Сервисная книжка автомобиля

Volkswagen Group на предварительном мероприятии в преддверии Пекинского автосалона показала четыре новых модели для китайского рынка, сообщает Carscoops.

Среди новинок — электрические кроссоверы VW ID. Aura T6 (совместно с FAW) и VW ID. Unyx 09 (разработан с XPeng), а также серийная версия AUDI E7X от SAIC.

Однако самой интересной с точки зрения цены стал концепт Jetta X Concept — недорогой электрический кроссовер с брутальным дизайном в стиле Dacia.

Ожидается, что серийная версия Jetta X, построенная на китайской платформе Compact Main Platform (CMP), появится у дилеров FAW уже до конца 2026 года.

Главная интрига — предполагаемая цена: менее 100 тыс. юаней (1,1 млн рублей по курсу на момент публикации). Jetta становится для Volkswagen тем же, чем была Skoda (которая уходит из Китая после падения продаж) — бюджетным брендом с упором на доступность.

К 2028 году Jetta выпустит пять новых моделей, четыре из которых будут электрифицированными. В целом, Volkswagen Group к 2030 году предложит в Китае около 50 электрифицированных моделей, включая 30 полностью электрических, и планирует запустить 20 новых электромобилей уже в 2026 году.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Президент международного подразделения Great Wall Motor (GWM) Паркер Ши (Ши Цинкэ) сделал жесткое заявление в адрес европейского рынка, пообещав, что компания не намерена мириться с неудачами, сообщает IT Home.

«Мы не хотим быть проигравшими ни на одном рынке в мире, — заявил топ-менеджер на пресс-конференции в техническом центре в Баодине. — Мы вернемся и приедем с правильным продуктом».

Заявление прозвучало на фоне драматического падения продаж GWM в Европе: в 2025 году они сократились почти на 30% — до всего 3,5 тыс. автомобилей, тогда как конкуренты из BYD, Chery (бренды Omoda и Jaecoo) и Leapmotor стремительно наращивали свое присутствие.

Предыдущая попытка закрепиться на европейском рынке, предпринятая в 2021 году с акцентом на электромобили Ora и Wey, провалилась, что вынудило компанию закрыть штаб-квартиру в Мюнхене и сократить около 100 сотрудников.

В рамках «второго пришествия» GWM планирует в течение ближайших двух лет вывести на рынок не менее 10 новых моделей. В отличие от первой попытки, ставка будет сделана не только на электромобили, но и на гибриды, а также традиционные бензиновые двигатели. Первой ласточкой станет городской автомобиль Ora 5 (первая половина 2026 года), который будет доступен сразу в трех версиях: EV, гибрид и с ДВС. Позже в 2026 году ожидаются кроссовер Haval Jolion Max и внедорожная модель Haval H7.

Компания также объявила о планах расширить присутствие с нынешних 9 до 13 европейских стран в течение ближайших 12 месяцев. В июне 2026 года GWM выйдет на рынки Италии и Испании, в июле — Польши. Более того, к 2029 году китайский автогигант намерен построить в Европе завод мощностью 300 тыс. автомобилей в год.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

В ближайшем будущем Soueast S08 не выйдет на рынок, так как не имеет чисто бензиновой версии, а предлагает только гибридную. Об этом журналу Motor рассказали в российском офисе марки Soueast.

В рамках международного автосалона в Пекине марка Soueast представит 7-местный кроссовер S08. Его длина равна 4810 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1705 мм. Колёсная база — 2820 мм. Это подзаряжаемый гибрид, в основе которого лежит 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с., который не только выполняет функцию генератора, но также может подключаться к передним колёсам.

Электродвигатель развивает 204 л.с., а суммарная отдача системы — 347 л.с. и 525 Нм. Тяговую батарею ёмкостью 18,4 кВт⋅ч поставляет компания CATL. На одном только электричестве кроссовер способен преодолеть 89 км по циклу NEDC.

