Сервисная книжка автомобиля

Инсайдеры Autocar и блога mbPassion одновременно заявили о переосмыслении самого мощного С-Класса. После рестайлинга седаны и универсалы из Аффальтербаха серии W206/S206 получат рядный шестицилиндровый двигатель вместо «турбочетвёрки». Два семейства (С 43 и С 63) уступят место одному — С 53; в будущем аналогичная трансформация ждёт кроссоверы GLC от подразделения Mercedes-AMG.

Немецкие журналисты утверждают, что под капотом мощных С-Классов появится 3,0-литровый двигатель M 256, знакомый по двухдверкам AMG CLE 53. На купе и кабриолете агрегат развивает до 449 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента, а дополнительные 22 лошадиные силы и 205 Нм добавляет встроенный стартер-генератор. Схема с умеренным гибридом сохранится, но степень форсировки не уточняется.

Новый Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ во всех подробностях Младшему сорок: история Mercedes-Benz 190 Умер человек, сделавший Mercedes таким, как мы его знаем

Британский Autocar подтверждает, что флагманский Mercedes-AMG C-Class унаследует шестицилиндровый гибрид у «пятьдесят третьего» семейства, но заявляет об увеличении мощности и крутящего момента. По данным инсайдеров, апгрейд случится в 2026 году, в середине жизненного цикла W206/S206. Пиковая отдача системы составит до 650 лошадиных сил, из которых 480 обеспечит бензиновый агрегат.

Представитель Mercedes-AMG отказался от комментариев. Ранее в Аффальтербахе признали, что отказ от V8 привёл к потере клиентов, но опровергли возвращение восьмицилиндровых турбомоторов на C-Класс. Возможно, «битурбовосьмёрка» снова появится на AMG CLE 63.

Неизвестные и забытые «слиперы»

На мероприятии Kia для инвесторов было объявлено, что в Северной Америке появится инновационный электрический пикап. По предварительным данным, речь идёт о среднеразмерной модели а-ля Ford Ranger или Toyota Tacoma, причём корейская фирма намерена занять семь процентов рынка и продавать по 90 тысяч экземпляров ежегодно. Рамный топливный грузовичок Kia Tasman в США не появится.

Логика подсказывает, что электрический пикап Kia пропишется на североамериканском заводе. В противном случае предложить конкурентные цены и занять ощутимую долю рынка не удастся. Главный кандидат — открытый в конце марта завод Hyundai в штате Джорджия. Там же выпускают Ioniq 5 и Ioniq 9, а в 2026 году конвейер пополнит электромобиль Kia.

Легкий вес: на что способен первый пикап Hyundai? Грузовичок для зумеров: чем удивил новый Kia Tasman Электрические пикапы: кому и зачем это надо?

Мул электропикапа Kia очевидцам уже попадался, но под камуфляжем можно было разглядеть «компромиссный» кузов с рядом деталей от уже существующих моделей. Представитель компании подтвердил разработку электрической версии пикапа Tasman, и сейчас не вполне понятно: это два разных проекта, или одна и та же концепция, которую описывали по-разному.

Скорее всего в США предложат электропикап с несущим кузовом и независимой задней подвеской, то есть об унификации с Kia Tasman действительно можно не мечтать. Идейно новинка будет похожа на Hyundai Santa Cruz. О сроках дебюта говорить не приходится, но в ближайшие два года модель вряд ли появится.

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

Агентство Reuters выяснило, что инвестиционные планы китайских автогигантов в Южной и Северной Америке пока не нашли одобрения со стороны Национальной комиссии по развитию. Одобрение проектов со стороны Пекина заняло больше времени, а представителей BYD и Geely предупредили, что реализация планов сопряжена с риском передачи США электромобильных технологий.

Источники Reuters говорят, что позиция Пекина ужесточилась в том числе из-за пошлин Трампа: нововведения усиливают торговую и экономическую неопределённость. На этом фоне проекты строительства завода BYD и покупки миноритарного пакета акций бразильского филиала Renault холдингом Geely отложены на неопределённый срок. Власти Китая стали осторожнее подходить к одобрению инвестиций китайских автогигантов за рубежом.

Китайский BYD строит автомобильный завод площадью больше Парижа Как автобизнес валял дурака Китайского автогиганта BYD обвинили в использовании «рабского» труда

Впрочем, об окончательной блокировке речи пока не идёт: сроки рассмотрения заявок продлили, а компании-автопроизводители попросят предоставить более подробные документы. Представитель Geely опроверг инсайд Reuters, заявив, что сотрудничество с Renault успешно и реализуется «без задержек и дополнительных проверок». В BYD и Национальной комиссии по развитию Китая не ответили на запросы агентства.

В настоящий момент более 90% продаж BYD происходит в Китае, но компания строит автосборочные заводы в Венгрии, Мексике, Таиланде, Узбекистане и Бразилии. Также солидные инвестиции вкладывают в развитие собственного флота. Западные журналисты считают, что власти Китая обеспокоены утечкой технологий BYD в США.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

YouTube-канал Lunapark поделился подробной статистикой отказов самого бюджетного отечественного автомобиля. Официальный партнер «Яндекса» из Санкт-Петербурга взял сто седанов 2024 года выпуска в небогатой комплектации. За год каждый автомобиль проехал не более 68 тысяч километров, однако условия эксплуатации Lada Granta были жесткие. Неисправностей и поломок хватало.

Самая масштабная проблема — отказ коробки передач. У 90% машин при пробегах свыше шести тысяч километров выходит из строя сначала задняя скорость, а затем все остальные. Дилер ответил, что водители пользовались автомобилем, не прочитав инструкцию. Там написано, что «включение задней передачи производится только на неподвижном автомобиле, но не раньше, чем через три секунды после выжима сцепления».

В таксопарке считают, что такое правило ввели из-за ухудшения качества металла коробки передач, ведь на других моделях АвтоВАЗа почти такая же «пятиступка» работает без нареканий. Экспертиза показала, что поломки машин «Лунапарка» — не гарантийный случай. После ремонта проблема с трансмиссией ушла.

Новейшая «Нива», минивэн и B-Cross: что показали Путину на АвтоВАЗе АвтоВАЗ готовит Lada Granta с новым типом кузова: первое фото АвтоВАЗ объяснил, почему у дилеров нет самых дешевых Granta и Vesta

Ещё один массовый дефект — поломка дроссельной заслонки у половины машин к пробегу 10 тысяч километров. Загорается Check Engine, реакции на педаль акселератора замедляются. Дилер сетовал на плохое топливо и «приговорил» замену свечей, проводов и чистку форсунок. Проблему это не решило и выяснилось, что в дроссельной заслонке не хватает одного зубчика.

На 30 тысячах километров стали рваться ремни ГРМ. Дилер заявил, что гарантия зависит от маркировки ремня, установленного на заводе: от одного производителя — до 30 тысяч километров, от другого — до 60 тысяч километров. Все поломки таксопарка были негарантийными, и в итоге ремни стали менять превентивно на 29 тысячах километров.

К 15 тысячам километров у 30% машин отказал главный тормозной цилиндр, у 80% машин встречается плавающий дефект датчика ABS: пропадает усилитель руля, начинает глючить спидометр. Замена датчика ABS проблему не решает, но перезапустить систему можно, скинув клемму с аккумулятора.

У 5-10% машин случались проблемы с отказом стартера и поломкой проводов электростеклоподъёмников, у 20% седанов провернуло левый привод. На 20 тысячах километров пришлось менять передние тормозные колодки, на 30 тысячах километров — ступичные подшипники и сцепление. У новых деталей ресурс оказался куда больше. Тем не менее Lunapark продолжит закупать Lada Granta, ведь за миллион рублей другой новый автомобиль не купить.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Американский портал CarScoops.com со ссылкой на YouTube-блогеров утверждает, что автогигант перезапустил массовую сборку восьмицилиндровых моторов на заводе в Мексике. Строго говоря, V8 Hemi был на конвейере, ведь на тяжёлых пикапах RAM 2500 и внедорожниках Dodge Durango агрегат оставался. Однако теперь речь идёт о возвращении под капот «легкой» линейки RAM 1500.

Пока на конвейер вернулись 5,7-литровые V8 Hemi, а их ежедневные тиражи к июлю планируют увеличить до 630 штук. По неофициальным данным, тестовые RAM 1500 с такими агрегатами уже испытываются, а в гамму агрегат вернётся к концу лета. Возможна и отсрочка, связанная с нововведениями Трампа: сборку Hemi могут перенести из Мексики в США.

Уникальные модели Jeep, которые не стали запускать в серию Новый босс RAM назвал отказ от V8 Hemi «антиамериканским» Самый роскошный Jeep: изучаем рамные Wagoneer и Grand Wagoneer

Что касается более мощных 6,2-литровых V8 Hemi, то их пытаются разместить под капотом нового Dodge Charger. Изначально Stellantis говорил, что такой агрегат попросту не поместится в купе и лифтбеках, но попытки адаптировать старый мотор под новую архитектуру есть. Однако говорить о возвращении V8 на пони-кары пока преждевременно. По пикапам RAM вопрос выглядит решённым, причём утечки намекают на возвращение нового TRX!

Новый босс RAM публично раскритиковал тот факт, что прошлое руководство отказалось от V8. Однако на официальном уровне возвращение Hemi признавать не спешат. Смена стратегии Stellantis должна помочь переломить тенденцию ежегодного падения продаж: в плюсе 2024 год закончили избранные модели из широчайшего портфеля.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

На классифайдах обнаружилась «десятка» с четырьмя тысячами километров на одометре. Автор объявления утверждает, что речь идёт о «капсуле времени»: автомобиль превосходно сохранился, поскольку стоял в боксе почти два десятилетия. У ВАЗ-2110 оригинальные колёса, аутентичные салон, на кузове нет коррозии и повреждений. Цена — 900 тысяч рублей.

