Сервисная книжка автомобиля

Премиум-бренд Hyundai показал прототип G70 Track Day Special — модифицированную четырёхдверку для заездов на время. Суперседан вдохновлён Нюрбургрингом, однако цель разработки прозаична: автомобиль будет привлекать внимание покупателей у канадских дилеров Genesis. Летом G70 Track Day Special ждёт тур по Северной Америке, серийное производство не обсуждается.

Новый Genesis G90 — роскошь по-корейски

Основой для Genesis G70 Track Day Special послужил другой проект — Track Taxi Nordschleife. Стал агрессивнее аэродинамический обвес, сзади добавлен огромный спойлер, спереди — капот с прорезями, штатная подвеска уступила место койловерам KW, а ещё установлены гоночные 19-дюймовые диски OZ и слики Michelin. Атрибут суперседана — буксировочные петли.

Genesis Genesis Genesis

Под капотом 3,3-литровый бензиновый V6 с двумя турбинами, который развивает 373 лошадиных силы и 510 Нм крутящего момента. Есть полный привод, тяга передаётся через 8-ступенчатый автомат. По характеристикам Genesis G70 близок к BMW M340i xDrive, но до настоящих «эмок» прототипу далеко. Премиум-бренд Hyundai это понимает, а статус концепта ни к чему не обязывает.

Genesis намекнул на серийное производство эффектного купе G90

Впрочем, по-настоящему эффектные модели Genesis впереди: в компании всерьёз готовят большие бензиновые купе на базе G90. Конкурировать с BMW в этом сегменте вряд ли удастся, ведь «восьмёрка» находится на закате жизненного цикла, и у двухдверок преемника быть не должно.

Специально для трека: гоночные версии

Французская марка подтвердила, что совсем скоро модель появится в странах Персидского залива. На экспорт станут поставлять Renault Koleos (без приставки Grand) корейской сборки: тизеры кроссовера уже появились на региональных сайтах. По данным портала New Autopost, в мае для внешних рынков выпустят 653 машины, но постепенно объёмы производства увеличат, а географию продаж расширят.

Renault Koleos/Grand Koleos представляет собой перелицованный Geely Monjaro. В Южной Корее китайско-французский автомобиль стал хитом и потеснил аналоги от Hyundai/Kia. За полгода покупателей нашли более 22 тысяч машин!

Geely Monjaro — скучали по Volvo? Renault досрочно избавится от Arkana ради кроссоверов с начинкой Geely В России снова начнут выпускать Renault, но под другим названием

Эксперты присудили гибридной версии Grand Koleos титул «автомобиль года в Корее 2025», а в общем объёме южнокорейских продаж Renault доля кроссовера с китайскими корнями достигла 83%. Теперь новинке предстоит закрепиться на других рынках: сначала экспорт намечен в страны Персидского залива, затем в Австралию, а в перспективе в Южную Америку.

На некоторых рынках Renault Grand Koleos предстоит встретиться с исходным Geely Monjaro: как партнёры будут избегать конкуренции, пока открытый вопрос. Возможно, под французской маркой предложат не все версии: сейчас гамма состоит из переднеприводного гибрида с турбомотором 1.5, а также бензиновых версий с турбмотором 2.0 с передним или полным приводом.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

«Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ) и Ярославский завод дизельной аппаратуры (ЯЗДА) переходят на «четырёхдневку» с 1 июля, утверждает «Ъ» со ссылкой на пресс-службу предприятий. Сокращенная рабочая неделя — временная мера, вызванная падением рынка коммерческого транспорта. Новый распорядок позволит сохранить рабочие места и равномерно распределить загрузку.

Предполагается, что новый график работы будет действовать с 1 июля по 31 декабря 2025 года, сотрудников ЯМЗ и ЯЗДА заранее уведомили об изменениях. Сокращенный режим работы может быть отменён в зависимости от рыночной ситуации: решения будут принимать каждый месяц. Как четырёхдневная рабочая неделя скажется на заработной плате не уточняется.

В России собрали первый тягач «Валдай-45» с отечественным дизелем Ведущий российский автобусный завод отказался от китайских двигателей ЯМЗ показал битурбодизель мощностью до 620 лошадиных сил

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) — крупнейший в России и СНГ производитель грузовых дизелей. Предприятие выпускает рядные и V-образные двигатели на дизельном топливе и газе; в гамме моторы рабочим объёмом от 4,4 до 26 литров мощностью от 120 до 880 лошадиных сил. Продукцию ЯМЗ используют «Группа ГАЗ», УРАЛ, автобусные заводы и производители спецтехники.

В первом квартале объёмы выпуска грузовых машин в России упали на 15,6 процента. Спрос на автобусы обвалился в три раза. По мнению гендиректора КамАЗа новые грузовики в этом году можно не выпускать: на стоках у дилеров достаточно машин 2024 года выпуска и техники, которую вернули лизингополучатели.

