Сервисная книжка автомобиля

В России стартовали продажи грузовичков в вариантах с бортовыми платформами и «голым» шасси. Полноприводный «Соболь NN» ранее предлагался только с цельнометаллическим кузовом, а теперь появился в конфигураторе в виде «головастика». Для полноприводной «ГАЗели NN» и вовсе рыночный дебют: можно заказать одно- или двухрядную кабину, но задняя ось только односкатная.

Новая Газель NN 4x4

В конфигураторе «Группы ГАЗ» бортовой трёхместный «Соболь NN 4x4» оценён в 3 592 000 рублей. «ГАЗель NN 4x4» пока доступна только в виде «Фермера» с бортовым кузовом и двухрядной семиместной кабиной за 3 792 000 рублей. Судя по фотографиям, будут и тентованные, и промтоварные платформы, но степень доплаты нужно уточнить у дилеров. На классифайдах полноприводные бортовые машины нового поколения пока редки.

Sobol NN 4x4 Gazelle NN 4x4 Sobol NN 4x4

Как и ожидалось, отказ от цельнометаллического кузова позволил сэкономить: бортовой «Соболь NN 4x4» дешевле фургона на 278 тысяч рублей. А вот «ГАЗель NN 4x4» пока фургоном, комби или микроавтобусом не бывает, но уже можно предполагать: цены двухобъёмника превысят планку четыре миллиона рублей, а пассажирский вариант даже без допов окажется дороже пяти миллионов рублей.

ГАЗ радикально решил проблему с ржавчиной бортовых платформ

По технике без откровений. С турбодизелем 2.5 (150 л.с., 420 Нм) сочетается 6-ступенчатая «механика», дорожный просвет полноприводных версий 220 миллиметров, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. В новом поколении у бортовых машин будут платформы из оцинкованной стали.

Маршруты особой важности: история спецсвязи

Bloomberg познакомился с письмом Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли. В нём сказано, что автопроизводителям с «умными» шинами CyberTyre придётся получать специальное разрешение для продаж в США. Pirelli под угрозой из-за китайского инвестора: власти намерены ограничить импорт передовых шин, так как они могут собирать данные и передавать их «злонамеренным субъектам».

Белый дом объявил об ограничениях для китайских и российских электронных систем в автомобилях для рынка США в январе. Если шины Pirelli окажутся под запретом, это будет первым примером применения нового закона. Представитель Pirelli отказался от комментариев. Технология CyberTyre представляет собой совокупность аппаратных и программных средств, которые способствуют работе автопилота, систем автоматического и экстренного торможения.

Гараж особого назначения нашел альтернативу шинам Pirelli для Aurus В Англии ввели ограничения для владельцев китайских автомобилей Босс Ford оценил отставание США от Китая в сфере электромобилей

Итальянская компания является поставщиком шин для премиальных и люксовых брендов от Bentley до Ferrari, а крупнейшим акционером (37%) является китайский химический гигант Sinochem Holdings. Около четверти продаж Pirelli обеспечивают США, поэтому компания хочет отстраниться от китайских инвесторов. Между акционерами назревает конфликт.

Гендиректор Pirelli Андреа Казалучи заявил итальянским журналистам, что компания оказалась в сложной ситуации после того, как Sinochem не согласилась дистанцироваться от процессов принятия решений. Топ-менеджер посетовал, что если сторонам не удастся найти компромисс, то дальнейший рост и развитие технологий могут оказаться под угрозой.

Календарь Pirelli — 2025

В Китае раскрыли цены полноразмерного седана Maextro S800, который будет играть в том же сегменте, что и Mercedes-Maybach S-Class. Ориентиром считали отметку один миллион юаней (139 тысяч долларов), но в реальности «восьмисотый» оказался на 30% дешевле: от 708 тысяч юаней (98 тысяч долларов) за начальную пятиместную версию вне зависимости от типа питания.

Блогер уличил в обмане рекламу JAC и Huawei: спор разрешит суд

Maextro S800 разработан совместными усилиями JAC и Huawei. В салоне параллели с Maybach и даже Rolls-Royce очевидны, хотя на официальных снимках показаны четырёхместные конфигурации. Такой электромобиль будет стоить 818 000 юаней (113 тысяч $), а максимальный гибрид — 1 018 000 юаней (141 тысяча $). Форм-фактор седана с 5,5-метровым кузовом и колёсной базой почти 3,4 метра неизменен.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

На втором ряду установлены ультракомфортные сиденья с «нулевой гравитацией», оттоманками и 20-диапазонными электрорегулировкми, управление режимами доверено планшетам. Трёхэкранный кокпит (плюс мониторы вместо зеркал заднего вида), проекционный дисплей, двухзонный холодильник, мультиконтурная подсветка, звёздное небо, отделка изысканными отделочными материалами — Maextro стремился ни в чём не уступать «Майбаху».

