Сервисная книжка автомобиля

Легендарный московский авторынок, образовавшийся еще в 1970-е, уйдет в историю. На месте «Южного порта» планируют построить многофункциональный бизнес-центр. Во времена СССР на этой площади перед торговым домом «Автомобили» продавали подержанные машины. В 1990-х рынок был основным местом покупки автозапчастей для жителей Москвы, Подмосковья и других регионов, и конечно, объектом пристального интереса криминала. Флёр девяностых сохранился за «Южным портом» и в XXI веке.

Культовый рынок «Южный порт» у станции метро «Кожуховская» включили в программу комплексного развития территорий, сообщил Telegram-канал «Стройки — и точка». На участке площадью около 3 гектаров появится многофункциональный комплекс с офисными помещениями, автосервисами, складами и медицинским центром. Авторынок, проработавший на этом месте более полувека, готовится уйти в историю.

Как все начиналось

Еще в 1960-х на Кожуховской улице располагалась площадка выдачи покупателям новых машин. Сама покупка оформлялась в автомагазине на Бакунинской улице, в районе метро «Бауманская». Там покупатель оплачивал машину в кассе, получал накладную и на следующий день отправлялся в Южный порт. Очевидцы вспоминали, что на площадку выдачи машин людей пускали группами по пять человек, и те, кто желал выбрать новый автомобиль из имеющихся в наличии, стремились занять очередь как можно раньше. После выбора машины сотрудник стоянки забирал накладную и выдавал справку-счет, по которой покупатель ставил машину на учет в ГАИ.

Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com

Пустырь на Кожуховской улице для организации площадки выдачи машин подошел по всем параметрам: это было свободное место с хорошей транспортной доступностью, расположенное рядом с Московским заводом малолитражных автомобилей (МЗМА, позднее АЗЛК). Неподалеку имелась железнодорожная ветка для доставки машин, а покупатели добирались туда на автобусе от метро «Автозаводская», либо приходили пешком.

Магазин «Автомобили» и жизнь вокруг него

После того, как в Тольятти заработал ВАЗ, и производство легковых машин в СССР стало по-настоящему массовым, на Южнопортовой улице открылся магазин «Автомобили». Специально спроектированный и построенный торговый центр заработал в 1974 году. Там продавали сами машины и запчасти, работала станция техобслуживания, были склады и автомобильные лифты, а оформление машин проводил прикрепленный инспектор ГАИ. Именно вокруг нового магазина и вырос знаменитый на весь СССР авторынок.

В 1970-е и 1980-е годы «Южный порт» стал главным местом, где можно было купить автомобиль с пробегом. Сюда за «Волгами» и «Москвичами» съезжались люди от Прибалтики до Урала. Выставленные на продажу подержанные машины стояли на открытой площадке, здесь же толпились потенциальные покупатели. В комиссионном магазине «Южного порта» появлялись и иномарки — списанные иностранными диппредставительствами, либо попавшие в СССР в качестве трофеев после Великой Отечественной войны.

Продажа подержанного Mercedes-Benz на авторынке «Южный порт»
asley4/pastvu.com Авторынок «Южный порт» в Москве
asley4/pastvu.com

Даже если продавец и покупатель договорились о цене машины в частном порядке, оформлять покупку по советским законам полагалось через комиссионный магазин, причем оценочная сумма в документах занижалась, а окончательный расчет, как правило, шел «мимо кассы». Существовал при этом и высокий риск обмана.

В конце 1980-х — начале 1990-х рынок пережил второе рождение: здесь начали торговать не только машинами, но и запчастями. Территория мгновенно заполнилась ларьками, палатками, вагончиками и развалами с автозапчастями. На это время пришелся расцвет «Южного порта». По воспоминаниям очевидцев, там продавалось все: автомобили, запчасти, инструмент, вплоть до оружия и боеприпасов.

Покупатели валили толпой, быстро расцвели и сопутствующие любой «толкучке» криминальные явления: наперсточники и другие «лохотроны», карманные кражи. На закате СССР нередки были и драки в очередях за дефицитными автозапчастями по государственным ценам в самом магазине «Автомобили».

Чеченский след

В 1980-е годы рынок попал под контроль чеченских криминальных авторитетов, затем -- так называемой Южнопортовой ОПГ, а в начале 1990-х его «перехватила» люберецкая группировка. Под ее крылом выросла банда Сергея Онищенко — бывшего мастера ПТУ из Дзержинска, который начинал с наперстков, а затем стал «крышевать» рынок и возить из Тольятти левые запчасти.

Авторынок «Южный порт» в Москве в 2018 году
Яндекс Карты Авторынок «Южный порт» в Москве в 2018 году
Яндекс Карты Авторынок «Южный порт» в Москве в 2018 году
Яндекс Карты Авторынок «Южный порт» в Москве в 2018 году
Яндекс Карты Авторынок «Южный порт» в Москве в 2018 году
Яндекс Карты

«История Южнопортового, скрытая от посторонних глаз, ведется с 1983 года, когда туда пришли чеченские авторитеты Сулейманов и Альтимиров. Рынок сразу заполнили кидалы и наперсточники. Но в начале 90-х „рабочие места“ заняла люберецкая ОПГ. Под ее крылышком постепенно росла и крепла тогда еще мелкая бригада Сереги по кличке Хохол», — писала о теневой стороне «Южного порта» газета «Московский комсомолец». По данным издания, в конце 1990-х бригада Хохла ежемесячно получала со своей части рынка около $ 300 тыс.

В новом веке

Во второй половине 1990-х годов рынок начал сдуваться — прежде всего из-за конкуренции. Пальма первенства на некоторое время перешла к рынку в Солнцево, возникли и другие точки продаж. В 2000-х «южнопортовые» развалы выродились в узкоспециализированные: здесь по-прежнему можно было найти редкие запчасти для давно снятых с производства «Москвичей», «Запорожцев», старых «УАЗов» — то, чего в обычных магазинах уже не было и в помине. Продолжалась торговля расходными материалами, аксессуарами, шинами, маслами. Но сейчас, когда мир давно вступил в эпоху маркетплейсов и онлайн-торговли, значение «Южного порта» как места покупки запчастей для массовых машин, сошло на нет.

Заместитель генерального директора АГ "Авилон" Юлия Овчинникова специально для "Российской газеты" оценила результаты продаж автомобилей в РФ в июле.

Fiat, некогда гордость итальянской промышленности, теперь работает лишь несколько дней в месяц. Производственные мощности завода под Кассино загружены лишь на 2,2% от своей годовой мощности в 300 тысяч автомобилей. В первой половине года здесь было выпущено всего 6,7 тысячи машин.

В июле 2026 года медианная стоимость нового легкового автомобиля в России достигла 3,51 млн рублей, что на 9% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такими данными поделился заместитель начальника отдела аналитики агентства "Автостат" Дмитрий Ярыгин.

Премиальный бренд Esteo объявил, что начинает продажи в России гибридного кроссовера Exlantix ET8.

Завод "Москвич" рассказал о продажах автомобилей линейки М. Как говорится в пресс-релизе, поступившем в "РГ", в июле количество зарегистрированных кроссоверов "Москвич М70" и "Москвич М90" увеличилось на 34% по сравнению с предыдущем месяцем.

Накануне бренд Belgee заявил о том, что рассматривает возможность запуска продаж в РФ бюджетной версии модели X50. Директор по продажам новых автомобилей "Рольф" Николай Иванов рассказал "Российской газете", что речь идет о компактном кроссовере с понятной технической базой.

Китайское агентство Landroads провело исследование и определило электромобили с самыми лояльными владельцами. Респонденты оценивали свои автомобили по шкале от 1 до 6, где 1 - "не рекомендую покупать", а 6 - "настоятельно рекомендую купить". Показатель лояльности клиентов (Net Promoter Score, NPS) рассчитывается как разность процента положительных ответов (5 и 6) и процента отрицательных (1, 2, 3 и 4).

Российский раллист Николай Грязин, выступающий в составе заводской командой Lancia Corse HF в чемпионате мира по ралли WRC2 за рулём Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, рассказал о желании попасть в топовый класс WRC.

«Мы ожидали, что машина будет новой, и понимали, что придётся побороться, — цель всё равно победа. Пока, считаю, всё складывается 50 на 50, не так уж плохо: есть и победа, есть и подиумы. Немного расстроили технические проблемы и мои собственные ошибки — как в Монте-Карло, тяжело получилось и на Канарах.

Во время дорожных испытаний в Китае был замечен прототип обновленного Geely Monjaro (на местном рынке называется Xingyue L). Новинка носит кодовое обозначение KX21 и представляет собой гибридный автомобиль с возможностью зарядки от розетки.

Автомобильный эксперт Дмитрий Попов предупреждает: полагаться на автоматическую коробку передач и забывать о стояночном тормозе - опасная привычка, которая может привести к печальным последствиям.

Росавтодор рассказал о том, что ремонт участка трассы М-5 "Урал" в Челябинской области завершился раньше срока.

Бывший пилот Формулы 1, вице-чемпион 2001 года Дэвид Култхард считает, что голландский гонщик Red Bull Макс Ферстаппен останется в команде и не покинет её по окончании сезона-2026.

«Интуиция подсказывает мне, что у них достаточно результатов, чтобы удержать Ферстаппена, и к тому же он был частью этого пути с самого начала. Поэтому я не думаю, что в каникулы будет какой-то шоковый анонс в духе ухода Льюиса Хэмилтона из Mercedes-AMG в Ferrari.

В России появился доступный семиместный кроссовер Toyota Veloz.

По итогам июля звание лидера российского авторынка вновь сохранила Lada Granta, сообщает аналитическое агентство "Автостат". Машины семейства разошлись тиражом в 11,1 тысячи единиц, что на 15% меньше, чем год назад.

Пермский автозавод, воскресивший легендарную дореволюционную марку, анонсировал выход премиального седана на электрической тяге. О планах компании корреспонденту «Газеты.Ru» сообщили в официальной пресс-службе бренда.

Новинка получит полноприводную трансмиссию в базе, а ее силовая установка, по предварительным данным, будет развивать 550 лошадиных сил. Главной особенностью экстерьера станет кузов, изготовленный из нержавеющей стали, что должно обеспечить не только долговечность, но и узнаваемый стиль.

В компании уточнили, что рыночный дебют модели намечен на горизонт 2027−2028 годов. Более точные сроки станут известны позже — они будут зависеть от скорости завершения конструкторских работ, прохождения краш-тестов и получения всех необходимых сертификатов. Интригу сохраняет и название будущего флагмана: пока производитель держит его в секрете.

На данный момент в портфеле «Руссо-Балта» значатся сразу три перспективных проекта. Ближе всего к конвейеру находится электрический фургон Ф200: его цена стартует от 6,5 миллиона рублей, а первые поставки ожидаются уже в январе 2027 года. Параллельно ведется разработка кроссовера С55 с аналогичной моторной отдачей и стальным кузовом, однако его премьера была передвинута на более поздний срок. Кроме того, в планах — создание 12-местного микроавтобуса на базе фургона, который может появиться во второй половине 2027 года.

Напомним, что оригинальные автомобили «Руссо-Балт» выпускались в царской России с 1909 по 1918 год и являлись одними из самых престижных машин своего времени. Всего тогда было собрано несколько сотен экземпляров.

Чемпион молодёжной моносерии Формула 2 сезона 2023 года француз Тео Пуршер, который провёл несколько гонок в Супер Формуле и IndyCar, а затем переключился на гонки на выносливость, став пилотом заводской команды Peugeot в чемпионате мира FIA WEC в классе «гиперкаров», переходит в гонки электромобилей Формула Е в заводской команде Opel.

«Очень приятно присоединиться к команде Opel GSE Formula E и семье Opel – культовому бренду с богатой гоночной историей, который сейчас делает себе имя в чемпионате мира. Это следующий шаг в моей карьере и самая большая возможность в гонках на болидах с открытыми колесами, которая у меня когда-либо была.

Кроссовер Tenet T4 сняли с производства в связи с окончанием жизненного цикла. Дилеры рассказали "Российской газете", сколько у них осталось автомобилей этой модели.

От семейной мастерской в Мёнхенгладбахе, где он в юности делал гробы, до борьбы за чемпионский титул в Формуле 1 — Хайнц-Харальд Френтцен вспоминает главные победы и разочарования своей карьеры и рассказывает о жизни после спорта, которая долгие годы проходила вдали от внимания публики.

Начнём с довольно смелого утверждения: не так уж много гонщиков готовились к карьере в Формуле 1, параллельно изготавливая гробы. Возможно, Хайнц-Харальд Френтцен и вовсе единственный.

BYD готовится представить обновленный внедорожник YangWang U8L, который обещает поднять понятие "премиальность" на новый уровень. Ожидается выход удлиненной версии Snowcrest Edition, ориентированной на четырех пассажиров.