Сервисная книжка автомобиля

Аналитическое агентство «Автостат» провело опрос среди тысячи россиян, чтобы выяснить, по каким зарубежным брендам они больше всего скучают. Наиболее желанным оказалось возвращение южнокорейских Kia и Hyundai, которых объединили под одним вариантом. За них проголосовала почти треть опрошенных — 31 процент.

Второе место заняла японская Toyota с 29 процентами голосов. Замыкает тройку автобрендов, которых россиянам больше всего не хватает, Volkswagen с 27 процентами проголосовавших. Четвертое и пятое места достались BMW и Skoda, результат которых одинаковый — по 23 процента.

Далее следуют Mercedes-Benz с результатом 15 процентов, Audi с 14 процентами и Mazda с 10 процентами. Еще два процента респондентов отметили другие марки, а 17 процентов не ждут возвращения ни одной из ушедших компаний.

В Ростехе не исключили возвращения Renault в капитал АвтоВАЗа В Госдуме назвали условие возвращения Mercedes-Benz и BMW России предрекли возвращение корейских и японских автобрендов

Аналитики отмечают, что суммарный результат больше 100 процентов, так как каждый проголосовавший мог отметить больше одного варианта ответа. В опросе поучаствовало более тысячи человек.

С потеплением политического климата стали ходить слухи о скором возвращении Hyundai и Kia. Однако концерн дал понять, что на повестке дня этот вопрос не стоит, и заявил, что прекращает реагировать на сообщения российских СМИ. Несмотря на это, корейцы продолжают регистрировать в России товарные знаки.

Забытые концепты: пикап Kia KCV-4 Mojave

Новая флагманская модель марки, созданной Geely и Volvo, выходит на рынок Китая. Трехрядный гибридный кроссовер с брутальным дизайном в стиле Range Rover на этапе приема заказов стоит 289 900 юаней, что эквивалентно 3,3 миллиона рублей. В такую цену обойдется Lynk & Co 900 с 724-сильной бензоэлектрической установкой, но есть и варианты мощнее. Главными конкурентами 900-го на китайском рынке станут Aito M9, Li Auto L9 и Denza N9.

Lynk & Co 900 дебютировал еще в начале этого года. Это самая крупная и технологичная модель марки на сегодняшний день: в ее основе лежит перспективная платформа SPA Evo, заявлены аэродинамические элементы в переднем бампере, полноуправляемое шасси с углом поворота задних колес на 20 градусов и возможность езды по диагонали в «режиме краба». В салоне же есть сдвижной монитор с разрешением 6К, встроенный холодильник, аудиосистема Harman/Kardon с динамиками в подголовниках и электрорегулировки сидений на всех трех рядах.

Lynk & Co Lynk & Co Lynk & Co

Выбрать можно из нескольких модификаций. Самая доступная из них — с гибридной установкой, состоящей из 1,5-литрового ДВС и двух электромоторов, суммарно развивающих 711 лошадиных сил. У такого Lynk & Co 900 емкость батареи составляет 44,85 киловатт-часа: на чистом электричестве он проезжает 220 километров, а общий запас хода достигает 1355 километров. На ступень выше вариант с двухлитровым турбодвигателем и более мощными электромоторами. Общая отдача такой установки равна 724 силам, батарея уже 52,38-киловаттная, а запас хода — 280 и 1350 километров соответственно.

В России уже можно заказать новейший Lynk & Co 900: сколько он стоит 857 сил, режим краба и экраны 6К: раскрыт флагман Geely и Volvo У Zeekr появился дочерний автобренд с технологиями Volvo

Наконец, у топового гибрида ДВС объемом 2,0 литра и три электромотора на 872 силы. Такой кроссовер разгоняется с места до «сотни» за 3,4 секунды, на чистом электричестве проезжает 268 километров, а при полном баке и полностью заряженной батарее — 1443 километра.

На рынок Китая 900-й вышел в четырех уровнях оснащения по цене от 309 900 до 416 900 юаней (3,5-4,7 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня), однако на модель распространяются временные скидки, с учетом которых кроссовер можно купить за 289 900 – 396 900 юаней (3,3-4,5 миллиона рублей).

Счёт за электричество: новые гибриды

Российский автогигант собираться организовать сборку автомобилей в Узбекистане под неким локальным брендом, сообщает ТАСС со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова. Российские автомобили могут поставить на конвейер уже в этом году, если местные партнеры будут готовы.

АвтоВАЗ возобновляет работу с партнерами из Узбекистана, сказал Соколов. Речь идет не только о налаживании экспорта готовых Lada в страну, но и о поэтапной локализации. Если все пойдет по плану, «Лады» будут продавать «под местным локальным узбекским брендом».

Lada в Узбекистане будут собирать методом крупноузловой сборки (SKD) из машинокомплектов, экспортируемых из России. Первой моделью станет Lada Largus, для которого рассматривается и «более глубокая локализация».

Как Лады назывались за рубежом? Какой будет электрическая Lada Aura: рассекречены характеристики Дилеры пожаловались на трехмесячные запасы Lada Granta и отмену скидок

Что касается «отверточной» сборки, то АвтоВАЗ готов наладить производство достаточно широкой линейки, уточнил Соколов. По его словам, проект находится в активной стадии проработки.

Ранее шоурум АвтоВАЗа открылся в ОАЭ. В стране предложили полный модельный ряд Lada, причем российские машины стоят в одном зале с подержанными Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce и Mercedes-AMG. Как отметил Telegram-канал «Автопоток», выставленные «Лады» помечены наклейками «не для продажи».

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая

Планами на развитие экспортных рынков, включая иранский, глава АвтоВАЗа Максим Соколов поделился с журналистами в ходе Международной промышленной выставки «Иннопром. Центральная Азия». По его словам, уже скоро в Иране откроется первый автосалон Lada, и там будут продавать весь модельный ряд марки, включая новое семейство Iskra. Соколов полагает, что в Иране «необходимо сделать проект по локализации», так как это даст «определенные конкурентные преимущества».

Соколов рассказал, что российский автопроизводитель делает большую ставку на иранское направление. «Для Ирана интересна вся наша продуктовая линейка, в том числе Lada Iskra, которая идет на шаг впереди в отношении большинства этих автомобилей, которые сейчас продаются в Иране на собственных, можно сказать, национализированных платформах», — цитирует главу АвтоВАЗа ТАСС.

В каких странах будут продаваться автомобили Lada: список Какой будет электрическая Lada Aura: рассекречены характеристики Lada будет участвовать в гонках серии Формула-4

В 2025 году АвтоВАЗ намерен нарастить объемы экспорта до 30 тысяч автомобилей. В числе приоритетных направлений, помимо Ирана, Соколов перечислил Казахстан и Вьетнам, в которых будут продаваться «тысячи и даже десятки тысяч» Lada. А вот Объединенные Арабские Эмираты, на рынок которых АвтоВАЗ вышел осенью 2024-го, ключевым для российского автогиганта не является. «ОАЭ, конечно, важный для нас регион, как и любое направление, но далеко не ключевой, — подчеркнул Соколов, — потому что мы рассчитываем, что продукция может максимум составить десятки автомобилей».

По итогам 2024 года АвтоВАЗ экспортировал 20 тысяч автомобилей, что в четыре раза больше, чем в 2023-м. Модели Lada поставлялись в 20 стран, в числе которых Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан и Южная Осетия. В список новых рынков входят Куба, Ливан, а также Сербия и Йемен.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

### Lada Iskra SW и SW Cross АвтоВАЗ [начал](https://motor.ru/news/lada-iskra-present-19-04-2025.htm) серийное производство новинки и [раскрыл](https://motor.ru/news/lada-iskra-sw-19-04-2025.htm) её основные параметры. Продажи модели стартуют 20 июля.
АвтоВАЗ Длина, ширина и высота стандартного универсала составляют 4333, 1777 и 1507 миллиметров соответственно, кросс-версии — 4342, 1785 и 1544 миллиметра. Колёсная база равна 2603 миллиметрам.
АвтоВАЗ С восьмиклапанным мотором 1.6 (90 лошадиных сил) совместят российскую пятиступенчатую механическую коробку передач, но этот силовой агрегат не полагается «приподнятой» модификации.
АвтоВАЗ С 16-клапанным двигателем 1.6 (106 сил) работают китайские трансмиссии WLY — шестиступенчатая «механика» либо вариатор. Клиренс обычной пятидверки — 170 миллиметров, версии Cross — 200. Объём багажника — 480 литров.
АвтоВАЗ ### Zeekr 007 GT Китайский электрокар [выходит](https://motor.ru/news/zeekr-007-gt-16-04-2025.htm) на домашний рынок.
Zeekr Базовая модификация получила единственный 421-сильный мотор на задней оси. Он питается от аккумулятора CATL ёмкостью 75 киловатт-часов, который обеспечит запас хода 585 километров.
Zeekr Промежуточная версия оснащена батареей типа NMC на 100 киловатт-часов: дальнобойность достигает 825 километров.
Zeekr Топовое полноприводное исполнение снабжено более скромным аккумулятором и дополнительным передним двигателем на 224 силы. Суммарная мощность составляет 646 сил, ускорение до ста требует 2,95 секунды.
Zeekr ### Toyota Crown Estate В Японии [появился](https://motor.ru/news/new-toyota-crown-estate-13-03-2025.htm) полноприводный гибрид, который на американском рынке продаётся под названием Crown Signia.
Toyota Новинка получила бензоэлектрические силовые установки на основе атмосферного двигателя 2.5.
Toyota Стандартный гибрид оснащён мотором на 177 лошадиных сил и 213 Нм, подзаряжаемый выдаёт 190 сил и 236 Нм.
Toyota Есть и два электродвигателя: агрегат спереди развивает 182 силы и 270 Нм, сзади — 54 силы и 121 Нм. Комбинированная отдача — 243 и 306 сил соответственно.
Toyota ### Audi A6 Avant Новый универсал [базируется](https://motor.ru/news/all-new-audi-a6-avant-04-03-2025.htm) на архитектуре PPC (Premium Platform Combustion) от Audi A5. Самый скромный бензиновый турбодвигатель 2.0 TFSI выдаёт 204 лошадиные силы и 340 Нм.
Audi Турбодизель 2.0 TDI дополнен 48-вольтовым стартер-генератором (24 силы, 230 Нм) с возможностью рекуперации (до 25 кВт). Бензиновый V6 3.0 TFSI (367 сил, 550 Нм), как и дизель, идёт с системой MHEV plus.
Audi Трансмиссия одна — семидиапазонный «робот», привод — передний или полный. Шестицилиндровая версия разгонится до «сотни» за 4,7 секунды, дизельная с полным приводом quattro ultra — за 7 (с передним — за 7,9), а базовое переднеприводное исполнение — за 8,3.
Audi Максималку модификаций с начальными агрегатами ограничили на уровне 240 километров в час, с V6 — на 250. Поставки начнутся в мае. В апреле [дебютировал](https://motor.ru/news/all-new-audi-a6-sedan-16-04-2025.htm) аналогичный седан.
Audi ### BMW M3 CS Touring Баварская фирма [выпустила](https://motor.ru/news/bmw-m3-cs-touring-30-01-2025.htm) экстремальную версию своего «заряженного» универсала. Она на 45,7 тысячи евро дороже исходного варианта M3 Competition Touring M xDrive, но в ускорении до ста выигрывает у него лишь 0,1 секунды.
BMW Масса снижена на 15 килограммов благодаря применению аэродинамических деталей и капота, сделанных из армированного углеволокном пластика.
BMW Рядная «шестёрка» 3.0 выдаёт 550 лошадиных сил и 650 Нм. Набор первой «сотни» занимает 3,5 секунды (3,2 с выбегом один фут), второй — 11,7.
BMW Максималку ограничили на уровне 300 километров в час. Полный привод M xDrive предусматривает активный дифференциал сзади и функцию отключения передней оси.
BMW

Несмотря на тотальное засилье кроссоверов, традиционные универсалы не спешат сдавать свои рыночные позиции. Машины с таким типом кузова регулярно появляются у самых разных автомобильных компаний. Только с начала нынешнего года в свет вышли пятидверная модификация китайского электромобиля, гибридный кросс-универсал из Японии и две новинки от немецких производителей: это следующее поколение популярной модели бизнес-класса и экстремальная версия мощного спорткара. А совсем недавно производство новой бюджетной пятидверки началось в нашей стране.

По оценкам специалистов аукционного дома Mecum, за точную копию супергеройской машины можно будет выручить до 260 тысяч долларов (примерно 21,5 миллиона рублей по текущему курсу). Представленный двухместный автомобиль полностью отреставрирован и технически исправен.

«Бэтмобиль» для фильма про супергероя построила фирма Hollywood Productions. Эпатажный автомобиль получил официальную лицензию кинокомпании Warner Bros., однако в съемках участия так и не принял. В основе машины лежит удлиненное шасси Chevrolet Impala. В движение модель приводит восьмицилиндровый двигатель, который работает в паре с автоматической коробкой передач.

Mecum Mecum Mecum Mecum Mecum Mecum Mecum

После завершения съемок лицензированную копию «Бэтмобиля» выставили в парке развлечений в американском штате Нью-Джерси. Автомобиль недавно прошел полную реставрацию, в ходе которой специалисты восстановили до аутентичного состояния салон с двумя кожаными сиденьями, множеством приборов и переключателей.

В 2022 году на продажу выставляли «Бэтмобиль» из фильма Тима Бёртона, который принимал участие в съемках. Тогда за супергеройскую машину просили более 1 миллиона долларов.

Как в кино: автомобили из знаменитых фильмов на торгах

Рейтинг составил коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. По словам эксперта, наиболее ликвидными моделями на вторичном рынке являются Mitsubishi Outlander, Hyundai Santa Fe и Kia Sportage. Причем наибольшим спросом у автолюбителей пользуются модели вторых и третьих поколений.

В России доступно уже четвертое поколение Mitsubishi Outlander. Однако на вторичном рынке особой популярностью пользуются кроссоверы второй и третьей генераций. Эти автомобили оснащены надежными моторами объемами от двух до трех литров. Агрегаты сочетаются с механическими и автоматическими коробками передач, а также с вариатором. В зависимости от года выпуска, комплектации и общего состояния стоимость моделей составляет от 1,5 до 2,5 миллионов рублей.

Названы самые надежные японские кроссоверы за полтора миллиона рублей Названы самые безопасные автомобили в мире по итогам 2024 года Эксперт назвал самые надежные внедорожники на российском рынке

На втором месте с точки зрения ликвидности специалист расположил Hyundai Santa Fe второго и третьего поколений. Кроссоверы предлагают в Россию с 2,2-литровым турбодизелем или бензиновой «шестеркой» объемом 2,7 литра. В качестве трансмиссий – «механика» и «автомат». Приобрести автомобили можно за 1,2—3 миллиона рублей.

Замкнул рейтинг эксперта Kia Sportage. Причем у россиян пользуются популярностью кроссоверы второго, третьего и четвертого поколений, оснащенные бензиновыми и дизельными двигателями. Средняя стоимость автомобилей в России составляет от 1,2 до 2,6 миллиона рублей.

В середине февраля россиянам назвали самые ликвидные китайские машины. В рейтинг попали модели с самой высокой остаточной стоимостью.

Топ-30 самых продаваемых автомобилей в мире

Британский спортсмен Дженсон Баттон участвовал в «Королевских гонках» с 2000 по 2017 годы. В 2009 году, выступая за команду Brawn, автогонщик выиграл знаменитые соревнования. В ходе аукциона Collecting cars за японский спорткар предлагают 34 тысячи фунтов стерлингов (около 3,7 миллиона рублей по текущему курсу).

Nissan GT-R Дженсона Баттона отличается черно-красным салоном, выполненным из комбинации натуральной кожи и алькантары. В списке опций модели присутствуют 20-дюймовые колеса, мультимедиа с акустикой Bose, а также климат-контроль. Последнее сервисное обслуживание автомобилю провели на пробеге 19 тысяч километров.

Collecting Cars Collecting Cars Collecting Cars Collecting Cars Collecting Cars Collecting Cars Collecting Cars

Под капотом полноприводного GT-R Black Edition находится 3,8-литровый V6 с двойным турбонаддувом, отдача которого составляет 485 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает шестидиапазонный преселективный «робот». До «сотни» спорткар разгоняется за 3,5 секунды. Максимальная скорость модели составляет 310 километров в час.

Вместе с автомобилем покупатель получит чеки об оплате сервисных работ, а также письмо, подтверждающее владение машиной Дженсоном Баттоном.

В апреле прошлого года новое купе Mercedes-AMG GT представил Льюис Хэмилтон. Причем на тот момент уже было известно, что пилот станет участником команды Ferrari.

Знакомьтесь: дедушка Nissan GT-R

Экспортную «двойку» необычного оранжевого цвета привезли в столицу из Великобритании, где автомобиль прошел чуть менее 19 тысяч километров. Продавец уверят, что идеально сохранившаяся «капсула времени» находится в полностью заводской комплектации.

Внешне экспортный ВАЗ-2102 отличается наличием очистителей передних фар и дополнительными эмблемами на кузове. Кроме того, спидометр на приборной панели имеет двойную разметку скорости – в милях и километрах. Владелец сообщил, что универсал сохранил полностью заводскую комплектацию.

«Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто» «Авито Авто»

Под капотом экспортной «двойки» находится 1,2-литровый бензиновый мотор, отдача которого составляет 64 лошадиные силы. В паре с двигателем работает механическая трансмиссия. Приобрести праворульный ВАЗ-2102 с пробегом 18 900 километров можно в Москве за два миллиона рублей.

Осенью прошлого года в Новосибирске продавали один из первых выпущенных ВАЗ-2102. Продавец тогда утверждал, что модель собрали в первый день производства.

Посмотрите на самые необычные Лады фестиваля «ЖиФест»

По итогам первого квартала нынешнего года россияне арендовали на 27 процентов больше «премиума», чем за тот же период 2024 года. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на данные «Авито Авто». Среди наиболее востребованных для аренды брендов — ни одного «китайца».

У россиян, арендующих автомобили, самой популярной маркой в январе-марте 2025 года стала Rolls-Royce. Далее идет «немецкая тройка»: второе место досталось BMW, третье — Mercedes-Benz, четвертое — Audi.

Замыкает пятерку лидеров японский Lexus. Отмечается, что особенно заметно вырос спрос на BMW, — примерно в 2,2 раза в годовом сравнении.

В России рухнули продажи электрокаров «Яндекс Драйв» пустит за руль каршеринговых машин 18-летних водителей без стажа В российском регионе сдали в аренду Aurus Komendant: полный прайс-лист

Что касается моделей, то самым востребованным стал Audi A7. За ним следуют два модели Mercedes-Benz: CLS и GLE Coupe. Четвертое место досталось Rolls-Royce Phantom.

Тем временем в России растет разрыв между рынками новых и подержанных машин. В первом квартале объем продаж машин с пробегом оказался в пять раз больше — 1,27 миллиона единиц за три месяца. Объясняют это ценами и возможностью выбора: на «вторичке» много машин не из Китая и не относящихся к классу SUV, доминирующему на первичном рынке.

Роскошные броневики в России

В Москве пройдет фестиваль фиджитал-гонок «Московский спорт КАРТСИМ ФЕСТ 2025». Впервые гонки в рамках фестиваля проведут в новом формате RDS FAMILY CUP. Это командные соревнования по карт-дрифту и сим-дрифту на специально разработанных картах Miks Kart Drift.

Московский картинг-центр Miks Karting вновь примет фестиваль фиджитал-гонок «Московский спорт КАРТСИМ ФЕСТ 2025». Мероприятие соберёт участников со всей страны и объединит любителей и профессионалов виртуального и реального автоспорта. Известные журналисты, ведущие автогонщики и симрейсеры России, а также пилоты Russian Drift Series будут соревноваться в двух параллельных реальностях – за рулем картов Miks Kart Sport и на автоспортивных симуляторах симрейсингового проекта SMP Racing Esports.

Miks Kartin

Фестиваль традицинно будет включать основую часть из четырёх захватывающих гонок. Но ещё участников ждёт новый формат — RDS FAMILY CUP, командные соревнования по карт-дрифту и сим-дрифту. В рамках турнира пилоты разделятся на две команды по четыре человека и будут соревноваться на специально разработанных дрифт-картах Miks Kart Drift, созданных в сотрудничестве с Miks Karting и RDS.

Miks Kartin

Угол поворота колес дрифт-картов сделан таким же, как на гоночных автомобилях, которые участвуют в профессиональных соревнованиях по дрифту. Благодаря этому пилоты смогут ездить всё время в управляемом заносе по правилам дрифта. Выступать в RDS FAMILY CUP будут легенды дрифта Аркадий Цареградцев и Евгения Лосева вместе с сыновьями.

Miks Kartin

Специально для зрителей и фанатов фиджитал-гонок и дрифта перед соревнованиями будет организована масштабная фан-зона с большим экраном трансляции. У гостей будет возможность выйти на трассу и увидеть заезды на расстоянии нескольких метров. Зрители и фанаты смогут принять участие в автограф-сессиях с гонщиками. В фан-зоне будет доступна симрейсинг-зона для гостей мероприятия, а также множество конкурсов с памятными призами. Начало мероприятия: 11 мая 2025 года, 10:00. Дополнительную информацию можно найти на сайте miks-karting.ru/kartsim-2025/.

Sochi Drift Challenge: яркий финал сезона

Рейтинг составила Китайская сеть качества автомобилей. В него вошли марки, представленные на рынке КНР, хотя некоторые из них продаются и в России. На первых местах оказались бренды с наименьшим количеством жалоб на неисправности и поломки, за которые им начислялись штрафные баллы: то есть чем их меньше, тем надежнее автомобиль.

Лучший результат — у бренда Voyah, который набрал всего 153 балла. Второе место досталось СП Dongfeng-Honda с показателем 156 штрафных очков. Замкнула тройку лидеров шведская марка Volvo (157 баллов), а в топ-5 также вошли GAC Hyptec (158 баллов) и принадлежащий концерну Great Wall бренд Wey (160 баллов). Во вторую половину рейтинга попали GAC Trumpchi (161 балл), GAC Aion (162 балла), Jetta (163 балла), Changan Nevo (167 баллов) и YangWang (170 баллов).

Subaru обошла Toyota и Lexus в рейтинге надежности автомобилей 2024 года Самые надежные автомобили с пробегом по версии американцев VW скатился на последнее место в американском рейтинге надежности

Из перечисленных марок в России официально продаются автомобили Voyah, GAC, Wey и Jetta. Если же говорить о самых популярных китайских брендах на российском рынке, то Haval оказался на 42-й строчке с 210 баллами, Chery заняла 51-е место с результатом 224 штрафных балла, показатель Geely — 27-е место и 192 балла, а Changan попал на 30-е место со 194 штрафными баллами.

Сеть качества автомобилей была создана в Китае по инициативе Администрации КНР по регулированию рынка. Эта организация составляет рейтинги машин на основе жалоб автомобилистов о неисправностях, рисках и дефектах их транспортных средств.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

Это концепт 77° от околопремиального суббренда Arcfox, призванный стать поворотной точкой в его развитии и нацеленный (по крайней мере «на бумаге») на серьезных конкурентов — Lotus и Rimac. Квартет электродвигателей 77°, как утверждается, способен выдать 1631 лошадиную силу и разгонять автомобиль с места до 97 километров (60 миль) в час за 2,6 секунды.

Arcfox 77° получил обтекаемый кузов с «крыльями чайки», сочетающий динамичные линии купе с простором и практичностью MPV. В модифицируемом салоне — ковшеобразные вращающиеся сиденья, необычный руль-штурвал и экраны в дверях. К дизайну приложил руку Вальтер де Сильва, работавший над Volkswagen, Audi, Alfa Romeo и Lamborghini.

Заявлены самообучающийся искусственный интеллект, способность адаптироваться к любой местности и активная аэродинамика.

BAIC BAIC BAIC BAIC BAIC BAIC BAIC BAIC

Мощность четырехмоторной силовой установки — 1631 сила (800 Нм крутящего момента). Максимальная скорость достигает 254 километров в час. Спереди у 77° двухрычажная подвеска, сзади — «многорычажка». Также он может похвастать углеродно-керамическими тормозами с шестипоршневыми суппортами, сокращающими тормозной путь со 100 километров в час до 35 метров.

Легковесный аккумулятор неназванной емкости обеспечит до 400 километров хода без подзарядки, а пополнить запас энергии с 20 до 80 процентов можно за 30 минут. Раскрыта и масса электрокара — всего 1840 килограммов, чего удалось добиться благодаря широкому применению углепластика.

Лифтбек Arcfox αS обзавелся версией в стиле Maybach У BAIC BJ40, который продается в России, появилась гибридная версия в Китае «Автотор» прекратит сборку грузовиков: их заменят моторами Chery

О серийном варианте 77° в BAIC не упомянули. Возможно, он так и останется всего лишь предвестником будущих моделей бренда Arcfox, который к 2027 году намерен нарастить годовой объем продаж до полумиллиона автомобилей.

BAIC запустил марку Arcfox в 2017 году. В модельном ряду есть кроссоверы αT, αT5, минивэн Kaola, лифтбек E-сегмента αS и компактный седан αS5. Спрос на Arcfox постепенно растет, но он все еще невысок для огромного рынка Китая: за весь прошлый год марка не реализовала и 45 тысяч машин. Между тем планировалась экспансия в Россию. В прошлом году сообщалось, что BAIC подписал соглашение о сборке Arcfox на мощностях калининградского «Автотора». На какой стадии этот проект сейчас, неизвестно.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

Кроссовер, по габаритам уступающий C5, дебютировал на автосалоне в Шанхае: у него стильный дизайн с рубленными линиями и оквадраченными колесными арками, а кузов двухцветный, с черной контрастной крышей. «Китайские автомобили» отмечают, что некоторые элементы в экстерьере выглядят спорно. C3 — это глобальная модель, подтвержденная для экспортных рынков, в числе которых может оказаться и наш.

Впервые об Omoda C3 и его возможном появлении в России заговорили еще в 2023 году. Тогда сообщалось, что под этим индексом запустят кроссовер начального уровня, который будет стоить дешевле С5. На тот момент финального дизайна еще не было и предполагалось, что платформу и агрегаты C3 разделит с Chery Tiggo 3x, он же рестайлинговый Chery Tiggo 2 за пределами Китая.

Китайские автомобили / соцсети КНР

Теперь же озвучивается новая версия — «донором» для С3 мог выступить Jaecoo J5, на что указывают схожие заводские индексы: T13C и T13J.

Кроссоверы Omoda C5 и Jetour T2 «пропишутся» на российском «Автоторе» Флагманский кроссовер Omoda C7 готов к выходу на российский рынок Появились первые изображения доступного кроссовера Omoda C3

О силовых установках пока известно лишь то, что их будет несколько на выбор, включая версию с бензиновым двигателем, гибридной установкой и полностью электрической. По неофициальным данным, топливный С3 может получить связку бензинового турбомотора объемом 1,5 литра и вариатора, которая заявлена и для J5.

Полноценная глобальная премьера Omoda C3 запланирована на октябрь 2025 года.

Теоретически новинка может добраться до нас к концу этого года или в начале следующего. Пока же Omoda представлена на российском рынке кроссовером C5, недавно пережившим рестайлинг, и седаном S5. На подходе и третья модель — кроссовер С7.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

С 28 апреля 2025 года штрафовать за вождение средств индивидуальной мобильности (СИМ) детьми и подростками будут на 30 тысяч рублей вместо 10 тысяч. Об этом пишут «Известия», ссылаясь на кикшеринговые сервисы Whoosh и «МТС Юрент». В Москве же штраф за это уже составляет 100 тысяч рублей.

Штраф за допуск ребенка к управлению электросамокатом выпишут родителю. Заодно его лишат аккаунта в кикшеринговом сервисе, если он у него есть.

Компании поясняют, что дети до 16 лет — наиболее аварийная категория, так как они чаще всего нарушают правила дорожного движения. Часто взрослые сами арендуют детям самокаты, и цель повышения штрафа — пресечь эту практику.

Только наказаниями дело не ограничится. В 2025–2026 годах операторы собираются ввести идентификацию пользователей через «Госуслуги», что оградит детей от пользования прокатными СМИ. В Москве, как сообщал дептранс, с нынешнего сезона действует верификация через Mos ID. Для этого требуется полная учетная запись на портале mos.ru.

Родителей оштрафовали на 100 тысяч рублей за езду ребенка на электросамокате В России появилась самокатная полиция В Москве пройдут двухнедельные рейды против тонировки

Сейчас сервисом Whoosh можно пользоваться с 16 лет, а «МТС Юрент» и «Яндекс Go» — с 18-ти. Оба требования строже ПДД, где минимальная планка возраста — 14 лет. Операторы утверждают, что в начале сезона 2025 года удалось собрать 26,6 тысячи штрафов — вчетверо больше, чем за тот же период 2024 года. Кроме того, растет и число блокировок: было заблокировано около 190 тысяч аккаунтов нарушителей.

В середине апреля сообщалось, что московские самокаты принудительно замедлили. Три крупнейших оператора ввели лимит для электроники на уровне 20 километров в час — на 20 процентов ниже прописанного в ПДД.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Новинку привезли на выставку «Электротранс», которая открылась 28 апреля в Москве. И хотя это первый публичный показ e-Aura, ранее прототип уже демонстрировали на заседании совета директоров АвтоВАЗа. Внешне такая «Аура» практически не отличается от обычной топливной модели, а вот салон, обшитый красной кожей, выглядит иначе: на центральной консоли появилась шайба управления ездовыми режимами, как на Lada e-Largus, по-новому оформлена и цифровая панель приборов.

Теперь подтверждено официально: силовая установка у e-Aura такая же, как и у прошлогоднего прототипа e-Niva и серийного e-Largus: это китайский синхронный электродвигатель номинальной мощностью 82 силы, пиковая же отдача может достигать 163 лошадиных сил, но только в интервале 20 секунд. У универсала Largus его питает двухсекционная тяговая батарея емкостью 61 киловатт-час, а для фургона предложен упрощенный вариант с односекционной батареей на 46 киловатт-часов.

Автопоток / t.me Автопоток / t.me

Литий-ионные ячейки для тягового аккумулятора китайские, однако корпус батареи, систему охлаждения и обогрева, а также управляющую электронику выпускает российская «Итэлма».

АвтоВАЗ полностью раскрыл новый электромобиль Lada e-Aura Посмотрите, из чего сделана новая Lada Aura Как продается Lada Aura: раскрыт результат продаж за три месяца

Рассекречены и динамические характеристики: разгон с места до 100 километров в час занимает у e-Aura восемь секунд, а максимальная скорость ограничена на отметке 150 километров в час. Запас хода на одном полном заряде — 350 километров, уточняет телеграм-канал «Автопоток».

Электрическая e-Aura построена на базе бизнес-седана, который, в свою очередь, представляет собой удлиненную версию четырехдверной Vesta.

Это наши: все новинки отечественного автопрома 2024 года

Компания будет придерживаться принципа минимализма и исключения лишних деталей, сказал шеф-дизайнер Genesis Джехо О. Однако тотальной цифровизации с заключением всех функций в огромный экран не будет: основные переключатели останутся аналоговыми — их удобно (и безопасно) нажимать на ощупь.

Цель дизайнеров, по словам Джехо О, — создать пространство, в котором хотелось бы проводить больше времени. В вопросе сохранения физических кнопок Genesis следует вектору Hyundai, который давно выяснил, что управление только через сенсоры вызывает у клиентов негативные эмоции, может быть сложным и небезопасным.

«Задача будет заключаться в том, чтобы найти правильный подход к оптимизации физических элементов управления», — отметил дизайнер.

При этом без новых технологий, разумеется, не обойдется. Управлять некоторыми ключевыми функциями можно будет голосом — с помощью ассистента с ИИ.

Genesis готов выпустить внедорожник для конкуренции с «Геликом» Hyundai пообещал сохранить в новых автомобилях аналоговые клавиши Двойной дебют: представлены концепты Genesis X Gran Coupe и X Gran Convertible

В целом Genesis продолжит следовать принципу «красота пустоты» или «красота белого пространства», ассоциирующемуся со спокойствием и безмятежностью.

Дизайнеры понимают, что потребности клиентов растут, а потому в будущем обещают предложить более роскошные материалы отделки и эксклюзивные решения. Индивидуальности автомобилям можно будет добавить через программу One of One, которая пока работает только на Ближнем Востоке. Вместе с тем в Genesis обещают, что распознать идентичность бренда можно будет при взгляде даже на один элемент.

Hyundai Initium: новый водородный кроссовер

Китайская компания Leapmotor, поддержку которой оказывает концерн Stellantis, подписала меморандум о взаимопонимании (МОВ) по стратегическому сотрудничеству с корпорацией FAW, владеющей премиальной маркой Hongqi. Как сообщает Reuters, в рамках этого партнерства Leapmotor поделится своей электрической платформой LEAP с новыми моделями Hongqi.

CarNewsChina пишет, что первый электромобиль Hongqi на «тележке» Leapmotor, известный пока под кодовым обозначением G117, будет готов ко второй половине 2026 года. Портал предполагает, что он будет базироваться на архитектуре LEAP 3.5, которая лежит в основе запущенного недавно кроссовера Leapmotor B10. Такая кооперация, предполагают журналисты, позволит Hongqi выпустить более доступную модель, чем те, которые марка продает сейчас.

Выяснилось, на чем будет ездить в России Си Цзиньпин на 9 мая В Россию привезут полноприводный бизнес-вэн Hongqi HQ9 В Китае дебютировал гибридный Hongqi H5 с запасом хода 1,6 тысячи километров

Упомянутый Leapmotor B10 поступил в продажу в Китае в марте этого года и стал первым автомобилем, который при цене до 130 тысяч юаней оснащен автопилотом с лидаром и поддерживает сразу две языковые модели. У новинки интегрированная в силовую структуру батарея, продвинутая система терморегуляции, автопилот на чипе Qualcomm Snapdragon 8650 и 25 электронных ассистентов, а доводкой шасси кроссовера занимались специалисты Maserati.

Leapmotor B10
Leapmotor

В движение Leapmotor B10 приводит единственный электромотор, установленный на задней оси, который выдает 180 либо 218 лошадиных сил в зависимости от модификации. Батареи тоже две на выбор — на 56,2 или 67,1 киловатт-часа. Запас хода без подзарядки достигает 600 километров, а быстрая зарядка c 20 до 80 процентов занимает всего 19 минут.

В Китае цены на модель начинаются от 109 800 юаней, а самая дорогая версия обходится в 139 800 юаней. До конца 2025 года Leapmotor B10 выйдет и на европейский рынок, собирать новинку планируется на заводе Stellantis в Германии или Словакии.

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Tesla открыла возможность тестирования Robotaxi — беспилотного сервиса такси, который глава компании Илон Маск обещал запустить уже этим летом. Пока, правда, проверить работоспособность машин могут только сотрудники Tesla в техасском Остине и в районе залива Сан-Франциско.

Для заказа Robotaxi сотрудники используют приложение. Как и при вызове Uber, по прибытии автомобиля они получают уведомление. В салоне их ожидает водитель: хотя автомобиль передвигается самостоятельно, пока нужен человек, чтобы следить за безопасностью.

Tesla / CarBuzz Tesla / CarBuzz

Сзади для пассажиров оборудован дополнительный экран, на котором они подтверждают свое имя, адрес пункта назначения и видят предполагаемое время поездки.

Tesla показала «инопланетную» зарядную станцию Supercharger Tesla в 12 раз уступила BYD по продажам электрокаров в Китае Владельцы Tesla массово распродают свои электрокары

Ранее Маск пообещал запустить платное роботакси уже в июне 2025 года. А к концу следующего, по его словам, беспилотные автомобили должны «значительно изменить финансовое положение компании». Такое заявление миллиардера обнадежило инвесторов, пишет Reuters, несмотря на «привычку» Tesla затягивать с выполнением обещаний.

Пока же дела у Tesla идут не очень хорошо: чистая прибыль компании по итогам первого квартала 2025 года составила 409 миллионов долларов — на 71 процент меньше, чем за тот же период 2024 года. Объясняют это как экономическими причинами, так и изменением имиджа Маска, активно поддерживающего Дональда Трампа.

Электросила: крутые новинки «на батарейках»

Маршрут новинки отечественного автопрома проходил по Павелецкой набережной, Третьему транспортному кольцу, Ленинскому и Комсомольскому проспектам и проспекту Мира, финишной же точкой стал музей Атома на ВДНХ. Как сообщает РИА «Новости», на столичные улицы выехал предсерийный экземпляр Атома, и этот заезд стал для электрокара первым, прошедшим не в рамках дорожных тестов.

Атомы можно было встретить на улицах Москвы еще в начале 2025 года — с февраля прототипы тестировали на дорогах общего пользования, причем уже в финальном варианте дизайна и без камуфляжа. Это были электрокары, собранные по несерийному технологическому процессу, но полностью функциональные. До этого «Атомы» прошли серию динамических испытаний, в ходе которых их подвергали различным типам нагрузок в динамике и тестировали на разных видах дорожного покрытия.

Создатели электромобиля Атом завершили зимние испытания Атом получит легкосплавные колесные диски российского производства Представлена новая версия электрокара Атом с кухней и кроватью

Атом приводит в движение электродвигатель на постоянных магнитах мощностью 204 лошадиные силы, который питает батарея емкостью 77 киловатт-часов — на одном ее заряде электрокар способен проехать до 500 километров. Уже известно, что в список оснащения войдет комплекс систем ADAS 2+ с 18 функциями, среди которых будет автономная парковка, система удержания в полосе, адаптивный круиз-контроль и экстренное торможение.

Производство Атомов организуют на столичном заводе «Москвич», а в продажу первая модель российского стартапа «Кама» должна поступить до конца этого года. По предварительным оценкам, стоить электрокар будет от 2,9 до 4 миллионов рублей без учета госсубсидий.

Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом