Сервисная книжка автомобиля

Американская светская львица Ким Кардашьян сделала очередной тонкий намёк на отношения с семикратным чемпионом Формулы 1 Льюисом Хэмилтоном в новом эпизоде реалити-шоу The Kardashians.

Во время разговора о происхождении своей семьи с матерью Крис Дженнер и сестрой Хлои американская звезда рассказала о результатах генетического теста.

А парень-то ходок... Все девушки Льюиса Хэмилтона

«Оказывается, я на 50% армянка и на 44% британка», — сказала Кардашьян, после чего добавила, обращаясь к продюсеру: «Забавно, что я на 44% британка, если вы понимаете, о чём я. Возможно, до вас не сразу дойдёт намёк».

Минпромторг предлагает отсрочить уплату утильсбора для ряда отечественных автопроизводителей. Действующий механизм поддержки заводов таким образом может быть пролонгирован на 2027 год.

Немецкое ателье Brabus представило P 900 Rocket Edition — экстремальный пикап на базе внедорожника Mercedes-AMG G 63. Тираж новинки, как и у предшественника, ограничен десятью экземплярами по всему миру, а цена одного автомобиля в Германии составляет 846 944 евро — примерно 77,86 млн рублей по текущему курсу.

В отличие от предыдущего P 900 Rocket Edition, построенного на платформе W463A, новая версия базируется на основе актуального Mercedes-AMG G 63 серии W465. Притом Brabus не просто добавил грузовую платформу, а серьёзно переработал конструкцию машины.

Колёсную базу удлинили на 50 сантиметров, а заднюю подвеску сместили назад, чтобы освободить место для полноценного кузова пикапа. Общая длина автомобиля выросла примерно на 69 сантиметров по сравнению со стандартным G 63.

Грузовая платформа получила металлический пол, боковые стенки из карбона и мягкое покрытие из тикового дерева с красными логотипами Brabus. За кабиной установлены два запираемых водонепроницаемых бокса для груза. Внешность дополняет фирменный Widestar.

Под капотом скрывается битурбированный V8, рабочий объём которого увеличили с 4,0 до 4,5 литра. Отдача составляет 900 л.с. и 1250 Н·м крутящего момента, хотя электроника ограничивает передаваемую на трансмиссию тягу до 1050 Н·м для защиты 9-ступенчатого автомата.

С места до 100 км/ч пикап разгоняется за 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 280 км/ч. Для сравнения: обычный Brabus 900 Rocket на той же платформе W465 ограничен 240 км/ч, то есть пикап оказался быстрее внедорожника.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признался, что из-за раздражения попытками Тото Вольфа публично привлечь Макса Ферстаппена в Mercedes решил «отвечать огнём на огонь» и связался с представителями Джорджа Рассела, чтобы обсудить возможный переход британца в австрийскую команду.

В последние годы работы Хорнера на посту руководителя Red Bull ему постоянно приходилось сталкиваться со слухами о возможном уходе четырёхкратного чемпиона мира Ф1 в Mercedes.

Лидер чемпионата Формулы 1 Кими Антонелли не сможет отпраздновать возможный титул или финиш на подиуме Гран При США с бокалом шампанского. Причина — американские законы, запрещающие употребление алкоголя лицам младше 21 года.

20-летний итальянец приехал в Остин с преимуществом в 102 очка над ближайшим преследователем и напарником по Mercedes Джорджем Расселом. Отрыв от пилота Ferrari Льюиса Хэмилтона составляет 111 очков.

Компания Pratt & Whitney Canada официально представила новый турбовинтовой двигатель PT9, который уже получил сертификацию Министерства транспорта Канады (Transport Canada). Силовая установка разрабатывалась более 14 000 часов. Конкретные самолёты, для которых предназначен двигатель, пока не названы.

Ключевое преимущество PT9 — новая осевая компоновка (centerline), которая обеспечивает на 33% большую мощность на высоте и на 20% меньший расход топлива по сравнению с двигателями предыдущего поколения.