Сумасшедшие грузовики, рожденные для гонок

Заместитель гендиректора дилера «Авилон АГ» Ренат Тюктеев в интервью Drom.ru заявил, что к моменту смены автопарков седаны Evolute «станут безальтернативными для наших потребителей». Топ-менеджер считает, что покупать отечественные электромобили вынудят таксистов. Текущие единичные продажи Evolute i-Pro — вопрос слабых производственных мощностей, а не нехватки клиентов.

Ренат Тюктеев подчеркнул, что «Авилон» верит в Evolute и в долгосрочной перспективе потенциал у бренда есть. Безальтернативность электромобилей для таксистов пока не подтверждена, но мэр Москвы Сергей Собянин недавно пообещал перевести половину машин такси на электротягу к 2030 году.

С каким пробегом продают такси в Европе? И по какой цене? Evolute i-Space: самый доступный «электрогибрид» АвтоВАЗ выступил против монополии Lada в сегменте такси

Два года назад Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос о разработке и применении требований к локализации такси, так что у водителей и парков действительно может не оказаться выбора — бюджетных российских электрокаров на рынке всего два (Evolute i-Pro и «Москвич 3e»). Заместитель гендиректора «Авилона» видит перспективы применения электрокаров Evolute и для коммерческих перевозок.

Законопроект о локализованных такси должен вступить в силу 1 октября 2025 года, но в настоящее время требованиям соответствуют только четыре модели АвтоВАЗа. Стороны обсуждают возможность отсрочки на один год и целого ряда послаблений: к примеру, требования о локализации могут не распространять на модели, аналоги которых в России не производятся.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

На официальном сайте lada.ru появились прайс-листы «полнофункциональных» седанов, лифтбеков и кросс-универсалов. АвтоВАЗ исключил из линейки исполнения с автоматом Jatco, производство которых завершилось ещё полгода назад, сборка #Club'24 уступила место #Club Enjoy, а Quest'24 теперь разделен на две комплектации Quest и Quest Enjoy. Опций больше, но цены выросли: разница до 119 тысяч рублей!

АвтоВАЗ ответил, когда Iskra окончательно заменит Granta

Особенность обновлённых комплектаций — наличие климатической установки, охранного комплекса с сигнализацией и центральным замком, противотуманных фар, а также круиз-контроля с ограничителем скорости. Самый оснащенный седан Granta #Club Enjoy c 16-клапанным двигателем стоит 1 269 000 рублей. До апгрейда топ-версию можно было взять за 1 154 000 рублей.

Lada

Похожий расклад с лифтбеком: в аналогичной комплектации #Club Enjoy он стоит 1 303 000 рублей, хотя раньше максимальная цена была 1 184 000 рублей. Покупателям кросс-универсала предложили выбор: с 16-клапанным двигателем доступна версия #Quest EnjoY за 1 350 000 рублей, но отказавшись от медиасистемы с 7-дюймовым тачскрином и согласившись на 8-клапанный мотор можно взять версию Quest за 1 270 000 рублей. Разница со «старой» комплектацией Quest'24 составит 118 и 68 тысяч рублей соответственно.

Дилеры пожаловались на трехмесячные запасы Lada Granta и отмену скидок

Система стабилизации на «Гранте» отсутствует, а в топ-версии две подушки безопасности. Однако модернизация «бюджетника» продолжается: на подходе ещё одна кросс-версия, а ещё в 2026 году ждут возвращения автоматической трансмиссии — в этот раз китайского вариатора.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Технический директор бренда Лу Вэньбинь подтвердил Autohome, что в будущем компания будет производить только полноприводную продукцию. Хотя на внутреннем рынке Китая доминируют автомобили с приводом на два колеса, инженеры и маркетологи Haval уверены в ставке на четыре ведущих колеса: такое решение позволит улучшить безопасность и управляемость не в ущерб себестоимости.

Лу Вэньбинь заявил, что автомобили Haval на новых источниках энергии получат безальтернативную трансмиссию Hi4. Архитектура с тремя двигателями (два на передней оси и один на задней оси) оптимальна с точки зрения развесовки, а возможность переключаться между бензиновым и электрическим питанием способствует снижению расхода топлива.

Новый Haval H7 Haval H5: новый гигантский рамный внедорожник с дизелем и парт-таймом Новый Haval H3: брутальный и музыкальный

С полным приводом и электросистемой лучше динамика: разгон 0-100 сокращается до шести секунд, а мощности достаточно при обгоне. Наконец, технический директор Haval подчеркнул управляемость полноприводных машин: у них лучше сцепление со скользкой дорогой, устойчивость при перестроении на высокой скорости и выше коэффициент безопасности. Специалист дал понять, что четыре ведущих колеса больше не будут прерогативой люксовых брендов.

