Сервисная книжка автомобиля

Редкий экземпляр BMW 320i в идеальном состоянии был выставлен на аукцион Bring a Trailer, но так и не нашёл покупателя. Аукционные торги достигли отметки в $ 20 тыс, но этой суммы оказалось недостаточно, чтобы преодолеть цену, установленную продавцом, сообщает Carscoops.

Этот E21 — представитель первого поколения BMW 3-серии — был выпущен в 1977 году и почти всю свою жизнь находился у одного владельца. Доктор Уоррен Валенсия приобрёл автомобиль в автосалоне Boulder European Autos в Колорадо и владел им более 40 лет, вплоть до своей смерти в 2020 году. В 2024 году машину приобрёл нынешний владелец, который подготовил её к продаже: заменил термостат, патрубки охлаждающей жидкости, свечи зажигания, аккумулятор, приводные ремни и шины.

Настоящей жемчужиной этого автомобиля является его состояние. Кузов окрашен в оригинальный цвет Fjord Metallic, установлены штатные 13-дюймовые диски Turbine-Spoke. Внутри — культовые спортивные сиденья Recaro, которые, несмотря на свой возраст, выглядят практически как новые. Одометр зафиксировал всего 9 000 миль (около 14 500 км) пробега.

BMW 3-Series
Bring a Trailer BMW 3-Series
Bring a Trailer BMW 3-Series
Bring a Trailer BMW 3-Series
Bring a Trailer BMW 3-Series
Bring a Trailer

Под капотом — оригинальный 2,0-литровый атмосферный двигатель M10 мощностью 110 л.с. и 152 Нм крутящего момента, работающий в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией.

Примечательно, что оригинальная наклейка на окне показывает цену нового автомобиля в 1977 году — $ 9 620. С учётом инфляции это эквивалентно примерно $ 53 000 сегодня, что сопоставимо со стоимостью современного BMW 330i xDrive.

Менеджер Макса Ферстаппена Раймонд Вермюлен считает, что четырехкратный чемпион мира оказал огромное влияние на популярность Формулы 1 в Нидерландах и сыграл ключевую роль в возвращении Гран При страны в календарь чемпионата.

В интервью Formula 1 Magazine Вермюлен рассказал, как успех Ферстаппена полностью изменил отношение к Формуле 1 на его родине. По словам менеджера, после завершения карьеры Йоса Ферстаппена интерес к голландскому автоспорту заметно снизился, однако появление его сына стало началом новой эпохи.

Пилот McLaren Оскар Пиастри заявил, что сложный уик-энд в Барселоне заставил его выйти из зоны комфорта и изменить подход к пилотированию машины. По словам австралийца, именно после Гран При Испании он начал лучше понимать особенности нового поколения автомобилей.

«Наш общий уровень выступлений, очевидно, пока не совсем такой, каким мы хотели бы его видеть, – сказал Пиастри пресс-службе McLaren. – Мы были близки к нескольким победам и взяли несколько подиумов, что хорошо, но в прошлом году мы сами установили для себя очень высокую планку.

Что может объединять двух, казалось бы, совсем непохожих чемпионов, которые никогда даже не встречались на одной трассе? Есть один очень важный фактор…

Все мы знаем, что Марк Маркес особенно неудержим в левых поворотах. Никто не сравнится с испанцем по скорости на входе и в самом повороте в левосторонних виражах. Именно поэтому на трассах с преобладанием левых поворотов — таких как Заксенринг, Арагон и COTA — Маркеса практически невозможно победить, по крайней мере когда он полностью здоров или близок к оптимальной форме.

Гран При Германии может вернуться в календарь Формулы 1 в обозримом будущем. Генеральный директор чемпионата Стефано Доменикали признал, что серия готова рассмотреть возможность нового соглашения с немецкой стороной.

Германия долгое время принимала этап Формулы 1. В начале 2010-х годов, однако, высокая стоимость проведения гонки привела к тому, что Хоккенхайм и Нюрбургринг начали чередоваться в календаре. Последний официальный Гран При Германии состоялся в 2019 году.