Maextro Maextro Maextro Maextro Maextro

У последовательного гибрида 1,5-литровый бензин-генератор, батареи ёмкостью 65 киловатт-часов, двух- или трёхмоторный полный привод за счёт электродвигателей. Пиковая отдача составляет 530 л.с. и 673 Нм в начальной версии и 864 л.с. и 718 Нм в максимальном варианте. Запас хода по европейскому циклу WLTC составляет от 965 до 1100 километров, из которых на электричестве можно проехать от 258 до 311 километров. «Чистый» электромобиль бывает только с батареей на 95 киловатт-часов, сверхбыстрой зарядкой и автономностью 650-670 километров (CLTC).

Первый тираж 707-сильного седана из Китая раскупили за несколько часов

У Maextro S800 есть полноуправляемое шасси, адаптивная пневмоподвеска с двухкамерными стойками, а также автопилот с перспективой апгрейда до четвертого уровня. Первый тираж из 599 машин появится у дилеров 26 июня, а массовые поставки запланированы на август. Цены могут ещё снизиться, хотя Mercedes-Maybach S-Class и так далеко: гибрид стоит от двух миллионов юаней (280 тысяч $).

Шик, блеск: роскошные версии

В Китае на автосалоне в Макао дебютировал кроссовер с приставкой +. Речь идёт о втором рестайлинге Voyah Free (первый был в 2023 году): в этот раз основные обновки затронули интерьер и информационно-развлекательный комплекс. Внешне модель тоже изменилась: бампера отныне скруглённые, на крыше лидар, вставки в передних крыльях вертикальные, задние стойки без чёрных вставок.

Voyah Free: электрокар, который не разряжается

Салон нарисован заново: выдвижная панель в прошлом, вместо трёх экранов осталось два, переделаны дверные карты и даже крой передних кресел другой! Впрочем, Voyah Free+ лишился изюминки, ведь архитектура с экраном медиасистемы без козырька и отдельным широкоформатным 15,6-дюймовым 2К-тачскрином идейно давно не свежа. Зато по аппаратной части прогресс: медиасистемой занимался Huawei, а операционная система Harmony OS пятого поколения.

Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn Autohome.com.cn

Впрочем, по факту в Voyah Free+ пять экранов: два на передней панели, проекционный дисплей, задний планшет для пассажира, а также тачскрин для управления холодильником. Салон на 95% покрыт искусственной замшей, у пассажира появилась оттоманка и функция регулировки спинки на 163 градуса. Задние кресла могут регулироваться по наклону спинки на 27 градусов, есть вентиляция и сверхбыстрый обогрев, а опционально доступны 22 динамика аудиосистемы.

Autohome.com.cn

На крыше лидар, и для автомобилей Voyah это новинка. Разработкой автопилота тоже занимался Huawei: система сканирует 300 метров пространства перед машиной, а ещё кроссовер полагается на 48 камер и сенсоров. Ожидается, что автоматическое торможение будет работать на скоростях до 160 км/ч. По сравнению с предшественником длина и ширина выросли на сантиметр, а высота на полтора сантиметра.

Voyah больше не поставляет электрокары в Россию, и вот почему

Полных данных о технике нет, но известно: турбомотор 1.5 потеряет в отдаче (129 л.с. вместо 150 л.с.), зато задний электродвигатель станет мощнее (292 л.с. вместо 272 л.с.). О батарее, запасе хода, расходе топлива и прочих параметрах Voyah расскажет в июне, тогда же планируют рассекретить предварительные цены. В России кроссовер Free собирают в Липецке с прошлого года.

Щепотка зелени: крутые гибриды

На профильных сайтах появились актуальные фотографии немецкого спорткара серии 996 с цветографическими схемами МВД и синими номерами типа 20. Речь идёт о базовом Porsche 911, который сошёл с конвейера в 1999 году и со второй половины 2000-х заступил на службу в милицию. Купе выезжает нечасто: в конце прошлого года на одометре было 111 тысяч километров.

История Porsche 911 в дорожно-патрульной службе любопытна: изначально автомобиль был ввезён в нашу страну из Германии «бэушным» и зарегистрирован на физическое лицо, а исходный цвет чёрный. Однако после реформы полиции купе переклеили в белую плёнку и обновили ливрею. Принадлежность — отдельный спецбатальон ДПС ГИБДД главного управления МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

За нами уже выехали: полицейские спорткары Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте История полицейских машин Америки

Под капотом спорткара оппозитный шестицилиндровый 3,4-литровый двигатель (301 л.с.), привод задний. Porsche 911 способен разменять 100 км/ч с места за 5,2 секунды и набрать 280 км/ч. Вероятно, необычный транспорт будет задействован на ПМЭФ в июне, ведь в 2016 году полицейские Санкт-Петербурга взяли специально для форума другой суперкар — Audi R8.

