Сервисная книжка автомобиля

В апреле оттуда в Россию ввезли легковых машин на сумму 90 миллионов долларов, сообщает РИА Новости со ссылкой на данные южнокорейской статистики. Это максимальный показатель с марта 2023 года. Результат апреля 2024-го был вдвое меньше, а марта 2025-го — на четверть меньше.

Большая часть импортированных из Южной Кореи легковушек — это автомобили с двигателями объемом от полутора до трех литров. На них ушло 65 миллионов долларов. На втором месте — машины с «дизелями» объемом от полутора до 2,5 литра на общую сумму 18,7 миллиона долларов.

Еще 5,2 миллиона россияне за месяц потратили на автомобили с бензиновыми моторами объемом от одного до полутора литров.

В итоге России удалось занять 11 место в списке импортеров автомобилей из Кореи, поднявшись на одну строчку. Первое место принадлежит США, закупившим машин на 2,9 миллиарда долларов. Далее с большим отрывом идет Канада (465 миллиона), за ней — Австралия (264 миллиона). Четвертое и пятое место занимают Киргизия (252 миллиона) и Германия (202 миллиона долларов).

В России вырос спрос на люксовые машины, хотя авторынок в минусе В России резко сократился импорт новых автомобилей Какие автомобили подорожали в России в мае: список

В целом корейцы поставили за границу машин на 6,3 миллиарда долларов. Это на пять процентов больше, чем в марте, но на пять процентов меньше уровня апреля 2024 года.

Ранее корейские СМИ предсказали возвращение в Россию Hyundai, который потеснит «китайцев». По мнению аналитиков, Hyundai готов выкупить свой бывший завод под Санкт-Петербургом, в то время как китайские бренды не торопятся вкладываться в локализацию в РФ.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Американское подразделение Toyota поделилось финальными тизерными изображениями следующей, шестой по счету генерации RAV4. Премьера состоится уже завтра, 21 мая, а пока мы собрали то, что известно о новинке к этому часу. Ничего революционного от «шестой» генерации не ожидается: RAV4 останется на той же платформе, а изменения в дизайне экстерьера и интерьера будут носить скорее эволюционный характер.

Основные изменения ожидаются в дизайне экстерьера — RAV4 станет более угловатым и брутальным, чем кроссовер актуального поколения. У него появится фирменная С-образная оптика, а задние фонари, состоящие из вертикальных светодиодных элементов, «переедут» на черную глянцевую панель. Новинку показали на тизерах в разных версиях — спортивной с черным спойлером над пятой дверью и внедорожной с грязевыми шинами.

Toyota Toyota

Интерьер осовременят: цифровая панель приборов лишится козырька и появится крупный планшет мультимедийной системы без физических кнопок на корпусе.

Toyota удвоила чистую прибыль в России впервые с 2022 года Toyota бесплатно заменит двигатели в российских внедорожниках Land Cruiser и Lexus Toyota зарегистрировала в России логотип Century

По всей видимости, Toyota RAV4 сохранит прежнюю платформу GA-K и, по неофициальным данным, две гибридные модификации без возможности зарядки от сети и одну плагин-гибридную. Не исключается и полностью электрический вариант.

Toyota RAV4 производился и продавался в России до весны 2022 года. После начала СВО Toyota поставила бизнес в стране на паузу, а спустя время и вовсе покинула рынок. Завод в Санкт-Петербурге, где раньше производился RAV4, а вместе с ним и Camry, передали сначала подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ, а затем производителю отечественных автомобилей класса люкс Aurus.

В марте стало известно, что бывший завод Toyota готовится к перезапуску. По неофициальным данным, на площадке планировалось выпускать машины в сотрудничестве с китайским Hongqi, но они до сих пор не встали на конвейер.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Внедорожник имеет допуск на обычные дороги и оснащен стандартным для своего возраста двигателем. Перед получением техосмотра владелец заменил ступичные подшипники и рулевые тяги, заменил лобовое стекло и переделал выпуск.

Внедорожник УАЗ-469 выставлен на продажу в Германии. Продавец просит за него 9200 евро, или 830 тысяч рублей. Согласно описанию, автомобиль сохранил штатный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра (75 л.с.), механическую коробку передач и полный привод. Из интересного: переделана выпускная система и получен сертификат Агентства технической инспекции и сертификации Германии (TÜV), разрешающий эксплуатацию на дорогах общего пользования.

110km.ru

Салон УАЗа рассчитан на пятерых. Владелец заменил лобовое стекло, тканевый верх, стартер, ступичные подшипники и рулевые тяги. Как пишет сайт 110km.ru, интерес к таким машинам в Европе растет с каждым годом, даже несмотря на их высокую стоимость. Советские машины считаются символом надежности и проходимости, особенно среди любителей ретротехники и вылазок на бездорожье.

110km.ru

Ранее в Эстонии выставили на продажу седан ГАЗ-31 013 «Волга» с двигателем V8 от «Чайки». Такие машины строились по спецзаказам того же КГБ и по праву могут считаться уникальным примером заводского тюнинга — хотя самого понятия в то время ещё не существовало. Пробег «спецволги» составляет всего 280 километров, а выручить за неё хотят без малого 50 тысяч евро.

Советские армейские внедорожники и их потомки

Четырехдверку Passion китайской марки с гибридным приводом начнут выпускать в России в июле нынешнего года, пишет «Российская газета» со ссылкой на директора департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова. Модель встанет на конвейер завода «Моторинвест» в Липецке, который уже собирает две модели Voyah — кроссовер Free и минивэн Dream.