Под капотом легендарного внедорожника 2009 года выпуска находится оригинальный мотор, с которым автомобиль вышла с завода. Первый владелец намеренно перестал ездить на машине, чтобы покупатель смог пересечь миллионную отметку на одометре сам.

Хозяин внедорожника — австралиец Гэри Дрисколл, агент по продаже скота из города Нилл (штат Виктория). Он приобрел машину новой в апреле 2010 года и использовал ее для поездок по фермам и региональным трассам. Средний ежедневный пробег за прошедшие 16 лет составил более 180 км.

Главная особенность этого Land Cruiser — оригинальный двигатель и коробка передач, которые ни разу не потребовали капитального ремонта. Под капотом — 4,5-литровый турбодизель V8 мощностью 261 л.с., который выдает 650 Нм крутящего момента. Он агрегатирован с 6-ступенчатой АКП.

Toyota Land Cruiser с пробегом 1 млн км
AuctionsPlus Toyota Land Cruiser с пробегом 1 млн км
AuctionsPlus Toyota Land Cruiser с пробегом 1 млн км
AuctionsPlus

Несмотря на то, что ранние версии этого мотора отличались повышенным расходом масла и проблемами с системой рециркуляции отработавших газов, регулярное обслуживание позволило избежать серьезных поломок.

Автомобиль прошел почти 100 регламентных ТО у официального дилера (каждые 10 тыс. км. За прошедшие годы владельцу пришлось заменить только стартер и два генератора. Владелец надеется реализовать машину за 20−30 тыс. австралийских долларов (1,2−1,4 млн рублей).

Читайте также:

— Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей

— «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с.

— Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей

Пилот McLaren Оскар Пиастри считает симулятор Формулы 1 полезным инструментом подготовки к гоночному уик-энду, однако признает, что он никогда не сможет полностью заменить реальный автомобиль.

Комментарии пилота McLaren прозвучали на фоне решения Льюиса Хэмилтона отказаться от работы на симуляторе после того, как семикратный чемпион мира заявил, что виртуальные данные в некоторых случаях вводили его в заблуждение.

Команда Red Bull проводит непростой первый сезон новой технической эпохи Формулы 1. «Красные Быки» подошли к летнему перерыву вне чемпионской гонки, и бывший инженер Ferrari Роб Смедли считает, что результаты коллектива не соответствуют его возможностям.

В подкасте High Performance Racing Смедли сначала оценил сезон Red Bull на 5,5 балла из 10, но затем снизил оценку до пяти: «Red Bull должна выступать намного лучше. У них было слишком много базовых проблем. Как сказал Макс, каждые выходные возникает какая-то новая проблема.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не планирует в будущем выводить собственную гоночную команду Verstappen Racing на стартовую решётку Формулы 1. Голландец признался, что хочет превратить проект в профессиональную гоночную структуру, но сосредоточиться на выступлениях в GT и гонках на выносливость.

Ферстаппен основал команду под собственным именем в 2022 году. С тех пор Verstappen Racing принимает участие в различных чемпионатах GT3, а сам четырехкратный чемпион мира периодически садится за руль ее автомобилей.

Установка на машине регистрационных знаков не может расцениваться как нарушение, за которое можно лишить водителя прав. Такое разъяснение планируется разместить в обзоре судебной практики Верховного суда. Об этом говорится в ответе ВС РФ на обращение председателя Комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослава Нилова.

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон проводит летний перерыв в Лос-Анджелесе. Британец поделился в социальных сетях новыми фотографиями, среди которых впервые показал своего нового питомца – щенка золотистого ретривера по имени Гало.

«Отдыхаю, восстанавливаюсь, перезаряжаюсь», – подписал британец серию снимков в соцсетях.

Помимо фотографий с новым четвероногим членом семьи, Хэмилтон также поделился новыми кадрами с Ким Кардашьян.

Тюнинг-ателье Black Box Custom 4×4 представило необычную версию внедорожника Toyota Land Cruiser 70 Series. Вместо спартанского рабочего автомобиля, которым всегда считалась эта модель, мастерская создала роскошный вариант с белым кожаным салоном и нежным голубым кузовом. Об этом сообщает Carscoops.

