Сервисная книжка автомобиля

Президент РФ Владимир Путин подписал закон, ужесточающий наказания для водителей за отказ остановиться по требованию полиции. «Начальный» штраф увеличился в 14 раз. Кроме того, теперь у полиции есть новое основание для лишения водительских прав — таким образом будут наказывать за повторное нарушение.

Законопроект вносит правки в часть 2 статьи 12.25 КоАП. За невыполнение требования полицейских об остановке водителей ранее штрафовали на 500–800 рублей. Теперь же штраф составит от семи тысяч до 10 тысяч рублей. Законотворцы отмечают, что прежнее наказание было слишком мягким и не отпугивало водителей от нарушения.

Закон дополняет статью еще одной частью, касающейся повторного отказа от остановки по требованию. В таком случае водителю будет грозить штраф в размере 10 тысяч рублей либо лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

В России хотят заменить устаревшие камеры фиксации нарушений ПДД Средняя сумма штрафа ГИБДД почти достигла тысячи рублей Московские власти утвердили новый штраф для таксистов

Еще одно нововведение — поправки в статью 12.21.1 КоАП, вводящие штрафы на сумму до 600 тысяч рублей за невыполнение водителями грузовиков требования о прохождении весового и габаритного контроля. Аналогичный штраф предусмотрен за движение с нарушениями в зонах автоматического контроля. Иностранцев тоже будут штрафовать на 600 тысяч, но в этом случае платить обяжут самого водителя, а не компанию.

Между тем власти регионов хотят получить право штрафовать нарушителей правил парковки, минуя ГИБДД. Местная полиция, по словам авторов инициативы, не справляется, а число нарушителей постоянно растет. Соответствующий законопроект в июне отправило на рассмотрение в Госдуму заксобрание Пермского края.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились данные о регистрации товарного знака Maextro. Это бренд, запущенный JAC и Huawei и нацеленный на конкуренцию с Mercedes-Maybach. Пока в его арсенале только одна модель — роскошный седан S800, цена которого начинается с 708 тысяч юаней (7,7 миллиона рублей). Продажи в Китае стартовали в конце мая.

ФИПС зарегистрировал бренд по одному классу товаров и услуг. В него входят автомобили и различные комплектующие, двигатели и воздушные дроны для фотосъемки. Заявку подала китайская «Хуавей Текнолоджис».

Maextro S800 — 5,5-метровый седан с колесной базой 3,4 метра. На родине он предлагается как с гибридной, так и полностью электрической силовой установкой. Гибрид последовательный: он оборудован 1,5-литровым ДВС-генератором и двумя либо тремя электромоторами, связанными с колесами. Максимальная отдача — 530 лошадиных сил и 673 Нм крутящего момента либо 864 силы и 718 Нм в зависимости от версии. Общий запас хода варьируется от 965 до 1100 километров, а только на электричестве седан проедет от 258 до 311 километров.

Maextro

Электрокар S800 оснащают батареей емкостью 95 киловатт-часов, позволяющей преодолеть без подзарядки до 670 километров по китайскому циклу CLTC.

В салоне — ультракомфортные кресла второго ряда Zero Gravity с оттоманками и электрорегулировками в 20 направлениях. Седану положены три экрана плюс мониторы вместо внешних зеркал, проекционный дисплей, холодильник, подсветка и потолок «звездное небо» в духе Rolls-Royce.

Рассекречен интерьер соперника Mercedes-Maybach из Китая Роскошный электрокар Cadillac Celestiq оказался никому не нужен В России продают Maybach со спецсигналами за 225 миллионов рублей

Также есть полноуправляемое шасси, адаптивная пневмоподвеска с двухкамерными стойками и автопилот с перспективой апгрейда до четвертого уровня.

О перспективах «официального» появления Maextro в России JAC пока не сообщал. Для желающих седан возят «серым» путем, и, разумеется, он значительно дороже, чем в Китае: цены на агрегаторах стартуют с 11,4 миллиона рублей.

Самые дорогие китайские седаны

Теперь на сайте сервиса представлен полный модельный ряд бренда — от Lada Granta до Lada Niva Travel. Клиенты могут приобрести автомобиль в 12 крупнейших городах России. Из дополнительных преимуществ покупателям доступны специальные тарифы на страхование, шинный сервис и другие услуги по обслуживанию машины.

«Сегодня в условиях меняющегося рынка востребованность российских автомобилей остается неизменной: по данным «Автостата», доля Lada на рынке составила 28% по итогам 2024 года. Мы видим стабильно высокий спрос на российские машины, поэтому ВТБ Авто начал сотрудничество с брендом Lada с лета 2025 года. Более того, в данный момент мы активно разрабатываем программы льготного кредитования, чтобы машины для людей стали более доступными. Одна из ключевых задач нашего сервиса – сделать покупку нужного авто для клиентов максимально простой, выгодной и прозрачной», – говорит генеральный директор ВТБ Авто Сергей Медынский.

ВТБ Авто запущен в 2024 году, на площадке представлено уже более 30 брендов. Сервис предлагает клиентам машины напрямую от производителя, что позволяет приобрести их по конкурентной цене. Также компания предоставляет услугу параллельного импорта и доставляет популярные автомобили из-за рубежа с экономией до 2 млн рублей.

На выставке «Иннопром», которая проходит в Екатеринбурге, китайский автогигант Changan презентовал три новых автомобиля — новый кроссовер Changan CS75 Plus, электрический седан Avatr 12 и гибридный внедорожник Deepal G318. Changan и Avatr появятся в продаже на российском рынке в сентябре нынешнего года, а Deepal — в октябре либо ноябре.

Changan CS75 Plus шагнул в новое поколение, «переехал» на другую платформу и вырос в габаритах: длина увеличилась на 60 миллиметров, ширина — на 45, а колесная база — на 90 миллиметров. В гамму входят моторы 1.5 и 2.0, работающие совместно с восьмидиапазонным автоматом. Привод может быть передним либо полным.

Avatr 12 станет второй моделью бренда в России после электрокросса 11. Россиянам пятиметровый седан предложат с одним либо двумя моторами пока неизвестной мощности. Емкость тяговой батареи от CATL — 94,5 киловатт-часа, а запас хода заявлен на уровне 700 километров.

Первая встреча с новым Changan CS75 Plus Несостоявшийся кроссовер Volga K30 сменит бренд и внешность в Китае Changan ответил, как бросить вызов доминированию машин из Японии

Deepal G318, который дебютирует последним, оснащается последовательно-гибридной силовой установкой. С колесами связаны электрические моторы суммарной мощностью 430 лошадиных сил (575 Нм крутящего момента). ДВС играет роль генератора энергии. Только на электротяге внедорожник проедет 190 километров, а общий запас хода достигает 1100. G318 оборудован пневмоподвеской, способен буксировать прицеп массой до 1,6 тонны и перевозить до 120 килограммов на крыше.

До конца года Changan предложит россиянам еще одну новинку — лифтбек Uni-V с полным приводом. Он получит установку, как у Uni-K, — с двухлитровым мотором и классическим автоматом.

Три десятка «китайцев»

В Госдуму внесут законопроект, об освобождении многодетных родителей от оплаты проезда по платным дорогам. Об этом пишет ТАСС. Авторы проекта из партии «Справедливая Россия - За правду» считают, что такая мера может стать еще одним стимулом для повышения рождаемости в стране.

Законопроектом предлагается внести изменения в закон об автомобильных дорогах. Право бесплатного проезда по платным дорогам предоставят транспортным средствам, принадлежащим многодетным родителям.

Многодетными считаются семьи, в которых есть трое и больше детей — родных или усыновленных.

Льготные автокредиты теперь доступны семьям с двумя детьми В Московской области ликвидировали фейковую платную автодорогу АвтоВАЗ раскрыл инвестиции в семиместный минивэн на базе Vesta

Авторы проекта считают, что мера улучшит доступность транспортной инфраструктуры для таких семей и позволит им экономить средства, в том числе летом — в период отпусков. Также она послужит стимулом к рождению третьего и последующих детей.

Россияне все чаще пользуются платными дорогами. В прошлом году трафик на трассах «Автодора» вырос на треть — почти до 380 миллионов проездов. Наибольшей популярностью у водителей пользуются М-12 и М-4.

Дом там, где ты: кемперы

Японская компания ведет переговоры с тайваньской Foxconn о запуске производства ее электрокаров на заводе Nissan Oppama в Канагаве. Об этом сообщает Nikkei Asia со ссылкой на инсайдерские источники. Foxconn давно вынашивает планы по запуску своей электромобильной линейки и нуждается в производственных мощностях, а завод Nissan таким образом может быть спасен от закрытия.

Завод Nissan Oppama может пасть жертвой плана по реструктуризации бизнеса, объявленного новым гендиректором компании Иваном Эспинозой. Он анонсировал закрытие 17 производственных площадок по всему миру и сокращение штата сотрудников на 15 процентов в целях экономии.

Если же Nissan разрешит Foxconn поставить ее электромобили на конвейер, предприятие и 3900 рабочих мест будут сохранены, говорят источники. Nissan назвал информацию о возможной сделке не основанной на официальном заявлении, но и опровергать ее не стал.

Переживающий кризис Nissan задерживает платежи кредиторам и просит об отсрочке Foxconn будет выпускать машины в США. Но не под своим брендом Nissan признал, что не выживет без вложений извне

Завод Nissan Oppama, открытый в 1961 году, стал одним из символов расцвета компании и долго носил звание «материнской фабрики» Nissan. В 2010-м там стартовало производство Leaf, первого электрокара марки для массового рынка, а затем — современных гибридов. Сейчас с конвейера сходят Note и Note Aura.

Что касается Foxconn, то она показала свои первые наработки в новой для себя автомобильной сфере еще в 2022 году. В декабре прошлого года сообщалось, что тайваньцы могут полностью купить Nissan, однако официальной информации так и не последовало — в то время Nissan пытался договориться с Honda. Также Foxconn прочили сотрудничество с Mitsubishi, с которой в мае был подписан меморандум о взаимопонимании.

Тюнинг по-японски

Гибридный SUV обновился снаружи, внутри и, что наиболее интересно, получил заметный технический апгрейд. Тяговый электромотор кроссовера теперь развивает 218 лошадиных сил и 330 Нм крутящего момента вместо прежних 177 сил и 300 Нм соответственно, а запас хода благодаря более крупной батарее емкостью 25,1 киловатт-часа вырос более чем на 35 процентов — до 1250 километров. Новую цену Evolute пока не называет.

От дореформенной модели обновленный i-Space отличается более минималистичным оформлением передка с глухой панелью вместо темной решетки. В Evolute отмечают, что сделали боковые линии более сглаженными, заменили рисунок в фонарях и дизайн 19-дюймовых колес.

Evolute Evolute Evolute Evolute

Передние сиденья получили электрорегулировки и улучшенный профиль. В центральном тоннеле появились подстаканники, зарядные разъемы и отсек для «мощной беспроводной зарядки». Место освободилось благодаря перемещению селектора выбора направления движения на рулевую колонку.

Evolute i-Space: самый доступный «электрогибрид» Российские власти закупили модный 585-сильный кроссовер «Авилон»: таксисты в России скоро пересядут на одинаковые машины

Мультимедийная система с 15,6-дюймовым экраном поддерживает протоколы Apple Car Play и Android Auto, руль обогревается по всей зоне хвата, салон отделан гипоаллергенными материалами.

https://quto.ru/evolute/ispace/i/suv5d

Также был расширен функционал водительских ассистентов, но подробностей Evolute не раскрывает. О старте приема заказов марка тоже сообщит позже.

Автомбили Evolute уже почти три года собирают на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. До конца лета будет запущена мелкоузловая сборка «Эволютов» — со сваркой и окраской. Также планируется углубить локализацию, оснастив кроссовер i-Joy российскими силовым агрегатом и трансмиссией.

Только для твоих глаз: эксклюзивные новинки

Voyah начала принимать предварительные заказы на Passion EVR — гибридную «четырехдверку» с увеличенным до тысячи километров запасом хода. Стоимость оказалась выше, чем [ожидалось](https://motor.ru/news/passion-hybrid-31-01-2025.htm), и стартует с 5 590 000 рублей. Однако производство наладят в России, а потому на новинку будет действовать скидка в 925 000 рублей при покупке в кредит или в лизинг. Таким образом, начальная цена опустится до 4 665 000 рублей.

Passion EVR оснащен «турбочетверкой» 1.5 мощностью 129 лошадиных сил, которой отведена второстепенная роль. Основных двигателей два — они электрические и суммарно выдают 394 силы и 590 Нм крутящего момента. С места до 100 километров в час седан разгоняется за 5,9 секунды.

Voyah Voyah Voyah Voyah Voyah

Запас хода с заряженной батареей на 43 киловатт-часа и полным баком — тысяча километров по циклу WLTP. Только на электричестве гибрид проедет 200 километров.

Спортивный Voyah Free для России получил новый декор Выпускаемый в России Voyah Free: «живые» фото после рестайлинга Voyah больше не поставляет электрокары в Россию, и вот почему

В оснащение входят пневмоподвеска Magic Carpet, «предсказывающая» дорожные условия, и более 20 электронных помощников. Также есть «зимний» пакет с подогревом руля, обоих рядов сидений, внешних зеркал заднего вида и заднего стекла. Для смартфонов на Android и iOS разработано мобильное приложение — оно русифицировано, как и мультимедийная система с 12,3-дюймовыми экранами.

https://quto.ru/voyah/h53/i/sedan4d

Сборку бензин-электрического Passion наладят на заводе «Моторинвест» в Липецкой области в III квартале нынешнего года. Там же выпускают кроссоверы Free и минивэны Dream. Максимальная мощность завода — более 100 тысяч машин в год.

На все Voyah, проданные в России официально, действует гарантия пять лет либо 100 тысяч километров в зависимости от того, что наступит ранее.

Три десятка «китайцев»

Внедорожник с автономными технологиями российской разработки презентовало ФГУП НАМИ в рамках промышленной выставки «Иннопром» в Екатеринбурге, сообщает ТАСС. Komendant получил такую же установку, как до него Lada Vesta.

«Экспериментальный сенсор-бокс системы новой генерации в аэродинамичном корпусе установлен на тестовом автомобиле-носителе – прототипе Aurus Komendant», — отметили в НАМИ. Внедорожник проходит испытания как на полигоне, так и в городе.

Система под названием NAMI self-driving system испытана на разных машинах и при разных условиях. Она может распознавать объекты на расстоянии до 200 метров.

В России разработают дорожные знаки, предупреждающие о беспилотных машинах Tesla запустила беспилотное такси. Но есть нюанс АвтоВАЗ рассказал, когда оснастит Lada автопилотом

На стенде НАМИ рядом с Aurus выставили и Lada Vesta, оборудованную аналогичным боксом. Такую Vesta начали испытывать на обычных дорогах еще в прошлом году. Исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам НАМИ Денис Ендачев отмечал,автономные технологии «в ближайшем времени будут активно применяться» и значительно удешевят поездки на такси и грузоперевозки.

В июне Минтранс России заявил, что к концу десятилетия количество беспилотных машин на российских трассах увеличится до 1,7 тысячи. То есть, чтобы соответствовать прогнозу, число таких автомобилей должно вырасти более чем в 20 раз менее чем за пять лет.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

С июня нынешнего года ряд автомобилей семейства NN по умолчанию оснащаются двумя фронтальными подушками безопасности — одной для водителя, второй для переднего пассажира. Об этом сообщает дистрибьютор Горьковского автозавода компания «Современные транспортные технологии» (СТТ). «ГАЗели Next» водительский эйрбег тоже положен по умолчанию, а вот за пассажирский придется доплатить.

Двумя передними подушками безопасности с завода теперь оборудуют «ГАЗели NN» и «Соболи NN». Это касается ряда модификаций: бортовой платформы, цельнометаллического фургона и комби, а также отдельных версий автобусов с дизельными двигателями. Позже эйрбеги добавят и другим модификациям.

СТТ

Сколько придется доплатить за подушку безопасности на «ГАЗели Next», не раскрывается.

Полноприводные «ГАЗель NN» и «Соболь NN»: цены базовых бортовых версий ГАЗ начал продажи грузовиков-вездеходов «Садко 9»: цены Немецкий дилер оценил в евро новый ГАЗ «Соболь Бизнес»

В СТТ отмечают, что внедрение подушек безопасности не только подводит коммерческую технику ГАЗа под актуальные стандарты, но и делает ее более привлекательной для корпоративных парков и госслужб.

В июне сообщалось, что ГАЗ повысил стойкость «ГАЗелей» и «Соболей» перед ржавчиной. Фургоны и микроавтобусы начали покрывать пластизольной мастикой ТЛК-С 01Р, препятствующая попаданию влаги. Кроме того, увеличена ширина и толщина наносимого слоя мастики на сварных швах сдвижной двери и верхней части проема задних распашных дверей.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

За месяц россияне купили 90,1 тысячу новых легковых автомобилей, что на 27,6 процента ниже результата июня 2024 года, подсчитали в «Автостате». Лидером рынка остается Lada, которая реализовала 24,2 тысячи машин, растеряв за год почти 30 процентов покупателей. За ней идут «китайцы» с еще более драматичным падением: Haval с 9,2 тысячи автомобилей (-39,7 процента) и Chery с 8,9 тысячи (-34,8 процента).

Четвертое место в этот раз досталось Changan (6,4 тысячи автомобилей, -36,6 процента), пятое — Geely (6,2 тысячи и -44,4 процента). Белорусско-китайский Belgee реализовал 4,1 тысячи машин, увеличив спрос на четверть. У Jetour продажи остались примерно на том же уровне, что и год назад, — 3,1 тысячи (-0,7 процента).

Восьмую позицию занял Solaris, продавший 2,2 тысячи перелицованных «корейцев» и показавший самый заметный рост в топ-10 — на 55,9 процента. Замыкают десятку Omoda и GAC с двумя тысячами (-61,3 процента) и 1,9 тысячи (+24,8 процента) проданных машин соответственно.

Продажи новых машин в России обвалились на 28 процентов АвтоВАЗ ожидает резкого падения продаж Lada «Китайцы» продолжают дешеветь: как изменились цены на машины в июне

Что касается моделей, то первенство удерживает Lada Granta с 11,5 тысячи реализованных экземпляров. Это на 28 процентов меньше, чем в июне 2024 года. Второй стала Vesta с 5,9 тысячи (-49,3 процента), третьим — Haval Jolion с 3,6 тысячи (-48,4 процента).

Далее следуют Changan Uni-S (три тысячи машин, -23,2 процента), Belgee X50 (2,7 тысячи, -16,4 процента), Chery Tiggo 4 (2,5 тысячи), Geely Monjaro (2,4 тысячи, -38 процентов), Lada Niva Legend (2,4 тысячи, -20,7 процента). У Lada Largus из-за низкой базы июня 2024-го спрос вырос почти в 60 раз, до 2,1 тысячи машин. Десятой в рейтинге бестселлеров стала Lada Niva Travel с 2,1 тысячи проданных штук и падением продаж на 40,1 процента.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

Четыре года назад Mercedes-Benz представил миру EQS — флагмана электрической линейки. Однако лифтбек был принят не так тепло, как рассчитывал производитель. По словам главного дизайнера Mercedes-Benz Гордена Вагенера, модель неправильно восприняли: она никогда не позиционировалась как «S-Class на батарейках» и вообще значительно опередила свое время.

Вагенер отметил, что Mercedes-Benz EQS, вероятно, был представлен на 10 лет раньше, чем следовало. Кроме того, он признал промахи с маркетингом: электрокар не задумывался как роскошный электрический седан наподобие S-Class, и это отражено в его дизайне. По словам дизайнера, «это очень, очень прогрессивный автомобиль». Возможно, если бы Mercedes-Benz продвигал его как футуристичную версию CLS либо купе S-Class, все было бы иначе, добавил он.

К слову, от самого дизайна публика тоже не в восторге: его аэродинамический силуэт критиковали за излишнюю «обтекаемость» и радикальность, сравнивая автомобиль с огромным желейным бобом.

Mercedes-Benz признал провал электрического «Гелика»: спроса нет Босс Mercedes-Benz подтвердил разработку сразу двух новых S-Class Mercedes прекратил разработку платформы для электрического S-Класса

Весной 2024 года немцы освежили EQS в надежде придать продажам новый импульс. «Желеобразный» дизайн, однако, остался неизменным, а новшества сосредоточились в передней части электрокара.

https://quto.ru/mercedes-benz/eqs/v297f/hatchback5d

Самое заметное — серебристые линии на заглушке, имитирующие ламели. Эмблема Mercedes-Benz при этом переместилась на капот, как у классических моделей.

Второго поколения у EQS не будет: модель объединят в одну линейку с S-Class по аналогии с BMW и ее 7-й серией и i7. Новый S-Class/EQS будет продаваться как с ДВС, так и с электрическими силовыми установками, но появится не раньше 2030 года. До этого EQS еще обновится, в том числе уже в следующем году, но акцент в этот раз сделают не на внешности, а на «технике».

«Зелёное» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущее

Land Rover показал очень черный Defender Octa Black. Ровно год назад [дебютировал](https://motor.ru/news/lr-defender-octa-03-07-2024.htm) самый мощный Defender — Octa с 4,4-литровым V8, развивающим 635 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Теперь Land Rover добавил ему новую брутальную версию Black с черным декором снаружи и внутри. Разумеется, она получила и обновления, которые достались «стандартному» внедорожнику в мае.

Экстерьер выкрашен в Narvik Black — «самый черный цвет в палитре красок Defender». По умолчанию отделка глянцевая, но клиенты могут добавить защитную матовую пленку. В целом у Defender Octa Black 30 новых декоративных элементов — глянцевых (Gloss Black) либо матовых (Satin Black). Овал шильдика Land Rover черный с затемненной серебристой надписью, решетка радиатора под ним тоже выполнена в черном.

Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover Land Rover

На выбор доступны 20- и 22-дюймовые кованые колесные диски Gloss Black с черными ступичными колпачками с надписью Defender и черными же тормозными суппортами.

Land Rover Defender для «Дакара»: первые фотографии Электрический Range Rover EV: раскрыты основные характеристики С молотка пустят Land Rover Defender короля Великобритании

В салоне тоже царит темнота: сиденья обшиты новой мягкой кожей Ebony Semi‑Aniline с акцентами Kvadrat и перфорацией, передняя панель отделана порошковым покрытием Satin Black. За доплату добавят декор из рубленого углеродного волокна.

https://quto.ru/landrover/defender90/ii/suv5d

Как и «обычный» Octa, черный внедорожник оборудован мотором V8 4.4 мощностью 635 сил. С места до первой «сотни» автомобиль разгоняется за четыре секунды, а максимальная скорость составляет 250 километров в час. С майским обновлением Defender локально освежили внешне, заменили экран медиасистемы на более крупный и добавили новые кузовные оттенки и возможности для персонализации.

Land Rover возродит соревнования Camel Trophy, но без упоминания Camel, так как реклама сигарет вбольшинстве стран теперь запрещена. Их символом станет специальный Defender 110 Trophy Edition с особой расцветкой кузова и «приключенческим» оснащением. Купить такой внедорожник сможет любой желающий.

Бездорожный просвет: версии интересных автомобилей для оффроуда

Но пока оно «несерийное», сказал ТАСС губернатор Калужской области Владислав Шапша. Завод будет постепенно наращивать темп, и к концу июля, если все пойдет по плану, объявит уже о начале серийной сборки. Между тем прототип компакт-кросса Tenet T4 впервые заметили на дорогах, но испытания он проходит не в России, а в Китае. Судя по шильдику на пятой двери, у него будет полный привод.

«Я думаю, что до конца июля мы об этом [серийном производстве автомобилей Tenet] уже публично скажем, потому что, на самом деле, [несерийное] производство уже идет, уже машины выпускаются», — сказал Шапша.

Tenet — новая марка созданная российским холдингом «АГР» и китайской компанией Defetoo. Под ней будут выпускать автомобили на экс-заводе Volkswagen в Калужской области.

Новая марка Tenet: секрет названия и срок дебюта первой модели В России появятся еще две марки от Chery Четыре модели новой марки Tenet: подробности и сроки запуска

Сначала сборка будет «отверточной», то есть крупноузловой, а затем завод перейдет на производство по полному циклу, со сваркой и окраской.

Линейка Tenet будет состоять в основном из кроссоверов — как компактных, так и D-сегмента с полным приводом. T4 (ранее ему прочили индекс 3XT) будет представлять собой Chery Tiggo 4 с другими шильдиками. За ним могут последовать модели на базе Tiggo 7L и Tiggo 8 Pro Max.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

С января по июнь 2025 года в стране реализовали 607,5 тысячи единиц транспорта, что на 28 процентов меньше, чем годом ранее, сообщает Минпромторг. Только легковушек было куплено 526,7 тысячи штук, падение составило 26 процентов. Июнь отдельно тоже показал слабый результат — 89,6 тысячи машин, минус 27 процентов к июню 2024-го и минус один процент к маю 2025-го.

Новых легковых автомобилей отечественного производства за полгода было продано 333,3 тысячи штук (-11 процентов по сравнению с тем же периодом 2024 года). Спрос на электромобили рухнул более чем в два раза — на 57 процентов до 4,8 тысячи единиц, однако среди них стало больше изготовленных в России (23 процента против 18).

Продажи LCV в первом полугодии опустились на 19 процентов до 48,8 тысячи машин, грузовиков — на 54 процента до 27 тысяч, автобусов — на 54 процента до 4,9 тысячи.

«Китайцы» продолжают дешеветь: как изменились цены на машины в июне Траты россиян на новые машины резко сократились АвтоВАЗ ожидает резкого падения продаж Lada

В Минпромторге отмечают, что фокус покупателей смещается с иномарок на машины отечественного производства. Спрос на них тоже падает, но медленнее: в июне было продано 44,7 тысячи импортных автомобилей (-45 процентов к июню-2024) и 56,2 тысячи выпущенных в России (-12,5 процента).

Ассоциация европейского бизнеса снизила прогноз продаж на российском авторынке на 2025 год с 1,4 миллиона до 1,25 миллиона единиц. Эксперты отмечали, что рынку не удастся выйти на уровень 2024 года даже в 2026-м. А к допандемийным показателям — 2,25 миллиона машин в год — он приблизится только к концу десятилетия.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Пресс-служба Voyah сообщила, что флагман начали красить в новые цвета под общим названием «зеленый шелк»: «небесно-голубой», «искрящийся черный», «нефритовый зеленый», «арктический белый», бронзовый и «серый титан». Кроме того, теперь для него доступна еще одна расцветка салона.

Кроссоверу Voyah Free Sport Edition для России расширили гамму цветов. Пресс-служба Voyah сообщила, что флагман начали красить в новые цвета под общим названием «зеленый шелк»: «небесно-голубой», «искрящийся черный», «нефритовый зеленый», «арктический белый», бронзовый и «серый титан».

Voyah Voyah Voyah

Кроме того, появилась новая расцветка салона — в цвете слоновой кости. Помимо нее, доступны все прежние варианты: отделка экокожей либо экозамшей в черно-синей, черной, бежево-синей и других комбинациях. Также для спортивной версии доступны 20-дюймовые колесные диски в черном цвете, напоминают в Voyah.

В России отзывают автомобили Voyah Voyah больше не поставляет электрокары в Россию, и вот почему Обновленный Voyah Free лишится одного тачскрина и модной панели

Спортивный Voyah Free оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового ДВС, не связанного напрямую с колесами, и двух электромоторов. Суммарная отдача системы — 490 лошадиных сил. С места до «сотни» гибрид разгоняется за 4,8 секунды, а запас хода составляет около 1000 километров по циклу WLTP.

https://quto.ru/voyah/free/if/suv5d

С января бензин-электрический Free, а также минивэн Dream собирают на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Это позволило им подпасть под условия программы льготного автокредитования, которая предполагает скидку на гибрид в размере 35 процентов, но не более 925 тысяч рублей.

Позже на той же площадке наладят сборку третьей модели премиум-марки — седана Voyah Passion EVR.

Три десятка «китайцев»

Прошлогодний [радикальный ребрендинг](https://motor.ru/news/jaguar-copy-nothing-19-11-2024.htm) марки вызвал много негатива, как и концепт-витрина новой стилистики — электрокупе [Type 00](https://motor.ru/news/jaguar-type-00-03-12-2024.htm). Однако провал в продажах объясняют не только поворотом в сторону «повестки», не понравившимся консервативным клиентам. Есть и другая причина — Jaguar резко изменил курс в сторону «зеленой» мобильности и прекратил выпуск топливных машин.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, в апреле Jaguar реализовал в Европе только 49 автомобилей. Это на 97,5 процента меньше, чем за тот же месяц 2024 года. В мае ситуация была ненамного лучше — в годовом сравнении спрос просел на 93,6 процента. В целом с начала года Jaguar продал в Старом свете на 77,8 процента машин меньше, чем за тот же период 2024-го.

Jaguar

Несмотря на критику, нацеленный на молодежь ребрендинг принес некоторые плоды. Так, в ноябре и декабре прошлого года, сразу после премьеры новой айдентики, трафик на сайте Jaguar подскочил на 110 процентов.

Если верить исследованиям с участием фокус-групп, 23 процента людей захотели узнать больше о британской марке. Кроме того, на 20 процентов больше людей стали считать Jaguar брендом, «за продукцию которого стоит платить больше».

Jaguar отправляет в отставку мотор V8 Jaguar зарегистрировал в России название спорного электрокара Type 00 Видео: электрический Jaguar «новой волны» впервые показали в движении

Обвал продаж же объясняют в основном прекращением выпуска автомобилей с бензиновыми и дизельными ДВС. Автосалоны почти опустели, а электрический флагман «новой волны» — фастбек на базе концепта Type 00 — задерживается. Он появится только в 2026 году.

Серийный электрокар получит четыре двери вместо двух, запас хода 770 километров и, вероятно, индекс 01 вместо 00. Следом свет увидят электрокроссовер и еще одна «батарейная» модель, о которой пока ничего неизвестно. Все три дебютируют до 2029 года.

Ждём на дорогах: свежие концепты

Минпромторг России предложил взимать утилизационный сбор с автомобилей мощностью 160 или более лошадиных сил, которые ввозятся физическими лицами. Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу министерства Антона Алиханова, вырученные с нового сбора средства будут пущены в том числе на программы поддержки спроса.

Upd.: «Выравнивание утильсбора — это скорее мера, направленная на создание равных условий конкуренции между теми, кто ведет бизнес честно, ввозя автомобили и уплачивая все необходимые налоги, и теми, кто использует различные схемы. Например, делают это через физических лиц», — цитирует «Парламентская газета» председателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимира Гутенева.

Вопрос расширения утильсбора обсуждался в рамках стратегической сессии. «Мы будем распространять на них [машины мощностью 160 сил и выше, возимые для физлиц] тоже утилизационный сбор», — сказал Алиханов. Окончательное решение власти собираются принять в ближайшее время, добавил он.

Это даст дополнительные доходные источники, которые «будут направлены, в том числе, на меры поддержки спроса». По подсчетам министерства, новый сбор будет приносить бюджету по 40–60 миллиардов рублей ежегодно.

С россиянина требуют 600 тысяч рублей утильсбора за покупку китайского гибрида В России в 20 раз вырос утильсбор на электрокары В Белоруссии подняли утильсбор: как это скажется на стоимости машин в России

Утильсбор — разовый платеж, взимаемый за каждый ввезенный или выпущенный автомобиль. Сейчас, напомним, физические лица при ввозе иномарок для личных нужд платят «утиль» по льготной ставке. Это 3,4 тысячи рублей за новую машину возрастом до трех лет и 5,2 тысячи за автомобиль старше трех лет. Льготы не действуют на автомобили с большими моторами, объем которых превышает три литра.

В прошлом году утильсбор принес бюджету РФ рекордную сумму — более триллиона рублей. Это почти вдвое больше, чем в 2023-м. Почти 670 миллиардов было получено за счет импорта, а еще 417 миллиардов заплатили за произведенные в стране автомобили.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

В июне стоимость автомобилей из Китая продолжила снижаться, в то время как «параллельные» иномарки и российские машины подорожали. Об этом сообщают эксперты «Авто.ру», изучившие июньские объявления о продажах. Впрочем, и падение, и рост цен во всех случаях незначительные по сравнению с маем — не более двух процентов.

В июне стоимость среднего нового автомобиля китайских брендов составила 3,58 миллиона рублей. Это на 1,3 процента меньше, чем в мае, но на два процента больше показателя июня 2024 года. Продукция российского автопрома продолжает дорожать: цены поднялись на 0,8 процента до 1,57 миллиона рублей за месяц, а за год — на 4,8 процента.

Иномарки, ввозимые «параллельным» путем, стали дороже на 1,6 процента и в среднем оценивались в 9,4 миллиона. Это почти на миллион больше (11 процентов), чем в начале года.

Наиболее заметным снижением цены в июне отметился кроссовер Xcite X-Cross 7: его предлагали в среднем за 2,52 миллиона рублей (-3,4 процента). Далее идут Lixiang L9 (-2,6 процента и 8,32 миллиона), Solaris KRX (-1,8 процента и 2,33 миллиона), Chery Tiggo 8 Pro Max (-1,8 процента и 3,92 миллиона) и Haval M6 (-1,7 процента и 2,24 миллиона рублей).

Tesla Model Y перестала быть самым продаваемым автомобилем мира АвтоВАЗ ожидает резкого падения продаж Lada Падение на 40 процентов: продажи УАЗа обвалились в мае

По подорожанию лидирует внедорожник Tank 700, который прибавил 2,4 процента до 11 миллионов рублей. Второе место досталось Haval F7 (+1,9 процента до 3,3 миллиона), третье — Chery Tiggo 7 Pro Max (+1,5 процента до 3,01 миллиона рублей).

Самый ощутимый рост цен заметили в Липецкой области (+13 процентов до двух миллионов рублей в среднем), а снижение — в Новгородской (-11,5 процента до 2,56 миллиона).

Вместе с тем россияне стали меньше тратить на новые машины. В мае жители РФ купили автомобилей на 285,2 миллиарда рублей — на 2,2 процента меньше, чем за тот же месяц 2024 года.

Янгтаймеры на питерском «Большом Пикнике»

С 2003 по 2011 годы японская марка выпускала под именем Grandis трехрядный минивэн, а теперь это кроссовер, предназначенный для Европы. «Базой» для него послужил прошлогодний [Renault Symbioz](https://motor.ru/news/renault-symbioz-02-05-2024.htm), который, в свою очередь, имеет в основе Captur. Grandis предложат европейцам с гибридными силовыми установками, а производство наладят в Испании на том же заводе, где выпускают соплатформенные Renault.

Отличает Mitsubishi Grandis решетка радиатора с шильдиком японской марки, новая корма с увеличенными фонарями и другой дизайн колесных дисков диагональю от 17 до 19 дюймов. В длину кроссовер достигает 4410 миллиметров, а в багажнике умещается от 434 до 1455 литров груза в зависимости от положения спинок заднего ряда и самих кресел, которые можно двигать продольно.

В салоне новшеств еще меньше — руль с эмблемой Mitsubishi вместо Renault и более компактный рычаг селектора передач. В список оборудования включены медиасистема с 10,4-дюймовым дисплеем, дверь багажника с электроприводом и адаптивный круиз-контроль Mi-Pilot (аналог ProPilot от Nissan).

Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Mitsubishi Renault Symbioz
Renault

В движение начальный Grandis приводит 1,3-литровый турбомотор мощностью 140 лошадиных сил со стартер-генератором. Пару ему составляет шестиступенчатая «механика» либо семидиапазонный «робот».

Mitsubishi официально отказалась возвращать производство в Россию Mitsubishi представила гибридную установку нового поколения Mitsubishi выпустит маленький кроссовер, похожий на Nissan

Более мощный вариант — система E-Tech на базе 1,8-литрового «атмосферника» на 109 сил, работающего вместе с 49-сильным электромотором и стартер-генератором на 20 сил. Помимо гибридного режима и режима рекуперации, есть полностью электрический, но емкость литий-ионной тяговой батареи совсем небольшая — всего 1,4 киловатт-часа.

В Европе Grandis появится в продаже в IV квартале нынешнего года. А позже свет увидит еще один «клон» Renault — перелицованный Eclipse Cross, который позаимствует технику у Scenic E-Tech.

Крутые спорткары Mitsubishi