Сервисная книжка автомобиля

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен признался, что был уверен в победе в квалификации Гран При Майами. По словам нидерландца, как и по ходу всей предыдущей части уик-энда, машине RB20 не хватало предсказуемости.

«Не знаю, с чем это связано, но каждый раз на этой трассе мне не хватает уверенности в машине и шинах. Ощущения меняются с каждым кругом.

Крайне сложно быть уверенным, что на быстром круге одинаково хорошо проедешь первый и последний сектора. Собрать все три сектора очень трудно.

5 мая пройдет Гран При Майами, шестой этап сезона Формулы 1 2024 года. Старт гонки длинной 57 кругов состоится в 23:00 по мск. Главным претендентом на победу является лидер общего зачета, действующий и трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, выигравший четыре из пяти последних гонок. Шансы на победу нидерландского пилота Red Bull Racing оценены в 1.22. Проигрыш Макса оценен в 4.10, а вероятность успеха его товарища по команде и ближайшего преследователя в чемпионате Серхио Переса равна коэффициенту 12.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен выиграл квалификацию Гран При Майами. Пилоты Ferrari Шарль Леклер и Карлос Сайнс заняли второе и третье место.

В первом сегменте быстрейшими стали пилоты Red Bull Racing во главе с Максом Ферстаппеном, который проехал круг за 1.27,689. Выбыли из дальнейшей борьбы Валттери Боттас, Логан Сарджент, Даниэль Риккардо, Кевин Магнуссен и Чжоу Гуньюй.

Во втором сегменте лидеры сменились, и в тройке лидеров расположились Леклер, Ферстаппен и Хэмилтон. Монегаск проехал круг за 1.27,533. Не прошли в финальный сегмент Лэнс Стролл, Пьер Гасли, Эстебан Окон, Алекс Албон и Фернандо Алонсо.

В спринте Гран При Майами пилот RB Даниэль Риккардо показал свой лучший результат со времен Гран При России 2021 года, финишировав четвёртым.

«Каждый раз, когда ты финишируешь на высокой позиции, кажется, что это было необходимо, – сказал Риккардо Sky Sports F1. – Это мощное и счастливое чувство. Провести квалификацию на высоте было здорово, но подтвердить результат в спринтерской гонке ещё лучше. Так что да, очень приятно заткнуть некоторых людей.

Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Майами Формулы 1. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию квалификации.

«Где твои крылья, которые нравились мне?» Прогноз на Гран При Майами

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Посмотреть видео с комментариями Станиславского можно по ссылке.

Руководитель Mercedes Тото Вольф подвёл итоги спринта в Майами, в ходе которого Льюис Хэмилтон стал восьмым, но откатился на 16-е место из-за штрафа, а Джордж Рассел финишировал 12-м.

«Не думаю, что можно было многого ждать от спринтерской гонки. Обгонов было не так уж много, – сказал Вольф в интервью Sky Sports после спринта. – Мы увидели, что быстрая на прямой машина – например, Риккардо – способна сдержать пилотов позади и сохранить стартовую позицию.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон высказался о борьбе с Кевином Магнуссеном в спринте Гран При Майами. В итоге британец обогнал пилота Haas, но лишился восьмого места из-за штрафа за превышение скорости на пит-лейне.

«Кевин был довольно честен в своей борьбе – и я думаю, что это очень круто, – сказал Хэмилтон в интервью Sky Sports после спринта. – У нас была хорошая гонка. В некоторых местах немного на грани, но это то, что мне нравится. Я люблю жёсткие гонки, и лично я не был особо расстроен или что-то в этом роде. Он сделал всё для своей команды, так что браво!».

Пилот Red Bull Racing Серхио Перес объяснил, почему не смог опередить Шарль Леклера в борьбе за вторую строчку в спринте Гран При Майами.

«Вначале было очень трудно обойти Даниэля. Как только я это сделал, я был в трёх секундах позади Шарля, и, учитывая короткую дистанцию гонки, опередить его было довольно сложно.

Я был в пределах двух секунд, но потом не смог приблизиться. В любом случае, я с нетерпением ждё оставшейся части уик-энда. Болельщики потрясающие. Очень приятно быть здесь со всеми ними, и я очень надеюсь, что смогу подарить всем отличную гонку в воскресенье», – сказал Перес в интервью sky sports после спринта.

Пилот Ferrari Шарль Леклер объяснил, почему был не слишком агрессивен в борьбе с Максом Ферстаппеном на старте спринта в Майами.

«У меня был довольно хороший старт. В первом повороте я был на внутренней траектории, но не хотел слишком сильно рисковать, потому что позже нам предстоит квалификация. Если ты разобьешь машину в спринте, то не сможешь продолжить борьбу дальше. Я попробовал, мы с Максом затормозили очень, очень поздно, но в конце концов ему удалось сохранить позицию.

После победы в спринте Гран При Майами действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен признался, что не совсем доволен поведением машины.

«Старт был не очень хорошим, поэтому мне пришлось немного побороться с Шарлем. К счастью, в первом повороте всё получилось. Затем на трассу выехала машина безопасности, что немного успокоило ситуацию. После этого мы постепенно немного увеличили разрыв, но всё было далеко не идеально, так что нам ещё есть над чем поработать.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен выиграл спринт Гран При Майами. Шарль Леклер и Серхио Перес заняли второе и третье места.

Во время старта Ферстаппен сохранил лидирующую позицию, однако Леклер остался на хвосте, отбив атаку Переса. Мексиканец же оказался позади Риккардо, который начинал заезд четвёртым. На первом же круге на трассу выехала машина безопасности из-за инцидента между Алонсо, Хэмилтоном и Строллом. Испанец оказался между двумя соперниками и врезался в Норриса, что завершило гонку пилота McLaren. Алонсо же получил прокол и отправился в боксы, вернувшись последним, а Хэмилтон прорвался на девятую позицию.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо объяснил, почему он не сильно расстроен восьмым местом в спринт-квалификации в Майами.

Также испанец не скрывал, что по-прежнему недоволен своим штрафом за контакт с Карлосом Сайнсом в спринте Гран При Китая. Алонсо получил десятисекундный штраф и три балла в суперлицензию. Aston Martin подала апелляцию, однако вердикт стюардов ещё не обнародован.

«В любом случае, спринт ничего не значит, особенно потому, что мы не можем бороться или что-то в этом роде. Меня штрафуют за любое действие. Так что суббота – день для веселья, но не для нас. Не очень интересно», – сказал Алонсо Sky после спринт-квалификации.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию спринта Формулы 1 в Майами. Комментируют Алексей Попов и Наталья Фабричнова. Начало в 18:50 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

«Где твои крылья, которые нравились мне?» Прогноз на Гран При Майами

Расписание трансляций Гран При Майами Формулы 1

3 мая, пятница
19:30-20:30 Тренировка
23:30 Квалификация к спринту

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко высказался об успешном выступлении Даниэля Риккардо в спринт-квалификации. На старте 100-километровой гонки в Майами австралиец разделит второй ряд с Серхио Пересом, которому уступил всего 0,168 секунды.

«Невероятный успех и большой сюрприз! – цитирует австрийца GP Blog. – Машина RB кажется здесь довольно быстрой. Юки тоже был хорош, хотя и допустил ошибку. Это будет интересная гонка, и сейчас кажется, что они примерно равны.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подтвердил, что в контракте Макса Ферстаппена нет пункта о расторжении в случае ухода Эдриана Ньюи.

Хельмут Марко скрыл особое условие контракта Ферстаппена от боссов Red Bull

Отвечая на вопрос Sky Sports про слухи о будущем голландца в команде, Хорнер сказал: «Ну, вы говорите об этих слухах каждую неделю, но он всё ещё здесь. Послушайте, Макс очень счастлив в команде. Вокруг него замечательная группа инженеров, он выступает на лучшей машине в лучшей форме своей жизни. Дело не в контрактах, а в том, доволен ли он. И это так. Я думаю, вы сами видите, что он наслаждается этой средой».

Глава McLaren Зак Браун предсказал, что уход Эдриана Ньюи станет первой костяшкой домино в утечке кадров Red Bull Racing.

«Удивлён ли я? Шесть месяцев назад я бы удивился, – ответил Браун на вопрос об уходе главного конструктора RBR на пресс-конференции в Майами. – Но, учитывая всё, что произошло с начала года, и достаточно хорошо зная Эдриана, а он очень порядочный человек, я не удивлен, что он уходит. То, что там происходит, дестабилизирует ситуацию в команде.

Руководитель Mercedes Тото Вольф опроверг предположения о том, что юниор его команды Андреа Кими Антонелли может стать пилотом Формулы 1 в ближайшее время.

Известно, что «Серебряные стрелы» рассматривают Антонелли как кандидата на замену Льюиса Хэмилтона в 2025 году. По слухам, итальянец, который в настоящее время проводит свой первый сезон в Формуле 2, может заменить Логана Сарджента в Williams уже в Имоле. Эти предположения подкрепила новость о том, что FIA получила запрос на предоставление Антонелли суперлицензии до того, как ему исполнится 18 лет.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр на пресс-конференции в пятницу в Майами ответил на вопрос о возможном приглашении Эдриана Ньюи.

По слухам, итальянская команда уже провела переговоры с британским инженером, покидающим Red Bull Racing, и дело осталось только за подписью в контракте.

«Без комментариев. Не хочу спекулировать на эту тему. Он уходит из Red Bull Racing, мы сосредоточены на своей работе», – приводит слова Вассёра итальянский Motorsport.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз опроверг информацию о замене Логана Сарджента на юниора Mercedes Андреа Кими Антонелли.

По слухам, уже на следующем этапе в Имоле 17-летний итальянец заменит американского гонщика.

«Я скажу вам так: на данный момент у нас есть гораздо более серьёзные проблемы, чем пилоты. Албон выступает на хорошем уровне, хоть и на данный момент не имеет очков.

По сути, мы должны улучшить нашу машину. Сейчас это — моя главная забота, а не то, кто будет нашим гонщиком в 2025 и 2026 годах.

Первый день гоночного уик-энда Формулы 1 в Майами позади, впереди спринт, который откроет программу субботы. Предлагаем взглянуть на стартовую решетку.

Мини-гонка стартует в 19:00 по московскому времени. Участникам предстоит проехать 19 кругов – в общей сложности 102 круга. AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky проведёт трансляцию.

По сравнению с квалификацией стартовая решетка спринта претерпела некоторые изменения. Валттери Боттас получил штраф за инцидент с Оскаром Пиастри и переместился с 18-го на 20-е место.