Сервисная книжка автомобиля

Пилот Williams Карлос Сайнс признался, что разочарован затянувшейся полосой неудач после инцидента с бывшим напарником по Ferrari Шарлем Леклером, который оставил британца за пределами очковой зоны на Гран При Великобритании.

Сайнс вел борьбу с Леклером за восьмое место на последних кругах гонки в Сильверстоуне, когда монегаск потерял контроль над автомобилем в повороте Стоу. В результате Сайнс откатился на 12-е место. Повреждения переднего антикрыла и днища не позволили ему вернуть утраченные позиции до финиша.

После очередного сложно для Red Bull Racing уик-энда в Великобритании руководитель команды Кристиан Хорнер вновь оказался под серьезным давлением. По информации GPblog, отставка британца может произойти в ближайшее время.

Не секрет, что Макс Ферстаппен и его окружение давно выступают за ограничение полномочий Хорнера. Однако, по информации источника, теперь их приоритет – полное увольнение британца. Долгое время эта перспектива казалась маловероятной, но теперь она становится всё более реальной: сообщается, что руководство Red Bull GmbH готово к столь радикальному шагу.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен ответил, считает ли он, что резкое торможение Оскара Пиастри стало причиной его разворота.

Пиастри, находившийся впереди Ферстаппена в момент ухода машины безопасности, неожиданно и очень резко затормозил, вызвав кратковременный хаос в пелотоне. Голландец, находившийся непосредственно за австралийцем, был вынужден экстренно отреагировать, чтобы избежать столкновения, а секундами позже потерял машину.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер указал на непоследовательность судей в ситуациях на рестарте, которые произошли в нескольких последних гонках.

В Монреале пилот Mercedes Джордж Рассел резко затормозил перед Максом Ферстаппеном, готовясь к рестарту. В Сильверстоуне произошёл аналогичный инцидент между Оскаром Пиастри и, опять же, четырёхкратным чемпионом. В первом случае пилот не получил наказания, во втором – заработал 10-секундную пенализацию.

Шестикратный победитель гонок Формулы 1 Ральф Шумахер рассказал, почему считает справедливым штраф Оскара Пиастри на Гран При Великобритании в минувшее воскресенье.

Австралиец получил 10-секундную пенализацию. Причиной было его резкое торможение за автомобилем безопасности. Из-за наказания Пиастри лишился лидерства и финишировал вторым.

«Оскар полностью заслужил свой штраф. Он хотел показать ехавшему позади Максу, что тоже способен на резкие и неожиданные манёвры, но перестарался. Выглядело это «грязно», – сказал Ральф в эфире немецкого Sky Sport F1.

Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что стюарды не учли ряд важных факторов при вынесении решения о штрафе Оскара Пиастри, который стоил ему победы на Гран При Великобритании.

Австралиец, возглавляющий личный зачёт, получил 10-секундный штраф за резкое замедление перед рестартом после машины безопасности на 21-м круге гонки в Сильверстоуне. В результате Пиастри уступил первое место своему напарнику по команде Ландо Норрису.

С 12 по 22 июля пройдёт 15-е издание Международного ралли «Шелковый путь». Маршрут юбилейной гонки соединит Иркутск, Улан-Батор и Горно-Алтайск — зрелищное путешествие через два государства, смену климатических поясов и целую палитру природных ландшафтов.

Каждый день — это динамичный этап со скоростным участком, а также свежие фотографии с трасс, телевизионные репортажи и текстовая трансляция, почти все ключевые моменты гонки доступны онлайн в реальном времени!

Пилот Ferrari Шарль Леклер признал, что его выступление на Гран При Великобритании стало одним из самых разочаровывающих в сезоне.

Монегаск пересек финишную черту лишь 14-м, и это стало кульминацией крайне неудачного стратегического и гоночного дня в Сильверстоуне. Его проблемы начались ещё до старта: команда решила рискнуть и установить слики во время процедуры старта, несмотря на ещё влажную трассу. Риск не оправдался – гонщик сразу начал терять позиции и оказался позади пилотов середины пелотона.

Вторую неделю подряд маленькая дочь Нико Хюлькенберга стала героем соцсетей. На прошлой неделе по Сети разлетелся ролик, в котором трехлетняя Ноэми Скай перечисляет всех пилотов Формулы 1. А теперь дочь немецкого гонщика порадовалась за своего папу, впервые за 12 лет участия в чемпионате мира финишировавшего на подиуме.

Вплоть до минувшего воскресенья Хюлькенберга удерживал антирекорд по гонкам Ф1 без подиумов — 238 стартов. Теперь это антидостижение вернулось к другому немецкому гонщику Адриану Сутилю со 128 гонками.

Немецкий пилот Sauber Нико Хюлькенберг прервал антирекордную серию по числу гонок Формулы 1 без подиумов, а вот его соперник по борьбе на третье место на Гран При Великобритании Льюис Хэмилтон, наоборот, отличился личным антидостижением.

Гонка в Сильверстоуне стала для 40-летнего британца 14-й подряд без финиша в призовой тройке. В последний раз он был на подиуме в ноябре прошлого года в Лас-Вегасе. Впервые за 19 лет в Ф1 Хэмилтон так долго остаётся без кубков.

Российский комментатор Владимир Башмаков объяснил, почему считает справедливым 10-секундный штраф пилота McLaren Оскара Пиастри на Гран При Великобритании.

«Пиастри сам себе выстрелил в ногу. Да, Рассел тоже в Канаде сделал брейк-тест перед рестартом. Но резко замедлиться с 218 до 53 км/ч — это сильно!

По сути, он подарил эту победу Норрису, который снова стал ближе к первому месту в чемпионате», – написал Башмаков в своем Телеграм-канале.

В минувшие выходные на легендарной «Северной Петле» Нюрбургринга произошла жутчайшая авария. Столкнулись два участника трек-дней.

Водители на Porsche GT3 RS и BMW M2 не поделили трассу на скорости 190 км/ч. После контакта обе машины врезались в ограждение и вспыхнули. К счастью, обошлось без травм, и оба «гонщика» после столкновения самостоятельно покинули место аварии.

Австралийский гонщик Оскар Пиастри признался, что не рассчитывал на помощь McLaren и Ландо Норриса после 10-секундного штрафа на Гран При Великобритании.

Лидер чемпионата заработал пенализацию за резкое торможение за сейфти-каром. Со штрафом он был не согласен и в конце гонки намекнул команде по радио, что Норрис мог бы вернуть ему первое место.

«Я подумал, что стоит задать этот вопрос. Я заранее знал, каким будет ответ, но хотел хотя бы на мгновение получить надежду на то, что смог вернуть свою позицию. Однако, как я и предполагал, это было невозможно.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри лишился победы на Гран При Великобритании из-за штрафа. Австралиец получил 10-секундную пенализацию за резкое торможение за автомобилем безопасности и оказался в итоге вторым.

Своё наказание Пиастри посчитал несправедливым. А как считаете вы, уважаемые читатели? Заслуживал ли Оскар такого штрафа?

Опрос: Заслужил ли Оскар Пиастри 10-секундный штраф за резкое торможение под сейфти-каром на Гран При Великобритании?

Российско-израильский гонщик Роберт Шварцман финишировал 21-м на этапе IndyCar на дорожной трассе в Мид-Огайо. Весь уик-энд новичку серии и его команде Prema не хватало скорости, а в гонке ещё и помешали неполадки с радиосвязью.

«Этап, который хочется поскорее забыть. Мы весь уик-энд промучились с машиной. А в гонке у меня вдобавок ко всему не работала радиосвязь. Я не мог общаться с командой и не понимал, на какой тактике мы находимся.

На подиуме Гран При Великобритании гонщики, занявшие первые три места, получили не только традиционные награды, но и эксклюзивные копии трофеев, полностью собранные из кубиков Lego. Необычный жест стал частью новой коллаборации между чемпионатом и легендарным производителем конструкторов, приуроченной к 75-летию Формулы 1.

Каждый из трех призёров в Сильверстоуне получил персональный трофей, собранный вручную из фирменных кубиков. Победителю гонки, помимо престижного Золотого кубка Королевского автомобильного клуба, был вручен золотой Lego-трофей, созданный из более чем 2700 деталей и весом чуть более двух килограммов. Второе и третье места получили белые версии кубков с элементами красного и синего цветов.

В воскресенье в Сильверстоуне наконец свершилось то, чего болельщики ждали многие годы – Нико Хюлькенберг впервые за свою долгую карьеру поднялся на подиум Формулы 1. Пилот Sauber провёл блестящую гонку, избежал хаоса в пелотоне, воспользовался стратегическими окнами и пересёк линию финиша третьим – впервые за 239 Гран При.

Для швейцарской команды это тоже стало неожиданностью. Шампанское в боксах Sauber не подготовили – просто потому что не рассчитывали на столь сенсационный результат. Но в паддоке Формулы 1 по-прежнему остаётся место спортивному духу: команда Mercedes любезно поделилась своим шампанским с Sauber, чтобы команда могла отпраздновать исторический момент вместе со своим пилотом.

Пилот McLaren Оскар Пиастри признался, что потерянная из-за штрафа победа в Великобритании для него особой формой разочарования. Австралиец уверенно лидировал в гонке, однако десятисекундный штраф, полученный за инцидент на рестарте, лишил его шансов на возвращение в лидеры.

Эпизод, ставший поворотным моментом гонки, произошёл после аварии Исака Хаджара на 22-м круге. Пилот Racing Bulls не заметил Кими Антонелли в условиях ограниченной видимости на мокрой трассе и задел его сзади, что привело к выезду машины безопасности. Когда инцидент был устранён и сэйфти-кар погасил огни на прямой, Пиастри, лидировавший на тот момент, резко затормозил. Стюарды квалифицировали его действия как нарушение Спортивного регламента.

Пилот McLaren Ландо Норрис неожиданно оказался в центре небольшого инцидента после финиша домашнего Гран При Великобритании, где он одержал долгожданную победу.

Норрис, выигравший свою четвёртую гонку в сезоне, направился к пит-уолу, чтобы отпраздновать успех с трибунами, заполненными тысячами болельщиков. Однако праздничный момент был прерван, когда один из фотографов по неосторожности ударил гонщика по лицу.

После очередной трудной гонки для Red Bull Racing, Хельмут Марко не стал искать оправданий для команды. По его словам, даже несмотря на расчёт на сухие условия, «Красные Быки» не смогли противопоставить ничего скорости McLaren – и это стало особенно заметно, когда трасса полностью просохла.

«Мы рассчитывали на сухую гонку, – признался спортивный консультант Red Bull в эфире ServusTV. – Однако даже в финальной фазе, когда асфальт на Сильверстоуне стал идеальным для сликов, RB21 была неспособна конкурировать. Пилоты McLaren были слишком быстры».