Сервисная книжка автомобиля

Модель получила ряд точечных улучшений — обновление, как полагают в Renault, позволит привлечь внимание к электрокару, продажи которого идут не так хорошо, как рассчитывали в компании. Главных изменений три. Во-первых, появилась функция Plug & Charge, которая упрощает зарядку — процесс начинается сразу после подключения провода. Во-вторых, теперь у электрокара по умолчанию есть функция езды в одну педаль. И в-третьих, в топовой комплектации сиденья стали комфортнее.

Теперь обо всем по порядку. С появлением функции Plug & Charge электрокар начинает заряжаться сразу при подключении к станции, без лишних настроек в меню. Кроме того, Scenic E-Tech electric получил стандартное двухканальное бортовое зарядное устройство мощностью 11 киловатт в сочетании с полноценной бытовой розеткой на 220 В с максимальной выходной мощностью 3,7 киловатта.

Renault Renault Renault Renault Renault

Подрулевые лепестки есть у электромобиля уже в начальной комплектации, как и возможность езды в одну педаль. Ну а оснащение комплектации Esprit Alpine пополнилось дополнительными электрорегулировками сидений, а водительское кресло еще и массажем. Наконец, на левой стойке в салоне появилась камера для распознавания водителя.

Шаг назад: Renault снова предложила в Европе дизельный Megane Renault Grand Koleos на базе Geely Monjaro обзавелся очень черной спецверсией Renault обновил кроссовер Austral: три главных изменения

Тот же набор улучшений достался и электрическому Renault Megane E-Tech electric, который стоит от 40,9 тысячи евро (3,84 миллиона рублей).

Что же касается Scenic E-Tech electric, то цены на него начинаются от 40,4 тысячи евро (3,79 миллиона рублей). Он предложен в Европе с единственным электромотором мощностью 170 либо 218 лошадиных сил, установленным на передней оси. Батареи две на выбор, на 60 киловатт-часов и 87 киловатт-часов, а запас хода на одной зарядке составляет 424 и 614 километров соответственно.

Renault Scenic E-Tech electric в строю с 2023 года. По итогам 2024-го он разошелся в Европе в количестве 24 079 экземпляров. В целом продажи электромобилей Renault Group на европейском рынке в прошлом году упали на 19 процентов, до 123 630 машин.

Как дела у бывших: новые и обновлённые знакомые модели

Принадлежащая китайскому SAIC марка MG анонсировала скорую премьеру новинки — угловатого кроссовера Cyber X. Новинку показали с разных, но тизеры затемнены, и никакой другой информации об оснащении пока нет. Впрочем, скоро она появится: Cyber X дебютирует на Шанхайском автосалоне, который стартует во второй половине апреля.

MG Cyber X получил «квадратный» кузов с вертикальным передком, модные сплошные светодиодные полосы спереди и сзади, «утопленные» ручки дверей, небольшие корпуса зеркал заднего вида, рейлинги на крыше и светящийся логотип MG.

MG MG MG

Никаких подробностей о «технике» нового кроссовера британо-китайская марка не раскрыла. Судя по заглушке на месте решетки радиатора, можно предположить, что в движении новинку будет приводить электрическая либо гибридная силовая установка.

MG представила рамный внедорожник Majestor В России начали продавать 435-сильный электрохэтчбек MG Huawei запустит новую марку для «умных», но доступных машин

Cyber X станет частью новой линейки MG, в которую войдут восемь новых моделей. В 2025 году свет увидит новый MG4, в 2026-м — обновленный родстер MG Cyberster и два новых седана с батареями CTB (cell-to-body). Кроме того, на следующий год запланированы премьеры двух SUV.

MG4 нового поколения MG рассекретила в марте. Хэтчбек первой генерации успешен в Европе, но стремительно теряет клиентов в Китае, по меркам которого считается устаревшим. MG4 актуализируют внешность и, как ожидается, снизят цену, чтобы привлечь публику.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

По ряду марок уровень обращений по гарантии может достигать 50 процентов от количества проданных автомобилей, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на гендиректора пермского автохолдинга Verra Анну Бояршинову. Китайцы затраты дилеров за ремонт компенсируют не полностью, добавила она. Кроме того, продавцы из-за некачественных машин несут репутационные потери. Впрочем, не всегда жалобы покупателей справедливы: часть из них продавцы называют «клиентским терроризмом».

Чаще всего случаи возврата машины с неисправностью дилеру решаются в досудебном порядке. Но нередко клиенты подают необоснованные обращения, стремясь заработать за счет продавца, говорят дилеры. По словам Бояршиновой, ей пришлось увеличить юридическую службу в десять раз, чтобы справиться с наплывом возвратов.

По закону «О защите прав потребителей» покупатель может вернуть дилеру новый автомобиль, если в течение 15 суток заметил в нем любой недостаток. Для этого нужно сразу же подать письменную претензию. Возврат также возможен, если машина более 45 дней находится в гарантийном ремонте либо ей невозможно пользоваться суммарно 30 дней в году.

В России становится все меньше китайских автосалонов Подсчитано, как изменилась цена самых популярных китайских машин в России Россияне знают не больше пяти китайских марок, показал опрос

Владельцы, которые не хотят мириться с часто возникающими проблемами либо долгим простоем машины, должны собирать документы о ремонте, говорят юристы. Особенно важны заказ-наряды — они имеют решающее значение, если дело дойдет до суда. Можно вернуть и купленный у юрлица автомобиль с пробегом, если в нем обнаружатся дефекты, о которых продавец умолчал.

Тем временем импорт китайских машин в Россию стремительно падает. Впервые за два года страна перестала быть главным импортером автопрома КНР, опустившись сразу на третье место. Лидирует теперь Мексика, а за ней следуют ОАЭ. Главные причины спада — затоваренность складов и налаживание местного производства «китайцев».

Самые дорогие китайские седаны

В Китае дебютировала новая модификация знакомого россиянам премиального седана — гибридная с возможностью подзарядки. Hongqi H5 PHEV вышел на домашний рынок в двух версиях с батареями разной емкости, и самая дальнобойная из них проезжает на полном баке и при полной зарядке до 1,6 тысячи километров. Стоит новинка в Китае от 185,8 тысячи до 199,8 тысячи юаней, что эквивалентно 2,16–2,32 миллиона рублей.