В Липецке наладят производство Voyah Passion в гибридной модификации, уточнил Иванов. Такой автомобиль оснащается 1,5-литровой турбочетверкой, которая играет роль генератора электроэнергии, но может и подключаться к колесам. Также в составе установки — два электродвигателя мощностью 177 и 217 лошадиных сил. Суммарная отдача установки такого Passion в Китае составляет 530 лошадиных сил и 790 Нм крутящего момента. Привод у седана полный.

На электричестве автомобиль способен проехать 200 километров, а совокупный запас хода достигает тысячи километров. Внешне отличить гибрид от электрических версий можно по решетке радиатора с узором из эмблем Voyah.

Обновленный Voyah Free с плюсом: первые «живые» фотографии Voyah запускает фирменное мобильное приложение в России У дилеров появились кроссоверы Voyah российского производства

Раскрыта и цена: стоимость Passion российской сборки будет стартовать с 5 555 000 рублей. Преимущество модели, по словам Иванова, — почти полное отсутствие производимых в России конкурентов.

Между тем Voyah Free в Китае ждет очередной рестайлинг. Салон преобразится полностью: кроссовер лишится подъемной передней панели и пассажирского тачскрина, но получит увеличенный центральный экран и продвинутые системы Huawei.

Скорая китайская помощь: они помогли восстановить российский автопром

Гибридный полноприводный хэтчбек Grande Panda 4×4 пока существует в виде манифеста, но при должном внимании публики вполне может превратиться в серийную модель. Итальянцы не стали вдаваться в подробности о его технической начинке, хотя, скорее всего, её Grande Panda 4×4 делит с Jeep Avenger 4xe.

В Fiat концепт Grande Panda 4×4 называют прямым наследником полноприводной «Панды» образца 1980-х годов. Оригинальный хэтчбек многим полюбился за уникальное сочетание компактных размеров, практичности и внедорожных возможностей, и у новичка есть все шансы перенести те самые атрибуты в XXI век. Пока же это всего лишь манифест свободы, а также «свежего взгляда на экологичную мобильность».

Бюджетный седан FIAT Cronos обновился в третий раз и не подорожал Fiat оказался самым успешным брендом Stellantis в 2024 году Fiat 500 получил версию «от Армани»

Как и обычный Grande Panda, полноприводник построен на платформе Small Car (Citroen C3 и Opel Fronter). Вероятнее всего, это гибрид, с силовой установкой аналогичной Jeep Avenger 4xe. В ней бензиновая «турботройка» 1.2 сочетается с двумя электромоторами и шестиступенчатым «роботом» DCT. Серийный хэтчбек может быть и электрокаром с передним приводом и небольшой батареей, обеспечивающей до 320 километров хода по циклу WLTP.

Stellantis

О полноприводном компактном кросс-хэтчбеке грезит не только Fiat, но и Renault. Её R4 Savane 4×4 идейно близок к «Панде», однако оснащен не гибридной, а полностью электрической силовой установкой. Отличий от товарного Renault 4 немного: расширенная колея, увеличенный дорожный просвет и второй электромотор. В общем, хоть сейчас отправляй в серийное производство.

Везде ли ход: необычные внедорожники

Как сообщает Financial Times, временный глава концерна Stellantis Джон Элканн пресек слухи о возможном слиянии компаний — он заявил, что переговоры об этом не ведутся. При этом ранее сообщалось, что объединение в альянс позволило бы автопроизводителям сэкономить в условиях ужесточившейся конкуренции на мировом рынке.

Ранее весной была озвучена инсайдерская информация о том, что в планы по объединению компаний вовлечено французское правительство, которое не только является крупнейшим акционером Renault, но и владеет долей в Stellantis. Однако главы концернов в очередной раз не подтвердили переговоры о слиянии.

Stellantis отказался от продажи Maserati Объем производства Stellantis в Италии упал до минимума с 1956 года Nissan закроет заводы в Японии Фотофакт: у Минобороны России появился ещё один «секретный» Renault

Renault сейчас сосредоточена на реорганизации альянса с Nissan. Стороны уже снизили порог перекрестного владения акциями с 15 процентов до 10, сохранив при этом стратегический паритет. Вместе с тем Nissan освобождается от обязательств по инвестированию в электрическое подразделение Renault, а Renault выкупает 51 процент акций совместного предприятия RNAIPL (Renault Nissan Automotive India Pvt Ltd) у Nissan, становясь его полным владельцем.

Что же касается Stellantis, то на днях концерн снизил прогноз по прибыли и объявил, что израсходует больше средств, чем планировалось, чтобы поддержать свой бизнес в США. После этого акции второго по величине автопроизводителя Европы рухнули на 55 процентов, а капитализация уменьшилась на 47 миллиардов евро. Это худший результат среди всех автомобильных компаний в ЕС.

По цене «Лады»: дешёвые новинки для разных стран

Разработка нового флагмана южнокорейской премиум-марки выходит на финишную прямую. Большой кроссовер GV90 выехал на Нюрбургринг уже в серийном обличии: у него обтекаемый кузов, необычная округлая пятая дверь и почти вертикальные центральные стойки. Премьера электрической новинки Genesis ожидается в середине 2026 года.

Серийный Genesis GV90 многие черты делит с концепт-каром Neolun, дебютировавшим в Нью-Йорке примерно год назад. У «товарного» кроссовера вертикальный передок, в нижней части которого виден большой воздухозаборник с сетчатым рисунком G-Matrix. Сверху угадываются фирменные полоски оптики с V-образным элементом.

Carscoops Carscoops Carscoops Carscoops Genesis Neolun
Genesis

У кроссовера покатое лобовое стекло, почти горизонтальная крыша и скрытые дверные ручки. Сзади — округлая дверь, придающая новинке винтажный облик.

