Сервисная книжка автомобиля

Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2024 году выступал в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе французской команды Akkodis ASP Team на купе Lexus RC F GT3 категории LM GT3, ещё до окончания сезона покинул команду и сменил серию. Но в 2025 году спортсмен вновь будет выступать в чемпионате мира в рамках BMW.

BMW M4 GT3 Evo Тимура БогуславскогоФото: Соцсети

Богуславский станет напарником опытнейшего бразильца Аугусто Фарфуса и австралийско-палестинского пилота Яссера Шахина, которые будут выступать в составе команды The Bend Team WRT на BMW M4 GT3 Evo под номером №31. Сейчас бельгийский коллектив представил ливрею машины, выступать на которой в предстоящем сезоне предстоит россиянину.

Австралийский гонщик McLaren в Формуле 1 Оскар Пиастри обзавёлся собственным именным бургером. Накануне домашнего для себя этапа чемпионата мира в сети бургерных Grill'd в Мельбурне появится бургер Oscar Piastri.

Уроженец Мельбурна создал свой собственный фирменный бургер, «содержащий 13 основных витаминов и минералов, с низким содержанием сахара, украшенный в цветах команды и ​​дополненный всеми любимыми вкусами пилота». В состав бургер Oscar Piastri входит котлета из говядины вагю в угольной булочке с семенами папайи и кунжута, супер-заряженный майонез с перцем OP, хрустящий бекон, выдержанный сыр чеддер, тёртая морковь, салат Кос и испанский лук.

Семикратный чемпион мира по мотогонкам в классе MotoGP Валентино Росси, который стал заводским гонщиком BMW и выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, получил в подарок на своё 46-летие дорогой подарок от немецкого автопроизводителя. Баварская марка построила своему звёздному пилоту особый BMW M4 CS.

BMW M4 CS для Валентино РоссиФото: Соцсети

Полноприводная двухдверка имеет 550-сильный 6-цилиндровый 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач от BMW M4 CSL. Это одна из самых быстрых модификаций в линейке актуального купе BMW. Для итальянца построили M4 CS в тёмно-синем цвете с матовыми декалями «46» на кузове, кислотно-жёлтыми акцентами в оформлении экстерьера и логотипами VR46 на кузове, включая эмблему на карбоновой крыше. Аналогично оформлен интерьер.

20 января 2025 года Льюис Хэмилтон официально стал пилотом Ferrari в Формуле 1, поскольку семикратный чемпион мира впервые побывал в Маранелло. На базе коллектива британец встретился с руководством и сотрудниками команды и даже встретился с болельщиками, приехавшими его приветствовать. Через два дня пилот впервые сел за руль алого болида во Фьорано. Сейчас же гонщик рассказал о первых впечатлениях от команды.

Вечером 18 февраля на 23-тысячном стадионе О2 Arena в Лондоне прошло масштабное мероприятие с участием всех 20 пилотов и 10 команд Формулы 1. Представители Red Bull столкнулись с тем, что собравшиеся на арене болельщики чемпионата мира оказались не очень расположены к руководителям и пилоту австрийского коллектива.

Голландского гонщика Макса Ферстаппена публика освистала, однако четырёхкратный чемпион мира смог сохранить невозмутимость и не подал вида, что такой приём его каким-то образом задел. Как оказалось, не только пилота зрители подвергли обструкции. Как сообщает The Independent, появление на сцене руководителя Red Bull Кристиана Хорнера аудитория встретила не меньшим неодобрительным гулом со стороны зала.

Вечером 18 февраля на презентации болидов всех команд F1 75 на лондонской O2 Арене зрители освистали руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, несмотря на то, что он англичанин. Предполагается, что причиной мог послужить прошлогодний конфликт вокруг него и сотрудницы команды, которая обвинила британца в неподобающем поведении.

Хорнер был признан невиновным, но пока неясно, закрыто ли это дело окончательно. Возможен судебный иск, если женщина захочет добиться справедливости у независимого судьи. Судя по сообщениям, в настоящее время она не выполняет никаких обязанностей в команде, но с сохранением заработной платы.

