Спортивный советник Red Bull Racing Хельмут Марко сообщил, что бывший технический директор команды Эдриан Ньюи был против повышения Юки Цуноды в главный коллектив.
«Долгое время считалось, что Юки выступает нестабильно и то и дело совершает глупые ошибки. Так было, например, в прошлом году в Мексике, где для нас начался решающий отрезок сезона.
С Лоусоном поначалу всё было с точностью до наоборот: он приходил и сразу же показывал результат, независимо от того, насколько сильное было давление. Однако, оглядываясь назад, я понимаю, что его назначение было неверным решением.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне менеджер Марк Уэббер прокомментировал ситуацию в Red Bull, сравнив положение команды с заводским коллективом Honda в MotoGP, где также результатов добивался только один пилот.
«Это как с Марком Маркесом, когда он ушёл из Honda — он годами оттачивал свой навык езды на этом мотоцикле. А на мотоцикле, если вам некомфортно или что-то случилось, вы можете получить травму. Если бы Лиам Лоусон сейчас был его эквивалентом на Honda, он бы, вероятно, получил травму, потому что не смог бы найти скорость — он бы уже попал в аварию. Поэтому, когда Маркес ушёл из Honda, никто не смог ездить на это мотоцикле.
Мексиканский гонщик Формулы 1 Серхио Перес покинул команду Red Bull Racing накануне сезона 2025 года. Пилот оставил коллектив, несмотря на имеющийся контракт с австрийской командой. Спортсмен при этом не исключил своего возвращения в серию.
«Если я найду проект, который полностью мотивирует меня вернуться, где команда поверит в меня и оценит мою карьеру, мой опыт и всё, что я могу привнести в команду, было бы очень интересно рассмотреть вариант. Вот почему я дал себе как минимум шесть месяцев, чтобы рассмотреть все опции и принять решение о том, что делать дальше в своей карьере. Есть несколько очень интересных проектов. Ко мне обращались несколько команд после Абу-Даби. Сейчас сезон только начался, так что в ближайшие месяцы откроется несколько вариантов.
Тайско-британский гонщик Williams Алекс Албон встретился с премьер-министром Таиланда Паэттонгаром Синаватрой для разговора по поводу возможного проведения этапа Гран При Формулы 1 в столице страны Бангкоке.
Ранее сообщалось, что после Гран При Австралии генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали летал в Таиланд, где провёл успешные переговоры с Синаватрой.
Таиланд входит в число стран, претендующих на место в календаре Формулы 1. Также упоминается возвращение чемпионата мира в Аргентину и новая гонка в Африке. Гран При Южной Африки активно продвигает Льюис Хэмилтон.
В 2025 году на Гран При Китая впервые в 75-летней истории Scuderia Ferrari оба её гонщика были исключены из протоколов после финиша Гран При. На фоне невыразительных результатов на Гран При Австралии пошли слухи о наличии фундаментальных проблем в конструкции болида, но сама итальянская команда рассчитывает улучшить результаты на ближайших этапах за счёт новинок.
По информации Gazzetta dello Sport, на Гран При Бахрейна коллектив намерен привезти модернизированное днище с оптимизированной задней частью, а уже на Гран При Майами должен появиться более масштабный пакет обновлений, призванный устранить или хотя бы минимизировать слабые места у болида SF-25. На предстоящем Гран При Японии команда планирует за счёт настроек свести к минимуму потенциальные проблемы с настройками.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне телевизионный эксперт Ральф Шумахер, завершивший гоночную карьеру, считает реальным усугубление проблем в Red Bull в ближайшее время, что приведёт к уходу из команды голландского пилота Макса Ферстаппена.
«Red Bull разваливается. Ферстаппен поддерживает бизнес своими выступлениями, но команда потеряла много лучших сотрудников, и внутри все кипит. Тот факт, что Ферстаппен всё ещё остается таким хладнокровным — просто безумие. Макс покинет Red Bull и перейдёт в Aston Martin, который подстроит команду под него. Он, вероятно, получит там тот же статус, что и в Red Bull. Я не думаю, что Ферстаппен придёт в Mercedes-AMG, потому что Тото Вольф хочет сделать ставку на Андреа Кими Антонелли», — заявил Ральф Шумахер Bild.
Мексиканский гонщик Формулы 1 Серхио Перес покинул команду Red Bull Racing накануне сезона 2025 года. Пилот оставил коллектив, несмотря на имеющийся контракт с австрийской командой. Спортсмен рассказал, как оказался в такой ситуации.
«Всё произошло в самом конце сезона. Я на самом деле не ожидал, что это случится. Это стало яснее только тогда, когда мы были в Катаре, и мы начали обсуждать и договариваться о моём уходе из команды. Всё произошло очень быстро», — заявил Серхио Перес в интервью официальному сайту Формулы 1.
Новозеландский гонщик Лиам Лоусон прокомментировал предстоящий Гран При Японии, который станет для пилота первым этапом после возвращения в команду Visa Cash App Racing Bulls.
«Я с нетерпением жду гонок в Японии в эти выходные. Сузука — одна из моих любимых трасс в календаре. Там круто ездить, и скорость очень высокая, что делает поездку на машине Формулы 1 очень увлекательной. Эти выходные — отличная возможность для меня, так как я снова присоединяюсь к Visa Cash App Racing Bulls, и я очень рад снова работать с этой командой. Как всегда, я выложусь по полной», — заявил Лиам Лоусон.
Японский гонщик Red Bull Юки Цунода прокомментировал предстоящий Гран При Японии, который будет дебютным для пилота в составе австрийской команды Формулы 1.
«Это была немного сумасшедшая неделя! Я был счастлив, когда мне сообщили новость, что я буду гоняться за Oracle Red Bull Racing, моими главными эмоциями были волнение и мотивация. Я горжусь тем, что буду выступать за команду. Дебют за Oracle Red Bull Racing на моей домашней гонке в Японии делает её ещё более сумасшедшей. Эта неделя будет безумной, это смесь давления от вызова и волнения. Это огромный шаг для моей карьеры и того, чего я хочу достичь. Посланием от команды было продолжать делать то, что я делаю, и выступать на том же уровне. Мне нужно быть как можно ближе к Максу, чтобы попытаться побороться за титул конструкторов и принести команде стратегическую пользу в каждой гонке.
Мексиканский гонщик Серхио Перес прокомментировал провал своего сменщика в Red Bull Racing Лиама Лоусона и пожелал удачи Юки Цуноде, который с Гран При Японии сядет за руль второй машины RB21.
«В прошлом году мне не удалось продемонстрировать, на что я способен за рулём. Теперь внезапно все поняли, насколько тяжело управлять машиной Red Bull Racing.
Ещё до меня такие отличные пилоты, как Алекс Албон и Пьер Гасли, испытывали проблемы в RBR. Они оба потрясающие гонщики, но им пришлось нелегко. Просто я провел столько лет в команде, что все забыли, как тяжело управлять её машиной.
Новозеландский пилот Лиам Лоусон лишился места в составе Red Bull Racing после двух непростых дебютных гонок в старшем коллективе. Новозеландец поменяется позициями с Юки Цунодой перед домашним этапом японского гонщика. Таким образом, Цунода станет напарником Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, в то время как Лоусон вернётся в Racing Bulls.
Накануне Гран При Японии пилот запустил собственный бренд модной одежды Venti Due (название бренда переводится с итальянского как «22»). Частью креативной команды стал японский художник Дзинья Ямакава, который ранее сотрудничал с 24-летним пилотом над дизайном его шлемов. В первую коллекцию вошли толстовки с капюшоном, свитера с круглым вырезом, свободные майки, брюки-баллоны, холщовая сумка-тоут и шапочка-бини. В оформлении вещей бренда активно задействованы число 22, а также кленовый лист и слоган «быстрый на трассе, непринужденный в стиле». Некоторые внимательные фанаты даже заметили едва заметные «Y» и «T» в дизайне листа.
Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко связал прогресс McLaren с тем, что в британской команде теперь работает бывший сотрудник австрийского коллектива Роб Маршалл, непосредственно отвечающий за создание болидов.
«Макс утверждает, что машиной очень трудно управлять, и что если бы она была лучше, то и результативность Лиама Лоусона также улучшилась бы. Мы, конечно, работаем над усовершенствованием болида, но пока невозможно сказать, насколько быстро это произойдёт. Тенденция к росту в McLaren началась сразу после того, как нас покинул Роб Маршалл, чтобы перейти к соперникам. Похоже, что в болиде McLaren есть ДНК машины Red Bull», — заявил Хельмут Марко De Telegraaf.
Бывший пилот Ferrari в Формуле 1 Рене Арну считает, что прошедший Гран При Китая наглядно показал, что карьера двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо, выступающего за заводскую команду Aston Martin, близится к концу.
