Сервисная книжка автомобиля

С нетерпением ждете вторую гонку сезона Формулы 1 2025 года и ищете расписание трансляций Гран При Китая в эти выходные? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Ф1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов в Шанхае.

Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1

Гонка: Гран При Китая, 2-й этап чемпионата мира Ф1 2025 года.
Трасса: Международный автодром Шанхая.
Дата и время старта гонки: 23 марта, воскресенье, 10:00 по мск.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли рассказал, как проблемы с балансом, сцеплением и шинами сбили его с толку в квалификации Гран При Китая. Из-за этого итальянец не смог опередить Исака Хаджара и остался на восьмом месте.

«Темп был, просто я изо всех сил старался найти правильный баланс. Я пытался попасть в нужное рабочее окно с шинами, чтобы найти наилучшее сцепление. Это продолжалось всю сессию и немного сбивало с толку.

Гонщик Racing Bulls Исак Хаджар нацелен заработать свои первые очки в карьере в Формуле 1 на Гран При Китая, так как чувствовал себя очень уверенно в квалификации.

«Я очень горжусь командой! Не могу поверить, насколько хороша машина в данный момент. Я добился успеха в первом сегменте, и это уже отлично, так что я действительно доволен тем, что у меня есть.

Определённо, Кими Антонелли и Юки Цунода недосягаемы на длинных дистанциях. Но если мне удастся хорошо стартовать, думаю, у меня есть все шансы набрать свои первые очки. Это точно моя цель.

AUTOSPORT.com.ru представляет вашему вниманию стартовую решётку Гран При Китая, второй гонки Формулы 1 сезона 2025 года.

Второй уик-энд подряд с поула будет стартовать пилот McLaren – на этот раз станет Оскар Пиастри, который сумел завоевать свой первый поул в Больших Призах. Вместе с ним с первого ряда гонку начнёт пилот Mercedes Джордж Рассел.

На втором ряду расположится напарник победителя квалификации и нынешний лидер чемпионата Ландо Норрис, который начнёт заезд бок о бок со своим главным соперником Максом Ферстаппеном. В то же время напарник голландца Лиам Лоусон квалифицировался последним.

Пилот Racing Bulls Юки Цунода заявил, что готов заменить Лиама Лоусона в Red Bull Racing уже на следующем этапе в Японии.

Лоусон столкнулся с очередной волной критики после двух квалификаций в Шанхае, где он занял последнее, 20-е место. Это вновь вызвало вопросы о том, почему Red Bull предпочла молодого новозеландца, а не более опытного Цуноду, который стабильно демонстрирует хорошие результаты в Racing Bulls. В Шанхае японец вновь прошел в третий сегмент, продемонстрировав стабильную форму.

Гонщик McLaren Ландо Норрис считает, что его команда способна хорошо выступить в основной гонке Гран При Китая, несмотря на нестабильность автомобиля.

«Машина хорошая, быстрая, но непростая, за это иногда приходится платить. Если мы будем поддерживать хорошие отношения и не мешать друг другу на трассе слишком сильно, то сможем хорошо выступить. Мы увидели, как сложно было в спринте следить за передними шинами. Есть много вопросов, на которые мы не получим ответов, пока не начнём гонку завтра.

Руководитель Mercedes Тото Вольф рассчитывает, что Джорджу Расселу удастся удержать на подиуме на Гран При Китая или подняться выше.

Команда Mercedes демонстрирует один из самых конкурентоспособных стартов сезона за последние годы. После первого этапа в Австралии и спринта в Китае «Серебряные стрелы» занимают второе место в Кубке конструкторов, уступая McLaren всего одно очко.

Джордж Рассел начнет гонку в Шанхае со второго места, уступив в квалификации только Оскару Пиастри. В интервью Sky Sports Вольф высоко оценил работу своего пилота: «Наконец-то на этом последнем круге он сделал всё идеально. Это была отличная командная работа. Джордж смог собрать воедино все элементы, и мы увидели результат».

Руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал последнее место Лиама Лоусона в квалификации в Китае и заявил, что в основной гонке всё будет зависеть от стратегии.

«Сегодня у Лиама был тяжёлый день в офисе, так что мы внимательно изучим его данные и, конечно, постараемся предоставить ему лучшую машину на завтра.

Шины очень чувствительны, и мы видели, как в спринтерской гонке одинаковые шины на разных машинах работали иначе. Я не думаю, что поул-позиция важна для этой гонки, всё будет зависеть от стратегии и передней левой шины», — сказал Хорнер в интервью Sky Sports F1.

Генеральный директор McLaren Зак Браун поздравил Оскара Пиастри с завоеванием первой поул-позиции в Формуле 1, но подчеркнул, что сезон будет напряжённым.

«Здорово, что Оскар завоевал свой первый поул. Он был близок к этому, много раз оказывался в первых рядах, но сегодня он проехал невероятный круг. Только он и Джордж улучшили свои результаты. Я думаю, что направление ветра изменилось. Это был потрясающий последний сектор.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер посетовал на отсутствие сцепления в квалификации Гран При Китая, а также отметил, что его отрыв в 0,380 секунды от лидера отражает положение команды относительно соперников. Монегаск будет стартовать в основной гонке шестым.

«В квалификации темпа просто не было. Не было сцепления. В Австралии я чувствовал, что мы не очень хорошо выступили в квалификации и были дальше от лидеров, чем есть на самом деле. Если бы мы там собрали всё воедино, то, думаю, отставание тоже составило бы три десятых.

Тренировка, спринт и основная квалификация Гран При Китая состоялись. Стартовое поле сформировано. В воскресенье, 23 марта, на Международном автодроме Шанхая пройдёт главное событие второго этапа сезона Формулы 1 2025 года – гонка. В преддверии старта AUTOSPORT.com.ru разобрал линию букмекерской конторы Pari, где болельщики могут делать live ставки, и нашёл интересные варианты, которыми спешит с вами поделиться.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен считает, что может выиграть Гран При Китая только в одном случае – если все пилоты впереди сойдут с дистанции.

«Как я могу победить? Только если все машины передо мной сойдут, – заявил Ферстаппен в интервью Sky Sports, рассуждая о своих перспективах. – Нам нужен такой расклад. Мы недостаточно быстры. Думаю, круг был неплохой, но добиться стабильного баланса в каждом повороте было очень сложно. Мы работаем над этим и стараемся найти больше скорости.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон заявил, что Ferrari допустила ошибку с настройкой машины после спринта.

«Мы начали уик-энд очень оптимистично, но внесли пару изменений, и это действительно поставило машину на лезвие ножа. Ветер также немного усилился, поэтому машиной стало сложнее управлять и сложнее собирать круги. Для этого нужна сбалансированная машина, а сейчас баланс меняется от одного поворота к другому.

Пилот Red Bull Racing Лиам Лоусон честно оценил своё выступление после того, как оказался последним на стартовой решётке Гран При Китая Формулы 1.

После непростого этапа в Австралии на прошлой неделе проблемы Лоусона с RB21 продолжились. В спринт-квалификации он уступил лидерам 1,2 секунды, не пройдя во второй сегмент. Контраст с другими пилотами «Красных Быков» оказался очевидным: пилоты Racing Bulls Исак Хаджар и Юки Цунода заняли второе и третье места в первом сегменте, а Макс Ферстаппен уверенно прошёл во второй сегмент с одним комплектом шин.

Пилот Mercedes Джордж Рассел признался, что не ожидал оказаться в первом ряду по итогам квалификации в Китае. Британец стал вторым, разделив двух пилотов McLaren.

«Честно говоря, ощущения невероятные! – сказал Рассел Sky. – Это была одна из самых сложных квалификационных сессий за долгое-долгое время. Я пробовал все виды подготовки шин, но ничего не получалось. Я сделал что-то совершенно другое на последнем круге, и всё сработало, круг был потрясающим. Я так рад быть вторым!

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал свой успех в квалификации Гран При Китая. Австралиец завоевал первый поул в Формуле 1.

«Первый и второй сегменты были сложными, но в финале машина ожила, и я смог прибавить. Не могу сказать, что я проехал идеально, но показанного времени хватило для поула.

План на гонку? Самое главное – оказаться на чистой трассе. Сегодня утром в спринте машина была быстра, и я сделал максимум, учитывая стартовую позицию.

Пилот McLaren Ландо Норрис подвёл итоги квалификации к основной гонке в Китае, в ходе которой занял третье место, а его напарник Оскар Пиастри завоевал поул.

«Я всегда расстроен, если не на поуле, но Оскар сегодня этого заслуживает. Он отлично поработал на протяжении всего уик-энда. Рад за него и его первый поул в Формуле 1.

Я снова допустил всего пару ошибок, что делал все выходные, но теперь машина стала лучше. Мы движемся в правильном направлении, особенно по сравнению с пятницей, когда у меня было много проблем, и даже сегодняшним спринтом. Так что я не слишком разочарован.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри завоевал поул-позицию на Гран При Китая. В воскресенье австралиец впервые за три года участия в Формуле 1 стартует первым. А первый ряд с ним поделит Джордж Рассел из Mercedes, в последний момент лишивший чемпионскую команду дубля.

В основной квалификации в Шанхае подопечные Зака Брауна и Андреа Стеллы, в отличие от спринт-заездов, были вне конкуренции. В первом и втором сегментах они везли всем по крайней мере одной машиной по 0,3-0,4 секунды основным соперникам. В финальной 10-минутке их преимущество сократилось вдвое, но тем не менее после первой попытки Пиастри и Ландо Норрис оказались на первом и втором местах.

Во время спринтерской гонки Гран При Китая гонщик Alpine Джек Дуэн столкнулся с другим новичком Формулы 1 Габриэле Бортолето. После заезда стюарды изучили инцидент.

По итогам расследования Дуэн получил 10-секундный штраф и 2 штрафных очка в суперлицензию. Как говорится в заявлении судей, австралиец действовал небезопасно. Он не учёл, что перед ним на траектории также находятся два пилота Haas, скорректировал движение в повороте и столкнулся с соперником из Sauber.

Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Китая Формулы 1 в Шанхае. AUTOSPORT.com.ru, «Вершина Автоспорта» и Stanizlavsky приглашают на трансляцию квалификации.

Расписание трансляций Гран При Китая Формулы 1 2025 года по мск

21 марта пятница
6:30-7:30 Тренировка
10:30-11:30 Квалификация к спринту

22 марта, суббота
6:00-7:00 Спринт
10:00 Квалификация к гонке

23 марта, воскресенье
10:00 Гонка