Ни габаритами, ни дизайном экстерьера гибридный H5 не отличается от топливного варианта — его выдают разве что 18-дюймовые колесные диски оригинального дизайна да дополнительный лючок, за которым находится порт для подключения к зарядной станции. А на крышке багажника имеется шильдик, указывающий на то, что у автомобиля бензоэлектрическая силовая установка.

AutoHome.com.cn

Эта установка состоит из 1,5-литрового ДВС мощностью 150 лошадиных сил и электромотора, который развивает 228 сил. С места до 100 километров в час гибрид разгоняется за 7,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 180 километров в час.

Бизнес-вэн Hongqi HQ9 оценили в рублях Hongqi выпустил недорогой кроссовер без приборной панели Люксовый автобус Hongqi для элиты Китая обрел уникальную технику

В Китае на выбор предложены две батареи: емкость первой — 18,4 киловатт-часа, а второй — 23,9 киловатт-часа. На чистом электричестве гибридный H5 проезжает 130 и 170 километров соответственно, а общий запас хода «по паспорту» составляет 1560 и 1600 километров в зависимости от версии. На станции быстрой зарядки пополнить запас энергии с 30 до 80 процентов можно примерно за 14 минут.

В России же на днях анонсировали появление черной спецверсии седана H5 — она получила название Black Edition. У такого «эйч-пятого» затемненные радиаторная решетка и оптика, черные молдинги дверей и крышки багажника, а также черный молдинг заднего бампера. Салон, как нетрудно догадаться, тоже черный. На сегодняшний день это самая дорогая версия модели, она стоит 4 990 000 рублей.

Посланники тьмы: «очень чёрные» версии

Мособлдума приняла закон, позволяющий мотоциклистам парковаться на платных парковках региона бесплатно, пишет ТАСС. Это касается также мотороллеров и других двухколесных транспортных средств, уточняют законотворцы. Кроме того, бесплатно пользоваться стоянками смогут и автомобилисты, если они принадлежат к льготной категории граждан, а также многодетных семей.

Закон дает право отдельным категориям граждан парковаться бесплатно на «платных парковках на землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности». Водители, которым положены льготы, смогут воспользоваться этим правом, если их транспортное средство внесено в особый реестр. Вести его будет Министерство транспортной и дорожной инфраструктуры Московской области.

Бесплатной парковка будет и для многодетных семей. Таким владельцам нужно будет зарегистрировать свои автомобили в соответствующем реестре. Сделать это можно будет через портал госуслуг со вступлением закона в силу.

Госдума просит депутатов не ставить служебные машины на платные стоянки Два в одном: в России может появиться новый дорожный знак В России отказались вводить скидку на оплату штрафов за парковку

Платные парковки появились в Московской области 1 ноября 2024 года. Первыми стали города Красногорск, Реутов и Видное, а в марте 2025-го к ним прибавились еще восемь — Химки, Долгопрудный, Коломна, Ногинск, Мытищи, Одинцово, Подольск и Сергиев Посад. Также одна улица стала платной в Красногорске. Стоимость часа парковки на обычных улицах составляет 50 рублей, а вблизи ж/д станций — 40 рублей.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Семиместное исполнение кроссовера сфотографировали на днях в Китае — появление такого автомобиля ожидается (и уже официально подтверждено) в России в 2025 году. Портал «Китайские автомобили» пишет, что от стандартного T2 новинка отличается удлиненным кузовом и дополнительным рядом сидений. Публичный дебют трехрядной версии модели может состояться на автосалоне в Шанхае в конце апреля, после чего она доберется и до нас.

Посадочная формула у трехрядного Jetour T2 организована по схеме 2+3+2. Еще на этапе анонса появления такого автомобиля в России были раскрыты его габариты: в длину он достигает 5035 миллиметров (+250 миллиметров), в ширину — 2006 миллиметров, в высоту — 1837 миллиметров, а расстояние между осями составляет 2800 миллиметров. Удлиненный Jetour T2 предложат в Китае со связкой двухлитрового турбомотора мощностью 254 лошадиные силы в связке с восьмиступенчатым автоматом, привод будет полным.

Китайские автомобили / соцсети КНР

Предполагалось, что новинка поступит к российским дилерам уже в первом квартале 2025 года, однако ее до сих пор не показали даже в родном Китае, так что сроки запуска, очевидно, были сдвинуты на более поздний срок.

Jetour T2: теперь с автоматом вместо робота Jetour T2: знакомимся с первым полноприводным кроссовером китайской марки Кроссоверы Omoda C5 и Jetour T2 «пропишутся» на российском «Автоторе»

Вместе с трехрядным исполнением T2 российское представительство Jetour анонсировало и появление подряжаемого гибрида, который сможет проезжать до 1300 километров, а на чистом электричестве — более 120 километров.

Пока же Jetour T2 можно купить в России с двухлитровым турбомотором мощностью 245 лошадиных сил, полным приводом и двумя коробками передач на выбор — семиступенчатым «роботом» или восьмидиапазонным автоматом. По состоянию на середину апреля модель стоит от 3 959 000 до 4 449 000 рублей без учета скидок.

Китайские новинки: самые свежие автомобили Поднебесной

В Китае начался прием заказов на новинку линейки Geely Galaxy под названием Starshine 8. У нее две гибридных установки на выбор, продвинутый автопилот G-Pilot с лидаром, голосовое управление на базе DeepSeek, проекционный дисплей и другие «умные» опции. Стоимость лежит в диапазоне от 139 800 до 173 800 юаней (от 1,6 миллиона до 1,99 миллиона рублей).

Starshine 8 — это гибридная версия электрокара Galaxy E8, дебютировавшего в 2023 году. В длину он достигает 5018 миллиметров при колесной базе 2928 и может похвастаться коэффициентом лобового сопротивления 0,25.

В салоне — два отдельных дисплея и 25,6-дюймовый AR-HUD, аудиосистема с 23 динамиками, отсеки для беспроводной зарядки. Информационно-развлекательная система работает на операционке Flyme Auto с интегрированной китайской нейросетью DeepSeek, которая понимает голосовые указания.

Car News China Car News China Car News China Car News China

Площадь панорамной крыши — 1,36 квадратных метра, а сиденье переднего пассажира можно перевести в «лежачее положение», разложив на 180 градусов. Сзади установлены сдвижные кресла с регулируемыми спинками. Объем багажника — 405 литров.