По мнению топ-менеджера Haval, в Китае устойчивы стереотипы о полном приводе: покупатели считают, что такая трансмиссия — синоним тяжелого бездорожья. Однако на самом деле у полноприводных машин огромный потенциал: сейчас такие транспортные средства охватывают всего 5% рынка легковых автомобилей, тогда как в США этот показатель равен 75%, а в Канаде 89%. Впрочем, для экспортных рынков Haval может ещё долго выпускать моноприводные версии.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Президент страны Шавкат Мирзиёев заявил на совещании, что в 2026 году на заводе UzAuto Motors в Хорезмской области начнут выпускать новый автомобиль. Пресс-секретарь главы государства уточнил: речь идёт о «заводе Damas» — здесь планируют производить доступные и востребованные 7-местные машины. Инвестиции оцениваются в 100 миллионов долларов.

О преемнике Chevrolet Damas известно немного: автомобиль окажется семиместным, а двигатель будет экостандарта «Евро-5». Переговоры с партнёром завершат в этом году, крупноузловую сборку начнут в 2026 году, а производство по полному циклу с 50-процентной локализацией ожидается к 2027 году. Судьба микровэна Damas и его грузовой версии Labo не ясна.

Одиночное плавание: непростая история Chevrolet Corvette Три грустные истории самых некрасивых автомобилей Прощай, Chevrolet Impala

Chevrolet Damas — один из немногих автомобилей, который до сих пор выпускается с карбюраторным двигателем. Под капотом трёхцилиндровый 800-кубовый двигатель мощностью 38 лошадиных сил. Тяга передаётся на заднюю ось через 5-ступенчатую «механику». В кузове длиной менее четырёх метров три ряда сидений. Спрос из года в год растёт: в 2024 году в Узбекистане выпустили 102 тысячи (+14%) Chevrolet Damas!

За пять лет производство компактвэнов увеличилось почти вдвое, и всё равно спрос порой превышает предложение. Секрет прост: стартовая цена всего 93 156 000 сумов (600 тысяч рублей). Что за модель встанет на конвейер Damas не уточняется, но конкурировать с 40-летним ветераном по цене будет непросто.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Портал Autohome побеседовал с заместителем генерального директора SAIC-Volkswagen Фабио Штёльцелем и исполнительным директором по маркетингу SAIC-Volkswagen Ли Цзюнем. Топ-менеджеры подтвердили переход к стратегии «в Китае, для всего мира»: новая парадигма постепенно заменит действующую доктрину «в Китае, для Китая». Предпосылки к реформе есть.

Фабио Штёльцель заявил, что совместное предприятие SAIC-Volkswagen отпраздновало 40-летие, а сейчас подписано новое соглашение, которое будет действовать до 2040 года. Стороны договорились следовать стратегии «в Китае, для всего мира», то есть объединить китайские ресурсы с немецким качеством. Ему вторит Ли Цзюнь: в будущем все новинки SAIC-Volkswagen станут соответствовать мировым стандартам качества.

Флагманский Volkswagen, отмененный в последний момент 50 лет Volkswagen Passat Volkswagen Panamera или Porsche Phaeton?

Собеседник Autohome прояснил, что будущие модели Volkswagen китайской сборки станут продаваться не только на внутреннем рынке, но и экспортироваться в другие страны. Более того, стратегия «в Китае, для мира» подразумевает не просто локальную сборку, но и разработку. Ли Цзюнь считает, что китайская продукция будет превосходить зарубежную: в Поднебесной добросовестные поставщики, которые делают автомобили более интеллектуальными.

Топ-менеджеры SAIC-Volkswagen напомнили, что 10 или 20 лет назад сочетание «сделано в Китае для Китая» означало сокращенную комплектацию. Но сейчас ситуация иная. К примеру, Volkswagen Passat Pro в полтора раза дешевле, чем в Европе, а базовое оснащение богаче. Уровень интеллекта китайских Volkswagen уже выше, чем у европейских аналогов.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Индийский филиал компании подтвердил скорый дебют ещё одной модели. Теперь кроссвэнов Kia на платформе Seltos будет два: наряду с «бюджетным» Carens станут продавать «премиальный» Clavis. Дизайн в духе электромобилей серии EV не скрывает главного: новинка будет представлять собой рестайлинговый Carens с расширенным оснащением и проверенными агрегатами. Все подробности раскроют 8 мая.

Базовые комплектации: о чем умалчивают автогиганты

Вероятно, Kia Clavis унаследует у Carens остов и основные кузовные элементы, но светотехника и наружные пластиковые детали поменяются. Также может быть иной штамповка передних крыльев. Чтобы подчеркнуть «премиальный» статус, добавят новые колёсные диски, а также ранее невиданные опции безопасности и комфорта.

