Сервисная книжка автомобиля

Рейтинг бестселлеров сегмента SUV публикует агентство «Автостат». Чаще всего россияне покупали Haval Jolion, который производится на заводе в Тульской области и остается не только самым востребованным кроссовером, но и самой популярной иномаркой в стране. За ним следует Chery Tiggo 7 Pro Max, а затем — две модели Lada: Niva Travel и Niva Legend. Кроме того, в апреле в пятерку лидеров вернулся Geely Monjaro.

В апреле россияне купили 5522 кроссовера Haval Jolion, 4129 экземпляров Chery Tiggo 7 Pro Max, а также 3127 Niva Travel и 2941 внедорожник Niva Legend. Пятое место занял Geely Monjaro (2710 шт.), который вернулся в топ-5 после шести месяцев отсутствия. Шестая строчка за белорусско-китайским Belgee X50 (2705 шт.), на седьмой позиции — Haval M6 (2607 шт.), на восьмой — Chery Tiggo 4 Pro (2253 шт.), на девятой — Chery Tiggo 4 (2198 шт.), а замыкает десятку Changan Uni-S/CS55 Plus (2071 шт.).

Россияне впервые в 2025 году купили за месяц больше 100 тысяч новых автомобилей Какие подержанные автомобили быстрее всего продавались в апреле Составлен рейтинг самых продаваемых автомобилей в Европе

Ранее сообщалось, что всего за апрель в России реализовали 102,1 тысячи новых легковых автомобилей — это на 27,9 процента больше, чем в марте, но на 25,5 процента меньше, чем в том же месяце 2024 года. А за четыре месяца 2025 года россияне купили 349 041 новую легковушку — на 25,4 процента меньше, чем в январе–апреле 2024-го.

В общем рейтинге по моделям в первую тройку входят Lada Granta (12 970 единиц, -33,2 процента), Vesta (7099 штук, -46,5 процента) и Haval Jolion (5522 экземпляра, -9,7 процента).

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

Китайский техногигант предлагает снабдить топ-версию электрокара SU7 капотом из углеродного волокна с двумя массивными вентиляционными отверстиями. Опция платная и стоит недешево — 42 тысячи юаней, или 470 тысяч в пересчете на рубли по нынешнему курсу. Однако первые заказчики уже разочарованы: оказалось, что «ноздри» почти не пропускают воздух, пишет Car News China.

За почти полмиллиона в пересчете на рубли Xiaomi оснастит 1548-сильный SU7 Ultra карбоновым капотом с двумя вентиляционными отверстиями. Это сделает электрокар более похожим на прототип, который в прошлом году установил рекорд Нюрбургринга, проехав трек за 6 минут и 46,874 секунды.

Xiaomi

Капот, изготовленный методом горячего прессования, уменьшит массу электрокара на 1,3 килограмма. Но на этом плюсы заканчиваются: никаких улучшений аэродинамических характеристик заказчики, судя по всему, не получат. Xiaomi же в рекламе карбонового капота делает акцент именно на аэродинамическую функцию.

Xiaomi пообещала не ограничивать скорость электрокаров после жалоб владельцев Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW Сверхмощный Xiaomi SU7 Ultra попал в аварию на гоночном треке — и вот что с ним стало

Некоторые из заказчиков SU7 Ultra с «ноздрями» провели простые тесты с помощью воздуходувки. В соцсетях они утверждают, что никакого потока воздуха не создается, и обвиняют Xiaomi в заведомо ложной рекламе. Сама компания на заявления возмущенных клиентов пока не отреагировала.

Параллельно разгорается скандал с другой китайской маркой — Avatr, которую тоже обвиняют во лжи, связанной с аэродинамикой. Известный китайский блогер провел независимые испытания седана 12 в аэродинамической трубе и выяснил, что коэффициент лобового сопротивления почти на 30 процентов выше, чем заверяет производитель.

Гаджеты на колёсах: машины от неавтомобильных компаний

Производитель аккумуляторов Novo Energy, принадлежащий Volvo, уволит 50 процентов рабочих, пишет Reuters. По данным инсайдеров, серьезное сокращение штата вызвано стремлением снизить расходы с учетом банкротства другой шведской компании — Northvolt. Последняя изначально была совладельцем Novo Energy.

Novo Energy была создана в 2021 году совместными усилиями Volvo Cars и Northvolt. Когда Volvo еще собиралась полностью перейти на электрокары, компании запланировали строительство большого завода по производству аккумуляторов в шведском Гётеборге.

Novo заверяет, что запуск производства на новом заводе остается ее главной долгосрочной целью. По изначальному плану площадка должна заработать в 2025 году.

Немецкий производитель суперкаров прекратит существование Клиренс как у кроссовера и 700 км на одной зарядке: представлен электрический Volvo ES90 Nissan сократит производство самого популярного в США кроссовера

Положение Novo осложнилось из-за банкротства Northvolt, о котором было объявлено в марте. Некогда лидирующий производитель аккумуляторов Европы собирался продать половину своих акций в Novo Energy компании Volvo, которая должна была стать полноправным владельцем СП. Эта сделка «все еще ожидает одобрения», пишет Reuters.

Сама Volvo тоже испытывает сложности. Из-за слабого спроса и роста торговой напряженности шведам приходится резко сокращать расходы. Так, компания собирается сэкономить 18 миллиардов крон (1,87 миллиарда долларов), что неизбежно приведет к сокращению рабочих мест.

Volvo 240 из параллельной вселенной

Обнародованы первые официальные изображения нового XC70, который станет эксклюзивом для китайского рынка — старый буквенно-цифровой индекс будет носить кроссовер крупнее и вместительнее XC60. В компании подтвердили, что новинка получит гибридную силовую установку с возможностью зарядки от розетки. Такой паркетник сможет проезжать на чистом электричестве до 200 километров.

Volvo использовала индекс XC70 для внедорожной версии универсала V70, пока его не сняли с производства в 2016 году. Теперь же шведский автопроизводитель достает с полки это название, но теперь его присвоят не универсалу, а классическому кроссоверу. В его основу ляжет модульная платформа SMA: новинке обещана подключаемая гибридная установка, запас хода на электричестве до 200 километров и быстрая зарядка.

Volvo

Старт продаж Volvo XC70 в Китае намечен на конец 2025 года, и как минимум первое время модель будет оставаться эксклюзивом для локального рынка.

Volvo в кризисе: компания урежет расходы и сократит сотрудников Volvo обновила седан S90 Клиренс как у кроссовера и 700 км на одной зарядке: представлен электрический Volvo ES90

Ранее было объявлено, что Китай станет и первым рынком для обновленного S90, дебютировавшего этой весной. Он получил внешность в стиле рестайлингового XC90, улучшенную отделку салона, новую мультимедийную систему и несколько гибридных силовых установок на выбор. Продажи стартуют летом.

На этот год у Volvo запланированы и другие запуски. Это представленный в начале марта электрический лифтбек ES90, за которым последует кроссовер EX60 на новой платформе SPA3.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

Известный китайский блогер провел независимые испытания электрического седана Avatr 12 в аэродинамической трубе. Оказалось, что коэффициент лобового сопротивления почти на 30 процентов выше, чем заверяет производитель. Реальный показатель оказался на уровне «бензинового автомобиля 20-летней давности» — такого как Volkswagen Passat B5.

Тест в аэродинамической трубе Тяньцзиньского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC) показал коэффициент сопротивления 0,28 Cd на скорости 120 километров в час. Avatr же заявляет, что показатель равен 0,21. По словам блогера, тест соответствовал стандарту CSAE 146-2020 и был выполнен профессионалами.

В Avatr отреагировали незамедлительно, назвав заявления блогера «полной ложью» и обвинив его в использовании неэтичных приемов, цель которых — очернить бренд. Avatr пообещал провести собственные — уже публичные — испытания серийного седана 12.

Кроссовер Avatr 11 получил «темную» версию Дизайнерский электрокроссовер Avatr 11: официально в России В Китае появился Avatr 06: это самая дешевая модель марки

Блогер же заподозрил Avatr во вмешательстве: испытательный центр якобы не предоставил ему официального отчета сразу после тестов — возможно, по требованию бренда. Он также потребовал предоставить ему доступ к будущим публичным испытаниям.

Avatr на фоне скандала удалил заявления о относительно коэффициента сопротивления из своей рекламы.

Коэффициент аэродинамического сопротивления — критически важный показатель для электрокаров. От него зависит количество потребляемой энергии и запас хода, особенно на высоких скоростях.

Avatr недавно официально вышел на российский рынок. Премиум-бренд, созданный Changan, CATL и Huawei, привез кроссовер 11, а до конца года россиянам предложат кроссовер Avatr 07 и седан Avatr 12. В 2026 году к ним присоединится седан Avatr 06.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

В базе Роспатента появились обозначения ix10, ix40 и ix50, что может говорить о планах по регистрации новых кроссоверов. При этом концерн официально не подтверждает возвращение на рынок.

Корейская штаб-квартира концерна Hyundai оформила в России авторские права на три новых модельных обозначения: ix10, ix40 и ix50. Ранее автомобили с такими индексами на российском рынке не предлагались, однако в модельной линейке марки уже были машины с похожей маркировкой. Патенты были опубликованы в открытой базе данных Федерального института промышленной собственности.

Фотофакт: в России собрали новый Haval, которого нет в Китае Camry, Celica и Tundra: Toyota зарегистрировала в России более 20 товарных знаков Chery запатентовала в России логотип новой марки: при чем тут пума

Судя по логике наименования моделей Hyundai, новые обозначения могут относиться к линейке кроссоверов — литера X традиционно указывает на внедорожную направленность, а цифры отражают габариты. Помимо этого, в патентной базе зафиксированы регистрации логотипа Kia, наименования системы ассистентов Drive Wise, модели XCeed и бренда Hyundai Finance. Несмотря на активность в патентной сфере, ни Hyundai, ни Kia не делали официальных заявлений о возвращении на рынок РФ.

Ранее Kia запатентовала в России дизайн нового седана K4, который пришел на смену модели Cerato. Эскизы автомобиля появились в базе ФИПС: модель отличается необычным силуэтом, скрытыми задними дверями и крупными свесами. Несмотря на типичный кузов седана, пока речь идет лишь о патентной защите — официального анонса о поставках машины в Россию не последовало.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Их сборка на «Автоторе» начнется до конца нынешнего года — но ни цен, ни характеристик пока нет. Между тем беглый поиск в интернете позволяет говорить, что речь идет не о собственной разработке, а о китайских мини-автомобилях.

Калининградский завод «Автотор» впервые показал машины, которые будет выпускать под новым брендом Eonyx. Они засветились на фестивале единоборств «Кубок Балтики» в Калининграде — и, как оказалось, «Иониксами» нарекли китайские мини-электрокары с Алиэкспресс. В КНР подобные автомобильчики выпускает с десяток фирм, а то и больше. Но характеристики у них плюс-минус одинаковые.

@gtrk_kaliningrad

Как правило, это маломощный электромотор, например трехкиловаттный (4 л.с.), и компактная литий-ионная батарея. Запас хода составляет 80—100 километров, притом что весят машинки всего ничего: 700—800 килограммов. Салон рассчитан на двоих, причем производители предлагают несколько вариантов цветных накладок на переднюю панель и двери.

@gtrk_kaliningrad

В Китае такие машинки часто используют для ежедневных поездок по городу. У нас их хотят видеть в службах доставки, рекреационных зонах и на территориях санаторно-курортных комплексов. Сборка электрокаров Eonyx начнется до конца 2025 года, и со временем «Автотор» хочет локализовать все основные компоненты. В планах указан выпуск до 50 тысяч автомобилей в год, но цен пока нет. В КНР мини-кары стоят около 4 тысяч долларов, что соответствует 320 тысячам рублей.

Три десятка «китайцев»

Впервые с начала года месячные продажи превысили отметку 100 тысяч единиц, следует из отчета «Автостата». В апреле дилеры реализовали 102,1 тысячи новых легковушек — это на 27,9 процента больше, чем в марте, но на 25,5 процента меньше, чем в том же месяце 2024 года. На первом месте по количеству проданных автомобилей по-прежнему находится Lada с показателем 28 486 машин, доля марки в общей структуре рынка составляет 28 процентов.

Второе после Lada место в рейтинге марок по объемам продаж в апреле занял Haval, автомобили которого разошлись тиражом в 12 925 экземпляров. Третье место досталось Chery (10 855 шт.), четвертое — Geely (6664 шт.), а замкнул топ-5 Changan (4621 шт.). Максимально к пятерке лидеров приблизился Belgee с показателем 3902 единицы, за которым идут Jetour (3165 шт.), Exeed (2881 шт.), Omoda (2619 шт.) и отечественный Solaris (2298 шт.).

Продажи Lada в апреле рухнули на треть Минпромторг раскрыл продажи новых автомобилей за апрель Кроссовер Belgee впервые в 2025 году вошел в топ-5 самых популярных автомобилей в России

В «Автостате» отмечают, что у семи из десяти перечисленных брендов продажи сократились в годовом сравнении, причем у семи из десяти представленных брендов продемонстрировали в апреле отрицательную динамику. При этом наиболее сильной она оказывается у Omoda, Changan и Geely — они упали более чем на 40 процентов.

Если же рассматривать рейтинг по моделям, то первая тройка выглядит так: Lada Granta (12 970 единиц, -33,2 процента), Vesta (7099 штук, -46,5 процента) и Haval Jolion (5522 экземпляра, -9,7 процента). Последний также стал самой популярной в России иномаркой и самой востребованной моделью сегмента SUV (кроссоверы и внедорожники). На четвертом месте Chery Tiggo 7 Pro Max (4129 шт., -5,7 процента), а на пятом и шестом — Lada Niva Travel (3127 шт., -38 процентов) и Niva Legend (2941 шт., -34,7 процента).

