Сервисная книжка автомобиля

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил, что команда провела серию обсуждений с Юки Цунодой после серии неудачных выступлений.

Японский гонщик переживает непростой старт своей карьеры в главной команде Red Bull, набрав всего 7 очков в десяти гонках. Более того, после финиша вне очковой зоны на Гран При Великобритании Цунода повторил антирекорд Марка Уэббера 2009 года, став всего вторым гонщиком Red Bull, который не сумел заработать ни одного балла на протяжении пяти гонок.

По слухам Макс Ферстаппен уже договорился о переходе в Mercedes-AMG с 2026 года, однако ни голландский гонщик, ни немецкая команда официально не подтвердили эту информацию. Но слухи получили косвенное подтверждение после увольнения из Red Bull руководителя коллектива Кристиана Хорнера.

По данным сервисов, отслеживающих самолёты и корабли, яхты Ферстаппена и главы Mercedes-AMG Тото Вольфа в одно время оказались на Сардинии. Сначала это списали на отпуск, однако затем на итальянский остров прибыли частные самолёты Макса и топ-менеджера немецкой команды, которые через несколько часов пребывания на Сардинии улетели с острова. По слухам, в Италию стороны могли приезжать для обсуждения или окончательного подписания контракта.

Менее чем через неделю после ухода из Red Bull Racing имя Кристиана Хорнера уже связывают с несколькими командами Формулы 1 – включая Ferrari. Однако бывший пилот Формулы 1 и ныне комментатор Sky Мартин Брандл полагает, что существует один ключевой фактор, который может поставить крест на громком переходе.

«Я думаю, Кристиан будет стремиться к тому, чтобы иметь долю в команде, – заявил Брандл в подкасте Sky Sports. – Некое владение, а не просто быть наёмным работником. Очевидно, в Ferrari это невозможно, как бы привлекательно ни выглядела эта должность».

После неожиданного увольнения Кристиана Хорнера бывший гонщик Формулы 1 Кристиан Альберс призвал Red Bull продолжить курс на обновление – и расстаться с Хельмутом Марко. Подход спортивного консультанта команды, стоящего у истоков проекта Red Bull в Формуле 1 с 2005 года, по мнению Альберса, больше не соответствует духу времени.

«Думаю, Марко тоже пора на покой, – заявил нидерландец в подкасте De Telegraaf. – Некоторые его высказывания совершенно неуместны в современном мире. Я не уверен, что он по-прежнему должен занимать эту позицию. Может, пришло время для радикальной смены и прихода нового поколения.

По итогам нынешнего года компания прогнозирует падение рынка легких коммерческих машин на 23–25 процентов. Примерно на столько же упадет спрос и на продукцию Sollers и УАЗа, а потому руководство приняло решение подкорректировать производственный план, пишет «Коммерсантъ».

Несмотря на сокращение плана производства примерно на четверть, «Соллерс» не собирается менять график. Пока завод продолжает работать полную неделю.

«Тем не менее мы работаем по графику полной рабочей недели и реализуем программы оптимизации издержек, чтобы нивелировать эффект от ожидаемого снижения объемов продаж», — сообщили в пресс-службе Sollers.

Sollers впервые показал дешевый 7-местный минивэн и комби SF1 УАЗ раскрыл мощность нового конвейера для внедорожников и пикапов В России стали собирать фургоны Sollers SF5 с отечественным автоматом

Более того, компания запускает новые продукты. Так, несколько дней назад на конвейер в Елабуге встал минивэн SP7 (он же китайский JAC Refine RF8) — четырех- либо семиместный MPV с бензиновым мотором мощностью 237 лошадиных сил. В продаже новый однообъемник появится осенью.

https://quto.ru/lcv/sollers/atlant/i/fourgon4d

С января по июнь 2025 года продажи легких коммерческих машин «Соллерса» снизились на 28,4 процента до 3,2 тысячи единиц, подсчитали в «Автостате».

Не лучше дела идут у ГАЗа: в июне спрос в годовом сравнении просел на 44 процента. На этом фоне Горьковский автозавод расширяет оснащение автомобилей: «ГАЗели» и «Соболи» обзавелись сначала подушками безопасности, а затем системой курсовой устойчивости.

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя дал Ландо Норрису совет, который может помочь в титульной борьбе с Оскаром Пиастри.

В интервью для BetVictor Casino Монтойя посоветовал Норрису перестать обращать внимание на внешние факторы и сосредоточиться исключительно на себе: «Ландо нужно больше фокусироваться на себе, а не на том, что происходит вокруг. Забыть, до определённой степени, об Оскаре. Просто делать своё дело. Не обращать внимание на то, что говорят люди, какие у кого мнения.

Пресс-служба АвтоВАЗа официально подтвердила, что премьера Iskra состоится через неделю — 18 июля нынешнего года. Продажи начнутся двумя днями позже, в день 59-летия АвтоВАЗа. Первым делом автомобили завезут к дилерам в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, а затем «Искры» появятся и в других городах России.

18 июля АвтоВАЗ обещает раскрыть комплектации и цены Lada Iskra. По предварительным данным, она будет стоить от 1,2 миллиона рублей — дороже Granta, но дешевле базовой Vesta. Однако «простых» Iskra с восьмиклапанным мотором АвтоВАЗ будет выпускать мало, а ставку сделает на более дорогие версии с 16-клапанником.

Iskra встала на конвейер АвтоВАЗа 19 апреля нынешнего года. Ее выпускают с кузовом седан, универсал и кросс-универсал. По габаритам она тоже занимает нишу между Granta и Vesta: длина всех версий — порядка 4,3 метра.

Lada Iskra успешно прошла краш-тест ARNCAP на скорости 64 километра в час Появились фото салона Lada Iskra после заводского краш-теста Блогер наглядно показал качество покраски новой Lada Iskra SW Cross

В моторную гамму входят моторы 1.6 на 90 и 106 лошадиных сил. Первому положена пятиступенчатая «механика», второму — шестиступенчатая МКПП либо вариатор.

https://quto.ru/lada/iskra/i/sedan4d

В оснащение войдут антиблокировочная система и система курсовой устойчивости, ассистент при старте в гору. Также ожидается наличие опции, которая прежде была только у Vesta, — кнопка запуска двигателя.

Мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать по 150 тысяч Iskra в год, но поначалу тираж будет небольшим. В первый год с конвейера сойдет только 20 тысяч экземпляров новинки, сказал ранее глава автогиганта Максим Соколов. Наращивать темп производства планируется постепенно, по мере роста спроса.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

В последние недели пилота Red Bull Racing Макса Ферстаппена постоянно связывают с переходом в Mercedes, несмотря на то, что он подписал контракт с «Красными Быками» до 2028 года. Предполагается, что в случае, если Тото Вольфу придётся делать выбор между Джорджем Расселом и Андреа Кими Антонелли, чтобы освободить одно из мест голландцу, босс Mercedes сделает ставку на молодого пилота.

Экс-пилот Формулы 1 Джонни Херберт признался, что обеспокоен судьбой Антонелли в случае такого развития событий: «Антонелли мог бы многому научиться у Ферстаппена, но это уже говорили и про Албона, и про Гасли, и даже про Цуноду. Но этого не произошло. Они не справились. Они просто были раздавлены.

Бывший гонщик Формулы 1 и экс-стюард Джонни Херберт считает, что потеря специалистов приведёт Red Bull Racing к кризису, который может обернуться уходом из команды четырёхкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена.

«Теперь для Red Bull наступит действительно сложный период, учитывая все изменения, произошедшие с Джонатаном Уитли, Эдрианом Ньюи и ещё несколькими людьми, и, конечно же, с Кристианом Хорнером. Сейчас ситуация очень шаткая, потому что, как и во всём в Формуле 1, необходимо иметь правильные ингредиенты, включая персонал и руководство, а всё это постепенно разрушается.

Экс-глава Haas Гюнтер Штайнер поделился своим мнением о будущем Макса Ферстаппена после ухода Кристиана Хорнера из Red Bull Racing.

«Думаю, он останется там, где есть, по крайней мере, на следующий год, – сказал Штайнер sport.de. – Нас ждут совершенно новые правила по двигателям и шасси. Никто не знает, каким будет расклад сил. Менять команду сейчас и подписывать долгосрочный контракт – это слишком большой риск.

Бывший гонщик Формулы 1 и экс-стюард Джонни Херберт выразил уверенность, что Кристианом Хорнером потери Red Bull не ограничатся и вслед за руководителем команды на выход отправится и голландский гонщик Макс Ферстаппен.

«Когда всё только началось, я говорю о скандале вокруг Кристиана, помню, что компания Ford Motor была не очень довольна слухами, которые тогда ходили. Хорнер держался довольно долго, но, думаю, эти спекуляции бы никогда не прекратились. А когда это не проходит, то всегда плохо иметь такую ​​штуку на шее. Но есть ещё вопрос: связано ли это как-то с Максом? Потому что, очевидно, Йос был очень активен и не хотел, чтобы Кристиан был рядом. Полагаю, возможно, дело в этом. Похоже, Ферстаппен, скорее всего, окажется в Mercedes-AMG. Так что, в общем-то, ничего удивительного в том, что ушёл Кристиан — это не новость», — заявил Джонни Херберт RacingNews365.

