Чемпион мира Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв предположил, что Оскар Пиастри пользуется благосклонностью стюардов Формулы 1.
«Похоже, что давление не влияет на Оскара Пиастри, и у него есть хороший наставник в лице Марка Уэббера. Он тот, на кого Оскар может опереться. Я бы не сказал, что он ему как отец, но между ними есть баланс, энергия, и это очень полезно.
Пиастри любят. Сейчас он как золотой ребёнок. Если что-то случится, его не накажут так же легко, как, например, Макса Ферстаппена. Это тоже очень помогает в борьбе за чемпионство.
Авторитетный журналист Формулы 1 Питер Уиндзор полагает, что Ferrari допустила большую ошибку, подписав дорогостоящий контракт с Льюисом Хэмилтоном. По его мнению, Скудерии стоило переманить из Red Bull Racing конструктора Эдриана Ньюи.
«У Ferrari был крепкий состав пилотов: Леклер и Сайнс. И вот на кого было бы логичнее потратить десятки миллионов евро — на Хэмилтона или Ньюи?
Конечно, лучше было бы пригласить Ньюи. Хэмилтон им вообще не был нужен! Так что я вообще не понимаю решения команды.
Генеральный директор McLaren Зак Браун сядет за руль машины Williams 1987 года на Гран При Великобритании. Американец будет управлять болидом FW11B Найджела Мэнселла, который является частью его личной коллекции.
«В этом году я выведу этот болид на Гран При Великобритании, и, думаю, фанатам это очень понравится. Я собираюсь лично сесть за руль и прокатиться на нём в частном порядке по Испании, потому что я никогда на нём не ездил. Мы только что полностью восстановили его, он отстоялся и готов к заезду.
Медиаслужба Формулы 1 представила финальный трейлер художественного фильма «Ф1» с Брэдом Питтом в главной роли.
Картина выйдет в мировой прокат 25 июня 2025 года и расскажет о вымышленном гонщике Сонни Хейсе, вернувшемся в Большие Призы после аварии и травмы в 90-х.
Свежий трейлер представляет собой диалог персонажа Питта с девушкой, раскрывающий неоднозначный характер Хейса и некоторые детали сюжета. Разговор сопровождается кадрами из фильма.
Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин хочет покинуть заводскую команду Aprillia в конце 2025 года, несмотря на двухлетний контракт, сообщил британский Autosport со ссылкой на собственные источники.
По данным инсайдеров, в соглашении испанского гонщика прописан пункт, позволяющий Мартину беспрепятственно уйти из Aprillia. Главное и единственное условие — отсутствие гонщика в числе претендентов на титул после Гран При Франции, состоявшегося в прошлые выходные.
Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что команда Cadillac, дебютирующая в Формуле 1 в 2026 году, должна сделать ставку на опыт – и уже знает, кого посадил бы за руль.
На фоне того, что большинство команд уже определились с составами на следующий год, у Cadillac есть возможность спокойно оценить доступных пилотов. Среди возможных кандидатов – Серхио Перес, Валттери Боттас, Чжоу Гуаньюй и Мик Шумахер.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон столкнулся с резкой критикой после неубедительного начала сезона-2025 в составе Ferrari. После шести гонок британец заметно уступает своему напарнику Шарлю Леклеру и, по мнению Жака Вильнёва, сейчас рискует не оправдать ожидания в новой команде.
Чемпион мира Формулы 1 1997 года и аналитик Vision4Sport считает, что Хэмилтону не удаётся передать нужную энергию и менталитет, которых требует работа в Ferrari: «Ferrari – это как вулкан. Нужна страсть, искра, чтобы всё зажечь. Если нет огня – это проблема. Времени у Льюиса не так много. Как только ты начинаешь говорить «Мне жаль», ты теряешь силу. Команда начинает думать, что ты просто заехал покататься. А Ferrari – не та команда, где это допустимо».
После солнечного и жаркого Майами, где прошли и спринт, и основная гонка, Формула 1 приезжает в Европу. Имола традиционно открывает европейскую часть сезона. Гран При Эмилии-Романьи в 2025 году пройдет в классическом формате: три тренировки, квалификация и гонка.
Первая пятничная тренировка стартует в 14:30 по московскому времени, вторая – в 18:00. По данным портала Weather.com, утром над трассой будут сгущаться облака, но к полудню возможны прояснения. Температура воздуха около 19 градусов, вероятность дождя – 24%.
Чемпион мира Ф1 1978 года Марио Андретти считает, что отсутствие явного технического преимущества у машины Макса Ферстаппена играет только на пользу зрелищности чемпионата.
В интервью изданию GPblog Андретти отметил, что гораздо интереснее наблюдать за борьбой трехкратного чемпиона в равных условиях, чем за его доминированием. С начала сезона 2025 McLaren демонстрирует более стабильную форму, тогда как Red Bull переживает непростую перестройку, в том числе из-за ухода Эдриана Ньюи.
Четырехкратный чемпион мира Ф1 Себастьян Феттель заявил, что становление Макса Ферстаппена отцом – это величайшее достижение в жизни голландца, затмевающее даже его успехи на гоночной трассе.
«В конечном счете, быть гонщиком Формулы 1 – это просто работа, – сказал Феттель в интервью Krone Zeitung. – Роль отца меняет тебя. Карьера гонщика длится какое-то время, но быть отцом – это на всю жизнь. Это, несомненно, величайшее достижение в жизни. И я уверен, что для Макса это именно так».
После череды не самых убедительных выступлений в начале сезона 2025 года, Ferrari продолжает демонстрировать полную поддержку Льюису Хэмилтону, признавая, что основная вина за отставание в темпе лежит на команде. Руководитель Скудерии Фредерик Вассер подчеркнул, что итальянскому коллективу предстоит серьёзная работа над улучшением формы к следующему сезону.
В шести первых гонках текущего сезона Ferrari набрала лишь 94 очка, что более чем на 150 баллов меньше, чем у лидеров чемпионата McLaren. Несмотря на прогресс в конце прошлого года, начало 2025-го выдалось непростым – и это касается как командной скорости, так и адаптации Хэмилтона к новым условиям.
Новоиспечённый пилот Mercedes Кими Антонелли произвёл сильное впечатление в своих первых гонках за Mercedes в дебютном сезоне Формулы 1, что закономерно
вызвало сравнения с триумфальным дебютом Макса Ферстаппена в Toro Rosso десять лет назад. Однако эксперты уверены: между двумя пилотами куда больше различий, чем сходств – как на трассе, так и вне её.
Журналист L’Equipe Фред Ферре в подкасте F1 Nation подчеркнул: «Для меня это совершенно другая ситуация. Мы помним молодого Макса – особенно французы, ведь он боролся с Оконом, и тот был стабильнее. Макс тогда разбивался чаще.
Победа Оскара Пиастри на Гран При Майами вновь подтвердила, что австралиец становится ключевой фигурой сезона-2025. Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон не скупился на похвалы, отметив, что Пиастри делает именно то, чем долгое время славился Льюис Хэмилтон – контролирует гонки с поразительным хладнокровием.
Пиастри стал победителем напряжённой гонки в Майами, воспользовавшись инцидентом на старте между Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом. Борьба между двумя лидерами отбросила Норриса назад, а Пиастри в это время быстро прошёл Ферстаппена и возглавил пелотон. С этого момента он не оставил соперникам ни малейшего шанса, уверенно доведя дело до четвёртой победы в сезоне.
Четырехкратный чемпион мира Ф1 Себастьян Феттель выразил надежду на возвращение Мика Шумахера на стартовую решётку Больших Призов. Немецкий пилот уверен, что его соотечественник не будет отставать от остальных и заслуживает второго шанса в Ф1.
Сын семикратного чемпиона мира Михаэля Шумахера провел два сезона в составе Haas, но после 2022 года потерял место в Формуле 1. Впоследствии Мик стал резервным пилотом Mercedes, а в 2024 году присоединился к заводской программе Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). На прошедшем этапе в Спа он вместе с командой поднялся на подиум.
Первая серия выездных этапов Формулы 1 в сезоне-2025 позади, впереди – старт европейской части чемпионата. Первый в этом году Гран При в Старом свете пройдёт с 16 по 18 мая на итальянской трассе имени Энцо и Дино Феррари в Имоле.
AUTOSPORT.com.ru при поддержке «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky покажет все заезды уик-энда Гран При Эмилии-Романьи. Предлагаем вашему вниманию расписание.
Расписание трансляций Гран При Эмилии-Романьи Формулы 116 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка
На днях спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко назвал Юки Цуноду первым гонщиком, способным ехать на равных с Максом Ферстаппеном. Мексиканское издание Debate ревниво восприняло этот комментарий и напомнило об успехах Серхио Переса в прошлые годы.
«Прошло пять месяцев с увольнения Чеко, но некоторые люди из Red Bull Racing до сих пор не могут успокоиться и при любом подходящем моменте стараются подколоть мексиканского пилота. Один из них – Хельмут Марко. Этого противоречивого человека ранее уже критиковали за расистские и ксенофобские комментарии в адрес Переса.
Нидерландский гонщик, лидер текущего сезона Формулы 2 Ричард Версхор удивлён, что команда Alpine не гарантировала Франко Колапинто место боевого пилота до конца года.
В Имоле аргентинец заменит Джека Дуэну. Однако пока ему гарантировано место только на пять следующих гонок.
«Странно, что Дуэна убрали из основного состава вот таким способом. Почему бы не сказать «Колапинто поедет до конца сезона», раз вы решились на замену? Удивительно!
Француз Жоан Зарко сотворил мегасенсацию на домашнем Гран При Франции. Выступающий за LCR Honda уроженец Канн стал первым за 70 лет гонщиком из Пятой Республики, победившим на родной земле.
Перед стартом Зарко не значился даже в списке претендентов на подиум. 34-летний пилот был лишь 11-м на стартовой решетке, а в первом повороте ещё и угодил в завал. После вылета в гравии он опустился на 17-е место.
Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл допустил, что Макс Ферстаппен решит взять паузу в карьере и пропустит следующий сезон, несмотря на контракт с Red Bull Racing.
«Red Bull Racing придется постараться, чтобы удержать Ферстаппена. В его контракте есть опция на расторжение, это очевидно, и не факт, что команда выполнит прописанные там условия.
Куда Макс в таком случае перейдет? Честно говоря, без понятия. Судя по всему, Mercedes близка к тому, чтобы подписать новый контракт с Джорджем Расселом. Тогда этот вариант будет закрыт.
Двукратный чемпион мира MotoGP Франческо Баньяя фактически расписался в том, что бессилен во внутрикомандной дуэли со своим новым напарником по Ducati Марком Маркесом.
Накануне в Ле-Мане новый гонщик итальянской команды одержал свою пятую победу из пяти в спринтах в 2025 году. Баньяя закончил короткую субботнюю гонку в гравии. В чём разница между двумя чемпионами?
«Я не на уровне Маркеса, и это факт. Он будет быстр на любой технике – хоть на тракторе! Я – нет, мне нужен мотоцикл со стабильной передней частью.