За четыре месяца 2025 года россияне купили 349 041 новый легковой автомобиль — на 25,4 процента меньше, чем в январе–апреле 2024-го. Нарастить продажи сумели несколько брендов, в числе которых Jetour (+12,2 процента), Belgee (+39,7 процента) и Solaris (в 5,4 раза).

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России

Генеральный директор марки Бенедетто Винья в феврале анонсировал частичную премьеру полностью «зеленого» Ferrari. 9 октября нынешнего года будет представлено «технологическое сердце» электрокара. Полноценная премьера состоится весной, а клиентам новинку начнут отгружать «всего через несколько месяцев», в октябре 2026-го.

Аналитики полагают, что Ferrari перенесла сроки запуска электрической новинки. Ожидалось, что в октябре 2025 года пройдет не презентация силовой установки, а показ серийного автомобиля вживую.

Об электрокаре Ferrari пока известно мало. По данным инсайдеров, его стоимость составит минимум 500 тысяч евро — около 46 миллионов рублей по сегодняшнему курсу. В Маранелло обещали, что «батарейный» Ferrari среди других электрокаров выделится «острыми ощущениями от вождения», в то время как прочие, например Tesla, предназначены просто для поездок из пункта А в пункт Б.

Новый Ferrari 296 Speciale отличился рекордной мощностью Novitec доработала экстремальный гиперкар Ferrari SF90 XX Супергибрид Ferrari SF90 XX Spider впервые продадут на открытых торгах

Полную электрификацию Ferrari не планирует. Наряду с электрокарами марка будет предлагать и гибридные, и бензиновые модели. Доля гибридов, которые появились в ассортименте Ferrari в 2019 году, в прошлом году составила 51 процентов от всех проданных суперкаров.

Между тем Ferrari заподозрили в закупке китайских деталей для электрокаров. Винья не стал отрицать, что марка действительно закупается в Китае, но это не стратегические компоненты. Важнейшими деталями будущих электромобилей Ferrari являются электродвигатели и оси, но не аккумуляторные батареи, добавил он.

По особому заказу: уникальные Ferrari

Новинка получила название Toyota Corolla FX в память о спортивном хэтчбеке Corolla FX16 конца прошлого века. По сравнению с седаном с приставкой FX, дебютировавшем в прошлом году, у спортивного хэтчбека доработок мало: белые колесные диски, черный спойлер, затемненная эмблема Toyota да три эксклюзивных цвета кузова. Тираж составит всего 1,6 тысячи экземпляров.

«Спортивная» тема продолжается и в салоне — стандартные сиденья заменили на кресла с развитой боковой поддержкой и замшевыми вставками. В отделке кресел, руля, дверных панелей и кожуха коробки присутствует оранжевая строчка. За основу FX-версии взяли одну из самых доступных комплектаций SE, но ее список оснащения расширили за счет цифровой панели приборов (у обычного хэтча она аналоговая с экраном по центру) и беспроводной зарядки для смартфона.

Toyota USA Toyota USA Toyota USA

В остальном оснащение стандартное для хэтчбека в этом исполнении: комплекс электронных ассистентов Safety Sense 3.0, в который, помимо прочего, входят адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и распознавания дорожных знаков, климат-контроль и мультимедиа с экраном диагональю восемь дюймов.

Toyota мечтает вернуться в Россию, но ждет отмены санкций У новой Toyota Camry XV80 появилась «черная» спортверсия Toyota бесплатно заменит двигатели в российских внедорожниках Land Cruiser и Lexus

Под капотом у Corolla FX — двухлитровый атмосферник мощностью 171 лошадиная сила и 205 Нм крутящего момента, который работает в паре с вариатором, привод только передний. В отличие от седана, хэтчбеку не досталась ни заниженная подвеска, ни спортивные настройки рулевого управления.

Toyota Corolla Hatchback FX Edition выпустят ограниченной серией из 1600 тысячи экземпляров, у американских дилеров они появятся осенью этого года. Цены объявят ближе к запуску.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

На фоне общего сокращения российского авторынка страдает и отечественный автогигант: по данным «Автостата», за второй месяц весны россияне купили 28 486 машин Lada, что на 32,6 процента меньше, чем в апреле прошлого года — тогда было реализовано 42 270 автомобилей. Однако по сравнению с мартом 2025-го спрос слегка выправился, увеличившись на 13,2 процента.

Самой популярной моделью АвтоВАЗа остается Lada Granta, на которой остановили выбор 13 тысяч человек. Второе место занимает Vesta с 7,1 тысячи реализованных единиц. Lada Niva Travel разошлась в количестве 3,1 тысячи штук, классическая Niva Legend — 2,9 тысячи. Largus купили 2,3 тысячи человек.

На десять самых популярных марок в России пришлось в совокупности 76,8 процента рынка. Это восемь самых ходовых «китайцев» и собираемые в России «корейцы» под маркой Solaris. Им в апреле совместно удалось реализовать 78,4 тысячи машин. Доля Lada составила 27,9 процента, а девяти других брендов — 48,9 процента.

Составлен рейтинг самых продаваемых кроссоверов и внедорожников в России Какие подержанные автомобили быстрее всего продавались в апреле Кроссовер Belgee впервые в 2025 году вошел в топ-5 самых популярных автомобилей в России

В целом за четыре прошедших месяца 2025 года АвтоВАЗ продал 105 764 автомобилей. Это на 20,6 процента меньше, чем за тот же период прошлого года, показатель которого — 133 139 машин. При этом доля Lada на рынке слегка увеличилась и составила 30,3 процента против 28,5.

По данным Минпромторга, в апреле россияне купили 101 401 новую легковушку, что на 25 процентов меньше, чем в апреле 2024-го. При этом в сравнении с мартом результат заметно лучше, и в министерстве считают, что рынок «идет на поправку».

Моторспорт Экспо 2025

Omoda раскрыла оснащение флагманского кроссовера в преддверии его запуска на российском рынке. На сайте марки для новинки заявлены пять комплектаций: начальные исполнения Joy и Lifestyle будут доступны только с передним приводом, тогда как «старшим» версиям Drive, Active и Supreme положен полный. Ожидается, что C7 станет самой дорогой моделью Omoda, так что уже «в базе» у кроссовера внушительный список оборудования.

В комплектацию начального уровня уходят 18-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, пакет подогревов, задний парктроник, электропривод багажной двери, отделка салона из экокожи, 8,9-дюймовая цифровая панель приборов и 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы. Кроме того, в базовый список оборудования включены двухзонный климат-контроль, система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона, четыре подушки безопасности, камера заднего вида и круиз-контроль.

