Сервисная книжка автомобиля

Гонщик Ferrari Шарль Леклер и его коллега из McLaren Ландо Норрис оштрафованы судьями Гран При Монако. Причём оба провинились ещё до начала заездов на городской трассе Монте-Карло в пятницу.

В четверг монегаск и англичанин на несколько минут опоздали на официальную пресс-конференцию, организуемую Международной автомобильной федерацией (FIA). Это, как ни странно, считается прямым нарушением спортивного регламента.

Первые машины уже сошли с конвейера в Елабуге и поступили к дилерам. Об этом сообщает «Авто Mail».

«В рамках доставки „последней мили“ в линейке коммерческих машин, которые мы запустили, у нас есть небольшая машина — цельнометаллический фургон в масштабе Lada Largus. Она на 4 см длиннее и на 12 см уже», — рассказал проекту Авто Mail представитель компании «Сова».

Полезный объём — 5,2 кубометра, длина грузового отсека — 2630 мм. Главная особенность: из-за отсутствия бензинового двигателя место водителя сдвинули ближе к капоту, что освободило дополнительное пространство для груза.

Под капотом — электрический двигатель на 82 л.с., запас хода — 200 км, «максималка» — 90 км/ч. Управлять фургоном можно с обычными правами категории «B». Стоимость контракта жизненного цикла — 4,5 млн рублей, который включает бесплатное ТО на три года или 150 тысяч км пробега.

По словам производителя, «Сова 25» включена в реестр Минпромторга как российская продукция. Но многие детали — капот, стойки зеркал — разработаны в России, а производятся в Китае.

Читайте также:

Опасная экономия: почему дешевый фреон в кондиционере способен сжечь автомобиль

Стала известна цена автомобилей нового российского бренда Senat

На ПМЭФ представлен многоцелевой внедорожник «Комбат Б»

В Сургуте выставили на продажу редкий экземпляр 5-дверного Tagaz Tager с небольшим пробегом. Внедорожник является лицензионной копией корейского SsangYong Korando второго поколения. Автомобиль оснащен 2,3-литровым бензиновым двигателем Mercedes M111 мощностью 150 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. Пробег внедорожника составляет 67 000 километров.

Команда Ferrari подтвердила статус главного фаворита Гран При Монако. В первой пятничной тренировке «красные» заняли первые два места.

Под занавес 60-минутной сессии Шарль Леклер показал результат 1.13,778, а его напарник Льюис Хэмилтон поднялся на второе место. Их, в итоге, разделили 0,226 секунды.

Ставший третьим гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен уступил лидеру полсекунды. Лидер чемпионата Кими Антонелли и его напарник по Mercedes Джордж Рассел расположились в конце первой пятерки.

Отвечая на вопрос о развитии производственной площадки холдинга «АГР» в Калуге, где выпускаются автомобили Tenet, губернатор Калужской области перечислил локализованные компоненты и технологические операции. В частности, машины оснащаются российскими стеклами, выхлопными системами и топливными баками, указал он.

«Есть определенный уровень, количество баллов, которые должны набирать автомобили для того, чтобы пользоваться господдержкой. Сварка, окраска, лобовое стекло, система ГЛОНАСС, выхлопная система, топливные баки, поршни, свечи зажигания, рули — это либо уже сделано, либо на финальной стадии», — сказал Шапша в интервью «Газете.Ru».

Губернатор также добавил, что совместно с китайским партнерами из компании Defetoo в Калуге удалось восстановить работу завода по производству двигателей. Он уточнил, что на предприятии холдинга «АГР» в Калуге выпускаются кроссоверы Tenet четырех моделей — Т4, T4L, Т7, Т8 и выразил уверенность, что в планах компании выпуск ряда других востребованных моделей.

Ранее стало известно, что на калужских автозаводах появятся антропоморфные роботы.

В дни Петербургского международного экономического форума бренд Esteo представил на фестивале в Северной столице свой новый кроссовер MX. Производство этого автомобиля началось 21 мая на заводе в Шушарах. Проект был реализован в рамках стратегического партнерства между холдингом "АГР" и компанией Defetoo.

Речь идет о роботе «Айнэт», который был представлен на стенде Калужской области в рамках Петербургского международного экономического форума. Губернатор Калужской области Владислав Шапша рассказал в интервью интернет-изданию «Газета.Ru», что устройство предназначено не для демонстрации, а для реального внедрения в производственные процессы.

«На нашем стенде стоит робот „Айнэт“ — это не просто картинка, это то, что станет частью экономики и технологического лидерства Калужской области уже завтра. Он способен распознавать предметы, переносить тяжести, заниматься логистикой и высвобождать людей от рутинной работы на конвейере. Для автомобильной отрасли это важно», — сказал Шапша.

На вопрос, станут ли автозаводы Калужской области первыми в России, где появятся такие роботы, Шапша ответил, что ему неизвестно о применении подобных устройств где-либо еще в стране. Губернатор также сообщил, что все 30 предприятий автомобильного кластера, расположенных в регионе, в настоящее время работают и заверил, что они полностью загружены, а «замороженных» площадок среди предприятий автопрома не осталось.

Владислав Шапша заверил, что внедрение роботов не выгонит на улицу никого из сотрудников предприятий автомобильной отрасли, на которых в регионе работает около 8 тыс. человек.

«Отрасль развивается, запускаются новые смены, растут мощности. Нужны люди, но их столько нет. Поэтому надо большое внимание уделять автоматизации», — отметил Шапша.

Автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал "Российской газете", какие новинки, продемонстрированные на ПМЭФ-2026, он считает самыми главными для РФ.

Пресс-служба АвтоВАЗа прояснила ситуацию с заявлением вице-президента компании Сергея Громака о новом кроссовере Lada Azimut, которое он сделал на полях ПМЭФ-2026.

Всё-таки гениальные специалисты работают в командах Формулы 1. FIA запретила активную аэродинамику на этап в Монако, а инженеры взяли и оперативно нашли способ извлечь из этого выгоду. На разных машинах вместо привода подвижного крыла появились прежде невиданные аэродинамические элементы. Особенно отличились лидеры чемпионата из Mercedes, и это может дать им серьёзную прибавку, рассуждает авторитетный технический эксперт Ф1, бывший главный конструктор Jordan Гэри Андерсон...

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию первой части свободных заездов Гран При Монако, шестого этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Сенсационный фаворит: прогноз на гонку Формулы 1 в Монако

Расписание трансляций Гран При Монако Формулы 1 2026 года

5 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Исполнительный директор Hongqi в России Иван Савельев рассказал "Российской газете" о том, кого компания видит главными конкурентами в России.

За минувшие три года российские водители стали более тщательно следить за состоянием своих государственных номеров, что подтверждается результатами исследования сервиса bip.ru. Анализ данных 20 млн пользователей платформы показал, что сотрудники полиции стали реже наказывать водителей за грязные регистрационные знаки.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли высказался насчёт борьбы за титул со своим напарником Джорджем Расселлом. Итальянец подчеркнул, что на его взгляд ещё рано говорить о чемпионском поединке, так как прошло только 5 этапов.

«Честно говоря, я не придаю этому значения, потому что ещё очень рано. Осталось ещё 17 гонок, и очень, очень рано думать и говорить о чемпионате.

Так что, я просто продолжаю пытаться делать всё возможное всякий раз, когда сажусь в машину, максимизируя результат. Посмотрим, где мы окажемся в конце сезона.

Лидер чемпионата Кими Антонелли заверил, что он и Джордж Рассел намерены продолжать бороться на трассе корректно, чтобы не нервировать руководителя команды Mercedes Тото Вольффа.

19-летний итальянец после четырёх побед подряд опережает своего напарника по команде на 43 очка. Однако в спринте и основной гонке ему пришлось довольно жёстко побороться с Джорджем.

«Мы оба находимся в отличном положении, у нас обоих отличная машина, и мы оба хотим победить.

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) генеральный директор компании Senat Андрей Панков рассказал о новой модели бренда.

Второй этап региональной лиги URAL в рамках Yuka Drive Gymkhana Lite Fortis series в Уфе стал настоящей проверкой универсальности пилотов. За два дня участникам пришлось адаптироваться к совершенно разным условиям: если в субботу главным вопросом был поиск зацепа на сухом покрытии, то в воскресенье дождь заставил выбирать между риском и стабильностью в каждом заезде.

Несмотря на дождливую погоду во второй день соревнований, зрительские трибуны оставались заполненными до самого финала. Помимо спортивной части гостей ждали выставка автомобилей, интерактивные площадки и традиционный розыгрыш призов от партнёров этапа.

Senat 900 оснащается 3,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 326 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Время разгона с места до 100 км/ч составляет 6,5 с.
Senat У автомобиля продольное расположение двигателя, 8-ступенчатая гидромеханическая АКП и полный привод, обеспечивающий перераспределение тяги по осям за 0,12 с. Есть пневмоподвеска с регулируемым дорожным просветом, передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах.
Senat Проект Senat развивается на заемные деньги от банков, но принадлежит частным инвесторам, рассказал изданию «Газета.Ru» гендиректор Senat Андрей Панков. По информации ТАСС, инициаторы проекта Senat вложили в реиндустриализацию бывших мощностей Toyota порядка 3 млрд рублей.
Senat Помимо Senat 900, на стенде марки в рамках ПМЭФ был представлен прототип седана Senat 1000 с увеличенной колесной базой и общей длиной 5,34 м
Senat Ожидается, что базовая версия седана будет стоить 8 млн рублей. Максимально оснащенные автомобили Senat — около 12−12,5 млн рублей
Senat Похожая модель Hongqi H9, которая, вероятно, послужила донором для автомобилей Senat, продается в России примерно за 5,5 млн рублей.
Senat Вслед за обычными седанами новый российский автобренд Senat планирует выпустить бронированный седан и внедорожник (SUV).
Senat Презентация Senat на ПМЭФ
Motor Презентация Senat на ПМЭФ
Motor Презентация Senat на ПМЭФ
Motor Презентация Senat на ПМЭФ
Motor Презентация Senat на ПМЭФ
Motor

Новый бренд Senat представлен на Петербургском международном экономическом форуме. Глава компании Андрей Панков на презентации заявил, что эти автомобили ориентированы на чиновников и продолжают ветвь семейства «Чайка». Выпуск седана Senat 900 будет организован на мощностях завода в петербургском районе Шушары. Ранее на этом предприятии осуществлялся выпуск автомобилей японской марки Toyota. На стенде Senat также показан удлиненный сенат с индексом 1000 и увеличенной на 200 мм колесной базой. По словам гендиректора Senat, собственниками нового российского автопроизводителя стали частные инвесторы.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел считает, что преимущество в 43 очка создаёт прессинг для его напарника по команде Кими Антонелли. Ему самому терять нечего, а это значит, что можно гоняться в собственное удовольствие.

«Как можно потерять то, чего у тебя нет?» Антонелли дерзко ответил Расселу

«Если посмотреть на ситуацию глазами моего напарника, то он сейчас находится в положении, когда может только сохранить это преимущество или его упустить. Всё теперь в его руках.

С начала года на вторичном авторынке России происходят значительные изменения. Количество частных продавцов заметно сократилось, в то время как доля дилеров, предлагающих подержанные машины с дисконтом, растет. По данным "Авто.ру Бизнес", скидки достигают 13-16%.