Сервисная книжка автомобиля

В Мельбурне стартовал новый сезон Формулы 2. В субботу утром на трассе Альберт-Парк прошла первая гонка, победу в которой одержал нидерландец Джошуа Дюрксен.

Пилот AIX Racing выиграл второй раз подряд после успеха в финале прошлого сезона на Яс-Марине в Абу-Даби. Вместе с Дюрксеном на подиум поднялись Леонардо Форнароли и Люк Броунинг.

Воспитанник молодёжной программы Red Bull, 17-летний Арвид Линдблад свою дебютную гонку в Ф2 завершил на десятом месте.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что не станет менять свой жёсткий стиль борьбы на трассе, а многочисленная критика его совсем не волнует.

В прошлом сезоне, когда пилот McLaren Ландо Норрис включился в погоню за ним в чемпионате, нидерландский гонщик Red Bull Racing «активировал» свой агрессивный режим езды. В США и Мексике он вытолкнул соперника на трассу, за что в дальнейшем получил порцию критики от британских СМИ.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон берёт пример с напарника по Ferrari Шарля Леклера, чтобы быстрее адаптироваться к машине. Об этом рассказал российский комментатор Владимир Башмаков.

«Хэмилтон осваивается с SF-25 и Ferrari в принципе. Пока что он заметно уступает Леклеру. [В пятницу] он проигрывал в скоростных поворотах, в частности из-за недостаточной поворачиваемости.

С течением дня, внимательно изучая телеметрию монегаска, семикратный чемпион мира стал потихоньку копировать стиль пилотирования Леклера. В том числе, пока не так уверенно, но он использует «трейл-газ» для более равномерной загрузки осей. То есть придерживает газ в повороте. Пока что Льюис не атакует настолько сильно, как Шарль, и ещё не может найти такой же держак на передней оси», – поделился подробностями Башмаков в своём Телеграм-канале.

За свою гоночную карьеру 43-летний Фернандо Алонсо принял участие в свыше 400 гонках Формулы 1 и начинает свой 22-й сезон в Больших Призах. Неудивительно, что испанцу до жути надоели многие мероприятия в рамках гоночного уик-энда, особенно бесчисленные встречи с прессой.

Официальный сайт Ф1 опубликовал видео интервью двукратного чемпиона после пятничных тренировок в Мельбурне. Беседа Фернандо с корреспондентом Лоуренсом Барретто получилась весьма необычной. Пилот Aston Martin всем своим видом дал понять, что не хочет отвечать на вопросы.

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко обрушился с критикой на Международную автомобильную федерацию (FIA). Он назвал безумием ужесточение проверок передних антикрыльев на гибкость с июньского Гран При Испании.

«Большинство команд вложили время и деньги в разработку гибких крыльев. А теперь нас заставляют избавиться от них прямо посреди сезона. Это безумие!» – приводит слова Марко немецкий Motorsport-Total.

Готовы к просмотру гонок Формулы 1 в 2025 году и ищете расписание трансляций Гран При Австралии в эти выходные? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Ф1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов в Мельбурне.

Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1

Гонка: Гран При Австралии, 1-й этап чемпионата мира Ф1 2025 года.
Трасса: Альберт-Парк, Мельбурн.
Дата и время старта гонки: 16 марта, воскресенье, 7:00 по мск.

В Альберт-Парке завершилась третья и заключительная часть свободных заездов Гран При Австралии Формулы 1. Быстрейшее время в преддверии квалификации к радости местных трибун показал пилот McLaren Оскар Пиастри.

По ходу квалификационной «пристрелки» в конце 60-минутной сессии австралиец, который накануне был третьим, показал лучшее время уик-энда — 1.15,921. Преимущество Оскара, правда, оказалось минимальным и составило всего 0,021 секунды.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию третьей и заключительной части свободных заездов Гран При Австралии, 1-го этапа Формулы 1 2025 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Хэмилтон и Ферстаппен в ловушке. Анализ длинных серий на тренировках Ф1 в Мельбурне

Расписание трансляций Гран При Австралии-2025

указано московское время

На трассе Альберт-Парк в Мельбурне завершилась субботняя гонка Международной Формулы 3. Победу в 20-круговом заезде одержал мексиканский пилот Сантьяго Рамос.

