Сервисная книжка автомобиля

Китайская компания BAIC сообщила о начале приема заказов на новую модификацию рамного внедорожника BJ40, оснащенную дизельным двигателем и имеющую небольшие отличия во внешности.

На автосалоне в Пекине, который стартовал сегодня, принадлежащая FAW люксовая марка Hongqi показала новинку — открытую версию электрического седана EH7 от «зеленого» подразделения Hongqi New Energy. Это не первый кабриолет «Красного знамени» (так переводится Hongqi), в арсенале которого есть [парадный L5](https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai/2019/07/04/hongqi/) в стиле ретро, но, вероятно, тираж «гражданского» EH7 будет значительно больше.

Внешне кабриолет — копия седана Hongqi EH7 с поправкой на открытый верх. У него заклушка вместо решетки радиатора спереди и 7-образная оптика, которая стала визитной карточкой нового дизайнерского языка марки. В длину автомобиль достигает 4,98 метра, в ширину — 1,92 метра, в высоту — 1,49 метра при трехметровой колесной базе.

Car News China

В салоне, оформленном в серо-зеленой гамме и почти лишенном физических кнопок, тот же изогнутый кластер с двумя дисплеями и проекционный дисплей дополненной реальности. Медиасистема работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155.

EH7 доступен в нескольких исполнениях с задним и полным приводом. Начальный вариант оснащается единственным мотором мощностью 344 лошадиные силы, а топовый — двумя на 619 сил, позволяющими разогнаться до «сотни» за 3,5 секунды. К слову, седану на такой разгон нужно на 0,4 секунды больше. Емкость батареи CATL достигает 111 киловатт-часов.

Стоимость EH7 с крышей варьируется от 229 800 до 309 800 юаней (примерно 3-4 миллиона рублей). Кабриолет, вероятно, будет дороже.

Крыша поехала: необычные кабриолеты

Один из главных вопросов, который оставался открытым до сегодняшнего дня: как Jaecoo J8, уже поступивший в продажу в России, и Chery Tiggo 9, который только планируется запустить, смогут ужиться вместе, являясь практически идентичными автомобилями - в том числе и по дизайну. Пекинский автосалон пролил свет на эту загадку.

У поклонников Айртона Сенны и ценителей классических спортивных автомобилей появилась уникальная возможность приобрести спорткар Honda NSX, который использовал трёхкратный чемпион Формулы 1. Японское купе, принадлежавшее бразильскому гонщику, выставил на аукцион нынешний владелец машины, пожелавший с нею расстаться.

Спорткар стал одним из трех экземпляров Honda NSX, принадлежащих Сенне, причем его красный NSX — одна из машин, которые бразилец хранил в своем португальском доме. Автомобиль был впервые зарегистрирован в 1991 году и с тех пор проехал 62 925 километров. Красная Honda Айртона прославилась благодаря нескольким фотосессиям в Португалии, а также была показана в документальном фильме 1992 года «Гонки в моей крови». После смерти Сенны автомобиль оставался в Португалии до тех пор, пока нынешний британский владелец Роберт Маккаган не купил его в 2013 году. Теперь он выставил его на продажу на площадке Auto Trader.

Электрокар одновременно выступает машиной класса GT и пикапом, причем колесная база у него больше, чем у BMW i7. В салоне — четыре места. Задние кресла можно развернуть, чтобы полюбоваться звездами или закатом. Салон шоу-кара отделан «мраморной» тканью и демонстрирует лучшие примеры интеграции технологий, известный под общим названием shy tech.

Концепт-кар Italdesign Quintessenza исповедует идеи «гибкости, свободы, спортивности и двойственности». При колесной базе большем, чем у электрической BMW i7, купе вмещает до четырех человек и из комфортабельного гран туризмо трансформируется в пикап. Для этого нужно всего лишь снять жесткую секцию крыши над багажником. В режиме «грузовичка» задние кресла можно развернуть на 180 градусов, по типу Viewing Suite на Rolls-Royce Cullinan. А удобную высадку/посадку обеспечит откидная дверца с сервоприводом.

