Сервисная книжка автомобиля

Щедрый на юбилеи 2025 год продолжается. Экстравагантная и экзотичная Волга модели 3111 добралась до конвейера ГАЗа четверть назад — торжественный запуск ее производства состоялся в канун нового 2000 года. Однако стать массовым этому седану было не суждено — его тираж едва перевалил за четыре сотни экземпляров. Но проект получился заметный. В этом архивном материале мы вспоминаем его историю.

Перспективные автомобили для замены устаревшей «двадцать четвертой» Волги и ее производных на ГАЗе начали разрабатывать еще во времена Перестройки — в 1986 году была принята концепция будущего модельного ряда Горьковского автозавода. Наиболее простой и доступной моделью предполагалось сделать переднеприводную Волгу с заводским индексом ГАЗ-3103, также предусматривалась ее полноприводная версия ГАЗ-3104 и флагманский вариант с удлиненной базой — ГАЗ-3105.

ГАЗ-3105
ГАЗ

В реальности проектирование началось именно с ГАЗ-3105 — Советский Союз еще существовал, и проект перспективной Волги преподносился руководством ГАЗа как современный автомобиль для представителей номенклатуры. Тем более, что представительская Чайка ГАЗ-14 к концу восьмидесятых была в приказном порядке снята с производства — на очередном витке борьбы с привилегиями.

ГАЗ-3105
ГАЗ

На прототипах Волги ГАЗ-3105 было внедрено реечное рулевое управление, независимая подвеска, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Рассчитывали внедрить и 3,4-литровый двигатель V8. Его карбюраторная версия развивала 156 л.с., отдачу впрысковой модификации планировалось довести до 170–190 л.с. В оснащении — электрические стеклоподъемники и регулировки сидений, климат-контроль, кожаные кресла.

Интерьер раннего ГАЗ-3105
ГАЗ

Однако мы помним, что процесс проектирования нового автомобиля и подготовки его к серийному выпуску — дело не только ответственное, но и достаточно долгое. К производству новая машина была готова в 1992 году — уже в совершенно иной стране.

Такой Волга 3105 стала на пути в серию: иное оформление передка, более традиционное остекление
ГАЗ

В новых условиях богато оснащенный и при этом дорогой отечественный автомобиль не мог конкурировать с появившимися в массовом количестве иномарками. Тем не менее, проект ГАЗ-3105 был окончательно закрыт лишь в 1996 году — к этому времени удалось собрать чуть более полусотни машин.

3103
ГАЗ 3104
ГАЗ

Запланированные к производству еще в 1980-х Волги 3103 и 3104 все же спроектировали и построили, но на Московском автосалоне 1998 года показывали лишь в статусе выставочных образцов без особой надежды на серийное воплощение. А вот представленная тогда же Волга ГАЗ-3111 с дизайном, явно перекликающимся с легендарной «двадцать первой», все же добралась в конечном итоге до автосалонов.

Волга ГАЗ-3111
ГАЗ

А тогда, в 1998-м, публике представили всего лишь шоукар с пластиковыми кузовными панелями — по эскизам российских дизайнеров выставочный образец на каркасе кузова серийной Волги-3110 изготовили в США. Создавалась новая Волга на старой заднеприводной платформе под руководством главного конструктора легковых автомобилей ГАЗа Сергея Батьянова и главного дизайнера Игоря Безродных.

Эксперименты с внешностью в стиле ретро на рубеже тысячелетий практиковали не только специалисты ГАЗа, но и мировые автогиганты — достаточно вспомнить, к примеру, Plymouth Prowler, Volkswagen New Beetle или Jaguar S-Type. А то и, заглянув на несколько лет вперед, весьма успешный новый Mini и вечно живой Fiat 500…

ГАЗ

Так что хромированную «птичку» на крышке багажника и ободки вокруг задних фонарей, унаследованные Волгой ГАЗ-3111 от М-21 ранних выпусков, не получится назвать чем-то из ряда вон выходящим. Хотя, надо признать, что в целом образ машины вышел весьма эклектичным — но при этом безошибочно узнаваемым, этого не отнять.

Внешность «под старину» при этом сочеталась с грамотной инженерной проработкой. Прототипы продували в аэродинамической трубе и разрабатывали с учетом современных на тот момент требований по пассивной безопасности — в том числе с прицелом на успешное прохождение краш-теста по методике EuroNCAP. К примеру, двери были усилены продольными брусьями, а тормозная система снабжена АБС производства Bosch. Похоже, впервые в российском автопроме…

ГАЗ

И все же в конструкции новой Волги передовые технические решения, «обкатанные» на предыдущих несостоявшихся проектах, соседствовали с деталями из середины XX века. К примеру, автомобиль получил реечное рулевое управление и современную переднюю подвеску на поперечных рычагах. С шаровыми шарнирами вместо привычных для Волги шкворней, требующих частого обслуживания. Неразрезной задний мост с рессорами при этом остался на своем законном месте — разве что, по сравнению с Волгой-3110, у «одиннадцатой» была расширена колея и амортизаторы установлены вертикально, а не под наклоном. Кроме того, сзади появился стабилизатор поперечной устойчивости.

ГАЗ

Конструктивно новая Волга была рассчитана и на V-образные моторы, однако «в базе» на ГАЗ-3111 устанавливали рядный 2,5-литровый бензиновый мотор семейства ЗМЗ-405 мощностью 155 л.с. в паре с 5-ступенчатой «механикой». Коробка передач также подверглась доработкам — в основном связанным с иной компоновкой машины. По индивидуальному заказу «одиннадцатую» можно было законно оснастить мотором Toyota с 4-диапазонным автоматом — такими доработками занимались сотрудничающие с ГАЗом «придворные» фирмы. Правда, тогда цена отечественного мелкосерийного автомобиля становилась пугающей…

ГАЗ

Да и с отечественным силовым агрегатом Волга-3111 в начале «нулевых» стоила весьма недешево — примерно втрое больше «обычной» Волги ГАЗ-3110. Которая, в итоге, и продержалась на конвейере до самого 2009 года, когда, на волне экономического кризиса, Горьковский автозавод отказался от выпуска легковых машин собственной разработки.

Выпуск «одиннадцатой» же завершился еще раньше, в 2002-м. И коллекционной редкостью эта машина стала, что называется, еще «при жизни». /m

Самая роскошная Волга Самая маленькая «Волга», о которой все забыли 75 лет ЗИМу, символу роскоши из СССР

В ходе изучения классифайдов "Российской газете" удалось обнаружить в продаже "двухсотый" Toyota Land Cruiser 2011 года выпуска, который проехал за всё время только 11 700 км.

В России могут расширить полномочия ГИБДД по отзыву и аннулированию водительских прав. Как пишет "Коммерсант", в Комитете Госдумы по транспорту уже состоялось предварительное обсуждение соответствующего законопроекта.

Дистрибьютор из ОАЭ компания Pearl Motors Luxury озвучила стоимость седана Lada Vesta, который, как удалось выяснить "Российской газете", представлен в максимальном исполнении, да ещё и с дополнительной опцией обивки салона в двойной цвет.

С 13 мая 2025 года программа льготного автокредитования "Семейный автомобиль" была расширена: на скидку могут претендовать многодетные семьи, а участники боевых действий в зоне СВО смогут купить спецавто на особых условиях.

Такое опасение связано с новыми правилами локализации автомобилей. Об этом сообщил аналитический центр при правительстве РФ, который опубликовал результаты исследования влияния поправок о локализации используемых в такси машин на отрасль. Кроме того, специалисты считают, что новые поправки приведут к неминуемому росту стоимости перевозок.

В случае принятия законопроекта с 1 октября нынешнего года в такси смогут работать автомобили только автомобили отечественного производства, получившие более 3200 баллов локализации или произведенные в рамках СПИК, заключенных с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 годов.

В России таксисты пожаловались на качество китайских машин и запчастей Собянин пообещал перевести половину такси Москвы на электротягу «Авилон»: таксисты в России скоро пересядут на одинаковые машины

Новые поправки скажутся на численности водителей такси. Расходы на приведение действующих автопарков в соответствие с законопроектом по карману далеко не каждому. В результате отрасль может потерять примерно половину работающих сегодня водителей. Специалисты полагают, что потеря доходов составит до 289 миллиардов рублей.

Чтобы избежать крайне негативных последствий, эксперты предлагают расширить номенклатуру доступных для такси автомобилей и включить в нее машины, собранные в России до 2022 года. Другие же специалисты считают, что принятие закона в нынешней редакции приведет к росту стоимости перевозок в 2-3 раза. Кроме того, поправки спровоцируют социальную напряженность в обществе, а также возвращение на рынок нелегальных водителей.

В начале мая эксперты спрогнозировали будущее российских таксистов. Руководитель «Авилона» тогда сообщил, что для перевозчиков не будет альтернатив, кроме электроседанов Evolute.

Необычные дверные ручки

Об этом на полях Московского международного форума автомобилестроения IMAF, который проходит в рамках выставки MIMS 2025, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. По мнению специалиста, учитывая нынешние негативные тенденции, до конца года в стране могут продать 1,25 миллиона новых машин.

Ситуация с продажами автомобилей в России связана с дорогим кредитованием, а также высокими ставками банков. По словам Целикова, несмотря на то что отечественный автопарк заполонили китайские машины, многие автомобилисты до сих пор не хотят пересаживаться на модели из Поднебесной. При этом каждый 20-й россиянин уже приобрел автомобиль из КНР. Учитывая тенденции, эксперт ожидает падение продаж в конце года на уровне 20 процентов.

Минпромторг раскрыл продажи новых автомобилей за апрель Продажи на мировом авторынке выросли почти на восемь процентов В России рухнули продажи электрокаров

При оптимистичном прогнозе итоговые продажи новых автомобилей в России в нынешнем окажутся на уровне 1,4 миллиона транспортных средств. Однако для таких показателей в экономике страны должны произойти серьезные изменения, включая снижение ключевой ставки. Кроме того, дилеры должны ежемесячно продавать около 120-130 тысяч автомобилей. Однако в мае специалисты ожидают продажи на уровне 80-85 тысяч машин.

Эксперты отмечают, что в настоящее время не наблюдают факторов, которые могут существенно повлиять на ситуацию, сложившуюся на российском авторынке.

В начале апреля в России на 45 процентов сократились продажи автомобилей. Тогда эксперты сообщили, что многие россияне решили отложить покупку машин в ожидании возвращения иностранных производителей.

За мной будете: ажиотажный спрос

Таксистов, работающих в России, пересадят на отечественный транспорт. Посвященный этому закон приняла Госдума. Депутаты после консультаций с правительством и бизнесом смягчили документ, чтобы не создать риски дефицита машин такси. Но по мнению экспертов новый закон поможет производителям автомобилей. Но от такого нововведения могут вырасти цены на такси.

Во вторник, 13 мая, на легендарном автодроме Indianapolis Motor Speedway стартует подготовка к 109-й в истории гонке «500 миль Индианаполиса».

За предстоящие полторы недели 34 участника, включая новичка Роберта Шварцмана, проведут девять тренировок и две квалификации. Общая протяженность этих сессий составит около 25 часов. Кульминацией станет 800-километровая гонка на 200 кругов, которая состоится 25 мая.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что предстоящие изменения в правилах, касающиеся гибких антикрыльев, сделают оставшуюся часть сезона непредсказуемой.

Начиная с Гран При Испании допустимый изгиб крыла будет составлять максимум 10 мм, а не 15 мм, как сейчас.

«Конечно, это повлияет на ситуацию. Трудно предсказать, насколько это повлияет на наших конкурентов по сравнению с нами, но это, безусловно, значительное изменение. Это не просто доработка. Это повлияет на все машины, вопрос лишь в том, насколько сильно.

Несмотря на официальное прекращение прямых поставок автомобилей Toyota на российский рынок, данные модели продолжают оставаться доступными для потребителей через альтернативные каналы импорта. В частности, новые кроссоверы RAV4, некогда одни из наиболее популярных в сегменте SUV, можно приобрести или заказать на различных автомобильных классифайдах по цене от 2 724 000 рублей.

В последние месяцы на вторичном рынке наблюдается значительное увеличение срока реализации автотранспортных средств, включая даже наиболее востребованные и популярные модели. Многие продавцы вынуждены прибегать к снижению стоимости, однако это не сильно ускоряет процесс смены владельца, как это было характерно для предыдущих периодов.

Комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл получил престижную награду от Британской королевской семьи. Наследник престола, принц Уэльский, вручил экс-пилоту Формулы 1 Орден Британской империи во время церемонии интронизации, которая прошла во вторник, 13 мая, в Виндзорском замке.

«Орден Британской империи» — вторая по значимости награда в британской системе наград, выше «Члена ордена Британской империи» и ниже «Командора ордена Британской империи».

Первой моделью Geely в стране станет кроссовер EX5, вторым же будет пока неназванный вседорожник класса С с гибридной силовой установкой. Дистрибьютором китайской марки в Польше станет фирма Jameel Motors, которая уже занимается поставками MG, GAC и Changan, а также Toyota и Lexus.

Geely EX5 стал первым официально представленным в России электрокаром марки, а в Польше ему и вовсе отведена роль первопроходца. Как сообщает CarNewsChina, на местном рынке электрокары набирают популярность — в феврале продажи выросли на 41 процент по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Этим и объясняется выбор модели Geely для дебюта в стране. EX5 появится там в третьем квартале 2025 года.

Большой седан Geely c запасом хода 1600 км оказался дешевле ожидаемого Geely начала продажи нового Atlas: он дешевле старого В Беларуси станут собирать Geely Atlas нового поколения

EX5 — глобальный кроссовер, который, помимо Китая и России, уже продается в Австралии, Индонезии, Таиланде и Мексике. На нашем рынке он предложен с электромотором мощностью 218 лошадиных сил, установленным на передней оси. На одном заряде литий-железо-фосфатной батареи EX5 проезжает 430 километров. В зависимости от комплектации паркетник стоит от 4 099 990 до 4 399 990 без скидок и 3 749 990-4 049 990 с ними.

О второй модели, которую Geely готовит для Польши, известно немного: это будет С-SUV на платформе GEA, он будет гибридный с функцией зарядки от сети.

Под описание подходит Geely Galaxy Starship 7 EM-i. У него новейшая гибридная система Leishen 2.0, которая состоит из 1,5-литрового «атмосферника» мощностью 110 лошадиных сил и электродвигателя на 215 сил. На выбор предложены батареи емкостью 8,05 и 19,9 киловатт-часа, в зависимости от чего запас хода на чистом электричестве составляет 55 или 120 километров. Общий запас хода достигает 1420 километров.

Зелёный свет: новые электрокары

Гонщик McLaren Ландо Норрис сказал, что не может точно оценить, насколько быстр болид Red Bull Racing по сравнению с машиной его команды.

«Невозможно понять, что за машина у Ферстаппена по сравнению с нашей. Наше преимущество в том, что у нас есть два быстрых пилота, а у них нет, или в том, что у нас есть машина, которая позволяет пилотам ехать быстрее. Но да, невозможно на самом деле понять разницу между этими двумя болидами», — цитирует Норриса издание Motorsport Week.

Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на представителя «Авилона», флагманская модель Omoda, запуск которой намечен на 27 мая, будет стоить от 2,99 до 3,6 миллиона рублей. Как и предполагалось, она окажется дороже «младшего» С5, который можно купить за 2,57-3,3 миллиона рублей. C7 предложат в пяти уровнях оснащения, а вот связка мотора и коробки передач будет безальтернативной. Зато можно выбрать тип привода — передний либо полный.

