Британский гонщик Джордж Расселл поделился своим мнением о возможном переходе Макса Ферстаппена в Mercedes и о характере их отношений после напряжённых инцидентов прошлого сезона.
Пилот Mercedes считает, что гипотетическое партнёрство с четырёхкратным чемпионом мира вряд ли принесло бы пользу голландцу. По мнению Расселла, в такой ситуации именно Ферстаппену было бы сложнее что-то доказать.
«Не думаю, что для него это было бы выгодно. Это больше похоже на ситуацию «проигрыш-проигрыш», – сказал Рассел. – Если бы он меня обогнал, от него этого ожидали бы. А если бы нет – выглядело бы так, будто он сдал позиции. То же самое было, когда я выступал с Льюисом: если побеждаешь, это сюрприз; если проигрываешь, тебя сравнивают не в твою пользу».
Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл считает, что судьба чемпионского титула этого сезона решится между двумя гонщиками McLaren – Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри. По мнению британца, Макс Ферстаппен фактически выбыл из борьбы за корону.
После мексиканского этапа Формулы 1 в чемпионате появился новый лидер: Ландо Норрис опередил своего напарника Оскара Пиастри на одно очко и возглавил общий зачёт. Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен теперь отстаёт от британца на 36 очков.
Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера сделал очередной шаг на пути к переходу в гонки на одноместных автомобилях. Финн провёл первые тесты в составе команды Hitech GP за рулём машины Формулы 2 на трассе Херес в Испании.
25-летний Рованпера, объявивший ранее о намерении попробовать себя в новой дисциплине, в следующем сезоне дебютирует в японской серии Супер Формула. Испанские тесты стали для него возможностью впервые почувствовать специфику машины Формулы 2 – Dallara образца 2024 года.
Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт считает, что Оскару Пиастри не стоит пересматривать свой подход к гонкам, несмотря на спад результатов на последних этапах.
После серии непростых гонок пилот McLaren завершил Гран При Мексики на пятом месте, стартовав с седьмой позиции. Этот результат стал для австралийца уже четвёртым подряд этапом без подиума, тогда как Макс Ферстаппен продолжает сокращать отставание – теперь он всего в 36 очках от Норриса и в 35 от Пиастри.
Глава чемпионата F1 Academy Сьюзи Вольф считает, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не получает должного признания за влияние, которое оказал на Формулу 1 – не только на трассе, но и за её пределами.
В подкасте High Performance Вольф отметила: «Я часто получаю похвалу за развитие F1 Academy. Но на самом деле это заслуга всей Формулы 1. Команды поддержали проект, вложили в него ресурсы, и в этом есть подлинная ценность – желание сделать спорт более открытым и разнообразным. Льюис всегда был тем, кто использует свой голос во благо. Он видит картину шире и понимает, что его влияние может иметь позитивные последствия.
В преддверии гонки Гран При Мексики руководитель McLaren Андреа Стелла предположил, что болид RB21 страдает от низкой плотности воздуха на трассе и вынужден жертвовать аэродинамической эффективностью ради охлаждения. Глава Red Bull Racing Лоран Мекис опроверг это, но при этом признал, что сама команда ещё не разобралась в причинах своих трудностей.
«В Мексике мы были не в такой сильной позиции, как в последних нескольких гонках. Нет очевидной причины, почему.
Гонщик McLaren Ландо Норрис признался, что сомневался в своих шансах на победу в Формуле 1 в этом году из-за неудач в начале сезона.
Британец начал сезон в качестве фаворита после успешного 2024 года, но большую часть сезона его опережал товарищ по команде Оскар Пиастри. На Гран При Мексики в минувшие выходные Норрис вышел на первое место личного зачёта с преимуществом над напарником в одно очко.
«Иногда, в начале года, я точно сомневался. Никогда не хотел винить свою машину. Когда Оскар побеждал, последнее, что я мог сделать — это сослаться на то, что моя машина недостаточно хороша.