Сервисная книжка автомобиля

Гонки Формулы 1 в Монако станут разнообразнее с предстоящего сезона. Команды и руководство чемпионата мира нашли способ увеличить количество пит-стопов, сообщает пресс-служба FIA.

Для этапа в княжестве сделают исключение в правиле, которое действует в Больших Призах с 2010 года. По ходу 78-кругового заезда каждый пилот будет обязан посетить пит-лейн большего одного раза.

Сколько именно будет обязательных пит-стопов – два или три – пока не уточняется. Но на заседании во вторник, 18 февраля, Комиссия Ф1 утвердила это специальное правило для Гран При Монако.

Новый боевой пилот Alpine Джек Дуэн на пресс-конференции в Лондоне прокомментировал слухи о скорой замене на Франко Колапинто.

По сведениям инсайдеров, в распоряжении австралийского новичка есть всего пару гонок. И перед мероприятием F1 75 Live журналисты спросили Джека, чувствует он угрозу со стороны аргентинского пилота, который в 21 год получил необычайно длинный контракт для резервиста.

«Это вопрос? В прошлом году я сам был 21-летним резервным гонщиком с долгосрочным контрактом.

Гонщик Mercedes Джордж Расселл рассказал, что члены его команды получали электронные письма от голландских фанатов Формулы 1 в разгар его вражды с Максом Ферстаппеном в конце прошлого сезона.

Напряжённость в отношениях между пилотами возникла в преддверии Гран При Абу-Даби в конце года после того, как они едва не столкнулись на трассе на предпоследнем этапе в Катаре.

«Буду честен, я сам ничего не видел, но знаю, что члены моей команды получали электронные письма от голландских болельщиков. Но я думаю, что это часть спорта и жизни, не так ли?

Новичок Kick Sauber Габриэле Бортолето надеется, что получит такую же поддержку, как и его соотечественник из Южной Америки Франко Колпаинто, в свой первый сезон в Формуле 1.

Колапинто был приглашён в Williams во второй половине сезона-2024 на замену Логану Сардженту и пользовался массовой поддержкой аргентинских болельщиков как в интернете, так и на Гран При в соседних странах.

«То, что случилось с Франко, было настоящим безумием. Иногда я видел, как много болельщиков стояло у его команды, ожидая его и выстраиваясь в очередь. И я думаю, что бразильцы ничем не отличаются. Они тоже очень отзывчивые люди, и долго ждали Фелипе Массу после того, как он ушёл восемь лет назад.

Бывший гонщик Формулы 1 Герхард Бергер заявил, что Макс Ферстаппен должен задуматься о том, является ли Red Bull Racing правильной для него командой.

«Ферстаппен — лучший гонщик, в этом нет никаких сомнений. Но до этого лучший гонщик был в лучшей команде. Теперь, однако, Макс подвергает себя опасности.

Будет интересно посмотреть, сможет ли Red Bull Racing вернуться к прежней силе или у Ферстаппена по-прежнему будут проблемы с победами. Тогда ему придётся задуматься, в той ли команде он находится», — сказал австриец в интервью Auto Motor und Sport.

Вечером перед общей презентацией новых болидов всех команд F1 75 в Лондоне Зак Браун поужинал с легендарными гонщиками Формулы 1.

«Меня часто спрашивают, задумываюсь ли я когда-нибудь о том, как мне повезло быть генеральным директором McLaren. На самом деле я редко это делаю, так как всегда полностью сосредоточен на настоящем, помогая нашей команде добиваться успеха.

Накануне вечером, отмечая 75-летие Формулы 1, я ужинал с величайшими легендами нашего спорта — четырьмя из пяти моих самых любимых пилотов на все времена: Эмерсон Фитипальди, Мика Хаккинен, Марио Андретти и Найджел Мэнселл.

Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо заявил, что его команда приготовила сюрпризы для своих фанатов на презентации сезона F1 75 Live.