Модель создана на базе Jetour X70L, премьера которого состоялась в сентябре прошлого года. При этом Jetour существует только в топливных модификациях.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Рестайлинговый автомобиль третьего поколения официально выйдет на российский рынок во второй половине 2026 года. Как рассказал журналу Motor на автосалоне в Пекине представитель Changan, производство модели будет налажено на мощностях завода «Автотор» — это позволит локализовать выпуск автомобиля в России.

Рестайлинговый Changan Uni-V получил ряд заметных внешних изменений. Главное отличие — передняя часть: вместо традиционной решетки радиатора установлена закрытая панель, что придает автомобилю сходство с электрокарами.

Среди других изменений: дверные ручки спрятаны заподлицо с кузовом, на корме появился подсвеченный логотип и более агрессивный бампер, а коэффициент аэродинамического сопротивления снижен до 0,27 Cd.

Габариты автомобиля остались практически неизменными: длина — 4680 мм (по другим данным — 4740 мм), ширина — 1838 мм, высота — 1430 мм при колесной базе 2750 мм.

В салоне произошли более серьезные изменения: центральная консоль полностью переработана — вместо блока из трех дисплеев установлен 14,6-дюймовый «парящий» планшет мультимедийной системы, перед водителем находится один 10,25-дюймовый экран приборной панели, смещенный ближе к рулевому колесу. Также переработан центральный тоннель и оформление дверных карт.

Главное техническое новшество для российского рынка — появление в моторной гамме 2,0-литрового бензинового турбодвигателя.

О том, когда именно на «Автоторе» начнется выпуск в РФ обновленных автомобилей Changan Uni-V, не сообщается.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Осенью прошлого года модель пропала с официального сайта компании, а ее продажи были фактически свернуты — тогда логичным казалось, что это сделано для того, чтобы расчистить место для обновленного «родственника» Belgee X50+, а заодно шаг за шагом продолжить политику по переводу марки в России под маскировочные бренды. Однако теперь Geely подтвердила, что вместе с Coolray она все еще имеет далеко идущие планы на наш рынок.

Это все тот же хорошо знакомый россиянам кроссовер, построенный на модульной платформе BMA. Он прошел не только через рестайлинг экстерьера и интерьера, но и получил комплекс электронных ассистентов ADAS второго уровня, который ранее не предлагался для этой массовой модели в РФ.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely

Под капотом нового Coolray изменений не произошло. Модель оснащается проверенным четырехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1,5 литра. Мощность силового агрегата составляет 147 л.с., а максимальный крутящий момент — 270 Н·м в диапазоне от 2000 до 3500 об/мин.

Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely Geely Coolray
Geely

Двигатель работает в паре с автоматической преселективной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями (7DCT). Такая связка обеспечивает, по заявлениям производителя, мгновенную скорость переключения и высокий КПД. Средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,5 литра на 100 км, что делает кроссовер одним из самых экономичных в сегменте.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Дизайн и опции

Визуально обновленный Coolray легко отличить от предшественника: он получил широкую решетку радиатора с волнообразным узором и обновленный передний бампер с диффузором. В топ-версиях модель предлагается с 18-дюймовыми дисками черного цвета и красными тормозными суппортами. Эксклюзивным цветом новинки стал лиловый перламутр (Unicorn Grey) с контрастной черной крышей и увеличенным задним спойлером.

Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely Обновленный Geely Coolray
Geely

Китайские инженеры основательно переосмыслили концепцию салона. Вместо прежних решений здесь появились цифровая приборная панель диагональю без малого 9 дюймов и современная мультимедийная система с экраном на 14,6 дюйма на базе операционной системы Flyme. В список зимних опций, традиционно важных для российского покупателя, вошел электрический обогрев всей площади лобового стекла.

ADAS

Принципиальным отличием от дорестайлинговой версии стало появление в оснащении комплекса электронных систем помощи водителю (ADAS) второго уровня. В него вошли интеллектуальный круиз-контроль (ICC), система удержания в полосе (LKA), помощь при выезде задним ходом (RCTA/RCW) и предупреждение при открывании дверей (DOW). Ранее модели такой набор электронных ассистентов не предлагался, и именно это нововведение, наряду с увеличенным экраном, выводит обновленный Coolray на новый уровень.

Обновленный Geely Coolray
Geely Что было

Дорестайлинговая версия Geely Coolray, которая продавалось в России до конца 2025 года, оснащалось 12,3-дюймовым экраном мультимедийной системы, аналоговой или 7-дюймовой цифровой приборной панелью (в зависимости от комплектации) и лишь базовым набором электронных ассистентов: обычным круиз-контролем без функций удержания в полосе и интеллектуального сопровождения. Обогрев лобового стекла в дорестайлинговой версии был реализован только в зоне стеклоочистителей, тогда как новый Coolray предлагает полноценный обогрев всей площади.

Дорестайлинговая версия Geely Coolray
Geely

Что касается цен, то прямых прайс-листов на новинку пока нет. Однако можно ориентироваться по рыночной ситуации. Предыдущее поколение Geely Coolray на момент ухода с рынка в конце 2025 года стоило от 2,7 млн рублей за базовую комплектацию Comfort до 3,08 млн рублей за топовую Exclusive. При этом дилеры предоставляли «специальную выгоду» (прямую скидку) в размере от 60 до 120 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Belgee X50+
Belgee

На российском рынке уже присутствует ближайший «родственник» новинки — кроссовер Belgee X50+, который выпускается в Беларуси и является локализованной версией Geely Coolray. Продажи Belgee X50+ стартовали в марте 2026 года. Цены на стандартные версии варьируются от 2,3 млн до 2,7 млн рублей. В апреле 2026 года появилась и топ-спецверсия Onyx с максимальным оснащением, включая 14,6-дюймовый экран и полный набор ADAS, по цене от 2,8 млн рублей.

Таким образом, учитывая, что Geely Coolray — «чистокровный» китайский автомобиль (в отличие от белорусской сборки Belgee) и традиционно позиционируется как более имиджевая модель, вероятный диапазон цен для обновленного Coolray в России составит 2,7−3,2 млн рублей. Окончательные цифры дилеры объявят позднее.

По данным аналитиков, в 1 квартале 2026 года среди машин с пробегом самыми востребованными марками стали Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Volkswagen, Nissan, Honda, Ford, BMW и Mazda. При этом наибольшую долю в общем топе заняли автомобили японских брендов (30%), далее следуют немецкие (18%), корейские (16%), российские (11%) и американские (8%).

По моделям в сегменте с пробегом лидируют Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris, Lada Vesta, Ford Focus, Toyota Camry, Volkswagen Polo, Skoda Octavia, Kia Ceed и Nissan Qashqai, сообщили эксперты экосистемы Сбера для автолюбителей и СберСтрахование.

В категории новых автомобилей больше половины онлайн-продаж приходится на российские бренды, китайские марки заняли 36%.

Топ-5 новых марок по онлайн-продажам: Lada, Tenet, Geely, Haval и Jetour. А в десятку самых популярных новых моделей вошли Lada Granta, Lada Niva, Lada Iskra, Tenet T4, Lada Vesta, Geely Monjaro, Lada Largus, Tenet T7, Haval Jolion и Jetour Dashing.

Помимо Москвы, чаще всего новые авто через интернет покупают в Самарской области, Пермском и Краснодарском краях, Нижегородской области и Санкт-Петербурге.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Как сообщает портал «Китайские автомобили», сейчас текущий Changan Uni-V предлагается в России в двух комплектациях по цене от 3,36 до 3,43 млн рублей со 181-сильным 1,5-литровым мотором.

Рестайлинговая модель внешне отличается от актуальной версии закрытой передней панелью вместо решетки радиатора, дверными ручками, спрятанными заподлицо с кузовом (без выдвижных механизмов), а также подсвеченным логотипом и более агрессивным бампером на корме.

В салоне переработан центральный тоннель, а вместо блока из трех дисплеев установлен 14,6-дюймовый «парящий» планшет; перед водителем находится один 10,25-дюймовый экран, смещенный ближе к рулю.

Базовая версия в Китае оснащается турбомотором 1.5 мощностью 192 л.с. (310 Нм) с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией, разгоняясь до 100 км/ч за 7,5 секунды (максимальная скорость — 205 км/ч). Для российского рынка этот двигатель будет дефорсирован до 181 л.с.

Старшие версии получат двухлитровый бензиновый мотор (245 л.с., 400 Нм) с 8-ступенчатым автоматом Aisin, разгон до 100 км/ч — за 6,3 секунды, максимальная скорость — 215 км/ч; в РФ его отдачу планируется снизить до 235 л.с. Привод во всех модификациях — только передний.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

По итогам первого квартала 2026 года в России вырос интерес к подержанным китайским автомобилям: их доля на вторичном рынке превысила 5%, а количество предложений увеличилось более чем на 8%, сообщает Авто.ру.

Лидерами по спросу стали Haval Jolion со средней ценой 1,68 млн рублей, Geely Coolray (1,69 млн рублей), Geely Monjaro (3,46 млн рублей), Chery Tiggo 7 Pro Max (2 млн рублей) и Haval F7 (2,16 млн рублей).

Отмечается, что средний возраст китайских машин с пробегом не превышает пяти лет (у других иномарок — более 13 лет), а средний пробег составляет около 70 тысяч километров.

Половина объявлений находится в диапазоне от 1,5 до 3 млн рублей. При этом в сегменте китайских авто продавцы делятся поровну между частниками и дилерами (50/50), тогда как на рынке остальных машин с пробегом доля частных продавцов достигает 87%.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Современные универсалы сочетают практичность с динамикой спорткаров. Мощность самых выдающихся моделей варьируется от 306 до 761 лошадиной силы, а разгон до 100 км/ч занимает от 2,8 до 4,9 секунды. Об этом журналу Motor рассказали аналитики классифайда «Авто.ру», они отметили, что все эти машины сейчас есть в объявлениях продаж.

Линейку лотов открывает гибридный универсал Volvo V60 T8: его силовая установка выдает 405 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды. Немцы из Audi идут дальше: современное поколение RS4 оснащается битурбированным V6 мощностью 450 л.с. и набирает 100 км/ч за 4,0 секунды. Еще более агрессивный RS6 использует 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивая от 600 до 630 л.с., что сокращает время разгона до 3,6 секунды, сообщили представители сервиса.

По данным исследования «Авто.ру», среди баварцев выделяется BMW M3 с рядной «шестеркой», мощность которой варьируется от 510 до 530 л.с. — динамика аналогична RS6: около 3,6 секунды до сотни. Американский Cadillac CTS-V II сочетает практичность семейного универсала E-класса с характером маслкара: бензиновый двигатель выдает внушительные 564 л.с., говорится в отчете.

Эксперты также отмечают и Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Он оснащается бензиновым мотором AMG мощностью от 557 до 585 л.с. А современный китайский Zeekr 007 GT с полным приводом на пике развивает 422 л.с.

Верхнюю планку мощности задают два гиганта. BMW M5 оснащен 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 625 л.с. Однако абсолютный рекорд принадлежит Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo: в режиме Launch Control система высвобождает 761 л.с., позволяя универсалу набрать 100 км/ч за 2,8 секунды.

Завершает обзор сервиса «Авто.ру» компактный Mini Clubman JCW John Cooper Works. Его 2-литровый турбомотор (306 л.с.) в паре с полным приводом ALL4 и спортивной подвеской делает автомобиль невероятно живым и маневренным, разгоняя его до 100 км/ч за 4,9 секунды.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Верхняя граница цены зависит от индивидуальных особенностей: использования сверхлёгких материалов (карбон, титан), ручной сборки, уникального дизайна, ограниченного тиража или исторической ценности. Об этом Агентству «Москва» рассказала эксперт экономического факультета РУДН Валентина Калыгина.