По словам президента Pratt & Whitney Canada Сатеешкумара Кумарасингама, PT9 представляет «следующую ступень эволюции турбовинтовой тяги», сочетая реактивную производительность, турбовинтовую эффективность и цифровую интеллектуальность.

Модульная конструкция двигателя закладывает основу для дальнейших инноваций, включая интеграцию с электрическими и гибридными термоэлектрическими силовыми установками.

PT9 ориентирован на высоконагруженные проекты и может легко адаптироваться под различные типы планеров. Серийное производство будет развернуто в Летбридже (Канада), который также является глобальным центром по выпуску турбовинтовых двигателей PT6.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Бывший советник Red Bull Хельмут Марко резко раскритиковал Кристиана Хорнера за то, что тот выпустил автобиографию Drive 22 октября — в четвёртую годовщину смерти основателя австрийского концерна Дитриха Матешица. Он назвал выбор даты позором, а содержание книги — низкопробной подборкой лжи.

Мемуары Хорнера, опубликованные 22 октября, вновь обострили один из самых громких внутренних конфликтов в Ф1. Экс-руководитель Red Bull Racing обвиняет Марко в утечке конфиденциальной технической и организационной информации в прессу. По словам Хорнера, Эдриан Ньюи был настолько раздражён происходящим, что руководители команды начали скрывать от Марко часть информации на совещаниях.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов считает, что Макс Ферстаппен находится на совершенно другом уровне по сравнению с Льюисом Хэмилтоном. В качестве аргумента он привёл выступления нидерландца в гонках на выносливость, отметив его готовность рисковать репутацией и бороться за результат даже в непривычных условиях.

«Человек после трёх уик-эндов подряд, в которых он, кстати, был близок к победе в Баку, а потом выиграл в Барселоне и Сингапуре, перед следующим тройником получает свободные выходные. И что он делает? Едет гоняться в Португалию на GT3. 60 машин, дикая конкуренция, в том числе со стороны Mercedes. И человек мог бы сказать: “Ой, я же не буду рисковать. Вдруг потеряю свой имидж, вдруг люди увидят, что я не первый”. Нет, он как ни в чём ни бывало едет», — сказал Попов в стриме в своей группе «Гаснут огни».

Российский автомобильный бренд Tenet объявил о расширении семейства кроссоверов T4L. Новая модификация получит систему полного привода. Информация о комплектациях, ценах и старте продаж новинки будет сообщена дополнительно.

Полноприводный Tenet T4L будет оснащаться турбированным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 147 л. с. и крутящим моментом 210 Н·м. С ним будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач DCT7, рассчитанная на передачу крутящего момента до 300 Н·м.

Ключевая особенность новой версии — система полного привода. Она отслеживает условия движения в реальном времени и при необходимости моментально подключает заднюю ось, регулируя распределение крутящего момента между колёсами.

Помимо трёх базовых режимов движения, доступных для переднеприводных моделей («Эко», «Стандарт», «Спорт»), для полноприводной версии добавятся ещё три: «4×4», «Снег» и «Грязь». Каждый режим позволяет точнее подобрать алгоритм работы силового агрегата.

По итогам девяти месяцев 2026 года Tenet T4L занял третью строчку по популярности в сегменте кроссоверов. Только в сентябре выбор в пользу этой модели сделали 4645 покупателей, а с момента выхода на рынок в мае по сентябрь 2026 года было продано 17 148 автомобилей.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Совместное предприятие FAW-Volkswagen официально запустило в Китае новый полностью электрический седан Jetta M6. Премьера состоялась 22 октября 2026 года. Цена базовой версии в Китае — 79,8 тыс. юаней (примерно 975 тыс. рублей по текущему курсу).

Модель предлагается в трех комплектациях. Базовая версия 465 Pro за те самые 79,8 тыс. юаней (или 975 тыс. рублей) способна проехать до 465 км на одной зарядке. Jetta M6 в комплектации 555 Max за 89,8 тыс. юаней (около 1,1 млн рублей), машина в максимальной комплектации 555 Ultra стоит в Китае 99,8 тыс. юаней (1,22 млн рублей). Обе старшие версии имеют максимальный запас хода 555 км на одной зарядке.

Jetta M6 оснащается передним электромотором в двух вариантах мощности: 152 л.с. и 195 л.с., с крутящим моментом 230 и 260 Нм соответственно. Более мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 6,8 с, базовая — за 8,3 с. В новом седане Volkswagen используется литий-железо-фосфатная тяговая батарея, для которой доступна быстрая зарядка — за 25 минут с 30 до 80%.

Дизайн новинки разработан китайско-немецкой командой специалистов. Длина автомобиля — 4806 мм, колесная база — 2820 мм. Доступны шесть цветов кузова и колесные диски на 17 или 18 дюймов.

В салоне установлен 15,6-дюймовый центральный дисплей высокого разрешения, автомобиль получил набор систем помощи водителю, поддерживающих автоматическое движение по трассе с совершением маневров, а также функцию автоматической парковки.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

В ближайшую пятницу, 23 октября, в Формуле 1 начнётся очередной «тройник», который стартует с Гран При США на трассе COTA в Остине.

В отличие от трёх предыдущих лет, гоночный уик-энд Ф1 на COTA пройдёт в стандартном формате — без спринта. В пятницу участники проведут две сессии свободных заездов, в субботу — финальную тренировку и квалификацию, а гонку — в воскресенье.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» покажет все заезды Гран При США с 23 по 25 октября. Предлагаем вашему вниманию расписание трансляций.

Журнал «За рулём» составил рейтинг бюджетных нешипованных шин типоразмеров 185/65 R15 и 185/60 R15 — такие устанавливают на Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Renault Logan и Lada Vesta. В подборку вошли пять моделей, доступных на маркетплейсах.

Самой доступной стала Belshina BEL-287 ArtmotionSnow — от 3 463 рублей. Белорусские шины создавались под погодные условия России и северной Европы: они мягкие, стабильно держат дорогу и хорошо проявляют себя в снегу, но шумные пока новые и «не для гонщиков».

На втором месте — Cordiant Winter Drive (от 3 570 рублей). Российская модель с 2012 года известна на рынке и разработана для мягкой городской зимы: она долговечна, хорошо работает по снегу и допускает езду в гололёд, однако при сильных морозах становится шумной и жёсткой.

Третью строчку занимает Lanvigator Ice Land Max (от 3 619 рублей) — новичок на российском рынке из Китая. Шина мягкая и тихая, неплохо справляется со снегом и гололёдом, но некоторые комплекты при поставке имеют нарушенную геометрию и сложности с балансировкой.

Далее идёт Viatti Brina (V-521) (от 3 669 рублей) от Kama Tyres. Она отличается хорошим соотношением цена/качество, устойчивостью к проколам и приемлемой работой по снегу и заснеженному льду, но даёт слабое сцепление на тающем льду и требует внимания на сильном гололёде.

Замыкает пятёрку Kumho WI51 (от 4 541 рубля). Шина сохраняет стабильность на любом покрытии и эффективно отводит снег из пятна контакта, хорошо держит заснеженную дорогу и справляется со снежной кашей, но шумная и жёсткая по меркам «липучки», а отдельные комплекты сложно балансировать.

Авторы отмечают: при прочих равных фрикционные шины почти наверняка окажутся доступнее шипованных, в большинстве ситуаций будут работать не хуже (особенно в городе), а по акустическому комфорту и возможности выбирать время для переобувки — предпочтительнее.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

До конца 84-й гонки в Ле-Мане оставалось чуть больше шести минут, когда Кадзуки Накадзима сказал по радио, что машина теряет мощность. Шло 19 июня 2016 года, его Toyota №5 лидировала, а ближайший Porsche №2 отставал примерно на 80 секунд. На стартовой прямой, в самом начале последнего круга, машина встала. Накадзима сумел тронуться и докатил круг, но правила требовали уложить последний круг в шесть минут, а он не уложился, и в протоколе вместо победы осталась пометка «не классифицирован». Позже Toyota назвала причину: дефект соединения воздушной магистрали между турбиной и интеркулером. Сутки гонки, больше пяти тысяч километров, и всё упёрлось в один разъём. Вторым в итоге стал экипаж Toyota №6, где ехали Камуи Кобаяси и Майк Конвей, и серебро им досталось потому, что сестринская машина не доехала последние шесть минут.

