Сервисная книжка автомобиля

Вечером 18 февраля на 23-тысячном стадионе О2 Arena в Лондоне прошло масштабное мероприятие с участием всех 20 пилотов и 10 команд Формулы 1. Все коллективы обязаны были представить новую ливрею своих болидов на предстоящий сезон 2025 года. Премьерный показ новых машин некоторые команды, включая Mercedes-AMG, отложили до Бахрейна. Новый Mercedes-AMG F1 W16 E Performance был рассекречен накануне официальных тестов.

Экс-пилот Формулы 1 Мик Шумахер в 2025 году продолжит карьеру в гонках на выносливость. Немец продлил контракт с заводской командой Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Благодаря этому получит продолжение история противостояния Шумахера и Баррикелло, поскольку сын бразильского гонщика будет также пилотом чемпионата мира.

Эдуардо Баррикелло, сын бывшего гонщика Формулы 1 Рубенса, дебютирует в FIA WEC в 2025 году в классе LMGT3 в составе клиентской команды Racing Spirit на Aston Martin, заменяя японскую команду D’Station Racing в FIA WEC. Накануне старта сезона в чемпионате мира в Катаре состоялся «пролог», во время которого сделали первое официальное фото нового поколения прославленных гонщиков.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен впервые станет отцом. Несмотря на то, что опыт отцовства у голландца уже есть, поскольку встречается с бразильянкой Келли Пике, у которой есть дочь Пенелопа от российского гонщика Даниила Квята, пара ждёт первенца от пилота Red Bull. По слухам, у Макса родится дочь. Но ради того, чтобы стать её свидетелем появления на свет, Ферстаппен не намерен пропускать эта Формулы 1.

20 января 2025 года Льюис Хэмилтон официально стал пилотом Ferrari в Формуле 1, а сейчас семикратный чемпион мира уже активно работает с командой из Маранелло. Британец не провёл ещё ни одной гонки в составе итальянского коллектива, однако Скудерия уже ощутила эффект от подписания контракта с гонщиком.

По информации издания City AM, с начала 2025 года продажи официальных аксессуаров Scuderia Ferrari выросли сразу на 400%. В дни, прошедшие после премьеры новой коллекции Ferrari 2025 года в начале февраля, продажи товаров итальянской команды выросли почти в четыре раза по сравнению с продажами в 2024 году в сети розничных продавцов Fanatics, куда входит официальный магазин Формулы 1.

Вслед за Формулой 1 наказание за нецензурную брань во время официальных интервью и мероприятий ввели в чемпионате мира по классическому ралли WRC. На Ралли Швеции француз Адриен Фурмо стал первым гонщиком, оштрафованным по новым правилам Международной автофедерации FIA. В интервью после финиша Ралли Швеция в воскресенье 29-летний пилот Hyundai Shell Mobis WRT использовал слово на букву «F». Высказывание попало в прямой эфир. И хотя Фурмо извинился и объяснил, что он просто разозлился на себя из-за ошибки, стюарды выписали ему штраф в 10 000 евро и получил условный штраф в размере 20 000 евро. Теперь повторное нарушение может грозить дисквалификацией. С критикой в адрес FIA выступил Всемирный альянс пилотов и штурманов ралли (WoRDA), который последовал примеру Ассоциации пилотов Гран При (GPDA), которая первой выразила недовольство по этому поводу.

20 января 2025 года Льюис Хэмилтон официально стал пилотом Ferrari в Формуле 1, а сейчас семикратный чемпион мира уже активно работает с командой из Маранелло. Руководитель итальянского коллектива Фредерик Вассёр прокомментировал первые впечатления от работы с британцем.

«Я не сомневался в этом и раньше, но в Абу-Даби Льюис показал, что темп у него есть, стартовав с последнего места и вернувшись на четвёртое, обогнав Джорджа Рассела на последнем круге. Хэмилтон уже не тот — он стал на 20 лет старше, чем когда мы только познакомились!

Экс-пилот Формулы 1 Мик Шумахер, который в 2025 году продолжит карьеру в заводской команде Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, заявил, что рассчитывает вернуться в Формулу 1.

«В 11 лет я решил, что хочу водить выступать в Формуле 1. Это по-прежнему моя цель. Эта гоночная серия была и остается мечтой всей моей жизни. У меня всё ещё есть счеты с Формулой 1, и я хочу снова проявить себя там.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что его не устраивает количество гонок в календаре чемпионата мира. Голландский пилот Red Bull недоволен тем, что ему приходится почти целый год находится в разъездах по миру.

«Мы много путешествуем, верно? Меньше гонок в календаре Формулы 1 — вот с чего я бы начал изменения. С точки зрения гонщика, сейчас слишком много этапов. В Формуле 1 нет такого понятия, как двухмесячный отпуск», — заявил Макс Ферстаппен RaceXpress.

В 2024 году британская команда McLaren завоевала свой первый Кубок конструкторов в Формуле 1 с 1998 года. В честь этого достижения один из спонсоров коллектива — один из крупнейших мировых портовых операторов DP World — назвал два новых портовых крана в порту DP World London Gateway в честь гонщиков, обеспечивших победу McLaren. В феврале 2025 года к работе приступили краны Ландо и Оскар.

«Познакомьтесь с новыми членами нашей команды в London Gateway: Ландо и Оскаром! В честь невероятного Кубка конструкторов McLaren в Формуле 1 сезона 2024 года мы назвали два наших новейших портовых крана в честь Ландо Норриса и Оскара Пиастри, что отражает нашу общую приверженность совершенству, точности и производительности — ключевым ценностям, которые лежат в основе как логистики, так и автоспорта», — отметила компания.

Вечером 18 февраля на 23-тысячном стадионе О2 Arena в Лондоне прошло масштабное мероприятие с участием всех 20 пилотов и 10 команд Формулы 1. Все коллективы обязаны были представить новую ливрею своих болидов на предстоящий сезон 2025 года.

Формула 1 после мероприятия провела среди болельщиков чемпионата мира опрос, чтобы выбрать лучшую по их мнению ливрею в предстоящем сезоне. 35% участников опроса отдали свой голос в пользу итальянского коллектива Visa Cash App RB и их существенно переработанному к новому гоночному сезону оформлению болида. Команда стала автором самой яркой и переработанной ливреи среди всех участников серии.

Команда Aston Martin официально представила первые изображения автомобиля Формулы 1 2025 года – AMR25.

По сравнению с прошлогодним AMR24, новая машина получила доработанную аэродинамику, в частности, измененные боковые понтоны. Ливрея AMR25 практически не изменилась по сравнению с 2024 годом и была впервые показана во время F175 Live, где также были представлены расцветки остальных девяти команд.

Одним из главных направлений работы над машиной стало улучшение баланса в поворотах и управляемости на низких скоростях. AMR25 также стал первым автомобилем Aston Martin, полностью разработанным в новом техническом центре команды, расположенном рядом с трассой Сильверстоун.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо уверен, что Aston Martin есть шансы стать такой же доминирующей силой в Больших Призах, какой была Red Bull Racing в 2023 году.

«У вас должны быть все ингредиенты, чтобы добиться такого доминирования. Нет никаких гарантий и нет никаких прогнозов относительно того, что произойдет в 2026 году, но мы должны убедиться, что у нас есть инструменты, возможности, талант, преданность и партнеры, которые разделяют видение и цель – победить.

Бывший руководитель Alpine Отмар Сафнауэр раскритиковал современные методы управления в паддоке, заявив, что многие владельцы относятся к командам так же, как к футбольным клубам, ожидая мгновенных результатов и не понимая, как на самом деле строится успех в этом виде спорта.

В подкасте Formula for Success Сафнауэр отметил, что принципы управления командами кардинально изменились по сравнению с временами Фрэнка Уильямса, Рона Денниса и Эдди Джордана: «Раньше владельцы команд глубоко понимали автогонки. Они приходили в этот спорт как гонщики, инженеры или механики.

Пилот Williams Карлос Сайнс недоумевает, почему Red Bull не захотела заполучить его в 2025 году на замену Серхио Пересу. Испанец считает, что любая команда должна стремиться к лучшему составу пилотов.

В начале 2024 года стало известно, что Ferrari не будет продлевать контракт с Сайнсом, подписав Льюиса Хэмилтона. Почти сразу испанца начали связывать с Mercedes и Red Bull, но обе команды сделали ставку на молодых пилотов: Mercedes доверилась Кими Антонелли, а Red Bull – Лиаму Лоусону.

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко уверен, что талант Макса Ферстаппена компенсирует возможные проблемы «Красных Быков» с двигателем 2026 года.

В преддверии кардинальных изменений в регламенте силовых установок Red Bull продолжает работу над своим первым собственным двигателем, однако конкуренты сомневаются в её успехе. Тем не менее, в Милтон-Кинсе уверены в своих силах.

«Предположим, что у нас действительно есть дефицит по двигателю, – сказал Марко в интервью OE24. – Если это отставание составит одну или две десятых секунды, с Максом это не будет проблемой».

Пилот Williams Карлос Сайнс присоединился к Ассоциации пилотов Гран При (GPDA) в качестве нового директора, заменив Себастьяна Феттеля, который покинул этот пост. Теперь испанский пилот будет работать вместе с Джорджем Расселом и Анастасией Фоул, а председателем организации остается бывший гонщик Формулы 1 Алекс Вурц.

GPDA подтвердила назначение Сайнса в официальном заявлении: «Мы рады приветствовать Карлоса Сайнса в качестве нового директора. Он займет место Себастьяна Феттеля, и будет работать вместе с Джорджем Расселом, Анастасией Фоул и председателем Алексом Вурцем».

Советник Alpine Флавио Бриаторе рассказал о своём обещании Франко Колапинто на фоне спекуляций о будущем Джека Дуэна.

«Франко быстрый, – сказал Бриаторе Eltrece. – Он очень, очень хороший гонщик. Ему нужен опыт, но мы верим в него. Мы боролись за то, чтобы Франко был в команде. И в будущем он – один из самых важных активов для нас.

В Формуле 1 важно время. Он хороший парень. Он уважает спонсоров, очень хорошо коммуницирует со всеми инженерами, усердно работает с командой. Я очень счастлив.

Бывший гонщик Ferrari Герхард Бергер сделал смелый прогноз на сезон 2025 года, заявив, что Скудерия наконец прервет долгий период без титулов.

В предстоящем сезоне семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон дебютирует в составе Ferrari. Бергер, дважды занимавший третье место в общем зачете за итальянский коллектив, уверен, что переход британца способен стать ключевым моментом для команды.

В интервью Auto Motor und Sport Бергер сказал: «Я не могу точно сказать, кто завоюет титул – Хэмилтон или Леклер. Но Ferrari определенно выиграет хотя бы один чемпионат. Это мое мнение.

Международная автомобильная федерация прокомментировала ситуацию с освистыванием Макса Ферстаппена и Кристиана Хорнера на мероприятии F1 75.

После инцидента во вторник FIA опубликовала заявление: «Великие соперничества на протяжении всей истории автоспорта способствовали тому, что он стал таким захватывающим для болельщиков. Но в основе спорта на всех уровнях лежит культура уважения. Поэтому было неприятно услышать такую племенную реакцию толпы на появление чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена и руководителя и генерального директора команды Red Bull Кристиана Хорнера на презентации Формулы 1 в Лондоне. Макс и Кристиан оба внесли большой вклад в спорт, который мы любим.

Отец Макса Ферстаппена Йос Ферстаппен заявил, что его сын пропустит презентацию новых автомобилей Формулы 1, если в следующем году она тоже состоится в Англии. Связано это с реакцией публики, которая освистала действующего чемпиона и босса Red Bull Кристиана Хорнера.

«Изначально я считал решение провести такую презентацию вполне разумным, но произошедшее с Red Bull Racing – настоящий позор, – сказал Йос в разговоре с RaceXpress. – Кристиана Хорнера освистали, и Макса тоже. Они приходят туда ради блага Формулы 1, а их освистывает публика! Я не думаю, что это приемлемо. Я понимаю, что Макс – единственный, кто разжигает эмоции у этих англичан и не стесняется говорить о проблемах. Но то неприемлемо, и это разочаровывает.