В своё время корпорация Ford учила китайцев делать лёгкие коммерческие автомобили. В КНР до сих пор выпускаются машины, восходящие к Transit второго поколения образца 1986 года, а также более свежие разработки европейского офиса американского автогиганта. Сегодня ситуация обратная: китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) предоставила «Форду» свою платформу, на основе которой создана модель Transit City.
Дизельный пикап JAC T9 будут делать на мощностях минского СП ЗАО «Юнисон» методом крупноузловой SKD-сборки. С 1997 года здесь наладили сборку микроавтобусов Ford Transit, а позднее — седанов Ford Escort.
Фирма «Трансконсалт Сервис», что выступает официальным дистрибьютором автомобилей марки JAC на территории Белоруссии, локальная сборка позволит существенно снизить цену рамного пикапа.
JAC T9 — это рамный пикап длиной чуть более 5,3 метра, который, помимо Китая, России и Белоруссии, также представлен на рынках Южной Африки и Австралии.
JAC T9У наших соседей модель продается со 170-сильным двухлитровым турбодизелем, 8-диапазонным «автоматом» и полным приводом. Грузоподъемность пикапа составляет 1000 кг.
Читайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Несмотря на подтвержденную надежность у модели выпускавшейся с 2015 по 2022 год обнаружился ряд системных проблем, с которыми могут столкнуться владельцы подержанных машин.
Самой частой и напрягающей проблемой, по словам эксперта «За рулем» Сергея Зиновьева, оказался вариатор. У примерно десятой части машин переборка или замена агрегата требуются уже в интервале 100−150 тыс. километров. Ремонт обходится около 200 тыс. рублей.
Агрегат, который является клоном ниссановского Jatco JF016E, может выходить и 300 тыс., но для этого нужно идеальное обслуживание и минимум езды в морозы, жару и по городу с частыми разгонами.
Второй по распространенности проблемой стали втулки стабилизатора. Кому-то приходится менять их каждые 15−20 тыс. километров, у других они выдерживают под 100 тыс. Многое зависит от качества дорог и манеры езды.
Также владельцы жалуются на пыльники передних стоек, которые сдаются раньше времени, и ветровое стекло — особенно с обогревом. По словам автолюбителей, оно трескается от любого камушка, и некоторые меняли его по два-три раза.
Из неприятностей, но не таких массовых: аккумулятор, который быстро разряжается зимой, выходящий из строя стартер и слабые стойки стабилизатора. Остальные поломки встречаются редко и часто устранялись по гарантии.
Отдельная боль владельцев — слабое лакокрасочное покрытие. Сколы и царапины появляются легко, на некоторых машинах замечено вспучивание краски на крыше. Коррозия тоже бывает, но не на кузове, а со стороны днища.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Бывший пилот Формулы 1, ныне комментатор и эксперт Тимо Глок в 2025 году решил возобновить спортивную карьеру — после трёхлетнего перерыва немец провёл полный сезон в немецкой серии DTM. Пилот выступал на McLaren 720S GT3 Evo в цветах команды Dörr Motorsport.
В 2026 году сотрудничество сторон продолжится. Гонщик будет пилотировать McLaren 720S GT3 Evo, а его напарником так и останется молодой пилот Бен Дорр, который будет проводить свой третий сезон в DTM.
В Австралии стартовали продажи электрического Toyota Hilux BEV с полным приводом, быстрой зарядкой и запасом хода 315 километров. Это первый электропикап в истории модели, который занял верхнюю строчку в линейке по цене. Об этом сообщает Carscoops.
Электрический Hilux представлен только в комплектации SR5 — версии Rogue и Rugged X не имеют электропривода. Цена пикапа составляет 56 900 долларов (примерно 4,6 млн рублей), что делает его самым дорогим Hilux на австралийском рынке.
Цена электрического Hilux SR5 превышает дизельную версию на 13 тыс. долларов (около 1 млн рублей) и на 7,5 тыс. долларов (примерно на 611 тыс. рублей) топовый гибрид Rugged X. Более того, стартовая стоимость новинки оказалась выше, чем у Ford Ranger Super Duty, что отражает амбициозное позиционирование Toyota.
За эти деньги покупатель получает двухмоторный полный привод мощностью 193 л.с. и 468 Нм крутящего момента. Hilux BEV оснащен системой Multi-Terrain Select с шестью режимами движения, так что внедорожные возможности у него в полном порядке.
Toyota HiluxHilux — это не просто пикап, а символ неубиваемости автомобиля. С 1968 года модель заработала репутацию машины, которая не ломается в принципе. Легендарный статус машины также во многом популяризировали ведущие британского шоу Top Gear: пикап 1988 года топили в море, жгли, сбрасывали с высоты, а в итоге он своим ходом доехал до студии.
Hilux доминирует по продажам в Австралии, Африке и на Ближнем Востоке благодаря простоте, рамной конструкции и лучшему показателю по ликвидности. Это рабочая лошадка и одновременно культовый объект для внедорожного тюнинга.
Читайте также
— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Бензиновая модификация оснащается двигателем объёмом 2,4 литра, чья мощность составляет 211 л.с., а крутящий момент — 340 Н·м. С этим агрегатом теперь будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. Старт продаж, как выяснил журнал Motor, запланирован на апрель этого года. Рекомендованная розничная цена составит от 3,2 млн рублей.
О расширении гаммы и сроках старта продаж объявил официальный дистрибьютор китайской марки — АО «МБ Рус». На Foton Tunland G7 дают гарантию 3 года или 150 тысяч километров.
Прежде бензиновый вариант комплектовался строго классическим 8-диапазонным автоматом: стоимость этого исполнения составляет 3,25 млн рублей, то есть выбор «механики» позволит сэкономить 50 тыс. рублей.
Габариты модели — 5340×1940×1870, а размеры грузового отсека — 1520×1580×440. Показатели грузоподъёмности новинки будут раскрыты позднее. Но двухпедальная машина способна перевезти 875 кг.
Читайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился впечатлениями от борьбы пилотов Ferrari в ходе Гран При Японии.
««Сомнительно, но окэй» — я бы это так охарактеризовал. Больше подходит то, что Шарль сказал после квалификации: «Я быстрее прохожу повороты, раньше нажимаю на газ, а в итоге проигрываю больше на прямых».
Как сообщила пресс-служба автобренда, подробности о новинке будут опубликованы в ближайшее время.
«В соответствии с нашей стратегией обновления модельной линейки в пользу более технологичных и современных моделей, кроссовер i-Sky, вышедший на российский рынок в 2023 году, также будет модернизирован», — заявили в Evolute.
i-Sky представляет собой электрический кроссовер, который стал одной из первых моделей бренда на российском рынке. В октябре 2025 года компания уже выпустила специальную версию City Edition, отличающуюся батареей меньшей емкости и более доступной ценой.
Ранее, 17 марта, Evolute сообщила о приостановке сборки другой своей модели — электрического кроссовера i-Jet. В компании пояснили, что решение связано со сменой фокуса на более массовые и доступные модели i-Space и i-Joy, которые сейчас занимают основные конвейерные мощности.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Технический директор Mercedes-AMG по работе на трассе Эндрю Шовлин объяснил проблемы Джорджа Рассела на Гран При Японии, из-за которых британец откатился назад и вынужден был прорываться вперёд, став в итоге на финише лишь четвёртым.
«Удача Кими обернулась неудачей для Джорджа. Если бы мы остановили Джорджа на круг позже, он бы сохранил лидерство до рестарта. В итоге он опустился на третье место и потерял ещё одну позицию, уступив Льюису, когда слишком рано на круге достиг предела мощности двигателя и у него не хватило заряда батареи для рестарта.
По данным портала, некоторые модели подают сигналы о своей коллекционной ценности уже сейчас — ограниченные тиражи, уникальные технические характеристики и растущие цены на вторичном рынке позволяют сделать обоснованные прогнозы.
На первом месте находится Porsche 911 S/T 2024 года. Юбилейная версия, приуроченная к 60-летию модели 911, стала самым легким автомобилем в поколении 992. Инженеры Porsche оснастили автомобиль двигателем от GT3 RS мощностью 518 л.с., сочетающимся с механической коробкой передач. Уже через два года после выхода средняя цена на вторичном рынке достигла $ 602 тыс. (около 55 млн рублей) при стартовых $ 291 тыс. (около 26,7 млн рублей)
Второе место занимает Porsche 911 R 2016 года. Под капотом — атмосферный 4,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 500 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с. Сегодня цена на хорошо сохранившиеся экземпляры достигает $ 459 тыс. (около 42 млн рублей), тогда как в 2016 году новую машину можно было купить за $ 186 тыс. (около 17 млн рублей).
На третьем месте находится Lexus LFA 2010 года. Японский суперкар с уникальным атмосферным V10 объемом 4,8 литра мощностью 552 л.с. (позже — 562 л.с.) и цифровым тахометром, который был необходим, потому что аналоговый не успевал за стремительным набором оборотов (от холостых до 9000 об/мин всего за 0,6 с). Инженеры Lexus вложили в разработку этой модели колоссальные средства, а каждый экземпляр собирался вручную. Сегодня цена LFA варьируется от $ 700 тыс. до $ 1 млн (от 64 до 91 млн рублей) при стартовой цене $ 375 тыс. (около 34 млн рублей).
Далее следует Acura NSX Type S 2022 года. Силовая установка включает двигатель twin-turbo V6 и три электромотора, суммарная отдача — 600 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 с. За четыре года стоимость выросла с $ 192 тыс. (около 17,6 млн рублей) до почти $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).
Замыкает пятерку спорткаров, которые не теряют в цене Audi R8 GT RWD 2023 года. Прощальная версия среднемоторного суперкара Audi R8, ставшая самым мощным заднеприводным автомобилем в истории бренда. 5,2-литровый атмосферный V10 выдает 602 л.с., позволяя разгоняться до 100 км/ч за 3,1 с. Как и в случае с NSX, речь идет о «финальной» модификации культовой модели. Всего за три года цена выросла с $ 253 тыс. (около 23,2 млн рублей) до примерно $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Команда менеджеров гонщика Alpine Франко Колапинто в социальных сетях выступила в защиту аргентинца после серьёзной аварии Оливера Бермана на Гран При Японии.
Во время воскресной гонки Колапинто ехал впереди в момент, когда его батарея разрядилась и болид снижал скорость. Пилот сместился, чтобы не дать Берману его пройти. Берман был вынужден избежать столкновения, из-за чего перетормозил и вылетел с трассы. Был зарегистрирован удар об ограждение в 50G.