Продвинутый автопилот G-Pilot использует лидар на крыше, пять миллиметровых радаров и 10 камер. На самом высоком уровне он поддерживает городскую и шоссейную навигацию на скорости до 120 километров в час, а также обрабатывает более 300 сценариев помощи при парковке.

Автомобили Geely и Belgee теперь можно купить на Ozon В России начались продажи электрического кроссовера Geely EX5 Geely обогнал Toyota по продажам в Китае. Уже дважды

«Топовая» бензин-электрическая система EM-P состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 161 лошадиная сила и электродвигателя на 215 сил. Общая отдача — 375 сил и 605 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 километров в час такой седан тратит 6,49 секунды, а лосиный тест проходит на скорости 80 километров в час.

Установка EM-i оснащена ДВС 1.5 на 110 сил и электродвигателем. Запитываются электромоторы от литий-железо-фосфатной батареи емкостью 18,4 киловатт-часа, обеспечивающей до 130 километров хода на электричестве. Полный запас хода с заправленным баком и заряженным аккумулятором — около 1600 километров.

На прошлой неделе в Китае полностью рассекретили новый Geely Atlas или Boyue L, как его называют на родине. У кроссовера поменялись не только экстерьер и интерьер, но и колесная база и длина свесов. А вот агрегаты прежние — это турбомоторы 1.5 и 2.0.

Самые дорогие китайские седаны

Первые официально ввезенные кроссоверы 2025 года выпуска появились в автосалонах, сообщает пресс-служба Сhangan. Модель сертифицирована для российского рынка, и на нее обещана пожизненная гарантия — хотя и с оговорками. Она распространяется только на электрические компоненты Avatr 11, получить ее смогут только первые покупатели, а действовать она будет до тех пор, пока у машины не сменится владелец.

О том, что марка Avatr официально выходит на наш рынок с моделью 11 («один-один»), было объявлено еще в 2024 году. Тогда же сообщалось, что за бренд в России будет отвечать местное представительство «материнской» Сhangan. Рублевую стоимость Avatr 11 раскрыли в январе: базовый вариант кроссовера оценили в 6,95 миллиона рублей, полноприводные же варианты обойдутся в 7,5 миллиона.

Дизайнерский электрокроссовер Avatr 11: официально в России Avatr 11 для России Объявлены российские цены на кроссовер Avatr 11 с пожизненной гарантией

Самая доступная версия носит обозначение 90 kWh RWD 5 seats: у такого кроссовера единственный электромотор на задней оси, батарея емкостью 90 киловатт-часов, а запас хода составляет 575 километров. На ступень выше расположился полноприводный 116 kWh AWD 5 seats со 578-сильной двухмоторной установкой (по одному электромотору на каждой из осей) и 116,79-киловаттной батареей. Самый же дорогой кроссовер в гамме — четырехместный с той же установкой и батареей.

Что же касается кроссоверов 2025 года выпуска, которые поступили в салоны дилеров, то они представлены в 56 вариантах исполнения экстерьера и интерьера. Они предложены в 19 дилерских центрах в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани, Нижнем Новгороде, Перми, Воронеже, Калининграде и Уфе.

Пожизненную гарантию на электрические компоненты — батареи и электродвигатель — получили те, кто оформил покупку Avatr 11 до 21 февраля 2025 года. Однако бессрочной она будет только до тех пор, пока у автомобиля не сменится владелец. Стандартная же гарантия на электронные компоненты действует восемь лет или 160 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Большинство остальных узлов и агрегатов покрываются гарантией на срок пять лет или 120 тысяч километров пробега.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Экспозиции всех выставок разместились в трех павильонах и на открытой площадке. При входе в первый павильон посетителей встречал стенд RDRC — Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Здесь был представлен первый в стране фанни-кар, принадлежащий Александру Альбину. На этом дрэгстере раньше выступала легенда американcкого дрэга Джон Форс, 16-кратный чемпион серии NHRA. По меркам обычных автомобилей, устроен фанни-кар очень необычно. Подвесок нет — мосты крепятся непосредственно к раме. Нет и коробки передач — установленный спереди двигатель V8 приводит задний мост напрямую, через многодисковое сцепление с чугунными дисками.
Светлана Парфенова Сверху всё это накрыто углепластиковым кузовом без дверей. Двигатель V8 c цельноточёным блоком AJPE и Hemi-головками снабжён здоровенным компрессором Lysholm и работает на смеси взрывоопасного нитрометана с метанолом. Причём для российского топ-класса «3,66» специально собрали менее мощный агрегат, развивающий «всего».... 4-5 тысяч лошадиных сил! А в Англии, где эта машина «жила» последние годы, на ней стоял мотор мощностью около 7000 л.с., с которым она проезжала дистанцию в 300 метров за 4,2 секунды со скоростью на выходе около 450 км/ч. Впрочем, во время выставки мотора в машине не было: это легко понять по отсутствию выхлопных труб по бокам и блока дроссельных заслонок, который должен торчать из отверстия в «капоте»
Анна Сиденко Рядом с фанни-каром красовались два мотоцикла Suzuka Hayabusa от ателье BusaZone. Их готовили для чемпионата по дрэг-рейсингу RDRC Moto — что ясно по растянутой базе — но они остаются пригодными для дорог общего пользования. Обе «Хаябусы» сделаны по похожему рецепту, но красный байк Михаила Пахомова совершеннее: его массу снизили с 260 до 186 килограммов за счёт обильного использования титановых деталей, алюминиевого заднего подрамника, облегчённой тормозной системы, а также углепластиковых колёс, бензобака и оперения. Штатный 1300-кубовый мотор снабдили валами Yoshimura, гоночным выхлопом Brock's и оригинальным впуском — мощность на заднем колесе выросла со 175 до 212 л.с. Этот мотоцикл способен пройти 400 метров со стартом с места за 8,9 секунды, со скоростью 251 км/ч на выходе.
Светлана Парфенова Еще один дрэгстер, на котором в российском чемпионате RDRC выступает Тарас Тюриков. В узком теле «стрелы» за спиной пилота установлен компрессорный V8, работающий на метаноле и выдающий около 3000 л.с. В паре с ним работает гидромеханический «автомат» всего с двумя ступенями.
Светлана Парфенова Вездеход МАКС к спорту отношения не имеет, но... это тоже интересно! Машины производятся в Калуге, на фото — электрический вариант с запасом хода на 5 часов. Это вездеход с колесной формулой 6х6, его особенность —ломающаяся рама, которая состоит их двух секций, соединенных между собой поворотно-сцепным устройством. Грузоподъемность вездехода составляет от 1,5 до 2 тонн.
Светлана Парфенова Более компактный четырёхколёсный вариант вездехода МАКС — тоже с ломающейся рамой. На этом экземпляре с открытым кузовом стоит привычный дизельный двигатель.
Светлана Парфенова Минималистичная приборная панель вездехода-пикапа, на удивление, оснащена «виртуальным щитком»
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 разработан компанией BR Engineering в собственном КБ под руководством генерального конструктора Алексея Манжуло. Такие болиды ездят в серии длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. Идейно машина похожа на прототипы бразильской серии Império Endurance Brasil: в основе тоже лежит пространственная рама из труб, а по характеристикам машина близка к прототипам класса LMP3. (При этом автомобиль не создавался под какие-то международные техтребования). За кокпитом установлен двигатель Nissan V6 3.5 мощностью около 450 л.с. с секвентальной коробкой передач Sadev. Дверей у прототипа нет, доступ в кокпит — через откидной фонарь.
Светлана Парфенова Спортпрототип BR03 был представлен на стенде программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing вместе с болидом Формулы Renault 2.0.
Светлана Парфенова BMW M5 G90 от инженерно-технического центра Level Performance уже немного изменен внешне (установлены заниженные пружины и новые колесные диски производства компании Vissol, кузов оклеен в глянцевый защитный полиуретан ярко-голубого цвета) и готовится к глобальным техническим доработкам. Пока что перенастроен блок управления двигателем и установлены даунпайпы без катализатора от Redstar Exhaust.
Светлана Парфенова Nissan Silvia S15 Spec-R мощностью 380 л.с. (видимо, это она [продается](https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/silvia/1124987233-fca8491f/) сейчас за 6 млн рублей)
Светлана Парфенова Гоночная команда Capital RT привезла на выставку Mercedes-Benz SLS AMG GT3, который раньше участвовал в гонках на выносливость. Рядом с машиной — руководители команды Иван Самарин и Михаил Алёшин (справа): в недавнем прошлом известные «формульные» гонщики
Светлана Парфенова Напомним, что в России теперь две эндуранс-серии. Первая — это знакомая читателям «Мотора» [серия REC](https://motor.ru/reports/rec-2024-v-final.htm). Вторая — серия длинных гонок СМП РСКГ Эндуранс. В обоих чемпионатах команда Capital RT выступает на спорткаре Mercedes-AMG GT3. А вот в спринтерских гонках чемпионата [СМП РСКГ](https://motor.ru/reports/rskg-2023-overview.htm) она участвует на более простом Mercedes-AMG GT4. Есть в команде и Mercedes-Benz SLS AMG GT3 — могучее «крыло чайки» (на фото): это машина предыдущего поколения, и на ней даже можно прокатиться в рамках race taxi.
Светлана Парфенова В «Моторспорт Экспо» традиционно приняла участие и команда «КАМАЗ-мастер». На этот раз челнинцы привезли не привычные нам бело-синие бескапотники, а опытный КАМАЗ-43509К капотной компоновки. С 2015 года команда многократно модифицировала эту машину с кабиной от армейского грузовика Mercedes-Benz Zetros: сейчас на ней стоит 13-литровый дизель Cummins китайского производства, форсированный примерно до 1100 л.с., агрегатированный с «автоматом» Allison.
Светлана Парфенова Самоделка 100Як с турбореактивным двигателем от Як-40, показавшая [на льду озера Байкал](https://motor.ru/news/baikal-mile-13-03-2023.htm) скорость 283,766 км/ч.
Светлана Парфенова А теперь перейдем к обзору проектов, представленных на площадке под открытым небом.
Светлана Парфенова Эта Toyota Chaser X100 завоевала первое место в топ-10 лучших проектов выставки. Внутри - «ковши» Recaro SR7, отделка алькантарой, простенький тренировочный каркас и обильная «музыка».
Светлана Парфенова «Шестёрка» 1JZ-GTE объёмом 2,5 литра «раздута» примерно до 500 л.с.
Светлана Парфенова Ралли-рейдовая команда ONE-UP Motorsport показывала пикап Ford Ranger. Автомобиль с историей: на нём американский гонщик Дэвид Каспино побеждал в своём классе в легендарной пустынной гонке Baja 1000. Фактически это здоровенный багги, лишь стилизованный под пикап: в основе пространственная рама из труб круглого сечения, в которую вварен фрагмент рамы от серийного Рейнджера. Снаружи всё это декорировано пластиковыми панелями, придающими внешнее сходство с Фордом. По сути, это младший брат 800-сильных снарядов класса Trophy Truck: технические решения близки, но в «классе 6» используют более скромные 6-цилиндровые моторы (в данном случае — двигатель V6 4.0 от Ford Ranger, форсированный до 330 л.с.).
Светлана Парфенова Двигатель размещён спереди и приводит задние колёса через трёхступенчатую гидромеханическую коробку передач, переделанную на ручное переключение. Кастомный мост подвешен на громадных продольных тягах длиной около 1,5 метров, спереди использована необычная подвеска с перекрещенными рычагами (аналогичная по схеме серийному Рейнджеру). Амортизаторы Fox — традиционной для Америки конструкции с внешними байпасными клапанами. Хода подвесок исполинские: 95 см спереди и 105 см сзади. Машина может выступать в Кубке России по ралли-рейдам, в классе «Рейд-спорт».
Инна Пономаренко А это УАЗ, подготовленный тем же коллективом ONE-UP Motorsport: за рулём этой машины его руководитель Александр Пономаренко выиграл в 2023 году Кубок России по ралли-рейдам в классе «Национальный». У внедорожника усилена рама, двигатель ЗМЗ-409 форсирован до 200 л.с., использованы американские амортизаторы First Over All и разъёмные мосты типа «Тимкен» (с ними машина легче преодолевает глубокую колею, чем на мостах «Спайсер» с более крупным картером).
Светлана Парфенова Toyota Chaser 100 в комплектации Tourer S. Установлены заводской обвес от дорестайлинговой версии и передняя рестайлинговая губа, спойлер TRD v.2, койловеры DGR Street.
Светлана Парфенова Вам не показалось — это действительно копия Volkswagen Jetta из самого первого «Форсажа», созданная небольшой мастерской из Подольска
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STi, построенная для участия в гонках тайм-аттак Turbo Racing Cup. Её владелец Илья Щеглов дважды становился победителем серии.
Светлана Парфенова Владельцу этого автомобиля очень хотелось иметь ИЖ-пикап, но найти такой автомобиль оказалось очень сложно, поэтому он сделал пикап сам — сняв крышку грузового отсека с фургончика Иж-2715
Светлана Парфенова На стенде Tuning Fest можно было увидеть Honda Prelude первого поколения: такие выпускались с 1978 по 1982 год.
Светлана Парфенова Этот повидавший виды автомобиль — Нива для джип-триала, категория Д-2.
Светлана Парфенова Volkswagen Golf GTI Тимура Хусаинова: по сути, в кузове пятого Гольфа собрали кольцевой Seat Leon Supercopa. От кубкового Сеата заимствован двухлитровый турбомотор мощностью 330 л.с., коробка DSG с дисковой блокировкой дифференциала, тормоза AP Racing, педальный узел Tilton, и даже колёса характерного дизайна. А вот эффектного (и притом весьма эффективного) аэродинамического оперения с большим сплиттером и задним диффузором Фольксвагену не досталось.
Светлана Парфенова Конечно, на «Моторспорт Экспо» была представлена советская классика.
Светлана Парфенова Нарядный карамельно-красный «квадрат» — заниженная вазовская «пятёрка»
Светлана Парфенова Эта «шестёрка» привлекла наше внимание редкой расцветкой. В «серо-зелёный 373» (он же «Дармина») вазовские машины красили в конце 80-х
Светлана Парфенова И множество других проектов. Например, аж два «Де Лореана», один из которых декорирован под машину из кинохита 80-х «Назад в будущее». Листайте галерею дальше!
Светлана Парфенова Сумасшедший багги «Проект 666» Дмитрия Иванова из Твери — самоделка для триала. Благодаря невероятной артикуляции мостов машина способна заехать одним колесом на препятствие высотой почти в метр! Автор использовал мотор V8 5.2, трансмиссию и самостоятельно усиленные мосты от старого Jeep Grand Cherokee. Рулевой механизм — гидрообъёмный, без непосредственной связи руля с колёсами.
Светлана Парфенова В одном кадре — герой JDM-сцены, Nissan Skyline R34 на пневмоподвеске (с двигателем R25DET, но стилизованный под GT-R), и классический «немец» BMW 520 в кузове E12 (самая первая «пятёрка»)
Светлана Парфенова Кастомная «пятёрка» BMW E28 — с трёхлитровым мотором M50B30 на дросселях и с пневмой. Можно сказать, рестомод
Светлана Парфенова Шикарный кабриолет Cadillac De Ville 1968 года выпуска (третье поколение модели). По капотом этой «сухопутной яхты» — громадный V8 объёмом 7,7 мощностью 385 л.с.
Светлана Парфенова Очень интересная тюнинговая Лада: по сути, в кузов трёхдверного хэтчбека ВАЗ-21123 перебросили всю «начинку» от легендарного ВАЗ-21106 — двухлитровый мотор Opel C20XE и оригинальную подвеску с широкой колеёй. Но на этом владелец не остановился: снабдил двигатель турбиной и установил эффектный обвес с расширенными арками
Светлана Парфенова Без «четырки на стенсе» обойтись не могло
Светлана Парфенова Honda Civic восьмого поколения: такие купе выпускались в США исключительно для североамериканского рынка
Светлана Парфенова Легковой пикап — забытый вид. Перед нами Ford Ranchero шестого поколения (такие выпускались с 1972 по 1976 год)
Светлана Парфенова Вылизанный фургончик Chevrolet Chevy Van 1986 года — техничка мотоциклетной кастом-мастерской Copper Chopper. Правда, американский грузовичок оснащён самым скромным мотором из тогдашней линейки — карбюраторным V6 4.3 мощностью всего 135 л.с.
Светлана Парфенова Микроавтобус GMC Rally — брат-близнец Chevy Van. Перед нами длиннобазный вариант.
Светлана Парфенова Снегоболотоход «Урса К-4×4» на шинах сверхнизкого давления, построенный на основе УАЗ Карго. В производственной программе фирмы — вездеходы 4×4 и 6×6 на базе уазовского Патриота, грузовичков Карго, классических «Хантеров» и «Буханок»
Светлана Парфенова Мы и сами не заметили, как Toyota Supra A80 стала янгтаймером! На фото леворульная «тарга» с легендарной турбо-«шестёркой» 2JZ-GTE, раздутой до 550 л.с., и автоматической коробкой
Светлана Парфенова Универсалы Subaru. Слева — турбо-Legacy третьего поколения 2003 года выпуска в шикарном BMW-шном окрасе «Isle of Man Green», на колёсах Rays Versus, с массой внешнего JDM-тюнинга и деталями от рестайлинговой версии. Справа — Levorg первого поколения c турбомотором 1.6 мощностью 170 л.с.
Светлана Парфенова «Двойка» BMW с ёжиком Супер-Соником на дверях — аэрография Регины Андреевой
Светлана Парфенова Владелец этой Мазды 3 — явный сторонник стиля «ОЕМ+»: использована масса компонентов от турбированной топ-версии Mazda 3 MPS (например, салон и тормоза), бампера и декор от версий Sport и MPS, а задний спойлер из углепластика — от заводского ателье Mazdaspeed. Кстати, обтекаемые рейлинги на крыше — заводские, но приспособлены от Mazda Atenza. А вот колёса установлены от Nissan 350Z! Ну а сзади выглядывает нос заслуженной дрифтовой Toyota Altezza
Светлана Парфенова Mazda3 второго поколения на пневмоподвеске, стилизованная под турбо-версию MPS. С большим-пребольшим сабвуфером в багажнике.
Светлана Парфенова От скромной Шкоды Rapid не ожидаешь такой «стены звука»
Светлана Парфенова Яркий Mitsubishi Lancer X, стилизованный под Evo X
Светлана Парфенова Четырёхосный полноприводный грузовик Урал-542301, подготовленный для соревнований по трак-триалу. Под кабиной — 15-литровый дизель Deutz мощностью 400 л.с.
Светлана Парфенова Subaru Impreza WRX STI в кузове GRB Дмитрия Корчагина. Из интересных решений — интеркулер и радиатор, установленные по схеме «V-mount» в мастерской RoikSubaTech, и углепластиковая крыша (которая весит всего 3,5 килограмма). А ещё вентиляционный лючок над лобовым стеклом: такие ставились на полугоночные Импрезы STI Spec C, но в этом поколении они не предлагались
Светлана Парфенова Кроссовер Honda Pilot в расклейке по мотивам манги «Ghost in the shell»
Светлана Парфенова Toyota Celicа в кузове T231 с ламбо-дверями и в оригинальном обвесе
Светлана Парфенова Полноразмерный американский пикап Ram 1500 — из последних, оснащённых легендарным мотором V8 5.7 Hemi мощностью 395 л.с. Сейчас на эти пикапы ставят трёхлитровые «шестёрки» с турбонаддувом.
Светлана Парфенова Универсал Dodge Magnum 2005 года — родной брат Крайслера 300C. Удивительный пример американского универсала, выпущенного, когда этот тип кузова в США окончательно вышел из моды
Светлана Парфенова Светлана Парфенова

Начало апреля — традиционное время проведения выставок Мотовесна, Моторспорт Экспо, Велокульт, Кастом&Тюнинг Шоу и ЕДрайв. В этом году они переехали из московского Экспоцентра на Красной Пресне в Подмосковье на территорию КВЦ «Патриот» и стали еще масштабнее, плюс к ним присоединился проект Лодки Экспо. Поэтому мы подготовили не один, а несколько материалов об этом большом событии и начнем рассказ с лучших экспонатов Моторспорт Экспо 2025 — выставки гоночной индустрии и тюнинга.

Мероприятие пройдет в трех городах США — Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско. Программа Cadillac of Reservations действует только три дня в каждом из городов и охватывает лишь три ресторана.

Компания Cadillac представила новый гастрономический проект для владельцев электрического Escalade IQ — Cadillac of Reservations. В рамках этой инициативы клиентам предложат ужины из пяти блюд, которые будут сервированы на специальных столиках прямо в салоне их автомобиля. Мероприятие пройдет в трех городах США -- Беверли-Хиллс, Майами и Сан-Франциско -- по одному ресторану на каждый город и всего по три дня в каждом из них.

GM

Производитель обещает уникальные гастрономические впечатления: изысканные блюда, сервировка на уровне люксового ресторана и полное погружение в атмосферу комфорта — всё это без необходимости выходить из авто. Пассажиры смогут наслаждаться едой в просторных креслах второго ряда с вентиляцией и функцией массажа. Ранее в Нью-Йорке уже проводили пробный ужин с подобной концепцией, дополненной саундтреками и визуализацией камина на бортовых экранах.

Ранее мастер тюнинг-ателье West Coast Customs, известного по шоу Pimp My Ride, переоборудовали Cadillac 1962 года в оригинальный автомобиль для продажи мороженого. Классический кабриолет прошел полную реставрацию и получил нестандартное оснащение по заказу крупной кондитерской компании — машина теперь сочетает винтажную эстетику с функциональностью фудтрака.

Экстремальный тюнинг Cadillac

«Умные» комплексы будут следить за недобросовестными водителями, лишенными прав или передвигающиеся на угнанных автомобилях. Новые камеры, разработанные отечественной компанией NtechLab, оборудованы системой видеоаналитики на базе нейросетей.

В настоящее время сотрудники ГИБДД используют дорожные камеры с искусственным интеллектом для оперативного контроля за подозрительными автомобилями. К примеру, с помощью «умных» комплексов инспекторы в режиме реального времени могут отследить номерные знаки на машинах, снятые с государственного учета, а также принадлежащие гражданам, лишенным водительских прав.

В Москве стали гораздо реже угонять автомобили благодаря дорожным камерам Из базы ГИБДД уберут десятки тысяч несуществующих дорожных камер Камеры начнут штрафовать за отсутствие ОСАГО только в 2026 году

Дорожные камеры с системами искусственного интеллекта положительно зарекомендовали себя на московских улицах, а также в Анапе. Теперь «умные» комплексы будут следить за порядком в Сочи. Подобные системы включают в себя камеру, вычислительное оборудование и программное обеспечение.

В конце января в России разработали новую дорожную камеру, оснащенную шумомером. При помощи комплекса власти планируют штрафовать водителей за превышение уровня шума.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Согласно официальным данным, за первые два месяца 2025 года поставки автомобилей из КНР в нашу страну сократились практически в два раза – до 57 592 транспортных средств. В связи с этим Россия пропустила вперед Мексику и Объединённые Арабские Эмираты, в которые китайцы отправили 85 997 и 71 418 автомобилей соответственно.

В прошлом году российский авторынок продемонстрировал рекордные продажи за последние пять лет. При этом подавляющее большинство реализованных машин пришлось на китайские модели. Теперь же КНР решили сократить объемы поставок транспортных средств в связи с повышением утилизационного сбора и высокой процентной ставкой. Кроме того, китайские производители решили посмотреть, вернутся ли в Россию иностранные бренды.

США вводит 104-процентные пошлины на китайские автомобили Ведущий российский автобусный завод отказался от китайских двигателей Китайский Changan вышел на европейский рынок

Помимо Мексики, ОАЭ и России в первую десятку по импорту китайских автомобилей вошли Бельгия, Саудовская Аравия, Великобритания, Австралия, а также Турция, Филиппины и Бразилия.

В конце февраля стало известно, сколько всего китайских автомобилей находится в России. На начало 2025 года в страну завезли 2,36 миллиона легковых машин из КНР.

Самые дорогие китайские седаны

Речь идет о знаках, обозначающих начало новой полосы и дальнейшее направление движения по ней. Об этом сообщил в telegram-канале руководитель экспертного центра Probok.Net Александр Шумской. Сейчас на российских дорогах присутствуют разные таблички под данные обозначения. Идею объединения двух дорожных знаков поддержали в Министерстве транспорта.

По словам Шумского, единый знак можно будет использовать вместо обозначений появление новой полосы и направление движения по полосам, которые сегодня применяются раздельно. Эксперт считает, что новая табличка будет интуитивно понятна водителям.

В России ввели запрет на рекламу на дорожных указателях В России появятся новые дорожные знаки В Москве создадут производство дорожных знаков за миллиард рублей

В Минтрансе заявили, что готовы обсудить предложение об изменении дорожных знаков с органами исполнительной власти. Процесс могут приурочить к очередным изменениям в ПДД. Таким образом, неизвестно, когда новый знак появится на российских дорогах.

В конце февраля Росстандарт одобрил введение новых дорожных знаков. Согласно ГОСТу, несколько указателей можно будет размещать на одной табличке.

Осторожно, пьяная жаба!

Это в три раза больше, чем в начале прошлого года года, и больше, чем за весь 2023 год. Лидерами по числу закрытий точек продаж стали бренды Bestune с 26 шоурумами, Kaiyi с 20 и DFM с 16. Причина — потеря инвесторов, сообщает ТАСС со ссылкой на исследование «Газпромбанк автолизинг».

Впервые в десятке брендов по числу закрытий автосалонов появились Geely, Jaecoo, Jetour и Li Auto.

Больше всего салонов в России по-прежнему у Chery — 206. Второе место занимает Changan с 200 точками продаж, а третье, несмотря на закрытия, — Geely с 199.

На шесть процентов меньше автосалонов стало в первом квартале у Jetour — 145 вместо 154. Сети Exeed и JAC сократились на два процента до 113 и 103 шоурумов соответственно.

До 4 млн рублей: китайские дилеры объявили рекордные скидки JAC, на базе моделей которого построены «Москвичи», терпит рекордные убытки В Россию везут больше подержанных автомобилей, чем новых

В целом за январь-март в стране закрылись 274 автомобильных салона. То есть на «китайцев» пришлось почти 80 процентов закрытий. Впрочем, марки из КНР и открывали новые точки продаж, но открытий было заметно меньше — 124 за три месяца. За аналогичный период прошлого года было открыто вдвое больше.

Тем временем продажи на российском авторынке продолжают падать. В марте россияне купили 79,8 тысячи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 45,5 процента меньше, чем в том же месяце прошлого года. Первенство удерживает Lada, за второй идут четыре китайских бренда — Haval, Chery, Geely и Changan.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

На российский рынок выходит H5 Black Edition, который, как нетрудно догадаться, отличается от прочих исполнений модели черным декором, а заодно и расширенным списком оснащения. На сегодняшний день это самая дорогая версия H5, она стоит 4 990 000 рублей. Для сравнения, седан в начальной комплектации Сomfort обойдется в 3 860 000 рублей.

Дизайн-пакет Black Edition включает затемненную решетку радиатора, черные молдинги дверей и крышки багажника, а также черный молдинг заднего бампера. Оптика спереди и сзади затемнена, в черном цвете выполнены и 18-дюймовые колесные диски. В салоне на педалях установлены декоративные алюминиевые накладки, обивка сидений черная, в черном цвете выполнен и потолок.

Hongqi Hongqi Hongqi

В оснащение включены вентиляция и обогрев сидений второго ряда, двухзонный климат-контроль с ионизацией воздуха и системой фильтрации, девять подушек безопасности и камера кругового обзора. Также есть адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе и функция экстренной остановки.

Бизнес-вэн Hongqi HQ9 оценили в рублях Люксовый автобус Hongqi для элиты Китая обрел уникальную технику Hongqi HS5. Q5 по-китайски

Двигатель у H5 двухлитровый турбированный мощностью 218 лошадиных сил, он работает в связке с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Разгон с места до 100 километров в час занимает у седана 7,8 секунды, а максимальная скорость ограничена 230 километрами в час. Средний расход топлива по циклу WLTC — 6,6 литра на 100 километров.

На все автомобили Hongqi распространяется гарантия сроком два года или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Посланники тьмы: «очень чёрные» версии

Mazda готовится вывести на китайский рынок новинку — кроссовер EZ-60, который станет серийной версией прошлогоднего концепта Arata и второй Маздой, разработанной в Китае, пишет Car News China. Дебют новинки пройдет на Шанхайском автосалоне 23 апреля, тогда же японцы раскроют больше деталей и покажут убранство интерьера, которое пока засекречено.

Сходство «товарного» варианта с шоу-каром Arata сохранено в подоконной линии, форме остекления и оформлении бамперов. Как и концепт, EZ-60 получил камеры заднего вида в тонких корпусах вместо традиционных зеркал. Возможно, в таком виде новинку будут продавать только в Китае, хотя Mazda планирует рано или поздно вывести ее на глобальный рынок.

Mazda EZ-60
Mazda Mazda EZ-60
Mazda Mazda EZ-60
Mazda Mazda EZ-60
Mazda Mazda EZ-60
Mazda

Mazda EZ-60, по данным китайских СМИ, построен на платформе Changan и делит ее с Shenlan S07. Эта архитектура позволяет выпускать как полностью электрические, так и автомобили с гибридными силовыми установками, где двигатель внутреннего сгорания выступает в роли генератора энергии.

Новый кроссовер Mazda EZ-60 показали на видео Китайский преемник Mazda6 пришёл в Европу: цены и оснащение Mazda ответила на слухи о разработке рамного внедорожника

Так что EZ-60 может появиться в продаже с двумя вариантами установок. Ими может поделиться лифтбек EZ-6. В полностью электрической версии он оснащается мотором мощностью 258 лошадиных сил, а запас хода без подзарядки составляет порядка 600 километров. Последовательно-гибридный EZ-6 оборудован 218-сильным электромотором и ДВС 1.5 на 95 сил. Запас хода такого лифтбека — 1,3 тысячи километров.

EZ-6, к слову, может появиться и в России. На прошлой неделе СМИ писали, что лифтбек прибыл в РФ для сертификации. В Китае он стоит от 139 800 юаней, что соответствует 1,6 миллиона рублей.

Беспощадный тюнинг Mazda

В Китае рассекретили новую недорогую модель BYD. Это электрический седан со скромным мотором, который предназначен для сервисов такси и корпоративных автопарков в Китае, а потому максимально удешевлен. Например, у электрокара скромные 16-дюймовые колесные диски, самые обычные дверные ручки, а парктроники и камеры кругового обзора отсутствуют. При этом панорамную крышу с люком e7 все же оставили.

Проще говоря, BYD e7 — это упрощенный и более доступный вариант модели Seal. Известно, что в длину седан достигает 4,78 метра, между осями у него 2,82 метра, а в движение его приводит 134-сильный электромотор. На то, что модель предназначена в первую очередь для таксопарков, указывает ее название — прежде серия «е» использовалась именно для машин, ориентированных на корпоративные продажи.

BYD BYD BYD

Батарей две на выбор, и обе они литий-железо-фосфатные: емкость первой составляет 48 киловатт-часов, а второй — 57,6 киловатт-часа. На одном заряде e7 проезжает 450 или 520 километров соответственно. Максимальная скорость ограничена 150 километрами в час.

Китайский BYD строит автомобильный завод площадью больше Парижа У рамного внедорожника BYD Yangwang U8 появится удлиненная версия Китайский BYD продал почти миллион машин за первый квартал года. Это рекорд

Ранее стало известно, что вместе с e7 марка BYD сертифицировала и флагманский седан Han L. Под знакомым именем планируют продавать инфернальную версию мощностью до 1102 лошадиных сил! Заявлены четыре модификации с гибридными и чисто электрическими силовыми установками, а по дизайну версия с литерой L не будет унифицирована с обычным BYD Han.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

Модель литых дисков из алюминиевого сплава разработала красноярская компания СКАД. Электрохэтчбек получит 17-дюймовые диски особого дизайна, надежность которых проверили в ходе различных симуляций и тестов.

Диаметр колесного диска для Атома — 17 дюймов, ширина — 6,5 дюйма. Максимальная нагрузка на диск составит 645 килограммов, вес одного диска — 10,06 килограмма, а колеса в сборе — около 20. Разработчики отмечают, что легкость дисков снизит нагрузку на ходовую часть и повысит уровень комфорта при вождении.

Атом Атом

Для производства был выбран прочный алюминиевый сплав AlSi11Mg. Перед изготовлением диска в алюминии проводились симуляции, показывающие, как жидкий металл, находящийся под низким давлением, заполняет форму.

Электрокар Атом получит отечественные стекла с поддержкой проекционного дисплея Представлена новая версия электрокара Атом с кухней и кроватью Стартап Атом рассказал, как разрабатывает бортовую электронику

Атом получит 204-сильный двигатель на постоянных магнитах и батарею емкостью 77 киловатт-часов, которая обеспечит до 500 километров хода без подзарядки. Производство отечественного электрокара планируют запустить в Москве в этом году.

Недавно разработчики Атома сообщили о завершении зимних испытаний электрокара, в ходе которых проверили работу элементов подвески, рулевого механизма, а также электронных стабилизирующих систем. Летом испытания продолжатся уже на сухих покрытиях.

Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом

Гонка GT Cup состоится 19 апреля 2025 года. Гран-при Москвы откроет сезон гоночного чемпионата, который проходит на лучших российских треках. В соревнованиях примут участия модернизированные спорткары Porsche. Помимо зрелищных заездов для посетителей мероприятия будет доступно множество развлекательных программ.

В рамках Гран-при Москвы состоится две массовые гонки и заезды на лучшее время прохождения круга -- «Time Attack». Посетители смогут посетить технический парк участников участников соревнований, боксы команд, а также прогуляться по пит-лейну и по стартовой прямой гоночного трека во время предстартовой процедуры.

Первый взгляд на гоночную версию суперкара Rossa Classic Touring: от советской классики до прототипов Финал REC: дебют Rossa LM GT и звезды мирового автоспорта

Для юных посетителей будет доступен детский автослалом. Кроме того, на мероприятие можно будет увидеть гоночное такси, показательный дрифт и полетать на вертолете. GT Cup. Гран-при Москвы начнется 19 апреля 2025 года в 12:00.

Финал прошлого чемпионата GT Cup состоялся в сентябре 2024 года. Соревнования так же проходили на автотреке Moscow Raceway.

Фестиваль технических видов спорта

Как выяснил портал «Китайские автомобили», кроссовер, сборку которого уже локализовали в России, предложат с двумя силовыми установками на выбор. В первом случае это будет уже знакомый россиянам двигатель объемом 1,6 литра, а вот летом к этой версии присоединится и вторая — с 1,5-литровым мотором. Что примечательно, у Jaecoo J7, который поставляется к нам из Китая, такого агрегата нет.

Jaecoo J7 с 1,6-литровым ДВС уже производят крупноузловым методом на бывшем заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — сейчас предприятие работает под вывеской «Автомобильный завод АГР». Модификация с двигателем 1,5 будет выпускаться на другой петербургской площадке — той, которую Hyundai в свое время выкупила у General Motors, и которой, как и «Автомобильным заводом АГР», в настоящее время управляет компания AGR. Там же «пропишется» и J8, причем автомобили будут выпускать под брендом Jeland или Solaris.

Экс-завод General Motors готовят к перезапуску: там будут собирать Jaecoo В России появится новая автомобильная марка Jeland с производством в Петербурге Российский Jaecoo J7 обрел новые комплектации, позволяющие сэкономить

«Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники сообщают, что на данный момент ведется процесс сертификации кроссовера Jaecoo J7 с 1,5-литровым двигателем, и на эту модификацию уже получена декларация ЕАЭС. Производителем в документации значится бывший завод GM в Санкт-Петербурге.

Журналисты предполагают, что речь идет о полуторалитровом двигателе, который на некоторых моделях Chery (в частности, на Tiggo 4) развивает 147 лошадиных сил и работает в связке с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод передний. Появление «младшего» мотора в гамме Jaecoo J7 потенциально снизит стартовую стоимость модели российской сборки.

Пока же Jaecoo J7 можно купить в России за 2 959 900 – 4 009 900 рублей. На выбор предложены две версии с 1,6-литровым двигателем — мощностью 150 и 186 лошадиных сил.

В ближайшее время в России появится кроссовер Jaecoo J5, который станет самым компактным в линейке китайской марки. Переднеприводный J5 предложат с 1,5-литровым турбомотором и вариатором, а полноприводный — с наддувным агрегатом 1,6 и семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов