Сервисная книжка автомобиля

Новоиспечённый пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли подчеркнул, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон – пилот, которого нельзя просто заменить.

После объявления о переходе Хэмилтона в Ferrari в 2025 году в Mercedes сделали ставку на Антонелли, которому на момент дебюта в Формуле 1 будет всего 18 лет. Выступая на презентации партнёрства Mercedes и Adidas, Антонелли дал понять, что не считает себя заменой Хэмилтона: «Конечно, говорить, что я заменяю Льюиса Хэмилтона… Я не думаю, что это правильно. Я просто новый гонщик Mercedes.

Команда Sauber выставит на аукцион шоу-кар, который будет использоваться для презентации ливреи для сезона 2025 года.

Шоу-кар, представленный на совместной презентации всех команд Формулы 1 18 февраля, станет лотом эксклюзивного онлайн-аукциона, организованного F1 Authentics. Торги стартуют 11 февраля, позволяя коллекционерам сделать ставки до начала мероприятия.

Коммерческий директор Sauber Стефано Баттистон сказал: «Этот аукцион предлагает уникальный шанс приобрести часть истории Ф1. Впервые все десять команд представят свои автомобили на одном мероприятии, и это особенная возможность для коллекционеров».

Американский стриминговый сервис Netflix анонсировал премьеру седьмого сезона документального сериала о Формуле 1 Drive to Survive. Новый сезон, посвященный закулисным событиям чемпионата 2024 года, выйдет 7 марта – всего за неделю до старта сезона 2025 года.

Хотя Netflix пока не раскрывает подробности содержания эпизодов, можно ожидать, что сериал осветит ключевые моменты сезона 2024 года. Драматичные моменты борьбы за титул, неожиданные кадровые перестановки и напряженные отношения между командами – все это станет центральной темой нового сезона.

В конце 2024 года бывший владелец команды Формулы 1 Эдди Джордан сообщил печальную новость о том, что ему диагностировали онкологическое заболевание.

Эдди Джордан рассказал о страшном диагнозе, который ему поставили в начале года

В подкасте Formula for Success Джордан рассказал, что рак стал довольно агрессивным. Однако теперь он чувствует себя лучше: «В данный момент я нахожусь в середине курса химиотерапии. На момент записи этого подкаста, я в хорошей форме.

В сезоне 2025 года юниор Red Bull Исак Хаджар будет выступать за младший коллектив Red Bull, так как Лиам Лоусон перешёл в Red Bull Racing. Однако, несмотря на то, что ему предложили место напарника Юки Цуноды в младшей команде, из-за неопределённости, связанной со сложной ситуацией Серхио Переса в старшем коллективе, француз не верил в свой дебют в Формуле 1.

«Признаюсь честно, я не был уверен, что получу место в Формуле 1. Были большие сомнения, но теперь с этим покончено», — сказал Хаджар в интервью L'Équipe.

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari – это правильное решение для обеих сторон.

Сезон-2025 станет для Mercedes началом новой эры: впервые за 12 лет команда выйдет на старт без Хэмилтона, который завоевал в составе «Серебряных стрел» шесть из своих семи титулов.

Размышляя о новом этапе карьеры Хэмилтона, Вольф сказал Sky: «Это было правильное решение для обеих сторон. Когда я смотрю на первые дни Льюиса в Ferrari, на эту знаковую фотографию перед домом Энцо Феррари – всё выглядит так, как должно быть. Льюис всегда обладал чувством стиля, и я сказал ему, что этот снимок станет культовым.

Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что у Льюиса Хэмилтона будет всего полгода, чтобы показать высокий результат в Ferrari.

«Никогда не получится сделать что-то, думая, что это не сработает. Я говорю это, потому что Льюис прекрасно понимает, что нужно верить в себя, чтобы всё получилось. Иначе он бы не пришёл в Ferrari.

Не стоит тратить время на мысли о том, что это может не сработать, потому что это отнимает энергию. Так что он просто должен делать всё возможное. Очевидно, он долго думал над этим решением и теперь должен довести дело до конца. Это может привести к тому, что Ferrari снова выиграет чемпионат.

Глава McLaren Зак Браун призвал FIA пересмотреть систему судейства и смягчить регламент в отношении борьбы на трассе.

Обсуждая прошлогодние инциденты между Максом Ферстаппеном и Ландо Норрисом, Браун отметил, что современный регламент слишком детализирован и приводит к неоднозначным решениям судей: «Я думаю, что свод правил слишком предписывающий. В итоге мы приходим к ситуации, когда гонщик должен думать не только о борьбе на трассе, но и о том, как его действия интерпретируют стюарды.

Пилот Mercedes Джордж Рассел намекнул на серьёзные изменения в концепции W16.

Хотя в 2024 году Mercedes удалось одержать четыре победы, команда завершила сезон на четвёртом месте в Кубке конструкторов, продолжая бороться с проблемами автомобиля. Однако стабильность технического регламента на 2025 год обещает сделать борьбу в лидирующей группе ещё более плотной.

На презентации нового партнёрства Mercedes с Adidas Рассел поделился надеждами на предстоящий сезон, подчеркнув, что команда уже давно работает над важными изменениями: «Я не сказал бы, что это перемены, которые произошли только за последнее межсезонье. Это то, что мы разрабатывали на протяжении длительного времени.

Бывший владелец команды команды Ф1 Эдди Джордан уверен, что авария Льюиса Хэмилтона за рулем машины Ferrari 2023 года лишь подтверждает его стремление к поиску пределов.

На прошлой неделе семикратный чемпион мира попал в аварию на шинных тестах в Барселоне, потеряв контроль в финальном секторе круга. Такие эпизоды – не редкость для Хэмилтона. В 2007 году, перед своим дебютным сезоном с McLaren, он также вылетел с трассы во время тестов. А в 2013-м, только пересев на Mercedes, попал в аварию в Хересе из-за отказа тормозов.

Руководитель Mercedes Тото Вольф предпочёл не говорить слишком много о шансах его команды в сезоне 2025 года, так как всё зависит от того, смогут ли «Серебряные стрелы» решить свои проблемы с балансом.

«Попасть в число лучших на этих машинах настолько сложно, что нам это удавалось лишь несколько раз. Мы были абсолютными лидерами в Лас-Вегасе, где заняли первые два места, а затем на других трассах мы не смогли побороться за подиум. Так что я бы предпочёл не говорить слишком много и посмотреть, как мы справимся с тестами, решим ли мы некоторые проблемы с балансом, улучшим ли работу с шинами, а потом уже будем думать.

Команда Alpine провела сравнительные тесты в Барселоне для Франко Колапинто и Джека Дуэна в преддверии сезона 2025 года.

Тесты прошли на фоне растущих слухов о том, что Колапинто может заменить Дуэна в начале сезона. Аргентинец произвел сильное впечатление в 2024 году, приняв участие в девяти Гран При в составе Williams и набрав очки в двух из первых четырех гонок. Однако, поскольку Williams уже подтвердила свой состав пилотов, Джеймс Ваулз отпустил юниора в Alpine. В январе французский коллектив объявил о подписании контракта с Колапинто в качестве резервного пилота.

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард рассказал, почему, по его мнению, Льюис Хэмилтон попал в аварию во время частных тестов Ferrari в Барселоне.

«В последнее время было много сказано об аварии Льюиса. Мне кажется, ему нужно просто привыкнуть к мотору Ferrari. Команды Ф1 работают с гибридными двигателями, которые имеют свои особенности в выдаче крутящего момента в сравнении с обычным ДВС.

Электрическая энергия поступает по-разному в зависимости от производителя мотора. Я подозреваю, что Льюис зациклился на гибридном двигателе Mercedes. Его застала врасплох работа силовой установки Ferrari», — сказал Култхард в подкасте Formula For Success.

По информации SportBusiness, команда Williams близка к заключению спонсорского контракта с австралийской технологической компанией Atlassian.

Это будет очередной спонсор, которого британской команде удалось привлечь после объявления о партнёрстве с Santander в декабре 2024 года. Испанский банк последовал за Карлосом Сайнсом, перешедшим из Ferrari в Williams.

В прошлом сезоне Williams заняла девятое место в Кубке Конструкторов, набрав всего 17 очков. С сезона-2025 за коллектив будут выступать Алекс Албон и Карлос Сайнс.

В 2025 году в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC чемпионская команда Toyota Gazoo Racing вновь будет выступать чёрном цвете. Гоночные «гиперкары» Toyota GR010 Hybrid, которые в сезоне-2024 впервые были оформлены в чёрном цвете, сменившей белую ливрею, сохранили матовый чёрный основной оттенок, а его уже будут дополнять элементы белого и красного цветов.