Автомобили Porsche у российской полиции практически не встречаются, хотя в 2000-е годы у правоохранителей засветились актуальные на тот момент кроссоверы Cayenne. Однако после систематизации госзакупок регистрация «бэушных» машин на спецслужбы стала затруднительна, а закон предписывает приобретать новые автомобили отечественного производства.

МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

Дальнобойщик Алан Кицхабер рассказал журналу Overdrive Magazine, в чём секрет длительной эксплуатации грузовика Kenworth T600. Американец приобрёл тягач новым в 1995 году для работы и постепенно улучшал конструкцию, чтобы продлить ресурс. Сейчас на одометре 4,1 миллиона миль (6,6 миллиона километров), однако в отставку ни «шестисотый», ни шофёр не собираются.

Самым полезным апгрейдом Алан Кицхабер считает систему контроля давления в шинах. «Я затрудняюсь сказать, сколько раз это окупалось», — заявил дальнобойщик. Недорогая функция позволяет съехать на обочину для ремонта и сохранить шину, пока она не пришла в негодность. Ещё одна простая, но эффективная надстройка — кенгурин перед бампером. Он принял на себя удары четырёх оленей, сохранив оперение, радиаторы и прочие детали.

В США отправят в отставку культовый тягач после 63 лет на конвейере Peterbilt 359 — тягач из «Брата-2» Наглядно показано, чем «Валдай-45» лучше китайского тягача Foton

Улучшение другого плана — замена штатной 13-ступенчатой «механики» на коробку с повышающими передачами, которая позволяет уменьшать обороты двигателя на высокой скорости. Также водитель перешёл с колёсной формулы 6х4 на 6х2: ликвидация «лишнего» привода облегчила конструкцию на полтонны, уменьшила потери в трансмиссии и поспособствовала экономии топлива. Сам двигатель Caterpillar 3406E остаётся с завода: он пережил три «капиталки», но блок цилиндров старый.

Из незначительных доработок — предпусковой догреватель топлива и дополнительный топливный фильтр. Также грузовик регулярно обслуживался. Тридцать три года назад Алан Кицхабер рассчитывал, что профессия дальнобойщика будет временной: он посмотрит страну и подзаработает деньги. Но в итоге тягач стал его домом на колёсах на три десятилетия, и история не закончена.

Дворцы на колесах: современные супергрузовики

В интервью информационному агентству Sina Вэй Цзяньцзюнь заявил: безопасность автомобильной промышленности Китая под серьёзной угрозой. Председатель GWM подчеркнул, что «Evergrande в автопроме уже появился, просто он ещё не взорвался». Хотя напрямую компанию BYD не назвали, параллели очевидны, ведь Evergrande — некогда крупнейший застройщик Китая, который обанкротился в 2021 году.

Вэй Цзяньцзюнь неспроста намекнул на финансовые проблемы конкурентов: он признался, что Great Wall готов выделить деньги для комплексного аудита всех автопроизводителей. По мнению босса GWM, нельзя допустить, чтобы годы упорного труда и государственной поддержки автопрома Китая пропали даром. Причины для опасения есть: у BYD самый большой объём долга среди китайских компаний (585 млрд юаней или 81 млрд долларов) по итогам 2024 года.

Great Wall скорее умрет, чем будет выпускать гибриды а-ля LiXiang Вице-президент Chery раскритиковал новейший Geely: вот что получилось Китайские автогиганты объединились против Li Auto: все дело в рейтинге

Вэй Цзяньцзюнь считает, что «чистые» электромобили выпускать неприбыльно, и вообще такой транспорт не формирует замкнутый бизнес-цикл. Все по-прежнему продают себе в убыток, но так дальше продолжаться не может, и энергетические субсидии, которые не способствуют здоровому развитию отрасли, следует отменить. По мнению топ-менеджера, электромобили не заменят транспорт на других источниках энергии.

Скептическое отношение Great Wall к «чистым» электрокарам хорошо известно, более того, автогигант инвестирует в объёмные двигатели внутреннего сгорания и даже разработал новый бензиновый V8. Будущее отрасли Вэй Цзяньцзюнь видит в гибридных силовых установках, в которых главная роль остаётся у ДВС.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Пресс-служба автогиганта объяснила ТАСС: головной офис ООО «Тойота Мотор» не возобновил отгрузку из-за нарушений в логистических цепочках. Таким образом в представительстве отреагировали на активность дочерней компании Toyota на российском рынке. ООО «СП Бизнес Кар» (принадлежит концерну Toyota и российскому дилерскому холдингу Toyota) начало продажи машин японской сборки.

