Сервисная книжка автомобиля

Заявка на регистрацию была подана в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) 14 марта 2025 года, сообщает ТАСС.

Товарный знак регистрируется по 16 классам международной классификации, включая масла для авто, машины и инструменты для них, рекламные услуги, страхование и техническое обслуживание.

Отмечается, что заявка на регистрацию была подана из Великобритании.

Ранее глава Роспатента Юрий Зубов в интервью ТАСС пояснял, что известные зарубежные бренды стараются обеспечить регистрацию и продление действия своих торговых знаков в России для защиты от подделок, чтобы никто не реализовывал товары под видом продукции правообладателя.

Читайте также:

Li Auto представила шестиместный флагманский кроссовер за 6 млн рублей

Jetour TX дебютировал в Пекине как первый электромобиль марки

Hongqi P567 оснастили электромоторами мощностью 831 л.с.

За первые три месяца 2026 года на российский учет встало всего 36 новых машин Tesla, сообщил в своем Telegram-канале глава агентства "Автостат" Сергей Целиков.

"За первые три месяца 2026 года на российский учет встало всего 36 новых автомобилей Tesla. Это на 35% меньше, чем в первом квартале прошлого года (55 шт)", -- сообщил Целиков.

Расцвет американского бренда на российском рынке пришелся на 2023 год с 1257 проданными новыми автомобилями. В 2024-м продажи сократились почти вдвое, до 685 единиц, а в прошлом, 2025 году, упали еще на треть, до 449 штук.

Отдельно по пикапу Tesla Cybertruck: за первые три месяца 2026 года на учет встало всего 3 штуки, а с начала поставок летом 2024 года суммарный объем составил 70 единиц.

Кроме того, Moscow Tesla Club банкротится: ООО «Тесла Клуб» находится в состоянии банкротства, а клиенты жалуются на невозврат средств.

Читайте также:

Li Auto представила шестиместный флагманский кроссовер за 6 млн рублей

Jetour TX дебютировал в Пекине как первый электромобиль марки

Hongqi P567 оснастили электромоторами мощностью 831 л.с.

В Казахстане новый кроссовер Soueast S07 можно купить за 14 млн тенге, что по актуальному курсу обмена составляет 2,2 млн рублей. Об этом свидетельствует актуальный прайс-лист модели, с которым ознакомился журнал Motor.

Машина представлена в единственной комплектации Flagship с 197-сильным бензиновым 1,6-литровым турбомотором, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Автомобиль 2026 года выпуска, без учета скидок.

В России Soueast S07 в схожей комплектации «Премиум» предлагается за 3,5 млн рублей. Несмотря на разницу в названиях, обе версии кроссовера оснащены практически одинаково.

В официальном российском прайс-листе Soueast указывается, что это рекомендованная максимальная цена перепродажи в рублях на автомобили 2026 года производства. Таким образом, разница между машинами в странах участницах ЕАЭС достигает 1,3 млн рублей или 37%.

В России цены на Soueast S07 начинаются с отметки 3,4 млн рублей за версию «Престиж». При этом речь идет о машинах 2024 года выпуска. В Казахстане дилеры предлагают только свежие автомобили.

Soueast S07 появился на рынке РФ в конце 2024 года: поставки начались в ноябре, а 29 декабря первый автомобиль выдали покупателю.

Все машины адаптированы для России: есть обогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок. Базовая комплектация включает два 12,3-дюймовых дисплея, кожаный салон, климат-контроль, аудиосистему Sony, беспроводную зарядку, панорамную крышу и 20-дюймовые диски.

Читайте также:

Li Auto представила шестиместный флагманский кроссовер за 6 млн рублей

Jetour TX дебютировал в Пекине как первый электромобиль марки

Hongqi P567 оснастили электромоторами мощностью 831 л.с.

С 24 апреля 2026 года в Беларуси вступили в силу новые ставки утилизационного сбора. Соответствующее постановление подписанное премьер-министром Александром Турчиным вступило в силу. Власти объясняют это решение необходимостью защиты внутреннего автомобильного рынка как самой Беларуси, так и Союзного государства в целом.

С минувшей пятницы для физических лиц, ввозящих один автомобиль для личных нужд, базовые ставки выросли на 7%, сообщает Национальный правовой Республики Беларусь.

Отныне за импортируемую машину возрастом до трёх лет включительно нужно заплатить 625 белорусских рублей вместо прежних 544,5 рублей, а за автомобиль старше трёх лет — 1282 рубля вместо 1089 рублей. В пересчёте на доллары США по текущему курсу это около 222 и 456 долларов соответственно, то есть реальное удорожание для обычного покупателя составляет всего 15−35 долларов. Для рядового белоруса, который ввозит одну машину для себя, разница практически незаметна.

Однако совсем иная картина складывается для юридических лиц и тех, кто занимается коммерческим ввозом автомобилей с целью перепродажи, в том числе, на рынок Российской Федерации. По отдельным категориям техники ставки выросли кратно, что нанесло ощутимый удар по «серым» дилерам и перекупщикам, массово завозящим машины из-за границы. Именно против этой категории импортёров и направлена новая мера.

BMW X5
BMW

Постановление вносит и ряд других важных изменений. Категории транспортных средств привели в соответствие с российскими нормами, что должно упростить взаимную торговлю и учёт в рамках Союзного государства.

Увеличен минимальный срок владения автомобилем для иностранных физических лиц — теперь удерживать машину в собственности, чтобы ввезти её по льготной ставке, нужно дольше. Это усложняет схемы с быстрой перепродажей. Кроме того, шасси теперь также облагаются утильсбором, а два ранее действовавших постановления — по транспортным средствам и по самоходным машинам — объединили в единый документ.

При этом белорусские автопроизводители освобождаются от уплаты утильсбора при условии, что самостоятельно берут на себя обязательства по утилизации выпущенной техники, что служит дополнительным стимулом для локальной сборки.

Власти прямо заявляют, что цель нововведений — именно защита внутреннего рынка, и бьют они по тем, кто на этом рынке зарабатывает, а не по конечным потребителям. Постановление вступило в силу после официального опубликования 24 апреля 2026 года.

Читайте также:

-- Jetour представил первый в линейке туристический мини-дом.

-- Названы причины, из-за которых автопроизводители отказались от создания двигателей-миллионников

-- Девушки Пекинского автосалона 2026: мегаватты шарма

Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Алексей Кованов для Motor Девушки Пекинского автосалона 2026
Юрий Воронцов для Motor Роботы на Пекинском автосалоне 2026
Алексей Кованов для Motor

Любой, кто хоть раз был на крупной автовыставке, знает: машины привлекают толпу, но удерживают внимание совсем другие «агрегаты». Речь, конечно, о стендистках, промо-моделях и блогершах На Пекинском автосалоне 2026 года электричества хватило всем — и батареям новеньких электромобилей, и улыбкам девушек, которые с завидной выдержкой позировали фотографам. Все очаровательные лица Пекинского автосалона, -- в фоторепортаже журнала Motor.

Компания представила глобальную версию гибридного компактного кроссовера T1 i-DM. Модель оснащается 1,5-литровым турбодвигателем, работающим в паре с электромотором. Суммарная мощность установки достигает 340 лошадиных сил.

Батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч обеспечивает до 100 километров пробега исключительно на электротяге. Общий запас хода гибрида составляет 1200 километров, а заявленный расход топлива в смешанном цикле — всего 1,1 литра на 100 километров.

Jetour T1 i‑DM
Motor

Обновлённый T1 i-DM получил новые бамперы, решётку радиатора и пластиковый бокс на двери багажника. Для модели также доступна двухцветная окраска кузова с яркими декоративными акцентами. В январе 2026 года кроссовер получил максимальные пять звёзд по результатам краш-тестов ASEAN NCAP.

Читайте также:

Li Auto представила шестиместный флагманский кроссовер за 6 млн рублей

Jetour TX дебютировал в Пекине как первый электромобиль марки

Hongqi P567 оснастили электромоторами мощностью 831 л.с.

Совместное предприятие Audi и SAIC выпустило для Китая Audi E7X, который лишился традиционных четырёх колец на эмблеме.

Длина автомобиля составляет 5,05 метра, колёсная база — 3,06 метра. Двухмоторная установка мощностью 670 л.с. разгоняет кроссовер до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Модель построена на 900-вольтовой платформе: за 10 минут зарядки батарея восполняет запас хода на 429 километров.

Максимальный запас хода Audi E7X достигает 751 километра. Модель стала первым кроссовером марки с системой автономного вождения третьего уровня (L3), которая берёт управление на себя в определённых ситуациях, но требует готовности водителя вовремя вмешаться. В салоне установлен 21-дюймовый дисплей.

Читайте также:

Li Auto представила шестиместный флагманский кроссовер за 6 млн рублей

Jetour TX дебютировал в Пекине как первый электромобиль марки

Hongqi P567 оснастили электромоторами мощностью 831 л.с.

Новинка стала главной премьерой на стенде Li Auto в Пекине. Модель заметно выросла: длина достигла 5255 мм, колёсная база — 3125 мм, салон остался шестиместным.

В числе ключевых особенностей — 800-вольтовая архитектура, активная подвеска с возможностью независимого подъёма и опускания каждого колеса (на мотор-шоу демонстрировали, как автомобиль самостоятельно вытаскивает колесо из песка), а также полностью электроуправляемое шасси без механической связи — с автопилотом, подруливающими задними колёсами и электронными тормозами.

Li Auto L9
Motor

Гибридная силовая установка работает в паре с новой батареей ёмкостью 72,7 кВт·ч, которая обеспечивает 420 км исключительно на электротяге и суммарный запас хода более 1500 км. За обработку данных отвечают два фирменных процессора Mach 100 совокупной мощностью 2560 TOPS — это лучший показатель среди всех конкурентов. Цена новинки составляет 559, 8 тыс. юаней (около 6,1 млн рублей), а старт продаж запланирован на май 2026 года.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

Changan CS75 Plus компания представила на Пекинском автосалоне. Под капотом у кроссовера установлен 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. с топливным впрыском под давлением 500 бар и термическим КПД 44,28%. Суммарная отдача всей силовой установки достигает 241 л.с., а заявленный расход топлива составляет 3,8 литра на 100 км.

Кроссовер оснащается адаптивной подвеской и стереосистемой с 18 динамиками, а передние кресла получили вентиляцию и массаж. Экономичный гибрид способен проехать на одном баке до 1500 км. Внешность модели отличают V-образная решётка радиатора и аэродинамичные колёсные диски диаметром от 18 до 20 дюймов. В Китае цены на новинку стартуют от 109,9 тыс. юаней, что составляет около 1,2 млн рублей.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

На Пекинском автосалоне 2026 года состоялась мировая премьера концептуального внедорожника Jetour Shanhai L10. Модель представляет собой новую линейку «туристических мини-домов» бренда и позиционируется как флагманский роскошный кемпер, воплощающий идею «мобильного шале».

Ключевая особенность концепта — трансформируемый салон. Внутри предусмотрены двухъярусная спальня и три обособленные зоны, а снаружи — множество выдвижных модулей, которые превращают автомобиль в полноценное жилое пространство. Jetour намерен сделать кемпинг уровня дорогих домов на колёсах доступным для широкой аудитории. На выставочном стенде для наглядности установлены выдвижная двухъярусная палатка и модульная кухня в багажнике.

Jetour Shanhai L10 стал частью новой глобальной стратегии бренда. Вступление компании в программу поддержки инновационного туризма подтверждает её намерение развивать направление туристических автомобилей и в будущем выпускать подобные модели серийно.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

На Пекинском автосалоне 2026 года состоялась премьера концептуального электрического внедорожника Jetour TX. Это первая публичная презентация подобной модели бренда и его дебют в сегменте электромобилей. Дизайн новинки сочетает фирменный угловатый стиль марки с ретро-элементами 1990-х годов, которые особенно заметны по круглым фарам спереди и сзади.

Размером концепт близок к компактным вседорожникам, а специальный шильдик на задней части кузова указывает на то, что перед нами полностью электрическая машина. Ни технических характеристик, ни снимков салона пока нет, но премьера этого концепта демонстрирует решительный выход Jetour на глобальный рынок электромобилей. Производитель пообещал выпускать по две‑три электрические новинки каждый год.

Батарея Jetour TX способна заряжаться с 20 до 80% всего за 9 минут. Запас хода на одной электротяге составляет 330 км, а суммарный достигает 1416 км. В Китае цена на модель варьируется от 329,8 до 473,8 тыс. юаней (примерно 4−6 млн рублей). Сама премьера концепта демонстрирует серьёзные намерения бренда выйти на глобальный рынок электромобилей.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

Мировой премьерой на Пекинском автосалоне 2026 стал флагманский рамный внедорожник Hongqi P567. Модель базируется на несущей раме и использует гибридную установку по схеме EREV: 2,0-литровый турбодвигатель здесь работает исключительно как генератор для подзарядки батареи. Привод — четыре отдельных электромотора, которые развивают суммарную мощность 831 лошадиную силу (620 кВт).

Hongqi P567 разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды. Полный запас хода составляет 1350 километров, а на электричестве автомобиль способен проехать 280 км по циклу CLTC. Внедорожник оснащается тремя блокировками дифференциалов, задними подруливающими колёсами, пневматической подвеской с регулируемым клиренсом и лидаром на крыше, отвечающим за системы автономного вождения.

В салоне Hongqi P567 установлены крупный центральный сенсорный экран и полностью цифровая приборная панель. В топ-версиях предусмотрены компрессорный холодильник и мощная аудиосистема. Комплекс из лидара и нескольких камер обеспечивает работу городского и трассового автопилота.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

Модель N6 стала первым в истории марки подзаряжаемым гибридом (PHEV) для китайского рынка. Длина автомобиля составляет 4835 мм, колёсная база — 2815 мм. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 л.с. и электромотор на 201 л.с. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 21,1 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 130 км по циклу CLTC, а расход топлива около 4,4 л/100 км делает седан экономичным для ежедневных поездок.

В Китае цены на Nissan N6 варьируются от 99,9 тыс. юаней (примерно 1,1 млн рублей) за ограниченную начальную спецверсию до 129,9 тыс. юаней (около 1,45 млн рублей) за топовую комплектацию. Основные конкуренты модели — BYD Qin L, Geely Galaxy A7, Changan Qiyuan A06, Toyota Camry, а также собственный электрический седан Nissan N7. Автомобиль позиционируется как доступный современный семейный седан с низким расходом топлива и высоким уровнем комфорта, ориентированный на молодых водителей. Продажи в Китае стартовали в декабре 2025 года, однако в мировую экспозицию модель попала именно на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года.

Nissan Teana
Motor

Nissan Teana — флагманский седан D-класса, который на других рынках известен как Altima. Автомобиль длиной 4920 мм с колёсной базой 2825 мм пережил глубокий рестайлинг. Он получил расширенную решётку радиатора, V-образные светодиодные ходовые огни и сквозную светодиодную полосу сзади с подсвечивающимся красным логотипом Nissan.

Nissan Teana оснащается двумя бензиновыми двигателями — атмосферным 2.0 л (156 л.с.) или турбированным 2.0 л VC-Turbo (243 л.с.). Оба агрегата работают в паре с вариатором CVT. Ключевое технологическое обновление — мультимедийная система Huawei HarmonySpace 5.0 с 15,6-дюймовым центральным дисплеем и аудиосистемой Huawei Sound на 17 динамиков. Благодаря этому Teana стал первым в мире неэлектрическим автомобилем с программным обеспечением от Huawei.

Читайте также:

Haval показала семиместный гибрид Raptor Plus за 2,2 млн рублей

GWM представила на Пекинском автосалоне кроссовер мощностью 740 л.с.

Nissan привез на Пекинском автосалоне новый кроссовер NX8 за 1,8 млн рублей

На Пекинском автосалоне компания показала Haval Raptor Plus. Новинка доступна в трёх комплектациях по цене от 189 800 до 215 800 юаней (примерно 2,2−2,5 млн рублей). Главное отличие версии Plus — увеличенные размеры и появление семиместного салона. Длина автомобиля достигает 4912 мм, колёсная база — 2850 мм, а дорожный просвет — 221 мм.

В основе силовой установки Haval Raptor Plus — 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 156 л.с., работающий в паре с двумя электромоторами. Совокупная отдача системы достигает 449 л.с. и 660 Нм, что позволяет внедорожнику разгоняться до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода только на электротяге составляет до 255 км, а общий — превышает 1000 км.

Raptor Plus получил лидар на крыше и систему автопилота Coffee Pilot 3.0, поддерживающую функции NOA как на трассе, так и в городе. В салоне установлены 15,6-дюймовый центральный дисплей, цифровая приборная панель и проекционный экран. Для преодоления бездорожья предусмотрены блокировка заднего дифференциала и режим «ползущего» движения. Глубина брода составляет 580 мм.

Экстерьер модели сохранил «коробчатый» дизайн, но получил 37 скруглений для улучшения аэродинамики, новую решётку радиатора и выдвижные дверные ручки.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

Состоялась мировая премьера флагманского гибридного кроссовера Wey V9X. Модель, построенная на новой платформе Guiyuan S (также известной как GWM One), отличается шестиместным салоном с конфигурацией кресел 2+2+2 и предлагается в двух вариантах длины: 5205 мм (семейная версия) и 5299 мм (бизнес-версия).

Технической основой Wey V9X стал турбомотор объёмом 2,0 литра в паре с двумя электромоторами, полный привод Super Hi4 и суммарная мощность до 748 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,6 секунды.

Батарея ёмкостью до 80 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1700 км по циклу CLTC, а поддержка зарядки 6C позволяет восполнить энергию с 30 до 80% всего за 9 минут. В салоне установлены 17,3-дюймовый двойной экран и 21,4-дюймовый потолочный дисплей для второго ряда, аудиосистема на 31 динамик (3080 Вт), а также холодильник. Модель оснащена пневмоподвеской и системой подруливания задних колёс.

Выход на российский рынок запланирован на четвёртый квартал 2026 года. В Китае цена варьируется от 371 800 до 411 800 юаней (примерно 4,2−4,6 млн рублей). Основным конкурентом является Li Auto L9.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

Новый Nissan NX8 построен на архитектуре Tianyan 2.0 с 800-вольтовой системой. Длина автомобиля составляет 4870 мм, колёсная база — 2917 мм. Модель будет доступна в двух версиях: полностью электрической с запасом хода до 650 км и с удлинителем запаса хода (EREV), способным преодолеть до 310 км на электротяге и оснащённым бензиновым генератором.

В оснащение входят два 15,6-дюймовых экрана на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8295P, а также система автопилота Momenta, поддерживающая функцию NOA как в городе, так и на трассе.

Старт продаж в Китае объявлен по цене от 150 тысяч юаней (примерно 1,8 млн рублей). Как заявили в Nissan, NX8 стал первым плодом стратегии «В Китае, для Китая и для мира»: ключевые компоненты, включая батареи CATL, поставляют местные партнёры.

По данным Rucars, младшая версия электромобиля получила электромотор мощностью 292 л.с. (310 Нм) и 400-вольтовую литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 73 кВт·ч с зарядкой 3C. Такой кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 7,1 секунды, а его запас хода по циклу CLTC достигает 580 км. Для восполнения энергии с 30 до 80% требуется всего 12 минут.

В двух топовых версиях используется 800-вольтовая батарея на 81 кВт·ч с поддержкой зарядки 5C. Пиковая отдача достигает 340 л.с., запас хода составляет 630−650 км, а разгон до «сотни» ускоряется до 6,7 секунды. Восполнение энергии с 30 до 80% занимает 10 минут.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

В Пекине проходит Auto China 2026 — крупнейший автомобильный форум Азии. В выставке участвуют 1451 автомобиль, из них 181 мировая и китайская премьера, 71 концепт. В первые два пресс-дня запланировано 212 пресс-конференций, более 30 отраслевых форумов, работают сотни компаний из почти 20 стран. Главные новинки: электрический Freelander от Chery и JLR, рамный гибрид Jetour G700 (904 л.с.), внедорожник-амфибия Geely Galaxy Cruiser 700, Haval H10 с двумя вариантами длины, а также европейские премьеры — BMW iX3 50L с удлиненной базой, Mercedes-Benz C-Class Electric на 800-вольтовой архитектуре и Audi E7X без классических колец. Motor ведет прямой эфир со стендов — следите за обновлениями в этом материале.

Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня мы ведем для вас прямую трансляцию с XIX Пекинского международного автосалона 2026. Это одно из самых громких автомобильных событий года, и оно наконец-то стартовало после четырехлетнего перерыва.

Мы находимся в Китайском международном выставочном центре в районе Шуньи, где сегодня особенно многолюдно. Но давайте перейдем к главному — к машинам. Смотрите, что происходит на стендах!

Nissan NX8
Motor

Компания Nissan представила на Пекинском автосалоне новый стратегический кроссовер NX8, построенный на архитектуре Tianyan 2.0 с 800-вольтовой системой. Автомобиль длиной 4870 мм и с колесной базой 2917 мм будет доступен в двух версиях: полностью электрической (запас хода до 650 км) и с удлинителем запаса хода EREV (310 км на электротяге плюс бензиновый генератор).

В оснащении — два 15,6-дюймовых дисплея на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P и система автопилота Momenta с функцией NOA в городе и на трассе.

Старт продаж в Китае объявлен по цене от 150 тыс. юаней (около 1,76 млн рублей). Как заявили в Nissan, NX8 — первый плод стратегии «В Китае, для Китая и для мира» с ключевыми компонентами от местных партнёров, включая батареи CATL.

Nissan NX8
Motor Nissan NX8
Motor

Кроме того, Nissan представил на Пекинском автосалоне новые седаны N6 и Teana. Nissan N6 стал первым в истории бренда подзаряжаемым гибридом (PHEV) для китайского рынка. Автомобиль длиной 4835 мм на колёсной базе 2815 мм оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 100 л.с. в паре с электромотором на 201 л.с. Тяговая литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 21,1 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 130 км по циклу CLTC, а низкий расход топлива (около 4,4 л/100 км) делает модель экономичной для повседневных поездок.