За основу взят новый Toyota Land Cruiser LC76 2026 года в пятидверном кузове. Экстерьер выполнен в матовом голубом цвете с контрастной белой крышей. Внедорожный образ дополняют стальные бамперы и расширители колесных арок в цвет кузова, черная силовая защита, шноркель, выдвижные зеркала для буксировки и багажник на крыше с дополнительными светодиодными фарами.

Автомобиль оснащен электрическими подножками, облегчающими посадку, так как клиренс значительно увеличен за счет серьезных доработок шасси. В комплектацию также входят диски с бедлоками, внедорожные шины и подвеска с усиленными амортизаторами.

Land Cruiser 70
Black Box Land Cruiser 70
Black Box Land Cruiser 70
Black Box Land Cruiser 70
Black Box

Главная неожиданность скрывается внутри. Салон полностью отделан белой кожей — от передней панели и центральной консоли до дверных карт и сидений, с белым же потолком. Такой интерьер больше характерен для тюнинговых версий Brabus, чем для утилитарного Land Cruiser. Также установлена мультимедийная система Pioneer и дополнительные переключатели для управления всем установленным оборудованием.

При этом силовая установка осталась без изменений. Под капотом штатный 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Трансмиссия — шестиступенчатый автомат и полный привод.

Тюнинг-ателье, базирующееся в Коста-Рике, не раскрыло цену этого внедорожника, но на его сайте указано, что автомобиль уже зарезервирован.

Двукратный чемпион мира Ф1 Эмерсон Фиттипальди считает, что переход Макса Ферстаппена в McLaren способен полностью изменить расстановку сил на рынке пилотов и запустить своеобразную игру в «стульчики».

«Всегда сложно высказывать мнение о том, что происходит между пилотом и командой, – сказал Фиттипальди. – Я не знаю, какие у него отношения с командой. Я не знаю, что они планируют на следующий год.

Макс – невероятный талант. Он буквально тащит свою машину на себе. Думаю, он очень предан команде, и мне это нравится. Я всегда предпочитал как можно дольше выступать за одну команду. Думаю, у него тоже есть эта преданность.

Бывший стюард FIA Джонни Херберт считает, что Льюис Хэмилтон сам виноват в штрафе, полученном на Гран При Венгрии, и уверен: версия британца десятилетней давности, скорее всего, не допустила бы подобной ошибки.

Для Хэмилтона штраф в Венгрии стал четвертым наказанием за последние три гонки. Семикратный чемпион мира ранее выразил недовольство работой стюардов, заявив по радио, что получает штраф каждый раз, когда предоставляет им такую возможность.

После сложного дебютного сезона Льюиса Хэмилтона в Ferrari бывший пилот Ф1 Хуан Пабло Монтойя допускал, что британец может завершить карьеру в конце 2026 года, если новый регламент не позволит переломить ситуацию. Однако сейчас семикратный чемпион занимает второе место в личном зачёте, уступая Кими Антонелли 50 очков, и сохраняет математические шансы на титул.

Теперь же Монтойя заявил, что уже не ждёт скорого ухода Хэмилтона из Формулы 1: «Он не уйдёт как минимум ещё два-три года. Если Ferrari продолжит выступать так же, а Льюис сохранит нынешний уровень, он не завершит карьеру».

В дебютном сезоне Cadillac уже 11 этапов подряд прогрессирует, хотя перед стартом многие ожидали, что новичок окажется в конце пелотона. Валттери Боттас и Серхио Перес регулярно борются за выход во второй сегмент квалификации и опережают Aston Martin. Команда также близка к первым очкам, а одним из заметных новых сотрудников стал бывший главный инженер Red Bull Пол Монаган, который приступит к работе в 2027 году.

После тяжёлого начала сезона с чередой сходов, McLaren постепенно прибавила. Перед летним перерывом Ландо Норрис принёс команде первую победу в году на Гран При Венгрии. Сейчас коллектив из Уокинга занимает третье место в чемпионате, уступая Mercedes 159 очков, а Ferrari – 87. Впереди ещё 12 этапов.

Руководитель McLaren Андреа Стелла признаёт, что задача будет непростой, однако многое зависит от того, сможет ли McLaren сохранить темп, показанный в Будапеште.

Японский автопроизводитель Honda впервые в своей истории передал сторонней инжиниринговой фирме полный цикл разработки автомобильной платформы. Партнером выступила индийская компания Tata Technologies Ltd., которая входит в группу Tata, но не является автопроизводителем (в отличие от Tata Motors). Решение принято в рамках стратегии жесткого сокращения издержек, сообщает Carscoops.

Новая архитектура, как сообщается, будет универсальной: она сможет стать основой для нескольких моделей и поддерживать двигатели внутреннего сгорания, гибридные и полностью электрические силовые установки. При этом официальные представители Honda не раскрывают, для какого рынка предназначена платформа и в основу каких моделей она ляжет. В компании лишь подтвердили, что рассматривают возможность внешнего партнерства для повышения конкурентоспособности, но от комментариев по конкретной сделке отказались. В Tata Technologies на запросы не ответили.

Решение о передаче разработки «на сторону» связывают с финансовыми итогами прошлого года: по завершении 2025 финансового года (март 2026 года) Honda зафиксировала чистый убыток в размере 423,9 млрд иен (около $ 2,8 млрд) на фоне переоценки своего электрического бизнеса. В ответ на это компания объявила программу «Triple Half» — сокращение затрат на разработку, времени и объема работ вдвое по сравнению с уровнем 2025 года.

Привлечение индийских инженеров с их конкурентной стоимостью услуг является логичным шагом в рамках этой стратегии. Ранее Honda всегда разрабатывала платформы собственными силами, и теперь это знаковое изменение курса.

Остается неясным, будет ли новая платформа использоваться исключительно для индийского рынка или ее география окажется шире. Это особенно актуально на фоне падения доли Honda в Индии: за последнее десятилетие она снизилась с почти 7% до менее чем 2%. Таким образом, сотрудничество с Tata Technologies может стать попыткой укрепить позиции в этом регионе, а также кардинально пересмотреть подход к разработке новых моделей в глобальном масштабе.

Малайзия возвращается в календарь Формулы 1 спустя девять лет после последней гонки и во второй части сезона-2026 заменит Бахрейн, где невозможно провести этап из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Новость об этом объявили перед летним перерывом. Первая гонка на Сепанге после 2017 года состоится 2-4 октября. Правда, официально она пройдёт под необычным названием — «Гран При Бахрейна в Малайзии».

Поставщики автомобилей из Европы начали предлагать россиянам подержанные кроссоверы Mini Countryman. Соответствующие объявления появились на нескольких классифайдах, обратил внимание журнал Motor. Экземпляры 2022−2023 годов выпуска предлагаются за 2,1-2,2 млн рублей «под ключ», что ниже, чем стоимость Lada Aura (от 2,3 млн рублей).

Интерес к модели на вторичном рынке объясним: по данным «Автостата», за последние 20 лет в России было продано около 70 тыс. автомобилей Mini, а Countryman долгое время оставался лидером среди новых машин бренда — на него приходится примерно половина продаж.

Сейчас, когда официальные поставки новых Mini в Россию остановлены, на рынке появляются и другие варианты. Например, объявления о ввозе Mini Countryman из Южной Кореи с ценами от 2,3 до 3,5 млн рублей . В то же время новые кроссоверы стоят значительно дороже — от 6,5 до 7,7 млн рублей.

Mini Countryman
Mini Mini Countryman
Mini Mini Countryman
Mini Mini Countryman
Mini

Для справки, по данным британского издания What Car?, Mini Countryman второго поколения (2017–2024) признан самым надёжным компактным кроссовером на рынке подержанных автомобилей. Уровень позитивных отзывов достигает впечатляющих 99,7%.

Таким образом, появление европейских подержанных кроссоверов за 2,3 млн рублей выглядит как попытка поставщиков заполнить нишу доступных автомобилей премиального сегмента на фоне сокращения официального импорта и роста цен на новые машины.

Читайте также: - Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей - «Руссо-Балт» из нержавейки: возрожденная марка выпустит премиум-седан мощностью 550 л.с. - Российские дилеры предложили новый японский кроссовер за 1,4 млн рублей