Genesis выпустил «убийцу BMW M340i», но купить суперседан нельзя Genesis готов выпустить внедорожник для конкуренции с «Геликом» Genesis намекнул на серийное производство эффектного купе G90

В салоне, прикрытом камуфляжем, можно ожидать медиасистему с большим экраном, множество современных опций комфорта, а также консоль для второго ряда со встроенным дисплеем и беспроводной зарядкой для смартфона. При этом дизайнеры Genesis обещают не лишать новинки физических кнопок.

GV90 будет более продвинутой моделью, чем Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Вероятно, в ее основу ляжет новая платформа eM — следующая ступень эволюции нынешней E-GMP. Можно ожидать бо́льшую мощность, чем у Ioniq 9, выдающего в «топе» 428 сил, а также более эффективные литий-железо-фосфатные (LFP) батареи. Такие применяют, например, Rivian и Tesla.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

В апреле этого года сообщалось, что идея возродить национальный рейтинг безопасности автомобилей RuNCAP (Russian New Car Assessment Program) не забыта, а теперь появились новые подробности. Как сообщает «Авторевю», комитет RuNCAP уже обратился к отечественным и зарубежным автопроизводителям с вопросом о том, готовы ли они участвовать в краш-тестах в 2025 году.

Попытки воскресить RuNCAP были предприняты еще в конце прошлого десятилетия. Краш-тесты по национальному стандарту проводились совместными усилиями Росстандарта, НАМИ, МАДИ и «Авторевю»: машины разбивали о барьер с 40-процентным перекрытием на скорости 56 километров в час — эту методику разрабатывали на основе статистики ДТП. Рейтинг включал оценки эффективности действия системы автоматического экстренного торможения (САЭТ), а также безопасности транспортных средств при различных столкновениях.

Видео: электрокар Атом проходит первую серию краш-тестов АвтоВАЗ показал видео краш-тестов семейства Lada Iskra Австралийцы провели краш-тесты китайских кроссоверов и выявили их слабые места

Однако полноценно перезапустить RuNCAP так и не удалось — в 2020-м началась пандемия коронавируса, из-за которой тесты поставили на паузу, в 2022 году — СВО, и за этим последовала перестройка российского автомобильного рынка, когда западные автопроизводители ушли, а на их место пришли китайские марки.

Теперь же работы над перезапуском национального стандарта переходят в активную фазу. «Комитет RuNCAP уже направляет запросы российским автомобильным компаниям и российским представительствам иностранных автопроизводителей о степени готовности их участия в рейтинге RuNCAP в 2025 году и намерениях внести свой вклад в безопасность дорожного движения Российской Федерации», — говорится в заявлении «Авторевю».

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Генеральный директор дочерней марки Chery iCar Су Джун опубликовал первый снимок нового SUV, который получит индекс V27. По его словам Джуна, новинку в соцсетях уже прозвали «китайским G-классом» или «электрифицированным Land Cruiser». Она получит гибридную силовую установку и дебютирует под конец нынешнего года, став третьей моделью iCar.

Глава iCar пока опубликовал только одну фотографию V27 в профиль, однако автомобиль можно подробнее рассмотреть на шпионских снимках. Кроссовер длиной около 4,9 метра получил угловатый силуэт, крупные бамперы и широкие колесные арки, круглые фары в духе «Дефендера» и черные колесные диски.

Car News China Car News China

Сзади видны вертикально расположенные фонари и отсек для хранения вещей на пятой двери. Крышу венчает небольшой спойлер.

Вице-президент Chery раскритиковал новейший Geely: вот что получилось Это мы ждем: раскрыты новые подробности о кроссовере Lepas L8 Chery раскрыла технику пикапа, который бросит вызов Ford Ranger

По данным инсайдеров, в движение iCar V27 будет приводить последовательно-гибридная силовая установка (EREV) с 1,5-литровым турбомотором. ДВС будет играть роль генератора электроэнергии. На чистом электричестве автомобиль проедет примерно 200 километров по китайскому циклу CLTC. Ориентировочная стоимость — от 200 до 250 тысяч юаней (2,2−2,8 миллиона рублей).

iCar — марка, созданная Chery в 2023 году для выпуска «батарейных» машин. Сейчас в ее линейку входят кроссоверы 03 и V23. С самого запуска идут разговоры о выходе iCar на российский рынок с моделью 03, но решение до сих пор не принято. По словам российских дилеров, на это потребуется еще какое-то время.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

От 3 299 900 до 3 799 900 рублей — столько стоит новая модель китайской марки, принадлежащей Сhery, если верить сайтам официальных дилеров. Продавцы опубликовали цены и комплектации новинки, тогда как сама Omoda о запуске продаж пока не сообщала. Кроссовер предлагают в пяти уровнях оснащения, со связкой 150-сильного бензинового мотора и «робота», передним либо полным приводом.

На прошлой неделе назывался другой порядок цен — от 2,99 до 3,6 миллиона рублей, но, по всей видимости, С7 окажется дороже, по крайней мере без учета скидок. Для сравнения: «младший» Omoda C5 по состоянию на сегодняшний день стоит от 2 569 900 до 3 309 900 рублей.

Omoda Omoda Omoda

За С7 в базовой комплектации Joy попросят 3 299 900 рублей. Стандартное он будет оснащен 18-дюймовыми дисками, электроприводом багажной двери, задними парктрониками, камерой, подогревами передних сидений и руля, двухзонным климат-контролем, аудиосистемой с шестью динамиками и четырьмя подушками безопасности. Диагональ цифровой панели приборов составит 8,9 дюйма, мультимедийного экрана — 15,6 дюйма.

Omoda раскрыла внешность нового дешевого кроссовера C3 Кроссоверы Omoda C5 и Jetour T2 «пропишутся» на российском «Автоторе» В России дилер предлагает вареных раков за покупку китайских автомобилей

На ступень выше стоит комплектация Lifestyle (3 449 900 рублей). У такого кроссовера оснащение расширено за счет электропривода складывания зеркал, системы кругового обзора, передних датчиков парковки, шторок безопасности, подогрева задних сидений, навигации, голосового управления, беспроводной зарядки и восьми динамиков.