«Когда Фернандо не борется вплотную с Лэнсом Строллом, это говорит о многом. Я думаю, что карьера Алонсо близка к концу», — заявил Рене Арну в интервью изданию La Gazzetta dello Sport.
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, накануне Гран При Японии анонсировал очередной видеоролик, в котором он ездит по улицам ночного Токио за рулём тюнингового спорткара Nissan Skyline GT-R поколения R34.
Традицию снимать ролики британец начал в 2022 году, когда за рулём арендованной машины он прокатился по мегаполису и даже покрутил «пончики» на одной из парковок. Подобное поведение пилота тогда не понравилось прокатчику, который сдавал автомобиль Хэмилтону в аренду, но это не помешало гонщику продолжить практику.
Команда Red Bull Racing рассматривает вариант с заменой Юки Цуноды прямо по ходу гоночного уик-энда Гран При Японии. Если японец не оправдает ожиданий, то его место в машине займет новичок Ф1 Исак Хаджар.
Причём как сообщают инсайдеры, Цунода может отдать болид франко-алжирскому пилоту по ходу гонки — на первом пит-стопе. Так команда сможет в боевых условиях оценить следующего кандидата на место напарника четырехкратного чемпиона мира Формулы 1 Макса Ферстаппена.
Японский пилот Рио Хиракава, который в 2023 году стал резервным гонщиком McLaren в Формуле 1, продолжит сотрудничество с чемпионатом мира, но уже с другой командой. Пилот, выступавший в Супер Формуле и Super GT, является действующим чемпионом FIA WEC в классе «Гиперкаров» в составе заводской команды Toyota, подписал контракт с Alpine. В составе французского коллектива гонщик отработает первую пятничную тренировку в рамках Гран При Японии, заменив австралийца Джека Дуэна.
Японский пилот Рио Хиракава, который в 2023 году стал резервным гонщиком McLaren в Формуле 1, продолжит сотрудничество с чемпионатом мира, но уже с другой командой. Пилот, выступавший в Супер Формуле и Super GT, является действующим чемпионом FIA WEC в классе «Гиперкаров» в составе заводской команды Toyota, подписал контракт с Alpine. В составе французского коллектива гонщик отработает первую пятничную тренировку в рамках Гран При Японии. О том, кого из основных пилотов он заменит, не сообщается.
Семикратный чемпион мира по мотогонкам в классе MotoGP Валентино Росси, который стал заводским гонщиком BMW и выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, встретился на гоночной трассе с Андреа Кими Антонелли.
Валентино Росси и Андреа Кими АнтонеллиФото: СоцсетиС юным пилотом заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 легендарный мотогонщик поработал на картодроме в итальянском Мильяро, где два итальянца сели за руль картов и провели совместную тренировку. Детальной информации о том, что за программа была у гонщиков, нет как и почему Росси решил вообще потренироваться с Антонелли, не сообщается.
Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, благоприятно сказался на доходах спонсоров. Уже зафиксирован рост продаж официальной продукции итальянского коллектива в несколько раз.
Как сообщает SportBusiness, немецкий бренд Puma, специализирующий на производстве одежды и обуви, уже в первые месяцы 2025 года зафиксировал восьмикратный рост, относительного того же периода 2024 года, официальных аксессуаров Ferrari. Большая часть доходов от продажи лицензионных товаров поступает итальянской команды.
Гран При Японии 2025 года команда Red Bull Racing проведёт в особой ливрее. Машины будут окрашены в белый цвет, чтобы отдать дань уважения мотористу австрийской команды — японской компании Honda. Для мотористов Red Bull это будет последний совместный с командой этап, поскольку в 2026 году силовые агрегаты австрийскому коллективу будет поставлять Ford.
Red Bull RB21 для Гран При ЯпонииФото: Oracle Red Bull Racing / Red Bull Content PoolВ честь окончания сотрудничества с Honda на домашней для них трассе чемпионский коллектив намерен вновь выставить свои машины в эксклюзивном оформлении специально для гонки на «Сузуке». Более того, перед гонкой команда примет участие в мероприятии REBL Car Culture Meet, в рамках которого голландец Макс Ферстаппен, японец Юки Цунода, новозеландец Лиам Лоусон и француз Исак Хаджар проедут по улицам на болидах Honda RA272, Red Bull RB16B, который принёс Ферстаппену первый титул, и двух Red Bull RB7.