Сервисная книжка автомобиля

На фоне падения продаж и поджогов электрокаров Tesla столкнулась с еще одной неприятностью. Владельцы электропикапа Cybertruck массово жалуются на отваливающиеся во время движения панели крыши. Компания получила уже 151 претензию и решилась на масштабный отзыв: ей придется проверять и ремонтировать каждый Cybertruck, проданный с ноября 2023 года.

Проблема касается части отделки из нержавеющей стали, идущей от основания лобового стекла до конца задних боковых дверей. Изогнутая стальная деталь, как пояснили в Tesla, держится лишь на слое структурного клея. Оказалось, что этот клей уязвим к воздействию окружающей среды и со временем теряет свои свойства.

Компания заменит проблемный клей на другой, который, как утверждается, не подвержен износу. Кроме того, Tesla для надежности закрепит конструкцию металлическим стержнем.

Tesla исключили из участников автосалона в канадском Ванкувере В сервисном центре Tesla починили Cybertruck с помощью скотча Пакистанский инженер создал копию Tesla Cybertruck за миллион рублей

В сервисные центры Tesla пригласили владельцев всех Cybertruck, реализованных с начала продаж в ноябре 2023 года по 27 февраля 2025-го. В общей сложности это 46 096 машин, однако Tesla рассчитывает, что обнаружит проблему только у одного процента.

Дефект пополнил растущий список проблем Cybertruck. Пикапы с начала старта поставок два года назад отзывали уже восемь раз. Часть недочетов решалась обновлением ПО, но иногда хозяевам приходилось приезжать лично, например из-за отваливающейся педали и сломанного дворника.

Заряд бодрости: «горячие» электрокары

Тайваньский Foxconn, гигант на рынке потребительской электроники, расширяет сферу деятельности — он ведет переговоры сразу с двумя автопроизводителями о возможном стратегическом партнерстве. Как сообщает Nikkei Asia, Foxconn может договориться о сотрудничестве с Nissan или Mitsubishi. Причем сделка с последней обсуждается уже более полугода: Foxconn и Mitsubishi могут создать совместный проект по выпуску электромобилей.

Nikkei Asia утверждает, что в настоящее время Foxconn и Mitsubishi находятся на завершающей стадии переговоров о стратегическом партнерстве. Для Foxconn, выпускающего айфоны, смартфоны Xiaomi и другие гаджеты, такое сотрудничество позволит укрепиться в индустрии электромобилей, а для Mitsubishi откроет доступ к новым технологиям из мира IT. Пока стороны официально не комментируют переговоры, однако аналитики отмечают, что успех сделки может стать переломным моментом для Foxconn, стремящейся сократить зависимость от рынка потребительской электроники.

Mitsubishi выпустит маленький кроссовер, похожий на Nissan Mitsubishi хочет избежать слияния с альянсом Honda-Nissan Nissan признал, что не выживет без вложений извне

Ранее стало известно, что на повестке остается и потенциальное сотрудничество Foxconn с Nissan. Этот японский автопроизводитель отчаянно нуждается в инвестициях, особенно после того, как сделка с Honda не состоялась. Помимо Foxconn, Nissan рассматривает и возможность инвестиций от «японского коллеги-автопроизводителя» Mitsubishi.

Несмотря на несостоявшуюся сделку, Honda, Nissan и Mitsubishi продолжают работать вместе в рамках стратегического партнерства, нацеленного на создание «умных» электрифицированных автомобилей.

Крутые спорткары Mitsubishi

Новый «бюджетник» АвтоВАЗа по плану должен встать на конвейер во второй половине апреля, а на рынок выйти в мае. Седан будет стоить 1,2−1,6 миллиона рублей, то есть он займет нишу между Granta и Vesta. При этом в арсенале «Искры» будет функция, которой нет ни у одной Lada — даже у флагмана, обещает пресс-служба российского производителя.

Iskra получит электронную систему стабилизации (ESC) от фирмы «Итэлма», которую дополнят системой контроля давления в шинах (iTPMS), сообщил АвтоВАЗ. Система будет оценивать уровень давления в шинах и его изменение с течением времени, основываясь на данных о скорости вращения колеса.

Это менее дорогая опция по сравнению с dTPMS — системой прямого измерения давления. iTPMS менее точна, на ее работу влияет износ шин, а после замены либо подкачки колеса нужно сохранять данные о текущем давлении.

Lada Iskra готова к запуску: базовое оснащение и доступные опции Универсалы Lada Iskra без камуфляжа: новые фотографии и цвета АвтоВАЗ рассказал об испытаниях Lada Iskra

Lada Iskra получит 1,6-литровый двигатель от Granta, развивающий 90 либо 106 лошадиных сил. Пару ему, в зависимости от мощности, составят пяти/шестиступенчатая «механика» либо вариатор.

