Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Ален Прост считает, что Льюис Хэмилтон частично сам виноват в многочисленной критике в свой адрес после перехода в Ferrari.
После неудачного дебюта за Скудерию многочисленные эксперты и болельщики говорят, что 40-летнему пилоту не стоило переходить в Ferrari и следовало доезжать карьеру в Ф1 в составе Mercedes.
«Говорят, что Хэмилтон сдал и уже не тот, что раньше. Но это не так, и в спринте в Шанхае он доказал, что по-прежнему способен побеждать.
Гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли рассказал, что, несмотря на то, что пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен зачастую агрессивно ведёт себя на трассе, за её пределами он совсем другой человек.
«Я думаю, что иногда люди неправильно понимают Макса. На трассе он — зверь, но за её пределами он очень приятный парень. Ему очень нравятся GT и гонки на симуляторе, так что у нас много общего», — сказал Антонелли итальянскому изданию La Gazzetta dello Sport.
Новый главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи приступил к работе в команде с 1 марта и сразу сосредоточился на разработке машины для 2026 года. Актуальным болидом прославленный специалист не занимается, однако он помогает советами своим коллегам.
«Само собой, Лоуренс Стролл хочет, чтобы Aston Martin как можно лучше провела текущий сезон. Так что небольшая группа специалистов из аэродинамического отдела работает на AMR25.
Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов назвал ситуацию на Гран При Майами примером того, почему Карлос Сайнс был не нужен ведущим командам и оказался в Williams в 2025 году.
Испанец после финиша обвинил напарника Алекса Албона в нарушении командной тактики и заявил, что потерял веру в команду. Причиной стал обгон со стороны тайского пилота.
«Сайнс опять за своё. Это частично ответ на вопрос, почему его не взяли в топ-команду [после ухода из Ferrari – прим. ред]
Бывший гонщик Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя не верит, что Мик Шумахер вернется в Большие Призы в следующем году в качестве пилота новой команды Cadillac. По мнению колумбийца, представлять американский коллектив, скорее всего, будут Серхио Перес и Чжоу Гуаньюй.
«Я сильно удивлюсь, если за Cadillac в 2026 году будет выступать кто-то, кроме Переса и Чжоу. Оба этих гонщика принесут с собой солидный спонсорский бюджет. Команда сможет вложить эти деньги в разработку машины.
Есть в команде Ferrari такая традиция – менять руководителя при каждом новом провале. И, кажется, неудачная первая четверть сезона-2025 серьезно пошатнула позиции Фредерика Вассёра. В Италии в очередной раз заговорили о смене главы Скудерии.
Появились даже безумные слухи о том, что новым руководителем «красных» станет Кристиан Хорнер, бессменный босс Red Bull Racing. Однако известный в Италии автоспортивный журналист и блогер Умберто Дзапеллони считает, что есть кандидатура реалистичнее – Антонелло Колетта, глава гоночного проекта Ferrari в WEC.
Во вторник, 13 мая, на легендарном автодроме Indianapolis Motor Speedway стартует подготовка к 109-й в истории гонке «500 миль Индианаполиса».
За предстоящие полторы недели 34 участника, включая новичка Роберта Шварцмана, проведут девять тренировок и две квалификации. Общая протяженность этих сессий составит около 25 часов. Кульминацией станет 800-километровая гонка на 200 кругов, которая состоится 25 мая.
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что предстоящие изменения в правилах, касающиеся гибких антикрыльев, сделают оставшуюся часть сезона непредсказуемой.
Начиная с Гран При Испании допустимый изгиб крыла будет составлять максимум 10 мм, а не 15 мм, как сейчас.
«Конечно, это повлияет на ситуацию. Трудно предсказать, насколько это повлияет на наших конкурентов по сравнению с нами, но это, безусловно, значительное изменение. Это не просто доработка. Это повлияет на все машины, вопрос лишь в том, насколько сильно.
Комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл получил престижную награду от Британской королевской семьи. Наследник престола, принц Уэльский, вручил экс-пилоту Формулы 1 Орден Британской империи во время церемонии интронизации, которая прошла во вторник, 13 мая, в Виндзорском замке.
«Орден Британской империи» — вторая по значимости награда в британской системе наград, выше «Члена ордена Британской империи» и ниже «Командора ордена Британской империи».
Гонщик McLaren Ландо Норрис сказал, что не может точно оценить, насколько быстр болид Red Bull Racing по сравнению с машиной его команды.
«Невозможно понять, что за машина у Ферстаппена по сравнению с нашей. Наше преимущество в том, что у нас есть два быстрых пилота, а у них нет, или в том, что у нас есть машина, которая позволяет пилотам ехать быстрее. Но да, невозможно на самом деле понять разницу между этими двумя болидами», — цитирует Норриса издание Motorsport Week.
Команда Red Bull Racing изучает способы копирования конструкции задних тормозов McLaren, чтобы контролировать температуру шин. Система McLaren была изучена FIA, прошла все проверки и была признана полностью легальной, сообщает RacingNews365.
Главного инженера Red Bull Racing Пола Монагана спросили об этой ситуации.
«Если вы будете скользить и дрифтовать, ваши задние шины, вероятно, нагреются. Мы сделали несколько шагов, но вы этого не увидите, это постепенный процесс. Это не взмах волшебной палочки, это кропотливая и тщательная работа умных людей, и мы будем постепенно продвигаться вперёд.