Kia Kia

Kia Carens остаётся единственной моделью бренда в Индии без систем помощи водителю ADAS, но на новом Clavis эту проблему исправят. Также поменяется дизайн виртуальной панели приборов, добавится камера кругового обзора 360, а интерфейс передней панели обновится. Что касается начинки, то ожидается унификация с актуальным компактвэном. Останутся три 1,5-литровых двигателя: атмосферный бензиновый (115 л.с.), бензиновый с наддувом (160 л.с.) и турбодизель (116 л.с.).

Kia запатентовала в России новейший седан: он заменил Cerato

Премьера Kia Clavis не означает отставку Carens: две модели намерены продавать параллельно. Выпускать оба кроссвэна корейцы продолжат локально на местном заводе, причём не исключены и экспортные поставки на внешние рынки.

Сядут все: новые минивэны из КНР

Бразильские журналисты слили в Сеть официальные фотографии кроссовера Compass третьего поколения. Новинка унаследовала консервативный стиль Jeep Avenger, внешность без спорных элементов, с традиционными ручками и зеркалами. Технических подробностей нет, но основой для модели послужит платформа STLA Medium, знакомая по Peugeot 3008 и Citroen C5 Aircross.

С юбилеем, «кирпич»! 40 лет Jeep Cherokee XJ

Тизерная кампания Jeep Compass началась осенью 2024 года, но официально пресс-служба мало что показала. Теперь интриги нет: на постановочных снимках изображён электрический кроссовер, но скорее всего бензиновый аналог будет точно таким же — с незначительными правками. О принадлежности к марке Jeep свидетельствует дизайн заглушки между фарами.

quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br quatrorodas.abril.com.br

Светотехника с диодными линиями ходовых огней во всю ширину кузова, неокрашенный обвес по периметру кузова, износостойкие отделочные материалы в салоне, — дизайнеры Jeep пытались найти баланс между практичностью и модой. Под тачскрином медиасистемы остались аналоговые кнопки и шайба, есть физические клавиши и на центральном тоннеле. Скорее всего новинка будет унифицирована по технике с Citroen C5 Aircross.

У российских спецслужб появился «санкционный» Jeep Grand Cherokee

Ожидаются бензиновая версия, заряжаемый гибрид и «чистый» электромобиль, а ключевой рынок для Jeep Compass — Европа. Покупателей не смущает французское происхождение агрегатов: например, маленький кроссовер Avenger стал драйвером продаж Jeep в 2023 и 2024 году.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Руководитель Dave Cantin Group заявил, что покупатели новых автомобилей начинают искать более компактные и недорогие альтернативы большим внедорожникам и пикапам. Мы видим, как потребительский рынок меняется. Тенденция в том, что машины дорожают, ежемесячные платежи бьют по карману, и это вынуждает пересаживаться на компактный транспорт другого форм-фактора.

Выводы о пике продаж больших грузовичков и внедорожников сделаны на основе опросов дилеров и покупателей. Аналитики полагают, что внимание потребителей начнёт смещаться в сторону среднеразмерных пикапов и седанов. Для General Motors, Ford и Stellantis это не очень хорошие новости, ведь все три автогиганта отказались от седанов, а «делают кассу» именно полноразмерные рамные модели.

Власти США назвали «самые американские» автомобили: итоги удивили Американец перехитрил пошлины и ввез в США китайский автомобиль Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Впрочем, в 2025 году продажи полноразмерных пикапов Ford F-Series выросли на 24,5%, а Chevrolet Silverado потерял всего 1,2% клиентов. Значительный спад только у RAM (-11,8% по итогам первого квартала), но проблемы суббренда Stellantis начались ещё в прошлом году. Однако в каком-то смысле прогноз уже сбывается, ведь среднеразмерные пикапы Chevrolet Colorado (+73%), GMC Canyon (+66%), Ford Ranger (+677%) и Toyota Tacoma (+177%) бьют рекорды продаж.

Строить прогнозы на 2025 год в США сложно, ведь из-за пошлин Трампа рынок может перевернуться, а последствия от нововведений приведут к трансформации отрасли. Американским автолюбителям к революциям не привыкать: например, полвека назад мировой топливный кризис кардинально поменял автопарк.

Неизвестные американцы

В Бразилии на рынок вышел паркетник Nivus в исполнении GTS. Речь идёт о 4,3-метровом кроссовере на платформе MQB-A0 с задней полузависимой подвеской, а под капотом «турбочетвёрка» 1.4 TSI (150 л.с., 250 Нм) в связке с 6-ступенчатым автоматом. За Volkswagen Nivus GTS придётся выложить 175 тысяч реалов (31 тысяча долларов), то есть доплата «за спортивность» составит 10%.

Могли, но не сумели: Volkswagen Phaeton

Volkswagen Nivus GTS засветился ещё полгода назад в ходе планового рестайлинга семейства, но все особенности и цены раскрыли только сейчас. У обычных кроссоверов под капотом «атмосферник» объёмом 1,5 литра (116-128 л.с.), поэтому прогресс по динамике есть. Разгон 0-100 сократился до 8,4-8,7 секунды в зависимости от используемого топлива (этанол или бензин).