Помимо ESC, Iskra получит антиблокировочную систему (ABS) и систему помощи на подъеме (HAC), а также датчики света и дождя. В список оснащения уже в «базе» обещают включить две подушки безопасности, иммобилайзер, блок ЭРА-ГЛОНАСС, передние электростеклоподъемники, аудиоподготовку, светодиодные ДХО и поворотники, а также 15-дюймовые стальные диски. В числе платных опций — кондиционер, камера заднего вида, кожаный руль и другое.

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая

Японский автопроизводитель представил гибридную установку нового поколения, которую первым получил кроссовер Xforce для рынка Таиланда. Это дальнейшее развитие уже зарекомендовавшей себя технологии e: Motion, знакомой по гибридному кроссвэну Expander. Однако если у Expander HEV в составе установки одноступенчатый редуктор, то у нового поколения он двухступенчатый.

Силовая установка, которая может работать как в последовательном, так и в параллельном режиме, на Xforce HEV состоит из бензинового «атмосферника» 1.6 мощностью 107 лошадиных сил и 116-сильного электромотора. Стартует машина на электротяге, затем подключается ДВС, а на высоких скоростях кроссовер едет на топливе. При торможении и движении накатом включается режим рекуперации. Емкость батареи в Mitsubishi пока не озвучили, как и динамические характеристики.

Mitsubishi хочет избежать слияния с альянсом Honda-Nissan Mitsubishi возродит Grandis в виде перелицованного Renault Symbioz Nissan и Honda официально отказались от слияния

Для гибридного Xforce заявлена система выбора режимов движения с семью пресетами: стандартным (приоритет зарядке батареи), электрическим (приоритет на движении на электротяге), а также зависящих от типа покрытия — асфальт, гравий, грязь и дождь.

Mitsubishi Xforce HEV будут выпускать на заводе в Таиланде, тогда как бензиновую модификацию кроссовера собирают в Индонезии. Прием заказов уже открыт, цены начинаются от 899 тысяч бат (2,8 миллиона рублей).

Крутые спорткары Mitsubishi

В феврале 2025 года россияне купили 1442 новых автомобиля «дочки» Chery, сообщают аналитики агентства «Автостат». Благодаря этому Exeed удалось вернуть себе первое место в сегменте, которое он утратил в январе, уступив Tank. Результат «Танка» оказался ненамного хуже — 1402 проданных машины, что обеспечило ему второе место.

А вот разрыв между вторым и третьим местом значительный. Замкнул тройку лидеров премиум-сегмента в феврале Lixiang (Li Auto). На его продукции остановили выбор 692 покупателя.

Также в топ-5 попали два европейских бренда, машины которых возят «серым» путем — BMW и Mercedes-Benz. Результат первого — 593 автомобиля, второго — 430.

В России ожидают рекордного падения спроса на автомобили Траты россиян на новые машины оказались самыми низкими за почти два года Выручка на российском авторынке упала до годового минимума

По данным «Автостата», россияне за месяц купили 6887 новых премиальных машин. Это в два раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года. Доля сегмента составила 8,8 процента в общей структуре продаж, снизившись с январских 13,1 процента.

Авторынок страны в целом просел в феврале, но общее падение все же менее значительное, чем в «премиуме». В годовом сравнении продажи новых автомобилей сократились на 24,9 процента, до 85,3 тысячи штук — это самый низкий результат с мая 2023 года.

Самые дорогие китайские седаны

В прошлом году на фоне подъема новых конкурентов операционная прибыль Bentley снизилась до 373 миллионов евро. Это на 37 процентов меньше, чем годом ранее. Выручка упала на 10 процентов, до 2,7 миллиарда евро. Руководство Bentley ищет способы исправить ситуацию, но «в конечном итоге проблема ляжет на плечи потребителя», заявил финансовый директор марки Ян-Хенрик Лафренц.

Bentley не раскрыла количество проданных автомобилей и заявила, что делать этого больше не будет. Однако гендиректор марки Франк-Штеффен Валлизер дал понять, что для Bentley стоимость одного автомобиля важнее количества. А с этим как раз проблем нет: выручка на машину выросла на 10 процентов по сравнению с 2023 годом, установив новый рекорд.

Этого удалось достичь благодаря состоятельным клиентам, которые продолжают вкладываться в кастомизацию.

Bentley выбрала два имени для «маленького Bentayga» Карпы кои, панды и жезл Жуи: Bentley выпустила серию машин в китайском стиле Bentley по цене Lada: на продажу выставлен 20-летний Flying Spur

Например, недавно Bentley выпустила купе Batur, окрашенное в особый оттенок Black Rose и украшенное 18-каратным золотом. Цена такой двухдверки — не менее 1,65 миллиона фунтов стерлингов, что соответствует 185 миллионам рублей.

Тем временем Volkswagen заявил, что готов выпускать военную технику, чтобы выбраться из кризиса. Гендиректор компании Оливер Блюме сказал, что «принципиально открыт для таких тем». Однако тема производства военной техники будет внимательно изучаться.

