Сервисная книжка автомобиля

Гонщик McLaren Ландо Норрис рассказал, что доволен пятничными тренировками на Гран При Эмилии-Романьи, но всегда есть, к чему стремиться, так как его команда обычно ухудшает результаты в субботу.

«Сегодня я доволен. Трудная трасса, на которой нужно войти в ритм. Эта трасса — о времени на круне и о том, чтобы всё было идеально, а это непросто, когда вы едете с такой скоростью, как мы. Так что день прошёл весело, мы внесли некоторые улучшения и, надеюсь, завтра будет ещё лучше.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр встал на защиту технического директора команды Лоика Серру. Неутешительные результаты нового болида Ferrari вызвали вопросы к работе француза.

«По сути, всё так же, как и три года назад. Мы допустили несколько ошибок с болидом, но мы знаем, что нужно улучшить. Когда Лоик приехал в Маранелло шесть месяцев назад, нынешний болид уже был, скажем так, на 90 процентов готов. Конечно, многое зависит от отдельных элементов, но ключевые решения по проекту уже были приняты. Я имею в виду распределение веса, колёсную базу, общую концепцию и так далее. Это то, что влияет на все команды при смене технического руководства.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри оформил дубль на пятничных свободных заездах Формулы 1 в Имоле. Следом за первой тренировкой австралиец возглавил и вторую сессию, но опять с минимальным преимуществом.

Гонщик McLaren проехал на 1,3 секунды быстрее, чем утром, показав результат 1.15,293. Вторым с отставанием 0,025 секунды стал партнер Пиастри по команде Ландо Норрис, который в первой тренировке уступил ему 0,032 секунды.

Когда только входишь в индустрию, то весьма непросто вот так с уверенностью отыскать для себя по-настоящему привлекательный проект, который на дистанции может принести весомые шансы к тому, чтобы все-таки двигаться в положительном для себя направлении. Особенно это касается новичков, когда нет понимания, что и как развивается. Здесь нужно обдумывать каждые действия, иначе невозможно будет вот так без должного для себя сопротивления двигаться в направлении успеха. В индустрии беттинга большое количество информации касается проекта Контрольная Ставка.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Эмилии-Романьи, седьмого этапа Формулы 1 2024 года.

«Чемпионский титул гарантирован…» Прогноз на гонку Формулы 1 в Имоле

Расписание трансляций Гран При Эмилии-Романьи Формулы 1

16 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

17 мая, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация

Отец действующего чемпиона Формулы 1 Йос Ферстаппен заявил, что Red Bull Racing должна вернуться в форму на Гран При Эмилии-Романьи в Имоле, иначе, скорее всего, команде придётся распрощаться с надеждами на победу в чемпионате.

«Команда привезла обновления в Имолу, интересно. Очень важно, чтобы всё пошло в правильном направлении. В противном случае разрыв в чемпионате окажется непреодолим. В следующих трёх гонках разница в очках действительно должна начать сокращаться, иначе в этом году ничего не выйдет.

Аналитик Sky Sports F1 Тед Кравиц признал, что ожидал большего от пакета обновлений Ferrari на Гран При Эмилии-Романьи.

«Мы должны поговорить с Ferrari, потому что они всё ещё пытаются улучшить эту машину. В этот уик-энд они внесли небольшие, но, как они надеются, существенные изменения в свой болид. Это новое заднее антикрыло и новое бим-крыло — то, что находится по обе стороны от выхлопной трубы. Они надеются, что эти элементы увеличат прижимную силу.

Гонщик Stake Sauber Габриэль Бортолето считает, что ему повезло с командой, которая поддерживает его и не оказывает такого ненужного давления, как Alpine на Джека Дуэна.

Напомним, после шести этапов сезона-2025 накануне Гран При Эмилии-Романьи, было объявлено, что на ближайших пяти гонках Дуэна заменит Франко Колапинто.

«Между мной и Франко нет и никогда не было соперничества. В прошлом мы соревновались друг с другом, но, честно говоря, мы никогда не боролись за чемпионство в младших сериях. Он отличный гонщик. Он показал это в Формуле 1, в тех немногих гонках, в которых участвовал, а также в Формуле 2 и Формуле 3, побеждая в гонках. Но у нас никогда не было борьбы за чемпионство, как, например, у меня с Хаджаром в прошлом году.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри возглавил первую часть пятничных свободных заездов Формулы 1 в Имоле. Лидер чемпионата опередил всего на 0,032 секунды ближайшего соперника.

В середине 60-минутной сессии Пиастри проехал на мягких шинах с результатом 1.16,545, который в оставшееся время никто не сумел превзойти. Ближе остальных к австралийцу подобрался его напарник по команде Ландо Норрис.

Тройку сильнейших замкнул Карлос Сайнс на Williams. Причём испанец уступил Пиастри всего 0,052 секунды. Следом расположились Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон.

AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Эмилии-Романьи, седьмого этапа Формулы 1 2024 года.

«Чемпионский титул гарантирован…» Прогноз на гонку Формулы 1 в Имоле

Расписание трансляций Гран При Эмилии-Романьи Формулы 1

16 мая, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

17 мая, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация

Отец семикратного чемпиона мира Формулы 1 Льюиса Хэмилтона получил должность в Международной автомобильной федерации (FIA), сообщает The Times.