Omoda Omoda Omoda

Исполнения Lifestyle 2WD и Active 4WD расширены за счет передних парктроников, шторок безопасности, подогревов сидений на втором ряду, навигационной системы, камер кругового обзора и голосового управления. У топового Supreme 4WD колесные диски уже 19-дюймовые, есть панорамная крыша с люком, центральная подушка безопасности, атмосферная подсветка салона и адаптивный круиз-контроль. Наконец, самому дорогому С7 положены электронные ассистенты — система автоматического торможения, мониторинг слепых зон, система помощи при движении в пробках и удержания в занимаемой полосе.

Omoda раскрыла внешность нового дешевого кроссовера C3 Кроссоверы Omoda C5 и Jetour T2 «пропишутся» на российском «Автоторе» Omoda и Jaecoo проводят испытания новинок для России

Ранее в Omoda подтвердили, что под капотом у С7 будет стоять бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, который развивает 150 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. Агрегат работает в связке с семиступенчатым «роботом» DCT.

Так как С7 позиционируется на ступень выше С5, то и стоить он будет дороже. Цены пока не объявлены, однако можно предположить, что его стоимость превысит 3,5 миллиона рублей. Для сравнения: актуальные на начало мая цены на Omoda C5 лежат в диапазоне от 2 569 900 до 3 309 900 рублей.

Дополненное издание: свежие версии для России

### Toyota bZ7 Японская компания [представила](https://motor.ru/news/toyota-bz7-present-27-04-2025.htm) электрический флагман, разработанный совместным предприятием GAC-Toyota. Длина автомобиля превышает пять метров. Он обрёл безрамочные двери с «потайными» ручками под обратный хват и двухъярусную светотехнику с диодными лентами во всю ширину.
JustAnotherCarDesigner / [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_bZ7_001.jpg) В интерьере — большой экран с набором «горячих» кнопок, высокий центральный тоннель с беспроводным зарядным устройством для гаджетов, компактная виртуальная панель приборов и мультируль с широкими спицами, на которых предусмотрены «качельки».
Toyota Судя по лидару на крыше, машина получила автопилот с уровнем автономности не ниже второго. Продажи в Китае начнутся уже в этом году. Гамма bZ (beyond Zero) названа «глобальной», поэтому не исключены поставки на экспорт или производство в других странах.
Toyota ### Lexus ES Ну а принадлежащая Тойоте марка Lexus представила [бизнес-седан ES](https://motor.ru/news/all-new-lexus-es-23-04-2025.htm) нового, уже восьмого по счёту поколения. Теперь он будет электромобилем — в Шанхае показали начальную переднеприводную версию ES 350e (224 л.с.) и полноприводник ES 500e (343 л.с.). Последний разгоняется до 100 км/ч за 5,9 с, запас хода — 610 км.
Ефим Репин Впрочем, обещаны и привычные бензиновые модификации с гибридной силовой установкой — ES 300h с двигателем 2.0 (197 л.с.) и ES 350h с мотором 2.5 (201 или 247 л.с.). В основе машины доработанная TNGA-K от прежней модели. Но со сменой поколений седан стал намного крупнее, почти достигнув размеров флагмана Lexus LS: 5140 мм в длину (+165 мм), колёсная база 2950 мм (+80 мм). Продажи нового Лексуса начнутся в середине следующего года.
Ефим Репин ### Honda GT Другая фирма из Японии [показала](https://motor.ru/news/honda-gt-24-04-2025.htm) сразу два варианта электрического лифтбека. Оба они базируются на одной архитектуре и входят в глобальное семейство электрокаров бренда.
Honda Automobile (China) Отличия между модификациями обусловлены тем, что разработаны они совместно с разными китайскими партнёрами. У автомобилей различное оформление оптики и бамперов.
Honda Automobile (China) В исполнении от GAC Honda упор сделан на изысканность, а в версии от Dongfeng Honda — на эмоции. Взамен наружных зеркал установлены камеры.
Honda Automobile (China) Салон оформлен в футуристичной стилистике. Здесь предусмотрены виртуальная приборка, крупный экран мультимедиасистемы и ещё один монитор для пассажира ради создания «эффекта кинотеатра». Продавать модель будут только в КНР.
Honda Automobile (China) ### Volkswagen ID.Aura, ID.Era и ID.Evo Немецкая компания [продемонстрировала](https://motor.ru/news/vw-shanghai-23-04-2025.htm) сразу три концепта, которые превратятся в серийные модели для китайского рынка: на их создание планируют затратить не более 34 месяцев. Всем трём новинкам обещают системы автоматизированного вождения.
FAW Volkswagen Седан ID.Aura базируется на созданной для КНР архитектуре Compact Main Platform (CMP). Его снабдят схожей со смартфоном мультимедиасистемой и ассистентом на базе искусственного интеллекта. Товарную версию будут делать на совместном предприятии FAW-Volkswagen.
Ефим Репин ID.Era — крупный кроссовер с трёхрядной компоновкой салона и непривычной для немецкой марки внешностью. Конструктивно это подзаряжаемый гибрид, где ДВС не связан с колёсами и выполняет только функцию генератора для подзарядки батареи.
SAIC Volkswagen На электротяге автомобиль преодолеет до 300 километров, суммарная дальнобойность превысит 1000 километров. Выпуск серийного варианта наладят на СП SAIC-Volkswagen.
Ефим Репин Вседорожник ID.Evo — это электромобиль с 800-вольтовой архитектурой. Ему обещаны современные цифровые услуги и регулярные обновления «по воздуху». Машина разрабатывается совместно с концерном JAC, делать её будут на заводе Volkswagen Anhui.
Volkswagen China В линейке китайского Фольксвагена эту модель объединят в одно семейство с купе-кроссовером [Volkswagen ID.Unyx](https://motor.ru/news/vw-id-unyx-china-15-03-2024.htm), который выпускается на том же заводе. Что позволяет нам предположить: вероятно, в основе автомобиля тоже лежит фольксвагеновская платфома MEB.
Ефим Репин ### Volkswagen Teramont Pro Помимо концепт-каров, у Фольксвагена были и серийные новинки — в частности, на выставку привезли большой кроссовер Teramont Pro, анонсированный ещё в феврале. Приставка «Pro» означает, что это второе поколение модели. Напомним, что машины первой генерации выпускались в США и Китае, и заметно различались технически. А Терамонты американского производства даже поставлялись в Россию официально. Силуэт машины остался прежним, но внешность переменилась: все линии стали гораздо плавнее, решётка радиатора глухая, появились выдвижные дверные ручки и задние фонари с пиксельной графикой.
Autohome.com.cn В основе кроссовера лежит очередная версия переднеприводной платформы MQB (теперь с приставкой «Evo»), длина колёсной базы не изменилась (2980 мм), но автомобиль стал заметно крупнее (5158 мм в длину, +106 мм). Двигатель остался единственный: это двухлитровый турбомотор EA888 теперь уже пятого поколения (со стартер-генератором и турбокомпрессором изменяемой геометрии). Как и прежде, с ним сблокирован семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями. На переднеприводные Терамонты ставят скромную 214-сильную версию мотора, на полноприводниках — форсированный до 272 л.с. вариант.
Autohome.com.cn Салон имеет ровно один вариант компоновки: трёхрядный, семиместный (с диваном на втором ряду). Дизайн интерьера лаконичный, с минимумом физических кнопок (впрочем, на центральном тоннеле всё-таки есть поворотная ручка громкости). На передней панели теперь аж три монитора, а управление коробкой передач переехало на подрулевой рычажок. В богатых комплектациях предусмотрена панорманая крыша. Выпускается кроссовер, как и прежде, на заводе SAIC-Volkswagen. Его продажи уже стартовали, цены — от 310 тысяч юаней (42,6 тысячи долларов).
Autohome.com.cn ### Volkswagen Talagon Совместное предприятие FAW-Volkswagen с 2021 года выпускает аналог Терамонта — модель Talagon, и теперь её [обновили](https://motor.ru/news/vw-talagon-present-03-05-2025.htm). Перемены невелики: все металлические детали кузова остались прежними, а изменился только навесной пластик и оптика. Более узкая решётка радиатора с двумя этажами ходовых огней придала машине чуть более динамичный вид. Количество хрома сократили, переменили обводы заднего бампера и графику задних фонарей. (Кстати, на фото — версия R-Line, которая отличается более агрессивными очертаниями бамперов).
FAW Volkswagen Внутри перемены масштабнее: полностью поменяли дизайн передней панели и улучшили материалы отделки (сама панель теперь обшита искусственной кожей), добавили мультимедиа-систему нового поколения с большим центральным экраном и отдельным монитором для правого пассажира. При этом общая архитектура с аппендиксом центральной консоли осталась прежней — правда, селектор трансмиссии с него переехал на рулевую колонку, и теперь там размещаются только индуктивные зарядки и клавиша электро-ручника. Предлагается два варианта компоновки салона: шести- или семиместная. Двигатель, как и на Терамонте, остался единственный — двухлитровый EA888 Evo 5 мощностью 272 л.с.
Autohome.com.cn ### AUDI E5 Sportback Первенец электрического суббренда «AUDI», у которого вместо классической эмблемы из четырёх колец — надпись заглавными буквами. Электромобиль [базируется](https://motor.ru/news/audi-e5-sportback-22-04-2025.htm) на «тележке» Advanced Digitized Platform, разработанной общими усилиями компаний Audi и SAIC, а продаваться он будет лишь в КНР.
Ефим Репин Клиенты смогут выбрать между задне- и полноприводными модификациями с отдачей от 299 до 787 лошадиных сил и 800-вольтовым аккумулятором ёмкостью до 100 киловатт-часов: предельная дальнобойность — 770 километров.
SAIC Audi В интерьере предусмотрен изогнутый 27-дюймовый цифровой кластер. Мультимедийная начинка использует чип Qualcomm Snapdragon 8295 и операционную систему AUDI OS. В состав набора AUDI 360 Assisted Driving входит 29 разных датчиков, среди которых лидар.
Autohome.com.cn Ещё автомобиль обрёл двойное беспроводное зарядное устройство для девайсов и настраиваемый аватар с искусственным интеллектом, играющий роль голосового ассистента. Продажи модели начнутся летом.