Единственный шанс: необычные машины в продаже

С брендом Aito, созданным IT-гигантом Huawei и Seres (входит в концерн Dongfeng), россияне знакомы. В 2023 году эти китайские гибриды и электрокары начали возить к нам по параллельному импорту, а в 2024 году об эксклюзивных поставках с Seres договорилась компания «МБ Рус», бывший импортер Mercedes-Benz. С того момента на российском рынке были представлены в том числе кроссоверы M5 и M9, и именно они и обновились на днях в Китае.

Aito M5 и M9 2025 года дебютировали с пересмотренными комплектациями. Так, у M5 появилось новое исполнение Ultra стоимостью 229,8 тысячи юаней (2,6 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня), а у M9 изменилось оснащение семи версий. «Старший» кроссовер нового модельного года можно купить в Китае за 469,8−569,8 тысячи юаней (5,3−6,5 миллиона рублей).

Aito

«Младший» M5 Ultra отличается от прочих комплектаций внешне: у него красные тормозные суппорты, а хромированный декор на кузове заменен на черный. Кроме того, для этого исполнения предложены два эксклюзивных цвета кузова, фиолетовый и молочный, и новые варианты отделки салона.

Премиум-кроссовер Aito M9 получит поддержку спутниковой связи В России появится соперник Li L9 от Aito Тест AITO M7. Гостиная на колесах от Huawei

Есть изменения и по части техники. Помимо прочего, кроссоверу улучшили лидар, добавили миллиметровый радар, внедрили системы предотвращения столкновений во всех направлениях и автоматического аварийного рулевого управления, пишет портал «Китайские автомобили». Кроме того, появились проводная зарядка мощностью 100 Вт и новая оттоманка для ног переднего пассажира.

Aito Aito

Aito M9 2025 модельного года внешне отличает новый красный цвет кузова в сочетании с бежевой крышей и 21-дюймовые колесные диски. Инженеры пересмотрели конструкцию водительского кресла, оборудовав его выдвижной подушкой с электрорегулировками, доработали качество отображения проекции на лобовое стекло, модернизировали климат-контроль.

И M5, и M9 по-прежнему доступны в Китае с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. В России можно купить гибридный M5 2023 года выпуска, он стоит с учетом скидок 4−5,6 миллиона рублей. M9 2024 года обойдется примерно в 10 миллионов рублей.

Seres Aito на полигоне ФСО

Марку Gislaved российские водители оценили еще в девяностых. Репутация производителя высококлассных зимних шин помогает ей и сегодня. Однако в этот раз речь пойдет о летней модели. Предполагаем, что это одна из лучших летних шин на официальном российском рынке, и не только среди моделей российского производства. Но каким образом она появилась?

Всё верно, марка Gislaved известна прежде всего зимними моделями. Сегодня в России производят и продают четыре зимние линейки Gislaved для легковых автомобилей (не считая одной для малого коммерческого транспорта). О них мы рассказывали в отдельном материале.

Теперь же представим летние. Но сначала напомним главное о самом бренде. В России вполне официально закрепилось название «Гиславед», а не исходное шведское «Йиславед». Это название города, где братья Гислоу основали своё резиновое производство в далеком 1893 году. Первые автомобильные шины выпустили в 1905 году, что делает Gislaved одним из старейших производителей в мире. А уже в 1927 году он стал поставщиком конвейера Volvo.

Дмитрий Питерский/Gislaved

Можно сказать, что Gislaved — это такой шведский аналог Nokian Tyres со сравнимым авторитетом по части зимних шин. Впрочем, самостоятельным шинным гигантом компания не стала: в 1992 году она вошла в состав немецкого концерна Continental AG. Gislaved сегодня можно назвать региональным брендом, но не в смысле чего-то местечкового: он работает на рынках Западной Европы и Скандинавии.

Дмитрий Питерский/Gislaved

В России новая карьера Gislaved как бренда началась после ухода с нашего рынка компании Continental. Производство продолжается в составе шинного холдинга Cordiant, которому теперь принадлежит и бывший завод Bridgestone в Ульяновске, и Continental в Калуге. Последний-то и выпускает шины известных нам немецких моделей, но под шведской маркой Gislaved, на что у Cordiant есть соответствующие права.

Дмитрий Питерский/Gislaved

Модель Gislaved PremiumControl соответствует известной Continental PremiumContact 5. Gislaved UltraControl — это локализованная версия модели Continental UltraContact с повышенной износостойкостью. Также к летним мы относим формально всесезонную Gislaved TerraControl для кроссоверов, аналог Continental CrossContact LX2. Её характерный рисунок известен многим россиянам. Например, именно на таких шинах в России сходил с конвейера Renault Duster. И наконец, внедорожная модель Gislaved Terra Control ATR раньше была известна как Continental CrossContact ATR.

Gislaved

С флагманской моделью Gislaved PremiumControl нам выпало ознакомиться на дорогах общего пользования в августе прошлого года, а к сезону-2025 она уже доступна в продаже. Пока предлагают всего 13 типоразмеров, и не самых крупных — от 15 до 17 дюймов. Если присмотреться к таблице, станет понятно, что размеры прежде всего закрывают потребности компактных кроссоверов.

Gislaved Владимир Вавилов
Канал «Шинный эксперт»

Владимир Вавилов, ведущий канала Шинный эксперт (YouTube, Telegram-канал): Перед нами классический асимметричный дизайн, когда наружная и внутренняя сторона протектора заметно отличаются. Порядка 90% летних шин сегодня имеют асимметричный рисунок протектора. Он позволяет сохранить достаточно большое количество резины в пятне контакта. «Асимметрик» хорошо управляется и мало шумит — за это его и выбирают производители шин. Gislaved PremiumControl — это шина класса туринг, что подразумевает как поездки по городу, так и длительное движение по трассе на высокой скорости. Главные требования к таким шинам — сцепление и управляемость на сухом и влажном покрытии и комфорт.

Владимир Вавилов: «Gislaved PremiumControl — типичный «асимметрик»: наружная сторона отвечает за устойчивость в виражах, внутренняя работает на курсовую устойчивость и борется с аквапланированием».
Дмитрий Питерский/Gislaved Владимир Вавилов: «Наружная сторона протектора видна на фото слева. Между блоками применены мостообразные перемычки. При входе в вираж блоки начинают сдвигаться, но перемычки снижают эту подвижность протектора и тем самым улучшают сцепление в повороте»
Дмитрий Питерский/Gislaved Владимир Вавилов: «В центре выделяются три опорных ребра — это классическое решение для любого «асимметрика». Они обеспечивают курсовую устойчивость при прямолинейном движении. На ребрах также есть выемки и вырезы. Одни служат для того, чтобы снижать уровень шума и удалять воду из пятна контакта»
Дмитрий Питерский/Gislaved Владимир Вавилов: «Опорные ребра фактически образованы четырьмя широкими продольными каналами, которые нужны для борьбы с аквапланированием»
Дмитрий Питерский/Gislaved На этом фото видна внутренняя часть протектора. Владимир Вавилов: «Внутренние плечевые блоки с ламелями помогают бороться с аквапланированием. Округлая плечевая зона применяется в комфортных шинах — такая форма лучше гасит неровности»
Дмитрий Питерский/Gislaved

Всё, что говорит эксперт, справедливо для общего случая. А Gislaved PremiumControl имеет и конкретные особенности, унаследованные от PremiumContact 5. Например, плечевые блоки имеют трехмерные грани. А значит, канавки между ними более эффективно отводят воду. И в то же время эти трехмерные грани обеспечивают блокам ребра жесткости, снижая их деформацию.

Гибкая боковина (а это прежде всего комфорт) сочетается с усиленным бортом шины. Мостообразные перемычки в плечевой зоне также играют роль шумоуловителей. Они как бы замыкают звук внутри рисунка протектора.

Дмитрий Питерский/Gislaved

Исходная шина Continental выиграла множество сравнительных тестов в разных странах и получила стабильно хорошие отзывы. И речь идет не просто о субъективной оценке, а о настоящих испытаниях на закрытых и безопасных полигонах. Для летних шин в условиях климатической нормы рисунок протектора важнее состава резиновой смеси. А значит, пресс-форма, доставшаяся модели PremiumControl — это уже пропуск в премиум сегмент, хотя цены на российские шины Gislaved остаются весьма привлекательными. /m

Шины Cordiant Off Road 2. Асфальт больше не проблема Cordiant: кое-что о шинах из России Зачем производят новые старые шины?

Об этом сообщил руководитель центра продуктового развития «Соллерс» Михаил Гурьянов. Вместе с запуском серийного производства новинку в следующем году поставят в автосалоны. Помимо рамной конструкции модель получит семиместную компоновку салона, а также 200-сильный турбомотор. Ожидается, что в основу внедорожника ляжет китайский пикап.

По словам Гурьянова, в ближайшее время специалисты проведут ускоренные дорожные испытания внедорожника, по результатам которых внесут доработки в конструкционные особенности модели. Вместе с тем инженеры продолжают подготовку к запуску серийного производства автомобиля, которое наладят на индустриальной площадке в Ульяновске.

УАЗ «Патриот» с китайским турбодизелем: новые подробности Раскрыта доля зарубежных деталей в «импортозамещенных» УАЗах Гендиректор УАЗа оценил план продаж дизельных «Профи» и «Патриот»

В течение нынешнего года компания «Соллерс» инвестирует более четырех миллиардов рублей в запуск производства нового внедорожника. Технические подробности известны следующие: двухлитровый турбомотор мощностью 200 лошадиных сил, восьмидиапазонный «автомат» и система полного привода. Кроме того, генеральный директор УАЗа Алексей Спирин сообщал, что автомобиль, который построят на платформе китайского пикапа, получит семиместную компоновку салона.

В конце февраля стало известно, что на площадке УАЗа наладят производство китайского пикапа JAC J9. В будущем на территории России будут собирать минивэн бренда из Поднебесной.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

Под капотом отечественного автомобиля разместили 2,7-литровый мотор серии 3RZ-FE, отдача которого составляет 152 лошадиные силы. Кроме того, в конструкции машины применили японскую автоматическую коробку передач. В списке опций присутствует кондиционер.