Минпромторг расширил перечень автомобилей, разрешенных для работы в такси. В список включили кроссоверы Haval H3 и Haval Dargo. Соответствующее распоряжение Правительства РФ опубликовано на официальном портале правовой информации.

Mission S построен на новой среднемоторной платформе, которая, как утверждается, будет использоваться и для других производных моделей (возможно, даже в рамках концерна Volkswagen).
Porsche Ключевое решение: полностью электрической версии не предусмотрено. По словам генерального директора Porsche Михаэля Ляйтерса, спрос в этом сегменте рынка пока недостаточен.
Porsche Платформа спроектирована под двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки. Ожидается, что базовым станет бензиновый турбированный V8, который сейчас разрабатывается.
Porsche Кроме того, в гамме может появиться гибридная версия: это нужно, чтобы снизить средние выбросы углекислого газа внутри модельного ряда (в Европе высчитывается средний показатель для каждой марки).
Porsche Окончательный выбор силовых агрегатов, как отметил Ляйтерс, останется за клиентами. На концепте присутствуют четыре выхлопные трубы, что недвусмысленно намекает на ДВС.
Porsche Внешность Mission S — это пересказ истории Porsche. Передняя часть с выраженными крыльями и круглыми фарами явно отсылает к 911, а заниженный «нос» и массивный центральный воздухозаборник напоминают гоночный 911 GT1.
Porsche Профиль и плавно ниспадающая к корме крыша вызывают ассоциации с Porsche 959, а задняя часть с интегрированным в кузов активным антикрылом и вовсе является прямой цитатой из образа 911 GT1.
Porsche Самая узнаваемая деталь — небольшой вентилятор на крышке моторного отсека. Это прямая отсылка к системе охлаждения легендарного Porsche 917, с его воздушным оппозитным 12-цилиндровым двигателем.
Porsche Дизайн колёсных дисков, в свою очередь, вдохновлён классическими «колёсами-циферблатами» Porsche 928, но переработан с учётом современных требований к снижению массы.
Porsche Салон Mission S — это двухместное пространство, построенное вокруг водителя и вдохновлённое классическими 550 Spyder и 356. Главная особенность — осознанный отказ от господства сенсорных экранов.
Porsche Вместо привычной центральной мультимедийной системы здесь используется выдвижное крепление для смартфона с поддержкой MagSafe: телефон водителя берёт на себя функции навигации и доступа к приложению My Porsche.
Porsche Перед водителем — пять круглых приборов с аналоговым тахометром в центре, чья компоновка меняется в зависимости от выбранного режима движения.
Porsche Физические переключатели и кнопки соседствуют с цифровыми дисплеями, а жёсткие сиденья-ковши с интегрированными ремнями безопасности подчёркивают спортивный характер автомобиля.
Porsche Новая среднемоторная платформа суперкара обладает высочайшей гибкостью. Она изначально спроектирована с возможностью установки как роботизированной коробки, так и классической механической трансмиссии.
Porsche Появление Mission S — часть девятилетней стратегии Porsche под названием «Sportwagenschmiede ’35» («Кузница спорткаров ’35»). Её суть — сместить фокус с массовости на маржинальность: продавать меньше автомобилей, но более дорогих.
Porsche Серийная версия Porsche Mission S призвана стать прямым конкурентом Ferrari и Lamborghini в сегменте, где Porsche исторически не была представлена моделью выше 911.
Porsche В отличие от Ferrari с её политикой искусственного дефицита, Mission S задуман как «обычный» продукт Porsche — без жёстких ограничений по тиражу.
Porsche Появление Mission S знаменует разворот прежней политики, при которой модель выше 911 считалась угрозой для имиджа и продаж культового спорткара.
Porsche Пока Porsche не раскрывает окончательные технические характеристики и точные сроки запуска серийной версии. По прогнозам, товарный вариант можешь появиться в конце нынешнего десятилетия.
Porsche Сегмент гиперкаров выглядит лакомым куском. В 2025 году выручка Lamborghini выросла на 3,3% и достигла рекордных €3,20 млрд, а поставки впервые превысили 10 747 автомобилей. Операционная прибыль составила €768 млн.
Porsche Ferrari завершила 2025 год с рекордной выручкой в €7,146 млрд (+7% год к году) и ростом операционной прибыли (EBIT) на 12% до €2,11 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 5% до €1,6 млрд.
Porsche Таким оброазом, Mission S — это не просто очередной концепт, а заявка на новую главу в истории марки, где ретро-эстетика, механическая честность и коммерческий прагматизм должны сойтись в одной точке.
Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche Porsche

