Сервисная книжка автомобиля

Семейство RS5 стало первыми подключаемыми гибридами, созданными спортивным подразделением RS. Об этом сообщает Auto.ru.

Состоялась премьера нового поколения Audi RS5 — лифтбека и универсала RS5 Avant. Модели получили подзаряжаемую гибридную установку мощностью 639 л.с., что сразу на 109 сил превосходит самый мощный BMW M3 Competition. Динамика впечатляет: разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, максимальная скорость ограничена 285 км/ч.

Силовая установка новых RS5 построена на базе 2,9 литрового твин-турбо V6 (510 л.с.) и 177 сильного электромотора, который питается от батареи ёмкостью 25,9 кВт·ч. Полного заряда хватает на 80 км чистого электрохода. Восстановить энергию до 100% можно за 2,5 часа.

Новый Audi RS5 оснащается восьмиступенчатым «автоматом» Tiptronic и центральным дифференциалом повышенного трения, который перераспределяет момент между осями в пропорции от 70:30 до 15:85. Кроме того, RS5 и RS5 Avant стали первыми серийными моделями, получившими систему электромеханического распределения тяги между задними колёсами. Вместо традиционной блокировки здесь используется планетарная передача с электромотором на водяном охлаждении. Данные для управления тягой обновляются каждые 5 миллисекунд.

В оснащение лифтбека и универсала входят RS подвеска с раздельной настройкой сжатия и отбоя, 20 и 21-дюймовые колёса со специальными шинами, а также стальные или керамические тормоза. В базе появилась функция Audi Driving Experience, которая детально анализирует пройденные маршруты и фиксирует статистику трек-сессий — вплоть до угла заноса. Все данные выводятся на 14,5-дюймовый центральный экран.

Серийное производство Audi RS5 и RS5 Avant развёрнуто в немецком Неккарзульме. Старт приёма заказов запланирован на первый квартал 2026 года, а первые поставки ожидаются летом.

Ранее сообщалось, что Mercedes-Benz представит коротыша на базе Geländewagen.

Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express Audi
Auto Express

Инцидент произошёл в городе Химки Московской области. Об этом сообщает Telegram-канал «ДТП и ЧП Москва и МО».

«Молодёжный проезд, сгорел каршеринг, от 23.02.26 / 01:35», -- говорится в публикации.

Очевидцы запечатлели инцидент на видео. На кадрах видно, что транспорт горит на парковке, при этом пламя охватило только переднюю часть автомобиля. На записи также слышны хлопки.

До этого в Подмосковье 8-летняя девочка не выжила, влетев на тюбинге в автомобиль. Инцидент произошёл в деревне Румянцево Московской области. 40-летний мужчина привязал тюбинг к внедорожнику и катал двух детей. 8-летняя девочка попала под колеса машины.

Травмы, которые получила школьница, оказались несовместимыми с жизнью. В настоящее время сотрудники правоохранительных органов решают вопрос о возбуждении уголовного дела. Водителя автомобиля отправили на прохождение медицинского освидетельствования.

Кроме того, в Москве на Дмитровском шоссе трактор переехал женщину. Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как трактор сбивает женщину, которая стоит на заснеженной проезжей части, от удара москвичка падает в сугроб, тогда автомобиль переезжает ей ноги. По данным 112, прибывшие медики госпитализировали пострадавшую в тяжелом состоянии: врачи доставили пешехода в больницу им. Вересаева.

Ранее в Подмосковье на видео сняли, как фура попала в жесткое ДТП.

Инцидент произошёл в городском округе Мытищи. Об этом сообщает Telegram-канал «ДТП и ЧП Москва».

Видеорегистратор автомобиля, водитель которого стал очевидцем произошедшего, запечатлел инцидент. На кадрах видно, как большегруз на скорости врезается в дорожное ограждение и пробивает его. На записи также заметно, что в момент аварии автомобильные детали разлетелись по проезжей части.

До этого в Подмосковье 8-летняя девочка не выжила, влетев на тюбинге в автомобиль. Инцидент произошёл в деревне Румянцево Московской области. 40-летний мужчина привязал тюбинг к внедорожнику и катал двух детей. 8-летняя девочка попала под колеса машины.

Травмы, которые получила школьница, оказались несовместимыми с жизнью. В настоящее время сотрудники правоохранительных органов решают вопрос о возбуждении уголовного дела. Водителя автомобиля отправили на прохождение медицинского освидетельствования.

Кроме того, в Москве на Дмитровском шоссе трактор переехал женщину. Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как трактор сбивает женщину, которая стоит на заснеженной проезжей части, от удара москвичка падает в сугроб, тогда автомобиль переезжает ей ноги. По данным 112, прибывшие медики госпитализировали пострадавшую в тяжелом состоянии: врачи доставили пешехода в больницу им. Вересаева.

Ранее хищник пробежал по парковке Петербурга и попал на видео.

Инцидент произошёл при въезде в Ходынский тоннель на Ленинградском проспекте. Об этом сообщает Telegram-канал «Москва с огоньком».

«Пострадала женщина, у пострадавшей перелом носа», -- говорится в публикации.

По данным канала, на место происшествия прибыли медики, которые госпитализировали москвичку. На опубликованных в сети кадрах видно, что красная машина получила повреждения: у транспорта разбито лобовое стекло и смят кузов.

До этого в Подмосковье 8-летняя девочка не выжила, влетев на тюбинге в автомобиль. Инцидент произошёл в деревне Румянцево Московской области. 40-летний мужчина привязал тюбинг к внедорожнику и катал двух детей. 8-летняя девочка попала под колеса машины.

Травмы, которые получила школьница, оказались несовместимыми с жизнью. В настоящее время сотрудники правоохранительных органов решают вопрос о возбуждении уголовного дела. Водителя автомобиля отправили на прохождение медицинского освидетельствования.

Кроме того, в Москве на Дмитровском шоссе трактор переехал женщину. Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как трактор сбивает женщину, которая стоит на заснеженной проезжей части, от удара москвичка падает в сугроб, тогда автомобиль переезжает ей ноги. По данным 112, прибывшие медики госпитализировали пострадавшую в тяжелом состоянии: врачи доставили пешехода в больницу им. Вересаева.

Ранее хищник пробежал по парковке Петербурга и попал на видео.

Певец не оплачивал штрафы, потому нарушения взыскали через суд. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

«На его Range Rover висело 38 косяков. 25 — за превышение скорости, ещё шесть — за разметку и знаки, два — за запрещённые манёвры. В списке также неоплаченная парковка на 5 тыс., выезд на выделенку на 2 тыс. и штрафы от МАДИ на 4,5 тыс. Самый крупный — 10 тыс. рублей», -- говорится в публикации.

По данным канала, в декабре прошлого года мировой суд признал артиста виновным по одному из эпизодов и удвоил штраф до 9 тыс. рублей. Также отмечается, что помимо дорожных штрафов у Аркадия Укупника есть налоговые долги в размере 181 тыс. рублей за использование имущества и ещё 114 рублей пени.

Ранее автомобиль с российской актрисой разбился в ДТП с большегрузом.

Инцидент произошёл в деревне Румянцево Московской области. Об этом сообщает Telegram-канал 112.

«40-летний мужчина привязал тюбинг к внедорожнику и катал двух детей. 8-летняя девочка попала под колеса машины», -- говорится в публикации.

По данным канала, травмы, которые получила школьница, оказались несовместимыми с жизнью. В настоящее время сотрудники правоохранительных органов решают вопрос о возбуждении уголовного дела. Водителя автомобиля отправили на прохождение медицинского освидетельствования.

До этого в Москве на Дмитровском шоссе трактор переехал женщину. Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как трактор сбивает женщину, которая стоит на заснеженной проезжей части, от удара москвичка падает в сугроб, тогда автомобиль переезжает ей ноги. По данным 112, прибывшие медики госпитализировали пострадавшую в тяжелом состоянии: врачи доставили пешехода в больницу им. Вересаева.

Ранее хищник пробежал по парковке Петербурга и попал на видео.

Инцидент произошёл накануне на Дмитровском шоссе.

«Жильцы рассказывают, что недовольны управляющей компанией — пешеходные тротуары не чистят, из-за чего женщине и пришлось идти по дороге», -- говорится в публикации.

Уличная камера запечатлела инцидент. На кадрах видно, как трактор сбивает женщину, которая стоит на заснеженной проезжей части, от удара москвичка падает в сугроб, тогда автомобиль переезжает ей ноги. По данным канала, прибывшие медики госпитализировали пострадавшую в тяжелом состоянии: врачи доставили пешехода в больницу им. Вересаева.

До этого в Петербурге на видео попало, как Honda сбила пенсионерку на переходе. Инцидент произошёл накануне на улице Красного Курсанта. Уличная камера запечатлела аварию. На кадрах видно, как иномарка влетает в петербурженку, от удара женщина подлетает в воздух, переворачивается и падает на проезжую часть.

Прибывшие медики госпитализировали пострадавшую, но спасти её не удалось. Водительница, которая была за рулем Honda в момент аварии, стала фигуранткой уголовного дела о нарушении ПДД.

Ранее в Подмосковье пешеход не выжил в жестком ДТП.

Глава Renault Франсуа Прово заявил Auto Express, что новый компактный электромобиль Ford сохранит узнаваемый дух марки и не станет просто перелицованной версией Renault 5.

Генеральный директор Renault пояснил изданию, что новые модели останутся автомобилями Ford — именно Ford отвечает за дизайн и функциональность. Renault же участвует в разработке, предоставляя свои платформы, компоненты и доступ к производственным и исследовательским мощностям.

Кроме того, Renault будет отвечать за аппаратную часть и экспертизу в области разработок, но европейские дизайнеры и инженеры Ford получат полную свободу в использовании платформы так, чтобы будущая Ford Fiesta осталась Fiesta по духу и ощущениям.

«Ford также возьмет на себя все продажи и маркетинг», -- отметил Франсуа Прово.

Ранее выяснилось, насколько долго служат батареи электромобилей.

