Сервисная книжка автомобиля

Победа Риккардо, дубль Макларена! Это потрясающе! Но мне гонка запомнится тем, как Ферстапен залез на Хэмильтона. Ох, не уступчив Макс. За то и любим :)
Кстати, оказалось, что Хэмильтон ту же первую шикану, где они столкнулись с Ферстапеным, с Норрисом спокойно прошел: https://twitter.com/F1/status/1437742422927183876

В Монце нас ждал второй спринт в сезоне. А еще Гран При Италии :)
Монца - самая быстрая трасса Чемпионата. Болиды тут разгоняются за 340 км/ч. У меня это даже в голове не укладывается. А средняя скорость круга за 260 переваливает!
Трасса состоит из длинных прямых и виражей, соединенных шиканами. Всего два медленных поворота в первой и второй шиканах.
И тут старое ухабистое покрытие.

Даже не знаю, что можно написать о прошедшей гонке. Ну, только пошутить, что Рассел опередил Хэмильтона. И, кстати, был самым счастливым на подиуме.
На деле же всех победила погода. И остается только раздать половину очков за усилия в квалификации, которая была весьма не простой. И, думаю, стоила тех очков

Так и закончился летний перерыв. Все, наверняка успели соскучиться по гонкам. Такое странное начало выдалось в серии из трех Гран При подряд, которую открыло Гран При Бельгии на легендарной трассе Спа-Франкоршам.

Окон выиграл свою первую гонку благодаря ошибкам Мерседеса.
Боттас со Строллом устроили не то кегельбан, не то бильярд в первом повороте, что и сделало гонку.
Но вообще то, что две гонки подряд Мерседесы выбивают Ферстапена – не смешно. Полностью согласен с Максом и Редбулом в целом.
И вот Мереседес и Хэмильтон впереди в обоих зачетах. И с тем мы уходим на летнюю паузу.

Гран При Венгрии проходило на трассе Хунгароринг - небольшой, узкой, плавной и извилистой. На ней много поворотов. Многие сравнивают ее с картодромом. Тут требуется высокая прижимная сила.
Да, обгонять сложно.

Вообще камера Xiaomi Mi Sphere Camera была подарена для другого. Но раз она уже есть, почему бы ее не попробовать в автомобиле?
Честно не искал никаких специальных креплений. Взял то, что было и пошел смотреть, как и куда на автомобиле можно закрепить камеру.
В итоге прикрепили ее к дверной ручке. Слава Богу по окончанию теста все выжили. Потому что скорость на том же Киевском шоссе превышала допустимую.
Наверное, можно было бы на рейлинг на крыше прикрепить. Но, повторю, не было цели что-то специально придумывать. А на имеющиеся крепления на рейлинг прикрепить не получалось.