Сервисная книжка автомобиля

Ехал по Кубинской и увидел, как Пассат стал отъезжать от разворачивающегося грузовика и уткнулся в Вито.

Скорость была минимальной. Думаю, обошлось без ущерба. Ну, кроме эмоций.

Сегодня по дороге на работу стал невольным свидетелем ДТП.

Сандеро, двигаясь по Московскому шоссе в сторону города напротив Ленты шарахнулся от выезжающей Шкоды под Камаз. Тот его развернул и отбросил в соседний левый ряд. А там уже это оказалось сюрпризом для шестой Мазды и Короллы. Мазда то, вроде, до Сандеро не дотянулась, а вот Королла Мазде поддала сзади.

За рулем Сандеро сидел охранник какой-то службы с глупейшим выражением лица.

Удивлен довольно малым повреждениям. У Мазды и Короллы вообще визуально ничего. Но скорости были небольшие. Так что логично.

Надо отдать должное, новость: https://twitter.com/RenaultSportF1/status/1025350712614707206 удивила. Я не ожидал и не видел никаких предпосылок. Шифровались Дэн с Рено грамотно.

Но в тоже время вспоминаю, что был удивлен слухам вокруг Сайнса. То в Макларен его сосватают, то в переговорах с Хельмутом Марко заметят.
Я все думал, что Сайнсу на месте не сидится. Вроде, в хорошей команде. Есть возможность продлить контракт. Результаты пошли в гору. Чего ему не хватает?

Возня в Редбуле же меня совсем не удивляла. Думал, на Дэна давить пытаются. Типа, и без тебя обойдемся. Давай уже берись за ум. И денег лишних не проси.

Сейчас, оборачиваясь, думаю, что о переходе Риккардо знали давно. Потому Сайнс и суетился. Потому и в Редбул искали замену Дэну.
И все же получился отличный сюрприз!

Теперь возникает много вопросов: Кто заменит Даниэля в Редбул? Чем Рено не угодил Сайнс?

На улице увидел побитый 206й Пыж и вспомнил эту рекламу:

Коллега обратился за советом в выборе автомобиля.

И я кое что уже о нем (коллеге) знал. Например, что в его семье ожидается пополнение. Поэтому пользоваться автомобилем будут не только сами родители, но надо предусмотреть место для ребенка и для его коляски.
Из ограничений удалось выяснить только стоимость - не более 500 тысяч рублей и наличие автомата. Говорит, что-то обычное вроде Ford Focus. Но у Фокуса робот. А для пятилетней машинки это повод задуматься.
От самого коллеги слышал, что ему понравились Dodge Caliber, Citroen C4. Говорит, смотрели Фабию, но она она показалась им откровенной пиццевозкой :)

Уже не первый раз обращаю внимания на эту модель. Уж больно у нее оригинальная внешность.
В этот раз не сдержался, остановился и сделал несколько фоток.

Кроме того хотелось разобраться, что это за машинка. При встрече только и обратил внимание, что она праворукая.
Хорошо еще, что с этой конкретной машинкой целая история связана: http://www.fantuning.ru/nashi-eksklyuzivnye-tyuning-proekty/kompleksnyy-tyuning-v-peredache-tyuning-v-podarok-toyoty-toyota-will-vi.html Разобраться оказалось не сложно.

Мне подарили занимательную вещь под названием Автотепло.
А, раз подарили, надо затестить.

Для начала о самом Автотепле. Не хочу повторять информацию с сайта производителя: https://avtoteplo.org Вкратце, это для того, чтобы ускорить прогрев и подольше хранить температуру мотора в холодное время года.

Подается это удовольствие в оригинальном пакетике с сертификатом. Их я фотографировать не стал. В Инете фоток достаточно.

В тоже время мне снапрыга было не совсем ясно, как разметить его под капотом. Я раз разложился, потом второй... А потом решил обратиться к коллективному разуму Сети. Где быстро обнаружил, как народ с этим справляется.
В результате наученный чужим опытом разложил и у себя.
Но вообще небольшая наглядная инструкция бы не помешала.

Пригласили на корпоративный картинг коллеги с прошлой работы. Конечно, отказаться немыслимо. Бесконечно им признателен.
Сам сажусь за руль карта всего второй раз. Но от того удовольствие только больше.
Как в первый раз в голове не укладывается. Ни пробок тебе, ни светофоров. И пешеходов нет. И даже после контактов никто не будет вызывать ГИБДД :)))

Мероприятие проходило в картинг клубе Primo. О нем хочется сказать несколько слов отдельно.

Вот и завершились первые тесты. Что можно сказать об их результатах?

Во-первых, нельзя не усмехнуться по поводу погоды. Да, тестировать болиды Формулы 1 по снегу как-то странно. Поэтому сразу стоит оговориться, что в реальных условиях результаты могут оказаться совершенно другими. И это очень важно.
Во-вторых, состояние трассы менялось в течение каждого дня и существенно. В первый день утром трасса была лучше, а потом дождь все испортил. В четвертый наоборот только вечером трасса более-менее подсохла и согрелась. Не говоря уже о том, что ни один день не был похож на другой.
Я бы не оценивал абсолютные результаты в принципе. Опираться стоит разве что на относительные. А относительные можно сравнивать буквально на ощущениях.

В связи с чередой праздников ТРК "Питер Радуга" запустила программу "Месяц нежных чувств" под лозунгом "Хочу тебя впечатлить". И 23 февраля здесь впечатляли эксклюзивными автомобилями. На одних плакатах их называли суперкарами, на других - спорткарами. По факту я бы не отнес их ни к одной, ни к другой категории. Но так или иначе, машинки были неплохие.