Это первые серийные модели спортивного подразделения Audi RS, получившие подключаемую гибридную силовую установку.
Audi В гамме две версии: лифтбек RS5 и универсал RS5 Avant. Обе на 9 сантиметров шире стандартных A5 за счет расширенных колесных арок.
Audi Гибридная система состоит из трех основных компонентов: переднего V6 2.9, электромотора в корпусе трансмиссии и полностью нового заднего редуктора.
Audi Двигатель внутреннего сгорания — тот же V6 2.9 TFSI с двумя турбинами, что и у предшественника, но серьезно доработанный.
Audi Отдача бензинового мотора выросла на 44 киловатта и теперь составляет 375 кВт, или 510 лошадиных сил.
Audi Интеркулеры впервые на RS5 стали жидкостными: они эффективнее охлаждают наддувочный воздух при интенсивных нагрузках.
Audi Степень наддува обеспечивают два турбокомпрессора с изменяемой геометрией, а впускной тракт сделан максимально коротким.
Audi На частичных нагрузках двигатель работает по циклу Миллера — впускные клапаны закрываются раньше, повышая эффективность сгорания.
Audi Электромотор мощностью 130 кВт (177 сил) имеет конструкцию с внешним ротором: статор внутри, ротор снаружи.
Audi Такая схема позволяет увеличить плечо приложения сил и развивать крутящий момент до 460 Н·м без мультипликатора
Audi Суммарная отдача установки — 639 лошадиных сил и 825 Н·м. Разгон до сотни занимает 3,6 секунды.
Audi Тяговая батарея емкостью 25,9 киловатт-часа (22 кВт·ч полезной емкости) расположена под полом багажника.
Audi Электрический запас хода достигает 84 километров по циклу EAER, в городском цикле — до 87 километров.
Audi Зарядка трехфазным током мощностью 11 кВт занимает 2,5 часа до 100 процентов
Audi В режимах RS sport и RS torque rear электроника удерживает заряд батареи на уровне 90 процентов, чтобы система всегда была готова к максимальной отдаче.
Audi Электромотор не только тянет машину, но и запускает двигатель, заменяя обычный стартер, а также раскручивает задний редуктор для распределения тяги.
Audi Восьмиступенчатый автомат Tiptronic имеет внешний контур охлаждения и адаптивную логику переключений в зависимости от выбранного режима.
Audi Главная техническая новинка — центральный дифференциал с предварительной нагрузкой. Он всегда частично заблокирован, даже когда педаль газа отпущена.
Audi Благодаря этому передняя и задняя оси остаются связанными при сбросе газа, уменьшая недостаточную поворачиваемость при входе в поворот.
Audi Момент между осями распределяется в пропорции от 70:30 до 15:85 в зависимости от дорожной ситуации.
Audi Но главная инновация скрыта сзади: электромеханическая система Dynamic Torque Control распределяет тягу между задними колесами.
Audi Это первый в мире серийный автомобиль с таким приводом. Вместо обычной блокировки здесь планетарная передача и электромотор-актуатор мощностью 8 кВт.
Audi Система перебрасывает момент между колесами за 15 миллисекунд, а перепад крутящего момента может достигать 2000 Н·м.
Audi Блок управления динамикой HCP1 каждые 5 миллисекунд (с частотой 200 Гц) рассчитывает оптимальное распределение тяги на задней оси.
Audi В зависимости от режима система может работать на стабилизацию или, наоборот, помогать разворачивать машину.
Audi В режиме RS torque rear большая часть момента направляется на внешнее заднее колесо, позволяя дозированно скользить на закрытых трассах.
Audi Передняя подвеска — пятирычажка с новыми сайлент-блоками и измененной кинематикой для более острого отклика.
Audi Задняя подвеска спроектирована заново: ее геометрия и упругие элементы оптимизированы для работы с новым редуктором.
Audi Амортизаторы — двухклапанные, с раздельной настройкой сжатия и отбоя. Это позволяет расширить диапазон характеристик от комфорта до трека.
Audi Настройки подвески отрабатывали не только на дорогах, но и на гидропульсаторе, имитирующем экстремальные нагрузки.
Audi Тормозная система — интегрированная, с brake-by-wire. Замедление начинается с рекуперации, и лишь при необходимости подключаются фрикционные механизмы. Стальные тормоза: передние диски 420 мм, задние — 400 мм. Опционально доступны карбон-керамические механизмы. Карбон-керамика: диски спереди 440 мм, сзади 410 мм. Масса таких тормозов на 30 килограммов меньше стальных.
Audi Рулевое управление — с рейкой переменного передаточного отношения 13:1 и RS-калибровками.
Audi На рулевом колесе появились интегрированные клавиши RS для прямого доступа к режимам движения и функции Boost.
Audi В комбинации приборов выводится таймер обратного отсчета, показывающий, сколько секунд форсажа осталось. При движении на электротяге степень рекуперации регулируется подрулевыми лепестками в три ступени. Функция Audi driving experience позволяет записывать телеметрию: траекторию, нажатие педалей, ускорения, углы заноса и время круга.
Audi Функция Boost при нажатии кнопки дает десять секунд максимального ускорения для быстрых обгонов. Автомобиль может сам создавать профили незнакомых трасс на основе записанного круга.
Audi В режиме EV машина едет только на электричестве. В гибридном режиме можно задать желаемый уровень заряда батареи ползунком в меню.
Audi Передние кресла Sport plus с развитой боковой поддержкой, электроприводами и функцией массажа.
Audi Отделка салона доступна в пяти вариантах, включая беcкожный вариант с тканью Cascade из переработанных материалов.
Audi 14,5-дюймовый центральный экран MMI отображает энергетические потоки гибрида и температуру основных узлов — шин, трансмиссии, батареи. 11,9-дюймовая приборная панель имеет RS-режим с крупным тахометром и лампой переключения передач. Для пассажира предусмотрен отдельный 10,9-дюймовый экран: он помогает с навигацией или развлекается контентом.
Audi Внутри пакет Audi Sport отличается латунными акцентами и контрастной прострочкой цвета змеино-зеленый.
Audi Пакет Audi Sport включает эксклюзивные бамперы, 21-дюймовые диски, карбон-керамику бронзового цвета и поднятую до 285 км/ч максималку.
Audi Производство новых RS5 налажено на заводе в Неккарзульме, Германия. Прием заказов в Европе начнется в первом квартале 2026 года.
Audi Стартовая цена в Германии — 106 200 евро за лифтбек и 107 850 евро за универсал RS5 Avant.
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5 Avant
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5
Audi Audi RS5 Avant
Audi

Спортивное подразделение Audi Sport GmbH совершило революцию: новые лифтбэк и универсал RS5 впервые получили подзаряжаемую гибридную систему. Бензоэлектрическая связка V6 2.9 и электромотора выдает 639 л.с., оставляя позади главного конкурента BMW M3 Competition. Немцы раскрыли все подробности о «заряженных» пятидверках — от невероятной динамики до первых в мире планетарных механизмов в трансмиссии, подробнее о спорткарах -- в фоторепортаже журнала Motor.

Крупнейшее в Великобритании исследование состояния аккумуляторов подержанных электромобилей показало, что средний уровень их исправности среди машин всех возрастов составляет 95%. Об этом сообщает Auto Express.

Специалисты изучили 8 тыс. электромобилей возрастом до 12 лет. Выяснилось, что средний уровень здоровья батарей (SoH) независимо от возраста составляет 95% — это заметно выше 70%, которые производители обычно указывают в гарантиях как порог для замены аккумулятора.

Даже у самых старых электромобилей — в возрасте от 8 до 12 лет — средний уровень здоровья батареи составил 85%. При этом 25% машин этой группы показали результат около 82%, а наиболее ухоженные экземпляры сохранили до 90% исходной ёмкости.

Один из ключевых выводов исследования: пробег далеко не всегда определяет состояние батареи. В компании отметили, что электромобили с пробегом более 160 тыс. километров часто сохраняют 88−95% ёмкости, что ставит под сомнение традиционные методы оценки, опирающиеся на возраст и пробег. Также отмечается, что новый автомобиль с большим пробегом способен сохранить батарею лучше, чем более старая модель, которая ездила меньше.

Ранее сообщалось, что Mercedes-Benz представит коротыша на базе Geländewagen.

Новый семиместный флагманский внедорожник составит конкуренцию Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Tayron. В отличие от «квадратного» Jaecoo 7, новинка получила более изящный и современный дизайн, хотя некоторые элементы — «водопадная» решётка, крупный логотип и светодиодная полоса во всю ширину кузова — остались узнаваемыми. Об этом сообщает Auto Express.

J8 построен на той же платформе, что и Chery Tiggo 9 и Omoda 9, которые уже представили в 2025 году. Британские версии, судя по всему, получат подключаемую гибридную силовую установку Super Hybrid System — по данным Jaecoo, запас хода на электротяге превысит 90 миль. Такой запас хода стал возможен благодаря батарее на 34,5 кВт·ч — она даже больше, чем у первого Nissan Leaf. Аккумулятор питает два электромотора, работающих в паре с 1,5-литровым турбомотором и трёхступенчатой трансмиссией, специально разработанной для гибридов.

Официальная дата старта продаж Jaecoo 8 пока не названа, однако ждать осталось недолго — модель уже появилась на британском сайте бренда.

В России Jaecoo переименован в Jeland, при этом автомобили собирают на бывшем заводе корейского Hyundai в Санкт-Петербурге.

Ранее сообщалось, что Mercedes-Benz представит коротыша на базе Geländewagen.

G-Class долгое время оставался единственной моделью в своем семействе. Теперь Mercedes расширяет линейку, готовя более доступную компактную версию легендарного внедорожника. Об этом сообщает Auto Express.

Младшая модель расположится ступенькой ниже полноразмерного G-Class и получит более низкий, узкий кузов и укороченную колёсную базу. При этом в Mercedes рассчитывают, что благодаря последнему решению внедорожные способности новинки не уступят «старшему брату».

В основе «маленького G» — модифицированная версия новой платформы MB.EA, которая уже используется в электромобиле CLA. Если у электрического CLA пока только один двигатель, то для новинки появится двухмоторная версия с полным приводом и мощностью до 349 л.с. — именно она даст представление о том, на что способен компактный «Гелендваген».

О том, что компактный G Class станет электромобилем, можно судить по заглушённой решётке радиатора. Однако полностью отказываться от версии с ДВС в Mercedes пока не торопятся — её по-прежнему не исключают. Данных о ёмкости аккумулятора пока нет, но очевидно, что она будет меньше, чем у старшей модели: G-580 с технологией EQ оснащён батареей на 116 кВт·ч.

Ранее сообщалось. что китайцы вернули марку MG в Великобританию и поставили рекорд продаж.

Инцидент произошёл ночью в Пушкинском районе. Об этом сообщает Telegram-канал «Питер.Афиша».

Местные жители запечатлели животное на видео. На кадрах, опубликованных в Telegram-канале, видно, как лиса бежит по заледенелой проезжей части возле припаркованных автомобилей. Далее животное останавливается, прислушивается и скрывается за машинами.

До этого в Ленинградской области на видео попало, как стадо кабанов бегало по дороге. Инцидент произошел в посёлке Лисий Нос на Кольцевой улице. Очевидец запечатлел животных на видео. На кадрах видно, как несколько кабанов бегут по проезжей части в необорудованном для пешеходов месте. При этом когда транспорт приближается, животные убегают с дороги.

Кроме того, в Новосибирске волонтёры спасли редчайшую бородатую неясыть. Птицу с черепно-мозговой травмой обнаружили на оживленной дороге.

Ранее редкого хищника заметили на дорогах в российском регионе.

Старинной британской маркой ныне владеет концерн SAIC, и под его крылом MG стал первым китайским брендом, продажи которого в Евросоюзе и Великобритании превысили миллион автомобилей.

«В 2025 году MG продала более 300 тыс. автомобилей на европейском и британском рынках (из которых более 85 тыс. были проданы в Великобритании), что почти на 30% больше, чем годом ранее, и сохранила за собой позицию ведущего китайского автомобильного бренда в Европе 11-й год подряд», — отмечается в публикации CarNewsChina.

Еще в 2021 году MG перешагнул планку в 50 тыс. машин в Европе, в 2022-м впервые взял стотысячный рубеж за год, а в 2023-м продал уже 200 тыс. автомобилей. При этом в первой половине 2025-го MG обошел по продажам в Европе марку Tesla: согласно данным европейской ассоциации автопроизводителей ACEA, результат MG в этот период составил 153 тыс. автомобилей против 136 тыс. машин у Tesla.

Китайские автомобили под историческим британским брендом MG, который основан в 1924 году, хорошо продаются и в самой Великобритании. На исторической родине марки реализовано уже более 370 тыс. машин, из которых свыше 100 тыс. — электрокары.

Ранее в России сертифицировали два кроссовера Jeland.

На них оформлены «Одобрения типа транспортного средства» (ОТТС), которые позволяют начать массовое производство и продажи. Оба кроссовера сертифицированы под двумя брендами — Jaecoo и Jeland, а их изготовителем значится бывший завод Hyundai в Санкт-Петербурге. С ОТТС на новые модели ознакомился Motor.

Производителем обоих кроссоверов значится ООО «АГС» с адресом бывшего завода корейского Hyundai в Сестрорецке. Jeland (или Jaecoo) J6 для российского рынка сертифицирован в двух вариантах — переднеприводном и полноприводном. Для переднеприводной версии предусмотрен турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач.

Для полноприводной версии J6 предусмотрен турбомотор 1.6 на 149 л.с., который работает в паре с семиступенчатым «роботом». Среди оснащения, доступного для кроссовера — сиденья с обогревом (передние — с электроприводом), обогрев лобового стекла, набор систем активной безопасности.

Для кроссовера Jaecoo J7 российской сборки также предусмотрено альтернативное наименование Jeland. Он будет доступен только в переднеприводном исполнении — с мотором 1.6 на 149 л.с. и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.

Ранее «АГР Холдинг», владеющий бывшим заводом Hyundai, анонсировал для России новый бренд Jeland, но не привел подробностей о его модельном ряде.

Доля машин с автоматической коробкой передач по итогам продаж в 2025 году превысила 74% объема рынка. Три четверти «двухпедальных» автомобилей — это рекордный показатель, а самым популярным автомобилем с АКП в России стал кроссовер Haval Jolion.

За 2025 год в России было продано 984 тыс. машин с автоматической трансмиссией (включая классические гидромеханические автоматы, роботизированные коробки и вариаторы). Почти половину этого объема, более 48%, обеспечили пять китайских брендов.

На первом месте Haval, реализовавший в 2025 году в России 155,6 тыс. автомобилей с АКП. За ним следуют бренды Geely, Chery и Belgee. Они продали 93,1 тыс., 91,5 тыс. и 68,1 тыс. автомобилей с автоматической трансмиссией соответственно. За белорусским брендом следует китайский Changan, который продал за год в России 66,2 тыс. машин с АКП.

Самым продаваемым автомобилем с автоматической трансмиссией стал Haval Jolion c результатом 61,1 тыс. экземпляров. На втором месте - Lada Vesta, в пятерку также входят Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S (бывший CS55 Plus).

Ранее КамАЗ сертифицировал в России 100-тонный тягач.

Автомобиль создан чешским автопроизводителем совместно с австралийской фирмой Offroad Trucks. При 16 ведущих колесах 10 из них — управляемые. Необычный полноприводный грузовик понадобился для установки высотной рабочей платформы.

За основу взят серийный тягач Tatra 158 Phoenix. Главная особенность 16-колесной машины — пять управляемых осей. Поворачиваются у нее три передние оси и две задние. Они работают в противофазе, передние и задние поворачиваются в разные стороны. Благодаря такой особенности 80-тонный автомобиль способен разворачиваться в ограниченном пространстве.

Подвеска у машины пневматическая, полностью независимая. Это означает, что Tatra способна более-менее комфортно чувствовать себя на пересеченной местности, подстраиваясь под рельеф каждым колесом в отдельности.

В движение автомобиль приводит дизель объемом 12,9 литра, который выдает максимальную мощность в 530 л.с. Трудится мотор в паре с 12-ступенчатым «автоматом» ZF.

Машина-«сороконожка» построена на заказ для австралийской компании Quantum Comms. Она станет базой для монтажа высотной рабочей платформы.

Ранее КамАЗ сертифицировал в России тягач для 100-тонного автопоезда.

Столь внушительной максимальной массой обладает полноприводный седельный тягач с кабиной поколения К5 в составе автопоезда. На новую версию грузовика получено Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, позволяющий начать производство и массовые продажи. С ним ознакомился Motor.

Согласно ОТТС, снаряженная масса полноприводного тягача с колесной формулой 6×6 составляет 13,2 тонны. Он оснащен рядным шестицилиндровым турбодизелем мощностью 560 л.с. В паре с ним работает коробка передач производства «ЦФ Кама» на 16 ступеней. Раздаточных коробок предусмотрено два вида — одноступенчатая и двухступенчатая с понижающей передачей. Разрешенная максимальная масса одиночного автомобиля заявлена на уровне 35 тонн, а масса полуприцепа, который он может буксировать, зафиксирована на уровне 86,6 тонн. Технически допустимая максимальная масса автопоезда с таким тягачом по ОТТС составляет 100 тонн.

Грузовик в модификации C331−4E35-X1 может оснащаться предпусковым подогревателем, кондиционером, печкой-«автономкой», дополнительными топливными баками. Также предусмотрена медиасистема с сенсорным дисплеем, холодильник и навигационная система. Предусмотрена для этого шасси и установка коробки отбора мощности для привода самосвального кузова полуприцепа.

Ранее Motor подробно писал об истории создания автозавода в Набережных Челнах в честь 50-летнего юбилея выпуска первого «КамАЗа».

Проблема затронула более 46 тыс. машин, выпущенных в Великобритании, а также в других европейских странах. Еврокомиссия инициировала отзывную кампанию по автомобилям, которые были выпущены с 2017 по 2021 год, из-за неправильной затяжки колесных гаек при производстве.

"Проблема заключается в том, что, по сообщению Европейской комиссии, колесная гайка затянута с недостаточным моментом. Это может привести к ослаблению гаек во время движения автомобиля, что создаст риск потери колеса, аварии и травм», - сообщает издание Autoexpress.

Компания Honda сообщила, что начнет связываться с клиентами в начале 2026 года - спустя 9 лет после того, как потенциально проблемные автомобили начали выпускать. При необходимости автовладельцев вызовут в дилерский центр для устранения неисправности. При этом Honda заверила автовладельцев, что они могут продолжать эксплуатировать свои машины.

До этого немецкий автопроизводитель Porsche отзывал свои спорткары из-за неправильных болтов: в 2024 году компания отозвала для ремонта тысячи машин, снабженных колесами с центральным креплением. Выяснилось, что их болты не соответствуют необходимым спецификациям.

Ранее стало известно, что Ford Fiesta может вернуться на рынок.

После 1 декабря 2025 года, когда вступило в силу постановление правительства, отменяющее льготный утильсбор на автомобили мощностью до 160 л.с., ввозимые гражданами для личного пользования, лидерами этого сегмента рынка стали Mazda, Skoda, Kia, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai. В модельном ряду этих брендов оказались автомобили с моторами подходящей мощности.

«Получается, что среди этих брендов есть интересные проходные по льготный „утиль“ модели. О бесспорном лидере этого сегмента Mazda CX-5 написано уже немало. Тут все понятно — более четверти альтернативного импорта пришлось на эту модель», — написал в своем Telegram-канале гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Он указал, что по итогам декабря 2025 года и января 2026-го в структуре частного ввоза новых легковых автомобилей (в возрасте до трех лет) на кроссовер Mazda CX-5 приходится более 27% от общего объема, на Skoda Superb — 7%. Далее следует седан Toyota Camry, на который приходится 5,2%, кроссоверы Kia Seltos (4,7%) и Volkswagen Tharu (3,3%).

Во вторую пятерку наиболее импортируемых по итогам двух месяцев, прошедших после отмены льготного утильсбора на машины мощнее 160 л.с., вошли Nissan Qashqai, Honda Vezel, Hyundai Tucson и Elantra, а также Skoda Karoq. На эти модели пришлось от 1,4% до 3%.

При этом более 74% машин мощностью до 160 л.с. в рамках альтернативного импорта поставляются в Россию из Китая.

Ранее стало известно, что в Японии снимут с выпуска седан Mitsuoka с дизайном в стиле ретро.