О производстве коробок передач на мощностях завода GWM в Тульской области сообщил глава региона Дмитрий Миляев. Губернатор посетил Шанхайский автосалон, встретился с основателем Great Wall Вэем Цзяньцзюнем и договорился о расширении сотрудничества. В перспективе компания намерена локализовать в России детали интерьера и экстерьера, в том числе панели приборов.
Встреча главы Great Wall и губернатора Тульской области прошла в закрытом режиме, поэтому ни номенклатура трансмиссии, ни сроки реализации проекта не известны. Однако можно ожидать, что в России локализуют 7-ступенчатые преселективные «роботы», которые ставятся на все двухпедальные модели Haval с поперечным расположением двигателя.
Первый импортный завод двигателей: как собирают моторы Haval под Тулой Новый Haval F7 — герой своей эпохи Новый Haval H3: брутальный и музыкальныйСозданием «роботов» с «мокрыми» сцеплениями для компании Haval занимается Герхард Хеннинг: бывший инженер Volkswagen и Daimler, которого можно считать одним из разработчиков DSG. Хотя у всех кроссоверов Haval российской сборки 7-ступенчатые преселективы, конструкция может различаться: до 2022 года использовалась коробка передач 7DCT450, на актуальных моделях — 7DCT300S.
В настоящий момент на заводе Haval в Тульской области локализованы турбомоторы объёмом 1,5 и 2,0 литра. После того, как в России «пропишутся» китайские коробки передач Great Wall всё-таки выполнит все условия СПИКа образца 2020 года: для новейшей истории нашего автопрома это беспрецедентное событие. По прогнозам властей Тульской области, в 2025 году в регионе выпустят 121 тысячу автомобилей Haval.
«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводовНа профильных сайтах появились фотографии Evolute i-Jet на номерах правительственной серии а*мр97. Регистрационный знак перевешен с Genesis G80 и относится к ФГБУ «Автобаза № 2» Управления делами Президента Российской Федерации. Для автопарка модель очень нетипичная и по типу силовой установки (электромобиль), и по форм-фактору (компактный кроссовер). Однако собирают Evolute в Липецке.
Evolute i-Space: самый доступный «электрогибрид»Evolute i-Jet представляет собой локализованный Seres SF5 образца 2019 года. Исходную модель разрабатывал Dongfeng совместно с IT-гигантом Huawei. В России прописался полноприводный электромобиль с двумя двигателями (пиковая отдача 585 л.с. и 940 Нм), батареей на 80 киловатт-часов и запасом хода до 483 километров (WLTP).
nomerogram.ruГод назад стартовая цена составила 6 920 000 рублей, но с учётом госсубсидий дилеры были готовы продавать кроссоверы за 5,5 миллиона рублей. Однако популярным i-Jet не стал, да и в целом годовые продажи Evolute почти в десять раз меньше ожидаемых: по данным «Автостата», за 12 месяцев покупателей нашли 1226 электрокаров. Госструктуры закупать флагман марки тоже не торопятся: для эксперимента брали в основном доступные «батарейные» седаны i-Pro.
Стала известна стоимость владения электрокроссовером Evolute i-JetПо оценкам экспертов, ежедневная эксплуатация Evolute i-Jet тоже окажется недешёвой: за пять лет кроссовер потребует вложений в размере 3,3 миллиона рублей даже при небольших годовых пробегах 15 тысяч километров.
Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 годаКомпания якобы знала о потенциально опасном дефекте, но не уведомила об этом клиентов. Истцы утверждают, что двери автомобилей могут самопроизвольно открываться при движении или не открываться вовсе. В иске фигурируют популярные модели, включая Altima, Rogue и Sentra.
Nissan оказался в центре судебного разбирательства в США после того, как в суд был подан коллективный иск от владельцев автомобилей с дефектами замков дверей. По данным истцов, компания знала о проблеме, но не приняла меры для информирования потребителей. Дефект может привести к тому, что двери откроются во время движения или наоборот — заблокируются и не поддадутся открытию.
Nissan сократит производство самого популярного в США кроссовера Renault-Nissan перезагружают свой альянс Глава Nissan досрочно покидает свой постВ иске указано, что неисправность затрагивает модели Altima (2013–2025), Rogue (2014–2025) и Sentra (2013–2025). Инициатором стала жительница Калифорнии, купившая Rogue в 2020 году. Хотя поломка замка у неё не проявлялась, она заявила, что отказалась бы от покупки, если бы знала о скрытой проблеме. Nissan обвиняют в нарушении потребительского законодательства и недобросовестной конкуренции.
Ранее автопроизводитель сообщил о рекордных убытках за всю историю своей деятельности. По итогам завершившегося финансового года компания понесла чистые потери в размере от 700 до 750 миллиардов иен, что составляет примерно 4,91–5,26 миллиарда долларов США. На фоне кризиса Nissan проводит масштабную реструктуризацию, пытаясь сохранить позиции на глобальном рынке.
Самые интересные параллельные новинки 2024 годаАвтором разработки стал мужчина по имени Евгений, который взял за основу немецкий хэчтбек второго поколения, купленный за 300 долларов. Модифицированный автомобиль создатель назвал «Каштан». В процессе работы энтузиасту пришлось сварить полноценную раму, чтобы машина не сложилась при открытии грузовой платформы.
Евгений приобрел «Гольф» второго поколения, оборудованный 1,3-литровым двигателем и пятиступенчатой «механикой». Энтузиаст решил установить более надежный 1,6-литровый дизель. Отрезав заднюю часть хэтчбека, мужчина установил дополнительную ось, на которой разместил подъемный механизм для грузовой платформы. Систему приводит в движение насос, гидроцилиндр от МАЗа, а также мотор от «дворников» Volkswagen Passat. Последний как раз управляет всей конструкцией.
ABW.byВ кузов, оборудованный откидным бортом, помещается около одного кубического метра груза. При этом грузоподъемность самосвала составляет около тонны. Кроме того, автомобиль оборудован вертикальными выхлопными трубами по аналогии с классическими американскими грузовиками. После завершения работы самодельную машину выставили на продажу. Создатель готов расстаться с самосвалом Golf за 5 тысяч долларов (примерно 400 тысяч рублей по текущему курсу).
Накануне в США выставили на продажу гибрид Chevrolet Corvette 1982 года и Dodge Viper первого поколения. Причем кузов самодельного автомобиля выполнили из стекловолокна.
Самые огненные Volkswagen Golf в историиПо данным издания РБК, статистику привели компании Яндекс Go, Whoosh и «МТС Юрент». Операторы заблокировали 190 тысяч граждан за нарушения правил эксплуатации техники. По сравнению с прошлым годом количество штрафов выросли в четыре раза. Эксперты связывают тенденцию с увеличением спроса на электросамокаты, а также совершенствование систем выявления нарушений.
По данным кикшеринговых сервисов, треть зафиксированных нарушений связана с использованием электросамокатов несовершеннолетними, а также передачей устройств в управление детям. В компаниях сообщили, что научились лучше выявлять использование техники детьми благодаря техническим решениям, а также сотовым данным операторов, банковским сервисам и обращениям граждан с фото- и видеодоказательствами.
Родителей оштрафовали на 100 тысяч рублей за езду ребенка на электросамокате В России появилась самокатная полиция Самокаты в России оснастят номерами для фиксации нарушений камерамиСемьдесят процентов нарушений с начала сезона связано с неправильной парковкой самокатов. Далее с показателями 15 и 10 процентов расположились проезды на пешеходном переходе и совместная езда на одном устройстве. Кроме того, россиян штрафовали за движение в неположенных местах и повреждение электросамокатов.
В начале апреля в России рассматривали возможность запрета езды на электросамокатах по тротуарам. Кроме того, власти могут изменить классификацию подобных устройств в ПДД.
Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвостеГрузовичок будет продаваться в Австралии, на Ближнем Востоке и в Южной Америка. Его оснастят разработанной собственными силами системой безопасности X-SouL Safety Shield и адаптивной, самовыравнивающейся подвеской.
Китайская компания GAC Motor решила выйти в сегмент пикапов и на автосалоне в Шанхае представила концепт PICKUP 01. Футуристичный грузовичок использует платформу GAIA (GAC Adaptive Intelligent Architecture), а его дизайн основан на философии OmniTerrain Pickup. К достоинствам новинки относят легковую стилистику, интеллектуальные технологии, соответствие глобальным стандартам качества и высокую адаптивность.
GAC В России стартуют продажи седана GAC Empow: объявлены ценыПикап разработан как часть новой стратегии развития направления комерческого транспорта. Она подразумевает переход от утилитарных транспортных средств к интеллектуальным решениям премиум-класса. Приоритетными рынками для модели названы Австралия, Саудовская Аравия, Чили и Мексика. Тамошних покупателей должна заинтересовать не только способностью PICKUP 01 динамически подстраиваться под условия движения и нагрузку, но и просторный, продуманный салон в стиле гостиной.
极客公园 | Weibo.com Премиум-кроссовер Hyptec HL от GAC вышел на китайский рынокКак и все последние «Гаки», грузовичок оснащен продвинутой системой автономного управления. Причем помимо обычных режимов, у неё есть несколько специальных, например «интеллектуальная буксировка прицепа» и «движение по узким улочкам». О сроках выхода товарной версии PICKUP 01 пока информации нет. Но, скорее всего, выглядеть серийная машина будет заметно проще концепта.
Новые пикапы: самое интересноеТехнологичную автопалатку под названием SLIM Solar выпустила компания Everest Touring. По словам разработчиков, конструкция автопалатки предусматривает подключение солнечных панелей к аккумулятору машины для обеспечения постоянной зарядки последнего. В результате от бортовой сети можно будет запитать гаджеты, а также бытовые приборы, в числе которых чайник, настольная электроплитка или кофемашина.
В сложенном состоянии высота автопалатки составляет всего десять сантиметров. Корпус изготовлен из авиационного алюминия, благодаря чему масса не превышает 47 килограммов. Внутри могут с комфортом разместиться два человека. В комплектацию входит внутреннее освещение, утеплитель, мягкая обшивка и москитные сетки. Кроме того, палатка оснащена специальным механизмом, позволяющим разложить её всего за минуту.
Everest TouringДля использования солнечных батарей пользователю понадобится инвертор. При этом допустимая мощность подключения будет зависеть от аккумулятора автомобиля. Помимо гаджетов и бытовых прибор, от солнечных панелей можно зарядить и аккумулятор машины. При стандартной ёмкости 60 ампер-часов время зарядки составит около суток.
В ноябре прошлого года те же разработчики представили самую легкую в мире автомобильную палатку. Её масса составила всего 42 килограмма.
Движимость: дома на колёсахПартнеры показали убранство салона Maextro S800 — седана, призванного потеснить «Майбах» на китайском рынке. Он получил роскошный интерьер с фокусом на комфорт пассажиров второго ряда и гигантским тройным экраном спереди, напоминающим [Hyperscreen](https://motor.ru/news/mercedes-eqe-suv-interior-16-08-2022.htm) Mercedes-Benz. Продажи стартуют в ближайшие месяцы, а ожидаемая цена — от 1 миллиона юаней, или 11,3 миллиона в пересчете на рубли.
В передней части салона Maextro S800 расположился большой кластер, растянутый от стойки до стойки. Под одним стеклом заключены три экрана: один — «приборка», второй — центральный дисплей мультимедийной системы, а третий — пассажирский. Дополняет их проекционный дисплей, выводящий изображение на лобовое стекло, и пара экранчиков в дверях, транслирующих картинку с камер заднего вида.
На втором ряду установлены ультракомфортные сиденья с оттоманками и развитой боковой поддержкой, обшитые натуральной кожей. Каждое посадочное место предлагает «персонализированный опыт», утверждают в Maextro: у пассажиров будет возможность испытать независимые визуальные, звуковые и тактильные ощущения.
Huawei HIMA Alliance Huawei HIMA Alliance Huawei HIMA Alliance Huawei HIMA Alliance Huawei HIMA AllianceМежду сиденьями установлена консоль с алюминиевым складным столиком, держателями для горячих и холодных напитков, холодильником и отсеком для беспроводной зарядки. Также в перегородку встроен ящик для хранения ценных вещей, открывающийся с помощью отпечатка пальца.
Различными опциями комфорта задние ездоки могут управлять с планшетов, вмонтированных в двери. Можно складывать спинку сиденья переднего пассажира, менять настройки климат-контроля, а также одним нажатием включать обогрев, вентиляцию либо массаж сидений.
Huawei HIMA AllianceПотолок украшен световыми элементами в стиле Rolls-Royce, но в Maextro решили сделать «звездной» только заднюю часть. Спереди расположили панорамный люк.
BYD представил «длинный» YangWang U8 с золотой эмблемой Huawei запустит новую марку для «умных», но доступных машин Китайский партнер Stellantis показал электрический седанПочти 5,5-метровый седан с 3,37-метровой колесной базой оборудуют как чисто электрической установкой, так и последовательно-гибридной. Электрокар получит три мотора: передний мощностью 218 сил и два задних на 323 силы каждый. В основе гибрида — 1,5-литровый ДВС отдачей 156 силы, который выступает как генератор электроэнергии и подзаряжает батарею.
Емкость аккумулятора электрокара — 94,4 киловатт-часа, а запас хода достигает 702 километра по китайскому измерительному циклу. У гибрида батарея поменьше — на 63,3 киловатт-часа. На чистом электричестве он проедет до 311 километров.
Шик, блеск: роскошные версииНовинка получила лаконичный экстерьер, безрамочные двери, причем задние открываются против хода, и четырехместный салон — приблизительно так будут выглядеть все будущие модели Roewe. По словам компании, дизайн — это проявление эстетического вкуса покупателей, и хороший дизайн не означает дорогой.
Марка Roewe привезла в Шанхай концепт Pearl авторства Йозефа Кабана. С 2024 года словак возглавляет глобальный центр дизайна MG, которая, как и Roewe, входит в структуру SAIC. Одной из работ Кабана на этом посту стал кроссовер MG CyberX, правда его стилистика сильно отличается от Pearl.
Roewe Этот китайский электрокар попал в Книгу рекордов Гиннесса, и вот почемуКонцепт Roewe вобрал в себя черты Jaguar Type 00 и, по словам компании, он демонстрирует новую философию дизайна. Сходства с автомобилями класса люкс добавляют открывающие против хода задние двери и четырехместный салон. Судя по ровному полу, перед нами электрокар, но никаких подробностей о технической начинке нет.
Roewe Вместо Toyota Highlander: в России появился китайский Roewe RX9Бренд Roewe был запущен в 2006 году и сначала использовал технологии MG Rover. Собственно название Roewe — это транслитерация Rover, хотя SAIC настаивает на происхождении от немецкого Löwe — лев. Имя состоит из иероглифов Róng и wēi, которые вместе переводятся как «славная сила». Средняя цена машин Roewe — около 100 тысяч юаней.
Десять премьер Нью-ЙоркаВ марте 2025 года первенство досталось хэтчбеку Peugeot 208, сообщает «Автостат» со ссылкой на данные JATO Dynamics. За месяц европейцы купили 25 241 экземпляр модели, что на семь процентов больше, чем в марте 2024 года. А прежнему лидеру — Dacia Sandero — на этот раз досталась только вторая позиция.
Хэтчбек занимал первое место на европейском авторынке и в феврале, и в январе 2025 года. В марте же на нем остановили выбор 24 577 покупателей, что на шесть процентов меньше, чем годом ранее. Третью строчку занял хэтчбек Renault Clio с 23 062 реализованными экземплярами и снижением спроса на три процента.
На четвертом месте расположился кроссовер Nissan Qashqai с результатом 22 826 машин и падением на девять процентов. Пятым стал еще один хэтчбек — Volkswagen Golf с результатом в 21 553 автомобиля и сокращением спроса на 17 процентов.
Новый Peugeot 208 разочаровал экспертов на «лосином тесте» Продажи на мировом авторынке выросли почти на восемь процентов Цифра дня: сколько зарабатывает Great Wall с каждого проданного автомобиляДалее следуют Volkswagen T-Roc (21 292 проданных единицы и плюс два процента), Opel/Vauxhall Corsa (20 143 и плюс восемь процентов), Peugeot 2008 (19 837 и плюс девять процентов), Volkswagen Tiguan (19 591 и плюс 42 процента) и Ford Puma (19 269 и плюс один процент).
Российский авторынок в марте сохранил за собой шестое место в европейском зачете. Первое в этот раз заняла Великобритания, сместившая Германию на вторую позицию, а замкнула тройку Италия. Также Россию опережают Франция и Испания.
В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 годаПробег автомобиля составляет 70 тысяч километров. По данным телеграм-канала No Limits, на премиальный отечественный седан больше не распространяется официальная трехлетняя гарантия от дилерского центра. Новые аналогичные автомобили оценивают в 44-50 миллионов рублей.
В комплектацию продаваемого Aurus Senat входят камеры кругового обзора, система бесключевого доступа в салон, а также раздельные задние кресла с кожаной обивкой и откидными столиками перед пассажирами и подстаканники с функциями подогрева и охлаждения.
Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ruКроме того, роскошный седан оборудован мультимедийной системой для задних пассажиров, доводчиками дверей, а также системой контроля слепых зон и парковочным ассистентом. В движение полноприводный автомобиль приводит 4,4-литровый турбированный двигатель, отдача которого составляет 598 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает девятидиапазонный «автомат».
Приобрести Aurus Senat с пробегом 70 тысяч километров можно за 23 миллиона рублей. Таким образом, подержанную модель оценили вдвое дешевле новых седанов.
В начале апреля дилерские центра открыли прием заявок на автомобили Aurus 2025 года. Покупателям доступны кроссовер Komendant и седан Senat.
Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в КазаниКомпания Land Rover выпустила классический Defender с мягким верхом. Сборкой внедорожников Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top займется отделение Land Rover Classic — и стоить они будут дорого. Цены стартуют от 195 тысяч фунтов стерлингов.
Отделение Land Rover Classic объявило о возвращении «Дефендера» с мягким верхом. Софт-топы будут эксклюзивно предлагать в варианте с коротким кузовом, взяв за основу внедорожники 2012—2016 годов. В дизайне рестомодов найдутся отсылки к последнему выпущенному классическому Defender. А под капотом Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top пропишется атмосферная «восьмёрка» 5.0 (405 л.с., 515 Нм) в паре с восьмиступенчатым автоматом ZF.
Land Rover Land Rover Заводской рестомод Land Rover Classic Defender V8 теперь может купить любой желающийРазумеется, заводской рестомод сохранит весь свой внедорожный потенциал, но прибавит в комфорте. Так, появятся новые пружины, амортизаторы Bilstein и стабилизаторы Eibach. Штатные тормоза заменят на механизмы Alcon с четырехпоршневыми суппортами. На выбор будут доступны колеса диаметром от 16 до 18 дюймов, больше десятка цветовых схем салона, 49 вариантов окраски кузова и уникальные аксессуары вроде «винного шкафа» и держателя для серфбордов.
Land Rover Land Rover Пилоту Формулы-1 построили Land Rover Defender с настоящей печью для пиццыТак как собирать внедорожники будут преимущественно вручную, цена окажется немаленькой. В Великобритании за Classic Defender V8 Works Bespoke Soft Top попросят минимум 195 тысяч фунтов стерлингов, что соответствует 21,4 миллиона рублей.
Настоящие внедорожники: они вообще остались?В Шанхае дебютировала еще одна новинка Geely — грузовичок Radar с передовой бензин-электрической установкой Thor EM-P и трехскоростной трансмиссией 3DHT. Пикап может играть роль мобильного источника энергии, а на крыше у него оборудована трендовая у современных «китайцев» площадка для дрона.
Geely Radar оснащен силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора, работающей в тандеме с трансмиссией 3DHT, поддерживающей несколько режимов езды.
Car News China Car News China Car News ChinaМощность производитель не раскрыл, но на седане Galaxy Starshine 8 двигатель внутреннего сгорания выдает 163 лошадиные силы, а еще 218 добавляет электромотор. На разгон с места до 100 километров в час пикап тратит 6,5 секунды. Запас хода с полностью заряженной батареей и полным баком — около 1000 километров.
Под маркой Geely Galaxy выпустят хардкорный внедорожник-амфибию Власти Китая заблокировали экспансию BYD и Geely из-за пошлин США Новейший Geely Atlas: салон в деталях и особенности оснащенияВ Geely утверждают, что установка эффективна на подъемах, большой высоте и неровных поверхностях, а также экономична при езде на большой скорости. Впрочем, пикап может быть и полностью электрическим.
Также среди фишек грузовичка — функция Omni Stack, позволяющая отдавать электроэнергию вовне, и Shuttle — дрон с площадкой, встроенной в крышу грузовой платформы. Ранее собственные дроны своим автомобилям (причем всем) пообещал китайский автогигант BYD, а за ним Chery.
Made for China: новинки для КитаяНа автосалоне в Шанхае старший вице-президент концерна Му Фэн выступил с резким заявлением. Топ-менеджер высказался против автомобилей с топливным удлинителем хода (range extender): по мнению Great Wall, концепция не совместима с долгосрочной стратегией развития компании. Последовательные гибриды считают «псевдоэлектрической» технологией с рядом недостатков.
Главный бенефициар последовательных гибридов — компания Li Auto миллиардера Ли Сяна. Популярные кроссоверы этой марки оснащаются силовыми установками с бензин-генератором, который не связан с колёсами. Однако Great Wall очень негативно оценивает перспективы такой технологии. Му Фэн заявил, что концерн «скорее умрет, нежели будет выпускать подобные автомобили».
Wey 07 и Wey 80. А какой у вас гибрид? Что не так с подключаемыми гибридами Зачем Chery такой сложный гибрид?По мнению топ-менеджера, основным источником энергии последовательных гибридов является ископаемое топливо. Запас хода на «чистом» электричестве невелик, экономия горючего сомнительна, а производительность меньше, чем у электромобилей. Great Wall считает, что как минимум в люксовом сегменте будущее за параллельными гибридами: электромоторам отводится вспомогательная роль, а эмоциональную ценность дают ДВС.
Позицию Great Wall не разделяют конкуренты по обе стороны океана, и в Китае у стратегии концерна есть противники. Например, академик Китайской инженерной академии Ян Юйшэн заявил Car News China, что за автомобилями с «удлинителем хода» будущее, и к 2030 году доля таких машин и подключаемых гибридов в Китае составит 55%.
Щепотка зелени: крутые гибридыВ беседе с изданием «За рулём» Андрей Софонов выделил необычный продукт — санитарную «Газель NN». Управляющий директор Горьковского автозавода объяснил, что новинка впервые создавалась «глазами медиков»: именно врачи помогали в планировке и компоновке салона. Отсек для оказания медицинской помощи разрабатывали «под хронометраж», чтобы персонал не тратил лишнее время.
Директор ГАЗа обратил внимание, что у медицинской «Газели NN» есть пневмоподвеска, а ставка сделана на шасси с односкатной ошиновкой. Пока отгружаются заднеприводные спецавтомобили, но в этом году сертифицируют полноприводную скорую помощь: опытные образцы уже готовы. Разработка санитарных «Газелей» ведётся совместно со Станцией скорой помощи им. Пучкова.
Новая Газель NN 4x4 ГАЗ Тигр 2: несостоявшийся русский Хаммер ГАЗ показал новейший вездеход грузоподъемностью пять тоннТехнически медицинская «Газель NN» идентична «Соболю NN», но за счёт удлинённой колёсной базы салон просторнее. Особенность спецавтомобиля — высокая крыша и долговечная металлопластиковая мебель, удобная для дезинфекции. Под капотом — локализованный турбодизель 2.5 (150 л.с., 330 Нм) в связке с шестиступенчатой «механикой».
В свободной продаже полноприводные «Газели NN» вот-вот появятся. Однако пока на заводе будут выпускать только четырёхколёсные модификации — шестиколёсные варианты с двускатной задней осью всё ещё проходят тесты. Ещё одна любопытная новинка от дилера — фургон со «сверхвысокой» крышей с 220-сантиметровой высотой салона.
Маршруты особой важности: история спецсвязиВ марте в европейском рейтинге сменился лидер: им стала Великобритания, где продали 357 103 новых автомобиля. Это на 12,4 процента больше, чем год назад, пишет «Автостат» со ссылкой на данные Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА). Страна за месяц поднялась сразу на четыре позиции, однако это объяснимо: в начале весны показатель традиционно растет из-за смены идентификатора на местных номерных знаках.
Германия, обычно занимающая первое место, опустилась на второе. Причем разница существенная: в стране было реализовано 253 497 машин — на 3,9 процента меньше, чем в марте 2024 года. Замыкает тройку лидеров Италия со 172 303 проданными машинами и ростом рынка на 6,3 процента.
Далее следует Франция с результатом 153 842 автомобиля и самым чувствительным сокращением спроса в пятерке — на 14,5 процента. Пятой стала Испания, где дилеры продали 116 725 машин, улучшив результат на 23,2 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Продажи на мировом авторынке выросли почти на восемь процентов Как изменилась стоимость популярных подержанных корейских седанов в 2025 году Импорт автомобилей из Южной Кореи вырос до максимума за годВ России же было реализовано 79 822 новых легковых автомобиля. Рынок за год обрушился на 45,5 процента.
Пока продажи новых машин падают, вторичный рынок растет. По итогам первого квартала 2025 года россияне купили 1,27 миллиона легковых подержанных автомобилей — в пять раз больше, чем новых. Большинство проданных машин с пробегом (67 процентов) относятся к ушедшим зарубежным маркам.
Авторетро на французский манерВ Татарстане на заводе Sollers с конвейера сошёл первый серийный цельнометаллический фургон SF1. Автомобиль длиной 5,1 метра и грузоподъёмностью около тонны будет стоить 1 990 000 рублей и появится у дилеров до конца II квартала. В III квартале гамму дополнит комби с двухрядным пятиместным салоном. До конца года на рынок выйдет семиместный минивэн.
Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда»О предсерийном фургоне Sollers SF1 мы подробно рассказывали: такие машины начали сходить с конвейера в феврале. У двухместного варианта грузовой отсек объёмом 5,2 кубометра, у пятиместного — металлическая перегородка перед грузовым отсеком и 2,5 «свободных» кубометра. У минивэна салон с единым пространством, объём багажника около кубометра, а для седоков сзади предусмотрен отдельный кондиционер.
Минивэн Sollers SF1Основой для Sollers SF1 послужил JAC Refine M3, однако пассажирская версия не повторяет китайскую: в Поднебесной салон восьмиместный, а у нас — семиместный. Внешне машины почти идентичны: особенности минивэна — легкосплавные диски, ручки и зеркала в цвет кузова, а также остекление «по кругу». Предсерийные пассажирские Sollers SF1 уже сходят с конвейера в Татарстане.
JAC раскрыл внешность внедорожника, который пропишется на УАЗеВыпускают Sollers SF1 по полному циклу со сваркой и окраской кузовов, уже используются отечественные шины и аккумуляторные батареи. По концепции фургон отличается от «Ларгуса»: это более крупная машина с «продольным» мотором, неразрезным мостом сзади и задним приводом. Однако цены очень близки, так что новинка Sollers может быть очень востребована.
Сядут все: новые минивэны из КНРКомпания Slate Auto показала грузовичок Slate Truck, который при желании можно превратить в пятиместный внедорожник. В машине используется ряд необычных решений, например кузов не красят, а оклеивают пленкой. Также здесь нет мультимедиа и аудиосистемы.
Стартап Slate Auto, одним из инвесторов которого называют главу Amazon Джеффа Безоса, представил электрический пикап Slate Truck. Работа над ним велась в стелс-режиме последние несколько лет. Покупателей в первую очередь привлечет цена, которая после вычета государственной субсидии опустится ниже 20 тысяч долларов. При этом для грузовичка размером с двухдверный Jeep Wrangler будут доступны более 100 аксессуаров, в том числе набор SUV Kit, превращающий его в пятиместный внедорожник.
Slate Auto Slate Auto Slate Auto Slate Auto Пикап Frontier Pro стал первым подзаряжаемым гибридом NissanС конвейера Slate Truck будет сходить в одной-единственной версии со стальными колесами, ручными стеклоподъемниками и кондиционером. Кузова пикапов не красят, а обклеивают цветной виниловой пленкой — полностью либо частично, зависит от пожеланий заказчика. Отсутствие аудиосистемы компенсируется возможностью использовать Bluetooth-колонку, а экран мультимедиа заменяет устанавливаемый в специальный крэдл смартфон или планшет.
Slate Auto Slate Auto Slate Auto Slate Auto Slate Auto Slate Auto Брутальный рамный пикап Jetour от Chery полностью раскрыт до премьерыВ грузовой платформе Slate Truck помещается стандартный лист фанеры, плюс спереди есть багажник под два дорожных чемодана. Установленный на задней оси электромотор развивает 204 лошадиные силы и 264 Нм крутящего момента, позволяя разгоняться до 60 миль в час за 8 секунд ровно. Максимальная скорость — 145 километров в час. Стандартная батарея (52,7 кВ•ч) рассчитана на 240 километров хода, опциональная (84,3 кВт•ч) — на 386. Заряжать пикап можно от колонки переменного тока с мощностью до 11 киловатт либо постоянного с выходом в 120 киловатт.
Slate Auto Составлен рейтинг самых популярных пикапов в РоссииВ Slate Auto надеются на пять звезд в рейтинге безопасности NCAP, поэтому электрокар получит систему автоматического торможения, до восьми подушек, функции предотвращения фронтальных столкновений и распознавания пешеходов. Старт производства намечен на следующий год, причем компания хочет выпускать до 150 тысяч грузовичков ежегодно. Первые покупатели получат свои машины в четвертом квартале 2026-го.
Не только Cybertruck: новые электропикапыПо итогам финансового года, завершившегося в марте, Nissan зафиксировал чистый убыток в размере 700-750 миллиардов иен (4,91-5,26 миллиарда долларов США). Это стало рекордом для производителя, который проводит масштабную реструктуризацию бизнеса в борьбе за выживание.
Активы Nissan в Северной Америке, Латинской Америке, Европе и Японии обесценились на сумму более 500 миллиардов иен. Усугубляют ситуацию и расходы на реструктуризацию, сумма которых уже превысила 60 миллиардов иен.
Новый генеральный директор Айван Эспиноза пытается спасти терпящего финансовое бедствие автогиганта. Ради этого приходится сокращать рабочие места, снижать производственные темпы и закрывать предприятия.
Новый минивэн Nissan Elgrand: первые фотографии Глава Nissan досрочно покидает свой пост Nissan признал, что не выживет без вложений извнеВ марте сообщалось, что Nissan признал свою нежизнеспособность без вложений извне. Переговоры о слиянии с Honda ни к чему не привели: сделка сорвалась из-за нежелания Nissan становиться дочерней компанией.
