Сервисная книжка автомобиля

Итальянская команда Формулы 1 Visa Cash App Racing Bulls стала первым коллективом чемпионата мира, который показал фирменную одежду на новый сезон. В 2026 году продолжится сотрудничество команды с Hugo, которая и подготовила коллекцию.

«Комплект отражает философию дизайна гонгчного болида – смелый, аэродинамичный и целеустремленный. Вдохновленная современной уличной модой, эта спортивная одежда отличается синими цветовыми блоками и белыми чёткими вставками с чистыми плавными линиями, создавая неповторимый образ как на трассе, так и вне её», — отмечает команда.

Ременник и Игнатов на восьмом этапе «Дакар» уверенно держались на дистанции, оттачивая навыки, тогда как лидеры зачёта продолжают борьбу за каждую секунду.

Восьмой этап стал своего рода передышкой перед новыми трудностями: после относительно спокойного вчерашнего спецучастка спортсмены вышли на более интересную и разнообразную дистанцию. Для многих экипажей это был день борьбы за позиции и проверки техники, а для Сергея Ременника и Алексея Игнатова — важный рубеж: похоже, они наконец «вкатились» в гонку, начали понимать, как и на что реагировать на «Дакаре». Теперь этот экипаж уже не новичок, лишь случайно оказавшегося в авантюре, а почти готовый экипаж, способный держаться в нескольких минутах от лидеров и страховать сокомандников. По ходу дистанции дуэт смог спокойно проработать свои навыки на песках и дюнах, удерживая темп и аккуратно готовясь к новым марафонским испытаниям.

Директор Ford Performance Марк Рашбрук заявил о полной приверженности производителя Red Bull Racing, настаивая на том, что компания не уйдёт, даже если Макс Ферстаппен перейдёт в другую команду Формулы 1.

В 2025 году четырёхкратный чемпион уже вёл переговоры с Mercedes, однако решил остаться в Red Bull Racing.

«Он талант, рождённый в наше время. Важно, чтобы за рулём был чемпион с силовым агрегатом Red Bull-Ford, верно? Мы верим в команду, мы верим в силовой агрегат и мы верим в людей, которые проектируют машину.

Гонщик Williams Алекс Албон признался, что считает прошедший сезон 2025 года лучшим в своей карьере и надеется в скором времени подняться на подиум. Его напарник Карлос Сайнс перешёл в команду год назад и уже дважды занимал третье место в Азербайджане и Катаре.

«Я очень горжусь командой, потому что чувствую, что с каждым годом мы делаем шаг вперёд, но, похоже, сейчас всё начинает налаживаться, и мы как команда, как единое целое набираем обороты.

Заводская команда Toyota Gazoo Racing заняла два первых места на восьмом этапе ралли-марафона «Дакар-2026». В общем зачёте изменений не произошло, и этому есть одно простое объяснение.

483-километровый круговой этап со стартом и финишем в Вади-ад-Давасире стал самым протяжённым в 48-м издании знаменитого ралли-марафона. Но при этом борьба на трассе кипела нешуточная.

На первой строчке по ходу допа побывал Митч Гатри (Ford), Себастьен Лёб (Dacia), Хенк Латеган (Toyota), рядом с лидерами держались «генеральщики» Нассер Аль-Аттия (Dacia) и Маттиас Экстрём (Ford). Но в итоге их всех на финише обыграл Сауд Вариава. 20-летний южноафриканец из Toyota привёз три секунды своему напарнику по команде Латегану.

Чемпион мира Формулы 1 сезона-2009 Дженсон Баттон признался, что думал, искренность Ландо Норриса сыграет с ним злую шутку.

Норрис известен своими честными интервью, где часто говорил о своих слабостях. Также в McLaren соблюдают равенство пилотов, не отдавая предпочтение ни одному из них. Норрис, как и его напарник Оскар Пиастри, всегда соблюдают командные приказы.

«Ландо не скрывает своих чувств. И, должен признаться, я думал, что это его погубит.

Заводская команда Toyota Gazoo Racing WRT в чемпионате мира по классическому ралли представила ливрею хэтчбека Toyota GR Yaris Rally1, с которым будет выступать в мировом ралли в 2026 году.

На протяжении последних сезонов японский коллектив использовал машины преимущественно в чёрном цвете, хотя на протяжении части сезона 2025 года автомобили были оформлены в серебристую ливрею. Ситуацию кардинально изменят в 2026-м, когда на старт выйдут хэтчбеки, ливрея которых будет выполнена в основном в красном и белом цветах, тогда как чёрный будет лишь акцентом.

Бывший гонщик Формулы 1 Ромен Грожан спустя почти пять лет после страшной аварии на Гран При Бахрейна 2020 года, когда француз на первом круге врезался в отбойник, из-за чего машина разбилась надвое и загорелась, получил шлем, который был на нём в тот момент.

Проведя в огне 27 секунд, Грожан отделался ожогами рук, что стало чудом, учитывая масштаб аварии, а сейчас Ромен поблагодарил Bell Racing за их гоночный шлем, а компанию Alpinestars — за гоночный комбинезон, которые уберегли его от более серьёзных травм во время инцидента.

Заводская команда Audi, которая появится в Формуле 1 с 2026 года, своим титульным партнёром сделала компанию Revolut, мирового лидера финтех-технологий с более чем 60 миллионами клиентов, соглашение с которой было заключено летом. Новый логотип команды уже включает в себя имя титульного спонсора и станет частью обновлённой визуальной айдентики проекта.

Официальная презентация проекта Audi Revolut F1 Team состоится 20 января 2026 года в Берлине, а в начале нового года команда уже провела обкатку новой машины на приватных съёмочных днях в Барселоне. Немецкий коллектив стал первым, кто официально объявил о выезде своего болида на трассу.

Испанский оперный певец и дирижёр, генеральный директор Лос-Анджелесской оперы Пласидо Доминго во время своих гастролей по Испании побывал в Овьедо, который является родным городом для пилота Формулы 1 Фернандо Алонсо. Музей гонщика стал одной из точек, которые посетил музыкант.

«Какие эмоции, какая гордость, какая честь и восторг побывать в музее нашего невероятного чемпиона мира Формулы 1 Фернандо Алонсо под руководством его прекрасного отца Хосе Луиса Алонсо.

Экс-пилот Формулы 1 Такума Сато, который после ухода из чемпионата мира в 2008 году выступал в IndyCar и дважды выиграл «Инди 500», на Токийском автосалоне сель за руль исторического болида Williams FW11.

На этой машине в 1986-м, британец Найджел Мэнселл вместе с бразильцем Нельсоном Пике пилот принёс Canon Williams Honda Team победу в Кубке конструкторов с болидом Williams FW11. Специалисты подразделения Williams Heritage в партнёрстве с Honda Motor провели тщательную реставрацию исторической машины, приведя её в точное соответствие со спецификацией гоночного болида 1986 года.

В 2026 году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, в рамках которого изменятся требования и к силовой установке, и к шасси. Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон считает, что болиды окажутся не слишком приятными в управлении.

«Не уверен, что болельщикам понравятся новые болиды, но, может быть, я окажусь приятно удивлён. Может быть, обгоны на новых машинах станут получаться невероятными.

В 2025 году дела у заводской команды Ferrari в Формуле 1 не сложились — за весь сезон пилоты итальянского коллектива не смогли одержать ни одной победы, повторив антирекорд 2021 года. Итальянский коллектив довольствовался только несколькими подиумами, завоёванными Шарлем Леклером.

По данным авторитетного итальянского издания Auto Racer, монегаск недоволен сложившейся ситуацией и в 2026 году намерен принять решение о своём будущем в Скудерии. Леклер признал, что первые гонки нового сезона будут иметь решающее значение для определения его дальнейшей карьеры, и что недостаточная конкурентоспособность, несомненно, положит конец десятилетним отношениям между Шарлем и коллективом из Маранелло.

Заводская команда Формулы 1 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team начала следующую фазу подготовки к новому сезону, занявшись подгонкой сидения для своих пилотов под новый болид W17, который будет использоваться в 2026 году.

Подгонока сидений болида W17Фото: Соцсети

Итальянский юниор Андреа Кими Антонелли и его опытный напарник британец Джордж Рассел уже побывали на базе немецкого коллектива в Великобритании, где приняли участие в процедуре создания индивидуальных ложементов для новой машины.

В 2026 году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, в рамках которого изменятся требования и к силовой установке, и к шасси. В условиях масштабных перемен, как отмечают журналисты, преимущество как минимум в первом после изменения правил сезоне будет у заводских команд.

Как отмечает MotorSport, yовые правила тесно связывают воедино двигатель внутреннего сгорания, электромоторы, батареи, систему охлаждения и активную аэродинамику, поэтому заводские команды могут проектировать и модернизировать все компоненты как единый комплекс, чего лишены их клиентские коллективы, закупающие моторы.

На седьмом этапе борьба была напряжённой — десятка лучших зачёта Challenger финишировала в пределах десяти минут, а Ременник и Игнатов уверенно и стабильно контролировали дистанцию, показав отличный результат.

После первой недели гонки и дня отдыха «Дакар» перешёл во вторую половину дистанции. К этому моменту усталость — неизбежный спутник протяжённых ралли-марафонов — уже прочно вошла в повседневный быт экипажей. Короткая пауза дала возможность лишь ненадолго вынырнуть из режима постоянного напряжения. Тем временем бивуак в Эр-Рияде работал как гигантская автомастерская: механики всех команд методично перебрали спортивную технику, готовя её ко второй неделе марафона. Формально экватор 48-го издания легендарного ралли был пройден сегодня по ходу дня — через 144 километра после старта спецучастка.

Гонщик заводской команды Ford Маттиас Экстрём одержал победу на седьмом спецучастке ралли-марафона «Дакар-2026», тогда как один из топ-фаворитов генеральной классификации столкнулся с проблемами и потерял время.

Большую часть дистанции 459-километрового этапа между Эр-Риядом и Вади-ад-Давасиром темп задавал гонщик Toyota Хенк Латеган. На последней контрольной точке южноафриканец шёл с преимуществом 1 минута 46 секунд, что сулило ему не только победу на допе, но и возвращение в лидеры общего зачёта.

Все 11 команд Формулы 1 определились с датами презентаций машин для нового сезона. График тестов был утверждён ещё осенью прошлого года. AUTOSPORT.com.ru предлагает взглянуть на график премьер и официальных заездов в межсезонье-2025/2026.

Даты презентаций и тестов Формулы 1 в межсезонье-2025/26 Дата Событие Место проведения 15 января Презентация Red Bull/Racing Bulls Детройт 19 января Презентация Haas не объявлено 20 января Презентация Audi Берлин 22 января Презентация Mercedes (рендеры) онлайн 23 января Презентация Alpine Барселона 23 января Презентация Ferrari Фьорано 26-30 января 1-й блок зимних тестов Барселона 2 февраля Презентация Mercedes не объявлено 3 февраля Презентация Williams Гроув 8 февраля Презентация Cadillac не объявлено 9 февраля Презентация Aston Martin не объявлено 9 февраля Презентация McLaren Бахрейн 11-13 февраля 2-й блок зимних тестов Бахрейн 18-20 февраля 3-й блок зимних тестов Бахрейн

Обновлённое название McLaren и три новые марки: Заявочный лист на сезон Ф1 2026 года
Первая машина Формулы 1 2026 года выехала на трассу. Фото и видео

Британский гонщик Ландо Норрис не станет первым номером McLaren после завоевания чемпионского титула в 2025 году. Об этом заявил глава команды Зак Браун, пообещав, что Оскар Пиастри сохранит одинаковый статус с напарником.

«Мы всегда стремимся дать одинаковые возможности нашим гонщикам в чемпионате, и этот принцип не изменится в 2026 году», – приводит слова Брауна издание RacingNews365.

Американский топ-менеджер признал, что в прошлом году команда не всегда удачно справлялась с балансом между Норрисом и Пиастри, как в Монце: «Можно ли было что-то сделать лучше? Конечно, и это касается любой ситуации.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов рассказал, кого из пилотов и почему он взял бы в разведку.

«Очень серьёзный вопрос. Не хочется просто так отвечать…

Я бы Макса взял. Он, конечно, бывает психует. Но он более правильный какой-то. У него больше правильных понятий, чем больше в среднем у людей сейчас, особенно на Западе», – сказал Попов в видео в своей группе «Гаснут огни».

Коллега Попова по комментаторской кабине Наталья Фабричнова ответила: «Шарль Леклер. Он, как мне кажется, хороший и надёжный человек. И ещё у него многолетняя закалка в противостоянии трудностям – психологическая устойчивость».