По сведениям издания, последние полтора года Энтони Хэмилтон консультировал федерацию по работе с программой развития юниоров. Он произвел благоприятное впечатление на президента Мохаммеда бен Сулайема и получил предложение о полноценной работе в FIA.

Ожидается, что уже в июне Хэмилтон-старший официально заступит на должность одного из ключевых специалистов в области работы с молодыми гонщиками.

Японский гонщик Red Bull Racing Юки Цунода завуалированно похвалил напарника Макса Ферстаппена.

В перерыве между этапами в Майами и Имоле четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 принял участие в тестах на Нордшляйфе. Макс проехал всего три круга, но при этом поставил рекорд круга для машин класса GT3. Выступал он на этих тестах под псевдонимом Франц Херман.

«Насколько я знаю, Макс не участвовал в этих тестах. За рулём был какой-то там Франц… [Юки забыл вымышленную фамилию – прим. ред].

Гонщик Mercedes Джордж Рассел заявил, что единственный шанс догнать McLaren в сезоне-2025 – это ужесточение проверок антикрыльев с этапа в Барселоне. По словам британца, других способов у конкурентов «оранжевых» нет.

«Перед нами крайне непростая задача. Догнать McLaren пока нереально – у нас нет ничего такого, что помогло бы сократить это большое отставание.

На данный момент McLaren непобедима. Очевидно, они сделали что-то совершенно инновационное и особенное. Нам только остаётся усердно трудиться и искать способы прибавить в каждом аспекте.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал, зачем он выбрал вымышленное имя для участия в тестах на Нордшляйфе.

«Мне посоветовали придумать псевдоним. Иначе люди бы ещё до начала заезда узнали, что мое имя есть в заявочном листе.

Я прекрасно понимал, что скрыть факт участия не получится. По крайней мере меня не было в списке участников, так что в 8-9 утра я спокойно приехал на трассу.

После первых шести этапов сезона-2025 пилот McLaren Ландо Норрис идёт вторым в личном зачёте и уступает 16 очков напарнику Оскару Пиастри. Британец заявил, что его ничуть не беспокоит его положение в чемпионате.

«Я уже говорил и повторюсь: меня не волнует ситуация в личном зачёте. Как минимум до лета нет смысла обращать внимание на турнирное положение.

Всё очень быстро может измениться. Так что нет, я не обращаю внимания на личный зачёт.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер рискует пропустить Гран При Эмилии-Романьи. Монегаск приболел и в четверг не приехал на автодром, пропустив все медиа-сессии.

По сведениям источника из паддока Имолы, под вопросом и участие Леклера в заездах в предстоящий уик-энд. В Скудерии надеялись, что к пятнице Шарлю станет легче, но, по последней информации, он чувствует себя хуже, чем предполагалось изначально.

На замену у Ferrari есть два варианта. Первый – вызвать из Haas Оливера Бермана, который в прошлом году подменил Карлоса Сайнса на Гран При Саудовской Аравии. Второй — пригласить официального резервиста команды Антонио Джовинацци.

После шести этапов сезона-2025 семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон занимает лишь седьмое место в личном зачете и уступает 90 очков лидеру Оскару Пиастри из McLaren. Однако титулованный новичок Ferrari не сдается.

«Когда ты проигрываешь почти 100 очков, а машина уступает в скорости доминирующим лидерам, надо понимать, что вряд ли удастся побороться за чемпионство. Но всё ещё может измениться.

Глава Ассоциации гонщиков Гран При [GPDA] Джордж Рассел на пресс-конференции в Имоле прокомментировал смягчение штрафов FIA за нецензурную лексику.

Накануне вечером стало известно, что федерация уменьшила базовый штраф с 10 000 до 5000 евро, а также убрала пункт о дисквалификации пилота в случае более трёх нарушений правила, введеного в начале 2025 года.

Официально: FIA смягчила штрафы для пилотов за нецензурную лексику

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен побил рекорд «Северной петли» Нюрбургринга во время своих покатушек за рулем Ferrari 296 GT3, сообщил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко.

9 мая нидерландский гонщик провел секретные заезды на Нордшляйфе. Официальные цифры не приводятся, но, судя по всему, Макс обновил рекорд в классе GT3, который составлял 7 минут 49,5 секунды.

«Макс рассказал, что уже на третьем круге на две секунды превзошел рекорд трассы. Он знал всё о своём результате на круге и настройках машины и был не менее внимателен к деталям, чем при работе с болидом Ф1», – сказал Марко в интервью Kronen Zeitung.

Лидер чемпионата Оскар Пиастри призвал не ждать продолжения доминирования McLaren после 30-секундного отрыва на Гран При Майами. По словам австралийца, в Имоле, скорее всего, будет совсем иная картина.

«В Майами всё сложилось одно к одному: трасса идеально подошла нашей машине, было жарко, что тоже сыграло нам на руку. Отсюда и такое преимущество. Но в каждой следующей гонке так не будет.

Мягкие шины в Имоле должны нам подойти, но сама трасса кочковатая, а прогноз погоды не обещает такой жары, как в Майами. Соперники наверняка окажутся к нам ближе, чем две недели назад.