Сервисная книжка автомобиля

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер не считает, что отцовство замедлит действующего чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена.

«Я не думаю, что отцовство повлияет на его форму. Он довольно сдержанный парень. У него уже есть падчерица. Он наслаждается семейной жизнью, и для него это обычное дело. Он, конечно, горд. Для него и Келли это большое событие — рождение дочери. Это другое достижение и другой взгляд на жизнь, но это здорово для него и его семьи.

Руководитель Mercedes Тото Вольф выразил уверенность в том, что Льюис Хэмилтон сможет вернуть свою лучшую форму после непростого старта в Ferrari.

«Я думаю, мы увидели эту магию в спринте в Шанхае – он там полностью доминировал, – отметил Вольф в Майами. – Это не то, что приходит и уходит. Эта магия всё ещё есть в нём, он её не потерял. Нужно просто собрать все составляющие воедино: комфорт в команде, понимание машины – и тогда Льюис снова засияет. Я не сомневаюсь в этом».

Итальянский автоспортивный журналист и блогер Лео Туррини практически всегда выступает в защиту Ferrari, причём даже после самых провальных выступлений. Но не в случае с квалификацией Гран При Майами, по итогам которой Шарль Леклер стал восьмым, а Льюис Хэмилтон и вовсе показал 12-е время.

«Дайте уже Ferrari чемпионский титул по спринтерским гонкам! [в хаотичной дождевой мини-гонке Хэмилтон финишировал третьим – прим. AUTOSPORT.com.ru]. Простите за занудство, но SF-25 – плохая машина, и как настоящий фанат Ferrari я требую объяснений от лиц, ответственных за её разработку. Потому что это полный бардак!

Второй в сезоне-2025 спринт позади. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате мира Формулы 1 после короткой субботней гонки в Майами.

Основные изменения:

• Ландо Норрис сократил отставание от Оскара Пиастри с 10 до 9 очков;

• McLaren увеличила отрыв от Mercedes с 77 до 85 очков;

• Макс Ферстаппен отстал от Пиастри с 12 до 19 очков;

• Ferrari подобралась к Red Bull Racing на 8 очков;

• Лэнс Стролл набрал уже 14 баллов с начала сезона, на счету Фернандо Алонсо по-прежнему «баранка».

Аргентинский гонщик Франко Колапинто заменит Джека Дуэна в Alpine уже на следующем этапе в Имоле. Об этом сообщил комментатор французского Canal Plus Жюльен Фебро со ссылкой на свои источники в паддоке.

Место австралийского гонщика в команде из Энстоуна было под угрозой с самого начала сезона. Сообщалось, что сын пятикратного чемпиона мира по мотогонкам проведёт пять этапов, после чего его место займет новый резервист Alpine.

Воспитанник гоночной Академии Ferrari Роберт Шварцман начнёт гонку IndyCar на дорожной трассе в Барбере за пределами топ-20. Выступающий под израильской лицензией пилот показал в квалификации 24-е время среди 27-ми участников.

На свободных заездах Шварцман был намного быстрее и во второй тренировке, прошедшей под дождём, стал седьмым.

«К сожалению, квалификация сложилась для меня не лучшим образом. Я надеялся на дождь, так как на мокрой трассе в тренировках машина работала хорошо.

Тренировка, спринт и основная квалификация Формулы 1 в Майами позади, впереди главное событие шестого этапа сезона-2025 – гонка, которая состоится в воскресенье. Предлагаем взглянуть на стартовую решетку.

Гонка стартует воскресенье, 4 мая, в 23:00 по московскому времени. Участникам предстоит проехать 57 кругов – в общей сложности 308 км.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky проведёт трансляцию. Начало в 22:50.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо впервые в сезоне остался за пределами второго сегмента квалификации. В субботу в Майами испанец стал лишь 17-м, а Aston Martin оказалась единственной командой, которая вылетела в Q1 в полном составе.

«На большее с этой машиной мы рассчитывать не можем, тут и скрывать нечего. В Сахире и Джидде мы использовали по три комплекта шин, чтобы пройти дальше и в Q2 оставались без новых покрышек.

Генеральный директор McLaren Зак Браун призвал Международную автомобильную федерацию (FIA) переписать регламент подачи протестов. По мнению американского менеджера, так можно будет избежать необоснованных обвинений со стороны конкурентов.

В дни проведения гоночного уик-энда в Майами «оранжевые» в очередной раз за последний год оказались под подозрением. Соперники, прежде всего Red Bull Racing, считают, что они используют незаконное решение, позволяющее охлаждать шины во время заезда.

По ходу гоночного уик-энда Формулы 1 в Майами не будет официального заявления о подписании контракта Серхио Переса с новой командой Cadillac, которая дебютирует в чемпионате мира в 2026 году. Об этом на встрече с журналистами в паддоке заявил Дэн Таурисс, генеральный директор TWG Motorsports, материнской компании американского бренда.

По слухам, экс-пилот Red Bull Racing заключил с Cadillac трехлетнее соглашение.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер рассказал, почему в основной квалификации Гран При Майами стал только восьмым.

«Всю квалификацию с машиной было что-то странное. Почему-то мы вообще не смогли попасть в её рабочий диапазон. Это очень необычно. Управляемость была плохой, а скорость – низкой.

Ощущения неприятные, но ничего не поделаешь. Конечно, я расстроен. Ты делаешь всё возможное за рулем, а оказываешься только восьмым. Ещё больнее от того, что это машина Ferrari.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко ответил на распространенный вопрос по ходу гоночного уик-энда в Майами – поехал ли Макс Ферстаппен медленнее, став отцом?

В основной квалификации действующий чемпион мира Формулы 1 завоевал третий поул в сезоне, на деле развеяв миф о том, что пилоты теряют в скорости после рождения ребенка в семье.

«Макс расслаблен и наслаждается моментом. Он показал мне фотографии малыша с кошкой и собакой.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон повторил сценарий Гран При Китая. В спринте в Майами титулованный новичок Ferrari финишировал в первой тройке, однако в основной квалификации провалился. Основную гонку в воскресенье он начнёт с 12-го места.

«Что бы мы ни делали с настройками, поведение машины оставляет желать лучшего. У нас проблемы с тормозами, со стабильностью. В конце концов просто не хватает скорости – сложно пробиться даже в третий сегмент.

Пилот Mercedes Джордж Рассел после пятого места в квалификации Гран При Майами признал, что в воскресной гонке будет тяжело рассчитывать даже на попадание в топ-5.

«Финиш на подиуме в гонке будет сравним с победой. McLaren на другой планете, Ферстаппен в последних гонках был очень силён на длинной дистанции.

Вообще мы много говорим о преимуществе McLaren, но и машина Red Bull Racing по-прежнему конкурентоспособна.

Глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер назвал Макса Ферстаппена великим спортсменом и заявил, что в финале квалификации Гран При Майами нидерландец преподал мастер-класс соперникам.

«Очередное выдающееся выступление Ферстаппена в квалификации. На втором и третьем секторах преимущество было на стороне McLaren, но на первом Макс был быстрее большую часть квалификации.

На последнем быстром круге его немного занесло на первом секторе, что стоило примерно 0,05 секунды, но всё равно он показал лучшее время на отсечке. На втором секторе он не переусердствовал и продолжил отыгрываться.

Австралийский гонщик McLaren Оскар Пиастри рассказал, почему не смог подняться выше четвертого места в квалификации Гран При Майами. Лидер чемпионата уступил не только Максу Ферстаппену и Ландо Норрису, но и новичку Кими Антонелли.

Первый за полвека. Прогноз на Гран При Майами Формулы 1

«Я немного выбился из ритма. Свой лучший круг я проехал в Q2. Можно сказать, я вышел на пик формы раньше, чем было нужно.

Новичок Mercedes Андреа Кими Антонелли второй день подряд квалифицировался в топ-3. Если накануне в шут-ауте 18-летний итальянец был первым, то в основной квалификации Гран При Майами стал третьим.

«Пока гоночный уик-энд проходит для меня неплохо! Я был расстроен своим результатом в спринте, но здорово, что удалось отыграться.

В квалификации у меня возникли некоторые проблемы. Пришлось побороться с машиной, мне не удавалось так чисто проезжать круги, как накануне. Но последняя попытка получилась хорошей. Я немного перестарался в первом повороте, но в остальном всё было нормально, так что я доволен.

Гонщик McLaren Ландо Норрис не расстроился из-за второго места в квалификации Гран При Майами. Британцу не хватило всего 0,075 секунды до обладателя поула Макса Ферстаппена.

«Поздравляю Макса, особенно с тем, что он стал папой. Я надеялся, что это замедлит его!

Я доволен сегодняшним днем, доволен прогрессом, которого я добился в работе с машиной.

Макс снова выдал круг в своём стиле, и я не могу его винить за это. В целом я доволен и с интересом жду воскресенья», – приводит слова Норриса британский Sky Sports F1.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен прокомментировал свой успех в квалификации Гран При Майами и оценил шансы на победу в воскресной гонке.

«Отличная квалификация! После спринта мы подкорректировали настройки машины, и это сработало. Я прибавлял по ходу каждого сегмента и каждый раз находил новый предел возможностей техники.

На последнем круге в Q3 у меня был один неприятный момент в первом повороте, на котором я потерял чуть-чуть времени. Вообще по ходу круга было тяжело поддерживать шины в рабочем состоянии. Тем не менее всё получилось, я рад оказаться на поуле.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен завоевал поул на Гран При Майами. Второе место занял Ландо Норрис из McLaren, а третье – Кими Антонелли из Mercedes.

В первом сегменте лидером стал Макс Ферстаппен с кругом 1.26,870, опередив Ландо Норриса на 0,086 секунды, а Оскара Пиастри – на 0,136 секунды. Квалификация закончилась для Нико Хюлькенберга, Фернандо Алонсо, Ппьера Гасли, Лэнса Стролла и Оливера Бермана.