Вдумайтесь, в этом году Формуле 1 исполнилось 75 лет. Из них 20 лет, т.е. четверть от всего времени проведения чемпионата мира, Кристиан Хорнер руководил командой Red Bull Racing. В количественном выражении это 405 из 1137 состоявшихся гонок, т.е. 35%! Впечатляет, да? Грустно, что этот весомый пласт истории Больших Призов закончился. Давайте пролистаем вместе эти два десятилетия…
Фото: F1Начало 2005 года: Red Bull Racing объявила о подписании контракта с экс-пилотом младших серий и руководителем Arden в Ф3000 Кристианом Хорнером. 31-летний британец стал самым молодым тим-менеджером за всю историю Формулы 1.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров назвал причины, по которым Red Bull Racing могла отказаться от сотрудничества с бессменным руководителем Кристианом Хорнером.
«Здесь две версии. Первое: Red Bull просто нашли повод уволить Хорнера за столь низкие результаты, учитывая, как слабо команда едет, в сравнении с прошлыми годами.
Вторая версия: по слухам, и наверное это более вероятно, что внутри команды идёт война между Максом и Кристианом. Безусловно, этот факт не позволяет показывать высокие результаты. Конечно, всех подробностей мы не знаем. Это лишь догадки.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в среду днём выступил перед сотрудниками команды в штаб-квартире в Милтон-Кинсе. Фрагмент монолога тим-менеджера оказался в распоряжении британского Sky Sports F1.
«Вчера я узнал от руководства Red Bull, что больше не буду участвовать в операционной деятельности компании. Я остаюсь сотрудником компании, но управление командой передано другому человеку.
Я в шоке. У меня было 12 часов, чтобы всё осознать, и я хотел лично сообщить вам эту новость и выразить благодарность каждому члену команды, которые так много сделали для Red Bull Racing за эти 20 лет.
Спустя примерно полтора года после [премьеры](https://motor.ru/news/aston-vantage-fl-12-02-2024.htm) обновленного Vantage британцы приготовили новое исполнение с литерой S — более мощное, динамичное и обещающее лучшую управляемость. Вживую суперкар покажут на Фестиваля скорости в Гудвуде, который стартует уже завтра, а поставки покупателям начнутся в IV квартале нынешнего года.
Четырехлитровый V8 с двойным турбонаддувом на Aston Martin Vantage S выдает 680 лошадиных сил — на 15 сил больше, чем отдача «восьмерки» на стандартном Vantage. Крутящий момент при этом сохранен на уровне 800 Нм, и мощность по-прежнему передается на задние колеса через восьмидиапазонный автомат ZF.
С места до 100 километров в час «заряженный» Vantage разгоняется на 0,1 секунды быстрее — за 3,4 секунды. Разгон до 200 километров занимает у него 10,1 секунды, а максимальная скорость равна 325 километрам в час.
Aston Martin Vantage SИнженеры улучшили управляемость, перенастроив амортизаторы Bilstein DTX для лучшей отзывчивости передней подвески. Также была уменьшена жесткость задних пружин и изменены углы развала-схождения. Задний подрамник теперь крепится непосредственно к кузову без резиновых втулок.
Aston Martin Vantage SВмешательство во внешность сдержанное: Vantage S отличился воздухозаборниками на капоте, красными акцентами и спойлером на корме, добавляющим 44 килограмма прижимной силы. В целом благодаря новым аэродинамическим деталям она увеличена на 111 килограммов.
Спортпрототип Aston Martin для «24 часов Ле-Мана» превратили в гиперкар для избранных Aston Martin DB12 Volante обзавелся «пляжной» спецверсией Обновленный Aston Martin Vantage получил версию с мягким верхомТакже двухдверка получила новые 21-дюймовые колесные диски в черно-красной расцветке и вышивку Vantage S в салоне. Шайбу-селектор режимов езды по желанию клиента заменят на красную.
https://quto.ru/astonmartin/v8vantage/iif/coupe2d_s
В апреле S-модификация появилась у кроссовера DBX. Она оказалась еще «горячее» DBX707: отдача V8 благодаря новым турбинам, как у суперкара Valhalla, возросла на 20 лошадиных сил — до 727.
Новый Aston Martin Vanquish: «пожиратель континентов» с 835-сильным V12Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун удивлен, с какой скоростью компания Red Bull уволила Кристиана Хорнера с должности руководителя своей старшей команды.
«Мне кажется, произошло нечто серьёзное. Буквально в понедельник я разговаривал с Кристианом, и он ничего не знал о грядущем увольнении. Или, возможно, он знал, но не сказал мне. Мы обсуждали Макса Ферстаппена, но причина явно не в нём, иначе бы Хорнер мне рассказал.
Четырёхкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен отреагировал на увольнение Кристиана Хорнера из Red Bull Racing.
В среду, 9 июля, экс-чемпионская команда объявила о смене руководства. Хорнер уходит из Милтон-Кинса после 20 лет работы, новым главой RBR назначен Лоран Мекис.
«Вместе мы пережили множество незабываемых моментов – от моей первой победы до четырех чемпионских титулов. Мы установили много разных достижений и рекордов. Кристиан, спасибо тебе за всё», – написал Ферстаппен в соцсетях.
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер может перебраться в Aston Martin следом за конструктором Эдрианом Ньюи и мотористами Honda.
По сведениям британского автоспортивного журналиста Мэтью Томпсона, в приглашении тим-менеджера лично заинтересован владелец «зеленой» команды Лоуренс Стролл.
«Алонсо, Ньюи и Хорнер в одной команде в 2026 году? Это вполне реально», – пишет репортер.
На замечание в соцсетях о том, что Ньюи ушёл из Red Bull Racing именно из-за Хорнера, Томпсон ответил отрицательно.
Несколько источников, хорошо осведомлённых о ситуации, сообщили изданию RacingNews365, что вместе с руководителем Red Bull Racing Кристианом Хорнером команду покинули ещё два сотрудника.
Пол Смит покинул должность директора по коммуникациям и социальным сетям Red Bull Racing и Red Bull Technology. Смита считали правой рукой Хорнера, и он, в частности, помогал ему ориентироваться в информационной среде, которая сложилась вокруг британца в прошлом году после того, как он столкнулся с обвинениями в неподобающем поведении со стороны сотрудницы Red Bull. После внутреннего и внешнего расследования тогда с него были сняты все обвинения.
Haval Big Dog, он же Dargo, пережил очередной легкий рестайлинг к следующему модельному году. Кроссовер готовят к премьере в Китае, которая состоится 17 июля. Изменений по части техники не предвидится, и, судя по официальным тизерам, изменения во внешности тоже будут минимальными. А вот салон подвергнут серьезному осовремениванию.
От актуального Haval Dargo обновленный отличится новой решеткой радиатора прямоугольной формы. Наполнение тоже другое — вместо ламелей это прямоугольные элементы, в один из которых вписан логотип марки.
Haval DargoЗадние фонари «срослись», крупная надпись Haval исчезла. Ранее «Китайские автомобили» опубликовали снимок с аббревиатурой GWM (Great Wall Motor), но корма на нем выглядела иначе.
12 лет в тумане (соляном) Haval зарегистрировал в России новый автомобильный бренд С конвейера в Калуге сошел 10-тысячный Haval M6Салон существенно переработан. Вместо встроенного экрана установят отдельный — большей диагонали. Лаконичнее станет центральный тоннель, лишенный селектора трансмиссии. Руль тоже заменят на новый, с двумя спицами. Зато останутся вертикальные воздуховоды и ручка с правой стороны торпедо.
https://quto.ru/haval/dargo/i/suv5d
В гамме Dargo останутся те же турбомоторы 1.5 и 2.0, выдающие 184 и 238 лошадиных сил соответственно. Первый работает в связке с семидиапазонным «роботом», второй — с девятидиапазонным. В России, напомним, Dargo собирают под Тулой и оснащают безальтернативным агрегатом объемом два литра на 192 силы. Стоимость стартует с 3 149 000 рублей без скидок.
Помимо Тулы, Haval для России собирают и в Калуге. Там к полному циклу готовится производство кроссовера М6. В июне на экс-заводе «ПСМА Рус» заработал в тестовом режиме цех окраски кузовов: идет процесс отладки траекторий роботов.
В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 годаРоссийский комментатор Формулы 1 Алексей Попов объяснил, почему в увольнении Кристиана Хорнера из Red Bull Racing нет ничего удивительного.
В среду, 9 июля, австрийский концерн объявил о расставании с бессменным главой своей старшей команды Ф1. Новым руководителем RBR стал Лоран Мекис.
«Как говорится, здравствуйте, не ожидали? – сказал Попов в видео в своей группе «Гаснут огни». – Хотя, конечно, ожидали, причём ещё с прошлого года, когда Хорнер, судя по всему, решил подмять под себя не только команду, но и всю гоночную систему Red Bull, а может, даже и больше. Так толком никто и не узнал, в чём заключалась революция, которую он готовил, но она многим не понравилась.
С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Информации о пилотах нет, кроме многочисленных слухов, на которые с юмором отреагировали авторы официальных соцсетей нового коллектива.
«Раскрыт состав пилотов Cadillac в Формуле 1 на 2026 год! Если вам интересны реальные новости о гонщиках, то ничего нового нет. Планировалось провести переговоры с несколькими гонщиками в Сильверстоуне, но мы ничего о них не знаем. Как только появятся новости об этом, мы опубликуем их здесь для вас», — гласит официальное заявление на странице команды в соцсети X.
Решение об увольнении Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing принял директор австрийского концерна Оливер Минцлафф. Об этом сообщил Bild со ссылкой на собственные источники.
По сведениям издания, топ-менеджер уведомил о решении австрийских и тайских совладельцев Red Bull, а также советника и наставника молодежной программы Хельмута Марко.
«Все поддержали решение», – пишет Bild.
А вот кто не поддержал увольнение Хорнера, так это Макс Ферстаппен. Сообщает, что четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 остался очень недоволен.
Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, начала работу с командами Aston Martin и Sauber в Великобритании. Коллективы испытывают перспективные составы покрышек для сезона 2026 года.
Основная задача на этом сложном и важном этапе подготовки к следующему сезону легла на плечи Aston Martin, которая стала первой командой, протестировавшей прототипы шин на трассе в сентябре прошлого года в Барселоне. На этот раз к ним присоединилась Sauber, которая впервые опробовала перспективные покрышки. В первый день работали два бразильца — Фелипе Другович за рулём Aston Martin AMR25 и Габриэль Бортолето на Sauber C45. Оба автомобиля были специально адаптированы для шин 2026 года, которые уже на 25 миллиметров спереди и на 30 миллиметров сзади.
Менеджер четырёхкратного чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена, Раймонд Вермюлен, прокомментировал увольнение Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing.
«Red Bull заранее сообщил нам о своём решении. Почему Хорнера уволили? Об этом должны рассказать представители концерна, а не мы.
Мы, в свою очередь, заняты спортивной составляющей и лишь надеемся, что команда вернется на вершину. В этом плане для нас ничего не изменилось», – сказал Вермюлен в интервью голландской газете De Telegraaf.