Audi AG ### Audi A6L e-tron В Шанхае состоялась премьера и другого электромобиля Audi — в данном случае материнского бренда с кольцами на радиаторной решётке. Эта машина разработана в Германии, в её основе лежит собственная платформа PPE, и на заводе в Некарсульме электромобиль выпускается в виде лифтбека или универсала. Но машины для Китая заметно отличаются: это седан с увеличенной колёсной базой увеличена на 132 мм (3078 мм), общая длина которого превышает пять метров (5087 мм, +159 мм).
Audi AG Будет предложено две версии электромобиля: заднеприводная мощностью 360 л.с. (0-100 км/ч за 5,7 с) и полноприводная, с двумя моторами суммарной мощностью 184 и 367 л.с. (в сумме 550 л.с.). Такая машина по характеристикам близка к топ-версии S6 e-tron европейского производства и разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Все машины получат огромную батарею ёмкостью 107 кВт·ч — даже больше, чем у европейских собратьев (100 кВт·ч). Производство электромобиля для китайского рынка разворачивают на заводе FAW в Чанчуне.
Audi AG ### Audi A5L Sportback Кроме того, Audi привёз в Шанхай и одну бензиновую новинку: это растянутая версия лифтбека A5, производство которой вот-вот начнётся на совместном предприятии SAIC-Audi. Колёсную базу нарастили до 2922 мм (+74 мм), а под капотом — двухлитровый турбомотор EA888 мощностью 204 л.с.
SAIC Audi Интересно, что в прошлом ноябре на [автосалоне в Гуанчжоу](https://motor.ru/reports/guangzhou-2024-2.htm) совместное предприятие FAW-Audi уже представило аналогичный длиннобазный автомобиль, но с кузовом «седан». Вообще же напомним, что Audi A5 в прошлом году пришла на смену седану Audi A4, и в Германии выпускается только в виде лифтбека.
Ефим Репин ### Nissan N7 Японский производитель [выпустил](https://motor.ru/news/nissan-n7-view-06-03-2025.htm) седан с китайской техникой: это собрат модели eπ 007 концерна Dongfeng. Машину засветили ещё прошлой осенью на автосалоне в Гуанчжоу, но тогда машина стояла с тонированными наглухо окнами. Теперь же новинку рассекретили полностью, показав в том числе и интерьер. В списке новшеств — фары и фонари с изменяемой световой подписью.
Dongfeng Nissan Интерьер отличается от салона исходника. Среди основных особенностей — сиденья с «нулевой гравитацией» и возможностью изменения формы благодаря гелевому верхнему слою. Ещё автомобиль обрёл чип Qualcomm Snapdragon 8295P и жёсткий диск на 256 гигабайт. Для начала машину сертифицировали лишь в виде заднеприводного электрокара.
Autohome.com.cn Мощность установленного на задней оси электромотора составляет 218 либо 272 лошадиные силы, ёмкость аккумулятора — 58 и 73 киловатт-часа соответственно. Дальнобойность — до 635 километров по стандарту CLTC.
Dongfeng Nissan ### Nissan Frontier Pro Кроме того, на Шанхайском автосалоне Nissan представил пикап [Frontier Pro](https://motor.ru/news/nissan-frontier-pro-23-04-2025.htm). По сути, это перелицованный [грузовичок](https://motor.ru/news/z9-pickup-01-04-2025.htm) совместного предприятия Nissan-Dongfeng. Но из всего набора силовых установок для Ниссана пока анонсирована только одна, гибридная: это турбочетверка 1.5 с интегрированным в трансмиссию электромотором суммарной отдачей 408 лошадиных. Запас хода на электротяге — 135 километров. Привод полный, с опциональной блокировкой заднего дифференциала.
Dongfeng Nissan ### Mazda EZ-60 Mazda представила уже вторую машину, созданную совместно с фирмой Changan. В основу кроссовера [EZ-60](https://motor.ru/news/mazda-ez-60-10-04-2025.htm) легла модель [Deepal S07](https://motor.ru/news/deepal-russia-14-03-2025.htm), но в процессе превращения в Мазду ей поменяли все без исключения кузовные панели, кроме крыши: получилась удачная внешность в фирменном маздовском стиле. За счёт более длинного переднего свеса Mazda оказалась немного крупнее исходника: 4850 мм в длину (+100 мм).
JustAnotherCarDesigner / [Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Mazda_EZ-60_001.jpg) Интерьер тоже свой, с огромным сдвоенным дисплеем диагональю 26,5 дюймов на передней панели. Предусмотрен и проекционный дисплей с поддержкой 3D (для этого на рудевой колонке стоит стереокамера, следящая за глазами водителя). Бортовая информационная система работает под управлением чипа MediaTek MT8676, выполенного по 4-нанометровой технологии.
Ефим Репин Кроссовер может быть как чистым электромобилем, так и гибридом с 1,5-литровым «удлинителем хода» мощностью 95 л.с. В обоих случаях единственный электромотор установлен на задней оси. По предварительным данным, он развивает 258 л.с. на электромобиле и 218 л.с. на гибридной версии.
Ефим Репин ### Mercedes-Benz CLA L В минувшем марте Mercedes-Benz представил новую начальную модель в своей линейке — небольшой седан [CLA](https://motor.ru/lab/all-new-mb-cla.htm). Напомним, что в третьем поколении CLA может быть как бензиновым (с гибридным довеском), так и полностью электрическим. А на Шанхайском автосалоне Mercedes представил локализованную версию CLA L с удлинённой базой — правда, разница совсем небольшая, 40 мм (2830 мм).
Mercedes-Benz Group China Ltd. На китайском рынке седан будет исключительно электрическим. Как и в Европе, предусмотрено два варианта: заднеприводный (272 л.с.) и полноприводный (354 л.с.). Тяговая батарея единственная, ёмкостью 85 кВт·ч. 800-вольтовая электросистема поддерживает быструю зарядку мощностью до 320 кВт. Из интересного — система автопилота местной разработки на чипе Nvidia Orin X, которая впервые в истории марки поддерживает автоведение в городских условиях. В составе системы — 10 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых сенсоров, а вод лидара нет.
Mercedes-Benz Group China Ltd. ### Mercedes-Benz Vision V Кроме того, Mercedes-Benz показал в Шанхае роскошный концепт-микроавтобус [Vision V](https://motor.ru/news/mercedes-benz-vision-v-22-04-2025.htm). Зная, как ценят в Китае люксовые вэны, лучшего места для премьеры и придумать было сложно! Концепт предвосхищает новое поколение микроавтобусов немецкой марки, которые придут на смену нынешнему V-классу (W447) — а точнее, его электрической разновидности EQV. В основе этих машин будет лежать новая модульная платформа [VAN. EA](https://motor.ru/news/novoe-semeistvo-venov-mercedes-benz-pervye-fotografii-07-10-2024.htm).
Mercedes-Benz Group China Ltd. Концепт-вэн Vision V — самый настоящий лимузин: с электрохромной перегородкой, отделяющей пассажирский отсек от водителя, с выдвижной подножкой, раскладными креслами из трубчатых подушек, обилием кожи наппа, шёлка и дерева с капами... Мультимедиа-система снабжена 42 динамиками, выдвижным экраном диагональю 65 дюймов, и даже караоке и набором проекторов для панорамного видео!
Mercedes-Benz Group China Ltd. ### Buick Electra GS, Electra SUV, Electra Sedan и Electra Encasa Американский бренд Buick в Китае гораздо популярнее, чем у себя на родине. На выставке в Шанхае он представил новую стратегию марки, которую продемонстрировал сразу четырьмя концепт-карами под общим названием Electra. Золотистый Buick Electra GS предвосхищает флагманскую модель этого суббренда.
Ефим Репин Это большой представительский фастбек-седан длиной 5,3 метра на колёсах диаметром 23 дюймов. Выглядит очень эффектно, согласитесь! Кстати, название Electra использовалось фирмой Buick для своих самых престижных моделей ещё с конца 50-х, а уже в наше время пригодилось в качестве отдельного электрического суббренда.
Ефим Репин Универсальная архитектура Xiao Yao разработана в китайском инжиниринговом центре PATAC, принадлежащем СП SAIC-GM. Она позволяет создавать автомобили разного размера, компоновки и с разными типами силовых установок: легковые седаны, кроссоверы или микроавтобусы; чисто электрические, подзаряжаемые гибриды либо электромобили с «удлинителем хода»; с передним, полным или задним приводом. Например, люксовый минивэн Encasa (на фото) будет предлагаться как в виде электромобиля, так и с гибридной силовой установкой.
Ефим Репин Кроме того, главные особенности — 900-вольтовая электросистема, литий-железо-фосфатные батареи CATL с поддержкой сверхбыстрой зарядки по протоколу 6C мощностью до 640 кВт, автопилот фирмы Momenta и продвинутая информационная система на чипе Qualcomm 8775. На этом фото — концептуальный кроссовер Buick Electra SUV.
Ефим Репин В ближайшие 12 месяцев Buick представит в Китае шесть моделей суббренда Electra, построенных на новой архитектуре. Вероятно, среди них будет и среднеразмерный фастбек-седан, подобный этому концепт-кару без собственного имени.
Ефим Репин Ефим Репин

Китайский рынок остаётся важнейшим для многих автопроизводителей. Поэтому известные всему миру фирмы не только предлагают здесь свои самые свежие новинки, но и создают особые машины специально для одной страны. На Шанхайском автосалоне был представлен целый ряд автомобилей, разработанных японскими и немецкими брендами в рамках совместных предприятий с местными партнёрами. Более того, некоторые из подобных творений на деле являются всего лишь перелицованными «китайцами»! Естественно, в большинстве своём это электрокары, но не только. Редакция «Мотора» решила собрать в отдельную галерею все новинки от иностранных брендов, которые мы встретили на выставке.

Его внешность уже не секрет: снимки посвежевшей модели [слили](https://motor.ru/news/all-new-jeep-compass-02-05-2025.htm) в сеть на прошлой неделе. Compass перебрался на «среднюю» платформу STLA Medium от концерна Stellantis, которую разделил с Citroen C5 Aircross и Peugeot 3008. В палитре несколько установок на выбор — гибридные и электрические, самая мощная из которых выдает 375 лошадиных сил. Поставки начнутся в четвертом квартале 2025 года с версии First Edition.

Снаружи Compass новой генерации обрел черты современных Jeep. Сохранилась фирменная решетка (или заглушка у электрокара) с семью элементами, теперь соединенная с зауженной диодной оптикой. Силуэт стал более угловатым; брутальности добавляют «квадратные» колесные арки и неокрашенный пластик по периметру.

Увеличились габариты: длина подросла на 150 миллиметров, до 4550, колесная база прибавила 160 миллиметров, до 2795. Благодаря этому стало на 55 миллиметров больше места для ног пассажиров второго ряда. Объем багажника вырос на 45 литров, до 550, есть и множество мест для хранения мелочей в салоне.

Дорожный просвет у полноприводного кроссовера составляет 200 миллиметров, углы въезда и съезда — 27 и 31 градус соответственно. Самые крупные колесные диски в ассортименте — 20-дюймовые.

Jeep Compass First Edition Hawaii
Stellantis Jeep Compass First Edition Hawaii
Stellantis Jeep Compass First Edition Hawaii
Stellantis Jeep Compass First Edition Hawaii
Stellantis Jeep Compass First Edition Hawaii
Stellantis Jeep Compass First Edition Pacific
Stellantis Jeep Compass 4x4
Stellantis

Внутри установлен новый дисплей мультимедийной системы диагональю 16 дюймов, под которым расположился ряд физических кнопок. Цифровая «приборка» 10-дюймовая, а программное обеспечение обновляется «по воздуху».

Поскольку дебютировала европейская версия, в гамме исключительно «зеленые» установки. Базовый «мягкий» гибрид с 48-вольтовым стартер-генератором развивает 145 лошадиных сил, подзаряжаемый — 195 сил. Электрокар с моноприводом оснащается единственным мотором мощностью 213 сил, а топовый полноприводный вариант — дополнительным агрегатом на задней оси, увеличивающим суммарную отдачу до 375 сил. Jeep утверждает, что крутящий момент «на колесах» достигает 3100 Нм.

Максимальный запас хода электрической версии — 650 километров, причем пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов можно будет за полчаса, используя 160-киловаттную станцию.

У Jeep Wagoneer появилась версия для бездорожья Jeep представил семь внедорожников для ежегодного Пасхального сафари Электрический Jeep Wagoneer S обзавелся новой версией

Первым в продаже появится исполнение Jeep Compass First Edition, которому положены «младшие» гибридная либо электрическая установки. Такой кроссовер оборудован матричными фарами, 20-дюймовыми колесными дисками, системой выбора режимов езды Select Terrain и дополнительной защитой кузова. Также заявлен автопилот второго уровня, а за доплату могут установить сиденья с вентиляцией и массажем. Заказы на «приветственную» версию уже принимаются, цена — от 41 тысячи евро (3,8 миллиона рублей).

Производство нового Compass наладят на предприятии Stellantis в итальянском Мельфи. Позже свет увидит версия для США, у которой, возможно, в гамме будет вариант с «чистым» ДВС.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

В апреле 2025 года эта модель подешевела на 13,2% по сравнению с прошлым годом, в то время как средняя стоимость новых машин на рынке почти не изменилась и осталась на уровне 2,9 миллиона рублей. Такие данные приводит «Авито Авто».

Согласно результатам исследования, проведенного экспертами «Авито Авто», самым выгодным предложением апреля стал китайский кроссовер Chery Tiggo 4 Pro, стоимость которого упала сильнее всего — сразу на 13,2 процента по сравнению с апрелем прошлого года. В целом по рынку новых автомобилей значительных изменений не зафиксировано: средняя цена осталась на уровне 2,9 миллиона рублей.

Названы самые надежные японские кроссоверы за полтора миллиона рублей В России ожидают рекордного падения спроса на автомобили Эксперты подсчитали, что выгоднее: личный автомобиль или каршеринг

Среди наиболее популярных моделей пользователи отдали предпочтение машинам марки Chery, которые в среднем подешевели на 4,1%. Сильнее всего в этой категории упали в цене Chery Tiggo 4 Pro и Chery Tiggo 4 — на 13,2% и 6,6% соответственно. Снижение также затронуло Jetour Dashing (минус 4,7%), Omoda C5 (минус 3,9%) и Chery Tiggo 7 Pro Max (минус 3,1%). Специалисты связывают динамику цен с укреплением рубля и значительными запасами на складах дилеров.

Ранее совладелец компании «Ростсельмаш» Константин Бабкин заявил, что выпуск техники в России обходится на 30% дороже, чем в Китае. По его словам, высокая стоимость металла, дорогие кредиты и высокая цена на электроэнергию делают производство сельхозмашин внутри страны нерентабельным без господдержки.

Все новинки Пекинского автосалона

Все благодаря новому поколению гибридной установки E-Tech, получившей обозначение 160. Главное новшество — бензиновый атмосферный двигатель 1.8, который пришел на смену безнаддувной «четверке» объемом 1,6 литра. «Атмосферник» мощнее предшественника и выдает больше тяги на низких оборотах. Кроме того, теперь в состав установки входит батарея емкостью 1,4 киловатт-часа против прежней 1,2-киловаттной.

E-Tech 160 состоит из упомянутого 1,8-литрового «атмосферника» с непосредственным впрыском, он развивает 109 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента против 94 сил и 150 Нм момента у прежнего 1,6-литрового агрегата. Бензиновому ДВС помогает стартер-генератор на 20 сил, коробка передач роботизированная. За ней установлен электромотор, развивающий 49 сил и 205 Нм крутящего момента. Совокупная мощность установки увеличилась со 143 до 158 лошадиных сил.

Renault Symbioz
Renault

Обновленный Captur с установкой E-Tech 160 расходует 4,3 литра топлива на 100 километров вместо прежних 4,8 литра, а с места до «сотни» разгоняется 8,9 секунды. Symbioz тоже стал динамичнее: если раньше ему требовалось на разгон от нуля до 100 километров в час 10,6 секунды, то с E-Tech 160 — 9,1 секунды.

Renault готова к экспорту кроссоверов на базе Geely Monjaro Renault определился с названием нового кроссовера Renault обновил электрический Scenic: три главных изменения

Старт продаж обновленных гибридов в Европе намечен на июль. Renault Captur E-Tech 160 будет стоить от 28 250 евро (2,6 миллиона рублей), а Symbioz — 33 100 евро (три миллиона рублей).

Согласно данным компании, с момента премьеры системы E-Tech первого поколения с обозначением 145 в 2020 году по всему миру было продано более 750 тысяч гибридов марки.

Не для экономии: мощные гибриды

Ульяновский автозавод проводит весеннюю ремонтную кампанию, сообщает пресс-служба предприятия в Telegram-канале «УАЗ Сегодня». Так, помимо профилактических работ и технической подготовки оборудования, уазовцы готовят участок сварки для внедорожника «Хантер» и приводят в порядок территорию.

Профилактика и техническая подготовка должны обеспечить бесперебойную работу оборудования, заверяет пресс-служба УАЗа. Кроме того, в ремонтно-литейном цехе проведут реконструкцию и обустройство склада для новых моделей.

Идет «активное благоустройство» территории автозавода: приводится в порядок газоны, наносится свежая разметка на дороги и пешеходные зоны. А в мае на УАЗе обновят более тысячи квадратных метров кровли.

JAC раскрыл внешность внедорожника, который пропишется на УАЗе На УАЗе наладят выпуск подушек безопасности Внедорожник УАЗ «Патриот» получил улучшенную камеру

Помимо этого, будут продолжены работы по обновлению полов на главном конвейере.

В марте УАЗ рассказал, что внедрил в производство автомобилей промышленный 3D-принтер. На нем инженеры собираются печатать элементы отделки интерьеров, а также некоторые детали шасси.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

Власти планируют субсидировать не только отдельные зарядные станции, но и комплексные хабы, способные одновременно обслуживать сразу несколько автомобилей. Такой подход должен повысить удобство зарядки и стимулировать рост интереса к электрическому транспорту в стране.

В Министерстве промышленности и торговли анонсировали подготовку новой программы, направленной на поддержку создания зарядной инфраструктуры для электромобилей. В отличие от предыдущей инициативы, которая действовала с 2022 по 2024 год и компенсировала до 60 процентов расходов на строительство и подключение зарядных станций, в новой программе появятся так называемые зарядные хабы. Это специализированные комплексы с множеством розеток и мощной электроустановкой, обеспечивающей одновременную зарядку нескольких машин.

В России рухнули продажи электрокаров Рейтинг электрокаров по скорости зарядки: Tesla уступила «китайцам» В Китае создали батарею для электрокаров с функцией сверхскоростной зарядки

Сегодня в России функционируют лишь отдельные примеры подобных комплексов, один из которых — в Москве, где установлено 10 скоростных станций мощностью 120 киловатт каждая. В среднем одна зарядка занимает от 35 до 40 минут. Несмотря на технологические возможности, загрузка обычных уличных «розеток» остается низкой — всего 2–4 процента. По мнению экспертов, такая ситуация обусловлена тем, что владельцы электромобилей чаще всего предпочитают заряжать свои машины дома, а не на публичных станциях.

Ранее в России обсуждалась инициатива об обязательной установке зарядных устройств в новостройках. Минстрой предложил закрепить не менее 5 процентов парковочных мест в жилых комплексах за электромобилями и гибридными авто, оснастив их соответствующей инфраструктурой.

Скидки на электричество: дешёвые электрокары

Это глобальная модель и первенец марки Lepas, представленный на автосалоне в Шанхае в конце апреля. Теперь же Chery, которой принадлежит Lepas, поделилась новой информацией о L8 — в распоряжении «Китайских автомобилей» оказался слайд с презентации, на котором указаны точные габариты кроссовера, а также свежие фотографии интерьера.

Lepas L8 оказался крупнее, чем предполагалось изначально: в длину он достигает почти 4,69 метра при колесной базе в 2,8 метра, тогда как ранее сообщалось о расстоянии между осями, равном 2,7 метра. Журналисты сделали из этого вывод, что L8 построен не на базе Tiggo 8 Plus, а на основе модели, в России известной как Tiggo 9 (Tiggo 8L в Китае).

Китайские автомобили / соцсети КНР Китайские автомобили / соцсети КНР

На новых фотографиях можно рассмотреть нетипичный для автомобилей Сhery интерьер с вертикально ориентированным экраном мультимедийной системы диагональю 13,2 дюйма. Система работает на базе процессора Snapdragon 8155 от Qualcomm и поддерживает голосовое управление на основе искусственного интеллекта. Оформление салона из-за вертикального планшета напоминает Jaecoo J7.

В России появятся еще две марки от Chery Еще один бренд от Chery: представлен первенец премиум-марки Lepas Новейший Chery Tiggo 7L получит полный привод в России

Появились и подробности о гибридной установке. Это будет новый гибрид Chery Super Hybrid (CSH) на базе 1,5-литрового турбомотора Acteco пятого поколения с тепловым КПД 46 процентов. Средний расход топлива составит 4,5 литра на 100 километров, а общий запас хода будет достигать 1,3 тысячи километров. Также новинке обещаны обычная топливная модификация и полностью электрический вариант. О последней известно, что на одном заряде батареи он будет приезжать примерно 700 километров.

Старт продаж Lepas L8 намечен на декабрь 2025 года. Всего в модельную линейку Lepas будут входить пять моделей, а сам бренд нацелен на экспорт, в частности на развивающиеся рынки — Юго-Восточную Азию, Ближний Восток и Южную Америку. Торговый знак Lepas зарегистрирован в том числе и в России.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

В первом квартале 2025 года в России было реализовано 164 898 автомобилей сегмента SUV. Это на 30,6 процента меньше, чем за тот же период 2024 года, однако доля таких машин выросла до 68,2 процента. Первенство удерживает китайский кросс тульского производства Haval Jolion, на котором за три месяца остановили выбор 11 879 россиян. Однако продажи его заметно упали — на 26 процентов в годовом сравнении.

Второе место с незначительным отрывом с января по март занял еще один «китаец» — Chery Tiggo 7 Pro Max. На нем остановили выбор 11 066 человек, что на 15 процентов больше, чем годом ранее (9639). Замыкает тройку лидеров отечественная Lada Niva Travel с 8657 реализованными экземплярами и падением спроса на 32 процента с 12 808 единиц. Однако это не самое чувствительное снижение в топ-10.

Еще сильнее — на 41 процент — упал интерес к классической Lada Niva Legend, которая с января разошлась в количестве 7345 штук. Chery Tiggo 4 Pro, занявший пятое место, потерял 22 процента покупателей (6807 единиц).

Далее следует Haval M6 с результатом 6110 штук и падением на 25 процентов, а за ним идет Geely Monjaro с почти таким же показателем (6106 штук) и 55-процентным сокращением.

Названы самые ликвидные кроссоверы в России на вторичном рынке В России появились новые кроссоверы Volkswagen дешевле 3 млн рублей Фотофакт: в России стали собирать новейший кроссовер «Москвич»

Восьмым стал Omoda C5 (5483 единицы и -38 процентов), девятым — Changan Uni-S (5322), десятым — Haval F7 (4143, -26 процентов.

В целом за первый квартал года россияне купили 31 211 SUV марки Haval (-18 процентов), 24 257 марки Chery (-19 процентов) и 16 002 Lada (-37 процентов).

Между тем в «топе» может появиться новая модель — Belgee X50. По итогам 18-й неделе года его результат оказался лучше, чем у Chery Tiggo 7 Pro Max — 741 штука против 721. Belgee, который хочет стать второй маркой по продажам в России после Lada, пока поставляет только две модели — X50 и X70.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года