Накануне Гран При Монако 2019 года из жизни ушёл австриец Ники Лауда. Память экс-пилота Формулы 1, который последние годы своей жизни занимал пост в топ-менджменте команды Mercedes-AMG, немецкий коллектив почтил красной звездой в ливрее своего болида. Глава Mercedes-AMG Тото Вольф обещал, что этот элемент будет оставаться в раскраске машины вечно.

Ливрея Mercedes-AMG F1 W16 E PerformanceФото: Getty Images

Вечером 18 февраля на 23-тысячном стадионе О2 Arena в Лондоне прошло масштабное мероприятие с участием всех 20 пилотов и 10 команд Формулы 1. Приуроченное к юбилею Больших Призов шоу F1 75 Live стало местом премьеры ливреи болида Mercedes-AMG F1 W16 E Performance, в которой, похоже, от красной трёхлучевой звезды отказались.

Гонщик Racing Bulls Юки Цунода сказал, что постарается не получать штрафы за ругательства в соответствии с новыми ужесточёнными правилами FIA.

Руководящий орган будет наказывать гонщиков в контролируемых им чемпионатах, в том числе в Формуле 1, штрафами и даже дисквалификацией и лишением очков чемпионата. Цунода известен своим вспыльчивым характером и частым использованием ненормативной лексики.

«По моему мнению, ругательства выражают нашу индивидуальность. Очевидно, что всему есть предел. Если перегнуть палку, это может быть очень токсично. В целом, в спорте, ругаются не только гонщики. Но у нас есть специальная медийная подготовка, чтобы не ругаться слишком много. И на самом деле, в последнее время я ругаюсь не так часто.

В 2025 году в американской серии IndyCar дебютирует итальянская команда Prema Racing. Пилотами коллектива станут российско-израильский гонщик Роберт Шварцман и британец Каллум Илотт, выступающей в ведущей гоночной категории США с 2022 года. Россиянин, который выбрал для себя выступления под флагом Израиля, вместе со своим напарником завершил уже вторые тесты в составе нового коллектива.

Перед мартовским дебютом на Гран При Firestone в Сент-Питерсберге коллектив провёл двухдневные тесты в Себринге на короткой конфигурации трассы. Шварцман за две 4-часовые сессии проехал 74 круга, а по лучшему времени Роберт в своей подгруппе пилотов стал шестым.

Действующий чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен пошутил о недавних ограничениях FIA на использование ненормативной лексики.

В конце прошлого года руководящий орган опубликовал новые правила, в которых подробно описывалось, что нецензурная брань может повлечь за собой различные наказания — от штрафов до отстранения от участия в гонках и потери очков чемпионата.

«Может, мне стоит просто начать ругаться по-голландски, а не по-английски. Или на лимбургском, это даже лучше.

В 2025 году в European Le Mans Series (ELMS) команда IDEC Sport в классе LMP2 будет обкатывать молодых пилотов, среди которых выберут участников FIA WEC для заводской команды «гиперкаров» Genesis Magma Racing. Кандидатами на место в южнокорейском коллективе названы экс-пилот Формулы 1 американец Логан Сарджент, британца Джейми Чедвик и француз Мати Жобер.

В итоге ещё до старта сезона IDEC Sport сообщила, что американец решил сняться с участия в соревнованиях и не будет входить в состав экипажа №18 прототипа Oreca 07 в сезоне 2025 ELMS. «Мы полностью уважаем решение американского гонщика и желаем ему удачи в его следующем приключении. Скоро увидимся, Логан!», — заявила команда.

Гонщик Racing Bulls Юки Цунода сообщил о том, что его первоочередной задачей является сохранение места в программе Red Bull Racing в Формуле 1 в 2026 году.

«Всё зависит от моих результатов. Очевидно, я бы хотел остаться в семье Red Bull Racing. Если получится попасть в главную команду, это потрясающе. Если нет, я всё равно хотел бы быть частью команды Racing Bulls. Я в этой команде уже пять лет, и, вероятно, я самый опытный гонщик в этой команде.

Вечером 18 февраля на 23-тысячном стадионе О2 Arena в Лондоне прошло масштабное мероприятие с участием всех 20 пилотов и 10 команд Формулы 1. Приуроченное к юбилею Больших Призов шоу F1 75 Live включало в том числе и пресс-конференцию гонщиков чемпионата мира, в которой не приняли участие спортсмены Ferrari. И команда объяснила это решение.

По заявлению итальянской команды, Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер не стали общаться с прессой в столице Великобритании по той причине, что на следующий день после шоу запланирована обкатка болида Ferrari SF-25 во Фьорано. Официальный съёмочный день команды и станет площадкой для пресс-конференции гонщиков итальянского коллектива.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен заявил, что уже не держит зла на Джорджа Расселла.

Между пилотами произошла громкая ссору в последние два уик-энда 2024 года в Катаре и Абу-Даби. Ферстаппен был возмущён тем, что, по его мнению, гонщик Mercedes пытался добиться его наказания в судейской комнате. Действующему чемпиону пришлось уступить поул-позицию в Катаре Расселу из-за штрафа за выдавливание с трассы.

Заводская команда Ferrari в новом сезоне должна стать одним из претендентов на титул в Формуле 1, учитывая потенциал команды в 2024 году и проведённую работу над машиной для нового сезона. Как отмечают инсайдеры, итальянский коллектив добился достаточного прогресса, чтобы Скудерия могла рассчитывать на позиции во главе пелотона.

По данным издания Corriere della Sera, на симуляторе машина сезона-2025 стала быстрее своего предшественника на 0,4 секунды с круга. Пока очного сравнения на реальной трассе двух болидов не получилось, поскольку полноценные тесты не начались и сравнить темп двух автомобилей в равных условиях у команды возможности не было.

Команда Ferrari присоединилась к растущему списку команд, чьи новые машины дебютировали на трассе. В среду утром сразу же после общей презентации всех команд Шарль Леклер отправился на трассу Фьорано, чтобы проехать первые круги за рулём SF-25.

После грандиозной презентации F1 75 во вторник вечером на O2 Arena в Лондоне Ferrari выпустила первые рендеры совершенно новой машины перед ее дебютом на трассе на своей частной трассе в Италии.

Гонщик McLaren Ландо Норрис заявил, что в 2025 году гонки будут выигрывать не только гонщики топ-команд, но и представители средней группы.

«Я думаю, все в Формуле 1 этого ждут. Каждый год, когда правила не меняются, команды становятся всё ближе и ближе. Так было всегда. Таким образом, в конце прошлого года мы уже были довольно близки друг к другу, и я думаю, что вы уже начали видеть прогресс средней группы, которая составляет большую часть пелотона. Вы уже начали видеть, как они догоняют и приближаются.

Гонщик Mercedes Джордж Расселл считает, что его команда не попадёт в ловушки, в которые попадала в прошлом, поскольку зимняя подготовка «Серебряных стрел» была более тщательной, чем когда-либо.

«Честно говоря, я думаю, в этом году произойдут значительные изменения. Каждый год мы обнаруживали проблему, решали её, и она создавала новую. Мы были гораздо более дисциплинированными при внесении каждого изменения. На стимуляторе мы работали более тщательно, чем когда-либо, просто чтобы убедиться, что мы не попадём в новую ловушку. И пока это разумный шаг.

Вечером 18 февраля все команды Формулы 1 представили свои болиды на презентации F1 75 в Лондоне на O2 Арене. На мероприятии были представлены все ливреи для предстоящего сезона-2025, и большинство гонщиков поделились своими первыми впечатлениями.

Команда из Маранелло удалила переднюю часть подвески с официального изображения SF-25 на сайте и в социальных сетях с помощью фотошопа. В результате можно увидеть общую концепцию, где не раскрыты все подробности о подвеске. Исходя из этого, можно предположить, что Ferrari разработала технологию, которую не хочет сразу раскрывать своим конкурентам.

«Красная дорожка»

Прибывать на крытую арену в юго-восточной части Лондона гонщики и тим-менеджеры начали за два часа до начала мероприятии в 20:00 по местному времени. Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер приехали вместе на кроссовере Ferrari Purosangue, Макс Ферстаппен и Лиам Лоусон — на Honda NSX, а Ландо Норрис и Оскар Пиастри подъехали на новейшем суперкаре McLaren W1 под управлением Зака Брауна.

Фото: Соцсети

В здание участники прошли по «красной дорожке» и попутно дали блиц-интервью. Хэмилтон, например, рассказал, что уже в среду сядет за руль нового болида Ferrari.