Необычную «Волгу» построили специалисты одного из предприятий Нижнего Новгорода, которые занимались переоборудованием ГАЗ-3102, 3110 и 3111. Инженеры устанавливали в отечественные машины технические агрегаты от иномарок. Чаще всего под капотами «Волг» размещали японские двигатели.

Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru

Большинство подобных автомобилей переделывали кустарно, поэтому поставить на учет в ГИБДД такие модели было практически невозможно. Однако представленный экземпляр переоборудовали легальным способом, о чем свидетельствует табличка с номером двигателя под капотом. Приобрести «Волгу» с агрегатами Toyota можно за 1,2 миллиона рублей.

В октябре прошлого года в России продавали «Волгу», оборудованную восьмицилиндровым двигателем и автоматической трансмиссией. По словам продавца, автомобиль принадлежал советским спецслужбам.

«Московская осень»: последнее классическое ралли сезона

На российский рынок выйдет еще один автомобиль марки Aito, основанной китайскими Seres Group и Huawei. У нас бренд представляет компания «МБ Рус», в ассортименте которой есть кроссоверы M5, M7 и M9. Вскоре к ним присоединится и «восьмерка», сказала генеральный директор «МБ Рус» Наталья Королева порталу Авто.Mail.ru. На нашем рынке, как и в Китае, новинка составит конкуренцию популярному Li Xiang L9.

На российский рынок M8 выйдет под маркой Seres. «Старший» М9 тоже ждет официальной презентации, но он уже доступен для заказа. Судя по сайту «МБ РУС», в наличии у дистрибьютора есть около 20 таких машин.

М8 станет четвертой моделью в российской гамме. Он ненамного меньше М9: длина равна 5,19 метра, ширина — около двух, а высота — 1,78 метра при 3,1-метровой колесной базе. По дизайну модели тоже схожи, но фонари «восьмерки» больше напоминают светотехнику соперника от Li. У M8 20- либо 21-дюймовые колесные диски и «утопленные» ручки дверей.

Aito M8
Aito

В салоне, который может быть трехрядным, установлен дисплей мультимедийной системы и «приборки», растянутый от стойки до стойки. На центральном тоннеле видна пара подстаканников и отсек для беспроводной зарядки двух гаджетов. На втором ряду можно установить «капитанские» кресла с индивидуальными подлокотниками и оттоманками.

Seres Aito на полигоне ФСО Премиум-кроссовер Aito M9 получит поддержку спутниковой связи Цены на кроссоверы Aito в Казахстане: машины стоят сильно дешевле, чем в России

Силовая установка у M8 исключительно гибридная. В ее составе — 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 160 лошадиных сил, который играет роль генератора и подзаряжает тяговую батарею емкостью 36 либо 52 киловатт-часа. В движение кроссовер приводят два электромотора на 224 и 309 сил. Максимальная скорость — 200 километров в час. Расход топлива заявлен на уровне всего 0,53 литра на 100 километров пути.

На китайский рынок новинка от Aito выйдет в апреле. Когда она появится в России, пока неясно. Низких цен ждать не стоит: M5 стартует с 6,5 миллиона рублей, а за M7 просят на миллион больше.

Made for China: новинки для Китая

В базе китайского Минпрома появились фотографии рестайлинговой версии гибридного кроссовера Raptor. Он продается в Китае с 2023 года и до сих пор не вышел на рынки других стран. С обновлением это может измениться: портал «Китайские автомобили» обратил внимание на одну деталь, которая может указывать на то, что модель отправят на экспорт.

Эта деталь — надпись GWM по центру крепления для запасного колеса, вынесенного на пятую дверь. У актуальной модели там расположен логотип Haval, у обновленного варианта — аббревиатура от Great Wall Motors. «Китайские автомобили» отмечают, что ранее аналогичная смена логотипа произошла на кросс-купе Haval H6 GT, которое после этого вышло на рынки Австралии и Казахстана. Иными словами, Raptor с эмблемой GWM тоже может быть экспортной версией модели.

MIIT

У обновленного Raptor есть и другие отличия от кроссовера, который продается в Китае сейчас. Например, круглые блоки фар в стиле H9 заменили на прямоугольные, изменился дизайн радиаторной решетки, а на расширителях колесных арок появились декоративные клепки, как у Dargo X. Автомобиль вырос в высоту, что, предполагают СМИ, связано с настройками подвески. От этого параметра также будут зависеть углы въезда и съезда: в первом случае они составляют 24 и 30 градусов, во втором — 25 и 32 градуса.

Раскрыта стоимость кроссовера Haval H7 для России Haval улучшил проходимость рамного внедорожника H5 Haval M6 окончательно перебрался на завод в Калуге

В движение Raptor приводит гибридная силовая установка, в составе которой 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 156 лошадиных сил и два электромотора, параметры которых не приводятся, как и емкость батареи. У нынешнего Раптора мощность установки составляет 378 лошадиных сил, а батареи две на выбор, емкостью 18,74 или 27,54 киловатт-часа. Запас хода на электротяге составляет 81 и 115 километров соответственно (по циклу WLTC).

Актуальный Haval Raptor можно купить в Китае по цене от 165,8 до 192,8 тысячи юаней (1,93–2,23 миллиона рублей).

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Дилерские центры ожидают рекордного падения продаж машин в стране, поскольку в первый весенний месяц в России не вырос спрос на автомобили. Специалисты считают, что покупатели отложили покупку транспортных средств на более позднее время из-за нестабильной экономической ситуации. Кроме того, автолюбители ждут выгодных предложений от дилеров.

По прогнозам экспертов, до конца марта в России продадут около 80 тысяч автомобилей, что на десять процентов ниже январских показателей. Аналитики считают, что из-за низкой покупательской активности продажи машин в стране снизятся на 40 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По итогам квартала падение составит 25 процентов.

В России обвалились продажи новых автомобилей УАЗ В России падают продажи китайских машин Продажи Tesla обрушились по всему миру

Игроки рынка считают, что россияне отложили идею покупки машин из-за нестабильной экономической ситуации. Кроме того, автолюбители ожидают выгодных предложений от дилеров, а также надеются на возвращение в страну ранее ушедших брендов. При этом эксперты считают, что во второй половине года объемы продаж могут резко возрасти. В отсутствии скидочных программ специалисты советуют торговаться прямо в автосалонах.

В декабре прошлого года на фоне падения покупательской активности АвтоВАЗ на четверть сократил объемы производства Lada Vesta. Тогда их снизили до 30 машин в час.

За мной будете: ажиотажный спрос

Набор Équipe Pur Sang улучшает аэродинамику и добавляется облику выразительности, хотя у машины за 3,8 миллиона евро с этим проблем и так быть не должно.

Компания Bugatti начала предлагать покупателям нового Tourbillon обширную программу персонализации. Им доступен выбор из 23 новых цветов кузова, 20 вариантов кожи, 10 алькантары, семи напольных ковриков и нескольких конфигураций щитка приборов, выполненного в лучших традициях швейцарского часового искусства. Вишенкой на торте будет пакет Équipe Pur Sang (в переводе с французского — «Чистокровная команда») стоимостью 240 тысяч долларов. Он должен усилить и без того внушительный облик «Турбийона» и подчеркнуть его незаурядные характеристики.

Bugatti Bugatti Bugatti открыла крупнейший в мире шоу-рум в стране бывшего СССР

В набор войдут передний сплиттер и антикрыло с улучшающими аэродинамику торцевыми пластинами. Дополнять их будут грозного вида задний диффузор, восьмиствольный выхлоп и новые колеса диаметром 20 дюймов спереди и 21 сзади, различающиеся для левой и правой стороны. Их делают по уникальному техпроцессу, причем длинные и тонкие спицы не только визуально увеличивают размер, но и снижают турбулентность в арках, а также на 8% улучшают ток воздуха к заднему радиатору. В салоне — оригинальная отделка и кресла Performance, которые вне пакета идут как опция.

Bugatti Bugatti Редчайший довоенный Bugatti пустят с молотка за 2,5 миллиона долларов

По технике изменений не заявлено, поэтому двигатель здесь прежний — V16 8.3 от Cosworth, развивающий 1000 лошадиных сил и 900 Нм. Ему помогают три электромотора, так что пиковая отдача составляет 1800 лошадиных сил, что позволяет Bugatti Tourbillon разгоняться с места до 100 километров в час за две секунды, а до 400 — менее чем за 25. Тираж гиперкара — 250 экземпляров, цена — от 3,8 миллиона евро.

Тысяча плюс: самые мощные автомобили на планете

Модель нынешнего поколения дебютировала в марте 2023 года, а значит, пришло время для планового обновления. Семиместному кроссу для длительных семейных поездок осовременили дизайн и добавили новых функций, нацеленных на повышение комфорта: затемняющуюся панорамную крышу Solarbay, голосового помощника и систему распознавания лиц. Продажи в Европе стартуют до конца весны.

Улучшенный Espace внешне приблизился к другим современным Renault, получив новое оформление передка с оптикой как у Rafale. Капот, задняя дверь и фонари тоже новые. LED-фары входят в перечень стандартного оборудования, за доплату доступна матричная оптика. В гамму цветов кузова, помимо прочих, входит новый серо-голубой Baltic Blue Grey.

В салоне главным новшеством стала панорамная крыша Solarbay площадью почти два квадратных метра — самая большая в линейке Renault. Многослойное стекло состоит из девяти сегментов, управлять прозрачностью которых можно с помощью голосового ассистента Google. При запуске двигателя Solarbay возвращается к последним примененным настройкам.

Renault Renault Renault Renault Renault Renault

Еще одна «фишка», которую Renault применяет впервые, — система распознания пользователей. Лица «видит» камера, расположенная в левой передней стойке. Как только система узнает пользователя, она подстраивает автомобиль под него, применяя параметры мультимедийной системы и приложений, положение зеркал заднего вида и кресел. Сиденья, к слову, заменили на более эргономичные с новой обивкой.

