Сервисная книжка автомобиля

Хенрик Фискер избавляется от своего двухэтажного особняка площадью 1000 квадратных метров, который расположен на Голливудских холмах. Дом оценили в 35 миллионов долларов — это больше, чем стоит сейчас компания Fisker, находящаяся на грани банкротства. По оценкам Teslarati, ее капитализация в настоящее время составляет всего 24,97 миллиона долларов (акции продают по пять центов за штуку).

В середине марта этого года стало известно, что Fisker остановил производство своей единственной модели, кроссовера Ocean, на заводе Magna Steyr в Австрии. Причиной простоя стало то, что на счетах компании практически не осталось средств, чтобы заплатить по счетам австрийскому партнеру. Электрические кроссоверы продавались из рук вон плохо, а объемы выпуска оказались в четыре раза ниже ожидаемых.

Ходили слухи, что от банкротства Fisker может спасти Nissan, с которым велись переговоры об инвестициях, однако сделка так и не состоялась. Параллельно Fisker просил помощи еще у четырех автопроизводителей, но все они отказали. Несмотря на это, компания продолжает поиски инвестора.

За что ругают Fisker Ocean — и есть ли за что его хвалить? Fisker остановил производство, ему нечем платить по счетам Fisker объявил грандиозные скидки накануне банкротства

Теперь же появилась информация, что глава Fisker Хенрик Фискер выставил на продажу роскошный голливудский особняк со спа-центром, винным погребом, тренажерным залом и гаражом на шесть автомобилей, который оценили в 35 миллионов долларов.

Между тем, как сообщает Business Insider, сотрудники Fisker уже готовятся к массовым увольнениям — о грядущих сокращениях и закрытии подразделений их уведомили по почте. Возможно, средства от продажи дома частично пойдут на выплату компенсаций.

В самой Fisker заявляют, что предпринимают все усилия, чтобы остаться на плаву. Среди возможных мер, помимо сторонних инвестиций, упоминается и реструктуризация. Решения по этим вопросам руководство компании пообещало озвучить 28 июня.

Молодо-зелено: новые электромобили

Эксперт Sky F1 Крейг Слейтер убеждён, что не все в Red Bull Racing расстроены уходом Эдриана Ньюи из команды.

«Я думаю, что к уходу Ньюи привели как последние события, так и более продолжительная история, – сказал Слейтер Sky. – Хорнер очень хорошо постарался, чтобы Эдриан был счастлив на протяжении этих 18 лет, продюсировал все эти фоновые проекты и так далее. Он подписал новый контракт в мае прошлого года, и мне объяснили, что его пришлось уговаривать. В то время он уже думал об уходе.

По данными информационного агентства «РИА Новости», соответствующий законопроект внесли на рассмотрение Госдумы. Авторы инициативы считают, что тонированные передние окна машин регулярно вызывают споры между автомобилистами и органами правопорядка. При этом затемненные стекла положительно сказываются на безопасности движения.

В пояснительной записке к законопроекту депутаты заявили, что тонировка передних окон является одним из наиболее частых поводов остановки автомобиля сотрудниками ГИБДД. При этом данное нарушение периодически становится «благодатной почвой для злоупотреблений» инспекторами.

В России на треть подорожала подготовка автомобиля к летнему сезону Водителям разрешили не снимать тонировку на месте по требованию инспектора Более 90 000 московских водителей оштрафовали за неправильную тонировку

В то же время тонированные окна защищают водителя от прямых солнечных лучей, которые могут негативно влиять на зрение. Кроме того, пленка способствует снижению температуры нагрева салона, а также снижает расход топлива, поскольку в машине реже работает кондиционер.

В апреле прошлого года российским водителям разрешили не снимать тонировку на месте остановки машины. На удаление пленки у автомобилистов есть сутки.

Самые крутые машины московской полиции

Одним из лучших вариантов семейного кроссовера стоимостью до 2 млн рублей на вторичном рынке эксперт "За рулём" Сергей Зиновьев считает Ford Explorer. Он рассказал, каким комплектациям следует отдать предпочтение при выборе.

Такая возможность появилась только у водителей, работающих с агрегатором «Яндекс.Go», и пока только в одном городе — Екатеринбурге. Как пишет E1, они смогут банить непонравившихся пассажиров, после чего алгоритм навсегда скроет приходящие от них заказы. Причин для блокировки несколько — от проблем с оплатой до отказа пристегиваться.

Раньше таксисты могли только жаловаться на пассажиров через службу поддержки, которая обещала присмотреться к клиенту. Как разрешались такие ситуации, водителям не сообщали. Новой функцией они довольны: по их словам, есть «хамы и истерички», которых действительно хочется забанить навсегда.

Можно заблокировать конфликтных пассажиров, курящих и пачкающих салон, а также забывших указать детское кресло. Также в перманентный бан можно отправить за проблемы с оплатой, отказ пристегнуться, неверно указанный адрес и по другой причине — ее нужно написать самостоятельно.

Hyundai начал продажи идеального бизнес-седана для такси Кто и для чего скупает автомобили Solaris по завышенным ценам «Яндекс Такси» все-таки проверят на нарушение антимонопольного законодательства

Будет ли функция распространена на другие города, пока неясно, но она рифмуется со стремлением «Яндекса» мягко воспитывать пассажиров. Впрочем, и водителей просят не пользоваться ей слишком часто, чтобы не потерять много заказов.

В апреле ЦБ заявил, что поддерживает идею краткосрочной автостраховки ОСГОП для таксистов, которые нередко отказываются от полиса из-за дороговизны. Страховщики же обосновывают цены высокой аварийностью такси.

Легенды таксомотора

Пилот McLaren Ландо Норрис поделился подробностями происшествия в Амстердаме, после которого даже возникли опасения, что он не сможет принять участие в Гран При Майами.

Ландо Норрис травмировал лицо на празднике в Амстердаме. Фото

Отмечая День Короля в Нидерландах вместе со своим другом, диджеем Мартином Гарриксом, британец получил травму на вечеринке. В социальных сетях начали распространяться фотографии с перебинтованным лицом Норриса, однако вскоре выяснилось, что это был всего лишь порез на переносице.

Электромоды назовут GT1e и DMC-EV и оснастят четырехмоторными силовыми установками. В основу первого ляжет шасси гоночного Ford GT первого поколения, второго — оригинальный DMC-12 1981−1983 годов выпуска. Электрокары выйдут небольшой серией, а их покупателям предложат ряд привилегий и доступ к консьерж-сервису. Сколько будут стоить машины, пока неизвестно.

Фирма Lynx Motors, базирующаяся в городе Остин, штат Техас, решила вернуть к жизни две исторические модели: Ford GT первого поколения и культовый DeLorean DMC-12. Обе возродят в виде электромодов и выпустят небольшим тиражом. Для постройки купе GT1e у швейцарской Matech Concepts были приобретены несколько шасси от гоночных Ford GT 2005 года, а также пресс-формы панелей кузова. Характеристики электрокару обещаны впечатляющие: четыре электромотора, полный привод и разгон до 97 километров в час за полторы секунды при максималке больше 515 километров в час.

Lynx GT1e
Lynx Lynx GT1e
Lynx Lynx GT1e
Lynx Lynx GT1e
Lynx

Суммарная отдача электромоторов в GT1e якобы превысит 2400 лошадиных сил, а источником тока для них выступит авиационная батарея Amprius емкостью 100 киловатт-часов. Расчетный запас хода на одной зарядке — 402 километра. Электромод оснастят разъемом NACS (North American Charging Standard), полностью светодиодной оптикой, каркасом безопасности, трекшн-контролем, а также цифровой приборной панелью и сенсорным экраном мультимедиа. Тираж Lynx GT1e составит всего 27 экземпляров, однако ни цен, ни сроков начала производства пока нет.

Lynx DMC-EV
Lynx Lynx DMC-EV
Lynx

Электрические Lynx DMC-EV, в свою очередь, будут основаны на оригинальных DeLorean DMC-12 1981−1983 годов выпуска. Им переделают экстерьер и интерьер (Док и Марти о таком даже не мечтали), а штатный двигатель заменят на установку с четырьмя мотор-колесами Elaphe и батареей CATL ёмкостью 70 киловатт-часов. Электрокары смогут ускоряться до 97 километров в час за четыре секунды и проезжать без подзарядки те же 400 километров, что и GT1e. Всего Lynx планирует построить сотню таких машин.

Цивилизованное варварство: яркие рестомоды

На фотографиях, которые публикует Quto.ru, запечатлена модель Dayun Yuehu — это 3,6-метровый хэтчбек «на батарейках», который в родном Китае стоит 70 тысяч юаней, что эквивалентно 900 тысячам рублей. Для сравнения, в России за эти деньги можно купить топовую Lada Granta Cross. Судя по снимкам, у Yuehu отсутствуют регистрационные номера, и неизвестно, как он оказался в Москве. При этом ранее Dayun собиралась наладить поставки своих машин на российский рынок, но этого до сих пор не произошло.

Еще летом прошлого года было объявлено, что в России может появиться автомобильная марка Dayun, прежде на нашем рынке не представленная. Компания намеревалась запустить в стране продажи минивэнов Dayun Yuanzhi M1 и городского хэтчбека Yuehu — того самого, который сфотографировали на днях в Москве. Тогда же сообщалось, что дистрибьютор якобы найден, и Dayun уже занимается сертификацией моделей, необходимой для официальных поставок и продаж. Вероятно, Quto.ru сфотографировал один из образцов, ввезенных для испытаний.

Dayun Yuehu
Autohome.com.cn

Ожидалось, что Yuehu привезут в Россию с форсированным мотором и батареей увеличенной емкости — 60 киловатт-часов. В Китае же сити-кар оснащается 48-сильным двигателем и вдвое меньшим аккумулятором, так что запас хода составляет скромные 330 километров по циклу CLTC.

Сколько стоят самые доступные китайские автомобили в России Бюджетные китайские автомобили легко угнать. И вот почему На Брянском заводе будут собирать бюджетные китайские автомобили

Минивэн Yuanzhi M1, который также пообещали россиянам, представлял больший интерес. Это 4,85-метровый однообъемник с тремя рядами сидений, который на одном заряде батареи проезжает до 550 километров, а в движение его приводит 187-сильный электромотор. В Китае он стоит от 178 тысяч юаней (2,3 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Что там у китайцев: новинки из КНР

Итак, китайский рынок, если не бессмысленный, то точно беспощадный. По крайней мере, к восприятию российским человеком. Накануне "РГ" рассказала о начале продаж нового Chery Tiggo 7, который после рестайлинга стал ощутимо дешевле. Теперь есть новости по ещё одной модели Chery под брендом Fulwin.

Депутаты предложили снизить требования к тонировке стекол автомобилей. А точнее, к их боковым стеклам. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму.

Как сообщают "Китайские автомобили", в России официально начнут продавать модели Rox Motor. Это дочерняя фирма производителя пылесосов Roborock.

Oracle Red Bull Racing официально объявила, что главный технический директор Эдриан Ньюи покинет Red Bull Technology Group в первом квартале 2025 года. С момента объявления конструктор отстранён от работы над болидом Формулы 1, так что формально обязательный годичный отпуск придётся на текущий сезон чемпионата мира.

«Конечно, это большая потеря для Red Bull Racing. Возможно, он не всегда участвовал в повседневной работе, возможно, он не обращал внимания на каждую деталь, каждый винтик, но именно он контролировал сложные знания аэродинамики и механического сцепления всей машины. Более того, его огромные успехи сделали его легендой.

Пилот Kick Sauber Валттери Боттас признался, что решение Audi подписать контракт с Нико Хюлкенбергом стало для него своего рода неожиданностью.

Нико Хюлькенберг станет пилотом Audi и будет выступать за Sauber в 2025 году

Audi поглотит команду Sauber, за которую сейчас выступает финн, в 2026 году. На прошлой неделе было объявлено имя первого пилота будущей команды – им станет немец Нико Хюлькенберг. Это означает, что либо Боттасу, либо его нынешнему напарнику Чжоу Гуаньюю – или им обоим – придется искать другое место на следующий год.

С такой инициативой депутаты Госдумы обратились к главе аппарата правительства Дмитрию Григоренко, пишут «Известия». Они указали, что госаукционы с такими регистрационными знаками смогут регулярно пополнять бюджет на солидную сумму, приведя в пример опыт Узбекистана. Кроме того, будет ликвидирован черный рынок, где идет незаконная торговля номерами.

В Узбекистане после введение системы государственных аукционов бюджет пополнился почти на 25 миллионов долларов только в 2021 году, отмечают авторы идеи. В России прибыль может быть намного значительнее, так как ее автопарк примерно в 18 раз больше узбекского.

По расчетам депутатов, за первый год на номерах государство заработает около 35 миллиардов рублей. Сейчас эти деньги, которые пригодились бы в условиях санкций, бюджет недополучает из-за «серой» торговли. Кроме того, такие продавцы находятся вне легального поля и не платят налоги.

В Великобритании продают самый дорогой автономер — Bar8ie В России стали покупать больше «красивых» автономеров МВД озвучило новые коды для номеров автомобилей в Подмосковье

«Красивые» номера с интересным сочетанием букв и цифр предлагают продавать на госаукционах не впервые. В 2020 ввести такой механизм предлагало Минэкономразвития. Правительство же разработало проект аукционов: согласно ему, россияне могли получить регзнаки через интернет-торги на портале «Госуслуг». Документ так и не утвердили.

Между тем триколор российского флага может стать обязательным для автономеров. В МВД уже подготовили проект изменений ГОСТа, и сейчас он обсуждается. Было указано, что россияне нередко ставят номера без флага перед выездом за границу, чтобы не ассоциироваться с Россией.

Знаки отличия

Geely Atlas нового поколения (в Китае - Boyue L) был представлен летом 2022 года. Видимо, пришло время для обновления: в одном из дилерских центров в Китае была сфотографирована модернизированная версия кроссовера.

Первую партию гибридных Polestone 01 компании Rox Motors привезли еще в конце января этого года, теперь же китайский автопроизводитель подтвердил намерение полноценно выйти на российский рынок — об этом сообщает портал «Китайские автомобили». За облик пока единственной модели с индексом 01 отвечала итальянская дизайн-студия Pininfarina, а ее выпуском занимается BAW (Beijing Automobile Works). В России дистрибьютором Rox Motors выступит компания KaiHe, которая уже приступила к процессу сертификации Polestone 01.

До конца 2024 года KaiHe рассчитывает получит Одобрение типа транспортного средства на гибридный внедорожник, что позволит массово импортировать большие партии машин в Россию. Уже сейчас, по словам представителя дистрибьютора, россияне покупают по 60 экземпляров Polestone 01 в месяц — это те машины, которые полуофициально ввезли в страну в начале года. В ближайших планах компании — найти дилеров и русифицировать автомобили.

Стоить модель, ввезенная официально, будет примерно семь миллионов рублей. Пока же нерусифицированные «ноль первые» без ОТТС продают за 6,35 миллиона.

Rox Motors Rox Motors Rox Motors Rox Motors

Внешне Polestone 01 напоминает Land Rover Defender, особенно силуэтом и линией остекления. У него подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади, адаптивные амортизаторы, 205-миллиметровый дорожный просвет, а углы въезда и съезда равны 22,2 и 25,1 градуса соответственно.

В России появился Polestone 1 с дизайном от Pininfarina: сколько он стоит BAW представила внедорожник для любителей бывать на природе Рассекречен роскошный внедорожник Polestones 01 с дизайном от Pininfarina

В движение гибридный внедорожник приводит пара электромоторов мощностью 476 лошадиных сил, а 1,5-литровый ДВС отвечает за подзарядку батареи емкостью 56,01 киловатт-часа. На чистом электричестве 01 проезжает 235 километров по циклу WLTP, а в гибридном режиме — 1115 километров. Разгон с места до «сотни» занимает у него 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена 190 километрами в час.