Italdesign

В салоне Quintessenza — так любимый многими производителями минимализм. Центральная часть передней панели шоу-кара отделана «мраморной» тканью. На ней по мере необходимости проявляются кнопки управления мультимедиа и климатической установкой. Разного рода вспомогательная информация (компас, предупреждения и пр.) выводится на дисплей под лобовым стеклом. Ну а прямо под ним с помощью всё той же проекции отображаются карты навигации. Приборки у Quintessenza нет — её роль выполняет установленный в док-станцию на руле смартфон.

Italdesign Italdesign Italdesign Italdesign

Весь UX/UI здесь основан на концепции never lost, которую описывают как «единение пассажиров с внешним пространством». В каждый отдельный момент времени машина знает, где она находится и сколь ещё ехать до пункта назначения. Информация о достопримечательностях по маршруту и окружающей обстановке отображается с помощью проекторов по всему салону, так что у тех, кто боится заблудиться, не будет повода для беспокойства.

Italdesign Italdesign Italdesign Italdesign

Концепт Quintessenza оснащен 24-дюймовыми колесами, активной аэродинамикой и комплексом электронных ассистентов. Силовая установка трехмоторная: один установлен спереди, два — сзади. Суммарная мощность составляет 789 лошадиных сил. Разгон до ста у машины занимает менее трех секунд, запас хода — 750 километров (емкость батареи — 150 киловатт-часов). Для выездов на природу весомым преимуществом станет приличный дорожный просвет, который варьируется в диапазоне 200—280 миллиметров.

Лучшее от Italdesign за 10 лет

На автосалоне в Пекине состоялась премьера новых моделей Mazda с буквенным индексом EZ. Он указывает, что компания встала на путь электрификации. Догнать конкурентов японцам помогут китайские коллеги из Changan.

Ещё одна команда Формулы 1 может сменить своё название в связи с появлением титульного спонсора. Сообщается, что о возвращении в чемпионат мира размышляет международная платёжная система Mastercard, которая была представлена в гонках Формулы 1 в 90-е годы, но в современности не имеет связей с серией, однако хочет их восстановить.

По информации Sport Business, компания рассматривает возможность титульного спонсора одной из команд. Фаворитом в борьбе за крупную поддержку является McLaren, с которым за партнёра конкурируют Aston Martin, Mercedes-AMG и Ferrari, однако три последних претендуют на спонсорство более низкого уровня, чтобы не менять название команды.

На Пекинском автосалоне дебютировал концептуальный Volkswagen ID. Code. В серию этот электромобиль не пойдет, у него другое назначение — он демонстрирует технологические достижения марки и новую дизайнерскую концепцию, которой марка будет придерживаться в будущем. А потому Volkswagen даже не стал акцентировать внимание на силовой установке, сконцентрировавшись на дизайне и новых «фишках».

Шоу-кар представляет собой кроссовер с купеобразным мускулистым кузовом, с камерами вместо наружных зеркал и сенсорными панелями вместо дверных ручек, а также с черной стеклянной крышей и 24-дюймовыми дисками. ID.Code отличается от серийных электрокаров линейки ID эффектным дизайном экстерьера. У него необычная оптика, бесшовно встроенная в переднюю часть кузова (она еще и меняет цвет в зависимости от выбранного режима движения и ситуации на дороге), компактные ходовые огни и сплошной задний фонарь со светящимся красным логотипом VW. Особенность концепта — распашные задние двери.

Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen Volkswagen

У кроссовера «умные» боковые стекла, на которые выводятся различные изображения — виртуальный голосовой ассистент (у него даже есть «лицо»), погода или уровень заряда батареи. Во всю ширину передней панели протянулся экран, имеется также дополнительный вертикальный планшет, установленный чуть ниже по центру. У ID.Code четвертый уровень автономности, так что руль (который скорее штурвал) можно убрать, а кресла водителя и пассажира спереди развернуть на 180 градусов лицом к пассажирам на втором ряду.

Есть и еще ряд необычных опций: салон можно дезинфицировать ультрафиолетовыми лампами, воздух освежить при помощи антибактериальных фильтров, а заодно убрать пыль — для этого предусмотрен компактный робот-пылесос.