Volkswagen Volkswagen

Особенности «заряженной» версии GTS это перенастроенные подвеска, рулевое управление и система стабилизации, подрулевые лепестки переключения передач, легкосплавные диски диаметром до 18 дюймов, спортивные кресла с интегрированными подголовниками, чёрная обивка потолка, красные декоративные вставки и контрастная крыша.

В России появились новые кроссоверы Volkswagen дешевле 3 млн рублей

Базовый Volkswagen Nivus с трёхцилиндровым бензиновым двигателем стоит 120 тысяч реалов (21 тысяча долларов). У такой версии есть шесть подушек безопасности, система ABS, цифровая приборная панель, светодиодные ходовые огни, а также медиасистема с 10,1-дюймовым тачскрином. У самого дешевого кроссовера обычный кондиционер, «штамповки» и запуск двигателя с ключа.

Кроссоверы не для нас

В ходе мониторинга прайс-листов на официальном сайте Lada.ru «Мотору» удалось выяснить: в мае пересмотрели гамму кросс-версий. Пометка «автомобиль не производится» появилась напротив четырёх спецификаций, то есть универсалы Vesta SW Cross отныне собираются в одной версии, а седаны Vesta Cross — в двух. На конвейере остались дорогие исполнения с двигателем 1.8 и китайскими коробками передач.

Lada Vesta Cross выпускается в комплектации Enjoy'24 с 6-ступенчатой «механикой» за 1 914 000 рублей или в топ-версии Techno'24 с вариатором за 2 077 000 рублей. Линейка Vesta SW Cross ещё уже: только вариант с 6-ступенчатой «механикой» в исполнении Enjoy'24 за 2 034 000 рублей. Одиннадцать других спецификаций «приподнятых» Lada Vesta не производятся, также нет необходимости собирать «подогретые» версии Sportline.

Lada Vesta c вариатором. Дождались! Глава АвтоВАЗа назвал Iskra новым флагманом Lada, и вот почему В России взлетели продажи Lada Vesta с вариатором, и вот почему

В прошлый раз АвтоВАЗ пересматривал комплектации Lada Vesta в начале апреля, а в целом тренд на сокращение количества выпускаемых машин наметился ещё в конце прошлого года. Глава Волжского автозавода пояснил, что производить автомобили на склад нецелесообразно, а рынок деградирует. Впрочем, в первом квартале продажи «Весты» в годовом выражении остались практически на том же уровне, хотя рынок упал на 25%.

Линейка Lada Vesta продолжит расширяться: выпуск «полнофункциональной» версии Sport с мотором 1.8 глава АвтоВАЗа назвал одним из ключевых производственных проектов в 2025 году. По неофициальным данным, самая мощная модель будет стоить 2,7 миллиона рублей: сравнимо с Lada Aura.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

В девятом поколении в гамму впервые добавлена модификация Nightshade Edition. Такая комплектация стала пятой по счёту, но де факто речь идёт о заводском антихроме и расширенном оснащении для машин со спортпакетом SE (XSE). Отличительные особенности — 19-дюймовые антрацитовые диски, чёрные логотипы и элементы декора, а также урезанная цветовая гамма (белый, красный и чёрный колер).

Новая Toyota Camry

В стандартное оснащение Toyota Camry Nightshade входит спортивная подвеска с увеличенным стабилизатором поперечной устойчивости, также установлены особые кресла с контрастными белыми вставками, алюминиевые накладки на педалях и кожаный руль с лепестками. В целом интерьер мало чем отличается от топ-версии XSE. Аэродинамический обвес и выхлоп тоже не поменялись.

Toyota Toyota Toyota Toyota Toyota

Версия Nightshade Edition будет доступна с передним или полным приводом, а начинка такая же, как у обычных Camry XV80 — гибрид на основе 2,5-литрового «атмосферника». В зависимости от типа привода мощность составит 228 или 235 лошадиных сил. Любопытно, что пара 12,3-дюймовых экранов — опция для «чёрных» бизнес-седанов, штатно установлены 7-дюймовая приборка и 8-дюймовый тачскрин.

Раскрыта внешность абсолютно новой Toyota RAV4

Цены пока не объявлены, ведь у дилеров Toyota Camry XV80 Nightshade Edition появится летом. Но можно считать ориентиром отметку 36 тысяч долларов: столько стоит богатая версия XSE. Базовый седан обойдётся примерно в 30 тысяч в американской валюте.

Только у нас: локальные спецверсии

По собственной информации «Мотора» в автопарке надзорного ведомства появились стильные Haval H3 тульской сборки. Речь идёт о машинах 2024 года выпуска в небогатых комплектациях с передним приводом. Сейчас такие «тройки» стоят от 2,4 миллиона рублей с учётом прямой скидки. В гараже Генпрокуратуры китайские новинки постепенно замещают отслужившие своё Ford Focus начала 2010-х.

