Китайский концерн BYD — крупнейший в мире производитель электромобилей — заявил об интересе к созданию заводской команды в чемпионате мира по автогонкам. При этом компанию заинтересовала не Формула Е, а Формула 1.
«Мы встретились с главой Формулы 1 Стефано Доменикали в Шанхае в дни Гран При Китая. Мы всегда близки и поддерживаем связь с ним. Мне нравится Формула 1, потому что это страсть, культура, и люди мечтают попасть в Формулу 1. И да, мы обсуждаем возможность присоединения к серии с заводской командой», — заявила вице-президент BYD Стелла Ли SportMediaset.
Пятиместный кроссовер Evolute i‑Space не только преобразился внешне - дело дошло до полного привода. В Китае подобной версии не было — ее создали по запросу компании Моторинвест, отметил обозреватель «За рулем».
Минус первый — полный привод "съел" пространство, поэтому из семиместного i‑Space превратился в строго пятиместный, отметил Илья Хлебушкин.
Еще один недостаток: запас хода тает на глазах — батарея осталась прежней (25,1 кВт·ч), а второй мотор и лишний вес сделали своё дело, запас на электротяге рухнул со 165 до 124 км, совокупная дальнобойность просела с 1250 до 1000 км, а бензобак урезали с 60 до 50 литров.
Минус третий: шумоизоляция. На трассе слышно всё — рёв бензинового атмосферника на 90 л.с., который крутит генератор, и гул от колёс.
Кроме того, налог за 159 сил, а не за 367 — суммарная мощность 367 л.с., но налоговая ставка привязана к 30-минутной максимальной мощности (смешные 159 л.с.).
При заряде ниже 20% тяга падает, на 15% полностью отключается задний мотор — полный привод исчезает.
Минус шестой: управление через экран — обогрев форсунок омывайки, руля, вентиляция сидений включаются только через 15,6-дюймовый дисплей, кнопок нет, активного круиза тоже нет, а обогрев лобового стекла отсутствует.
Минус седьмой: цена со скидкой — 2,86 млн рублей, это самый доступный полноприводный гибрид в РФ, но без госсубсидии дилеры просят 3,79 млн, а на эти деньги можно купить подержанный японский кроссовер без детских болезней, сказал эксперт.
Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка
Новинка имеет последовательно-параллельную гибридную установку. В её основе лежит 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 112 л.с. (136 Нм), который может вращать передние колёса через одноступенчатую трансмиссию E-DHT. Основной мотор — электрический, отдачей 238 л.с. и 262 Нм.
В качестве базиса Geely Galaxy M7 используется архитектуре GEA Evo Global. Длина новинки составляет 4770 мм, ширина — 1905 мм, высота — 1685 мм при колёсной базе 2785 мм. Таким образом, китайский кроссовер можно считать одноклассником Toyota RAV4.
На чистой электротяге гибрид способен преодолеть до 225 км (по циклу CLTC) и расходовать 3,35 л бензина на 100 км. Совокупная дальность хода достигает 1730 км. Чтобы перезарядить 29,8-киловаттный аккумулятор (с 30% до 80%) требуется 15 минут.
В базовую версию включены адаптивные амортизаторы, продвинутый комплекс ассистентов водителя, панорамная крыша и центральный тачскрин диагональю 14,6 дюйма. Стоимость такого варианта на рынке КНР составит 120 тыс. юаней, то есть 1,3 млн рублей.
Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей
Гран При Майами в 2026 году должен был стать 1000-й гонкой в истории команды McLaren, но из-за отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии по причине вооружённого конфликта на Ближнем Востоке юбилей сместился. Но отменять все приуроченные к круглой дате события британский коллектив не стал.
В частности, команда провела среди своих болельщиков голосование по выбору лучшего на их взгляд Гран При в истории McLaren. Несмотря на то, что коллектив одержал 203 победы и отметился массой ярчайших Гран При, фанаты главной гонкой назвали Гран При Великобритании сезона 2025 года, который выиграл британский пилот Ландо Норрис, ставший в том же году чемпионом Формулы 1.
Вторую строчку по популярности может занять внедорожник K40, а замыкать рейтинг продаж, предположительно, будет седан C50. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев.
По словам эксперта, кроссовер K50 базируется на Geely Monjaro — удачной модели с точки зрения дизайна, технической начинки и оборудования, которая к тому же хорошо зарекомендовала себя в России.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов прогнозирует, что наибольшим спросом будет пользоваться Volga K50: на эту модель может приходиться от 45 до 50% всех продаж марки. Доля Volga K40, по его оценкам, составит примерно 30−35%, а Volga C50 — около 15−20%.
Юрий Блинов объяснил, что российский рынок сейчас максимально ориентирован на внедорожники. К тому же именно Monjaro, на который ориентируется K50, был самым популярным Geely в России, заняв более 35% продаж бренда. При этом седаны, по его словам, заметно уступают по спросу: лучшим иностранным седаном 2025 года стал Chery Arrizo 8. Впрочем, у C50 есть шанс превзойти типичный седан в рознице, если модель с самого начала удачно выйдет на корпоративный канал — там, где бензиновый седан по-прежнему удобен и востребован. Однако даже в этом случае драйвером бренда всё равно останется K50.
Читайте также:
Бывший российский завод GM загрузят сборкой автомобилей Exeed
АвтоВАЗ модернизирует производство за полмиллиарда рублей
В Сети появились официальные фотографии нового седана Hongqi H9
Холдинг АГР планирует запустить производство автомобилей Exeed на бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге. Таким образом, сборку машин премиального бренда компании Chery перенесут c подмосковного конвейера, ранее принадлежавшего фирме Mercedes. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на информированные источники.
На бывшем заводе GM в Санкт-Петербурге также ведётся сборка автомобилей марки Jeland. Само предприятие в промзоне Шушары сейчас принадлежит российскому холдингу холдингу «АГР».
Важно, что многие цеха (включая сварку и окраску) на заводе, который ранее выпускал Chevrolet и Opel, а потом долгие годы находился на консервации, фактически были созданы заново, уверяют в «АГР».
Полный цикл технического перевооружения, в котором приняла участие китайская компания Defetoo, занял восемь месяцев — за это время на площадку было завезено около 600 контейнеров с оборудованием.
В рамках работ по перезапуску конвейера были усилены промышленные полы, обновлены технологические линии и внедрены новые системы.
Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей
В период планового оплачиваемого корпоративного отпуска (с 1 по 13 мая) АвтоВАЗ проведёт масштабный комплекс работ по установке нового технологического оборудования, необходимого для запуска производства кроссовера Lada Azimut. Кроме того, компания модернизирует линию сборки семейства Lada Niva, а также организует текущий ремонт и обслуживание производственных систем.
Всего планируется выполнить свыше 15 тысяч работ суммарной ёмкостью 110 тысяч человеко-дней, а общий бюджет мероприятий превысит 530 миллионов рублей.
Указанные задачи включают пусконаладочные работы обрабатывающих центров на производстве двигателей, где будут производиться новые моторы объёмом 1,6 (более 120 л. с.) и 1,8 (более 130 л. с.) литра.
Для успешного завершения всех намеченных мероприятий принято решение о переносе двух дней декабрьского единого корпоративного отпуска (29-30 декабря) на 12-13 мая.
Напомним, что Lada Azimut — это абсолютно новый компактный кроссовер (сегмент B-SUV), который станет первой полностью оригинальной моделью в этом классе от российского автопроизводителя.
Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей
26 апреля в Аргентину вернулась Формула 1. Пока не в рамках Гран При, а в формате шоу-заездов с участием пилота заводской команды Alpine Франко Колапинто. Уроженец Буэнос-Айреса вошёл в историю, вернув Формулу 1 на свою родину перед аудиторией, оцениваемой в 600 000 человек.