21-летний гонщик Van Amersfoort Racing впервые поднялся на высшую ступень подиума в престижной серии. Вторым финишировал норвежец Мартиниус Стенсхорн, а третьим призёром стал британец Мартиниус Стенсхорн.

Российский пилот Никита Бедрин занял шестое место после старта c девятой позиции.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер по итогам пятничных тренировок сделал вывод о том, что его команде ещё есть, куда расти, и из-за вероятности дождя результаты могут быть непоказательными.

«Есть некоторые области, в которых нам нужно совершенствоваться. Время круга на тренировках не отражает в полной мере того, чем каждый занимается.

Из-за вероятности дождя перед нами стоит дилемма: сосредоточиться на подготовке к воскресной гонке или на выступлении на одном круге. Посмотрим», — сказал Хорнер в интервью Sky Sports F1.

Лучшие времена на длинных сериях на шинах Medium

15 из 19 пилотов провели моделирование гонки на шинах Medium, которые будут основными в воскресенье, если только не пойдёт дождь. Так что информации для сравнения предостаточно, тем более многие проехали 10-11 кругов.

Поз. Гонщик Команда Средняя время круга Отст.  Круги  1. Ландо Норрис McLaren 1.21,916   9 2. Льюис Хэмилтон Ferrari 1.22,137 +0,221 12 3. Оскар Пиастри McLaren 1.22,146 +0,230 9 4. Макс Ферстаппен Red Bull Racing 1.22,290 +0,374 7 5. Шарль Леклер Ferrari 1.22,312 +0,396 12 6. Карлос Сайнс Williams 1.22,337 +0,421 10 7. Нико Хюлькенберг Kick-Sauber 1.22,462 +0,546 8 8. Юки Цунода RB 1.22,563 +0,647 15 9. Джек Дуэн Alpine 1.22,600 +0,684 12 10. Лэнс Стролл Aston Martin 1.22,684 +0,768 11 11. Фернандо Алонсо Aston Martin 1.22,702 +0,786 12 12. Исак Хаджар RB 1.22,710 +0,794 8 13. Эстебан Окон Haas 1.23,196 +1,280 9 14. Лиам Лоусон Red Bull Racing 1.23,248 +1,332  11 15. Габриэль Бортолето Kick-Sauber 1.23,930 +2,014 9

Бывший спортивный директор Red Bull Джонатан Уитли, который стал директором команды Sauber, переехал из Великобритании в Швейцарию. Специалист сменил место жительства, перебравшись в континентальную Европу за рулём собственного классического спорткара Porsche в компании своего мопса Лолы.

Джонатан Уитли и его мопс ЛолаФото: Джонатан Уитли и его мопс Лола

«Важный день для нас с Лолой — наше швейцарское приключение наконец-то началось!!! Проехал четыре сезона, перенёс поломку дворников в метель и ещё кончилось топливо в самом худшем месте... Однако машина была в остальном блестящей — промчала 1150 км, потратив четыре бака бензина и всего 1 литр масла. Сейчас Porsche заправлен и отдыхает в гараже, а мы сидим в новой квартире с очень счастливым мопсом!», — рассказал Джонатан Уитли в своих соцсетях.

Действующий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин пропустит третий подряд этап с начала чемпионата 2025 года. Спортсмен продолжает восстановление после переломов, которые он получил в аварии на тестах в Сепанге. В начале первого дня тестовых заездов в Малайзии новичок Aprilia поймал хайсайд во втором повороте. После аварии испанец был доставлен в больницу, где врачи диагностировали у него переломы правого запястья и стопы на левой ноге.

Накануне старта нового сезона Формулы 1 заводская команда Aston Martin объявила, что начала использовать новую аэродинамическую трубу в технологическом кампусе AMR в Сильверстоуне, завершив важный этап в своём развитии и обновлении заводской инфраструктуры.

«Новая современная аэродинамическая труба — это последний элемент пазла для Aston Martin, которая в 2026 году перейдет в режим полноценной заводской команды. Поскольку аэродинамическая труба команды была омологирована FIA, она будет использоваться для поддержки развития болида AMR25 этого года, а также будет уделять особое внимание машине команды для сезона-2026.

