Гонщик McLaren Оскар Пиастри жестко раскритиковал технический регламент Формулы 1 2026 года, заявив, что решающая роль электрической составляющей силовой установки превращает гонки в «очень плохое зрелище».
Новые правила, при которых мощность силовой установки почти поровну распределена между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью, уже вызвали немало критики со стороны пилотов. Однако, по словам гонщика британской команды, главная проблема заключается даже не в этом, а в чрезвычайной сложности работы современных силовых установок.
В Санкт-Петербурге организовали производство вездеходов «Тайга 4×4». Модель «Тайга 2» длиной 3300 мм оснащается 24-сильным 4-тактным двигателем Lifan объёмом 720 кубических сантиметров. Машина опирается на шины низкого давления ВИ-3, которыми комплектуются многие грузовые внедорожники, включая КрАЗ-255Б.
«Тайга 2» стоимостью 710 тыс. рублей поворачивает за счёт излома рамы, что позволило применить ведущие мосты от автомобиля «Волга». Раздаточной коробкой поделилась другая отечественная машина — «Нива».
Максимальная скорость на высшей (четвёртой) передаче составляет 40 км/ч, а минимальная — 2 км/ч. По воде новинка способна передвигаться, развивая 4 км/ч.
Вездеход ТайгаКак выяснил журнал Motor, производитель готов укомплектовать вездеход индивидуально: покупатель может выбрать модель двигателя, шины и многое другое, включая подресоренные кресла.
Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана
Модель доступна в комплектациях «Комфорт» (передний привод) и «Престиж» (передний или полный привод). Начальная цена автомобиля с учётом всех выгод составляет 2,6 млн рублей. Об этом журналу Motor рассказали в пресс-службе компании.
«Техническую основу всех версий нового кроссовера Jeland J7 составляет 1,6-литровый турбированный двигатель, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Мотор доступен в двух вариантах мощности: 150 л.с. для автомобилей с передним приводом и 186 л.с. для полноприводного исполнения», — говорится в сообщении.
Комплектация «Комфорт» получила салон из экокожи, вертикальный 13,2‑дюймовый экран с Apple CarPlay и Android Auto, двухзонный климат-контроль и полный зимний пакет (обогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок). В оснащение также входят бесключевой доступ, дистанционный запуск, электропривод багажника и аудиосистема с 6 динамиками. За безопасность отвечают камера заднего вида и парктроники. Объём багажника — до 1349 литров. Цена версии — 2,8 млн рублей.
Jeland J7Jeland J7 в версии «Престиж» получил набор интеллектуальных систем помощи водителю. В него входят автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, помощь при движении в пробках и системы экстренного торможения.
Полноприводная версия Jeland J7 получила интеллектуальную систему управления тягой с семью режимами движения — для асфальта, снега, песка и грязи. Цена «Престижа» с передним приводом — 3 млн рублей, с полным — 3,3 млн рублей.
Читайте также:
АвтоВАЗ начнёт испытания 500-сильной версии кроссовера Lada Azimut
Китайский Wuling Bingo Pro превратится в новую модель Chevrolet
Россиянам рассказали, сколько машин могут потреблять топливо Евро-3
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен рассказал, что на первом круге Гран При Бельгии даже не пытался перекрыть траекторию Шарлю Леклеру. По его словам, скорость Ferrari была настолько выше, что любой резкий манёвр мог привести к серьёзной аварии аварии.
Стартовав вторым на трассе Спа-Франкоршам, Ферстаппен опередил обладателя поула Кими Антонелли на выходе из первого поворота и возглавил гонку. Однако уже на прямой «Кеммель» итальянец легко вернул себе лидерство, а следом мимо пролетел и Леклер.
АвтоВАЗ планирует создать прототип кроссовера Lada Azimut, оборудованный гибридной силовой установкой. Об этом ИС «Вести» сообщил президент компании Максим Соколов. По его словам, мощность новинки составит 500 л.с.
«Идея гибридного автомобиля на базе автомобиля Azimut — это уже не только идея. И я не исключаю того, что уже в этом году прототип такого автомобиля мы создадим и начнём его испытывать», — заявил Максим Соколов.
По итогу этих испытаний, а также после оценки ценовых и стоимостных характеристик гибрида компания примет окончательное решение о дальнейшей судьбе проекта.
До этого АвтоВАЗ раскрыл, какими будут характеристики двигателей нового поколения, которые также получит Lada Azimut.
От своих предшественников агрегаты объёмом 1,6 и 1,8 литра отличаются улучшенными показателями, для чего было внедрено 37 новых или модернизированных деталей.
Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана
Концерн General Motors планирует планирует выпустить электрокар Wuling Bingo Pro под маркой Chevrolet. Это позволит концерну вывести на рынки Мексики, Бразилии, а также стран Африки и Азии недорогую аккумуляторную модель. В Китае Wuling Bingo Pro стоит от 57 тыс. юаней или 650 тыс. рублей.
По габаритам Wuling Bingo Pro является представителем компакт-класса: его длина составляет 4050 мм, ширина — 1758 мм, высота — 1580 мм, колёсная база — 2560 мм.
Электромобиль оснащается мотором мощностью 88 л.с. и литий-железо-фосфатным аккумулятором. Запас хода (в зависмости от версии) составляет 330 или 403 км.
Читайте также: - В России начали продавать частные заправки - Последняя Lada Niva со старым мотором выпущена в Тольятти - Ушедший из России Volkswagen предложит Passat жителям Казахстана
Финский гонщик Сами Паяри одержал первую победу в карьере на этапе чемпионата мира по ралли, уверенно выиграв Ралли Эстония.
Экипаж Toyota Gazoo Racing в составе Паяри и Марко Салминена лидировал от старта до финиша и опередил напарников по команде Оливера Сольберга и Эллиотта Эдмондсона на 19,5 секунды. Они выиграли 12 из 18-ти спецучастков, включая серию из девяти лучших времён подряд.
Сольберг, победивший в Эстонии год назад, оставался главным преследователем лидера и в субботу сократил отставание до 14,1 секунды. Однако Паяри быстро восстановил преимущество и спокойно довёл гонку до первой победы в WRC.
Последние три этапа сложились для Кими Антонелли не лучшим образом, но в Спа лидер чемпионата напомнил, почему именно он остаётся главным претендентом на титул в сезоне Формулы 1 2026 года. И победа в Бельгии позволила ему вновь увеличить отрыв от преследователей…
Кими Антонелли преподнёс своему отцу Марко по-настоящему запоминающийся подарок к 62-летию — уверенно завоевал поул-позицию в субботней квалификации на трассе Спа-Франкоршам.