При этом средняя стоимость велосипеда на крупнейших торговых площадках составляет от 30 до 45 тысяч рублей.

До этого россиянам рассказали о перспективах кроссовера Changan CS75 Pro. По мнению Александра Шапринского, коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика», успех CS75 Pro определят несколько факторов. Семейный кроссовер с просторным салоном и багажником привлечёт тех, кому нужна вместительность. Более низкая цена по сравнению с CS75 Plus заинтересует покупателей, ищущих доступный вариант. Доверие к модели укрепят репутация бренда и качество сборки, а активная реклама и выгодные кредиты дополнительно подстегнут спрос.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

В отличие от некоторых конкурентов, новинка предлагает версии с передним приводом, что даёт преимущества в цене, обслуживании и расходе топлива. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Эксперт отметил, что обе модели — CS75 Pro и CS75 Plus — находятся в одном классе. Объёмы продаж CS75 Pro будут частично определяться доступностью CS75 Plus, который производится в версиях третьего и четвёртого поколений.

По мнению Александра Шапринского, успех CS75 Pro определят несколько факторов. Семейный кроссовер с просторным салоном и багажником привлечёт тех, кому нужна вместительность. Более низкая цена по сравнению с CS75 Plus заинтересует покупателей, ищущих доступный вариант. Доверие к модели укрепят репутация бренда и качество сборки, а активная реклама и выгодные кредиты дополнительно подстегнут спрос.

Александр Шапринский считает, что если Changan оставит CS75 Plus и CS75 Pro, то первый будет 5-местным вариантом (CS75 Pro получит 5 и 7 мест). При фокусе на CS75 Pro, CS75 Plus может покинуть рынок.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Прокуратура Центрального административного округа взяла на контроль установление всех обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, которое произошло накануне вечером в центре Москвы, сообщает Telegram-канал ведомства.

По предварительным данным, накануне поздно вечером на улице Садовой-Черногрязской женщина за рулем автомобиля Mercedes совершила столкновение с электровелосипедом и автомобилем такси, после чего произвела наезд на место проведения ремонтных работ, а затем — еще на несколько транспортных средств.

В результате аварии водитель электровелосипеда и женщина-пассажир автомобиля Mitsubishi не выжили. Также имеются пострадавшие.

Ход и результаты процессуальной проверки, проводимой по данному факту, находятся на контроле в прокуратуре.

ДТП
Прокуратура Москвы ДТП
Прокуратура Москвы

Управлявшему электровелосипедом мужчине после столкновения с Mercedes, по предварительной информации, оторвало голову, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб столицы.

Позже ТАСС сообщил, что устроившая ДТП в центре Москвы водитель была за рулем в состоянии алкогольного опьянения.

Женщина-водитель задержана. В правоохранительных органах агентству сообщили, что, по предварительным данным, причиной ДТП стало значительное превышение допустимой скорости движения водителем иномарки.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Porsche готовится к сезону 2026/2027 Formula E с новым болидом GEN4 — 975 RSE. Машина, пришедшая на смену 99X Electric, получила футуристический дизайн. Улучшенная аэродинамика обеспечивает повышенную прижимную силу, что должно заметно улучшить время на круге. Об этом сообщает Carscoops.

В новом сезоне силовые установки болидов Formula E модернизируют: в режиме Attack Mode мощность достигнет 805 л.с. при полном приводе и новых шинах. В обычном режиме мощность ограничат 604 л.с. Все автомобили получат батарею на 51,25 кВт·ч. Разгон GEN4 до 100 км/ч занимает 1,8 секунды, а масса 975 RSE составляет всего 954 кг.

