Бывший гоночный инженер Фелипе Массы в Ferrari Роб Смедли жёстко высказался о работе инженеров рядом с Льюисом Хэмилтоном, подчеркнув, что в Формуле 1 нет места неуверенным ответам по радио.
В январе Ferrari объявила о прекращении сотрудничества семикратного чемпиона мира с его инженером Риккардо Адами. Итальянец был переведён на должность координатора Академии пилотов Ferrari. Временно его заменил Карло Санти, который во время предсезонных тестов делит обязанности с Брайаном Боцци.
Переход на новые силовые установки уже вызвал волну критики в паддоке, и теперь к числу скептиков присоединился новоиспеченный пилот Red Bull Исак Хаджар. Француз считает, что в рамках нового регламента будет крайне сложно обновлять рекорды кругов.
«Это всё ещё Формула 1? Да. Но, конечно, я хочу ездить на машинах, которые могут бить рекорды круга. Об этом мечтаешь в детстве. Так что да, я бы хотел управлять более быстрыми машинами», – заявил Хаджар.
Специалисты японской компании провели ресурсные испытания двигателя, заставив его в течение 100 часов работать на максимальных оборотах. Во время такой экстремальной работы двигатель раскаляется докрасна. Наиболее жесткий режим испытаний включает 300 часов непрерывной работы мотора на стенде. Инженеры Nissan уверяют, что это эквивалентно 209 тыс. км пробега.
Экстремальным испытаниям непрерывной работой на моторном заводе Nissan в штате Теннесси (США) подвергают атмосферные двигатели V6, которые устанавливаются на пикапы Frontier. Перед проведением ресурсных испытаний рабочие просто подходят к конвейеру, наугад берут один из готовых двигателей и монтируют его на испытательный стенд в лаборатории.
«Мы запускаем двигатель, доводим его до красной зоны и держим так часами. Потом мы его полностью разбираем и смотрим, что сломалось», — пояснил Брэндон Макклейн, менеджер по контролю качества.
Раскаленный нейтрализатор двигателя NissanСамый тяжелый цикл испытаний длится 300 часов, за это время 3.8-литровый атмосферник, который выдает 310 л.с. и 281 Нм, воспринимает нагрузку, эквивалентную пробегу в 130 тыс. миль (более 200 тыс. км) при реальной эксплуатации. Работа на протяжении 100 часов на максимальных оборотах с полной нагрузкой является самым зрелищным этапом тестов на выносливость. Выпускные коллекторы и окружающие их поверхности при этом раскаляются докрасна.
Помимо работы с экстремальными нагрузками, двигатели на моторном заводе Nissan просвечивают с помощью рентгеновского аппарата. Он сканирует готовые блоки цилиндров срезами толщиной 1,2 мм. Это позволяет заглянуть внутрь охлаждающих каналов и проверить толщину стенок. Через сканирование на рентгене проходит примерно каждый сотый мотор, выпускаемый на заводе.
В среду утром в Бахрейне состоится потенциально решающая встреча Комитета по силовым установкам (PUAC), сообщает PlanetF1. Заседание пройдёт на фоне приближающегося дедлайна омологации двигателей – 1 марта.
По информации из нескольких источников, в среду запланированы сразу две встречи – PUAC и Комиссии Формулы 1. Ожидается, что повестка одного органа напрямую повлияет на решения другого.
Ситуация обострилась на фоне продолжающегося спора вокруг правил, касающихся степени сжатия в новых силовых установках 2026 года. В центре обсуждения – предполагаемая «серая зона» в регламенте, которой, как считают конкуренты, пользуется Mercedes.
По словам местных жителей, автомобилист несколько раз нападал на женщин и детей. Об этом сообщает Telegram-канал «ЧП Краснодар».
«На днях, проезжая мимо идущей по краю девочки, начал хватать её за интимные части тела прямо из окна машины, а сегодня пытался затащить в машину женщину. И у него почти получилось, жертва укусила его за руку и смогла убежать», -- говорится в публикации.
Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как по обочине дороги идет школьница, в этот момент к ней подъезжает легковой автомобиль, водитель которого начинает трогать девочку. По словам жителей СНТ «Хуторок-Южный», пострадавшие обращаются в полицию, но водитель еще не понёс наказания.
Ранее на видео сняли, как кондуктор пообещал вырвать москвичу кадык.
Гонщик Mercedes Джордж Расселл заявил, что первые предсезонные тесты в Бахрейне были проверкой на то, как в реальности новые болиды будут работать на трассе. Также британец выделил силу Red Bull Racing.
«Я действительно думаю, что эти тесты были в какой-то степени проверкой реальности для всех нас. Было огромное количество разговоров о силовой установке Mercedes зимой, но всё это просто спекуляции, потому что никто ничего не знал на тот момент.
Автомобиль, прошедший реставрацию после длительного простоя, предлагается к покупке компанией из Люксембурга. Bugatti EB110 GT 1994 года выпуска проехал всего 7,1 тыс. км, но потребовал вмешательства реставраторов из-за влажного кувейтского климата: механические части суперкара покрылись пылью и поверхностной коррозией. Для того, чтобы привести коллекционный Bugatti в идеальное состояние, его разобрали до винтика.
Bugatti EB110 GT — один из самых технологичных суперкаров 1990-х и попытка вернуть легендарной французской марке былую славу. В 1994 году, когда этот автомобиль с номером шасси 071 приобрел первый владелец Гвальтьеро Гирибальди, до реинкарнации Bugatti под крылом концерна Volkswagen с тысячесильным Veyron оставалось целое десятилетие.
Первый хозяин владел машиной до 2005 года, затем она была продана на аукционе Bonhams. Суперкар с пробегом чуть более 7 тыс. км купил шейх Насер Мохаммед Аль-Ахмед Аль-Сабах, эмир и премьер-министра Кувейта. В его гараже машина провела последующие 17 лет, практически не выезжая: к моменту продажи его коллекции в 2023 году на одометре значились смешные 7105 км.
Bugatti EB110 GTПри этом на технике негативно сказался долгий простой в морском климате. Пыль, коррозия и возраст потребовали полного вмешательства. Новый владелец доверил работу люксембургской мастерской Art & Revs. Специалисты разобрали машину до углепластикового монокока и провели полную ревизию всех узлов и агрегатов. При этом оригинальную краску и заводскую обработку поверхностей они сохранили.
После реставрации этот EB110 GT демонстрировался на публике: в 2024 году его показали на конкурсе элегантности The Quail в рамках Monterey Car Week, а год спустя — на парижском RetroMobile. Сейчас автомобиль находится в Люксембурге. Цену машины не раскрывают: ее сообщат только потенциальным покупателям. Bugatti EB110 GT оснащен 3,5-литровым бензиновым мотором V12 с четырьмя турбинами, он выдавал 560 л.с. В паре с двигателем работает шестиступенчатая механическая трансмиссия, предусмотрен полный привод. Разгон до «сотни» составляет менее 3,5 с. Тираж модели составил всего 96 экземпляров.
Подготовка пилотов и команд Формулы 1 к сезону-2026 выходит на финишную прямую. На этой неделе, 18-20 февраля, на трассе Сахир в Бахрейне пройдёт вторая и заключительная серия официальных зимних тестов.
Заводская команда Alpine назвала график работы своих гонщиков на тестах. В среду первым на трассе появится Пьер Гасли, который отработает утреннюю сессию, а после обеда в этот же день за рулём будет Франко Колапинто.
Женщине показалось, что москвич не оплатил проезд в общественном транспорте. Об этом сообщает Telegram-канал «Новости Москвы».
«Женщине показалось, что мужчина пытался проехать зайцем: якобы сначала сел, а оплатил только когда к нему подошли. Но очевидцы говорят, что он заплатил при входе», -- говорится в публикации.
Пассажиры запечатлели инцидент на видео. На кадрах видно, как сотрудница наклонилась к пассажиру и громко кричит. По словам очевидцев, после угроз женщина вывели мужчину из транспорта и начала бить.
До этого водитель Hyundai Avante сбил школьницу в Чите. ДТП произошло 16 февраля: иномарка врезалась в несовершеннолетнего пешехода, который переходил дорогу в неположенном месте. В результате аварии 15-летняя школьница получила травмы: прибывшие медики госпитализировали пострадавшую.
Ранее сибиряки нашли на дороге редчайшую птицу из Красной книги.
Гонщик McLaren Оскар Пиастри не знает, какое место занимает его команда в иерархии Формулы 1 перед финальными предсезонными тестами на Международном автодроме Бахрейна.
«Я не знаю, где мы находимся в иерархии. Похоже, что четыре топ-команды по-прежнему остаются на вершине, но я не знаю, где именно мы находимся в данный момент.
Машины, конечно, разные, это точно. Я думаю, что повороты на низкой скорости ощущаются так же или, может быть, даже немного приятнее. Очевидно, что скоростные характеристики, с точки зрения прижимной силы, значительно ниже, чем в прошлом году.
Суд в Баку вынес приговор Варданяну как экс-госминистру бывшей непризнанной Нагорно-Карабахской республики. Его обвинили, в частности, в насильственном захвате власти и изменении конституционного строя. Бизнесмен Рубен Варданян известен как основатель инвестиционной компании «Тройка диалог» и сооснователь стартапа «Атом» по производству электромобилей в России. Также он некоторое время возглавлял школу управления «Сколково».
В сентябре 2022 года миллиардер решил отказаться от гражданства России и переехать в Карабах. Заявление о выходе из российского гражданства было удовлетворено в декабре того же года. Рубен Варданян был назначен госминистром непризнанной Нагорно-Карабахской республики в ноябре 2022 года, а в феврале 2023-го снят с этой должности. После проведения Азербайджаном военной операции в Нагорном Карабахе, Варданян был задержан азербайджанскими пограничниками.
Известный предприниматель и бывший инвестбанкир на протяжении нескольких лет участвовал в российских автомобильных проектах, однако к концу 2025 года полностью вышел из этого бизнеса. Последним и основным автомобильным проектом Варданяна в России был электромобиль «Атом».
Функциональный прототип "Атома"В 2021 году Варданян выступил одним из первых инвесторов компании «Кама», которая занялась созданием этой машины. На начальном этапе Варданян и гендиректор КамАЗа Сергей Когогин вложили в проект по 360 млн рублей. В октябре 2025 года доля Варданяна в проекте перешла самой компании, что ознаменовало его полный выход из этого бизнеса.
Ранее стало известно, когда электромобиль «Атом» поступит в продажу. Также после презентации журналисты назвали минусы этой машины.
Инцидент произошел в Ленинском районе на улице Агалакова. Об этом сообщает Telegram-канал «Агентство чрезвычайных новостей».
«Только что на улице Агалакова мужчина подошел к женщине и несколько раз пырнул ножом. Подростки, которые стали свидетелями, отбежали. К безумцу подошли прохожие и увели его в сторону», -- говорится в публикации.
Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как нарушитель наносит удары, тогда пострадавшая падает на землю. По данным канала, в результате произошедшего женщина получила серьезные травмы, сейчас она находится в реанимации. В ГУ МВД России по Челябинской области сообщили, что мужчина задержан.
До этого автомобиль с российской актрисой разбился в ДТП с большегрузом. Санора Кирсанова со своей матерью попала в ДТП в Серпухове.
По словам актрисы, она двигалась по крайней левой полосе с разрешенной скоростью, когда прямо перед ней вылетела фура. Затормозить Санора не успевала и стала сигналить мужчине, но он, полностью игнорируя её, продолжал движение. В результате столкновения машину актрисы завернуло, и она полетела прямо под фуру.
Ранее снежный апокалипсис в Анадыре попал на видео.