Новый Haval H3: брутальный и музыкальный

Haval H3 — нетипичный участник государственных закупок. Самым популярным автомобилем для властей стал кроссовер F7 прошлого поколения: такие машины приобрели практически для всех спецслужб, а наиболее массовой стала закупка для ДПС ГИБДД. Также спросом пользуется Jolion — бестселлер среди иномарок на «санкционном» рынке. Встречались закупки Dargo и M6, но о больших партиях говорить не приходится.

«Мотор.ру»

Другой российско-китайский кроссовер из новинок Генпрокуратуры — «Москвич 3». Региональные и столичные управления получили и бензиновые, и электрические версии. «Батарейные» варианты сосредоточены в Москве. Несмотря на поддержку властей, продажи автомобилей «Москвич» стагнируют: за первый квартал дилеры реализовали всего 3,4 тысячи кроссоверов и лифтбеков.

Российский блогер разобрал новейший Haval H9 и сравнил его с Toyota

В 2025 году на конвейер «Москвича» встанет флагманский кроссовер с индексом «8»: его ждут в продаже до конца мая. Также расширилась линейка Haval тульской сборки: на заводе стали собирать F7x второго поколения и новый H7.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Smart #5 Самый крупный кроссовер марки [добрался](https://motor.ru/news/smart-5-europe-24-03-2025.htm) до Европы. Он дебютировал в КНР прошлым летом, а на китайский рынок вышел осенью. Модель построена на «тележке» Geely SEA. Длина составляет 4,7 метра, расстояние между осями — 2,9 метра. По умолчанию электромобиль оснащают литий-железо-фосфатным аккумулятором (LFP) ёмкостью 76 киловатт-часов.
Smart Начиная с варианта Pro+ предусмотрены уже литий-никелево-марганцево-кобальтовая батарея на 100 киловатт-часов, которая обеспечивает дальнобойность до 590 километров, и 800-вольтовая архитектура вместо 400-вольтовой у начальной версии.
Smart В исполнении Pulse автомобиль получает два электромотора и полный привод, а Summit Edition предлагается с особой окраской, тягово-сцепным устройством с электроприводом, крышным багажником и боковой лестницей. Наиболее динамичный вседорожник разгоняется до ста за 4,9 секунды.
Smart Позднее в гамму [добавили](https://motor.ru/news/smart-5-brabus-10-04-2025.htm) «заряженную» модификацию от Brabus. За основу взят кроссовер с двумя двигателями общей отдачей 646 лошадиных сил. Новшество в плане техники всего одно — дополнительный режим работы силовой установки с имитацией звучания ДВС.
Smart ### Subaru Trailseeker Новинка [оказалась](https://motor.ru/news/subaru-trailseeker-17-04-2025.htm) производной от другой «зелёной» машины японской компании — Solterra. Спереди модель почти не отличается от исходника, но задняя часть у неё другая.
Subaru При этом Trailseeker на 15 с лишним сантиметров длиннее и приблизительно на 2,5 сантиметра выше. Колёса — 18- или 20-дюймовые, клиренс составляет 211 миллиметров.
Subaru Электродвигатели на передней и задней осях выдают в сумме 380 лошадиных сил. Тяговый аккумулятор ёмкостью 74,7 киловатт-часа обеспечивает запас хода 420 километров по стандарту EPA.
Subaru Ускорение до 60 миль в час (96,6 километра в час) занимает 4,4 секунды. Продажи на американском рынке начнутся в следующем году.
Subaru ### Volvo ES90 Шведский лифтбек [получил](https://motor.ru/news/volvo-es90-05-03-2025.htm) клиренс 203 миллиметра: это больше, чем у некоторых кроссоверов. Благодаря новейшей 800-вольтовой архитектуре можно подзарядиться с 10 до 80 процентов за 20 минут и нарастить пробег на 300 километров за 10 минут.
Volvo Начальной модификации полагаются один мотор (333 лошадиные силы, 480 Нм) и батарея на 92 киловатт-часа, обеспечивающая дальнобойность 645 километров.
Volvo В промежуточной версии Twin Motor двигателей два, а выдают они в сумме 449 сил и 670 Нм. Ёмкости аккумулятора 106 киловатт-часов достаточно для 700 километров пути в комбинированном режиме и до 910 — в городе.
Volvo Два агрегата в топовом исполнении Twin Motor Performance развивают 680 сил и 870 Нм. Ускорение до ста требует четыре секунды. Приём заявок в некоторых странах уже начат.
Volvo ### Kia EV4 Корейская компания [показала](https://motor.ru/news/kia-ev4-view-02-03-2025.htm) электрического одноклассника модели K4. 4,4-метровый хэтчбек и 4,7-метровый седан на «тележке»-скейтборде E-GMP получили 400-вольтовую электросистему, стойки McPherson спереди и многорычажную подвеску сзади. Колёсная база составляет 2820 миллиметров.
Kia Топовое исполнение GT-Line обрело колёса диаметром 19 дюймов, а более скромные варианты обойдутся без обвеса и ограничатся 17-дюймовыми дисками. Машины бывают лишь переднеприводными, с 204-сильным электромотором.
Kia В начальной версии аккумулятор ёмкостью 58,3 киловатт-часа обеспечивает дальнобойность 410–430 километров по циклу WLTP в зависимости от типа кузова. За дополнительную плату доступна батарея на 81,4 киловатт-часа: с ней запас хода вырастет до 590–630 километров.
Kia Выпуск начался в Южной Корее в середине марта. Хэтчбеки, собранные на предприятии в Словакии, будут продавать на европейском рынке, а к концу года электрокары доберутся до Северной Америки.
Kia ### DS N°8 Французский премиальный бренд [выпустил](https://motor.ru/news/ds-no-8-prices-06-02-2025.htm) флагманский вседорожник. Он предложен в трёх исполнениях — FWD, FWD Long Range и AWD Long Range с отдачей 230, 245 и 350 лошадиных сил (в пике — до 260, 280 и 375 сил) соответственно.
DS Automobiles Первые две модификации обрели передний привод, у третьей два мотора и все ведущие колёса. На ускорение до ста топовый кроссовер потратит 5,4 секунды, одномоторные — 7,7 и 7,8 секунды. Аккумуляторы типа NMC выпускают во Франции.
DS Automobiles Начальная батарея получила ёмкость 74 киловатт-часа, Long Range — 97,2. Самая дальнобойная версия FWD Long Range в комбинированном режиме WLTP сможет преодолеть до 750 километров, а в городе с частыми торможениями — до 909.
DS Automobiles Варианты FWD и AWD Long Range проедут 550 и 688 километров соответственно. Поддерживается мощность зарядки 160 киловатт. За 27 минут энергозапас удастся увеличить с 20 до 80 процентов, а за 10 минут можно обеспечить дополнительные 200 километров пути.
DS Automobiles