Согласно стратегии развития Volkswagen на китайском рынке, до 2030 года автопроизводитель запустит 30 новых моделей и охватит все сегменты. Причем это будут не только электрокары, но, по всей видимости, и гибриды, так как заявляются «разные силовые агрегаты».

Молодо-зелено: новые электромобили

Exlantix - новый суббренд Chery, под которым в России в этом году выйдут две модели: четырехдверное купе ES и кроссовер ET. Первенцем станет Exlantix ES, запланированный на лето.

Двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо, который на протяжении нескольких последних этапов получает штрафы за борьбу на трассе, выразил сомнение в целесообразности своего участия в спринтерской гонке Гран При Майами.

«Мне абсолютно непонятны полученные мною наказания, особенно те, которые касаются штрафных баллов в лицензию. С учётом того, что мы ограничены в количестве используемых на уик-энд шин, я вообще не вижу смысла в участии в спринтерской гонке. На фоне немыслимых наказаний и общей ситуации я задумываюсь о том, насколько вообще целесообразно стартовать в спринте в Майами», — заявил Фернандо Алонсо DAZN.

На стартовавшем сегодня Пекинском автосалоне Chery представила iCar 03T — новую версию кроссовера iCar 03, который недавно вышел на рынок Китая. У нее еще более брутальная внешность и улучшенные за счет различных доработок «оффроудные» способности. Однако исключительно полноприводным такой вариант не будет: как и обычный 03, 03T будут выпускать с одним либо двумя моторами.

Chery iCar 03T достались массивные бамперы и новые колесные арки, скрывающие более крупные черные колесные диски во внедорожных шинах. Капот стал более рельефным, а на крыше виден экспедиционный багажник с тонкой светодиодной «люстрой».

За счет новых кузовных деталей кроссовер слегка подрос в габаритах, однако главное изменение — увеличенный до 200 миллиметров клиренс (у обычного 03 он равен 170 миллиметрам). Углы въезда и съезда составляют 28 и 31 градус соответственно.

Autohome Autohome Autohome Autohome

Об обновлениях подвески не говорится. У стандартного 03 спереди стойки McPherson спереди, а сзади — многорычажка.

В моторной гамме тоже обошлось без изменений: базовый 03T получит один электромотор мощностью 184 лошадиные силы (220 Нм крутящего момента) и задний привод. Полноприводную версию предложат с двумя двигателями общей отдачей 279 сил (385 Нм). Такой кроссовер разгоняется с места до 100 километров в час за 6,5 секунды и может проезжать без подзарядки 500 километров.

О перспективах 03Т пока неизвестно, но стандартный 03 имеет шансы появиться в России. Сообщалось, что Chery рассматривает возможность запустить продажи электрокара в РФ в 2025 году под маркой Jaecoo. В Китае кроссовер стоит 109,8 тысячи юаней, или 1,4 миллиона рублей.

Молодо-зелено: новые электромобили

На автосалоне, проходящим в эти дни в Пекине, состоялась премьера новой модели марки Mengshi — M-Hunter. Новинка, отдалённо напоминающая Brabus 900 Crawler, дебютировала в статусе концепта, однако в будущем будет выпущена ограниченная серия таких машин. В Mengshi обещают «впечатляющий дорожный просвет и рекордные углы въезда и съезда», при этом точные параметры не приводятся.

Из официального релиза следует, что M-Hunter приводят в движение четыре электромотора — логично предположить, что четырехмоторная силовая установка была позаимствована у M-Hero. На последнем суммарная отдача агрегатов достигает 1088 лошадиных сил. Также заявлено, что M-Hunter обут в огромные внедорожные шины с выраженным протектором для лучшего сцепления с грунтом.

Mengshi (Dongfeng) Mengshi (Dongfeng) Mengshi (Dongfeng)

У внедорожника трубчатый каркас, который позволил снизить снаряженную массу, а в отделке используется углеродное волокно. На переднем бампере установлена стальная защитная пластина, под которой расположена лебедка с тяговым усилием до 5,7 тонны.

В Mengshi считают, что M-Hunter может стать одним из самых дорогих внедорожников в мире. Для сравнения, Brabus 900 Crawler, который был выпущен в количестве 15 штук, стоит 945 тысяч долларов, что эквивалентно 88 миллионам рублей.