Espace построен на платформе CMF-CD, разработанной для дорогих Renault. От бампера до бампера у кроссовера 4,74 метра, а длина трехрядного салона — 2,78 метра. В пятиместной версии в багажнике умещается от 692 до 2224 литров, а в семиместной — до 2054.

В Ростехе не исключили возвращения Renault в капитал АвтоВАЗа Renault улучшила старый Duster Европейским автомобилем года второй год подряд стал Renault

В движение вседорожник, как и до обновления, приводит гибридная установка на базе 1,2-литрового бензинового турбомотора. Вместе с тяговым электромотором и стартер-генератором он выдает 200 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется с места до «сотни» за 8,8 секунды и развивает максимальную скорость 175 километров в час. Расход топлива — 4,8 литра на 100 километров, а общий запас хода достигает 1100 километров. Есть полноуправляемое шасси 4Control Advanced, а также 32 новых электронных помощника.

Производят Espace на заводе Renault в испанской Паленсии. Продажи в нескольких европейских странах начнутся до конца весны.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Рестайлинг запланирован для хэтчбека #1 — дебютной модели в новейшей истории Smart. Она производится третий год, и грядущее обновление станет для нее первым. Как сообщает CarNewsChina со ссылкой на данные из базы китайского Минпрома, Smart #1 слегка преобразится и получит прибавку к мощности — отдача нового электромотора, установленного сзади, составит 335 лошадиных сил. Это на 67 сил больше, чем у предшественника.

Минпром КНР рассекретил обновленный Smart #1: у него иной дизайн двухцветных колесных дисков диаметром 18 дюймов, и это, по всей видимости, единственное существенное отличие от актуальной версии модели. Главное же изменение внутри — хэтчбек получит модернизированную силовую установку с новым электродвигателем в приводе задних колес. В документах ведомства агрегат фигурирует под обозначением TZ220XYA02, а это значит, речь идет о том же электромоторе, который устанавливается на модели Zeekr 009 и Lynk & Co 02.

Стартовали продажи большого кроссовера Smart на платформе Geely Smart готовит преемника двухместной модели Fortwo: все, что о нем известно Smart тестирует электрический минивэн: шпионские фотографии

Обновление затронет и «заряженную» Brabus-версию: экстерьер станет менее броским за счет меньшего количества красных акцентов. Кроме того, Smart #1 Brabus получит 10-спицевые диски вместо пятиспицевых. Их диаметр 19 дюймов.

Помимо #1 Smart, актуальная модельная линейка Smart состоит из кросс-купе #3 и крупного паркетника #5 размером с Mercedes-Benz GLC. Также запланирован минивэн, который уже был замечен во время тестов, и преемник сити-кара Fortwo. Все они электрические.

Посмотрите на экспедиционный Smart из России

Марка из США была исключена из списка участников из-за возможных проблем с безопасностью, пояснили организаторы мероприятия. Решение было принято поспешно прямо перед стартом автошоу. Электрокары Tesla еще недавно стояли в выставочных залах, что видно на снимках, опубликованных газетой [Vancouver Sun](https://vancouversun.com/news/vancouver-auto-show-reconsidering-tesla-participation).

Организаторы автосалона в Ванкувере заверили, что предоставили Tesla возможность уйти добровольно. Однако компания этим не воспользовалась, и ее пришлось исключать принудительно буквально за сутки до открытия выставки.

Официальная причина — беспокойство о безопасности мероприятий. Автомобили, автосалоны и данные владельцев Tesla подвергаются атакам уже на протяжении нескольких недель: электрокары поджигают и расстреливают, спускают шины и портят кузова надписями. Происходит это на фоне растущей политической активности главы компании Илона Маска и торговых войн Дональда Трампа. Последний, к слову, обещал приравнять нападения на Tesla к терроризму.

Стало известно, какую Tesla купил Трамп Электрокары Tesla Model 3 массово не проходят техосмотр в Дании Продажи Tesla обрушились по всему миру

Пока обошлось без жертв, но организаторы ванкуверского салона, ожидающие около 130 тысяч посетителей, решили не рисковать. При этом в выставочных залах уже были размещены Cybertruck, Model 3 и обновленная Model Y.

Однако в действиях канадцев усмотрели и политический мотив. Якобы участие Tesla было отменено именно из-за связи Маска и Трампа, который не только вводит пошлины на канадскую продукцию, но и высказывал желание сделать Канаду 51-м штатом США.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

Британо-китайская марка MG, входящая в концерн SAIC и представленная в том числе на российском рынке, анонсировала скорый дебют «второго» MG4. MG4 — это электрический хэтчбек, который успешен в Европе, но стремительно теряет клиентов в Китае: модель стоит дорого относительно конкурентов да и просто устарела по меркам КНР. Так что на подходе новое поколение, которое, как ожидается, будет стоить дешевле.

