Сервисная книжка автомобиля

АвтоВАЗ сообщил об опережающей индексации заработной платы сотрудников компании. Дата индексации была смещена с 1 июля на 1 февраля 2024 года, тарифные ставки и оклады вырастут на 9%.

Тестовую сборку наладили еще в сентябре 2023 года, пишет Car News China, но на производстве возникли некие проблемы из-за платформы E0X. Решить их удалось только к 19 января, когда на заводе Chery в Уху наконец стартовала массовое производство. В нынешнем году ET начнут продавать на родине, а также выведут на некоторые зарубежные рынки. В их числе должна оказаться и Россия.

Exlantix — это суббренд марки Exeed, принадлежащей Chery. Его название отсылает к мифу об Атлантиде и ее английскому названию Atlantis. В Китае, однако, линейку назвали Sterra, а имя Exlantix оставили для экспортных рынков.

ET стал второй моделью Exlantix после седана ES. Как и он, пятиместный кроссовер базируется на платформе-скейтбордe E0X. По габаритам ET похож на Toyota Land Cruiser: длина достигает почти пяти метров при трехметровой колесной базе.

По свежим данным Car News China, ET выпускают в трех модификациях. Первые две оснащаются электромотором мощностью 252 лошадиные силы на задней оси и батареями емкостью 66 и 79,9 киловатт-часа. Они обеспечивают 550 и 650 километров автономного хода соответственно.

Более мощный заднеприводный вариант выдает 313 лошадиных сил. Ему положен аккумулятор на 97,6 киловатт-часа, а запас хода составляет 760 километров.

Наконец, «топовый» полноприводный кроссовер имеет уже двухмоторную установку на 561 силу. Батарея — та же, что у предыдущей версии, но запас хода меньше и составляет 655 километров.

В Китае продажи электрокросса Exlantix ET стартуют в первом квартале 2024 года. До России, как ранее сообщили представители Exeed, автомобиль доберется во второй половине года — ориентировочно в ноябре. Первым же будет седан, который обещали представить уже в начале года.

Новые китайские электрокары

Китай впервые в истории может стать крупнейшим мировым экспортером автомобилей по итогам 2023 года. Об этом заявил замглавы министерства промышленности и информатизации КНР Синь Гобинь.

Телеграм-канал «Русский автомобиль» выяснил, что на заводе в Санкт-Петербурге, где раньше собирали Toyota Camry и RAV4, может «прописаться» Aurus. Причем речь якобы идет о массовых автомобилях «примерно в формате Камри», пишет автор канала. Он ссылается на объявления о вакансиях на петербургском предприятии, размещенных от имени ООО «Аурус».

Кроме того, автор обнаружил, что в ЕГРЮЛ появились сведения о том, что главой ООО «Шушары-Авто» (владеет активами бывшего завода Toyota) стал Андрей Панков. Панков ранее работал в российских представительствах Renault, Mitsubishi и других компаний, а сейчас занимает должность генерального директора Aurus. «Судя по отголоскам информации, доносящимся с нужной стороны, массовыми Аурусами для производства на заводе Toyota в Петербурге станут автомобили китайской фирмы Hongqi, — сообщает «Русский автомобиль». — Что автоматически исключает их сборку «Автодомом» на заводе Mercedes-Benz, о чем ходили завиральные слухи». Подтверждений этому пока нет.

Hongqi действительно в прошлом году называли наиболее вероятным кандидатом в партнеры «Автодома», нового владельца бывшего завода «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» в Солнечногорском районе Подмосковья, переименованного в «БМ Рус». Пока же Hongqi поставляет автомобили в Россию из-за рубежа, а в конце прошлого года эта китайская компания анонсировала запуск производства на белорусском «Юнисоне», который находится под Минском. Там организовали сборку среднеразмерных кроссоверов HS5.

Что же касается слухов о выпуске машин Hongqi под брендом Aurus, то, видимо, это будет седан, по габаритам близкий к Toyota Camry. Такая модель у Hongqi есть: это H5, она продается в России официально и стоит от 4,79 до 4,99 миллиона рублей. В длину седан достигает 4,98 метра при колесной басе в 2,92 метра, а под капотом у него двухлитровый мотор мощностью 224 лошадиные силы.

Русско-китайский бейдж-инжиниринг

Бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун высоко оценил действующего чемпиона Макса Ферстаппена, который в 2023 году в доминирующем стиле с Red Bull завоевал свой третий титул. Топ-менеджер уверен, что голландец способен побеждать и за рулём болида другой команды.

«Они терпеливо переносили доминирование Mercedes-AMG, заменяя каждое слабое звено одно за другим, создавая лучшую команду, лучшую машину и лучшего пилота. Кристиан Хорнер проделал отличную работу. Макс в настоящее время является эталоном во всех областях.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что ранее заявленный объём в полмиллиона автомобилей Lada в 2024 году может быть скорректирован из-за ситуации на рынке.

В палитру ряда автомобилей отечественного производителя вернутся как минимум два цвета, в которые их красили раньше, — коричневый и синий, сообщает РИА Новости со ссылкой на президента компании Максима Соколова. Помимо них могут появиться и другие оттенки. Ожидается, что ассортимент кузовных красок удастся расширить в течение 2024 года.

«Да, в этом году мы ожидаем еще несколько оттенков в нашу цветовую гамму. Например, «Кориандр» и синий для ряда наших автомобилей», — сказал Соколов.

В такие оттенки будут красить Vesta, Granta и Niva. При этом «Кориандр» в палитре Гранты в конфигураторе уже есть: доплата за него, как и за другие цвета помимо черного и белого неметалликов, составляет 15 тысяч рублей.

Lada

Сейчас вся линейка Lada окрашивается в белый «Ледниковый» цвет и в черный «Пантера». Для Granta также доступны серебристая «Платина» и темно-серый «Борнео», для Vesta — «Платина», а для внедорожников Niva Travel и Niva Legend — темно-зеленый колер «Несси 2».

В течение 2023 года АвтоВАЗ несколько раз сокращал палитру разных моделей из-за проблем с поставками красок. Нехватку эмалей подтверждали как в самой компании, так и в официальных дилерских центрах марки. При этом АвтоВАЗ отмечал, что на темпы производства она не влияет.

Между тем дилеры сообщают, что не могут распродать запасы Lada Vesta. Из-за высокой стоимости флагмана АвтоВАЗа покупатели предпочитают доплатить и взять китайский кроссовер более высокого класса. В результате на складах уже скопился двухмесячный запас Вест.

Будь проще: «антикризисные» автомобили для России

12 февраля состоится презентация нового болида Aston Martin, а накануне этого гонщики британского коллектива провели подгонку сиденья. Оба пилота — испанец Фернандо Алонсо и канадец Лэнс Стролл — побывали на базе команды для создания индивидуальных ложементов для нового сезона.

Коллектив рассказал, из чего состоит процедура подготовки сидения. Сначала гонщик, облачившись в комбинезон и ботинки, садится на мешок, наполненный расширяющейся пеной. Затем пилот повторяет движения, которые он будет совершать во время управления машиной, например, поворот рулевого колеса, чтобы его руки и локти также чувствовали себя комфортно, поскольку пена расширяется.

Официальный тизер сопровождается коротким видео и некоторыми подробностями. Jeep сообщил, что Wagoneer S появится в продаже в США осенью этого года, а затем модель выйдет и на другие рынки. Wagoneer S обещаны электрическая установка мощностью около 600 лошадиных сил, полный привод уже в базовой версии и разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) за 3,5 секунды.

Судя по фотографии, Jeep Wagoneer S можно будет узнать по заглушке на месте радиаторной решетки с семью характерными прорезями и светодиодной «ленте», протянувшейся от фары до фары. Также у кроссовера рельефный капот и, по всей видимости, красна отделка салона. В целом дизайн у электрокара такой же, как у концепта 2022 года.

Ранее сообщалось, что в основу Wagoneer S ляжет платформа STLA Large концерна Stellantis. Официальной информации о емкости батареи пока нет, зато известно, что запас хода электромобиля превысит 640 километров. Потенциально кроссовер может составить конкуренцию BMW iX М60, у которого два электромотора суммарно развивают 619 лошадиных сил и который набирает первую «сотню» за 3,8 секунды.

План электрификации Jeep предусматривает запуск до конца 2025 года четырех полностью электрических моделей. К 2030-му доля электрокаров в общем объеме продаж марки на рынке США должна достичь 50 процентов, а в Европе к этому моменту у Джипа и вовсе не останется автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Это надо отметить: юбилейные версии автомобилей

Глава ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин в рамках пресс-конференции об итогах и перспективах развития ритейла.

Американская марка обновила электрокроссовер к 2024 году, сделав его комфортнее и производительнее. Изюминкой обновления стал пакет Bronze Appearance, в который входят «бронзовые» элементы декора, 20-дюймовые колеса, а также возможность апдейта силовой установки, обеспечивающая электрокару самый быстрый разгон с места до 100 километров в час среди всех серийных Mustang Mach-E.

Время разгона Mach-E GT Bronze Appearance Package с места до «сотни» Ford пока оставил в секрете. Заявлено, что такой кроссовер будет быстрейшим в гамме, а значит, он должен обойти версию GT Performance. Она ускоряется с нуля до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,5 секунды.

Помимо повышения производительности, такому Mustang Mach-E GT положена заглушка решетки радиатора «под бронзу», шильдики Mach-E 4X и GT с окантовкой цвета Sinister Bronze, а также 20-дюймовые алюминиевые диски, рисунок которых напоминает дизайн колес BMW M4 GTS (F82). Доступно три цвета кузова на выбор: черный Shadow Black, трехслойный белый «металлик» Star White и новый зеленый колер Eruption Green, показанный на фотографиях.

Ford Ford Ford Ford Ford Ford Ford

Обычный Mustang Mach-E GT обновление тоже не обошло стороной. Кроссовер получил амортизаторы MagneRide и новые компоненты для увеличения производительности, включая 385-миллиметровые передние роторы с красными тормозными суппортами Brembo. Водительское кресло Ford Performance теперь регулируется при помощи электропривода в 10 направлениях.

Онлайн-заказы на улучшенный Mach-E компания откроет до конца зимы. Mustang Mach-E GT AWD с расширенным запасом хода и «бронзовым» пакетом обойдется минимум в 60 990 — 5,5 миллиона рублей по нынешнему курсу.

Минувшей осенью Ford показал Mustang Mach-E Rally с режимом для бездорожья. Такую версию электрокара оснастили полным приводом и амортизаторами MagneRide с особыми настройками. Дорожный просвет увеличили на 20 миллиметров и добавили ездовой профиль RallySport, который оптимизирует привод под гравийные дороги и снег.

McLaren M81: единорог среди Мустангов

Ситуация вокруг переименования коллектива AlphaTauri, у которого в конце 2023 года истекли действующие контрактные обязательства с партнёрами команды, становится всё более запутанной. Официальный аккаунт итальянского коллектива в социальной сети Instagram* (признана в РФ экстремистской организацией и запрещена), который был уже переименован, оказался удалён или скрыт от публики.

AlphaTauri переименовала аккаунт в соцсети в Visa Cash App

Как рассказал глава ассоциации Российские автомобильные дилеры Алексей Подщеколдин в беседе с «Газетой.Ru», на складах скопились двухмесячные запасы машин, которые не получается продать. В первую очередь это связано с высокой стоимостью автомобилей, которые всего на 200—300 тысяч дешевле китайских кроссоверов более высокого класса.

Подщеколдин пояснил, что стоимость некоторых модификаций «Весты» достигла двух миллионов рублей. В то же время автомобилисты могут доплатить всего 200—300 тысяч рублей и купить китайский автомобиль классом выше.

По мнению эксперта, покупатели отдают предпочтение китайским автомобилям из-за более высокого уровня комфорта и наличия автоматической коробки передач, в то время как на топовой версии «Весты» доступна только механическая трансмиссия.

В январе отечественный автопроизводитель запустил продажи самой дорогой Lada Vesta стоимостью 2 350 900 рублей. Оснащается он форсированным 118-сильным двигателем объемом 1,6 литра и механической коробкой передач.

Будь проще: «антикризисные» автомобили для России

Китайские автомобили Li Auto, цены на которые варьируются от 6,5 до 10 млн рублей, в случае ДТП могут стать недвижимым имуществом в буквальном смысле этого слова: происходит блокировка всех систем, а технологий для разблокировки у российских сервисменов пока нет.

Модель поступит в продажу только в марте, тогда же будут объявлены цены, однако оформить «слепой» предзаказ можно уже сейчас, сообщает пресс-служба Jetour. T2, также известный как Traveler, — это полноприводный кроссовер, который в самой компании называют внедорожником. Он отличается квадратным дизайном в стиле Land Rover Defender, а его главным конкурентом на российском рынке станет Haval Dargo, а может, и Tank 300.

T2 в Jetour описывают как «модель серии T для внедорожных путешествий». В России новинку предложат с 2,0-литровым бензиновым турбомотором, который дефорсировали с 254 до 245 лошадиных сил. Этот двигатель уже знаком по Chery Tiggo 8 Pro Max. Пару мотору составляет семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями, привод полный, с муфтой BorgWarner шестого поколения и электронной блокировкой заднего дифференциала.

У T2 передняя подвеска типа Макферсон и многорычажная сзади. Дорожный просвет составляет 220 миллиметров, угол въезда — 28 градусов, угол съезда — 28 градусов, глубина преодолеваемого брода — 700 миллиметров.

Салон Jetour T2
Jetour

Появились и подробности об оснащении T2 для российского рынка. Отделка салона у него выполнена из кожи и алькантары, есть два экрана — цифровая приборка диагональю 10,25 дюйма и 15,6-дюймовый тачскрин мультимедийной системы. Заявлены голосовое управление, фоновая подсветка и двухзонный климат-контроль с фильтром CN95 (задерживает до 99% мелкодисперсных частиц PM 2.5) и системой ионизации воздуха. Есть у кроссовера и панорамная крыша.

В Китае T2/Traveler стоит от 140,9 тысячи до 180,9 тысячи юаней, что в пересчете по актуальному курсу составляет 1,8-2,3 миллиона рублей. На нашем рынке T2, скорее всего, будет в одном ценовом диапазоне с Dargo — 3-3,5 миллиона рублей или же чуть дороже, как Tank 300 — 3,5-4,2 миллиона.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

В Москве появилась дорожная камера, фиксирующая нарушения ПДД возле трамвайных остановок. По данным телеграм-канала столичного Дептранса, автоматический комплекс выявляет нарушения правил проезда автомобилей. В будущем камер, штрафующих водителей за непропуск пешеходов, станет больше. В первую очередь комплексы с новым функционалом установят в наиболее аварийных местах. Санкция за данное нарушение предусматривает штраф до 2500 рублей.

Максим Ликсутов сообщил, что первая камера с новым функционалом появилась возле одной из трамвайных остановок на улице Свободы (СЗАО). В этом месте Дептранс часто фиксировал аварии с участием автомобилей и пассажиров общественного транспорта. Новый комплекс определяет траекторию и скорость движения машин, делая одновременно несколько снимков, на которых в автоматическом режиме распознается нарушение ПДД. В будущем подобные камеры установят и в других столичных районах.

В Дептрансе напомнили, что согласно ПДД, водители обязаны пропускать пешеходов, переходящих дорогу для посадки в трамвай. Транспортное средство необходимо остановить перед специальной разметкой или не доезжая трамвая. Продолжать движение разрешено после того, как все пешеходы покинули проезжую часть или ориентируясь на сигнальное табло на вагоне трамвая. За непропуск пешеходов предусмотрен штраф в размере от полутора до 2500 рублей.

Накануне стало известно, что на российских улицах установят камеры, которые будут следить за скоростным режимом на воде. Новые комплексы будут следить за катерами, лодками и гидроциклами.

Роскошь со спецсигналами

Автомобили Aurus могут начать собирать на бывшем заводе Toyota в поселке Шушары в Санкт-Петербурге. Об этом пишет "Коммерсант".

Слухи о переименовании коллектива AlphaTauri, у которого в конце 2023 года истекли действующие контрактные обязательства с партнёрами команды, получают первые подтверждения. Официальный аккаунт итальянского коллектива в социальной сети Instagram* (принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена в РФ), уже переименован.

В Формуле 1 появится команда Visa Cash App Racing Bulls

Судя по всему, команда действительно в 2024 году будет называться Visa Cash App Racing Bulls, где три первых слова — новые титульные партнёры, а два последних — официальное название коллектива. Именно такой новый адрес получила страница команды в соцсети. Ранее журналисты выяснили, что Red Bull зарегистрировал доменное имя racingbulls.com, а сам сайт в свою очередь автоматически перенаправлял, пока на это не обратила внимание пресса, посетителей на страницу visacashapprb.com с будущей онлайн-презентацией нового болида.

Новый кроссовер Geely Atlas появился в России в шоу-румах. При этом выдавать машины клиентам начнут 1 февраля, об этом "Российской газете" рассказали в дилерском центре "Прагматика" в Санкт-Петербурге .

Новые аккумуляторы под названием «Дзета» создали специалисты компании «Системы Автономной Энергии», которые производят батареи для Lada e-Largus и низкопольного электробуса «ГАЗель е-City». По словам разработчиков, инновационные аккумуляторы по своим характеристикам превосходят большинство иностранных аналогов.

Новые аккумуляторные батареи частично выполнены из композитных материалов, которые позволили одновременно снизить массу блока и сохранить высокую плотность энергии. При массе в 390 килограммов плотность энергии «Дзета» превышает 190 ватт-часов на килограмм (у нидерландской Ebusco этот показатель равен 150 Вт•ч/кг, у Yutong — 175). При этом емкость составила 73,5 киловатт-часа.

По словам разработчиков, новые батареи позволят снизить массу электробусов на 400 килограммов, что поспособствует увеличению пассажировместимости или числа аккумуляторов. Во втором случае пробег транспортного средства вырастет на 50 процентов. Для работы электробуса достаточно одной батареи «Дзета». При этом два-три аккумулятора обеспечат оптимальную работу в моделях с быстрым зарядом.

Первыми батареи «Дзета» получат новые пассажирские электробусы ПАЗ «Citymax-9».

В декабре прошлого года китайская компания Zeekr представила аккумуляторную батарею, способную за 15 минут зарядки обеспечить 500 километров хода. Первыми новые аккумуляторы получат седаны 007.

Молодо-зелено: новые электромобили