Polestone 01 производится в двух исполнениях, на пять и семь мест, причем в России трехрядный вариант стоит дешевле двухрядного — 6,35 миллиона рублей против 6,5 миллиона. В Китае же модель стоит 349,9 тысячи юаней, что в пересчете по актуальному курсу составляет 4,5 миллиона рублей.

Что там у китайцев: новинки из КНР

В 2023 году должен был состояться первый в истории Гран При Казахстана MotoGP, но организаторы чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам объявили об отмене намеченного на июль этапа. Этап заявлен в календарь сезона-2024 на 14-16 июня, но в назначенные сроки уик-энд на трассе Sokol International Racetrack вблизи города Алма-Ата не состоится.

«Беспрецедентные погодные условия привели к наводнению по всей Центральной Азии, что вызвало чрезвычайную ситуацию в Казахстане и привело к перемещению большей части населения. MotoGP не собирается возлагать дополнительную нагрузки на власти или экстренные службы, поскольку они работают, чтобы помочь десяткам тысяч пострадавших людей по всей стране.

Портал Hot Cars, изучив рейтинги надёжности JD. Power, Consumer Reports, форумы владельцев Toyota, а также другие источники, составил список самых ненадёжных моделей Toyota за всю историю, за последние 20 лет и наших дней.

На автосалоне в Пекине показали обновленную модель Aito M5. С ее дорестайлинговой версией россияне уже знакомы — поставки автомобилей Aito в Россию организовал бывший импортер Mercedes-Benz, компания «МБ РУС». Новинка дебютировала в Китае в двух версиях, гибридной и полностью электрической, продажи начнутся уже 15 мая. Позже обновленный M5 доберется и до нашего рынка, но уже с шильдиками Seres, сообщает портал «[Китайские автомобили](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2024/05/02/obnovljonnyj-krossover-aito-m5/)».

Обновленный M5 в гибридном варианте оснащен 1,5-литровым ДВС, который напрямую не связан с колесами — он лишь подряжает батарею. В движение же кроссовер приводит один или два электромотора (в зависимости от версии), соответственно привод может быть задним или полным.

В первом случае электромотор, установленный на задней оси, развивает 272 лошадиные силы, а емкость батареи составляет 42 киловатт-часа: такой M5 потребляет всего 2,18 литра топлива на 100 километров, разгоняется до «сотни» за 7,1 секунды, а его максималка равна 200 километрам в час. Суммарный запас хода — 1440 километров по циклу CLTC, а на чистом электричестве гибрид проезжает 255 километров.

AutoHome.com.cn AutoHome.com.cn

Суммарная отдача двух электромоторов полноприводного Aito M5 — 496 лошадиных сил. Разгон с места до 100 километров в час занимает у него 4,3 секунды, а максимальная скорость увеличена до 210 километров в час. Расходует кроссовер 2,35 литра на 100 километров, на чистом электричестве проезжает 230 километров, а общий запас хода — 1275 километров (CLTC).

Бывший импортер Mercedes-Benz в России договорился о поставках AITO Кроссовер Aito M9: фары-проекторы, чат-бот и 10 экранов Тест AITO M7. Гостиная на колесах от Huawei

Что же касается полностью электрического Aito M5, то его предложат исключительно с моноприводом. Электромотор расположен в приводе задних колес, его питает батарея на 83 киловатт-часа. Запас хода — 602 километра по все тому же циклу CLTC, разгон до «сотни» — 7,1 секунды, а максималка — 200 километров в час.

Цены варьируются от 249,8 тысячи до 279,8 тысячи юаней, что эквивалентно 3,2-3,6 миллиона рублей. Для сравнения, в России дорестайлинговая версия модели стоит от пяти до 6,9 миллиона рублей.

Обновлённые «китайцы»: мы поможем ничего не пропустить

В модельном ряду Ferrari пополнение — представлен суперкар 12Cilindri, который заменит 812 Superfast и будет таким же мощным, как 812 Competizione. Новинка построена на новой алюминиевой платформе и снабжена вспомогательной электроникой следующего поколения. Берлинетте и родстеру достались ассистент боковых скольжений версии 8.0, полноуправляемое шасси, активная аэродинамика и инновационная функция Aspirated Torque Shaping, меняющая кривую момента в зависимости от выбранной передачи.

Преемник Ferrari 812 Superfast, получивший имя 12Cilindri (произносится как «дóдичи чилиндри»), по-прежнему делает ставку на атмосферный V12 6.5, но с модифицированной начинкой. Большинство компонентов, от титановых шатунов до перебалансированного и облегченного коленвала, тут от 812 Competizione, однако есть и новшества.

Среди них выделяется программная надстройка Aspirated Torque Shaping, позволяющая менять максимальную величину крутящего момента в зависимости от выбранной передачи. На динамику она никак не влияет, а лишь создает эффект линейного ускорения, то есть эмоционально подпитывает водителя.

Ferrari

Мощность агрегата осталась прежней — 830 лошадиных сил. Но крутящий момент из-за установки катализатора и фильтра твердых частиц снизился с 692 до 678 Нм. Зато 80 процентов тяги доступны уже на 2500 оборотах, а отсечка срабатывает только на 9500 оборотах в минуту. Коробка передач — восьмиступенчатый «робот» DCT от SF90. Привод задний.

Берлинетта имеет полноуправляемое шасси Virtual Short Wheelbase 3.0 и оснащена ассистентом боковых скольжений Side Slip Control версии 8.0, определяющим уровень сцепления с дорогой на 10 процентов точнее. Кроме того, на суперкаре стоит тормозная система brake-by-wire и контроллер ABS Evo, дебютировавший вместе с 296 GTB.

Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari

Разгон до «сотни» у 12Cilindri занимает 2,9 секунды (+0,05 c по сравнению с Competizione), до 200 километров в час — 7,9 (+0,4). Максимальная скорость «превышает 340 километров в час». Такие же показатели были у 812 Superfast.

Родстер 12Cilindri Spider, представленный одновременно с купе, чуточку медленнее: 0−100 — 2,95 секунды, 0—200 — 8,2.

Такая машина отличается жесткой складной крышей, которая трансформируется за 14 секунд на скорости до 45 километров в час, хотя в остальном идентична берлинетте.

Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari

Внешне, как уверяют в Маранелло, 12Cilindri подражает моделям 50—60-х годов прошлого столетия, что хорошо видно по передку в духе GTB/4 Daytona. Язык дизайна стал более сложным, но всё ещё учитывает требования стилистического единства. В профиль берлинетта выглядит стремительно и дерзко.

На корме — небольшой выступ и два активных закрылка, которые добавляют прижима на скоростях 60—300 километров в час в зависимости от действующих на автомобиль величин продольных и поперечных ускорений. Улучшает аэродинамику и профилированное днище с шестью генераторами вихрей в передней части.

Ferrari

Архитектурой салона с четко выраженными зонами водителя и пассажира 12Cilindri напоминает Ferrari Roma и Purosangue. Медиасистема здесь новая, с тремя дисплеями: центральным диагональю 10,25 дюйма, «приборкой» на 15,6 дюйма и экраном со стороны пассажира диагональю 8,8 дюйма. Берлинетта получила руль с сенсорными кнопками, беспроводную зарядку, а в списке опций появилась хай-энд аудиосистема Burmester с 15 динамиками.

В отделке используется алькантара, которая в угоду экологии на 65 процентов состоит из переработанного полиэстера. По этой же причине крепления подрамника коробки передач делают из вторичного алюминия, что позволяет снизить выбросы углекислого газа на 146 килограммов.

Ferrari

В основе 12Cilindri лежит новое алюминиевое шасси с укороченной на 20 миллиметров колесной базой. Пересмотр геометрии ряда компонентов позволил добиться 15-процентного повышения жесткости на кручение (в сравнении с 812 Superfast) и сделать поведение машины более предсказуемым.

Продажи новых суперкаров стартуют в четвертом квартале этого года. В Италии берлинетта будет стоить от 395 тысяч евро (39,5 млн рублей), за Spider попросят минимум 435 тысяч (43,5 млн рублей). /m

Особые Ferrari