Сервисная книжка автомобиля

По итогам нынешнего года компания прогнозирует падение рынка легких коммерческих машин на 23–25 процентов. Примерно на столько же упадет спрос и на продукцию Sollers и УАЗа, а потому руководство приняло решение подкорректировать производственный план, пишет «Коммерсантъ».

Несмотря на сокращение плана производства примерно на четверть, «Соллерс» не собирается менять график. Пока завод продолжает работать полную неделю.

«Тем не менее мы работаем по графику полной рабочей недели и реализуем программы оптимизации издержек, чтобы нивелировать эффект от ожидаемого снижения объемов продаж», — сообщили в пресс-службе Sollers.

Sollers впервые показал дешевый 7-местный минивэн и комби SF1 УАЗ раскрыл мощность нового конвейера для внедорожников и пикапов В России стали собирать фургоны Sollers SF5 с отечественным автоматом

Более того, компания запускает новые продукты. Так, несколько дней назад на конвейер в Елабуге встал минивэн SP7 (он же китайский JAC Refine RF8) — четырех- либо семиместный MPV с бензиновым мотором мощностью 237 лошадиных сил. В продаже новый однообъемник появится осенью.

https://quto.ru/lcv/sollers/atlant/i/fourgon4d

С января по июнь 2025 года продажи легких коммерческих машин «Соллерса» снизились на 28,4 процента до 3,2 тысячи единиц, подсчитали в «Автостате».

Не лучше дела идут у ГАЗа: в июне спрос в годовом сравнении просел на 44 процента. На этом фоне Горьковский автозавод расширяет оснащение автомобилей: «ГАЗели» и «Соболи» обзавелись сначала подушками безопасности, а затем системой курсовой устойчивости.

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере

Пресс-служба АвтоВАЗа официально подтвердила, что премьера Iskra состоится через неделю — 18 июля нынешнего года. Продажи начнутся двумя днями позже, в день 59-летия АвтоВАЗа. Первым делом автомобили завезут к дилерам в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а затем «Искры» появятся и в других городах России.

18 июля АвтоВАЗ обещает раскрыть комплектации и цены Lada Iskra. По предварительным данным, она будет стоить от 1,2 миллиона рублей — дороже Granta, но дешевле базовой Vesta. Однако «простых» Iskra с восьмиклапанным мотором АвтоВАЗ будет выпускать мало, а ставку сделает на более дорогие версии с 16-клапанником.

Iskra встала на конвейер АвтоВАЗа 19 апреля нынешнего года. Ее выпускают с кузовом седан, универсал и кросс-универсал. По габаритам она тоже занимает нишу между Granta и Vesta: длина всех версий — порядка 4,3 метра.

Lada Iskra успешно прошла краш-тест ARNCAP на скорости 64 километра в час Появились фото салона Lada Iskra после заводского краш-теста Блогер наглядно показал качество покраски новой Lada Iskra SW Cross

В моторную гамму входят моторы 1.6 на 90 и 106 лошадиных сил. Первому положена пятиступенчатая «механика», второму — шестиступенчатая МКПП либо вариатор.

https://quto.ru/lada/iskra/i/sedan4d

В оснащение войдут антиблокировочная система и система курсовой устойчивости, ассистент при старте в гору. Также ожидается наличие опции, которая прежде была только у Vesta, — кнопка запуска двигателя.

Мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать по 150 тысяч Iskra в год, но поначалу тираж будет небольшим. В первый год с конвейера сойдет только 20 тысяч экземпляров новинки, сказал ранее глава автогиганта Максим Соколов. Наращивать темп производства планируется постепенно, по мере роста спроса.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Принадлежащая Great Wall Motor марка обнародовала новую порцию фотографий кроссовера Big Dog, в России известного как Dargo. Рестайлинг значительных изменений во внешности не принес. Это же, вероятно, можно сказать и о моторной гамме, хотя подробностей китайцы пока не раскрывают. Зато существенно изменен интерьер, в котором появились два отдельно стоящих экрана и новый руль. Полноценная премьера в Китае запланирована на 17 июля.

Снаружи обновленную «Большую собаку» можно узнать по прямоугольной решетке радиатора с новым рисунком. Как отмечают «Китайские автомобили», он был вдохновлен кирпичами Великой китайской стены.

Фары остались нетронутыми, но обещана увеличенная на 20 процентов яркость, а под П-образными фонарями теперь расположена аббревиатура GWM (Great Wall Motor). Для экстерьера заготовлены пять цветов — синий Misty Blue, зеленый Moss Rock Green, серый Meteorite Gray, белый Moon White и черный Black.

Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval

Салон осовременили: вместо встроенного экрана теперь отдельный, и он заметно крупнее — диагональ составляет 14,6 дюйма. Размер приборной панели — стандартные 10,25 дюйма.

Haval Haval Haval Haval HavalHaval Haval

Руль тоже новый, двухспицевый и уплощенный снизу, а за ним расположился селектор коробки передач, переехавший с центрального тоннеля. Также предусмотрены проекционный дисплей и новая бежевая отделка.

12 лет в тумане (соляном) С конвейера в Калуге сошел 10-тысячный Haval M6 Haval зарабатывает тысячи долларов с одного автомобиля, собранного в России

Ожидается, что по части «техники» изменений не будет. На родине «базовый» Big Dog с передним приводом оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 184 лошадиные силы (275 Нм крутящего момента) и семидиапазонным «роботом». Также в гамме есть двухлитровый агрегат на 238 сил и 385 Нм, который сочетается с девятиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Тем временем в России Haval готовится запустить мелкоузловое производство кроссовера M6. Его с февраля собирают в Калуге «отверточным» методом, а теперь завершается процесс перехода к сборке по полному циклу — со сваркой и окраской.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

Три экипажа, выступающие на автомобилях Tank 300 и Tank 400 от бренда GWM Tank, готовы отправиться по маршруту ралли «Шелковый путь» и соревноваться за места на подиуме в зачете Гранд Тур «от Байкала до Алтая». Гонка станет для участников по-настоящему ярким спортивным приключением. Команды преодолеют на автомобилях 4 811,58 километра вдоль берега Байкала, по пескам пустыни Гоби и по дорогам у подножия Алтайских гор.

Команда GWM Tank

Экипаж № 508 — Владимир Мельников и Вадим Гагарин – бронзовые призеры ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур в 2024 году, выступают на автомобиле Tank 400 в комплектации Premium.

Владимир Мельников — автомобильный журналист и блогер, известный своим экспертным подходом и страстью к миру автомобилей и гонок. Обозреватель авторитетной газеты «Авторевю» в своих материалах совмещает технические обзоры на автомобили с живым повествованием. Владимир активно ведет видеоблог, в котором делится не просто впечатлениями, а целыми историями: от автопутешествий на дальние расстояния до обзоров редких, культовых автомобилей — всегда с фокусом на реальный опыт и узнаваемую подачу. Помимо журналистской деятельности, принимает участие в соревнованиях по автомобильным гонкам, включая Российскую Серию Кольцевых Гонок, ралли «Шелковый путь», «Великая степь».

«Когда в прошлом году я собирался на «Шелковый путь», думал, что зачет Гранд Тур – более или менее туристическое путешествие. Отчасти так и есть, но это всё же гонка, и спортивная составляющая в ней очень серьезная. Мы ехали по тем же дорогам, по которым прошли спортивные экипажи, но мы едем при этом на стандартных машинах и поддерживаем на бездорожье темп на уровне 80 километров в вчас. Даже те, кто были далеки от автоспорта, к середине гонки чувствовали азарт», — поделился своим опытом Владимир Мельников.

Вадим Гагарин — известный автоэксперт и редактор онлайн-портала Авто Mail, его опыт в автоспорте включает в себя соревнования по тайм-атаке на лучшее время круга, участие в Российской Серии Кольцевых Гонок, ралли-спринты и картинг, а в 2024 году копилка автомобильных соревнований пополнилась и участием в Гранд Туре. «Без приключений на маршруте в прошлогоднем Гранд Туре не обошлось, но все же нашему экипажу удалось подняться на третью строчку итогового протокола и получить заветную статуэтку тигра. Конечно, в этот раз хочется быть еще выше. Но главное — получить удовольствие от красивого маршрута и добраться до финиша», — делится Вадим Гагарин.

Экипаж № 517 — Оскар Конюхов и Михаил Меликов — дебютанты ралли, выступают на автомобиле Tank 300 в комплектации City Premium.

Оскар Конюхов — руководитель экспедиционного штаба путешественника Фёдора Конюхова, кандидат в мастера спорта по парусному спорту, яхтенный капитан, семь раз пересекал Атлантический океан под парусом, совершил восхождения на Килиманджаро, Эльбрус, Арарат, Дамавенд. «Для меня это первый опыт участия в ралли. На протяжении многих лет я следил за ралли «Шелковый путь». Безусловно это вызов для человека и техники, и это привлекает большую аудиторию. Когда мне предложили принять участие в зачете Гранд Тур и поддержать бренд GWM Tank, я тут же согласился. Я знаю, на что способен внедорожник Tank, мне интересно почувствовать атмосферу ралли, пообщаться с участниками — это неординарные люди, понаблюдать за взаимодействием пилотов и команд, что-то перенять для своей команды и конечно пройти весь маршрут».

В экипаже с Оскаром стартует генеральный директор Международного центра путешествий Федора Конюхова Михаил Меликов.

Экипаж № 518 — Дмитрий Федоров и Андрей Сухов — победители ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур в 2024 году, выступают на автомобиле Tank 300 в комплектации Premium.

Дмитрий Федоров — кандидат в мастера спорта по автоспорту, призер многочисленных раллийных турниров России: «Всегда с интересом следил за ралли-марафонами, и когда появилась такая возможность, не раздумывая решил принять участие. Пусть и не в гоночном зачете. В прошлом году наш экипаж одержал победу в зачете Гранд Тур. В этом году цель — тоже финиш на подиуме». ⁠⁠

Андрей Сухов — многократный победитель и призер раллийных соревнований: «Ралли «Шелковый путь» — это знаковое событие в автоспорте и возможность стать его участником отметает любые сомнения! Поэтому в прошлом году, прекрасно понимая, что меня ждет, не раздумывал ни минуты. Участвовал ранее в классическом ралли, ралли-спринтах, ледовых гонках, но победа в ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур — особое событие».

Маршрут и график

12 июля 2025 года в Иркутске состоится торжественный старт ралли «Шелковый путь» и восьмикилометровый пролог. Уже 13 июля ралли пройдет по маршруту Иркутск — Байкальск, экипажи проедут спецучасток по заповедным местам Прибайкальской зоны. Третий этап следующего дня пройдет от берегов озера Байкал в горы к сердцу Бурятии — Улан-Удэ. 15 июля караван участников, следуя по маршруту Улан-Удэ — Улан-Батор, пересечет границу Монголии. 16 июля участники проедут по закольцованному маршруту с возвращением в столицу Монголии. Шестой этап следующего дня пройдет по маршруту из Улан-Батора в расположенный в центральной Монголии Баянхонгор, там пилотов и штурманов ждет самый быстрый спецучасток.

18 июля участники отправятся из Баянхонгора в самый высокогорный город Монголии — Алтай, где перед ними откроется первозданная Монголия, а на следующий день проедут по закольцованному маршруту с возвращением в Алтай. 20 июля еще один этап полностью пройдет по территории Монголии, а 21 июля на маршруте Ховд — Кош-Агач экипажи пересекут границу и вернутся на территорию Российской Федерации. Заключительным этапом станет маршрут из Кош-Агача в Горно-Алтайск, где и состоится торжественный финиш и церемония награждения победителей и призёров ралли-марафона «Шелковый путь».

Внедорожник Tank 300

Tank 300 выделяется своим запоминающимся внешним видом, а его прочная рамная конструкция и серьезная геометрическая проходимость гарантируют надежность, особенно на бездорожье. В прошлом году экипажи на рамном внедорожнике Tank 300 заняли три первые места на подиуме ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур. В этом году модель Tank 300 снова пройдет испытание на прочность в рамках ралли. По маршруту отправятся как модель с интеллектуальным полным приводом Torque-On-Demand, так и с полным приводом типа Part-Time. Разработанные для долгих поездок сидения с функциями вентиляции и массажа и расширенный набор ассистентов вождения помогут экипажам в преодолении длительных перегонов.

Внедорожник Tank 400

Ралли «Шелковый путь» 2025 года станет дебютной гонкой для рамного внедорожника Tank 400. Эффектный дизайн и внушительные габариты Tank 400 мгновенно пробуждают жажду приключений. Благодаря клиренсу в 235 миллиметров и способности преодолевать броды глубиной до 800 миллиметров автомобиль уверенно чувствует себя на бездорожье, а полный привод с блокировками дифференциалов гарантирует проходимость в самых сложных условиях. Двойное остекление снизит шум внешней среды и поможет участникам сконцентрироваться на маршруте, а просторный салон и объемный багажник на 566 литров помогут экипажу с комфортом преодолеть десятидневную гонку.