Внедорожники Land Cruiser Prado 250 и Land Cruiser 300 в Россию ввозятся из Японии через Казахстан, а седаны Camry и кроссоверы Highlander из Китая с завода GAC-Toyota. На машины действует дилерская гарантия, но официальными поставки назвать всё-таки нельзя: это параллельный импорт от «СП Бизнес-Кар». Отличие от поставок из Европы в том, что головной офис продажам в России по меньшей мере не препятствует.

Новый Toyota RAV4: три «лица», ставка на гибриды и GR Sport Toyota мечтает вернуться в Россию, но ждет отмены санкций Самая дорогая Toyota

О возвращении Toyota с локальным производством говорить не приходится: сборка машин на заводе в Санкт-Петербурге прекратилась в 2022 году, продажа площадки институту ФГУП НАМИ состоялась без опциона на обратный выкуп, так что вернуться японцам будет непросто. При этом сам завод до сих пор не перезапущен: изначальный план подразумевал выпуск автомобилей Aurus, но в этом сценарии усомнились даже российские власти.

Ранее в этом месяце появилась информация о возвращении в Россию бренда Mazda. Перезапущен официальный сайт марки, а пресс-служба подтвердила Autonews.ru, что ООО «Мазда Мотор Рус» возобновила отгрузку автомобилей. Основу поставок составляют кроссоверы китайского производства, а привычных прайс-листов с рекомендованными ценами нет.

Найдено в гараже: Toyota Crown

В Китае стартовали продажи бензин-электрической версии «совместного» грузовичка. Гибридный Dongfeng Z9 оснащается 1,5-литровым турбомотором (147 л.с., 220 Нм), который работает в виде генератора, а приводят в движение пикап электромотор BorgWarner. Заднеприводные версии стоят от 156 900 юаней (21,8 тысячи $), топовая полноприводная версия потянет на 219 900 юаней (30,5 тысячи $).

Новый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе

У базовых Dongfeng Z9 PHEV пиковая отдача составляет 326 л.с. и 800 Нм, установлена батарея ёмкостью 17 киловатт-часов без функции быстрой зарядки, а запас хода на электротяге до 60 км (WLTC). У топовых пикапов силовая установка развивает до 435 л.с. и 800 Нм, аккумулятор ёмкостью 32,85 киловатт-часа с поддержкой «суперчарджера» и автономностью до 135 км.

Dongfeng Dongfeng Dongfeng Dongfeng

Общий запас хода составляет 1000-1050 км (NEDC), ведь заявленный расход топлива в смешанном цикле мизерный: от 1,3 до 1,9 литра на 100 километров. Впрочем, полностью разряженный Nissan Z9 прожорливее: в режиме генератора турбомотор 1.5 расходует около семи литров на 100 километров. Грузоподъёмность пикапа — до 0,8 тонны, максимальная масса буксируемого прицепа — 3,2 тонны.

Dongfeng Dongfeng Dongfeng Dongfeng

Рамный грузовичок длиной 5,5 метра доступен только с четырёхдверной кабиной и богатым салоном. Пока показаны топ-версии с мультиконтурными передними креслами с вентиляцией, подогревом и массажем, камерами кругового обзора и функцией «прозрачного» капота, адаптивной оптикой, выдвижными подножками и целой плеядой систем активной безопасности. Вероятно, «родственный» Nissan Frontier Pro окажется именно таким.

Nissan заинтересован в рамном внедорожнике c гибридным приводом

Под брендом Dongfeng будут выпускать и недорогие гибридные модификации, но пока такие не показаны. Предлагают в Китае и традиционные Z9 с бензиновым (2,0 литра, 258 л.с.) или дизельным (2,3 литра, 190 л.с.) двигателем без электрификации: такие машины стоят от 120 тысяч юаней (16,6 тысячи $), оснащаются 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым автоматом.

«Кибертраки» на минималках: свежие пикапы

На классифайдах обнаружилась «девятка» цвета «капри» с 850 километрами на одометре. Продавец утверждает, что автомобиль 2004 года выпуска всё время был в одних руках, не эксплуатировался и хранился в гараже. Перед продажей «сделано большое ТО», при этом ВАЗ-2109 полностью в оригинале. Цена под стать: за «капсулу времени» хотят выручить 1 650 000 рублей, что сопоставимо с ценой Lada Vesta NG.

