Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что Лоран Мекис слишком поздно начал бороться с решением FIA по системе ADUO, которое ограничивает возможности Red Bull по модернизации двигателя.
ADUO определила Red Bull Powertrains как производителя самого мощного двигателя на стартовой решётке. В результате команда не получила дополнительных возможностей для обновления силовой установки, тогда как Mercedes получит одну такую возможность в 2026 и ещё одну в 2027 году, а Ferrari – две.
В России появилось уникальное предложение для поклонников сериала «Во все тяжкие». На продажу выставили легендарный Pontiac Aztek 2001 года выпуска — тот самый, что стал визитной карточкой главного героя Уолтера Уайта (Хайзенберга) в культовой киновселенной. За автомобиль с пробегом в 190 тыс. километров продавец просит 327 тыс. рублей.
Будущему владельцу стоит учесть важные нюансы. Автомобиль продается строго на запчасти, для коллекции или в качестве донора для проекта. Продавец предупреждает, что машина не подлежит регистрации в ГИБДД, а передвижение по дорогам общего пользования полностью исключено — вывоз только на эвакуаторе.
При этом этот Pontiac Aztek — не просто машина, а узнаваемый артефакт поп-культуры. Он идеально подойдет для тематической коллекции, музея, фотосессий, создания выставочного экспоната или разбора на оригинальные запчасти (редкие детали для этого автомобиля найти непросто).
Pontiac AztekУчитывая культовый статус модели и её связь с легендарным сериалом, такая цена может стать приятным сюрпризом для истинных фанатов вселенной «Во все тяжкие».
Pontiac Aztek — это среднеразмерный кроссовер, выпускавшийся концерном General Motors с 2000 по 2005 год. Этот автомобиль вошел в историю индустрии как один из самых противоречивых и обсуждаемых.
Из-за авангардного «двухэтажного дизайна» критики и публика неоднократно признавали этот автомобиль «самым уродливым в мире». Тем не менее, со временем модель стала легендой мирового автопрома.
Читайте также: - Плетёную ретро-шторку на ВАЗ продают за полцены «Жигулей» - Toyota Land Cruiser 200, проехавший миллион километров, продадут на аукционе - Под маркой Iveco вышел капотный тягач, который раскритиковали за внешность
Владелец и генеральный директор Cadillac Дэн Тоуэрс опровергла слухи о возможном уходе Серхио Переса из команды после завершения сезона-2026.
Слухи о переходе мексиканца в Williams появились из-за неопределённости вокруг будущего Карлоса Сайнса. Испанец пока не решил, останется ли он в команде, а позже и Алекс Албон оказался в центре подобных разговоров. В случае освобождения одного из мест Перес считался одним из возможных претендентов.
На корпоративной парковке в штате Аризона скопилось более 3200 электромобилей Zeekr, которые компания Waymo (принадлежит Google и Alphabet) планирует использовать в качестве роботакси. Чтобы обойти американские ограничения, машины ввозятся без китайской электроники, а из-за высоких пошлин пришлось заплатить двойную цену.
Партия из 3200 электромобилей Zeekr CM1e, произведённых на заводе в китайском Нинбо, была замечена на открытой парковке в городе Меса, Аризона. Автомобили предназначены для пополнения флота роботакси Waymo, однако их появление в США стало возможным благодаря нестандартной схеме поставок.
Ключевая проблема заключалась в том, что китайская бортовая электроника и программное обеспечение находятся под запретом в США. В связи с этим китайский производитель поставляет только шасси с кузовом и силовой установкой.
Все системы автономного вождения, включая 4 лидара, 6 радаров и 13 камер, а также соответствующее ПО, Waymo устанавливает самостоятельно на американской территории. Каждое такое роботакси получило собственное имя — Ojai (в честь городка в Калифорнии).
Zeekr CM1eФинансовая сторона вопроса также оказалась впечатляющей. Технологическому гиганту пришлось заплатить таможенную пошлину в размере 102,5%. В итоге, с учетом дополнительного оборудования, стоимость одного роботакси Ojai составила около 103 тысяч долларов США.
Первыми возможность оценить новые роботакси получили жители тех городов США, где Waymo уже запустила коммерческую службу. Несмотря на высокую стоимость и логистические сложности, массовый ввоз китайских электромобилей демонстрирует стремление Waymo масштабировать свой сервис беспилотных такси даже в условиях жестких торговых и технологических ограничений между странами.
На аукционе Mecum в Нэшвилле представлен необычный автомобиль — Mazda MX-5 Miata RF 2017 года, получивший карбоновый кузов в стиле легендарного Ferrari 250 GTO. Проект реализован мастерской Modern Custom Classics из Северной Алабамы под руководством Дэррина Вуда, сообщает Carscoops.
Специалисты изготовили вручную из углепластика передние и задние крылья, панели дверей, боковины и крышку багажника. Автомобиль также получил стилизованные колёса, тройные боковые воздухозаборники и сдвоенные задние фонари, отсылающие к оригинальному 250 GTO.
Mazda MX-5 MiataПод капотом остался стандартный 2,0-литровый атмосферный двигатель Skyactiv-G, шестиступенчатая механическая коробка передач и задний привод. Выпускная система заменена на Borla. Все заводские системы безопасности и комфорта сохранены, включая подушки безопасности, ABS, систему стабилизации, климат-контроль, навигацию и камеру заднего вида. Складная жесткая крыша также полностью работоспособна.
Организаторы аукциона отмечают, что создатели проекта не пытались выдать автомобиль за оригинальный Ferrari 250 GTO, который на рынке оценивается в десятки миллионов долларов. Напротив, это доступная альтернатива, пригодная для повседневного использования.
Читайте также: - Плетёную ретро-шторку на ВАЗ продают за полцены «Жигулей» - Toyota Land Cruiser 200, проехавший миллион километров, продадут на аукционе - Под маркой Iveco вышел капотный тягач, который раскритиковали за внешность
Команда Red Bull Racing определила направление, в котором команда рассчитывает найти дополнительную производительность RB22 во второй половине сезона 2026 года.
Об этом рассказал руководитель коллектива Лоран Мекис: «Мы испытывали трудности с тем, чтобы дать гонщикам хорошо сбалансированный автомобиль. Тем не менее, поскольку это Макс и Исак, им очень часто всё равно удавалось извлекать максимум из машины.
С момента появления на рынке Китая стоимость премиального седана Volvo S90 2026 года снизилась практически вдвое. Модель, которая должна была укрепить позиции шведского бренда в Поднебесной, столкнулась с серьёзным кризисом спроса.
По данным китайских дилеров, рекомендованная цена на Volvo S90 Smart Luxury Edition изначально составляла 407 тыс. юаней (5 млн рублей). Однако сегодня при сдаче автомобиля в зачёт официальная стоимость опустилась до 230 тыс. юаней (2,8 млн рублей), а в ряде регионов дилеры предлагают седан всего за 205 тыс. юаней (2,5 млн рублей).
Проблемы S90 отражают общее ухудшение позиций Volvo в Китае. В первом полугодии 2026 года объём продаж бренда в Поднебесной составил 53 200 автомобилей, а глобальные продажи компании сократились на 8%.
Volvo S90Эксперты называют несколько факторов, повлиявших на резкое охлаждение интереса к флагманскому седану: устаревшая платформа, скромная техническая начинка, отсутствие премиальных опций и отставание по электронике.
Ключевая проблема, по мнению многих, — отсутствие уникальности при завышенной цене. На фоне кризиса Volvo пытается исправить ситуацию ценовыми стимулами и обновлением руководства своего китайского подразделения.
Читайте также: - Плетёную ретро-шторку на ВАЗ продают за полцены «Жигулей» - Toyota Land Cruiser 200, проехавший миллион километров, продадут на аукционе - Под маркой Iveco вышел капотный тягач, который раскритиковали за внешность
Руководитель Ferrari Фред Вассёр напомнил Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру о главном требовании команды на фоне всё более плотной борьбы между напарниками.
После первой половины сезона пилотов разделяет всего 31 очко. Вассёр заявил, что не собирается допускать конфликтов внутри команды: «Они должны уважать команду, так же как мы уважаем их, и должны вести себя корректно.
Я вижу, как они работают вместе и подталкивают друг друга к более высоким результатам. В итоге мы тоже прогрессируем, потому что они выкладываются на 110 процентов каждый круг. Но даже в тренировках для них самое главное – финишировать впереди своего напарника.
Основными причинами возгорания и взрыва автомобильных аккумуляторов являются перезаряд и затруднённое газоотделение. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе группы компаний «Автодом».
Перезаряд возникает из-за неисправности генератора, что приводит к повышению напряжения. Электролит начинает кипеть, происходит внутреннее замыкание, что может вызвать оплавление и возгорание. При затруднённом газоотделении даже при исправном генераторе в АКБ выделяются водород и кислород. Если газы не выходят в атмосферу, аккумулятор может деформироваться или лопнуть.
Специалисты также отметили другие факторы риска: механические повреждения, короткое замыкание, неправильное «прикуривание» и низкий уровень электролита. В последнем случае происходит осыпание пластин, что ведёт к короткому замыканию.
В компании рекомендуют регулярно проверять электрооборудование автомобиля, подключать дополнительные потребители только через реле на специализированных СТО, контролировать ток зарядки и утечки, очищать клеммы и следить за плотностью контактов силовых проводов. Необходимо избегать оголения проводов, оплавления и плохого контакта.
Также в «Автодоме» напомнили о важности контроля уровня и плотности электролита, своевременной зарядке и замене АКБ при необходимости. Аккумулятор должен быть надёжно закреплён, чтобы исключить механические повреждения во время движения.