Nissan N6
Motor

Nissan Teana — флагманский седан D-класса, известный на других рынках как Altima. Автомобиль длиной 4920 мм с колёсной базой 2825 мм получил глубокий рестайлинг: расширенную решётку радиатора, V-образные светодиодные ходовые огни и сквозную светодиодную полосу сзади с подсвечивающимся красным логотипом Nissan.

Nissan Teana
Motor

В движение Teana приводят два бензиновых двигателя — атмосферный 2.0 л мощностью 156 л.с. или турбированный 2.0 л VC-Turbo на 243 л.с., оба работают в паре с вариатором CVT. Главное технологическое обновление — интеграция мультимедийной системы Huawei HarmonySpace 5.0 с 15,6-дюймовым центральным дисплеем и аудиосистемой Huawei Sound с 17 динамиками, что делает Teana первым в мире неэлектрическим автомобилем с софтом от Huawei.

Haval Raptor Plus
Motor

Компания Haval показала на Пекинском автосалоне гибридный внедорожник Haval Raptor Plus. Модель доступна в трёх комплектациях по цене от 189 800 до 215 800 юаней (около 2,15–2,45 млн рублей). Ключевое отличие Plus — увеличенные габариты и появление семиместной версии. Длина автомобиля — 4912 мм, колёсная база — 2850 мм, дорожный просвет — 221 мм.

Силовая установка — 1,5-литровый турбомотор (156 л.с.) в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность — 449 л.с. и 660 Нм, разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды. Запас хода на электротяге достигает 255 км, общий — более 1000 км.

Raptor Plus оснащён лидаром на крыше и системой автопилота Coffee Pilot 3.0 с функциями NOA на трассе и в городе. В салоне — 15,6-дюймовый центральный экран, цифровая приборка и проекционный дисплей. Для бездорожья предусмотрены блокировка заднего дифференциала и режим «ползущего» движения. Глубина брода — 580 мм.

Ora 5
Motor

Great Wall под брендом Ora представила в Пекине новый электромобиль Ora 5. Модель пришла на смену Ora Good Cat. Габариты: длина 4235 мм, колесная база 2650 мм. Доступна в двух версиях: стандартная (батарея 51 кВт·ч, запас хода 420 км) и Long Range (63 кВт·ч, 520 км). Мотор — 171 л.с.

В оснащении — 10,25-дюймовая приборка, 12,3-дюймовый центральный экран на процессоре Snapdragon 8155, система автопилота с автоматической парковкой. Цены — от 119 800 до 149 800 юаней (около 1,4–1,76 млн рублей). Продажи в Китае стартуют в мае 2026 года.

Volvo EM90
Motor

Volvo представила на Пекинском автосалоне электрический минивэн EM90. Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 116 кВт·ч, запас хода достигает 738 км по циклу CLTC. Модель получила двухмоторную систему полного привода. В оснащение входят аудиосистема Bowers & Wilkins с 21 динамиком и система очистки воздуха.

Toyota RAV4
Motor

Toyota представила на Пекинском автосалоне новый RAV4. Модель получила обновлённый дизайн: C-образные LED-фары и полузакрытую чёрную решётку радиатора, за что автомобиль прозвали «маленьким Прадо».

В салоне установлен 15,6-дюймовый центральный экран и система безопасности TSS 4.0. Двигатели — 2.0 л атмосферный (173 л.с.), 2.0 л турбированный (248 л.с.) и гибридная версия с расходом 5.7 л/100 км.

Toyota bZ7
Motor

Toyota также показала электрический седан bZ7. Это флагманская модель длиной 5130 мм и с колёсной базой 3100 мм. Запас хода достигает 710 км по циклу CLTC. bZ7 получил мультимедийную систему Huawei HarmonyOS и может управлять умным домом Xiaomi. Мощность электромотора — 272 л.с. Продажи в Китае начнутся во второй половине 2026 года.

CS75PLUS HEV
Motor

Changan представил на Пекинском автосалоне гибрид CS75PLUS HEV. Кроссовер оснащён 1,5-литровым турбомотором с тепловой эффективностью 44,28% и электродвигателем 245 л.с. Не требует внешней подзарядки. Расход топлива в городе — 3,98 л/100 км. Габариты: длина 4770 мм, колёсная база 2800 мм. В салоне установлены три дисплея объединённых в единый блок диагональю 37 дюймов. Цена — от 109 900 до 134 900 юаней (около 1,3–1,6 млн рублей).

Exeed EX Vision
Motor

Exeed представила на Пекинском автосалоне концепт EX Vision. Это роскошный шестиместный SUV с дизайном «Звёздные врата»: массивная решётка радиатора, распашные двери и двухстворчатая задняя дверь.

Exeed EX Vision
Motor Exeed EX Vision
Motor

Все поверхности в салоне отделаны мягкими материалами, а пол во втором и третьем рядах полностью ровный. Концепт получил чипсет Snapdragon 8397+, активную гидропневматическую подвеску с функцией поворота задних колёс и возможностью разворота на месте.

Exeed EX9
Motor

Exeed также представила Пекинском автосалоне флагманский концепт EX9. У машины особые пропорции: колёса сильно сдвинуты к переднему и заднему бамперам, что делает её похожей на дорогую яхту.

Exeed EX9
Motor

В машине есть сдвижные сиденья, огромный 21,4-дюймовый экран для задних пассажиров и необычный куполообразный светильник на потолке.

Jetour G700
Motor

Jetour представил на Пекинском автосалоне трёхосный гибридный внедорожник G700. Модель построена на рамной архитектуре GAIA и позиционируется как премиальный вездеход. Габариты внушительные: длина — 5198 мм, колёсная база — 2870 мм. Угол въезда — 35°, съезда — 28°, глубина брода достигает 970 мм.

Под капотом установлена гибридная система Kunpeng: 2,0-литровый турбомотор (211 л.с.) в паре с двумя электромоторами. Суммарная мощность — 904 л.с., крутящий момент — 1135 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды.

Запас хода на электротяге — до 150 км, общий — 1400 км. Автомобиль оснащён тремя блокировками дифференциала, функцией «танкового разворота» и может буксировать прицеп массой до 2,5 тонны.

Jetour G700
Motor

Салон рассчитан на 5 или 6 мест. В оснащение входят три дисплея, включая 17,3-дюймовый экран для задних пассажиров. Также существует специальная «плавающая» версия с гребными винтами для движения по воде.

Motor

Zeekr представил на Пекинском автосалоне флагманский гибридный кроссовер 8X. Габариты: длина 5108 мм, колёсная база 3069 мм. Силовая установка: 2,0-л турбомотор (275 л.с.) + три электромотора, суммарная мощность 1400 л.с. Разгон до 100 км/ч за 2,96 с.

Zeekr 8X
Motor

Запас хода на электротяге до 330 км, общий — до 1416 км. Зарядка с 20% до 80% за 9 минут. Оснащение: 5 лидаров, два чипа Nvidia Thor, ночное видение. Цена в Китае — от 329 800 до 500 800 юаней (3,9–5,9 млн рублей).

Jetour TX
Motor

Jetour представил на Пекинском автосалоне электрический концепт TX. Это первый полностью электрический автомобиль бренда. Внешность сочетает квадратный дизайн с ретро-элементами: круглые фары спереди и сзади. По габаритам концепт близок к модели Jetour T1. На корме есть эмблема BEV, подтверждающая, что это электромобиль, а не гибрид.

Jetour TX
Motor

Детали о характеристиках и сроках запуска серийной версии пока не раскрываются. Компания планирует выпускать по 2-3 электрические модели ежегодно.

Calb Aridge
Motor

На Пекинском автосалоне есть не только традиционные машины. Например, здесь можно увидеть «летающий автомобиль» Aridge (бренд Xpeng). Это двухместный беспилотный дрон с вертикальным взлётом и посадкой. Он может находиться в воздухе около 20 минут на высоте до 120 метров.

Motor

Hongqi представил на Пекинском автосалоне флагманский гибридный внедорожник P567. Модель получила брутальный дизайн с массивной вертикальной решёткой, прямоугольными фарами и запасным колесом на багажной двери. Габариты: длина 5135 мм, колёсная база 2900 мм.

В основе — гибридная система с четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо) и 2,0-литровым турбодвигателем, который работает только как генератор. Суммарная мощность — 831 л.с., крутящий момент — 1320 Н·м. Разгон до 100 км/ч — 4,5 секунды. Батарея ёмкостью 63 кВт·ч на 800-вольтовой архитектуре обеспечивает 280 км на электротяге и общий запас хода до 1350 км.

Motor

Автомобиль построен на рамной конструкции, оснащён пневмоподвеской, блокировками дифференциалов, функцией «танкового разворота». В салоне — кожаные кресла, холодильник, 17,3-дюймовый экран для задних пассажиров, лидар и система полуавтономного вождения. Продажи начнутся во второй половине 2026 года.

Audi E7Х
Motor

Audi представила на Пекинском автосалоне электрический кроссовер E7X. Это вторая модель суббренда AUDI (без четырёх колец), созданного для Китая совместно с SAIC. Габариты: длина 5049 мм, колёсная база 3060 мм.

Доступны версии: задний привод (402 л.с.) и полный (670 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,97 с). Запас хода до 751 км, зарядка 4C: 429 км за 10 минут. Оснащение: 900-вольтовая архитектура, пневмоподвеска, лидар, 59-дюймовый изогнутый дисплей на Snapdragon 8295. Цена — 300–400 тыс. юаней (около 3,5–4,7 млн рублей). Предзаказы с 8 мая.

AMG GT XX
Motor

Mercedes-Benz привёз на Пекинский автосалон электрический гиперкар AMG GT XX. Концепт поддерживает сверхбыструю зарядку: 400 км хода за 5 минут благодаря 800-вольтовой архитектуре. Прототип установил 25 мировых рекордов, проехав 5479 км за 24 часа без длительной остановки на зарядку. Серийная версия появится в 2026 году.

BMW ix3
Motor

BMW не успела подготовить премьеру iX3. Машину загнали на стенд прямо на глазах посетителей выставки.

Mercedes-Benz
Motor

Тюнинг по-китайски. Вот так уродует Мерседесы китайское ателье Auxun.

Mercedes-Benz
Motor

Получается настоящий китч, но публике, видимо, нравится.

BMW Speedtop
Motor

BMW привёз на Пекинский автосалон редчайший Speedtop. Тираж — всего 70 вручную собранных машин. Это трёхдверный универсал shooting brake на шасси 8-й серии.

BMW Speedtop
Motor BMW Speedtop
Motor

Двигатель — V8 4.4 л twin-turbo (617 л.с.), привод — xDrive, коробка — 8AT. В салоне только два места, а заднюю часть занимают кожаные кофры с сумками от Schedoni. Ориентировочная цена — более полумиллиона долларов.

MINI Countryman x Vagabund
Motor

Мировая премьера MINI Countryman x Vagabund состоялась на Пекинском автосалоне 2026 года. Проект создан совместно с австрийской дизайн-студией Vagabund на базе серийного MINI Countryman S ALL4. Выпущено всего два экземпляра, и главная их фишка — переосмысление автомобиля как портативной звуковой сцены для уличных мероприятий и фестивалей.

Инженеры демонтировали задние боковые стёкла и встроили в кузов профессиональный акустический комплекс. Корпус динамиков отлит из полимерного гранита — этот материал не передаёт вибраций, устойчив к влаге и пыли, что идеально подходит для использования на открытом воздухе. Сабвуферы разместили в кормовой части автомобиля.

MINI Countryman x Vagabund
Motor

В качестве дизайнерского контраста с противоположной стороны кузова аккуратно вписан портативный кассетный плеер Walkman — ироничная отсылка к кассетной эпохе.

Визуальные доработки: увеличенный дорожный просвет, расширенные колёсные арки и 20-дюймовые колёсные диски с закрытой 3D-печатной конструкцией, напоминающей диффузоры акустических систем.

M-Hero M817 Ultimate
Motor

M-Hero и Huawei представили в Пекине флагманский гибридный внедорожник M817 Ultimate. Главная техническая новинка — 896-линейный лидар Huawei, способный за 120 метров заметить препятствие высотой 14 см.

M-Hero M817 Ultimate
Motor

Автопилот Qiankun ADS 5 с офф-роуд режимом работает без участия водителя. Мощность выросла почти вдвое (+49%), момент — на 30%. Доступна 6C-зарядка. В 2026 году M817 Ultimate выйдет на ралли «Шёлковый путь».

Epicland X9
Motor

Бренд Epicland, созданный совместно Dongfeng Motor и Huawei, официально представил на Пекинском международном автосалоне свой первый автомобиль — флагманский шестиместный гибридный кроссовер Epicland X9.

Модель получила полный набор технологий Huawei: автопилот Qiankun ADS 5, 896-линейный лидар, кокпит на HarmonyOS и интеллектуальное шасси XMC. Габариты: длина около 5,3 м, колёсная база — 3,1 м. Цена — не выше 350 000 юаней (около 4,1 млн рублей). Продажи начнутся в 2026 году.

Aistaland
Motor

На Пекинском автосалоне состоялась премьера нового премиального бренда Aistaland — совместного предприятия GAC и Huawei. Первой моделью стал электрический универсал GT7 в кузове shooting brake.

Aistaland
Motor

Автомобиль построен на 800-вольтовой архитектуре, будут доступны версии с тремя электромоторами или гибридная версия EREV. Оснащение: 896-линейный лидар Huawei, автопилот Qiankun ADS, кокпит HarmonyOS с поддержкой Level 3. Целевая цена — около 1 млн юаней (11,8 млн рублей). Продажи начнутся в июне 2026 года.

Робот
Motor

Вот такие роботы свободно разгуливают по павильонам Пекинского автосалона.

Aito M9
Motor

Aito M9 — премиальный гибридный кроссовер совместного предприятия Huawei и Seres, входящего в альянс Harmony Intelligent Mobility Alliance. Слегка обновлённая версия модели была представлена на мероприятии HIMA за несколько дней до официального открытия Пекинского автосалона.

Главная особенность новинки — всё тот же 896-канальный лидар, работающий в связке с пятью дополнительными сенсорами. Эта система обеспечивает круговой обзор на 360 градусов. Подвеска стала полностью активной: она заранее считывает рельеф дороги и адаптируется под него. M9, как и прежде, доступен в двух версиях — гибридной и полностью электрической, обе поддерживают быструю зарядку.

Voyah X8
Motor

Гибридный кроссовер Voyah Taishan X8 собрал 20 000 предварительных заказов всего за 20 часов после старта продаж. Новинка поражает вместительным салоном и креслами второго ряда с механическим массажем. Под капотом — гибридная установка мощностью от 486 до 666 лошадиных сил. Также доступна полностью электрическая версия с запасом хода до 727 км. Быстрая зарядка с 0 до 80% занимает всего 12 минут. Автомобиль оснащён четырьмя лидарами от Huawei. Цены в Китае стартуют от 302 900 юаней (около 3,4 млн рублей).

Chery Fengyun T9L
Motor

Chery Fengyun T9L вышла на китайский рынок в начале апреля 2026 года. Это среднеразмерный подключаемый гибридный SUV с пятиместным салоном. Габариты модели: длина 4870 мм, колёсная база 2920 мм.

Chery Fengyun T9L
Motor Chery Fengyun T9L
Motor

Силовая установка построена на базе 1,5-литрового турбодвигателя в паре с электромоторами. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 5 секунд. Запас хода только на электричестве по циклу CLTC достигает 230 км, а суммарный пробег с учётом бензинового двигателя превышает 2000 км.

Цены на домашнем рынке стартуют от 129 900 юаней, что составляет около 1,4 млн рублей по текущему курсу.

GAC Yue 7
Motor

Стенд GAC на Пекинском автосалоне украшает рамный подключаемый гибридный внедорожник Yue 7 (ранее известный как T75), который официально дебютировал на выставке. Дизайн — квадратный и агрессивный: крупные колёсные арки, запасное колесо на пятой двери и шесть дополнительных фар на крыше.

GAC Yue 7
Motor

Под капотом — 2,0-литровая турбочетвёрка в паре с электромотором. Суммарная отдача системы — 274 кВт (около 373 л.с.) и 630 Нм крутящего момента. Литий-ионная батарея ёмкостью примерно 25 кВт·ч обеспечивает около 100 км хода на чистом электричестве.

Продажи в Китае стартуют в третьем квартале 2026 года. Позже обещают также пикап на базе этой модели. Ориентировочная цена — от 280 000 до 350 000 юаней (примерно 3,8–4,8 млн рублей).

Jetour T1
Motor

В Пекине показали глобальную гибридную версию компактного кроссовера T1 i-DM. Под капотом — 1,5-литровый турбомотор, работающий в паре с электромотором. Суммарная мощность системы — 340 лошадиных сил.

Батарея ёмкостью 18,4 кВт·ч позволяет проехать на электротяге до 100 км, а общий запас хода с учётом бензинового двигателя достигает 1200 км. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 1,1 литра на 100 км.

Jetour T1
Motor

Обновлённый T1 получил новые бамперы, другую решётку радиатора и пластиковый бокс на двери багажника. Также доступна двухцветная окраска кузова с яркими декоративными акцентами.

В январе 2026 года модель заработала максимальные 5 звёзд по результатам краш-тестов ASEAN NCAP.

MONTX-P10
Motor

GAC показал футуристичный концепт MONTX-P10. Главная фишка новинки — встроенный в багажник квадроцикл для одного пассажира.

MONTX-P10
Motor

Это решение превращает автомобиль в мобильную базу для исследования бездорожья: доехали до труднопроходимого участка, достали мини-транспорт и поехали дальше.

Mercedes-Benz S-Class
Motor

Новый Mercedes-Benz S-Class показали на Пекинском автосалоне. Это не просто рестайлинг, а глубокая модернизация. Китайская версия стала длиннее — 5304 мм, получила светящуюся решётку радиатора и сплошной суперэкран на передней панели.

Mercedes-Benz S-Class
Motor

ИИ-ассистент научился распознавать эмоции и жесты пассажиров. Подключаемые гибриды (PHEV) теперь проезжают на электротяге до 117 км. Системы автопилота адаптированы специально под китайские дорожные условия.

BMW i7
Motor

BMW в Пекине показала обновлённый седан i7. Это рестайлинг электрической «семёрки», главная новинка дня для баварцев. Машина получила новую светящуюся решётку, более узкие фары и салон в стиле Neue Klasse с панорамным дисплеем на всю ширину лобового стекла.

BMW i7
Motor

Под капотом — батареи шестого поколения (ёмкость 112,5 кВт·ч). Мощность топ-версии M70 xDrive выросла до 680 лошадиных сил. Запас хода по WLTP — до 729 километров, а до 80% электрокар заряжается за 28 минут. Старт продаж в Европе — с мая 2026 года от 121 400 евро (около 11,8 млн рублей). Китайскую версию с длинной базой покажут позже.

Тяжелее всего приходится владельцам так называемых автомобилей-сирот, официальные дистрибьютеры которых ушли из России либо вовсе перестали существовать. Об этом журналу Motor рассказал заместитель генерального директора по сервису автомобильной группы «Авилон» Сергей Паршиков.

По его словам, в первую очередь речь идет о брендах Lifan, Zotye, Haima, а также отдельных моделях Brilliance и Hawtai. Ремонт таких машин и поиск запчастей часто превращаются в настоящую головную боль для автовладельцев.

«У Lifan продажи в РФ завершились в 2022 году, в 2020 году она проходила через стадии банкротства. Автокомпания Zotye продажи на российском рынке свернула в 2021 году, Haima — еще раньше. Для таких машин наиболее чувствительны поставки кузовных деталей, элементов салона, электроники и крупных узлов. Здесь сроки ожидания могут растянуться от нескольких недель до нескольких месяцев», — отметил эксперт.

Паршиков призывал не оценивать все китайские автомобильные марки одинаково. По его словам, ситуация на рынке изменилась, и ключевое значение сегодня имеет наличие у бренда развитой дилерской сети, складской программы, отлаженной логистики и стабильных каналов поставок. Только в этом случае обслуживание автомобиля становится предсказуемым.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li

Как сообщает Telegram-канал «Китайские автомобили», поставки первых машин стартуют уже в этом году.

На первом этапе дилеры представят в России кроссоверы ES6 и ES8, а также флагманский седан ET9, сообщает канал.

Позже в гамму войдет Nio ES9 — самый крупный электрический кроссовер из Поднебесной.

Поставки первых машин стартуют в июле 2026 года через параллельный импорт. Однако к октябрю компания планирует получить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и перейти к прямым официальным поставкам.

Читайте также:

Операция «Наследник»: УАЗ вспомнил несостоявшийся проект 3170

Раскрыты важные особенности новых BMW X7 российской сборки

Эксперт отметил сложности при обслуживании китайских Skoda

Средняя стоимость нового автомобиля из Китая в январе-апреле этого года достигла 3,5 млн рублей. Для сравнения: четыре года назад, в 2022 году, этот показатель составлял 2,7 млн рублей. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

«Можно констатировать, что за четыре года средняя стоимость китайского автомобиля (включая марки, построенные на китайских моделях) увеличилась всего лишь на 30%», — отметил эксперт.

По его словам, согласно той же методике (20 марок-лидеров по продажам), в прошлом году китайские автомобили в среднем стоили 2,4 млн рублей. Прирост за первые четыре месяца текущего года составил 3,2%. Данные получены на основе 9,5 млн объявлений на трёх классифайдах за период с января 2022 по апрель 2026 года.

Читайте также:

В Китае Volkswagen признали брендом для немолодых людей

Toyota отказалась выпускать электрический RAV4

Названы досадные проблемы популярных в России гибридных автомобилей Li