Электромобильный сегмент глобального авторынка переживает не лучшие времена, и некоторые фирмы даже отказываются от первоначальных планов по переводу гаммы на электрическую тягу. Однако другие компании не намерены останавливаться на пути тотальной электрификации. Даже сохраняя в линейке топливные модели, они создают им «батарейные» альтернативы. Недавно дебютировали или уже вышли на рынок «электрички» от нескольких брендов, знакомых россиянам. Среди подобных новинок — кроссоверы, «приподнятый» лифтбек, седан и хэтчбек родом из разных стран.

Автогигант подтвердил глобальную кампанию, в ходе которой придётся проверить сотни тысяч внедорожников и пикапов по всему миру. В группе риска Cadillac Escalade и Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban и Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon и Yukon XL 2021-2024 модельных годов с бензиновыми 6,2-литровыми двигателями V8. Мотор может отказать из-за дефекта шатунов и коленвала.

General Motors признал дефект после того, как расследование инициировала Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA). Американский регулятор занялся делом, когда количество жалоб на потерю тяги превысило пятизначные отметки. Проверки показали, что из-за проблем с коленчатым валом, шатуном или подшипниками двигателя произошло 28 102 инцидента!

Крути — не хочу: самые высокооборотные V8 Представлен бензиновый V8 концерна Great Wall: его ждут в России Как создают экзотические двигатели V8, V12 и даже V16 на базе серийных моторов

Из-за деталей ненадлежащего качества двигатели V8 могут внезапно выйти из строя. По данным General Motors, дефектные компоненты могли устанавливаться на моторы с 1 марта 2021 года по 31 мая 2024 года, но автопроизводитель настаивает, что ошибки допущены при сборке 17 929 машин. Это намного меньше числа выявленных инцидентов. Были и серьёзные последствия: 12 человек получили легкие травмы, когда V8 вышел из строя, а в 42 случаях загорелся моторный отсек.

Американские дилеры General Motors начнут связываться с владельцами проблемных пикапов и внедорожников в июне. Всем машинам поменяют масло на более вязкое и заменят масляный фильтр. В случае обнаружения дефекта двигатель отремонтируют или заменят в сборе. В США находятся около 600 тысяч автомобилей из группы риска.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

На автосалоне в Шанхае гендиректор марки Оливер Блюме признался, что компания может прекратить продажу «батарейных» машин в Китае в обозримом будущем. «В ближайшие два-три года мы увидим, будет ли Porsche существовать здесь, как электрический бренд». Причина прозаична: продажи низкие, уровень цен, «подходящих для Porsche», по китайским меркам завышенный.

Боссы Porsche не намерены участвовать в «ценовых войнах» и гнаться за объёмами продаж. Однако игнорировать китайских конкурентов в Штутгарте не могут, ведь в 2024 году спрос на Porsche в Поднебесной упал на 28%. Из-за провала электромобилей немецкой марки лишились своих постов топ-менеджеры, а теперь Porsche готова признать поражение и вовсе убрать «батарейную» линейку из КНР.

Porsche разочаровалась в электрокарах и снова инвестирует в ДВС 20 лет суперкару Porsche Carrera GT Volkswagen Panamera или Porsche Phaeton?

Впрочем, решение будет принято после того, как немецкая фирма оценит спрос на Macan EV и будущий Cayenne EV на длинной дистанции. Флагманский электрокроссовер ждут в конце 2025 года. Судя по заявлениям Porsche, дешёвой новинка не будет. Любопытно, что Оливер Блюме не считает Xiaomi SU7 Ultra конкурентом, так как «китаец» не может сравниться с ходовыми качествами Porsche. Однако седан из Поднебесной стоит вчетверо дешевле Taycan Turbo GT.

У компании Porsche нет уникальной линейки для Китая, и компания редко выпускает специальные версии эксклюзивно для Поднебесной: можно вспомнить разве что 718 Spyder с турбомотором 2.0 вместо «атмосферника» 4.0. Конкуренты в виде Audi, BMW, Mercedes или даже Jaguar инвестируют в удлинённые модификации и малолитражные двигатели.

Лыжная тусовка Porsche

Открыт приём заявок на бескапотники российского производства. Полная масса новинки составляет 18 тонн, грузоподъёмность — до 12 тонн. Предусмотрено три варианта колёсной базы, самый короткий изотермический фургон стоит от восьми миллионов рублей. Техника безальтернативна: с 6,7-литровым турбодизелем Cummins (261 л.с., 956 Нм) сочетается 8-ступенчатая «механика» Fast Gear.

Выяснилось, что российского и китайского в новом ГАЗ «Валдай 12»

«Валдай-18» локализован в России: в Нижнем Новгороде организована сборка по полному циклу, включая сварку и окраску кабин. Пока доступны три варианты колёсной базы (4800, 5750 и 6100 мм), но со временем будут доступны пять спецификаций шасси. Сейчас в начальную комплектацию входит задняя пневмоподвеска, кабина со спальником, подрессоренное кресло водителя с четырьмя регулировками, круиз-контроль и кондиционер.

СТТ СТТ СТТ

С завода уже сходят рефрижераторы, европлатформы, бортовые автомобили с манипулятором, а со временем количество надстроек увеличится. Постепенно гамму расширят за счёт утилитарных версий с обычной «городской» кабиной и рессорной задней подвеской. Перспектива — углублённая локализация модели и переход на отечественные агрегаты. Межсервисный интервал — 20 тысяч километров, гарантия три года без ограничения пробега.

В России собрали первый тягач «Валдай-45» с отечественным дизелем

Следующей новинкой Горьковского автозавода может стать «Валдай 33» с колёсной формулой 6х4 в виде строительного самосвала. А первенец суббренда — тягач «Валдай 45» уже адаптируют к отечественному турбодизелю ЯМЗ-770.

Забытые концепты: Ford Big Red — грузовик-гигант космический эры

На классифайдах появились объявления о продаже автобуса, переоборудованного в офис на колёсах. Посадочная формула 7+1, а без учёта водителя и переднего пассажира огромный салон предоставлен шестерым! При этом Mercedes-Benz Sprinter превратили в бронекапсулу: за сдвижной дверью и задними распашными створками настоящий сейф, вместо стёкол листы металла.

Видео: самый крутой Mercedes Sprinter, роскошный, как дворец

Снаружи Mercedes-Benz Sprinter мало чем отличается от обычных микроавтобусов: специальные шины и толстую окантовку передних стёкол заметят не все. Броневик сертифицирован по российскому стандарту Бр4/Бр5, что означает защиту от подрыва самодельного взрывного устройства эквивалента 0,3 килограмма тротила и обстрела из автомата пулями калибра 7.62.

busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru busmotors.ru

За стандартной сдвижной дверью распашная створка с небольшим пуленепробиваемым стеклом, с кормы тоже остался квадратный лючок с бойницами. В салоне две пары ультракомфортных раздельных кресел с обилием электрорегулировок и пассивный задний диван. Есть столики, холодильник, бар, медиасистема с 43-дюймовым телевизором и сабвуфером, контурная подсветка. Техника стандартная: со 190-сильным турбодизелем 2.0 сочетается 6-ступенчатая «механика».

В Татарстане будут собирать копию Mercedes Sprinter с российским мотором

За 74 миллиона рублей покупатель получит новый автомобиль 2023 года выпуска со зарегистрированными изменениями в конструкцию (СКТС). Сегмент микроавтобусов с баллистической защитой узкий: подобные машины можно вспомнить разве что в Гараже особого назначения, причём там тоже делают ставку на Mercedes-Benz Sprinter.

Новые фургончики и пикапы с выставки в Ганновере