Самые роскошные Лады

У ВАЗ-2110 нетипичный цвет «зелёный сад», с завода сохранились «штамповки», а предпродажная подготовка включала в себя установку подкрылков и брызговиков. Поверхностную ржавчину на снимках увидеть всё-таки можно, но ниши и уязвимые места целые, то есть состояние действительно хорошее. Индикация открытых дверей, аналоговые часы и магнитола — вот и все опции комфорта.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Техника типична для «десяток» тех лет: карбюраторный 1,5-литровый атмосферный мотор (73 л.с., 106 Нм), 5-ступенчатая «механика» и передний привод. Серый салон — самый массовый для семейства. Продавец готов к торгу и любым проверкам, но предупреждает: «десятка» снята с учёта. Цена 900 тысяч рублей соответствует прошлым предложениям: за такую сумму аутентичные ВАЗ-2110 выставляют несколько лет.

В продаже появился новый украинский ВАЗ-2110, стоявший в гараже 14 лет

В конце марта с те же деньги предлагали украинский ВАЗ-2110 под маркой «Богдан». Машина принципиально та же, но выпущена в 2011 году, оснащается инжекторным мотором 1.6, отличается салоном, дизайном фонарей и накладками на дверях.

Классика легкосплавных дисков

Житель Оклахомы рассказал порталу Wired, как ему удалось обмануть систему и легально импортировать из Поднебесной дешевый сити-кар. История датирована 2021 годом, но до сих пор любопытна, ведь с тех пор пошлины на китайские автомобили в США только увеличивались, превысив отметку 100% при Дональде Трампе. Формальный повод — угроза национальной безопасности США.

Джон Карлин выбрал для импорта Wuling Mini EV от совместного предприятия с GM в Китае. Житель Оклахомы руководствовался двумя аспектами: во-первых, этот автомобиль бил рекорды продаж и был очень популярен в Китае, во-вторых, стоил очень дёшево. Покупка в Китае обошлась в 8000 долларов. Легализовать электромобиль было сложнее, но за счёт лазеек в законах, это удалось сделать.

Глава Ford раскрыл, на каком китайском автомобиле ездит уже полгода Китайцы за миллион рублей Босс Ford оценил отставание США от Китая в сфере электромобилей

Хотя Wuling — непроходная машина, поскольку она моложе 25 лет, удалось обойтись без сертификации. В Оклахоме действуют собственные правила безопасности для низкоскоростных транспортных средств, которые не допущены на магистрали. Поправка была сделана для гольф-каров и тракторов, но Wuling тоже попал под критерии, пришлось всего лишь ограничить скорость на отметке 56 км/ч. Электрокар покупали для городских поездок, поэтому лимитатор скорости не стал проблемой.

Власти Оклахомы дважды проверили документы, но не нашли юридических оснований для запрета эксплуатации. Карлин целый год ездил на китайском электромобиле, а затем продал его неназванной американской фирме для исследовательских целей. Хотя в итоге электромобиль обошёлся почти в 13 тысяч долларов (с учётом доставки и оформления документов), это всё равно было выгодной сделкой.

Хотим как раньше: автомобильные ретроновинки

Пользователь Reddit поделился снимком неизвестного грузовичка в пригороде Лос-Анджелеса. Очевидец рассказал, что не сомневается в электрическом происхождении автомобиля: когда пикап сгружали с эвакуатора, звуков выхлопа не было. По неофициальным данным, таинственный электрокар — первая модель стартапа Slate Auto, финансируемого основателем Amazon Джеффом Безосом.

Пикап на фотографии является ходовым прототипом для потенциальных инвесторов стартапа Slate Auto. Цели у основателя Amazon амбициозные: по предварительным данным, ставку сделают на дешевый электрический грузовичок ценой около 25 тысяч долларов. Добиться такой цены и близко не удалось ни Илону Маску, ни Ford, ни General Motors: их электромобили гораздо дороже.

Электрические пикапы: кому и зачем это надо? Советские пикапы Грузовичок для зумеров: чем удивил новый Kia Tasman

Грузовичок на снимке лишён дизайнерских изысков: носовая часть чем-то напоминает развозные фургоны Rivian, которые хотели выпускать для Amazon. В целом кабина выглядит так, будто вдохновение черпали у Ford Bronco Sport. Зарядный лючок около заднего фонаря, сплошная решётка спереди, неокрашенный обвес по периметру кузова и небольшая грузовая платформа — особых примет у пикапа немного.

Состояние Джеффа Безоса составляет 202 миллиарда долларов, и основатель Amazon может себе позволить попробовать свои силы в автомобильном бизнесе. По предварительным данным, сборку хотят начать в 2026 году, так что до официальной презентации могут оставаться считанные недели.

Своя ноша не тянет: свежие пикапы

Новичок Mercedes-AMG итальянец Кими Антонелли получил в подарок от команды купе AMG GT 63 S серии Motorsport Collectors Edition. Однако на родине пилот ещё долго не сможет ездить за рулём из-за обновлённых правил дорожного движения. С 14 декабря 2024 года начинающим водителям запрещено управлять автомобилями мощностью свыше 75 кВт (102 л.с.) на тонну.

Викторина: что вы знаете о Mercedes-AMG?

Кими Антонелли исполнилось 18 лет в августе 2024 года, на права он сдал в январе 2025 года, так что до 2028 года в Италии он будет вынужден водить медленные машины. Mercedes-AMG GT 63 S развивает 612 лошадиных сил, что соответствует удельной отдаче 322 лошадиные силы на тонну. Впрочем, пилот может ездить на чём хочет в других странах, где нет подобных ограничений.

Андреа Кими Антонелли
Mercedes-AMG

Хотя Кими Антонелли дебютант Королевских гонок, сезон 2025 года спортсмен начал уверенно. Он трижды зарабатывал очки в трёх гонках, а на минувшем Гран-При Японии смог выйти в лидеры после пит-стопов конкурентов. Записав на свой счёт круг лидирования, Антонелли стал самым молодым пилотом, который возглавил гонку. Проблемой для итальянца стала... учёба. Пилот признался, что заканчивает школу, и ему предстоит найти в плотном календаре Формулы-1 время, чтобы сдать экзамены.

У Mercedes-AMG G 63 появилась спецверсия в честь знаменитого пилота

«Было бы обидно просто бросить учебу в последний год. К тому же, моя мама переживает за меня, так что я сделаю это и для нее», — заявил Кими Антонелли в подкасте на вопрос о школьном образовании. Действующий чемпион Макс Ферстаппен тоже попал в Формулу-1 в юном возрасте: в 17 лет гонщик выступал в Королевских гонках, не имея водительских прав.

Обряд посвящения: спецверсии в честь людей

В Китае состоялась презентация паркетника Boyue L, который в странах СНГ знаком под именем Atlas. По ряду признаков речь идёт о рестайлинге, но Geely позиционирует кроссовер, как следующее поколение. Новинка отличится богатым оснащением: в списке опций мультиконтурные кресла с оттоманкой, вентиляцией и подогревом, проекционный экран, аудиосистема с 16 динамиками и другие «премиальные» фишки.

Новый Geely Atlas: дизайн превыше всего

Интерьер Geely Atlas образца 2025 года совсем другой: поменялись информационно-развлекательный комплекс, центральный тоннель, передняя панель и дверные карты. Тачскрин горизонтальный, его диагональ стала больше (15,4 вместо 13,2 дюйма), а разрешение увеличилось до 2,5К. По характеристикам прогресс очевиден: оперативка теперь 16 ГБ, а жесткий диск на 128 ГБ. Аудиосистема Flyme Sound выделяется динамиками в подголовниках, а всего источников звука 16.

Geely Geely Geely Geely Geely Geely

Любопытное решение — выдвигающиеся из солнцезащитных козырьков тонированные стёкла, которые заменят солнечные очки. Также поменялось оформление контурной подсветки с 256 цветами, а светодиодные ленты могут мигать в такт музыке. Расширены возможности персонализации интерьера, а ещё стало больше водительских ассистентов. О прибавке в габаритах и особенностях экстерьера мы рассказывали отдельно.

В Беларуси стали собирать бизнес-седаны Geely на платформе Volvo: цены

Продажи нового Geely Atlas стартуют в мае, сейчас кроссовер стоит от 116 до 150 тысяч юаней (эквивалент 16-20,5 тысячи долларов), и едва ли модель существенно подорожает. Судя по сертификационным данным, у новинки останутся старые четырёхцилиндровые силовые агрегаты объёмом 1,5 и 2,0 литра.

Я устал, я ухожу: машины, которые ждёт отставка

В небольшом городке Градец-Кралове готовы расстаться с российским вездеходом 2022 года выпуска. Этот УАЗ «Профи» ввезен в Европу официально до санкций, а самосвальную установку с трёхсторонней разгрузкой установил чешский дилер. На одометре трёхлетнего грузовичка всего десять тысяч километров, модель сертифицирована под «легковую» категорию B, кузов поднимается с пульта, и конкурентов немного.

Как УАЗ пробовал выпустить Range Rover по-русски

Продать УАЗ «Профи» в Чехии может быть непросто, ведь из-за санкций поставка запасных частей из России затруднена. Поэтому всего за неделю цена значительно снизилась: сначала за самосвал хотели выручить 556 тысяч крон (2,09 миллиона рублей), а теперь собственник согласен на 460 тысяч крон (1,73 миллиона рублей). НДС платится отдельно. Внешне машина выглядит новой.

Auto.Bazos.cz Auto.Bazos.cz Auto.Bazos.cz Auto.Bazos.cz

Поскольку речь идёт о «досанкционных» грузовичках, есть подушка безопасности. Но в остальном «Профи» верен себе: утилитарная трёхместная кабина, магнитола отсутствует, из опций комфорта только кондиционер. Под капотом битопливный 2,7-литровый двигатель (бензин + пропан-бутан), тяга передаётся на заднюю ось через 5-ступенчатую «механику». Грузоподъёмность — 1,2 тонны, поэтому у самосвала ограниченное применение.

В Болгарии продают редчайший УАЗ «Буханка» первой волны: цена удивила

В странах Европы автомобили УАЗ до санкций пользовались устойчивым спросом, а в Германии советская «Буханка» и вовсе производила фурор. Однако сейчас поставки машин из России практически невозможны, так что продавцам остаётся ждать изменения политической ситуации.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

Дилер «Луидор» поделился снимками однообъёмника в экстремальной конфигурации. Над цельнометаллическим кузовом с длинной базой и высокой крышей появится ещё одна надстройка: таким образом, от пола до потолка в салоне будет 220 сантиметров. В компании честно пишут, что коммерческий успех таких фургонов не понятен, и «Луидор» решил рискнуть. Пока «сверхвысокая» «ГАЗель NN» на этапе примерки.

Новая Газель NN 4x4

Дополнительная высота кузова может пригодиться для перевозки негабаритных грузов или основы под автодом. Судя по форме обтекателя, «Луидор» подготовил математическую модель и оптимизировал форму надстройки. Особенность демонстрационного «сверхвысокого» фургона — бледно-сиреневый цвет кузова, не доступный для обычных машин.

«Луидор ГАЗ» «Луидор ГАЗ» «Луидор ГАЗ» «Луидор ГАЗ» «Луидор ГАЗ»

Основой для спецверсии послужила обычная заднеприводная «ГАЗель NN», хотя на подходе полноприводные комби, микроавтобусы и фургоны. Такие машины сами по себе выше обычных, ведь клиренс увеличится до 220 миллиметров. От «Соболя NN» 4x4 новинка принципиально отличается удлинённой базой, солидным свесом и опциональной двускатной задней ошиновкой.

«Группа ГАЗ» показала новую внешность «ГАЗели NEXT»

Хотя самым передовым продуктом остаётся семейство NN, про «старую» линейку NEXT в Нижнем Новгороде не забывают. Подготовлен даже альтернативный рестайлинг: фургоны с новой внешностью собираются выпускать для Газпрома, хотя на улицах «ГАЗели» с футуристичной оптикой не замечены.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

В еженедельном рейтинге многолетний лидер рынка автомобилей на новых источниках энергии расположился в конце первой десятки. О борьбе с BYD больше речи не идёт: Tesla уступила по продажам в 12,5 раза! Впереди компании Илона Маска оказались Deepal, AITO, Xiaomi, Leapmotor, Li Auto и Xpeng; преимущество над Zeekr и Denza минимальное. Рынок электрифицированных машин растёт.

Еженедельный рейтинг продаж до апреля публиковал Ли Сян на основе данных страховых компаний, и конкурентам эта статистика очень не нравилась, поэтому под давлением Китайской ассоциации автопроизводителей её убрали из официальных СМИ. Однако в публичном доступе данные всё равно остались, хотя методика стала учитывать не только последовательные, но и заряжаемые гибриды.

Китайский BYD предложил Tesla «объединиться против общего врага» Рейтинг электрокаров по скорости зарядки: Tesla уступила «китайцам» Китайский BYD строит автомобильный завод площадью больше Парижа

В первую неделю апреля (30.03-06.04) доминировала компания BYD: за семь дней продано 45 100 машин! На втором месте Xpeng (7500), далее следуют Li Auto (6200), Leapmotor (5400), Xiaomi (5100), AITO (4800), Deepal (4100), Tesla (3600), Zeekr (2700) и Denza (2600). Всего за неделю в Китае зарегистрировали 337 тысяч легковых машин, из них ровно половина была электрифицирована.

В первую неделю апреля доля электрифицированных машин в Китае в годовом выражении выросла на 5%. Таким образом, Tesla теряет клиентов на растущем рынке. Впрочем, американская марка неритмично продаёт машины, и по сравнению с последней неделей марта спрос снизился в пять раз. Однако о борьбе за лидерство с BYD говорить не приходится.

Ждём в России: китайские новинки

### Prodrive P25 За рестомод на торгах [предлагали](https://motor.ru/news/prodrive-p25-auction-17-02-2025.htm) 350 250 фунтов стерлингов, но резервная цена не была достигнута. Машину снабдили усиленным стальным монококом Subaru Impreza WRX, кузов почти целиком углепластиковый.
Bonhams Доработанный оппозитный мотор 2.5 развивает 405 лошадиных сил и 600 Нм, коробка передач — шестиступенчатая полуавтоматическая «секвенталка». Привод полный, с межколёсными дифференциалами повышенного трения и активным межосевым.
Bonhams У тормозов AP Racing шестипоршневые передние суппорты. Лонч-контроль в духе ралли-каров помогает разогнаться до ста за 3,5 секунды. Этот образец — единственный с окраской Solar Silver, а проехал он 306 километров.
Bonhams Лот дополнен фирменным чехлом и полукаркасом безопасности, устанавливаемым вместо второго ряда. Ещё в список оснащения вошли облегчённые сиденья из композитных материалов. Новый рестомод обходится минимум в 460 тысяч фунтов.
Bonhams ### Singer DLS С молотка [ушло](https://motor.ru/news/singer-dls-oppenheimer-12-02-2025.htm) редкое купе: итоговая цена не раскрыта. В разработке участвовали компания Williams Advanced Engineering и моторист Porsche Ханс Мецгер.
Sotheby’s Основой оказался 911 с воздушным охлаждением мотора. Двухдверка получила сделанный фактически с чистого листа оппозитный агрегат 4.0 с отдачей порядка 500 лошадиных сил.
Sotheby’s Также машине достались шестиступенчатая «механика» Hewland в корпусе из магния и углерод-керамические тормоза Brembo. В подвеске использованы амортизаторы EXE-TC с возможностью настройки, в интерьере установлены сиденья Recaro и руль Momo.
Sotheby’s Кузов выкрашен в колер Brilliant Blue Metallic из палитры Mercedes-Benz, а элементы из видимого углепластика покрыты тёмно-синим глянцевым лаком. В мире только 75 таких экземпляров (по другой информации — 69).
Sotheby’s ### Nissan Skyline 2000GT За редкое купе [выложили](https://motor.ru/news/2000gt-auction-20-01-2025.htm) 97 500 долларов: над ним поработали в мастерской JDM Legends (США).
Bring a Trailer Основным новшеством оказалась замена стокового 130-сильного мотора современным рядным двигателем объёмом 3,5 литра, оснащённым особыми дроссельными заслонками, новым блоком управления и выхлопом Fujitsubo.
Bring a Trailer По словам создателей, отдача агрегата достигает 400 лошадиных сил. Шестиступенчатую «механику» от Nissan 350Z дополняют гоночное сцепление и дифференциал повышенного трения. Снаружи появились расширители колёсных арок, спойлеры и другая радиаторная решётка.
Bring a Trailer Это сделало автомобиль похожим на Skyline GT-R 1973 года, вышедший тиражом меньше 200 штук. Салон обрёл спортивный минималистичный стиль со вставками из карбона, «ковшами» и болтовым полукаркасом безопасности.
Bring a Trailer ### Ford Mustang Классический кабриолет 1968 года выпуска [подготовили](https://motor.ru/news/offroad-mustang-02-01-2025.htm) к покорению бездорожья и пустили с молотка за 152 тысячи долларов.
Bring a Trailer Кузов стилизовали под Shelby GT500, а современный мотор Coyote V8 совместили с пятиступенчатой «механикой». Интерьер отделали натуральной кожей.
Bring a Trailer Mustang получил резину Nitto Ridge Grappler, полноразмерную запаску на крышке багажника и блок освещения на дуге безопасности. Полного привода нет.
Bring a Trailer Сзади предусмотрен блокируемый дифференциал, но из-за короткоходной подвески со скромным ходом на сжатие гонять по бездорожью вряд ли удастся. Согласно описанию, на машину потратили приблизительно 110 тысяч долларов.
Bring a Trailer ### Singer ACS Прошлым летом в Лондоне [продали](https://motor.ru/news/singer-acs-for-sale-01-07-2024.htm) гоночный рестомод, построенный по спецзаказу на основе Porsche 911 поколения 964 1990 года выпуска.
Joe Macari Машина обзавелась усиленным шасси, каркасом безопасности, длинноходными двойными амортизаторами с пятью режимами и быстросъёмными углепластиковыми кузовными панелями. Днище закрыто пятимиллиметровыми пластинами из алюминия.
Joe Macari Все эти особенности позволяют автомобилю выступать в Baja 1000 или «Дакаре». Доводила проект компания Tuthill Porsche из Великобритании. Отдача оппозитной «битурбошестёрки» 3.6 составляет 456 лошадиных сил и 569 Нм, постоянный полный привод предусматривает три дифференциала.
Joe Macari Крутящий момент на колёса передаёт пятиступенчатая секвентальная коробка. В комплектацию вошли GPS-трекер, более ёмкий бензобак и отсеки для пары полноразмерных запасных колёс, а также система подачи воды для пилота и штурмана.
Joe Macari

Рестомоды строят многие тюнинг-ателье из разных стран, а некоторые мастерские специализируются исключительно на таких проектах. Однако подобные творения обычно выходят очень скромным тиражом или вовсе остаются единственными в своём роде. Поэтому приобрести их может далеко не каждый, и дело не только в высокой цене. Впрочем, иногда эти автомобили попадают в свободную продажу. Так у обеспеченных людей появляется шанс стать обладателями ярких раритетов с современной технической начинкой. Среди недавних лотов — новые прочтения культовых моделей из Японии, Германии и США.

За океаном у дилера AlphaCars обнаружился необычный автомобиль: «восьмёрка» в интерпретации мастерской Bohse. В 1990-е годы в Нижней Саксонии выпускали ландо на базе хэтчбека, и именно такой «полукабриолет» Bohse Safari оказался в США. Двухдверка прекрасно сохранилась, прошла ТО, а на одометре всего 10,6 тысячи километров. Но цена под стать: 29 тысяч долларов!

Как Лады назывались за рубежом?

Lada Samara выпущена в 1994 году и была ориентирована на экспорт. В Германии из хэтчбека сделали кабриолет с люком в крыше и мягким верхом. Эмблемы АвтоВАЗа убрали, добавили фирменные диски, наклейки, брызговики, поменяли решётку радиатора и декоративные элементы. Под капотом иностранные таблички, а на двигателе напоминание об инжиниринге Porsche.

alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com

Американцы описывают Bohse Safari, как автомобиль, способный «трансформироваться из седана в кабриолет и даже пикап». Про мотор и ходовую часть сказано, что настройками занималась компания Porsche, хотя отличий от исходника не было. Зато сохранилась «восьмёрка» прекрасно: на кузове ни намёка на ржавчину, салон выглядит новым, а денег владелец не жалел.

alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com alphacars.com

Перед продажей Lada прошла техобслуживание с заменой шин, антикором, химчисткой и детейлинг-мойкой. В совокупности в автомобиль вложили свыше пяти тысяч долларов. Теперь автосалон характеризует состояние словом «безупречное», а сохранность близка к музейной. За тридцать один год не был перекрашен ни один элемент. Как кабриолет оказался в США история умалчивает.

В Брянске появился в продаже реэкспортный ВАЗ-2108 из Германии

Цена 29 тысяч долларов (2,4 миллиона рублей) за Boshe Safari не выглядит демпингом, но в России реэкспортные модели Лада тоже стоят недёшево, особенно в музейном состоянии. Найдётся ли за океаном фанат АвтоВАЗа — открытый вопрос. Также любопытно, как в США легализовали ВАЗ-2108, если производство завершилось менее 25 лет назад, и машина формально «непроходная».

Классика легкосплавных дисков

Нижегородская фирма ArmourGroup начала выпускать спецверсии комби с баллистической защитой Бр3. Такой Sollers Atlant может защитить от обстрела из пистолетов с расстояния пяти метров и осколков гранаты Ф1. Внешне фургон отличается от исходника только окантовкой стёкол. Изнутри разница очевидна, а если открыть двери, в глаза бросается бронекапсула.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда»

Специалисты ArmourGroup взяли самый дешевый Sollers Atlant с короткой базой, низкой крышей и турбодизелем объёмом 1,9 литра (136 л.с.) — такой комби стоит 3,8 миллиона рублей без учёта скидок. Инкассаторы берут длиннобазный варианты с двигателем объёмом 2,7 литра (150 л.с.), а базовый фургон забронирован впервые. Утверждается, что защита минимально сказалась на технических характеристиках.

Armour Group Armour Group Armour Group Armour Group Armour Group Armour Group

Забронированы только передние двери и стёкла: боковины остались стандартными, а бронекапсула интегрирована внутрь. Салон рассчитан на шестерых, защита есть на потолке и на полу. У демонстрационного экземпляра установлено сигнально-голосовое устройство, синие стробоскопы и система пожаротушения, всё это опции. А вот усиленные пулестойкие шины входят в базовое оснащение.

У ГАЗ «Соболь NN» появилась пятиместная бронированная версия

Новинка Armour Group будет играть в одном сегменте с ГАЗ «Соболь NN» фирмы «Акросс». У демонстрационных машин разные задачи, но концепция похожа: при необходимости можно забронировать пассажирский Sollers Atlant или комби «Группы ГАЗ». Цены не уточняются, но броневики могут быть вдвое дороже исходной «лёгкой» версии.

Роскошные броневики в России

На презентации для инвесторов руководство корейской фирмы подтвердило разработку «турбочетвёрки», которая станет развитием двигателя 2.5T-GDI. Бензиновый двигатель окажется на 12% мощнее актуальной версии, термический коэффициент полезного действия увеличится на 5%. Новый агрегат будут применять в составе бензин-электрических установок Kia, в том числе последовательных гибридов.

Актуальный двигатель 2.5T-GDI в самой мощной версии выдаёт 294 лошадиные силы и 422 Нм крутящего момента. Можно ожидать, что новый агрегат разовьёт около 330 лошадиных сил. Однако для гибридов важнее другое: благодаря улучшенному соединению между электромотором и ДВС переход от одного источника питания к другому будет переходить бесшовно, а ускорение станет эффективнее.

Новый седан-преемник Kia Rio: «живые» фото базовой версии Kia избавится от популярной модели, которая выпускалась в России Kia запатентовала в России новейший седан: он заменил Cerato

Об использовании нового турбомотора в качестве бензин-генератора для последовательных гибридов информации немного. Вероятно, Kia собирается выпустить аналог LiXiang с ДВС, который не связан с колёсами напрямую. О сроках дебюта перспективного агрегата информации нет. Но новые силовые установки могут помочь достичь целевых показателей Kia и увеличить годовые продажи до 4,19 миллиона штук к 2030 году.

В рекордном 2024 году Kia продала 3,1 миллиона экземпляров, то есть в течение шести лет корейская марка намерена расти минимум на шесть процентов ежегодно. Чтобы достичь амбициозной задачи за пять лет будут выпущены 15 новых электромобилей и десять гибридов. Прогноз Kia на 2030 год подразумевает, что негибридные модели будут составлять только 44% продаж.

Большие машины с маленьким мотором

Китайский портал Autohome выяснил, что цену четырёхдверки в кузове G68 можно опустить до 280 тысяч юаней (38 тысяч $). Седаны с завода BMW-Brilliance в наличии в избытке, потому в салонах готовы торговаться. В Пекине при покупке удлинённой «пятёрки» в кредит можно сэкономить до 160 тысяч юаней (22 тысячи $), а проценты по кредиту не превысят 26 тысяч юаней (3,5 тысячи $).

BMW 5-Series для Китая отличается от «глобальной» версии растянутой на 110 миллиметров колёсной базой и уникальными опциями. Базовая заднеприводная версия 525Li с учётом дисконта может стоить 280 тысяч юаней (34 тысячи евро), хотя в январе прошлого года цены начинались с 440 тысяч юаней (53 тысячи евро). Таким образом, в Поднебесной входной билет в мир «пятёрки» на 40% дешевле, чем в Германии, где за седан просят от 59 тысяч евро!

И целого времени мало. Тест-драйв BMW Z8 Новая BMW M5: все подробности Автомобили, которые переросли сами себя

Прямая скидка на все модификации «пятёрок» составляет 100-120 тысяч юаней (14-16 тысяч долларов), и это не предел. Например, седаны 3-Series в конце прошлого года распродавали с дисконтом до 55%. Кроссоверы BMW X3 можно взять в рассрочку под 0% годовых, а электромобили iX3 пришлось снять с производства досрочно, так как спрос оказался ниже ожиданий.

Несмотря на все ухищрения, продажи BMW в Китае падают: в первом квартале 2025 года спрос на продукцию баварской марки упал на 17%. Конкуренты по «большой немецкой тройке» в Поднебесной тоже в минусе: Mercedes-Benz по итогам трёх месяцев потерял 10% клиентов, а Porsche — невероятные 42% продаж. В ближайшее время ситуация вряд ли поменяется.

Они вам не «бумеры»: лучшие BMW для избранных

В Москве в один из шоу-румов привезли на продажу купе 2024 года выпуска бледно-зелёного цвета со светло-коричневым салоном. За «прошлогодний» суперкар с атмосферным 6,5-литровым V12, который даже в Европе продаётся менее полугода, попросят 95 миллионов рублей (990 тысяч евро). Для сравнения в Италии цены на Ferrari 12Cilindri в кузове купе стартуют с 435 тысяч евро.

Ferrari 12Cilindri: преемник 812 Superfast с атмосферным мотором

Ferrari 12Cilindri можно считать преемником 812 Superfast: обе модели с передним расположением двигателя, задним приводом и роботизированной коробкой передач на задней оси. Однако у новинки 8-ступенчатая трансмиссия, полноуправляемое шасси, тормозная система с управлением по проводам, а двигатель развивает 830 лошадиных сил и 678 Нм.

Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru Avito.ru

Сухая масса купе — 1560 килограммов, 0-100 суперкар разменивает за 2,9 секунды, а 200 км/ч с места достигаются за 7,9 секунды. Максимальная скорость — свыше 340 км/ч. Прогресса по динамике относительно 812 Superfast нет, но сам факт сохранения атмосферного негибридного V12 в условиях эконорм Евро-7 — уже подвиг. В России за Ferrari придётся немало переплатить: аналогичные купе 2025 года выпуска стоят уже 113 миллионов рублей!

Итальянская классика: Ferrari с V12

Впрочем, дороговизна Ferrari 12Cilindri отчасти объясняется редкостью: в нашей стране модель в диковинку. Нечто подобное было с кроссовером Purosangue, первые экземпляры 2023 года выпуска стоили более 100 миллионов рублей, а теперь цены снизились примерно на 20-25 процентов.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России

На профильных сайтах появились фотографии нового служебного автомобиля Главного управления МВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. В объектив попал Mercedes-Benz E 450 4Matic в кузове W214: официально такие машины в Россию не поставляли. Судя по открытым источникам, седан купили в Южной Корее на аукционе в виде «бэушки» с символическим пробегом.

Основную гамму двигателей Mercedes-Benz E-Class (W214) составляют «турбочетвёрки», однако для нужд полиции взяли самую мощную «гражданскую» модификацию с 3,0-литровым шестицилиндровым бензиновым агрегатом. Такой седан развивает 380 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента, на разгонах помогает 48-вольтовый стартер-генератор.

40 лет Mercedes-Benz E-Class W124 В Россию привезли новейший E-Class от Mercedes-AMG: цена удивила Новый Mercedes-Benz E-Class превратят в шестидверный лимузин

Аукцион завершился в октябре прошлого года, за Mercedes-Benz E 450 4Matic удалось выручить 85,5 тысячи долларов. Комплектация богатая, есть пакет Exclusive Line, а среди необычных опций — панорамная крыша, вентиляция и память настроек у передних кресел. Бизнес-седаны Mercedes-Benz прошлых поколений для нужд полиции тоже закупали, причём ставку делали на машины российского производства.

В Санкт-Петербурге новый полицейский автомобиль поставили на учёт в феврале. Примерно в те же даты в Москве на балансе силовых структур появились Mercedes-Benz GLS того же 2024 года выпуска, причём найти кроссоверы тоже удалось в Южной Корее.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США