На официальных фотографиях MG электрохэтчбек второго поколения запечатлен только снаружи. Он крупнее предшественника, а дизайн стал актуальнее — он одновременно похож на компактные модели Geely, Smart и других своих китайских «одноклассников». Вместе с тем MG4 теперь выглядит менее агрессивным за счет смягченных граней, а наполнение задних фонарей навевает ассоциации с MINI.

AutoHome.com.cn

Пока для новинки подтверждена только одномоторная модификация: установленный на задней оси электромотор развивает 163 лошадиные силы вместо прежних 170 сил. При этом у MG4 первого поколения была двухмоторная версия мощностью 435 лошадиных сил, и именно она продается в России за 5 550 000 рублей.

В России начали продавать 435-сильный электрохэтчбек MG MG представила рамный внедорожник Majestor Фирма MG готовит рамный пикап, который бросит вызов Toyota Hilux

Из документов, опубликованных китайским Минпромом, следует, что новый MG4 предложат с колесными дисками диаметром 16 либо 17 дюймов, а максимальная скорость электрокара составит 160 километров в час. Приводятся и габариты: 4395 миллиметров в длину, 1842 миллиметра в ширину и 1551 миллиметр в высоту, колесная база равна 2750 миллиметрам. Для сравнения: габариты модели первого поколения — 4287, 1836, 1516 и 2705 миллиметров соответственно.

В Россию MG4 поставляется официально усилиями компании «Мир-Дистрибьютор».

Ждём в России: китайские новинки

Спорткар в версии A90 Final Edition выйдет лимитированным тиражом. Он получил компоненты подвески от гоночной GR Supra GT4, улучшенную аэродинамику, тормоза, а также обитый алькантарой салон. Тираж — 300 экземпляров, которые разделят поровну между Европой и Японией.

Представленную в прошлом году Toyota GR Supra A90 Final Edition начали продавать в Германии по цене от 142 800 евро. Есть варианты и подороже, но это будет совсем не гражданская машина. Для сравнения: обычая «Супра» с трехлитровым двигателем стоит от 73 250 евро, а за 129 тысяч можно купить Porsche 911 в начальной версии Carrera. Почему GR Supra A90 Final Edition такая дорогая, понятно. Во-первых, статус прощальной. Во-вторых, недоступный другим исполнениям список оснащения.

Toyota В новой Toyota GR Supra используют технологии Mazda

Отдача «шестерки» на спорткупе увеличена с 387 сил и 500 Нм до 435 сил и 570 Нм. Вместо штатного выпуска стоит магистраль Akrapovič, тормоза — Brembo, с перфорированными дисками и стальными шлангами. В подвеске использованы регулируемые амортизаторы KW от гоночной GR Supra GT4 с 12 уровнями сжатия и 16 отбоя, а в салоне установлены кресла-ковши Recaro Podium CF. Всего планируется выпустить 150 экземпляров спорткара (плюс ещё 150 для Японии), все — с шестиступенчатой «механикой».

Toyota Новая Toyota Supra окажется гибридом с турбомотором 2.0

Если сравнивать с Porsche 911 Carrera, то GR Supra A90 Final Edition, конечно, мощнее, но при этом немного проигрывает в разгоне до ста: 4,3 секунды против 4,1 у «Порше». Максимальная скорость у немца тоже выше — 294 километра в час вместо 275. Родственный «Супре» BMW Z4 в версии M40i (340 л.с., 500 Нм) ускоряется до первой «сотни» за 4,5 секунды при «максималке» 250 километров в час. Но и стоит заметно дешевле — от 70 200 евро.

Семь альтернатив пятой «Супре»

В феврале на новые легковушки ушло 243,4 миллиарда рублей. Это на 30,5 процента меньше, чем за тот же месяц 2024 года, и самое маленькое число за последний 21 месяц, то есть с июня 2023-го, сообщили «Газпромбанк автолизинг» и «Автостат». Кроме того, впервые за десятилетие февральские продажи оказались меньше январских.

По сравнению с январем падение суммы трат на новые легковые автомобили оказалось довольно заметным — 12,1 процента.

Больше всего денег ушло на «китайцев»: 148,6 миллиарда рублей, или 61 процент от общей суммы. На втором месте — отечественные машины с 44,7 миллиарда и 18,3-процентной долей. Далее следуют «европейцы» (27,9 миллиарда и 11,4 процента) и «японцы» (10,7 миллиарда и 4,4 процента).

Выручка на российском авторынке упала до годового минимума Цены на автомобили пошли вниз — скидки достигают 3 млн рублей Импорт легковых машин в Россию сократился вдвое

За последний зимний месяц было продано 77 тысяч легковушек — на четверть меньше, чем в феврале 2024 года, и на 12 процентов ниже показателя января 2025-го. Это аномалия, отмечают авторы исследования: обычно в феврале продажи идут активнее, чем в январе.

Плохие продажи объясняют тем, что многие россияне уже успели купить машины летом или осенью 2024 года. На это их толкнуло заранее анонсированное вступление в силу с 1 октября новых ставок утилизационного сбора, за которым последовал рост цен. Также покупателей продолжает отпугивать высокая ставка Центробанка.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России