кими Антонелли.
Люксовый бренд Avatr объявил о выходе на российский рынок гибридного кроссовера Avatr 07. Новинка будет доступна в трёх комплектациях: одной заднеприводной и двух полноприводных. Все версии построены по схеме последовательного гибрида и могут похвастаться общим запасом хода до 932 км по циклу NEDC. Внешность Аватра 07 создана собственной дизайн-студией бренда Avatr в Мюнхене.
Сердцем Avatr 07 является тяговая батарея марки CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч в паре с 1,5-литровым двигателем-генератором мощностью 143 л.с. Топливный бак вмещает 45 литров.
Батарея поддерживает быструю зарядку до 120 кВт через разъём CCS2 и до 6,6 кВт от сети переменного тока; в комплект входит зарядная станция на 11 кВт. Машина может питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.
Полноприводные версии оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 369 кВт (502 л.с.) и крутящим моментом 595 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, запас хода — 197 км на электротяге и 900 км суммарно.
Плавность хода кроссоверов с полным приводом обеспечивает пневматическая подвеска с системой управления демпфированием CDC, позволяющая менять дорожный просвет от 125 до 185 мм.
Заднеприводная модификация предлагает электромотор мощностью 231 кВт (314 л.с.), что разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 7,1 секунды. Запас хода — самый большой в линейке: 207 км на электротяге и 932 км суммарно.
Avatr 07В салоне старших версий — натуральная кожа Nappa, включая отделку руля. Передние кресла имеют 16 регулировок, массаж и оттоманки для ног, а одним нажатием переходят в режим «нулевой гравитации».
Независимо от исполнения Avatr 07 встречает владельца панорамной крышей с электроприводом шторки, многоцветной атмосферной подсветкой и двойным остеклением ветрового и передних боковых стёкол.
Цифровое пространство образуют 35,4-дюймовый дисплей передней панели и 15,6-дюймовый центральный экран с голосовым помощником, Apple CarPlay и Android Auto.
Передние кресла всех комплектаций вентилируются, а пассажиры второго ряда получат сиденья с электрорегулировкой наклона и раскладывающийся подлокотник с экраном.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Камчатка и Приморье возглавили рейтинг самых старых автопарков. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
«На середину текущего года в российском паке числилось 47,7 млн легковых автомобилей. Их средний возраст составляет чуть меньше 15 лет. Самые „молодые“ автомобили живут в Москве (средний возраст 11 лет), Татарстане (11,6 года) и Санкт-Петербурге (11,9 года). Чуть постарше средний возраст автопарка Московской области (13 лет)», — сообщил эксперт.
По его словам, самый старый автопарк зарегистрирован на Дальнем Востоке: средний возраст машин там превышает 20 лет, а на Камчатке достигает 24. В Приморском крае показатель составляет 21,8 года, на Сахалине — 21,3. Более 20 лет в среднем насчитывают автопарки Магаданской и Амурской областей, Якутии, Забайкалья и Алтая.
Относительно старый парк — во многих регионах Сибири (17−19 лет) и в ряде республик Северного Кавказа (15−17 лет). В европейской части страны наиболее старый автопарк зафиксирован в Псковской (17,7 года), Смоленской (16,7 года), Астраханской (16,2 года) и Орловской (16,1 года) областях. Кроме того, довольно старый парк — в Калининградской области, где средний возраст машин составляет 16 лет.
Целиков отмечает, что в ряде регионов Поволжья довольно много свежих автомобилей: средний возраст там составляет 12−14 лет. Это объясняется относительно большой долей машин Lada текущей модельной линейки.
Читайте также:
МАЗ выпустит партию гибридных «грузовиков будущего»
В Белорусии никто не хочет купить конфискованный McLaren за 23 млн рублей
Минтранс предложил уведомлять водителей перед эвакуацией их машин
Компания Li Auto официально представила в России второе поколение пятиместного кроссовера Li L8. Автомобиль доступен в двух комплектациях — Ultra и Livis — по цене от 10 390 000 и 11 690 000 рублей соответственно. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 000 км, на тяговую батарею и электропривод — 8 лет или 160 000 км.
Обе версии оснащаются последовательной гибридной силовой установкой суммарной мощностью 571 л.с. и крутящим моментом 710 Н·м, тяговой батареей CATL ёмкостью 72,7 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки 5С. Запас хода на электротяге достигает 353 км по циклу WLTC, а суммарный — 1 385 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды.
Габариты новинки: длина — 5135 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1800 мм, колёсная база — 3045 мм. Несмотря на внушительные размеры, минимальный радиус разворота составляет всего 5,1 метра благодаря полноуправляемому шасси — эта технология входит в стандартное оснащение обеих версий.
В салоне установлены четыре кресла с режимом невесомости (Zero-Gravity) — передние и два крайних места второго ряда. Для задних пассажиров предусмотрены электрорегулировки, выдвиженые подушки, оттоманки, массаж, вентиляция и подогрев, а также уникальный СПА-режим.
Li L8Комплектация Ultra (от 10 390 000 ₽) включает пневматическую подвеску Magic Carpet третьего поколения с адаптивными амортизаторами CDC, 29-дюймовый панорамный экран 6К, 21-дюймовый дисплей для второго ряда, процессор Snapdragon 8797 Elite, аудиосистему с 27 динамиками и лидар ATL-P.
Топовая версия Livis (от 11 690 000 ₽) отличается 800-вольтовой активной гидравлической подвеской с независимым управлением каждым колесом, двумя процессорами MACH M100 суммарной производительностью 2 560 TOPS и четырьмя лидарами. Также она получила увеличенный объём оперативной памяти (48 ГБ против 32 ГБ).
Автомобили полностью адаптированы для России: русифицированная мультимедийная система с интегрированными сервисами «Яндекса», зарядный разъём CCS2, возможность регистрации мастер-аккаунта без китайского номера телефона.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Международный автодром Лосаил в Катаре сообщил, что подготовка к этапам Формулы 1 и MotoGP вступает в завершающую стадию, несмотря на продолжающуюся напряжённость на Ближнем Востоке.
Гран При Катара MotoGP должен пройти 6-8 ноября. Изначально гонка была запланирована на апрель, но её перенесли из-за конфликта в Иране. Этап Формулы 1 намечен на 27-29 ноября и станет предпоследним в сезоне перед финалом в Абу-Даби.
Бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что Хельмут Марко был крайне недоволен его решением пригласить Лорана Мекиса в руководство младшей команды концерна. По словам британца, советник Red Bull опасался усиления влияния британского подразделения на фоне ослабления позиций австрийской стороны.
Хорнер и Марко проработали вместе около 20 лет, за которые Red Bull выиграла восемь титулов в личном зачёте и шесть Кубков конструкторов. Однако после смерти основателя компании Дитриха Матешица в 2022 году отношения между ними стали ухудшаться. Хорнера обвиняли в чрезмерной концентрации власти, а в середине 2025 года он покинул команду. Марко ушёл в конце того же сезона.
На популярных классифайдах появился необычный экземпляр — Lada Niva ВАЗ-2329 2000 года выпуска. Автомобиль представляет собой длиннобазный пикап с двухместной кабиной, что делает его редкой версией в линейке «Нивы». Цена, как выяснил журнал Motor, составляет 850 тысяч рублей.
Согласно объявлению, кузов машины относится к 2000 году, однако всё остальное — агрегаты, салон и прочие элементы — переставлено с «Нивы» 2022 года с пробегом 40 тысяч километров.
Продавец отмечает, что с автомобилем обращались бережно. Таким образом, покупатель получает редкую длиннобазную платформу с двухместной кабиной, но с современной начинкой от более свежей машины.
ВАЗ-2329 — это удлинённая версия классической «Нивы» с кузовом пикап. Некоторое время такие машины выпускались малыми сериями, и сейчас на рынке они встречаются значительно реже стандартных внедорожников.
ВАЗ-2329Двухместная кабина в сочетании с длинной базой делает автомобиль интересным как для коллекционеров, так и для тех, кому нужен утилитарный внедорожник с грузовым отсеком.
Заявленная цена в 850 тысяч рублей сопоставима со стоимостью новой 3-дверной «Нивы», однако в данном случае речь идёт о редкой конфигурации с фактически обновлённой технической частью.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Силовая установка Ferrari образца 2026 года уступает двигателю Audi, хотя немецкий производитель только дебютировал в Формуле 1. Об этом заявила журналистка Джулианна Серасоли, отметившая проблемы Скудерии с развитием ДВС.
Согласно результатам программы ADUO, Ferrari отстаёт от лидера по мощности силовой установки — Red Bull — более чем на 4%. Вместе с Audi и Honda итальянская команда получила право на два обновления двигателя в сезонах-2026 и 2027.
