Блог пользователя Runia

Ехали три оленя (с)

С подачи коллег уже во втором СМИ встречаю ссылку на это ДТП. Как его метко назвали в комментах на Ютубе (см сабж).

Дело было на внешней стороне питерского КАД сразу за съездом на Октябрьскую набережную.

Мы ездили во Франкфурт!

Прожужжал я всем мозг про автовыставку во Франкфурте. Самую мегаклассную в Европе. И вот друзья предложили ехать. Сам бы я никогда не решился. А тут оставалось отдаться течению и слабо сопротивляться :)

Собирались

Первым делом посмотрели билеты. На удивление оказалось что лететь из Питера, да еще и через Москву, удобней и не существенно дороже, чем через Финляндию. Изначально то у нас план был ломануть на машине до Финки, а от туда уже лететь. Но сравнили расходы. Оно того не стоит.
Билет из Тампере на 1 человека туда/обратно стоит 5000 руб. К этому надо прибавить стоимость проезда в Тампере из Питера и обратно. Это километров 900. С учетом неизбежной заправки в Чушке выйдет около 3000 руб. Да еще и гринкарту надо брать. Это около 1200 руб. Итого плюс 2700 на нос. Т.е. билет уже стоит около 7700 руб. Плюс расходы на питание.
Да еще и самолет прилетает в воскресение около 21:30. Неудобно, блин.

Грожан вышиб Петрова из Лотус Рено

Грустные новости сообщают информагентства.

Команда Ф1 Лотус Рено подписала контракт с Романом Грожаном. Он и будет напарником Кими Райкконена. Таким образом Виталий Петров осталется без места.
Ходили разговоры о его переходе в Марусю. Но там уже подтверждены контракты с Тимо Глоком и Шарлем Пиком.

Вакансий в чемпионате остается все меньше.
Грустно будет, если мы останемся без российского пилота в королевских гонках :\

Еще про выбор автомобильного видеорегистратора

Уже два года владею видеорегистратором. О его выборе писал здесь: http://www.garageauto.info/node/53 И вот недавно ко мне обратился приятель с вопросами о выборе регистратора. Понятное дело, я с интересом откликнулся. А заодно решил написать о том, что за эти два года эксплуатации мне открылось.

1. С уверенностью можно говорить, что сейчас я в принципе не рассматриваю регистраторы с разрешением меньше FullHD (1920х1020). На моделях с меньшим разрешением разглядеть требуемые детали нереально.

Райкконен вернулся в Ф1!!!

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен вернулся в Формулу 1, сообщает Motor.ru. Айсмен подписал двухлетний контракт с командой Lotus Renault GP.

Честно скажу, я ждал его в Вильямсе и уже отчаялся, когда в новостях сообщили о срыве переговоров. А вон оно как...

Следующий чемпионат обещает много положительных эмоций. После ухода Шумахера я болел за Райкина. Но самым тяжелым сезоном был позапрошлый, когда и он ушел из Ф1. А теперь они оба в чемпионате. Да это просто праздник какой-то!

Покупаем машину с пробегом для девочки в районе 300 тыр

Судьба подбросила деньжат и мы встали перед выбором автомобиля с пробегом где-то в районе 300 тысяч рублей.

Девочка хочет небольшой хэчбэк для поездок по городу и в ближайшие пригороды. Обязательное условие - автоматическая трансмиссия. Желательно, чтоб в машинку кроме хозяйки помещались еще двое детей-школьников.

Пробежав объявления о продаже подержанных машин, мы остановились на паре Гец и 206. В последствии к ним присоединился 307.

Гец девочке решительно не понравился. Пришлось вычеркнуть. Хотя народ хвалит.

Далее посмотрели машинки в салонах по продаже автомобилей с пробегом. А именно 206, 307 и... Микру.
Все машинки очень понравились.

307 в этой группе самый просторный. Но осмотр показал, что размеры 206 и Микры вполне устраивают, так что 307 мы из списка вычеркнули.

Попадалово с техосмотром

В этом году правительство затеяло реформу техосмотра. И ввело мораторий на целый год.
Одна беда, лично я к этому моменту техосмотр уже сделал. И это только первая беда.
Вторая беда заключалось в том, что все тоже Правительство решило связать техосмотр с ОСАГОй. Без техосмотра ОСАГО не дают. Получалось, что мне этот техосмотр придется делать еще раз перед заключением ОСАГО.
Все это не могло не радовать. Оставалось только ждать, когда же наверху все определится.

Первым делом я связался с менеджером, у которого я заключаю ОСАГО. Поначалу информации не было.

И вот ситуация начинает приобретать очертания. Если Ваш полис заканчивает действие в 2012 году есть три схемы продления ОСАГО без прохождения техосмотра:

1. ТО надо было проводить в 2011 году, но из-за моратория не проводилось

Приключения с бензонасосом

В пятницу за пару поворотов до родного дома нюкнулся бензонасос. В субботу утром очнулся как ни в чем не бывало. Но надо было еще добраться до сервиса. Через авторынок. В дороге всплыло пара интересных нюансов, которыми и хотелось поделиться.
Заранее оговорюсь, у мастеров этот рассказ большого энтузиазма не вызвал.

В принципе, мне уже не раз приходилось уговаривать их (бензонасосы) работать. В последний раз на машине брата. Мастер даже шутил - "Ну что? Отпи@дили?".
Но у меня то их целых два. Надо же было довести до ручки обоих.

Утречком машинка без всяких уговоров завелась. И я уже почти даже добрался до рынка, когда работать она отказалась. Ловко припарковав ее накатом я сгонял до рынка пешком. Потом добрался до насоса балонником. После чего он таки зашевелился. Но не проехал я и перекрестка, как он снова стал колом.

Наказания за нарушения при движении по трамвайным путям

Довелось мне на днях посетить ГИБДД по поводу своего обращения http://www.garageauto.info/node/2194#comment-1687 Признаюсь, там мне открыли глаза на трактовку нарушений при движении по трамвайным путям. Итогами хочу с Вами поделиться.

Согласно п.9.6. Правил дорожного движения (ПДД):

Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.

А какие в принципе виды нарушений ПДД в отношении движения по трамвайным путям могут быть?

Как забороть снос передней оси на заднеприводном автомобиле

На форуме usedcars.ru наткнулся на советы по управлению заднеприводным автомобилем, которые меня, мягко говоря, удивили. Задумался и хочу поделиться плодами размышлений.

Представьте себе съезд с КАД с разворотом.
Предположим на входе водитель переоценил дорожные условия и вошел на съезд с избыточной скоростью. Передние колеса заскользили наружу к ограждению.

Что делать?
Очевидно, гасить избыточную скорость. При чем по моему скромному (подчеркиваю) мнению вариантов всего полтора.
1. Гасить скорость сбросом газа. Который тоже желательно не бросать резко, но это отдельная история. Метод самый безопасный, но не всегда эффективный. Можно банально не успеть.
2. Гасить скорость ударом по тормозам. Но машину обязательно потянет еще больше наружу. Поэтому использовать можно только в случае запаса расстояния до ограждения. Сам лично в критических ситуациях делаю так, когда первое уже не помогает. Пока с барьерами разъезжался.

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.
RSS-материал