Porsche представила концепт Mission S — среднемоторный гиперкар, который знаменует собой серьёзную смену курса. В отличие от предыдущих флагманов вроде Carrera GT или 918 Spyder, Mission S задуман не как штучный экземпляр, а как постоянная модель, которая встанет на ступень выше легендарного 911. С ним производитель гражданских спорткаров для миллионеров хочет выйти в еще более элитный клуб — эксклюзивных игрушек для миллиардеров. Больше подробностей — в фотогалерее журнала Motor.

Для автотранспорта, планирующего пересечь Керченский пролив по Крымскому мосту в 2026 году, продолжают действовать строгие лимиты. Официальные разъяснения Минтранса, опирающиеся на сводки специализированного канала «Крымский мост: оперативная информация», четко определяют категории машин, которым путь на транспортный переход закрыт.

Въезд на мост полностью закрыт для гибридов и электромобилей. Также под жесткий запрет подпадают любые грузовые автомобили, чья снаряженная масса превышает 1,5 тонны. Стоит учесть, что загруженность машины роли не играет, поэтому пустой транспорт тоже не пропустят. Ключевым фактором для сотрудников досмотра является запись в свидетельстве о регистрации: если там значится тип «грузовой», ехать через мост нельзя.

Инспекторы развернут и те транспортные средства, которые конструктивно или визуально схожи с минивэнами или легковыми автомобилями, но фактически задействованы в грузоперевозках. В эту группу входят изотермические будки, цельнометаллические фургоны со специализированными кузовами, а также пассажирские фургоны и микроавтобусы, из которых ради увеличения грузового пространства демонтировали сиденья.

Пересекать пролив своим ходом запрещено водителям скутеров (вплоть до категории М), багги, эндуро, электросамокатов и велосипедов. Переместить их на другой берег можно исключительно в роли багажа — на прицепе или в салоне разрешенного автомобиля. Специфическое нововведение касается легковых автопоездов: если общая технически допустимая масса комбинации «автомобиль + прицеп» по документам перешагивает отметку в 3,5 тонны, такой состав к проезду не допустят.

Для эвакуаторов прописаны отдельные жесткие рамки, согласно которым воспользоваться мостом могут только специальные или легковые эвакуаторы категории B. При этом на погрузочной платформе разрешено транспортировать лишь одно транспортное средство, и у него не должно быть собственного прицепа. Нарушением будет считаться попытка перевезти на эвакуаторе электромобиль, гибрид, грузовик весом более 1,5 тонны или любые партии коммерческих товаров.

Читайте также:

Немецкий дизайн и гибридная начинка: в Россию привезут кроссовер Avatr 07

Автоэксперт раскрыл регион России с самым старым автопарком

Кроссовер Skoda Kodiaq празднует первый юбилей: с момента дебюта модели прошло десять лет, и за это время она разошлась тиражом в 1,2 миллиона экземпляров на 70 рынках мира. К круглой дате чешский производитель подготовил два подарка — появление роскошной комплектации Laurin & Klement и мощного подзаряжаемого гибрида.

Комплектация Laurin & Klement, впервые появившаяся на Kodiaq первого поколения, возвращается во вторую генерацию. Снаружи её легко отличить по серебристым рейлингам, а также бамперам и накладкам на порогах в цвет кузова (вместо чёрного пластика).

На передних кряльях появились эмблемы L&K. В стандартный набор оборудования включены матричные фары и эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, разработанные специально для этой версии. Опционально доступны панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.

Внутри — отделка кожей, чёрные глянцевые вставки и алюминиевые акценты. Передние сиденья получили функцию массажа, а среди оснащения — трёхзонный климат-контроль, аудиосистема Canton, камеры кругового обзора и мониторинг слепых зон.

Skoda Kodiaq Laurin & Klement
Skoda Skoda Kodiaq Laurin & Klement
Skoda Skoda Kodiaq Laurin & Klement
Skoda Skoda Kodiaq Laurin & Klement
Skoda

Одновременно Skoda обновила подзаряжаемый гибрид. Отдача выросла с прежних 204 до 272 л.с. Добиться этого удалось за счёт форсировки 1,5-литрового турбомотора TSI (со 150 до 177 л.с.), установки более мощного электромотора (117 л.с.), а также перепрошивки блока управления.

Тяговая батарея сохранила ёмкость 25,7 кВт·ч (19,7 кВт·ч полезной), чего хватает более чем на 100 км пробега в чисто электрическом режиме. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 50 кВт. Привод — исключительно передний.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Эксперт Дмитрий Волков рассказал, почему зимой аккумулятор автомобиля разряжается быстрее. С его слов, на холоде батарея теряет способность давать высокий пусковой ток, и ее емкость снижается. Кроме того, загустевшее моторное масло усиливает нагрузку на стартер, вызывая проблемы с запуском двигателя после ночи.

Немецкий автопроизводитель BMW запустил программу добровольного увольнения, в рамках которой отдельные сотрудники могут получить выплаты свыше € 650 тыс. Для сравнения: столько стоит семь новых BMW X5 в базовой комплектации. Компания рассчитывает сократить около 8 тыс. рабочих мест к концу следующего года, сообщает BMW Blog.

Программа предлагает сотрудникам BMW две даты ухода из компании на выбор 31 марта или 31 октября 2027 года. Тем, кто согласится уйти раньше, положена дополнительная выплата под названием Turbo Bonus, которая призвана стимулировать сотрудников принять решение быстрее. Увольнение происходит исключительно по взаимному согласию: ни одна из сторон не может принудить другую к расторжению договора, отмечается в публикации.

Размер выплаты определяется индивидуально. По данным издания, на нее влияют возраст сотрудника, зарплата и стаж. BMW подтверждает, что рассчитывает условия по единым принципам, но универсальной формулы в образце соглашения нет. Получатели могут выбрать способ выплаты: единовременная сумма, рассрочка, взносы в пенсионный накопительный счет, платежи по прямому страхованию или комбинация этих вариантов.

Деньги — не единственный стимул: сотрудники, которым исполнится 55 лет к моменту завершения программы в октябре 2027 года, могут претендовать на часть привилегий пенсионеров BMW, включая льготные условия покупки новых и подержанных автомобилей. Некоторые работники на высоких должностях получат право выкупить последний служебный автомобиль, а в отдельных случаях — и вторую машину в месяц ухода.

Программа оказалась настолько востребованной, что внутренний HR-портал не выдержал наплыва сотрудников, желавших ознакомиться с персональными предложениями. Компания подтвердила высокий интерес и теперь обрабатывает уже поданные заявки в приоритетном порядке. BMW не комментирует конкретные суммы и детали соглашений, поэтому максимальные цифры следует рассматривать как отдельные зафиксированные случаи, а не как стандартное предложение.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что уже рассматривает кандидатов, которые в будущем смогут заменить его на посту главы команды и генерального директора.

54-летний австриец присоединился к Mercedes в 2013 году в качестве руководителя автоспортивного направления и исполнительного директора, а также приобрёл долю в команде. Под его руководством коллектив пережил самый успешный период в своей истории, выиграв все чемпионские титулы в личном зачёте с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в с 2014 по 2020 год. В сезоне-2026 Mercedes также близка к завоеванию восьмого титула в личном зачёте с Кими Антонелли.