Житель канадского Торонто Юэхао Хуан столкнулся с абсурдной ситуацией после недельной аренды автомобиля: компания Avis выставила ему дополнительный счёт почти на 5900 канадских долларов (около 350 тысяч рублей), утверждая, что за семь дней он проехал 28 933 километра. Об этом сообщает CityNews Toronto.
История началась 11 сентября, когда Хуан прилетел из Торонто в Монреаль, где взял предоплаченный автомобиль в аренду, чтобы вместе с приехавшими родственниками отправиться в семидневное автопутешествие.
Маршрут был скромным: Монреаль, Мон-Трамблан, Оттава и обратно в Квебек. По данным iPhone, которые фиксировали весь путь, включая пешие прогулки, общий пробег составил около 1 400 километров.
Однако по возвращении домой Хуан обнаружил в выписке «странный» счёт от Avis на 5900 канадских долларов — сверх уже оплаченных. В компании ему объяснили, что он якобы превысил предоплаченный лимит пробега, накрутив 28 933 километра за семь дней.
Сам арендатор с иронией подсчитал, что для этого ему пришлось бы ехать со скоростью 180 км/ч круглосуточно, без остановок, заправок и сна. Кроме того, при таком пробеге автомобилю потребовалась бы замена масла и техобслуживание, чего не произошло.
Хуан сразу оспорил счёт, отправив доказательства, но, по его словам, после нескольких недель ожидания ему предложили подать жалобу заново. Он также обратился в American Express, однако и там получили от Avis ответ, что претензия не может быть рассмотрена.
Ситуация сдвинулась с мёртвой точки только после того, как Хуан обратился к местным СМИ. В итоге, после тщательной проверки Avis подтвердили, что ошибка при вводе данных привела к тому, что клиенту были неправильно выставлены счёт за превышение пробег.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что Джордж Рассел может больше не получить шанса побороться за чемпионский титул после того, как его напарник по Mercedes Кими Антонелли перехватил лидерство в команде.
В начале сезона-2026 Расселл считался одним из главных претендентов на чемпионство благодаря сильной форме Mercedes и преимуществу над Антонелли в прошлом году. Однако теперь британец уступает итальянцу 102 очка за шесть этапов до конца чемпионата.
Российская компания Navio активно развивает свой флагманский проект — полностью автономный магистральный тягач Navio L5. Эта машина — реальный прототип, который проходит комплексные испытания. Сейчас новинку показали на на стратегическом форуме автоиндустрии «Для тех, кто рулит».
Главное отличие Navio L5 от множества других беспилотных проектов — полное отсутствие кабины в привычном понимании. Тягач соответствует высшему, пятому уровню автономности по классификации SAE, что означает полную автоматизацию и не предполагает наличия органов управления или места для водителя.
Вместо лобового стекла и окон установлена аэродинамическая стеклопластиковая маска, а функции коммуникации с внешним миром выполняет большой LED-экран, который дублирует указатели поворотов, скорость и другую информацию.
Navio L5Самым значимым достижением на сегодняшний день стал успешный пробег, о котором компания сообщила в апреле 2026 года. В ходе испытаний на полигоне ФГУП «НАМИ» магистральный тягач Navio L5 преодолел 2800 километров полностью в автономном режиме.
В кабине не было водителя, дистанционное управление также не применялось. Движением полностью управлял ИИ-водитель, скорость тягача достигала 83 км/ч. Система успешно справлялась с типичными дорожными ситуациями: сменой полосы, объездом препятствий и остановкой на светофоре.
Испытания проходили как в светлое, так и в тёмное время суток. При возникновении нештатной ситуации тягач способен самостоятельно выполнить так называемый «манёвр минимального риска» (то есть наиболее безопасный) и совершить остановку.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Технический директор Red Bull Пьер Ваше рассказал о причинах проблем с деградацией RB22, на которые Макс Ферстаппен жаловался на протяжении сезона-2026. По словам инженера, дело не только в аэродинамике: на поведение машины влияют износ деталей, контакт днища с трассой и ухудшение механического сцепления.
Проблема особенно заметно проявилась на Гран При Венгрии, когда Ферстаппен почувствовал потерю аэродинамической эффективности прямо во время квалификации. Позднее на этапе в Италии голландец вновь столкнулся с похожими трудностями и заявил, что машина словно сделана из бумаги.