Вряд ли тираж Mengshi M-Hunter будет сильно больше. В компании рассчитывают выпустить маленькую партию машин для коллекционеров, истинных ценителей и влиятельных персон.

Тем временем в России в свободной продаже представлена другая модель Mengshi — M-Hero, которая поступила в продажу в начале этого года и получила прозвище «китайский Hummer» за схожий угловатый дизайн кузова. Стоит 816-сильный гибридный внедорожник 16 миллионов рублей.

Настоящие внедорожники: они вообще остались?

Стенд Haval на автосалоне в Пекине наиболее интересен для россиян с точки зрения новинок, потому что модели этой марки стремительно расширяют свое присутствие на нашем рынке. Одна из премьер - второе поколение "убийцы" рамных Toyota и прочих внедорожников - Haval H9.

По окончании сезона 2024 года Карлос Сайнс покинет заводскую команду Ferrari — в Формуле 1 на 2025 год у испанца пока нет места. И пока сам пилот изучает возможные варианты трудоустройства, представители будущего коллектива Audi хотят, чтобы гонщик стал частью их проекта. При этом немецкий автопроизводитель даже готов на определённые уступки.

По информации RacingNews365, в Audi готовы подождать решения пилота и даже отменили дедлайн, который, по слухам, намечен на апрель. Более того, коллектив готов предложить испанцу пожизненный контракт, но не на выступления в Формуле 1, а на статус посла бренда Audi. При этом сам Карлос Сайнс с финансовой точки зрения заинтересован в соглашении, однако сомневается, будет ли оно выгодным с точки зрения спортивных результатов.

Журнал "За рулем" провел анализ предложений автомобилей по цене 400 тысяч рублей, представленных на вторичном рынке. В их число вошел Ford Focus второго поколения. Возраст машин уже большой, но "Фокусы" еще "походят". Какой вариант выбрать, чтобы не потратиться на ремонт больше, чем стоит само авто, рассказал эксперт Александр Виноградов.

Технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов рассказал "Российской газете" о том, какие пятилетние седаны не потребуют больших вложений.

На открывшемся автосалоне в Пекине компания Nissan презентовала четыре концепт-кара: два кроссовера и два седана. В будущем они воплотятся в серийном виде и будут выпускаться совместно с Dongfeng.

Компания Volkswagen, понимая роль китайского авторынка в своём бизнесе, сделала реверанс в сторону клиентов из КНР, представив концепт кроссовера ID. Code под лозунгом "в Китае и для Китая".

### IM L6 На домашний рынок [выходит](https://motor.ru/news/im-l6-pre-sales-09-04-2024.htm) электрический седан с рекордной дальнобойностью: марка из состава концерна SAIC уже начала предпродажи.
SAIC Топовому варианту Max Lightyear обещают сверхбыструю зарядку: за 12 минут удастся увеличить запас хода на 400 километров.
SAIC Моноприводное исполнение обрело единственный 293-сильный электродвигатель, полноприводное — пару моторов общей мощностью 787 лошадиных сил.
SAIC Версия с пробегом без подзарядки в 1000 километров оснащена аккумулятором ёмкостью 130 киловатт-часов, а ещё есть модификации с батареями на 90 и 100 киловатт-часов: они проедут 700 и 770 километров соответственно.
SAIC ### YangWang U9 В Китае [стартовали](https://motor.ru/news/yangwang-u9-26-02-2024.htm) продажи полноприводного суперкара от BYD, умеющего «танцевать». Электромобиль позаимствовал архитектуру e4 у внедорожника U8.
YangWang Четыре мотора в сумме выдают 1305 лошадиных сил и 1680 Нм. Обещаны разгон до ста за 2,36 секунды, способность пройти четверть мили за 9,78 секунды и максималка свыше 309 километров в час.
YangWang Батарея ёмкостью 80 киловатт-часов обеспечивает дальнобойность 465 километров. Восполнить энергозапас с 30 до 80 процентов можно за десять минут, причём подзаряжать электромобиль удастся от пары терминалов сразу.
YangWang Подвеска приподнимает и опускает каждую ось со скоростью полметра в секунду. Ещё машина обучена «танковому развороту» и сама паркуется.
YangWang ### eπ 007 В КНР [стал доступен](https://motor.ru/news/dongfeng-007-18-01-2024.htm) и новый лифтбек от Dongfeng.
eπ Он выйдет в бензоэлектрической и «батарейной» модификациях, с задним или полным приводом. Гибрид обрёл 1,5-литровый бензиновый ДВС и электроагрегат сзади (218 лошадиных сил, 310 Нм). Дальнобойность — до 1,2 тысячи километров.
eπ Версии 530 Pro и 620 Pro — чисто электрические, причём вторая немного мощнее (272 силы и 320 Нм против 218 сил и 310 Нм) и может преодолеть без подзарядки больше — 620 километров вместо 530.
eπ На вершине линейки располагается полноприводное исполнение 540 Max: 544 силы и 640 Нм дают возможность ускориться до ста за 3,9 секунды.
eπ ### Exeed Exlantix (Sterra) ET Chery [начала](https://motor.ru/news/exlantix-et-19-01-2024.htm) выпуск второй модели суббренда Exlantix: на родине марка называется Sterra. Как и седан ES, электрокроссовер получил платформу-скейтборд E0X.
Exlantix Новинка выпускается в трёх вариантах. Первые два снабжены 252-сильным электродвигателем сзади и аккумуляторами ёмкостью 66 или 79,9 киловатт-часа, обеспечивающими пробег без подзарядки 550 и 650 километров соответственно.
Exlantix Более мощная заднеприводная модификация выдаёт 313 лошадиных сил. Ей полагается батарея на 97,6 киловатт-часа, а пробег на одном заряде достигает 760 километров.
Exlantix Топовая полноприводная версия снабжена уже двумя моторами суммарной мощностью 561 л. с. Дальнобойность — 655 километров.
Exlantix ### Haval DaGou (Dargo) Hi4 В Китае [начались](https://motor.ru/news/dagou-hi4-27-03-2024.htm) продажи полноприводного гибрида. Установка с 1,5-литровым турбомотором и двумя электрическими двигателями выдаёт 378 лошадиных сил и 750 Нм.
Haval Ускорение до ста занимает 6,3 секунды, паспортный расход топлива в смешанном цикле составляет 1,83 литра на 100 километров.
Haval Литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 19,09 киловатт-часа обеспечивает запас хода до 102 километров по локальному стандарту NEDC. Внешние отличия от собратьев — голубой шильдик спереди и значок Hi4 на корме.
Haval В комплектацию входят набор электронных ассистентов, 14,6-дюймовый центральный дисплей, проекционный экран, виртуальная панель приборов и беспроводное зарядное устройство для телефонов.
Haval

Китайские автомобильные компании расширяют своё присутствие не только на российском, но и на других рынках. Скромными электрокарами и экономичными гибридами уже никого не удивить, поэтому фирмы из КНР создают всё более яркие проекты. Причём речь идёт не только о безумных концептах, но и о серийных машинах. В нашей подборке — очень дальнобойный седан, «батарейный» гиперкар, стильный лифтбек, премиальный электрокроссовер и мощный гибрид. Все они имеют шанс добраться до России, но если это и случится, цены наверняка окажутся внушительными.

Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг убеждён, что Льюис Хэмилтон принял верное решение, подписав контракт с Ferrari.

В то время как Red Bull остается доминирующей силой, Ferrari занимает уверенное второе место в Кубке конструкторов, после пяти этапов отставая на 44 очка. Mercedes же находится на четвёртой строчке, уступив действующим чемпионам уже 143 очка.

«Это стало огромным сюрпризом, – сказал Росберг в эфире Sky о переходе Хэмилтона. – Никто этого не ожидал. Но если посмотреть на ситуацию в целом, то почему бы и нет? Дело близится к концу его карьеры. Есть две легендарные команды – Mercedes и Ferrari – и я знаю, что Льюис всегда был большим поклонником дорожных автомобилей Ferrari. Так почему бы не сделать этот шаг и не получить другой опыт за рулём красной машины?