Новинку, призванную продемонстрировать новый стиль Renault, будут продавать более чем в 70 странах, но не в Западной Европе, где есть вышеупомянутый [Bigster](https://motor.ru/lab/dacia-bigster.htm). Кроссовер длиной 4,6 метра предложат с 1,3-литровым турбомотором, а производить будут в Бразилии и Турции, несмотря на его [«северное» имя](https://motor.ru/news/renault-boreal-29-04-2025.htm) (Борей — древнегреческий бог северного ветра). Ожидается, что цена Boreal будет демократичной, как и у «Бигстера».

Boreal получил сложный дизайн передней части со «штрихами» оптики, необычную решетку радиатора и резной капот. Корма с узкими раздельными фонарями выглядит более традиционно. Также кроссоверу досталась черная крыша с панорамным люком, алюминиевая защита днища, пластик по периметру и 19-дюймовые колесные диски.

Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault

В длину Boreal достигает 4,6 метра, а колесная база такая же, как у Bigster — 2,7 метра. В багажнике умещается до 1770 литров груза при сложенных спинках задних сидений.

Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault Renault Boreal
Renault

В салоне — два экрана диагональю 10 дюймов; у медиасистемы есть встроенные сервисы Google, а за уют отвечает подсветка с 48 цветами. Также в список оборудования Boreal включены электропривод передних кресел, отсек для беспроводной зарядки, двухзонный климат-контроль и аудиосистема Harman Kardon с десятью динамиками. Электронных помощников водителя 24, включая адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе.

Mitsubishi возродила Grandis. Теперь это перелицованный кроссовер Renault Лука де Мео уйдет с поста гендиректора Renault и покинет автопром Renault 4 стал полноприводным

Под капотом — 1,3-литровый турбированный мотор, сочетающийся с шестидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением. Мощность в зависимости от места производства лежит в диапазоне от 138 до 163 лошадиных сил, а крутящий момент — от 240 до 270 Нм. Самый быстрый Boreal разгоняется с места до 100 километров в час за 9,3 секунды.

Из Бразилии кроссовер будут поставлять в 17 стран Южной Америки, а из Турции — на 54 других рынка, включая Восточную Европу и Ближний Восток. Сборку новинки запустят в конце 2025 года.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

Горьковский автозавод продолжает повышать уровень безопасности своих моделей. Вслед за подушками безопасности семейства «Газель Next», «Газель NN» и «Соболь NN» с задним приводом обзавелись системой курсовой устойчивости, сообщает дистрибьютор Горьковского автозавода компания «Современные транспортные технологии» (СТТ). ESC ставят сразу на заводе на цельнометаллические фургоны, комби и автобусы. В августе ее получат и бортовые платформы.

Помимо самой ESC, машины получили целый ряд систем: антипробуксовочную и антиблокировочную, ассистента экстренного торможения, систему распределения тормозных усилий и помощника при старте на подъеме. Кроме того, в оснащение вошла функция имитации блокировки дифференциала при движении по скользким дорогам и диагональном вывешивании ведущих колес.

Ранее «ГАЗели» и «Соболи» тех же семейств обзавелись подушками безопасности. «ГАЗель NN» и «Соболь NN» по умолчанию получили два фронтальных эйрбега, для водителя и переднего пассажира, а «Газель Next» — только водительский. Подушки пока тоже положены не всем машинам: их ставят на бортовые платформы, цельнометаллические фургоны и комби, а также некоторые дизельные автобусы. Позже эйрбеги добавят и другим версиям.

Немецкий дилер оценил в евро новый ГАЗ «Соболь Бизнес» Новые «ГАЗели» и «Соболи» станут меньше ржаветь, и вот почему ГАЗ начал продажи грузовиков-вездеходов «Садко 9»: цены

Напомним, стоимость «Газели Next» сейчас стартует с 3,1 миллиона рублей. Столько же просят за начальный «Соболь NN», а «Газель NN» оценивается минимум в 3,5 миллиона.

Спрос на продукцию ГАЗа резко упал по сравнению с прошлым годом. В июне было реализовано 2,5 тысячи новых LCV, что на 44 процента меньше, чем год назад, подсчитали в «Автостате». В первом полугодии продажи просели на 35 процентов до 17,5 тысячи единиц.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

Японская марка представила в Европе новую генерацию своего бестселлера, который со дня запуска в 13 лет назад был продан в количестве более 4,5 миллиона единиц по всему миру. CX-5 выросла в размере и получила новый салон, но изменения во внешности оказались скромными. То же можно сказать о «технике», заметное обновление которой задержится на пару лет: кроссоверу добавят гибридную установку с бензиновым мотором Skyactiv-Z, но только в 2027 году.

Несмотря на то, что CX-5 сменила поколение впервые с 2016 года, на кардинальную переделку внешности бестселлера Mazda не решилась. Спереди у кроссовера новая оптика, перетекающая в окантовку фирменной решетки радиатора, под ней — более крупный воздухозаборник. Длиннее стали задние двери, что должно облегчить процесс посадки-высадки пассажиров. Багажник слегка опущен, а потому удобнее стала и погрузка, а его объем увеличен до 583–2019 литров в зависимости от положения спинок сидений второго ряда.

Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda

Произошло это за счет увеличения габаритов: длина выросла на 115 миллиметров до 4690, ширина — на 15 до 1860, высота — на 20 до 1695 миллиметров. Колесная база растянулась до 2815 миллиметров. Размерность колесных дисков варьируется от 17 до 19 дюймов.

Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda

Подросший кроссовер располагает более просторным салоном, и особенно заметна прибавка на заднем ряду, где увеличилось пространство для ног пассажиров. Оформление интерьера стало минималистичнее. Mazda пока не подхватила тренд на возвращение физических кнопок, а потому они почти исчезли, передав функционал сенсорному экрану.

«Мазда Мотор Рус» готова поставлять в Россию преемника Mazda6 Mazda готовит кроссовер CX-20: изображения и новые подробности Раскрыты характеристики кроссовера Mazda EZ-60 с китайской начинкой

В «топе» кроссоверу положен 15,6-дюймовый тачскрин медиасистемы с сервисами Google — самый большой в арсенале марки. Варианты попроще оснащаются 12,9-дюймовым. За новым рулем с надписью Mazda установлена приборная панель диагональю 10,25 дюйма. Кроме того, CX-5 получила более комфортные сиденья.

https://quto.ru/mazda/cx-5/iii/suv5d

Европейцам CX-5 предложат с «оптимизированным» 2,5-литровым бензиновым мотором e-Skyactiv G, работающим в тандеме с 24-вольтовым «довеском» отдачей семь сил. Мощность мягкогибридной системы — 141 лошадиная сила (238 Нм крутящего момента). Коробка передач прежняя — шестидиапазонный автомат Skyactiv-Drive; привод может быть передним либо полным.

В США отдача агрегата 2.5 будет выше — 190 сил и 251 Нм, а привод на все четыре колеса будет доступен по умолчанию.

Более мощную установку придется подождать. Систему с мотором Skyactiv-Z, которая будет производительнее и экономичнее, добавят в палитру кроссовера в 2027 году.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил обновить стратегию развития автомобильной промышленности, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу кабмина. Так, поручено повысить производительность, снизить себестоимость машин, разработать новые меры поддержки предприятий и определить порядок доступа к ним.

Меры поддержки отечественных производителей необходимо усовершенствовать, заявил Мишустин. Также должны быть определены условия допуска к ним: высокий фактический уровень локализации продукции, потребительские свойства автомобиля, а также перспективы экспорта.

Свои предложения профильные министерства должны подготовить к концу ноября.

В проекте стратегии по развитию российского автопрома должны быть предусмотрены шаги по повышению производительности труда.

Россияне готовы потратить на покупку машины на треть больше, чем год назад В России хотят взимать повышенный налог с владельцев старых машин Перечислены бестселлеры российского авторынка в июне

Также необходимо найти способы снизить себестоимость производства, добавил Мишустин. Сделать это предполагается в том числе за счет унификации комплектующих, а также взаимодействия автопроизводителей друг с другом.

Между тем машины в России дешевеют. На фоне падения авторынка средняя цена нового авто опустилась впервые за 10 лет: в июне она составила 3,12 миллиона рублей против 3,35 миллиона в конце прошлого года.

Автокультура на «Мото Драйве»: редкие и интересные мотоциклы

Год за годом именно на берегах Волги и Оки проходит самый жаркий гоночный уик-энд сезона. Рассказываем, чего ждать, зачем смотреть и за кого болеть.

В ближайшие выходные, 12 и 13 июля, лучшие гонщики и гоночные команды страны сойдутся в борьбе на трассе «Нижегородское кольцо». В топовом классе на новый виток выходят «нефтяные войны» — противостояние команд, пользующихся поддержкой известных топливных брендов. А в одном из младших классов за победу с соперниками сразится команда, названная в честь... кузькиной матери!

Уикенды G-Drive СМП РСКГ, Российской серии кольцевых гонок, — это не только заметное спортивное событие, но и просто отличная возможность нескучно провести летние выходные. Ведь с наблюдения за гонками с трибуны все только начинается.

Также зрители могут прогуляться по стартовой решетке во время подготовки к заезду, попасть с экскурсией в боксы нескольких команд, чтобы заглянуть внутрь гоночных машин и увидеть, как с ними работают механики; промчать по трассе пассажиром гоночного такси (и это будет суперкар!); самому почувствовать себя гонщиком, сев за руль гоночного симулятора и попробовать свои силы на цифровой копии «Нижегородского кольца».

Вся необходимая болельщикам информация от расписания заездов до списка всех зрительских активностей есть на специальной странице. Мы же изучим главные спортивные интриги ближайшего уикенда.

«Газпром» в погоне за «Лукойлом»

Главное внимание болельщиков привлекает топовая категория SMP TCR Russia, где соревнуются самые быстрые гонщики и самые успешные команды страны. В этой категории разыгрывается чемпионат России, и в настоящий момент в нем лидирует действующий чемпион Михаил Симонов. 22-летний спортсмен из Самарской области представляет команду LUKOIL Racing и управляет автомобилем Leon Cupra VZ — самым современным из тех, что выходят на старт в заездах класса.

G-Drive СМП РСКГ

Однако на предыдущем, втором этапе чемпионата (он прошел в окрестностях Санкт-Петербурга) такой же автомобиль получил бронзовый призер двух последних сезонов Александр Смоляр. Поклонникам автоспорта этот гонщик известен прежде всего по выступлениям в младших формулах — в частности, сражениями с Оскаром Пиастри (нынешним лидером чемпионата Формулы 1) в Еврокубке Формулы Renault и победами в гонках Формулы 3.

В этом году 23-летний москвич, выступающий за команду G-Drive SMP Racing, в силу обстоятельств начал сезон за рулем немолодого автомобиля Hyundai i30 N и на первом этапе не смог набрать много очков. А вот смена машины позволила Александру наглядно продемонстрировать свой потенциал. В квалификации Смоляр опередил ближайшего преследователя больше чем на секунду (на первом этапе такой разрыв был вчетверо меньше), а в одной из гонок после старта с 10-го места финишировал на 3-й позиции, впервые по ходу сезона поднявшись на подиум.

G-Drive СМП РСКГ

Но не упущено ли время, чтобы попасть в число претендентов на чемпионство? Сейчас в общем зачете Смоляр на 7-м месте и проигрывает лидирующему Симонову 33 очка. С одной стороны, математически стоящая перед Александром задача не выглядит нереальной: за один гоночный уик-энд можно набрать целых 67 баллов. С другой стороны, так называемая система весовых гандикапов (машины гонщиков, которые по итогам этапа стали самыми результативными, на следующем этапе догружаются балластом) не позволяет рассчитывать на длительные победные серии.

И в любом случае Смоляру надо отыгрывать очки чуть ли не в каждом заезде. В том числе на «Нижегородском кольце», где делать это не всегда просто: трасса, считающаяся самой извилистой и скользкой в России, дает сравнительно мало возможностей для обгонов.

И конечно, нельзя забывать о других быстрых гонщиках. К примеру, о занимающем второе место москвиче Иване Чубарове из заводской команды марки LADA — ярко-желтые седаны Vesta с 350-сильными моторами продолжают на равных бороться с автомобилями Cupra, Hyundai и Audi.

Зачем гоночной команде «кузькина мать»?

В любом спорте люди любят болеть за своих — и нижегородским болельщикам будет кого поддержать. В частности, во всех отношениях заметную команду, выступающую в классе «Туринг-лайт» (доработанные компактные машины с моторами мощностью около 200 л.с.). На трассе эти машины выделяются своим насыщенно-лазурным цветом. И в списках участников на нее сразу обращают внимание, ведь ее название — Kuzma’s Mother Racing Team. То есть «гоночная команда кузькиной матери».

У этого названия двойной смысл. Во-первых, в нем выражено характерное для любой команды желание показать всем ту самую кузькину мать. А во-вторых, Кузьма для Нижнего Новгорода — имя особенное: ведь именно в этом городе вырос Кузьма Минин — один из знаменитых персонажей российской истории. И краснеть за своих выступающих в гонках земляков Минину не пришлось бы: сейчас Kuzma’s Mother RT занимает в командном зачете второе место, отставая от лидера всего на 10 баллов — и лучший из ее гонщиков (курянин Николай Карамышев) в турнирной таблице общего зачета также находится на второй строчке.

Особое внимание к команде привлекает, пожалуй, самый харизматичный пилот русских гонок — 63-летний Владимир Черевань из Орла. Он является легендой российского автоспорта не только в силу возраста, хотя, бесспорно, заслуживает уважения то, что Владимир стал чемпионом страны в 59 лет и продолжает на равных сражаться с гонщиками, годящимися ему во внуки.

Но не меньше, чем скоростью, дядя Вова (как называют спортсмена) в паддоке обращает на себя внимание живым характером. У него всегда на языке шутка или анекдотец, именно он дает самые яркие интервью — плюс Владимир известен как большой ценитель нестандартных головных уборов и регулярно появляется на подиуме в какой-то особенной шляпе.

G-Drive СМП РСКГ

Больше узнать о жизни «команды имени кузькиной матери» можно с помощью увлекательных видео, которые коллектив регулярно размещает в соцсетях. Также боксы Kuzma’s Mother RT часто становятся одной из остановок на маршруте экскурсий по боксам гоночных команд. Которые проводятся на каждом этапе, и на гоночном уик-энде в Нижнем будут проходить трижды в день.

Напоминаем, что всю информацию для тех, кто хочет побывать на гонках в эти выходные, можно найти вот на этой странице. /m

Эксперимент: электический карт против бензинового Голос в ушах: смена, смена! Шелковый путь 2025: Россия и Монголия

Lamborghini Urus второго поколения будет не электрокаром, а гибридом. Все больше автопроизводителей откладывают выпуск полностью «батарейных» машин, подчиняясь тенденциям спроса. Lamborghini не исключение: генеральный директор марки Стефан Винкельманн в интервью изданию Autocar заявил, что вторая генерация кроссовера-бестселлера не откажется от двигателя внутреннего сгорания.

Новое поколение Lamborghini Urus получит подключаемую гибридную установку, сказал Винкельманн, добавив, что клиенты «будут очень рады услышать об этом». Премьера следующего Urus состоится примерно в 2029 году. Более точный срок глава марки не назвал.

Пока же Lamborghini продолжает работать над актуальным кроссовером и его модификациями, включая гибридную версию Performante.

Перечислены любимые люксовые автомобили россиян Urus SE — гибридный рестайлинг Lamborghini Revuelto с кузовом-хамелеоном продают почти за миллион долларов

Urus-электрокар, однако, не отменен, так как Европа все еще планирует запретить машины с ДВС в 2035 году. Еще новые эконормы все же примут, Urus вынужденно станет полностью «зеленым».

https://quto.ru/lamborghini/urus/i2f/suv5d_se

Пока же Lamborghini откладывает свое электромобильное будущее. Так, серийная версия Lanzador, ее первого электрокара, появится позже, чем ожидалось. Выпуск модели уже перенесли с 2028 на 2029 год и могут отодвинуть еще дальше, хотя Винкельманн все же надеется представить электрокар в конце этого десятилетия.

А на это лето у марки из Сант-Агата-Болоньезе, если верить инсайдерам, заготовлена особая новинка: в августе дебютирует лимитированный суперкар, который станет самым мощным в ее истории. Модели прочат название Fenomeno и отдачу более 1015 сил.

Безумные Lamborghini от гения фотошопа

26 и 27 июля автодром «Игора Драйв» станет местом притяжения для тысяч поклонников автоспорта, живой музыки и летних фестивалей. В эти дни здесь пройдет одно из самых ожидаемых событий сезона — Garage Fest Игора Драйв 2025. Это масштабное мероприятие, объединяющее зрелищные гонки, концертную программу с участием звезд, выставки автомобилей, шоу и развлечения для всей семьи.

Фестиваль откроется 26 июля. В этот день гостей ждет насыщенная музыкальная программа, которую возглавит популярный артист XOLIDAYBOY — один из самых ярких молодых исполнителей последних лет, чьи треки покорили чарты России и Европы. Вдохновленный скоростью и адреналином, XOLIDAYBOY не только поет о машинах, но и сам увлекается автоспортом, участвует в дрифт-событиях и владеет коллекцией спорткаров. В этот же вечер на сцену выйдет Ани Лорак — певица с невероятным голосом и харизмой, чьи выступления всегда сопровождаются мощной эмоциональной подачей и живой энергетикой.

На следующий день, 27 июля, музыкальный акцент сместится в сторону рока. На сцену выйдет группа «Три дня дождя», известная своей искренней лирикой и мощной подачей, а завершит вечер культовая фигура российской сцены — Гарик Сукачёв.

Однако Garage Fest Игора Драйв 2025 — это не только музыка. Важнейшей частью фестиваля традиционно является спортивная программа, которая объединяет поклонников автоспорта и профессиональных гонщиков со всей страны. Гости смогут увидеть сразу несколько крупных событий: 4-часовую гонку на выносливость Russian Endurance Challenge, Porsche Sport Challenge, пятый этап серии по дрифту RDS Open с участием сильнейших пилотов, а также инженерные соревнования среди студентов — «Формула Студент», где команды представляют собственноручно сконструированные формульные болиды.

Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв

Развлекательная часть фестиваля будет не менее насыщенной. На территории автодрома развернётся выставка редких автомобилей от проекта «Автокультура», которая будет посвящена теме автоспорта, дефиле классических авто и шоу-заезды супермощных дрэгстеров и промодов.

Кроме того, гостей ждут активности от партнёров фестиваля, фуд-траки с разнообразной кухней, яркие фотозоны, зона отдыха и множество развлечений как для взрослых, так и для детей. Garage Fest Игора Драйв 2025 рассчитан на широкую аудиторию: здесь найдут занятие по душе и поклонники технических видов спорта, и ценители живой музыки, и семьи с детьми. Уникальный формат фестиваля объединяет всё, что нужно для идеальных выходных — эмоции, звук, скорость, стиль и свободу.

Это на 35 процентов больше, чем годом ранее, пишет ТАСС со ссылкой на исследование «СберСтрахования». В нем приняли участие восемь тысяч человек из 37 городов России. Большинство (80 процентов) из тех, кто собирается менять авто, планируют покупку подержанного. В среднем они рассчитывают потратить 762 тысячи рублей.

Купить новый автомобиль готовы только 12 процентов респондентов. Сумма, которую они собираются потратить, намного выше — 2,1 миллиона рублей в среднем.

Что касается марок, то 16 процентов россиян присматриваются к Lada. Второе место разделили Toyota и Kia с восемью процентами голосов у каждой, а третье — Renault и Hyundai с семью процентами.

Для большинства (64 процентов) потенциальных покупателей важнее всего в автомобиле соотношение цены и качества. Мощность двигателя оказалась на втором месте (38 процентов), практичность и удобство — на третьем (21 процент)

В России впервые за 10 лет подешевели новые машины Автомобили в России стареют, растут и траты на их ремонт Траты россиян на новые машины резко сократились

Почти половина опрошенных, которые планируют сменить машину в ближайшие полгода, ездят на нынешней уже 7–10 лет. Почти четверть не меняли автомобиль 11–15 лет, еще 13 процентов — более 16-ти. Раз в четыре-пять лет покупают машину 12 процентов участников исследования, а раз в один-три года — только два процента.

Между тем россиян хотят стимулировать менять автомобили чаще с помощью нового налога. Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разработала законопроект, который введет повышенный транспортный налог на машины старше 15 лет. Также обязательным для них станет техосмотр два раза в год.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

В Китае прошла презентация полноразмерного кроссовера премиальной «дочки» Geely, который оказался мощнее, чем ожидалось. Совокупная отдача его установки — 1381 лошадиная сила, что позволяет 5,3-метровому SUV разогнаться до «сотни» за 3,1 секунды. В салоне, который показали впервые, шесть мест, а на втором ряду установлены комфортные раздельные кресла. Прием заказов откроют в августе после живой премьеры на автосалоне в Чэнду.

Компоновка салона Zeekr 9X — 2+2+2. Второй ряд оснащен креслами Zero Gravity с электроприводом подлокотников и оттоманками. Для развлечения пассажиров есть дополнительный экран, вмонтированный в потолок, и динамики в подголовниках передних сидений. На центральной консоли — трендовый «плавающий» тачскрин, а центральный тоннель снабжен парой отсеков для беспроводной зарядки.

9X построен на модульной платформе SEA-S. В длину он достигает 5,29 метра, в ширину — 2,03 метра, а высоту — 1,82 метра при 3,17-метровой колесной базе.

Zeekr 9X
Car News China Zeekr 9X
Car News China Кадр из китайской презентации Zeekr 9X
Autohome Кадр из китайской презентации Zeekr 9X
Autohome Кадр из китайской презентации Zeekr 9X
Autohome

Кроссовер оснащен гибридной системой с двухлитровым турбомотором-генератором мощностью 275 лошадиных сил. Вместе с электромоторами он развивает 1381 силу, но максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 240 километров в час.

Емкость тяговой батареи — 70 киловатт-часов, и это один из самых больших показателей для легковых гибридов. Только на электричестве 9X проедет 380 километров по циклу CLTC. Совокупный же запас хода с полным баком превысит 1000 километров.

Zeekr 9X
Autohome Zeekr 9X
Autohome Zeekr 9X
Autohome Zeekr 9X
Autohome

Подтверждены 900-вольтовая электросистема и сверхбыстрая зарядка. Пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов можно будет всего за девять минут, заверяют в Zeekr.

У кросса двухкамерная пневматическая подвеска с ходом в пределах 110 миллиметров. Максимальный клиренс — 288 миллиметров. Есть активный стабилизатор поперечной устойчивости, минимизирующий крены на поворотах, несколько внедорожных ездовых режимов. Кузов на 91 процент сделан из высокопрочной стали и алюминия.

Zeekr выпустил более полумиллиона электрокаров меньше чем за четыре года В России появился первый официальный сервис компании Zeekr Zeekr начал продажи ультрароскошного минивэна со вставками из золота

«Топ»-версия получила адаптивный круиз-контроль G-Pilot H9 с суперкомпьютером вычислительной мощностью 1400 топс от Nvidia и пятью лидарами. Базовой комплектации положена система попроще — G-Pilot H7 с одним чипом на 700 топс.

Цена «начального» 9X может быть ограничена 500 тысячами юаней (около 5,5 миллиона рублей), а за самый дорогой вариант придется выложить примерно вдвое больше (почти 11 миллионов рублей).

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Спустя примерно полтора года после [премьеры](https://motor.ru/news/aston-vantage-fl-12-02-2024.htm) обновленного Vantage британцы приготовили новое исполнение с литерой S — более мощное, динамичное и обещающее лучшую управляемость. Вживую суперкар покажут на Фестиваля скорости в Гудвуде, который стартует уже завтра, а поставки покупателям начнутся в IV квартале нынешнего года.

Четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом на Aston Martin Vantage S выдает 680 лошадиных сил — на 15 сил больше, чем отдача «восьмерки» на стандартном Vantage. Крутящий момент при этом сохранен на уровне 800 Нм, и мощность по-прежнему передается на задние колеса через восьмидиапазонный автомат ZF.

С места до 100 километров в час «заряженный» Vantage разгоняется на 0,1 секунды быстрее — за 3,4 секунды. Разгон до 200 километров занимает у него 10,1 секунды, а максимальная скорость равна 325 километрам в час.

Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin

Инженеры улучшили управляемость, перенастроив амортизаторы Bilstein DTX для лучшей отзывчивости передней подвески. Также была уменьшена жесткость задних пружин и изменены углы развала-схождения. Задний подрамник теперь крепится непосредственно к кузову без резиновых втулок.

Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin Aston Martin Vantage S
Aston Martin

Вмешательство во внешность сдержанное: Vantage S отличился воздухозаборниками на капоте, красными акцентами и спойлером на корме, добавляющим 44 килограмма прижимной силы. В целом благодаря новым аэродинамическим деталям она увеличена на 111 килограммов.

Спортпрототип Aston Martin для «24 часов Ле-Мана» превратили в гиперкар для избранных Aston Martin DB12 Volante обзавелся «пляжной» спецверсией Обновленный Aston Martin Vantage получил версию с мягким верхом

Также двухдверка получила новые 21-дюймовые колесные диски в черно-красной расцветке и вышивку Vantage S в салоне. Шайбу-селектор режимов езды по желанию клиента заменят на красную.

https://quto.ru/astonmartin/v8vantage/iif/coupe2d_s

В апреле S-модификация появилась у кроссовера DBX. Она оказалась еще «горячее» DBX707: отдача V8 благодаря новым турбинам, как у суперкара Valhalla, возросла на 20 лошадиных сил — до 727.

Новый Aston Martin Vanquish: «пожиратель континентов» с 835-сильным V12

Haval Big Dog, он же Dargo, пережил очередной легкий рестайлинг к следующему модельному году. Кроссовер готовят к премьере в Китае, которая состоится 17 июля. Изменений по части техники не предвидится, и, судя по официальным тизерам, изменения во внешности тоже будут минимальными. А вот салон подвергнут серьезному осовремениванию.

От актуального Haval Dargo обновленный отличится новой решеткой радиатора прямоугольной формы. Наполнение тоже другое — вместо ламелей это прямоугольные элементы, в один из которых вписан логотип марки.

Haval Dargo
Haval Haval Dargo
Haval Haval Dargo
Соцсети / Китайские автомобили Haval Dargo
Соцсети / Китайские автомобили Haval Dargo
Соцсети / Китайские автомобили

Задние фонари «срослись», крупная надпись Haval исчезла. Ранее «Китайские автомобили» опубликовали снимок с аббревиатурой GWM (Great Wall Motor), но корма на нем выглядела иначе.

12 лет в тумане (соляном) Haval зарегистрировал в России новый автомобильный бренд С конвейера в Калуге сошел 10-тысячный Haval M6

Салон существенно переработан. Вместо встроенного экрана установят отдельный — большей диагонали. Лаконичнее станет центральный тоннель, лишенный селектора трансмиссии. Руль тоже заменят на новый, с двумя спицами. Зато останутся вертикальные воздуховоды и ручка с правой стороны торпедо.

https://quto.ru/haval/dargo/i/suv5d

В гамме Dargo останутся те же турбомоторы 1.5 и 2.0, выдающие 184 и 238 лошадиных сил соответственно. Первый работает в связке с семидиапазонным «роботом», второй — с девятидиапазонным. В России, напомним, Dargo собирают под Тулой и оснащают безальтернативным агрегатом объемом два литра на 192 силы. Стоимость стартует с 3 149 000 рублей без скидок.

Помимо Тулы, Haval для России собирают и в Калуге. Там к полному циклу готовится производство кроссовера М6. В июне на экс-заводе «ПСМА Рус» заработал в тестовом режиме цех окраски кузовов: идет процесс отладки траекторий роботов.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

Средняя стоимость новой легковушки и легкой коммерческой машины в июне составила 3,12 миллиона рублей, подсчитали в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Это на семь процентов меньше, чем год назад. По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, автомобили подешевели впервые за десятилетие. Аналитики объясняют тренд затишьем на рынке: покупателей стараются завлечь выгодными сделками.

В конце прошлого года средняя стоимость нового легкового и легкого коммерческого автомобиля в России была заметно выше — 3,35 миллиона рублей. Но несмотря на снижение цен, ситуация на авторынке страны остается сложной, отмечает Подщеколдин.

За шесть месяцев 2025 года россияне купили менее 570 тысяч новых автомобилей. Это на 27 процентов меньше, чем за тот же период 2024 года, подсчитали в РОАД. Стоимость проданных в июне машин — 1,8 триллиона рублей, падение составило 31 процент.

Перечислены бестселлеры российского авторынка в июне Продажи новых машин в России обвалились на 28 процентов «Китайцы» продолжают дешеветь: как изменились цены на машины в июне

Дилеры отмечают, что снижать цены и предоставлять скидки импортеров и продавцов вынуждают низкие продажи. Из-за слабого спроса на складах дилеров скопилось около полумиллиона нераспроданных автомобилей, отметил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.

В РОАД ожидают, что объем авторынка в 2025 году составит порядка 1,3 миллиона машин. Аналитики не ждут восстановления продаж до уровня 2024 года ни в нынешнем, ни в следующем году. Чтобы вырасти до 1,57 миллиона машин, ему понадобится не менее двух лет, а к допандемийным показателям удастся приблизиться лишь к концу десятилетия.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

Это Exp 15 — автомобиль с необычным форм-фактором и нехарактерным для Bentley дизайном, который переродится в серийный электрокар в 2026 году. Bentley сразу успокоила поклонников, заверив, что Exp 15 не предназначен для производства и продажи и лишь «дает намеки на дизайн будущих Bentley». О технической составляющей британцы пока умолчали.

Exp 15 — «дизайнерское видение Bentley будущего», представляющее собой нечто между седаном, кроссовером и купе. Сама марка называет шоу-кар «приподнятым седаном». Почти вертикальный передок венчает «произведение цифрового искусства» — очерченная заглушка с иллюминацией.

У Exp 15 вертикальная передняя оптика, резной капот и сильно наклоненные передние стойки, переходящие в покатую черную крышу. Задняя часть кажется менее смелой, если не считать диффузора и двух активных спойлеров на крыше.

Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley

По размеру концепт, вероятно, уступает 5,3-метровому Flying Spur: в Bentley упомянули, что длина Exp 15 слегка превышает пять метров.

Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley Bentley Exp 15
Bentley

Дверей у электрокара только три: одна со стороны водителя и две со стороны пассажира. При этом переднего пассажирского сиденья нет. Место отдано под интерактив: там можно закрепить чемоданы, установить лежанку для питомца или передвинуть туда заднее кресло. У последнего также можно откинуть спинку, превратив его в место для отдыха, или же повернуть под углом 45 градусов для удобства посадки и высадки.

Bentley показала обновленную эмблему «Хардкорное» купе Bentley Continental GT подловили без камуфляжа Bentley представила свой самый мощный кроссовер

Спереди в салоне установлена система Wing Gesture с тремя дисплеями, которые могут работать как единый экран. Их также можно полностью отключить, обнажив нижнюю деревянную отделку. В Bentley считают, что люди устали от повсеместной цифровизации, а потому предусмотрели такую опцию. Физические клавиши тоже в наличии, в том числе на консоли между задними креслами, в которую также встроили мини-дисплей, лампу и холодильник.