Новозеландский гонщик Red Bull Racing Лиам Лоусон подвёл итоги пятничных тренировок Гран При Австралии сезона-2025, в которых новобранец команды показал 16-е и 17-е времена.

«Сегодня я чувствовал себя комфортно в машине, но она была недостаточно быстрой, так что нам предстоит много работы за ночь. В первый день на новой трассе вы ожидаете, что придётся потрудиться, но не настолько много. Мы не можем точно определить, почему у нас возникли сложности — если бы мы знали, то смогли бы исправить всё намного быстрее.

Голландский гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен подвёл итоги пятничных тренировок Гран При Австралии сезона-2025, в которых четырёхкратный чемпион мира показал пятое и седьмое времена.

«Сегодня сцепление было не очень хорошим, и нам пришлось бороться со скольжением всех колёс, особенно в первом и последнем секторах. Кажется, что сейчас мы не на высоте, но мы будем работать, чтобы найти больше скорости. Нет никаких серьёзных проблем с балансом, так что я думаю, что это немного усложняет исправление ситуации.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, рассказал о первых впечатлениях от работы с итальянским коллективом и новым для него болидом.

«Я определённо надеюсь попасть в десятку лучших. Чему я буду рад после этого уик-энда? Не знаю, но у меня нет ожиданий, я просто хочу в конечном итоге уехать из Австралии, зная, что я отдал абсолютно всё и преуспел так, как только могу. Я чувствую себя комфортно в машине, но я не знаю, что это значит для результатов , и, конечно, мы не узнаем до первой квалификации, где мы на самом деле находимся среди сильнейших команд. Но я надеюсь, что мы сможем побороться за место в первой пятёрке, то есть будем где-то в этом диапазоне.

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон признался, что для него непривычно пилотировать болид SF-25 и он только привыкает к своей новой технике. Семикратный чемпион мира показал 12-й и 5-й результаты на пятничных свободных заездах в Мельбурне.

«Это была очень захватывающая подготовка к этой неделе, и было здорово выйти на трассу и оказаться здесь за рулём Ferrari.

Честно говоря, машина сильно отличалась от всего, что я когда-либо испытывал на этой трассе, поэтому мне потребовалось немного времени, чтобы освоиться в первой сессии. Во второй ситуации стало проще, но я всё ещё адаптируюсь. Постепенно я становлюсь быстрее», — сказал Хэмилтон в интервью Sky Sports F1.

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко, который раскритиковал новобранца заводской команды Alpine в Формуле 1 Джека Дуэна, резко высказался в адрес другого новичка чемпионата мира. Помимо австралийца под удар теперь попал и бразильский пилот Sauber Габриэль Бортолето, которого австриец назвал «гонщиком категории «B»

«Я думаю, Хельмут — человек, который уже очень давно в Формуле 1. В прошлом он привёл в серию много очень талантливых гонщиков, но он также выбрал, вероятно, больше гонщиков, которые не смогли попасть в Формулу 1. Я испытываю – честно говоря – уважение к нему, к достижениям с гонщиками, которых он добился в Формуле 1. Макс Ферстаппен, для меня, один из величайших в этом виде спорта. Мы живём в свободном мире. У Марко может быть своё мнение обо мне. Я думаю, что я доказал, что я имею право быть в Формуле 1 тем, что я с первой попытки выиграл и Формулу 3, и Формулу 2, будучи новичком в каждой из серий.

Британский гонщик Haas Оливер Берман стал автором первой аварии в сезоне-2025 в Формуле 1 — юниор разбил машину в первой тренировке Гран При Австралии. За 20 минут до конца сессии спортсмен выехал на обочину на выходе из десятого поворота и потерял управление, машину развернуло и бросило в стену. Болид оказался серьёзно повреждён.

Выяснилось, что удар оказался такой силы, что коллективу придётся менять и силовую установку, и коробку передач. Сделать это Haas до начала второй практики в Мельбурне не удалось, поскольку объём работ оказался слишком велик, чтобы можно было уложить его в перерыв между сессиями. Более того, в команде опасаются, что с первого же этапа окажутся в непростой ситуации.