Бесценные советы начинающему коллекционеру автомобилей

Хотя ВАЗ-2109 практически не ездил, полную подготовку провёл дилер: установлены подкрылки, задние брызговики, есть комплект ковриков. Однако следы износа отсутствуют: идеально сохранились и кузов, и салон. На фотографиях не удалось найти даже поверхностной ржавчины, прекрасно выглядят дверные проёмы, бежевый потолок и ворсистый пол как с завода.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru

Под капотом инжекторный 1,5-литровый атмосферный 8-клапанный двигатель (78 л.с., 116 Нм) в связке с 5-ступенчатой «механикой». Силовой агрегат типичен для поздних «девяток». В 2004 году производство модели в России прекратилось, так что в Москве машина из заключительных партий. По оснащению такие хэтчбеки ничем не выделялись: нет ни магнитолы, ни электростеклоподъёмников.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru Auto.ru

ВАЗ-21093 — наиболее массовая версия, а совокупный тираж «девяток» составляет около 1,6 миллиона штук, поэтому солидная цена 1,65 миллиона рублей обсуждаема. В начале месяца немногим дороже в Подмосковье продавали советскую «восьмёрку» с 502 километрами на одометре и номерами стандарта 1977 года.

В продаже появился новый ВАЗ-2109, простоявший в гараже 20 лет

Впрочем, рынок «капсул времени» специфичен, ведь больше таких машин не становится. Ранний ВАЗ-2109 с пробегом 11 километров в Тольятти несколько лет безуспешно пытаются продать, причём цена успела увеличиться с восьми до десяти миллионов рублей.

Недвижимость: простенькие «капсулы времени»

Накануне делегации во главе с первым заместителем Председателя Правительства Денисом Мантуровым продемонстрировали опытный образец НефАЗ-5299 с российской трансмиссией. Об уникальной технике можно догадаться по комментариям Раиса Татарстана Рустама Минниханова: глава республики неоднократно похвалил плавные и незаметные переключения отечественной «девятиступки».

Об адаптации коробок передач КАТЕ, знакомых по линейке Aurus, на автобусы НефАЗ стало известно на прошлой неделе. Исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП НАМИ Денис Ендачев подтвердил, что трансмиссии планетарного типа планируют устанавливать на автобусы НефАЗ, а испытания прототипов ведутся.

Перевозчики пожаловались на «антисанкционные» автобусы НефАЗ Ведущий российский автобусный завод отказался от китайских двигателей Футуристичный электробус КамАЗ добрался до Москвы: «живые» фото

Судя по реакции главы Татарстана, российский 9-ступенчатый автомат работает намного лучше китайской «шестиступки» Fast Gear. На «дёрганую» работу коробки передач из Поднебесной жаловались перевозчики, закупившие ранние «антисанкционные» автобусы НефАЗ. До 2022 года на отечественный пассажирский транспорт ставили немецкие агрегаты ZF и Voith, но теперь единственный доступный массовый автомат поставляет Fast Gear.

Некоторые российские автобусные заводы закупают в Китае всю линейку коробок передач, поэтому адаптация трансмиссии от Aurus — большой шаг вперед. На опытном прототипе автобуса «девятиступка» КАТЕ работает в связке с дизелем КамАЗ-667 (бывший Cummins).

Автомузей в автобусном парке

По данным Росстандарта, у 99 256 машин корейской марки нашли дефект блока ABS. Автопроизводитель признал, что в электронном блоке может возникать короткое замыкание, что увеличивает риск возгорания в моторном отсеке. Кампания затронет российских владельцев Hyundai Grandeur, Genesis Coupe, Grand Santa Fe, Veloster, i40, Solaris и Santa Fe образца 2010-2015 годов.

Официальные дилеры Hyundai проинформируют владельцев проблемных машин по электронной почте или по телефону. Дилеры концерна готовы бесплатно заменить мультипредохранители. Проверить, попадает ли автомобиль под отзывную кампанию, можно на сайте Росстандарта, воспользовавшись поиском по VIN-номеру.

Абсолютно новый Hyundai Solaris: «живые» фото базовой версии Кроссовер Hyundai Elexio показал новый фирменный стиль марки Новый Hyundai Solaris

В сообщении регулятора нет информации, были ли зафиксированы случаи возгорания автомобилей Hyundai из-за дефекта блока ABS. Отзывная программа южнокорейского концерна не противоречит сообщениям журналистов о подготовке Hyundai к возвращению в Россию. По слухам, корпорация готова воспользоваться возможностью обратного выкупа завода под Санкт-Петербургом до конца 2025 года.

Накануне отзывал автомобили в России не только Hyundai. Компания Voyah объявила о русификации 468 кроссоверов Free. Ранние машины 2022-2024 годов получат заводскую прошивку с полностью русифицированным меню.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Эта история началась весной 1960 года, когда в Великобритании была основана компания Thompson and Taylor Limited (или Russian Cars), которая занялась импортом советских машин. По первости Москвичей и Волг. Интересно, что еще одной маркой, которую продвигали Thompson and Taylor на Туманном альбионе, была итальянская Alfa Romeo. Вот такой небанальный наборчик брендов. Причем наши машины продвигались за счет низкой цены, возможности раскладки сидений в спальное положения и богатой базовой комплектации.

Да, у западных конкурентов такие вещи как радио и печка стоили отдельных денег. Уже не говоря про набор из 35 инструментов, который шел к советским машинам совершенно бесплатно. И ведь бизнес начал расти. К 1973 году машины из СССР продавались в Британии 268 дилерами. Так что закупки коснулись не только Москвичей и Волг, но и советских мотоциклов, белорусских тракторов и… Жигулей! В первой половине семидесятых к дилерам начали прибывать седан и универсал Lada 1200, а потом понеслось. В 1980-е продукция из Тольятти продавалась в Великобритании бешеными тиражами: десятками тысяч машин в год. Но как они выглядели? Чем отличались от доступных нам моделей? И почему больше там не продаются? Смотрите ответы на все эти вопросы в новом видео!

А здесь можно почитать неизвестную историю гоночной «Лады» из Великобритании — Самары из Йоркшира. Просто представьте: Англия, правый руль, каркас, расширенные арки в стиле Lancia, и всё это под загадочным именем Lada Samara 4×4.

А тут наш рассказ о сегодняшних буднях тольяттинского завода: обзор запуска серийного производства Лады Искры, приуроченного к 55-летию первых «Жигулей» 19 апреля 1970 года. /m

25 лет Волге ГАЗ-3111 75 лет ЗИМу, символу роскоши из СССР «‎Копейке»‎ 55 лет: фильм об истории

Тольяттинский портал Avtograd News утверждает: на минувшей неделе с конвейера сошли два опытных автомобиля с бесступенчатой трансмиссией. По данным инсайдеров, прототипы Lada Granta оснащались 16-клапанным мотором 1.6 в связке с вариатором от китайского партнёра WLY. Пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что «не комментирует сомнительные источники, которые распространяют фейки».

В октябре 2024 года вице-президент АвтоВАЗа Дмитрий Костромин рассказал журналистам, что для Lada Granta готовят вариатор WLY, который заменит «санкционный» 4-ступенчатый автомат Jatco. Однако топ-менеджер оговорился, что двухпедальная модификация вернётся в строй не раньше 2026 года.

АвтоВАЗ ответил, когда Iskra окончательно заменит Granta В России взлетели продажи Lada Vesta с вариатором, и вот почему Lada Iskra: «живые» фото дешевой версии на штамповках

Японские трансмиссии кончились полгода назад, но «Гранты» с автоматом оказались очень востребованы, поэтому адаптация китайской коробки передач выглядит логично. При этом директор по продуктовым программам АвтоВАЗа Олег Груненков подчеркнул, что вариатор от «Весты» на «Гранту» не подойдёт: трансмиссия просто не поместится под капотом.

В гамме китайского партнёра WLY есть целая линейка вариаторов. По неофициальным данным АвтоВАЗ нацелился на зарубежные трансмиссии, поскольку по мере увеличения объёмов закупок цена каждого отдельного агрегата снижается. К примеру, новая Lada Iskra получит отечественную 5-ступенчатую «механику» только в небогатых комплектациях.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Делегации во главе с первым заместителем председателя Правительства Российской Федерации продемонстрировали комплекс технических решений, которые позволят привлечь в профессию дальнобойщика водителей-инвалидов. Демонстрационный грузовик КамАЗ-54901 оснастили креслом-манипулятором: человека с ограниченными возможностями поднимает в кабину специальный лифт.

Основой послужил грузовик с автоматизированной коробкой передач, но педалей нет: управление реализовано на руле. Вопрос попадания в высокую кабину тягача КамАЗ решил с помощью специального устройства: из салона со стороны пассажира выдвигается балка с зафиксированным креслом. Управляется механизм с пульта, процесс занимает несколько секунд.

Главный конкурент КамАЗа столкнулся с внеплановой проверкой властей Выяснилось, какой КамАЗ линейки К3 первым отправится в отставку Глава КамАЗа назвал иностранные компоненты в новых грузовиках К5

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации Денис Мантуров поручил Минтрансу, Минпромторгу совместно с Росстандартом и Минздраву разработать нормативы для допуска водителей с ограниченными возможностями к коммерческим перевозкам на специальных тягачах. На КамАЗе считают, что такие решения востребованы, и другие заводы с челнинским автогигантом солидарны: версии с ручным управлением сделали АвтоВАЗ, «Автотор» и «Москвич».

Продажи грузовиков КамАЗ в 2025 году оставляют желать лучшего. Представитель автогиганта на минувшей неделе выступил в Совете Федерации и дал понять, что в этом году «сошлось воедино все негативные факторы». Однако на заводе подчёркивают, что спрос на КамАЗы упал «не потому, что мы стали хуже работать».

И пришел КАМАЗ

Чрезвычайный и Полномочный Посол Объединённых Арабских Эмиратов засветился в Москве на отечественном броневике. В соцсетях и на профильных сайтах появились снимки Aurus Senat с красными номерами 116CD1 77: регистрационные знаки относятся к посольству ОАЭ, причём префикс «CD» означает главу иностранного дипломатического корпуса с миссией в нашей стране.

Седан для иностранного дипломата мало чем отличается от других «Аурусов»: разве что в передних крыльях есть отверстия под флагшток, стробоскопы в бампере отсутствуют, а на крышке багажника переплетённые флаги России и ОАЭ. Предыдущий зафиксированный носитель номера 116CD1 77 — бронированный Mercedes-Benz S-Class серии W222 после рестайлинга.

Еще один глава иностранного государства тихо пересел на Aurus Senat Подсчитано, сколько всего автомобилей Aurus на учете в России Новый Aurus Senat из гаража УДП сгорел дотла в Москве

Арабский холдинг Tawazun входит в число инвесторов проекта Aurus с 2019 года, а с конца 2023 года отечественные премиум-седаны выпускают в Дубае. Подробностей о сборке «Аурусов» за рубежом немного, однако и седаны, и лимузины на номерах ОАЭ встречаются, причём в типичном для этой страны белом цвете. В России бронированный седан стоит от 92 миллионов рублей.

Чрезвычайный и Полномочный Посол Объединённых Арабских Эмиратов не первый зарубежный дипломат, который пожелал передвигаться на Aurus Senat. Год назад аналогичная, но небронированная машина, появилась в посольстве Ливии. Позже глава дипмиссии признался, что лично принял решение купить представительский автомобиль.

Aurus, китайцы, Maybach и «Гелик»: броневики лидеров БРИКС в Казани

В Елабужском районе Республики Татарстан встал на конвейер обновлённый Sollers Atlant. Отныне новинка называется SF5, а помимо внешних улучшений заявлен важнейший технический апгрейд — локализованная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. Поначалу трансмиссия будет сочетаться с 2,7-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил.

Новые Sollers в России: конкуренты «Ларгуса», «Газели» и... «Альфарда»

В пресс-релизе Sollers сказано, что фургоны SF5 с автоматом появятся у дилеров в третьем квартале, а к концу года уровень локализации достигнет 70%. Уже сейчас фургоны оснащаются телематической системой, аккумуляторами, радиаторами, креслами и стёклами российского производства, а кузова сварены из отечественной оцинкованной стали. Первым в салонах появится «средний» фургон L2 с односкатной ошиновкой, но со временем гамму дополнят шасси, грузовички и микроавтобусы.

Sollers

По данным «Мотора», в России локализуют автоматическую коробку передач на основе решений Aisin от холдинга Minshine Auto. Это китайский производитель агрегатов для японских фургонов и пикапов Toyota HiAce/Hilux, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200. По данным инсайдеров, на первых порах отечественного производства будет только корпус автомата. Одну и ту же трансмиссию планируют адаптировать и под фургоны/грузовички Sollers, и под полноприводные вездеходы УАЗ «Патриот»/«Пикап».

У российских дилеров появились фургоны Sollers за 2 млн рублей

Отметим, что у исходного JAC Sunray в Китае автоматической трансмиссии нет: только 6-ступенчатая «механика». В российском сегменте лёгких коммерческих автомобилей двухпедальный Sollers SF5 станет уникальным предложением, ведь автоматизированная коробка передач для «ГАЗели» и китайских конкурентов не доступна.

Стилизация: новые машиные маскируются под старые-добрые

Это следует из статистики продаж за апрель, которую публикует «Автостат». Во второй месяц весны спрос обвалился более чем на треть по сравнению с апрелем 2024-го — на 35 процентов, до 10,2 тысячи штук. Доля автомобилей премиум-класса в общем структуре рынка составила 10 процентов, против 11,4 процента годом ранее. Cамая популярная премиум-марка по итогам апреля — китайский Exeed.

В апреле россияне купили 2881 кроссовер Exeed, и это на 35 процентов меньше, чем в том же месяце прошлого года. На втором месте по объемам продаж находится Tank, просто на автомобили этой марки просели на 38 процентов в годовом сравнении. Замыкает тройку лидеров BMW (1149 шт.; -19 процента) — этот бренд в России официально больше не представлен, но автомобили продолжают поставлять в страну параллельными путями.