Система рекуперации на передней и задней осях позволяет новым автомобилям возвращать до 700 кВт энергии при торможении. Также они способны принимать зарядку мощностью до 600 кВт. Но настоящей изюминкой для фанатов электрической гоночной серии станет именно внешний вид машин GEN4.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Как сообщает Carscoops, собственник хочет выручить от продажи $285 тыс. (примерно 26,2 млн рублей по текущему курсу).

На первый взгляд автомобиль на фотографии выглядит реалистично: сохранил оригинальную переднюю часть G-Class, а за передними дверями расположен жилой модуль.

Салон отделан черной алькантарой и карбоном — вплоть до двери в ванную, кухонной столешницы и ящиков. Однако издание Carscoops выяснило, что это подделка. Изображения созданы нейросетью. Некоторые AI-детекторы не смогли распознать фейк, но другие уверенно на это указали.

Главная улика — надпись на сенсорном экране в кабине, где слово «battery» написано с ошибкой и странным символом вместо буквы, что является типичным признаком работы ИИ.

Кроме того, на той же странице продается несуществующий Volkswagen Passat R 2026 года.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Мероприятие состоится на автодроме «Игора Драйв». Праздник для всей семьи объединит мотоспорт, драйв и музыку. В рамках одного уик-энда пройдут соревнования по шоссейно-кольцевым мотогонкам, этап чемпионата и Первенства России по мотокроссу и мотоджимхане, сообщает пресс-служба «Игора Драйв».

Для зрителей выступят несколько команд стантрайдеров, а звезда российского мотофристайла Алексей Колесников покажет уникальный трюк — обратное сальто на мотовездеходе.

Экстремальное спортивное шоу Freeride Engine представит стантрайдинг на мотоциклах и квадроциклах, синхронные элементы и прыжки через огненные кольца. Ведущим мотошоу FMX 13 станет битбоксер Вахтанг Каландадзе.

В выставочной зоне «Автокультура» будут представлены редкие экземпляры мототехники. Для юных гостей организуют джимхану на беговелах, аквагрим, глиттер-станцию, мастер-классы по созданию банданы и байкерского браслета, а также автосимулятор и возможность сделать собственный гоночный номер.

Музыкальная программа включает выступления кавер-групп и диджеев, а завершат каждый день фестиваля концерты молодых российских исполнителей (их имена пока держатся в секрете).

Владельцы мотоциклов смогут воспользоваться специальной парковкой слева от главного въезда на автодром, отметили в пресс-службе «Игора Драйв».

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Компания Smart представит концепт-кар Concept #2, который является духовным наследником легендарного двухместного городского электромобиля ForTwo, снятого с производства в 2024 году.

Премьера прототипа состоится на Пекинском автосалоне 22 апреля 2026 года. Новинка сохранит узнаваемый силуэт оригинала, но получит более широкие колесные арки и фирменный дизайн передней части в стиле современных моделей Smart (#1, #3, #5).

Concept #2 будет заметно меньше и, вероятно, дешевле модели #1, оставаясь при этом полноценным электромобилем, а не ультрабюджетной моделью, как, например, Citroen Ami.

Отделка концепта выполнена в двухцветной матово-бело-тепло-золотистой гамме с элементами, вдохновленными модными аксессуарами. В Smart подчеркивают, что бренд позиционируется как производитель премиальных электромобилей.

Генеральный директор Тун Сянбэй ранее признавал, что создать по-настоящему компактный электромобиль на новой платформе сложнее, чем более крупную машину, из-за необходимости разместить батареи и системы безопасности в очень ограниченном пространстве.

На Пекинском автосалоне концепт будет показан вместе с седаном #6 EHD, созданным для рынка Китая командой дизайнеров Mercedes-Benz Global Design и напоминающим удешевленный Mercedes EQE.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

В компании отметили, что бренд перешел к практической стадии реализации своего автомобильного проекта под кодовым названием «Старт», сообщает IT Home.

Проект уже находится в активной фазе разработки. Штат команды насчитывает около 1 тыс. человек. Планируется, что первая модель — электромобиль в кузове купе — выйдет на рынок в 2027 году.

Это будет лимитированная серия автомобилей премиум-сегмента с ориентировочной ценой свыше 1 млн юаней (более 12 млн рублей по текущему курсу). Также в планах Dreame — выпуск флагманского полноразмерного внедорожника, который нацелен на конкуренцию с такими моделями, как Li Auto L9 и Aito M9 (совместный проект Huawei и Seres).

В настоящее время компания оценивает возможность использования для этой модели как чисто электрической, так и гибридной (с удлинителем запаса хода) силовой установки. Третьей моделью в линейке станет еще один внедорожник.

Ранее, в сентябре 2025 года, Dreame уже публиковала официальные изображения своего первого SUV, назвав в качестве прямого конкурента Rolls-Royce Cullinan. Также был представлен концепт-кар Dreame Nebula Next 01X с разгоном до «сотни» за 1,8 секунды.

Компания Dreame Technology была основана в 2017 году в Китае. Изначально она специализировалась на умной домашней технике — роботах-пылесосах, вертикальных пылесосах, сушилках для волос, очистителях воздуха. Сегодня продукция Dreame представлена в более чем 120 странах, а количество семей, использующих её устройства, превышает 21 млн по всему миру.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

На сайте Федеральной таможенной службы появился раздел, позволяющий уточнить, была ли произведена уплата утилизационного сбора за конкретное транспортное средство. Это полезная опция, которая поможет не купить автомобиль, за которым имеются долги.

«Данный сервис отражает информацию об уплаченном утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации с 1 апреля 2022 года», — уточняет ФТС.

При отсутствии информации об утилизационном сборе владельцам ТС рекомендуется обратиться в таможенный орган, где получить соответствующие уточнения.

Сервис будет прежде всего полезен тем, кто покупает автомобиль или другой транспорт, ввезённый на территорию РФ неофициальными поставщиками.

Ранее стало известно, что суд отменил доначисление утильсбора за автомобиль из Казахстана.

Читайте также: - Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170 - Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки - Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

На презентации нового автомобиля Exeed EX7 (бренд Chery) исполнительный вице-президент Chery Ли Сюэюн резко раскритиковал практики, распространенные в современной автомобильной индустрии.

По его словам, многие производители при создании автомобилей устанавливают тормозные диски «все меньше и тоньше». Он заявил, что сегодня многие компании утратили правильные приоритеты в разработке машин: их мало волнуют безопасность, управляемость и вождение.

Вместо этого одни делают ставку на комфорт и оснащение вроде «холодильников и телевизоров» в салоне, другие стремятся просто копировать чужой дизайн, чтобы машина выглядела «красивее и изящнее».

Ли Сюэюн подчеркнул, что бренд Exeed (премиальное подразделение Chery) строит свою философию на производительности и управляемости как основе настоящего «люкса».

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Разработка этого автомобиля была прекращена в 2024 году, сообщает Carscoops.

Изображения модели появились на странице в соцсети у Дуга Филда (Doug Field), одного из руководителей Ford.

В самой компании уточнили, что это «3-рядный SUV, который мы отменили в 2024 году», и теперь он используется как исследовательский автомобиль для разработки будущего поколения электромобилей Ford.

Ожидалось, что серийная версия получила бы запас хода более 560 км. При использовании быстрой зарядки батарею можно было пополнить на 160 км всего за 6 минут. Также планировалась версия с увеличенным запасом хода, способная проезжать до 885 км без остановок.

По дизайну прототип не похож на другие модели Ford: он получил аэродинамический кузов с округлой передней частью, покатой крышей и почти вертикальной кормой.

По словам представителя Ford, этот прототип окажет «значительное влияние» на будущие электромобили компании, несмотря на то, что Ford в целом скорректировал свои планы по электрификации, сделав акцент на доступных моделях, включая пикап за $ 30 тыс.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda