Третий этап чемпионата по дрифту Systême Electric® состоится 21−22 марта в Усть-Лабинске Краснодарского края. Соревнования проведёт легендарный дрифтер Аркадий Цареградцев. Об этом сообщили в пресс-службе Чемпионата по дрифту Systême Electric ®.
«Чемпионат уже бьет рекорды, собрав более 330 уникальных участников за всю историю проведения соревнований. Число пилотов, подавших заявки на 3 этап 7 сезона, уже превысило 80 человек. Среди них — звезда мирового дрифта Георгий Чивчян на легендарной NGK Nissan Silvia S15 „Россиянка“. Впервые в соревнованиях примут участие сразу два 1000-сильных Dodge Viper Александра Абрамова и Ильи Полищука», — говорится в сообщении.
По итогам первых двух этапов, состоявшихся в ноябре 2025 года на трассе СТК «Пилот», лидером стал Леонид Шнайдер из Красноярска. Пилот, выступающий на BMW E92, набрал 466 очков.
Программа третьего этапа включает квалификационные заезды в субботу и финальные соревнования среди 32 лучших участников в воскресенье. В седьмом сезоне, помимо личного и командного зачётов, учреждены специальные номинации — за инженерное решение и стиль пилотирования.
Для посетителей предусмотрены трибуны и зоны свободного размещения, возможность наблюдать за дрифтом вблизи, а также доступ в парк сервиса для общения с пилотами.
Ранее сообщалось, что столичные мойки не справляются с потоком машин.
Минский часовой завод «Луч» изготовил хронометр по заказу крупного агрегатора такси, который отмечает 10-летие работы на рынке соседней страны. Каждый из 40 выпущенных экземпляров имеет уникальный номер. Часы раздадут водителям, которые поддерживают партнёрство дольше других.
Белорусские часы «Луч» производятся больше 70 лет - с середины 1950-х годов XX века. За несколько десятилетий было разработано более 1700 уникальных моделей и несколько собственных механизмов.
Что касается новинки, то она имеет металлический корпус чёрного матового цвета, кожаный ремешок, а также ярко-жёлтые (в фирменном оттенке заказчика) секундную стрелку и 12-часовую отметку.
Назло «китайцам»: Honda обрушила цены на мотоциклы для россиян Владельцы Evolute i-Joy жалуются на ночующих под капотом кошек Tank больше не будет возить внедорожники 300 из КитаяРанее эксперты оценили китайский седан Geely Emgrand 2023 года после 400 тысяч пробега. Всё время автомобиль работал в службе такси, а обслуживался парком и водителями, то есть самостоятельно.
Пробег машины — 394 425 километров, а её реальная стоимость 25,8 тыс. белорусских рублей (700 тыс. российских). Издание AV оценило состояние машины, воспользовавшись подсказками центра антикоррозийной защиты.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился впечатлениями от формы заводской команды Ferrari по итогам Гран При Китая, прошедшего в Шанхае.
«По поводу борьбы Льюиса и Леклера. Вассёр им уже маякнул о том, что даёт возможность побороться между собой. Но уже выдавливание было и ругательства Леклера в спринтерской гонке также были. Поэтому наблюдаем за развитием событий, где есть высокая вероятность разлада в команде на фоне соперничества.
На Гран При Китая аргентинский пилот заводской команды Alpine в Формуле 1 Франко Колапинто набрал очки, финишировав на десятой позиции, однако на дистанции гонки спортсмен стал жертвой неосмотрительной атаки Эстебана Окона — француз из Haas в попытке обогнать соперника допустил контакт, который привёл к обоюдному развороту.
«Прежде всего очень жаль Франко, я беру на себя всю ответственность за это столкновение, и я рад, что он сумел набрать очки, так как провёл отличную гонку», — написал позднее в соцсетях Окон.
В декабре прошлого года компания «Моторинвест» открыла продажи электрического кроссовера Evolute i-Joy второго поколения. Новичок представляет собой разновидность китайской модели Nammi 06 из ассортимента концерна Dongfeng. Спустя несколько месяцев эксплуатации, хозяева обнаружили неожиданную особенность машин.
В блогах автовладельецев на сайте Drive2 журнал Motor обнаружил сразу несколько жалоб на организацию подкапотного пространства Evolute i-Joy. Так, во внутренних арках передних колёс имеются большие открытые проёмы, через которые внутрь попадает грязь.
Более неожиданной проблемой оказалось то, что пространство под капотом нравится котам: «Для меня главная проблема — соседская кошка, которая приходит ночью и залезает на очень удобный фетровый коврик на моторе», — пишет один из хозяев «Эволюта».
Ни производитель, ни дилеры не предлагают готовых решений, чтобы закрыть проём. Поэтому автомобилисты вынуждены находить альтернативу: пока наиболее эффективным вариантом считается крепление своими руками обычного резинового коврика.
Tank больше не будет возить внедорожники 300 из Китая Назло «китайцам»: Honda обрушила цены на мотоциклы для россиян BMW 7-й серии надолго сохранит дизайн «за гранью уродства»Ранее сообщалось, что российские электромобили Evolute «окирпичиваются» из-за сильных холодов. Водители отмечают быструю разрядку аккумуляторных батарей на сильном морозе.
Бывший генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун раскритиковал новый технический регламент чемпионата мира, выразив опасения, что правила могут привести к потере интереса к серии со стороны фанатов.
«В начале сезона будет неразбериха, потому что всем придется заново осваивать Формулу 1. И правила, конечно, не благоприятствуют Максу Ферстаппену и его стилю гонок. Речь идёт не столько о чистых гонках, а о направлении развития: больше регламента, больше правил для гонщиков — не делайте этого, не делайте того.
6 тысяч точек всех типов не справляются с обслуживанием 4 миллионов зарегистрированных в столице легковых машин. Об этом сообщает Telegram-канал Baza.
«Аналитики рассказали „Базе“, что в столице работает около 6 тысяч моек всех типов — это примерно 23% от общего числа точек в России. Но и их не хватает для 4 млн легковых машин в городе — именно столько было зарегистрировано на начало 2026 года, сообщает „Автостат-Инфо“. Из-за такого количества автомобилей каждая мойка работает под высокой нагрузкой», — говорится в публикации.
Ситуацию усугубляют и роботизированные мойки: в них неожиданно может закончиться вода или моющая химия. Те же проблемы возникают и на мойках самообслуживания. В итоге стандартная 10−15-минутная процедура растягивается для водителей почти на час, а в выходные — и того дольше.
Ранее обновленный роскошный минивэн Lexus получил бесшумhttps://motor.ru/news/obnovlennyi-roskoshnyi-miniven-lexus-poluchil-besshumnye-shiny-15−03−2026.htmные шины.
Первый российский гонщик Формулы 1 Виталий Петров поделился впечатлениями от победы Андреа Кими Антонелли на Гран При Китая в Шанхае, которая стала первой в чемпионате мира для юного итальянца.
«Завершился второй этап Формулы 1, Гран При Китая. Все поздравления идут Кими Антонелли, который является протеже Тото Вольффа. Долгожданная и важная победа прежде всего Тото! Он много говорил про Кими, делал именно на него ставку! Это очень трогательный момент и для самого пилота! Все мы видели слёзы, когда Антонелли давал комментарий после гонки. Это, конечно, не совсем однозначная победа! Но всё-таки победа! И как говорится, победителей не судят!
Старт сборки машин запланирован на второй квартал 2026 года. Сотрудничество компаний «Грейт Волл Мотор Рус» и «Автотор Авто Холдинг» предполагает поэтапное углубление технологии производства автомобилей, а также наращивание уровня локализации.
Выпускать планируется четыре версии — «Драйв», «Премиум», «Сити Драйв» и «Сити Премиум», где приставка «Сити» означает подключаемый полный привод, в основе которого лежит многодисковая муфта.
В качестве силового агрегата выступят двухлитровый турбомотор отдачей 218 л.с. и 8-ступенчатая автоматическая коробка. Также ожидаются пять цветов кузова и два варианта интерьера (чёрный и чёрно-красный).
До запуска производства автомобили продолжат поставляться из Китая — их стоимость варьируется от 4,0 до 4,8 млн рублей. Потенциально локальная сборка может сделать автомобиль более доступным.
BMW 7-й серии надолго сохранит дизайн «за гранью уродства» В Белоруссии Rolls‑Royce Ghost можно купить за 7 млн рублей, но есть нюанс Назло «китайцам»: Honda обрушила цены на мотоциклы для россиянМежду тем, Tank ранее показал рестайлинговый 700. Новинка внедорожного бренда получила индекс Hi4-Z, а в её оснащение вошёл интегрированный лидар, что сулит появление передовых систем помощи водителю.
Третий этап нового сезона американской формульной серии IndyCar приняла городская трасса в Арлингтоне, которая дебютировала в серии. Первым победителем уик-энда в Арлингтоне стал американец Кайл Кирквуд из Andretti Global, который после своего успеха возглавил личный зачёт серии.
Второе место занял испанский пилот Chip Ganassi Racing Алекс Палоу — четырёхкратный чемпион серии опередил австралийского гонщика Andretti Global Уилла Пауэра, который дополнил призовой подиум. Экс-пилот Формулы 1 немец Мик Шумахер из Rahal Letterman Lanigan Racing в гонке финишировал на 22-й позиции. Отметим, что победу в квалификации одержал швед Маркус Эрикссон — для пилота Andretti Global это первый поул в серии.