В России растут продажи люксовых автомобилей с пробегом Китайские дилеры продают новые автомобили как подержанные Выяснилось, как изменились автопарк и авторынок в России за двадцать лет

В пятерку также входят Lixiang (990 шт.; -56 процентов) и Mercedes-Benz (712 шт.; -16 процентов). Второй обзавелся официальным дистрибьютором ранее в этом месяце, а второй, как и BMW, возят параллельным импортом.

Ранее сообщалось, в апреле в России реализовали 102,1 тысячи новых легковых автомобилей — это на 27,9 процента больше, чем в марте, но на 25,5 процента меньше, чем в том же месяце 2024 года. Апрель стал первым месяцем в этом году, когда удалось продать более 100 тысяч машин.

На первом месте по количеству проданных автомобилей по-прежнему находится Lada с показателем 28 486 машин, доля марки в общей структуре рынка составляет 28 процентов.

Вопреки санкциям: статистика продаж люксовых машин в России

Компания опубликовала короткое видео, на котором показала процесс создания новинки и рассекретила ее название — 963 RSP. Ролик озаглавлен The road to Le Mans starts here («Porsche 963 RSP: дорога в Ле-Ман начинается здесь»). По мнению СМИ, слово «дорога» намекает на версию, адаптированную для дорог общего пользования. И это уже [не первый намек](https://motor.ru/news/porsche-963-road-27-04-2025.htm).

Porsche обещает, что 963 RSP будет «уникальным автомобилем, созданным с особым вниманием к деталям». На кадрах видно мастеров, шлифующих панели из углеродного волокна, клеящих эмблемы, а также работающих над замшевой отделкой салона, нетипичной для болидов — еще один намек на дорожный вариант.

Буквы RS в названии, очевидно, указывают на rennsport, а вот с P не всё так однозначно. Как полагает Motor1, она может отсылать как к слову prototype («прототипу»), так и просто к Porsche.

Porsche откажется от семейства спорткаров 718 в течение полугода В России поставили на учет гиперкар Porsche 918 за 2 млн долларов Porsche готова отказаться от электрокаров, но только в одной стране

Porsche показала 963 в 2022 году. Его оснастили установкой на базе 4,6-литровой «битурбовосьмерки» от гибридного Porsche 918 Spyder, развивающей порядка 680 лошадиных сил.

Если предположения верны, то 963 RSP станет первой дорожной версией автомобиля для гонок на выносливость после омологированного 911 GT1 Straßenversion конца прошлого века. Вероятно, одним экземпляром дело не ограничится, но и большого тиража ждать не стоит.

Лыжная тусовка Porsche

Toyota подтвердила, что в 2026 году организует производство GR Corolla на заводе в Великобритании — такой шаг компания предприняла, чтобы сократить сроки поставок спортивного исполнения модели в Северную Америку. Пока же Toyota GR Corolla собирают на заводе в Японии, а в Великобритании она и вовсе не продается. Зато там представлен обычный хэтчбек Corolla и универсал Corolla Touring Sport.

GR Corolla сходит с конвейера завода Toyota Motomachi в Иокогаме, однако спрос опережает темпы производства. Предприятие уже загружено до предела, так что компания решила наладить сборку модели за пределами Японии. Выбор пал на британский завод в Дербишире, который работает с 1992 года и в настоящее время выпускает Corolla и ее производные для европейского рынка. Пока известно лишь то, что GR Corolla британской сборки будет поставляться в Северную Америку, а целевой годовой показатель производства завода составляет 10 тысяч машин.

Toyota избавилась от бензиновых Corolla еще на одном важном рынке Посмотрите на первые фотографии трековой Toyota GR Corolla Представлен обновленный паркетник Toyota Corolla Cross

GR Corolla дебютировала в 2022 году: конструктивно хот-хэтч близок к Corolla Sport, однако технически он унифицирован с GR Yaris. В движение его приводит «турботройка» объемом 1,6 литра, который развивает 304 лошадиные силы. Пару ему составляет механическая коробка передач, хотя ожидается в продаже и версия с восьмиступенчатым автоматом Aisin.

Ранее в этом месяце стало известно, что для США будет выпущена специальная ограниченная серия Toyota Corolla FX в память о спортивном хэтчбеке Corolla FX16 конца прошлого века. У таких автомобилей будут белые колесные диски, черный спойлер, затемненная эмблема Toyota и три эксклюзивных цвета кузова. Тираж составит всего 1,6 тысячи экземпляров.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок