Сервисная книжка автомобиля

Концерн General Motors планирует планирует выпустить электрокар Wuling Bingo Pro под маркой Chevrolet. Это позволит концерну вывести на рынки Мексики, Бразилии, а также стран Африки и Азии недорогую аккумуляторную модель. В Китае Wuling Bingo Pro стоит от 57 тыс. юаней или 650 тыс. рублей.

По габаритам Wuling Bingo Pro является представителем компакт-класса: его длина составляет 4050 мм, ширина — 1758 мм, высота — 1580 мм, колёсная база — 2560 мм.

Электромобиль оснащается мотором мощностью 88 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором. Запас хода (в зависмости от версии) составляет 330 или 403 км.

Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана

В Китае назвали цены на гибридный кроссовер Haval H10. Новинка, которая позиционируется как флагман в линейке бренда, доступна в четырех комплектациях и двух вариантах исполнения салона.

Многие автовладельцы возвращаются к самостоятельному обслуживанию своих машин. Это не только экономит деньги, но и позволяет быстрее восстановить автомобиль.

Финский гонщик Сами Паяри одержал первую победу в карьере на этапе чемпионата мира по ралли, уверенно выиграв Ралли Эстония.

Экипаж Toyota Gazoo Racing в составе Паяри и Марко Салминена лидировал от старта до финиша и опередил напарников по команде Оливера Сольберга и Эллиотта Эдмондсона на 19,5 секунды. Они выиграли 12 из 18-ти спецучастков, включая серию из девяти лучших времён подряд.

Сольберг, победивший в Эстонии год назад, оставался главным преследователем лидера и в субботу сократил отставание до 14,1 секунды. Однако Паяри быстро восстановил преимущество и спокойно довёл гонку до первой победы в WRC.

Российская марка Jeland объявила о начале продаж нового среднеразмерного кроссовера J7. В линейке модели две версии: "Комфорт" (передний привод) и "Престиж" (передний или полный привод). Начальная цена с учетом всех специальных предложений - от 2 649 000 рублей.

Продажи автомобилей бренда Volga стартовали месяц назад. Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков оценил перспективы новой марки на нашем рынке.

Любой современный двигатель проектируется и калибруется под строгий стандарт топлива, ключевыми параметрами которого являются октановое число и содержание серы. Поэтому утверждать, что современный кроссовер не боится некачественного бензина, нельзя. Использование топлива уровня "Евро-3" в моторе, рассчитанном на стандарт "Евро-5" и выше, является фактором риска. Но в реальном российском автопарке есть модели, которые конструктивно переносят жизнь на таком бензине легче, чем чувствительные турбомоторы с непосредственным впрыском, об этом "Российской газете" рассказал тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Константин Ершов.

Последние три этапа сложились для Кими Антонелли не лучшим образом, но в Спа лидер чемпионата напомнил, почему именно он остаётся главным претендентом на титул в сезоне Формулы 1 2026 года. И победа в Бельгии позволила ему вновь увеличить отрыв от преследователей…

Кими Антонелли преподнёс своему отцу Марко по-настоящему запоминающийся подарок к 62-летию — уверенно завоевал поул-позицию в субботней квалификации на трассе Спа-Франкоршам.

Автомобильный эксперт Олег Мосеев, опираясь на данные CARgument, рассказал о том, что предыдущая неделя (13.07 - 17.07) прошла без изменений цен на новые машины, зато прайс-листы дистрибуторов пополнились новыми комплектациями.

На минувшей неделе на российском авторынке было реализовано 25,1 тысячи новых легковых машин. Это на 3% меньше, чем неделей ранее. По отношению к аналогичной неделе прошлого года сохраняется положительная динамика на таком же уровне (+3%). Об этом сообщает глава "Автостата" Сергей Целиков.

Первый седан Hongqi Guoya зарегистрирован в России, сообщают "Китайские автомобили" со ссылкой на "Автостат Инфо".

Как выяснила "Российская газета", в городе Славянск-на-Кубани выставили на продажу ВАЗ-2104, который с 2002 года проехал всего 10 тысяч км.

Почти две трети (64,5%) российского автопарка соответствует экологическим нормам Евро-4 и выше. При этом более трети парка (34,5%) соответствует нормам Евро-5, и еще 3,7% удовлетворяет нормам Евро-6, сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Как уточняет аналитик, все 100% автомобилей моложе 10 лет, зарегистрированных на территории Российской федерации, имеют экологический класс Евро-4 и выше.

С июня бензин и дизель Евро‑5 может содержать больше серы, чем было предписано этому классу ранее. Норма временно поднята до 150 мг/кг для бензина и до 350 мг/кг для дизтоплива, что соответствует стандартам «Евро-3».

До этого заместитель главного редактора журнала «За рулём» Никита Гудков ответил, что делать, когда на АЗС отсутствует нужная марка бензина — в частности, Аи-95.

Если позволяет бюджет и такой вариант доступен, лучше заправить топливо Аи-100. При острой необходимости также допустимо использование Аи-92, но есть нюансы.

Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана

Kia Soluto — это компактный седан B-класса, который оснащается 1,4-литровым атмосферным бензиновым двигателем отдачей 95 л.с. На рынке соседней страны модель оснащается автоматической коробкой передач. Сейчас, как выяснил журнал Motor, машину можно приобрести по специальной цене — 7 млн тенге или 1,2 млн рублей.

В базовую версию Prestige включены обычный кондиционер, 7-дюймовый тачскрин медиасистемы, круиз-контроль, камера заднего вида и датчики парковки сзади.

Продолжают список фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, центральный дверной замок и мультифункциональное рулевое колесо.

Модель завоевала популярность как надежный и неприхотливый автомобиль для повседневных поездок. На некоторых рынках машина представлена под именем Kia Pegas.

Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана

В России запущен фирменный сайт бренда Xpeng. В гамме заявлены электрокары Xpeng G6 и Xpeng G9, притом главный медийный упор сделан на интеграции сервисов «Яндекса» — приложения «Карты», «Навигатор», «Видео», «Музыка», а также голосовой помощник «Алиса».

Xpeng G9 — это большой кроссовер длиной 4891 мм, чья двухмоторная электросистема развивает 575 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,2 секунды, а батарея ёмкостью 93,1 кВт⋅ч позволяет проехать 540 км по циклу WLTP.

Купеобразный вседорожник Xpeng G6 напоминает Tesla Model Y. Два двигателя развивают 487 л.с., обеспечивая разгон до «сотни» за 4,1 с. Ёмкость батареи составляет 80,8 кВт⋅ч, которых хватает на 510 км по WLTP.

Важно, что китайский XPeng и немецкий Volkswagen ведут стратегическое партнерство, в рамках которого совместно разрабатывают электрокары для китайского и глобального рынков.

Так, немецкий концерн инвестировал в XPeng около 700 млн долларов, получив долю в компании и доступ к её цифровым платформам, электрической архитектуре и технологиям умного вождения.

Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон признал, что сам во многом виноват в том, что Гран При Бельгии сложился для него не лучшим образом. По словам семикратного чемпиона мира, цепочка неудач началась с его собственной ошибки в квалификации.

«Я не считаю себя невезучим. Все началось с моей ошибки вчера. Поэтому я полностью беру на себя ответственность за то, что в итоге финишировал лишь четвертым.

После аварии команда восстановила машину, но при сборке что-то упустили в подвеске. Баланс автомобиля оказался совершенно другим. Думаю, в квалификации это стоило мне двух-трех десятых секунды. Из-за этого я стартовал дальше, чем должен был, затем попал в инцидент, получил пятисекундный штраф… Получился эффект домино, который начался с моей собственной ошибки.

Дирк Слама, вице-президент по партнёрским экосистемам компании Bosch и председатель отраслевой инициативы digital. auto, объяснил немецкому изданию Focus, в чём заключается главная причина успеха автопроизводителей из КНР.

«Китайские производители создают свои автомобили, скорее, как программное обеспечение. Они не ждут до конца. Они собирают детали с самого начала и выявляют проблемы на ранней стадии», — отмечает Дирк Слама.

Немецкие автопроизводители, по мнению эксперта, обнаруживают ошибки поздно и вынуждены решать их на последних этапах проектирования, что обходится очень дорого, отнимая время и деньги.

От концепции до запуска автомобиля немецким компаниям обычно требуется 48−54 месяца. Китайские конкуренты достигают результата за 24−30 месяцев, а в случае наличия готовой платформы — за 9−12 месяцев.

Кроме того, на создание новой модели «поднебесным» фирмам требуется 27% от суммы вложений, которые немецкий производитель тратит на новую модель, подсчитал эксперт.

Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана

Пилот Mercedes Джордж Рассел же«Ничего большего я не прошу». Джордж Рассел сделал резкое заявлениестко раскритиковал команду после схода на первом круге Гран При Бельгии. По радио британец не сдерживал эмоций, обрушившись на инженеров из-за проблем с системой рекуперации энергии, которые, по его словам, лишили машину скорости на прямой.

Рассел сошел с дистанции уже на первом круге — после столкновения с Льюисом Хэмилтоном в пятом повороте. Британец уверен, что авария стала следствием технических проблем, а не гоночного эпизода.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли прокомментировал сумасшедшую борьбу на первых метрах дистанции Гран При Бельгии, где ему пришлось одновременно отбиваться от Макса Ферстаппена и Шарля Леклера. По словам лидера чемпионата, в первые секунды после старта он не понимал, что происходит вокруг.

«Это было безумие. Честно говоря, я вообще не понимал, что происходит. Макс буквально пролетел мимо меня перед Eau Rouge, потом я снова его обогнал. А затем увидел, что рядом со мной почти оказался Шарль, и подумал: «Да что вообще происходит?»

Пилот Mercedes Джордж Рассел после схода на Гран При Бельгии намекнул, что выступает не в тех же условиях, что и его напарник Андреа Кими Антонелли. Британец заявил, что не просит для себя никаких привилегий — лишь хочет получить такую же машину.

На протяжении всего уик-энда Рассел заметно уступал своему партнеру по команде: во второй тренировке он проиграл Антонелли 1,2 секунды, а в квалификации — около полусекунды.