Подробностей о силовой установке Exp 15 в Bentley не раскрыли. Однако отмечалось, что электрокар задуман как полноприводный с большим запасом хода и быстрой зарядкой. Ожидается, что «товарный» электрокар породнится с еще не представленным Porsche Cayenne Electric.

Гибридный люкс: новый Bentley Flying Spur

Соответствующий законопроект разрабатывает ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). В частности, для автомобилей старше 15 лет предлагается ввести повышенный транспортный налог и обязательный техосмотр два раза в год. Такие меры побудят граждан чаще обновлять авто, считают дилеры.

В РОАД считают, что нужно отслеживать весь жизненный путь каждого транспортного средства — от выпуска до утилизации. Также необходимо побуждать россиян избавляться от старых машин.

Повышенного налога на автомобили старше 15 лет и введения обязательного техосмотра для них раз в два года будет достаточно, отмечают в РОАД. Более жесткие меры вводить не нужно, так от них «граждане пострадают», сказал президент ассоциации Алексей Подщеколдин.

Многодетные семьи могут освободить от оплаты проезда по платным дорогам В России могут увеличить утильсбор для физлиц на машины мощнее 160 сил Перечислены бестселлеры российского авторынка в июне

Сейчас законопроект еще не доработан до конца. Завершить разработку планируют до конца июля. Помимо требований к владельцам, дилеры собираются прописать в нем базовые понятия: что такое автомобиль, что такое дилер, кто такой автопроизводитель, кто такой дистрибьютор.

Автопарк России стареет. По подсчетам «Автостата», сейчас семь из 10 машин в стране старше 10 лет. В результате растут расходы на ремонт: весной 2025-го средний чек составлял 50–55 тысяч рублей, тогда как в 2022-м ремонт обходился в 2,5 раза дешевле. Вместе с тем сокращается рынок новых автомобилей. В июне 2025-го россияне купили 90,1 тысячу новых легковых машин, что на 27,6 процента ниже результата июня 2024 года.

История в движении: парад ретро-транспорта в Петербурге

На шанхайском автосалоне в апреле подразделение Beijing-Hyundai [представило](https://motor.ru/news/hyundai-elexio-view-08-05-2025.htm) новинку — среднеразмерный SUV Elexio, который задаст тон следующим Hyundai для рынка Китая. Теперь же раскрыт интерьер новинки. Как и ожидалось, он более «цифровой», чем у ориентированных на Запад Ioniq: у него нет традиционной приборной панели и почти отсутствуют аналоговые клавиши.

На передней панели размещен дисплей мультимедиа диагональю 27 дюймов с разрешением 4К. Система работает на чипе Qualcomm 8295 и воспринимает голосовые команды. Монитор выглядит бесшовным, но можно будет настроить отображение разного контента для водителя и переднего пассажира, пишет Car News China. А функции «приборки», как ожидается, будут частично отданы проекционному экрану.

Для хранения мелочей предусмотрены 29 отсеков и выдвижной ящик. В багажнике уместится 506 литров груза. Длина, ширина и высота кроссовера известны благодаря данным из базы Минпрома Китая: они равны 4615, 1875 и 1673 миллиметрам соответственно при 2750-миллиметровой колесной базе.

Hyundai Hyundai Hyundai Hyundai Hyundai Hyundai

Elexio построен на той же платформе E-GMP, которая лежит в основе Ioniq, но стилистически с ними не пересекается, демонстрируя фирменный облик будущих Hyundai для Китая.

Hyundai придумал, как наладить поставки в Россию в обход санкций «Горячий» Hyundai Ioniq 6 N: первые изображения и дата премьеры Hyundai подтвердил разработку рамного пикапа формата Toyota Hilux

Кросс будет доступен как с передним, так и с полным приводом. В первом случае его оснастят единственным электромотором мощностью 218 лошадиных сил, во втором добавят второй агрегат на 99 сил. Общая отдача полноприводного Elexio превысит 316 лошадиных сил. Скорость одинаковая — 185 километров в час.

Литий-железо-фосфатные батареи для кроссовера будет поставлять FinDreams — «дочка» китайского BYD. Емкость неизвестна, но обещан запас хода на уровне 700 километров по циклу CLTC. Аккумулятор получит функцию быстрой зарядки, благодаря чему пополнить запас энергии с 30 до 80 процентов можно будет за 27 минут.

На рынок КНР кроссовер выйдет в сентябре нынешнего года. Будет ли он продаваться за пределами Китая, пока неясно.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Однообъемник встал на конвейер завода в Елабуге на одной линии с фургонами SF1 и семейством Atlant, сообщает пресс-служба Sollers. Россиянам MPV предложат в семи- и четырехместной версиях с безальтернативным бензиновым двигателем мощностью 237 лошадиных сил. Мотор соответствует экологическому классу «Евро-6» и агрегатируется с восьмидиапазонным автоматом, а привод у вэна только передний. Рыночный дебют запланирован на осень.

В «базе» у Sollers SP7 (он же китайский JAC Refine RF8) оснащается светодиодной оптикой, электроприводом сдвижных дверей и крышки багажного отделения. В салоне шесть подушек безопасности, цифровая «приборка», раздельный климат-контроль и отсек для беспроводной зарядки гаджетов.

На втором ряду установлены раздельные кресла с регулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. Такой же функционал у передних сидений, а сзади у начального SP7 трехместный диван, который можно превратить в спальное место.

Sollers Sollers Sollers

В четырехместном варианте, который в Sollers называют бизнес-купе, сделан больший акцент на комфорт. У такого минивэна более просторный салон с дополнительной шумо- и виброизоляцией, а материалы качественнее. Есть динамическая подсветка, а на перегородке между рядами размещен экран, управлять которым можно с планшета.

УАЗ раскрыл мощность нового конвейера для внедорожников и пикапов В России существенно подорожали фургоны и грузовички Sollers Atlant Sollers впервые показал дешевый 7-местный минивэн и комби SF1

Кроме этого, в оснащение SP7 вошли камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о лобовом столкновении и контроля за состоянием водителя.

Цену в Sollers пока официально не раскрывают, но в мае представитель компании озвучил стартовую стоимость в пять миллионов рублей. Интересно, что до этого гендиректор холдинга называл более высокую — на уровне 5,5 миллиона.

Сядут все: новые минивэны из КНР