В исполнениях Joy и Lifestyle привод у Omoda C7 только передний, а вот в двух «средних» комплектациях Drive и Active уже полный — доплата за него составляет 200 тысяч рублей при аналогичном оснащении.

Наконец, топовый С7 Supreme оценили в 3 799 900 рублей. Комплектация предусматривает полный привод, панорамный люк, 19-дюймовые диски, проекционный дисплей, центральную подушку безопасности и вентиляцию передних кресел. Кроме того, такому кроссоверу положены адаптивный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон, помощи при движении в пробках, смене полосы и перестроении, предупреждения о фронтальном и заднем перекрестном столкновении.

Omoda C7 для российского рынка оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который развивает 150 лошадиных сил и 275 Нм крутящего момента. Агрегат работает в связке с семиступенчатым «роботом» DCT.

Дополненное издание: свежие версии для России

Второй день бахи Арчеда, а по сути, первый полноценный после пролога — два круга общей протяженностью около трехсот километров. Субботние два спецучастка (СУ) оказались сложными: 95 километров СУ-2, на треть состоявшего из песчаных дорог, и 184 километра СУ-3, преимущественно по грунтовке. Трасса скоростная, очень закрученная и сложная по навигации. Не всем экипажам улыбнулась удача в этот день.

Субботние спецучастки представляли собой два круга, включавших степные и лесные участки, очень большое количество песков и грунтовки. В Волгоградской области стояла жаркая погода, двигатели работали буквально на износ, так как рыхлый и пухлый песок, который основательно разрыли стартовавшие первыми грузовики, для багги и внедорожников создавал дополнительную нагрузку на двигатель, и моторы нешуточно грелись.

Александр Жихарев Александр Жихарев

Тем не менее, из 24 экипажей, стартовавших во второй гоночный день, успешно финишировало 23. После СУ-3 сход оформил экипаж «КАМАЗ-мастер» под пилотированием Дмитрия Сотникова, который показал лучшее время по итогам второго спецучастка. Дмитрий Сотников рассказал о приключениях дня:

— Второй день гонки. 300 километров. На первый круг в 100 километров мы стартовали пятыми, а на финиш пришли третьими. Всё складывалось хорошо. Контролировали ситуацию, Каримов виднелся впереди. Переживали только, что Сергей Вязович стартовал позади, и это давало ему преимущество, так как 200 километров второго круга — новый маршрут, где мы еще не ездили. И тем, кто открывал трассу СУ-3, нужно было рисовать траекторию, а значит это могло сыграть на руку соперникам. Но нам удавалось ехать хорошо и быстро, и я был доволен темпом. Дороги были быстрые, ехали на максимальной скорости. На одном из новых кусков дороги были очень бугристые дорожки, пересекающиеся с бездорожьем. Просматривалась трасса достаточно далеко, видели след Богдана. Но на одном из холмов мы поздно поняли, что машина уже в легком отрыве, а впереди — яма, а затормозить мы не успеваем. Я подозреваю, что зад нашего автомобиля сильно подбросило вверх, получился большой прыжок, и мы рамой коснулись земли. Потом какое-то время проскользили на бампере, сделали оборот и встали на колеса. В момент касания земли был достаточно сильный удар. Экипаж в целом в порядке, но Дмитрия Авдеева для перестраховки всё равно решили отправить в госпиталь, так как у него были сильные боли. Но в целом машина пострадала, а мы в порядке.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

Грузовик сделал переворот через крышу и получил сильные повреждения от удара. Пострадал и механик — два компрессионных перелома позвоночника.

В грузовом зачете по итогам дня лидерство за Богданом Каримовым, который увеличил преимущество перед Эдуардом Николаевым до семи с половиной минут. А экипаж Алмаза Ахмедова немного сдал позиции, хотя по итогам двух дней гонки продолжает удерживаться на третьем месте, но уступает Каримову чуть более 13 минут. В абсолютном зачете опытнейший пилот Борис Гадасин на втором спецучастке сначала провалился на четвертое место, пропустив вперед Андрея Новикова, но быстро реабилитировался и на СУ-3 уже финишировал в лидерах абсолюта и на четвертой строчке общей классификации.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

На втором и третьем местах абсолюта, а также первом и втором в Т3 закрепились братья Черкесовы. Дмитрий опережает Алексея на две с половиной минуты, и оба белгородца стараются не выпадать из тройки. Анастасия Нифонтова, как настоящий боец, борется за место на подиуме и занимает по итогам двух дней четвертое место абсолюта и третье в категории багги Т3. Хотя отставание от Дмитрия у нее составляет почти 19 минут.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В рейд-спорте бодро едут оба экипажа команды «ГАЗ Рейд Спорт». Алексей Игнатов с Евгением Павловым держатся на первом месте в своей зачетной группе, а Александр Семенов и Дмитрий Охотников — вторые. Да и в абсолюте экипажи отвоевали по позиции: Игнатов поднялся на шестое место, а Семенов — на восьмое. А отрыв от ближайшего преследователя Михаила Митяева составляет более получаса.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Сегодня у нас было два полноценных спецучастка. В общем-то, дороги обоих спецучастков были похожи, потому что частично они проходили в одной и той же местности, — рассказал Алексей Игнатов — Основная сложность в том, что практически вся трасса — это дороги с тяжелым песком. И весь день сегодня была повышенная нагрузка на трансмиссию, на двигатель, и важно было не переоценить возможности автомобиля, а двигаться быстро, но так, чтобы не перегружать машину. Чуть быстрее поедешь, и начинает расти температура в двигателе, и были моменты, когда казалось, что сцепление нагревается и не выдерживает таких нагрузок. Мы старались сохранять разумный темп — максимально быстрый, но не фатальный для машины. Но в целом Газель NN отработала замечательно. Был, правда, момент в густом лесу, где мы уперлись в глубокую грузовую колею, и нам пришлось сдавать задом, уперлись в дерево и разбили задний фонарь и слегка «помяли» машину. Но, тем не менее, смогли самостоятельно выбраться и уехать.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В категории стандартных внедорожников Т2 Андрей Сушенцов продолжает удерживать лидерство, хотя и не без труда: на СУ-3 он пропустил обоих своих соперников вперед и финишировал лишь третьим в своем зачете. У экипажа S&A Racing после двух дней соревнований более 1,5 часов преимущества перед Леонидом Петровым и Андреем Горьковым.

Александр Жихарев Александр Жихарев

Для грузовиков «ГАЗ Рейд Спорт» в целом день был успешный, хотя оба экипажа столкнулись с техническими проблемами: Владимир Моисеев за 50 километров до финиша столкнулся с проблемой коробки передач, а в автомобиле Михаила Шкляева разлетелся вентилятор системы охлаждения. Но оба пилота настроены продолжать борьбу и настроены завтра отыграть потерянное время.

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

— Первый круг был не такой скоростной, поэтому ехали осторожно, берегли машину, рассказал штурман команды ГАЗ Рейд Спорт Александр Шелудько — В норматив уложились. В принципе, навигационных проблем особо не было. Единственное, что некоторые точки на скорости не брались, поэтому несколько раз приходилось крутиться на месте. Причина пока не ясна. Второй круг был поинтереснее, появились длинные прямики. Мне, как штурману, можно было даже передохнуть. Песков сегодня было много, что на первом круге, что на втором. Одна песочница была хорошая, проехалась легко. В остальных был очень мягкий песочек, было и где поблудить… В одном месте повернули чуть-чуть пораньше, в итоге дорожка перестала биться с «легендой», но кое-как курсом пошли и открылась точка. Повезло! В целом всё хорошо, здорово, машина жива. Готовимся к следующему дню!

Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев Александр Жихарев

В воскресенье 18 мая участников ждали два финальных спецучастка, которые дублируют субботние, но их предстояло пройти в обратном направлении. Экипажам придется сложно, так как трасса уже будет основательно раскатана, и придется быть максимально внимательными и беречь технику, чтобы успешно завершить соревнование. Всё, как обычно, решится на финальных километрах, и совсем скоро мы узнаем, кто победит в этой непростой бахе Арчеда. /m

Баха Арчеда 2025: пролог Баха «Арчеда» 2025: чего ждать от гонки? Motor.ru вступает в борьбу в высшей лиге русских гонок

### Aston Martin DBX S Кроссовер [позаимствовал](https://motor.ru/news/aston-martin-dbx-s-30-04-2025.htm) некоторые фишки у супергибрида Valhalla и стал ещё мощнее. Основой оказалась версия DBX707. Другие турбины позволили увеличить отдачу до 727 лошадиных сил (+20 л. с.) и 900 Нм.
Aston Martin Машина получила иной выхлоп с четырьмя патрубками, установленными попарно друг над другом: он усилит звучание четырёхлитрового «твин-турбо» V8.
Aston Martin Новинка разгонится до ста за те же 3,3 секунды, что и исходник, зато вторую «сотню» наберёт на 0,3 секунды быстрее собрата.
Aston Martin Максимальная скорость не изменилась — 311 километров в час. Приём заявок уже начат, поставки стартуют в четвёртом квартале.
Aston Martin ### Ferrari 296 Speciale Новинка [оказалась](https://motor.ru/news/ferrari-296-speciale-29-04-2025.htm) мощнейшей серийной машиной с задним приводом в истории итальянского бренда.
Ferrari Электродвигатель MGU-K, расположенный между бензиновым трёхлитровым V6 и восьмидиапазонной роботизированной коробкой передач DCT, теперь развивает 180 лошадиных сил против 163 ранее.
Ferrari В сумме гибридная установка выдаёт 880 сил (+50 л. с.). Время набора первой «сотни» уменьшено с 2,9 до 2,8 секунды, второй — с 7,3 до 7,0 секунды.
Ferrari Максимальная скорость неизменна — 330 километров в час. Стоимость автомобиля стартует с 407 тысяч евро.
Ferrari ### Subaru WRX STI S210 У седана [появилась](https://motor.ru/news/subaru-wrx-sti-s210-10-01-2025.htm) «заряженная» модификация.
Subaru «Турбооппозитник» 2.4 форсировали с 275 до 300 лошадиных сил. У него перекалиброванный блок управления, а также оптимизированные впуск и выпуск.
Subaru Вариатор Subaru Performance Transmission перенастроен, а его охлаждение улучшено. 19-дюймовые колёса BBS «обуты» в резину Michelin Pilot Sport 4S.
Subaru В интерьере — сиденья Recaro со спинками из углепластика. Для обивки использовали «наппу», замшу Brin Naub и экокожу. Выпустят всего 500 таких машин.
Subaru ### Skoda Kodiaq RS Кроссовер второго поколения [получил](https://motor.ru/selector/skoda-kodiaq-rs-gen-2.htm) топовую модификацию.
Skoda У новинки 2,0-литровый турбодвигатель, роботизированная коробка передач DSG и полный привод с электрогидравлической муфтой Haldex.
Skoda В перечне новшеств — лаково-чёрные акценты во внешности и другие сиденья в салоне. Мотор EA888 Evo4 стал мощнее: отдача достигла 265 лошадиных сил и 400 Нм (+20 л. с. и 30 Нм).
Skoda Ускорение до ста занимает у пятиместного варианта 6,3 секунды (−0,2 с), у семиместного — 6,4 с. Максимальная скорость составляет 231 километр в час (−3 км/ч).
Skoda ### MINI John Cooper Works Хэтчбеку и кабриолету [досталось](https://motor.ru/news/mini-john-cooper-works-23-10-2024.htm) мощное исполнение с ДВС.
MINI 231-сильная бензиновая «турбочетвёрка» объёмом два литра сочетается с преселективной роботизированной коробкой передач. Перенастроенная подвеска призвана обеспечить картинговые ощущения вкупе с маневренностью.
MINI Также в перечне отличий от исходника есть красные суппорты тормозов, диски диаметром 17 или 18 дюймов, контрастная крыша и зеркала в оттенках Chili Red либо Jetblack, а ещё добавлен оригинальный серый колер Copper Grey для кузова.
MINI В интерьере — OLED-экран высокого разрешения, спортивное рулевое колесо JCW, беспроводное зарядное устройство для телефона и голосовое управление мультимедиасистемой.
MINI

Топливным моделям трудно соревноваться в динамике с современными электрокарами, однако производители не намерены сдаваться. Машины с двигателями внутреннего сгорания становятся всё мощнее, даже если исходные модификации сами по себе были крутыми. Прибавка может показаться незначительной, но иногда основную ставку делают не на высокую отдачу, а на эмоции от управления. В этой подборке — мощнейший люксовый кроссовер в мире, топовый заднеприводный суперкар итальянской компании, японский спортседан в духе культовых предшественников, чешский вседорожник с форсированным мотором, а также компактные хэтчбек и кабриолет из Великобритании.

На продажу выставлен представительский седан «Чайка» 1985 года выпуска, сохранившийся в почти идеальном состоянии. Автомобиль оснащен мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем Toyota, который превосходит оригинальный мотор по характеристикам. Машина прошла официальную регистрацию в ГИБДД, все узлы находятся в рабочем состоянии, а продавец просит за нее 3,5 миллиона рублей.

На российском рынке появился редкий экземпляр ГАЗ-14 «Чайка» 1985 года с минимальным пробегом и модернизированной технической частью. Автомобиль оснащен 8-цилиндровым двигателем 1UZ-FE от японской марки Toyota, известным своей высокой надежностью. Вместе с японским мотором установлена автоматическая коробка передач, также родом из Японии. Новый силовой агрегат имеет меньший объем, чем оригинальный, но развивает около 280 лошадиных сил — на четверть больше стандартного.

«Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто»

Продавец утверждает, что автомобиль находится в состоянии, максимально приближенном к заводскому. Все системы исправны, а внесенные изменения официально оформлены и зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. ГАЗ-14 стал последней моделью представительского класса, выпускавшейся на Горьковском автозаводе с конца 1970-х до конца 1980-х годов. За одиннадцать лет было собрано всего 1110 автомобилей, предназначенных исключительно для высшего руководства и партийной элиты.

В начале мая стало известно о продаже еще одного раритетного автомобиля — ГАЗ-13 «Чайка» 1959 года, который выставлен на продажу в Алматы. Этот седан считается одним из первых образцов, выпущенных на Горьковском автозаводе для использования чиновниками высшего ранга в Советском Союзе. Машина прошла полную реставрацию и, по заверениям владельца, сохранила оригинальные детали и заводскую отделку.

Мировые раритеты: лучшие машины автофестиваля в Казани

Дистрибьютор китайской марки Lixiang, известной также как Li Auto, сообщил о запуске русскоязычного сайта, который станет платформой для продвижения сертифицированных автомобилей и взаимодействия с покупателями. Кроме того, бренд проведет первую в России дилерскую конференцию, чтобы обсудить развитие официальной сети и меры противодействия параллельному импорту.

Российский дистрибьютор китайской марки Lixiang — концерн Sinomach Auto — сообщил о запуске российского сайта бренда. По заявлению компании, онлайн-платформа поможет сократить долю «серого» импорта и станет надежным источником информации об официально поставляемых моделях, их характеристиках и комплектациях. Покупатели также смогут найти контактные данные сертифицированных дилеров, что снизит риск приобретения неофициальной продукции.

Кроссоверы LiXiang обновлены, прибавили в оснащении и не подорожали Li Auto показала новый кроссовер: объявлена цена Объявлены цены на официально ввезенные в Россию автомобили Lixiang

Помимо запуска сайта, дистрибьютор объявил о проведении первой в России дилерской конференции Lixiang, которая пройдет 21 мая в Москве. В мероприятии примут участие представители более двадцати официальных точек продаж и обслуживания по всей стране. Компания планирует представить новые меры борьбы с параллельным импортом и укрепить позиции бренда за счет расширения сети и повышения стандартов сервиса.

В середине мая стало известно, что с 15 мая все поставки автомобилей Lixiang в Россию будут осуществляться исключительно через официального дистрибьютора — компанию Sinomach Auto. Это означает прекращение поставок через параллельный импорт. Как отмечается в заявлении компании, такая мера позволит контролировать розничные цены, улучшить качество обслуживания, а также обеспечить быструю поддержку клиентов и доступ к фирменному сервису.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

По мнению сенаторов, это позволит поддержать отечественный автопром и сократить зависимость от иностранных производителей. Законопроект может закрепить минимальную долю автомобилей, произведенных в России, в парках краткосрочной аренды. Несмотря на растущий спрос на каршеринг, бизнес по-прежнему предпочитает закупать иномарки, что тормозит развитие локализованного производства.

В Совете Федерации предложили ввести законодательные изменения, которые обяжут каршеринговые компании формировать автопарк преимущественно из машин, произведенных на территории России. Как пояснил глава экономического совета Совета Федерации Андрей Кутепов, речь идет об установлении требований, аналогичных тем, что уже действуют в сфере пассажирских перевозок легковым такси. Нововведение предполагает включение нормы, регулирующей минимальную долю автомобилей, уровень локализации которых соответствует государственным требованиям.

В России таксисты пожаловались на качество китайских машин и запчастей Неопытным водителям хотят запретить пользоваться каршерингом в России В России собираются ужесточить контроль за каршерингом

Сенатор подчеркнул, что стратегия развития российского автопрома до 2035 года направлена на обеспечение внутреннего рынка высоколокализованной продукцией. Однако, по словам Кутепова, каршеринговые компании не торопятся переходить на отечественные автомобили, предпочитая закупать иномарки. При этом спрос на краткосрочную аренду автомобилей в России стремительно растет — только в Москве парк каршеринга ежегодно расширяется, а число поездок в 2023 году превысило 50 миллионов.

Ранее стало известно, что из-за новых требований к локализации автомобилей, используемых в такси, отрасль может столкнуться с дефицитом водителей. Об этом сообщает аналитический центр при правительстве Российской Федерации. Согласно его исследованию, около половины водителей могут покинуть рынок, если требования вступят в силу. Кроме того, специалисты предупреждают, что это приведет к повышению стоимости поездок, поскольку автопарки будут вынуждены обновляться с учетом новых стандартов.

Необычные дверные ручки

Японская компания опубликовала серию изображений, на которых видны ключевые особенности экстерьера кроссовера: от крупной решетки радиатора до С-образной оптики и выразительных арок. Производитель делает ставку на покупателей, ведущих активный образ жизни, и это прослеживается не только в дизайне, но и в слогане будущей модели — «Жизнь — это приключение».

Компания Toyota официально распространила новую подборку фотографий кроссовера RAV4 следующего поколения. На изображениях впервые можно рассмотреть ключевые дизайнерские элементы автомобиля, включая форму фар, колесных арок и оформление задней части. Также подтверждено, что речь идет именно о новой версии RAV4, хотя никаких технических подробностей производитель пока не раскрывает.

Toyota Toyota Toyota Toyota Toyota

Судя по опубликованным изображениям, новая Toyota RAV4 получит крупную решетку радиатора, С-образную оптику, характерную для последних моделей бренда, и рельефный капот. На корме заметен массивный спойлер и светодиодные фонари с тонкими вертикальными полосами. Все изображения выполнены в природных ландшафтах, что подчеркивает позиционирование модели как автомобиля для путешествий и активного отдыха.

В начале мая стало известно, что производство RAV4 было приостановлено из-за трагического инцидента на фабрике одного из ключевых поставщиков. В результате взрыва погиб один сотрудник, еще двое получили ранения. Это повлияло на цепочки поставок, и Toyota временно остановила работу трех сборочных линий, на которых выпускаются модели RAV4, Harrier и Venza.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Модель изменилась внешне, приблизившись к QX80, получила новое оборудование и впервые — версию Sport с особым декором и цветом салона. Двигатель прежний: турбомотор 2.0 VC-Turbo мощностью 272 лошадиные силы.

Трехрядный кроссовер Infiniti QX60 примерил фирменный стиль Artistry in Motion старшего QX80. Решетка радиатора приобрела характерный рисунок «бамбукового леса». Новая нижняя секция бампера добавила «передку» легкости. Фары обзавелись уменьшенными сегментами дневных ходовых огней, напоминающими клавиши цифрового пианино. Больше окрашенных поверхностей сзади вдобавок визуально занизили и расширили машину, а накладки на дверях чуть-чуть её удлинили.

Infiniti Infiniti Забытые концепты: Infiniti Q50 Eau Rouge с мотором от Nissan GT-R

Помимо этого, кроссоверы 2026 модельного года обзавелись трехмерным логотипом с иллюминацией и шильдиком AWD в духе японской печати ханко. Покупателям доступен выбор из 10 цветов кузова, в том числе новый Deep Emerald, и три варианта отделки салона, включая предложенный впервые Stone Gray. Некоторые цвета для QX60 Sport и все для Autograph сочетаются с контрастной крышей и стойками.

Infiniti Infiniti Кейс для бутылок и телевизор: Infiniti подготовила QX80 к вечеринкам

Интерьер выполнен согласно концепции простоты и элегантности сибуи. Для отделки используют износостойкий и мягкий кожзам TailorFit, на 65 процентов состоящий из вторсырья, полуанилиновую кожу с прострочкой, как на традиционных японских кимоно, и дерево с открытыми порами.

Infiniti Infiniti Infiniti обновила американский QX60

Исполнение Sport легко отличить по «сотам» в решетке, глянцевым черным 20-дюймовым колесам, темному внешнему декору и салону Dusk Blue с капитанскими креслами на втором ряду. Под капотом такого кроссовера стоит стандартный для модели двигатель 2.0 VC-Turbo с переменной степенью сжатия. Он получил новые калибровки, но по-прежнему выдает 272 лошадиные силы (389 Нм) и работает в паре с девятидиапазонным автоматом. Привод по умолчанию полный.

Infiniti Infiniti Каким получился Infiniti QX80 нового поколения: фотографии и подробности

Из нового оснащения заявлен полуавтопилот ProPILOT Assist 2.1, который в некоторых случаях позволяет убирать руки с руля. Кроссоверам усовершенствовали систему кругового обзора и добавили функцию прозрачного капота. Впервые в сегменте за звук отвечает премиум-аудиосистема Klipsch, а у версии Autograph к тому же есть надстройка Individual Audio — благодаря ей водитель может слышать только определенные звуковые элементы: подсказки навигации, музыку либо звонки. Цен на машины 2026 года пока нет.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

Росстандарт уже прорабатывает инициативу по разработке табличек, предупреждающих о движении автономных машин. Однако на дорогах они появятся только «при достижении консенсуса заинтересованных сторон», сообщает ТАСС со ссылкой на главу Росстандарта Антона Шалаева.

Росстандарт работает над дорожными знаками, предупреждающими об использовании беспилотных автомобилей. Несмотря на то, что по российским магистралям уже ездят автономные тягачи, таких табличек пока нет.

Для их появления, во-первых, требуется достичь «консенсуса всех заинтересованных сторон», уточнил Шалаев. Разработка новых знаков — долгий процесс, в котором участвуют и органы власти, и регуляторы, и автомобилисты. Во-вторых, частая смена стандартов на дорожные указатели путает водителей, повышая риски возникновения ДТП.

Названо количество аварий с участием беспилотных автомобилей в России В России готовятся к появлению беспилотных машин на дорогах АвтоВАЗ рассказал, когда оснастит Lada автопилотом

Новые знаки Росстандарт утвердил совсем недавно — в феврале 2025 года. Тогда в ГОСТе появились, например, табличка «Глухие» и совмещенные знаки.

Кроме знаков, ведомство разрабатывает ГОСТ для самих беспилотников. Он затронет роботизированные машины, автономные системы которых не предоставляют возможности человеку вмешиваться в управление. Первый такой стандарт планируют представить до конца 2025 года.

Осторожно, пьяная жаба!

СarNewsChina публикует отчет о продажах новых легковых автомобилей в Китае за апрель. За второй месяц весны китайцы купили 1,755 миллиона новых машин, в том числе 847 тысяч кроссоверов и внедорожников, 821 тысячу седанов и хэтчбеков, а также 86 тысяч минивэнов. Абсолютным лидером по количеству реализованных экземпляров стал электрический хэтчбек Geely Geome Xingyuan, а Monjaro оказался самым популярным кроссовером.

Рейтинги опубликованы по сегментам. Так, пятерка лидеров среди SUV (кроссоверы и внедорожники) выглядит следующим образом: на первом месте Geely Xingyue L, он же Monjaro в России, с результатом 23,6 тысячи проданных машин, на втором — BYD Song Plus (20,66 тысячи штук), на третьем — Tesla Model Y (19,9 тысячи штук), на четвертом — Li L6 (16,7 тысячи штук), а на пятом — Toyota Corolla Cross (16 тысяч).

Цифра дня: с начала 2025 года в Китае продали почти семь миллионов машин Новый Geely EX5 вошел в топ-5 самых популярных электрокаров в России Как менялись объемы продаж новых автомобилей в России в течение 13 лет

В сегменте седанов и хэтчбеков позиции распределились так: первая досталась Geely Geome Xingyuan (36,1 тысячи штук), вторая — BYD Seagull (34 тысячи штук), третья — Wuling Hongguang Mini EV (28,99 тысячи штук), четвертая — Xiaomi SU7 (28,5 тысячи штук), а пятая — BYD Qin Plus (25,5 тысячи штук).

Наконец, среди минивэнов самым популярным в апреле стал Denza D9, который разошелся в количестве девяти тысяч экземпляров. За ним в рейтинге следует Toyota Sienna (8,24 тысячи штук), потом Voyah Dreamer (6,7 тысячи штук), Toyota Granvia (6,6 тысячи штук) и Buick GL8 (5,59 тысячи штук).

Все концепты Шанхая

Вторая модель китайского техногиганта — вседорожник YU7 — будет представлен вживую 22 мая, пишет Car News China со ссылкой на соцсети Xiaomi. Премьеру приурочат к 15-летнему юбилею компании. Вместе с тем Xiaomi открыла возможность бронирования. Цены пока засекречены, зато известны технические подробности: самый мощный двухмоторный кроссовер разовьет 690 лошадиных сил.

Кроссовер YU7 построен на той же архитектуре Modena, что и первенец Xiaomi — седан SU7. Внешне он напоминает Ferrari Purosangue, а по габаритам похож на BMW X5 и Lexus RX. Длина, ширина и высота составляют 4999, 1996 и 1608 миллиметров соответственно при трехметровой колесной базе. Самые большие колесные диски — 21-дюймовые.

Салон пока можно рассмотреть только на шпионских снимках. Он похож на оный у SU7, но традиционной «приборки» у кроссовера нет: ее функции берет на себя тонкий экран во всю ширину лобового стекла. Электрокар получил «плавающий» центральный тачскрин, проекционный дисплей, отсеки для беспроводной зарядки смартфонов, подстаканники и бокс для хранения в центральном подлокотнике.

Салон Xiaomi YU7
Car News China

«Младший» кросс получит одномоторную силовую установку мощностью 320 лошадиных сил в сочетании с аккумулятором емкостью 96,3 киловатт-часа. Запас хода по китайскому циклу — 835 километров. «Средняя» версия будет полноприводной. Передний мотор разовьет 177 сил, задний — 320, а крупная батарея на 101,7 киловатт-часа обеспечит до 670−760 километров хода без подзарядки.

Xiaomi просит полмиллиона рублей за «ноздри» для SU7 Ultra. Но это просто декор Китайская Xiaomi активно переманивает сотрудников BMW Каким будет семейный кроссовер Xiaomi: новые фотографии

Самый мощный вариант YU7 получит 300-сильный двигатель спереди и 392-сильный сзади, а совокупная отдача установки составит 690 лошадиных сил. Максимальная скорость такого кроссовера — 253 километра в час, а информация о батарее пока не раскрыта.

Ожидается, что стоимость конкурента Tesla Model Y от Xiaomi в Китае составит от 250 000 до 350 000 юаней (2,8−3,9 миллиона рублей). В России кроссовер предлагали заказать еще в марте: автомобиль с двухмоторной установкой оценили в 4 650 000 рублей.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР