Сервисная книжка автомобиля

Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун удивлен, с какой скоростью компания Red Bull уволила Кристиана Хорнера с должности руководителя своей старшей команды.

«Мне кажется, произошло нечто серьёзное. Буквально в понедельник я разговаривал с Кристианом, и он ничего не знал о грядущем увольнении. Или, возможно, он знал, но не сказал мне. Мы обсуждали Макса Ферстаппена, но причина явно не в нём, иначе бы Хорнер мне рассказал.

Четырёхкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен отреагировал на увольнение Кристиана Хорнера из Red Bull Racing.

В среду, 9 июля, экс-чемпионская команда объявила о смене руководства. Хорнер уходит из Милтон-Кинса после 20 лет работы, новым главой RBR назначен Лоран Мекис.

«Вместе мы пережили множество незабываемых моментов – от моей первой победы до четырех чемпионских титулов. Мы установили много разных достижений и рекордов. Кристиан, спасибо тебе за всё», – написал Ферстаппен в соцсетях.

Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер может перебраться в Aston Martin следом за конструктором Эдрианом Ньюи и мотористами Honda.

По сведениям британского автоспортивного журналиста Мэтью Томпсона, в приглашении тим-менеджера лично заинтересован владелец «зеленой» команды Лоуренс Стролл.

«Алонсо, Ньюи и Хорнер в одной команде в 2026 году? Это вполне реально», – пишет репортер.

На замечание в соцсетях о том, что Ньюи ушёл из Red Bull Racing именно из-за Хорнера, Томпсон ответил отрицательно.

Несколько источников, хорошо осведомлённых о ситуации, сообщили изданию RacingNews365, что вместе с руководителем Red Bull Racing Кристианом Хорнером команду покинули ещё два сотрудника.

Пол Смит покинул должность директора по коммуникациям и социальным сетям Red Bull Racing и Red Bull Technology. Смита считали правой рукой Хорнера, и он, в частности, помогал ему ориентироваться в информационной среде, которая сложилась вокруг британца в прошлом году после того, как он столкнулся с обвинениями в неподобающем поведении со стороны сотрудницы Red Bull. После внутреннего и внешнего расследования тогда с него были сняты все обвинения.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов объяснил, почему в увольнении Кристиана Хорнера из Red Bull Racing нет ничего удивительного.

В среду, 9 июля, австрийский концерн объявил о расставании с бессменным главой своей старшей команды Ф1. Новым руководителем RBR стал Лоран Мекис.

«Как говорится, здравствуйте, не ожидали? – сказал Попов в видео в своей группе «Гаснут огни». – Хотя, конечно, ожидали, причём ещё с прошлого года, когда Хорнер, судя по всему, решил подмять под себя не только команду, но и всю гоночную систему Red Bull, а может, даже и больше. Так толком никто и не узнал, в чём заключалась революция, которую он готовил, но она многим не понравилась.

С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила, что после завершения спортивных, технических и коммерческих экспертиз проект General Motors о создании команды Cadillac в чемпионате мира получил официально одобрение. Информации о пилотах нет, кроме многочисленных слухов, на которые с юмором отреагировали авторы официальных соцсетей нового коллектива.

«Раскрыт состав пилотов Cadillac в Формуле 1 на 2026 год! Если вам интересны реальные новости о гонщиках, то ничего нового нет. Планировалось провести переговоры с несколькими гонщиками в Сильверстоуне, но мы ничего о них не знаем. Как только появятся новости об этом, мы опубликуем их здесь для вас», — гласит официальное заявление на странице команды в соцсети X.

Решение об увольнении Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing принял директор австрийского концерна Оливер Минцлафф. Об этом сообщил Bild со ссылкой на собственные источники.

По сведениям издания, топ-менеджер уведомил о решении австрийских и тайских совладельцев Red Bull, а также советника и наставника молодежной программы Хельмута Марко.

«Все поддержали решение», – пишет Bild.

А вот кто не поддержал увольнение Хорнера, так это Макс Ферстаппен. Сообщает, что четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 остался очень недоволен.

Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, начала работу с командами Aston Martin и Sauber в Великобритании. Коллективы испытывают перспективные составы покрышек для сезона 2026 года.

Основная задача на этом сложном и важном этапе подготовки к следующему сезону легла на плечи Aston Martin, которая стала первой командой, протестировавшей прототипы шин на трассе в сентябре прошлого года в Барселоне. На этот раз к ним присоединилась Sauber, которая впервые опробовала перспективные покрышки. В первый день работали два бразильца — Фелипе Другович за рулём Aston Martin AMR25 и Габриэль Бортолето на Sauber C45. Оба автомобиля были специально адаптированы для шин 2026 года, которые уже на 25 миллиметров спереди и на 30 миллиметров сзади.

Менеджер четырёхкратного чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена, Раймонд Вермюлен, прокомментировал увольнение Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing.

«Red Bull заранее сообщил нам о своём решении. Почему Хорнера уволили? Об этом должны рассказать представители концерна, а не мы.

Мы, в свою очередь, заняты спортивной составляющей и лишь надеемся, что команда вернется на вершину. В этом плане для нас ничего не изменилось», – сказал Вермюлен в интервью голландской газете De Telegraaf.

В Формуле 1 завершилась эпоха. Кристиан Хорнер покидает Red Bull Racing после 20 лет работы, 124 побед команды, восьми титулов в личном зачете и семи Кубков конструкторов. Причём уходит британец не по собственному желанию. Как считаете, правильно ли поступили в концерне, решив сменить руководителя?

Опрос: Одобряете ли вы решение Red Bull уволить Хорнера?

• Да
• Нет

Голосуйте в нашем Telegram-канале и высказывайте свое мнение в комментариях на сайте.

По словам комментатора Sky Sports F1 Мартина Брандла, экс-руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уволен без объяснения причин.

Несколько часов назад австрийская команда объявила о незамедлительном увольнении Хорнера. На его место поставили главу Racing Bulls Лорана Мекиса, а вместо него руководить сестринской командой будет Алан Пермейн.

«Я должен поговорить с Кристианом чуть позже сегодня. Я написал ему сообщение, выразив сожаление. Ещё я спросил, можем ли мы поговорить до того, как я выйду в эфир телевидения. Я хотел узнать больше с его точки зрения, но он не смог этого сделать. Он сказал мне, что ему не объяснили, почему его уволили. Так что это единственная достоверная информация, которой я располагаю.

Резервный пилот Ferrari в Формуле 1 Антонио Джовинацци продлил контракт с итальянской командой. Заявлено, что речь идёт о многолетнем соглашении, подразумевающим роли резервиста в Формуле 1 и основного пилота заводского коллектива в гонках на выносливость FIA WEC в классе «гиперкаров».

«Восемь лет назад я начал своё приключение с Ferrari, которая для меня значит гораздо больше, чем просто команда — это семья. Продлить контракт сегодня означает продолжать бросать себе вызов, который заряжает меня энергией каждый день, в среде, где важны люди, командная работа и амбиции. Быть официальным гонщиком WEC и третьим пилотом Формулы 1 — это обязательство, которое я беру на себя с гордостью и энтузиазмом. Хочу поблагодарить Ferrari за неизменную веру в меня: расти в цветах этой команды — это нечто особенное. С нетерпением жду следующих глав этой истории, которую я начну с самоотдачей, страстью и жаждой результатов, которые всегда были частью меня», — заявил Антонио Джовинацци.

Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что не сомневается в возможности переговоров между Максом Ферстаппеном и Mercedes-AMG, но не верит в том, что голландец и немецкая команда хоть сколько-то продвинулись в сторону подписания контракта.

«Макс вполне способен вести переговоры с Mercedes-AMG, но в настоящее время никаких подвижек нет. Зато абсолютно верно то, что не вступил в силу ни один из пунктов контракта, который позволил бы Ферстаппену досрочно покинуть Red Bull», — заявил Хельмут Марко oe24.

Генеральный директор Ferrari Бенедетто Винья рассказал о положении дел касаемо будущего руководителя команды Фредерика Вассёра. Винья присутствовал на Гран При Великобритании, где проходили переговоры.