Команда КАМАЗ-мастер выставит четыре экипажа на втором этапе чемпионата России по ралли-рейдам 2025 года – бахе «Арчеда». Соревнование пройдет с 15 по 19 мая в Волгоградской области.
Возглавит квартет КАМАЗ экипаж молодого гонщика Богдана Каримова, выигравший стартовый этап сезона «Золото Кагана» в конце апреля. Опытный Дмитрий Сотников, двукратный победитель «Дакара», поедет на грузовике под номером 302. Руководитель и одновременно гонщик Эдуард Николаев по традиции будет пилотировать единственный «капотник» КАМАЗ-мастер, а четвертый экипаж возглавит дебютант Алмаз Ахмедов.
Заводская команда Toyota проведет «24 часа Ле-Мана» в июне с машинами в двух разных раскрасках. Экипаж Себастьена Буэми, Брендона Хартли и Рио Хиракавы выступит в обычных черных цветах, а Майка Конвей, Камуи Кобаяши и Ник де Врис будут пилотировать гиперкар в спецливрее.
Особая красно-белая раскраска GR010 Hybrid №7 посвящена 40-летию с дебюта японской марки в главном суточном марафоне в мировом автоспорте. Раскраска является отсылкой к спортпрототипу TS020, с которым Toyota участвовала в «Ле-Мане» в 1998 и 1999 годах.
Генеральный директор McLaren Зак Браун опасается, что Макс Ферстаппен окажется вне конкуренции, если перейдет в Mercedes в 2026 году. Причина — «Серебряные стрелы» могут вернуться в лидеры после смены моторного регламента.
По слухам, грядущим летом четырехкратный чемпион мира Формулы 1 может активировать опцион на расторжение контракта с «Красными быками». Одним из приоритетных вариантов нидерландца в таком случае считается Mercedes.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1, легендарный Ален Прост знает, в чём Ландо Норрис уступает напарнику Оскару Пиастри. По словам «Профессора», дело не только в скорости.
«В автоспорте, конечно, все решается на трассе. Ключевую роль играют инстинкты и природный талант. Но есть и психологический фактор.
Так было и в годы моей карьеры, но сейчас из-за соцсетей психологическая составляющая стал ещё важнее. Многие гонщики выставляют напоказ свою жизнь за пределами трассы, рассказывают о каждом своём шаге. Проблема в том, что это всё провоцирует дополнительный прессинг. Правильнее поступают гонщики, которые ведут себя тихо.
Чемпион мира Формулы 1 сезона-1997 Жак Вильнёв предположил, что Оскар Пиастри пользуется благосклонностью стюардов Формулы 1.
«Похоже, что давление не влияет на Оскара Пиастри, и у него есть хороший наставник в лице Марка Уэббера. Он тот, на кого Оскар может опереться. Я бы не сказал, что он ему как отец, но между ними есть баланс, энергия, и это очень полезно.
Пиастри любят. Сейчас он как золотой ребёнок. Если что-то случится, его не накажут так же легко, как, например, Макса Ферстаппена. Это тоже очень помогает в борьбе за чемпионство.
Авторитетный журналист Формулы 1 Питер Уиндзор полагает, что Ferrari допустила большую ошибку, подписав дорогостоящий контракт с Льюисом Хэмилтоном. По его мнению, Скудерии стоило переманить из Red Bull Racing конструктора Эдриана Ньюи.
«У Ferrari был крепкий состав пилотов: Леклер и Сайнс. И вот на кого было бы логичнее потратить десятки миллионов евро — на Хэмилтона или Ньюи?
Конечно, лучше было бы пригласить Ньюи. Хэмилтон им вообще не был нужен! Так что я вообще не понимаю решения команды.
Генеральный директор McLaren Зак Браун сядет за руль машины Williams 1987 года на Гран При Великобритании. Американец будет управлять болидом FW11B Найджела Мэнселла, который является частью его личной коллекции.
«В этом году я выведу этот болид на Гран При Великобритании, и, думаю, фанатам это очень понравится. Я собираюсь лично сесть за руль и прокатиться на нём в частном порядке по Испании, потому что я никогда на нём не ездил. Мы только что полностью восстановили его, он отстоялся и готов к заезду.
Медиаслужба Формулы 1 представила финальный трейлер художественного фильма «Ф1» с Брэдом Питтом в главной роли.
Картина выйдет в мировой прокат 25 июня 2025 года и расскажет о вымышленном гонщике Сонни Хейсе, вернувшемся в Большие Призы после аварии и травмы в 90-х.
Свежий трейлер представляет собой диалог персонажа Питта с девушкой, раскрывающий неоднозначный характер Хейса и некоторые детали сюжета. Разговор сопровождается кадрами из фильма.
Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин хочет покинуть заводскую команду Aprillia в конце 2025 года, несмотря на двухлетний контракт, сообщил британский Autosport со ссылкой на собственные источники.
По данным инсайдеров, в соглашении испанского гонщика прописан пункт, позволяющий Мартину беспрепятственно уйти из Aprillia. Главное и единственное условие — отсутствие гонщика в числе претендентов на титул после Гран При Франции, состоявшегося в прошлые выходные.