Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон признался, что видит в Оскар Пиастри черты самого себя – и опасается, что пилот McLaren может теряться в самые важные моменты чемпионской борьбы.
В 2009 году Баттон выиграл шесть из первых семи гонок сезона за Brawn GP и казался недосягаемым в чемпионате. Однако затем британец резко потерял темп и до конца сезона больше не одержал ни одной победы. Тогда пилот Red Bull Racing Себастьян Феттель почти догнал его в концовке сезона, сократив отставание до 11 очков.
В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» сообщили, что главными соперниками станут Geely Atlas, Geely Monjaro и Tenet T8. Там отметили: к плюсам обновлённого Haval F7 относятся локальная сборка, наличие запчастей, доступная цена и популярность. Минус — почти отсутствие внешних изменений после рестайлинга.
«Доля продаж обновленного кроссовера Haval F7 останется на том же уровне. Это хорошо, так как интерьер модели до рестайлинга уже начал терять актуальность», — комментируют в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».
По данным дилера, сейчас Haval F7 наиболее востребован в комплектациях «Премиум» и «Техно+». Это подтверждает, что покупатели машин этой ценовой группы отдают предпочтение автомобилям с максимальным количеством опций.
Старт продаж обновлённого кроссовера Haval F7 запланирован на второй квартал 2026 года. Цены следующие: переднеприводный F7 в базовой версии «Оптимум» — 3 млн рублей, в комплектации «Премиум» — 3,2 млн рублей. За полноприводный автомобиль в «Оптимум» попросят 3,4 млн рублей., в «Премиум» — 3,6 млн рублей. Самая дорогая версия «Техно+» (полный привод) стоит 3,8 млн рублей.
Под капотом переднеприводного Haval F7 — новый 1,5-литровый турбомотор локального производства (завод в Тульской области). Хотя мощность осталась на уровне 150 л.с., крутящий момент увеличился с 230 до 270 Нм, что улучшило динамику: разгон до 100 км/ч теперь занимает 9,3 секунды вместо прежних 10,9. Полноприводная модификация получила двухлитровый турбодвигатель, чья мощность выросла с 192 до 200 л.с., а крутящий момент — с 320 до 380 Нм. В результате разгон с 0 до 100 км/ч сократился с 9,4 до 8,7 секунды.
Читайте также:
Кроссовер MX стал первой модель отечественного бренда Esteo
Кубок Санкт-Петербурга по дрифту прошёл без главного фаворита
Новый сезон Российских кольцевых гонок стартует на трассе Moscow Raceway
Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, после Гран При Майами начала очередную серию испытаний резины для следующего сезона. Двухдневные тестовые заезды стартовали во Франции.
Тестовой площадкой был выбран автодром «Маньи-Кур», куда пригласили заводскую команду Alpine и её основного пилота Пьера Гасли. В первый день француз проехал несколько кругов посуху, необходимых для настройки автомобиля, а затем французская трасса была искусственно и равномерно полита водой для оценки экстремальных условий мокрой трассы.
Глава Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что постоянные сравнения Кими Антонелли с величайшими гонщиками в истории несправедливы – как по отношению к самому итальянцу, так и к легендам автоспорта.
С самого начала карьеры Антонелли называют новым Максом Ферстаппеном, а после впечатляющего дебюта за Mercedes его всё чаще начали сравнивать с Льюисом Хэмилтоном и даже Айртоном Сенной. Но Доменикали убеждён, что подобные параллели только вредят.
В сезоне-2026 Ferrari стала настоящим новатором в Формуле 1 , удивляя соперников оригинальными инженерными решениями. Мы уже видели и крыло-перевертыш, и крылышки на ореоле, и хитрости с выхлопной системой. В каждом из этих случаев итальянская команда не боялась искать «серые зоны» регламента, чтобы выжать максимум скорости. Конкуренты сначала удивлялись, а потом спешили копировать эти идеи.
Конечно, ни одна из этих находок сама по себе не является волшебной палочкой, способной мгновенно вывести команду в лидеры. Но все они вместе рисуют совершенно новую картину происходящего в Маранелло. Это — отражение перемен в сознании команды, и главным архитектором этих перемен стал её руководитель Фредерик Вассёр. Именно он, похоже, сумел искоренить тот самый, некогда привычный для Ferrari страх перед риском и новизной, заменив его на смелость и готовность идти непроторённым путём.
Четырёхкратный победитель марафона «24 часа Нюрбургринга» Маркс Винкельхок верит в возможность победы Макса Ферстаппена в дебютной для голландца суточной гонке. По мнению немца, у лидера команды Mercedes-AMG Team Verstappen Racing есть всё, чтобы с первой попытки выиграть одну из самых сложных гонок планеты.
«Для меня победа в 24-часовой гонке почти равносильна победе в чемпионате. У вас есть только один шанс в году победить. Поэтому для гонщика победа в 24-часовой гонке — это нечто особенное. Думаю, это одна из причин, почему Макс Ферстаппен включил это в свой список желаний. В будущем победа на Нюрбургринге, Спа и Ле-Мане определённо входит в список желаний Макса.
В 2025 году после Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в отставку, однако в обозримом будущем топ-менеджер может вернуться в Формулу 1.
11 мая срок обязательного «отпуска по уходу за садом», который является обязательным для всех сотрудников чемпионата мира, владеющих чувствительной информацией, истёк, что открывает топ-менеджеру возможность вновь думать о работе в Формуле 1. После расставания с командой Хорнер на протяжении нескольких месяцев оставался вне спорта – условия контракта запрещали ему работать на конкурентов, чтобы исключить возможную передачу внутренней информации.
Не многие японские внедорожники могут соперничать с Lexus LX 700 по внешней внушительности. Этот чёрный экземпляр выглядит обычно, но на самом деле скрывает серьёзные доработки. Он не создан для погонь за полицией, зато надёжно защитит пассажиров от нападения. Об этом сообщает Carscoops.
Специалисты Miami Armored доработали Lexus LX 700, придав ему прочность, необходимую для защиты от 7,62-мм винтовочных пуль — тех же, что используются в АК-47. Более того, бронирование по всему периметру позволяет автомобилю выдерживать два взрыва гранат одновременно.
Помимо усиленных панелей кузова, Miami Armored оснащает внедорожник баллистическим стеклом по всему периметру, а также бронеплитами на топливном баке, моторном отсеке и аккумуляторе. Ведь бесполезно иметь бронированный салон, если несколько винтовочных выстрелов в двигатель или бак обездвижат машину.
В список основных изменений также вошли: усиленная перегородка между салоном и багажником, армированные дверные петли и шины с технологией Runflat. Кроме того, предусмотрена система перекрытия зазоров между кузовными панелями, исключающая попадание пуль в пассажирский отсек.
Кроме того, производитель предлагает широкий перечень опций на выбор: камеру ночного видения, сирену и громкую связь, светодиодные мигалки спереди и сзади, усиленные бамперы, систему очистки воздуха, бронирование радиатора и люк на крыше для экстренного покидания автомобиля.
Читайте также:
Кроссовер MX стал первой модель отечественного бренда Esteo
Кубок Санкт-Петербурга по дрифту прошёл без главного фаворита
Новый сезон Российских кольцевых гонок стартует на трассе Moscow Raceway