В Honda заявляли, что готовы и дальше обсуждать потенциальное сотрудничество, но при условии, что Макото Учида покинет пост гендиректора. Однако после добровольной отставки Учиды о новых раундах переговоров не сообщалось.
В марте сообщалось о перезагрузке альянса Nissan с его давним партнером Renault. Компании договорились сократить перекрестное владение акциями: Nissan получил возможность продать до трети своей доли в Renault примерно за 750 миллионов долларов.
Самые интересные параллельные новинки 2024 годаДизайн современных автомобилей способен легко запутать потребителя. Иногда бюджетные машины выглядят дорого, а премиальные — наоборот, просто. Едва отличимые друг от друга внешне модели могут оказаться совсем разными по агрегатам, цене и аудитории. Как Tank 400 и 700, например. А унифицированные в большинстве компонентов соплатформенники порой не слишком похожи между собой визуально. Таков как раз Haval H7, который, по сути, представляет собой другой кузов для популярного Dargo. Но производитель постарался предложить потребителю H7 не только альтернативный дизайн, но и кое-что посущественнее.
Для этого Haval H7 сделали более крупным, чем Dargo. В сравнении с последним длина увеличена на 85 мм, из которых большая часть (72 мм) пришлась на колёсную базу. Это значит, что больше всего от увеличения габаритов выиграли пассажиры второго ряда, и тестовая поездка это предположение полностью подтверждает. Пространства для ног даже в Dargo достаточно для комфортной посадки, а более просторный H7 предлагает натурально сидеть нога на ногу, чтобы реализовать добавленный габаритный потенциал.
Haval HavalБагажник тоже получил прибавку в объёме, которая будет особенно заметна при сложенном заднем ряде — когда почти все дополнительные сантиметры кузова пойдут в единое грузовое пространство. Этому факту особенно обрадуются те пользователи, которые перевозят в машине громоздкое снаряжение или устраивают в салоне спальное место во время путешествий. Но увеличившиеся размеры грузового отсека заметны даже без складывания сидений. Поэтому одна из основных претензий к Dargo — скромный багажник — в случае с H7 не актуальна.
HavalВторое, на что повлияла растянутая база — это внедорожная геометрия. Клиренс остался неизменным, 200 мм. Поэтому немного ухудшился угол рампы — то есть крутизна излома поверхности, которую можно преодолеть без касания днищем. Но это лишь одна из многих гипотетических ситуаций на офроуде, где такие нюансы могут что-то решать. Фактически же проложенный по карьеру маршрут показал способность H7 проехать разнообразные препятствия на уровне Dargo X.
Haval Haval HavalДаже задачки на внедорожную геометрию вроде крутых подъёмов и спусков по ухабам с диагональным вывешиванием Haval H7 проезжал так же уверенно, как более компактный сородич. Прочие виды засад — движение по глинистому траверсу или маневрирование в тесном лесу — H7 также преодолевал наравне с Dargo. А какие-то задачи давались ему даже чуть легче. Например, во время быстрой езды по разбитой грунтовке H7 был как будто немного стабильнее за счёт всё той же увеличенной базы.
Haval Haval Haval Haval HavalУ меня не было возможности сравнивать две модели в формате очной ставки, так как организаторы предоставили для ознакомления только H7, а Dargo пользовались сами. Поэтому сложно рассуждать наверняка о том, насколько близки их ходовые качества. Но субъективно по тому, что я помню о поведении Dargo, различия настолько минимальны, что ими можно пренебречь. По крайней мере, вектор настройки двух моделей явно был одинаковый — у них очень похожий баланс комфорта и управляемости, а также запас энергоёмкости и динамики.
HavalПодтверждением этим ощущениям служат технические данные: платформа общая, мотор и трансмиссия одинаковые, подвески тоже. Haval H7 лишь на 80 кг тяжелее, что делает его динамику такой же, как у Dargo, в салоне которого находится на одного пассажира больше. В реальных условиях с точки зрения водителя разницы нет ни в разгоне, ни в управляемости.
Возможно, удастся что-то заметить с точки зрения лучшей устойчивости на прямой (опять же за счёт увеличенной базы), но для этого нужно перепрыгивать из одной машину в другую. Только искать эту выгоду смысла мало — ведь у Dargo и так всё нормально на трассе.
Haval Haval HavalРазумеется, некоторые отличия на ходу есть, потому что их не может не быть. Это всё же разные автомобили, характеристики которых немного отличаются, а настройки сделаны в соответствии с этими спецификациями. Но эта разница настолько незначительна, что при выборе из двух моделей её можно не учитывать. Чем же тогда руководствоваться, помимо добавленного пространства? А хотя бы дизайном, ведь это один из главных факторов, на который многие обращают внимание при покупке.
Haval Haval Haval HavalВ силу своей свежести Haval H7 выглядит несколько интереснее — не примелькался ещё. Но со временем эффект новизны пройдёт, а внешность останется. В ней обращают на себя внимание более атлетичные, стремительные пропорции и формы, а также ряд деталей, которые могут как понравиться, так и отторгнуть. Спереди это фальшноздри в решётке, которые напоминают о масл-карах, но даже не пытаются казаться настоящими воздуховодами. Выглядит это примерно как имитация выпускных патрубков в заднем бампере многих современных моделей. Сомнительно, в общем.
Haval Haval Haval Haval Haval Haval HavalСзади в глаза бросается дизайн светотехники — в нём можно узреть некоторые итальяно-японские нотки. На мой субъективный взгляд, Dargo всё же выглядит более цельно, а значит меньше подвержен моральному устареванию. В то время как H7 оригинальнее и интереснее в деталях — но одновременно к нему в большей мере применима поправка «на любителя». По заявлениям производителя, более смелый и яркий дизайн помогает адресовать эту модель более молодой аудитории, нежели Dargo.
HavalЭту же задачу выполняют апгрейды в салоне. Здесь установлена более современная мультимедийная система, а экран имеет увеличенную диагональ (14,6 дюйма против 12,3) и вынесен отдельно, а не интегрирован в переднюю панель. Интерфейс развлекательного комплекса аналогичен таковому во флагманском Haval H9 или Tank 500. По сравнению с Dargo функциональность мультимедийки расширена за счет голосового управления и встроенных глубоко в автомобиль сервисов Яндекса.
Haval HavalПоддерживается вход в учётную запись Yandex со всей вытекающей персонализацией сервисов в автомобиле. А навигация выводится не только на центральный монитор, но и на приборную панель в виде карты и даже на проекционный экран в виде подсказок при ведении по маршруту. Удобно. Ещё есть фирменный сервис аудиокниг. Также, в отличие от Dargo, здесь имеется голосовой ассистент, понимающий 800 команд для управления 150 функциями. Те, кто способен найти с этой технологией общий язык, видимо, будут рады.
HavalЕсть отличия и в стилистике оформления интерьера. Селектор трансмиссии в Haval H7 выполнен в духе джойстика Tank. Поручни с передних стоек перенесены на двери и объединены с ручками — пользоваться этими элементами интерьера удобно как в первом, так и во втором их качестве. На бездорожье держаться за них вообще мега-комфортно, поэтому поручень над бардачком приобретает сугубо декоративную функцию.
Из функциональных отличий также добавлен ряд механических клавиш под центральным экраном — с длинным плечом и приятным ходом. Но выбранные для них функции сводят полезность этого «пианино» к минимуму: ни регулировки температуры, ни управления громкостью там нет. А вот подстаканники с микролифтом дна — очень классная вещь из разряда шкодовских хитростей simply clever.
Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval Haval HavalПо неизвестной причине (видимо, чтобы оставить Dargo какую-то часть преимуществ) для сиденья водителя не предусмотрен массаж. Зато есть несколько программ релаксации, доступных из мультимедийки. Но, пожалуй, даже нехитрый массаж в Dargo всё же более полезен, чем это баловство. Также нельзя выбрать салон H7 с тёмной обивкой потолка, но зато есть вариант интерьера с эффектной отделкой сидений терракотовым материалом — как альтернатива полностью чёрному. А вот украшение в виде панелей а ля карбон озадачило — решение устаревшее и не слишком уместное для кроссовера.
Haval HavalКак сделать выбор между двумя столь близкими между собой моделями? Всё просто. Располагаете бюджетом на небазовый полноприводный Dargo, испытываете симпатию к дизайну H7 и знаете, как использовать дополнительный объём салона — берите H7. Хотите продвинутую мультимедийку с большим планшетом и голосовым управлением — тем более. Это обойдётся всего в 100 или 150 тысяч рублей сверху к стоимости аналогично оснащённого Dargo, в зависимости от комплектации. Что совсем немного относительно цены автомобиля — примерно как разница между соседними комплектациями.
HavalНапомню, что при выборе между H7 и Dargo можно не ломать голову над разницей в ходовых качествах — её, можно сказать, нет. Поэтому если бюджет ограничен или полный привод не обязателен, а также когда парковочное место слишком тесное или если предпочитаете строгий дизайн — будет разумно сэкономить и остановиться на Dargo. Ведь не всем нужны лишние сантиметры и килограммы, молодёжный дизайн и максимальная гаджетизация. /m
МашинаHaval H7НравитсяПростор, минимальная разница в цене с Dargo, общий баланс характеристикНе нравитсяШумновато; бутафорские элементы в дизайнеВердиктDargo для молодыхДвигатель1998 см³, бензиновый L4 турбо, 192 л.с., 320 Н∙мТрансмиссияРКП-7Цифры10,1 с; 180 км/чВес1895 кг Подробные технические характеристики Haval H7 Тип двигателя бензиновый L4 турбо Рабочий объем, см³ 1998 Макс. мощность, л.с. /об/мин 192/5600–6300 Макс. момент, Нм/об/мин 320/1500–4000 Тип привода полный Коробка передач роботизированная, 7-ступенчатая Передняя подвеска пружинная McPherson Задняя подвеска пружинная многорычажная Габариты (ДхШхВ), мм 4705×1908×1780 Колесная база, мм 2810 Снаряженная масса, кг 1895 Объем багажника, л 483 Разгон 0–100 км/ч, с 10,1 Макс. скорость, км/ч 180 Расход топлива (комб.), л/100 км 9,7 Объем топливного бака, л 60 Цена, руб. от 3 499 000 Обсуждаем Haval Dargo Новый Haval F7 — герой своей эпохи Новый Haval H3: брутальный и музыкальный