В Формуле 1 завершилась эпоха. Кристиан Хорнер покидает Red Bull Racing после 20 лет работы, 124 побед команды, восьми титулов в личном зачете и семи Кубков конструкторов. Причём уходит британец не по собственному желанию. Как считаете, правильно ли поступили в концерне, решив сменить руководителя?
Опрос: Одобряете ли вы решение Red Bull уволить Хорнера?
Голосуйте в нашем Telegram-канале и высказывайте свое мнение в комментариях на сайте.
По словам комментатора Sky Sports F1 Мартина Брандла, экс-руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уволен без объяснения причин.
Несколько часов назад австрийская команда объявила о незамедлительном увольнении Хорнера. На его место поставили главу Racing Bulls Лорана Мекиса, а вместо него руководить сестринской командой будет Алан Пермейн.
«Я должен поговорить с Кристианом чуть позже сегодня. Я написал ему сообщение, выразив сожаление. Ещё я спросил, можем ли мы поговорить до того, как я выйду в эфир телевидения. Я хотел узнать больше с его точки зрения, но он не смог этого сделать. Он сказал мне, что ему не объяснили, почему его уволили. Так что это единственная достоверная информация, которой я располагаю.
Резервный пилот Ferrari в Формуле 1 Антонио Джовинацци продлил контракт с итальянской командой. Заявлено, что речь идёт о многолетнем соглашении, подразумевающим роли резервиста в Формуле 1 и основного пилота заводского коллектива в гонках на выносливость FIA WEC в классе «гиперкаров».
«Восемь лет назад я начал своё приключение с Ferrari, которая для меня значит гораздо больше, чем просто команда — это семья. Продлить контракт сегодня означает продолжать бросать себе вызов, который заряжает меня энергией каждый день, в среде, где важны люди, командная работа и амбиции. Быть официальным гонщиком WEC и третьим пилотом Формулы 1 — это обязательство, которое я беру на себя с гордостью и энтузиазмом. Хочу поблагодарить Ferrari за неизменную веру в меня: расти в цветах этой команды — это нечто особенное. С нетерпением жду следующих глав этой истории, которую я начну с самоотдачей, страстью и жаждой результатов, которые всегда были частью меня», — заявил Антонио Джовинацци.
Средняя стоимость новой легковушки и легкой коммерческой машины в июне составила 3,12 миллиона рублей, подсчитали в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Это на семь процентов меньше, чем год назад. По словам главы РОАД Алексея Подщеколдина, автомобили подешевели впервые за десятилетие. Аналитики объясняют тренд затишьем на рынке: покупателей стараются завлечь выгодными сделками.
В конце прошлого года средняя стоимость нового легкового и легкого коммерческого автомобиля в России была заметно выше — 3,35 миллиона рублей. Но несмотря на снижение цен, ситуация на авторынке страны остается сложной, отмечает Подщеколдин.
За шесть месяцев 2025 года россияне купили менее 570 тысяч новых автомобилей. Это на 27 процентов меньше, чем за тот же период 2024 года, подсчитали в РОАД. Стоимость проданных в июне машин — 1,8 триллиона рублей, падение составило 31 процент.
Перечислены бестселлеры российского авторынка в июне Продажи новых машин в России обвалились на 28 процентов «Китайцы» продолжают дешеветь: как изменились цены на машины в июнеДилеры отмечают, что снижать цены и предоставлять скидки импортеров и продавцов вынуждают низкие продажи. Из-за слабого спроса на складах дилеров скопилось около полумиллиона нераспроданных автомобилей, отметил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов.
В РОАД ожидают, что объем авторынка в 2025 году составит порядка 1,3 миллиона машин. Аналитики не ждут восстановления продаж до уровня 2024 года ни в нынешнем, ни в следующем году. Чтобы вырасти до 1,57 миллиона машин, ему понадобится не менее двух лет, а к допандемийным показателям удастся приблизиться лишь к концу десятилетия.
«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверыСпортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что не сомневается в возможности переговоров между Максом Ферстаппеном и Mercedes-AMG, но не верит в том, что голландец и немецкая команда хоть сколько-то продвинулись в сторону подписания контракта.
«Макс вполне способен вести переговоры с Mercedes-AMG, но в настоящее время никаких подвижек нет. Зато абсолютно верно то, что не вступил в силу ни один из пунктов контракта, который позволил бы Ферстаппену досрочно покинуть Red Bull», — заявил Хельмут Марко oe24.
Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья рассказал о положении дел касаемо будущего руководителя команды Фредерика Вассёра. Винья присутствовал на Гран При Великобритании, где проходили переговоры.
«Мне нравится видеть команду единой. Мне нравится быть с людьми, потому что именно они всегда меняют ситуацию к лучшему. Команды становятся сильнее, преодолевая трудности. Единство — это сила, и в Ferrari это чувствуется. Будущее Вассёра? Он руководитель команды, сейчас июль, и мы ведём переговоры. Мы просто пообедали вместе...» — сказал Винья в интервью Sky Italia.
Генеральный директор Red Bull GmbH Оливер Минцлафф поблагодарил бывшего руководителя команды Red Bull Racing Кристиана Хорнера, который был уволен после Гран При Великобритании.
«Мы хотели бы поблагодарить Кристиана Хорнера за его исключительную работу на протяжении последних 20 лет. Благодаря своей неутомимой преданности делу, опыту, профессионализму и инновационному мышлению он сыграл ключевую роль в превращении Red Bull Racing в одну из самых успешных и привлекательных команд Формулы 1. Спасибо тебе за всё, Кристиан, ты навсегда останешься важной частью истории нашей команды», — заявил Оливер Минцлафф в официальном сообщении компании.
Команда Racing Bulls пригласила ветерана Формулы 1 Алана Пермейна на должность нового руководителя команды.
Несколько часов назад главная команда Red Bull Racing сенсационно объявила об увольнении руководителя коллектива Кристиана Хорнера с незамедлительным вступлением в силу этого решения. На его место назначен бывший глава Racing Bulls Лоран Мекис, а его место в сестринской команде как раз займёт Пермейн.
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в отставку, а его пост займёт руководитель Visa Cash App Racing Bulls Лоран Мекис.
«Последние полтора года были для меня настоящей привилегией возглавлять команду вместе с Питером. Внести свой вклад в рождение Racing Bulls вместе со всеми нашими талантливыми сотрудниками – это было невероятное приключение. Дух всей команды невероятен, и я твёрдо убеждён, что это только начало. Алан – идеальный человек, чтобы взять на себя руководство и продолжить наш путь. Он знает команду досконально и всегда был важной опорой наших первых успехов», — заявил Лоран Мекис.
В 2018 году на церемонии награждения лучших гонщиков FIA Gala в Санкт-Петербурге финн Кими Райкконен запомнился своим эпатажным поведением после изрядного употребления алкоголя. Пилот Ferrari, как выяснилось, за кулисами торжественного мероприятия спровоцировал конфликт с главой Mercedes-AMG Тото Вольфом, который даже ударил чемпиона Формулы 1 2007 года, оскорбившего чемпиона Формулы 2 сезона-2018 Джорджа Рассела.
Это Exp 15 — автомобиль с необычным форм-фактором и нехарактерным для Bentley дизайном, который переродится в серийный электрокар в 2026 году. Bentley сразу успокоила поклонников, заверив, что Exp 15 не предназначен для производства и продажи и лишь «дает намеки на дизайн будущих Bentley». О технической составляющей британцы пока умолчали.
Exp 15 — «дизайнерское видение Bentley будущего», представляющее собой нечто между седаном, кроссовером и купе. Сама марка называет шоу-кар «приподнятым седаном». Почти вертикальный передок венчает «произведение цифрового искусства» — очерченная заглушка с иллюминацией.
У Exp 15 вертикальная передняя оптика, резной капот и сильно наклоненные передние стойки, переходящие в покатую черную крышу. Задняя часть кажется менее смелой, если не считать диффузора и двух активных спойлеров на крыше.
Bentley Exp 15По размеру концепт, вероятно, уступает 5,3-метровому Flying Spur: в Bentley упомянули, что длина Exp 15 слегка превышает пять метров.
Bentley Exp 15Дверей у электрокара только три: одна со стороны водителя и две со стороны пассажира. При этом переднего пассажирского сиденья нет. Место отдано под интерактив: там можно закрепить чемоданы, установить лежанку для питомца или передвинуть туда заднее кресло. У последнего также можно откинуть спинку, превратив его в место для отдыха, или же повернуть под углом 45 градусов для удобства посадки и высадки.
Bentley показала обновленную эмблему «Хардкорное» купе Bentley Continental GT подловили без камуфляжа Bentley представила свой самый мощный кроссоверСпереди в салоне установлена система Wing Gesture с тремя дисплеями, которые могут работать как единый экран. Их также можно полностью отключить, обнажив нижнюю деревянную отделку. В Bentley считают, что люди устали от повсеместной цифровизации, а потому предусмотрели такую опцию. Физические клавиши тоже в наличии, в том числе на консоли между задними креслами, в которую также встроили мини-дисплей, лампу и холодильник.
Подробностей о силовой установке Exp 15 в Bentley не раскрыли. Однако отмечалось, что электрокар задуман как полноприводный с большим запасом хода и быстрой зарядкой. Ожидается, что «товарный» электрокар породнится с еще не представленным Porsche Cayenne Electric.
Гибридный люкс: новый Bentley Flying SpurПилот заводской команды Alpine в Формуле 1 Франко Колапинто после аварии в первом сегменте квалификации Гран При Великобритании должен был начать гонку с пит-лейн, однако в итоге не стартовал. Французский коллектив объяснил сход гонщика проблемами с трансмиссией, однако, как выяснилось позже, источником проблем стал сам пилот.
По информации RacingNews365, Колапинто второй раз за сезон-2025 сжёг на своём болиде сцепление. На современной машине Формулы 1, оснащённой всевозможными электронными системами, сделать это непросто, однако Франко это удалось неоднократно. В этой связи внутри Alpine недовольство аргентинцем вышло на новый уровень, поэтому юниор рискует не закончить чемпионат в составе команды.