Omoda C7 — это кроссовер крупнее C5, который будет позиционироваться как флагман. Вариант для российского рынка оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который развивает 150 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. Агрегат работает в связке с семиступенчатым «роботом» DCT. В исполнениях начального уровня, Joy и Lifestyle, привод передний, тогда как «старшим» версиям Drive, Active и Supreme положен полный.

Omoda Omoda Omoda

В список стандартного оснащения входят 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, пакет подогревов, задний парктроник, электропривод багажной двери, отделка салона из экокожи, 8,9-дюймовая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы. Будут у кроссовера начального уровня двухзонный климат-контроль, система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона, четыре подушки безопасности, камера заднего вида и круиз-контроль.

В России на северных испытаниях заметили новый Omoda C7 Первый обзор Omoda C7 Omoda раскрыла внешность нового дешевого кроссовера C3

В комплектациях Lifestyle 2WD и Active 4WD добавлены передние парктроники, шторки безопасности, подогрев сидений на втором ряду, навигационная система, камеры кругового обзора и голосовое управление.

Наконец, самый дорогой С7 Supreme 4WD получит 19-дюймовые колесные диски, панорамную крышу с люком, центральную подушку безопасности, атмосферную подсветку салона и адаптивный круиз-контроль. Список оборудования расширен и за счет электронных ассистентов — системы автоматического торможения, мониторинга слепых зон, системы помощи при движении в пробках и удержания в занимаемой полосе.

Дополненное издание: свежие версии для России

Стоимость электромобилей Eonyx, которые будет выпускать завод "Автотор" в Калининграде, составит около 1 миллиона рублей, считает директор департамента консалтинга SBS Consulting Дмитрий Бабанский.

Ульяновский автозавод рассказал об очередном этапе реализации модернизационных проектов на производстве. Они позволят улучшить качество выпускаемых автомобилей.

Внедорожник основан на Mercedes-AMG G 63 и использует шасси с бортовыми редукторами собственной разработки немецкого ателье. Дорожный просвет пикапа достигает 470 миллиметров, а мощность двигателя V8 — 800 лошадиных сил.

Ателье Brabus не стало тянуть с очередной премьерой и спустя всего неделю после показа пятидверного внедорожника XL 800 выпустило в свет технически родственный пикап XLP 800 Adventure. Оба вездехода построены на базе рестайлингового Mercedes-AMG G 63. У них общее шасси с бортовыми редукторами на обеих осях и регулируемыми амортизаторами Brabus Ride Control с титановым напылением, а также двигатель — «восьмерка» 4.0 мощностью 800 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента.

Brabus Brabus Brabus Brabus представила экстремальный внедорожник XL 800

Чтобы приделать к двухрядной кабине грузовую платформу, в Ботропе нарастили колесную базу на полметра и удлинили карданный вал. Благодаря «порталам» дорожный просвет XLP 800 Adventure равен 470 миллиметрам, а максимальная глубина брода — 916. Внедорожник установлен на колеса Brabus Monoblock HD диаметром 22 дюйма, оснащен лебедкой с усилием 4,5 тонны и спортивной выхлопной системой с переключаемыми клапанами и режимом Coming Home.

Brabus Brabus Brabus Brabus построит в Абу-Даби фирменный жилой комплекс

Заодно ему достались подножки с приводом и новые петли, позволяющие распахивать задние двери на угол до 90 градусов. Первой «сотни» XLP 800 Adventure достигает через 4,8 секунды. Максимальная скорость из-за высокого центра тяжести и внедорожных шин ограничена 210 километрами в час. Салон демонстрационного экземпляра целиком обшит кожей небесно-голубого цвета с прострочкой Diamond Double и перфорацией. Над головами задних пассажиров — спидометр и индикатор перегрузок. Стоит такой пикап почти 900 тысяч евро.

Сходить налево: проекты популярных автомобильных тюнеров на стороне

Компания "Рэкс Моторс", действующая в качестве официального дистрибьютора корейского автомобильного бренда KGM (ранее SsangYong), анонсировала масштабную программу скидок на кроссоверы Torres и Korando.