Сервисная книжка автомобиля

Маркетплейс Wildberries совместно с Pango Cars планирует расширить список доступных к заказу товаров за счёт авто с пробегом: с 10 февраля заказать машину в рамках тестирования можно в Москве и Подмосковье, информирует ТАСС.

Сколько ещё новых автомобилей, выпущенных десятилетия назад, хранится в гаражах российских граждан, можно только предполагать. Постепенно уникальные автомобили, являющиеся "капсулами времени", всплывают в продаже. На "Оку" 2004 года без пробега обратил внимание сайт Motor.ru.

Компания Shacman объявила о временной приостановке реализации грузовиков серии SX3258, пишет сайт [110km.ru](https://110km.ru/art/shacman-priostanavlivaet-prodazhi-gruzovikov-v-rossii-spisok-modeley-146409.html). В представительстве не скрывают, что решение принято в связи с проверкой поступившей информации о возможном несоответствии выпущенных в обращение транспортных средств требованиям технического регламента Таможенного союза. Однако об отзыве сертификата ОТТС и запрете продаж речи не идёт, заявили в Shacman.

О внеплановой проверке грузовиков Shacman стало известно на минувшей неделе. Регулятор заинтересовался испытаниями самосвала SX3258 на полигоне НАМИ: эксперты выявили у одной из машин несоответствия по шумности, прочности заднего противоподкатного бруса и геометрии боковой защиты. Компания Shacman признает нарушения, но отмечает: контрольные замеры были проведены на грузовике, бывшем в эксплуатации.

В России назвали проблемы моторов Weichai на самосвалах Shacman КамАЗ объяснил миллиардные убытки по итогам 2024 года Новый российский самосвал БАЗ без китайских деталей: цена и параметры

Грузовики Shacman SX3258 в 2024 году разошлись тиражом 5,2 тысячи штук и возглавили сегмент самосвалов на российском рынке. В этой категории китайцы всего за два года потеснили КамАЗ. Внеплановую проверку грузовиков из Поднебесной увязал со спросом даже глава Минпромторга Антон Алиханов. Чиновник заявил, что в отношении нарушителей нужно «предпринимать меры, вплоть до отзыва сертификата».

В офисе Shacman подчеркнули, что в настоящий момент информация о предстоящем отзыве одобрений типа транспортного средства (ОТТС) и запрета продаж автомобилей не соответствует действительности. Отзывной кампании по самосвалам тоже пока нет, однако «идет работа по согласованию программы мероприятий по предотвращению причинения вреда, связанного с обращением продукции».

Сумасшедшие грузовики, рожденные для гонок

Эксперты международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service проанализировали стоимость обслуживания автомобилей различных марок за 2024 год. Специалисты сгруппировали автомобильные марки по странам, чтобы понять, как изменилась за год цена обслуживания популярных "японцев", "немцев", "французов", отечественных и других машин. Всего в исследовании, которое оказалось в распоряжении "Российской газеты", проанализировано более 928 тысяч заказ-нарядов за 2024 год.

В 2024 году стоимость новых автомобилей в России, по данным "Автостата", выросла на 6%, что является наименьшим показателем за последние несколько лет.

Аукцион арестованных автомобилей, деньги от продажи которых будут направлены в бюджет, назначены на 10 марта, сообщает UfaTime.ru.

Китайская марка FAW вывела на российский рынок обновленный лифтбек Bestune B70. Корреспондент "Российской газеты" одним из первых познакомился с автомобилем, который призван заменить у нас ушедшую Skoda Octavia.

**15-е место**. General Motors постепенно сворачивал бизнес в России с 2015 года, а к 2021 году продажи обвалились до 1046 единиц. Однако в 2024 году спрос вырос в 2,5 раза до 2640 штук: драйвером стал седан Monza (1723) китайского производства! На второй строчке с огромным отставанием Tahoe (303). Спорткар Camaro (51) оказался популярнее узбекского Cobalt (45), а ещё в России за 12 месяцев встал на учёт 21 новый Corvette C8.
Chevrolet **14-е место**. Компания Honda объявила об уходе из России в конце 2020 года, поэтому результат 2021 года скромные 1324 машины. За счёт эффекта низкой базы в 2024 году достигнуто двукратное увеличение продаж до 2683 автомобилей! Благодарить стоит заводы Dongfeng-Honda и GAC-Honda: из Поднебесной ввозят кроссоверы CR-V (519) и Vezel (457), а также электромобили e:NP1/e:NS1 (347). Также неплохой вклад внесли праворульные микровэны Stepwgn (261).
Honda **13-е место**. Кроссоверы Audi удерживают марку на плаву: за год удалось продать 3186 машин. В основном это Q8 (697), Q7 (655) и Q5 (600), причём плеяда модификаций даже расширилась, ведь по официальным каналам продавали в основном дизельные версии. Среди легковых моделей лучший результат остаётся у Audi A6 (321), но конкуренты по бизнес-классу ушли вперед.
Audi **12-е место**. Новых автомобилей Skoda россияне почти лишились: в 2024 году у нас продали 3452 машины — в основном казахстанской и китайской сборки. Итог 2021 года — 90 443 штуки, когда у нас «делали кассу» Rapid (41 680) и Karoq (19 487). После санкций целесообразно ввозить разве что Kodiaq (2177) или Octavia (716), благо продавцы из КНР готовы расставаться с машинами со скидками, а производство в Казахстане позволяет не платить утильсбор.
Skoda **11-е место**. Mitsubishi закончила год с результатом 4489 машин: кроссоверы Outlander (1935), Eclipse Cross (506) и ASX (377), а также рамные пикапы L200 (1121) составляют костяк продаж. Перспективы незавидные: громких новинок у марки не ожидается, бизнес в Китае закрылся, а заградительные пошлины сделают ввоз проверенных моделей неприбыльным. На бывшем российском заводе Mitsubishi прописался китайский Haval.
Mitsubishi **10-е место**. Mazda долго сопротивлялась неизбежному, но в итоге рассталась с заводом во Владивостоке. Продажи в 2024 году сократились до 4637 штук, но бестселлерами остаются CX-5 (1871) и Mazda6 (898). Из Поднебесной поставляют CX-4 (820) и CX-50 (457). Четыре модели охватывают 87% поставок, поэтому новые кроссоверы на заднеприводной платформе остаются эксклюзивом.
Mazda **9-е место**. В относительном выражении Volkswagen потерял едва ли больше всех среди масс-брендов: если в 2021 году немецкая марка продала в России 91 125 машин, то результат 2024 года — 4793 единицы. Хоть как-то спасает ситуацию экспорт кроссоверов с китайских заводов: из Поднебесной ввозят Tiguan (944), Tayron (679), ID.4 (662) и Teramont (417). По мере повышения утильсбора ввоз бюджетных Volkswagen Bora стал не выгоден: 480 седанов продали из старых запасов.
Volkswagen **8-е место**. Продажи новых автомобилей Lexus два года держатся на уровне пяти тысяч штук. Покупатели RX (3011) и LX (1105) оказались не подвержены санкциям, а бестселлеры 2021 года больше не интересны: спрос на NX и ES упал до нескольких сотен экземпляров. До ограничений «Лексусы» ежегодно находили в России по 20 тысяч покупателей, но теперь нишу заняли разнообразные «китайцы».
Lexus **7-е место**. Хотя Mercedes-Benz не упрощает жизнь российским клиентам, роскошные вседорожники и представительские седаны по-прежнему пользуются спросом: за год продан 6981 автомобиль. Почти 80% продаж составляют GLE (1903), GLS (1480), G-Class (1327) и S-Class (833). Три года назад ситуация была другой: самыми ходовыми были кроссоверы GLE и GLC, а также седаны E-Класса. По сравнению с 2021 годом спрос упал в 6,5 раза.
Mercedes-Benz **6-е место**. Китайский бренд, который ничего не делал для успеха в России, но стал лидером — Zeekr. В сегменте электромобилей премиум-марке Geely нет равных: 7623 единицы, это лучший результат среди «батарейных» машин. Интересно, что в Китае покупатели предпочитают кроссоверы 7X, но у нас самым популярным остаётся лифтбек 001 (5028). Также в тройку входят недорогие кроссоверы X (1407) и минивэны 009 (713). Возможно, в будущем электрокары Zeekr станут продавать у нас официально [под брендом NordCross](https://motor.ru/news/nordcross-06-02-2025.htm).
Zeekr **5-е место**. Среди европейских автопроизводителей и привычных премиум-брендов лучше всего дела у BMW. В России умудрились продать 11 776 баварских машин, причём поставки относительно 2023 года выросли на треть! Ограничения Евросоюза компания BMW старается соблюдать не так рьяно, как коллеги по «большой немецкой тройке»: [зафиксированы случаи](https://motor.ru/news/bmw-export-russia-22-12-2024.htm) прямых поставок машин, остаётся полноценная сервисная поддержка. Лучше всего продаются X5 (2838), X7 (2020), X6 (1634), X3 (1235) и 5-Series (966).
BMW **4-е место**. Под маркой Hyundai в России реализовали 14 746 машин: в 11 раз меньше, чем тремя годами ранее (167 333). Структура продаж такова: в лидерах Tucson (7023), Santa Fe (1570) и Palisade (1306), но одним из катализаторов спроса стал седан Elantra (3092). Основным экспортёром является Казахстан, а вот доля китайских поставок не превышает 7%. Из Поднебесной ввозят в основном Mufasa (509) и Lafesta (323). Впрочем, самые популярные Hyundai и Kia локализованы в России под маркой Solaris: за год удалось продать 14 877 автомобилей, и без негласного одобрения головного офиса такая сборка едва ли возможна.
Hyundai **3-е место**. Kia — одна из самых пострадавших от санкций компаний. Результат 2024 года — 16 798 машин, что в 12 раз меньше показателей 2021 года (205 801). Бюджетные легковушки ввозить невыгодно, поэтому эстафета перешла вседорожникам. Схема похожа: бестселлеры Sportage (4882), Seltos (4290), Sorento (1518), Soul (1351), Mohave (803) и бизнес-седан K5 (1333), ввезенные из Казахстана. С этой страной корейцы связывают будущее: у соседей [строится завод](https://motor.ru/news/kia-kz-24-04-2024.htm) на 70 тысяч машин. Из Китая относительно массовыми стали поставки Sportage Ace (725).
Kia **2-е место**. Лучшей среди остальных стала Toyota: по сравнению с 2021 годом продажи упали почти в пять раз (до 20 748 штук), а бестселлер теперь не RAV4 (5281), а Camry (5848). Несмотря ни на что пользуются спросом Land Cruiser 300 (2284), Land Cruiser Prado (1604) и Corolla (1404). Единого канала поставок нет: Toyota везут из Казахстана, Китая, стран Персидского залива, Японии и даже США. Новинки добираются до России быстро, но кассу они не делают: например, большая часть ввезенных Camry прошлой серии XV70.
Toyota **1-е место**. Возглавляет рейтинг... китайский Li Xiang (Li Auto). Ещё пару лет назад об этом бренде никто не слышал, а 2024 год стартап завершил с результатом 23 219 машин, почти дотянувшись до «Москвича» с локализацией и мощной пиар-кампанией. Сам Ли Сян в раскрутку в России не вкладывался вовсе: нет ни официального импортёра, ни представительства. Самой продаваемой моделью стал среднеразмерный кроссовер L7, на второй строчке L9, на третьей — L6. Доля других моделей составляет менее 1%. Любопытный факт: по продажам Li Xiang опередил Lexus образца 2021 года.
Li Auto

В 2024 году почти 90% продаж новых автомобилей в нашей стране забрали отечественные и китайские бренды. Некогда популярные японские, корейские и европейские бренды остались за бортом первой десятки. Кто из привычных марок смог лучше адаптироваться и готовит почву для возможного возвращения? Анализируем статистику «Автостата» за 2024 год и сравниваем с итогами «досанкционного» 2021 года.

В Подмосковье на форуме Fleet World 2025 дебютировала новая версия однообъёмника Toano. Речь идёт о микроавтобусе с посадочной формулой 8+1 и полной массой 3,5 тонны. Комплектация богатая: кресла с подлокотниками и подголовниками, есть USB-розетки, динамики в салоне, светодиодное освещение, дополнительные отопитель и испаритель. Продажи ждут в 2025 году.

В настоящий момент в России официально продают только фургоны и комби Foton Toano: цены стартуют с 3,3 миллиона рублей. Теперь предложат микроавтобусы, хотя подробностей нет: на сайте анонсирована модификация с 15 посадочными местами для пассажиров, а для демонстраций использовались более комфортные 8-местные варианты.

Эксклюзив: новый дизель для «Газели» во всех подробностях Блогер разобрал новый ГАЗ «Соболь NN» 4x4 и сравнил его с иномаркой Выяснилось, что российского и китайского в новом ГАЗ «Валдай 12»

В Китае Foton Toano бывает с двумя вариантами колёсной базы (2,93 или 3,35 метра), а общая длина составляет 4,92 или 5,5 метра. На родине марки доступны турбодизели объёмом 2,0 (150 л.с. и 330 Нм) или 2,8 литра (177 л.с. и 360 Нм), но в Россию пока привозят только более мощный вариант. Мотор хорошо знаком в нашей стране: это Cummins ISF 2.8, который ставится на «ГАЗели Next». Коробка передач безальтернативна: 6-ступенчатая «механика» Getrag.

Цены пассажирских микроавтобусов объявят позже, но машины из неофициальных поставок стоят около пяти миллионов рублей без учёта скидок. Также Foton планирует вывести на наш рынок в 2025 году два рамных пикапа Tunland V7 и V9, они уже встречаются у дилеров с гарантией дистрибьютора.

Движимость: дома на колёсах

Выступая перед журналистами во время большой пресс-конференции, посвященной финансовым итогам 2024 года, Джим Фарли сделал несколько любопытных заявлений. Босс «голубого овала» напомнил о «неразрешимых» проблемах больших электромобилей: они слишком тяжелые, а их аккумуляторы неоправданно дорогие. Также полноразмерные электрокары не подходят для буксировки прицепов.

Для крупных электромобилей экономика неразрешима. У [потенциальных покупателей полноразмерных внедорожников и пикапов] серьезные требования к автомобилю: они буксируют, ездят по бездорожью, совершают дальние поездки. Эти автомобили тяжелые, отличаются плохой аэродинамикой, а это означает большие и дорогие батареи. Розничные клиенты показали, что они не будут платить за это дополнительно, — дал понять топ-менеджер Ford.

Глава Ford раскрыл, на каком китайском автомобиле ездит уже полгода 30 лет невероятному Ford GT90 Босс Ford пообещал превратить марку во внедорожный аналог Porsche

Хотя полноразмерный пикап Ford F-150 Lighning рекламируется, как тягач, способный буксировать до 2,3 до 4,5 тонны, очевидно: электропикап под нагрузкой сильно проигрывает по запасу хода. По этой причине «голубой овал» отказался от большого трёхрядного электрического внедорожника. Компания Ford считает компромиссом гибриды, в том числе последовательного типа.

«Ford будет разрабатывать гибкие платформы с несущим кузовом или кузовом на раме, которые будут спроектированы для разных типов силовых агрегатов», — заявил Джим Фарли. Также босс автогиганта высказался о грядущем повышении пошлин в США: по мнению главы Ford, доходы автопроизводителей упадут, а конечные цены на автомобили вырастут.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

В Техасе раскрыли преступную группировку, которая похитила заднюю оптику с 34 грузовичков. В период с сентября 2024 года по январь 2025 года были украдены фонари на общую сумму более 92 тысяч долларов. Трое подозреваемых арестованы, их обвинили в организации преступного сообщества. Согласно документам, больше всего пострадали свежие Ford F-350 с продвинутыми светодиодными фонарями.

Полицейское управление Техаса пишет, что хищение фонарей происходит за считанные минуты: ворам просто нужно получить доступ к заднему борту пикапа, а снять светотехнику можно без специальных навыков. Задержанным преступникам вменяется 34 эпизода, однако в реальности краж гораздо больше, и владельцев Ford F-Series предупреждают о проблеме.

В США начали изощренным образом сливать бензин из машин Кражи катализаторов вынудили Toyota USA добавить новую опцию Автомобильные воры массово крадут рули Chevrolet. И вот почему

Пострадавшие утверждают, что замена фонарей накладна: в зависимости от комплектации задняя оптика на пикапы стоит от 4500 до 6500 долларов. Начальник полиции Вебстера (Техас) обратил внимание, что злоумышленники выбирают грузовики с высококачественными фонарями на светодиодах. В правоохранительных органах советуют посоветоваться с дилером Ford, как защитить фонари, не лишившись гарантии. В США уже стали предлагать металлические пластины, которые препятствуют быстрому снятию светотехники.

Американские журналисты отметили, что волна краж фонарей может затронуть владельцев Ford F-Series в 13-м и 14-м поколении, то есть речь идёт о свежих машинах, которым не более 6-7 лет. Злоумышленникам интересна светотехника с датчиками контроля слепых зон: она существенно дороже. Ежемесячные продажи Ford F-Series составляют до 70 тысяч экземпляров, поэтому в этот раз преступники выбрали по-настоящему массовую модель.

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

В Китае фотошпионы запечатлели прототипы будущего флагмана недорогой марки. Очевидцам попалась Jetta VS8: потенциальная замена знакомой россиянам «семёрки». Если «младшая» модель представляет собой растянутый Skoda Karoq, то «старшая» рискует дотянуться по размерам до актуального Kodiaq. Премьера ожидается в 2025 году; всего за 11 месяцев ждут три новинки Jetta.

Обновленные Jetta VS5 и VS7

Для россиян премьеры Jetta по-своему любопытны, ведь у нас автомобили этой марки продаются официально, и это один из немногих шансов приобрести новую машину с гарантией и технологиями Volkswagen. Вероятно, Jetta VS8 у нас тоже появится, ведь «семёрка» у дилеров есть по цене от 3 217 000 рублей без учёта акций.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn

По данным инсайдеров Jetta VS8 получит чисто бензиновую версию с турбомотором 1.5 TSI EVO2 (160 л.с., 250 Нм) и заряжаемый гибрид с запасом хода на электротяге более 100 километров. Вероятно, по салону кроссовер окажется унифицирован с большим седаном VA7. Что касается трансмиссии, вероятна ставка на классический 6-ступенчатый автомат Aisin.

В Китае началось производство седана Jetta VA7, который ждут в России

В китайском плане Jetta на 2025 год фигурируют три новинки, поэтому премьера VS8 может состояться до конца первого полугодия. Обычно FAW-Volkswagen не затягивал с новинками для России: например, обновлённые VS5 и VS7 добрались до нашей страны с задержкой около одного квартала.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Гендиректор компании из Маранелло Бенедетто Винья признался, что палитру оттенков принудительно упростят. «Мы думали заранее определить [цветовые] сочетания. Нам нужно защищать ценности и индивидуальность бренда. Мы точно не сделаем странную машину», — заявил журналистам топ-менеджер. Как минимум один цвет в стоп-листе Ferrari уже есть — это розовый.

Бенедетто Винья признался, что число запросов на персонализацию автомобилей класса люкс в последние годы резко выросло. Если раньше почти все новые Ferrari выпускались в фирменном красном цвете Rosso Corsa, то теперь так окрашены только 40% машин. В некоторых странах покупателей сложнее отговорить от эпатажных вариантов, но в мире остаются страны с консервативными вкусами.

Первый кроссовер Ferrari дебютировал с V12 рекордной мощности Мир до F80: гиперкары Ferrari Монтеверди против Феррари

Поскольку недостатка в тюнинг-ателье нет, Ferrari стремится контролировать свои автомобили даже после продажи, а клиенты могут попасть в чёрный список, если кастомизация зайдёт слишком далеко. Бывали случаи, когда компания выписывала предписания и даже судилась с покупателями, которые по мнению юристов из Маранелло вредили имиджу Ferrari. Господин Винья объяснил, что дело не только в защите наследия: чрезмерная персонализация влияет на остаточную стоимость.

Босс Ferrari сравнил «перетюнингованный» автомобиль с футболкой с чужим именем на спине. Однако топ-менеджер дал понять, что слишком сильная модерация тоже вредна, ведь в прошлом году кастомизация принесла Ferrari пятую часть общего дохода. Количество проданных машин почти не изменилось, при этом прибыль выросла на 21%.

Противоречивый герой: чем гордится и что скрывает в фотошопе Ferrari F80

На классифайдах обнаружилась трёхдверка 2004 года выпуска с пробегом 40 километров. У автомобиля один хозяин, который по какой-то причине надолго поставил хэтчбек на прикол. Судя по состоянию днища и колёсных арок, в помещении было сухо, и заржаветь «Ока» не успела. Экстерьер и интерьер сохранились идеально: внутри остался заводской целлофан, снаружи впечатляют блестящие стойки подвески.

Концепт Opel Junior: первая работа Криса Бэнгла

Судя по логотипу КамАЗа на решётке радиатора, хэтчбек выпущен на ЗМА в Набережных Челнах. Напомним, в разные годы автомобили «Ока» собирали в Тольятти на АвтоВАЗе, на территории КамАЗа и в Серпухове на СеАЗе. Внешне трёхдверки почти идентичны, поэтому стопроцентно определить сборочный конвейер можно только по маске идентификационного номера.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Малолитражка из Самары оснащается 749-кубовым бензиновым двухцилиндровым карбюраторным мотором (33 л.с., 50 Нм) в связке с 4-ступенчатой «механикой». Это традиционная связка для поздних версий «Оки». Никаких особенностей оснащения нет: белый цвет кузова и серый тканевый салон напоминают о типичных хэтчбеках конца 1990-х и начала 2000-х.

Китайцы за миллион рублей

За «капсулу времени» владелец хочет выручить 550 тысяч рублей, что почти вчетверо выше максимальной оценки за ухоженные экземпляры без флёра нового автомобиля. Однако пока на классифайдах достаточно автомобилей «Ока» практически без пробега, ведь малолитражки иногда дарили людям, которые физически не могли водить машину.

Дешевле «антикризисной» Lada Granta: доступные китайские электрокары

Руководитель команды Mercedes Тото Вольф сообщил, что он попросит Валттери Боттаса потренировать Андреа Кими Антонелли в его дебютный сезон Формулы 1. После трёх лет в Sauber Боттас вернулся в Mercedes в качестве резервного пилота.

«Часть работы Валттери будет заключаться в том, чтобы присматривать за Кими. Он будет присутствовать на этапах Гран При, чтобы давать советы и следить за тем, что происходит на трассе. Кими будет учиться у Валттери и у Джорджа Рассела», — сказал Вольф в разговоре с RacingNews365.

Бывший гоночный инженер Шарля Леклера Хави Маркос заявил, что гонщик Ferrari обладает всеми необходимыми качествами, чтобы стать великим в Формуле 1.

«Шарль — исключительный гонщик, у него действительно невероятный природный талант. Его сила в том, что он может мгновенно адаптироваться к болиду и рассказывать обо всём, что происходит во время вождения.

Он часто вносит изменения в настройки, даже выходя за рамки обычного или того, что предлагают инженеры. Как техник он забавный, с ним можно мыслить нестандартно. Он так сильно вырос в гонках, он хорошо управляется с шинами, для меня он хорош во всём. Он готов стать по-настоящему выдающимся пилотом.

Из-за медленного развития сегмента «батарейного» транспорта автопроизводитель снова хочет сфокусироваться на двигателях внутреннего сгорания. Компания Porsche официально заявила, что планирует выпуск новых автомобилей с ДВС и подключаемых гибридов, расширение ассортимента спецверсий и эксклюзивных серий. В организационной структуре также ожидаются перестановки.

На разработку новых автомобилей с ДВС внепланово инвестируют примерно 800 миллионов евро, поэтому в ближайшее время прибыль Porsche упадёт. Ожидается, что маржа сократится до 10-12%, что значительно ниже целевого показателя 17-19%. Неудачные финансовые итоги уже спровоцировали увольнение топ-менеджеров Porsche.

Porsche 928: свой среди чужих, чужой среди своих Трудные роды Porsche Cayenne: неизвестные подробности Новый Porsche 911 GT3 RS: 525 сил и активная аэродинамика

Хотя 2024 год стал годом несбывшихся прогнозов, компания Porsche остаётся крупнейшим генератором прибыли в концерне Volkswagen. Однако смена стратегии сказалась на настроениях инвесторов: после отчёта акции в моменте упали на семь процентов до 55,5 евро за штуку. Торги на минувшей неделе Porsche закрыла с худшим результатом с момента IPO осенью 2022 года.

Первоначальная стратегия Porsche подразумевала постепенный отказ от ДВС и перевод на электротягу до 80% модельного ряда к 2030 году. Однако из-за охлаждения рынка «батарейных» машин планы пришлось скорректировать: даже кроссовер Macan с бензиновыми агрегатами может дождаться возрождения.

Полвека Porsche, впервые победившему в Ле-Мане

Легендарный конструктор Эдриан Ньюи считает, что ограничение бюджетов в Формуле 1 имеет смысл, но при этом видит скрытые недостатки. Больше всего именитого специалиста беспокоит тот факт, что Ф1 больше не является самой высокооплачиваемой индустрией. Любители совершать пари на события Ф1 также постоянно ищут новые способы заработка. Благо, у портала Uffiliates есть для них решение – партнерка betboom позволяет зарабатывать без собственных вложений.

В телеграм-канале «Поладим с Lada» записали интервью с главой управления проектирования силовых агрегатов Григорием Лычевым. Инженер АвтоВАЗа заявил, что минимальная конструктивная планка ресурса двигателей Lada — 220 тысяч километров, однако реальный ресурс зависит от множества факторов: условий эксплуатации, своевременного и качественного обслуживания, а также режимов работы двигателя.

Продлить ресурс мотора можно, если не пренебрегать правилами, прописанными в руководстве по эксплуатации. До 2000 километров новому автомобилю необходима обкатка, зимой важно прогревать двигатель перед началом движения; не следует экономить на горюче-смазочных материалах, использовать непроверенное моторное масло и бензин.

Всё про новый мотор Lada 1.8 Evo АвтоВАЗ собрал первую Niva Travel с новым двигателем и дизайном Раскрыты характеристики «шестнарей» АвтоВАЗа после модернизации

Сильно снижают срок службы двигателя высокие обороты на непрогретом моторе, также сокращает ресурс несвоевременное обслуживание, когда фактический межсервисный интервал превышает рекомендуемый заводом-изготовителем. АвтоВАЗ предписывает менять масло раз в 15 тысяч километров: это средняя величина, выбранная как разумный компромисс между технической и финансовой стороной вопроса.

Также на заводе обратили внимание, что ресурс двигателей может сильно снижать тюнинг: с нестандартными деталями оценить надёжность невозможно. Интересно, что АвтоВАЗ ограничился общими рекомендациями для всех типов силовых агрегатов, хотя в гамме есть моторы разных конфигураций.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Избранный президент США приостановил введение 25-процентных пошлин против Мексики и Канады, однако 10-процентная надбавка на товары из Китая осталась в силе. Аналитики CNBC подсчитали: нововведение затронет Ford и General Motors, поскольку популярные кроссоверы Lincoln Nautilus и Buick Envision выпускают в КНР. Совокупные продажи этих моделей в 2024 году составили 84 тысячи штук.

Вышеперечисленные кроссоверы составляют 95% всех проданных в США автомобилей китайского производства, то есть пошлина на импорт больше всего ударит по Ford и General Motors. Однако законопроект затронет не только уже собранные машины: надбавка повлияет на поставки запасных частей. По оценкам CNBC, в США из Китая ежегодно импортируются запчасти на сумму около 15-20 миллиардов долларов!

Президент Трамп отменил жесткий стандарт экономии топлива в США Босс Ford оценил отставание США от Китая в сфере электромобилей В Германии подсчитали убытки автопрома из-за избрания Трампа

Если оценить долю компонентов из Китая в конструкции автомобилей, то в лидерах электромобили Hyundai Kona EV: половина запчастей выпущена в Поднебесной. Далее следуют Nissan Ariya (40%), Hyundai Ioniq 5 N (30%), Kia EV9 (35%) и Kia Niro Electric (25%). Также велика доля китайских деталей у Genesis G80 EV (25%), Volkswagen ID Buzz EV (25%), Toyota bZ4X EV и RAV4 PHEV (по 20%).

Эксперты предполагают, что антикитайские пошлины Трампа запустят цепную реакцию во всей автомобильной промышленности, а в конечном счёте издержки постараются переложить на потребителей. Прогноз подразумевает подорожание автомобилей в США, хотя переписывать прайс-листы начнут постепенно, ведь средняя цена и так колеблется около отметки 50 тысяч долларов.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год