Бывший глава Формулы 1 Берни Экклстоун резко высказался в адрес Кристиана Хорнера, назвав его идиотом за скандал, который в итоге привёл к его увольнению из Red Bull.

На этой неделе Хорнер был уволен с поста руководителя команды после 20 лет на этой должности. Решение последовало за затяжным кризисом в Red Bull, а также чередой внутренних конфликтов и расследований. Изначально поводом для напряжённой обстановки стали обвинения в домогательствах и контролирующем поведении, выдвинутые против Хорнера сотрудницей команды в начале 2024 года. Несмотря на то, что он был дважды официально оправдан и всё время отрицал обвинения, скандал вызвал внутренний раскол в Red Bull и уход нескольких ключевых фигур.

АО "Концерн "Калашников" сообщил о разработке трех новых моделей под брендом "Иж". Они предназначены для коллекционеров и любителей мототранспорта. Презентация "Ижей" прошла в рамках рок-фестиваля "Улетай" в Удмуртии.

Основатель команды Формулы 1 Haas Джин Хаас сядет за руль автомобиля Формулы 1 в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде — 72-летний бизнесмен проедет за рулём машины VF-23 образца 2023 года в пятницу, 11 июля, в рамках юбилейной программы, приуроченной к десятилетию участия команды в Формуле 1. К нему присоединится руководитель Haas F1 Аяо Комацу, который сядет за руль VF-24.

Для японца это станет дебютом в Гудвуде – и символичным жестом: именно с этой машиной он начал свою работу на посту босса команды, сменив Гюнтера Штайнера в начале 2024 года. Хаас и Комацу уже провели приватный шейкдаун в Сильверстоуне, о котором Аяо рассказал в интервью официальному сайту Фестиваля скорости в Гудвуде.

Принадлежащая Great Wall Motor марка обнародовала новую порцию фотографий кроссовера Big Dog, в России известного как Dargo. Рестайлинг значительных изменений во внешности не принес. Это же, вероятно, можно сказать и о моторной гамме, хотя подробностей китайцы пока не раскрывают. Зато существенно изменен интерьер, в котором появились два отдельно стоящих экрана и новый руль. Полноценная премьера в Китае запланирована на 17 июля.

Снаружи обновленную «Большую собаку» можно узнать по прямоугольной решетке радиатора с новым рисунком. Как отмечают «Китайские автомобили», он был вдохновлен кирпичами Великой китайской стены.

Фары остались нетронутыми, но обещана увеличенная на 20 процентов яркость, а под П-образными фонарями теперь расположена аббревиатура GWM (Great Wall Motor). Для экстерьера заготовлены пять цветов — синий Misty Blue, зеленый Moss Rock Green, серый Meteorite Gray, белый Moon White и черный Black.

Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval

Салон осовременили: вместо встроенного экрана теперь отдельный, и он заметно крупнее — диагональ составляет 14,6 дюйма. Размер приборной панели — стандартные 10,25 дюйма.

Haval Haval Haval Haval HavalHaval Haval

Руль тоже новый, двухспицевый и уплощенный снизу, а за ним расположился селектор коробки передач, переехавший с центрального тоннеля. Также предусмотрены проекционный дисплей и новая бежевая отделка.

12 лет в тумане (соляном) С конвейера в Калуге сошел 10-тысячный Haval M6 Haval зарабатывает тысячи долларов с одного автомобиля, собранного в России

Ожидается, что по части «техники» изменений не будет. На родине «базовый» Big Dog с передним приводом оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 184 лошадиные силы (275 Нм крутящего момента) и семидиапазонным «роботом». Также в гамме есть двухлитровый агрегат на 238 сил и 385 Нм, который сочетается с девятиступенчатым «роботом» и полным приводом.

Тем временем в России Haval готовится запустить мелкоузловое производство кроссовера M6. Его с февраля собирают в Калуге «отверточным» методом, а теперь завершается процесс перехода к сборке по полному циклу — со сваркой и окраской.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

На фоне продолжающегося резонанса вокруг внезапного увольнения Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing, итоги Гран При Великобритании отошли на второй план. Однако обсуждение штрафа Оскара Пиастри за торможение под автомобилем безопасности продолжает вызывать споры.

В эпизоде, вызвавшем различные реакции, пилот McLaren резко сбросил скорость, что вынудило Макса Ферстаппена уворачиваться, чтобы избежать столкновения. В результате австралиец получил десятисекундный штраф и лишился возможности побороться за победу.

Три экипажа, выступающие на автомобилях Tank 300 и Tank 400 от бренда GWM Tank, готовы отправиться по маршруту ралли «Шелковый путь» и соревноваться за места на подиуме в зачете Гранд Тур «от Байкала до Алтая». Гонка станет для участников по-настоящему ярким спортивным приключением. Команды преодолеют на автомобилях 4 811,58 километра вдоль берега Байкала, по пескам пустыни Гоби и по дорогам у подножия Алтайских гор.

Команда GWM Tank

Экипаж № 508 — Владимир Мельников и Вадим Гагарин – бронзовые призеры ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур в 2024 году, выступают на автомобиле Tank 400 в комплектации Premium.

Владимир Мельников — автомобильный журналист и блогер, известный своим экспертным подходом и страстью к миру автомобилей и гонок. Обозреватель авторитетной газеты «Авторевю» в своих материалах совмещает технические обзоры на автомобили с живым повествованием. Владимир активно ведет видеоблог, в котором делится не просто впечатлениями, а целыми историями: от автопутешествий на дальние расстояния до обзоров редких, культовых автомобилей — всегда с фокусом на реальный опыт и узнаваемую подачу. Помимо журналистской деятельности, принимает участие в соревнованиях по автомобильным гонкам, включая Российскую Серию Кольцевых Гонок, ралли «Шелковый путь», «Великая степь».

«Когда в прошлом году я собирался на «Шелковый путь», думал, что зачет Гранд Тур – более или менее туристическое путешествие. Отчасти так и есть, но это всё же гонка, и спортивная составляющая в ней очень серьезная. Мы ехали по тем же дорогам, по которым прошли спортивные экипажи, но мы едем при этом на стандартных машинах и поддерживаем на бездорожье темп на уровне 80 километров в вчас. Даже те, кто были далеки от автоспорта, к середине гонки чувствовали азарт», — поделился своим опытом Владимир Мельников.

Вадим Гагарин — известный автоэксперт и редактор онлайн-портала Авто Mail, его опыт в автоспорте включает в себя соревнования по тайм-атаке на лучшее время круга, участие в Российской Серии Кольцевых Гонок, ралли-спринты и картинг, а в 2024 году копилка автомобильных соревнований пополнилась и участием в Гранд Туре. «Без приключений на маршруте в прошлогоднем Гранд Туре не обошлось, но все же нашему экипажу удалось подняться на третью строчку итогового протокола и получить заветную статуэтку тигра. Конечно, в этот раз хочется быть еще выше. Но главное — получить удовольствие от красивого маршрута и добраться до финиша», — делится Вадим Гагарин.

Экипаж № 517 — Оскар Конюхов и Михаил Меликов — дебютанты ралли, выступают на автомобиле Tank 300 в комплектации City Premium.

Оскар Конюхов — руководитель экспедиционного штаба путешественника Фёдора Конюхова, кандидат в мастера спорта по парусному спорту, яхтенный капитан, семь раз пересекал Атлантический океан под парусом, совершил восхождения на Килиманджаро, Эльбрус, Арарат, Дамавенд. «Для меня это первый опыт участия в ралли. На протяжении многих лет я следил за ралли «Шелковый путь». Безусловно это вызов для человека и техники, и это привлекает большую аудиторию. Когда мне предложили принять участие в зачете Гранд Тур и поддержать бренд GWM Tank, я тут же согласился. Я знаю, на что способен внедорожник Tank, мне интересно почувствовать атмосферу ралли, пообщаться с участниками — это неординарные люди, понаблюдать за взаимодействием пилотов и команд, что-то перенять для своей команды и конечно пройти весь маршрут».

В экипаже с Оскаром стартует генеральный директор Международного центра путешествий Федора Конюхова Михаил Меликов.

Экипаж № 518 — Дмитрий Федоров и Андрей Сухов — победители ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур в 2024 году, выступают на автомобиле Tank 300 в комплектации Premium.

Дмитрий Федоров — кандидат в мастера спорта по автоспорту, призер многочисленных раллийных турниров России: «Всегда с интересом следил за ралли-марафонами, и когда появилась такая возможность, не раздумывая решил принять участие. Пусть и не в гоночном зачете. В прошлом году наш экипаж одержал победу в зачете Гранд Тур. В этом году цель — тоже финиш на подиуме». ⁠⁠

Андрей Сухов — многократный победитель и призер раллийных соревнований: «Ралли «Шелковый путь» — это знаковое событие в автоспорте и возможность стать его участником отметает любые сомнения! Поэтому в прошлом году, прекрасно понимая, что меня ждет, не раздумывал ни минуты. Участвовал ранее в классическом ралли, ралли-спринтах, ледовых гонках, но победа в ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур — особое событие».

Маршрут и график

12 июля 2025 года в Иркутске состоится торжественный старт ралли «Шелковый путь» и восьмикилометровый пролог. Уже 13 июля ралли пройдет по маршруту Иркутск — Байкальск, экипажи проедут спецучасток по заповедным местам Прибайкальской зоны. Третий этап следующего дня пройдет от берегов озера Байкал в горы к сердцу Бурятии — Улан-Удэ. 15 июля караван участников, следуя по маршруту Улан-Удэ — Улан-Батор, пересечет границу Монголии. 16 июля участники проедут по закольцованному маршруту с возвращением в столицу Монголии. Шестой этап следующего дня пройдет по маршруту из Улан-Батора в расположенный в центральной Монголии Баянхонгор, там пилотов и штурманов ждет самый быстрый спецучасток.

18 июля участники отправятся из Баянхонгора в самый высокогорный город Монголии — Алтай, где перед ними откроется первозданная Монголия, а на следующий день проедут по закольцованному маршруту с возвращением в Алтай. 20 июля еще один этап полностью пройдет по территории Монголии, а 21 июля на маршруте Ховд — Кош-Агач экипажи пересекут границу и вернутся на территорию Российской Федерации. Заключительным этапом станет маршрут из Кош-Агача в Горно-Алтайск, где и состоится торжественный финиш и церемония награждения победителей и призёров ралли-марафона «Шелковый путь».

Внедорожник Tank 300

Tank 300 выделяется своим запоминающимся внешним видом, а его прочная рамная конструкция и серьезная геометрическая проходимость гарантируют надежность, особенно на бездорожье. В прошлом году экипажи на рамном внедорожнике Tank 300 заняли три первые места на подиуме ралли «Шелковый путь» в зачете Гранд Тур. В этом году модель Tank 300 снова пройдет испытание на прочность в рамках ралли. По маршруту отправятся как модель с интеллектуальным полным приводом Torque-On-Demand, так и с полным приводом типа Part-Time. Разработанные для долгих поездок сидения с функциями вентиляции и массажа и расширенный набор ассистентов вождения помогут экипажам в преодолении длительных перегонов.

Внедорожник Tank 400

Ралли «Шелковый путь» 2025 года станет дебютной гонкой для рамного внедорожника Tank 400. Эффектный дизайн и внушительные габариты Tank 400 мгновенно пробуждают жажду приключений. Благодаря клиренсу в 235 миллиметров и способности преодолевать броды глубиной до 800 миллиметров автомобиль уверенно чувствует себя на бездорожье, а полный привод с блокировками дифференциалов гарантирует проходимость в самых сложных условиях. Двойное остекление снизит шум внешней среды и поможет участникам сконцентрироваться на маршруте, а просторный салон и объемный багажник на 566 литров помогут экипажу с комфортом преодолеть десятидневную гонку.

Команда «КАМАЗ-мастер» перед стартом международного ралли-рейда «Шёлковый путь-2025» представила обновлённый гоночный грузовик поколения K5, который на старт выведет пятикратный и действующий победитель ралли-марафона в зачёте грузовиков Дмитрий Сотников.

Обновлённый КАМАЗ-435091 (K5)Фото: «КАМАЗ-мастер»

Обновлённый КАМАЗ-435091 (K5)Фото: «КАМАЗ-мастер»

«У нас обновлённый дизайн, решили сделать его более брутальным и агрессивным. К сожалению, успели оформить только одну машину. Посмотрим, как это сработает. К сожалению, не все еще испытано в полной мере, есть переживания за отдельные детали. А так машина с начала года, конечно, имеет изменения», — рассказал пилот «КАМАЗ-мастер».

Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер может получить рекордное выходное пособие после своего неожиданного увольнения с поста, который он занимал на протяжении 20 лет.

По информации The Telegraph, компенсация может превысить £50 млн, поскольку контракт Хорнера был рассчитан до конца 2030 года – впереди оставались ещё пять лет. Юридические представители обеих сторон сейчас занимаются согласованием условий его ухода. Официально Хорнер был отстранён от оперативного руководства командой в среду, однако он продолжает числиться сотрудником Red Bull до завершения всех юридических процедур.

Группа Sollers запустила производство электромеханических раздаточных коробок на базе индустриального парка ЗМЗ в Нижегородской области. Производство организовано дочерним предприятием ООО "Соллерс Производство трансмиссий" и ориентировано на комплектацию пикапов Sollers ST6 и ST8, а также автомобилей УАЗ "Патриот", "Пикап" и полноприводной версии "Профи".