Руководитель McLaren Андреа Стелла признал, что в сезоне-2026 команда впервые по-настоящему ощутила недостатки статуса клиентского коллектива Mercedes. На фоне непростого начала чемпионата, проблем с надёжностью и двух сходов Ландо Норриса подряд вопрос взаимодействия с мотористами стал одной из главных тем внутри команды.
«Никогда прежде мы не чувствовали, что статус клиентской команды ставит нас в менее выгодное положение, – сказал Стелла. – И я хочу подчеркнуть: дело не в том, что для Mercedes HPP мы являемся менее приоритетными. Просто у заводской команды больше возможностей для интеграции и синхронной работы, когда речь идёт об устранении проблем с надёжностью или поиске путей повышения эффективности силовой установки.
В прошлом Eclipse ассоциировался с тюнингованным турбокупе, теперь же это имя присвоено электромобилю Mitsubishi, который представляет собой Nissan Leaf с обновлённым дизайном. Об этом сообщает Carscoops.
Название Eclipse переходило от одной модели к другой, не имея ничего общего со спортивным купе, которое выпускалось с 1989 по 2011 год. Сначала имя появилось на кроссовере Eclipse Cross, а теперь Mitsubishi анонсировала новый электромобиль Eclipse Sportback EV для североамериканского рынка.
Новинка станет моделью 2027 года и поступит в продажу во второй половине текущего года. Однако под эмблемой Triple Diamond скрывается лишь слегка обновлённый Nissan Leaf нового поколения. Тем, кто рассчитывал на достойного наследника оригинала, стоит готовиться к разочарованию.
Eclipse Sportback EVЧитайте также:
Россиянам назвали главную сезонную опасность для автомобилей
Тюнеры превратили Mercedes G-Class в кабриолет с квадратными фарами
В России стартовали продажи рамного Nissan мощностью 435 сил
Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис признал, что после очередных технических проблем в Монако он оказался в шаге от штрафа на стартовой решётке.
«Нам нужно разобраться с нашими проблемами, – сказал Норрис после схода вторую гонку подряд. – Думаю, у Mercedes тоже была своя доля неприятностей. У Оскара их меньше, чем у меня, у Кими меньше, чем у Джорджа. Иногда так бывает.
Это жизнь. Я ничего не могу сделать. Я просто выезжаю и стараюсь показать максимум того, на что способен. Проблема в том, что я уже использую третий двигатель. Любая следующая замена означает штраф. Надеюсь, до этого не дойдёт, но сейчас я уже не знаю, чего ожидать. Такое ощущение, что каждый уик-энд происходит что-то новое».
Руководитель Mercedes Тото Вольф попытался остудить ажиотаж вокруг Кими Антонелли после пятой победы подряд, которую он одержал в Монако.
19-летний итальянец установил ещё один исторический рекорд: стал первым пилотом в истории Формулы 1, выигравшим свои первые пять Гран При подряд, а также оформил в Монте-Карло «Большой шлем» – поул, победу, лучший круг и лидерство на каждом круге гонки. На этом фоне бывший пилот Ф1 и комментатор Sky Мартин Брандл заявил, что Антонелли напоминает ему Айртона Сенну и обладает качествами настоящего таланта поколения. Но Вольф считает, что такие разговоры преждевременны.
Tesla столкнулась с серьёзными проблемами со сбытом Cybertruck на домашнем рынке: если в 2024 году американцы купили почти 40 тысяч таких пикапов, то в 2025 году продажи рухнули более чем вдвое — до 20 237 штук. При этом Илон Маск когда-то обещал продавать до 500 тыс. машин в год. Однако, пока спрос в США падает, неожиданный покупатель нашёлся в Казахстане — местное правительство приобрело несколько Cybertruck для силовых ведомств, сообщает Carscoops.
В середине мая матово-чёрный Cybertruck поступил на службу в Комитет государственной безопасности Казахстана. Машину, оснащённую синими и красными проблесковыми маячками, использовали во время одного из мероприятий.
По данным СМИ, пикап был передан властям местным предпринимателем. Автомобиль будет выполнять функции мобильного командного центра на крупных мероприятиях по всей стране, обеспечивая координацию между подразделениями и связь.
Но это не единственный Cybertruck в Казахстане. Министерство по чрезвычайным ситуациям также включило в свой автопарк один такой пикап — в матово-белом цвете с оранжево-синими графическими элементами. По словам вице-министра Ерболата Садырбаева, машина отлично зарекомендовала себя в горной местности Алматинской области.
«Наше министерство работает в ситуациях, где помощь нужно оказывать максимально быстро и дорога каждая минута, — заявил Садырбаев. — Cybertruck показал себя очень эффективным при реагировании на различные чрезвычайные ситуации. Речь идёт о спасении человеческих жизней». Замминистра добавил, что правительство планирует пополнить автопарк новыми Cybertruck, но не уточнил, сколько именно машин планируется закупить.
Таким образом, Tesla, с трудом сбывающая Cybertruck в США, нашла неожиданного корпоративного клиента в лице казахстанских госструктур, которые уже успели оценить пикап в суровых условиях.
Читайте также:
С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий
Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве
Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla
Пилот Alpine Пьер Гасли не смог сдержать эмоций после Гран При Монако, назвав потерю подиума одним из самых болезненных моментов своей карьеры.
Француз пересёк финишную черту третьим, уступив только Кими Антонелли и Льюису Хэмилтону. Однако стюарды выписали Гасли два отдельных пятисекундных штрафа за превышение скорости на пит-лейне. В результате он откатился на седьмое место, а третья позиция досталась Исаку Хаджару, который таким образом поднялся на первый подиум в составе Red Bull.
Эксперт Sky Sports F1 Мартин Брандл в своей традиционной колонке поделился мнением о доминирующей победе Кими Антонелли в Монако, а также о многочисленных штрафах за превышение скорости на пит-лейн по ходу гонки...
Болельщики Формулы 1 часто спрашивают меня: «Мы думаем поехать в Монако. Где лучше взять место на трибуне, и разве гонка в воскресенье — это не монотонная езда друг за другом без обгонов?»
Пилот McLaren Ландо Норрис отказался ставить крест на защите титула, несмотря на сходы в Канаде и Монако и отставание в 98 очков от лидера чемпионата Кими Антонелли. Более того, британец вспомнил прошлогодний прорыв Макса Ферстаппена как доказательство того, что в Формуле 1 возможно всё.
После гонки британец рассказал, что проблемы начались практически сразу после старта: «Я слышал множество странных звуков от двигателя, турбины, батареи – много вещей звучало неправильно. Мы пытались исправить проблему, но сделали только хуже. Затем вернули прежние настройки, и проблемы снова появились. Казалось, что с этим просто придётся жить, но в конце концов всё окончательно отказало.
Пилот Williams Карлос Сайнс резко раскритиковал Нико Хюлькенберга после столкновения на Гран При Монако, обвинив опытного немецкого пилота в своей аварии.
Для Сайнса гонка складывалась весьма успешно. Стартовав 12-м, после аварии Шарля Леклера и красных флагов он оказался в очковой зоне. На рестарте испанец шёл десятым впереди напарника Алекса Албона, а Williams благодаря грамотной тактике сдерживания соперников рассчитывала заработать двойные очки.