Франко Колапинто на шоу-заездах в АргентинеФото: AlpineВ рамках мероприятия Mercado Libre под названием Franco Colapinto Road Show Buenos Aires 2026! сотни тысяч преданных болельщиков собрались в тени Монумента Испанцев, где Франко за рулём болида Формулы 1 Lotus E20 2012 года, оформленного в актуальной ливрее Alpine, провёл показательные заезды на импровизированной уличной трассе.
Резервный пилот Red Bull Racing Юки Цунода, который вернулся за руль машины Формулы 1, приняв участие в демонстрационном заезде в Стамбуле, в будущем может вновь стать основным гонщиком чемпионата мира.
По информации Motorsport Italy, уже начались предварительные переговоры между менеджерами и командами, поскольку соглашения более чем половины пилотов истекают. На повестке дня несколько вариантов продления контрактов, среди которых — француз Эстебан Окон в Haas и аргентинец Франко Колапинто в заводской команде Alpine.
Автомобиль, впервые показанный на Пекинском автосалоне 2026, получил дизайн, вдохновлённый «порядком и этикетом китайских дворцов» с элементами природной эстетики, сообщает IT Home.
Автомобиль получил решётку, названную «горный водопад», U-образную светодиодную оптику и задние фонари «четыре стороны света».
Главная особенность — система Huawei Qiankun ADS 5: двухлучевой лидар с 896 линиями и 40 датчиками. На скорости 120 км/ч система распознаёт препятствие высотой 14 см с расстояния 120 метров.
В салоне Hongqi H9 — два экрана, вставки из кристаллов и дерева. Кроме того, естть мультимедиа на базе HarmonySpace с голосовым помощником MoLA и аудиосистемой HUAWEI SOUND.
H9 получил гибридную установку на базе 2,0-литрового турбодвигателя, адаптивные амортизаторы и пневмоподвеску. Кроме того, есть режим «приватность одним нажатием», с помощью которого отключаются все внешние сети и сбор данных.
Читайте также: - Милицейскую «трешку» за 7,5 млн рублей выставили на продажу в Ростове-на-Дону - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - BMW создала эксклюзивное купе в честь супербайка
Новинка потребляет «криогаз» LNG (Liquefied Natural Gas), то есть сжиженный метан, охлаждённый до -163°C. При этом, как сообщает дистрибьютор марки «Валдай» компания СТТ, модель оснащена двигателем большого объёма — 14,8 л. Для сравнения, в этом классе наиболее распространённая кубатура — от 11 до 13 л.
«Валдай 45» — это двухосный магистральный тягач, оборудованный роботизированной коробкой передач и 470-сильным шестицилиндровым турбодизелем объёмом 11,8 литра.
Версия LNG имеет совершенно другой двигатель — объёмом 14,8 литра и мощностью 570 л. с. (2600 Нм). То есть перевозчикам будет доступен один из самых мощных грузовиков на рынке РФ.
В основе проекта лежит перелицованный Foton Auman EST, но китайский исходник собирается на мощностях Горьковского автозавода силами независимой компании «НГА».
От своего прототипа модель отечественной сборки отличается, прежде всего, дополнительным утеплением кабинного модуля и усиленной антикоррозийной обработкой.
Читайте также: - На казахстанских АЗС появилось топливо БИ-95 - Названа цена и комплектация среднеразмерного кроссовера «Руссо-Балтъ» С55 - У россиян появилась возможность купить Geely Coolray за 1,5 млн рублей
Ну что, дождались! После пятинедельного перерыва Формула 1 возвращается на трассу. И это возобновление сезона будет особенным вдвойне, ведь именно на Гран При Майами, который пройдёт с 1 по 3 мая, вступят в силу экстренные поправки к техническому регламенту 2026 года. Их главная цель — вернуть гонщикам возможность атаковать на пределе в квалификации и сделать борьбу колесо в колесо более предсказуемой и безопасной, не лишая при этом гонки зрелищности.