«Гиперкары» Toyota GR010 Hybrid для нового сезона FIA WECФото: Toyota

«Гиперкары» Toyota GR010 Hybrid вместо классической для заводских гоночных машин японской марки бело-красно-чёрной ливреи получили полностью чёрный кузов. В задней части остались бело-красные литеры GR, которые, не считая спонсорских логотипов, являются фактически единственными декоративными элементами в экстерьере «гиперкаров».

Экс-пилот Формулы 1 Мик Шумахер в 2025 году продолжит карьеру в гонках на выносливость. Немец продлил контракт с заводской командой Alpine в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Вместе с ним в составе команды будут французы Поль-Луп Шатан, Шарль Милези, Жюль Гунон и Фредерик Маковецки, австриец Фердинанд Габсбург.

Экипаж Alpine A424 №35Фото: Alpine

Французский коллектив сообщил, что в новом сезоне с немцем кокпит «гиперкара» Alpine A424 под стартовым номером №36 разделят француз Жюль Гунон, который ранее был резервистом команды, а также француз Фредерик Маковиеки, выступавший ранее в составе заводской команды Porsche. Пилотами машины №35 станут французы Поль-Луп Шатан и Шарль Милези, а также австриец Фердинанд Габсбург. Новым резервным гонщиком команды стал француз Маттьё Ваксивье.

Французский производитель гиперкаров Bugatti объявил о начале сотрудничества с Бруном Спенглером. Бывший гонщик Mercedes-AMG и BMW, который в 2012 году принёс BMW титул в DTM в первый год после возвращения марки в серию, стал новым тест-пилотом компании.

«Когда появляется возможность присоединиться к такому бренду, как Bugatti, нет никаких сомнений — это самый престижный бренд в мире, в моих глазах. Это сбывшаяся детская мечта, шанс, который выпадает раз в жизни. В детстве я часами играл в карточную игру Auto-Quartett — самой сильной картой всегда был Bugatti EB110. И вот тут-то и зародилась моя страсть к бренду. Я родился в этом регионе, живу неподалеку, и теперь, когда я здесь, это кажется сюрреалистичным, но я невероятно горжусь этим. Это новый вызов, другой вызов, но он действительно захватывающий — и я готов к нему», — отметил Бруно Спенглер.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен накануне сезона 2025 года обновил свой авиапарк. Голландский пилот Red Bull приобрёл новый бизнес-джет Dassault Falcon 8X, который заменит Dassault Falcon 900EX, использовавшийся на протяжении пяти последних лет.

Построенный в 2008 году борт с голландской регистрацией PH-DTF (на фото) имел особую ливрею матово-чёрного цвета с матовыми оранжевыми акцентами и логотипом пилота на киле. Ферстаппен купил свой первый частный самолет в 2020 году у миллиардера Ричарда Брэнсона примерно за 12 миллионов евро. Четырёхкратный чемпион мира также известен тем, что регулярно подвозит на Гран При других гонщиков Формулы 1 — например, Ландо Норриса. Falcon 900EX может пролететь около 7400 километров без дозаправок.

Команда Aston Martin, по слухам, очень заинтересована в подписании контракта с Максом Ферстаппеном и готова предложить четырёхкратному чемпиону мира Формулы 1 многолетнее соглашение, по которому голландец заработает около 1,2 млрд долларов. Стороны никак не комментировали ситуацию, что не помешало команде пилота в гонках GT перейти на британскую технику.

Как сообщает портал Endurance-Info, в новом сезоне команда Verstappen.com Racing будет выступать в чемпионате Fanatec GT World Challenge Europe на новом автомобиле. Коллектив голландского чемпиона Формулы 1 приобрёл новый Aston Martin Vantage GT3, который заменит итальянское купе Ferrari 296 GT3, использовавшееся ранее.

Действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен вновь заявил о желании проехать гонку «24 часа Ле-Мана». Голландский пилот Red Bull заявил, что хотел бы видеть напарником испанского гонщика Aston Martin Фернандо Алонсо.

«В глубине души я знаю, что хочу это сделать. Йос всё ещё очень хорош в гонках, но он не хочет ехать марафон в 24 часа, так что с отцом не получится проехать гонку. Но у меня в друзьях есть много отличных гонщиков, из которых можно выбирать.