Где и во сколько посмотреть совместную презентацию команд Формулы 1?

«Я знаю, что у команды есть некоторые сюрпризы для вас, так что обязательно смотрите. Наслаждайтесь шоу. Увидимся в Лондоне», — сказал Алонсо на видео в соцсетях Aston Martin.

Британская команда заняла пятое место в Кубке Конструкторов 2024 года, поэтому ожидается, что она будет в середине списка на представлении новых болидов.

Гонщик Red Bull Racing Лиам Лоусон ожидает очень трудного начала карьеры в австрийской команде, поскольку это будет для него первый полноценный сезон Формулы 1. Ранее новозеландец заменял Даниэля Риккардо за рулём VisaRB в конце 2023 года, а также во второй половине 2024 года.

«В начале сезона мне будет очень и очень тяжело. Я уже заканчивал сезон Формулы 1, но никогда не выступал от начала и до конца. Так что я думаю, что начало года будет самым сложным, но я бы сказал, что с нетерпением жду возможности выступить на новых для меня трассах.

Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя заявил, что проблемы команды Red Bull Racing не так просты, как всем кажется, и Льюис Хэмилтон сможет стать чемпионом в 2025 году.

«Макс Ферстаппен не станет проблемой для Льюиса Хэмилтона в этом году. Я был бы удивлён, если бы Red Bull Racing выступила так же хорошо, как в последние несколько лет. Эдриан Ньюи на днях заявил, что проблемы Red Bull Racing не так просты, как они думают.

Руководитель McLaren Андреа Стелла объяснил, почему команда придерживается стратегии по так называемому правилу «папайи». Это правило означает, что команда не ставит одного из пилотов в приоритет, оба могут соперничать друг с другом, но не вступать в слишком контактную борьбу.

«Мы видели много ситуаций, в которых два гонщика боролись за лидирующие позиции, и я был весьма впечатлен тем, насколько хорошо Ландо и Оскар вели себя. Мы извлекли кое-какие уроки из прошлого года, но я уже думаю, что это было позитивно с точки зрения того, как мы действовали слаженно как команда.

Главный операционный и технический директор Sauber Маттиа Бинотто рассказал, что швейцарский коллектив находился в замороженном состоянии при Андреасе Зайдле, который слишком сосредоточился на долгосрочной перспективе, упустив важность текущего развития.

Зайдль, а также спортивный директор Оливер Хоффманн покинули проект в июле, после чего Бинотто принял управление командой, призванной подготовить Audi к дебюту в Формуле 1 в 2026 году. Однако итальянец обнаружил, что в команде отсутствует четкий план развития.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отреагировал на недавние слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена в Aston Martin, назвав их не более чем шумом, поскольку серьезные обсуждения ведутся за кулисами.

В прошлом месяце Daily Mail сообщила, что Aston Martin якобы готова предложить контракт на сумму 1 млрд фунтов стерлингов, чтобы переманить Ферстаппена из Red Bull. Хотя у голландца есть действующий контракт до конца 2028 года, предполагается, что в нем есть определенные опции для досрочного разрыва соглашения. Сам гонщик публично подчеркивал, что доволен своей нынешней командой, но при этом не скрывает желания всегда иметь конкурентоспособную машину.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз заявил, что по-прежнему доверяет FIA, несмотря на растущую критику в адрес федерации, связанную с ужесточением дисциплинарных норм.

В минувшие выходные пилот WRC Адриен Фурмо стал первым гонщиком, оштрафованным по новым правилам FIA. В интервью после финиша Ралли Швеция в воскресенье 29-летний пилот M-Sport использовал слово на букву «F». Высказывание попало в прямой эфир. И хотя Фурмо извинился и объяснил, что он просто разозлился на себя из-за ошибки, стюарды выписали ему штраф в 10 000 евро. Теперь повторное нарушение может грозить дисквалификацией.

Семья Михаэля Шумахера приняла решение обжаловать приговор бывшего телохранителя семикратного чемпиона мира Маркуса Фриче, который был осужден за соучастие в попытке вымогательства, но избежал реального тюремного срока.

На прошлой неделе суд в Германии вынес приговор трем фигурантам дела о шантаже семьи Шумахера. Заговорщики угрожали опубликовать личные фотографии и видео экс-пилота, если им не будет выплачено 15 миллионов евро. В результате только один из обвиняемых, Йылмаз Тозтуркан, получил реальный срок – три года лишения свободы.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен поделился своими мыслями о предстоящем сезоне 2025 года, в котором его новым напарником по команде Red Bull Racing станет Лиам Лоусон.

Лоусон заменит Серхио Переса, который покинул команду после сложного сезона-2024. Ферстаппен прокомментировал это изменение на своем официальном сайте: «Это очень волнительно. Мы видели, как Лиам рос внутри семьи Red Bull, и будет интересно поработать вместе. Надеюсь, что мы сможем помочь команде сделать машину еще более конкурентоспособной».

Пилот McLaren Ландо Норрис отреагировал на недавние амбициозные заявления своего напарника Оскара Пиастри, который недавно высказался о своих шансах на титул.

Оскар Пиастри: Я могу стать чемпионом мира в 2025 году

«Я знаю, что Оскар жаждет чемпионства – каждый гонщик хочет этого, – сказал Норрис MotorsportWeek. – И он, безусловно, способен выиграть чемпионат. Но в то же время мы подходим к гонкам с командным менталитетом. Мы хотим побеждать друг друга, но при этом понимаем, что работаем на общий результат.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов сообщил, что проведёт стрим во время общекомандной презентации F1 75 Live, которая состоится 18 февраля.

Во вторник команды Ф1 соберутся вместе на стадионе Q2 Арена в Лондоне и покажут ливреи на сезон-2025. Гонщики и тим-менеджеры пройдут по красной дороже и пообщаются с прессой.

Где и во сколько посмотреть совместную презентацию команд Формулы 1?

«Попробуем провести стрим, первый в этом году, и заодно посмотрим вместе презентацию», – сказал Попов в видео в своей группе «Гаснут огни».

Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, в чём заключается секрет эффективности подхода Флавио Бриаторе.

С момента возвращения Бриаторе в Alpine французская команда начала выходить из затянувшегося кризиса. По мнению Штайнера, главная задача Бриаторе сейчас — разобраться с хаосом внутри команды.

«Флавио придерживается очень практичного подхода, не слушая всякую чушь, – заявил Штайнер в интервью GPblog. – У Alpine больше не было собственного видения. Никакого руководства, ничего. Это была просто куча людей, которые делают какую-то работу.

Бывший гонщик Формулы 1 Энтони Дэвидсон считает, что если Льюис Хэмилтон сможет повторить уровень выступлений, который он продемонстрировал в своем последнем сезоне за Mercedes в 2024 году, это станет прочной основой для его первого года в составе Ferrari.

Завершение эры в Mercedes не стало для британца триумфальным. Несмотря на долгожданные победы – в Сильверстоуне и в Спа – Хэмилтон испытывал трудности в квалификациях, уступив напарнику Джорджу Расселу со счётом 5:19. На фоне откровенных признаний о собственной скорости и слухов о возможном уходе из Mercedes ещё до конца сезона появились сомнения в правильности решения Ferrari заменить Карлоса Сайнса на семикратного чемпиона мира.

Накануне общекомандной презентации Red Bull Racing представила новую униформу и шлемы своих пилотов Макса Ферстаппена и Лиам Лоусона на сезон-2025. Предлагаем вашему вниманию подборку фотографий от медиа-службы команды.

Дизайн комбинезонов пилотов RBR не изменился в сравнении с прошлым годом, за исключением новых спонсорских логотипов. Ливреи шлемов Ферстаппена и Лоусона тоже остались без изменений.