Команда Williams объявила о продлении соглашения с Алексом Албоном, который выступает за нее с 2022 года. Англо-таец останется в Гроуве как минимум до конца следующего сезона.
Новое соглашение было оформлено после того, как Албон установил рекорд среди всех Williams за всю историю по количеству стартов в Гран При. В Барселоне он провёл 96-ю гонку за команду и превзошёл достижение Найджела Мэнселла, а на Гран При Венгрии достиг отметки в 100 стартов.
Китайский автоконцерн Geely, которому принадлежит шведская марка, с 2028 года начнет производство своих премиальных автомобилей на европейских мощностях Volvo в Швеции и Бельгии. Новый глава Geely Ан Цунхуэй рассказал о планах локализации, которые затронут гибридные кроссоверы Zeekr и Lynk & Co.
Европейские площадки Volvo станут ключевыми элементами в стратегии локализации Geely, массовый выпуск автомобилей там планируется начать начнется в 2028 году. Ан Цунхуэй, ранее отвечавший за развитие Zeekr, подчеркнул, что его задачами станут усиление синергии внутри группы и ускорение международной экспансии.
Geely Automobile владеет брендами Geely, Galaxy, Zeekr и Lynk & Co, производство на мощностях Volvo будет нацелено на две последние марки. Наиболее вероятными кандидатами на сборку в Европе могут стать подзаряжаемые гибридные кроссоверы Zeekr 9X, Zeekr 8X и Lynk & Co 900, хотя официального подтверждения состава модельного ряда пока не поступало.
Volvo располагает тремя заводами в Европе, которые могут быть задействованы в проекте. Это предприятия в Торсланде (Швеция), Генте (Бельгия) и Кошице (Словакия).
Именно бельгийский завод в Генте ранее назывался в качестве наиболее вероятной площадки. Для Volvo такое сотрудничество позволит повысить загрузку мощностей на фоне падения выручки, а для Geely станет способом обхода торговых барьеров: производство внутри Европы поможет избежать высоких пошлин на китайские электромобили.
Читайте также:
— Названы самые бесполезные опции в машинах на российском рынке
Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг поставил Михаэля Шумахера ниже Льюиса Хэмилтона в списке лучших гонщиков в истории. С одной стороны, он имеет право на такое сравнение, ведь выступал в одной команде с обоими, и с британцем ему пришлось бороться намного тяжелее, чем с легендарным немцем. С другой стороны, Шумахер, будучи его напарником, находился далеко не в лучшей форме, причём сразу по нескольким причинам. О том, что не так было с семикратным чемпионом мира, вспоминает Марк Хьюз…
Белорусский бренд Belgee анонсировал возвращение на российский рынок компактного кроссовера X50. Модель, которая весной 2026 года уступила место обновленному X50+, вновь появится в продаже, но в упрощенной и более доступной версии — с атмосферным мотором.
«Если прежде модель предлагалась с турбированным 150-сильным двигателем, то теперь она будет оснащаться 122-сильным атмосферным мотором от седана Belgee S50», — сообщают «Известия» со ссылкой на сообщение компании.
Автомобиль лишится прежнего 1,5-литрового турбомотора мощностью 150 л.с. и 7-ступенчатого «робота» с двумя сцеплениями.
Атмосферный мотор 1.5 сочетается с классической шестиступенчатой АКП с гидротрансформатором. Длина кроссовера — 4330 мм, колесная база — 2600 мм. Продажи Belgee X50 с турбомотором были остановлены в начале лета 2026 года: приоритет отдали обновленному X50+.
Читайте также:
— Названы самые бесполезные опции в машинах на российском рынке
Организаторы FORMULA 1 HEINEKEN LAS VEGAS GRAND PRIX 2026 объявили о начале продаж однодневных билетов на этап, который пройдет с 19 по 21 ноября 2026 года. Болельщикам доступны три категории посещения: общий вход (General Admission), трибуны (Grandstand) и впервые появившиеся однодневные пакеты гостеприимства (Hospitality).
Общий диапазон цен составляет примерно от $81 до $1 636 (6 885 — 139 076 рублей). Так что те из вас, кто собирается смотреть грядущий этап первенства в Нидерландах в формате трансляции, но при этом мечтают увидеть гонку своими глазами, могут рассмотреть вариант поездки в Вегас.
После Гран При Нидерландов 2025 года пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен уступал гонщикам McLaren Оскару Пиастри 104 очка, а Ландо Норрису — 70. Тем не менее Red Bull Racing не переключилась полностью на подготовку к новому регламенту 2026 года. Ферстаппен выиграл шесть из девяти последних гонок сезона и в итоге уступил Норрису всего два очка.
Переломным моментом стало обновление днища, которое команда привезла на Гран При Италии. Новая конструкция днища и его кромок позволила RB21 раскрыть иной подход к настройкам и превратила нестабильную машину в претендента на победы.
Индийская компания Mahindra анонсировала новый среднеразмерный пикап Scorpio Lifestyler, который поступит в продажу на глобальных рынках к апрелю 2027 года. Стоимость модели в Индии стартует от $ 20 700, что примерно на $ 13 000 дешевле основных конкурентов — Toyota Hilux и Isuzu D-Max, сообщает Carscoops.
Пикап построен на рамной архитектуре, является серийной версией концепта Global Pik Up 2023 года. Дизайн разработан в Мумбаи, инжиниринг — в Ченнаи, производство останется в Индии. Внешность эволюционировала от концепта: увеличенная решетка радиатора с металлическим акцентом, светодиодные фары, напоминающие Chevrolet Colorado, современные задние фонари с M-образной графикой.
На презентации показали три спецверсии: Valley Edition (серая с топографическими паттернами), Reef Edition (аквамариновая с графикой и креплением для доски на крыше) и Trail Edition (песочная с подножками и шноркелем).
Mahindra Scorpio LifestylerСалон — с крупным вертикальным экраном мультимедиа, физическими кнопками климат-контроля, цифровой приборной панелью. Отделка сочетает вставки под алюминий и обивку в цвет панели.
Под капотом — атмосферные двигатели от Scorpio-N: 2,0-литровый бензиновый на 197 л.с. и 2,2-литровый дизель на 173 л.с. Доступны механическая и автоматическая коробки, задний или полный привод. Гибридных и электрических версий на старте не планируется.
Mahindra позиционирует Lifestyler как доступный пикап для активного образа жизни. Экспорт намечен в Австралию, Новую Зеландию, ЮАР, страны Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.
Испанский гонщик Карлос Сайнс близок к подписанию нового соглашения с Williams. Стороны могут официально объявить о продлении контракта уже в ближайшие дни — до начала Гран При Нидерландов в Зандворте, передаёт RacingNews365.
Сайнс присоединился к Williams перед сезоном-2025, подписав двухлетний контракт. Сейчас испанец и руководитель команды Джеймс Ваулз завершают переговоры о сотрудничестве м после 2026 года. При этом новое соглашение будет отличаться от действующего: ожидается, что Сайнс получит значительно большую прибавку в зарплате, причем ее размер окажется неожиданно большим для команды уровня Williams.
Чемпион мира 2016 года Нико Росберг в своей карьере успел поработать бок о бок с двумя самыми титулованными гонщиками в истории Формулы 1 — Михаэлем Шумахером и Льюисом Хэмилтоном. И когда его попросили выбрать лучшего из них, он отдал предпочтение британцу.
С 2010 по 2012 год Росберг выступал за Mercedes вместе с Михаэлем Шумахером, который вернулся в Формулу 1 после четырехлетнего перерыва. После окончательного ухода семикратного чемпиона в 2013 году напарником Росберга стал Хэмилтон. Их противостояние продолжалось до 2016-го и завершилось единственным чемпионским титулом в карьере Росберга.
Это самая дорогая американская машина, когда‑либо проданная с публичных торгов, сообщает Carscoops. Изначально спорткар оценивали в 2,1 млрд рублей.
Купе Daytona Coupe создавалось Кэрроллом Шелби как ответ доминировавшей тогда Ferrari. За основу взяли британский родстер AC Ace, который Шелби уже превращал в Cobra, установив V8. Чтобы бороться с Ferrari 250 GTO, потребовался закрытый кузов с улучшенной аэродинамикой — так родился Daytona Coupe.
Проданное с торгов шасси с номером CSX2300 — это первое из шести построенных купе Daytona. Машина дебютировала в финальном этапе чемпионата FIA GT 1964 года, где сразу добилась успеха. Впоследствии она выходила на старт марафона «24 часа Ле‑Мана» и лидировала до схода с дистанции, вызванного поломкой коленчатого вала.
В 1965 году Daytona Coupe выходила на старт в Дайтоне, Себринге, на «1000 км Нюрбургринга» и «12 часах Реймса». Побед не добилась, но именно эти гонки обеспечили Shelby American победу в чемпионате FIA среди производителей. В 1966 году машина ушла к коллекционеру из Пенсильвании, затем была перепродана и отправлена в Японию, где продолжала участвовать в соревнованиях. Позднее автомобиль вернулся к Шелби, был отреставрирован и несколько раз перепродавался. С конца 1990-х до недавнего времени он принадлежал Ларри Боуману. Кто стал новым владельцем, не сообщается.
Читайте также:
Дальнобойщики готовят коллективную жалобу на штрафы за «перевес»
Стало известно, кто купил первый Ferrari Luce за 3,4 млрд рублей
В Музее Транспорта Москвы представили макет концептуального такси ВНИИТЭ-ПТ 1964 года