«Мне нравится видеть команду единой. Мне нравится быть с людьми, потому что именно они всегда меняют ситуацию к лучшему. Команды становятся сильнее, преодолевая трудности. Единство — это сила, и в Ferrari это чувствуется. Будущее Вассёра? Он руководитель команды, сейчас июль, и мы ведём переговоры. Мы просто пообедали вместе...» — сказал Винья в интервью Sky Italia.

Генеральный директор Red Bull GmbH Оливер Минцлафф поблагодарил бывшего руководителя команды Red Bull Racing Кристиана Хорнера, который был уволен после Гран При Великобритании.

«Мы хотели бы поблагодарить Кристиана Хорнера за его исключительную работу на протяжении последних 20 лет. Благодаря своей неутомимой преданности делу, опыту, профессионализму и инновационному мышлению он сыграл ключевую роль в превращении Red Bull Racing в одну из самых успешных и привлекательных команд Формулы 1. Спасибо тебе за всё, Кристиан, ты навсегда останешься важной частью истории нашей команды», — заявил Оливер Минцлафф в официальном сообщении компании.

Команда Racing Bulls пригласила ветерана Формулы 1 Алана Пермейна на должность нового руководителя команды.

Несколько часов назад главная команда Red Bull Racing сенсационно объявила об увольнении руководителя коллектива Кристиана Хорнера с незамедлительным вступлением в силу этого решения. На его место назначен бывший глава Racing Bulls Лоран Мекис, а его место в сестринской команде как раз займёт Пермейн.

После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в отставку, а его пост займёт руководитель Visa Cash App Racing Bulls Лоран Мекис.

«Последние полтора года были для меня настоящей привилегией возглавлять команду вместе с Питером. Внести свой вклад в рождение Racing Bulls вместе со всеми нашими талантливыми сотрудниками – это было невероятное приключение. Дух всей команды невероятен, и я твёрдо убеждён, что это только начало. Алан – идеальный человек, чтобы взять на себя руководство и продолжить наш путь. Он знает команду досконально и всегда был важной опорой наших первых успехов», — заявил Лоран Мекис.

В 2018 году на церемонии награждения лучших гонщиков FIA Gala в Санкт-Петербурге финн Кими Райкконен запомнился своим эпатажным поведением после изрядного употребления алкоголя. Пилот Ferrari, как выяснилось, за кулисами торжественного мероприятия спровоцировал конфликт с главой Mercedes-AMG Тото Вольфом, который даже ударил чемпиона Формулы 1 2007 года, оскорбившего чемпиона Формулы 2 сезона-2018 Джорджа Рассела.

Пилот заводской команды Alpine в Формуле 1 Франко Колапинто после аварии в первом сегменте квалификации Гран При Великобритании должен был начать гонку с пит-лейн, однако в итоге не стартовал. Французский коллектив объяснил сход гонщика проблемами с трансмиссией, однако, как выяснилось позже, источником проблем стал сам пилот.

По информации RacingNews365, Колапинто второй раз за сезон-2025 сжёг на своём болиде сцепление. На современной машине Формулы 1, оснащённой всевозможными электронными системами, сделать это непросто, однако Франко это удалось неоднократно. В этой связи внутри Alpine недовольство аргентинцем вышло на новый уровень, поэтому юниор рискует не закончить чемпионат в составе команды.

Глава заводской команды Cadillac в Формуле 1 Грэм Лоудон назвал имена двух потенциальных пилотов нового проекта в чемпионате мира, подтвердив, что идут если не переговоры, то обсуждения с немцем Миком Шумахером и финном Валттери Боттасом.

«Да, я очень хорошо знаю Валттери. Знаете, они с Шумахером уже доказали кучу всего, но каждый хочет снова и снова что-то доказывать. Наша команда существует не для того, чтобы просто быть в Формуле 1. Наша команда существует, чтобы предоставить пилоту место в пелотоне, если он хочет и мотивирован доказать всем, на что он способен, это точно. Гонщик должен сделать всё возможное для команды, и он должен быть мотивирован на её поддержку», — заявил Грэм Лоудон в подкасте High Performance Podcast.