Стоимость нового кроссовера Changan Uni-K 2026 года на российском и казахстанском рынках демонстрирует существенный разрыв. По данным аналитического отдела РОАД, в дилерских центрах Москвы автомобиль предлагается по цене от 4 009 900 рублей, тогда как в Казахстане аналогичная модель оценивается в 2 398 000 рублей в пересчете по курсу тенге к рублю.
В РОАД уточнили, что сравнение проводилось по базовым комплектациям, при этом фактическое оснащение автомобилей для двух стран может различаться. Эксперты отмечают, что ценовой разрыв в 1 611 900 рублей, или около 40% от российской цены, является одним из самых значительных для массовых моделей китайского производства на постсоветском пространстве.
В дилерском центре Changan в Москве сообщили, что акция на модель Uni-K действует до конца июля 2026 года. В наличии находятся кроссоверы 2026 года выпуска.
Ранее аналитики РОАД связывали подобные ценовые диспропорции на рынках стран ЕАЭС с различиями в логистических затратах, структуре импортных пошлин и особенностях налогового регулирования в каждом из государств. При этом в РОАД подчеркнули, что прямое сравнение цен возможно лишь при идентичности технических характеристик и набора опций, о чем дилеры обязаны информировать покупателей.
Читайте также:
Motor показал 16 моделей Lada и УАЗ, которые могу бы создать бывший дизайнер BMW
Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти
Стало известно, сколько составляют госcборы с новых авто в России
«Известия» зафиксировали рост числа объявлений о продаже частных заправок. Только за последний месяц на площадках по продаже коммерческой недвижимости, маркетплейсах и корпоративных порталах появилось более 150 предложений.
«Стоимость предлагаемых объектов варьируется от 1 до 150 млн рублей в зависимости от места расположения, оборудования, а также срока работы станции и наличия франшизы. Например, в Уфе за 350 млн рублей выставлена на продажу сеть из 13 заправок (бензин/ДТ/СУГ)», — говорится в публикации.
Владельцы АЗС в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской, Рязанской, Новосибирской, Владимирской, Оренбургской областях и других регионах выставляют объекты на продажу из-за ухудшения финансового положения и долгов. Полученные деньги пойдут на закрытие обязательств, однако многие продавцы не намерены продолжать работать в этом сегменте.
«Известия» выяснили, что на продажу выставлены заправки и крупных нефтяных компаний. В перечне непрофильных активов «Газпрома» значатся АЗС в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях. Собственник — ООО «Газпром сеть АЗС». Цены варьируются от 940 тысяч рублей до 13,4 миллиона рублей.
Читайте также: Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти
Выяснилось, на сколько выросли цены на новые авто
Встать, чтобы остыл: у китайских автомобилей возникла странная неисправность
Несмотря на продолжающиеся слухи о возможном уходе Макса Ферстаппена из Red Bull уже после нынешнего сезона, Хельмут Марко считает, что четырёхкратный чемпион мира останется в Формуле 1 как минимум до окончания своего действующего контракта, рассчитанного до конца 2028 года.
В интервью австрийской газете Krone Марко назвал главную задачу команды: «Самое важное – дать Максу машину, способную бороться за победы. Как это было в Монако или Австрии. В Сильверстоуне они снова сильно отстали. Просто нужно вернуть стабильность.
С переходом на двигатели 1.8 и масштабной модернизацией выпуск внедорожников с прежним мотором 1.7 завершен, сообщил официальный паблик «На заводе» в соцсети VK. Новый двигатель с облегченными поршнями и ременным приводом ГРМ машина получила вслед за пятидверной Lada Niva Travel. Выпуск старых моторов, ведущих свою родословную от агрегата первых ВАЗов «классического» семейства, будет продолжен, но они будут продаваться только как запчасти.
«Дальше — только 1.8! При этом поменялся не только мотор, — отныне это в принципе обновленный автомобиль! Предыдущую версию вазовцы по традиции тепло провожают», — отмечается в публикации.
Согласно сообщению пресс-службы «АвтоВАЗа», серийный выпуск внедорожника Lada Niva Travel с мотором 1.8 стартует 20 июля. Двигатель развивает мощность 90 л.с. и выдает 153 Н·м крутящего момента. При этом 80% момента у нового силового агрегата доступны уже при 1000 об/мин. Средний расход топлива снижен до 9 л на 100 км против прежних 9,9 л на «сотню».
Вместе с новым мотором Niva Legend получила измененные амортизаторы и пружины передней подвески, а также стабилизатор поперечной устойчивости. Кузов получил дополнительные усилители и ряд внешних панелей из стали с двухсторонней оцинковкой.
Команда Ferrari подготовила очередное обновление для SF-26 к предстоящему Гран При Бельгии. По информации Autosprint, Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер получат модернизированную версию заднего крыла-перевертыша.
В Маранелло рассчитывают максимально использовать особенности конфигурации бельгийской трассы. FIA подтвердила, что в Спа пилоты смогут использовать активную аэродинамику на пяти участках круга – больше, чем на других этапах сезона.
Этап Формулы 1 2026 года на легендарной бельгийской трассе Спа-Франкоршам рискует превратиться в «тихий» ужас. Тревогу бьют и гонщики, и инженеры команд…
Если перемотать время на четыре месяца назад — к стартовому этапу сезона 2026 — Формула 1 выглядела совсем иначе. Тогда Кими Антонелли ещё не одержал ни одной победы в Гран При, Тото Вольф продолжал убеждать паддок, что Red Bull станет «абсолютным ориентиром» для всех соперников, а Cadillac ещё даже не успела проехать свои первые официальные километры.
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон считает, что директор гонки FIA должен получить больше свободы при принятии решения о вывешивании красного флага на последних кругах, если это позволит завершить гонку в боевом режиме, а не позади автомобиля безопасности.
Тема вновь стала актуальной после Гран При Великобритании. За несколько кругов до финиша Макс Ферстаппен вылетел в гравий, и многие ожидали, что автомобиль безопасности уйдет с трассы перед последним кругом, позволив лидерам определить победителя в очной борьбе.